公共管理實習(xí)報告

　　在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告有著舉足輕重的地位，不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的公共管理實習(xí)報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　實習(xí)是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的最好鍛煉機會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過渡階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要，公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告。畢業(yè)實習(xí)是培養(yǎng)方案中十分重要的、具有專業(yè)特點的綜合實踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學(xué)理論知識，培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識，進行基本技能訓(xùn)練不可缺少的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

　　一、畢業(yè)實習(xí)的目的：

　　（1）綜合運用所學(xué)理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養(yǎng)和強化社會溝通能力；

　　（2）通過所在具體的實習(xí)崗位工作體驗，多層面地了解政府部門的體制、機制和實際管理運作能力；

　�。�3）開展調(diào)查研究，培養(yǎng)面對現(xiàn)實問題的正確態(tài)度和獨立地分析問題和解決問題的基本能力；

　�。�4）樹立新的發(fā)展起點和目標，通過實習(xí)，認識社會的需要，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意進取的精神；

　�。�5）在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和實習(xí)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，從事某種具體的業(yè)務(wù)工作，全面進入角色，初步形成基本的實際業(yè)務(wù)能力，養(yǎng)成研究管理實際問題的良好習(xí)慣，進一步提高應(yīng)用研究的能力；

　　（6）培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應(yīng)畢業(yè)后實際工作的要求，實習(xí)報告《公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告》。

　　二、畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)：

　�。�1）按專業(yè)培養(yǎng)目標，訓(xùn)練學(xué)生從事本專業(yè)技術(shù)工作、業(yè)務(wù)工作或管理工作所必需的各種基本技能，提高實踐動手能力；

　�。�2）培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，從實際出發(fā)分析研究問題的能力，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程和畢業(yè)后從事本專業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)及管理工作打下必要的實踐基礎(chǔ)；

　�。�3）使學(xué)生深入實際了解國情，增強群眾觀點、勞動觀念和事業(yè)心、責任感，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德；

　�。�4）使學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的工作組織形式、管理方式及技術(shù)方法等。

　　三、畢業(yè)實習(xí)的意義：

　�。�1）突破大學(xué)校園的界限，將課堂教學(xué)推向豐富多彩的社會實踐，使學(xué)生課堂所學(xué)理論知識能夠在實際工作中得到應(yīng)用、檢驗、驗證、補充和發(fā)展；

　�。�2）通過管理實踐鍛煉、提高學(xué)生的獨立分析和解決實際問題的能力，發(fā)現(xiàn)理論教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)，在今后的教學(xué)環(huán)節(jié)中有針對性地予以加強，為社會輸送優(yōu)秀的公共事業(yè)管理人才；

　�。�3）促進公共事業(yè)管理專業(yè)建設(shè)、教材建設(shè)和課程教學(xué)改革；

　　（4）與實習(xí)單位建立密切的協(xié)作關(guān)系，廣泛開展教學(xué)、科研、培訓(xùn)等合作，互動協(xié)作、共同發(fā)展；

　　（5）學(xué)習(xí)公共事業(yè)管理及相關(guān)工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　【實習(xí)概況】

　�。�1）實習(xí)性質(zhì)：本科生畢業(yè)實習(xí)

　�。�2）實習(xí)單位：西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會XX局

　�。�3）實習(xí)時間：11月08日至01月16日

　�。�4）理論導(dǎo)師：王X趙X張X于X王X

　　（5）實操導(dǎo)師：陳X寧X楊X周X田X

　�。�6）實習(xí)單位簡介：

　　浐灞生態(tài)區(qū)成立于X年9月，是西安市重點發(fā)展的“四區(qū)一港兩基地”之一，也是市“十一五”規(guī)劃的建設(shè)重點之一，規(guī)劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩河四岸的南北向帶狀區(qū)域，其中集中治理區(qū)89平方公里。預(yù)計到，人口將達到55萬，基本建成集生態(tài)、會展、商務(wù)、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區(qū)，從而使浐灞生態(tài)區(qū)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng)業(yè)”的西安第三代新城。據(jù)初步測算，生態(tài)區(qū)全面建成后，西安中心市區(qū)的人均公共綠地面積在X年的基礎(chǔ)上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質(zhì)量，緩解城市噪音污染和熱島效應(yīng)，改善生態(tài)環(huán)境。景區(qū)內(nèi)的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統(tǒng)中具有降解污染、調(diào)節(jié)氣候、補充地下水、觀光旅游等重要功能。在區(qū)域發(fā)展的同時，浐灞生態(tài)區(qū)先后舉辦多項大型國際活動（如歐亞經(jīng)濟論壇、Xf1摩托艇世界錦標賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等）并成功申辦世界園藝博覽會，形成了多個亮點品牌。

　　公共管理實習(xí)報告 篇行程簡述： 為期五天的實習(xí)，首先從參觀市交通局開始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對X理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了X市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來到距交通局不遠的X市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。

　　實習(xí)認識：

　　第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：X市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：

　　(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。

　　(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。

　　(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　(五)負責全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。

　　(六)負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。

　　(七)負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術(shù)進步。

　　(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。

　　(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負責管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負責管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團工作。

　　(十)承辦市政府交辦的其他事項。

　　另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科

　　然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。

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