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車間月工作總結(jié)(合集15篇)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家整理的車間月工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間月工作總結(jié)1
20xx 年8月份由于生產(chǎn)工廠10萬噸設(shè)備剛剛投產(chǎn)，生產(chǎn)工作在緊張和探索中度過，這個月我作為生產(chǎn)統(tǒng)計也是在摸索中不斷的總結(jié)努力提高自己的工作能力，工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的支持下，圍繞服務(wù)車間生產(chǎn)展開，現(xiàn)將工作作如下匯報：
一、 8月份主要工作完成情況
1、 車間生產(chǎn)：
主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計上報車間各班組日產(chǎn)量、月產(chǎn)量，盤點(diǎn)每月半成品、在制品欠產(chǎn)主要原因是7月底剛搬入新工廠，所以8月份生產(chǎn)產(chǎn)量沒達(dá)到目標(biāo)產(chǎn)量。
監(jiān)督生產(chǎn)車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝使用原材料，嚴(yán)密監(jiān)督投入產(chǎn)出比，以確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，將生產(chǎn)消耗控制在合理的范圍內(nèi)。發(fā)現(xiàn)問題及時和數(shù)控員溝通查找原因，及時糾正，避免物料損耗節(jié)約成本。
2、后勤保障：
后勤保障的工作多而雜，主要有以下幾方面：
1)制作勞保用品領(lǐng)用表，做好各種辦公用品、辦公用具的領(lǐng)用和發(fā)放及各種物品的管理臺帳工作。嚴(yán)格控制辦公用品的'支出，降低辦公費(fèi)用的開支。
2)擬寫車間行政文件，做好生產(chǎn)記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作，保證文件按正確的處理程序進(jìn)行流轉(zhuǎn)，檔案要按照管理要求及時、準(zhǔn)確歸檔，防止資料遺失。
3、員工計件工資的核算：
每個月的月末是最忙碌的日子，既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的原材料輔材需求計劃做好，保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下，我也嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責(zé)。
(二)工作中存在的不足與反省
這個月的工作中也存在許多不足之處，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
1、生產(chǎn)車間相關(guān)文件、車間行政文件、生產(chǎn)記錄文件等分類存放，但是分類不詳細(xì)。
2、去車間的次數(shù)較少，對公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝流程了解不夠透徹。
二、 9月份工作計劃
9月份我的工作將以鞏固成果，吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步明確統(tǒng)計員的工作職責(zé)為中心。牢固樹立服務(wù)思想，為車間員工服務(wù)好。做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的事宜。針對以前存在的不足之處，9月份除完成每個月的各項(xiàng)工作任務(wù)外，我將多去車間了解公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝流程、操作規(guī)程、各班組各崗位的人員配置情況。
三、 對本崗位的認(rèn)識
統(tǒng)計員的工作知識面廣，需要有財務(wù)、行政、人力、等方面的知識，而且要具備細(xì)心、耐心的品質(zhì)，肯干的工作態(tài)度。保證上報各類數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時性。在今后的工作中我要從細(xì)處著手，把事做細(xì)做精，持之以恒地堅持，工作前置化，將問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出合理化建議，從而使領(lǐng)導(dǎo)的決策更加準(zhǔn)確、更加合理。
車間月工作總結(jié)2
按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實(shí)施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點(diǎn)，結(jié)合車間的'實(shí)際工作情況及員工的崗位需求，認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計劃運(yùn)行表》，并按照培訓(xùn)計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項(xiàng)工作。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié)：
一、制定培訓(xùn)計劃，精心安排，積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。
本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計劃運(yùn)行表》， 由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的信息資料，編制好培訓(xùn)教案。按時為學(xué)員授課。
在冬季培訓(xùn)中，重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質(zhì)安全。
二、檢查考核落實(shí)培訓(xùn)，保證冬季培訓(xùn)工作有序進(jìn)行。
本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行了考試驗(yàn)收。此 次考試有16名員工參加。考核結(jié)果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用，收到了良好效果�；具_(dá)到了此次活動培訓(xùn)的目的。
我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項(xiàng)培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
車間月工作總結(jié)3
根據(jù)水工車間工作實(shí)際，現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、水庫調(diào)度運(yùn)用指標(biāo)及分析
1、水庫水位
月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2時），最低水位：68.31m（27日14時）。
2、水庫水量
平均入庫流量：89.7m3/s，入庫水量：2.3259億m3，平均出庫流量：100.0m3/s，出庫水量：2.5935億m3。
3、發(fā)電量
月實(shí)際發(fā)電量為.963.09萬kw.h，年累計發(fā)電量12352.14萬kw.h。
4、發(fā)電水耗完成情況
單位：（m3/kW.h，%）二級單平均設(shè)計位名稱耗水率江口29.03本月實(shí)際本月耗水本年累計耗同比增減同比增減耗水率率相對值水率相對值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說明：由于江口水電廠未按設(shè)計運(yùn)行，同時設(shè)計書也未能提供設(shè)
計耗水率等指標(biāo)，因此設(shè)計耗水率采用多年平均耗水率進(jìn)行計算分析。
簡要分析：
5、水情自動測報系統(tǒng)
月暢通率為95.12%，可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析
本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期（74.4mm）偏多73.79%，月來水量2.3259億m3，較去年同期1.1205億m3，偏多107.57%，比歷年同期1.8205億3，偏多27.76%。
9月全省天氣為晴雨相間為主，本月出現(xiàn)集中降雨3次，分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
據(jù)天氣預(yù)報，預(yù)計10月江西省境內(nèi)天氣情況為：晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80～85mm范圍內(nèi)，較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水預(yù)報及調(diào)洪演算情況
無
二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況
1、水工建筑物巡查
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，八月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報如下。
（一）主廠房：建筑物運(yùn)行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，尾水平位移標(biāo)墩周邊，升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。
�。ǘ┻M(jìn)水閘：建筑物運(yùn)行正常，觀測設(shè)施基本保持完好，有4個測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除，壩前兩邊有淤積，請領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看，柏油路面完工。
�。ㄈ┲鲏危簤雾敼仿访�，水工樓門前路面，部分維修已完工。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂，部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。
（四）左岸溢洪道：建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好，但是右邊電桿對水平位移視線有障礙，折光，應(yīng)該下挪1米，位移墩2#損壞需維護(hù)，周邊雜草需清除,柏油路面完工。
�。ㄎ澹┯野兑绾榈溃�
�。�1）建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好
�。�2）右岸線路下雜樹雜草需清除，存在嚴(yán)重不安全隱患。
�。⿲�(dǎo)水壩：壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。
2、水工建筑物觀測及分析情況
一本月對下列部位進(jìn)行現(xiàn)場觀測
部位觀測項(xiàng)目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進(jìn)水閘揚(yáng)壓力地下水位左溢右溢廠房揚(yáng)壓力地下水位揚(yáng)壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實(shí)施，精度符合規(guī)范要求。
二初步分析
1、主壩：基礎(chǔ)滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，庫水位保持在69.00米高程上下運(yùn)行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常，上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位高達(dá)70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降，其它無異常情況。
2、進(jìn)水閘：基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測共計26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水一直錯報，右岸-2、一直錯報、暫時無法調(diào)整。
3、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的'變化而變化。
4、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位同步變化。
5、廠房：伸縮縫共計五個點(diǎn)，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導(dǎo)。
6、導(dǎo)水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。
三小結(jié)
根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對比查看情況，說明主壩、進(jìn)水閘、左溢、右溢、廠房、導(dǎo)水壩的變化正常、運(yùn)行穩(wěn)定，無不安全現(xiàn)象。
3、缺陷處理
本月缺陷1次，以處理1次，未處理的0次。
以處理缺陷：
2日23時00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù)，經(jīng)2天觀察都未自動恢復(fù)，4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作，經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。
未處理的缺陷：無
三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況
�。�1）完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。
�。�2）完成了水工機(jī)房設(shè)備、CPU電源日檢工作。
�。�3）完成了水工電氣設(shè)備日常維護(hù)
�。�4）完成了防汛備用電源線路檢查1次
（5）完成了防汛值班任務(wù)。
�。�6）完成了廠部臨時下達(dá)的各項(xiàng)工作。
�。�7）完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。
�。�8）完成下月工作計劃和材料計劃的編制上報工作。
�。�9）完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報工作。
�。�10）完成了班內(nèi)的日常行政工作。
四、班組建設(shè)和技術(shù)監(jiān)督開展情況
1、安全活動
水務(wù)班、水工班本月累計開展安全活動各4次。
2、安全培訓(xùn)
�。�1）、學(xué)習(xí)安全事故通報4，包括：安全生產(chǎn)工作簡報、事故通報、事故預(yù)想。
�。�2）、學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話0。
（3）、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度1次。
3、安全演練
無
4、班組建設(shè)工作
�。�1）、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟(jì)分析會和績效考核會各一次，完成了經(jīng)濟(jì)分析報告的編寫上報工作。
5、技術(shù)監(jiān)督
完成了月水庫運(yùn)行表月、發(fā)電計劃、水庫運(yùn)行月計劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析報告的編寫上報工作。
五、專項(xiàng)檢查隱患整改及對標(biāo)管理工作
1、專項(xiàng)檢查隱患整改
2、對標(biāo)管理工作按廠部要求進(jìn)行中。
六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實(shí)情況及存在的問題整改建議
無
七、班組和車間安全情況
9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律，按要求及時開展班組安全活動，完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件，車間所管轄的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、無誤。
八、其他情況無
水工車間
車間月工作總結(jié)4
五月份是安全生產(chǎn)宣傳月，也是公司今年以來安排的第一次全面檢修月，全公司在“安全為天，生命至上，規(guī)范操作，綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指引下，全面開展和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。以推進(jìn)班組安全文化建設(shè)為主線；以現(xiàn)場檢修安全防護(hù)和外來施工人員的監(jiān)管為重點(diǎn)，以員工安全教育工作為基礎(chǔ)，強(qiáng)化防護(hù)功能和防護(hù)意識；以“雙述”工作為切入點(diǎn)，提升員工操作技能；積極做好應(yīng)急預(yù)案制定和演練，提升員工應(yīng)急處理能力；抓好現(xiàn)場巡查和隱患排查整改工作；在全體員工的共同努力下取得了較好的成績，全月未發(fā)生一起人身輕傷害事故和環(huán)境污染事故，公司整體安全生產(chǎn)形勢良好，各方面工作順利圓滿的完成�，F(xiàn)將五月份的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、五月份主要完成了以下工作：
1、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提升員工安全意識。
抓好基層管理人員的安全意識和素質(zhì)提升，5月13日組織工段長及科室主辦以上人員進(jìn)行了《消防安全知識》培訓(xùn)；把好員工入廠安全教育第一關(guān)，認(rèn)真做好三級安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進(jìn)行了廠級安全教育，簽訂了三級安全教育卡，完善了員工培訓(xùn)檔案。煤焦車間嚴(yán)格落實(shí)新工培訓(xùn)上崗制度，在簽訂以師帶徒合同的基礎(chǔ)上，進(jìn)行定期抽查、考試，合格后方可上崗。五月中旬化產(chǎn)車間組織車間全體員工進(jìn)行了一次現(xiàn)場消防培訓(xùn)，使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質(zhì)檢科通過組織技術(shù)比武活動，進(jìn)一步規(guī)范了員工的操作技能，提升了工作積極性，在員工中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。
2、嚴(yán)格落實(shí)方案、票證審批制度，確保檢修順利進(jìn)行。5月18至22日，在黑貓甲醇檢修期間，公司安排進(jìn)行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計、焦2#皮帶粘結(jié)等13項(xiàng)檢修任務(wù)。此次檢修時間緊，任務(wù)重，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提前組織召開會議進(jìn)行安排部署，成立以生產(chǎn)技術(shù)科為指揮中心的檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，對檢修工作進(jìn)行全面系統(tǒng)的風(fēng)險評估，明確各自職責(zé)，做到任務(wù)清楚，對檢修進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、制定計劃、統(tǒng)一指揮。各部門制定了詳細(xì)的停車、檢修開車方案及安全措施；針對每一項(xiàng)檢修制定了具體要求和注意事項(xiàng)，并設(shè)專職人員負(fù)責(zé)。同時對所有參加檢修人員進(jìn)行了現(xiàn)場安全交底和和安全教育，明確了檢修內(nèi)容、步驟、方法、質(zhì)量要求。此次檢修的又一亮點(diǎn)是各部門能夠提前一天辦理各項(xiàng)檢修作業(yè)票，為檢修工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
在檢修過程中各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，安環(huán)科堅持落實(shí)現(xiàn)場安全防范措施確認(rèn)工作，并進(jìn)行全程安全監(jiān)護(hù)；各部門嚴(yán)格落實(shí)檢修計劃及方案，克服天氣狀況帶來的影響。發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，如期順利的完成了檢修任務(wù)。
五月份，我們共計進(jìn)行了32項(xiàng)現(xiàn)場檢修施工項(xiàng)目，辦理動火作業(yè)許可證15份，危險作業(yè)許可證32份，我們嚴(yán)格堅持落實(shí)辦證審批制度和現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)責(zé)任主體，保證了檢修工作的安全進(jìn)行。
3、強(qiáng)力推進(jìn)班組安全文化建設(shè)。
4、加強(qiáng)崗位“雙述”練兵，向內(nèi)化于心，外化于行的目標(biāo)邁進(jìn)�！半p述”活動的開展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防范意識，加速了構(gòu)建本質(zhì)性安全企業(yè)地進(jìn)程。5月5號、6號由安環(huán)科、綜合辦、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)對后勤、經(jīng)營、管理部門試點(diǎn)崗位的雙述開展?fàn)顩r進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，在肯定成績的同時并指出了存在問題，加速了雙述工作進(jìn)程。5月20日安排化產(chǎn)風(fēng)機(jī)房中控崗位參加了集團(tuán)公司組織的雙述研討活動�；a(chǎn)車間組織員工利用班后學(xué)習(xí)時間強(qiáng)化“雙述”記憶工作；煤焦車間以班組為單位進(jìn)行“雙述”檢查驗(yàn)收；機(jī)動車間由車間主任親自檢查，確�！半p述”的實(shí)效性；質(zhì)檢科利用班前會時間進(jìn)行雙述檢查，現(xiàn)已達(dá)到全員過關(guān)。
5、嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的編寫及演練，提高員工的預(yù)防事故和應(yīng)急處理能力。
五月份，各車間積極組織應(yīng)急預(yù)案的制定及演練活動，進(jìn)一步提高員工的應(yīng)急處理能力及防護(hù)能力。煤焦車間熱工段組織了停電、停風(fēng)機(jī)的.特殊操作演練、廢氣鉈盤突然脫落應(yīng)急預(yù)案演練；運(yùn)轉(zhuǎn)工段組織了“爐頂上升管放散著火應(yīng)急演練”；質(zhì)檢科組織進(jìn)行了硫酸燒傷應(yīng)急事故演練和觸電應(yīng)急事故演練，通過防事故演練活動的舉行，大大的提高了公司員工的防事故應(yīng)急處理能力和自我防范意識，為應(yīng)付突發(fā)事故和火災(zāi)，防止人身傷害，降低災(zāi)害給公司造成的損失提供了有力的保障。
6、四月份，安環(huán)科組織廠級安全環(huán)境衛(wèi)生檢查4次，共計發(fā)現(xiàn)各級隱患12條，現(xiàn)場衛(wèi)生問題8條；各車間堅持落實(shí)安全隱患自查活動，煤焦車間自查出隱患11條，機(jī)動車間自查出隱患9條，化產(chǎn)車間自查出隱患6條，現(xiàn)均已整改完畢。
7、加強(qiáng)外來施工監(jiān)管，確保施工安全有序的進(jìn)行。
五月份，公司生產(chǎn)現(xiàn)場委外施工有云南力安公司對脫硫、鼓冷工段設(shè)備防腐及再生塔內(nèi)壁防腐；河南長興防護(hù)公司對硫銨工段設(shè)備防腐；楊村工隊(duì)對2#脫硫塔瓷環(huán)清洗；河南許昌鄢陵中集清洗公司對粗苯、硫銨、脫硫各換熱器清洗；河津大力設(shè)備維檢有限公司對2#脫硫塔內(nèi)分汲板拆除等6個工隊(duì)共計現(xiàn)場施工682人次。針對外來施工人員多、流動性大這一特點(diǎn)，公司加強(qiáng)外來施工監(jiān)管，安排各部門建立外來施工管理記錄，要求對施工人員培訓(xùn)情況、進(jìn)出現(xiàn)場時間、現(xiàn)場人數(shù)、工程進(jìn)度及安全防范措施落實(shí)狀況進(jìn)行記錄，并明確現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人及監(jiān)護(hù)職責(zé)。安環(huán)科在每天兩次的現(xiàn)場巡查中對檢修施工現(xiàn)場必到，并對現(xiàn)場情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。5月13日在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)防腐工隊(duì)在蒸氨塔頂部護(hù)欄除銹時使用的吊籃無底板和安全繩，立即予以制止，交工段進(jìn)行安全教育，整改合格后在進(jìn)行施工。在各級的共同努力下，公司委外施工安全進(jìn)行。
8、全面落實(shí)“走動式現(xiàn)場管理”工作要求，各班組堅持“一班四查”，四月份公司管理干部共計查處“三違”75人次。
9、5月14日下午，新粗苯裝車設(shè)備在公司各部門領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)營部、保衛(wèi)科、化產(chǎn)員工的共同關(guān)注下順利完成試裝車，現(xiàn)已投入正常使用，消除了生產(chǎn)現(xiàn)場裝車的重大隱患。
二、存在問題：
1、五月份施工檢修時間緊、任務(wù)重，在檢修過程中我們做了大量的工作，保證了檢修工作的的如期完成，但在檢修過程中仍存在以下問題：1）雖然制訂了詳細(xì)的檢修方案，但方案中實(shí)際工作步驟不詳細(xì)，可操作實(shí)施性不強(qiáng)；2）檢修方案上有明確地檢修責(zé)任人，但在實(shí)際操作過程中有多人指揮現(xiàn)象；3）對現(xiàn)場作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題估計不足，在停蒸汽時使再生器出口堵塞；未能按規(guī)定試車，以至于在檢修過程中出現(xiàn)斷裂，使托煤板掉入碳化室事件。4）現(xiàn)場檢修人員習(xí)慣養(yǎng)成較差，施工時用的物品及工具等隨手亂扔亂放，為檢修工作帶來不便。
2、在粗苯裝車過程中，現(xiàn)場操作人員程序概念模糊，對現(xiàn)場設(shè)備的操作不靈活，車間應(yīng)盡快培訓(xùn)裝車人員，使之熟知裝車設(shè)備的原理與構(gòu)造，便于正常操作與維護(hù)，同時加強(qiáng)裝車過程程序化的培訓(xùn)，并完善裝車地點(diǎn)安全標(biāo)志的建設(shè)工作。
三、六月份安全工作計劃
1、繼續(xù)做好化產(chǎn)區(qū)域設(shè)備重大設(shè)備防腐刷漆工作現(xiàn)場安全防范措施的確認(rèn)及監(jiān)管工作；
2、組織開展好以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”活動；
3、組織落實(shí)工段長以上人員《環(huán)保知識》的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；4、跟蹤落實(shí)各單位的應(yīng)急預(yù)案的編制，并審核上報后予以實(shí)施演練；
5、搞好公司崗位描述的推進(jìn)工作，重點(diǎn)做好后勤、經(jīng)營和管理試點(diǎn)崗位的崗位描述稿件強(qiáng)化記憶工作，
6、認(rèn)真做好現(xiàn)場安全環(huán)保工作的日常巡查、安全檢查工作，消除生產(chǎn)過程中的各類隱患，及時督促各類隱患的整改落實(shí)，并做好及各種大型檢修現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)工作；
7、定期組織召開安全工作辦公會議，及時解決基層單位生產(chǎn)中的安全環(huán)保問題；
8、定期做好安全環(huán)保設(shè)備的日常運(yùn)行監(jiān)督管理工作，確保公司安全環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行。
車間月工作總結(jié)5
一、 本月車間的安全工作：
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的`問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y(jié)
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)6
3月結(jié)束了，現(xiàn)對3月工作總結(jié)如下。
在3月的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點(diǎn)疏忽。整個月，車間沒有發(fā)生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導(dǎo)工作，進(jìn)行處理和化解矛盾，積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴(kuò)大化。
此外還要想辦法提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成任務(wù)，我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來，鼓勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。
當(dāng)然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題，比如焊接時出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問題。這些問題雖然不嚴(yán)重，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的'給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在工作中放松了警惕，導(dǎo)致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將汲取教訓(xùn)，再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理，以安全工作為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，努力調(diào)動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)！
車間月工作總結(jié)7
一、安全學(xué)習(xí)情況
11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險源辨識及風(fēng)險等級、預(yù)控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。
二、隱患排查情況
從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中，能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的事故，雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化，使點(diǎn)檢工作的.考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。
3、電氣車間
車間月工作總結(jié)8
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、4月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、4月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc（特別是v36）的'電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短14mm）開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)（先購進(jìn)使用的一臺）需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，
五、4月建議
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行：
1、對每個職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。
2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。
4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5、例外管理（異常管理）的運(yùn)用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個月的工作計劃
1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)9
回顧13全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、主動協(xié)作各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中依據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)安排支配，為了確保生產(chǎn)安排的順當(dāng)完成，不影響需方的生產(chǎn)支配，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進(jìn)行了親密的溝通。當(dāng)生產(chǎn)安排須要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道主動努力的協(xié)作，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的主動性，以剛好保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感
作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實(shí)時的進(jìn)行督促和思想教化，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的相識。車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，協(xié)作質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的漸漸放大，車間也正在主動努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿意市場多元化的需求。
2、穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將接連有老員工退休，車間將新員工的培育作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓，以滿意新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素養(yǎng)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培育才用了按部就班的教化方法，樹立正確的人生觀、價值觀。
引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整主動心態(tài)，培育良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、修理維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。
3、新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)實(shí)力
我公司所運(yùn)用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg—37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺、tdp—600大型破裂機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺，加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺、磨刀機(jī)一臺，使車間的加工實(shí)力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參與工項(xiàng)目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)實(shí)力主要瓶頸，因此公司在10—11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)料明年人參的瞬時加工實(shí)力、總實(shí)力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿意需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)實(shí)力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會運(yùn)用、會修理、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如：轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)支配、嫻熟的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部實(shí)力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、物料管理
不同的需方對同一品種的運(yùn)用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿意不同的需求，車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)安排和需方信息，根據(jù)藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，削減誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清楚明白。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差馬上根據(jù)偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格根據(jù)gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員干脆交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人，從而增加了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)隨意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。
全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特別性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠賜予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素養(yǎng)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)
1、年生產(chǎn)過程中仔細(xì)宣揚(yáng)貫徹公司的'各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清晰的相識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度，有效的避開了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全學(xué)問》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全學(xué)問進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間協(xié)作人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教化及嚴(yán)格根據(jù)人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增加員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平常多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)覺安全隱患的苗頭，就始終實(shí)行跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3、通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1、員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)安排方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)主動性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作休戚相關(guān)，每個員工都有了主動主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有肯定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的懲罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍圍著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違反的行為都是不行取的。
2、整體素養(yǎng)的提升
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的將來發(fā)展的主要確定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素養(yǎng)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參與與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參與生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)學(xué)問培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，通過此次訓(xùn)練，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增加了團(tuán)隊(duì)凝合力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增加員工抗壓實(shí)力、解決問題的實(shí)力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作實(shí)力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素養(yǎng)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一樣好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3、豐富員工業(yè)余文化生活，增加車間凝合力
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動會，車間在競賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏燥熱、疲乏，始終用飽滿的熱忱為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn)，賽場上的運(yùn)動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、嘹亮的口號為車間隊(duì)加油助威，通過此次運(yùn)動會，車間員工的凝合力、團(tuán)隊(duì)合作實(shí)力得到了很大的提升。在競賽中我們賽出了友情、賽出了風(fēng)格。
五、明年的安排與目標(biāo)
xx年就要到了，在即將起先的新的一年的工作，車間將接著帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將接著調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的主動性，協(xié)作各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消退隱患。
要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的漸漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的漸漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn)，我們會主動協(xié)作各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成cc年的各項(xiàng)工作。
車間月工作總結(jié)10
一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的'持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺
每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；
每日可完成開關(guān)2.76臺，每月可完成開關(guān)59.97臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；
車間月工作總結(jié)11
一、工作概述：
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容：
1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn)；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重；
生產(chǎn)審計嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的`變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤點(diǎn)制度審計中的審計實(shí)施：先在各部門審計調(diào)查了解情況： (1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn)；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財產(chǎn)安全管理制度
各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時間，盤點(diǎn)審核人；制表；盤點(diǎn)職責(zé)；盤點(diǎn)范圍；盤點(diǎn)過程控制；復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間月工作總結(jié)12
現(xiàn)將一月來的工作情況總結(jié)如下：
一、安全工作
針對夏季高溫酷暑，及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項(xiàng)目共計40余項(xiàng)，整改率達(dá)到100%。
二、生產(chǎn)工作
(1)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930 噸，電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;
(2)操作管理：班組長加強(qiáng)生產(chǎn)的過程監(jiān)督，加強(qiáng)生產(chǎn)的`過程監(jiān)督，加大電解槽巡、點(diǎn)、檢頻度和力度，繼續(xù)堅持異常槽掛牌制度，加強(qiáng)對高鐵槽的監(jiān)護(hù)，責(zé)任落實(shí)到人加強(qiáng)原鋁質(zhì)量控制，提高電解質(zhì)除鐵精度，嚴(yán)防陽極鋼爪涮爪、化爪，確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;
(3)節(jié)能降耗：加強(qiáng)對低電壓下電解槽管理，加強(qiáng)巡、檢、點(diǎn)力度，保證了電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行;對槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)
定的電解槽正逐步降低;
(4)精細(xì)化管理：深化精細(xì)化管理，加大點(diǎn)檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
三、現(xiàn)場管理
(1)加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細(xì)化檢查小組進(jìn)行檢查，把責(zé)任落實(shí)人。
四、存在不足
(1)原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升;
8月份重點(diǎn)工作計劃：
1、針對夏季高溫，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，確保安全生產(chǎn);
2、做好“大干三四五六安全、指標(biāo)競賽”活動的宣傳貫徹及落實(shí)工作、確保車間的安全生產(chǎn);
3、推行精細(xì)化管理，針對槽齡不同、槽況不同，分類管理，區(qū)別對待，合理匹配技術(shù)條件，進(jìn)一步提高工藝技術(shù)條件合格率，保持電解槽平穩(wěn)運(yùn)行;
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;
5、做好夏季設(shè)備管理維護(hù)工作，加強(qiáng)槽上部的檢修維護(hù)，使設(shè)備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，以確保各種設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、安全度夏;
6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。
車間月工作總結(jié)13
1;10月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的'輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8;工藝性能方面，10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9;車間6s管理，這段時間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間月工作總結(jié)14
不知不覺三月結(jié)束了，現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。
在3月我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。
用了一個月的'時間，初步改善了x班的現(xiàn)狀，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，下個月我會跟隨x班長學(xué)習(xí)。
總之在個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光。
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
車間月工作總結(jié)15
進(jìn)入五月份以來，車間全面貫徹公司精神，進(jìn)一步把安全工作落到實(shí)處，開展了全方位的安全管理、安全檢查等工作，確保安全工作的平穩(wěn)態(tài)勢。現(xiàn)就以下幾方面總結(jié)5月份的安全工作：
一、安全檢查；
根據(jù)車間職責(zé)范圍，在日常工作中，積極開展安全檢查，
對所轄范圍設(shè)備房、鍋爐房（監(jiān)管）、排水管線、高壓電纜和監(jiān)管項(xiàng)目部等進(jìn)行了多次安全檢查，并對查到隱患進(jìn)行整改。定期召開車間安全生產(chǎn)例會，及時了解各段隊(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
及急需解決問題，做到安全無小事。積極配合事業(yè)部安全科組織的聯(lián)合大檢查活動，檢查結(jié)果已匯總到安全科。
二、職工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)情況；
1、根據(jù)事業(yè)部安全科的要求，車間下發(fā)了“白國周班組管理辦法”要求各段隊(duì)組織人員學(xué)習(xí)。
2、崗位應(yīng)知應(yīng)會個別人員不是很熟悉，下步要求加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
三、基礎(chǔ)工作；
1、整理和完善了職工勞保發(fā)放臺賬。
2、統(tǒng)計更新了消防器材管理臺賬。
四、消防工作；
1、更換了5、6月份到使用期限的滅火器、現(xiàn)已更換到位。
2、組織職工參加安全科舉辦的消防演練，使職工增強(qiáng)了安全消防意識，進(jìn)一步熟悉了消防知識和處理突發(fā)火災(zāi)事故的應(yīng)急處理能力。維修車間20xx年5月份安全工作總結(jié)
五、防洪防汛工作的安排；
根據(jù)公司要求，結(jié)合提升動力部關(guān)于印發(fā)《20xx年防洪、防汛工作安排》的`通知，車間結(jié)合實(shí)際情況第一時間上報了防洪防汛物質(zhì)，制訂了符合車間需求的防洪防汛應(yīng)急處理專項(xiàng)預(yù)案和防洪的工作安排，成立了以車間主任為組長的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急小分隊(duì)，明確了各自職責(zé)，建立了車間防洪防汛網(wǎng)絡(luò)管理圖，安排了防洪值班人員，把防洪工作落到實(shí)處。六、下步工作安排；
1、努力搞好20xx年以“科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展”為主題的安全活動月活動，制訂活動方案。
2、加強(qiáng)職工應(yīng)知應(yīng)會的學(xué)習(xí)和日常安全檢查，堅決嚴(yán)厲打擊“三違”現(xiàn)象，防范人為的不安全因素影響車間的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
3、做好南風(fēng)井調(diào)繩的安全措施，保障調(diào)繩工作安全順利完成。
4、繼續(xù)更新、完善車間安全基礎(chǔ)工作。
維修車間
二O一二年五月二十五日
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