春運工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的春運工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
春運工作總結(jié)1
20xx年春運自20xx年1月11日開始至2月19日結(jié)束,歷史40天,在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站職工團結(jié)一心,充分發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的常吉高速人精神,克服種種困難,安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了20xx年春運任務(wù),實現(xiàn)了管理處要求的內(nèi)部安全零事故、外部協(xié)調(diào)零糾紛、節(jié)日值班零障礙、操作層面零水份的春運工作四項目標(biāo)。
回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,我們根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結(jié)合我站的工作實際,制定出春運工作實施方案,成立了以站長為組長,副站長為副組長,辦公室成員及各班班長為組員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運工作,同時還設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進行分解細化,責(zé)任到人,層層抓落實,使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確,確保春運期間的安全暢通。
二、加強學(xué)習(xí)、提高認識
春運在全年的運營生產(chǎn)中是一場大仗,也是一場硬仗。要打好春運攻堅戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認識,讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義,因此,我們在1月10日召開了春運動員大會,進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手,增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質(zhì)。此外,以提高收費技能、縮短收費時間、搞好微笑服務(wù)為重心,不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn),通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),對每位收費人員的文明服務(wù)進行跟蹤稽查,并對收費業(yè)務(wù)、收費紀(jì)律、唱收唱付等方面進行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查,進一步提高服務(wù)質(zhì)量,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會影響力的機遇。
三、規(guī)范管理、完善制度
為進一步推動規(guī)范化管理,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實施職工“考核百分制”,實行自查自糾,每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過狠抓勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn),為我站春運工作注進了新的動力。
四、強化安全管理,把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重,我站在充分認識安全的重要性、長期性和艱巨性的基礎(chǔ)上,進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細化。無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真落實體系文件中對安全管理的各項要求規(guī)范,在春運前對重點部位進行認真細致的安全檢查,使安全管理工作任務(wù)到班,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,樹立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務(wù)來讓駕乘人員感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,春運期間,盡管工作十分繁忙,但我們收費員并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的'要求,文明服務(wù),禮貌待客,急駕乘人員所急,幫駕乘人員所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓駕乘人員一時為難。同時堅持站內(nèi)衛(wèi)生清潔,為司乘人員提供了一個干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩,為收費站的窗口形象建設(shè)貢獻了力量,發(fā)揚主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
今年的春運工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全站員工的共同努力,管理措施比較到位,取得了一定的佳績,為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ),今后我們要進一步加強管理,努力工作,使我站各方面工作步入一個新的臺階。
春運工作總結(jié)2
根據(jù)縣食品安全委員會,臘食安委辦3號文件精神,我局及時召開會議,專題布置安排了傣歷新年和“五一”期間糧食安全的整治工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、充分認識食品安全,加強食品安全宣傳力度
食品安全關(guān)系人民群眾健康和生命安全、關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定、關(guān)系到黨和政府的形象。做好食品安全工作是按照科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)建和諧社會的要求,也是創(chuàng)建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近幾年來已走向規(guī)范化,各成員單位相互配合、相互溝通,縣食品安全委員會也出臺了很多政策、措施,但廣大群眾對食品安全工作認識程度還不夠,所以加強宣傳力度,把宣傳工作深入到千家萬戶是我們工作切入點,我局作為食品安全成員單位,按照安委會議通知要求,把宣傳工作落實到公司、各站點、到職工身上。
二、精心安排,認真布置
3月30日,糧食局召開專題會議,按照臘食安委辦( )3號文件精神,首先組成了專治檢查組,局領(lǐng)導(dǎo)對檢查組的工作作了精心安排布置,分兩個組要求對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城的糧食、食用油庫存、外調(diào)糧、(稻谷、玉米)進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,同時進行整治,保證“兩節(jié)”期間食品安全得到保障。
三、深入糧食庫存點、個體經(jīng)營大戶進行全面檢查
3月1日至4月7日,我局對十個鄉(xiāng)和縣城有稻谷、玉米、食用油的庫點進行檢查,目前庫存糧油分別儲存在縣城鎮(zhèn)、勐捧、尚勇、勐伴共4612噸,食用油3萬公斤,經(jīng)檢查組認真細致檢查,符合國家儲存糧油標(biāo)準(zhǔn),個體糧食加工點證照齊全,環(huán)境衛(wèi)生有很大的改變,食用油保管較好。
四、下一步工作計劃
1、不斷加大糧食食品安全的宣傳力度,確保糧食進入市場的'安全。
2、嚴(yán)格市場監(jiān)管,特別對鄉(xiāng)鎮(zhèn),邊遠地區(qū)的監(jiān)管,決不允許陳化糧流入我縣境內(nèi)。
3、堅決打擊不法糧販,維護糧食市場價格的穩(wěn)定。
春運工作總結(jié)3
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已圓滿結(jié)束。在今年的春運期間,撫松縣的道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,也沒有發(fā)生一般程序以上的群死群傷交通事故,更沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一時期,全縣各級交管部門加大了對道路交通的`監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通的安全。值得一提的是,今年的春運期間,全縣一般程序交通事故起數(shù)為零,這創(chuàng)下了紀(jì)錄。
對于今年的春運工作,縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,大隊長王喜成提出了“首抓春運,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。
春運開始前,大隊車管部門多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學(xué)習(xí),加強對駕駛員的培訓(xùn),提升他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性。此外,車管部門還對客運車輛進行了春運臨檢,經(jīng)過檢驗合格后,領(lǐng)取了交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》,才被允許上路從事春運工作。同時,交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責(zé)人簽訂了《春運道路交通安全責(zé)任書》,實行了大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責(zé)任制。
春運工作總結(jié)4
20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標(biāo),按照“和諧有序,安全為先,科學(xué)組織,優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生,F(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下。
一、成立機構(gòu),加強領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作圓滿完成
20xx年春運從20xx年1月24日到20xx年3月3日結(jié)束。為確保春運安全有序開展,我們一是加強領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長任組長,綜治辦、司法所、派出所、安監(jiān)站、勞保站等有關(guān)站辦所負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)全鎮(zhèn)的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)鎮(zhèn)綜治辦,負責(zé)本鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作,結(jié)合本鎮(zhèn)實際制訂春運工作方案,掌握信息動態(tài),并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案,切實做好春運期間客貨運輸組織協(xié)調(diào)工作。二是各有關(guān)部門各負其責(zé),相互配合,齊抓各管,共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。各部門領(lǐng)導(dǎo)要深入春運一線進行安全督察,現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題,并確保春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費到位。
二、制定方案,排查隱患,遏制事故發(fā)生
我鎮(zhèn)制定了切實可行的.工作預(yù)案,衛(wèi)生院、公安派出所、團委、婦聯(lián)等組成的事故處理小組隨時待命,做到通信暢通。一旦發(fā)生安全事故,要求鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)及事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在30分鐘以內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場進行突發(fā)事件處置,做好善后處理工作。同時加強應(yīng)急儲備,確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;派出值班人員適時實施交通管制,遇到冰凍等惡劣天氣影響交通安全時,采取控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,必須封路時要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域;
三、部門聯(lián)動,落實責(zé)任,確保春運安全有序
我鎮(zhèn)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以一般事故降低到最低水平為目標(biāo)。一是切實落實安全責(zé)任。一把手是春運安全第一責(zé)任人要建立完善安全考核制度,加強安全監(jiān)督和檢查,切實落實安全責(zé)任。二是切實抓好重點部位安全管理。派出所對湘韶公路沿線、事故多發(fā)地段和易堵地段加強巡邏和疏導(dǎo);利用必要的防滑器材,做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。在春運期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙,讓出公路通道。三是加強交通執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲打擊和查處違法行為。重點抓好湘韶公路的暢通,堅決打擊“車匪路霸”及“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”及非法營運車輛參與客運經(jīng)營等違法違規(guī)行為,維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。同時派出所繼續(xù)在湘韶公路重點加強檢查,及時制止公路客車超載、超速等違法行為,強化重特大道路交通事故的預(yù)防機制。嚴(yán)厲打擊“黑車非駕”、農(nóng)用車載客等違法行為,并加強對各村公路交通秩序的督察,要逐步完善“村村通”公路的安全措施,加強對各村的安全監(jiān)督工作。
通過全鎮(zhèn)干群的共同努力,我鎮(zhèn)圓滿完成了春運各項工作,春運期間未發(fā)生任何安全事故,確保了我鎮(zhèn)春運工作安全有序進行。
春運工作總結(jié)5
為認真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。整個春運期間,兩站(xx汽車站、旅游車站)共發(fā)班次xx609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1xx4輛次,完成旅客運輸量25.2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo),F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運前的準(zhǔn)備工作
(一)制定工作方案,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長xx為組長,副所長xx、xx,支部書記xx為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的.基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、xx汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
(二)召開動員大會,安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
(三)認真組織開展春運前的安全檢查。
春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和xx車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
(四)精心組織、準(zhǔn)備充足的`運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運,同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(五)嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運安全。
一是嚴(yán)把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛xx8余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴(yán)查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強運輸保障,安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運氛圍
為維護xx全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促xx汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,xx車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語xx條、橫幅14幅。
春運工作總結(jié)6
按照市交通委平安交通協(xié)會及地鐵公司黨委關(guān)于保障春節(jié)運輸?shù)墓ぷ饕螅睬鄨F團委充分發(fā)揮團的組織優(yōu)勢,與鐵路、公路等相關(guān)部門團委組織動員220余名青年以志愿服務(wù)的形式積極參與春運工作,確保廣大旅客“走得了,走得好”。
春運志愿者們在地鐵站、東站等重點車站設(shè)立宣傳服務(wù)臺,開展指路服務(wù),接受乘客的問詢,并在站臺、閘機口、換乘通道、電梯口等進行客流疏導(dǎo),開展志愿服務(wù)。此次志愿服務(wù)共包括節(jié)前、節(jié)后兩個階段,歷時40天,開展志愿服務(wù)2100余人次,累計服務(wù)時長6300小時,幫扶乘客超8萬人次。以下是我們關(guān)于20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié):
一、高度重視,做好服務(wù)需求分析,為春運志愿服務(wù)打開堅實基礎(chǔ)。
局團委提早向鐵道團委和路局黨委匯報志愿服務(wù)活動思路,積極聯(lián)系團市委青工部擬定招募社會青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作實施方案,對青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場所逐項安排落實,聯(lián)合有關(guān)部門詳細制定安全、路風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量、宣傳紀(jì)律、服務(wù)技巧等培訓(xùn)內(nèi)容。召開春運志愿工作培訓(xùn)動員大會,提前組織志愿者上崗熱身,熟悉工作流程,為成功組織此項活動打下堅實基礎(chǔ)。
二、抓好落實,強化志愿服務(wù)組織工作,收到良好效果。
局團委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作手冊》,每天有一名局團委干部和西安車站團委書記全過程盯控,嚴(yán)格考勤制度和講評制度,每天在點名會和收班會上對服務(wù)質(zhì)量、工作紀(jì)律進行點評,傳授服務(wù)技巧和注意事項。利用局團委短信平臺每天向志愿者發(fā)布天氣預(yù)報、注意事項,編發(fā)鼓勵慰問短信,調(diào)動全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開通“西安鐵路春運志愿者”微博,發(fā)布志愿者感言和日記,引導(dǎo)和調(diào)控志愿者正確關(guān)注鐵路春運輿情。同時在局域網(wǎng)刊發(fā)春運工作簡報和志愿者春運日記,擴大志愿者活動影響,收到良好效果。
三、加強保障,做好后勤服務(wù)工作,提高志愿服務(wù)的積極性。
為保障志愿服務(wù)順利進行和志愿者的權(quán)益,局團委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍馬甲、擴音器等物資裝備。并準(zhǔn)備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品,為志愿服務(wù)站點提供所需的相關(guān)服務(wù)用品;嚴(yán)格落實考勤簽到制度,向志愿者提供餐飲補助,并為每名志愿者提供服務(wù)期間的人身意外傷害保險會上,為每名志愿者頒發(fā)春運志愿服務(wù)專題證書,并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳,為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎勵。
四、及時總結(jié),健全長效機制,為常態(tài)化志愿服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
春運志愿服務(wù)結(jié)束后,根據(jù)服務(wù)期間志愿者服務(wù)情況,局團委召開春運志愿服務(wù)總結(jié)會。在此次春運志愿服務(wù)工作過程中參與志愿服務(wù)的'管理者,加強對志愿活動的監(jiān)督和檢查。對志愿者在服務(wù)中出現(xiàn)的問題,及時給與指導(dǎo)和糾正,確保了工作質(zhì)量。同時根據(jù)此次活動的情況,局團委進一步完善《北京地鐵志愿服務(wù)工作章程》、《北京地鐵志愿服務(wù)手冊》以及《關(guān)于招募社會志愿者參與北京地鐵運營服務(wù)保障的實施方案》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班人員職責(zé)及要求》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班上崗重點事項》、《北京地鐵招募志愿服務(wù)團隊負責(zé)人職責(zé)及要求》等日常管理辦法和相關(guān)制度。為進一步提高志愿服務(wù)工作水平,促進志愿服務(wù)工作日;於嘶A(chǔ)。
以上就是本單位20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié),來年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運志愿服務(wù)工作,明年春運見!
春運工作總結(jié)7
為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運任務(wù),藍山縣運管所全面貫徹落實國家和部、省、市春運工作的指示精神,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作作風(fēng),全力投入今年春運工作。
一、高度重視,充分認清今年春運形勢
20xx年是“十二五”的第二年,20xx年春運工作,是交通運輸行業(yè)迎新開局之作。春運工作年年抓,新年要有新氣象,今年春運從1月8日開始至2月16日結(jié)束,共計40天。為保證春運期間旅客、貨物運輸,全縣在原有運力的基礎(chǔ)上還準(zhǔn)備應(yīng)急運力10輛,400個座位,必要時還將征調(diào)社會運力投入春運,運力總體上可基本滿足社會需求。
二、精心部署安排,抓好“四個落實”
一是抓好組織機構(gòu)的落實。為切實加強對全縣交通運輸系統(tǒng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),及時處理和協(xié)調(diào)春運工作中可能出現(xiàn)的各種問題,我所成立了以所長為組長,所領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,做到各司其職,各負其責(zé),層層落實,一抓到底。并經(jīng)常深入到春運工作第一線,及時了解運輸動態(tài),指導(dǎo)和幫助運輸企業(yè)解決春運中出現(xiàn)的各種問題,并嚴(yán)格落實24小時值班制度,及時通報緊急情況。
二是抓好責(zé)任制度的落實。春運工作是當(dāng)前交通運輸工作的頭等大事,春運期間,我所按照縣局要求全力做好春運的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)督工作。
三是抓好運力安排的落實。春運期間我所周密計劃,加強組織協(xié)調(diào),認真抓好春運運力的組織工作。第一,加強對運輸企業(yè)運輸調(diào)度指揮,并根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配運力,提高運輸效率。第二,我所按照市處規(guī)定有計劃地做好包車、加班等標(biāo)志牌的發(fā)放工作,確保民工及時安全疏運。第三,所有參加春運的車輛不得隨意撤班,對擅自撤班的`要追究責(zé)任,并予以處罰,直至取消春運資格。第四,加強長短途客運與城市公交的銜接工作,滿足城鎮(zhèn)居民出行需求。第五,在保證旅客運輸?shù)耐瑫r,加強對貨運市場的監(jiān)測,重點做好煤、油、糧等生產(chǎn)生活物資和鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸,保障“綠色通道”暢通,確保節(jié)日物資運輸能滿足群眾生產(chǎn)生活的需要。
四是抓好各項預(yù)案措施的落實。要求縣內(nèi)各運輸企業(yè)認真做好客流量分析預(yù)測工作,針對今年春節(jié)運輸客流的變化特點,結(jié)合本地運力情況,充分考慮氣候等不可預(yù)見因素的影響,制定周密的應(yīng)急預(yù)案,把加班運力和調(diào)劑運力落實到單位,應(yīng)急運力落實到車輛,確保各項預(yù)案有效實施;密切注意天氣變化,認真做好惡劣天氣條件下的防雪、防滑、防凍和防霧等準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格要求客運站在車輛啟運前對司乘人員進行警示教育,提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全;做好防寒、防火工作,防止天氣突變造成意外事故。
三、突出“兩個重點”,確保安全優(yōu)質(zhì)運輸
。ㄒ唬┩怀霭踩a(chǎn)。一是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資格關(guān)。我所嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,督促運輸企業(yè)加強對駕駛員資質(zhì)的審查。所有參加春運的駕駛?cè)藛T必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的從業(yè)資格證。二是層層落實春運安全工作責(zé)任制。所長親自抓安全工作,對安全工作實行第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。我所與各運輸企業(yè)、客運站都簽訂了春運安全責(zé)任狀;并要求各運輸企業(yè)與駕駛員簽訂責(zé)任狀,客運站也與進站車輛簽訂責(zé)任狀,把安全工作真正落到實處。三是加強車輛運營過程動態(tài)監(jiān)控。充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實現(xiàn)運輸過程實時動態(tài)監(jiān)控,重點加強對長途客車、危險品運輸車輛的監(jiān)管。四是加強客運站管理。春運期間,我所全面加強駐站管理,駐站人員取消輪班制,全部到崗進行駐站管理,切實履行“三把關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)。
。ǘ┩怀鑫拿鲀(yōu)質(zhì)服務(wù)。在南風(fēng)坳設(shè)立了春運交通安全檢查服務(wù)站,配置桌椅、火爐、炊具、食物、常用藥品、充氣筒、開水等,運政執(zhí)法人員每天熬制姜茶水,免費為騎摩托車返鄉(xiāng)人員提供姜茶水、熱面條、藍山油茶等食品和休息場地;并溫馨提醒駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好,不要開快車、開疲勞車,累了要及時停下來休息,防止疲勞駕駛引發(fā)事故,讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
四、嚴(yán)格工作要求,實行“全過程”管理
。ㄒ唬┌褔(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間,我所依法行政、文明執(zhí)法,組織執(zhí)法力量加強對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運班線漲價等行為。截止至2月10日,我所在南風(fēng)坳春運安全檢查服務(wù)站共檢查過往車輛3702輛,其中查處非法營運車輛56輛,轉(zhuǎn)運旅客376人。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,宣傳春運的各項便民措施,及時通報春運進展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介,向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法,并指定專人負責(zé)信息報送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況,為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負責(zé),及時、準(zhǔn)確上報春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
。ㄈ┌丫S護行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間,切實做好維護行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對排查結(jié)果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
春運工作總結(jié)8
20xx年1月26日至3月6日,為期40天的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省、市主管部門對春運工作的安排部署和要求,遵照"以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序"的原則,以"杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生"為目標(biāo);以"滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求,交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,圓滿地完成了春運工作任務(wù),F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視 周密部署為了確保人民群眾的生命、財產(chǎn)安全,促進我縣交通運輸安全管理再上新臺階,根據(jù)縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會議精神,我局把春運工作當(dāng)作重大的政治任務(wù)來抓:一是及時召開了全縣春運工作會議,傳達貫徹了各級春運工作會議精神,對春運期間安全工作進行了全面部署。二是加強組織領(lǐng)導(dǎo)、實行"一崗雙責(zé)"負責(zé)制。我局成立了由局黨組書記、局長任組長、黨組成員為副組長,局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在局安運股,全面負責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理春運日常工作。交通運輸系統(tǒng)各單位均相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,進一步明確職責(zé)、強化監(jiān)管,使安全工作一級抓一級、層層抓落實。三是縣局?jǐn)M發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(開交安運〔20xx〕5號)和《開江縣交通運輸局20xx年春運交通運輸安全應(yīng)急預(yù)案》(開交安運〔20xx〕6號)文件發(fā)送到交通各單位,明確了目標(biāo)、落實了責(zé)任。
二、措施具體 成效明顯(一)交通運輸井然有序。一是合理調(diào)配運力,縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進行了全面清理,春運期間共投入客運車輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸;春運期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運車輛20臺、貨運車輛6臺、客運船舶13只;運送旅客32.56萬人次(其中:道路運送30.26萬人才、水上運送2.3萬人次),有效保障了廣大旅客的出行。二是突出春運重點。堅持把農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)作為春運運輸工作重點,針對外出務(wù)工人員聚集性返鄉(xiāng)和外出,為保證春運工作正常運行,我局制定了周密的應(yīng)急運輸方案,確保了無旅客滯留車站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業(yè)、建筑工地等農(nóng)民工集中點,了解農(nóng)民工的流量、流向、流時,采取增設(shè)售票點、團體票預(yù)訂業(yè)務(wù),主動上門售票等措施,確保了今年春運交通運輸安全,運輸秩序有條不紊、井然有序。
(二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處并重,及時糾正和查處車輛、船舶運行中的各類違章行為。重點打擊了無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運期間,共查處非法經(jīng)營的摩托車及"黑車"75輛(其中:小汽車26輛),行政拘留1人;查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營運,消除了安全隱患。二是服務(wù)與監(jiān)督結(jié)合。建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報箱,公布了監(jiān)督投訴電話,實行24小時值班,及時調(diào)查處理群眾的舉報投訴。三是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。春運期間,開江汽車站對客運車輛進行了拉網(wǎng)式檢查,共安全例檢客運車輛8145車次,查出故障車223臺次,現(xiàn)場修復(fù)9臺次,停發(fā)214臺次,共檢查旅行包44879余件次,查出違禁品32件。四是管理與監(jiān)控同步。縣地方海事處、運輸企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺作用,發(fā)現(xiàn)超速超載行為的及時制止,有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規(guī)駕駛員31人次。
(三)安全隱患整治及時。春運前,縣養(yǎng)護管理段對全縣的省、縣、鄉(xiāng)道進行了養(yǎng)護保潔,縣路政管理大隊清理路障370平方米,有效保證了春運期間的道路的暢通,確保客運車輛的安全運行。
三、強化宣傳 注重培訓(xùn)為抓好今年的春運工作,營造良好的運輸環(huán)境,進一步加強了春運培訓(xùn)和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業(yè)在車站、管船站(所)對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),同時將安全、交通相關(guān)法律法規(guī)及春運惠民政策印發(fā)到每個車頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進行安全、交通法律法規(guī)及惠民政策的宣傳,發(fā)放宣傳資料15000份,出動宣傳車150余臺次,宣傳人員2500 人次,宣傳標(biāo)語350張,布幅 70幅,安全宣傳欄32期,安全警示欄12期,安全囑托駕乘人員10000余人次,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識,并在車站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話,使春運工作"家喻戶曉、人人皆知",也確保了春運客運票價不上漲的惠民政策真正落到了實處,受到了乘客的稱贊。
四、上下一致 齊抓共管為圓滿完成今年春運工作任務(wù),交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求,一是縣養(yǎng)路段加強了道路安全檢查,重點整治了危橋險路,對道路損毀的路面進行了修復(fù),加大了日常道路養(yǎng)護和保潔工作,確保了道路和橋梁的'完好;二是縣路政大隊對重點線路、場鎮(zhèn)的占道堆碼物進行了清理,確保了道路暢通;三是縣運管所合理組織調(diào)配運力,對投入春運的客運車輛逐一進行綜合性能技術(shù)狀況檢測和從業(yè)人員的資質(zhì)審查,滿足了春運的需求;四是縣地方海事處會同各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站(所)對所有營運船只和駕長進行了全面審查,嚴(yán)格執(zhí)行"六不發(fā)航",共發(fā)放春運證40個,嚴(yán)厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客;五是縣汽車站嚴(yán)格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"的管理規(guī)程,并加大"三品"的查堵力度,增設(shè)了售票窗口,認真組織旅客的疏導(dǎo)工作,保障了農(nóng)民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。六是達運集團166隊、黎明集團開江分公司為春運工作組織了充分的運力,確保了春運期間無大小事故發(fā)生,無服務(wù)質(zhì)量投訴。
年春運工作已全面完成,水上交通運輸、道路運輸未發(fā)生安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行,各種生產(chǎn)、生活物資正常運輸;確保了全縣人民過一個安全、祥和、愉快的春節(jié)。但安全工作永遠沒有終點,我們將一如既往地扎實做好交通運輸安全管理工作,為開江超常發(fā)展、追趕跨越和構(gòu)建和諧社會作出積極的貢獻。
春運工作總結(jié)9
20xx年,我公司緊緊圍繞“安全、服務(wù)、效益”這一中心工作,以“促和諧、保穩(wěn)定、快發(fā)展”為企業(yè)經(jīng)營的主基調(diào),在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,穩(wěn)步推進企業(yè)機制、勇于嘗試管理創(chuàng)新,全力提升企業(yè)核心競爭力,扎實圓滿地完成了既定目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作匯報如下:
一、20xx年重點工作完成情況
。ㄒ唬┤蝿(wù)指標(biāo)。 20xx年,我公司共完成客運量223萬人次,完成年計劃的105%,與去年相比增長31%,創(chuàng)歷年最高紀(jì)錄。
。ǘ┙(jīng)營管理。召開公司第三屆股東大會第一次全體會議,組建新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。成立七運客運有限責(zé)任公司,承擔(dān)起公司營運車輛的運營和安全管理工作。
。ㄈ┗A(chǔ)建設(shè)。完成了二o四中轉(zhuǎn)站停車場地面、車庫、供熱管網(wǎng)、圍墻建設(shè)及翻修;完成了二o四客運站室內(nèi)改造;完成了運管處移交的5個車庫供暖維修;完成了中心站前隔離帶設(shè)置工作。
。ㄋ模┰鲂(chuàng)收。實現(xiàn)二o四商服樓、車庫,原六閭收費站辦公樓及中學(xué)青年點等資產(chǎn)收益的長期化。盤活客運站非主業(yè)資產(chǎn),并嚴(yán)格管控漏乘、退票、行包服務(wù)費和保險代理費的收取。
。ㄎ澹﹥(nèi)部管理。全面實行績效考核管理,推行交辦、督辦、辦結(jié)三級工作程序。穩(wěn)步推進節(jié)約型企業(yè)建設(shè),實行后勤物業(yè)經(jīng)營與維護分離管理,規(guī)范供熱用煤的采購、使用、監(jiān)管流程,清理了不在崗人員。
。╆犖榻ㄔO(shè)。深入開展職工教育培訓(xùn)工作,舉辦了中層干部管理培訓(xùn)班,進行了兩批次的職工深度拓展培訓(xùn)。結(jié)合廉風(fēng)險防控和群眾路線工作,立查立改領(lǐng)導(dǎo)干部存在的“四風(fēng)”問題,規(guī)范企業(yè)“三重一大”權(quán)利運行。
。ㄆ撸┛瓦\服務(wù)。在重點崗位安裝視頻監(jiān)控,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動,成立雷鋒班組和志愿者服務(wù)隊,開通農(nóng)民工綠色服務(wù)通道、建立敬老文明示范崗,與市交通廣播聯(lián)辦“長途客運在線”節(jié)目,開通了龍江快件、小件寄存等便民業(yè)務(wù)。
。ò耍┴攧(wù)管理。嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸局的財務(wù)管理制度,規(guī)范各項資金的使用和審批程序,實行公務(wù)車輛“三定點”制度;實行多人把關(guān)規(guī)范物資采購流程;制定工資考勤新標(biāo)準(zhǔn);嚴(yán)控差旅費報銷和辦公經(jīng)費使用;聘請注冊會計師事務(wù)所對企業(yè)財務(wù)進行季度審計。
(九)旅客運輸。完成了春運、暑運、五一、十一等客流高峰期旅客輸送任務(wù),克服了鐵路列車停運以及大霧、雪等惡劣天氣的影響,實現(xiàn)了公路旅客運輸?shù)陌踩槙场?/p>
。ㄊ┌踩a(chǎn)。建立了營運車輛gps雙管雙查體系,設(shè)立了安全包保獎與優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎,安全管理人員全部持證上崗,成功地舉辦我市公路客運史上規(guī)模最大、實戰(zhàn)效果最強的一次應(yīng)急預(yù)案綜合演練,開展了“安全生產(chǎn)月”書畫攝影展宣傳活動,在春運、春融期、汛期、暑運開展多次安全隱患大排查工作,按期完成營運車輛的二級維護和冬季技術(shù)整備工作,全年車輛違章違規(guī)行為比去年下降18%,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
。ㄊ唬I運管理。今年共完成車輛更新9臺,按要求達到了國四排放標(biāo)準(zhǔn),全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),與各線路更新車輛達成了車型品牌的統(tǒng)一,完成了新客運票價的審批和調(diào)整工作,并于11月1日起客運站執(zhí)行了新的客運票價。
。ㄊ┤罕姽ぷ。 公司成立了職工食堂,建立了職工書屋,新推出了“五項”惠及職工利益的規(guī)定,建立了維護職工權(quán)益的訴求中心。成功地化解了因上調(diào)管理費而引發(fā)的上訪問題,與市社保局溝通協(xié)調(diào),理順了涉及退休職工切身利益的問題。
。ㄊh建活動。公司開展形式多樣的職工文化活動,舉辦了迎新新春職工聯(lián)歡會,為四川蘆山大地震進行愛心捐款,開展環(huán)仙洞山健身活動、舉辦安全業(yè)務(wù)知識競賽、退伍人座談會,職工拔河跳繩比賽、演講比賽等。
二、工作中存在的問題及其原因分析
。ㄒ唬肮嚬珷I”推進滯緩。
推進“公車公營”勢必會面臨諸多的困難和阻力,我省公路客運企業(yè)至今也沒有成功的例子和可借鑒的經(jīng)驗,而主要領(lǐng)導(dǎo)又沒有把經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整上升到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面,沒有足夠的重視和拿出有效的措施大膽地嘗試突破這個困局。xx年,公司班子將專題研究破解的辦法,形成統(tǒng)一的意見,拿出操作性強的推進方案,堅持走群眾路線,加強溝通,尋求車主的理解和支持,穩(wěn)妥地理順“公車公營”與“掛靠經(jīng)營”間的矛盾,著力推進我市公路客運“公車公營”。
。ǘ﹥(yōu)質(zhì)服務(wù)有待提高。
20xx年,我們推行績效考核管理、設(shè)置優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動,進行服務(wù)禮儀培訓(xùn),使客運服務(wù)有很大提高,但我們?nèi)杂幸欢ǖ奶嵘臻g,要改變依靠制度去服務(wù)的管理理念,建立起員工主動服務(wù)意識,使其全身心融入到服務(wù)之中。xx年,我們將繼續(xù)完善已形成的制度機制,同時我們還要與專業(yè)的咨詢、培訓(xùn)機構(gòu)形成戰(zhàn)略合作,對員工的制度與培訓(xùn)進行整體規(guī)劃設(shè)計,采取分步驟漸進式教育,形成有針對性的長期化培訓(xùn)模式,使客運服務(wù)再提升一個檔次。
。ㄈ┤罕姽ぷ魃胁坏轿。
我們在制度措施出臺后沒有給基層講透,造成了策理解上的偏差,在處理群眾問題時,僅講法律、擺道理,感情溝通不到位,容易讓群眾感覺到自己站在了企業(yè)的對力面,不利于矛盾的解決。下一步,我們把為群眾辦實事、為職工謀利益、為車主謀效益置于群眾工作的突出位置,讓全員參與新策的制定,進一步下放基層業(yè)務(wù)管理權(quán)限,推行群眾工作干部問責(zé)機制,全面發(fā)揮職工訴求中心的作用,讓職工訴求有門,讓基層領(lǐng)導(dǎo)帶著感情去做群眾工作,從根源上杜絕積怨和矛盾的產(chǎn)生。
三、完成20xx年工作的經(jīng)驗體會
一是我們推行的`績效考核管理舒范企業(yè)運行的“助推器”,進行職工培訓(xùn)教育是企業(yè)建設(shè)的“動力能源”,而關(guān)心職工、提高待遇成為二者最強的“黏合劑”,這是確保全年任務(wù)能夠順利完成的關(guān)鍵。
二是我們建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一樣,工作獎罰分明的體制,制定了“想職工所需,急群眾所難”的群眾工作路線,形成了相互尊重,團結(jié)協(xié)力的企業(yè)文化氛圍,這是打造實干隊伍,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定企業(yè)的精髓。
三是在火車停運期間,我們承擔(dān)起全市“公鐵”雙客流的壓力。在大霧、雪惡劣天氣來襲時,全員抓共管,共克時艱。在代表交通運輸局參加全市經(jīng)典誦讀比賽中,選手們苦練一個月,獲得大賽一等獎等等。這些成績得益于我們有一個優(yōu)秀的團隊,是大家團結(jié)協(xié)作、辛勤努力的結(jié)果。
四、xx年工作安排
(一)xx年工作思路
我們以和諧促發(fā)展,實現(xiàn)品牌經(jīng)營戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想,在交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,進一步強化安全管理,實現(xiàn)機制創(chuàng)新,加強員工隊伍建設(shè),提高客運服務(wù)水平。擺脫“單一”經(jīng)濟增長模式,培育新的經(jīng)濟增長點,探索出一條“多元化”發(fā)展的道路,使企業(yè)向集團化戰(zhàn)略目標(biāo)邁進。xx年,公司領(lǐng)導(dǎo)班子給企業(yè)的定位是“引領(lǐng)企業(yè)快發(fā)展,帶領(lǐng)職工共富!薄
(二)具體任務(wù)目標(biāo)
1. xx年,公司計劃完成客運量225萬人次,完成售票額8000萬元,實現(xiàn)收入1410萬元,全年無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。
2.規(guī)范職工調(diào)入調(diào)出手續(xù),完善“五險”補收和接續(xù)工作,重新梳理職工勞動關(guān)系,積極穩(wěn)妥地解決職工勞資糾紛,形成配套的勞資運作體系。
3.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,完善職工訴求中心的運作,多方謀劃惠及職工利益的辦法措施。
4.創(chuàng)新培訓(xùn)方式,培訓(xùn)模式,提高培訓(xùn)質(zhì)量,重點在員工的業(yè)務(wù)知識、服務(wù)禮儀、文化素養(yǎng)、道德品質(zhì)等方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,提升隊伍團隊凝聚力,展現(xiàn)出拼搏進取的精神面貌。
5.加強企業(yè)資產(chǎn)管理,盤活存量,形成流動性。清理陳欠往來賬和限定借款還款期限,避免呆賬發(fā)生,建立有活力的企業(yè)資本運作體系。
6.全面啟動安全管理“一卡通”系統(tǒng),實現(xiàn)客運車輛站內(nèi)安全的信息化管理。 實施防御性的客運駕駛員培訓(xùn)和考核模式,變被動為主動,構(gòu)建交通安全源頭管理的長效機制。
7.把xx年定為“創(chuàng)新年”,年底前至少開辟一項非主營業(yè)務(wù),如:成立客車售后服務(wù)中心,組建專業(yè)鍋爐水暖安裝公司等,使職工走出去為企業(yè)謀效益。
8.積極探索“公車公營”管理模式,大力推進客運資源整合,著手建立配套的推進措施,采取分步實施、先易后難,穩(wěn)妥推進。
9.加大客運市場開發(fā)力度,爭取開辟新客運站場和客運班線,加大客運車輛更新力度,力爭完成3臺以上客運車輛更新工作。
10.擴大源達出租車公司經(jīng)營范圍,全面開展各項業(yè)務(wù),力爭年底前取得經(jīng)濟效益。
。ㄈ┚唧w工作措施
1.爭取上級策扶持,轉(zhuǎn)變固步自封的觀念,向管理要效益,繼續(xù)采取企業(yè)年度責(zé)任目標(biāo)考核管理,以“多元化”、“多樣式”的經(jīng)營策略,創(chuàng)造性地開展工作。
2.對明年重點工作采取按月推進考核,對創(chuàng)造性工作和突破性工作進行深入調(diào)研,制定操作性強的實施方案和措施辦法,分步驟按季度推進。
3.對明年常規(guī)性工作要細化到月,分配到部門、科室,按照完成情況進行績效考核管理,并實行年終總評。
新的一年,新的征程,我公司將緊緊圍繞全市交通中心工作,繼續(xù)腳踏實地,在面對困難和問題時敢于挑戰(zhàn),不怕出丑,力爭實現(xiàn)xx年有更大的突破,向局黨委交一份滿意的答卷。
春運工作總結(jié)10
根據(jù)市交通局《20xx年春運工作方案》(x交辦[20xx]3號)文件精神,我站從20xx年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中,我站在人員少、客流大、任務(wù)重的狀況下,全站干部職工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達317.4萬元,回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作狀況總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實職責(zé)。
春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對車站各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,市局動員會后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運總站的工作實際,制定出總站的春運工作實施方案,成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會,先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量,我們將機關(guān)10名同志抽出來充實到班組,全站分成9個工作小組,制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律,使各組任務(wù)明確、職責(zé)明確、紀(jì)律明確,各班組對任務(wù)進行分解細化,職責(zé)到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。元月24日,召開全站職工動員大會對春運工作進行全面部署,號召全站職工用心動員起來,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全員參戰(zhàn)、全力以赴,強化安全管理,帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證進站的每個旅客走得了、走的好、走的及時,走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
二、做好宣傳動員,營造春運工作氛圍
根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運工作從元月5日就進入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大,為此,我們抓緊在春運正式開始前的這段時間,進行了用心廣泛的宣傳動員和準(zhǔn)備工作。
首先,向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份,站安全辦與站務(wù)組配合對所有進站車輛進行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“20xx年春運安全職責(zé)書”348份。其次,在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅,出版安全宣傳黑板報2塊2期進行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達車站及發(fā)車時間等資料;第四,在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點2個派專人進行值守。第五,購置充實了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊時間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
這一系列用心周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使總站的各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),構(gòu)成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、強化安全管理,切實把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,職責(zé)到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的客運安全。
1、把嚴(yán)了車輛進站安全管理關(guān)。進站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進行動態(tài)安全管理,二是負責(zé)對各組的安全生產(chǎn)狀況進行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標(biāo),如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標(biāo),提前10天公示,到期進行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了4批259輛次,抽查客車4328輛次,因二級維護超期停發(fā)2車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。
2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細則,規(guī)定參加春運車輛強制實行每日一檢,日檢站每10天向站安全辦報送檢車狀況,對檢查出不合格車的故障狀況和二級維護廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間,日檢站共檢車7802輛次,檢查出不合格車3輛次,均按規(guī)定進行了維修復(fù)檢方可報班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報班驗證制度,車輛上站報班時務(wù)必憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報班,站務(wù)組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測試儀進行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進出站登記制度,車輛進、出車站均進行檢查登記,進站車輛對衛(wèi)生狀況、進站時間進行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),站務(wù)人員上車驗證登記和進行出站安全叮囑,四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。
3、嚴(yán)格了進站旅客行李“三險品”安全檢查關(guān)。對進站旅客攜帶的行李物品進行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié)。車站實行封閉式管理,進站旅客只能從旅客進站通道進站,旅客進站攜帶的行李物品、托運的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測儀檢測,應(yīng)對春運客流增大的狀況,春運期間我們加強了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作,共檢包裹57602件,查出各類易燃、易爆品危險品75件,其中:丁烷氣體52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。
4、加強東、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個安全關(guān)口。春運期間,我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關(guān)作用,站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅守崗位,對過路的客車逐車上車檢查,并帶給補票服務(wù),春運期間二個檢查站共檢查車輛7407輛次,檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,檢查出4輛超員車分流旅客38人次,為2954旅客帶給了補票服務(wù)。
5、加強站務(wù)秩序管理,確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進出流量增大,而車場面積的窄小,稍微疏忽就會發(fā)生安全事故,這對站務(wù)人員來說是個很大的考驗,由于事前做了精心的.組織與準(zhǔn)備,春運期間站務(wù)管理人員堅守崗位,各負其責(zé),在車場上人多、車多的復(fù)雜狀況下,用心管理,周密協(xié)調(diào),嚴(yán)格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定:
(1)酒后不發(fā)車;
。2)0400公里以上無雙司機不準(zhǔn)發(fā)車;
。3)二維、保險超期、車輛有故障,超員不準(zhǔn)發(fā)車;
。4)車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的,雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車;
。5)車輛載有易燃易爆危險品不準(zhǔn)發(fā)車;
。6)更換司機不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運期間沒有發(fā)生一齊場地事故。春運期間,站務(wù)組共對44輛客車進行了違約處理,共處罰違約金5600元。
四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象
客運總站的職工隊伍,在不斷的實踐煅煉中得到了成長,總站做為我市我局的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是透過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,透過服務(wù)來讓旅客感受得到的,因此,帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,20xx年的春運期間在時間跨度長,工作量大的狀況下,廣大職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩,為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻了力量。副站長xxx每一天早來晚歸,協(xié)調(diào)車輛,解決疑難,排解糾份,那里最忙那里就有他的身影;副站長xx自春運開始以來就扎到到一線現(xiàn)場指揮,忙里忙外,沒有個停閑。從2月11日開始到14日,客流進入春運最高峰,14日當(dāng)天發(fā)送班次349個,輸送旅客6700人次,日售票額達19萬元。全體員工各負其責(zé),運營秩序忙而不亂,各組帶班組長現(xiàn)場指揮,連續(xù)幾天午后吃飯的時間也抽不出來。
售票組是清一色的女同志,春運期間組織全員上崗,增開了三個售票窗口,增加為旅客代辦保險服務(wù)項目,及時將車輛動態(tài)信息進行公布告知,春運四十天共售出電腦票13.8萬張,售票額達293萬元,在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言,一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了。對去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購票,春運期間共記旅客身份證5527人次。
檢票組的同志們,在大廳比較冷狀況下,克服困難,維護大廳旅客秩序,正確檢票唱票,引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài),勸阻旅客在大廳抽煙,開展為旅客送開水服務(wù)活動。
五、加強綜合治理,設(shè)立夜間值班巡邏制度
為了搞好春運工作,確保車站的綜合治理工作,站安全辦用心與駐站公安室配合,白天有駐站公安人員巡邏值勤,夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊,分別在東、西兩個進出站口和調(diào)度室夜間值班,春運期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié),一場接一場的降雪,加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人,親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊值班,進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,為全站職工中樹立了好的榜樣。
以上為我站年度春運工作總結(jié),不足之處,請批評指正。
春運工作總結(jié)11
20xx年度春運工作已圓滿結(jié)束,我們在市、縣交通局及上級管理部門的領(lǐng)導(dǎo)下,通過公司全體員工的積極努力,出色的完成了各項道路運輸任務(wù),在春運期間實現(xiàn)了無事故、無違章、無違紀(jì)、無違法的目標(biāo),為春節(jié)期間的安全環(huán)境做出了貢獻,為20xx年的運輸安全工作開了個好頭。其具體做法是:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視:
春運工作按排以后,公司立即召開了班子領(lǐng)導(dǎo)會議,成立了以總經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,從宣傳發(fā)動到逐項檢查,從人員思想情況到車輛技術(shù)狀況,都做到了分工到人,責(zé)任到人,逐級落實,領(lǐng)導(dǎo)的以身作則,為春運工作起到了積極帶頭作用。
二、做好宣傳發(fā)動:
1、公司在春運期間,召開了職工大會,講了這次春運工作的重要性和必要性,務(wù)必使每一位職工思想高度重視,輕裝上陣,打好春運攻堅戰(zhàn),通過動員,極大地鼓舞了每一個員工的積極性,使每一位員工以極大的工作熱情和責(zé)任心投入到春運工作中去。
2、做好宣傳發(fā)動,深入到每一個角落,公司春運期間,在顯要的位置張貼宣傳標(biāo)語,對重要的.崗位張貼警示標(biāo)語,使我們警鐘長鳴,為安全運輸創(chuàng)造了有利氛圍。
三、把好崗位資格關(guān):
對在崗的駕駛員、押運員的操作證、資格證、和上崗證進行一次清理,確保證件的有效性,杜絕無證上崗現(xiàn)象,同時對多次違章違紀(jì)和考核不及格的人員進行清理,確保隊伍的思想純潔、技術(shù)精堪,為安全運輸打下堅實的基礎(chǔ)。四、把好車輛技術(shù)關(guān):
春運開始前,對所有車輛進行了一次檢查,特別是對危險品車輛進行了重點檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即排除,確保病車不上路。公司在春運期間的所有車輛均處于一級技術(shù)狀態(tài),有力的保證了春運工作的順利進行。五、做好檢查督導(dǎo),確保依法運營:
在春運期間,公司的檢查小組經(jīng)常地對每一個崗位和車輛進行檢查與指導(dǎo),對發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違章苗頭立即整改,確保各項制度的落實,是每一個從業(yè)人員認識到,只有按制度辦事、按規(guī)程操作、依法運行才能保證整個春運工作的順利進行,通過不間斷的監(jiān)督和教育,取得了較好的成效。
今年的春運工作,給我們留下了寶貴經(jīng)驗,也是我們今年第一季度的安全工作開了個好頭,我們一定要發(fā)揚成績,糾正不足在,在20xx年度的整個運輸安全工作中在做出新的貢獻。
春運工作總結(jié)12
20xx年春運從1月8日開始,至3月10日結(jié)束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸工作,確保旅客安全回家,總公司認真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極準(zhǔn)備,認真部署,圓滿地完成了春運工作,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),認真部署,責(zé)任落實
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長,所屬各春運單位主要行政負責(zé)人為第一責(zé)任人的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,總公司安全管理處設(shè)為春運辦公室,了解掌握春運工作進展情況,及時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。同時,各客貨運輸單位、客運站實行24小時值班制度,及時掌握春運動態(tài)信息。
按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求,總公司于1月25日下午召開了春運工作動員部署會,各單位也相應(yīng)召開了會議,在認真總結(jié)往年春運經(jīng)驗工作的基礎(chǔ)上,認真做好客流調(diào)查和預(yù)測分析,制定了切實可行的運輸計劃和應(yīng)急預(yù)案。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車主和駕駛員簽訂了“春運安全行車責(zé)任狀”,做到春運工作人人有責(zé),全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標(biāo)責(zé)任保證體系,以確保春運工作的順利進行。
二、狠抓安全檢查,加強宣傳教育
1、嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān)。春運前,各單位對所有參加春運的車輛及相應(yīng)安全設(shè)施進行了全面檢查,對不合格的車輛收回其營運證或要求立即整改,消除安全隱患,確保車輛不帶“病”上路。
2、嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強安全意識和責(zé)任意識。春運前,各單位加大對駕駛員證照檢查,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛,嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規(guī)定配備駕駛員。
3、強化監(jiān)督檢查。春運期間,總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車的全面大檢查,并提出建議和整改意見,在源頭消滅各種安全隱患,做好事故預(yù)防工作,認真落實車輛進、出站和旅客進站的安檢工作。同時,每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內(nèi)秩序。要求各單位嚴(yán)厲打擊客車超載行為,“兩站”均嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票,實行出站簽字制度,誰簽字,誰負責(zé)。并安排專人24小時通過GPS進行監(jiān)控,杜絕超速行為。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,五不出站”的制度,切實做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作,確保站場秩序安全。
4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標(biāo)語等形式進行廣泛的安全宣傳教育,不斷增強司乘人員安全行車和乘車的意識。同時,總公司對客運場站、辦公場所周圍的居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》,預(yù)防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來的火災(zāi)隱患。
三、組織有力,打響抗雪保運戰(zhàn)
2月10日晚,一場大雪使交通運輸受到嚴(yán)重影響。此時,正值春運客流高峰期,為保證春運安全,使旅客都能回家團聚,總公司及所屬各單位及時召開了抗雪保運工作會議,成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負責(zé)人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即啟動應(yīng)急預(yù)案,分別成立了應(yīng)急分隊。各單位迅速落實各項措施,對雨雪冰凍災(zāi)害天氣中出現(xiàn)的重點問題,做到及時解決、及時上報。為確保人員到位、設(shè)備物資到位,總公司購買了大量鏟雪工具,現(xiàn)場鏟雪、現(xiàn)場清運,明確責(zé)任,層層落實,切實把雪災(zāi)帶來的損失降到最低。***新亞客運公司高速車隊安排專人駐點新亞汽車站和汽車東站,隨時為兩站提供運力支持,同時,還特派數(shù)名工作人員,前往各高速路口,及時掌握高速公路車輛放行情況,及時將消息傳達至各站,確保萬無一失。11日夜,當(dāng)?shù)弥蛴暄┨鞖,許多旅客滯留在***機場,公司連夜緊急調(diào)度應(yīng)急車輛60多臺,趕赴機場運送旅客近百車次。截止至2月16日,公司共計投入應(yīng)急資金2萬余元,免費救助,施救車輛達20多臺次,未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故,深受上級領(lǐng)導(dǎo)好評。
四、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動
隨著春運工作的順利進行,總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動得到進一步推動。
1、工作人員每天都以愉快的.心情和飽滿的精神投入一天的工作中,保持儀容儀表端莊大方,面帶微笑,時刻保持快樂的心境;
2、站內(nèi)廣播和電子顯示屏滾動播放發(fā)車時刻表,確保旅客按時上車;
3、“兩站”在候車大廳設(shè)立了春運服務(wù)臺,安排專人接受旅客咨詢,及時為旅客提供幫助;
4、保持良好的站容站貌和車容車貌,為旅客提供舒適的乘車環(huán)境;
5、春運期間,涌現(xiàn)出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票;主動歸還乘客丟失的手機;為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動的開展,已深入人心,并取得了較大的成效。
五、總結(jié)體會,和諧春運
截止到3月10日春運結(jié)束,汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次,肥東專線近100萬人次;新亞汽車站為66.62萬人次;***旅行社輸送人次為30萬人,回顧春運40天總體平穩(wěn)安全有序,未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成,主要有以下三方面的原因:
一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。總公司上下統(tǒng)一思想,齊心協(xié)力,密切配合。
二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實。
三是各級黨員干部以身作則,充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。使2010年春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。春運工作的圓滿完成,預(yù)示著一年好的開端,在今后工作中,總公司全體員工將不斷總結(jié)經(jīng)驗、開拓創(chuàng)新,為再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
春運工作總結(jié)13
春節(jié)即將臨近,為全力保障春運、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,1月21日下午,伊吾收費站開展了春運、春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作。
一是加強隱患排查。全面做好站內(nèi)安全生產(chǎn)各項工作,站安全領(lǐng)導(dǎo)小組重點對辦公區(qū)域和收費崗?fù)さ脑O(shè)施設(shè)備、發(fā)電機房、配電室、食堂操作間等重點部位以及站區(qū)消防器材進行了一次全面細致的檢查,確保收費系統(tǒng)、收費設(shè)備在節(jié)日期間正常運行。
二是加強常態(tài)化疫情防控工作。站安全領(lǐng)導(dǎo)小組對防疫物資儲備、人員出入體溫測試登記及消毒記錄等進行了查看,要求持續(xù)筑牢疫情防控防線,持續(xù)做好體溫檢測、登記;在崗人員嚴(yán)格落實佩戴口罩、手套等防護措施,切實做好個人防護工作;持續(xù)做好掃碼登記進出;持續(xù)做好收費崗?fù)、票證室、CPC卡的回收消毒、宿辦樓、食堂等各區(qū)域的消毒消殺工作,完善各種消殺記錄。
三是把好食堂安全關(guān)。對食堂采購的蔬菜、肉等庫存物品進行重點檢查,保證食品的`新鮮。嚴(yán)把食堂采購環(huán)節(jié),堅持選購新鮮、安全、衛(wèi)生的食材,保證每一個環(huán)節(jié)符合衛(wèi)生要求,每一道菜都安全有保證,讓職工們吃的放心,吃的安心。
伊吾收費站在做好疫情防控工作的同時,切實緊抓春運、春節(jié)前安全生產(chǎn)各項工作不放松,嚴(yán)抓細摳治理隱患,堅決筑牢疫情防線,為春運保暢及其他各項工作穩(wěn)定有序開展奠定堅實安全基礎(chǔ)。
春運工作總結(jié)14
一年一度的春運工作開始之際,龍巖市公路局根據(jù)全國和省、市春運電視電話會議精神,為認真做好當(dāng)年40天的春運工作,該局結(jié)合公路部門的具體情況及時行文下發(fā)12個基層單位,對公路春運工作作了具體的部署和安排。進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作“五到位”,強化公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控,保障了道路的安全暢通,在全局公路職工的通力協(xié)作下,多年春運沒有發(fā)生安全事故和治安案件。該局的具體做法是:
一是為確保春運工作圓滿完成,由市公路局專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長親任組長,副局長、總工程師任副組長,相關(guān)科室負責(zé)人任成員,下設(shè)春運辦公室設(shè)在局安保科,指定專人負責(zé)日常工作。市局召開了全市公路春運專題會議,對組織機構(gòu)、宣傳發(fā)動、公路養(yǎng)護、危橋監(jiān)管、路政巡查、道路保暢、車機管理、防火防盜八個方面工作作了具體工作布置,要求全局做到“三保三加強”全力以赴做好公路春運和“兩會”期間的各項安全防范工作。
二是組織宣傳發(fā)動,保障認識到位、工作到位。各單位領(lǐng)導(dǎo)增強做好春運及“兩會”期間安全工作重要性的認識,認真落實市委、市政府《關(guān)于做好春節(jié)及全國、省、市“兩會”期間信訪工作的通知》,以維護政治穩(wěn)定和社會安定為重點,積極做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作,穩(wěn)定好職工隊伍,避免發(fā)生職工進京到省來市上訪。重點對危橋監(jiān)控、道路保暢、反超限運輸工作進行了責(zé)任分解,詳細制訂了《處置突發(fā)性事件預(yù)案》和《春運公路保暢預(yù)案》,落實好各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和工作督查機制。同時,因地制宜地利用各種宣傳形式對做好今冬明春防火安全、生產(chǎn)安全、道路交通安全、“兩會”期間治安安全營造了濃厚的宣傳氛圍。周密布置了春節(jié)期間的安全值班、巡路查路工作,切實從整體工作上做到思想認識、工作責(zé)任、重點措施、檢查監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)五到位。全局公路職工全身心投入繁忙的春運工作,各公路分局及時組織對所轄路段主干線公路進行一次全面整修,完善了公路護欄、護墻、標(biāo)志、標(biāo)線等沿線安全設(shè)施的刷新和修補。同時,搶工期、保質(zhì)量趕在春運前全面結(jié)束水泥路面重鋪的掃尾工程,確保路面雙向通車,并對事故易發(fā)路段進行了全面處治,有效改善了春運道路行車條件。
三是加強公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控。春運期間,該局市縣兩級公路部門積極組織路政、工程、機材、安保、辦公室部門人員對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點要害部位和所轄國、省道等經(jīng)濟繁忙公路進行全面的春運安全大檢查,認真落實好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的`人防、物防、技防和保密措施,認真做好危橋險路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設(shè)置安全警示標(biāo)志工作,確保國省道橋涵、隧道和路面的暢通。加強公路日常養(yǎng)護,對路面病害和影響行車安全的水泥路嚴(yán)重破損板塊路段及時修復(fù)套平,對翻漿路段造成松散跳石的及時進行修補,確保路面平整順暢。對全市三、四類橋涵列入重點監(jiān)管對象,指定專人負責(zé)日常的跟蹤觀測和養(yǎng)護監(jiān)管,并設(shè)置限速限載警示標(biāo)志加強防范。在春運期間全面停止路面施工,并采取增設(shè)多級警示標(biāo)志進行安全步控,指定專人疏導(dǎo)交通,以保障路面安全暢通。
五是加強車機管理和駕乘人員的安全教育。各單位對機動車駕駛員進行了春運安全教育,督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和超載超速行駛。對投入春運的車機全面進行了維護保養(yǎng),確保機況良好。并明令禁止各類車機帶病上路,不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護機車、貨車代客車接送職工、親友回家探親、訪友。同時教育公路職工嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險品上車、船、飛機,在歡度春節(jié)燃放鞭炮之際做好預(yù)防火災(zāi)工作。
春運工作牽動面廣,關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定,各級公路部門確實有效地加大了春運保暢通工作人、財、物等方面的投入,對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,有力保障了公路春運的安全暢通,努力為春運工作營造了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運工作總結(jié)15
20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,依靠分公司全體干部員工的共同努力,今年春運工作成績斐然,F(xiàn)總結(jié)匯報如下:
一、基本情況
今年春運全站完成招攬收入達到3983298元,同比去年增長17.1%。
安江車站:參運車輛共有70臺,發(fā)班次數(shù)達到3876次,同比去年上升8.3%。運送旅客達到77034人,同比去年上升16.2%。
其中,安懷線快巴發(fā)班次數(shù)為1634次,同比去年下降0.8%。運送旅客達到42497人,同比去年上升4.1%。收入達到925707元,同比去年增長2.1%?偪臀粩(shù)達到620座,同比去年增長17.7%。實載率為68.4%,同比去年下降9%。普客發(fā)班次數(shù)為34次,同比去年下降19%。運送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入為2804元,同比去年下降47.4%?偪臀粩(shù)為952座,同比去年下降19%?倢嵼d率為22%,同比去年下降8%。
公園路車站:參運車輛共有37臺,發(fā)班次數(shù)達到2359次,同比去年上升15.6%。運送旅客達到35787人,同比去年上升52.4%。
兩個車站的總體情況是:參運車輛共有107臺,發(fā)班次數(shù)達到6235次,同比去年增長11%。運送旅客達到112821人,同比去年增長25.7%。
公車加班情況:長沙方向共有31次加班,運送旅客1117人,同比去年增長42.7%。收入為166550元,同比去年增長33.7%。廣東方向共有28次加班,運送旅客1052人,同比去年增長14.4%。收入為461110元,同比去年增長20.6%。另外,今年還進行了永州方向2次加班,運送旅客74人,收入10440元。進行了邵陽方向2次加班,運送旅客76人,收入5600元。進行了溫州方向1次加班,運送旅客31人,收入15690元。進行了無錫方向1次加班,運送旅客22人,收入15000元。
包車情況:共進行了69次包車,同比去年增加50%。包車收入達到687248元,同比去年增長46.4%。
安全情況:春運期間沒有發(fā)生行車責(zé)任事故、站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況:春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運前召開站務(wù)會議,讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性,將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個班組成員,激勵起員工的積極性,保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工,調(diào)整人員安排,按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位,以確保春運工作能夠順利有序高效地完成。提前下鄉(xiāng)進行宣傳,由專人負責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,張貼廣告海報,同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時進行宣傳,鼓勵旅客來我站乘車,為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系,提前制定好春運期間開班預(yù)售計劃,以避免在高峰期間因車輛緊張而使工作無法正常展開。
2、合理組織運輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路,是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作,才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進公營車6臺,加上原有的12臺大巴車,與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來,做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系,派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站,組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運行效益,一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作,并時刻與各代辦點保持聯(lián)系,通過各站各點的.散客收集集中,多點客源聯(lián)為一體進行運送工作。有效地提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面,實行人休車不休制。白天安懷線客源多,所以將車輛盡量放在安懷線上跑,要求在下午四五點以后,安懷線客源開始減少時,再合理安排車輛進行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運輸任務(wù)后,再利用晚上空閑時間進行加班長途,以實現(xiàn)運力利用率最大化。
3、加強站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求,實行考核制度,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位。如果說春運是一場戰(zhàn)役,那車站便是前線,指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運期間,售票窗口全部打開,以減少旅客排隊購票時間,舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票,我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票,并提前進行客源預(yù)測和運力組織,確保發(fā)班正常運行。同時,還采取了電話訂票、24小時全天電話客服等多種服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺,使旅客都能清楚售票動態(tài),不白白浪費時間排隊,從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù),及時引導(dǎo)旅客“三品”過機檢查、購票、上車,并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進站,五不出站”的要求,春運期間車站落實封閉式管理,狠抓安全源頭管理,重點搞好安檢合格派班制,加強“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實實做好,認認真真貫徹,極大地維護了春運工作的有序進行。
三、體會與感受
今年春運提前了十一天開始,提前結(jié)束。同樣,民工潮也提前開始。我站沒有及時采取行動,導(dǎo)致今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在這種情況下,我站及時總結(jié),提前與寶安方向聯(lián)系,組織車輛南下,扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面,并且順利完成了春運任務(wù)。今年車輛多、座位多、運力足,這是今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低但收入與運送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作,又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期,旅客停滯車站不超過三個班次,公營車外出加班包車的次數(shù)增加了23次,收入增加了21萬余元。
今年是本人第一年組織春運工作,這一個春運下來,本人覺得要搞好春運必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點。所謂快就是要搶占先機,提前制定好一切計劃,在別人還在做手頭工作時,我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài),找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點,明確工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標(biāo),準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正,確保一切工作有序進行。以制度運作,以制度管理。只有工作到位,計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點,還要動員全體車站干部員工共同努力,才能將事情做好。正所謂“眾人一條心,黃土變成金”就是這個道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大的空間,周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有做到宣傳到位。很多旅客因為沒有宣傳到位,不清楚春運期間車站的售票情況,從而沒有選擇來我站乘車,F(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè),這在很大程度上沖擊了安江的客源市場。如何吸引客源,宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運,我們將加大宣傳力度,深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校,實行上門預(yù)售車票。加強對代辦點工作的管理力度,讓代辦點也參與到宣傳工作中。
2、今年春運因為售票工作分工不明確,導(dǎo)致短途與長途旅客共同排隊購票,引發(fā)短途旅客在車站等待的情況時有發(fā)生。明年春運,將劃定各窗口的售票分工,并加強售票廳的引導(dǎo)工作,使旅客清楚哪個窗口售賣何種票,不浪費時間。
3、車站內(nèi)部車輛亂,F(xiàn)象時有發(fā)生,尤其是加班包車車輛,隨意停放,隨意上車。明年將加大管理力度,確保車輛進入車庫,旅客在站臺上車。
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