春運(yùn)工作總結(jié)14篇
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇1
20xx年春運(yùn)40天來，市交通運(yùn)輸局按照國家、省、市春運(yùn)工作的總體要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦和市政府春運(yùn)辦的工作部署，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，精心謀劃實(shí)施，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃、有步驟、分階段有序開展春運(yùn)各項(xiàng)工作，圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù)�，F(xiàn)將有關(guān)春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)客流分析
春運(yùn)40天，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次，同比下降21.45%;其中公路客運(yùn)發(fā)送量為325.18萬人，比去年同期下降23.86%;春運(yùn)黃金周期間，公路客運(yùn)發(fā)送量為63.74 萬人，比去年同期減少20.48 %。
今年春運(yùn)的特點(diǎn)是，在時段上，兩頭松，中間緊。今年春運(yùn)公路客流總體下滑明顯：今年春運(yùn)來的特別晚，節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn)，未呈現(xiàn)明顯的客流高峰�？土飨陆翟�。首先是因?yàn)楦咝Ｌ崆胺偶伲哼\(yùn)前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次，私家車增長迅速、油價下調(diào)，春節(jié)期間國家對收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi)，因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng)，分擔(dān)了部分公路客流�？土髦饕性诠�(jié)后，節(jié)后客流分散、持續(xù)時間長。節(jié)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起，我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少，返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工，選在家門口就業(yè)成為首選。另外，私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析：從大年初三(21日)開始，我市公路客運(yùn)的客流量逐步提升。初五(23日)，節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn)，各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天，蘇欣快客站共加了70多個班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日)，然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了，至3月9號左右，我市公路公路客流量趨于平衡，進(jìn)入正常運(yùn)輸階段。
春運(yùn)期間，全市共計(jì)加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向?yàn)樘K南地區(qū)、南京、揚(yáng)州、上海等地(加班442班次)加班班次)，四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同，贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次);東�？h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。
在短途客流方面，隨著我市農(nóng)村班車通達(dá)率的進(jìn)一步提升，農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高，市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運(yùn)班次和客運(yùn)量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交，我市快速公交線路的增多，普通公交線路的發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項(xiàng)節(jié)慶活動，節(jié)日氣氛濃厚，出行需求旺盛，因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式，因國家實(shí)行節(jié)假日小型客車高速免費(fèi)通行政策，省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。
二、春運(yùn)工作開展情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)健全
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，市交通運(yùn)輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備，提前組建春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)構(gòu)，召開工作動員會，明確責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，并要求各縣交通局、各直屬單位和運(yùn)輸企業(yè)層層建立組織機(jī)構(gòu)，成立專門的工作班子，及時協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中的具體問題。提前制定了全市春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案，保證了春運(yùn)保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，多次檢查春運(yùn)工作并作重要指示。2月16日上午，趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn)，以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運(yùn)辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查，并對辛勤奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作一線的人員表示親切慰問。
(二)科學(xué)運(yùn)力分析，合理組織調(diào)度
各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn)，提前對今年春運(yùn)的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。春運(yùn)開始前就組織編制《春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃》和《高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃》，滿足包車團(tuán)體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)客源的運(yùn)力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車運(yùn)力調(diào)度，重點(diǎn)做好火車站、汽車站、機(jī)場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的'疏運(yùn)工作，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車、高校直通車，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運(yùn)輸壓力，提高運(yùn)輸效率;做好包車、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。
(三)明確春運(yùn)責(zé)任，落實(shí)安全措施
春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區(qū)開展重點(diǎn)督查;市運(yùn)管處組織工作人員全員深入客貨運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站進(jìn)行安全檢查，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮運(yùn)政駐站辦公室職責(zé)，積極配合客運(yùn)站做好安檢;市運(yùn)政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運(yùn)交通執(zhí)法檢查服務(wù)站，加強(qiáng)對公路客運(yùn)重點(diǎn)車輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運(yùn)政稽查部門共同派員值守，24小時運(yùn)作;市公路處、航道處開展了春運(yùn)專項(xiàng)安全檢查工作，對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù)，積極消除不安全隱患，確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管工作，尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和危化品船舶等的監(jiān)管力度，確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。
(四)強(qiáng)化市場監(jiān)管，保障水陸暢通
春運(yùn)期間，客流、物流集中，運(yùn)輸市場異�；钴S，運(yùn)輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個稽查隊(duì)和七個機(jī)動組，采取流動巡查與設(shè)點(diǎn)檢查相結(jié)合的方法，對市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查。，重拳出擊違規(guī)營運(yùn)行為，重點(diǎn)整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運(yùn)行為。春運(yùn)以來，運(yùn)管部門共查處違規(guī)營運(yùn)行為20xx起，74起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運(yùn)市場環(huán)境;公路部門加強(qiáng)公路的檢巡和養(yǎng)護(hù)，根據(jù)車流密度及時開足收費(fèi)站道口，保障干線公路的暢通。并把“治理超限運(yùn)輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推進(jìn)，有效整治違法超限運(yùn)輸;航道部門加強(qiáng)對重要航段的清障和疏浚，春運(yùn)期間堅(jiān)持每日巡行制度，加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)和檢查，確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀，確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運(yùn)無事故。
(五)開展競賽活動，提供特色服務(wù)
今年春運(yùn)我市以“情滿旅途”活動為載體，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實(shí)服務(wù)舉措，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門每天為參與春運(yùn)的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費(fèi)開水，維護(hù)停車秩序，完善照明設(shè)施，方便公眾出行。
各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī)，大力弘揚(yáng)“雷鋒車”精神，繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動。在售票服務(wù)上：汽車站采取增加售票窗口，延長售票時間，優(yōu)化預(yù)售票時限，推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機(jī)售票等多種方式，方便群眾的訂票、購票和乘車。在運(yùn)力安排上：采取有效措施，合理安排運(yùn)力，組織加班、包車，開通“直通車”，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道，開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車，滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達(dá)南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”，并結(jié)合院校放假和開學(xué)時間，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過擴(kuò)大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強(qiáng)化安全疏導(dǎo)等措施，為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時開放候車室，提供免費(fèi)開水，副食品商鋪夜間營業(yè)，并播放有線電視節(jié)目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘，“雷鋒車”主動增加運(yùn)送次數(shù)，并在高峰時段利用公交車進(jìn)行免費(fèi)接駁，確保廣大旅客實(shí)現(xiàn)溫馨換乘。在運(yùn)輸方式上：深入開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時開通直達(dá)南京火車站、徐州高鐵站的客運(yùn)班線，主動融入高鐵時代，方便旅客換乘高鐵出行。
(六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。
各級運(yùn)輸管理部門及時督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運(yùn)輸安全。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，完善發(fā)車前安全提醒制度，配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。春運(yùn)期間，我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣，惡劣天氣條件對春運(yùn)工作提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，市交通運(yùn)輸局立即啟動了緊急預(yù)案，切實(shí)采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故，保障了春運(yùn)安全形勢的穩(wěn)定。同時，通過及時調(diào)度運(yùn)力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長時間滯留，基本確保了春運(yùn)旅客疏運(yùn)暢通。
整個春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真抓好了各種運(yùn)輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí)，密切監(jiān)測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉(zhuǎn)順暢，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇2
20xx年春運(yùn)工作從1月11日開始至2月19日結(jié)束，歷時40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)今年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)1起，交通事故 起，為切實(shí)做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作，確保春運(yùn)順暢、安全、有序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障社會穩(wěn)定，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運(yùn)工作會議精神，現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)制
根據(jù)20xx年春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實(shí)現(xiàn)“旅客乘車方便，出行安全，服務(wù)滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標(biāo)。為做好春運(yùn)工作，一是鎮(zhèn)政府及時成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在公安派出所，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全暨治安防范巡邏隊(duì)，隊(duì)長由派出所所長兼任，成員從派出所、安辦、農(nóng)機(jī)站、公路站中抽調(diào)人員組成。進(jìn)行24小時巡邏視察，并把檢查結(jié)果歸檔。三是實(shí)行春運(yùn)工作行政區(qū)域包干負(fù)責(zé)制，向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運(yùn)安全責(zé)任書，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運(yùn)動員會，做好春運(yùn)動員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的'職責(zé)和任務(wù)，確保安全工作落到實(shí)處。
二、加大宣傳，營造氣氛
為做好春運(yùn)宣傳工作，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)，春運(yùn)伊始，我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進(jìn)行宣傳，一是堅(jiān)持在閉路電視上播放春運(yùn)標(biāo)語，防火標(biāo)語至春運(yùn)結(jié)束，提醒人們自覺遵守春運(yùn)規(guī)定；二是利用宣傳車進(jìn)行春運(yùn)宣傳動員；三是利用墻報(bào)、專欄和張貼標(biāo)語、懸掛橫幅跨街標(biāo)語等形式對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳；四是及時反映春運(yùn)動態(tài)，弘揚(yáng)好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春運(yùn)辦電話匯報(bào)一次春運(yùn)安全情況，每10天報(bào)送一次書面春運(yùn)工作情況。
三、強(qiáng)化措施，精心部署
為做好春運(yùn)期間，探親流、學(xué)生流、民工流的運(yùn)輸工作，我鎮(zhèn)一是抓源頭管理，根據(jù)歷年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步做好運(yùn)量預(yù)測，認(rèn)真制定春運(yùn)組織方案，備足機(jī)動動力，及時快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時認(rèn)真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠(yuǎn)等線，短途的疏運(yùn)工作，確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運(yùn)人員加強(qiáng)管理，對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施提前進(jìn)行全面的安全檢查，及時排除隱患，對檢查結(jié)果不合格、無安全保障的車輛，不得參運(yùn)。同時對每個營運(yùn)駕駛?cè)藛T簽訂了春運(yùn)安全工作責(zé)任書，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)、柴三機(jī)等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運(yùn)安全活動，對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域，實(shí)行監(jiān)控，嚴(yán)禁吉陽至張坑，吉陽至大蓬，吉陽至勝利，吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強(qiáng)對事故多發(fā)點(diǎn)的整治力度，加強(qiáng)對公路、橋梁等設(shè)施的維護(hù)和檢查，對有礙車輛通行的路段及時清理障礙，以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段，增設(shè)交通安全警示標(biāo)志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況，對圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時組織人員，實(shí)行抗災(zāi)排險，疏通安全道路，確保行車安全。
總之，在春運(yùn)期間的40多天里，我鎮(zhèn)對春運(yùn)安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放松，要繼續(xù)把這項(xiàng)工作抓緊抓好，力爭在今后使我鎮(zhèn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一個新的水平。
鎮(zhèn)春運(yùn)辦
春運(yùn)工作總結(jié) 篇3
20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場屬地化后的第一個春運(yùn)，也是新機(jī)場正式啟用后的第一個春運(yùn)，在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。
一、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)
(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績
春運(yùn)40天，白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長16.3%。安全起降航班23,134架次，同比增長13.6%。
今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20xx年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場歷年春運(yùn)持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。
與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)6.3萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。
(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日
虎年新春伊始，新白云機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長了23.7%。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。
(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄
2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場迎來了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。
(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個特點(diǎn)
一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。
二、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法：
(一)高度重視，未雨綢繆，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
今年春運(yùn)是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正�；�，機(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。
1月12日，股份公司就出臺了《20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個組組成的春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。
1月17日，公司召開了20xx年春運(yùn)工作動員大會，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神，并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會上針對今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實(shí)際困難，千方百計(jì)解決員工的后顧之憂，為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。
前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。
為確保春運(yùn)安全，早在去年12月初，公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。
春運(yùn)前夕，機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。
(二)嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。
今年春運(yùn)，由于新機(jī)場剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間，上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時給予解決。
前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。
航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件，其中槍353支、軍用彈31發(fā)、民用彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲毒品1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象�，F(xiàn)場運(yùn)行管理部針對春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時值班，有效地杜絕了安全隱患。同時，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實(shí)行定時定人檢查。空港快線有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題，重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
從歷年春運(yùn)情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此，我們在春運(yùn)前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時針對新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道，機(jī)場方面啟動應(yīng)急預(yù)案，消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場處理，沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時有效的處置，沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。
(三)創(chuàng)新舉措，細(xì)化服務(wù)，積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。
一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。
春運(yùn)伊始，股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”，開設(shè)機(jī)場投訴熱線，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性。
二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。
為了配合做好臺商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺胞排隊(duì)等候時間。同時協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作，真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間，白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。
航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的'難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了�！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。
四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。
針對春運(yùn)期間買票難的問題，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通機(jī)票銷售熱線，共有10條;國際航班開通機(jī)票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票，增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。
五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺。
自2月2日起，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機(jī)柜臺，并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺，安排有經(jīng)驗(yàn)的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。
六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。
今年春運(yùn)伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺，為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。
七是增設(shè)航班信息查詢電話。
春運(yùn)期間，白云機(jī)場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況，足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。
八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。
1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。
今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細(xì)化服務(wù)的開始，春運(yùn)過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。
(四)把握商機(jī)，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
近年來，白云機(jī)場從春運(yùn)中嘗到了甜頭，真切地感受到春運(yùn)是商機(jī)，是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目，充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時間有限的特點(diǎn)，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備，增加了不少深受臺胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。
與新機(jī)場同時運(yùn)營的空港快線公司，針對春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況，加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
白云機(jī)場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績�！耙椎菣C(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作，及時了解各航空公司機(jī)票銷售動態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時，加強(qiáng)航空意外保險和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平，全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項(xiàng)目，最大限度滿足旅客的不同需求�！耙椎菣C(jī)”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機(jī)票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來，“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計(jì)服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每天xx張，比平時上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次，比去年同期增長約10倍。
剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運(yùn)到來之前未雨綢繆，提前做好各項(xiàng)和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計(jì)劃，儲備充足的原材料和機(jī)供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(五)強(qiáng)化宣傳，正面引導(dǎo)，營造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍
春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報(bào)道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想，及時對外發(fā)布春運(yùn)信息，引導(dǎo)旅客出行。同時以新機(jī)場第一個春運(yùn)為由頭，大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)、好做法。
春運(yùn)前期，重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場20xx年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識，在媒體上全面報(bào)道白云機(jī)場今年的春運(yùn)情況，為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起，堅(jiān)持每天通過媒體報(bào)道機(jī)場的機(jī)票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報(bào)道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況，適時報(bào)道節(jié)后回流動態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)40天，共編寫《春運(yùn)生產(chǎn)簡報(bào)》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白云機(jī)場春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。
從這幾年實(shí)踐情況來看，加強(qiáng)與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運(yùn)輸壓力，取得了事半功倍的成效。
(六) 精心組織，周密部署，圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)
1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺商包機(jī)抵離白云機(jī)場，到達(dá)旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。
為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機(jī)場高度重視，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開專門會議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機(jī)的臺胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任，圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。
2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時對白云機(jī)場今年春節(jié)臺商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。
(七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運(yùn)
“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運(yùn)客流，白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會，以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。
總經(jīng)理值班室是整個春運(yùn)期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期，常常是連續(xù)工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊(duì)全體干警停止休假，全力維護(hù)交通秩序，切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通�？崭劭炀�公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒，無論風(fēng)吹雨打，堅(jiān)守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。
由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運(yùn)期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天機(jī)場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計(jì)達(dá)60多萬元，收到各類表揚(yáng)信30多封。
在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個春運(yùn)工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。
但是，今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)：一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。
今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項(xiàng)工作中去，努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇4
XX市20xx年春運(yùn)工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運(yùn)期間，交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實(shí)干，圓滿地完成了春運(yùn)工作。
春運(yùn)期間，全市共投入客運(yùn)班車111臺，備用班車10臺；發(fā)車班次7868個，運(yùn)行車次5195個，單程運(yùn)送旅客16、2247萬人；全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運(yùn)車輛4000余臺。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé)，與其他部門密切配合，始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線，加強(qiáng)安全監(jiān)管，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)，確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，營造良好氛圍
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，XX市立足于構(gòu)建和諧社會和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)服務(wù)型政府，維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識。市政府成立了以副市長陳平為組長，交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的`'安排和部署，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
春運(yùn)期間，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作，促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
二、以人為本，抓好管理，確保春運(yùn)安全
1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前，交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，受訓(xùn)人員230人（不包括公汽），教育面100%。
2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工，并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀，明確了各自責(zé)任，建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測。春運(yùn)前，參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測達(dá)標(biāo)。
4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線，開展反超員和反扒工作，維護(hù)春運(yùn)治安秩序�？瓦\(yùn)站與公安部門通力配合，嚴(yán)把“三口”，嚴(yán)查“三品”，客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件（個），杜絕了“三品”進(jìn)站上車，避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查，規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間，各部門分兵把守，加強(qiáng)春運(yùn)檢查，維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通，并在各主要線路巡回檢查交通秩序，聯(lián)合交通部門對違章行為實(shí)行超告制度；公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏，維持春運(yùn)治安秩序；交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外，交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點(diǎn)檢查客車超員等行為；另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查，重點(diǎn)對客運(yùn)站周邊及XX至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查，共出動人員近1000人次；出動稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400余臺次；查處各種違紀(jì)車輛86臺次，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。
三、提高質(zhì)量，搞好服務(wù)，塑造行業(yè)形象
春運(yùn)期間，各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力，而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競賽活動，在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)�？瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé)，為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，樹立了客運(yùn)窗口良好形象。
交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色，不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運(yùn)等工作，而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動，運(yùn)管部門組織了32臺（其中XX市客運(yùn)企業(yè)12臺，沈陽、大連企業(yè)各提供10臺）備用客車，安排加車444臺次，分流運(yùn)送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時、安全乘車。
20xx年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下，通過各有關(guān)部門和單位的共同努力，取得了可喜成績。春運(yùn)結(jié)束后，各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場中存在的問題，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，確保了全市道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定有序。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇5
今年全市春運(yùn)工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重視下，按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《今年九江市春運(yùn)工作方案》和全國、全省春運(yùn)工作電視電話會議的要求，通過全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力，平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛，客船60艘2901客位，運(yùn)送旅客553.6萬人，同比增長25.7%，其中，公路運(yùn)送旅客530.1萬人，同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人，同比增長12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人，創(chuàng)歷史最好成績。全市交警共出動警力13166人次，查處客運(yùn)車輛交通違法11087起，其中超速行駛988起，客車超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無證駕駛397起，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人，拘留駕駛員10人，深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無特大交通事故發(fā)生，轄區(qū)道路安全，暢通。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織工作到位
為切實(shí)做好春運(yùn)工作，我市及時成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府熊永強(qiáng)副市長任組長，市政府孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長，市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處，市勞動和社會保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時成立了市民工有序流動管理辦公室，辦公室設(shè)在市勞動就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直有關(guān)部門，有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話（手機(jī)）、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布，以便特殊情況及時聯(lián)系。
2月2日上午，按照省春運(yùn)辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室，收看了今年全國、全省春運(yùn)工作電視電話會，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市政府副秘書長宋志龍?jiān)谑湛慈珖�、全省春運(yùn)工作電視電話會議后，就我市的春運(yùn)工作，提出了四點(diǎn)要求：一、認(rèn)真研究今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，特別是針對今年春運(yùn)鐵路、公路票價不上��；“兩會”在春運(yùn)期間召開；二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通，如公共交通與運(yùn)管之間，鐵路與公路之間，要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時向市春運(yùn)辦報(bào)告。四、應(yīng)急處置要快，各成員單位要加強(qiáng)信息溝通，每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動態(tài)，對天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速，措施得力，處置得當(dāng)。
二、準(zhǔn)備工作充分，措施得力
在今年春運(yùn)即將來臨之際，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時下發(fā)了《今年九江市春運(yùn)工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作的通知》的通知，于元月30日，召開市（縣）交通局、市（縣）公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會，布置今年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《今年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運(yùn)啟動儀式。要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施，確保今年春運(yùn)的態(tài)勢好于去年，保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo)，深入到長途汽車站，客運(yùn)南站、西站、廣場分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個春運(yùn)安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況；市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式，支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組，采取明查暗訪相結(jié)合的形式對全市15個大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，既可摸清情況，找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，也能發(fā)現(xiàn)典型，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)禁”、和“五個一律”的要求，全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對客運(yùn)車（船）進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查，堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時完成了所有車（船）技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好，有隱患不出航。九江海事局已對存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施，并規(guī)定，有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸：1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定予以滯留的；3、被列入長江海事局XX年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng)，對轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時監(jiān)控�？投纱琯ps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行更加安全，旅客過渡更放心。
2、車（船）駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰審查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的要求，把好車（船）駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的XX年以來發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格，按照（《關(guān)于通報(bào)禁止參加今年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號）精神，分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作，按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T，公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時必須休息15分鐘以上，24小時內(nèi)實(shí)際駕車時間累計(jì)不得超過8小時。
3、加大了路面管控力度，全市交警共設(shè)立3個省級春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個市級春運(yùn)服務(wù)站，實(shí)行24小時執(zhí)勤，對過往7座以上客車逐車登記、檢查；對通過詢問旅客調(diào)查核實(shí)長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時的，強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為，保持對客運(yùn)車輛超員的整治力度，一律按照“五個一律”措施處置。
4、加強(qiáng)站、場及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面：一是市區(qū)所有客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，嚴(yán)防死守，及時防止、糾正各類違章行為；二是所有客運(yùn)港、站場設(shè)置了“三品”檢查崗；三是一、二級汽車站對發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面：首先從硬件方面著手，完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，對各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修，搭建了兩個總面積2800平方米的臨時候車棚，制作了春運(yùn)宣傳牌，橫幅標(biāo)語，臨時列車時刻表等，其次是為了春運(yùn)的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生，車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀，加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，同時也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問題。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保運(yùn)輸暢通
春運(yùn)客流高度集中，運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在，科學(xué)組織運(yùn)力，合理調(diào)度車輛，及時疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮，合理安排運(yùn)力，視情況及時調(diào)整班次，增開包車（船）或加班車（船），努力提高效率。要對可能出現(xiàn)的旅客滯留，認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案，盡可能縮短旅客滯留時間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車（船）和增開加班車（船），在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r，注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比XX年減少26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的情況下，實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長12%，主要做了以下幾方作：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真做好客流調(diào)查，掌握客流出行規(guī)律。XX年10月份，就組織客運(yùn)營銷小組，深入九江市的八個縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣進(jìn)行客流調(diào)查，走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局，九江市部分高校及高招辦，與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談，暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測XX年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬人，實(shí)際完成84.8萬人。（二）精心策劃，充分用好用足運(yùn)能。一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率，采取了“三個一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺上把關(guān)；每個車廂里有一個義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李，及時疏通旅客，確保每趟列車上車有條不紊，安全正點(diǎn)開出的同時，做到了趟趟滿，趟趟清。二是長短兼顧，充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能，做到長短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來，既用足了運(yùn)能，又方便了短途的旅客出行。三是把握時間差規(guī)律，有預(yù)見性地對過路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的，沿途�？空径荚谙掳胍�，基本沒上旅客，到九江正好是第二天上午八九點(diǎn)，車上有許多剩余運(yùn)能，我們充分利用這一點(diǎn)，廣播宣傳，及時售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨，形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江，如何充分利用過路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對過路車進(jìn)行觀察。及時將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦，根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計(jì)劃，有秩序地組織旅客上車，充分地利用好每趟過路車的運(yùn)能。
四、認(rèn)真落實(shí)贛府廳[今]22號、33號，贛春運(yùn)辦[今]5號緊急通知
接省人民政府辦公廳贛府廳[今]22號、33號，省春運(yùn)辦贛[今]5號緊急通知，市春運(yùn)辦于2月15日上午9時前將贛府廳[今]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，同時將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng)對此高度重視，要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求，落實(shí)責(zé)任，確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”、“五個一律”的措施落實(shí)到位，確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
1、對春運(yùn)重點(diǎn)站場進(jìn)行了檢查
2月14日下午，市政府副市長熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況，要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn)，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的'落實(shí)，確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長運(yùn)汽車站，汽車南站、西站及廣場分站檢查春運(yùn)工作，要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作，二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力，確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日，市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng)，帶領(lǐng)市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站，長運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作，因火車站運(yùn)力不足，造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重，要求市公安局增加公安巡警，特警，確�；疖囌�、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作，火車站秩序井然，無大量旅客滯留。春運(yùn)期間，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時值班制，所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、及時貫徹贛府廳發(fā)[今]3號文件及省政府緊急通知
2月14日，根據(jù)市政府市長助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚同志指示，市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》（贛府廳發(fā)[今]3號）要求，致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會省政府辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司，對城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號）的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級技術(shù)要求與配置》（cj/t162—XX）的規(guī)定配置，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條例》（gb7258—XX）的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部令XX年第10號）的規(guī)定。車輛技術(shù)等級、類型等級必須達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客，不得超載。
3、認(rèn)真吸取金鵬公司事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
九江市金鵬巴士有限公司贛g04260大型客車，在樟吉高速公路k8+629m處發(fā)生側(cè)翻事故后，市委副書記、市長王萍同志非常重視，委托市政府市長助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚，2月16日上午9時30分召集市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)，市交通局副局長王宜江，市交警支隊(duì)副支隊(duì)長李新春及市運(yùn)管處、市公交公司、廬山旅游汽車運(yùn)輸公司、市金鵬巴士有限公司、華福汽車運(yùn)輸公司、祺麟巴士公司、前進(jìn)汽車運(yùn)輸公司、修水汽運(yùn)公司、九江長運(yùn)總公司、安順公司等運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加的緊急會議，進(jìn)一步落實(shí)春運(yùn)安全工作。會上通報(bào)了2月13日金鵬巴士有限公司贛g04260大客車發(fā)生交通事故情況；學(xué)習(xí)了《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)期間道路交通安全工作的緊急通知》（贛春運(yùn)辦[今]5號），要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各運(yùn)輸企業(yè)必須結(jié)合自身的實(shí)際情況查找問題，認(rèn)真落實(shí)贛春運(yùn)辦[今]5號文件，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)安全工作。最后孫錚市長助理強(qiáng)調(diào)：一是運(yùn)管、交警部門進(jìn)一步了解金鵬巴士公司事故發(fā)生過程，從中吸取教訓(xùn)，加大對各運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度，各運(yùn)輸企業(yè)必須提高警惕，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。二是按照贛府廳發(fā)[今]22號、贛春運(yùn)辦[今]5號文件精神，落實(shí)好“五個嚴(yán)查”、“五個管嚴(yán)”、“五個一律”措施，杜絕重特大交通事故，確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全。三是金鵬巴士公司出事車輛贛go4260證照、手續(xù)齊全，仍然發(fā)生了如此大的交通事故，說明各運(yùn)輸企業(yè)確保安全運(yùn)行還有很多工作要做，各運(yùn)輸企業(yè)必須將春運(yùn)安全措施抓實(shí)，抓好。金鵬公司必須與事發(fā)地交警部門緊密配合，全力做好事故的善后服務(wù)工作。今年的春運(yùn)工作，在各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力下，取得了較好的成績，但也存在一些不足，如縣鄉(xiāng)個別臨時車站存在三品檢查不嚴(yán)，站外超員現(xiàn)象，縣鄉(xiāng)短途客運(yùn)存在漲價現(xiàn)象，針對這些問題，我們將分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的春運(yùn)安全工作做好準(zhǔn)備。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇6
歷時40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)勞動競賽活動已經(jīng)結(jié)束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn)，精心組織，周密布置，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細(xì)化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)，
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全員宣傳發(fā)動，措施落實(shí)到位
春運(yùn)安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運(yùn)工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確了站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各班組兼職安全員，完成了風(fēng)險抵押金的上交工作。在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實(shí)管理處春運(yùn)動員會議精神，成立了春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，元月8日，制訂下發(fā)了xx(20xx)第1號《關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織全站春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合管理處對開展春運(yùn)工作總體要求的基礎(chǔ)上，橫山站根據(jù)自身實(shí)際提出了“十無”目標(biāo)，元月9日召開春運(yùn)動員大會，傳達(dá)xx高管[20xx]第66號文《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》，布署站關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的實(shí)施意見，從思想上、組織上對實(shí)施“春運(yùn)”安全生產(chǎn)勞動競賽活動進(jìn)行全面發(fā)動。使全體員工認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，了解各自的工作重點(diǎn)，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結(jié)合今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，修訂完善班組安全生產(chǎn)預(yù)案、措施、臺帳和各崗位當(dāng)班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責(zé)，安全措施、應(yīng)急預(yù)案，報(bào)警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運(yùn)高峰期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，站部重點(diǎn)做好各種防范預(yù)案措施的落實(shí)工作，做好冬防安全生產(chǎn)，除冰掃雪工作的組織落實(shí)及冬防物資的準(zhǔn)備工作。值機(jī)班對道口設(shè)備進(jìn)行徹底檢查、維護(hù)，從硬件方面保證了收費(fèi)道口的征收和暢通。整個活動期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機(jī)班自行解決5次。
加強(qiáng)春運(yùn)活動的宣傳發(fā)動和上情下達(dá)工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機(jī)員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報(bào)后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，迅速對該路段增加了減速設(shè)施�；顒悠陂g，全站共向處報(bào)送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運(yùn)安全專題板報(bào)2期。
二、強(qiáng)調(diào)責(zé)任制落實(shí)，注重安全實(shí)效
為切實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)，我站在進(jìn)入春運(yùn)前對站部《值班工作規(guī)范》進(jìn)行了修訂和完善，強(qiáng)調(diào)了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費(fèi)現(xiàn)場頂崗;在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;必須巡查全站一次，確保重點(diǎn)部位的安全;在夜間必須對當(dāng)班情況做一次稽查，主要檢查當(dāng)班人員是否有離崗、睡崗、串崗現(xiàn)象及按章收費(fèi)、文明服務(wù)、夜巡工作的執(zhí)行情況;必須查看前一日1個小時的亭內(nèi)錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài)，對近期有思想波動，工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話，及時溝通，引導(dǎo)和幫助員工正確處理。同時要求將以上內(nèi)容如實(shí)反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進(jìn)一步規(guī)范值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
春運(yùn)高峰期間，我們還完善了百分考核細(xì)則，加大了考核力度，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，(12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報(bào);入口公務(wù)誤刷卡12月份15次，1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運(yùn)高峰期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴(yán)格控制病、事假，取消公休假，控制調(diào)班，員工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴(yán)格請銷假手續(xù)，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續(xù)。及時解決春運(yùn)中遇到的各項(xiàng)新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀(jì)違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。
要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《內(nèi)控文件》，按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費(fèi)業(yè)務(wù)操作競賽，文明禮貌，微笑服務(wù)競賽。每班次由當(dāng)班值機(jī)員和收費(fèi)班長根據(jù)收費(fèi)員實(shí)際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內(nèi)的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運(yùn)高峰期間共有24人次被評為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競賽小組進(jìn)行抽查復(fù)核，并考慮納入春運(yùn)評先一并考核。
春運(yùn)高峰期間我們?nèi)ΡＵ系揽诘陌踩珪惩ā?月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續(xù)施工，我們都及時采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應(yīng)急預(yù)案的啟動和準(zhǔn)備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費(fèi)放行情況。在春節(jié)期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅(jiān)持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時為司乘人員排憂解難，切實(shí)履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。春運(yùn)高峰期間，為司機(jī)指路960輛次，提供茶水750輛次，義務(wù)推車8輛次，贏得的社會的贊譽(yù)，樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點(diǎn)明確，員工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運(yùn)初期，我們以貫徹落實(shí)處、站兩級活動通知為內(nèi)容，在每周員工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運(yùn)安全的特點(diǎn)和重點(diǎn)，有針對性地抓好員工安全教育。春節(jié)前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后，我們組織再發(fā)動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運(yùn)安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點(diǎn)，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，員工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作，確保內(nèi)部安全
站部在提出春運(yùn)安全生產(chǎn)“十無”目標(biāo)上，分工明確，分頭落實(shí)責(zé)任到人，使全站員工各司其職，各負(fù)其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認(rèn)真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項(xiàng)評比活動中的一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認(rèn)真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)場解決的立即整改，不能現(xiàn)場解決的落實(shí)責(zé)任到班組、到個人。整個春運(yùn)高峰期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調(diào)，但空調(diào)專用電纜線仍是原來的，空調(diào)使用數(shù)量的`增加，加重了電纜線的負(fù)荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報(bào)上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調(diào)。始終堅(jiān)持設(shè)備三級維護(hù)制度的落實(shí)，使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
針對春運(yùn)高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重，我們要求收費(fèi)現(xiàn)場亭外人員加強(qiáng)對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費(fèi)區(qū)域。春運(yùn)高峰期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅(jiān)持危險品車輛查驗(yàn)制度，對要求上路危險品車進(jìn)行三證查驗(yàn)、問清出口站后填單并報(bào)值機(jī)室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴(yán)重超長的車輛時，司機(jī)一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴(yán)詞拒絕了。司機(jī)見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機(jī)以為在這么多現(xiàn)金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅(jiān)決拒絕，并有禮有節(jié)的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機(jī)不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅(jiān)決勸退。最后司機(jī)打電話找來了老板，老板見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點(diǎn)，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你�！眲⑾雎犕旰笮χ鴮习逭f：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機(jī)錢物誘惑，堅(jiān)決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運(yùn)高峰期間共拒絕司機(jī)賄賂15余次，共計(jì)5400余元，春運(yùn)高峰期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農(nóng)貿(mào)市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強(qiáng)對站區(qū)的巡查外，還要求值機(jī)室利用廣場攝像機(jī)不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄;堅(jiān)持無關(guān)人員不得進(jìn)入站區(qū)制度;堅(jiān)持及時關(guān)鎖大門制度;堅(jiān)持當(dāng)班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負(fù)責(zé)保管金庫鑰匙，值機(jī)室堅(jiān)持定時開關(guān)金庫報(bào)警、紅外線報(bào)警系統(tǒng)制度;人員通過道口堅(jiān)持“一看二等三通過”制度;堅(jiān)持道口亭外人員著反光背心制度;堅(jiān)持中班員工回家后即聯(lián)系值機(jī)室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風(fēng)險。
春節(jié)期間，食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了員工飲食的安全。班車堅(jiān)持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責(zé)任制的落實(shí)，建立了安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，使員工時時刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細(xì)處，確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。整個春運(yùn)高峰期間，我站出口免費(fèi)放行綠色通道車輛20xx輛次，免費(fèi)金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費(fèi)車25輛次，追繳逃漏通行費(fèi)2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。
經(jīng)過全站員工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神，扎扎實(shí)實(shí)地認(rèn)真做好本年度每一項(xiàng)具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會展示我們良好的窗口形象。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇7
在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我們圍繞安全工作目標(biāo)，全面落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機(jī)制，認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)，特別在“春運(yùn)”和“重大節(jié)日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導(dǎo)意見的要求，狠抓工作落實(shí)，取得了一定成效。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、服務(wù)好春運(yùn)。
1、對車輛性能狀況進(jìn)行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個分公司的配合下，完成了對車輛的摸底排查，對于不符合安全技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)的車輛要求立即整改，堅(jiān)決不允許帶病車輛上路營運(yùn)。做到檢查有記錄，誰檢查誰簽字，誰簽字誰負(fù)責(zé)。并且全面排查車輛安全設(shè)施配備情況。對于車輛防爆錘、逃生錘等安全設(shè)施定期逐臺車進(jìn)行車輛檢查，并做好記錄，不合格車輛嚴(yán)禁參加營運(yùn)。
2、春運(yùn)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，我處把人員分成幾個小組對春運(yùn)所有車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作，春節(jié)期間共檢查車輛606臺，搶修車輛1臺，保障了春運(yùn)工作的順利開展。
3、春運(yùn)期間按時下達(dá)車輛的加強(qiáng)一級維護(hù)128臺，加強(qiáng)二級維護(hù)34臺，國三車輛維護(hù)161臺。確保春運(yùn)期間車輛技術(shù)性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車輛發(fā)放春運(yùn)合格證，杜絕病車上路，保證了公司車輛春節(jié)安全營運(yùn)。
二、開展各類檢查，確保車輛、設(shè)備安全。
1、成立車輛檢查和機(jī)械設(shè)備兩個檢查小組，分別負(fù)責(zé)檢查各單位營運(yùn)車輛管理制度的建立及落實(shí)情況，和機(jī)械設(shè)備的安全以及制度建設(shè)、操作規(guī)程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線路車輛進(jìn)行抽查，共檢查抽查車輛1976余臺次，整改車輛156臺次，所有需整改車輛已全部整改完畢。
2、開展夏季車輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的.特點(diǎn)，我處在各單位自查的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對車輛電路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)及制動系統(tǒng)等方面進(jìn)行了檢查，并對天然氣車輛進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實(shí)銷號制度，有效地保障了各類問題的積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動，針對公司所有車輛進(jìn)行了車輛技術(shù)性能專項(xiàng)檢查，主要檢查：車輛電路是否完好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向燈裝置是否完好，發(fā)動機(jī)及儀表盤線路有否老化零亂現(xiàn)象；制動系統(tǒng)是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，不達(dá)標(biāo)者立即予以修復(fù)；詳細(xì)登記輪胎的使用情況，磨損嚴(yán)重、胎體損傷、已無安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復(fù)，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關(guān)人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車輛技術(shù)狀況及車輛設(shè)備等進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)安全管理制度，把規(guī)范化管理作為今后安全工作的目標(biāo)。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核，開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動，努力提高安全活動質(zhì)量，加強(qiáng)對駕駛員和修理工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn)，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來各項(xiàng)工作開展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上，只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神，秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營理念，戒驕戒躁，查漏補(bǔ)缺，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇8
為全力配合春運(yùn)道路交通安全管理工作，認(rèn)真開展并切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)期間的道路交通安全宣傳，努力提高駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀(jì)的自覺性，大力倡導(dǎo)文明出行的良好習(xí)慣，給廣大市民和過往群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造一個文明安全、暢通有序的道路交通環(huán)境，交警三大隊(duì)按照上級要求，結(jié)合轄區(qū)道路交通安全及宣傳工作實(shí)際，于1月19日開始至2月27日開展了為期40天的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織有力
為確保春運(yùn)期間宣傳工作的順利開展，大隊(duì)專門召開了春運(yùn)部署工作會，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，進(jìn)一步明確了宣傳工作重點(diǎn)、主要工作任務(wù)及工作要求，并制定了宣傳工作方案，成立了以大隊(duì)長向祎任組長，教導(dǎo)員李玉勇任副組長，各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，為春運(yùn)宣傳工作的開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、形式多樣，氛圍濃厚
(一)按照支隊(duì)安排要求，大隊(duì)于1月19日春運(yùn)啟動日當(dāng)天在轄區(qū)驛通客運(yùn)站門口聯(lián)合隆納高管大隊(duì)開展了20xx年春運(yùn)啟動日宣傳活動。宣傳活動中，大隊(duì)通過懸掛宣傳橫幅，播放宣傳光盤、展出宣傳展板，發(fā)放宣傳資料等方式，營造了濃厚的宣傳氛圍，切實(shí)提高了廣大人民群眾的交通安全意識。 市局紀(jì)委書記辜繼杰在交警支隊(duì)副支隊(duì)長華繼、呂剛及交管科、政工科相關(guān)人員的陪同下，深入一線督導(dǎo)檢查了春運(yùn)啟動日宣傳工作，重點(diǎn)對宣傳工作情況進(jìn)行了解，查看了春運(yùn)啟動日的宣傳氛圍，并要求參與宣傳的民警要繼續(xù)努力，加大春運(yùn)宣傳的工作力度，形成人人關(guān)注春運(yùn)交通安全、人人抵制交通違法的濃厚春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。
(二)為全方位的營造濃厚的宣傳氛圍，大隊(duì)將春運(yùn)宣傳分為節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后三個階段，分別于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日開展了以“和諧春節(jié)，平安出行”、“拒絕違法，安全出行”、“關(guān)愛生命，平安出行”、“文明禮讓，安全出行”為主題的4次集中宣傳活動。
宣傳中，大隊(duì)以客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T、私家車主、中小學(xué)生和農(nóng)村群眾為宣傳重點(diǎn)，采取設(shè)立宣傳咨詢臺，懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料，播放宣傳光碟，擺放宣傳展板等方式，營造了良好的'宣傳氛圍，使客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T充分認(rèn)識超員、超載、超速的危害性，讓私家車主牢固樹立拒絕酒后駕駛、安全行車、遵章守紀(jì)和文明參與交通的理念，讓中小學(xué)生和農(nóng)村群眾拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機(jī)等存在安全隱患的車輛，提升交通參與者自覺遵守交通法規(guī)和文明參與交通的基本素養(yǎng)。 同時，大隊(duì)還建立了有獎舉報(bào)制度，把舉報(bào)客運(yùn)車輛超員等交通違法行為納入宣傳活動中，讓群眾廣泛參與，形成社會合力，監(jiān)督舉報(bào)客運(yùn)車輛超員或無證駕駛、酒后駕駛車輛等交通違法行為。
(三)大隊(duì)為強(qiáng)化宣傳陣地，一是在辦公場所、人流集中地、國道321線、省道307線等明顯位置懸掛宣傳標(biāo)語。并在與群眾密切接觸的違法處理崗、事故處理崗等地方設(shè)立宣傳欄、擺放宣傳品進(jìn)行宣傳，利用春運(yùn)宣傳之機(jī)更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內(nèi)容，以豐富春運(yùn)宣傳形式，增強(qiáng)駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。
(四)大隊(duì)以“五進(jìn)”宣傳為載體，在春運(yùn)前深入了轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、危化品單位，開展了面對面的宣傳教育，要求各單位要落實(shí)各項(xiàng)安全制定，嚴(yán)格把關(guān)，切實(shí)做好春運(yùn)車輛安全檢查和后勤保障工作。同時還要求廣大駕駛員一定要遵章守紀(jì)，照章行車，過一個愉快的新年。在學(xué)生放假前，大隊(duì)還深入學(xué)校，對學(xué)校師生開展了一次交通安全宣傳教育，號召他們在春運(yùn)期間要注意交通安全，拒乘超員車。
(五)大隊(duì)密切與當(dāng)?shù)匦侣劽襟w及支隊(duì)宣傳部門的聯(lián)系，及時對宣傳春運(yùn)工作成效進(jìn)行報(bào)道，加大隊(duì)春運(yùn)宣傳工作的力度，同時大隊(duì)還利用回龍灣LED屏發(fā)布天氣、道路交通情況，提醒駕駛?cè)宋拿餍熊�、安全行車�?/p>
三、強(qiáng)化督查，成效顯著
春運(yùn)期間，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)紛紛深入轄區(qū)一線加強(qiáng)宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)和對宣傳工作進(jìn)展情況的監(jiān)督、檢查。確保了宣傳工作落到實(shí)處，在轄區(qū)范圍內(nèi)營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍，全力保障了春運(yùn)期間各項(xiàng)交通安全管理工作任務(wù)的順利完成。大隊(duì)共出動宣傳工作警力600余人次，出去宣傳車15場次，深入客運(yùn)、�；菲髽I(yè)16家，客運(yùn)站6家，學(xué)校8所，懸掛宣傳橫幅18條，展出宣傳展板60余塊，發(fā)放宣傳資料50000余份，受教育人數(shù)達(dá)100000余人。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇9
在今年的春運(yùn)工作中，我處按照上級主管部門的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量74。1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
為了認(rèn)真做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問題，及時督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運(yùn)行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍
為了春運(yùn)工作的順利展開，確保春運(yùn)安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點(diǎn)
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。
通過今年對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。
按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時，我處對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。
（三）嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。
春運(yùn)前，我處組織工作人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的'處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。
加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運(yùn)工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對**停車場運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊�，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度，維護(hù)市場秩序
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會各界的認(rèn)可和好評。
六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度
春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日報(bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了XX年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇10
為確保春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。通過精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運(yùn)工作。
為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好道路春運(yùn)工作的通知》，對春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。
二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全，合理安排布置
為確保春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：
一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；
二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級評定工作，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；
三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的'從業(yè)資格證，同時對在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；
四是加強(qiáng)了對汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過場。同時，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；
五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對轄區(qū)的營運(yùn)客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。
六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。
七是對轄區(qū)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險化學(xué)品運(yùn)輸安全；
八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車實(shí)行對旅客分流和對客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；
九是對參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：
1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；
2、對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”；
3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運(yùn)站的票價執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價嚴(yán)格按照省級核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。
三、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作
春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場投入使用對海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇11
接到滇西指電《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)20xx年春運(yùn)安全檢查活動》的通知后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即布置，我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長邢發(fā)紅，許有記、王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強(qiáng)、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)開展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動第一階進(jìn)展情況匯報(bào)如下
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神，全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組織橋涵架子一隊(duì)、路基架子一隊(duì)，隧道架子一隊(duì)各隊(duì)長和現(xiàn)場技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。使這次安全大檢查目標(biāo)清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責(zé)任落實(shí)，工作措施到位，我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安全風(fēng)險。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)開展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，各部室各司其職，加強(qiáng)配合，最大限度發(fā)揮其各部室的職能，同時查缺補(bǔ)漏，健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時整改或限期整改，不走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負(fù)責(zé)。其次，結(jié)合我工區(qū)實(shí)際，對全線范圍內(nèi)的主要工點(diǎn)：上九約雙線特大橋、天馬村雙線特大橋，祥城1號隧道進(jìn)口，祥城2號隧道，以及1號、2號攪拌站進(jìn)行了一次排查，排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員個人防護(hù)、高處作業(yè)、機(jī)械操作、用電安全、基坑防護(hù)、火工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的.違規(guī)行為，通過排查共查處安全隱患段9處，現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌殘缺不全3處，違規(guī)作業(yè)人員8人，對查出的問題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書，都逐條及時進(jìn)行了落實(shí)整改。
3、強(qiáng)化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴(yán)查細(xì)排外，把重點(diǎn)放在強(qiáng)化措施，加大整改上。
一是對查出的隱患分類梳理，落實(shí)責(zé)任人，落實(shí)整改措施：1月30日對天馬村雙線特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰；1月30日對上九約雙線特大橋施工電線進(jìn)行了穿管防護(hù)，配電箱上貼安全標(biāo)識。
1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現(xiàn)場教育；結(jié)合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)語，以宣傳的方式加強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過短短的幾天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與上級的要求還有差距，因此，我們決不掉以輕心和麻痹大意，要繼續(xù)堅(jiān)持常抓不懈，嚴(yán)格管理，嚴(yán)密監(jiān)控，尋找風(fēng)險源，降低風(fēng)險度。繼續(xù)落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動，深入排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進(jìn)一步完善施工過程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問題進(jìn)行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安全管理水平。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇12
為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù)，營造"人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍，按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求，**區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，開展了針對性強(qiáng)、效果好的宣傳活動，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，采取多種形式，迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。
1、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛交通違法"清零"工作
大隊(duì)組織警力對轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時，民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況，督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄，全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法"清零"。
2、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛安全設(shè)施檢查工作
大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場站，對參加春運(yùn)的.客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，并督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，凡客運(yùn)車輛沒有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的，一律不得參加春運(yùn)工作。
3、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項(xiàng)，發(fā)放了《致全國客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧�、�?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報(bào)了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不疲勞駕駛，客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時，大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開展了"交通違法記錄清零"活動，并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn)，確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇13
在40天的春運(yùn)中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)�；仡�40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識，強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對春運(yùn)高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長為組長的`春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
二、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)高峰期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化大家自身安全防范意識，并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下，保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財(cái)產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)高峰期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運(yùn)高峰期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象
今年不同于以往的是在整個春運(yùn)過程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執(zhí)行力度，確保“綠色通道”落實(shí)到位
鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策，切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度，確�！熬G色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對高強(qiáng)度的工作，全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇14
20xx年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿落下帷幕，在這40天的時間里，值機(jī)班面臨20xx年班內(nèi)人員變動多，整體業(yè)務(wù)水平有待提高的現(xiàn)狀，ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)試運(yùn)行、連云港港和太倉港港口運(yùn)輸車輛優(yōu)惠政策的實(shí)施，以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴(yán)峻形勢下，緊扣“安全生產(chǎn)保暢通，文明服務(wù)爭第一”主題，以“安全”為準(zhǔn)繩，調(diào)動全班成員的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任心，主動出擊，采取各項(xiàng)措施，從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質(zhì)量，打了一場安全生產(chǎn)的漂亮仗。
競賽期間，全體成員均能按照活動計(jì)劃，做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的啟用及車道主機(jī)硬件的升級為契機(jī)，對收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)、檢修、保養(yǎng)，平時密切觀察系統(tǒng)運(yùn)行情況并注意收集試運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，做好記錄，及時匯總上報(bào)�；顒娱_始，值機(jī)班能及時結(jié)合站合理化建議中所采納的內(nèi)容，做好便民地圖、操作規(guī)范、有效收費(fèi)政策等相關(guān)資料的整理、復(fù)印、下發(fā)工作；認(rèn)真組織班員學(xué)習(xí)和操作車道機(jī)刻盤、便攜式收費(fèi)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等操作，保證班員快速掌握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)情況的能力，解決力所能及的故障，從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個活動期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機(jī)班自行解決5次。
今年進(jìn)入春運(yùn)時間早，整個春運(yùn)時間都處于全年最寒冷的數(shù)九天氣，復(fù)雜多變的氣候，加上臨近春節(jié)，道路運(yùn)輸繁忙，使得安全形勢更為嚴(yán)峻。為此，值機(jī)室嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求，不僅認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保障工作，更注意密切關(guān)注道口車輛排隊(duì)情況和傳達(dá)信息，使各級領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握道口通行情況，同時主動加強(qiáng)參與現(xiàn)場管理的力度，對特殊情況及時提醒，避免矛盾激化。為了更好地配合收費(fèi)現(xiàn)場工作，除組織班員認(rèn)真學(xué)習(xí)ETC車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)惠政策外，更重溫站有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，熟悉100米、200米警戒標(biāo)志牌位置，做好實(shí)時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。
競賽期間，值機(jī)員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動主題，時刻提醒當(dāng)班人員注意言行舉止，安全操作，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)；詳實(shí)做好問訊電話的解答工作，從不同層面展現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象；能夠及時收集競賽期間的各種情況，并通過《信息快報(bào)》等形式及時上報(bào)，起到好的宣傳報(bào)導(dǎo)作用。2月5日10：00，一輛滿載棉花包的'半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機(jī)員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報(bào)后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。夜間及時開啟金庫報(bào)警器、紅外線報(bào)警器，并做好臺帳記錄，確保站區(qū)安全；積極配合道口當(dāng)班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退，做好危險品車輛的記錄和上報(bào)工作。2月10日凌晨，由于大霧實(shí)施交通管制，以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向，值機(jī)室密切配合道口，做好信息上傳下達(dá)工作，保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日，共勸退三超車輛42輛，農(nóng)用車5輛；協(xié)助道口查獲繞S車輛19輛，追繳通行費(fèi)2340元；免費(fèi)放行符合優(yōu)惠的綠色通道車輛1814輛，免費(fèi)金額180，605元；查獲不符合綠色通道車輛96輛，追繳通行費(fèi)18，010元。
整個競賽活動期間，值機(jī)班基本完成了安全工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了五確保一到位，報(bào)送信息5篇。但針對個別班員設(shè)備巡查不到位的情況，將在今后的工作中加強(qiáng)管理，力爭做好全年的工作。
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點(diǎn)，認(rèn)真開展了20xx年度春運(yùn)工作。通過強(qiáng)化宣傳教育、加強(qiáng)路面巡查、堅(jiān)持源頭管理，確保了xxx春運(yùn)期間的安全有序，主要做法如下：
一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系
成立春運(yùn)期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)長xxx，副隊(duì)長xxx，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運(yùn)期間的各項(xiàng)監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報(bào)制度、以及對重點(diǎn)危險源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強(qiáng)化了春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。
二、安全第一，預(yù)防為主
為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動員、早部署，加大春運(yùn)宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三、隱患排查，突出重點(diǎn)
隱患險于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過場。對一時難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時上報(bào)管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。
四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明
在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅(jiān)守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財(cái)產(chǎn)安全，及時掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報(bào)告的有關(guān)規(guī)定及時上報(bào)情況。
春運(yùn)期間，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，為拋錨車示警54次、呼救67次，清除路面拋灑物11次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟(jì)損失，過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。
20xx年春運(yùn)工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成果經(jīng)驗(yàn)的同時，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運(yùn)高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。
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