車間工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的車間工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間工作總結(jié)1
我于20xx年7月7日到xx公司實習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。
在這短短的三個月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下：
1.特別的學(xué)習(xí)燒堿車間
經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達(dá)到了39%，通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為5%的濃堿，再通過Ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達(dá)到了62%，62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產(chǎn)生32%、5%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆俊ｉ_始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的`一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。
2.艱辛的學(xué)習(xí)聚氯乙烯車間
經(jīng)過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備――聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在。9MP左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57。5℃，2號控制在56。7℃，溫度上下浮動在。2℃之間，在反應(yīng)3min之后加入分散劑PVA，引發(fā)劑EHP、CNP，當(dāng)壓降。3～。8MP時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門，而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。
車間工作總結(jié)2
回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1。車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2。在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3。在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4。今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的.意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3。通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
5。發(fā)揚成績找差距
1。公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
6．xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到。
車間工作總結(jié)3
過去一年，研發(fā)中心重視市場需求、關(guān)注行業(yè)動向，深入推進(jìn)科研工作，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，完成了既定研發(fā)任務(wù)，取得了一定的成績�，F(xiàn)將工作作簡要總結(jié)：
一、加強研發(fā)管理，做實行業(yè)研究
研發(fā)中心引進(jìn)國外優(yōu)秀研發(fā)管理經(jīng)驗，持續(xù)推進(jìn)“3R”（Resources、Risks、Results）研發(fā)管理模式，對行業(yè)內(nèi)的最新技術(shù)和趨勢進(jìn)行研究，提前布局，以增強公司競爭優(yōu)勢。
二、提高研發(fā)能力，優(yōu)化研發(fā)流程
研發(fā)中心注重提高研發(fā)能力與技術(shù)水平，開拓創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，不斷優(yōu)化研發(fā)流程和方法，降低研發(fā)成本，提高研發(fā)效果，推動公司技術(shù)向高精尖領(lǐng)域跨足。
三、豐富產(chǎn)品體系，擴大市場地位
研發(fā)中心注重技術(shù)創(chuàng)新及拓展產(chǎn)品體系，推出了一系列新品種，拓寬了產(chǎn)品的產(chǎn)品線，促進(jìn)了公司的產(chǎn)品質(zhì)量、品牌和市場地位的提升。
四、加強內(nèi)部合作，完成研發(fā)任務(wù)
研發(fā)中心注重加強跨部門、跨地域合作，將研究成果快速轉(zhuǎn)化為具有實際生產(chǎn)效應(yīng)的技術(shù)，加強產(chǎn)品技術(shù)人員之間的溝通，保證研發(fā)任務(wù)及時完善，并實現(xiàn)目標(biāo)。
五、注重人才培養(yǎng)，實現(xiàn)人才生態(tài)系統(tǒng)
研發(fā)中心注重人才培養(yǎng)，以提高員工素質(zhì)和技能為核心，積極推進(jìn)人才生態(tài)建設(shè)管理，保證人才的流動和保留，并搭建留學(xué)生、博士、碩士等各類人才交流平臺。
研發(fā)中心將以更高的'熱情和信心，全力以赴、不懈努力，推動技術(shù)創(chuàng)新，擴大產(chǎn)品范圍，研究高新技術(shù)，并積極貫徹我國“創(chuàng)新驅(qū)動、智能制造”發(fā)展戰(zhàn)略，為公司創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益和社會效益。
總結(jié)：車間工作總結(jié)是一項重要的工作，通過總結(jié)，對工作中的不足和優(yōu)點進(jìn)行深入的理解和總結(jié)，找出問題所在，并制定出優(yōu)化的方案進(jìn)行改進(jìn)。
車間工作總結(jié)4
過去一年，質(zhì)檢車間堅決落實公司質(zhì)量管理方針，在更加高效、科學(xué)的管理模式下，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，追求零缺陷的永不間斷目標(biāo)�，F(xiàn)將工作作簡要總結(jié)：
一、建立完善的質(zhì)量管理體系
公司以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，建立了完善的質(zhì)量管理體系，通過應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)和管理工具，提高質(zhì)量檢測水平，實現(xiàn)質(zhì)量管理的可視化和透明化，確保產(chǎn)品符合國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
二、嚴(yán)格把控產(chǎn)品生產(chǎn)流程
質(zhì)檢車間嚴(yán)格把控產(chǎn)品生產(chǎn)流程，堅持在生產(chǎn)全過程中進(jìn)行質(zhì)量控制和檢測，保障產(chǎn)品品質(zhì)和工程進(jìn)度不斷提升。通過質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)生產(chǎn)無差錯、零缺陷的目標(biāo)。
三、加強對周邊生產(chǎn)環(huán)境的管理
質(zhì)檢車間注重對周邊生產(chǎn)環(huán)境的管理，定期開展場地衛(wèi)生清潔和安全生產(chǎn)檢查，保障員工的'健康及企業(yè)安全生產(chǎn)。通過花園景觀和文化墻的打造，營造一個工作氛圍良好的生產(chǎn)環(huán)境，打造一個文化特色鮮明的企業(yè)形象。
四、深化質(zhì)量意識教育和培訓(xùn)
質(zhì)檢車間不斷深化員工質(zhì)量意識教育和培訓(xùn)，加強員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)認(rèn)證的培訓(xùn)，提高員工技能和知識水平，支持車間人員自我管理和能力提升。不斷加強質(zhì)量意識，推動質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，提高企業(yè)質(zhì)量核心競爭力。
五、開展技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新
質(zhì)檢車間注重持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，不斷加強設(shè)備改造和技術(shù)提升，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備和技術(shù)，推進(jìn)自動化和信息化，降低生產(chǎn)成本并提高檢測能力。
總之，在未來的工作中，質(zhì)檢車間將繼續(xù)強化內(nèi)部管理，加強技術(shù)、管理創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平，為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展注入新動力。
車間工作總結(jié)5
本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要詳細(xì)做法是：
一、“三違”是釀成事故的`主要因素。
因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，仔細(xì)學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共懲罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進(jìn)展安全教育，讓他們清晰地熟悉到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火，隱患是個定時炸彈，不排解隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1—12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率到達(dá)100%，從根本上把隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定根底。
三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。
嚴(yán)格工藝操作，必需杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修工程和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進(jìn)展備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1—12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的治理、考核制度。
消防器材定點治理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且具體記錄檢查狀況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)展獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年焦?fàn)t原地大修，面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境特別繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的狀況下，我們克制了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
車間工作總結(jié)6
四月份的工作已經(jīng)過去了，在工作方面還是應(yīng)該要做出一個好的成績來，車間在過去的四月份工作當(dāng)中，確實還是取得了不錯的成績，在這方面還是比較關(guān)鍵的，我們始終把安全放在第一位，不管是在什么時候安全工作始終都是在前面，絕對是不能掉以輕心，車間的部分設(shè)備，操作起來，也是需要注意安全的，所以在這方面，我們是嚴(yán)格的把控。
在四月份工作當(dāng)中入職的新人，我們是嚴(yán)格的把控好，在這個過程當(dāng)中，也是培訓(xùn)好員工，經(jīng)過全面的培訓(xùn)之后才能夠下到車間進(jìn)行工作，并且還會有人指導(dǎo)，我們車間本著一個非常不錯的原則，在做好相關(guān)的工作，這些都是應(yīng)該要細(xì)心認(rèn)真去落實好的，四月份是忙碌的一個月，我們的產(chǎn)量也是提高了不少，并且在安全工作方面，也是做好嚴(yán)格防控，所有人都能夠從中獲得足夠多的經(jīng)驗，保證每一名xx的員工，都能夠有序的進(jìn)行工作，這一點是非常關(guān)鍵的，原則性不能夠亂。
除了安全工作之外，我們也是保證員工有足夠多的休息時間，每隔三小時都會休息二十分鐘，中午也有一個半小時的休息時間，讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作，所以這也是非常關(guān)鍵的一點，四月份相對而言還是足夠好的，所以在這方面我們應(yīng)該要逐步的去鉆做好，我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期，每天產(chǎn)量都完成了任務(wù)，這是一個非常好的突破，也是接下來應(yīng)該要去安排好的，所以這方面還是有很多應(yīng)該要去學(xué)習(xí)的，在接下來的工作方面，一定是要承擔(dān)更多職責(zé)，這一點也是毋庸置疑的，未來還會有更多的東西需要去做好，不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。
本著安全生產(chǎn)的原則，在接下來的工作當(dāng)中，這些都應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，并且達(dá)到一個比較高的水準(zhǔn)，這是我應(yīng)該要去落實好的，相信在這方面還是應(yīng)該要有足夠多的體驗，車間每天的`工作都很多，作為一名管理，我必須要首當(dāng)其沖，去拓展自己，提升自己，包括每一名班組長都是應(yīng)該要有足夠好的調(diào)整，這一點是毋庸置疑的，雖然說這一個月的工作比較緊張，但是所作出的成績也是擺在明面上的，這也是我們需要去認(rèn)真規(guī)劃好的，接下來也需要進(jìn)一步的安排好，在這個過程當(dāng)中，應(yīng)該要逐步的去調(diào)整好，五月份一定做出更好的成績來。
車間工作總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一、x至x月中旬在AB線現(xiàn)場D班當(dāng)班。
班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、x月至x月x日在AB線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、x月x日至x月x日在AB線D班和A班倒班。
發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過x包，均處理及時得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為x月x日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo);第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為x月x日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)N邊連續(xù)性光畸變。
四、安全：
xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的'生產(chǎn)問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六、xx年工作計劃：
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進(jìn)的員工。
車間工作總結(jié)8
20xx年是公司深化精細(xì)化管理效益年。一年來，車間堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標(biāo)，團結(jié)帶領(lǐng)干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細(xì)化管理”要效益。車間結(jié)合管理實際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細(xì)訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，為分部進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績
20xx年，車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
20xx年1至12月完成包裝硫磺任務(wù)15.2萬噸。100%完成硫磺產(chǎn)品外運任務(wù)。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；
設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點泄漏率為0.01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零；
充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著；進(jìn)一步推進(jìn)了勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀(jì)律管理得到進(jìn)一步加強，員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，違反勞動紀(jì)律事件為零”，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進(jìn)隊伍建設(shè)
1、深入開展了“比學(xué)趕幫超”活動。開展比學(xué)趕幫超及小指標(biāo)競賽活動，把每月各班包裝質(zhì)量情況進(jìn)行公開評比。提高硫磺產(chǎn)品重量指標(biāo)作為競賽指標(biāo)。自二季度班組開展小指標(biāo)競賽以來，班組加強了對硫磺產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)超重情況，及時聯(lián)系儀表或保運人員處理。競賽活動節(jié)約了生產(chǎn)成本，調(diào)動了職工的積極性。
2、開展崗位練兵活動，加大對職工隊伍的管理力度。為建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊伍，樹立良好的職工隊伍形象，促進(jìn)包裝車間持續(xù)、快速、健康的發(fā)展，經(jīng)常開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動，職工努力達(dá)到了業(yè)務(wù)過硬、操作規(guī)范、文明用語的要求。今年6月份，在我車間舉行了“防毒反事故”崗位安全技能練兵比賽，各班班長、成型機、包裝機、叉車等崗位人員共50多人參加了練兵比賽，目的是訓(xùn)練職工在惡劣的天氣環(huán)境——狂風(fēng)暴雨中，發(fā)現(xiàn)上游裝置有硫化氫泄漏的情況下，如何進(jìn)行緊急切斷進(jìn)料、停機、停泵？如何去進(jìn)行人員急救、疏散、撤離及集中等等，提高職工的安全意識、安全技能，確保在惡劣的天氣環(huán)境下裝置及職工人身的安全。
3、開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細(xì)化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀(jì)，爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當(dāng)管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進(jìn)裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。
4、積極開展班組精細(xì)化管理小故事會活動。11月7日下午，包裝車間在2#硫磺成型包裝裝置交接班室舉行了班組精細(xì)化管理小故事會。分部黨群工作部非常重視，黨群工作部宣傳主管——唐勝穎及相關(guān)的宣傳人員親臨現(xiàn)場參加，小故事會由周波書記主持，陳劍鋒主任逐個點評。其內(nèi)容豐富多彩，有班組發(fā)明創(chuàng)造的用“木偶戲拉繩子”的方法解決了包裝生產(chǎn)過程中硫磺下料難的問題、從而完成了高負(fù)荷硫磺包裝任務(wù)的；有為確保硫磺產(chǎn)品出廠準(zhǔn)確率二個100%、從而想方設(shè)法改進(jìn)裝車方法提高裝車準(zhǔn)確率的；有為節(jié)約一把掃帚寧可讓別人嘲笑自己“吝惜鬼”，也要把脫落的破掃帚緊固再用的；也有為節(jié)約一塊墊片而精打細(xì)算的……故事會結(jié)束后，分部宣傳主管——唐勝穎給予了比較好的評價：一是故事會的工作開展得認(rèn)真扎實，職工都能把稿背下來講；二是一線的`員工很聰明，竟然能發(fā)明象“木偶戲拉繩子”這樣的辦法解決硫磺下料難的問題；三是讓職工講自己身邊的故事，宣傳身邊的先進(jìn)，從而互相學(xué)習(xí)先進(jìn)，內(nèi)容豐富有成效。
5、誓扛紅旗，力爭經(jīng)濟效益第一。支持車間工會圍繞分部“創(chuàng)先爭優(yōu)、比學(xué)趕超、事爭第一”的總目標(biāo)，以增強自主創(chuàng)新和促進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排為重點，深入開展提合理化建議活動，扎實開展“創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)一流”勞動競賽活動，做到組織落實、項目落實、措施落實、效果真實，進(jìn)一步調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。全年共收集合理化建議224條，采納42條，評獎19條。其中5月份馮海昌提出的“改造自動包裝線噴碼控制系統(tǒng)，確保產(chǎn)品包裝質(zhì)量”和8月份陳彩明提出的“一套硫磺包裝機防塵軟接改造”獲分部優(yōu)秀合理化建議。
6、關(guān)愛職工，共建和諧。全年共家訪、探望重病號、住院職工、困難職工21人次，補助困難職工11人次，補助金額10900元。在6月30日全省“扶貧濟困＂日中車間職工踴躍捐款，共收到全民工捐款5420元，勞務(wù)工1872元。認(rèn)真做好各種療養(yǎng)指標(biāo)的統(tǒng)籌和安排工作。做好安排保健療養(yǎng)12人次及長工齡保健療養(yǎng)8人次。
7、加強和規(guī)范勞務(wù)工教育和管理。為了實現(xiàn)“完成任務(wù)、帶好隊伍、穩(wěn)定隊伍”目標(biāo)，車間秉著“服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)職工”原則，用心、用力去開展工作，加大力度管理勞務(wù)工工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定。
三、“精細(xì)管理”確保安全生產(chǎn)
（一）、安全環(huán)保工作
車間把安全環(huán)保工作作為首要工作來抓，認(rèn)真制定了安全環(huán)保工作年度計劃和完成工作的措施，深入開展各項安全環(huán)�；顒�，如年季度的安全考評、“百日安全無事故”，六月“安全活動月”及“我要安全”等系列活動，有針對性地開展各項專題活動，以狠抓安全保效益作為全年安全工作的主題，抓好以杜絕“三違”現(xiàn)象為突出重點靠前監(jiān)督，進(jìn)一步深化車間安全教育，加強對裝置各環(huán)節(jié)的隱患排查及整改，落實“四特一態(tài)”和“七想七不干”制度，深化崗位層層監(jiān)督，樹立“我的安全我負(fù)責(zé)，別人的安全我有責(zé)”的理念，做好“人人都是安全員，人人都是安全第一責(zé)任人”各項工作，促進(jìn)了車間安全管理水平全面提高，實現(xiàn)了安、穩(wěn)、優(yōu)生產(chǎn)，實現(xiàn)車間全年安全環(huán)保無事故，全面完成了各項承包指標(biāo)，達(dá)到安全經(jīng)濟運行。
�。ǘ�、生產(chǎn)工藝管理
1、20xx年將超額完成生產(chǎn)任務(wù)。今年產(chǎn)量任務(wù)是13.2萬噸，1～12月份完成硫磺成型包裝量為15.2萬噸。
2、生產(chǎn)工藝管理做到了“五個加強”。一是加強產(chǎn)品外運保質(zhì)保量。為了確保做好硫磺產(chǎn)品外運工作質(zhì)量，制訂了發(fā)運人員在硫磺產(chǎn)品裝車過程中不能離開裝車現(xiàn)場，發(fā)運人員要做好硫磺包數(shù)的清點工作，確保硫磺產(chǎn)品裝車不會出現(xiàn)缺包或少包現(xiàn)象，確保裝車質(zhì)量。二是加強生產(chǎn)過程的檢查考核管理。完善了車間經(jīng)濟責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化了考核制度，檢查結(jié)果及時在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。三是加強硫磺包裝計量管理。組織Ⅰ＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)，完善計量操作參數(shù)和對電子稱的管理，有效地提高了硫磺產(chǎn)品包裝計量準(zhǔn)確性，并將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動，提高職工的積極性。四是加強對硫磺舀出量的管理。車間繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，今年1～12月份硫磺舀出量為：42624.07kg。五是加強好節(jié)能降耗管理。車間認(rèn)真做好節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。
3、做細(xì)日常管理工作。一是做細(xì)硫磺包裝裝置的計量器具管理工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進(jìn)行檢測。二是發(fā)揚“揀芝麻”精神。繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，1～12月份共回收帶黑點硫磺1424包，約71.2噸。全年實現(xiàn)無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。三是做好硫磺包裝袋的管理。車間為了做好硫磺包裝袋的管理工作，認(rèn)真抓好包裝袋各環(huán)節(jié)管理，使硫磺包裝袋的出、入、用帳目清楚，有數(shù)可查，做到了包裝袋的來龍去脈帳目清楚，做到用好每1個袋子。四是科學(xué)巡檢的落實及考核工作。每周對班組進(jìn)行兩次的模擬問題抽檢。
4、積極組織技術(shù)改造工作。今年來我車間實現(xiàn)工藝生產(chǎn)技術(shù)改造項目主要有四項：
一是對1＃硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302的機頭及下料器進(jìn)行改造，并增加了截斷閥及相應(yīng)的伴熱系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)，提高了成型機的造粒效果。
二是1＃硫磺成型裝置C2303冷卻水系統(tǒng)改造。改造內(nèi)容：a、水槽整體更換，中部排水口增加過濾網(wǎng)；b、更換噴淋系統(tǒng)，并將噴淋頭抬高了30mm。C2303冷卻水系統(tǒng)改造后，避免了水槽溢水的現(xiàn)象。
三是1＃硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302控制系統(tǒng)改造，改造內(nèi)容：a、液硫管線增加截斷閥；b、控制柜增加報警顯示及溫度顯示；c、增加緊急急停按鈕、鋼帶跑偏開關(guān)、布料器上罩限位開關(guān)和緊急拉繩開關(guān)。
四是2＃硫磺成型裝置高空疏水器閥組改造，引一路疏水器閥組至地面操作，解決疏水排凝需高空操作的問題。
�。ㄈ�、設(shè)備運行管理
1、加強現(xiàn)場管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”。一是落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對潤滑油房進(jìn)行改造，完善二套硫磺潤滑油房器具，修復(fù)并領(lǐng)用潤滑油房器具7件，使其符合潤滑油管理標(biāo)準(zhǔn)。二是認(rèn)真開展專業(yè)日檢、周檢、月檢活動，并根據(jù)季節(jié)變化和設(shè)備運行狀況，組織專項檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問題，做到有總結(jié)、有措施。有處理、有記錄。三是加強設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作對裝置進(jìn)行春季防雷防靜電的檢測工作。經(jīng)檢測，本裝置有3點接地電阻引線不合格。并及時聯(lián)系施工隊伍進(jìn)行維修處理，消除安全隱患。并針對沿海的氣候特點和車間的實際，提前做好“三防”的前期準(zhǔn)備工作。如清理好排水溝，對1套廠房北排水溝進(jìn)行清理和蓋板更換工作。繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗收資料、設(shè)備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好ERP的升級工作。四是做好機泵的狀態(tài)監(jiān)測工作。加大對設(shè)備常見故障攻關(guān)，減少硫磺成型機和包裝機的故障。五是做好叉車的維護(hù)、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、及時處理設(shè)備故障，保證設(shè)備、系統(tǒng)安全運行，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。
�。�1）對Ⅰ套硫磺成型C2302造粒組件進(jìn)行更換，解決了造粒差的問題。
�。�2）針對一套硫磺包裝火車裝車臺鐵軌螺栓腐蝕嚴(yán)重的問題，車間通過與機動處和鐵運公司協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，以最短的時間，鐵運公司就做好了火車裝車臺鐵軌更換的工作。
�。ǎ常⿲Β蛱琢蚧浅尚蜋C鋼帶開裂的問題，經(jīng)過與機動處溝通后，作出將補焊鋼帶的工作交給建安公司的決定。車間買回焊鋼帶工具，通過對焊鋼帶的技術(shù)工人進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)，焊鋼帶的技術(shù)得到極大的提高，基本上能處理好鋼帶的補焊工作，為車間節(jié)約了修理費。
（4）由于片狀成型機C2303冷卻水槽腐蝕嚴(yán)重，車間今年早就有更換水槽及噴淋系統(tǒng)的計劃，但由于生產(chǎn)的問題，直到5月底才安排出來施工，經(jīng)過20多天的緊張施工，解決C2303水槽漏水和噴淋系統(tǒng)差的問題，施工期間，還及時發(fā)現(xiàn)機架腐蝕嚴(yán)重，后通過更換部份支架，并聯(lián)系維修單位對全機架除銹刷漆，有效消除設(shè)備隱患。
�。�5）對1套粒狀成型機C2102及C2302控制系統(tǒng)更換。增加進(jìn)料自動切斷連鎖自動裝置，提高成型機運行可靠性和易操作性。
�。�6）更換和改造1套成型機排水管線。原來排水管線由多年的運行，已腐蝕穿孔及泄漏嚴(yán)重,嚴(yán)重制約裝置的安穩(wěn)長滿優(yōu)生產(chǎn)，共更換φ273X1020#管線300米，主要材料都是廠區(qū)公用倉庫利舊。
（7）對2套硫磺成型硫磺管線伴熱管線進(jìn)行改造，消除原來疏水閥高空操作帶來安全隱患。已于11月5號全部完工。使開關(guān)和檢查疏水閥更加方便，確保伴熱暢通，保證裝置正常運行。
3、積極開展TnPM活動。一是組織各班組對所管轄的區(qū)域進(jìn)行了全面的整改，刷漆面積達(dá)650多平方米，繼續(xù)開展“一平、二凈、三見、四無、五不缺”活動，現(xiàn)場達(dá)到地物明朗、標(biāo)識清晰。二是5月20日車間組織了車間干部、青年工作組成員、大班人員和黨員，進(jìn)行了一次較大規(guī)模的義務(wù)勞動，對包裝廠房內(nèi)外的現(xiàn)場衛(wèi)生死角、邊溝等進(jìn)行了大清除，現(xiàn)場環(huán)境有了較大的改觀。各班組對所管轄的區(qū)域作全面的整改，發(fā)運班對硫磺倉庫地面的劃線進(jìn)行更新，使到倉庫地面更加整整有條。三是抓好現(xiàn)場物品的擺放工作。硫磺包裝班組飲用水杯的規(guī)范擺放，車間統(tǒng)一購置了飲水杯，并在擺放臺面上用紅線標(biāo)示界線，按規(guī)定統(tǒng)一擺放，規(guī)范了管理，職工的思想面貌也為之一新。四是加強對外來施工隊伍進(jìn)行了“雙證管理”，使到在車間內(nèi)的施工整然有序，不僅提高了施工質(zhì)量，而且保證了施工和生產(chǎn)的安全。五是大力整治現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。3月份對裝車臺鐵路進(jìn)行了改造，并對鐵路旁排水溝進(jìn)行了整治，消除了一大污染源。4月份，對一套兩臺粒狀成型機的機罩進(jìn)行了密閉處理，把原來的機罩全部進(jìn)行了修復(fù)及加固，并要求操作工開機操作時必須密閉所有機罩，從而隨液硫來的臭味不冒出來，職工的操作環(huán)境得到了較大的好轉(zhuǎn)。六是表彰先進(jìn)。做好“每月一星”及TnPM管理先進(jìn)班組和個人的評選、表彰工作，全年共評出了12位“每月一星”，評出兩個TnPM工作優(yōu)勝班組和2位先進(jìn)個人，并在車間經(jīng)濟活動分析會上作了經(jīng)驗交流，所有班員都受到很大的鼓舞。
四、持續(xù)推進(jìn)全員成本目標(biāo)管理
1、落實好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系，把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組，制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法，使每班、每個人心中有指標(biāo)，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標(biāo)費用完成情況，對做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進(jìn)行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標(biāo)進(jìn)度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況，并查找每月領(lǐng)料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預(yù)測表》，根據(jù)預(yù)測表的金額控制領(lǐng)料，不是急用，緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異�，F(xiàn)象，立即進(jìn)行調(diào)整控制，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準(zhǔn)原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數(shù)量，跟蹤硫磺袋進(jìn)庫、出庫情況與產(chǎn)量消耗是否回盤平衡？防止漏失；追蹤硫磺線進(jìn)庫、出庫與消耗、領(lǐng)用的數(shù)量是否一致？是否平衡？杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面：針對車間的設(shè)備落后故障多的特點，主動與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合，說明了那方面材料消耗大？那方面做得比較好，他們制訂了《叉車的維護(hù)保養(yǎng)條例》、《成型機的維護(hù)保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法，督促職工做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，降低設(shè)備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。四是根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤O#柴油進(jìn)庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認(rèn)真開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，積極動員廣大職工比學(xué)趕幫超，事爭第一，降本爭效。車間認(rèn)真開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超,事爭第一”“節(jié)約一分錢，管理到精細(xì)”活動，動員人人自覺查找短板差距，努力追趕先進(jìn)指標(biāo)，精心操作，降低能耗。職工們在各自的崗位上紛紛精心查找節(jié)能降耗的舉措，創(chuàng)出了降標(biāo)的好水平。
5、認(rèn)真培訓(xùn)班組經(jīng)濟核算員，提高其整體隊伍的素質(zhì)。新裝置開汽成功后，于去年初就要配備建立起二套新裝置的班組經(jīng)濟核算員機構(gòu)，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導(dǎo)和個別輔導(dǎo)的辦法，對班組核算員進(jìn)行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)9
20xx年，在同事、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，通過不斷實踐、不斷學(xué)習(xí)，本人的工作技能和工作水平有了較大進(jìn)步。現(xiàn)將我一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
（一）班組的建設(shè)與管理得到加強
對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。
�。ǘ┖葑グ踩芾�
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
�。ㄈ┰O(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
�。ㄋ模┘訌娮陨韺W(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
（一）安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
�。ǘ┵|(zhì)量控制方面
1、員工質(zhì)量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
�。ㄈ┌嘟M管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
（一）繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。
（二）做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。認(rèn)真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核，并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比，作為年終考核的依據(jù)。
�。ㄈ┘訌娮陨韺W(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。
（四）做好環(huán)境保護(hù)工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認(rèn)真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了�；仡�20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的'車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
車間工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間第一季度過去了，這段時間在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對第一季度的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。
在第一季度，作為一名生產(chǎn)主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。下個季度，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一、安全工作
總結(jié)第一季度的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是第一季度的事故原因。
在下季度的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的'重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
車間工作總結(jié)11
20xx已經(jīng)過去，新的一年到來了，首先祝賀20xx**藥業(yè)集團有限公司（**生產(chǎn)基地）5個車間GMP認(rèn)證圓滿成功，回顧過去的一年，在公司老總和部門經(jīng)理（主任）的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司的各項工作部署，履行核算員的工作職責(zé)，遵守核算員工作流程，積極與各部門溝通合作，服務(wù)于車間生產(chǎn)，準(zhǔn)確、及時、完整的上報核算數(shù)據(jù)，為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)！具體有以下幾點：
一、嚴(yán)守公司制度，配合公司中心工作。
20xx年是我有幸來到**的第四個年頭，由財務(wù)部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來，我嚴(yán)格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范自己的言行，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，積極配合公司的中心工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì)；做到：領(lǐng)導(dǎo)要尊重，同事要團結(jié)，工作要做好，任務(wù)要完成，生活要豐裕；20xx年是公司GMP全面認(rèn)證之年，公司共有5個車間GMP認(rèn)證，我所在提�。ㄖ兴幥疤幚硖崛∪囬g）、固體（青霉素車間）都在認(rèn)證之列，車間主任魏高峰深入到認(rèn)證第一線，不但要做好廠房、機械設(shè)備硬件的建設(shè)和安裝，同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作，日夜加班加點，由于我們車間沒有車間副主任，車間的正常生產(chǎn)交給了我，我深知車間生產(chǎn)管理的重任，按照公司制度、GMP要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定，保質(zhì)保量地完成了訂單生產(chǎn)任務(wù)。再是及時地為認(rèn)證開具了領(lǐng)料單和材料出庫單，給車間生產(chǎn)領(lǐng)料和生產(chǎn)記錄的編寫整理奠定了基礎(chǔ)，為公司車間的GMP認(rèn)證提供了有力保障。
二、積極溝通配合，服務(wù)車間生產(chǎn)。
作為一名車間核算員，具有上通下達(dá)與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪，服務(wù)于車間生產(chǎn)的職能。首先，是生產(chǎn)的指令和訂單接收，一旦里面的有關(guān)數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點差錯就直接影響車間領(lǐng)料，這就要溝通聯(lián)系修改更正。再是，車間的設(shè)備易損件、低值易耗品等及時需用，若我們公司五金庫沒有，購買又來不及，只有與其他部門（車間）聯(lián)系借用，購買后再歸還。三是，車間急于生產(chǎn)，物料不放行，不能領(lǐng)料，只好聯(lián)系生產(chǎn)、質(zhì)保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是，車間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接，有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差，都得要及時聯(lián)系修正，確保錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為車間績效、成本核算作保證。總之，核算員在車間，積極溝通配合，服務(wù)于車間，保證生產(chǎn)訂單的順利完工。
三、準(zhǔn)確、及時、完整地為財務(wù)上報成本信息。
車間成本會計-核算員是財務(wù)部派出車間的下屬工作人員，有義務(wù)和職責(zé)為財務(wù)反饋上報準(zhǔn)確、及時、完整的成本核算信息。
20xx年是公司財務(wù)全面實行用友軟件U10平臺的第二年，他的`應(yīng)用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負(fù)重和壓力，極大地緩解了紛亂復(fù)雜的紙質(zhì)（單據(jù)）傳遞和審批程序，也使我自己的會計核算水準(zhǔn)有了極大的提高，更加堅定了我在**工作的信心和熱心，于是，我繼續(xù)秉持“我為**，**為我，一心跟著**走，誓為**做貢獻(xiàn)，愿**的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！
回憶過去，思緒萬千，展望未來，心潮澎湃。20xx已經(jīng)起航，為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，誠懇請求各部門（車間）領(lǐng)導(dǎo)和同仁們多多關(guān)心支持和指導(dǎo)，思想?yún)R報專題提出寶貴意見，以利工作的進(jìn)步。我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下，在各部門（車間）大力配合下，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，樹立服務(wù)大局意識，加強溝通與協(xié)作，增強團隊精神，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握核算技能，履行成本核算職責(zé)，吸收和釋放正能量，準(zhǔn)確、及時、完整地為財務(wù)上報成本核算信息，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！
車間工作總結(jié)12
過去一年，生產(chǎn)車間經(jīng)過全體員工的共同努力，在各級領(lǐng)導(dǎo)的積極引領(lǐng)下，認(rèn)真完成了各項工作任務(wù)，全面提高了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化了生產(chǎn)工藝和管理模式。 以全員質(zhì)量意識的培養(yǎng)為核心，構(gòu)建完善的品質(zhì)管理體系，實現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量的可控和可渡。
一、加強現(xiàn)場管理，優(yōu)化生產(chǎn)工藝
生產(chǎn)車間按照“安全、環(huán)保、可持續(xù)”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場管理制度，建立健全的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，保證員工生命安全和工廠運行的安全性。優(yōu)化生產(chǎn)工藝，加強設(shè)備維護(hù)，確保設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)水準(zhǔn)。
二、升級人力資源管理，提高員工滿意度
生產(chǎn)車間通過制定合理的薪酬政策和人才培養(yǎng)機制，加強員工激勵與考核，提高員工的積極性和創(chuàng)造力。貫徹“因材施教，因人而異”的人力資源管理理念，注重員工素質(zhì)和職業(yè)技能的提高，為員工的長期發(fā)展和企業(yè)的戰(zhàn)略布局提供保障。
三、加強質(zhì)量控制，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量
在生產(chǎn)車間，以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，建立完善的質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品檢驗標(biāo)準(zhǔn)，加強與供應(yīng)商的合作和管理，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量全程可控和可追溯。同時，加強產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)的升級和升級。
四、創(chuàng)新管理模式，完善企業(yè)文化
生產(chǎn)車間注重提高企業(yè)文化，建立團結(jié)互助、務(wù)實創(chuàng)新的工作氛圍。在管理方面注重信息化進(jìn)程，加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，不斷創(chuàng)新和探索，優(yōu)化生產(chǎn)和管理模式，提高企業(yè)的`智能化和自動化水平。
在未來的工作中，我們將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，構(gòu)建良好的運轉(zhuǎn)模式，全力做好各項工作，使企業(yè)朝著安全、環(huán)保、可持續(xù)的方向邁進(jìn)。
車間工作總結(jié)13
在過去的一年中，我們銷售車間齊心協(xié)力，取得了顯著的成就。在市場競爭日益激烈的情況下，我們堅持不懈地推動銷售工作的創(chuàng)新和提升，不斷增強市場競爭力，實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。
一、突出重點，拓展客戶
我們把業(yè)務(wù)拓展作為工作的核心，注重開拓新市場，挖掘新客戶。通過市場分析和客戶調(diào)研，我們針對不同行業(yè)和不同規(guī)模的企業(yè)，開發(fā)出多種不同類型的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足客戶不同需求。在此基礎(chǔ)上，我們積極尋找潛在客戶，通過多種營銷手段，加強對客戶的溝通和交流，增加新客戶數(shù)量，擴大市場份額。
二、強化顧客服務(wù)，提升滿意度
企業(yè)以顧客為中心，顧客滿意度是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。在銷售車間，我們始終堅持以顧客為中心，以需求為導(dǎo)向，注重建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，加強售前、售中、售后服務(wù)，不斷提高顧客滿意度。通過加強售后服務(wù)管理，收集顧客意見和建議，并及時解決客戶的問題，保證客戶體驗和滿意度。
三、提高團隊素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)
在銷售車間，我們注重團隊素質(zhì)和個人能力的`提升。通過加強培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和交流，提高員工的綜合素質(zhì)，加強專業(yè)技能和市場營銷能力的培養(yǎng)，增強團隊協(xié)作和溝通能力。在不斷學(xué)習(xí)和實踐中，不斷提高自己的修養(yǎng)和素質(zhì)，不斷創(chuàng)新和探索，不斷提高自己的市場競爭力和工作效率。
四、嚴(yán)格管理，保證效益
在銷售車間，我們注重內(nèi)部管理，強化效益管理，通過制定有效的銷售計劃、合理規(guī)劃銷售目標(biāo)和開發(fā)客戶資源，確保企業(yè)持續(xù)增長和可持續(xù)發(fā)展。同時，我們注重做好銷售數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析工作，及時發(fā)現(xiàn)問題和不足，加強對銷售流程的管控，提高工作效率和效益。
五、營造團隊文化，凝聚力量
在銷售車間，我們注重營造團隊文化，熱愛企業(yè)、尊重客戶、團結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新的文化氛圍貫穿于我們的工作當(dāng)中。通過不斷加強團隊建設(shè)和凝聚力量，打造有戰(zhàn)斗力的銷售團隊，不斷提高團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力，為企業(yè)的長足發(fā)展提供保障。
總之，我們將以更高的熱情和信心，更加緊密地團結(jié)在一起，努力拼搏、創(chuàng)新、進(jìn)取，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)14
過去一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和支持下，采購車間認(rèn)真履行職責(zé)，堅持質(zhì)量第一，用戶至上的原則，大力提高采購管理的自主控制權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，取得了顯著成績。現(xiàn)將工作作簡要總結(jié)：
一、嚴(yán)格策劃和執(zhí)行，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項工作
公司發(fā)展壯大的基礎(chǔ)在于多方面資源的充分整合。采購車間在這一方面的作用不能被忽視。我們認(rèn)真履行采購工作整體協(xié)調(diào)的職責(zé)，制定了科學(xué)的采購策略和細(xì)致的采購計劃，滿足了公司對材料的.實際需求，確保了采購質(zhì)量、物價合理及按時供貨。
二、嚴(yán)控采購成本，提高工作效率
采購車間堅持嚴(yán)控采購成本為核心，強化供應(yīng)商管理，合理采用集中采購和框架協(xié)議采購方式，推進(jìn)采購電子化，實現(xiàn)采購流程的自動化和管理的精細(xì)化，不斷提高采購效率和效益。
三、加強管理模式創(chuàng)新，推進(jìn)智能采購
采購車間注重加強企業(yè)管理模式的創(chuàng)新，完善采購資金預(yù)算、采購質(zhì)量評價、采購庫存控制等方面的管理制度。積極推進(jìn)采購智能化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高物流配送效率，增強企業(yè)綜合競爭力。
四、注重人才培養(yǎng)，提高采購管理能力
采購車間注重優(yōu)化人才培養(yǎng)機制，不斷提高員工職業(yè)素質(zhì)和采購管理能力，營造團結(jié)互助、共同發(fā)展的工作氛圍，在業(yè)務(wù)、管理和創(chuàng)新方面加強培訓(xùn)和交流，提高員工綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。
五、強化內(nèi)部協(xié)調(diào)配合，做好采購工作
我們深知采購工作的重要性，注重加強內(nèi)外部協(xié)作配合，強化供需雙方的溝通和交流，充分發(fā)揮各方的積極性和創(chuàng)造力，全力做好各項采購工作，推動企業(yè)采購管理的規(guī)范化和良性發(fā)展。
總之，采購車間始終堅持以用戶需求為導(dǎo)向，全力滿足企業(yè)的采購需求，不斷提高采購工作的質(zhì)量和效益，為企業(yè)的長期發(fā)展制造有力的支撐，為促進(jìn)公司經(jīng)濟社會創(chuàng)新發(fā)展，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)15
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的.極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短110mm）。lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
激光機（先購進(jìn)使用的一臺）需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，尤其是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、本月建議
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進(jìn)行
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結(jié)合作。
7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
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