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《飛馳人生》觀后感【精選】
在觀看完一部作品以后,從中我們可以吸收新的思想,觀后感簡單來說就是觀賞過后的感觸。千萬不能認為觀后感隨便應付就可以,以下是小編精心整理的《飛馳人生》觀后感,歡迎閱讀與收藏。
《飛馳人生》觀后感1
看了韓寒的《飛馳人生》,從凜冽的冬日走回家,滿腦子都是張馳眼中閃爍的少年的光。
當然,明亮的目光也曾有過黯淡,沈騰飾演的張馳曾經(jīng)在賽車界叱咤風云連奪五年冠軍,在遭遇天降橫娃后為了給孩子辦戶口非法飆車遭禁賽,經(jīng)營炒飯大排檔的賽車手沉寂多年后決定重返車壇,挑戰(zhàn)新一代天才車手,但卻面臨沒駕照沒錢沒車種種啼笑皆非的囧境。
影片還是熟悉的韓寒風格,沒有浮夸的表演和臺詞,沒有刻意地營造笑點和燃點,就是通過一個半小時的娓娓道來,讓觀眾不知不覺中收獲歡笑、熱血和感動。韓寒一直是我想要成為的樣子,始終隨心,擁有所愛全情投入,心理學上說“活出你自己”、“單純?nèi)缟倌辍,他把自己?樣子拍到了電影里,為所有人詮釋了“一生所愛”。
在夢想面前,韓寒袒露的真心終究是動人的,電影笑著笑著就讓人哭了,人都希望自己真正活過,如英雄一般被人銘記。張馳中年身、少年心,所以他對宇強說“有的人沒有故事,于是想寫個故事。有的人有了故事,就想給故事一個結(jié)局。”人生這條賽道上,誰不想飛馳一把,有故事的張馳踏上了重返冠軍之路,想給故事一個不知道是不是完美的結(jié)局。這條路熱血、勵志又荒誕,片中重考駕照突破科目二、委身巧妙跟騰格爾融資的橋段都有充分的包袱笑料,荒誕巧妙的落地劇情折射出人世情感的溫暖。人到中年的信念崩塌和“老男孩”的堅持夢想,地位相對低下的小人物和看似遙不可及的理想之間,又很容易產(chǎn)生巨大的戲劇張力。也許比咸魚翻身更重要的是,夢想不滅。
只是人生比電影難多了,你可以奉獻你的一切,但也許見不到你的結(jié)局,《飛馳人生》如此有力量,它代表著80后一代在虛無失敗中不斷磕碰前進,把走入低谷的人的無奈、尊嚴、努力、執(zhí)著,遭遇的善意和惡意都展示出來。這是需要一定年紀才能理解的喜劇電影,炒飯的張馳、低三下四求贊助的張馳、對著孩子細數(shù)當年勇的張馳是大多沉默中年人的寫照,葉經(jīng)理說要去馬爾代夫卻落魄得在電梯里當領(lǐng)航員,孫宇強為了100萬可以在鋼管上無界穿梭,縱使你是巴音布魯克賽道的王,146道彎,109公里,終究要你自己跑完。這飛馳的不是賽車,是人生。
很喜歡電影里沒有設(shè)置反派,林臻東這樣的對手天生條件優(yōu)越自帶光環(huán),有天賦又刻苦,有良好的教養(yǎng)懂得尊重,本身就帶有更廣闊的格局與視野,在有對手的時候,人的意志更加容易被激發(fā)。我們總說少年心性捉摸不定,在沒有人苛責逼迫,科技金錢都為你鋪好路后,你還愿意為了夢想付出一切嗎?
英雄不死,張馳在腦內(nèi)跑了500遍的巴音布魯克山路上,選擇了畢其功于一役,沖向天邊的晚霞,死而無憾,那是英雄犧牲一切打敗巨龍、飛行員駕駛戰(zhàn)機撞向敵機的浪漫美感。“我沒有想贏,我只是不想輸”。
《少年飛馳》太值得一看,愿大家熱愛所愛,所愛熱愛,找到夢想的答案,永如少年。
《飛馳人生》觀后感2
5年前的巴音布魯克拉力賽,第一名的車手張弛在沖過終點線的時候賽車失事沖出了賽道,導致交車的時候委員會發(fā)現(xiàn)鉛封找不到了,因為找不到鉛封導致無法證明張弛的賽車是否符合改裝的標準,導致第一名的成績作廢,這場車禍也導致了張弛全身多處粉碎性骨折,賽車失事的地點有爭議性導致組委會和保險公司都不愿意進行賠償,最后只能依靠當駕校教練維持生計
因為偶然的機緣,張弛收了個徒弟歷小海,在訓練徒弟的過程中,得知巴音布魯克將舉辦最后一屆拉力賽,而之前的4年成績都被財團光刻車隊包攬了,比張弛當年的成績短了可怕的1分30秒,在賽車比賽中,1分30秒意味折什么不言而喻
但是當?shù)弥獜埑谝俅蝸韰①惖臅r候,光刻恐懼了,不知是對張弛之前的輝煌的忌憚,還是對歷小海技術(shù)的忌憚,光刻覺得我們要進行保護性收購,于是就協(xié)商一致將歷小海招攬進了光刻的車隊,張弛賺到了錢,歷小海得到了去大車隊鍛煉的機會,但是由于之前的口頭承諾—讓歷小海下賽道沒有兌現(xiàn),但是光刻車隊經(jīng)理承諾會讓歷小海明年做主力車手,歷小海因為個人情感原因,一定要上今年的巴音布魯克,最終不歡而散;其實這里進行大膽的猜測,保護性收購之后還讓你大放光彩的案例,我們還沒有見過,所有保護性收購的結(jié)局都是慢慢消亡。
這件事情讓光刻覺得是個雷點,光刻需要絕對的優(yōu)勢來蟬聯(lián)5連冠的榮耀,于是通過暗箱操作將張弛和光刻安排在一起做碰撞測試。
很顯然暗箱操作不僅僅是調(diào)整抽簽順序這么簡單,張弛在碰撞測試失敗了,但是在失意散貨party時無意中發(fā)現(xiàn)對手使用違規(guī)材料之后,去申訴實地看對方車輛證實的時候,在車間里看到了之前自己的賽車,內(nèi)心百感交集,腳下四處打轉(zhuǎn),無意中發(fā)現(xiàn)自己念念不忘不發(fā)釋懷的`鉛封,就那么被人平靜的放在了這個倉庫里,是那么的可有可無,那種自己的人生被組織者無視的委屈,憤怒,不平......百感交集不過如此,他真的不在意那個名次么?我想無論是誰他的內(nèi)心都是在意的,如果能平反當年的戰(zhàn)績,現(xiàn)在的人生是何等的榮耀,生活將是天翻地覆的;但是他知道自己無法改變現(xiàn)實,無法蚍蜉撼大樹,他也不奢求這個了,但是他希望最起碼有人起碼能將找到了鉛封的事情告訴他,讓他能夠欣慰自己的成績,在別人說他車子有問題的時候能夠有力的反駁,讓他的內(nèi)心為自己曾經(jīng)的輝煌而驕傲,最不濟的還能說一句時不待我來排解心中之郁悶,但是組委會的回答是我理解你現(xiàn)在的心情,但是結(jié)果是無法改變的。
這枚鉛封讓他度過了別具爭議的5年,人世間的酸甜苦辣,人情冷暖,世態(tài)炎涼,生活的舉步維艱皆因這枚鉛封而起,原以為鉛封是丟在了巴音布魯克廣袤的山地上,沒想到它就那么靜靜的躺在,多么諷刺。
人生最無奈的至暗時刻,我雖然什么都沒做錯,但是卻無法得到應有的結(jié)果;雖然是個車手,但是在組委會面前卻只能任人擺布,該得到的正義得不到,該受的委屈一點都不會少
很顯然光刻使用了違規(guī)材料,按照規(guī)則應該直接退出比賽,但是組委會的意思是那你也沒法證明你們的賽車是符合比賽規(guī)則的,讓雙方明天再碰撞一次,張弛問那費用呢,多碰撞一次車就是多一次的費用。
科普:車隊最少要有3輛車,一輛用來做碰撞測試,另外兩輛參賽,張弛的車隊配置是1輛狀況最好的車給歷小海開,一輛剛好達到測試標準的車做碰撞測試,還有一輛參賽車,跑過起點就掉頭退賽,因為要跑巴音布魯克的賽道,跑全程和跑起點的費用是不一樣的,張弛的車隊已經(jīng)是大家傾其所有才能湊出這三兩車了。
在這種情況下張弛對于這個費用的糾結(jié)我們都能懂,誰還沒為錢為難過呢,組委會對此表示歉意的一紙申明是現(xiàn)實主義諷刺的最高境界。
怎么在一天時間里面重新搞出一輛能夠測試的車,那是張弛的事情,事在人為;最終能夠參賽,在歷小海跑出了全場第二的成績之后,突然間發(fā)現(xiàn)張弛只要跑第六名就能獲得車隊冠軍的這種希望,以及張弛內(nèi)心對賽車的情感,給了張弛無盡的動力,雖然賽車根本不具備這樣的能力,但是人生的可能應該由自己來書寫,如果所有的努力都做了,結(jié)局是好是壞又怎樣,這個社會有那么多的事情我們沒法掌握,對得起自己的內(nèi)心就是最大的勝利
推薦大家去看,現(xiàn)實的悲劇+苦中作樂的生活態(tài)度+內(nèi)心不滅的種子讓你感受小人物的真實人生,普通人的成功很難,古往今來都是如此,但是這仍然不妨礙你堅持不懈的去碰觸成功,只要你敢去嘗試。
現(xiàn)實再怎么捉弄你,別人再怎么陷害你,你也有成功的可能;
再怎么有鈔能力,再怎么胸有成竹,就算是探囊取物,也有手滑的可能;
《飛馳人生》觀后感3
電影《飛馳人生》第一部跟第二部情節(jié)比較接近。但是在內(nèi)容風格上相差比較大,第一部有點詼諧幽默型的喜劇片,而第二部感覺成熟穩(wěn)重,對于人物的個性體現(xiàn)也很溫和。記得第二部中一個細節(jié)很值得玩味。站在樓梯上,張弛再度對葉經(jīng)理唱起了《光輝歲月》,但這一回,后者只是淡淡回了一句“問誰又能做到”。這其中沒有對葉經(jīng)理的嘲笑和質(zhì)疑,而是一種體諒和理解——上一部為了共同的夢想落得窮困潦倒的葉經(jīng)理,也終于苦盡甘來得到了飛黃騰達的機會,既然如此,他在比賽前后使出的一些伎倆似乎也不那么“可恨”了。說到底,第一部演員好年輕,第二部都是中年人了,不容易,大家就不要為難了吧,哈哈。
看了電影《飛馳人生2》,挺喜歡。張馳是一個五年前遭遇比賽不公平失敗的人,讓他從此一蹶不振,在開篇中僅僅是一個駕校的教練,而且駕校很快要遭遇拆遷,真的是屋漏又遭連天雨,一個身心遭受了沉重打擊的人,手腳有時候在開車時都會有不聽使喚的感覺,他帶的學員會經(jīng)常投訴他,那個感覺糟透了。而就是這樣一個張弛,為了生活而獲得了一個汽車公司,一個模仿出名的汽車公司,也是一個瀕臨倒閉的汽車公司的邀請,成立自己的賽車隊,爭取在有名的巴音布魯克中國汽車拉力賽參賽,合約條件是只要不是比賽團隊的最后一名即可。原來談好的400萬經(jīng)費,最后因為辛地機械這個廠家破產(chǎn),經(jīng)費減半,張馳跟朋友也因為生活的艱難將車手厲小海賣給了葉經(jīng)理車隊,只謀一個機會給小海,但是最后小海沒獲得參賽機會,自己回來了駕校。所有的鋪墊激發(fā)了張馳團隊內(nèi)心對賽車熱愛的種子,當他們將自己所有家底都掏出來支持參賽的時候,接二連三被主辦賽事的官員跟另外有著強大實力的車隊老板故意找茬,目標就是不想張弛團隊參賽,經(jīng)歷艱苦的努力,他們終于順利參賽。張弛在比賽過程中遭遇冰雹天氣,這種大自然帶來的危險,讓人感覺壓抑到透不過氣來,這個過程拍攝技巧非常好,能夠吸引住觀眾的眼球,整個觀影的情緒被電影畫面震撼,明明知道結(jié)果是會贏,但是整顆心都隨著賽車在飛馳。
從整體故事結(jié)構(gòu)到拍攝技巧,我比較喜歡看《飛馳人生2》這樣的勵志片,在該電影中,雖然比賽并不一定是百分之一百的公平待遇,但是人性的惡比較溫暖,所謂的“惡人”葉經(jīng)理在看到自己的賽車手出了車禍意外,收到賽車手的`道歉電話,他沒有暴跳如雷,而是理智地回答:人沒事就好。這個環(huán)節(jié)體現(xiàn)了壞人都是是有底線的壞,不是徹底沒底線,甚至低級的壞。每個電影都有自己取材跟站位,人在生活中遇到的困難確實有的是天災人禍,有的是心理上的一個坎,每個人都可能遭遇真正的無奈,唯有戰(zhàn)勝自我就是真正的強大。
《飛馳人生2》,值得去看一看的電影。
《飛馳人生》觀后感4
寒假的時候聽爸媽說有一部電影叫《飛馳人生》,覺得這部電影一定很有意思,很有意義。元旦那天,我們一家人一起去看電影。
《飛馳人生》講述了一個賽車手的故事。張馳,曾經(jīng)五次獲得賽車冠軍,就像一個車神一樣存在。那一年,為了給領(lǐng)養(yǎng)的孩子登記,我別無選擇,只能參加非法賽車,被賽車協(xié)會禁賽五年。但即便如此,他也沒有放棄,甚至在生活中拿著臉盆當方向盤模擬練習賽車的駕駛。在父親的影響下,張馳的兒子張飛從小就懂得了永不言棄的道理。
五年后,為了讓養(yǎng)子張飛過上更好的生活,為了實現(xiàn)自己的夢想,張馳投身于游戲中。為了提高比賽成本,厚著臉皮向朋友借錢,甚至放棄尊嚴向富人下跪。
一直以來,張馳都沒有失去信心。有人告訴他,他的`賽車技術(shù)已經(jīng)過時了,但張馳說:當一個人對自己失去信心的時候,那就真的過時了。這句話是他心中永恒的堅持和信念。最后,在他不懈的努力下,張馳來到了最高級別的比賽場地巴音布魯克的賽道上,把賽車開到終點線,開到距離,開到夢想,他成功了。
面對困難和困難,我們該怎么辦?《飛馳人生》告訴我們答案:你可以難過,可以哭,但是不能回去,不能放棄。只要我們努力,就會離成功越來越近。讓我們加大馬力前進吧!
《飛馳人生》觀后感5
《飛馳人生2》是一部充滿熱血與情感的電影,它不僅展現(xiàn)了冠軍車手張馳在逆境中重新崛起的故事,更深刻地探討了友情、堅持和拼搏的真諦。
影片以張馳淪為落魄駕校教練的現(xiàn)狀展開,通過老頭樂車廠廠長的贊助,他組建了一支車隊,與孫宇強、記星、厲小海以及劉顯德組成了一個充滿笑料的團隊,一起面對重重困難,勇敢地闖入了巴音布魯克拉力賽。在這一過程中,他們不僅克服了困難,更重拾了對賽車激情的信念,最終超越了自己,實現(xiàn)了夢想。
影片通過張馳和他的團隊展現(xiàn)了堅持不懈、勇往直前的拼搏精神。他們在笑料百出的情節(jié)中,展現(xiàn)了團結(jié)合作、互相扶持的友情和團隊精神,讓觀眾在歡笑中感受到了正能量和溫暖。同時,影片也通過厲小海這個角色,表現(xiàn)了一個看似單純善良卻擁有超強天賦的人物形象,讓人深思不同身份的人所展現(xiàn)出的潛力和可能性。
《飛馳人生2》不僅是一部關(guān)于賽車的.電影,更是一部關(guān)于友情、拼搏和夢想的影片。它讓觀眾感受到了生活中的挫折和困難,卻也告訴我們只要堅持不懈,就一定能夠戰(zhàn)勝困難,實現(xiàn)夢想。這部電影讓人在笑聲中感受到了生活的溫暖和力量,是一部充滿正能量的佳作。
《飛馳人生》觀后感6
《飛馳人生2》是一部令人振奮的電影,充滿了友情、勵志和奮斗的故事。影片以張馳為主角,通過他的經(jīng)歷展現(xiàn)了人生起伏和逆境中的堅持與奮斗。
故事中,張馳這位昔日冠軍車手,因為落魄而成為一名駕校教練,過著勉強度日的生活。然而,當瀕臨停產(chǎn)的老頭樂車廠廠長主動提出贊助張馳組建車隊再闖最后一屆巴音布魯克拉力賽時,他面臨著人生中的重大抉擇。這一次的機會讓他重新燃起了對賽車的熱情,同時也讓他面對了內(nèi)心的挑戰(zhàn)和成長。
影片中的角色形象鮮明,張馳、孫宇強、記星、厲小海和劉顯德等人各具特色,他們之間的合作與沖突展現(xiàn)了人性的`復雜和真實。尤其是厲小海,一個看似單純善良卻擁有超強天賦的車手,讓人不禁思考天賦與努力之間的關(guān)系,以及人們對他人的誤解和偏見。
影片中的笑料百出,充滿了歡樂與感動。張馳召集老朋友和新隊員組成的車隊,他們在克服重重困難的過程中,展現(xiàn)了團結(jié)、勇氣和拼搏的精神。他們的奔赴賽場,是對自己夢想的追求,更是對生活的熱愛和挑戰(zhàn)。
整部影片充滿了激情和力量,讓人深受鼓舞。通過這個故事,我們看到了人生中的掙扎與堅持,以及友情與團結(jié)的重要性。《飛馳人生2》不僅是一部關(guān)于賽車的電影,更是一部關(guān)于人生的感悟,讓人不禁為主人公們的勇氣和拼搏而感動。
《飛馳人生》觀后感7
在飛馳人生里講的是一個賽車手被禁賽五年而在今天他返回了賽場!在返回賽場時他遇到了強大的對手,然后他對手的`設(shè)備都是很好地但他這幾年都努力了,還有他的好兄弟在背后支持他然后他們一起去考了駕照。考完駕照之后他們一起去比賽了。
在這個電影里讓我學到了一些道理,只要堅持不懈就會得到一些因有的尊重,就算沒有取得優(yōu)異的成績多但只要有朋友和家人的鼓勵我們只要大膽去做就行了。有些是你想著是做不到但你都沒有去嘗試你就說你做不到。
在這個世界上沒有做不到的事情要相信自己!
《飛馳人生》觀后感8
去-看這部片子前,我并不知道導演是誰,也沒有從生活當中的消息渠道了解到這部影片。但當樸樹的“平凡之路”響起,電影主題圍繞賽車手的夢想展開時,我猜測這部電影的導演大概率是韓寒了。當然,僅從電影-曲和故事主題就推測出導演是韓寒略顯荒誕,但電影中隱藏的“韓寒屬-”為這個推測提供了很多的支撐點。
影片由沈騰擔任主角,講述了曾經(jīng)在賽車界一枝獨秀的車神,因為場外犯規(guī)而入獄并被禁賽五年,五年后一直夢想重回車道,為給自己的職業(yè)生涯一個體面結(jié)局而不斷掙扎的故事。故事的整體框架已是非常熟悉——天之驕子少不更事,一失足掉落社會底層,懷揣重回巔峰的執(zhí)念在底層掙扎數(shù)年,而后經(jīng)歷千難萬險重拾榮耀。故事框架已是如此,而最終成型一個故事,需要獨屬的故事細節(jié)來填充。這部影片的故事細節(jié)有老生常談的`地方,跌落神壇后的墻倒眾人推,重振旗鼓時被當作瘟神般的眾人避之不及,故事主角在際遇中看清人情冷暖,在-層時期感受到人生依舊有真情。當然,這個故事有她獨特的地方,那就是相信人心向善。影片中善意處處可見,從主角張馳為了給并不是親生的兒子爭取戶口和上學的資格而以身犯險,最終導致職業(yè)生涯的斷送。到孫宇強甘愿幫助張馳重回賽道的陪伴和付出的努力,再到林臻東非但沒有被樹立成大反派阻礙張馳反而主動找到張馳想為他提供幫助,再到孫經(jīng)理因為私自允許張馳把當年的車架拉走而被辭退,還有萬和平批準張馳可以重新拿到賽照的公允,無不體現(xiàn)了人生雖萬艱,但人心為善的大觀點。
至于說的韓寒屬-,個人覺得恰是這部影片被我詬病的地方。主演沈騰是喜劇演員,包袱當然可以輕松駕馭,韓寒是知名作家,通過文字表達深刻的思想也是手到擒來。但是,松散的包袱和突兀的散文式情感抒發(fā)雜糅在一起,給人的感覺就是“散怪”。為了笑點而建立的笑點,沒有形成整體的體系,缺失喜劇引導觀眾在笑過后會思考人生的功力。散文式的情感抒發(fā),本意是引導觀眾在影片中就建立深度思考,但是通過沈騰和尹正用喜劇演員的表演方式演繹出來,又達不到這種效果。最后,就只剩下“兩不像”。不可否認,電影中抒發(fā)情感的臺詞單拎出來還是很有深度的,但在電影中的效果卻是不如意的。我想,導演本意是想通過沈騰的喜劇表演,結(jié)合有深度的文字,來引導觀眾在整部影片中對人生、人-、對夢想持續(xù)地作出深度思考,但是,韓寒畢竟沒有喜劇經(jīng)驗的積累沉淀,最終導致出來的效果--、怪異。
當然,影片中另一個明顯的韓寒屬-就是賽車了,我對韓寒了解不多,但是知道他除了是作家和導演外,還有就是一位貨真價實的優(yōu)秀賽車手了。這部電影,我說了那么多我不喜歡的地方,但是,影片中對賽車信息的傳遞,我還是很觸動的,賽車的部件講解,賽車手的素質(zhì)要求,賽車各個部件如何協(xié)同以達到最快的速度,以及影片最后的賽車場地、賽車車隊的架構(gòu)都讓我震撼和好奇。我想,韓寒拍攝這部影片,可能更多的是作為一位賽車手,講述他們對賽車的熱愛,而忽略了這是一部電影。
《飛馳人生》觀后感9
陽光明媚,清風微微吹拂著臉龐,花兒向我點頭微笑。走在回家的路上,我一直在回味著電影《飛馳人生》的精彩場面。
這部電影講了主人公張弛,為了完成自己的夢想而不懈奮斗,最后終于完成了自己的`夢想。張弛在完成夢想的過程中,遇到了種種困難,面對困難,他不畏懼不退縮,而是迎難而上,每種困難他都會解決。有一次開車時,賽車摔壞,他的朋友運車的時候,因為爆了輪胎導致車翻,他頭部受傷而住院,就在張弛打算放棄時,他的對手幫助張弛修好了車。
他的朋友是他的計程員,但他還在康復中,不能參加比賽。大賽在即,張弛不畏困難,挑戰(zhàn)了無計程員的比賽,最后挑戰(zhàn)成功。
通過這部電影,我終于明白了:只要有夢想,肯動手,不怕困難,就一定能成功。
《飛馳人生》觀后感10
韓寒特別能把故事說的有趣,特別善于用黑色幽默諷刺現(xiàn)實,此片也是。一個落魄的車手,想重新站起來證明自己。 但此片對主角的刻畫是不夠的,張弛飛揚跋扈的性格在他解禁后已經(jīng)變得收斂了,他的車技也憑著五年的想象超過了真正比賽了五年的冠軍車手。沒有跌落人生谷底的那種痛,也沒有艱難爬上來的'那種苦。只有拉贊助的這點苦,是不足以體現(xiàn)夢想與成功的不容易的。
如果韓寒經(jīng)費充足的話,可以先讓張弛保持自己飛揚跋扈的那種性格,然后在片中加一段小的賽車場面,輸?shù)囊粩⊥康氐哪欠N,輸?shù)剿约簯岩勺约翰⒄J清現(xiàn)實,打算就此放棄賽車。然后通過朋友和兒子的鼓勵,痛定思痛,重新出發(fā),最后在單人駕駛的情況下,拿了一個類似第四第五的成績。這樣主角整體就比較豐滿一點。
《飛馳人生》觀后感11
人生總會有坎坷;生活總會有低谷;學習總會有困難;事業(yè)總會有競爭。只有堅持初心與夢想,選擇面對困難而并非逃避,才有成功的可能。
電影《飛馳人生2》以一個充滿激情與拼搏的故事,讓我們感受人生那無盡的可能性。
影片通過主人公張馳的視角展現(xiàn)了一位事業(yè)失敗,但卻直面對生活的'困境,經(jīng)過一系列的事件最終堅定地選擇追求自己的理想,并最終成功實現(xiàn)自我價值的過程。一個失敗者通過不斷努力,最終實現(xiàn)自我救贖的過程。
電影中的賽車場面可謂是十分精彩,給觀眾們帶來了緊張刺激的觀影體驗,以及在比賽過程中展現(xiàn)出的團隊合作與個人拼搏精神,令人深受觸動。
《飛馳人生2》將每位角色的性格特點都為我們展現(xiàn)在瑩幕上,無論是張馳本身或是其他配角都有他們獨特的魅力。
影片其中其實還有對現(xiàn)實社會和資本家的諷刺。這部影片讓我真正體會到了什么是“人情社會”,什么是利益至上,什么是為了目標不擇手段的小人行為。
這部電影為我們傳遞了對于夢想的態(tài)度和對團隊合作的重要性。它讓我想到政治書中的一句話“努力是夢想與現(xiàn)實之間的橋梁。”
《飛馳人生》觀后感12
看完影片,我印象最深的,就是張馳的`一句話我沒有很想贏,我只是不想輸。”我被張馳的毅力和對夢想的堅持不懈深深地震撼了。五年來,他一直不停的練習,不停地練習,熟練到就算不需要領(lǐng)航員也能通過那世上最危險、作文最陡峭地賽道。這是一種怎樣的毅力?試想一下,如果這個人是你,你會堅持不懈地追求自己的夢想嗎?
《飛馳人生》觀后感13
年初一看的片子,看過之后內(nèi)心惆悵。
年初二決定二刷,看過之后依舊不快活。
喜劇片,我卻看得熱淚盈眶。
原本過年打算看個喜劇來點娛樂打發(fā)時間。翻看新年影單,沈騰有兩部,但卻在帥氣的黃景瑜和搞笑的黃渤之間搖擺不定。
喜劇嘛,兩位黃氏演員,肯定黃渤更勝一籌,但我還是依舊抱著黃景瑜的大腿不放。后來看到導演,果斷拿著《飛馳人生》的電影票笑嘻嘻地邁進了影廳。
后來,我就哭了。
大年初一讓我看這部電影,讓我重溫韓寒,用輝姑娘書里的話就是——一切都是最好的安排。
我認為,這部影片可以概括為“我和我的熱愛”。
我已經(jīng)好久沒有這么燃了,這么熱血,這么中二的談?wù)撐业臒釔哿恕?/p>
我雖然才二十來歲,還沒有到主人公那個中年的年紀,但卻已經(jīng)變得像中年人那樣的喪里喪氣的。我曾試圖調(diào)整過自己,嘗試喚醒自己的上進心,但都是徒勞無功,在我這個年紀突然向世俗妥協(xié),有些不應該。
看過電影后的惆悵,讓我總想寫點文字發(fā)泄一下,可總是下不了筆,似是心中的悵惘無法用文字來表達,又或許是我丟掉讀書寫作的習慣之后,對紙張陌生了吧。
可我很是不快,又無處發(fā)泄,想找個人說道說道,卻又找不到可以說道的人。我突然發(fā)現(xiàn)自己特別的孤獨,就像失了領(lǐng)航員的張弛,獨自一人在險峻的巴音布魯克賽道上飛馳。
我好像可以體會到中年男人獨自對著夕陽抽著悶煙是什么滋味了。
我不是中年男人,也不會抽煙,我只能獨自聽著悶歌。
我把《平凡之路》和《一半人生》的歌詞抄了下來,因為我現(xiàn)在可以深刻理解一點歌詞的含義了。
一邊抄歌詞一邊感嘆韓寒果然是個有故事的人。
是什么時候接觸到韓寒作品的呢?初中被瑪麗蘇言情包圍,大學就已經(jīng)在讀韓寒了,簡單排除,就是在高中了。
我是在一本雜志上看到的韓寒,上面有《長安亂》的.片段,我被韓寒獨特的幽默吸引。后來又陸續(xù)讀到載有韓寒作品的雜志。再后來喜歡上他的文字。再再后來,大學里買了他的好多書。
他的文字,好懂,因為都是少年與青春。
但是他的態(tài)度,我搞不懂。
他每一段簡單的文字背后都藏著一種讓我說不清楚的態(tài)度,就像青春里的少年,看似干凈簡單,通俗易懂,但他內(nèi)心盛滿的心事卻無人可懂。
韓寒給我的感覺就是一個滿腹心事的少年。
簡單干凈,熱血勇敢,叛逆倔強。
如今他已不再是當時少年,也很少在出作品了,而我也畢業(yè)多年,社會生存。
我們都已成為社會的一份子,都在經(jīng)歷著生活無情的摧殘。但我還好,畢竟才二十來歲,應該具有年輕的闖勁兒,韓寒早已步入中年,他所接受的歷練要比我多。
但我的熱血卻沒有他的充足,二十來歲的我已經(jīng)開始了他那個年紀的喪,而他卻依然有著年少氣盛的精神。
都說大學生在參加工作后的幾年內(nèi),熱情將被極速的消耗,剩下的只有從眾的碌碌無為。
學生時代的我就相信這句話,現(xiàn)在也相信,但出乎我意料的是熱情竟被消耗得如此之快,才二十四歲,我就開始喪了。
我要怎么過我以后的生活?
我曾經(jīng)的熱愛與夢想呢?
我曾經(jīng)的豪言壯志呢?
我的人生呢?
現(xiàn)在就開始倒下了嗎?
甘心嗎?
父親經(jīng)常和我說:能養(yǎng)活你的絕對不是你所熱愛的,它只會消耗你的所有。
我知道那是父親的經(jīng)驗之談,但我不想像他那樣對生活妥協(xié)。
雖然父親都是對我好,但我依舊不想按照他的軌跡來行駛,因為我想擁有我自己的人生,我想寫屬于我自己的故事。
我羨慕韓寒,并非是他所取得的傲人的成績,我羨慕的是他可以活出自己想要的樣子,他可以擁有他自己的人生。
他不會過多的在乎別人的眼光,他只在乎內(nèi)心的感受,畢竟自己就是自己,冷暖自知,他人都只是無關(guān)痛癢的過客。
這種看法似乎很無知很中二,但卻還是很現(xiàn)實的。
我們從小就被教育,不要活成自己所討厭的模樣,而我們大多數(shù)都活成了那副丑嘴臉。千萬不要一邊嘆息一邊無奈的說是生活所迫。倘若不妥協(xié),如何爭取來自己的人生。
能取悅自己的只有那份熱愛。
我熱愛繪畫,熱愛攝影,熱愛我的夢想。只要拿起畫筆我就開心,只要端起相機我就高興,只要向夢想狂奔我就幸福。那我干嘛不多享受享受呢?整日把自己弄得身心疲憊,渾身難受,喪里喪氣,得不償失,為什么不讓自己精神一下呢?
我的熱愛是我的信仰,我的精神支柱。
每個人的信仰都是神圣而又不可侵犯的。
請不要隨便詆毀我的熱愛。
一直以來我都很疑惑,二十多歲的我依舊叛逆,是不是太幼稚,不成熟?
現(xiàn)在我知道了,是因為我骨子里依然存有著青春的熱血,我還有治愈喪氣的藥劑。
沒有人談心,不怕;沒有人懂,不怕;生活并不友好,不怕;生活特別艱難,不怕。我還有值得我奉獻一切的熱愛,以及我想要的人生。
喪里喪氣和中二熱血,你選哪一個?
《飛馳人生》觀后感14
今天看了韓寒的電影新作《飛馳人生》,影片最后的鏡頭,是主人公在加滿油以第一的成績沖過終點后,由于汽車剎車及轉(zhuǎn)向失靈,汽車飛向大湖。就因為不知道主人公究竟是活著還是死去,所以第一次在電影院看完了4分鐘的字幕和各種贊助單位。但最后,韓寒依然把問號留給了觀眾,活著還是死去,這是個問題。
我想起了金庸先生的一本武俠小說飛狐外傳的結(jié)尾,也是一個問句,胡斐這一刀究竟是劈還是不劈下去?
似乎有時候,問題比答案更重要。
飛馳人生的劇本很簡單,一個拿過五次賽車冠軍的人,因為考慮給孩子辦理入學及戶口問題,答應與人飆車,結(jié)果被警察逮個正著,禁賽五年,五年后,一顆不羈的心希望從回賽場,證明自己依然有一顆冠軍的心,于是見證了人情冷暖,看白了社會眾生,里面一句話十分經(jīng)典:“一個成年人的崩潰是從借錢開始的”。
在經(jīng)歷種種磨難后,在比賽前一天,還因為運輸賽車的貨車失控,導致塞車被毀,就在這個老司機將要放棄的時候,他的最主要的競爭對手,幫了他一把,通過最好的維修設(shè)備,讓他可得以參賽。
最終,他用59分56秒的成績,沖過了終點,結(jié)果就如本文開始所介紹的那樣,是一個問號。
可能因為劇情過于簡單,演員也沒有太多,情節(jié)也沒有安排陰謀、災難等刺激觀眾神經(jīng)的元素。更重要的.,居然全劇幾乎沒有女演員,于是如果用人工智能分析這個劇本,肯定會被Pass掉,不可能得以拍攝,但韓寒不在乎這些,他其實更多的是想講一個賽車手最真實的故事,沒有編撰,也沒有添油加醋,沒有任何粉飾,也沒有任何刪減,也許在韓寒的內(nèi)心中,一個優(yōu)秀的賽車手,是不應該有兒女情長的。
生活本來就沒有那么多五顏六色和絢麗多彩,黑或者白。如果你心里沒有灰色,這世界呈現(xiàn)出來的也就沒有灰色。簡單、干凈、清新。
熱愛你的熱愛!英雄永不滅。
《飛馳人生》觀后感15
長路奉獻給遠方
玫瑰奉獻給愛情
我拿什么奉獻給你
我的愛人
觀影結(jié)束,一直循環(huán)播放著韓寒版的《奉獻》,觀影的初衷是喜歡車,而電影結(jié)束之后卻一直回味著每一個細節(jié),感悟著點滴的生活。
01夢想可貴人間值得
我上初中,那個時候我瘋狂的喜歡看達喀爾拉力賽,看著每個團隊與車手與惡劣的天氣去斗爭,探索未知的賽道,只為追求心中熾熱的夢想,那種狂熱與金錢無關(guān),只為追尋所愛。
徐浪,可以稱得上是“中國最好的拉力賽賽車手”,而生活是明天與意外永遠不知道哪個會先來,在一場逐夢的比賽中,年輕的生命戛然而止。那個時候的我,只會感覺,很可惜,很遺憾。而今看到張馳的故事之后,才明白。
生活好比在一條單行道上開車,你追逐的夢想就是你的前方
無論風景是美是丑,我們都不能掉頭,會有遺憾與錯過,但都不能停歇。
要掌控好自己的.方向盤
因為即便荊棘遍地,你也會在路上看到很多一起為夢想同行的人。
02時間對每個人都很公平
電影一開場,男主張馳因非法賽車被禁賽五年,依靠著炒飯為生,時間對每個人來說都是最公平的,它不看你的曾經(jīng),也不看你的未來,都只會給你24小時,而生活拉開差距的就是在這24小時里面。五年禁賽期過后,張馳只要重新拿到護照,就能重回賽道。其實看到結(jié)尾,你就會知道,五年,他從未虛度一天,炒飯攢錢,每天回顧著賽道,與兒子打趣的練習著開車的狀態(tài),這一切都是為了去完成屬于他的故事的結(jié)局。
03順境與逆境才是人生
電影中,形形色色的人物的生活,恰就是人生,有順境,有逆境,跌宕起伏。圍繞著男主,其他角色也都是鮮活的。
領(lǐng)航員孫宇強,電影里并沒有把他這五年到底經(jīng)歷了什么說的很詳細,但可以從他的狀態(tài)看出,他過的很慘,除了沒有錢之外,他隨口而出的一句,“沒事兒,醫(yī)生我知道了”隱約的可以看出,他的健康是一個很嚴重的問題,但他依然熱愛著他的夢想,所以在借錢的路上他顯得比張馳還積極,當他開著車出車禍的時候那個畫面,我沒敢睜開眼,雖然那是電影,但我也不敢,我總是希望一切都順利就好,不要再出現(xiàn)問題,然而生活不是這樣的。他雖然慘,但依舊靠著雙手,哪怕是在游樂園扮恐龍,但和心愛的人在一起,他依然熱愛生活。
維修技師記星,他一出場,在計劃著如何改裝的時候,屏幕中出現(xiàn)的那些汽車專業(yè)名詞讓我不驚感嘆,太牛了!確實,他有超強的技術(shù),能夠給男主帶來最強的幫助,當然他更是一個硬漢,滿滿肌肉的上半身撐起了整輛車,去完成他與男主共同的夢想。
葉經(jīng)理,礙于工作的原因,看似表面無情,但內(nèi)心似火,更在關(guān)鍵點對男主伸出援
手,而自己最后卻因為受到牽連,從一個風光無限的車隊經(jīng)理變成了電梯工,而臨別的時候也只是告訴他的朋友,他要去旅游。成年人的世界沒有容易的,但他無怨無悔的去承受著結(jié)局。
跌宕起伏的生活,我們都要學會接受與坦然面對
當然有很多秘密更要一個人承受,不要給真心想他好的人添心里的負擔
成年人的關(guān)系很微妙
我想除了沖著沈騰,應該還有一票女孩兒是沖著黃景瑜去買的票房,而自己90后老阿姨一枚,早已經(jīng)不再會為某個長的帥一點的男星去看某個電影,而呆呆的看著他。不過林臻東這個角色確實很有亮點,除了帥,他很熱愛,熱愛賽車,而并非玩票的富二代,是真的有實力很努力,當然他最讓我敬佩的是對待他的對手,既是對手又是朋友,在關(guān)鍵時刻伸出援手成就他人。
成年人之間的關(guān)系很微妙,脆弱且堅固
可能因為一句話轉(zhuǎn)身就是陌路,也可能因為一件事陌路變成友誼,
最主要的是相互懂,懂自己想要的,也要會換角度去想他想要什么
如果你可以成就人家,那么施以援手,也可以成就自己。
飛馳的并不是賽車,而是人生,電影里的每個角色都是成千上萬普通人身上的共同點所凝結(jié)的,他們的一顰一笑,一舉一動,在觀影者心中都可以產(chǎn)生共鳴。人生是場壯麗的消遣,但我們一定要握緊方向盤,做好自己的領(lǐng)航員,認真對待每一條賽道,每一個彎路,要清楚自己前行的夢想是什么,可能路上會孤獨,但別忘了一生熱愛,一生堅持。
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