車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編收集整理的車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)，歡迎大家分享。

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)1

　　伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了�；厥走^(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

　　一、做好設(shè)備維護(hù)

　　本年度車(chē)間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類(lèi)的安全事故。年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

　　二、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

　　經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　三、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)

　　制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車(chē)間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)間計(jì)件工資的基數(shù)提高，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。

　　四、存在問(wèn)題

　　按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的.是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

　　新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)2

　　一、質(zhì)量方面

　　作為生產(chǎn)車(chē)間，質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求!在工作中，我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控，做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查，并在經(jīng)過(guò)了第一輪篩選加工后送往，質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。

　　生產(chǎn)產(chǎn)品，質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求，這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求，在工作中有些新員工因?yàn)閷?duì)工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn)，或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故，導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問(wèn)題!所以，在工作中就出現(xiàn)了各種問(wèn)題。

　　為此，領(lǐng)導(dǎo)們無(wú)論是在何時(shí)，都會(huì)提醒大家，質(zhì)量的重要!尤其是在生產(chǎn)的車(chē)間，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，就是一批的產(chǎn)品出錯(cuò)!如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，那就會(huì)造成一定的損失!

　　二、效率方面

　　盡管質(zhì)量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對(duì)待工作。面對(duì)訂單眾多的階段，我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力來(lái)優(yōu)化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)的去解決、上報(bào)。為此，我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的.分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來(lái)提高團(tuán)隊(duì)的整體能力。

　　三、管理層面

　　在管理上，我們?cè)谏习肽昀锛訌?qiáng)了對(duì)員工的要求，并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問(wèn)題，并及時(shí)的上報(bào)給班長(zhǎng)。這不僅讓我們了解了工作中的各種問(wèn)題，也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性，提升了工作的熱情。

　　四、xx年的問(wèn)題

　　說(shuō)到工作的問(wèn)題，主要也還是在管理上。為了保證車(chē)間安全管理以及員工們的健康保障，在車(chē)間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的!但是在檢查的時(shí)候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止!為此，在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度，將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅!

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)3

　　20xx年過(guò)去了，過(guò)去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車(chē)間里的安排的各項(xiàng)工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢(shì)充分調(diào)動(dòng)班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒��?/p>

　　1)班組自身建設(shè)

　　日常工作中我們丙班以老員工帶動(dòng)新員工，讓新員工的活力帶活整個(gè)班組。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規(guī)范的操作示以新員工，組長(zhǎng)帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴(yán)以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹(shù)立良好的威信對(duì)班組工作的安排也更加的合理，與此同時(shí)也給新員工們提供了一個(gè)主動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)從而使他們?cè)谧晕业耐瑫r(shí)，有了先進(jìn)標(biāo)榜在側(cè)面也促進(jìn)了新員工們的成長(zhǎng)。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動(dòng)，但工作中逐漸培養(yǎng)起來(lái)的高度的工作熱情、高度的責(zé)任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動(dòng)力，也是我們班在過(guò)去的一年中能夠取得良好成績(jī)的最大制勝法寶。

　　2)班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累

　　“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯(cuò)，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。老員工作經(jīng)驗(yàn)豐富，新員工思想較為先進(jìn)，工作活躍正好形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。成員們?cè)诎嘟M生產(chǎn)中做好與創(chuàng)新，對(duì)過(guò)去的工作遇到的問(wèn)題以及解決的方法都做好了記錄，同時(shí)又不斷思考新方法來(lái)解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機(jī)的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中取得了良好的心得，對(duì)風(fēng)機(jī)的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的;在對(duì)精煉脫硫設(shè)備日常點(diǎn)檢中對(duì)灰倉(cāng)的清灰與積灰的處理中也積累了獨(dú)特的'方法，尤其在對(duì)精煉提升機(jī)的改造過(guò)程成更是取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。一次風(fēng)機(jī)的起停中遇到的問(wèn)題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對(duì)突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。

　　3)班組技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化

　　“理論與并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車(chē)間里提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)，借助提供的培訓(xùn)資料充實(shí)每位組員。另一方面在對(duì)除塵設(shè)備的改造與完善過(guò)程中虛心向?qū)�業(yè)人員請(qǐng)教，對(duì)設(shè)備工藝要求運(yùn)行特點(diǎn)及各個(gè)因素的限制條件做以重點(diǎn)標(biāo)記，同時(shí)將培訓(xùn)中得到的理論知識(shí)自覺(jué)的與生產(chǎn)中到的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨(dú)擋一面。在工作中大家做好，對(duì)每次遇到的問(wèn)題一塊討論分析長(zhǎng)處與不足，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步，從而做出更好的除塵效果，不斷對(duì)自己班組提出更高的要求。努力使“專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。

　　車(chē)間最大的特點(diǎn)就體現(xiàn)在一個(gè)“新”字上：新的車(chē)間，新的設(shè)備，新的員工同時(shí)我們也面對(duì)著新的機(jī)遇跟挑戰(zhàn)，過(guò)去一年的工作來(lái)年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車(chē)間的發(fā)展做出大家的貢獻(xiàn)!

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)4

　　時(shí)間過(guò)得真快，也快過(guò)去了，回顧過(guò)去一年的機(jī)加車(chē)間工作，心里不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門(mén)的協(xié)助下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jī)，在各方面的實(shí)踐工作中，鍛煉和提高了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過(guò)去，取長(zhǎng)補(bǔ)短，挖掘潛力，為明年的工作作好充分的.準(zhǔn)備和計(jì)劃。

　　以下是生產(chǎn)報(bào)告：

　　第一、生產(chǎn)管理：

　　進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;

　　為增強(qiáng)公司員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，杜絕產(chǎn)品不合格現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)所加工零件的質(zhì)量實(shí)行嚴(yán)格的三檢制;

　　為節(jié)省能源，加強(qiáng)對(duì)物料領(lǐng)用的管理，堅(jiān)持“以舊換新”原則;

　　4、為配合協(xié)助三水新廠搬遷，車(chē)間(機(jī)加二、機(jī)加三)搬遷完畢，并進(jìn)行了整修，清理了大部分沒(méi)有處理的物料。

　　第二，生產(chǎn)工作方面。

　　一、隨著品種增多，交貨時(shí)間縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率，減少頻繁更換品種，盡可能做到全廠統(tǒng)一品種協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，重新編號(hào)，提高生產(chǎn)效率;

　　二是為了盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力，實(shí)施強(qiáng)化訓(xùn)練法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化理論、實(shí)操訓(xùn)練，通過(guò)短期學(xué)習(xí)和考核，使新員工及時(shí)有效地獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間;

　　為提高車(chē)間人員的工作效率和安全性，對(duì)車(chē)間內(nèi)的設(shè)備工具使用和安全生產(chǎn)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn);

　　四是為了降低軸頭不合格率，組織機(jī)械加工進(jìn)行了軸頭加工工藝?yán)碚摵同F(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和提高;

　　堅(jiān)持每月安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，跟蹤整改，無(wú)重大安全事故發(fā)生;配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備，提高員工的安全性，如：機(jī)加三車(chē)床，增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;

　　為滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班作業(yè)，互相制約，以提高員工的紀(jì)律性。

　　3、新產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)：

　　1、軸類(lèi)：加工一系列加長(zhǎng)軸系，如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t;

　　懸掛類(lèi)別：加工完成的新產(chǎn)品有：非洲的懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t;機(jī)械懸掛8t、11t、13t、16t系列特種產(chǎn)品等。

　　4、在生產(chǎn)過(guò)程中遇到并發(fā)生的事件：

　　1、美式13t、14t、16t雙頭鏜床的應(yīng)用：

　　(1)不對(duì)稱(chēng)性(2)橢圓大小(3)質(zhì)量不穩(wěn)定;

　　二是德式12t、16t焊機(jī)底板工裝不穩(wěn)定，上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質(zhì)量;

　　更換ts1數(shù)鏜機(jī)系統(tǒng)，對(duì)德式軸產(chǎn)量有影響;

　　4、使用推方機(jī)推方：

　　(1)推方機(jī)本身的故障;

　　(2)軸管壁厚問(wèn)題;

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)5

　　一年來(lái)，車(chē)間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在廠領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間負(fù)責(zé)人及員工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了一年的棉花加工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

　　提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

　　我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和專(zhuān)業(yè)技能。時(shí)刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作的會(huì)議精神，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和分公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

　　繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能，便于更好的.完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

　　完善加強(qiáng)車(chē)間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同志們的支持尊重。

　　俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。

　　三、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作

　　強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

　　1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位。

　　2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。確保安全生產(chǎn)。

　　四、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

　　提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

　　五、不足之處

　�。ㄒ唬�、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

　�。ǘ�）是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

　�。ㄈ�）是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，有待于提高。

　　六、明年的工作方向

　　20xx年的棉花加工過(guò)去了，迎來(lái)了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，共同努力，圓滿(mǎn)的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)；20xx年我車(chē)間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)議精神，雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對(duì)著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃：

　　1、向管理創(chuàng)新要效益

　　2、向不合理要效益

　　3、向生產(chǎn)要效益

　　4、向提前預(yù)防要效益

　　5、向設(shè)備要效益

　　6、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

　　7、狠抓車(chē)間管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。

　　8、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作。

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)6

　　擔(dān)任車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工段長(zhǎng)已有1月有余，各方面工作都在緊張有序的開(kāi)展，過(guò)程之中有些磕磕絆絆，最終還是能看見(jiàn)一些明顯的效果，下面對(duì)本月工作作以下總結(jié)。

　　一、生產(chǎn)線(xiàn)工作量：

　　項(xiàng)目

　　接收（殼體數(shù)量）

　　生產(chǎn)線(xiàn)噴涂面漆（殼體面積）

　　轉(zhuǎn)出（殼體數(shù)量）

　　7月

　　7083件

　　1.75萬(wàn)平方

　　8964

　　8月

　　8467件

　　2萬(wàn)平方

　　8455

　　二、本月生產(chǎn)線(xiàn)整改項(xiàng)目：

　　1、面漆線(xiàn)、底漆線(xiàn)烘爐門(mén)更換；

　　2、面漆線(xiàn)、底漆線(xiàn)篦子更換；

　　3、水璇電機(jī)、水泵維修，風(fēng)機(jī)外觀噴涂、維修使其全部可以正常使用；

　　4、車(chē)間殼體、蓋板存放及周轉(zhuǎn)車(chē)輛的定置化管理；

　　三、調(diào)度工作：

　　本月252裝配數(shù)明顯提升，殼體周轉(zhuǎn)數(shù)提升50%，沒(méi)有大批量的缺件，下月預(yù)計(jì)裝配180間隔，下月形式不是很明朗，近期已經(jīng)明顯感覺(jué)到周轉(zhuǎn)到噴漆的殼體乏力，目前能控制的就是優(yōu)先突擊急用件，保證裝配需求。

　　四、近期工作計(jì)劃：

　　1、加強(qiáng)人員管理和后備干部的培養(yǎng)，目前生產(chǎn)線(xiàn)8個(gè)班組管理和人員基本成型，處于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)，但如果出現(xiàn)人員缺失，滿(mǎn)載生產(chǎn)的`情況沒(méi)有多余的人能夠頂崗，需要增加2-3名人員作為后備；且需要挑選合適的人員作為管理人員培養(yǎng)，能者居上，滿(mǎn)足車(chē)間管理需求；

　　2、烘爐使用年限較長(zhǎng)，天然氣燃燒不充分，在噴漆房?jī)?nèi)能夠聞到強(qiáng)烈刺鼻的氣味，長(zhǎng)時(shí)間對(duì)員工的身體容易造成不良影響，也存在一定的安環(huán)隱患，后續(xù)會(huì)針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行烘爐改造招標(biāo)來(lái)改善這一現(xiàn)狀；

　　3、生產(chǎn)線(xiàn)目前還存在一定的運(yùn)行問(wèn)題，如小車(chē)沖撞不停，檢測(cè)探頭不靈等一系列問(wèn)題近期一一列入整改計(jì)劃。

　　五、不足：

　　因新任調(diào)度員未到崗，段長(zhǎng)兼調(diào)度的工作有時(shí)顯得手忙腳亂，且管理思路還在從調(diào)度到段長(zhǎng)的過(guò)程中轉(zhuǎn)變，某些工作方面還是有些做的不到位，急需抓緊車(chē)間管理方面的學(xué)習(xí)和改變，使自己盡快的進(jìn)入工段管理的角色。

【車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)】相關(guān)文章：

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)14篇12-22

生產(chǎn)線(xiàn)員工工作總結(jié)12-08

公司生產(chǎn)線(xiàn)工作總結(jié)07-14

生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)習(xí)報(bào)告01-03

生產(chǎn)線(xiàn)年終工作總結(jié)12-11

車(chē)間工作總結(jié)07-18

生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)總結(jié)01-04

注塑車(chē)間工作總結(jié)10-15

車(chē)間安全工作總結(jié)12-23

車(chē)間的月份工作總結(jié)11-28