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    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2024-06-09 09:48:44 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)用(15篇)

      在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?以下是小編收集整理的機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)用(15篇)

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1

      一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

      河北xxxx集團(tuán)有限公司是為汽車,內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產(chǎn)10800萬(wàn)元,固定資產(chǎn)6800萬(wàn)元。廠址坐落于全國(guó)十佳民營(yíng)科技園區(qū)——清河國(guó)際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國(guó)道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有研究員級(jí)高級(jí)工程師1人,高級(jí)工程師3人,,專業(yè)技術(shù)人員30多人,對(duì)空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長(zhǎng)期與長(zhǎng)春汽車研究所合作,聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品,是長(zhǎng)春汽車研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長(zhǎng)春汽車研究所為技術(shù)依托,時(shí)刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國(guó)家的空濾器技術(shù)發(fā)展,在設(shè)計(jì)思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念,使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)和制造,20xx年5月,“中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)”秘書長(zhǎng)葛德義先生和副秘書長(zhǎng)楊春生先生到公司考察,評(píng)價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產(chǎn)品研究開發(fā),公司實(shí)驗(yàn)室購(gòu)進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)及濾紙孔徑測(cè)定儀,濾紙透氣度測(cè)定儀,熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀等十余臺(tái)專用檢測(cè)設(shè)備。 公司模具車間擁有數(shù)控加工中心,電火花加工機(jī)床及各類機(jī)床20多臺(tái)。生產(chǎn)車間擁有500~10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺(tái),濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料配比、模具開發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式。現(xiàn)年空氣濾清器總成20萬(wàn)套,空氣濾芯60萬(wàn)套,預(yù)濾器總成15萬(wàn)套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬(wàn)套。

      二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹

      模具車間實(shí)習(xí)設(shè)備:注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等,。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器,汽車內(nèi)外飾件,汽車前后保險(xiǎn)杠,汽車燈具等

      三、實(shí)習(xí)任務(wù):

      想通過(guò)親身實(shí)習(xí)體驗(yàn),找出自己的不足,讓自己更了解這個(gè)社會(huì)。在實(shí)習(xí)中,通過(guò)鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)是否在社會(huì)中會(huì)被利用,自己的能力是否可以被社會(huì)承認(rèn),以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí),把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn):

      1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來(lái)更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。

      2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強(qiáng)專業(yè)技能。

      3)發(fā)現(xiàn)自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

      為了在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到一些知識(shí)同時(shí)也給同學(xué)們一些約束,我們必須時(shí)刻要求自己,必須做到以下幾點(diǎn):

      1)要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

      2)本著好學(xué)好問(wèn)的態(tài)度,盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。

      3)與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系,回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。

      4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關(guān)信息。

      5)實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

      四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      時(shí)間過(guò)的很快,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,三個(gè)月的實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè),學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們是忙碌的,充實(shí)的,快樂(lè)的,幸福的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多,這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有著非同一般的價(jià)值,它給我的人生開啟了一盞明燈。

      我被分到了模具車間實(shí)習(xí),這對(duì)于我們學(xué)模具的來(lái)說(shuō)是專業(yè)非常對(duì)口的,我們隊(duì)我們的實(shí)習(xí)充滿了希望,因?yàn)槲覀兌P(guān)于模具的基本知識(shí),而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西,我覺(jué)得模具車間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂,我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用,彌足我們的不足,還會(huì)增加模具學(xué)習(xí)方面的知識(shí),我的班長(zhǎng)是鄒師傅,他為人嚴(yán)厲,是個(gè)南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

      剛來(lái)到車間的時(shí)候,車間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來(lái)這學(xué)習(xí)的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來(lái)一天也是你的師傅,一定要塌下心來(lái),虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真肯干,不懂就要問(wèn),沒(méi)什么!

      開始去的時(shí)候自己什么也不會(huì),但相比其他同學(xué)來(lái)說(shuō)自己還算可以,因?yàn)槭罴俚臅r(shí)候再精銳模具廠當(dāng)過(guò)一個(gè)月的學(xué)徒,對(duì)車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

      因?yàn)槲覀兪莵?lái)實(shí)習(xí)的,因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫?huì),所以我們?cè)谲囬g里開始只是做哪些沒(méi)有技術(shù)含量的活比如說(shuō)擦黃線,掃地,搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作,這些工作對(duì)于我們還沒(méi)走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)真是無(wú)法接受,每個(gè)人都會(huì)這樣想的,但是反過(guò)來(lái)想,為什么你只是做這些工作呢,因?yàn)槟闶裁炊疾粫?huì),誰(shuí)都是這樣過(guò)來(lái)的,所以我又重新調(diào)整心態(tài),這也堅(jiān)定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心!

      在學(xué)習(xí)得過(guò)程中自己學(xué)到了很多東西。

      1、攻絲,攻絲的時(shí)候絲錐要直,沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候要用直角尺量一下,攻的時(shí)候要加潤(rùn)滑油,雙手用力均勻沒(méi)有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

      2、看圖畫基準(zhǔn)角打鋼印,一般基準(zhǔn)角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

      3、學(xué)會(huì)了搖臂鉆的使用,主軸反轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)定位,主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

      4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

      5、了解了電加工的積碳問(wèn)題,積碳 是火花機(jī)放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過(guò)程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除,否則加工粉屑將容易導(dǎo)致短路現(xiàn)象。

      6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

      7、了解了機(jī)械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8D質(zhì)量問(wèn)題響應(yīng)方法 PFMEA過(guò)程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實(shí)驗(yàn)方法 QM質(zhì)量管理計(jì)劃 KVP 持續(xù)改進(jìn)過(guò)程

      8、 通過(guò)和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因 (1)、彎曲是因?yàn)樽⑺芗䞍?nèi)有過(guò)多內(nèi)部應(yīng)力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內(nèi)塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時(shí)太熱。(6)、冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結(jié)構(gòu)不合理(如加強(qiáng)筋集中在一面,但相距較遠(yuǎn))。補(bǔ)救方法為 (1)、降低注塑壓力 (2)、減少螺桿向前時(shí)間。 (3)、增加周期時(shí)間(尤其是冷卻時(shí)間)。從模具內(nèi)(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。 (4)、增加注塑速度。(5)、增加塑料溫度 (6)、用冷卻設(shè)備。(7)、適當(dāng)增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件,盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。(8)、根據(jù)實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。 熔接痕?赡艹霈F(xiàn)問(wèn)題的原因 1)料溫太低,塑料的流動(dòng)性差; 2)注射壓力太;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側(cè)壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部?jī)?nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過(guò)程中的一個(gè)老問(wèn)題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強(qiáng)筋或者支座的背后,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在一些不常見(jiàn)的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

      9、磨鉆頭,磨鉆頭的時(shí)候手要端平,手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn),避免發(fā)生危險(xiǎn),鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動(dòng),但不能太大,否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護(hù)眼鏡。避免傷到眼睛。

      10、在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給,避免自動(dòng)時(shí)折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時(shí)速度應(yīng)快些,進(jìn)給量小些,鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當(dāng)大些。鉆硬材料時(shí)速度應(yīng)慢些進(jìn)給應(yīng)小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當(dāng)增大

      11、無(wú)法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進(jìn)行數(shù)控加工后會(huì)造成一定的偏差,給以后的裝配帶來(lái)麻煩。

      12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

      13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過(guò)程為:預(yù)處理rarr;成型rarr;機(jī)械加工rarr;表面處理rarr;裝配(連接)。通常將塑料成型后的機(jī)械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機(jī)料筒,塑料在熱和機(jī)械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內(nèi),冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn):

     、倏梢砸淮纬尚透鞣N形狀比較復(fù)雜的塑料制品,如濾芯骨架。

     、谧⑸涑尚椭破返慕Y(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

     、圩⑸涑尚椭破返慕Y(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質(zhì)量較好。

     、茏⑺苤萍梢詷(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。

      ⑤注塑模具生產(chǎn)操作比較簡(jiǎn)單,成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。

     、拮⑺軝C(jī)能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品,生產(chǎn)效率高。

      14、注塑制品的生產(chǎn)過(guò)程由物料準(zhǔn)備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過(guò)程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過(guò)程,該過(guò)程是注射成型的一個(gè)準(zhǔn)備階段,塑化所得熔體的質(zhì)量對(duì)成型過(guò)程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過(guò)程中,重要的一點(diǎn)是保證熔體達(dá)到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產(chǎn)物含量應(yīng)盡可能少。

      成型工藝:為了保證在生產(chǎn)過(guò)程中制造出理想的塑料制品,除應(yīng)合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設(shè)計(jì)有直接的關(guān)系,只有塑件的設(shè)計(jì)能適應(yīng)成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產(chǎn)生缺陷,又能達(dá)到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的'。

      塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設(shè)計(jì)塑件時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

      脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮塑件內(nèi)外壁應(yīng)具有足夠的脫模斜度。

      最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。

      表1—1各種材料推薦的脫模斜度

      材料 脫模斜度

      聚乙烯、聚丙烯(PP)、軟聚氯乙烯 30deg;~1deg;

      ABS、尼龍、聚甲醛 40deg;~1、30#39;

      硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有機(jī)玻璃 50deg;~2deg;

      根據(jù)上表可看出,材料性質(zhì)脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的,應(yīng)采用較小的脫模斜度。

     、、凡較高、較大的尺寸,應(yīng)選項(xiàng)用較小的脫模斜度。

     、邸⑺芗螤顝(fù)雜的、不易脫模的應(yīng)選用較大的脫模斜度。

      ④、塑料的收縮率大的應(yīng)選用較大的斜度值。

      ⑤、塑件壁厚較厚時(shí),會(huì)使成形收縮增大,脫模斜度應(yīng)采用較大的數(shù)值。

      ⑥、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內(nèi)表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內(nèi),則塑件外表面的脫模斜度應(yīng)小于內(nèi)表面。但是,當(dāng)內(nèi)外表面要求脫模斜度不一致時(shí),住往不能保證壁厚的均勻。

      15、常用材料的熱處理方法

      零件名稱 主要性能要求 材料名稱 熱處理方法 硬度

      型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強(qiáng)度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕 45,45Mn,40MnB,40MnVB

      T8A,T10A

      3Cr2W8V

      9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20

      鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵 調(diào)質(zhì)

      淬火加低溫回火

      淬火加中溫回火

      淬火加低溫回火(采用冷擠壓工藝)

      正火或退火 HRC28~33

      HRC50~55

      HRC45~50

      HRC55~60

      HRCge;180

      定、動(dòng)模固定板、底板、頂板、導(dǎo)滑條及模腳等 需一定的強(qiáng)度 45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,15

      球墨鑄鐵

      HT20—40 調(diào)質(zhì)

      正火(僅用于模腳) HRC25~30

      澆口套 表面耐磨、沖擊強(qiáng)度要高有時(shí)還需熱硬性和耐腐蝕 T8A,T10A

      9Mn2VCrWMn,9CrSi2

      Cr12 淬火加低溫回火

      淬火加低溫回火 HRC55~60

      HRC55~60

      斜導(dǎo)柱、導(dǎo)柱及導(dǎo)套等 20,20Mn2B

      T8A,T10A 滲碳

      表面淬火 HRC50~55

      HRC55~60

      型銷、頂出桿和拉料桿 需一定的強(qiáng)度和耐磨性 T8A,T10A

      45 端部淬火加低溫回火

      端部淬火 HRC55~60

      HRC40~45

      螺釘?shù)?25,35,45 淬火加中溫回 HRC40左右

      16、注塑成型機(jī)的工作原理 注塑機(jī)的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。 注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

      17、注塑機(jī)的結(jié)構(gòu) 注塑機(jī)根據(jù) 塑化方式分為柱塞式注塑機(jī)和螺桿式注塑機(jī);按機(jī)器的傳動(dòng)方式又可分為液壓式、機(jī)械式和液壓—機(jī)械(連桿)式;按操作方式分為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)注塑機(jī)。(1)臥式注塑機(jī):這是最常見(jiàn)的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點(diǎn)是:機(jī)身矮,易于操作和維修;機(jī)器重心低,安裝較平穩(wěn);制品頂出后可利用重力作用自動(dòng)落下,易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。目前,市場(chǎng)上的注塑機(jī)多采用此種型式。(2)立式注塑機(jī):其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進(jìn)行塑化。但制品頂出后不易自動(dòng)落下,必須用手取下,不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。立式注塑機(jī)宜用于小型注塑機(jī),一般是在60克以下的注塑機(jī)采用較多,大、中型機(jī)不宜采用。(3)角式注塑機(jī):其注射方向和模具分界面在同一個(gè)面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機(jī)小,但放入模具內(nèi)的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機(jī)宜用于小機(jī)。(4)多模轉(zhuǎn)盤式注塑機(jī):它是一種多工位操作的特殊注塑機(jī),其特點(diǎn)是合模裝置采用了轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu),模具圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這種型式的注塑機(jī)充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產(chǎn)周期,提高機(jī)器的生產(chǎn)能力,因而特別適合于冷卻定型時(shí)間長(zhǎng)或因安放嵌件而需要較多輔助時(shí)間的大批量塑制品的生產(chǎn),但因合模系統(tǒng)龐大、復(fù)雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機(jī)在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應(yīng)用較多。一般注塑機(jī)包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。

      注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實(shí)現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時(shí),由于注射壓力很高,相應(yīng)地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力(模腔內(nèi)的平均壓力一般在20~45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見(jiàn),注射裝置和合模裝置是注塑機(jī)的關(guān)鍵部件。

      五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其改進(jìn)措施

      實(shí)習(xí)工程中,我們遇到了很多的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)了車間里面有很多的不足,首先是對(duì)我們實(shí)習(xí)生,不能夠抓住我們的專業(yè)知識(shí)的掌握情況,自己的特點(diǎn)和愛(ài)好分不同的崗位,是我們的才能和特長(zhǎng)不能夠很好的發(fā)揮。車間里應(yīng)該定期對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),讓實(shí)習(xí)生更好的了解自己本工位的特點(diǎn)以及技術(shù)要求,和操作規(guī)范,少走彎路,更好更快更高效率的學(xué)習(xí)知識(shí)。車間里的師傅們的素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高,才能創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)有才能的人才,人才是公司長(zhǎng)久不衰的動(dòng)力,只有不斷的發(fā)掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。

      六、實(shí)習(xí)小結(jié)

      通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。以前我認(rèn)為實(shí)習(xí)很簡(jiǎn)單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情,但是實(shí)習(xí)之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會(huì)了我們?nèi)绾巫鋈,如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實(shí)習(xí)結(jié)束使我懂得無(wú)論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯(cuò)誤都是從小的錯(cuò)誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng),都要有主動(dòng)做事,效率第一的團(tuán)隊(duì)精神,都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺;也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我為我將來(lái)的工作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也讓我對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),也為我將來(lái)的工作奠定了牢固的基礎(chǔ)。

      開始的時(shí)候?qū)W生由不適應(yīng)這里的環(huán)境,不適應(yīng)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作,這也是我們?nèi)〉玫某煽?jī)之一。實(shí)習(xí)讓我們懂得什么是生活什么是社會(huì),我們也不再是一個(gè)單純的學(xué)生了,我們有了自己的責(zé)任。在實(shí)習(xí)中我們學(xué)會(huì)了自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是讓環(huán)境來(lái)遷就自己;我們要努力付出,而不是被動(dòng)的等待索;我們要主動(dòng)的接受錘煉增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對(duì)困難望而卻步;我們要學(xué)會(huì)包容,要有一個(gè)好的脾氣也要有一個(gè)理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學(xué)會(huì)在這個(gè)社會(huì)中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個(gè)滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業(yè),有自己的公司,一定會(huì)努力的!

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2

      一、 實(shí)習(xí)目的

      本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間

      20xx年xx月至20xx年xx月

      三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

      實(shí)習(xí)單位是xxxx,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè),實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平。

      四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      4月x日,周一,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題。

      4月x日,周二,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。

      4月x日—4月x日,出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

      4月x日,周五,19日,周一,在1車間實(shí)習(xí)。

      周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。

      在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

      周五下午,開始進(jìn)入1車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

      這兩天的實(shí)習(xí),讓我對(duì)各式的.機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標(biāo)鏜床、二次改進(jìn))、Z525(立式鉆床)。

      這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

     。慵┎捎肣235鋼材,其工藝流程為:

      切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn) 4月x日—21日,周二,周三,2車間實(shí)習(xí)。

      2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

      在2車間實(shí)習(xí)期間,我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。 在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

     。慵┎捎锰胤N鋼制造,其工藝流程為:

      下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

      在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。

      4月x日,周四。

      上午我們參觀了3車間。從而對(duì)汽車有了初步了解。

      下午參觀了4車間。

      4月x日,周五,在5車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機(jī)加車間。

      4月x日—27日,周一,周二,回程。

      4月x日—29日,整理實(shí)習(xí)日記并完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

      4月x日,周五,成績(jī)答辯。

      五、實(shí)習(xí)總結(jié)

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,都學(xué)到了很多東西。

      在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種

      零件在機(jī)床上的加工過(guò)程,我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

      實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到書本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說(shuō)書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中,有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。

      在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1′,長(zhǎng)度差0.0003mm。

      這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識(shí),更好完成后續(xù)課程,并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭(zhēng)取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3

      1、實(shí)習(xí)的目的:

      更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械創(chuàng)造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。

      2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      鑄件、鍛件、電火花數(shù)控線切割機(jī)床、車床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。

      3、實(shí)習(xí)時(shí)間:

      20xx年xx月1日至20xx年xx月30日4、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

      xx機(jī)電設(shè)備有限公司

      5、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

      面積xx萬(wàn)平方米,其中廠房占地面積43471平方米。

      6、實(shí)習(xí)報(bào)告:

      學(xué)業(yè)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是由于原來(lái)所學(xué)專業(yè)屬文科類,現(xiàn)在轉(zhuǎn)機(jī)械專業(yè),專業(yè)跨度較大,對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,為了更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械創(chuàng)造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,我與同學(xué)選擇在xx機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的必要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。

      首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯生產(chǎn)車間:鑄鋼車間及鑄鐵車間。在工人師傅的指導(dǎo)下,我們了解到,零件普通是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的'零件毛胚,特殊是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。

      之后我們參觀并簡(jiǎn)單操作了檢測(cè)中心的DK77系列電火花數(shù)控線切割機(jī)床。機(jī)床主要根據(jù)“放電加工”原理,結(jié)合自動(dòng)控制及計(jì)算機(jī)。采用一根金屬絲(通常是鉬絲或者硬性黃銅絲)作為工具電極,在高頻脈沖電壓作用下,利用液體介質(zhì)被擊穿后形成火花放電時(shí),在火花通道中瞬間產(chǎn)生大量的熱能,使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化,在液體介質(zhì)的共同作用下金屬被腐蝕除下來(lái),工件放在坐標(biāo)工作臺(tái)上以數(shù)控裝置或者微型計(jì)算機(jī)程序控制下的預(yù)定軌跡運(yùn)行,最后得到所需要形狀的工件,從而完成加工。

      在加工車間我們主要參觀和操作了車床和銑床。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和控制桿組成。

      此次實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械創(chuàng)造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械創(chuàng)造的普通操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。賦予我們一次學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì),通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我學(xué)到了不少,在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4

      1、實(shí)習(xí)的目的:

      更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。

      2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      鑄件、鍛件、電火花數(shù)控線切割機(jī)床、車床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。

      3、實(shí)習(xí)時(shí)間:

      20xx年4月1日—20xx年4月30日

      4、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

      機(jī)電設(shè)備有限公司

      5、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

      機(jī)電設(shè)備制造安裝公司始建于1958年。企業(yè)占地總面積18。32萬(wàn)平方米,其中廠房占地面積43471平方米,F(xiàn)有職工486名,其中各類專業(yè)技術(shù)人員97名。分公司下設(shè)機(jī)械加工、鑄鋼、鑄鐵、消失模鑄造、鉚焊、鍛造、機(jī)電修理安裝、制氧11個(gè)車間(工段);設(shè)有質(zhì)量檢測(cè)中心,擁有光譜儀等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,承擔(dān)金相及理化分析、機(jī)械性能試驗(yàn)及計(jì)量檢測(cè)。

      公司持有一、二級(jí)壓力容器制造許可證、常壓鍋爐制造許可證,具有采、選、冶行業(yè)成套設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢測(cè)能力,具有各種中高品質(zhì)耐磨、耐熱鑄件的生產(chǎn)能力。公司技術(shù)裝備齊全,技術(shù)工藝先進(jìn)。擁有5t電弧爐、高頻箱式淬火爐、大型臥式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)顯機(jī)床、數(shù)控切割機(jī),以及各種型號(hào)的金屬切削機(jī)床和鍛壓沖剪設(shè)備,形成了門類齊全,配套合理的熱加工、冷加工設(shè)備群。公司著力推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù),相繼建成了消失模鑄造生產(chǎn)線、V法造型生產(chǎn)線、樹脂砂造型生產(chǎn)線,具備了生產(chǎn)各種復(fù)雜、精密、高品質(zhì)鑄件的能力。

      6、實(shí)習(xí)報(bào)告:

      學(xué)業(yè)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是由于原來(lái)所學(xué)專業(yè)屬文科類,現(xiàn)在轉(zhuǎn)機(jī)械專業(yè),專業(yè)跨度較大,對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,為了更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,我與同學(xué)選擇在中條山機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的必要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。

      首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯生產(chǎn)車間:鑄鋼車間及鑄鐵車間。在工人師傅的'指導(dǎo)下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),該廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

      之后我們參觀并簡(jiǎn)單操作了檢測(cè)中心的DK77系列電火花數(shù)控線切割機(jī)床。機(jī)床主要根據(jù)“放電加工”原理,結(jié)合自動(dòng)控制及計(jì)算機(jī)。采用一根金屬絲(通常是鉬絲或硬性黃銅絲)作為工具電極,在高頻脈沖電壓作用下,利用液體介質(zhì)被擊穿后形成火花放電時(shí),在火花通道中瞬間產(chǎn)生大量的熱能,使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化,在液體介質(zhì)的共同作用下金屬被腐蝕除下來(lái),工件放在坐標(biāo)工作臺(tái)上以數(shù)控裝置或微型計(jì)算機(jī)程序控制下的預(yù)定軌跡運(yùn)行,最后得到所需要形狀的工件,從而完成加工。其加工方法的最大特點(diǎn)是對(duì)被加工的金屬材料性質(zhì)無(wú)要求,原則上對(duì)導(dǎo)電金屬均可加工,可用于機(jī)械加工難以加工的材料,如淬火鋼、硬質(zhì)合金鋼、不銹鋼、耐熱合金鋼及不易裝夾的薄壁零件。機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)為:工作臺(tái)行程(mm)320X400;最大切割厚度(mm)400;工件最大質(zhì)量(kg)300;工作電壓380V;最大加工電流5A;加工速度

      在加工車間我們主要參觀和操作了車床和銑床。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。并且閱讀和查閱了典型零件的零件圖及加工圖,了解了零件在機(jī)床的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析零件的加工工序及工藝進(jìn)一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、初步了解刀具、量具和工具的使用。

      軸類零件的加工。軸是機(jī)械加工中常見(jiàn)的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)件,以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同,軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等,其中階梯傳動(dòng)軸應(yīng)用較廣。

      工藝路線:滲碳鋼軸類零件:備料→鍛造→正火→鉆中心孔→粗車→半精車→精車→滲碳淬火→低溫回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度調(diào)質(zhì)鋼軸類零件:備料→鍛造→正火(退火)→鉆中心孔→粗車→調(diào)質(zhì)半精車→精車→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技術(shù)要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合關(guān)系確定,軸上非配合表面及其長(zhǎng)度方向的尺寸要求不高通常只規(guī)定基本尺寸,軸頸的幾何形狀精度是指圓度、圓柱度。相互位置精度,保證配合軸頸對(duì)于支撐軸頸的同軸度,是軸類零件相互位置精度的普遍要求。其次對(duì)于定位端面與軸心線的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撐軸頸表面粗糙度比其他州頸要求嚴(yán)格。軸類零件加工工藝過(guò)程分析主軸的技術(shù)要求:工具錐柄的安裝面必須與支撐州頸的中心線嚴(yán)格同軸,圓錐表面必須與支撐州頸同軸,端面應(yīng)與支撐州頸垂直。

      主軸加工工藝過(guò)程分析。加工階段的劃分:以主要表面為主線,粗精加工分開,以調(diào)質(zhì)處理為分界點(diǎn),次要表面加工及熱處理工序適當(dāng)支撐軸頸和錐孔精度加工最后進(jìn)行,定位精準(zhǔn)選擇與轉(zhuǎn)換按基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則,以頂尖孔為定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工,主軸鉆通孔后,以錐堵或者錐套心軸代替內(nèi)錐面加工則以支撐州頸為定位基準(zhǔn)。加工順序的安排,按照粗精加工分開,先粗后精的原則。

      齒輪加工工藝。從工藝角度可將其看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成按齒圈上輪齒的分布形式,齒輪可分為直尺、斜齒和人字齒輪。圓柱齒輪的技術(shù)要求:將各項(xiàng)公差分成三組規(guī)定12個(gè)等級(jí)3—4級(jí)為超精密級(jí)5—6級(jí)為精密級(jí)7—8級(jí)為普通級(jí)8級(jí)以下為低精級(jí)。齒輪傳動(dòng)精度包括:傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性、載荷分布的均勻性、及適當(dāng)?shù)膫?cè)隙。齒輪的材料與毛坯齒輪材料根據(jù)齒輪的工作條件和失效形式確定齒輪毛坯的制造形式取決于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、使用條件及生產(chǎn)類型的因素、齒輪毛坯形式有鋼件鍛件鑄件。工藝路線:齒輪根據(jù)其結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)及生產(chǎn)批量的不同,工藝路線有所不同,但是基本工藝路線大致相同,即:備料→毛培制造→毛培熱處理→齒培加工→齒形加工→齒部淬火→精基準(zhǔn)修正→齒形精加工→終檢→滲碳鋼齒輪淬火前作滲碳處理。

      此次實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。給予我們一次學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì),通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多,在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5

      實(shí)習(xí)目的:

      實(shí)踐與理論相結(jié)合是高等工科院校實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,是在校大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的大課堂,是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)的很好辦法。結(jié)合大一的金工實(shí)習(xí),再通過(guò)本次去工廠的參觀學(xué)習(xí),我們更真切地感受到車間的氣氛,更深入、感性的了解到一些機(jī)床設(shè)備,零件加工的工藝流程,使我們獲得對(duì)機(jī)械加工工藝更加深層的認(rèn)識(shí)。

      實(shí)習(xí)時(shí)間:

      1、xx彈簧有限公司——20xx年xx月xx日

      2、xx汽車配件有限公司——20xx年xx月xx日

      實(shí)習(xí)過(guò)程:

      1、xx彈簧有限公司

      xx彈簧有限公司以“xx、xx”作為公司的宗旨。長(zhǎng)期榮獲xx公司的質(zhì)量認(rèn)證,具有xx年的彈簧生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。

     。1)彈簧按功能分類有很多:

      1、壓簧,如TC—0011;

      2、扭簧,如V22;

      3、塔簧,如TC—004;

      4、扣鉤組合,如V2;

      5、電池彈簧,如TC—005;

      6、鐘座彈簧,如TC—0012等。

     。2)按照化學(xué)成分分類根據(jù)GB/T13304標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。

      非合金彈簧鋼的碳含量一般在xx%~xx%。

      合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的'基礎(chǔ)上,通過(guò)適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。

     。3)工廠有生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。彈簧制造技術(shù)及設(shè)備:電腦彈簧制造機(jī)、電腦壓簧機(jī)、彈簧機(jī)、彈簧研磨機(jī)、自動(dòng)送線機(jī)、卷簧機(jī)、磨機(jī)、板簧淬火機(jī)、卷耳機(jī)、板簧軋機(jī)、噴丸設(shè)備等各類專用設(shè)備;各類彈簧檢測(cè)儀器及設(shè)備:彈簧試驗(yàn)機(jī)、扭簧試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧特性試驗(yàn)機(jī)、冷熱試驗(yàn)設(shè)備、防腐性能試驗(yàn)設(shè)備、疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、拋光機(jī)、探傷設(shè)備等檢測(cè)專用儀器等。

      2、xx汽車配件有限公司

      xx汽車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種汽車、摩托車、空壓機(jī)、柴油機(jī)、舷外機(jī)等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產(chǎn)銷量居全國(guó)活塞制造業(yè)之首。

      實(shí)習(xí)總結(jié):

      這次參觀實(shí)習(xí),我們近距離地接觸到了平時(shí)只出現(xiàn)于書本上、圖片中的各種儀器設(shè)備,對(duì)我們來(lái)說(shuō)意義深遠(yuǎn)。它讓我們更貼近技術(shù)工人的生活,了解了現(xiàn)代機(jī)械生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。而且讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足,更加明確今后努力的方向。

      隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,我們將接觸到很多我們所不懂的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試,勇于創(chuàng)新的人才能有所突破,有所創(chuàng)新。這兩天的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正目的。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告6

      一、實(shí)習(xí)目的

      本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間

      20xx年4月12月至20xx年4月30月

      三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

      實(shí)習(xí)單位是xx第一機(jī)械制造集團(tuán)公司,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè),實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平

      四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      4月12日,周一,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題。

      4月13日,周二,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。

      4月14日—4月15日,出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

      4月16日,周五,19日,周一,在1實(shí)習(xí)。

      周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全xx;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

      周五下午,開始進(jìn)入1實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

      這兩天的實(shí)習(xí),讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床、立式車床、坐標(biāo)鏜床、立式鉆床。

      這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件連接盤的加工工藝。

      a采用Q235鋼材,其工藝流程為:

      切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)

      4月20日—21日,周二,周三,在2實(shí)習(xí)。

      2其有8個(gè)車間:下料、熱處理車間……

      在2期間,我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。

      在2的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件B的加工工藝。

      B采用特種鋼制造,其工藝流程為:

      下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

      在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。

      4月22日,周四。

      上午我們參觀了3。從而對(duì)汽車有了初步了解。

      下午參觀了4。

      4月23日,周五,在5實(shí)習(xí)。5主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機(jī)加車間。

      4月26日—27日,周一,周二,回程。

      4月28日—29日,整理實(shí)習(xí)日記并完成xx。

      4月30日,周五,成績(jī)答辯。

      五、實(shí)習(xí)總結(jié)

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,都學(xué)到了很多東西。

      在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程,我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

      實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到書本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說(shuō)書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中,有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。

      在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1,長(zhǎng)度差0.0003mm。

      這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識(shí),更好完成后續(xù)課程,并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭(zhēng)取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

      機(jī)械生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告2

      光陰似箭,寒假又在不知不覺(jué)中到來(lái)了。在學(xué)校,主要是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),利用每次活動(dòng)的機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己,增長(zhǎng)自己的經(jīng)驗(yàn)。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不足以將來(lái)在社會(huì)上立足,所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì)中實(shí)踐,積累更多的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高和完善自己。

      放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時(shí)間不多,但是我不會(huì)浪費(fèi)這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹,我來(lái)到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_的機(jī)械廠尋求機(jī)會(huì),這個(gè)工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因?yàn)榇汗?jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個(gè)工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來(lái)意后他自己為我的這種精神所感動(dòng),但是他不能安排我到一線的'崗位上讓我體驗(yàn)工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個(gè)崗位的工作。雖說(shuō)當(dāng)時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來(lái)。

      來(lái)到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無(wú)幾。而且,車間里都是一股機(jī)油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個(gè)廠里男工居多。他們并沒(méi)注意到我們的到來(lái),全身心的投入到工作中。聽(tīng)負(fù)責(zé)人說(shuō),他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來(lái)的,最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無(wú)從選擇,早上8點(diǎn)鐘上班,他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā),從沒(méi)發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點(diǎn)鐘才回到家,他們從沒(méi)向廠里抱怨過(guò)。他們工作認(rèn)真,不怕苦不怕累,熱愛(ài)自己的職業(yè)、熱愛(ài)自己的崗位。我聽(tīng)完負(fù)責(zé)人的講述不禁對(duì)他們產(chǎn)生敬愛(ài)之情,他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風(fēng)里來(lái)雨里去,堅(jiān)守自己的崗位,也許會(huì)有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方,出了社會(huì)以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛(ài)自己所從事的職業(yè)。

      因?yàn)楣S還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當(dāng)時(shí),負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來(lái)與離去的情形,他們給我的啟示實(shí)在很大。在準(zhǔn)備離開的時(shí)候,負(fù)責(zé)人語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)了一些話,他叫我努力學(xué)習(xí),珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),有了文化知識(shí)出來(lái)工作就相對(duì)輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對(duì)生活帶給我們的挑戰(zhàn)。

      雖然這次實(shí)踐不是真正意義上的實(shí)踐,但我覺(jué)得他勝似真正意義上的實(shí)踐。這次實(shí)踐是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的,我會(huì)牢記這一次實(shí)踐,記住勤勞的工人們,記住負(fù)責(zé)人的話,我會(huì)把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來(lái),努力的提高自己。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ藊x市xx機(jī)床廠,在xx機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

      一、實(shí)習(xí)目的

      1、通過(guò)在xx市xx機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)xx機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

      3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。

      4、通過(guò)參觀xx市xx機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開闊了視野。

      5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

      二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

      為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

      1、機(jī)械零件的加工

      根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

      (1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

      (2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

      (3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

      (4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

      2、裝配工藝

      (1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

      (2)了解個(gè)中裝配方法中的`優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

      (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

      3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

      (1)所實(shí)習(xí)萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

      (2)xx萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

      (3)xx萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

      (4)xx萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

      (5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

      三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

      (1)第一周了解車間及工件大體情況

      (2)第一周分析萬(wàn)能xx床六大件的加工工藝

      四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

      1、xx萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

      2、xx萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;

      3、xx萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

      4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

      4、工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照;

      5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

      6、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;

      7、xx床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

      8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);

      9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

      10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

      11、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來(lái)加工,材料牌號(hào)ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

      12、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

      13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

      五、實(shí)習(xí)總結(jié)

      1、此次機(jī)床廠實(shí)習(xí)以參觀學(xué)習(xí)為主,這是學(xué)習(xí)的一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié),目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

      2、本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,對(duì)數(shù)控機(jī)床有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),并對(duì)機(jī)床主軸有了深刻的理解。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是在這段時(shí)間內(nèi)我們學(xué)到了好多機(jī)床方面的知識(shí),使我們對(duì)機(jī)床行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

      3、通過(guò)這次實(shí)習(xí),開闊了我的視野,讓我學(xué)到了很多有用的東西,加深了我對(duì)很多的結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)本次實(shí)習(xí),我也對(duì)機(jī)械行業(yè)有了更深的了解,作為一個(gè)學(xué)機(jī)械的同學(xué),一定要有工程意識(shí),對(duì)每一個(gè)地方都有根據(jù),機(jī)械行業(yè)是一個(gè)比較成熟的行業(yè),很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力,也為我們積累了很多經(jīng)驗(yàn),在很多時(shí)候我們是可以按照這些經(jīng)驗(yàn)來(lái)的,對(duì)我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎(chǔ)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告8

      一、實(shí)習(xí)的目的及意義

      1、實(shí)習(xí)目的

      本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)**汽集團(tuán)、****機(jī)床集團(tuán)和****精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽(tīng)講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

      2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

      中國(guó)**汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

      中國(guó)**汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省**市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

      中國(guó)**汽集團(tuán)前身是原**汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)**型汽車的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)**汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及**卡盤式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的**型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外**卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“**卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)**汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)**汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一,牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的**型汽車全國(guó)銷量第一

      **第*機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

      ****機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、**型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司,擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

      產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。-自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

      **型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)**型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的**型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      **精工機(jī)械廠簡(jiǎn)介:

      始建于20xx年,是由****建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

      **精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)重要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的`加工。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告9

      實(shí)習(xí)目的:通過(guò)接觸和參加一線工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。

      實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

      實(shí)習(xí)概況:在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

      工程簡(jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

      第一部分 加工制作

      加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

      (一)(一)放樣

      放樣工作包括以下內(nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

      (二)(二)切割

      鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

      (三) 鉆孔

      孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

      (四) 剖口

      對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。

      1. 1.對(duì)于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

      2.2. 對(duì)于鋼管,可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

      3.3. 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

      (五)(五) 焊接

      焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

      (1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

      (2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的.焊接方法。

      由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作,焊工要有上崗證。

      焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

      (六) (六) 矯正

      當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

      矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

      1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

      2.2.火焰矯正較為靈活,對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

      3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

      (七) (七) 表面處理

      這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。

      第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

      鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10

      一、實(shí)習(xí)目的或研究目的

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),目的在于通過(guò)此次深入企業(yè)的實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)和了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,通過(guò)細(xì)致的觀察,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深化理論知識(shí)。要熟悉幾種典型機(jī)械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。實(shí)習(xí)過(guò)程中,還應(yīng)進(jìn)一步了解機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用,體會(huì)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并學(xué)會(huì)思考解決問(wèn)題的方法,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生自身能力及素質(zhì)的重要渠道,可以引導(dǎo)學(xué)生向一線工人學(xué)習(xí)吃苦耐勞、勤奮敬業(yè)的精神,形成踏實(shí)工作的意識(shí);是學(xué)生接觸社會(huì)了解行業(yè)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)狀況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)重要途徑。通過(guò)實(shí)踐指導(dǎo)學(xué)習(xí),開闊視野,增長(zhǎng)知識(shí),逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)校到社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,使學(xué)生初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作打下必要的基礎(chǔ)。

      本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們將先后參觀xx平安精工機(jī)械制造有限公司,xx機(jī)床二廠,中國(guó)xx集團(tuán),在實(shí)習(xí)過(guò)程中主要針對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行參觀學(xué)習(xí):

      1、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)技術(shù)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)流程環(huán)節(jié),包括機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力

      2、切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

      3、機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

      4、機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

      5、企業(yè)生產(chǎn)管理模式和管理方法

      6、機(jī)械制造行業(yè)的現(xiàn)狀,了解機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況

      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1、xx平安精工機(jī)械制造有限公司

      xx平安精工機(jī)械制造有限公司占地面積18萬(wàn)平方米,建筑面積4.5萬(wàn)平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵、閥等機(jī)械零部件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及鐵塔,管塔和鋼結(jié)構(gòu)二次加工成套設(shè)備的供應(yīng),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一體的高新技術(shù)企業(yè),并于20xx年5月通過(guò)ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備投資近億元,現(xiàn)有進(jìn)口高精度、重切削、大工作臺(tái)面CNC加工中心16臺(tái)(臥式加工中心6臺(tái),立式加工中心10臺(tái)),CMM三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),全機(jī)能數(shù)控4臺(tái),大型數(shù)控車床(SK50P/HK63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室等檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施。平安精工一直傾力于國(guó)內(nèi)、國(guó)際貿(mào)易的加工發(fā)展,經(jīng)過(guò)工人的積極開拓、誠(chéng)心經(jīng)營(yíng),建立了廣泛的國(guó)內(nèi)外客戶網(wǎng)絡(luò)資源。加工的產(chǎn)品外銷至美國(guó)、英國(guó)、挪威等國(guó)家,內(nèi)銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個(gè)省份及省內(nèi)大部分城市,同時(shí)與國(guó)內(nèi)外客戶建立了友好的合作關(guān)系。

      在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我首先觀摩了平安精工的車間、設(shè)備和工人數(shù)量,對(duì)平安精工的規(guī)模、實(shí)力和產(chǎn)品有了基本的了解,并大體了解了產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售情況。其次,我認(rèn)真觀察了實(shí)際應(yīng)用中的液壓設(shè)備,將其與理論知識(shí)結(jié)合起來(lái),經(jīng)過(guò)分析,搞清其基本工作原理。隨后,認(rèn)真觀察了各種機(jī)床的操作和測(cè)量設(shè)備的使用。最后具體參觀實(shí)習(xí)了車后橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發(fā)動(dòng)機(jī)箱體等零部件的生產(chǎn)流程,通過(guò)觀察和和向工人師傅詢問(wèn),我著重了解了輸入軸端蓋的工藝流程,并積極同一線工人師傅交流,思考并探討實(shí)際生產(chǎn)中可能遇到的.問(wèn)題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導(dǎo)。

      輸入軸端蓋的主要工藝流程材料:HT200鑄類

      (1)粗車大端面

      1)粗車大端面,保證最小壁厚13,照顧凸臺(tái)厚17,法蘭及孔壁厚差1mm

      2)粗車Ф120T7孔車至Ф118深7

      3)粗車Ф105H7內(nèi)孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5 4)粗車Ф75H8孔車至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車孔20.5xx45°

      5)去除大端面毛刺

      2)粗車小端外圓

      加工機(jī)床:CS6140車床

      描校:以Ф73(0,+0.1)內(nèi)孔定位,大端面靠齊(1)粗車大端面總長(zhǎng)181(-0.5,0),尺寸車至183 (2)粗車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔至Ф44 (3)粗車內(nèi)倒角1xx45°

      (4)粗車外圓Ф57e8,車至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15 (3)精車大端面

      加工機(jī)床:SK50P數(shù)控車床夾具:三扎卡盤

      1)精車Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1,2)在Ф75H8孔口精車1xx15°倒角,Ф105H7孔口精車2xx15°倒角

      3)精車Ф57+0.1xx30°倒角,深24L6 4)去除大端面毛刺

      此道工序關(guān)鍵尺寸Ф120J7(-0.013,+0.022) Ф105H7(0,+0.05)

      Ф75H8(0,0.046)

      7+0.05

      為保證上述尺寸,在編程時(shí)應(yīng)考慮重復(fù)對(duì)應(yīng)的工步,在實(shí)際加工時(shí)車2—3刀

      (4)精車小端面孔

      以Ф57H7內(nèi)孔及大端面定位

      1)精車小端面,保證總長(zhǎng)181(-0.5,0) 2)精車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔

      3)精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧,保證至大端面尺寸50

      4)車小端面內(nèi)外倒角C1

      (5)鉆側(cè)面小孔

      以Ф105H7內(nèi)孔法蘭端面過(guò)孔定位

      鉆側(cè)面Ф5小孔,鉆透;至Ф105H7孔壁,擴(kuò)孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1

      以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時(shí),為了進(jìn)一步熟悉刀具的使用,特別是精車大端面工序,經(jīng)過(guò)詢問(wèn)工人師傅得知,數(shù)控機(jī)床所用的車刀分為國(guó)產(chǎn)和外國(guó)進(jìn)口,二者的區(qū)別在于進(jìn)口刀具質(zhì)量好,但為了提高經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),進(jìn)口刀具僅有一個(gè)刀尖,即刀尖損壞后必須換刀架;國(guó)產(chǎn)刀具質(zhì)量不如進(jìn)口刀具,但有四個(gè)刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合,將會(huì)大大降低生產(chǎn)成本。

      2、xx機(jī)床二廠

      xx二機(jī)床集團(tuán)是一個(gè)擁有19個(gè)下屬公司、產(chǎn)品覆蓋鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、環(huán)保建材設(shè)備、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割設(shè)備等門類的大型機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司下屬公司包括:壓力機(jī)公司、數(shù)控機(jī)床公司、自動(dòng)化公司、鑄造機(jī)械公司、環(huán)保建材公司、數(shù)控切割公司、數(shù)控沖剪公司、維修改造公司等八個(gè)產(chǎn)品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結(jié)構(gòu)公司、機(jī)械加工公司等配套公司;銷售公司、進(jìn)出口公司、物資公司等業(yè)務(wù)性公司;動(dòng)力公司、包裝運(yùn)輸公司、房地產(chǎn)公司、物業(yè)公司等服務(wù)性公司。

      各產(chǎn)品類公司擁有雄厚的開發(fā)制造實(shí)力。其中具有亞洲乃至世界一流開發(fā)制造能力的壓力機(jī)公司,可以開發(fā)制造各種噸位、規(guī)格和參數(shù)的大中小型機(jī)械壓力機(jī)。數(shù)控機(jī)床公司是中國(guó)大型數(shù)控機(jī)床制造基地,擁有國(guó)內(nèi)一流的5500平方米的恒溫裝配車間,可為用戶提供全方位數(shù)控“套餐式”服務(wù)。自動(dòng)化公司獨(dú)家擁有世界著名的ISI機(jī)器人開發(fā)制造技術(shù),可為用戶提供壓力機(jī)自動(dòng)化、開卷校平設(shè)備等全方位服務(wù)。

      環(huán)保建材、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割、數(shù)控沖剪等新型門類公司,依托雄厚的研發(fā)制造實(shí)力和集團(tuán)公司良好的市場(chǎng)信譽(yù),飛速發(fā)展,成為市場(chǎng)中的佼佼者。

      設(shè)備維修改造公司是集團(tuán)公司對(duì)外服務(wù)的窗口,全權(quán)負(fù)責(zé)企業(yè)所有產(chǎn)品的安裝調(diào)試和維修改造工作,擁有雄厚的技術(shù)和裝備實(shí)力,為用戶提供高質(zhì)量、高水平的設(shè)備維修改造服務(wù)。 xx機(jī)床二廠的主要產(chǎn)品有鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、鑄造設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、建材設(shè)備、數(shù)控沖剪設(shè)備等。企業(yè)產(chǎn)品覆蓋汽車、機(jī)床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。大、xx鍛壓設(shè)備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)提供了近百條沖壓生產(chǎn)線;大、xx數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)訂貨額躍居中國(guó)機(jī)床行前列,拿到了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床訂單,為上海磁懸浮列車、四大飛機(jī)公司等重點(diǎn)項(xiàng)目提供了大量高水平裝備。產(chǎn)品出口到以北美、西歐為重點(diǎn)的50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。20xx年,銷售利潤(rùn)達(dá)18億元。在xx機(jī)床二廠,我們首先參觀了壓力機(jī)公司,大大開闊了視野。公司內(nèi)部設(shè)有xx機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計(jì)研究所,有5個(gè)機(jī)械加工作業(yè)部、3個(gè)裝配作業(yè)部、6個(gè)職能部。公司擁有生產(chǎn)xx、大型、輕型壓力機(jī)所必需具備的各種國(guó)際先進(jìn)水平的各種大型、精密、稀有設(shè)備,具有很強(qiáng)的大型、超大型零件加工能力,裝備有2臺(tái)MAAG插齒機(jī),具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產(chǎn)品包括:各種規(guī)格型號(hào)的閉式單點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式單點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式四點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),三座標(biāo)閉式多工位壓力機(jī),大公稱力的數(shù)控液壓機(jī)等其它各種超xx、xx、大型及中小型鍛壓設(shè)備各種冷擠壓機(jī)及多工位冷擠壓機(jī)等鍛壓設(shè)備。

      隨后,我們參觀了數(shù)控機(jī)床公司,公司內(nèi)設(shè)有數(shù)控機(jī)床研究所,擁有2個(gè)機(jī)加工車間、3個(gè)裝配車間、4個(gè)職能管理部門,擁有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。擁有國(guó)內(nèi)一流的6600m2的大型恒溫裝配車間,有各類大型機(jī)加工設(shè)備123臺(tái),有包括高級(jí)技工在內(nèi)的技術(shù)工人350余人,具備年產(chǎn)100臺(tái)各種大、xx數(shù)控機(jī)床和刨床的實(shí)力。公司新設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品,均采用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的多連桿傳動(dòng)、導(dǎo)柱導(dǎo)套、濕式離合器、稀油潤(rùn)滑、移動(dòng)工作臺(tái)、全功能PC控制、軸溫檢測(cè)、制動(dòng)角監(jiān)控、電子凸輪開關(guān)、快速換模夾緊系統(tǒng)等各種先進(jìn)結(jié)構(gòu)及檢測(cè)、顯示等最新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的機(jī)電儀一體化,可以根據(jù)用戶的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓設(shè)備。

      3、中國(guó)xx集團(tuán)

      中國(guó)xx汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx載xx車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx汽車(黃河JN150)、成功引進(jìn)斯太爾xx汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國(guó)xx汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。 中國(guó)xx集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及重卡盤式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。長(zhǎng)期以來(lái),本公司立足于自主研發(fā),通過(guò)與世界知名企業(yè)在高端技術(shù)領(lǐng)域的充分合作和企業(yè)內(nèi)部大規(guī)模的技術(shù)改造和升級(jí),進(jìn)一步提升了本公司在xx汽車總成和零部件方面的研發(fā)、制造和質(zhì)量保證能力。

      目前,公司已將駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、離合器、傳動(dòng)軸、平衡軸等關(guān)鍵部分搭造成為一個(gè)較完整的xx汽車總成與零部件產(chǎn)品平臺(tái),使本公司各大系列整車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更為突出。

      三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

      經(jīng)歷三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在這期間我們總共在三個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說(shuō)時(shí)間比較少,但是在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí),這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。工人師傅們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們體會(huì)到了他們的敬業(yè)精神。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾點(diǎn)體會(huì),在以后的生活中如果我能銘記,將會(huì)使我受益匪淺。

      第一、在工作的時(shí)候要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。實(shí)際上,幫助別人就是幫助自己。

      第二、工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。

      第三、在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛?lái)這類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過(guò)程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。

      第四、要有豐富的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。在進(jìn)入公司實(shí)習(xí)之前,我自信在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,已掌握了一定的機(jī)械相關(guān)的理論知識(shí),可是到了公司實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有很大的距離,且不說(shuō)自己所學(xué)的都是些基礎(chǔ)、皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒(méi)了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)已不能作為自己的資本時(shí),我更深刻體會(huì)到專業(yè)知識(shí)和技能在工作中的重要性。一個(gè)人要想在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)足夠熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候,擁有豐富專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平的你將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在工作時(shí)左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應(yīng)付。

      本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。此次實(shí)習(xí)拓展了我的知識(shí)面,了解了很多道理,總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn),這些都是一個(gè)在校學(xué)生所無(wú)法獲得的。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我的社會(huì)生涯才剛剛開始,我會(huì)從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來(lái)的路上越走越好。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告11

      指導(dǎo)老師:實(shí)習(xí)者:

      實(shí)習(xí)單位:重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團(tuán))有限公司

      實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年6月27日20xx年7月15日

      大學(xué)生活已經(jīng)過(guò)去三年了,這次學(xué)校給了我們實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我很高興能參加這次大學(xué)生帶薪實(shí)習(xí),更有幸來(lái)到重慶海德世拉鎖系統(tǒng)集團(tuán)有限公司。這次實(shí)習(xí),是我第一次真正的走進(jìn)企業(yè),看一個(gè)大型企業(yè)是怎么運(yùn)行的,并深入了解作為典型日系企業(yè)的海德世與一般國(guó)有企業(yè)不同的地方,學(xué)習(xí)其嚴(yán)謹(jǐn),自覺(jué),高忠誠(chéng)度的工作態(tài)度,除了豐富生活,鍛煉實(shí)踐能力,培養(yǎng)意志品德,提高自身素質(zhì)外,我也了解了很多在書本上無(wú)法知道的知識(shí),可以說(shuō)是第一次將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)處理具體問(wèn)題,我感到受益匪淺。

      一、公司簡(jiǎn)介

      重慶海德世拉索系統(tǒng)集團(tuán)有限公司(原重慶利時(shí)德控制拉索系統(tǒng)有限公司),創(chuàng)建于1995年5月3日,是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本東工KOSEN株式會(huì)社共同投資組建的中外合資企業(yè)。同時(shí)也是中國(guó)目前最大的拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造企業(yè)。

      海德世公司本著“為社會(huì)做貢獻(xiàn),培養(yǎng)優(yōu)秀人才”的創(chuàng)業(yè)理想和“優(yōu)質(zhì)、低價(jià)、快送”的經(jīng)營(yíng)理念,依托日本HI—LEX強(qiáng)大的科研技術(shù)力量和全球資源優(yōu)勢(shì),廣泛開展與日本、歐洲、北美HI—LEX兄弟成員之間的技術(shù)交流與合作,匯集了車用拉索行業(yè)的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊(duì)伍和優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì),形成了自主研發(fā)“本土、日系、歐美”等系列不同技術(shù)規(guī)格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經(jīng)過(guò)十余年風(fēng)雨歷練,在客戶和社會(huì)各界的關(guān)懷、支持下,海德世取得了長(zhǎng)足進(jìn)步與發(fā)展,先后在重慶出口加工區(qū)、廣州保稅區(qū)、廣東增城汽車工業(yè)園、長(zhǎng)春國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)組建了四家子公司,形成了以主機(jī)廠為依托的“0”距離配套服務(wù)體系,逐步建立起了“以日系為主體,以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。

      二、實(shí)習(xí)目的

      1了解海德世的發(fā)展歷程、企業(yè)的目標(biāo)和企業(yè)文化。

      2了解質(zhì)量管理部門具體工作,協(xié)助品管員、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員參與公司質(zhì)量改善工作。

      3學(xué)會(huì)應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決具體問(wèn)題,注重理論結(jié)合實(shí)際。

      4對(duì)生產(chǎn)線不合理的地方進(jìn)行部分改善。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      實(shí)習(xí)的第一天,我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下早早的地來(lái)到了渝北區(qū)的公司所在地。公司的領(lǐng)導(dǎo)們熱情的歡迎我們的到來(lái),剛剛走進(jìn)海德世,我就覺(jué)得這與我們以前接觸過(guò)的企業(yè)不大一樣,整潔,清靜,廠房設(shè)計(jì)很有特色,公布欄上,各種各樣的文藝活動(dòng)讓哦我眼前一亮,可以說(shuō),第一次見(jiàn)面海德世就給我留下了深刻的印象。隨后在會(huì)議室人力資源部長(zhǎng)向我們?cè)敿?xì)介紹了公司的情況并對(duì)我們接下來(lái)二十多天的工作做了具體部署。在才來(lái)的兩天時(shí)間里,我們主要是學(xué)習(xí),而培訓(xùn)我們的有公司的總工程師,各個(gè)部門的部長(zhǎng),在他們身上我學(xué)到了很多,比如說(shuō)怎么樣將書本上的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際上來(lái),什么是現(xiàn)場(chǎng)5S管理,CAPS推進(jìn),以及最重要的,拉鎖具體是做什么用的,怎么生產(chǎn)、裝配。第二天的下午,我們逐一參觀了各個(gè)廠房,聽(tīng)到車間里機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,看到生產(chǎn)線上工人們熱情似火的工作,我不禁躍躍欲試。

      我是被分配到質(zhì)量管理部門,雖然這與我們所學(xué)的專業(yè)不一致,但是我還是懷著極大的熱情來(lái)迎接挑戰(zhàn)。剛被分配的時(shí)候剛好趕上員工在學(xué)習(xí)《忠誠(chéng)勝于能力》,我很好奇做為一個(gè)制造性質(zhì)的企業(yè),為什么要學(xué)習(xí)這個(gè)呢,知道最后我真正融入了海德世,我才發(fā)現(xiàn)這里的員工的有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高素質(zhì)的職業(yè)操守的原因了。第二天剛進(jìn)辦公室的時(shí)候感覺(jué)真的有點(diǎn)畏懼,可能是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)真正的走上社會(huì)工作吧,大家都在忙自己的工作,但是看到我們來(lái)了,他們還是很熱情的歡迎了我們,我們的第一堂課是李開良副部長(zhǎng)給我們上的,他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對(duì)我們很關(guān)心,分給我們的工作也很少。然而在輔導(dǎo)員的諄諄教誨下,我明白主動(dòng)性的重要,我在對(duì)部門有一定的熟悉后,主動(dòng)向部門里的科長(zhǎng)和職員要求工作。不得不說(shuō)這是一個(gè)明智的決定,在隨后的工作中,我遇到了很多問(wèn)題,但在老師們的幫助下都很好的完成了。實(shí)習(xí)時(shí)間雖短,但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過(guò)努力改掉早晨貪睡的惡習(xí),還有怎么與人溝通交流,同事之間如何友好相處以及團(tuán)隊(duì)合作,此外還增加了工作經(jīng)驗(yàn),鍛煉了實(shí)踐能力。

      在學(xué)校,每天有作息時(shí)間表約束你。課程表會(huì)告訴你,今天該干什么,明天又有什么事情要做。而在這里,你可以無(wú)所事事地呆在那兒,與公司的職員格格不入,也可以主動(dòng)要求任務(wù),得到大家的認(rèn)可。這不僅鍛煉了我們的膽量,同時(shí)還鍛煉了語(yǔ)言交流能力和心理洞察能力。在學(xué)校,校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),可是在社會(huì)中,優(yōu)勝劣汰,在社會(huì)中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,這一切都需要我們有經(jīng)驗(yàn)去處理。不僅如此,我們還得不斷學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方,這需要我們有經(jīng)驗(yàn)去調(diào)整自己的心態(tài)。而這些經(jīng)驗(yàn)需要日積夜累,而不是一蹴而就的。有個(gè)事實(shí)眾所周知,學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,學(xué)習(xí)的理論知識(shí)很多很多,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,很可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)想,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么我們要學(xué)習(xí)那么深?yuàn)W的知識(shí)呢?現(xiàn)在的教育真的存在很大的弊端,嚴(yán)重的脫離了社會(huì)實(shí)際應(yīng)用嗎?其實(shí)不然,在學(xué)習(xí)這些吃力的知識(shí)的同時(shí),我們的學(xué)習(xí)能力提高了,理解能力和邏輯思維能力也增強(qiáng)了。更在許多書本中教我們?nèi)绾稳プ龊米约,教我們樹立自己遠(yuǎn)大的理想,這將更好的為我們社會(huì)實(shí)踐打基礎(chǔ)。作為大學(xué)生,我們的年齡也不小了,離走向社會(huì)工作也不遠(yuǎn)了,我們應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上發(fā)生的各方面的事情,這就意味著我們必須得重視社會(huì)實(shí)踐。畢竟畢業(yè)以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進(jìn)社會(huì),我們要帶著實(shí)實(shí)在在的能力走進(jìn)社會(huì),為社會(huì)服務(wù)。因?yàn)閯傞_始兩天是熟悉廠房,所以我和另外一個(gè)同學(xué)就趁這個(gè)機(jī)會(huì)將一號(hào)廠房的整體布局圖大致的畫了草圖,后面我們拿來(lái)了工廠布局圖對(duì)比,發(fā)現(xiàn)我們繪制的基本與其一致,這讓我很興奮,畢竟這個(gè)是我自己完成的。當(dāng)然我們也將生產(chǎn)拉鎖的大致工序弄清楚了,不過(guò)最開始的時(shí)候我們是遇到了一點(diǎn)困難的,可能是有點(diǎn)膽小吧,好多地方都沒(méi)有問(wèn)明白就忽略了,不過(guò)后來(lái)和工人師傅們聊熟了以后就不存在那種問(wèn)題了。剛開始我們到處熟悉的時(shí)候不僅讓我學(xué)到了關(guān)于拉鎖生產(chǎn)的工序、材料、以及配送,我覺(jué)得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的時(shí)候李鈞部長(zhǎng)找到我們7個(gè)人并和我們交流了很多,他給我們說(shuō)的不是關(guān)于生產(chǎn)方面的知識(shí),他跟我們聊的是怎樣做人,怎樣和別人交流,怎樣學(xué)習(xí),以前我們都沒(méi)有仔細(xì)想過(guò),現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)真的很讓人震撼,是啊,光有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一個(gè)不會(huì)學(xué)習(xí),不會(huì)同別人交流的人,是永遠(yuǎn)不可能進(jìn)步的。

      一個(gè)企業(yè),要想發(fā)展就必須保證質(zhì)量,作為一名實(shí)習(xí)生,我也實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)了一把檢驗(yàn)員的工作,本來(lái)認(rèn)為很簡(jiǎn)單的工作我確實(shí)花了好幾天才真正有所體會(huì)。才下車間檢驗(yàn)半成品的時(shí)候我如是想,檢驗(yàn)嘛,無(wú)非就是看看外觀、尺寸什么的,可當(dāng)我真正作為一名檢驗(yàn)員的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)的很離譜,光是一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)我就不清楚,比如說(shuō)初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協(xié)助檢驗(yàn)員工作,從最開始的迷茫到后來(lái)我可以獨(dú)自完成檢驗(yàn),我覺(jué)得這個(gè)就是一種進(jìn)步。就拿剛開始來(lái)說(shuō)吧,簡(jiǎn)單的外徑,剛度,偏心度的測(cè)量我就花了好久才學(xué)會(huì),而且在學(xué)習(xí)當(dāng)中我也切實(shí)體會(huì)到了作為一名檢驗(yàn)員的重要性,軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序,不能出一點(diǎn)問(wèn)題,如果出問(wèn)題了,后面的工序也就沒(méi)有意義了。就拿最簡(jiǎn)單的繞管外徑來(lái)說(shuō)吧,尺寸公差必須精確到微米,可以想象檢驗(yàn)人員必須高度集中,我第一次到一車間檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)候我就問(wèn)過(guò),在這么嘈雜的環(huán)境為什么你們還能夠這么認(rèn)真的工作,她說(shuō)必須保證質(zhì)量,當(dāng)時(shí)候我就想,以后走上了工作崗位必須用一種負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待自己的工作。在三號(hào)廠房中有很多我從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的檢具,比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器,這次可以說(shuō)是真正體驗(yàn)了一把吧,從最開始的什么都不會(huì)到能很好的完成檢驗(yàn)任務(wù)我覺(jué)得這個(gè)就是我的一種進(jìn)步吧。檢驗(yàn)臺(tái)有一句話讓我受益匪淺:寧可事前檢驗(yàn),也不要事后返工。對(duì)啊,既然能夠防止的事情,為什么要等他發(fā)生了才關(guān)注呢。我的另外一個(gè)任務(wù)是學(xué)習(xí)品管工作,在品管課我看到了很多我熟悉的術(shù)語(yǔ)、理論,類似X—R圖、控制圖、QC表、PPM值之類的都是我們學(xué)過(guò)的知識(shí),可是才看那些檔案,我就知道我的專業(yè)知識(shí)在實(shí)際應(yīng)用方面真的是很欠缺的。在品管課的兩周時(shí)間里,跟著品管員,我交了很多的新朋友,同時(shí)最重要的是我可以獨(dú)自填寫HOLD卡并協(xié)助品管員解決問(wèn)題。在協(xié)助品管員工作期間,我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司,解決了那里模具尺寸不對(duì)的問(wèn)題。同時(shí)還解決了玻璃升降器檢具修理與調(diào)試的問(wèn)題,從中我也學(xué)會(huì)了怎樣找準(zhǔn)圖紙上重要的點(diǎn)。在辦公室的時(shí)間是我們學(xué)習(xí)三維制圖的時(shí)間,對(duì)于從沒(méi)有接觸過(guò)CATIA的我們,師傅對(duì)我們的教授可以說(shuō)是不遺余力的,我們也學(xué)到了一些基礎(chǔ)的制圖知識(shí)并且能畫一些簡(jiǎn)單的三維圖形。中午是我們幾個(gè)同學(xué)一起討論的時(shí)間,在那段時(shí)間里,我們聊了很多,關(guān)于工作,關(guān)于與員工的一些交流,不過(guò)我們都有一個(gè)共識(shí),就是作為一名當(dāng)代的大學(xué)生,絕對(duì)不能夠眼高手低,什么都必須從最底層開始做起,一些看起來(lái)很簡(jiǎn)單的工作我們不一定就能做好,就如李鈞部長(zhǎng)所說(shuō)的,現(xiàn)在的大學(xué)生,普遍缺乏的就是一種自己動(dòng)手并能夠獨(dú)立思考的能力。我覺(jué)得到海德世來(lái)我們就是來(lái)鍛煉這種能力的,雖然時(shí)間可能會(huì)短了一點(diǎn),但是我們還是學(xué)到了很多實(shí)際應(yīng)用的東西。

      離開的時(shí)候是帶著傷感走的,三周的`時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短,可是在海德世認(rèn)識(shí)的朋友,帶我的師傅都給了我無(wú)微不至的關(guān)懷,他們教給我的東西是我在學(xué)校不可能學(xué)到的,無(wú)論是部長(zhǎng)與我們說(shuō)的關(guān)于學(xué)習(xí)、人生的智慧還是員工們教會(huì)我們的怎么樣操作機(jī)器,我覺(jué)得這可能是我這輩子最大的一筆財(cái)富,在即將走上社會(huì)之際,能有這樣的機(jī)會(huì)實(shí)際接觸社會(huì)我覺(jué)得是很值得的,如果說(shuō)以前的我面對(duì)就業(yè)是一種迷茫的話,那么現(xiàn)在的我將會(huì)帶著微笑迎接社會(huì)對(duì)我的考驗(yàn)。

      四、實(shí)習(xí)總結(jié)

      來(lái)海德世實(shí)習(xí)是一個(gè)機(jī)遇,卻不知來(lái)了之后收獲頗多,認(rèn)識(shí)了一群新朋友,還有接人待物的技巧,以及一些專業(yè)方面的知識(shí),了解了許多在學(xué)校不曾接觸的東西,總結(jié)出來(lái)有以下幾點(diǎn):

      一、在社會(huì)上要善于與別人溝通。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作讓我認(rèn)識(shí)更多的人。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前工作的機(jī)會(huì)不多,使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要,人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。

      二、在社會(huì)中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。你沒(méi)有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有關(guān)系,重要的是你的能力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來(lái)的,沒(méi)有第一次又何來(lái)第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

      三、在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時(shí)候,快要實(shí)習(xí)時(shí),自己就有點(diǎn)心虛了,覺(jué)得困難挺多的,自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因使自己覺(jué)得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來(lái)。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。在社會(huì)中你不要怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)付,大膽與人對(duì)話,工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的,小時(shí)候天不怕地不怕,長(zhǎng)大了反而膽小了。當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,有勇氣面對(duì)是關(guān)鍵,如某個(gè)名人所說(shuō):“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄!彼、工作中不斷地豐富知識(shí)。知識(shí)猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會(huì)實(shí)踐中所學(xué)到的,是我自己認(rèn)為在社會(huì)上立足所必不可少的要求。

      四、對(duì)待工作必須有敬業(yè)愛(ài)業(yè)的精神,我在宣傳欄上看到了很多先進(jìn)個(gè)人的事跡,他們都把這份工作當(dāng)做一份不可推卸的責(zé)任,都做到盡善盡美,有部分員工還做出了非常大的奉獻(xiàn),把自己一生最美好的時(shí)光都奉獻(xiàn)在崗位上了。五、我們現(xiàn)在所擁有的知識(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。到了車間發(fā)現(xiàn)有很多東西都不知道,就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹,可見(jiàn),我們的知識(shí)是十分匱乏的,我們除了要把課堂知識(shí)學(xué)好之外,還得多了解課外的人和事。

      原來(lái)真正的職場(chǎng)是這樣子的,與我們?cè)谛@的生活完全不一樣了,校園生活太舒服了,而這才是現(xiàn)實(shí)生活。大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會(huì)是一個(gè)很好的鍛煉基地,能將學(xué)校學(xué)的知識(shí)聯(lián)系于社會(huì),我感覺(jué)學(xué)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐是密不可分的。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)社會(huì),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。親身實(shí)踐,而不是閉門造車,實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐再到理論的飛躍。增強(qiáng)了我認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。為我今后認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)、步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告12

      一、實(shí)習(xí)目的

      通過(guò)到工廠實(shí)習(xí),了解和掌握了機(jī)械生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

      此次實(shí)習(xí)時(shí)間從20xx年4月19日開始,根據(jù)單位對(duì)我的情況進(jìn)行了如下的安排:

      第一階段:4月19日——4月20日,企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn),主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。

      第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導(dǎo)下,結(jié)合自己的專業(yè)理論知識(shí),進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

      1、積極的心態(tài)。跟對(duì)人,做對(duì)事,個(gè)人就會(huì)成功;選對(duì)人,做對(duì)事,團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生,也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

      2、 企業(yè)制度。俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,攜手共建身邊的環(huán)境。

      3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo),才有奔跑的方向!懊魅諒(fù)明日”,因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時(shí)時(shí)鞭笞自己。

      數(shù)控車床

      與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。可能因?yàn)樽约菏菍W(xué)過(guò)計(jì)算機(jī)的緣故,所以我對(duì)數(shù)控車床通過(guò)編程來(lái)控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò),而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過(guò)普通車床來(lái)應(yīng)付它們的話,普通車床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。

      由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來(lái)日新月異的變化!

      三、實(shí)習(xí)體驗(yàn)及心得

      實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),而且讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到了現(xiàn)實(shí)中的檢驗(yàn),讓學(xué)校抽象的課程在現(xiàn)實(shí)的實(shí)物中得到呈現(xiàn)。提高了我對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),也明白了抽油機(jī)的工作原理,設(shè)備安裝工藝的要求和必備的'技術(shù),還了解了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和資料歸檔的一些工作流程。這半個(gè)月的實(shí)習(xí)使我知道了許多,有辛酸,也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會(huì)時(shí)不時(shí)的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)硬道理。

      這次實(shí)習(xí)也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強(qiáng);比如你在檢驗(yàn)時(shí),你所測(cè)量的工件是否合格,全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來(lái)自兩方面,強(qiáng)制責(zé)任心,自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過(guò)規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn),嚴(yán)格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責(zé)任心來(lái)自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù),高度負(fù)責(zé)對(duì)待每一件事。

      通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對(duì)!培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告13

      前言

      知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的在于經(jīng)驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)際很好結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓了的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校安排我們到洛陽(yáng)一拖參觀實(shí)習(xí)。

      它能與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,有助于我們更好的理解課堂上老師所講的知識(shí)。學(xué)校很是重視,每年都安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      學(xué)校安排我們到洛陽(yáng)中國(guó)一拖參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí),也見(jiàn)到了很多以前從未見(jiàn)過(guò)的大型設(shè)備。通過(guò)自己的參觀,還有回來(lái)過(guò)后查找各種圖書資料,以及在網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,讓我們的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

      一、實(shí)習(xí)目的

      對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):

      1、通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

      2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。

      3、通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

      4、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間

      從20xx年4月15日至2013年5月3日。

      三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

      總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。 1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理平。

      經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:

      一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

      二、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

      三、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

      四、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

      現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)。

      實(shí)習(xí)部門主要有洛陽(yáng)軸承廠,中國(guó)第一拖拉機(jī)廠裝配車間,洛陽(yáng)動(dòng)力有限公司,中信重工以及洛陽(yáng)齒輪廠。

      四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

     。1)一拖第一裝配廠

      中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶歡迎。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、 CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP);近年來(lái)已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎!皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際,本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來(lái)的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。

      進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:HT200 HT250)

      在第一裝配廠實(shí)習(xí)期間我們看到了很多的車床,磨床,鉆床還有數(shù)控車床,像搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等,這些都使我們以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的,此外還讓我們看到了拖拉機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)流程,而且看到了很多形狀復(fù)雜的零件是如何進(jìn)行加工的',雖然我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)中也操作過(guò)車床等,但學(xué)校里畢竟就那幾臺(tái)舊式的,能加工一些簡(jiǎn)單的零件,因此通過(guò)在第一裝配廠的實(shí)習(xí)開拓了我們的眼界。

      最后負(fù)責(zé)給我們介紹的那位師傅還提到未來(lái)的拖拉機(jī)發(fā)展趨勢(shì)是橡膠履帶拖拉機(jī),現(xiàn)在生產(chǎn)的橡膠履帶技術(shù)都是日本的,而且價(jià)格非常昂貴,據(jù)說(shuō)一條履帶就要4、5萬(wàn)塊,以后中國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上有所突破還需很大努力。

     。2)一拖第二鑄造廠

      從事鑄鐵件生產(chǎn)的第二鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī),同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀,德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器,工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50—500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外,柴油機(jī)四、六缸缸體,汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。工藝流程:

      砂型鑄造的工藝流程:特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來(lái)源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))——制砂芯、制砂!蹮挕獫沧ⅰ鱿洹謇怼a(bǔ)焊——熱處理——清整——成品

      (3)工程機(jī)械有限公司

      1、概述

      該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。聽(tīng)?zhēng)煾抵v,以前這個(gè)廠是國(guó)家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的,在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。

      2、主要產(chǎn)品:

      先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

      3、主要設(shè)備:

      公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

      4、車間介紹:

      該公司共有五個(gè)車間:

      車間一、結(jié)構(gòu)車間,主要負(fù)責(zé)下料;

      車間二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接;

      車間三、機(jī)加式車間,主要用于零件的加工;

      車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;

      車間五、組裝車間,主要用來(lái)裝配;

     。4)齒輪廠

      1、概述:

      專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐

      齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

      2、主要設(shè)備:

      搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。

      3、主要產(chǎn)品:

      1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。

      加工范圍為:Dmaxx 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

      2)壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

     。5)洛陽(yáng)LYC軸承廠

      1。概述:

      洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模的綜合性軸承制造企業(yè)之一。

      2、生產(chǎn)介紹

      洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

      1.將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤(rùn)滑油

      2.根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)

      3.軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)

      4.軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度低的軸承方向偏移

      5.裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸

      6.軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后,內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí),內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),

      要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。

     。6)中信重工機(jī)械股份有限公司

      1.公司概況

      中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,1993年進(jìn)入中國(guó)中信集團(tuán)公司歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國(guó)的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)的重型機(jī)械制造企業(yè)之一,是中國(guó)低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)SO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001—2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

      公司獲評(píng)"中國(guó)的脊梁—全國(guó)綜合實(shí)力500強(qiáng)",是國(guó)家首批確定的50家國(guó)際化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

      公司擁有國(guó)家首批認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,所屬的洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院,是國(guó)內(nèi)的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu),具有甲級(jí)機(jī)械工程設(shè)計(jì)和工程總承包資質(zhì),專業(yè)從事國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計(jì)。

      主要產(chǎn)品:

      礦山機(jī)械:采礦設(shè)備、提升設(shè)備、選洗設(shè)備、破磨設(shè)備;

      水泥設(shè)備:新型干法水泥生產(chǎn)線;

      冶金設(shè)備:板、棒、管生產(chǎn)設(shè)備;

      有色生產(chǎn)設(shè)備;

      電力設(shè)備:水、火、核電、低溫發(fā)電等設(shè)備;

      大型鑄鍛件;

      中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

      2.公司管理理念

     、僬\(chéng)信為本——以誠(chéng)信為本,是企業(yè)的興盛之路。員工忠誠(chéng)企業(yè),企業(yè)取信客戶。用誠(chéng)信肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任,以誠(chéng)信構(gòu)筑起雙贏的橋梁。

     、诳蛻糁辽稀獡碛锌蛻艟蛽碛衅髽I(yè)的未來(lái),客戶永遠(yuǎn)是企業(yè)的上帝。將客戶的

      理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),是企業(yè)的滿足。

     、圩兏飫(chuàng)新——市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)不斷變化,客戶的需求不斷更新。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)和引導(dǎo)市場(chǎng),是企業(yè)智慧的外在體現(xiàn)。永不停歇的變革創(chuàng)新,是推動(dòng)企業(yè)生生不息的動(dòng)力所在。

     、芫鹿芾怼晒Φ墓芾碓谟诿恳粋(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的縝密和精心鏈接。產(chǎn)品質(zhì)量在于不放過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)微之處。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂,高質(zhì)量的產(chǎn)品是物化的企業(yè)文化。

      3.提升設(shè)備廠

      提升機(jī)設(shè)備廠是中信公司最早的生產(chǎn)廠,1958年生產(chǎn)出第1臺(tái)產(chǎn)品2.5米提升機(jī);2000年制造完成國(guó)內(nèi)直徑提升機(jī);2001年制造完成國(guó)內(nèi)落地多繩提升機(jī);2005年制造完成國(guó)內(nèi)的液壓防爆提升機(jī)。

      4.重型機(jī)器廠

      重型機(jī)器廠是我國(guó)低速重載此輪加工基地,代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)水平,其主要設(shè)備有10米以下滾齒機(jī),可加工直徑7—16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠擁有世界滲碳爐,直徑5米,深25米,可滲8—12米長(zhǎng)的零件,井式熱處理爐可處理18米以下零件,擁有先進(jìn)的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中,可生產(chǎn)600噸的鍛件。

      5.熱處理廠

      公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模的熱處理基地。擁有3×2m、1.7×7m滲碳爐;2.3×9.5m井式爐;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群?缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度≤5。7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

      公司具有加工設(shè)備:

      3×2m、1.7×7m滲碳爐、2.3×13m井式爐

      8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐

      5×15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車式熱處理爐

      6.中信機(jī)加工:

      公司擁有德國(guó)科堡公司6.5 ×18m數(shù)控移動(dòng)龍門鏜銑床、意大利因塞公司260m數(shù)控落地鏜銑床、16米數(shù)控重型雙柱立車、德國(guó)希斯公司12米立式車床、意大利皮特·卡那奇公司6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型臥車等

      各種精、大、稀機(jī)械加工設(shè)備,可加工回轉(zhuǎn)類單重300t,直徑16m;筒體類單重200t,直徑6m,長(zhǎng)度18m;軸類單重100t,直徑3.2m,長(zhǎng)度12m;長(zhǎng)方體類:6.5×5×18 m,單重250t等大型零部件。

      公司具有加工設(shè)備:

      6×22m、6×18m、3.2×12m重型車床

      16、12、10、6.3、5m重型立車群

      AC64TM—5700車銑中心、2.5m立式加工中心

      3×8m等系列龍門銑、龍門刨床

      900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)

      SAXW1400軋輥磨

      P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機(jī)

      ZP50 5成型磨齒機(jī)、ZE1000、ZE800成型磨齒機(jī)、900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)TAZ1150深孔鉆鏜床

      320、W250、W200、W160、7RM(8")系列鏜銑床,260數(shù)控鏜銑床

      三臺(tái)200數(shù)控鏜銑床

      10m×M50、8m×M50、5m×M50系列滾齒機(jī)、4m×M35數(shù)控滾齒機(jī)6.5m×18M數(shù)控龍門銑

      SH—1200梳齒機(jī)

     。7)洛陽(yáng)動(dòng)力機(jī)械有限公司

      洛陽(yáng)動(dòng)力機(jī)械公司,主要生產(chǎn)柴油機(jī)。

      了解了主要產(chǎn)品型號(hào),以及發(fā)動(dòng)機(jī)的組件的生產(chǎn)加工,最重要的是看到了流水線加工的生產(chǎn)線。自動(dòng)化程度較高。

      主要生產(chǎn)Y4105和Y4108兩種型號(hào)的柴油機(jī)的生產(chǎn),均為四缸,105mm和108mm型的柴油機(jī),馬力范圍為40到80馬力。

      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500—700℃,壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)的溫度可達(dá)1900—2000℃,壓力可達(dá)60—100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

     。8)東方紅農(nóng)耕博物館

      我們參觀了位于洛陽(yáng)的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館,其收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。

      中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,是我國(guó)的農(nóng)機(jī)制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問(wèn)、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2004年,中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批“全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。 中國(guó)一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者,中國(guó)一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機(jī)械化,關(guān)注中國(guó)農(nóng)耕的歷史和未來(lái)。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工,投資近2000萬(wàn)元,展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。 中國(guó)一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目,蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽(yáng)工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群,是一個(gè)完整的社會(huì)主義建筑風(fēng)景帶,充分體現(xiàn)出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。試運(yùn)行以來(lái),東方紅農(nóng)耕博物館月收入在1萬(wàn)元左右。負(fù)責(zé)人張志磊表示,他們正在進(jìn)一步明確服務(wù)對(duì)象,積極發(fā)展團(tuán)體旅游。據(jù)悉,以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng)形成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過(guò)程參觀等在內(nèi)的完整線路,蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點(diǎn)籌備工作也已啟動(dòng)。

      五、實(shí)習(xí)總結(jié)

      洛陽(yáng)一拖是我們呆的時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)公司而且住在一拖,所以對(duì)它的感受較為深刻,還未去一拖之前我想現(xiàn)在農(nóng)業(yè)都在規(guī);(jīng)營(yíng),拖拉機(jī)的使用明顯減少,一拖的效益肯定不怎么樣,但走進(jìn)一拖發(fā)現(xiàn)雖然個(gè)別車間的工作環(huán)境有些差,整體感覺(jué)要比我想象中的要好,公司規(guī)模令人驚嘆,干凈整潔的工廠風(fēng)貌,井井有條的管理都給我留下了深刻的印象,畢竟它作為一個(gè)大型的國(guó)有企業(yè)也曾有過(guò)輝煌的歷史,而且現(xiàn)在也在朝著外向型多元化的企業(yè)方向發(fā)展。

      在實(shí)習(xí)過(guò)程中,負(fù)責(zé)安全教育的那位師傅給我留下了深刻的印象,他除了給我們介紹一些安全須知外,還表達(dá)了對(duì)我們年輕人的殷殷期待,并告誡我們“要學(xué)會(huì)吃苦受累,只有這樣才能在未來(lái)的職業(yè)生涯中做的更好”,這次實(shí)習(xí)不僅讓我看到了很多先進(jìn)的設(shè)備而且了解了工藝流程,還告訴我們課本上的知識(shí)與實(shí)際操作多少會(huì)有些出入,因?yàn)楣S在保證質(zhì)量的情況下是在追求效益,像退火在實(shí)際中就應(yīng)用很少,在一拖裝配廠負(fù)責(zé)介紹的師傅還給我們講解了未來(lái)拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)朝著橡膠履帶拖拉機(jī)發(fā)展,因?yàn)橄鹉z履帶拖拉機(jī)允許在公路上跑,這將會(huì)大大發(fā)揮它的性能,總之在一拖實(shí)習(xí)的時(shí)間還是讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里書本上所沒(méi)有的東西,見(jiàn)到了很多先進(jìn)的設(shè)備,了解了一拖的工作環(huán)境和一些管理理念。

      與一拖比起來(lái),中信重工的實(shí)習(xí)感受可以用兩個(gè)字概括“震撼”,生產(chǎn)的齒輪有直徑16m的齒輪,這是第一次聽(tīng)說(shuō)也是第一次看到,而且第一次了解了“1/4齒輪,1/2齒輪”的概念,負(fù)責(zé)給我們介紹的師傅幽默風(fēng)趣,聽(tīng)起來(lái)知識(shí)淵博,他給我們介紹到在金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢(shì)下中信重工依然保持高速的發(fā)展勢(shì)頭,受到了黨中央的關(guān)注和新聞媒體的表彰,我想他們之所以會(huì)這樣是因?yàn)樗鼈兗庸さ氖且恍┐笮偷牧悴考驮O(shè)備,這在其他小型工廠是不可能加工出來(lái)的,而且不容易投資,此外它生產(chǎn)的設(shè)備主要為礦山開采,水泥加工等提供,這些企業(yè)效益都是很好的,再加上資源價(jià)格逐年上漲,需求量在逐年增加,因此受益的當(dāng)然是中信重工了,此外那位師傅在介紹鍛造的功能時(shí)總結(jié)的八個(gè)字“均勻組織,細(xì)化晶!苯o我留下了深刻的印象,中信重工的加工設(shè)備很先進(jìn)只可惜這些先進(jìn)的設(shè)備都是有國(guó)外制造的,希望中國(guó)在這方面也有所突破。

      總之在中信重工實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓我看到了很多大型的設(shè)備還有很多大型的零部件,真是開拓眼界。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告14

      實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

      實(shí)踐時(shí)間:xx學(xué)年暑假 為期20天

      實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)

      實(shí)踐內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容

      與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多,機(jī)械工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。

      當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作,但凡是其所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。

      通過(guò)這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。

      對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒(méi)人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠里我們將一無(wú)是處。

      開始的幾天通過(guò)看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的'了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問(wèn)的話可以詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。

      這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告15

      實(shí)習(xí)目的

      將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提升動(dòng)手潛質(zhì),增強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)潛質(zhì),嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      單位簡(jiǎn)介

      ××市××機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。

      公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)決不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

      公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。

      精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

      實(shí)習(xí)過(guò)程

      1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,因此在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)放開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);(企業(yè)口號(hào))

      2)毛坯選取。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下方知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它能夠是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,個(gè)性是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜水準(zhǔn)往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

      3)加工車間。來(lái)到加工車間,那里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有必須認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有必須年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的.零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查戶外件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

      5)質(zhì)保,銷售和售后處理

      最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門,他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并回到到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門說(shuō),因?yàn)樵撈髽I(yè)采取的訂單式生產(chǎn),因此銷路一路看好。

      對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

      歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

      在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大落低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

      當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一齊的,是相互依靠,相互促進(jìn)的。同時(shí)因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。不過(guò),作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

      對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

      紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過(guò)程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)聯(lián)做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)覺(jué)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

      我們的教育就應(yīng)社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)聯(lián),暑期實(shí)踐與平常實(shí)踐的關(guān)聯(lián),社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)聯(lián),分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握。

      “千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中持續(xù)培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)寶。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西許多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們能夠向他們學(xué)習(xí)許多知識(shí)、道理。

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