認(rèn)識與實習(xí)報告
隨著個人素質(zhì)的提升，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編整理的認(rèn)識與實習(xí)報告 ，希望能夠幫助到大家。
認(rèn)識與實習(xí)報告 1
在這一次的認(rèn)知實習(xí)過程中，我是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：
1、工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2、安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)?間隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。
真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
通過了這一次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會更加努力地奮斗!
認(rèn)識與實習(xí)報告 2
新學(xué)期開始的第一周，已經(jīng)升入大三的我們，校方為我們安排了本專業(yè)的認(rèn)識實習(xí)，雖然內(nèi)容不算太多，形式也較簡單，但是校方的心意和態(tài)度很明顯也很坦誠，就是讓我們提前接觸一下我們所學(xué)專業(yè)和就業(yè)的實質(zhì)性的一些東西，以更好地促進(jìn)學(xué)習(xí)和就業(yè)。身為學(xué)生的我們，站在大三這個即將走向社會的位置，深有感觸，順利的配合老師以及為我們演講的校友，完成了此次認(rèn)識實習(xí)。
一、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)學(xué)校首先請我們專業(yè)的教研主任及老師為我們介紹了我們這批學(xué)生的培養(yǎng)計劃以及本專業(yè)各位老師，并就我們的一些相關(guān)考試選課等內(nèi)容做出了一些指示和點播，要求我們認(rèn)真完成所學(xué)基礎(chǔ)專業(yè)課程，并盡量多學(xué)限選的一些課程。
接著，校方請了一位畢了業(yè)的校友為我們做了一場關(guān)于本專業(yè)畢業(yè)就業(yè)的報告。報告中，校友指出多數(shù)我們鐵路信號專業(yè)的學(xué)生就業(yè)是比較容易的，而且很有可能就是做鐵路相關(guān)的工作。他向我們介紹了關(guān)于鐵路在運營過程中的一系列的信號運作、接收、控制等的原理，還介紹了有關(guān)信號收發(fā)，控制的機器。他告訴我們鐵路通信一定要講究穩(wěn)定和安全，這一點我深有感觸。
然后是我們參觀了我們通信的實驗室。導(dǎo)師讓兩位助理為我們演示了兩個所學(xué)知識應(yīng)用的實驗，信號的采樣和簡單的光纖通信應(yīng)用。
最后的一天，校方有又排了另外的一場講座，主講人是又一位大連阿爾派公司的校友。演講中，他提到了很多關(guān)于工作中需要注意的事情，責(zé)任心是一個很重要的東西，他說。他還提到了很多我們現(xiàn)在正在學(xué)以及今后要學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，他說這些課程一定要學(xué)扎實，對以后就業(yè)面試都是有極大幫助的。
二、實習(xí)心得、收獲
本次實習(xí)，我覺得還是收到了一定的預(yù)期效果，因為，在老師和演講校友的教誨之下，我們對本專業(yè)的一些情況變得清晰了一些。第一要說的是，第一天在馮老師再次為我們介紹本專業(yè)的總體概況時（第一次是大學(xué)剛?cè)雽W(xué)時），我竟然壓根兒沒有記起來是馮老師。大學(xué)兩年了，我覺得我過得很模糊，暈暈的，老師沒記得幾個，記住了的又不再教我們了，有些感慨。以后我覺得我需要多專心在學(xué)習(xí)的事上面，不能再那么的嬉戲玩樂了。我該多和專業(yè)課老師接觸，多虛心學(xué)習(xí)。
第二，那天關(guān)于鐵路信號運行的一段短片看完以后，我似乎了解了我將來可能就業(yè)的具體工作是什么了。又聽到校友講到鐵路信號工作的辛苦，要經(jīng)常到偏遠(yuǎn)地區(qū)工作等等，我覺得我還是吃得了這苦的，畢竟吃的苦中苦，方為人上人嘛。但更重要的是，我覺得他談到的關(guān)于責(zé)任的重要性的問題，現(xiàn)在社會，很多工程都需要這個詞來擔(dān)當(dāng)，我們不能因為個人私利而忽視了責(zé)任的重大和國家社會人民的生命安全。
第三，觀看老師做實驗的同時，我特別認(rèn)真，并一邊聯(lián)想著我們所學(xué)過的知識。很多東西，我以前的認(rèn)識就是了解就好，等到用的時候知道上哪兒去找就行。但是，真到實踐的`時候，臨時找是來不及的，需要的是牢記于心，需要的是順手就能操作，這才是需要的。
第四，基礎(chǔ)專業(yè)知識的重要性。聽了最后的那位校友的講座后，對比著他提到的專業(yè)基礎(chǔ)知識，我意識到很多我已經(jīng)忘得差不多了，很多還根本不了解。我在思考著我下的學(xué)習(xí)的功夫還是不夠，知識學(xué)了就忘，多數(shù)時候也只是就會做題，實踐的時候就不知所措了。下一步，步入大三，我應(yīng)該調(diào)整計劃，改變方法的去學(xué)習(xí)，爭取扎實掌握專業(yè)知識，能學(xué)以致用。
三、實習(xí)改進(jìn)建議
這次實習(xí)的內(nèi)容可能相對少了點，沒有想象的那種實踐的感覺，但還是有一定的效果的，我的建議是：
1、可能的話安排實地認(rèn)識實習(xí)，加入動手環(huán)節(jié)
2、加大教學(xué)改革力度，在日常教學(xué)中，教師在教學(xué)內(nèi)容選擇和教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計上及時并適當(dāng)調(diào)整，進(jìn)而加強各種實習(xí)實踐的效果，在有限時間里鍛煉學(xué)生的實踐能力。
認(rèn)識與實習(xí)報告 3
一、實習(xí)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產(chǎn)實習(xí).
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實踐，設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實習(xí)目的及意義
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
4.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備VAG.5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液;檢查制動系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時補充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。
達(dá)到15000Km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護(hù)套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
車輛生產(chǎn)實習(xí)報告車輛生產(chǎn)實習(xí)報告
當(dāng)達(dá)到30000Km時還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器ATF油。
(二)發(fā)動機大修
在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分發(fā)動機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計標(biāo)定值的90%;發(fā)動機不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動機完畢后，對零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對發(fā)動機進(jìn)行熱磨時間應(yīng)在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對汽車內(nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動檢查和監(jiān)測的。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了的，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。
當(dāng)微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機本身發(fā)生故障時，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類的。
有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機、自動變速箱的、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當(dāng)車輛使用很長時間后，就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸的、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛的、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達(dá)到最佳行駛的效果的。
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容的。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進(jìn)行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償?shù)闹亓�，然后在鋼圈上添加相�?yīng)的鉛塊進(jìn)行補償。
(六)常見故障
1發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。
2.發(fā)動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點火正時。
3.怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
4.轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。
5.暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。
6.倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7.空調(diào)不制冷�？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8.發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
車輛生產(chǎn)實習(xí)報告實習(xí)報告 實習(xí)總結(jié)
短短3周時間給了我豐富的實踐經(jīng)驗。在整個實習(xí)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動液、機油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識和了解。
四、實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的`鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
在中南的實習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力!
認(rèn)識與實習(xí)報告 4
在實習(xí)過程中，我們參觀了吉利公司的生產(chǎn)車間。在參觀過程中，我們對各個車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認(rèn)識。比如：
焊裝車間：把沖壓好的工件焊接到一起，在參觀過程中，我們看到了機器手的高強度和高精度配合，同時也感受到工人在生產(chǎn)車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設(shè)備，采用氣動夾緊、液壓推進(jìn)方式，合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到，使定位塊能夠縱橫方向全程調(diào)整，定位準(zhǔn)確，焊接變形小，能較好的保證焊接后和裝骨架的精度，提高生產(chǎn)效率。
2.配置空中動力網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)采用一側(cè)為立柱支撐，另一側(cè)靠墻支撐的方式，其中縱向貫通網(wǎng)架布置在車身兩側(cè)，可減輕焊絲機構(gòu)等重物轉(zhuǎn)移的困難，縮短了合裝焊接時間，提高生產(chǎn)效率。
3.配置頂蒙皮自動點焊機，實現(xiàn)頂蒙皮漲拉加自動點焊，而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè)，保證頂蒙皮平整，無鼓動適應(yīng)性強，可適應(yīng)11種車型，可大大提高生產(chǎn)效率。
4.配置頂側(cè)蒙皮滾弧機，保證頂側(cè)蒙皮弧度穩(wěn)定，提高頂側(cè)蒙皮的質(zhì)量。改造車間通風(fēng)設(shè)備，通過引射風(fēng)機、排風(fēng)機和軸流風(fēng)機相結(jié)合，有效質(zhì)治理車間煙塵污染改善工人的勞動環(huán)境，保護(hù)工人的身體健康。
總裝車間：把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程，在參觀總裝車間時，我們看到的是各個零部件組裝成成品車的`過程，讓我們了解到了成品車生產(chǎn)的工藝流程。
主要承擔(dān)客車電氣預(yù)裝、底盤裝配及整車總裝等工作，整車總裝包括車體木結(jié)構(gòu)、給水、空調(diào)采暖、通風(fēng)、鉤緩、制動、車內(nèi)座椅等安裝，最后將車體落在轉(zhuǎn)向架上以組成完整的車輛。總裝車間設(shè)立獨立的生產(chǎn)線，節(jié)能型客車生產(chǎn)線、新能源客車生產(chǎn)線。
從整體上看，焊裝車間的工作環(huán)境比較差，噪聲污染很大，高溫，有刺激性氣味，而且工作強度大；又如成型車間的工作環(huán)境相對要好些，數(shù)控化程度較高，效率更高。
認(rèn)識與實習(xí)報告 5
這是大三的第二學(xué)期，剛開學(xué)，學(xué)院就安排我們?nèi)ツ虾ｒ懵曆莩銎鞑闹圃煊邢薰具M(jìn)行為期三個星期的實習(xí)。聽老師講，這可能是我們大學(xué)期間最重要也是唯一的一次實習(xí)。因此我打算在這次的實習(xí)過程中認(rèn)真工作，加強自己對專業(yè)的了解及應(yīng)用，使自己在今后的學(xué)習(xí)中更加適應(yīng)社會的需求。
來到公司后，我被分配到生產(chǎn)線的插件組，一開始我的任務(wù)是插四個二極管和兩個電阻（一塊電板）。開始的時候，我按照主觀交給我的方法去插，不過，插著插著，我就發(fā)現(xiàn)了，這樣插下去就有點跟不上其他同學(xué)的速度，我就跟身旁的同學(xué)商量了一下，因為他的工作和我的差不多，我來插八個二極管，她就負(fù)責(zé)插四個電阻，這樣下來，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個方法吧。到第三天，我就和一位同學(xué)換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來更快地插件方法，這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法，提高插件速度，節(jié)省更多的時間來完成下面的工序。
在所有的插件工作實踐過之后，我就去了焊接組。當(dāng)然了，我認(rèn)為這是我應(yīng)該最有價值的一種工作，因為這需要我拿起電烙鐵去焊，這是因為我的焊接技術(shù)不怎么樣的原因。雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工，雖說也是電子廠，不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多，因為每個人的工種都不同的原因，我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊，在平時我又很少拿電烙鐵去焊，所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違，剛開始的時候覺得不怎么樣，不過，焊久了就覺得有點難了，怎么說呢，一來是因為我很少拿烙鐵來練習(xí)焊接，所以焊出來的效果就不敢恭維了，速度就相對其他的同學(xué)就慢了很多。雖然主管沒怎么說我，不過年輕人難免會有攀比的心理，所以相比之下就有些羞愧；二來就是工作環(huán)境的問題，因為作為一位學(xué)生，我們剛來報告，工廠的環(huán)境與學(xué)校的環(huán)境是完全的不同，這里的'環(huán)境雖說不是很差的那一種，但也絕對不會比學(xué)校的好，在學(xué)校的時候，我們在進(jìn)行焊接時，雖有些松香煙，但絕不會很糟糕，但在這，簡直是漫天煙霧，也許會夸張，但這只是形容了一下我們的環(huán)境比較差，這就使我有點難以適應(yīng)了，過多地吸進(jìn)這松香的煙，令我有點頭暈，也導(dǎo)致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認(rèn)識到了焊接的基本方法之一，其基本操作“五步法”：準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵。看似容易，實則需要長時間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標(biāo)，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎！不明白。
辛苦地渡過了幾天的焊接工作，可能看到別的同學(xué)的工作好像很簡單，就要求換了其他的崗位，進(jìn)行音響的外殼組裝，看起來容易，實際并不是這樣的，這
就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔，這是為什么呢，我們也難以敘說，組裝的步驟比較多，既要用螺釘來固定音響的指示燈，又要裝線、拍殼，打螺絲釘，這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙，即使做完了，這還不算完工，要把裝好的音響做防震等檢測，要檢測合格才算做好的，如果檢測到有問題的話，就可能會被主管P了�？赡芤彩悄且痪洳蛔霾恢�，一做嚇一跳啊！事實與愿望是兩回事，通常美好的都會被現(xiàn)實所打敗的一敗涂地。不過，這也是應(yīng)該的，社會事實就是這樣，我們做的這樣，也是比較好的了，起碼主管沒有太多地去責(zé)罵我們。說實在的，雖然組裝相對來說算是比較輕松的工作，但我們學(xué)到的東西也少很多。這讓我深深了解到了“一分耕耘一分收獲”。
一直堅持，我們終于完成了三個星期的實習(xí)內(nèi)容，在這三個星期中，我也了解到了工作的辛苦。這次實習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，同時也給我提供了一個運用專業(yè)知識的機會；鍛煉我的動手能力，也只有在在這一次我們在第一線上的實習(xí)，真的學(xué)會了很多的東西，起碼我們都獲得了動手實操的機會，不會是只是會說而不會做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣，這對我們后來的學(xué)習(xí)有很大的啟示。對于我們大學(xué)生來講不應(yīng)該過分的相信“知識改變命運”，知識僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察，我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀，但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學(xué)習(xí)到的東西，也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運，才能羽翼豐滿，讓我們飛出藩籬、飛向成功。
當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早體會到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋�，學(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識，說句現(xiàn)實點的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動者的意思，那純屬是我自己的個人意見吧了，既然我們掌握一定的知識就應(yīng)該運用到適當(dāng)?shù)牡胤�，第一線的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧�；蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線，但相信這會是短暫的，因為我們掌握了一定的知識，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
南海蜚聲演出器材制造有限公司真正為我們提供了難得的鍛煉機會，我們非常地感謝南海蜚聲演出器材制造有限公司給我們的機會，也很感謝學(xué)院老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生道路打下堅實的基礎(chǔ)。
認(rèn)識與實習(xí)報告 6
一、實習(xí)名稱：電力認(rèn)識實習(xí)
二、實習(xí)內(nèi)容：相關(guān)知識課程學(xué)習(xí)、參觀工程中心電力系統(tǒng)的一些模型、參觀華能電廠
三、實習(xí)報告以及心得體會：
通過對南京華能電廠的參觀，使我系統(tǒng)、全面地對火力發(fā)電的有關(guān)知識有了感知了解，對所學(xué)專業(yè)也有了進(jìn)一步的深入認(rèn)識，對電力行業(yè)的發(fā)展更加關(guān)心了。以下是我實習(xí)中所學(xué)知識及深刻感觸及認(rèn)識。
第一部分對火力發(fā)電的認(rèn)識
一、發(fā)電廠分類
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燃煤發(fā)電廠，燃油發(fā)電廠，燃?xì)獍l(fā)電廠，余熱發(fā)電廠，以垃圾及工業(yè)廢料為燃料的發(fā)電廠；
�。ǘ┌凑羝麎毫蜏囟确�
中低壓發(fā)電廠，高壓發(fā)電廠，超高壓發(fā)電廠，亞臨界壓力發(fā)電廠，超臨界壓力發(fā)電廠；
（三）按原動機分
凝氣式汽輪機發(fā)電廠，燃?xì)廨啓C發(fā)電廠，內(nèi)燃機發(fā)電廠，蒸汽燃汽輪機發(fā)電廠等；按輸出能源分，凝汽式發(fā)電廠（只發(fā)電），熱電廠（發(fā)電兼供熱）；
�。ㄋ模┌窗l(fā)電廠裝機容量分
小容量發(fā)電廠（100MW以下），中容量發(fā)電廠（100250MW），大中容量發(fā)電廠（2501000MW），大容量發(fā)電廠（1000MW以上）；
二、火力發(fā)電原理
火力發(fā)電廠簡稱火電廠，是利用煤、石油、天然氣作為燃料生產(chǎn)電能的工廠，它的基本生產(chǎn)過程是：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使成蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。主要有蒸汽動力發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C發(fā)電廠、內(nèi)燃機發(fā)電廠幾種類型。
火力發(fā)電的生產(chǎn)過程從能量轉(zhuǎn)換的角度看，即燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮�；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能；在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋t、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)�；痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。（見流程圖）
三、燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過給煤機進(jìn)入磨煤機進(jìn)行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預(yù)熱器來的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細(xì)分離器，粗細(xì)分離器將合格的煤粉（不合格的煤粉送回磨煤機），經(jīng)過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進(jìn)行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出流的氣體經(jīng)過吸風(fēng)機送到煙筒排人天空。
四、熱力系統(tǒng)及輔助設(shè)備
汽輪機部分的輔助設(shè)備有凝汽器、水泵、回?zé)峒訜崞鳌⒊跗鞯取０彦仩t、汽輪機及其輔助設(shè)備按汽水循環(huán)過程用管道和附件連接起來所構(gòu)成的系統(tǒng)，叫做發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)。
發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)按照不同的使用目的分為“原則性熱力系統(tǒng)”、“全面性熱力系統(tǒng)”、“汽輪機組熱力系統(tǒng)”等
五、汽水系統(tǒng)
火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在
鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過熱器進(jìn)一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機。為了進(jìn)一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。此外，在超高壓機組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過除氧氣除氧，給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經(jīng)加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復(fù)始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過許多的閥門設(shè)備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補充經(jīng)過化學(xué)處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。
汽水系統(tǒng)流程包括鍋爐、汽輪機、凝汽器及給水泵等組成的汽水循環(huán)和水處理系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)等。
水在鍋爐中加熱后蒸發(fā)成蒸汽，經(jīng)過熱器進(jìn)一步加熱，成為具有規(guī)定壓力和溫度的過熱蒸汽，然后經(jīng)過管道送入汽輪機。
在汽輪機中，蒸汽不斷膨脹，高速流動，沖擊汽輪機的轉(zhuǎn)子，以額定轉(zhuǎn)速（3000r／min）旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)換成機械能，帶動與汽輪機同軸的發(fā)電機發(fā)電。
在膨脹過程中，蒸汽的壓力和溫度不斷降低。蒸汽做功后從汽輪機下部排出。排出的蒸汽稱為乏汽，它排入凝汽器。在凝汽器中，汽輪機的乏汽被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。
六、電氣系統(tǒng)（發(fā)電系統(tǒng)）
電氣系統(tǒng)包括發(fā)電機、勵磁系統(tǒng)、廠用電系統(tǒng)和升壓變電站等。發(fā)電機的機端電壓和電流隨其容量不同而變化，其電壓一般在10～20kV之間，電流可達(dá)數(shù)千安至20kA。因此，發(fā)電機發(fā)出的電，一般由主變壓器升高電壓后，經(jīng)變電站高壓電氣設(shè)備和輸電線送往電網(wǎng)。極少部分電，通過廠用變壓器降低電壓后，經(jīng)廠用電配電裝置和電纜供廠內(nèi)風(fēng)機、水泵等各種輔機設(shè)備和照明等用電。
凝汽器下部所凝結(jié)的水由凝結(jié)水泵升壓后進(jìn)入低壓加熱器和除氧器，提高水溫并除去水中的氧（以防止腐蝕爐管等），再由給水泵進(jìn)一步升壓，然后進(jìn)入高壓加熱器，回到鍋爐，完成水蒸汽水的循環(huán)。給水泵以后的凝結(jié)水稱為給水。
汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水在循環(huán)過程中總有一些損失，因此，必須不斷向給水系統(tǒng)補充經(jīng)過化學(xué)處理的水。補給水進(jìn)入除氧器，同凝結(jié)水一塊由給水泵打入鍋爐。
七、變電所主要電氣設(shè)備
變電所是電力系統(tǒng)中聯(lián)系發(fā)電廠與用戶的中間環(huán)節(jié)．具有匯集電能和分配電能、變換電壓和交換功率等功能，裝有多種電氣設(shè)備的場所。根據(jù)其在電力系統(tǒng)中所起的作用，可分為升壓變電所和降壓變電所；根據(jù)設(shè)備安裝位置．可分為戶外變電所、戶內(nèi)變電所、半戶外變電所和地下變電所。變電所內(nèi)一次電氣設(shè)備主要有變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、避雷器、電流互感器、電壓互感器、高壓熔斷器、負(fù)荷
開關(guān)等。有些變電所還有高壓串并聯(lián)電抗器、電容器以及消弧線圈等電氣設(shè)備，用于調(diào)相、調(diào)壓、電力系統(tǒng)穩(wěn)定、限制工頻過電壓和潛供電流等需要。變電所的一次電氣設(shè)備通過母線組成不同電壓的配電裝置，并配備有繼電保護(hù)和自動裝置、測量儀表、自動控制系統(tǒng)及遠(yuǎn)動通信裝置。
第二部分對電能和清潔能源、新能源的認(rèn)識
一、短期內(nèi)火電仍是主要電源清潔能源發(fā)電將受高度重視國家發(fā)改委副主任、能源局局長張國寶2月3日在全國能源工作會議上的講話，勾勒出我國電力行業(yè)未來的發(fā)展路徑，但未來火電增長將放緩；清潔能源發(fā)電尤其是核電將受到高度重視；電網(wǎng)將趁當(dāng)前電力需求疲軟加大投資力度。
中電聯(lián)預(yù)計，20xx年全年電力總投資將達(dá)到6500億元左右。其中，電源投資仍然在3000億元左右，水電、核電、風(fēng)電等可再生能源投資比例特別是核電投資比例將繼續(xù)提高；電網(wǎng)投資規(guī)模繼續(xù)擴大，全年電網(wǎng)投資(包括各類技改投資)預(yù)計在3500億元左右。
20xx年我國火電行業(yè)整體虧損達(dá)392億元，同比下降164.87%。在我國電源結(jié)構(gòu)中，火電裝機的比重一直在75%以上。根據(jù)中電聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止到20xx年底，全國發(fā)電設(shè)備容量79253萬千瓦，其中火電60132萬千瓦，約占總?cè)萘康?5.87%。
我國未來能源結(jié)構(gòu)的設(shè)定將盡量把煤炭的比重控制在一定范圍內(nèi)，這決定了火電未來發(fā)展將趨緩。
國家發(fā)改委副主任、能源局局長張國寶要求積極發(fā)展可再生能源和新能源，改善我國能源結(jié)構(gòu)，不斷提高清潔能源在我國一次能源消費中的比重。數(shù)據(jù)顯示，20xx年我國電力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，水力、風(fēng)電和核能等清潔能源及可再生能源發(fā)展迅速，水電裝機達(dá)1.7億千瓦，居世界第一位，風(fēng)電裝機1200萬千瓦，核電裝機910萬千瓦。
目前，核電裝機僅占我國電力總裝機的1.1%，僅占一次能源消費的0.77%，不僅同世界一些發(fā)達(dá)國家相比差距很大，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。根據(jù)各國的實踐經(jīng)驗，核電發(fā)電成本已經(jīng)低于燃煤發(fā)電成本15%以上。同時，核電與消耗礦物燃料的電站相反，并不釋放二氧化碳、硫和一氧化碳，對于減輕日益沉重的環(huán)境壓力無疑是極為有利的。
在眾多清潔能源發(fā)電的發(fā)展前景中，廈門大學(xué)能源經(jīng)濟學(xué)專家林伯強更看好核電的未來。他對中國證券報記者表示，目前來看，水電和風(fēng)電都依賴于自然資源，以后的開發(fā)成本將越來越高，而核電的發(fā)展則相反，隨著技術(shù)的'不斷成熟，核電的建設(shè)成本將越來越低。①
二、新能源的發(fā)展具有廣闊前景
20xx年1月下旬華南、中南地區(qū)的大雪使煤電油運面臨嚴(yán)峻考驗，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注電煤供應(yīng)。罕見的暴風(fēng)雪使國家領(lǐng)導(dǎo)人寢食不安，也使“電荒”問題更加突出，其實在暴風(fēng)雪來臨之前，電、煤的問題已經(jīng)成為人們關(guān)心和擔(dān)心的話題。我國的電源主要是火力發(fā)電，但隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，尋找并大力發(fā)展新能源發(fā)電是勢在必行的選擇。我們一方面要提倡節(jié)約電能，但這終究不是治本之策，另一方面必須及時快速發(fā)展新能源發(fā)電，只有這樣才能緩解電能緊張這一突出問
題。對我們化工行業(yè)來說，應(yīng)該敏銳抓住新能源發(fā)電契機，大力推動新材料配套產(chǎn)業(yè)，既實現(xiàn)了自身發(fā)展，也為能源供應(yīng)緩解做出貢獻(xiàn)。
新能源是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式.包括太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮�、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產(chǎn)生的能量.利用新能源發(fā)電以其環(huán)保性和經(jīng)濟性特點越來越得到人們的青睞,它已經(jīng)成為一些發(fā)達(dá)國家解決電力系統(tǒng)問題的一個重要輔助手段。
第三部分對學(xué)好“電力系統(tǒng)及其自動化”專業(yè)課程的感想
通過實習(xí)，使我對“電力系統(tǒng)及其自動化”專業(yè)有了直接和間接的進(jìn)一步了解。該專業(yè)主要是對電能生產(chǎn)、傳輸和管理實現(xiàn)自動控制、自動調(diào)度和自動化管理。電力系統(tǒng)是一個地域分布遼闊，由發(fā)電廠、變電站、輸配電網(wǎng)絡(luò)和用戶組成的統(tǒng)一調(diào)度和運行的復(fù)雜大系統(tǒng)。電力系統(tǒng)自動化的領(lǐng)域包括生產(chǎn)過程的自動檢測、調(diào)節(jié)和控制,系統(tǒng)和元件的自動安全保護(hù)，網(wǎng)絡(luò)信息的自動傳輸，系統(tǒng)生產(chǎn)的自動調(diào)度，以及企業(yè)的自動化經(jīng)濟管理等。電力系統(tǒng)自動化的主要目標(biāo)是保證供電的電能質(zhì)量（頻率和電壓），保證系統(tǒng)運行的安全可靠，提高經(jīng)濟效益和管理效能。
專業(yè)主要領(lǐng)域：按照電能的生產(chǎn)和分配過程，電力系統(tǒng)自動化包括電網(wǎng)調(diào)度自動化、火力發(fā)電廠自動化、水力發(fā)電站綜合自動化、電力系統(tǒng)信息自動傳輸系統(tǒng)、電力系統(tǒng)反事故自動裝置、供電系統(tǒng)自動化、電力工業(yè)管理系統(tǒng)的自動化等7個方面，并形成一個分層分級的自動化系統(tǒng)：區(qū)域調(diào)度中心、區(qū)域變電站和區(qū)域性電廠組成最低層次；中間層次由省(市)調(diào)度中心、樞紐變電站和直屬電廠組成，由總調(diào)度中心構(gòu)成最高層次。而在每個層次中，電廠、變電站、配電網(wǎng)絡(luò)等又構(gòu)成多級控制。
為了實現(xiàn)以上工作的要求，我深刻認(rèn)識到下面大三、大四的專業(yè)課程的重要性。雖然課程門數(shù)多、難度大，但是我們必須正確認(rèn)真地掌握。以下就是本人查閱整理的即將開設(shè)的主要專業(yè)課程：電機學(xué)A、數(shù)字電子技術(shù)、電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分析、電機檢修實習(xí)、電子實習(xí)、數(shù)字電子技術(shù)實驗、數(shù)字電子技術(shù)課程設(shè)計、電力系統(tǒng)暫態(tài)分析、發(fā)電廠電氣部分、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)、自動控制原理課程設(shè)計、電力系統(tǒng)自動裝置、電力系統(tǒng)計算、電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)、電力系統(tǒng)可靠性、同步機機電暫態(tài)分析直流輸電技術(shù)、MATLAB應(yīng)用基礎(chǔ)、電力系統(tǒng)微機保護(hù)、電氣圖識讀。
本次認(rèn)識實習(xí)雖然主要目的是認(rèn)識和了解發(fā)電廠電氣設(shè)備，但是同時也為后續(xù)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中，我們了解到了電能的生產(chǎn)過程，認(rèn)識了許多電氣設(shè)備，如：發(fā)電機、變壓器、母線、隔離開關(guān)、斷路器、電壓互感器、電流互感器、避雷器等。把我們的理論知識和課本上的聯(lián)系起來，
通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面對所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。
認(rèn)識與實習(xí)報告 7
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補充，生產(chǎn)實習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習(xí)要求
1)需提前準(zhǔn)備實習(xí)資料收集、整理。
2)完成實習(xí)報告一份，字?jǐn)?shù)不少于20xx字。
三、實習(xí)內(nèi)容
3.1實習(xí)形式和內(nèi)容
①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了發(fā)電廠的各個部門和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等
②通過分組跟班、工程師現(xiàn)場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識。
�、墼诠こ處煬F(xiàn)場介紹調(diào)度中心的設(shè)備、工作情況的時候，學(xué)生要要求作好筆記。
�、軐⑺鸭瘜W(xué)習(xí)到的`相關(guān)知識與參觀發(fā)電廠的實踐相結(jié)合，對理論知識進(jìn)行深化理解，總結(jié)收獲。
�、葸\用所學(xué)知識，對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2實習(xí)前準(zhǔn)備
(1)火力發(fā)電廠主要概念
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。
(2)了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng)汽水系統(tǒng)
火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過熱器進(jìn)一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機。為了進(jìn)一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。
此外，在超高壓機組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過除氧氣除氧，給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經(jīng)加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復(fù)始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過許多的閥門設(shè)備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補充經(jīng)過化學(xué)處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。
燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過給煤機進(jìn)入磨煤機進(jìn)行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預(yù)熱器來的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細(xì)分離器，粗細(xì)分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機)，經(jīng)過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進(jìn)行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過吸風(fēng)機送到煙筒排人天空。
認(rèn)識與實習(xí)報告 8
一、實習(xí)時間:
20xx年6月6日—20xx年6月18日
實習(xí)地點:xxx水電站
二、實習(xí)目的及好處:
透過實習(xí)，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)結(jié)合起來，讓我們對所學(xué)過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀認(rèn)識；并從實習(xí)中提高我們的交流團結(jié)協(xié)作潛力，用所學(xué)過的知識去分析解決現(xiàn)實中的問題。除此外，實習(xí)還是我們在大學(xué)期間的最后一次特殊的學(xué)習(xí)，是一門好處重大的必修課，給我們?nèi)ル娏Σ块T工作打下扎實的基礎(chǔ)，同時也為繼續(xù)深造的同學(xué)一次實踐的機會。
三、實習(xí)單位簡介:
xxx電站是一座位于沱江流域的小水電站，它屬于四川富益電力股份有限公司，而四川富益電力股份有限公司是一家集“發(fā)、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團型電力生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，曾榮獲四川省“工業(yè)企業(yè)最佳效益500強”、自貢市“工業(yè)企業(yè)利稅前十強”稱號，持續(xù)省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。
xxx電站以發(fā)電為主，兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區(qū)容量有4120億立方米，為下游農(nóng)業(yè)灌溉等帶給了很多方便；電站內(nèi)現(xiàn)有三臺發(fā)電設(shè)備組，每臺機組的裝機容量是6900kw，設(shè)計年發(fā)電量合計1.73萬千瓦時，供電人口100萬人，受益面積15萬公頃。
四、實習(xí)資料:
當(dāng)我來到黃泥灘時，情緒個性激動，這是我平生第一次進(jìn)入水電站，也是我第一次真正好處上利用專業(yè)知識進(jìn)行實際操作實習(xí)。
到站當(dāng)天，受到電站領(lǐng)導(dǎo)和員工的熱情接待。隨后，由領(lǐng)導(dǎo)給我們講了進(jìn)入廠房的注意事項和相關(guān)的規(guī)定，由于我們是進(jìn)行的電方面的操作，所以需時時處處注意安全，切實尊守安全操作規(guī)程，聽從安排，長能確保人身、設(shè)備、儀器的安全，避免給個人和群眾造成損失。當(dāng)我們了解完這一切后，正式進(jìn)入實習(xí)環(huán)節(jié)。
首先，我們的任務(wù)是參觀電站設(shè)備等。先進(jìn)入的是廠房，廠房又分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)包括各層樓板及其梁柱系統(tǒng)、吊車梁和構(gòu)架、以及屋頂及圍護(hù)墻等。其作用主要為承受設(shè)備重量、活荷重和風(fēng)雪荷載等，并傳遞給卞部結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結(jié)構(gòu)。對于河床式廠房，下部結(jié)構(gòu)中還包括進(jìn)水口結(jié)構(gòu)。其作用主要為承受水荷載的作用、構(gòu)成廠房的基礎(chǔ)，承受上部結(jié)構(gòu)、發(fā)電支承結(jié)構(gòu)，將荷載分布傳給地基和防滲等。之后我們觀看了發(fā)電設(shè)備組和它的一些控制設(shè)備，那些控制設(shè)備都是記錄有關(guān)發(fā)電設(shè)備的運行狀態(tài)，比如發(fā)電設(shè)備運行時的`溫度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要超多的數(shù)據(jù)來檢查運行狀態(tài)，所以這的工作人員和技術(shù)人員務(wù)必每隔必須時間去抄表和檢查，他們邊工作的同時邊給我們講解有關(guān)設(shè)備的工作狀態(tài)和解答我們提出的各種問題，我們從他們口中明白了那些勵磁柜用途和原理，并且了解了很多的有關(guān)檢查設(shè)備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機，共有三臺，連接水輪機的是壓力管道，壓力管道是指從水庫、前池或調(diào)壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房，我們坐船觀看了庫區(qū)以及船閘，工程師給我們講解了船閘的構(gòu)造及用途等。
接下來的幾天，我們先聽取了站內(nèi)工程師們的講座。講座資料為發(fā)電站的歷史、水電站的分類、水電站的優(yōu)缺點、水電站的組成與水力發(fā)電的流程以及入廠的注意事項和操作規(guī)程等。著重對以下資料作的具體的講解:
(一)水電站基狀況:水電站建設(shè)投資大，電站建成后運行成本較低，水能是一種環(huán)�？稍偕哪茉�，利用水電站機組開停比較方便能夠做為調(diào)峰的職能。小型水電站對環(huán)境無大的影響，發(fā)電效率很高，能源利用率可到達(dá)80%，調(diào)節(jié)庫區(qū)水量。不足之處是受自然環(huán)境影響較大，壩式水電站涉及庫區(qū)圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成:擋水線路、泄水線路、排沙設(shè)施、發(fā)電引水系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)工程(主要設(shè)備水輪發(fā)電設(shè)備組)、燈泡換流式機組(黃泥灘)、出口開關(guān)額定電壓6300kv主變35kv、調(diào)速裝置、勵磁裝置、冷卻系統(tǒng)。水力發(fā)電工藝流程原理:水的勢能透過流道推動水輪機的轉(zhuǎn)動(水能-機器-能電能)轉(zhuǎn)子隨水輪機一齊轉(zhuǎn)動(制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動)。主接線一次線路連接原則:運行可靠、檢修方便、連接經(jīng)濟。
(二)電業(yè)安檢作業(yè)規(guī)程:“安全生產(chǎn)、均勻合作”；電力作業(yè)安全適用于:發(fā)電、變電、配電農(nóng)戶和其安電子電氣設(shè)備；安規(guī):高壓設(shè)備對地電壓大于250v低壓設(shè)備對地電壓小于或等于250v；安全措施分類:全部停電、部分停電、不停電；保證安全的組織措施:工作票制度。
剩下的日子，我們按照規(guī)定，進(jìn)行了水機運行、中控運行、機器檢修、電子電氣檢修等實際的操作，具體資料如下:
(一)水機運行
首先了解水輪發(fā)電設(shè)備的銘牌:型號sf16—、額定電流611a，額定容量6900kva，額定電壓6300v，額定功率因數(shù)0.9(滯后)，額定頻率50hz，相數(shù)3，飛逸轉(zhuǎn)數(shù)360r/min，額定勵磁電流325a，額定勵磁電壓260v。再觀看周圍的控制設(shè)備，那些都是記錄著有關(guān)發(fā)電設(shè)備的運行狀態(tài)，如發(fā)電設(shè)備運行時的溫度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。
黃泥灘用是是貫流式水輪發(fā)電設(shè)備，對于貫流式水輪發(fā)電設(shè)備有如下技術(shù)要求:
1、發(fā)電設(shè)備為臥式燈泡貫流式結(jié)構(gòu)，與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。
2、發(fā)電設(shè)備采用密閉強迫行循環(huán)空氣冷卻系統(tǒng)，設(shè)有了高效軸流同機和6個空氣冷戰(zhàn)卻器。
3、定子、轉(zhuǎn)子繞組均采用f級絕緣結(jié)構(gòu)。
4、主引出線方位為+y偏-x方向5度，中性引出線方位為+y偏+x方向5度。
5、發(fā)電設(shè)備沒有縱、橫聯(lián)接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。
6、測量發(fā)電設(shè)備各部位溫度，在定子槽內(nèi)沒有18個平面鋼熱電阻測量元件，在正反推力軸承、導(dǎo)軸承及各部位溫度導(dǎo)軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc-200型溫度計并沒有信號測溫裝置。
7、發(fā)電設(shè)備采用機器制動裝置，制動器采用氣壓復(fù)位，制動器工作氣壓0.7mpa，在30%~35%額定轉(zhuǎn)速時連續(xù)制作，制動時間約2min。
8、發(fā)電設(shè)備各部分冷卻器允許最大工作水壓0.25mpa，試驗壓力為0.4mpa。
9、發(fā)機沒有4個容量為20xxw的中熱器。
10、發(fā)電設(shè)備采用可控硅谷自并激靜止勵磁系統(tǒng)。
11、發(fā)電設(shè)備沒有水霧滅火裝置。
(二)中控運行
利用微機控制回路的接線原理，觀察記錄各運行數(shù)據(jù)，主要控制方式有利用控制裝置和接線回路按指定的要求控制回路，斷路器控制回路(電站和變電所重要元件)。
高壓斷路器有手動式(交流電源)、電磁式(直流電源)、彈簧式(交直流兩用電源)。
利用信號回路觀察一次回路的各種狀態(tài)。
事故信號分為有自動復(fù)歸信號、閃光母線信號、中央復(fù)歸信號。
操作機構(gòu)分為以下幾種:1、手動操作機構(gòu)(操作作手柄)結(jié)構(gòu)簡單，成本少，但不能自動重合閘。2、電磁操做機構(gòu)應(yīng)用廣泛，對電源要求高，噪聲振動大。紅燈指示合閘狀態(tài)，綠燈指示分閘狀態(tài)(狀態(tài)監(jiān)視和回路監(jiān)視)。3、彈簧操作機構(gòu)，消耗功率不大、機器閉鎖。
(三)機器檢修
機器檢修的資料主要有以下幾個方面:1、主機2、電機維護(hù)3、水系統(tǒng):技術(shù)供水泵、消防水泵、水池、排水泵4、油系統(tǒng):壓力油泵、高壓減載油泵、地位油泵、集油泵5、氣系統(tǒng):中、低壓空氣機6、起閉系統(tǒng):尾水工作門、進(jìn)口檢修門、攔污柵、行車、電動葫蘆等等。
空氣冷卻循環(huán)為:風(fēng)機——轉(zhuǎn)子——氣隙——定子——空氣冷器——風(fēng)筒——風(fēng)機。
接力器:油壓動作、接力器動作、調(diào)節(jié)活塞。
燈泡貫流式水輪發(fā)電設(shè)備:磁極裝配、轉(zhuǎn)子支架、轉(zhuǎn)子支配、磁極線圈、軸承裝配、軸承下游蓋、潤滑油管裝配、徑向軸瓦、軸承座、軸承支架、通風(fēng)系統(tǒng)、油泵裝置。
(四)電子電氣檢修
進(jìn)行電子電氣檢修先，首先觀看電子電氣配電柜注意事項(轉(zhuǎn)換門開關(guān)前務(wù)必先斷開空氣斷路器然后再轉(zhuǎn)換刀開關(guān))。
電子電氣配電柜包括:風(fēng)機油泵，母線聯(lián)絡(luò)閘主廠配電箱，報警裝置逆變電源，ac/dc220v，勵磁電流互感器柜，電調(diào)用互感器柜，測量用互感器柜，發(fā)電設(shè)備出口開關(guān)柜，(jy/v2-10)6000v600a主變低壓側(cè)開關(guān)柜，電電機出口開關(guān)柜，測量，調(diào)用，勵磁用互感器柜升縮器(控制水量)等。
(五)參觀變電站
在工程師的帶領(lǐng)下，我們先后到了意志變電站和安河變電站，觀看了變電站的變壓器的一次和二次實物接線，同時還觀看了電子電氣配電室，工程師給我們講解了變壓器的保護(hù)裝置以及接線方法，各個開關(guān)刀閘所控制的器件以及原理作用等。最后觀看了中控室和它的自動控制裝置以及各類儀器儀表。
五、實習(xí)總結(jié)
透過短暫的實習(xí)，讓我受益匪淺，以前覺得書本上很空洞的東西此刻清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全思考到各個方面，個性是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情，例如:在電站中和工作人員一塊實習(xí)，務(wù)必認(rèn)真負(fù)責(zé)，要記錄好那些數(shù)據(jù)，并且要檢查那些機組的運轉(zhuǎn)是否正常，記錄完必須數(shù)據(jù)還要分析，這些都是技術(shù)員務(wù)必認(rèn)真做好的，因為分析數(shù)據(jù)能夠早發(fā)現(xiàn)機組運行時的一些運行即將出現(xiàn)的問題，從而做好檢修工作，不然的話，若機組一出現(xiàn)故障，那損失是相當(dāng)巨大的。正是因為他們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，所以從未發(fā)生過重、特大安全事故，期望他們繼續(xù)持續(xù)發(fā)揚這種精神。這是我們就應(yīng)學(xué)習(xí)的精神。
認(rèn)識與實習(xí)報告 9
為了更好地將課本所學(xué)與實際工程結(jié)合起來，為學(xué)習(xí)房屋建設(shè)的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理、構(gòu)造方法以及建筑設(shè)計的一般原則及以后參加工作積累經(jīng)驗。我們土木工程專業(yè)的全體同學(xué)在段緒勝等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期五天的建筑工地實習(xí)。
（一）、實習(xí)時間
20xx年6月27日—20xx年7月1日
（二）、實習(xí)地點
泰安市志高國際、山東農(nóng)業(yè)大學(xué)工科大樓、南校宿舍樓、泰安文化藝術(shù)中心、山景別苑、奧林匹克中心，肥城市一藤集團，濟南的軍區(qū)。
（三）、實習(xí)目的與要求
實習(xí)很重要，通過參觀在建的建筑工程，來學(xué)以致用，將我們對其在工程中的實際運用和書本的知識結(jié)合起來。施工中對課本知識的改動及靈活運用，使我們對所學(xué)知識有一個感性認(rèn)識，對本專業(yè)的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力，感受施工中的氛圍。實習(xí)的任務(wù)如下：
1、學(xué)習(xí)各種基礎(chǔ)，如樁基礎(chǔ)、筏基礎(chǔ)等，的應(yīng)用情況及建造方法；
2、學(xué)習(xí)基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)鋼筋的用法及分布情況；
3、參觀并學(xué)習(xí)室內(nèi)空間組合與布置及細(xì)部處理；
4、觀察并掌握鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)，了解鋼材生產(chǎn)的流程；
（四）、實習(xí)內(nèi)容
一、校本部工科試驗大樓
校本部工科實驗大樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，由主樓與裙樓兩部分組成。主樓13層，而裙樓只有6層。由于兩部分高度不同則沉降深度不一樣，需在兩部分之間加沉降縫。
沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。當(dāng)房屋相鄰部分的高度、荷載和結(jié)構(gòu)形式差別很大而地基又較弱時，房屋有可能產(chǎn)生不勻均沉降，致使某些薄弱部位開裂。為此，應(yīng)在適當(dāng)位置如復(fù)雜的平面或體形轉(zhuǎn)折處、高度變化處、荷載、地基的壓縮性和地基處理的方法明顯不同處設(shè)置沉降縫。
工科大樓時有些沉降縫已被覆蓋，不過還有幾個只配置上鋼筋還未澆灌混凝土，可以了解沉降縫的制作方法及作用原理。
在室內(nèi)兩墻交接處還看到好多鐵絲網(wǎng)格，頂在交界處墻上。老師們告訴我們，這是為了墻體抹灰后防止粉刷層開裂用的。由于兩墻間會產(chǎn)生不
均勻沉降伸縮，粉刷層就很容易開裂，影響美觀，用鐵絲網(wǎng)貼在兩墻間就可牽制住粉刷層防止開裂。
在比較大的房間里我們看到了墻中間有構(gòu)造柱，因跨度較大而承受荷載。墻中的'磚塊中有氣孔，不起承重作用。
二、志高國際
志高國際是泰安市正在建設(shè)的比較高級的住宅小區(qū)，整體為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。施工現(xiàn)場的經(jīng)理，他給我們講了很多我們所不知道的知識，比如說通風(fēng)口、混凝土輸送途徑和住宅樓的設(shè)計方案及各個房間樓道的設(shè)計理念。我們看到房屋樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的。鋼管很密，可見要承受混凝土板和梁需要很大的支撐力。
我們跟著經(jīng)理上了樓，有些柱子間以用輕質(zhì)材料填充。由于結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，所以填充墻不承重。這些輕質(zhì)材料主要起分割空間作用，內(nèi)部有很多氣孔，強度低且吸水，所以底部應(yīng)墊粉煤灰磚。據(jù)剪力墻5毫米，用混凝土頂緊。
在房間內(nèi)部看到了構(gòu)造柱。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能，規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩(wěn)定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱，主要不是承擔(dān)豎向荷載的，而是抗擊剪力，抗震等橫向荷載的。構(gòu)造柱不是與框架一起澆筑，而是按構(gòu)造配筋，先砌墻后澆灌混凝土柱。
構(gòu)造柱通常設(shè)置在樓梯間的休息平臺處，縱橫墻交接處，墻的轉(zhuǎn)角處，墻長達(dá)到五米的中間部位要設(shè)構(gòu)造柱。近年來為提高砌體結(jié)構(gòu)的承載能力或穩(wěn)定性而又不增大截面尺寸，墻中的構(gòu)造柱已不僅僅設(shè)置在房屋墻體轉(zhuǎn)角、邊緣部位，而按需要設(shè)置在墻體的中間部位，圈梁必須設(shè)置成封閉狀。
在筏型基礎(chǔ)上能看到了幾個直徑約兩米的基坑，應(yīng)該是做電梯井之用。
三、山景疊苑
山景疊苑是泰安市內(nèi)較豪華住宅，由于地基不同運用了板筏基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)。我們到達(dá)工地時，板筏基礎(chǔ)已施工完畢，正在進(jìn)行上部建筑的施工。但是看到了顯露在地面的樁基礎(chǔ)。
樁基礎(chǔ)由樁基與連接于樁頂?shù)某信_共同組成。樁支撐于堅硬的或較硬的持力層，具有較高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。而且使建筑物不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
我們看到基礎(chǔ)向上伸出許多鋼筋，這些鋼筋向上與柱子鋼筋相連，再澆上混凝土，上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)就連成一整體。
住宅內(nèi)每戶150平方米，每個小區(qū)都設(shè)左右兩個電梯，一個普通電梯，供居民日常生活之用。另一個為消防電梯，在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況是開啟。而且每戶都設(shè)有消防通道，便于在緊急情況是逃離房屋。最特別之處是樓梯設(shè)計成剪刀式樓梯。剪刀式樓梯為消防樓梯屬特種樓梯，每層有兩個出
入口實現(xiàn)可上又可下，等于是設(shè)計了兩條樓梯，剪刀式樓梯的好處是輸出量倍增，意外事件時逃生的通道是很重要的。
山景別苑的內(nèi)墻也是用輕質(zhì)材料填充起分隔作用，墻頂部與梁底部的空隙用粘土磚填充，需要注意的是粘土磚要斜放，這樣才能壓實，避免出現(xiàn)空隙。
四、南校區(qū)學(xué)生公寓
下午到達(dá)南校區(qū)學(xué)生公寓時，正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。由于南校區(qū)地基承載力較弱，建筑物荷載較大，所以采用筏板基礎(chǔ)。板筏基礎(chǔ)是吧柱下獨立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆筑底板。有底板、梁等整體組成。板筏基礎(chǔ)整體性較好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。
我們在地面觀看到基礎(chǔ)處埋置了很多混凝土與鋼筋，聽老師說基礎(chǔ)決定上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，所以基礎(chǔ)花費很大，一般占整個工程造價的10%—30%。此宿舍樓筏板基礎(chǔ)為90毫米，工人們正在綁制鋼筋，底層已按受力大鋼筋在下，受力小鋼筋在上綁好，中間用馬凳形鋼筋與上部鋼筋連接，然后再澆灌上混凝土，基礎(chǔ)底板就形成一個統(tǒng)一的整體。我們還看到在基礎(chǔ)拐角處加有多條45度鋼筋，原來基礎(chǔ)拐角處應(yīng)力集中，加鋼筋是為了增加基礎(chǔ)強度。
五、泰安文化藝術(shù)中心
泰安文化藝術(shù)中心總投資六個億，建筑面積3.13萬平米，總面積5.13萬平米，地下1.82萬平米，共276個車位，綠化率達(dá)13.1%�？蚣芗袅Y(jié)構(gòu)。由于地下多溶洞，所以采用樁基礎(chǔ)，深基坑施工。
我們主要樁基礎(chǔ)的打樁過程，了解了全自動沖擊鉆與半自動沖擊鉆的使用原理。沖擊鉆主要是運用液體動力，通過液體循環(huán)沖出地下石塊。液體一般不直接用清水，是怕沖壞地基，一般選用泥漿，來減緩液流對地基的沖擊力。沖擊鉆鉆頭撞擊地下巖石，將其打碎，再有水泵往里灌水，沖出碎石。沖出的碎石沉淀，而水再流回水泵，如此循環(huán)。
也有樁打偏的時候，比如兩側(cè)巖石硬度不一樣則偏向于較軟一側(cè)。我們在實習(xí)中就碰到一個這種情況，幸好工作人員發(fā)現(xiàn)早，往低處扔石塊，及時解決問題，要不然這個樁就會被廢棄，造成重大損失。
六、肥城市一藤集團
伊藤集團是山東省內(nèi)較大的鋼制品生產(chǎn)集團，廠房也是鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房。產(chǎn)品成產(chǎn)路線較長，采用串聯(lián)式生產(chǎn)路線，內(nèi)有鐵軌，供大型設(shè)備移動用。
我們在廠房內(nèi)還看到多個梁式吊車，吊車分兩種懸掛式吊車和支撐式梁式吊車。這里運用的是支撐式梁式吊車，這是在兩列柱的牛腿上設(shè)吊車
梁和軌道，吊車裝于軌道上。吊車的橫梁可沿軌道縱向運行，梁上電葫蘆可橫向運行和起吊重物，起重量不超過5噸，起重幅面較大。
七、濟南的軍區(qū)
最后一天我們乘車來到濟南的軍區(qū)，軍區(qū)內(nèi)正在建設(shè)一樓房，這次建筑與前幾個不同的是它的井格式樓板， 這次為我們講解的經(jīng)理是本校08級的校友。
當(dāng)建筑物建筑尺寸較大，>10m，形狀為方形，可采用井式樓板。井式樓板節(jié)省用料而且還可以正大房屋的凈高，使房間顯得寬敞明亮。參觀開始時同學(xué)們還不懂井格式樓板的施工方法，都不知道預(yù)制混凝土塊與梁是怎樣搭接，經(jīng)過講解后我們都能很清楚的了解這一方法。
首先是在樓板處下邊緣鋪上一層模板，把預(yù)制好的混凝土塊均勻擺在模板上，模板四周有鋼筋，各塊之間留有空隙，在空隙內(nèi)擺上鋼筋，吧混凝土塊與間隙內(nèi)鋼筋綁在一起。然后往空隙內(nèi)澆筑混凝土，這樣混凝土預(yù)制塊與梁就形成了一個整體�；炷令A(yù)制塊重量輕，本身不承重，通過鋼筋把上部荷載傳給現(xiàn)澆梁。混凝土預(yù)制塊本身不承重，用它填充井格主要是為粉刷屋頂和鋪設(shè)地面。
在本次的參觀中還看到了樓梯平臺處對荷載的典型處理，通過平臺—梁—墻的路徑進(jìn)行傳遞。
（五）實習(xí)體會
房屋建筑學(xué)實習(xí)讓我們學(xué)到了很多知識。通過此次實習(xí)進(jìn)一步提高了我們對建筑文化、建筑施工、建筑材料的認(rèn)識。鞏固和擴大了所學(xué)的理論知識，提高了學(xué)習(xí)積極性。同時讓我們進(jìn)一步了解了建筑工程的施工工藝，強化了對建筑材料特性及應(yīng)用的了解，這也為后續(xù)課程施工技術(shù)與施工組織、工程結(jié)構(gòu)、工程估價等專業(yè)課程做好前提基礎(chǔ)。
這幾天對建筑物從基礎(chǔ)到樓頂?shù)挠^察，讓我意識到以后從事這項工作的不容易。從設(shè)計到施工必須細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)。地基選的不好、基礎(chǔ)傾斜、柱子強度達(dá)不到要求……都會使整個建筑物倒塌。既要考慮結(jié)構(gòu)的適用性又要在美觀上達(dá)到要求，做到各個方面都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。房屋建筑不能留下任何建筑隱患，否則會對用戶的人身財產(chǎn)安全造成威脅，以后自己從事這項職業(yè)一定按標(biāo)準(zhǔn)施工，認(rèn)真完成每個環(huán)節(jié)。
通過實習(xí)認(rèn)識到了自己對實際施工的了解還不夠。因此在以后的學(xué)習(xí)中我要學(xué)好課本知識，并且能將其與實際施工結(jié)合起來。多去工地參觀實習(xí)，能總結(jié)其經(jīng)驗，為自己以后的工作奠定基礎(chǔ)！
認(rèn)識與實習(xí)報告 10
一、一般橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造
橋梁的三個主要組成部分是：上部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。
1.上部結(jié)構(gòu)由橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)組成。
橋跨結(jié)構(gòu)
或稱橋孔結(jié)構(gòu)，是橋梁中跨越橋孔的、支座以上的承重結(jié)構(gòu)部分。按受力圖示不同，分為梁式、拱式、剛架和懸索等基本體系，并由這些基本體系構(gòu)成各種組合體系。它包含主要承重結(jié)構(gòu)、縱橫向聯(lián)結(jié)系、拱上建筑、橋面構(gòu)造和橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)，變形縫以及安全防護(hù)設(shè)施等部分。
支座系統(tǒng)
設(shè)置在橋梁上、下結(jié)構(gòu)之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上，并適應(yīng)活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產(chǎn)生的位移，使橋梁的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)計算圖示。一般分為固定支座和活動支座。
2.下部結(jié)構(gòu)，由橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)幾部分組成。
橋墩、橋臺
是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。橋臺設(shè)在兩端，橋墩則在兩橋臺之間。而橋臺除此之外，還要與路堤銜接，并防止其滑塌。為保護(hù)橋臺和路堤填土，橋臺兩側(cè)常做一些防護(hù)和導(dǎo)流工程。
墩臺基礎(chǔ)
保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)部分。
3.附屬構(gòu)件，主要包括伸縮縫、燈光照明、橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)等幾部分。
伸縮縫
在橋跨上部結(jié)構(gòu)之間，或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端墻之間，設(shè)有縫隙保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使橋面上行駛順直，無任何顛動，此間要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。特別是大橋或城市橋的伸縮縫，不但要結(jié)構(gòu)牢固，外觀光潔，而且需要經(jīng)常掃除深入伸縮縫中的垃圾泥土，以保證它的功能作用。
燈光照明
現(xiàn)代城市中標(biāo)志式的大跨橋梁都裝置了多變幻的燈光照明，增添了城市中光彩奪目的晚景。
橋面鋪裝
或稱行車道鋪裝，鋪裝的平整、耐磨性、不翹殼、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。特別在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面的技術(shù)要求甚嚴(yán)。
排水防水系統(tǒng)
應(yīng)迅速排除橋面上積水，并使?jié)B水可能降低至最小限度。此外，城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無滴水和結(jié)構(gòu)上的漏水現(xiàn)象。
欄桿（或防撞欄桿）
它既是保證安全的構(gòu)造措施，又是有利于觀賞的最佳裝飾件
二、橋梁常見病害的檢查
橋梁檢查的種類分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種。
經(jīng)常性檢查由路段檢查人或橋梁養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行巡視檢查。
定期檢查是對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查。
特殊檢查是因各種特殊原因由專家們依據(jù)一定的物理、化學(xué)無破損檢驗手段對橋梁進(jìn)行的全面察看、測強和測缺，旨在找出損壞的明確原因、程度和范圍，分析損壞所造成的后果以及潛在缺陷可能給結(jié)構(gòu)帶來的危險。
1、橋面系的外觀檢查
(1)橋面鋪裝的檢查
瀝青橋面鋪裝的主要病害有：輕微裂縫（發(fā)狀或條狀）、嚴(yán)重裂縫（龜裂、縱、橫裂縫）、坑槽、車轍、擁包、磨光和起皮等。此外，瀝青橋面鋪裝應(yīng)保證足夠的平整而粗糙，過分光滑雨天易使車輛打滑。
水泥混凝土橋面鋪裝的主要病害有：裂縫、剝落、坑洞、磨光等。
(2)伸縮縫裝置的檢查
各種伸縮縫裝置一般具有的缺陷往往表現(xiàn)在伸縮縫本身的破壞損傷、錨固件損壞、接頭周圍部位后鋪筑料的剝落、凹凸不平等等，這些缺陷也成為伸縮縫處漏水的原因，從而加速支座和結(jié)構(gòu)本身的惡化。
(3)橋面排水設(shè)施的檢查
橋面排水設(shè)施的缺陷，在降雨和化雪時表現(xiàn)得最顯著，因而對橋面排水設(shè)施缺陷的檢查最好在此時進(jìn)行。
橋面排水設(shè)施不良，主要是排水設(shè)施本身被破壞以及塵土、樹葉、淤泥等堵塞排水設(shè)施，以致不能正常排水。
(4)欄桿、扶手及人行道的檢查
主要檢查欄桿、扶手本身破壞情況以及相互連接處是否脫落，鋼制構(gòu)件是否銹蝕、脫漆，對于人行道，檢查路緣石是否有破碎，人行道與橋面板連接的牢固程度，等等。
(5)照明設(shè)備、交通設(shè)施檢查
檢查燈具完整性，電路正常否，燈柱有無損壞、銹蝕、變形、標(biāo)志、標(biāo)線是否完整、清晰、有效。
2、橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查
(1)基本受力構(gòu)件缺陷及損傷檢查
①橋面板斷裂。
②橋面板碎裂。
�、塾射摻钿P蝕而引起的抗彎強度不足遭到的破壞。
�、軜蛎姘鍎偠炔粔蚨鸬牧芽p。
�、萦芍髁旱挠绊懚钠茐�。
�、薰皹蚧蛳淞海ú坌瘟海蛄航Y(jié)構(gòu)中采用小拱板或空心板做橋面板時，由于小拱板或預(yù)制的空心板強度不足或施工不良，與主梁連接不好，而引起板的折裂、破損、甚至掉落，形成空洞。
(2)、基本構(gòu)件的橫向聯(lián)系檢查
對于起橫向聯(lián)系的構(gòu)件狀況檢查一般包括它們本身狀況檢查及它們與基本構(gòu)件連接狀況的檢查。
(3)、基本受力構(gòu)件及幾何縱軸線的檢查
一般量測基本構(gòu)件的實際長度及截面尺寸。構(gòu)件連接處的完整性及線形，可以采用隨機抽樣調(diào)查方法進(jìn)行。
基本受力構(gòu)件的變形（下?lián)吓で鷤?cè)屈、位移等）及裂縫調(diào)查應(yīng)重點深入。
3、支座的檢查
(1)、支座本身(2)、支座底板
4、橋梁墩臺的檢查
橋梁墩臺的檢查主要是墩臺身缺陷及裂縫檢查，墩臺變位（沉降、位移、傾斜）的檢查。
5、橋梁基礎(chǔ)的檢查
對于墩臺基礎(chǔ)的.檢查，主要指墩臺基礎(chǔ)的沖刷情況和缺陷情況的檢查。
三、鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造
1、構(gòu)造布置
常用跨徑——20~50m
主梁布置
梁距通常在1.5~2.2米之間
大跨度盡量增大梁距
2、主要尺寸
主梁——高1/15~1/25L，寬15~18cm
橫梁——中橫梁3/4h，端橫梁與主梁同高,寬12~16cm
翼板——1/12h，一般為變厚度
下馬蹄——占截面總面積的10~20％
�。�1）馬蹄總寬度約為肋寬的2~4倍，并注意馬蹄部分（特別是斜坡區(qū)），管
道保護(hù)層不宜小于60mm。
�。�2）下翼緣高度加1/2斜坡區(qū)，高度約為梁高的（0.15~0.20）倍，斜坡宜
陡于45。
梁端，梁寬與下馬蹄同寬
3、鋼筋構(gòu)造
主梁受力鋼筋為預(yù)應(yīng)力筋
箍筋
錨下局部加強鋼筋
翼板橫向鋼筋
架立鋼筋
分布鋼筋
4、橫向連接
鋼板連接
現(xiàn)澆接縫
企口鉸
扣環(huán)式接頭
主要構(gòu)造作用：
1主梁是上部構(gòu)造的主要承重構(gòu)件。
2橫隔梁起著聯(lián)系各主梁、增強全橋整體性的作用，保證作用在橋面上的車輛荷載對主梁有良好的橫向分配。
3支座作用是把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上，并適應(yīng)活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產(chǎn)生的位移，使橋梁的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)計算圖示。
四、橋梁常見的病害
1.橋面系病害：橋面蜂窩、漏筋、麻面、空洞、磨損、銹蝕、老化、整體化接縫破壞、裂紋、橋面脫落、橋面厚度不足、鋼筋下落等
2．主梁病害：梁體裂縫（網(wǎng)狀裂縫、下緣受拉區(qū)的裂縫、 腹板上是豎向裂縫、 腹板上是斜向裂縫）、頂板混凝土漏水滲水、鋼筋外露及鋼筋銹蝕、預(yù)應(yīng)力過大過小、拱度過大、管道壓漿混凝土溶蝕、混凝土強度不均勻、梁體凍裂等
3.墩臺病害：侵蝕、臺后填土凍脹、橋臺前移、墩臺裂紋、墩臺傾斜、表面剝落、混凝土強度低、墩臺變位（沉降、位移、傾斜）支座病害（止浮裝置的損害；限制移動裝置的損害；輥軸的偏移和下降；銷子和輥軸的破壞；支座構(gòu)件裂痕；螺母松動；帶頭螺栓固定螺栓的脫落；滑動面、滾動面銹死；下底板的破裂；各構(gòu)件的腐蝕；插座相互間接觸錨栓切斷；填充砂漿裂縫；支座底板混凝土碎裂；支座墊石壓壞、剝離）等
4.附屬結(jié)構(gòu)病害：橋面鋪裝磨光、裂縫、坑槽；伸縮縫破壞損傷、錨固件損壞、接頭周圍部位后鋪筑料的剝落、凹凸不平；橋面排水設(shè)施破壞以及塵土、樹葉、淤泥等堵塞排水設(shè)施； 欄桿、扶手本身破壞、連接處脫落、鋼制構(gòu)件銹蝕、脫漆；燈柱損壞、銹蝕、變形、標(biāo)志、標(biāo)線不完整、不清晰；錐體護(hù)坡坍塌等
五、某鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土T梁（沋河特大鐵路橋）所出現(xiàn)的病害及主要病害維修
1.病害有：橋墩銹蝕、混凝土剝落掉塊、出現(xiàn)裂紋、麻面；橋梁頂板裂縫、混凝土漏水、浸蝕，翼緣板鋼筋外露及鋼筋銹蝕、混凝土掉塊；橋梁伸縮縫破損、伸縮縫接頭周圍部位后鋪筑料的剝落；支座各構(gòu)件的銹蝕；泄水管堵塞等
2.主要病害維修：
（1）梁體出現(xiàn)的裂縫
原因：
①混凝土澆注后處于塑性階段，由于混凝土骨料沉落及混凝土表面水分蒸發(fā)而產(chǎn)生裂縫 ②混凝土凝固過程中產(chǎn)生的裂縫
�、塾捎跍囟茸兓a(chǎn)生的裂縫
④施工不當(dāng)產(chǎn)生的裂縫
預(yù)防辦法：
①一旦裂縫出現(xiàn)可以用環(huán)氧樹脂配固化劑、丙酮配合修補，將裂縫周圍5cm內(nèi)的混凝土用鋼刷刷凈，用丙酮清洗后，在涂環(huán)氧樹脂，貼玻璃布后，再涂一層環(huán)氧樹脂
�、谂渲米銐虻臏囟葢�(yīng)力鋼筋，增加結(jié)構(gòu)安全儲備來防止裂縫的產(chǎn)生
�、凼┕r盡量選擇溫度低的時間澆注混凝土
(2)梁體鋼筋外露及鋼筋銹蝕
原因：
�、� 梁體滲水或裂縫進(jìn)水，造成鋼筋銹蝕而露筋先露筋
②引發(fā)鋼筋銹蝕膨脹混凝土開裂進(jìn)水
預(yù)防辦法：
①鋼筋保護(hù)層一定足夠，不能當(dāng)時露筋或很短時間便露筋
�、诨炷烈龅矫軐�。
(3) 梁體頂板混凝土漏水
漏水現(xiàn)象，對梁的混凝土及鋼筋都造成損害。使混凝土溶蝕、鋼筋和鋼絲銹蝕。 造成滲漏的原因有：
�、僭O(shè)計沒有防水。
②頂部混凝土不密實。
�、坶_設(shè)的拆除模天窗封閉不嚴(yán)密。
�、軜蛎媾潘涣�。
�、輼蛎娉霈F(xiàn)裂縫。
預(yù)防辦法：
①橋面用防滲性能高的材料做防水。
�、谧龊脴蛏峡v橫向排水坡度。
�、哿喉敯寤炷烈闷桨逭駬v器搗實，頂板厚度達(dá)到設(shè)計要求，要抹平拉
(4)橋梁墩臺混凝土出現(xiàn)的裂縫
原因：
① 混凝土早期溫縮、干縮裂縫
�、� 混凝土沉降裂縫、模板變形裂縫
�、� 荷載裂縫
�、� 地基沉降裂縫。
預(yù)防辦法：
①從設(shè)計上根據(jù)不同結(jié)構(gòu)，加密防裂鋼筋的間距，使之成為抗裂鋼筋網(wǎng)，要比加厚混凝土為佳。
②在澆混凝土注后，要加強養(yǎng)護(hù)，包括防止外力作用，加強澆水保持濕潤，覆蓋產(chǎn)生。 ③改善混凝土配合比設(shè)計，降低單位用水量，減少坍落度，選擇粘性好的水泥和外加劑。 ④降低混凝土澆注速度，減少每次澆注高度，在混凝土初凝左右（4h）, 貫入值 35kg/cm2，進(jìn)行二次振搗。
�、菖_后填土和主梁安裝時，要充分考慮墩臺混凝土強度，結(jié)構(gòu)特點，采取防止裂縫的方法施工。
認(rèn)識與實習(xí)報告 11
摘要：對電子商務(wù)的認(rèn)識，我們還停留在比較膚淺的層面，電子商務(wù)初步認(rèn)識實習(xí)報告心得。因此這次實習(xí)是我們初步認(rèn)識電子商務(wù)的機會。我調(diào)查了紅星美凱龍家居廣場，初步了解賣場產(chǎn)品的功能特點、目標(biāo)客戶以及該賣場開展網(wǎng)絡(luò)營銷的情況。認(rèn)識到其中存在的問題，并提出一些網(wǎng)絡(luò)營銷的具體規(guī)劃。
關(guān)鍵字：紅星美凱龍網(wǎng)絡(luò)營銷目標(biāo)客戶產(chǎn)品
紅星美凱龍自創(chuàng)業(yè)以來，至今已在25個城市開辦了37家商場，成為中國家居業(yè)的第一品牌。紅星美凱龍創(chuàng)建的品牌連鎖大賣場，傳播的是一種“家的文化”、“家的藝術(shù)”，引領(lǐng)社會大眾高品質(zhì)的生活理念和生活方式。
人類生活就離不開家具，它是生活必需品。電子商務(wù)在家具行業(yè)已經(jīng)有應(yīng)用，而且已有很多企業(yè)在做，最常見的一種就是通過比市場價低廉的方式在網(wǎng)上賣家具。從涉及的對象來看，電子商務(wù)目前不僅用在家具的銷售商，還用在生產(chǎn)和經(jīng)營管理方面，這些方面電子商務(wù)在家具行業(yè)中的應(yīng)用是很普遍的。最近幾年，以搜狐、焦點家居網(wǎng)為代表的強勢網(wǎng)絡(luò)媒體深入行業(yè)一線宣傳推廣，為企業(yè)提供海量、及時、全面的行業(yè)資訊，使得家具行業(yè)對于網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)知度正大幅提升，越來越多家具企業(yè)開始運用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行品牌推廣、網(wǎng)絡(luò)營銷。網(wǎng)絡(luò)品牌廣告也越來越被企業(yè)所接受，而家具企業(yè)對于網(wǎng)絡(luò)在線商城、B2B的投入也持續(xù)增加，家具電子商務(wù)正方興未艾。紅星美凱龍、東方家園等一批知名企業(yè)都已推出或正在準(zhǔn)備推出自己的網(wǎng)絡(luò)商城，率先搶分家具電子商務(wù)新蛋糕。如今網(wǎng)上的家具電子商務(wù)網(wǎng)站共可分三類，最著名的當(dāng)屬淘寶網(wǎng)等網(wǎng)店平臺；次之是紅星美凱龍等依托實體店家具賣場建立起來的網(wǎng)站；而后是如曲美e世界等知名品牌設(shè)立家具網(wǎng)店。目前紅星美凱龍商場不但每年舉行4-5次整體性的網(wǎng)絡(luò)團購，還正在計劃首推一種虛擬的整體家裝服務(wù)，消費者可以到紅星美凱龍按照虛擬設(shè)計，將真實的產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)買回家，從而構(gòu)建出一個真實的家。
紅星美凱龍致力于倡導(dǎo)綠色環(huán)保，做行業(yè)領(lǐng)跑者，實行商戶準(zhǔn)入資質(zhì)審查制度，力爭達(dá)到商場產(chǎn)品綠色環(huán)保，從健康、美觀、實用角度出發(fā)，努力為消費者營造溫馨、和諧家園。(實習(xí)報告 )它的產(chǎn)品獨具特色，有各式各樣的風(fēng)格，如東南亞風(fēng)格、地中海風(fēng)格、恬淡田園風(fēng)格、新中式風(fēng)格，日式風(fēng)格、時尚混搭風(fēng)格、歐式古典風(fēng)格、現(xiàn)代簡約風(fēng)格、美式鄉(xiāng)村風(fēng)格。為廣大消費者提供諸多選擇。各大品牌入駐紅星美凱龍，有板式品牌、床墊品牌、沙發(fā)品牌、實木品牌、辦公品牌、櫥柜品牌、衛(wèi)浴品牌、瓷磚品牌、地板品牌、木門品牌、吊頂品牌等知名品牌。
紅星美凱龍之所以能在高端家居賣場中占據(jù)優(yōu)勢，是因為其一直堅持“名品進(jìn)名店”的原則，與世界頂級家居品牌精誠合作，最大限度地體現(xiàn)家居的文化和精神內(nèi)涵。因此，紅星美凱龍將目標(biāo)客戶群鎖定為“城市中具有較高消費水平的時尚、精英人群”。如此定位，與地產(chǎn)的高端項目匯聚優(yōu)質(zhì)業(yè)主的初衷不謀而合。高檔樓盤與高端家居賣場親密合作，從而能更好地服務(wù)于雙方共同的目標(biāo)群體，讓業(yè)主在完成購房大業(yè)之后，也能夠更加輕松地完成一站式裝修高品質(zhì)家居的愿望。
創(chuàng)業(yè)20多年來，紅星美凱龍積極實施“品牌市場全國連鎖化經(jīng)營、全球化名牌捆綁品牌經(jīng)營”的策略，在全國領(lǐng)先推出了“市場化經(jīng)營，商場化管理”的模式，被譽為“紅星美凱龍經(jīng)營模式”。并在中國家居業(yè)首創(chuàng)了“所有售出商品由紅星美凱龍負(fù)全責(zé)”的誠信創(chuàng)舉，為中國家具建材市場的發(fā)展與繁榮作出了創(chuàng)造性的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)在紅星美凱龍實施“第二代”商場模式，主要是強調(diào)人性化服務(wù)和最大限度的讓利消費者。商場從消費環(huán)境上將做足文章，給消費者提供各種美妙的環(huán)境。還將在項目沿街設(shè)置商鋪和超市，引進(jìn)一些品牌快餐店，解決消費者購物中的各種需求。
紅星美凱龍是中國家居業(yè)的第一品牌，具有強大的業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)力和影響力，馳名品牌更有助于家裝公司打造和提升自己的品牌。紅星美凱龍世博家居廣場每年千萬營銷推廣費用，全面覆蓋電視、廣播、報紙、公交網(wǎng)絡(luò)、DM雜志、戶外大牌等媒體資源，更有全國流行趨勢發(fā)布、新工藝、新材料的推廣和行業(yè)聯(lián)盟至尊VIP，強勢塑造家居市場領(lǐng)導(dǎo)品牌。紅星美凱龍有自己的倉儲場地，標(biāo)準(zhǔn)的配送服務(wù)讓家裝公司省時、省力、省錢。統(tǒng)一售后安裝：四位一體延伸，從設(shè)計、咨詢、安裝到專業(yè)保養(yǎng)一條龍服務(wù)。
當(dāng)然，紅星美凱龍開展網(wǎng)絡(luò)營銷也存在一些問題。網(wǎng)絡(luò)照片和眼見為實的差距，恐怕是困擾家具電子商務(wù)的一大難題。幾乎所有消費者傳達(dá)的.信息都是，“買家具還得親眼看看”。一位親戚剛在紅星美凱龍訂了一張床，標(biāo)牌上的價格定是萬元，最后的成交價格確是9000元，這說明其價格水分在50%以上，但不光這里，大部分的賣場都是如此，消費者也只能忍了，畢竟還可以砍價。
賣場亦是如此，如果在網(wǎng)店購買，消費者更少了砍價這一環(huán)節(jié)，如果碰到那些本著“能蒙一個是一個”經(jīng)營理念的網(wǎng)店，試問消費者豈不任人宰割？
除上述外，電子商務(wù)應(yīng)用在家具業(yè)還有一個重要問題，就是線上交易與落地服務(wù)尚沒有實現(xiàn)無縫對接，很多家具網(wǎng)店購買的產(chǎn)品得不到配套的服務(wù)，一些網(wǎng)站更是以次充好甚至仿冒名牌。因此，商家應(yīng)建立完整的售后服務(wù)系統(tǒng)，并提供送貨上門、免費安裝等及時的服務(wù)項目。
快速消費品領(lǐng)域而言，目前我們看到的一些網(wǎng)購服裝的后起之秀，完全是得益于電子商務(wù)的快速發(fā)展，從而樹立品牌。但耐用品行業(yè)，更多的成功范本則是是得益于品牌的積累。
不同級別的城市也有不同的消費層次。目前，一些中小城市企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷，大多還停留在團購、促銷信息發(fā)布等初級層面，與消費者的互動還很少，銷售成交量也很有限。
認(rèn)識與實習(xí)報告 12
一、前言
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱：
工程地點：
建設(shè)單位：北京x房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京x工程咨詢有限公司設(shè)計單位：北京工程設(shè)計有限公司施工單位：中鐵建設(shè)集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：7月20日計劃竣工日期：12月15日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積其中5#樓建筑面積為，8#樓建筑面積為，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為；主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓（變電站）建筑面積為，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、實習(xí)內(nèi)容
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
1項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
2項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬�(nèi)容包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實際進(jìn)展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5施工過程中的設(shè)計變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
6砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計劃分解細(xì)化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
施工技術(shù)的具體操作
1編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊隊長進(jìn)行交底。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護(hù)。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的.體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識，熟悉了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到很多書本以外的知識。
2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護(hù)工作；蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細(xì)石混凝土填補并仔細(xì)搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
4整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結(jié)
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習(xí)機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
認(rèn)識與實習(xí)報告 13
開學(xué)之后，我們進(jìn)行了兩周的課程認(rèn)識實習(xí)，先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽機場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術(shù)館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都，經(jīng)歷代王朝興衰，城市規(guī)劃布局也日見完善。 自從公元前１１世紀(jì)，周原地區(qū)的周人把活動中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河?xùn)|岸建立鎬京，統(tǒng)一華夏，開創(chuàng)了西安長期作為中國古代政治、經(jīng)濟、文化中心的歷史。到唐代整個城市布局已經(jīng)很嚴(yán)整，分區(qū)也明確，并充分體現(xiàn)了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工，設(shè)集中的東西兩市。整個城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對稱布局。坊里制在唐長安得到了進(jìn)一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當(dāng)成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。 唐以后，長安城不復(fù)為都，發(fā)展受到一定影響，但仍不失為一個重要的地方性都會。明初改奉元路為西安府，"西安"由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴展，形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對稱的東南西北四條大街，市內(nèi)規(guī)劃分為九個區(qū)、四個縣，進(jìn)行了多次規(guī)劃，城市布局日益成熟。通過實習(xí)，使我們城市規(guī)劃有所認(rèn)識，對所學(xué)課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。
一、城市基礎(chǔ)服務(wù)用地規(guī)劃——曲江水廠
城市基礎(chǔ)上設(shè)施是指為城市服務(wù)的各種市政公用的設(shè)施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)獾仍O(shè)施，水廠作為供水的設(shè)施，對城市有著重要的意義。城市基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃，對整個城市有著重要的影響。
曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價172元/米3；設(shè)計水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建筑面積12840米2；綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個系統(tǒng)工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網(wǎng)，都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差，采用重力流；工程分兩期建設(shè)，一期工程水廠原水來自黑河，水源沒有調(diào)節(jié)功能，原水水質(zhì)直接與雨量大小有關(guān)，暴雨季節(jié)水質(zhì)渾濁，二期工程黑河建庫，原水經(jīng)水庫自然沉淀，水質(zhì)常年變情。根據(jù)一、二期原水水質(zhì)不同的特點，一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主；二期工程采用直接過濾的工藝，設(shè)計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡單將沉淀池改造為濾池，就可滿足二期工藝要求，在不增加水廠占地的前提下，使水廠規(guī)模達(dá)到80萬米3/日，并將一、二期工程有機地結(jié)合起來，體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設(shè)計思路。 曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質(zhì)；而且對振興西安市經(jīng)濟,改善旅游環(huán)境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的.不良現(xiàn)象,以及在西部大開發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會與經(jīng)濟效益。
曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進(jìn)先進(jìn)的氣水反沖洗濾池及 工藝技術(shù)與設(shè)備，出廠水質(zhì)及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)在國內(nèi)同行業(yè)名列首榜，并有顯著的社會與經(jīng)濟效益�？傮w效果達(dá)到了國際先進(jìn)、國 內(nèi)一流的水平，為國內(nèi)同行樹立了典型工程的現(xiàn)象。
二、城市對外交通規(guī)劃——咸陽機場
西安咸陽國際機場是1984年批準(zhǔn)建設(shè)，1991年9月1日投入運營的國家一級民用機場。機場位于陜西省西安市西北、咸陽市東北面的黃土塬上，經(jīng)機場專運線至西安市中心47公里，距離咸陽市13公里。場區(qū)占地500公頃，地勢平坦，凈空良好。
機場一期工程設(shè)計年旅客吞吐量200萬人次，目前已處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。1999年12月，機場二期擴建工程正式奠基，2000年8月開工建設(shè)，2003年9月16日正式投入運營。機場二期擴建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬平方米，客機坪面積32萬平方米，停機位32個，共有15座登機廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸�？晒┎ㄒ�747等大型飛機安全起降，滿足2010年前陜西省航空業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
樓內(nèi)辦理乘機手續(xù)及餐飲、購物、休息等服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，有自動扶梯、行李轉(zhuǎn)盤等為旅客帶來便利。先進(jìn)的安全檢查系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、自動消防系統(tǒng)、航班顯示系統(tǒng)以及閉路電視等設(shè)施為旅客提供高質(zhì)量的現(xiàn)代化服務(wù)。機場同時為各航空公司提供包括客貨銷售代理、機上配餐、值機、地面特種車輛服務(wù)、機務(wù)維修保障等一條龍服務(wù)。以候機樓、航管樓
認(rèn)識與實習(xí)報告 14
實習(xí)目的
1.了解xxxxx工廠主要產(chǎn)品、生產(chǎn)狀況
2.了解李村河污水處理廠的污水處理流程
3. 了解青島城市排水監(jiān)測站的主要水質(zhì)監(jiān)測手段
做為應(yīng)用化學(xué)專業(yè)三年級的學(xué)生,學(xué)校安排了本次為期五天（20xx年11月19日—23日）的認(rèn)識實習(xí)，要求學(xué)生對化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)有基本認(rèn)識。從11月20日開始我們先后參觀了xxxxx工廠、李村河污水處理廠、青島城市排水監(jiān)測站、團島污水處理廠。通過實習(xí)讓我們對xxxxx工廠、李村河污水處理廠、青島城市排水監(jiān)測站的工作原理和生產(chǎn)運作方式有了一定的了解，并初步了解了紅星化工廠先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、污水處理的流程和先進(jìn)水質(zhì)監(jiān)測儀器及其體系，對化工行業(yè)有了更為深入的了解。
實習(xí)時間：20xx年11月20日上午
1、企業(yè)簡介：
xxxxx工廠為國有大型企業(yè)，公司現(xiàn)擁有總資產(chǎn)近12億，職工4800人，年銷售收入11億，年創(chuàng)利稅和出口創(chuàng)匯達(dá)1.4億和4300萬美元以上。主要產(chǎn)品有鋇鹽、鍶鹽電子化工原材料、油脂化工、橡膠塑料助劑、天然色素及綠色植物精華提取、無機顏料、油漆涂料、精細(xì)化工等九大系列上百個品種。其鋇、鍶鹽產(chǎn)品年產(chǎn)15萬噸和12萬噸，并通過ISO9002質(zhì)量認(rèn)證，以生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)成本、生產(chǎn)環(huán)境等創(chuàng)四項世界之最。。我們參觀的是xxxxx工廠下屬鋇鹽廠，營業(yè)額為人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年，位于青島市滄口區(qū)四流北路。1959年4月1日由振興火柴廠、新興肥皂廠和天成化工廠合并組建而成，時為公私合營的青島臺東化工廠。1966年易為現(xiàn)名。翌年改為國營，是山東省無機鹽生產(chǎn)的重點企業(yè)之一。上世紀(jì)八十年代紅星化工廠碳酸鋇已遠(yuǎn)銷日本、美國、加拿大、澳大利亞和東歐等國家。其中粒狀品已成為山東省80年代出口創(chuàng)匯的拳頭產(chǎn)品之一。該廠在1984-1988年，先后被評為省二級無泄漏企業(yè)、省一級無泄漏企業(yè)、國家二級計量單位；全面質(zhì)量管理達(dá)到省、部和國家標(biāo)準(zhǔn)。1985年碳酸鋇（粉、粒狀）被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，鉻酸酥榮獲國家銀質(zhì)獎；1986年硬脂酸（一、三級品）被評為化工部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；1988年紅礬鈉被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。工作人員向我們介紹到紅星的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已遷到貴州重慶陜西等地（包括鋇鹽、鍶鹽等），而留在青島的只有鋇鹽。紅星依靠地處東部沿海的市場、信息、技術(shù)、人才優(yōu)勢與西部地區(qū)的資源、能源等優(yōu)勢相結(jié)合，實施了“優(yōu)勢互補、共圖發(fā)展”的戰(zhàn)略，使一個舉步維艱的國
有企業(yè)迅速發(fā)展成“世界鋇王”、“世界鍶王”，他象一顆璀璨的“紅星”正在冉冉升起，在東西部交相輝映。
公司的基本理念:青島紅星企業(yè)發(fā)展理念——紅星的昨天是零，今天是壓力，留給明天的只有努力—不凡的`理念注定不凡的成就。而企業(yè)創(chuàng)新理念——每天都有變化，每時都在進(jìn)步—從中可以看到青島紅星的發(fā)展動力。而青島紅星企業(yè)管理理念——人人都管事，事事有人管。公司的經(jīng)營之道是——向市場及廣大的消費者提供質(zhì)量穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，向客戶提供滿意服務(wù)，爭取更多的客戶和消費者的信賴。公司經(jīng)營理念是——質(zhì)優(yōu)價廉，服務(wù)客戶。
2、實習(xí)過程 ：
11月20日上午，我們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到xxxxx工廠，一位化工廠員工擔(dān)當(dāng)了我們的化工廠實習(xí)老師，在他的帶領(lǐng)下開始了我的認(rèn)識實習(xí)。在進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)前，化工廠實習(xí)老師向我們介紹了紅星化工五十年來的發(fā)展歷程，及紅星化工的主要經(jīng)營產(chǎn)品和經(jīng)營項目、各種生產(chǎn)工藝。在生產(chǎn)區(qū)，化工廠實習(xí)老師又以實物向我們介紹了生產(chǎn)流程及生產(chǎn)過程主要注意事項（尤其向我們強調(diào)了安全生產(chǎn)問題） 。
3、實習(xí)工廠的產(chǎn)品概況（主要產(chǎn)品、新產(chǎn)品種類）：
xxxxx工廠建廠時產(chǎn)品僅有碳酸鋇和硬脂酸兩種，到1962年發(fā)展為43種，大都是盆盆罐罐、肩挑手提的操作方式。1963年將產(chǎn)品調(diào)整為10種。其中，碳酸鋇為出口產(chǎn)品，紅礬鈉和鉻酸酐為市場緊缺產(chǎn)品。該廠通過技術(shù)改造擴大生產(chǎn)，形成了鋇鹽（以碳酸鋇為主）、鉻鹽（以紅礬鈉、鉻酸酐為主）、油脂化工（以硬脂酸為主）三大系列產(chǎn)品。1979年引進(jìn)的濕法造粒設(shè)備，于1980年安裝投產(chǎn)后，填補了國內(nèi)碳酸鋇粒狀產(chǎn)品的空白，并直接出口。1988年9月，該廠兼并了青島東風(fēng)化工廠（無機鹽中型企業(yè)）和青島第三化工廠（中型企業(yè)）。產(chǎn)品由原來的8種增至21種。鋇鹽類有：碳酸鋇（粉、粒狀）、硫酸鋇、氯化鋇、氫氧化鋇；鉻鹽類有：紅礬鈉、鉻酸酐、鹽基性硫酸鉻；橡膠助劑有：橡膠促進(jìn)劑M、DM、cz；還生產(chǎn)硬脂酸、硬脂酸鹽（鋅、鈣、鎂、鋇、鉛）以及精甘油、硫磺、硫化堿、氯磺酸、硫酸、玻璃著色劑（鉻渣粉）等。
現(xiàn)在的xxxxx工廠的駐京產(chǎn)品和主經(jīng)行業(yè)如下，
主經(jīng)產(chǎn)品： 硝酸鋇硬脂酸硫酸、
主經(jīng)行業(yè)： 硫化物、硝酸鹽、硫酸鹽、鋇氧化物、硝酸、硫酸、通用無機試劑。
4、生產(chǎn)流程簡圖：
原料輸送→反應(yīng)罐→冷卻系統(tǒng)→結(jié)晶→分離→烘干→質(zhì)量檢測
5、綠色生產(chǎn)過程 ：
歷年來紅星的產(chǎn)品全部位于“兩高一資”之列，而且以外銷為主，因此，國家出口退稅率的調(diào)整對紅星的影響非常大。盡管如此，面對節(jié)能減排重任，紅星還是做了大量的工作：首先，在企業(yè)內(nèi)部把節(jié)能和減排結(jié)合起來，比如，把在貴州的工廠生產(chǎn)碳酸鋇過程中產(chǎn)生的大量硫化氫氣回收制成硫磺，硫磺進(jìn)而制成硫酸，硫酸又供電解二氧化錳生產(chǎn)。在硫磺制造硫酸過程的同時還會產(chǎn)生大量蒸氣(近18萬噸／年)，也回收之后用于再生產(chǎn)。
1985-1988年，該廠共投資927萬元，用于28項“三廢”治理工程。其中，1987年投資81．43萬元，用于鉻渣粉制玻璃著色劑，年產(chǎn)能力為1．5萬噸，不僅可以“吃掉”當(dāng)年排出的新渣，而且還解決一部分老渣；1987-1988年投資40萬元，對廠區(qū)常年堆放的14萬噸鉻渣進(jìn)行覆蓋，覆蓋面積達(dá)1.27萬平方米，解決了飄塵和滲漏造成的環(huán)境污染；1987年投資90萬元，對硫化氫氣體回收進(jìn)行了改造，回收率由45％提高到77％，年增產(chǎn)值52萬元，利稅24萬元；1987-1988年投資60余萬元，為爐窯安裝了除塵裝置，將4臺煅燒爐和返燒爐由燃油、煤改為燒煤制氣，成為無黑煙工廠。
其次，xxxxx工廠把節(jié)能減排和綜合利用結(jié)合起來，充分利用社會力量實現(xiàn)資源在企業(yè)外的延伸利用。xxxxx工集團從事鉻鹽生產(chǎn)二十余年，產(chǎn)生大量的鉻渣，通過多方面的努力，他們將所有鉻渣提供給鋼廠作煉鐵燒結(jié)的原料，到目前為止，20萬噸位鉻渣已全部有效利用完畢，從而成為國內(nèi)第一家完成根治鉻渣的企業(yè)。此外，他們的西部工廠把生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳酸鋇、硫酸鋇廢渣，也全部供給當(dāng)?shù)氐乃鄰S生產(chǎn)水泥，形成了循環(huán)利用。
實習(xí)的收獲和感想
通過這次認(rèn)識實習(xí)，我獲得了很大的收獲，見識到了xxxxx工廠的經(jīng)濟實力和技術(shù)實力以及強大實力背后所付出的努力；在李村河污水處理廠和團島污水處理廠我們認(rèn)識到了污水處理的繁瑣、環(huán)保的重要性，并且了解了污水處理的基本方法。更讓我們認(rèn)識到，不僅水資源珍貴，而且水污染的處理更是費財費力。青島市城市水質(zhì)監(jiān)測中心的高科技技術(shù)與設(shè)備，更是讓我們對專業(yè)知識和專業(yè)設(shè)備有了一次充分的認(rèn)識。此次真是收獲頗豐。同時，我們將課堂學(xué)過的理論知識與實際生產(chǎn)相聯(lián)系，加深了對專業(yè)知識的掌握和理解，認(rèn)識到理論和實踐的差距，我們要盡量提高我們的實際動手操作能力，為以后走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
總的來說，這次實習(xí)給了我很多在校園、在課堂上、書本上學(xué)不到的東西的機會。這次實習(xí)，讓我對自己所學(xué)專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識；并且明確了學(xué)習(xí)方向，在今后的學(xué)習(xí)中我會人情方向、端正態(tài)度，努力鉆研專業(yè)知識 。
存在的問題和建議
對污水處理廠存在的問題主要是周邊的環(huán)境較差，影響了周圍居民的健康，廢物沒有合理利用。
相關(guān)的建議是，可以將污泥添加一定原料后燒制成空心磚或建筑用的瓦片，這樣既解決了環(huán)境污染問題，又為城市建設(shè)提供了原材料，能起到一舉兩得的功效。
由于我所學(xué)知識有限，提出的問題和建議不一定合理 ， 希望老師能夠加以修改指正！
認(rèn)識與實習(xí)報告 15
通過在xxxx銀行實習(xí)進(jìn)一步了解和鞏固在學(xué)校期間所學(xué)的各門金融學(xué)課程的基本理論和基礎(chǔ)知識，學(xué)會理論聯(lián)系實際，增強自我解決實際問題的能力。達(dá)到學(xué)校的社會實踐要求，并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下，熟悉xxxx銀行的主要經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動，較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。為學(xué)會如何更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度，為更好的走入社會打下堅定地基礎(chǔ)。
一、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日
二、實習(xí)單位
xxxx銀行股份有限公司xxxx省xxxx市xxxx支行
三、實習(xí)過程和內(nèi)容
公工作內(nèi)容：由于還沒有經(jīng)過專業(yè)性的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，所以只能在實習(xí)期間以熟悉與了解為主，讓我以后能更好更快的掌握業(yè)務(wù)技巧與工作內(nèi)容。在中國銀行實習(xí)的短短一個月時間內(nèi)，我主要對以下幾個方面進(jìn)行學(xué)習(xí)與了解：
在銀行大堂和顧客接觸，了解和滿足他們的需求。在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí)，大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶，因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識，才能更好的解答客戶問題，引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容：解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財產(chǎn)品的營銷。在此段時間我學(xué)會了如何跟顧客進(jìn)行溝通，如何使顧客對我們的服務(wù)感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動柜員機。到營業(yè)部學(xué)習(xí)，了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程。中國銀行儲蓄業(yè)務(wù)實行的是柜員負(fù)責(zé)制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)，即開戶、存取現(xiàn)金、掛失、解掛、大小鈔兌換，、受理中間業(yè)務(wù)等。憑證由每個柜員單獨進(jìn)行帳務(wù)處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關(guān)行內(nèi)負(fù)責(zé)人先審核，然后再傳遞到上級行事后稽核。而我要做的就是學(xué)習(xí)柜員間每天交接工作時的對賬，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等等。通過與業(yè)務(wù)員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業(yè)務(wù)方面的知識。我還學(xué)習(xí)了交易代碼和一些操作流程。以及明白了銀行系統(tǒng)中事中監(jiān)督和事后監(jiān)督的重大意義。
做一些打雜的小工作。如分類書信，打word文檔和EXCEL表格，使用EXCEL公式計算，折對賬單等等。雖然是些小工作，讓我學(xué)會了以前不會的東西例如如何使用復(fù)印機，打印機，掃描機和傳真機，捆鈔機等以后在銀行要經(jīng)常用到的基本用品。
雖然這只是一個月的實習(xí)，但卻又非常的充實，對我來說，是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗，這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的畢業(yè)實習(xí)無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變，是作為一個大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會時要面臨的首要任務(wù)。對此，我們必須端正好自己的心理和態(tài)度。在學(xué)校期間我就已經(jīng)學(xué)習(xí)過一些關(guān)于銀行方面的課程，例如《貨幣銀行學(xué)》、《國際金融學(xué)》、《投資銀行學(xué)》等等，這些都為我在銀行的實習(xí)打下了一定的基礎(chǔ)實習(xí)報告。在這次實習(xí)過程中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，并且我需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識，不緊緊局限于書本，而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的，所以基礎(chǔ)實務(wù)尤其顯得重要另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心，做事情要謹(jǐn)慎小心，因為業(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什么不懂的要虛心請教。在這個實習(xí)過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。
在這次實習(xí)過程中可以說真的是獲益良多，大致上掌握了中國銀行的各項業(yè)務(wù)，熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等，從客觀上對自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認(rèn)識。在實習(xí)期間，我能夠做到虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真地完成各項工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。
四、實習(xí)的心得與收獲
雖然這只是五個星期的實習(xí)，雖然短暫但卻又非常的充實，對我來說，是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗，這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的畢業(yè)實習(xí)無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變，是作為一個大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會時要面臨的首要任務(wù)。對此，我們必須端正好自己的'心理和態(tài)度。
在學(xué)校期間我就已經(jīng)學(xué)習(xí)過一些關(guān)于銀行方面的課程，例如《商業(yè)銀行業(yè)務(wù)與經(jīng)營》、《貨幣銀行學(xué)》、《中央銀行學(xué)》、《投資銀行學(xué)》等等，這些都為我在銀行的實習(xí)打下了一定的基礎(chǔ)。
這次實習(xí)過程中，讓我得益最深的就是能夠到吳中西路支行和業(yè)務(wù)管理部學(xué)習(xí)，因為這些都屬于銀行內(nèi)部運營的機構(gòu)。在這些機構(gòu)中我學(xué)習(xí)到了平時書本沒有詳細(xì)介紹的知識。這使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這三年大學(xué)里所學(xué)知識的一個鞏固與運用。特別要感謝的是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助。
在這次實習(xí)過程中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，并且我需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識，不緊緊局限于書本，而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的，所以基礎(chǔ)實務(wù)尤其顯得重要。
另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心，做事情要謹(jǐn)慎小心，因為業(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什么不懂的要虛心請教。在這個實習(xí)過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。
當(dāng)一個月的實習(xí)時，我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識的提高，還有就是做人做事的道理。
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