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鐵路職工演講稿
演講稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，越來(lái)越多人會(huì)去使用演講稿，寫(xiě)起演講稿來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編幫大家整理的鐵路職工演講稿，歡迎閱讀與收藏。
鐵路職工演講稿1
我是xx車(chē)站的一名普通職工，我演講的題目是“愛(ài)崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證安全，從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問(wèn)自己：我熱愛(ài)鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來(lái)到了xx這個(gè)山區(qū)小站，從此便開(kāi)始了我的鐵路生活，從過(guò)去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見(jiàn)證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛(ài)，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過(guò)，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒(méi)有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢(qián)交易我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機(jī)車(chē)車(chē)輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的'光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒(méi)有理由不熱愛(ài)她
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒(méi)有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了
相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺(jué)得，但在別人看來(lái)，我們是幸福的毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來(lái)作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒(méi)有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的我覺(jué)得抓安全沒(méi)有什么別的訣竅，說(shuō)到底就是3條：
1、保證設(shè)備質(zhì)量；
2、提高人員素質(zhì)；
3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ)。
作為鐵路工人，抓好安全也沒(méi)有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問(wèn)一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的
鐵路職工演講稿2
面對(duì)急劇變化的企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，新一代青年人獲得了較以往更大的選擇空間。在發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)下，人們的擇業(yè)觀念、就業(yè)方式發(fā)生了很大變化。有的人下海經(jīng)商，有的人另謀高就，但更多的人依然兢兢業(yè)業(yè)的堅(jiān)守在崗位上用辛勤勞動(dòng)為企業(yè)建設(shè)增磚添瓦。
郭強(qiáng)，我們水氣車(chē)間管網(wǎng)班的班長(zhǎng)，帶領(lǐng)著一個(gè)6人的團(tuán)隊(duì)，擔(dān)負(fù)著全廠的工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)、物料系統(tǒng)、地下水系統(tǒng)的日常維護(hù)、巡檢和調(diào)節(jié)工作，隨著消防水系統(tǒng)改造、中央管廊改造工作的展開(kāi)，他們又承擔(dān)了全部的監(jiān)護(hù)施工任務(wù)。面對(duì)著錯(cuò)綜復(fù)雜的工業(yè)管網(wǎng)和多點(diǎn)施工以及交叉作業(yè)給監(jiān)護(hù)工作帶來(lái)的種種困難，他沒(méi)有膽怯，帶領(lǐng)管網(wǎng)班的同志一人監(jiān)護(hù)三、四個(gè)動(dòng)火點(diǎn)，一天工作十幾個(gè)小時(shí)，吃飯輪流著吃，監(jiān)護(hù)往返行程數(shù)十公里，節(jié)假日全都無(wú)私奉獻(xiàn)了，可他們沒(méi)有一句怨言，一心撲在工作上，默默地奉獻(xiàn)著。
水氣車(chē)間五循三班班長(zhǎng)王樹(shù)理，是一名普普通通的倒班工人，今年52歲了，可是他幾十年如一日，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)，默默奉獻(xiàn)。王樹(shù)理師傅情系一線倒班，很多人不理解，說(shuō)他年紀(jì)這么大了，還倒班受這個(gè)罪，應(yīng)付到退休就行了�？赏鯉煾嫡f(shuō)，再苦和再累的工作總得有人去干，我不干，別人也得干，現(xiàn)在有一份工作已經(jīng)不容易，一定要好好珍惜。他正是用這樸實(shí)無(wú)華的語(yǔ)言，在實(shí)踐默默奉獻(xiàn)的行動(dòng)。王樹(shù)理師傅倒班幾十年他從沒(méi)請(qǐng)過(guò)一次假，也從沒(méi)有過(guò)遲到、早退。他用心去工作，用真心為企業(yè)付出，用行動(dòng)為塑料廠的明天保駕護(hù)航。
水氣車(chē)間劉智勇、宋冬梅夫婦，他們倆都是一線倒班職工，他們夫妻倆在工作中比學(xué)趕幫，都是各自崗位上的業(yè)務(wù)骨干，每次車(chē)間組織的技術(shù)比武考核中他倆總是名列前茅。他們參加工作十年來(lái)，從未因自己的事情耽誤過(guò)一個(gè)班，夫妻倆在工作上相互理解，相互支持，共同努力為班組安全生產(chǎn)、為車(chē)間建設(shè)，為塑料廠再攀新高峰在默默無(wú)私奉獻(xiàn)。
新形勢(shì)下，允許人才流動(dòng)，提倡雙向選擇，但并不意味著愛(ài)崗敬業(yè)精神已經(jīng)過(guò)時(shí)，相反，在講求效率和效益的今天，任何一個(gè)企業(yè)都不會(huì)錄取那些沒(méi)有敬業(yè)精神和只為金錢(qián)而活著的人。相反，發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神，立足本職，扎實(shí)工作，與企業(yè)共同渡過(guò)難關(guān)，用智慧重塑企業(yè)輝煌的人，卻在平凡的崗位上以不平凡的工作業(yè)績(jī)贏得了大家的稱(chēng)頌和學(xué)習(xí)。
一生之中，每個(gè)人都在以自己所特有的方式感受著人生的豐富多彩，把握著屬于自己的每一分鐘，爭(zhēng)取著每一次機(jī)會(huì)，將自己的才華在工作中充分展現(xiàn)，用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)自己的理想，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，我所列舉的只是普普通通人群中最平凡的那一部分，他們雖然不是模范，不是標(biāo)兵，卻在不同的工作崗位上用自己過(guò)得硬的形象打造著我們塑料廠這一不衰的品牌，如果每一位職工都能向他們一樣，我們的企業(yè)必將興旺發(fā)達(dá)。
1、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要
沒(méi)有眾人的`幫助，沒(méi)有人能單獨(dú)完成一項(xiàng)事業(yè)。一個(gè)人要想成功，必須加入團(tuán)隊(duì)中。一塊主板從電子線路設(shè)計(jì)到Layout的PCB設(shè)計(jì)，接著做樣品，再到測(cè)試。每一步精推細(xì)鑿，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了一點(diǎn)問(wèn)題，都不是一塊好產(chǎn)品。因此，一切成績(jī)都是大家共同努力的結(jié)果。
2、自動(dòng)自發(fā)，敬業(yè)勤力，是一個(gè)人首要的基本素質(zhì)要求
自小我們都有自己的理想，并為之不懈求學(xué)，努力攀登。長(zhǎng)大工作了，是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。不是讓你做，而是你要做。無(wú)論工作生活，都要有合理的規(guī)劃，并付諸行動(dòng)。敬業(yè)愛(ài)崗更是公司發(fā)展的基石和動(dòng)力。
3、要有責(zé)任心。成功者找方法，失敗者找借口
在上司交給你任務(wù)的時(shí)候，爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)獨(dú)立思考完成�，F(xiàn)成的東西會(huì)叫你頭腦僵化，有時(shí)類(lèi)似的東西照搬會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要推卸責(zé)任，要勇于承擔(dān)它們，想辦法補(bǔ)救和解決它們才是最根本的。注意時(shí)�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便以后更好地工作。
4、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事，忠于公司
聞道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻�！耙蝗諡閹�，終生為父”就是這個(gè)道理吧。與全體同仁共同進(jìn)步，知識(shí)要不斷更新?lián)Q代，不要自滿或停滯不前；毫無(wú)疑問(wèn)，我們每個(gè)人都喜歡忠誠(chéng)的人。所以無(wú)論何時(shí)何地，我們要忠于公司，忠于老板，忠于上司，忠于身邊每個(gè)人。
5、積極參加各項(xiàng)活動(dòng)
這樣不僅鍛煉身體，更讓你增長(zhǎng)知識(shí)，開(kāi)闊視野，結(jié)識(shí)更多朋友。我們公司又有如此好的條件和設(shè)施，還有領(lǐng)導(dǎo)和工會(huì)的大力支持，愿我們大家每天都過(guò)得開(kāi)心，順心。
黃曉明觀點(diǎn)：
1、敬業(yè)愛(ài)崗是基本的職業(yè)道德，每個(gè)員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。
做一行就要愛(ài)一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。三年半來(lái)，我一直在工廠工作，加班在工廠是習(xí)以為常的，但是又有誰(shuí)愿意天天加班呢？可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛(ài)崗的基本要求吧！
2、追求完美，盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好
工作不能自滿，因?yàn)槭郎蠜](méi)有十全十美的東西，它一定有許多地方是不完善的，是需要改進(jìn)的。我們應(yīng)該把工作做得更好，將細(xì)節(jié)之處做得更完美，這樣我們才會(huì)在工作中進(jìn)步，才能提高自己的能力。
請(qǐng)參考,祝你演講成功!!!
鐵路職工演講稿3
親愛(ài)的各位同事，領(lǐng)導(dǎo)們：
今天，是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天，也是我真正規(guī)劃工作夢(mèng)想的第一百六十天，或許我的夢(mèng)想還不成熟，或許我的規(guī)劃還不完善，但這都不能否定：太鐵夢(mèng)，我的夢(mèng)。
小時(shí)候，夢(mèng)想是一個(gè)漂亮的棉花糖，柔軟而甜蜜。上學(xué)時(shí)，夢(mèng)想是一張滿分的成績(jī)單，滿足而自豪。長(zhǎng)大了，夢(mèng)想是一份滿意的工作，穩(wěn)定而安心……而現(xiàn)在，我已經(jīng)不再貪戀糖果的甜美，不再局限于試卷的評(píng)判，也有了想要的工作，那我的夢(mèng)又變成了什么？
剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的：筆挺的制服穿起來(lái)瀟灑帥氣。厚厚的規(guī)章讀起來(lái)踏實(shí)厚重。復(fù)雜的表格看起來(lái)高深神秘……
我對(duì)自己說(shuō)：我喜歡這份工作，喜歡這個(gè)崗位。于是我開(kāi)始了在車(chē)站的學(xué)習(xí)生活。一日日重復(fù)的工作，漸漸把新奇變成了習(xí)慣，習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝，習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí)，習(xí)慣了隔三差五的考試，習(xí)慣了每天核對(duì)計(jì)算的數(shù)據(jù)，習(xí)慣了每天按時(shí)按點(diǎn)的各種報(bào)表。起初的新奇與神秘竟在短短的時(shí)間里，都變成了習(xí)慣，一種慣性式的習(xí)慣，一種能消磨熱情的習(xí)慣。
于是，我開(kāi)始思索，難道這就是我想要的生活，這就是我的夢(mèng)？
不！不是這樣！我看到的，應(yīng)該感受到的不可能僅僅是一時(shí)的新奇和無(wú)奈的習(xí)慣，而是那些我還沒(méi)有看到、沒(méi)有感受到的更深層、更本質(zhì)的'東西。
于是，我開(kāi)始觀察，用觀察到的一切，描畫(huà)我的夢(mèng)。
我聽(tīng)到了隔壁辦公室深夜仍會(huì)響起的電話，我看到了同屋信號(hào)員熬紅了的眼睛，我聽(tīng)到了每天點(diǎn)名會(huì)上一次次強(qiáng)調(diào)安全，我看到了發(fā)通知書(shū)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)們痛心疾首的表情，我聽(tīng)到了電臺(tái)里一遍遍的確認(rèn)，我看到了電腦前反反復(fù)復(fù)的校驗(yàn)……
這不可能僅僅是因?yàn)樾缕婊蚴橇?xí)慣。那他們又是為了什么？工資？獎(jiǎng)金？升職？
不，不是這樣！
于是，我慢慢發(fā)現(xiàn)，我應(yīng)該用什么，填充我的夢(mèng)。
在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有瀟灑帥氣的外表，還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有踏實(shí)厚重的質(zhì)感，還要有必須嚴(yán)守的界限。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有高深莫測(cè)的神秘，還要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有讓人看到的絢麗多彩，而必須有應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任。
那，我的夢(mèng)想到底是什么？我再一次問(wèn)我自己。
發(fā)展中國(guó)鐵路事業(yè)，聽(tīng)起來(lái)宏大而美好，卻有著華而不實(shí)的空泛。不斷創(chuàng)新開(kāi)拓，聽(tīng)起來(lái)符合發(fā)展規(guī)律，卻有著好高騖遠(yuǎn)的急進(jìn)。認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)好技能，踏踏實(shí)實(shí)地干好工作，才是我現(xiàn)在應(yīng)該做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不過(guò)是剛剛邁出了第一步而已。有人說(shuō)，最美的風(fēng)景，不在山頂，而在途中。有人說(shuō)，重要的不是結(jié)果，而是不斷追求的過(guò)程。我已經(jīng)邁出了第一步，接下來(lái)要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景，而是珍視追求夢(mèng)想的過(guò)程。
我的夢(mèng)想里，不需要華美的軌跡，卻必須有踏實(shí)的腳步。我的夢(mèng)想里，不需要有華美的詞藻，卻必須付出的汗水。我的夢(mèng)想里，不需要有遙不可及的目標(biāo)，卻必須在回望時(shí)，沒(méi)有后悔。
這就是我的夢(mèng)。
或許你覺(jué)得，這不是太鐵夢(mèng)。但這不重要，因?yàn)榭傆幸惶炷銜?huì)發(fā)現(xiàn)，在追尋太鐵夢(mèng)的路途中，有我鋪的一粒沙。在實(shí)現(xiàn)太鐵夢(mèng)的事業(yè)中，有我的一份情。
鐵路職工演講稿4
打開(kāi)國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站，查看安全“事故快報(bào)”一欄，全國(guó)發(fā)生的一件件重大安全事故赫然在列，有的事故死亡幾人、十幾人、甚至幾十人，生死轉(zhuǎn)瞬間，那一幕幕生死離別的場(chǎng)面，那一聲聲無(wú)比悲愴的哭喊，無(wú)不激蕩著人們的心靈。當(dāng)生命邂逅死亡，我想我們每個(gè)人都能強(qiáng)烈的感覺(jué)到生命是如此的寶貴！“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)；“安全”，一個(gè)多么沉重的話題。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活，“安全隨行，平安常在”。當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故和一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來(lái)了這不幸的災(zāi)難？————是違章作業(yè)，是違章指揮，是違反紀(jì)律，是……漠視了安全！我們熱愛(ài)生命，因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情，對(duì)于我們這些默默堅(jiān)守在高速公路養(yǎng)護(hù)一線的人來(lái)說(shuō)，守護(hù)生命就更加顯得格外重要。每天，我們都要與風(fēng)馳電掣的車(chē)輛“擦肩而過(guò)”，無(wú)論是狂風(fēng)暴雪，還是大雨傾盆，我們都在為高速公路的保暢戰(zhàn)斗在一線，稍不留神，稍有不慎，就會(huì)引發(fā)致命的傷害事故。因此，公司上下對(duì)安全工作都無(wú)比重視，員工對(duì)安全操作規(guī)程爛熟于胸，班組對(duì)安全作業(yè)細(xì)致入微，部門(mén)對(duì)安全管理詳細(xì)周全，公司對(duì)安全工作部署全面，正是這樣一個(gè)嚴(yán)密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航著！
記得XX年9月1日那天，在六環(huán)路伸縮縫修復(fù)施工的現(xiàn)場(chǎng)，所有作業(yè)人員正埋頭忙碌著，突然，一輛大貨車(chē)以飛快的速度沖進(jìn)作業(yè)區(qū)，離作業(yè)面近在咫尺，“快閃開(kāi)”，安全員的一聲大喊，使現(xiàn)場(chǎng)所有人員迅速躲閃，嘎然剎車(chē)后，大貨車(chē)已沖出作業(yè)面兩米多遠(yuǎn)，這是多么驚險(xiǎn)的一幕啊，然而，這樣危險(xiǎn)的瞬間，我們已多次面對(duì)，因?yàn)橹灰下纷鳂I(yè)，就時(shí)刻面臨著這樣的危險(xiǎn)，這就是高速公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)高危行業(yè)的特點(diǎn)，一個(gè)無(wú)法避免、也無(wú)法改變的特點(diǎn)。沒(méi)有別的辦法，只有全力做好安全工作，才能保證安全。于是，我們加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，完善制度和規(guī)范，群策群力創(chuàng)造更安全的養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境，為此，高速公路作業(yè)交通導(dǎo)改規(guī)程改了又改，作業(yè)安全防護(hù)細(xì)了又細(xì)，為高危養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了強(qiáng)有力的安全保障。不僅如此，在保障安全作業(yè)的同時(shí)，為給廣大司乘人員提供更安全的行車(chē)環(huán)境，公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，對(duì)清掃車(chē)、水車(chē)、五十鈴作業(yè)車(chē)等不惜成本的加裝了爆閃燈，在車(chē)尾加裝了被動(dòng)防撞杠、箭頭燈、倒車(chē)提示語(yǔ)音等，進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。一直以來(lái)公司不斷強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，“小隱患就是大事故”樹(shù)立的安全理念，公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到一線現(xiàn)場(chǎng)辦公，組織開(kāi)展了專(zhuān)題安全宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)了人文安全氛圍，使每一個(gè)人都意識(shí)到了“我要安全”。
正是這一點(diǎn)一滴的工作累積，我們把事故阻擊在了安全門(mén)外，把隱患解決在了萌芽狀態(tài)，把安全掌控在了自己手中。因?yàn)樯挥幸淮�，面�?duì)廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱！家人盼望的是平平安安，我們不能讓父母斑白的`雙鬢再添一縷思綢，更不能讓孩子幼小的心靈受到傷害，我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴(lài)，我們肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任。朋友們，讓我們以安全月活動(dòng)為契機(jī)“堅(jiān)持安全發(fā)展、落實(shí)安全責(zé)任、建設(shè)和諧企業(yè)”從點(diǎn)滴做起，從現(xiàn)在做起！安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全就是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行。安全就是我們的保護(hù)神，保障著我們的幸福生活。
任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險(xiǎn)都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患，安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來(lái)，把安全工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)吧！讓傷痛不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！愿陽(yáng)光映射到每一個(gè)人的笑臉！愿安全意識(shí)深入到每一個(gè)人的心中！愿隱患不在，愿事故不在，永遠(yuǎn)，永遠(yuǎn)………
鐵路職工演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩：
大家好！
“xx”特別重大鐵路交通事故，造成xxx人死亡，xxx人受傷，中斷行車(chē)近xxx個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來(lái)罕見(jiàn)的。面對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對(duì)著一張張落淚的面孔，面對(duì)著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
我一下子沒(méi)有了春運(yùn)期間作為一名鐵路職工的光榮感，一種強(qiáng)烈的恥辱感、負(fù)罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源，檢查作業(yè)、思想漏洞的時(shí)候。我們不禁要思考這樣一個(gè)問(wèn)題：xx事故離我們到底有多遠(yuǎn)？我們的身邊會(huì)不會(huì)再發(fā)生類(lèi)似的慘�。�
鐵路連續(xù)的大范圍提速，動(dòng)車(chē)組、“直”字列車(chē)的大范圍開(kāi)行，無(wú)疑給我們帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。對(duì)于高速運(yùn)行的列車(chē)，小小的一點(diǎn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問(wèn)我們都準(zhǔn)備好了嗎？xx的`各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？?jī)H與xx事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個(gè)xx就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？xx離我們很近，近到可以觸手可及！
對(duì)于鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識(shí)，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺(jué)。我們鐵路的規(guī)章，沒(méi)有幾條是可有可無(wú)的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書(shū)寫(xiě)的！
安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國(guó)杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說(shuō)，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆ＷC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個(gè)動(dòng)作都有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定。可以說(shuō)，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險(xiǎn)的工作也會(huì)變成安全的。
鐵路職工演講稿6
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好。
這次集團(tuán)公司開(kāi)展職工代表競(jìng)選，我是第一次來(lái)參選的，首先在這里衷心的感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)提供這么好的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，讓來(lái)自生產(chǎn)第一線的職工心聲能得到很好的傳達(dá)，同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)同事們的信任和厚愛(ài)。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和形式的不斷變化，我們運(yùn)輸企業(yè)的改革也不斷的深入，為了我們企業(yè)有一個(gè)美好的明天，我們的企業(yè)就需要不斷的在內(nèi)部自我完善，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，增進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)和職工的溝通，而職工代表就是二者之間溝通很好的橋梁。
企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵在于企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，做為企業(yè)的職工代表就有義務(wù)為企業(yè)的這份疑聚力貢獻(xiàn)自己的力量。首先做為參選職工代表的我要自覺(jué)努力學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的政策方針，法律法規(guī)，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，積極參加企業(yè)的各種活動(dòng)，了解企業(yè)的管理決策和運(yùn)行情況。
其次，團(tuán)結(jié)同事，和職工打成一片，密切干群關(guān)系，關(guān)心職工們的疾苦，傾聽(tīng)職工們的心聲，實(shí)事求事地向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)職工們的建議和要求。
再者，做好企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工們心靈溝通的紐帶，把企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的決策很好地向職工傳達(dá)，同時(shí)向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真的反應(yīng)職工們的工作和生活情況，盡可能的讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工相互理解，工作上互相配合，互相支持，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，提高我們企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，讓我們的職工與企業(yè)共存共榮，使我們的'職工的主人翁精神得到很好的體現(xiàn)。
我來(lái)自生產(chǎn)的第一線，對(duì)第一線職工的工作辛勞感同身受，就目前車(chē)輛分好幾個(gè)地方維修的情況，請(qǐng)?jiān)试S我在這里建議一下，當(dāng)北站啟用后，我們車(chē)輛維修能否適當(dāng)分配，讓生產(chǎn)第一線的職工能更好地做好工作，不要兩地奔跑，浪費(fèi)時(shí)間和精力。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：！
在這春風(fēng)送暖，萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)里，德江縣婦幼保健院創(chuàng)甲啟動(dòng)會(huì)隆重召開(kāi)，吹響了德江婦幼保健事業(yè)跨越式發(fā)展的豪邁號(hào)角，為實(shí)現(xiàn)德江衛(wèi)生事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
今天，我有幸作為醫(yī)生代表在這里發(fā)言，身感使命之艱巨，責(zé)任之重大，為更好地投身于創(chuàng)甲工作中，在此，作如下表態(tài)：
當(dāng)前，要想在激烈的醫(yī)療市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下站穩(wěn)腳跟，贏得群眾認(rèn)可，我們要主動(dòng)改革，順勢(shì)而為，不能偏安一隅，要目光高遠(yuǎn)，主動(dòng)與醫(yī)療大環(huán)境接軌。
大家知道：創(chuàng)甲目標(biāo)之高，任務(wù)之重、辦法之細(xì)，而我們的基礎(chǔ)之薄弱，決定了我們要付出艱辛的努力，我們要跟時(shí)間賽跑，負(fù)重前行。單位興衰與我們每一位員工命運(yùn)息息相關(guān)，需要我們的共同努力和全身心參與。
眾志成城創(chuàng)二甲，和衷共濟(jì)鑄輝煌。
作水平，確保高質(zhì)量完成創(chuàng)甲辦下達(dá)的階段性工作和任務(wù)。
同志們，創(chuàng)甲時(shí)間緊、任務(wù)重，我們要拿出切實(shí)的行動(dòng)，爭(zhēng)取創(chuàng)甲工作全面通過(guò)省級(jí)專(zhuān)家評(píng)估驗(yàn)收，為建設(shè)黔東北區(qū)域性醫(yī)療衛(wèi)生中心作出積極貢獻(xiàn)！
謝謝大家!
鐵路職工演講稿7
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！
我是麻醉科的趙楠楠，很榮幸有這次機(jī)會(huì)代表20xx年入院的新職工發(fā)言！首先我代表全體新職工感謝北京醫(yī)院，感謝醫(yī)院給了我們這樣一個(gè)讓人羨慕的工作機(jī)會(huì)，我們非常榮幸能成為北京醫(yī)院的一份子。從個(gè)人的角度，我作為北京醫(yī)院培養(yǎng)的研究生，對(duì)教育我的這個(gè)醫(yī)院更有著深厚的感情。正是因?yàn)樽约旱睦砟詈臀幕∠蚰芘c醫(yī)院的工作文化達(dá)到一致，才會(huì)讓我有一種快樂(lè)工作的內(nèi)心感受。
從我兩年前來(lái)到北京醫(yī)院那時(shí)起，這座建于1905年，滄桑了百年，輝煌了一個(gè)世紀(jì)的醫(yī)院便深深讓我向往。不僅因?yàn)楸本┽t(yī)院是衛(wèi)生部直屬的三級(jí)甲等醫(yī)院，是干部保健基地。不僅因?yàn)樗且凰嫦蛏鐣?huì)全面開(kāi)放的融醫(yī)療、教學(xué)、科研為一體的現(xiàn)代化大型綜合性醫(yī)院。更是因?yàn)槊珴蓶|主席親筆寫(xiě)下的“北京醫(yī)院”的殷情期望，周恩來(lái)總理那一句“一定要辦好北京醫(yī)院”的真切話語(yǔ)。我有幸已經(jīng)在北京醫(yī)院學(xué)習(xí)了兩年，這段時(shí)光成了我人生中一筆寶貴的財(cái)富。在這里，老師的博學(xué)，授于我專(zhuān)業(yè)知識(shí)，讓我自信于我的職業(yè)；同事的`關(guān)懷，授于我寬厚為人，讓我感恩于我的生活；病人的信任，授于我醫(yī)之使命，讓我無(wú)悔于我的選擇！
們不僅有著豐富的臨床工作經(jīng)驗(yàn)，良好的醫(yī)德醫(yī)風(fēng)更令我們受益匪淺。雖然現(xiàn)在的我們青澀而稚嫩，充滿斗志而又難免魯莽，渴望成功而又缺乏主張。但離開(kāi)學(xué)校，步入社會(huì)，從一名學(xué)生成為一名醫(yī)務(wù)工作者，這是我們?nèi)松牡缆飞系囊粋�(gè)重要轉(zhuǎn)折、一個(gè)嶄新起點(diǎn)、也是一個(gè)寶貴機(jī)遇，我們要走好這人生的關(guān)鍵一步，盡快地融入北京醫(yī)院這個(gè)大家庭，適應(yīng)各自的工作崗位，成為一名合格的醫(yī)院職工。
活動(dòng)中施展才華，為醫(yī)院爭(zhēng)光添彩。同時(shí)，我們定會(huì)打好扎實(shí)的業(yè)務(wù)功。
底，達(dá)到由擁有文憑向擁有能力轉(zhuǎn)變，由階段學(xué)習(xí)向終身學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，在學(xué)習(xí)中快速轉(zhuǎn)變角色、提高素質(zhì)。而學(xué)習(xí)知識(shí)的最終目的也是為了服務(wù)于病人、服務(wù)于醫(yī)院、服務(wù)于社會(huì)。盡管我們還年輕，人生經(jīng)歷并不豐富，工作經(jīng)驗(yàn)還很不足，但我們堅(jiān)信在北京醫(yī)院這個(gè)平臺(tái)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砟Ｊ�，�?yán)格有序的人員培訓(xùn)制度，再加上一代代北京醫(yī)院人奮斗積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我們就像站在巨人的肩膀上，必將看得更高，走得更遠(yuǎn)！最后，我代表所有的新同志感謝醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)能夠接納我們這些初出校園的學(xué)生，能夠給我們一個(gè)實(shí)現(xiàn)人生理想和目標(biāo)的舞臺(tái)，我們也會(huì)加倍努力，腳踏實(shí)地地去工作，孜孜不倦地去學(xué)習(xí)，為醫(yī)院發(fā)展貢獻(xiàn)我們應(yīng)有的力量！以“忠誠(chéng)保健事業(yè)心系人民健康”的院訓(xùn)為指導(dǎo)，早日成為一名合格的醫(yī)院職工，為醫(yī)院的健康、和諧、快速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
鐵路職工演講稿8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速發(fā)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。而恰恰是這金錢(qián)上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒(méi)有實(shí)干，沒(méi)有思考，沒(méi)有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢(qián)，又不用努力地工作，何樂(lè)而不為呢?
各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來(lái)的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽(tīng)，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問(wèn)題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!
什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。工作沒(méi)有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開(kāi)拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說(shuō)句實(shí)話，有時(shí)候我也會(huì)覺(jué)得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的'在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺(jué)得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù)，努力做好每一份報(bào)表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行。才能讓整個(gè)工程圓滿順利地完成。
我覺(jué)得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力，我們不僅僅是在與國(guó)內(nèi)的兄弟企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我們還在與國(guó)外的工程單位競(jìng)爭(zhēng)，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的旋流中立于不敗之地。
其實(shí)，實(shí)干精神不僅僅是來(lái)自對(duì)企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對(duì)自己的一份感動(dòng)。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒(méi)日沒(méi)夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒(méi)有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見(jiàn)到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺(jué)得身為一個(gè)鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自?xún)?nèi)心地?zé)釔?ài)自己的工作，實(shí)干也許就是這么簡(jiǎn)單，就是源于對(duì)自己工作的熱愛(ài)，就是源于胸中澎湃的那一股激情。領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實(shí)干增值，實(shí)干興企，實(shí)干源自對(duì)我們鐵路人自己的感動(dòng)。為了我們的企業(yè)，為了千千萬(wàn)萬(wàn)奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請(qǐng)投入最飽滿的熱情去面對(duì)我們的工作吧，讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，續(xù)寫(xiě)鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
鐵路職工演講稿9
心動(dòng)夢(mèng)想，青春激揚(yáng)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩：
大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時(shí)此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動(dòng)，彰顯著興奮，站在這個(gè)舞臺(tái)上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情；這也是一次我對(duì)未來(lái)憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長(zhǎng)和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長(zhǎng)中所抒發(fā)
的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵(lì)著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫(xiě)一篇篇人生華麗的樂(lè)章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來(lái)鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們?cè)撊绾稳?shū)寫(xiě)新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。
敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用，作為當(dāng)代青年，無(wú)論在學(xué)校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們?cè)谒枷肷弦赂业淖咴谇把兀x予自己樂(lè)觀的`奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車(chē)一樣不斷提速的思想
提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車(chē)輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強(qiáng)音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說(shuō)：“栽種思想成就習(xí)慣，栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會(huì)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來(lái)工作的保證。雖然還沒(méi)有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團(tuán)隊(duì)去爭(zhēng)光添彩，去爭(zhēng)取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團(tuán)隊(duì)中敢想、更敢為的先進(jìn)分子，成為我們榮耀車(chē)隊(duì)中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績(jī)！
敢承擔(dān)，所講究的是一種時(shí)代爭(zhēng)先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切，說(shuō)一絲不茍，可能過(guò)于老套和較真，但在現(xiàn)代社會(huì)中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān)，才能讓我們的服務(wù)更加完美；勇于承擔(dān)，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔(dān)，才能讓國(guó)家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素，才能讓國(guó)家的每一個(gè)地方，奏響和諧的音符！
“腹有詩(shī)書(shū)氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動(dòng)的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書(shū)有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開(kāi)，天光云影共徘徊。問(wèn)渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái)。”塘水之
所以清澈見(jiàn)底，正因?yàn)樵搭^不斷有活水流過(guò)。這源頭活水就是一次又一次的實(shí)踐提升活動(dòng)。站得高才能看得遠(yuǎn)，每一次學(xué)習(xí)教育活動(dòng)都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“長(zhǎng)風(fēng)破浪總有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”無(wú)論未來(lái)如何，我都將用青春之火，點(diǎn)亮工作中前進(jìn)之路；用青春之劍，斬?cái)喙ぷ髦兄G棘，不斷抓住各種機(jī)遇，努力成就良好的行為，平時(shí)看得出來(lái)，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者！
工作如畫(huà)，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩(shī)，需要我們開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取去頌揚(yáng)；工作如歌，需要我們細(xì)致如絲、全情關(guān)注去譜寫(xiě)，我樂(lè)于奉獻(xiàn)，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來(lái)，在我們每一個(gè)人的身邊將奏響新時(shí)代的序曲，讓你我共享！
謝謝大家！
鐵路職工演講稿10
各位領(lǐng)導(dǎo)、青年朋友：
我叫******，很榮幸能代表輸電運(yùn)檢團(tuán)支部參加公司這次“對(duì)話·成長(zhǎng)”座談會(huì)�！拔逅摹边\(yùn)動(dòng)95周年的日子即將到來(lái)，談?wù)撉啻撼砷L(zhǎng)與企業(yè)的話題來(lái)紀(jì)念這一節(jié)日，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、促進(jìn)青年成才需要公司層面大力支持
1、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)青年職工的管理和培訓(xùn)，提高他們的綜合素質(zhì)是關(guān)鍵。公司團(tuán)組織要多與單位領(lǐng)導(dǎo)溝通，重點(diǎn)培養(yǎng)創(chuàng)新型人才、敏銳型人才、發(fā)展型人才等符合企業(yè)崗位，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的人才。
2、深入調(diào)研了解青年，全面關(guān)心青年生活。公司要及時(shí)了解掌握青年思想動(dòng)態(tài)，積極溝通交流，培養(yǎng)青年積極向上的人生觀，為青年成長(zhǎng)成材掃清心理障礙。團(tuán)干部應(yīng)定期與青年團(tuán)員進(jìn)行座談，多留心觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，做好思想引導(dǎo)工作。
3、通過(guò)表彰推薦激勵(lì)青年，堅(jiān)持評(píng)選先進(jìn)楷模。80、90后青年，社會(huì)造就了他們具有一定的自尊心和榮譽(yù)感，青年們都喜歡被關(guān)心、被贊賞、被肯定、被鼓勵(lì)、被重視。因此，公司要抓住青年的這一特性，采取一定的表彰激勵(lì)措施，鼓勵(lì)青年創(chuàng)新創(chuàng)效、節(jié)能減排、修舊利廢、提金點(diǎn)子、參與五小活動(dòng)、QC攻關(guān)等。適時(shí)、適量的.獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)大大增強(qiáng)青年職工的奮斗欲望，從而為企業(yè)創(chuàng)造更多效益。
二、工作中需要改進(jìn)提升的地方
1、在做好本職工作的同時(shí)，躲到班組檢修現(xiàn)場(chǎng)，積極幫助班組解決實(shí)際檢修工作中的困難。
2、需繼續(xù)努力完善自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，協(xié)助班組開(kāi)展QC活動(dòng)和
科技創(chuàng)新，提高輸電專(zhuān)業(yè)的影響力。
三、對(duì)公司青年管理工作的建議。
公司現(xiàn)在青年員工一般為80、90后，80、90后員工大多為獨(dú)生子女，常受父母親的痛愛(ài)和長(zhǎng)輩關(guān)懷，從小可能會(huì)有些驕生慣養(yǎng)，脾氣相對(duì)高傲，具個(gè)性，這點(diǎn)90后尤為凸顯。他們工作時(shí)比較容易接受凸顯個(gè)性、風(fēng)格的方式。他們反感訓(xùn)斥、推卸責(zé)任的管理者，他們需要尊重、關(guān)懷和真誠(chéng)。對(duì)80、90后員工要更多地采取激勵(lì)、領(lǐng)導(dǎo)的管理方式，而不是傳統(tǒng)的硬性管理，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)也要努力成為一個(gè)具有號(hào)召力的領(lǐng)導(dǎo)者。因此，部門(mén)管理者需要改變傳統(tǒng)的管理觀念和領(lǐng)導(dǎo)形象，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)方式的人性化與科學(xué)化，努力把自己打造成魅力型的管理者。
鐵路職工演講稿11
各位領(lǐng)導(dǎo)、鐵路戰(zhàn)線的同胞們：
大家好！
首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機(jī)會(huì)。今天能夠站在這里發(fā)言，我既感到榮幸萬(wàn)分，同時(shí)又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表，有機(jī)會(huì)表達(dá)與訴說(shuō)鐵路雙職工的心聲；心潮澎湃的是機(jī)會(huì)擺在面前，表達(dá)與訴說(shuō)卻不知從何開(kāi)始。
有一句話叫做：“有緣千里來(lái)相會(huì)，無(wú)緣對(duì)面不相識(shí)�！边@句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***，***人；她叫***，***人，我們都是**省**市電務(wù)段的職工，我們的家鄉(xiāng)相隔千里，但現(xiàn)實(shí)是——我們卻生活在一起，有了一生守候彼此的機(jī)會(huì)。為什么會(huì)這樣呢？我想只有親身經(jīng)歷過(guò)的人才會(huì)相信，是緣分，是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上，是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起，一往而深，守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。
在今天這樣一個(gè)既親切又嚴(yán)肅的場(chǎng)合，我不敢慷慨激昂地講大道理，也講不出太多華麗的語(yǔ)言來(lái)打動(dòng)大家。有的只是與大家的交流和溝通，暢談我對(duì)鐵路戰(zhàn)線、對(duì)鐵路夫妻的認(rèn)識(shí)和感悟，以及對(duì)工作付諸激情、對(duì)愛(ài)人傾注深情。我想“風(fēng)雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個(gè)詞最能反映我、我的愛(ài)人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系，這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨使我們?cè)缇捅舜死斫夂腿诤希覀兎蚱薅伺c鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運(yùn)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下，在愛(ài)人的支持與理解下，我做好了歷年來(lái)的各項(xiàng)工作。面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任和愛(ài)人的期望，我唯有滿腔的工作熱情可予之，時(shí)刻準(zhǔn)備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展付出實(shí)際的行動(dòng)，貢獻(xiàn)自己的一份微薄力量。
講認(rèn)識(shí)的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。
作為一個(gè)普通大學(xué)畢業(yè)生，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，找到一份自己感興趣的工作著實(shí)不易，能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛(ài)人更是不易，所以我一直心懷感恩之情。因?yàn)椋菄?guó)家改革開(kāi)放的好政策給了我們走出困境的機(jī)遇，是上級(jí)有關(guān)部門(mén)的關(guān)心與支持，我們的工作環(huán)境得以改善、社會(huì)福利逐步得到提高，同時(shí)，我們夫妻的個(gè)人生活也逐步走向小康。老實(shí)說(shuō)，作為一位鐵路工作者，很多時(shí)候過(guò)年不能回家與親人朋友團(tuán)聚，甚至平時(shí)與愛(ài)人一起吃飯的機(jī)會(huì)都不多。對(duì)于這份工作，或許不同的人有不同的看法，也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過(guò)，矛盾過(guò)。但是，一直以來(lái)養(yǎng)成的責(zé)任感，自己執(zhí)著的個(gè)性，讓我意識(shí)到為廣大人民服務(wù)是一件很有意義的事情，而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世，就得要有一種精神，要懂得感恩，懂得奉獻(xiàn)，要充分體現(xiàn)自己的價(jià)值。因此，我們毅然堅(jiān)守在鐵路戰(zhàn)線上，不為別的`，只為想實(shí)實(shí)在在地做一些平凡的事情，只想用最大的能力回報(bào)社會(huì)與家人。
人生能有幾次最難忘、最幸福的時(shí)刻？今天、甚至是此時(shí)此刻我才真正從內(nèi)心里感到無(wú)比激動(dòng)，無(wú)比幸福，更無(wú)比難忘。今天的盛會(huì)滿足了我們鐵路夫妻表達(dá)與訴說(shuō)心聲的愿望，傳遞了歡樂(lè)與喜悅，也帶來(lái)了我們真誠(chéng)的祝福。借此機(jī)會(huì)，讓我和我的愛(ài)人真誠(chéng)地感謝父母把我們養(yǎng)育成人，感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。
請(qǐng)相信我，我會(huì)永遠(yuǎn)深深?lèi)?ài)著我的妻子，并通過(guò)我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線，任它�？菖c石爛，我們的宣言永不變。
最后，請(qǐng)大家與我們一起分享幸福與快樂(lè)。祝大家工作順利、身體健康！謝謝！
鐵路職工演講稿12
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！
我是xx車(chē)站的一名普通職工，我演講的題目是“愛(ài)崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證安全，從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問(wèn)自己：我熱愛(ài)鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來(lái)到了xx這個(gè)山區(qū)小站，從此便開(kāi)始了我的鐵路生活，從過(guò)去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見(jiàn)證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛(ài)，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過(guò)，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒(méi)有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢(qián)交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機(jī)車(chē)車(chē)輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒(méi)有理由不熱愛(ài)她。
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒(méi)有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的`正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺(jué)得，但在別人看來(lái)，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來(lái)作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒(méi)有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們
每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺(jué)得抓安全沒(méi)有什么別的訣竅，說(shuō)到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量；2、提高人員素質(zhì)；3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ).
做為鐵路工人，抓好安全也沒(méi)有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問(wèn)一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。
1993年我剛參加工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車(chē)司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。
參加工作十幾年來(lái)，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫(xiě)過(guò)不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問(wèn)一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們?cè)陂L(zhǎng)期的工作中簡(jiǎn)化了一些自以為可有可無(wú)的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡(jiǎn)化的看似可有可無(wú)的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過(guò)的，他們自己的工作程序都亂了，更別說(shuō)搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
因此，我在工作中，并且也要求我教過(guò)的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強(qiáng)化保證安全的能力，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周?chē)耐拢灰活欁约�，一定要搞好�?lián)防聯(lián)控。
安全不是用來(lái)喊的，是需要我們用心來(lái)保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們?cè)阼F道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。
我們看到動(dòng)車(chē)組已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行，客運(yùn)專(zhuān)線已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇，中國(guó)鐵路的未來(lái)將更加美好。
我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位，要增強(qiáng)信心和熱情，切實(shí)干好本職工作，積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
鐵路職工演講稿13
“××”特別重大鐵路交通事故，造成×××人死亡，×××人受傷，中斷行車(chē)近×××個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來(lái)罕見(jiàn)的。面對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對(duì)著一張張落淚的面孔，面對(duì)著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
我一下子沒(méi)有了春運(yùn)期間作為一名鐵路職工的光榮感，一種強(qiáng)烈的恥辱感、負(fù)罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源，檢查作業(yè)、思想漏洞的時(shí)候。我們不禁要思考這樣一個(gè)問(wèn)題：××事故離我們到底有多遠(yuǎn)？我們的身邊會(huì)不會(huì)再發(fā)生類(lèi)似的慘劇？
鐵路連續(xù)的大范圍提速，動(dòng)車(chē)組、“直”字列車(chē)的大范圍開(kāi)行，無(wú)疑給我們帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。對(duì)于高速運(yùn)行的列車(chē)，小小的一點(diǎn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問(wèn)我們都準(zhǔn)備好了嗎？××的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？?jī)H與××事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個(gè)××就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？××離我們很近，近到可以觸手可及！
對(duì)于鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)具有格外重要的'意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識(shí)，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺(jué)。我們鐵路的規(guī)章，沒(méi)有幾條是可有可無(wú)的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書(shū)寫(xiě)的！
安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國(guó)杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說(shuō)，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆ＷC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個(gè)動(dòng)作都有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定�？梢哉f(shuō)，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險(xiǎn)的工作也會(huì)變成安全的。
鐵路職工演講稿14
有人說(shuō)，青春是一首歌，回蕩著歡快、美妙的旋律；有人說(shuō)，青春是一幅畫(huà)，鐫刻著瑰麗、浪漫的色彩。在那個(gè)戎馬生涯的年代，為了驅(qū)逐黑暗、爭(zhēng)取光明，一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫(xiě)了一曲最壯麗的青春之歌，繪就了一副最宏偉的青春圖畫(huà)。如今，“五四”運(yùn)動(dòng)已作為光輝的一頁(yè)載入了中華民族的史冊(cè)。然而，“五四”絕不僅僅是一個(gè)歷史事件，他是一種精神，表現(xiàn)出青年人對(duì)我們民族熾熱的愛(ài)，對(duì)國(guó)家前途和命運(yùn)的關(guān)注，表現(xiàn)著青年人的責(zé)任和使命。今天，我們這一代青年人有幸生活在改革開(kāi)放的大好時(shí)代，我們回顧發(fā)揚(yáng)“五四”精神，我們責(zé)任重大，認(rèn)真思索著，自己應(yīng)該擁有一個(gè)怎樣的青春，怎樣的人生？
七年前的八月，我懷著憧憬與希望，走進(jìn)了秦皇島車(chē)站的大門(mén)�？释谶@縱橫交錯(cuò)的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律；渴望著揮毫潑墨，在這一片生機(jī)勃勃的土地上為自己的未來(lái)寫(xiě)就淋漓盡致的詩(shī)章。入路七年，從一個(gè)一無(wú)所知的毛頭小子，成長(zhǎng)為一名合格的鐵路職工，我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期，在車(chē)站、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)懷下，在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中，我慢慢熟悉了車(chē)站的日常運(yùn)作流程，學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運(yùn)編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握了調(diào)車(chē)作業(yè)的技能方法。不斷學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，我用七年的時(shí)間，為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷，也是自己人生歷程中一段火熱的記憶！我不能忘記，七月伏天，我們頂著烈日的灼燒，往來(lái)奔跑于繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)，汗水如雨揮灑…我不能忘！
鐵路職工演講稿15
有一首歌里有這樣一句歌詞：有一個(gè)夢(mèng)由我啟動(dòng)，讓汗水化成滿臉笑容。每個(gè)人都有屬于自己的夢(mèng)，每個(gè)夢(mèng)都不一樣，而且夢(mèng)有大有小，夢(mèng)有很多種，中國(guó)夢(mèng)，鐵路發(fā)展夢(mèng)，青春夢(mèng)，個(gè)人人生夢(mèng)。
問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)。而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源，讓我們知道中國(guó)夢(mèng)，讓我們敢于追夢(mèng)，可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢？其實(shí)中國(guó)夢(mèng)就是我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)組成的，如果我們每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想，我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢？我想我們不需要轟轟烈烈，只需要仰望夢(mèng)想，腳踏實(shí)地，一個(gè)腳印一個(gè)腳印的走去，在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實(shí)現(xiàn)。
在我身邊就有著這樣的人。梁炳乾，石滬車(chē)隊(duì)的一名普通列車(chē)員，可是他卻有著驕人的成績(jī)，自從開(kāi)展背規(guī)比武，他場(chǎng)場(chǎng)幾乎都參加，雖然剛開(kāi)始的成績(jī)不是很好，可是他仍然不放棄，下班回家路上在背規(guī)，值乘休息的時(shí)候在背規(guī)，甚至在睡覺(jué)之前都要讓別人提問(wèn)他一
些自己當(dāng)天背過(guò)的東西。我們問(wèn)他這樣值得嗎？而他只是笑一笑，跟我們寒暄幾句便繼續(xù)背了。就這樣他在背規(guī)比武中脫穎而出，成為了種子選手，在他的夢(mèng)的路上又邁出了一大步。
萬(wàn)丈高樓平地起，靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的車(chē)長(zhǎng)，他也許算不上是一位老車(chē)長(zhǎng)。但從入路到現(xiàn)在，他在車(chē)長(zhǎng)這個(gè)崗位上為我們做著最堅(jiān)實(shí)的根基，在跟他學(xué)習(xí)的時(shí)候，他用自己的行動(dòng)教會(huì)我很多，記得剛剛到班組的時(shí)候，很不適應(yīng)，面對(duì)一個(gè)陌生的班組，陌生的面孔，很不適應(yīng)，但他，和我聊工作，生活，讓我更快的融入的這個(gè)新的集體，而且車(chē)長(zhǎng)無(wú)論遇到什么樣的突發(fā)情況都是第一個(gè)趕到事發(fā)車(chē)廂，在這三年中，他處理過(guò)的特殊情況真是太多太多，同時(shí)他也一次一次的教授著我們?nèi)绾翁幚磉@些情況，耐心的教導(dǎo)著我們這些年輕的組員，每次出乘做的同樣的事情，說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話，但他卻自得其樂(lè)，從不生氣，總是以一個(gè)長(zhǎng)輩的經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴我們，他經(jīng)常掛在嘴邊的'話就是把我們平平安安帶回家，把我們培養(yǎng)成才。
我們所從事的工作，其實(shí)并不復(fù)雜，也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單，作為乘務(wù)員的我，也許只是在車(chē)廂中收拾一下垃圾，接待一下旅客，但殊不知，這每個(gè)動(dòng)作與笑容中都融入了我們的夢(mèng)。
入路快三年了，漸漸的在平凡的崗位上，我也找到了屬于自己的夢(mèng)想，在工作中積極參加各種活動(dòng)，努力學(xué)好各項(xiàng)工作技能，為旅客服務(wù)時(shí)，謹(jǐn)記禮貌十字用語(yǔ)，落實(shí)首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制，讓旅客有一個(gè)愉快的旅途，把旅客平安送回家。這就是我的夢(mèng)，沒(méi)有背規(guī)夢(mèng)的驕人成績(jī)，也沒(méi)有老車(chē)長(zhǎng)培養(yǎng)成才夢(mèng)的偉大，可是我愿意為之努力，把我的青春在這個(gè)乘務(wù)員的崗位上發(fā)揮到淋漓盡致。
記得梁?jiǎn)⒊?jīng)說(shuō)過(guò)：少年智則國(guó)智，少年富則國(guó)富，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立，少年自由則國(guó)自由，少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國(guó)勝于歐洲，少年雄于地球，則國(guó)雄于地球。我覺(jué)得這里的少年指的就是我們新時(shí)期的共青團(tuán)員，我們努力學(xué)習(xí)，積極向黨的路線看齊，從各種的方式中來(lái)完成我們的鐵路夢(mèng)，為我們偉大的中國(guó)夢(mèng)添一筆彩。
雖然我們的夢(mèng)很渺小，可是只要努力，也許就會(huì)在渺小中變得偉大。我們的這些夢(mèng)與興路強(qiáng)國(guó)夢(mèng)比起來(lái)是一粒一粒微塵�？墒钦沁@一粒一粒的微塵組成了我們的興路強(qiáng)國(guó)，讓我們的中國(guó)夢(mèng)，鐵路夢(mèng)在金字塔上發(fā)出耀眼的光。
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