實用的畢業(yè)實習(xí)報告范文錦集九篇
隨著社會不斷地進(jìn)步，報告十分的重要，報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的畢業(yè)實習(xí)報告9篇，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇1
實習(xí)目的：
通過一個星期的電工實習(xí)，使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識，打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。
具體如下：
1．熟悉手工常用工具的使用及其維護(hù)與修理。
2．基本掌握電路的連接方法，能夠獨(dú)立的完成簡單電路的連接。
3．熟悉控制電路板設(shè)計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物，設(shè)計并制作控制電路板。
4．熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5．能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
6．了解電器元件的連接、調(diào)試與維修方法。
實習(xí)內(nèi)容：
1．觀看關(guān)于實習(xí)的錄像，從總體把把握實習(xí)，明確實習(xí)的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
2．講解控制電路的設(shè)計要求、方法和設(shè)計原理；
3．分發(fā)與清點(diǎn)工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項；
4．組裝、連接、調(diào)試自動控制電路；試車、答辯及評分
5．拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生
6．書寫實習(xí)報告
實習(xí)心得與體會：
對交流接觸器的認(rèn)識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點(diǎn)來開閉電路，用輔助接點(diǎn)來執(zhí)行控制指令。主接點(diǎn)一般只有常開接點(diǎn)，而輔助接點(diǎn)具有兩對常開和常閉功能的接點(diǎn)，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點(diǎn)，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復(fù)位。另一半是活動鐵芯，構(gòu)造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點(diǎn)和輔助接點(diǎn)的`開斷。
對中間繼電器的認(rèn)識
中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關(guān)）。它上面是
常閉觸點(diǎn)，下面是常開觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點(diǎn)分開，下面常開觸點(diǎn)閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
對連接自動控制電路實習(xí)的感受
在一周的實習(xí)過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓(xùn)練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學(xué)問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學(xué)到了很多有使用價值的知識。這個實習(xí)是我最感興趣的實習(xí)，因為從小我就喜歡組裝和拆卸�？偨Y(jié)這個實習(xí)，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結(jié)果導(dǎo)致我又重新連接線路，浪費(fèi)了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導(dǎo)致接線在電路板上長距離繞行，既浪費(fèi)了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達(dá)到了老師講解時提出的“似露非露”的標(biāo)準(zhǔn)。在這個實習(xí)環(huán)節(jié)中，我明白了細(xì)心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在
日后的學(xué)習(xí)過程中，我應(yīng)該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
總結(jié)
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了�，F(xiàn)在的電工實習(xí)課，正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
第二，電工電子實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電工技術(shù)的理論有了初步的、系統(tǒng)的了解。我了解到了控制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電工技術(shù)課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，而且在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出
真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調(diào)試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務(wù)。最后，特別感謝在實習(xí)過程中所有幫助過我的老師和同學(xué)。
建議：
1．本次實習(xí)中，一些工具數(shù)量太少（比如萬用表），經(jīng)常出現(xiàn)幾個小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數(shù)量；
2．建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇2
按照學(xué)校的教學(xué)計劃安排，本人自20xx年6月份我到煙臺東信電信設(shè)備有限公司實習(xí)。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線，調(diào)試過程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊進(jìn)行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
煙臺東信電信設(shè)備有限公司是一個團(tuán)結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習(xí)員工公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認(rèn)為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,煙臺電信設(shè)備制造公司自進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。不管是國內(nèi)還是國際上對半導(dǎo)體硅鍺材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的.技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學(xué)的觀點(diǎn)看，是一種唯心主義的觀點(diǎn)。
實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導(dǎo)實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機(jī)，要想使其正常運(yùn)行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習(xí)生，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實習(xí)工作的機(jī)會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補(bǔ)在實踐經(jīng)驗中的不足。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費(fèi)更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進(jìn)行各種檢測和試驗，問題解決后須做認(rèn)真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)建議：
1)目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益考慮，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進(jìn)，推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)是一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇3
到**學(xué)校進(jìn)行一個多月的實習(xí)馬上就要結(jié)束了，回顧這段時間的經(jīng)歷，雖然日子忙碌，但在自己的努力實踐中和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)幫助下我覺得在實習(xí)過程中受益匪淺。下面是我這段時間的實習(xí)鑒定。
老師的`職責(zé)就是把自己會的東西傳授給學(xué)生，讓學(xué)生會，讓學(xué)生理解，讓學(xué)生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹，更重要的是學(xué)會怎樣與學(xué)生溝通，怎樣讓學(xué)生掌握，怎樣把自己的意圖更盡可能準(zhǔn)確的表達(dá)出來。一位老師站在講臺上，成為學(xué)生關(guān)注的焦點(diǎn)，他不僅要頂住各種壓力，去把知識傳授給學(xué)生，去與學(xué)生互動，調(diào)動學(xué)生的積極性，讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體，自己則是個引導(dǎo)者。做好這些實在需要好好下一番功夫。 下面說說我自己，我生性比較內(nèi)向，平時孤言寡語，不善于表達(dá)，在公共場合很少說話，只是一個傾聽者，更不愿成為被人關(guān)注的焦點(diǎn)。所以第一次試講時，我根本不敢上講臺，上去之后畏畏縮縮，都不知道自己在做深。在同組實習(xí)老師和指導(dǎo)老師的鼓勵與幫助下，我慢慢放開了一些，從心理上不再害怕成為焦點(diǎn)，不怕出錯，終于可以去講了。由此，我覺得人必須首先敢于去表達(dá)自己，不要擔(dān)心出丑、丟面子，上了講臺以后，下面有那么多雙眼睛盯著你，期待著你的表演，所以一定不能膽怯，要鎮(zhèn)定從容，大膽地去說去講，自信地去說去獎。即使自己并不確定某些知識點(diǎn)正確與否，帶了講臺之后也不能表現(xiàn)出來。在課堂上要有這種思想：我是老師，我是權(quán)威，我是老大，我說的是對的。決不能猶猶豫豫，粘粘糊糊。講話要做到一點(diǎn)——敢于表達(dá)自己。我可能說的有一點(diǎn)片劑，但這對我來說，對于那些不敢表達(dá)自己的人來說，是必須要認(rèn)識的一點(diǎn)，首先要做到的一點(diǎn)。 在教學(xué)工作計劃方面，認(rèn)真?zhèn)湔n，用心修改教案，確保教案、教學(xué)課件規(guī)范，內(nèi)容準(zhǔn)確。了解學(xué)生的學(xué)習(xí)計劃情況，針對不同的特點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)，課堂上積極面對，教學(xué)語言表達(dá)清晰流暢，虛心聽取指導(dǎo)老師的意見，彌補(bǔ)自己在教學(xué)工作上的不足。
實習(xí)雖然很辛苦忙碌，但對我來說是一次非常有益的磨練和嘗試。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇4
這個社會對于許多人來說都是很殘忍的，尤其是對我們大學(xué)生，新聞專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告。人才泛濫似乎成為了市場的主流，當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)問題更是難上難，所以對于實習(xí)我們似乎就更應(yīng)該重視了，因為這個社會容不下沒有經(jīng)驗的我們，所以一直堅持要實習(xí)。要讓自己更充實，這樣才能在社會上立足。
實習(xí)的時間是很短暫的，有好多東西都需要去學(xué)好，辛苦但又快樂。終于在考慮了好幾個星期之后，今天終于真的提出結(jié)束在中央電視臺《體育新聞》節(jié)目的實習(xí)，說句心里話有點(diǎn)不舍。從一個只有滿腔熱情的熱愛體育的學(xué)生到一名初步掌握體育新聞制作的實習(xí)編輯，這里留下了我成長的足跡，這里有毫無保留的前輩，剛剛熟悉的.朋友和那永遠(yuǎn)彌漫的笑聲和歡樂，還有知識和經(jīng)驗。
從200x年x月來到這里不知不覺已經(jīng)二個月了，時間過得真快，記得剛來的那天，一切都是那么的陌生，我坐在大家面前，心中滿是忐忑。中央電視臺的《體育新聞》一直是我最鐘愛的節(jié)目，而今天也要加入她了，雖然只是實習(xí)，但這其中的喜悅尤其充實，讓我有些不敢相信。于是在心中我默默的想，一定要努力不要讓機(jī)會白白溜走。機(jī)遇是只會留給有準(zhǔn)備的人的，于是在接下來的幾個月時間里，我用眼睛用嘴學(xué)習(xí)，虛心多看多問多學(xué)，漸漸的了解了新聞的制作過程，而且最后我還發(fā)現(xiàn)我可以幫得上忙了。從寫口播到給被人打下手，到自己制作一條新聞，能力和自信在我的體內(nèi)共同增長。終于在第二個星期里，我的處女作播出了，看著自己已經(jīng)看了好幾遍的新聞終于上了大屏幕，想象著無數(shù)觀眾坐在電視機(jī)前看著這條新聞，我突然有了一些復(fù)雜的感想。我為自己的進(jìn)步感到欣慰，對前輩們的信任充滿感激，同時也感到了壓力，為上億觀眾服務(wù)我要更加努力。這樣的信念一直鼓勵我，督促我。二個月來我共制作新聞百余條，雖然有些并沒有播出，但我都把他們作為鍛煉，可以說這些新聞就是我向更高處攀登的墊腳石，踩在它們上面我發(fā)現(xiàn)我可以看得更遠(yuǎn)。漸漸的我開始融入了這個團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體，我常常想象自己就是他的一員而不只是一名過客。把他想成自己而不是別人！
最后還是得選擇離開，因為學(xué)校還有好多事情需要我們?nèi)ヌ幚�，真的很想對這幾個月說聲感謝，感謝她把我從無知拉到了懵懂，然后在慢慢的從懵懂到有一定的基礎(chǔ)，到有經(jīng)驗。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇5
這次生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。道路橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物，幾乎有人的地方就有道路，道路給人們的出行帶來了極大的方便。在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。道路與橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物，因此對于一個學(xué)習(xí)土木工程的學(xué)生來說，對道路與橋梁必須要有很深的了解。
實習(xí)分兩部分：
一，道路工地的認(rèn)識實習(xí)
二，橋梁工地的認(rèn)識實習(xí)
實習(xí)安排：
1實習(xí)動員大會
2觀察路基構(gòu)造和各組成部分
3觀察路面結(jié)構(gòu)
4觀察不同的橋梁構(gòu)造和組成
實習(xí)方向：道路橋梁工程
實習(xí)地點(diǎn)：唐山市區(qū)及周邊縣市
實習(xí)時間：9.07-9.30
實習(xí)學(xué)生：劉冉冉
學(xué)號：200715190611
實習(xí)目的：
通過實踐活動，初步認(rèn)識路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護(hù)與加固設(shè)施，擋土墻，橋梁上，下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型。初步了解不同功能
結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和設(shè)計方法，對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念，并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識進(jìn)行相應(yīng)的描述或評判，建立起初步的工程意識，激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認(rèn)識，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團(tuán)隊協(xié)作的精神。
實習(xí)內(nèi)容：
說起認(rèn)識實習(xí)，我們大多是覺得新鮮中攜帶期盼的，我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的首次對我道橋?qū)I(yè)的處所的認(rèn)知，不可置疑的對我影響極深。
地點(diǎn)：塘海地質(zhì)公園。
早上八點(diǎn)，我們土木工程專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校東門集合，老師在實習(xí)之前，給我們對本次實習(xí)的注意事項，做了說明，讓我們同學(xué)們了解了實習(xí)的主要內(nèi)容。我們在老師的帶領(lǐng)下前往本次的實習(xí)地點(diǎn)。
在前往實習(xí)地點(diǎn)的途中，我們見到了一座斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的`梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。我們見到的斜拉橋的斜拉索是發(fā)散式的，而且是不對稱的。在它的一頭連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。
在地質(zhì)公園參觀橋的時候老師給我們講解了道路工程是土木工程的一個分支。是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。道路通常是為陸地交通運(yùn)
輸服務(wù)，通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性子分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
地點(diǎn)：學(xué)院路
丁老師帶領(lǐng)我們參觀學(xué)院路道路施工現(xiàn)場。學(xué)院路位于唐山市路北區(qū)鳳凰新城，路線大致呈南－北走向，雙向四車道。起點(diǎn)南新西道相接，終點(diǎn)位于在高新技術(shù)開發(fā)區(qū)龍華道上，并與新華西道、北新西道、長寧道等主要道路相連，形成區(qū)域內(nèi)交通四通八達(dá)的良好局面。本項目是學(xué)院路的一部分，是構(gòu)筑鳳凰新城的主骨架之一。學(xué)院路的建設(shè)完善了該區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使路南區(qū)——路北區(qū)——高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之間緊密地聯(lián)系起來。隨著唐山市各項重點(diǎn)工程在該區(qū)域的逐步實施，學(xué)院路在區(qū)域路網(wǎng)中的地位將越來越重要。學(xué)院路的道路等級是城市快速路，設(shè)計時速為主車道80km/h,輔道40km/h；道路紅線寬度為54米；路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100KN；橋梁設(shè)計荷載為城-A級；橋涵寬度為31.5米；暴雨重現(xiàn)期為p=1年；地震動峰加速度值為0.15g。
在工地我了解了瀝青混合料的拌和施工工藝流程：
（1）拌合及運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時
對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運(yùn)輸車輛采用30t的大中型自卸汽車；
a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染；
b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
d、在與一期工程交叉施工時，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過；
(2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道
路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。
c碾壓
石油瀝青混合料（下面層）的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實度達(dá)到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍
改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機(jī)在已成型的路面行使。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇6
今年寒假根據(jù)學(xué)校的安排，托父親的朋友介紹，到丹陽運(yùn)河工業(yè)園江蘇蓓花集團(tuán)丹陽被服廠實習(xí)了大約一個月，時間雖短，但收獲菲淺，認(rèn)識頗多，畢竟自己是學(xué)生，書本知識學(xué)了不少，但缺乏實踐，與實際有距離，因此談?wù)J識,談體會，只是自己的想法，寫出來供老師評價�，F(xiàn)就實習(xí)期間所接觸的東西，將認(rèn)識和體會報告如下。
一、家鄉(xiāng)企業(yè)的印象
這是一家擁有自營進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)，占地面積四萬多平方米，建筑面積一萬多平方米，有新建的大跨度生產(chǎn)車間樓兩幢，還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設(shè)施，路面硬化，地面綠化，連門也是現(xiàn)代化的電動門。有職工500多人，年產(chǎn)值可達(dá)5000萬元，屬市級文明單位，二級強(qiáng)企，還是勞動局評的先進(jìn)單位。主要生產(chǎn)加工床上用品，如被套、枕套、床單、臺布等輕工紡織產(chǎn)品。
剛到這家企業(yè)時，我確實被企業(yè)的面貌，氣派所吸引住了,家鄉(xiāng)的變化確實大,工業(yè)園到處是這樣的現(xiàn)代化企業(yè).據(jù)說這個工業(yè)園中，外資企業(yè)還不多，大多是本地個體私營企業(yè)。這家企業(yè)老總說現(xiàn)在擁有固定資產(chǎn)4000萬，流動資金1000萬。
據(jù)說在丹陽這樣的企業(yè)還算不上大企業(yè)。光看工業(yè)園的景象足讓人喜煞,縱敞寬敞平坦的水泥路一排排的新式路燈，一片片的綠地、花草、樹木、廠房、洋樓……，聽公司的一名副經(jīng)理說，工業(yè)園就是靠環(huán)保環(huán)境、靠優(yōu)惠政策招商引資，就此一地就已進(jìn)駐企業(yè)上百家，全市就甭說了，丹陽現(xiàn)在已是全國百強(qiáng)縣的前二十幾位了。
二、企業(yè)的經(jīng)營管理
老板是總經(jīng)理，下設(shè)經(jīng)理辦公室,進(jìn)出口部。生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)量檢驗部、財務(wù)部、總務(wù)部六個部門.辦公室負(fù)責(zé)文件資料;進(jìn)出口部負(fù)責(zé)采購原材料，辦理出口業(yè)務(wù)及管理原料庫，成品庫;生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)管轄兩個生產(chǎn)車間;質(zhì)量檢驗部負(fù)責(zé)原材料以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各工序產(chǎn)品的檢驗及成品的檢驗工作;財務(wù)部負(fù)責(zé)財務(wù)帳務(wù)，工商稅務(wù)工作�？倓�(wù)部負(fù)責(zé)伙房、安全、衛(wèi)生等工作。
總經(jīng)理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發(fā)貨都是進(jìn)出口部業(yè)務(wù)員的工作。進(jìn)出口部人最多，每一個產(chǎn)品有一個人負(fù)責(zé)接訂單、登記，并把訂單傳到生產(chǎn)部，任務(wù)完成后，有該業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)發(fā)貨到上海港，每類產(chǎn)品有一個業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)采購原材料。
生產(chǎn)技術(shù)部接到進(jìn)出口部的定單后，指定生產(chǎn)計劃，根據(jù)顧客要求編制產(chǎn)品作業(yè)指導(dǎo)書，(指導(dǎo)書中有原材料要求、圖樣、尺寸項目等要求)，下發(fā)到生產(chǎn)車間，車間主任安排工人生產(chǎn)。
床上用品的生產(chǎn)流程是：領(lǐng)料驗布裁剪刺繡縫紉熨燙包裝成品。 質(zhì)量檢驗部安排質(zhì)檢員分別在每道工序按照檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，不合格返工或返修。入成品庫的均是合格品，成品庫屬進(jìn)出口部管轄，有時成品庫要保證庫存，以備老客戶急用。
我一進(jìn)公司先被安排在辦公室，給公司打文件，制表格。確實有些枯燥無味。幾天后才被管生產(chǎn)的經(jīng)理帶到生產(chǎn)技術(shù)部，并將生產(chǎn)流程逐一給我介紹了一遍。生產(chǎn)技術(shù)部有六個人各負(fù)其責(zé)。生產(chǎn)車間的設(shè)備全都是縫紉機(jī)、包縫機(jī)。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機(jī)前有一塑料管，加工好的產(chǎn)品都推到前邊的管中。車間里設(shè)備放置非常整齊，
生產(chǎn)有序，都實現(xiàn)定置管理，工作環(huán)境非常好，衛(wèi)生、整齊、明亮。
工人都穿統(tǒng)一的工作服，帶工作帽。在生產(chǎn)技術(shù)部待了幾天，每天轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車間，剩余時間在辦公室里。技術(shù)上覺得也無什么可學(xué)的，我覺得工人的工作表面看挺輕松，其實是挺累的，坐在機(jī)器前，一坐就是半天，有時為了攆活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。
公司實行計件制，只有多干活才能多賺錢。工人都是農(nóng)村的。個別也有下崗職工， 大都來自偏遠(yuǎn)的.農(nóng)村，每月只掙八九百元。我曾經(jīng)問過經(jīng)理怎樣才能把一個企業(yè)管理好。他說當(dāng)老板只要明白三條就行了，一條是老板要有市場，二是會核算成本，
三、會用人。
當(dāng)時我覺得他說的太簡單了，但現(xiàn)在體會一下，還是很有道理的。會用人他的意思是會用他這樣的管生產(chǎn)的人，我覺得會用人還包括工人，如何關(guān)心他們，如何調(diào)動他們的積極性，不能把工人都看成是經(jīng)濟(jì)人，另外還有個國家法規(guī)問題，國家的法規(guī)如何貫徹執(zhí)行，企業(yè)的規(guī)章制度是否健全合理，適宜。
在進(jìn)出口部的日子進(jìn)出口部是公司的上層建筑，是老板親自抓的機(jī)構(gòu)。老板幾乎每天都到，客戶來了有翻譯陪同，恰談，參觀工廠，吃飯。作為業(yè)務(wù)員每天按其職責(zé)工作，采購的原材料主要是布、線、袋子、拉鏈、紙箱等。供方大都是老合作單位，電話聯(lián)系，傳真定貨單，到時業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)接貨等事宜。
顧客要貨時，顧客要貨時直接傳真過定單來，定單上有品名、合同號、數(shù)量等。有時帶有圖樣，標(biāo)有尺寸、花色、質(zhì)量要求、包裝要求、支付期限等，都是外語需翻譯成中文，但感覺以六級的水平還能應(yīng)付得了，然后再把它傳到生產(chǎn)部門生產(chǎn)出樣品，經(jīng)由顧客確認(rèn)后才進(jìn)行生產(chǎn)。
由于和公司進(jìn)出口部的業(yè)務(wù)員關(guān)系處的好，我一邊觀察不明白就問，很快我就熟悉了他們業(yè)務(wù)上的工作流程，業(yè)務(wù)員們的素質(zhì)較高，一般都大學(xué)畢業(yè)，他們的工資比工人高，一般都在1500元以上，在這里我一般跟隨業(yè)務(wù)員去送貨，由于產(chǎn)品全要出口，所以相當(dāng)麻煩，需報關(guān)，報檢，辦理出口手續(xù)。進(jìn)出口部的工作，人員大都是年輕人，25歲左右，待人熱情，有朝氣，但也有牢騷，有怨氣，告誡我千萬不要到這樣的企業(yè)工作老板使人不順眼，也許都是年輕人容易溝通，再加上我不是公司正式員工，沒有正經(jīng)事就幫忙兼跟隨學(xué)習(xí)，了解了不少人情世故，如何和顧客打交道，如何與機(jī)關(guān)人員打交道等。
我也能看出進(jìn)出口部存在的問題，
一，分工太明確，缺乏相互幫助的精神，在有些人忙的時候有些人卻閑著。
二，按勞報酬體現(xiàn)不出來。
三，老板與職工的矛盾不能及時解決。我想這些問題如果解決了，
對將來企業(yè)的發(fā)展將大有裨益。所以在離開公司的時候我大膽的向經(jīng)理提了出來，經(jīng)理也很認(rèn)同，并說公司正在將這些問題提到公司的議程上去。
四、對 iso9000知識的初步認(rèn)識在企業(yè)實習(xí)期間,有幸碰上公司貫徹實施iso9000族標(biāo)準(zhǔn)。iso9000族標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)組織編制的關(guān)于質(zhì)量管理和質(zhì)量保證方面的標(biāo)準(zhǔn)，幫助各種類型和規(guī)模的組織實施并運(yùn)行的有效的質(zhì)量管理體系的依據(jù)，也是認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核的依據(jù)。
質(zhì)量要求組織首先要制定質(zhì)量方針，制定與質(zhì)量方針相適應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo)，并將質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)貫徹到組織的全部員工，是全體員工都有為實現(xiàn)組織的方針、目標(biāo)作貢獻(xiàn)的意識。企業(yè)為建立質(zhì)量管理體系，聘請老師給領(lǐng)導(dǎo)、員工講課，并按照標(biāo)準(zhǔn)的要求結(jié)合企業(yè)的實際對公司質(zhì)量體系所要求的過程進(jìn)行了識別，重新設(shè)置了機(jī)構(gòu)并編寫了程序文件。
我感覺這確實是好事，領(lǐng)導(dǎo)有眼光，產(chǎn)品質(zhì)量好是對企業(yè)、對用戶都有好處， 但在實施過程中確實也存在不少困難，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量活動記錄需要填寫，而且要求及時、準(zhǔn)確、清晰、完整，而填寫記錄的人認(rèn)為麻煩不樂意填，車間也有不會填寫記錄的。我認(rèn)為，之所以會出現(xiàn)這種情況。
一是企業(yè)人員的素質(zhì)比較低，不具備實施標(biāo)準(zhǔn)的水平，
二是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不夠重視，還不是真正懂得實施iso9000標(biāo)準(zhǔn)的意義。不管怎么說，想貫徹，畢竟還是個好事，說明企業(yè)有了初步的認(rèn)識，總有一天會將iso9000族標(biāo)準(zhǔn)貫徹到實處。
五、結(jié)束語寒假是短暫的，實習(xí)的期限是有限的，社會是復(fù)雜的，有無窮的知識，特別是還沒有寫進(jìn)書本中去的，需要我們學(xué)生認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，有知識，有能力才能自立于社會，才能為社會、為人民做出貢獻(xiàn)。此時，寫著結(jié)束語，感覺有許多體會要說，又覺得不知該寫什么，這大概就是對社會了解的太少，知識不足的原因吧。
幾個月后，我們就要大學(xué)畢業(yè)了，我想在回校后，同學(xué)之間肯定有很多交流的問題，我會抓住機(jī)遇，間接汲取同學(xué)們的實習(xí)知識，增長自己的才智，我還要利用好畢業(yè)前的時間再努力提高自己。
短暫的實習(xí)期雖然結(jié)束了，幾個月后，真正工作于社會的長時期就要來臨了，我認(rèn)為：社會等待我們，我們需要社會，只有在社會實踐中，才能鍛煉自己，提高自己。我有信心做一個對社會有用的人。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇7
一、 實習(xí)目的：通過這次在xx電視臺的實習(xí)，我不得不承認(rèn)我的實習(xí)更接近于一次獨(dú)立學(xué)習(xí)，而不是一份簡簡單單的工作。這次在xx市xx區(qū)廣播電視臺的實習(xí)是我大學(xué)生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，該臺的工作態(tài)度和專業(yè)精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態(tài)度。實習(xí)期間讓我學(xué)到很多，讓我受益匪淺。這次實習(xí)不僅在專業(yè)技術(shù)方面，更多的是社會交際和為人處事方面都為我上了堂精彩的課。大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。平時我在工作只是采訪幫忙寫寫稿子，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。修改稿件時，我只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握有關(guān)新聞學(xué)的知識。平日里勤動腦、動手、好學(xué)多問。
二、 實習(xí)時間：20xx年2月3號----20xx年4月5號
三、 實習(xí)地點(diǎn)：xx省xx市xx區(qū)廣播電視臺
四、 實習(xí)單位和部門：xx省xx市xx區(qū)廣播電視臺隸屬xx市xx區(qū)廣播電視局，是全額撥款政府事業(yè)型單位.電視臺由新聞部，專題部，節(jié)目部，廣告部，后期編輯制作部，組成，是xx市xx區(qū)權(quán)威的信息宣傳部門，xx區(qū)黨和政府的喉舌，xx區(qū)宣傳和文化傳播的重要門戶。其中的《xx新聞》。網(wǎng)站《xx在線》都是該臺的品牌欄目。
五、 實習(xí)內(nèi)容
這次能去xx區(qū)廣播電視臺實習(xí)，對于我來說是一次十分難得的機(jī)會。因為對于讀廣播電視新聞專業(yè)的學(xué)生來說，應(yīng)該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運(yùn)作方式。在一開始到臺里報道的時候，我被分到了電視臺的新聞部實習(xí)，帶我實習(xí)的是副臺長新聞部部長陳瑩以及原新聞部主任(現(xiàn)任臺長助理)李孝強(qiáng)主任，以及副主任(現(xiàn)任新聞部主任)楊國輝。對于新聞部，永遠(yuǎn)都是電視臺最忙碌的部門，是整個新聞臺最忙碌的地方一點(diǎn)都不為過。每幾個小時更新一次的新聞，幾乎每一條新聞都要有follow up。有時候，一條新聞，又需要幾個記者采訪不同的'部分，而這些新聞又是耽擱不得的。在新聞部里，真的可以充分感受到什么叫做跟時間賽跑。，我們一般都是以會議采訪為主，區(qū)政府會議和政務(wù)這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了，也自然而然的跟負(fù)責(zé)這些方面的記者漸漸熟落起來，看多了他們問問題的形式以及會議采訪拍攝的技巧和方法，為以后獨(dú)自做采訪，打下了一定的基礎(chǔ)。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。平時我在工作只是采訪幫忙寫寫稿子，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。修改稿件時，我只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握有關(guān)新聞學(xué)的知識。平日里勤動腦、動手、好學(xué)多問。明白了許多以往不知道的東西，了解了許多平時學(xué)不到的東西，比如新聞作品的信息含量問題：新聞作品的信息應(yīng)該豐富而力避蕪雜，這就涉及到了新聞信息的純度問題。編輯人員經(jīng)常會碰到這樣的情況，一些來稿內(nèi)容豐富卻龐雜無序，必須經(jīng)過精心的加工才能采用。這樣的稿件，信息含量不小，但是排列無序，有時是幾個方面的內(nèi)容糅雜交錯;編輯的加工修改，就是要提高稿件的信息純度，使一篇稿件中的信息指向明確，排列有序。新聞信息的另一個衡量指標(biāo)，是它清晰度。好的新聞作品，應(yīng)該是要素完整，交待清楚，讓人一讀就能明明白白，了解新聞事實，懂得來龍去脈。而信息清晰度低作品，不僅不利于讀者知曉事實，達(dá)不到新聞傳播的目的，還必然降低讀者對新聞作品的信任度。因此，新聞寫作最忌模糊，越是清晰明白的新聞作品，它的信息含量才越高。新聞作品只有被閱讀才有意義，新聞信息只有被接受才能實現(xiàn)它的價值。新聞信息的可接受狀況與接受對象的思想水平、文化素養(yǎng)，與傳播媒體的總體格局直接相關(guān)。
必須符合新聞的定義，即新近發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生的有意義的事情。對一件事情首先要考慮他是不是新聞，是一條怎么樣的新聞。第二，必須從大局出發(fā)寫稿件。即這條新聞寫出來會有什么樣的影響，其中影響包括積極的和負(fù)面的。要想辦法把新聞的負(fù)面影響降到最低。有損于國家、黨和人民利益的新聞堅決不能寫。第三，要體察民情，關(guān)注民生，替老百姓說話，辦事，這是老百姓最喜聞樂見的新聞。同時，也是一個記者的職業(yè)道德所在。第四，必須要有新的突破�，F(xiàn)在的新聞無論從題材上還是內(nèi)容上都有了很大的拓展，似乎再有創(chuàng)新突破很難，其實不然。很多好的線索好的新聞都隱藏在百姓們關(guān)心反映的小事中。報道大量不為人所知的內(nèi)幕，在內(nèi)容上進(jìn)行了突破創(chuàng)新，是很可貴的。
時政新聞的寫作是有它自己的一套的，時政新聞中最具有代表性的是會議報道。會議新聞的標(biāo)題是比較好定奪的。這是因為當(dāng)記者在分配任務(wù)時就已被告知要去某地進(jìn)行關(guān)于什么內(nèi)容的會議采訪，而此次會議的主題既是這里的關(guān)于什么內(nèi)容了。接著導(dǎo)語的寫作即為“某月某日，我市在某地召開什么會議，某某重要領(lǐng)導(dǎo)出席會議并作重要講話。請看報道：”究其規(guī)律即為聯(lián)系標(biāo)題進(jìn)行更[文章來日中國報告網(wǎng)]為詳細(xì)地描述而已了。正文中內(nèi)容既是體現(xiàn)導(dǎo)語中“誰作了重要講話”的邏輯關(guān)系——詳摘該領(lǐng)導(dǎo)所講的內(nèi)容，而其內(nèi)容的引出又有一定的套路：“職位 姓名 指出 職位 姓名強(qiáng)調(diào) 職位 姓名要求”若是這三者共同使用則后二者的“職位”不需要“姓名”可要也用“他/她”取而代之的。寫完正文后，按照新聞寫作中“倒金字塔式”的寫作規(guī)律，那么最后一段則是次要內(nèi)容了如寫其他次要的與會人員的出席等等。
三是如何拍攝時政新聞。以拍攝會議現(xiàn)場為例，進(jìn)入會議現(xiàn)場先從會場的大標(biāo)幅和全會場開始取景，接著對出席此次會議的重要領(lǐng)導(dǎo)取特寫鏡頭，之后從會場的四個角及中部斡全景取景，全排，一排中的二，三個進(jìn)行拍攝而其中的特寫鏡頭中的人物在像機(jī)的鏡 頭中所占大小又有許多的學(xué)問，在此不便詳述。
四是如何制作一條新聞。這部內(nèi)容不是我的專長，因此只是學(xué)了點(diǎn)皮毛而已，在學(xué)習(xí)過程中老師告訴我如何使用這些機(jī)器以及這些機(jī)器是干什么的，有一點(diǎn)要緊記的是根據(jù)新聞稿子來選擇最有代表性的新聞圖片而且圖片的出現(xiàn)時間只需幾秒便可。
以上四項內(nèi)容便是我此次實習(xí)的內(nèi)容，是將新聞理論與實際情況相結(jié)合，同時新聞工作也成了我的日常生活的一部分，而個中的教訓(xùn)和啟迪則是更深的。
七.實習(xí)總結(jié)：
實習(xí)，就像進(jìn)了社會大熔爐一般，就算在學(xué)校是自我感覺良好，但是在社會里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)這幾個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己就業(yè)之路做準(zhǔn)備。千淘萬漉辛辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準(zhǔn)備。在經(jīng)過了幾個月的考驗和鍛煉之后，相信在每個人的內(nèi)心深處都留下了一段美好的回憶，實習(xí)是很吃苦的，尤其是在媒體實習(xí)，在這種環(huán)境之中我深深的感到了未來的就業(yè)壓力，不學(xué)就要被淘汰，競爭是無處不在，在這僅有的最后一學(xué)期之中，要好好的學(xué)習(xí)理論知識，為將來的工作打好基礎(chǔ)。在本次實習(xí)中，同時也暴露出了自己的一些不足，作為電視臺記者所要攜帶的設(shè)備比較多而且雜，要是忘了帶上足夠的電池與磁帶那造成的后果是比較嚴(yán)重的，任務(wù)完不成是肯定的，同樣挨批也是少不了的，這樣的過失我是犯過幾次的，這就說明我不夠細(xì)心，考慮不夠周全，準(zhǔn)備不充分，遇事不能冷靜，從容不迫。記者的高寫作能力是十分重要的，這是對記者采訪成果的紀(jì)錄，而我對新聞寫作的各種體裁認(rèn)識不夠清楚，不能較好地掌握其中的技巧，常導(dǎo)致我無法按要求寫作，給我和老師帶來了許多的麻煩，同時也讓我下決心努力改正錯誤，彌補(bǔ)不足提高自己的能力。
通過這段時間的社會實踐活動，我在理論聯(lián)系實際方面有了較大的進(jìn)步，在與電視臺領(lǐng)導(dǎo)和同事交流的過程中我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技巧與做人的道理。在這里我衷心感謝臺里領(lǐng)導(dǎo)和同事們的不吝賜教與大力支持幫助。謝謝你們!
畢業(yè)實習(xí)報告 篇8
時間如流水，一年的見習(xí)期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí)，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程)，為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
(一)、工程測量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進(jìn)程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學(xué)會工作管理。
(二)、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固，以便頂進(jìn)時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進(jìn)時的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
(三)、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工，都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓�，�?dāng)時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進(jìn)行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點(diǎn)找一個避風(fēng)的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說粗則粗，說細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程;細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。
(四)、內(nèi)業(yè)
在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的`整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學(xué)習(xí)的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機(jī)方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機(jī)會，尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進(jìn)意見)，填寫過驗工單，對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨(dú)立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等。總之，在此過程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作
一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團(tuán)結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點(diǎn)”。
(六)、安全
在每個工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場的門口，你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
在浐河立交，為了增強(qiáng)大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。
總之，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點(diǎn)，將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
二、西延擴(kuò)能北牛村2#、3#橋工程
為了能在實踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年2月初，公司派我到高陵項目部見習(xí)，在此之前，雖在實習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實是一次難得的機(jī)會，現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下：
(一)、工程測量
每一項工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生，在每次測量中，我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運(yùn)用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實證明，在我所負(fù)責(zé)的測量工作中，全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。
其實，在測量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量，就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過技術(shù)性錯誤，我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會倍加珍惜。
(二)、質(zhì)量監(jiān)控
當(dāng)前，在北牛2#橋工程，我除了負(fù)責(zé)全橋的測量工作外，還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等)，到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展?
為了查出問題的真正原因，我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中，確保保護(hù)層厚度，對離析的混凝土壓、注水泥漿等)，卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn)，至于效果，有待進(jìn)一步論證)，以期能順利解決問題。
在此，這從另一個角度提醒我自己，在過程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。
(三)、現(xiàn)場施工
一句話，各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實處，沒有現(xiàn)場這個舞臺，是不可能實現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)實踐，從實踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場，通過自己虛心請教，從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西，從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說，每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境，曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分;因施工需要，曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度，因為資料的日積月累，到最后來就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進(jìn)度之時，整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時，因人員變動)，從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對負(fù)責(zé)南岸工地的我，無疑是超負(fù)荷的，我記得在來項目部一個多月的時間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了，就在這前夕，書記說過：干這工程就沒有時間概念。其實，在這過程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天，回想起來，真的不容易�，F(xiàn)在，我走過來了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下，現(xiàn)已全部歸檔，順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中，我深刻的體會到，在各項工作中，合理安排時間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對我影響深遠(yuǎn)。
(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作
古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當(dāng)前，我們都為著一個目標(biāo)：干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo)，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
當(dāng)然，在這個環(huán)節(jié)中，或許是我人太年輕，對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見，曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實證明我的觀點(diǎn)是正確的)，現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該，凡是客觀存在的東西，總有事實真相，這讓我在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進(jìn)
了一大步。
(六)、安全
在項目部，雖然我們天天都在講安全，時時講安全，但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點(diǎn)，在實際生產(chǎn)過程中，我們的安全意識并未加強(qiáng)，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的，而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的，里面的每一條，可以說，都是用鮮血換來的，都是用血譜寫的，每一條就是一個血的教訓(xùn)。
在工作中，我一直強(qiáng)調(diào)在過程中講安全，不應(yīng)在結(jié)果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn)，我想，即使是突發(fā)性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經(jīng)濟(jì)損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時時講安全，處處講安全，并將其落到實處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生，就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之，在這一年來的見習(xí)中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會到要干好一項工程的不易，就每一環(huán)節(jié)，小到分項工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí)，通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，將自己所學(xué)的理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合，使自己的理論知識水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高，同時進(jìn)一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信，這次見習(xí)，是我工作中，是我人生中通向成功的一個基點(diǎn)，將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
畢業(yè)實習(xí)報告 篇9
實習(xí)目的：
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識：
一、車工安全知識
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、 工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。
5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明
c w 6 1 40
車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)
�、贊櫥� ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱 加工內(nèi)容 工具
1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺
2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺
3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀
4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布
四、車床通用規(guī)定：
工作中認(rèn)真作到：
1、 找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。
2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。
3、 加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。
6、 裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。
9、 車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時，必須注意：
① 切削鋼件要有斷屑裝置。
② 必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。
工作后認(rèn)真做到：
1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、 停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。
實習(xí)內(nèi)容：
一、基本知識： 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
工件的.安裝方法、車床主要附件的作用。
車削用量的概念及選擇。
常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
車削的一般工藝知識。
車工安全技術(shù)。
二、基本技能：
正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。
外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
獨(dú)立完成作業(yè)件。
實習(xí)結(jié)果：
車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們
加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會：
車工是我實習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
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