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    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2024-05-27 09:21:41 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編幫大家整理的機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1

      一、實(shí)習(xí)的目的及意義

      1、實(shí)習(xí)目的

      本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

      本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

      2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

      中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

      中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

      中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

      技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國(guó)銷量第一

      xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

      xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

      集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

      擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

      20xx年通過了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

      產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

      -自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

      大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的`國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      xx精工簡(jiǎn)介:

      始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

      公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

      xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2

      實(shí)習(xí)目的

      1通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

      2在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

      3通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

      4通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

      5通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的`能力。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

      為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

      1機(jī)械零件的加工

      根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

      閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

      大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。

      深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝

      對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

      2裝配工藝

      了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

      了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

      了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排:

      柳州工程機(jī)械股份有限公司————7月10日

      東風(fēng)柳州汽車股份有限公司————7月16日

      柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司————7月17日

      柳州開元塑料機(jī)械廠—————7月18日

      實(shí)習(xí)過程

      柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

      柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國(guó),他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

      薄板件廠主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

      液壓件廠我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭䦶S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

      工模具廠這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

      箱體廠箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

      結(jié)構(gòu)件廠主要有立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

      機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3

      一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

      XX揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)有限公司是生產(chǎn)農(nóng)藥、氯堿、精細(xì)化工產(chǎn)品的企業(yè)。其控股的XX揚(yáng)農(nóng)化工股份有限公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥--擬除蟲菊酯生產(chǎn)基地,已于xx年4月成功上市。集團(tuán)公司建有工程設(shè)計(jì)院、化工研究所、博士后科研工作站,產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化能力強(qiáng),擁有自備熱電廠,公用設(shè)施配套齊全,裝置設(shè)備先進(jìn),內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良,廠區(qū)環(huán)境整潔。xx年通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,xx年通過了iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。XX揚(yáng)農(nóng)化工股份有限公司成立于1999年12月前身為XX揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)公司菊酯分廠,主營(yíng)除蟲菊酯的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國(guó)內(nèi)唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導(dǎo)產(chǎn)品的上市公司。

      目前公司擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、配套最全的菊酯產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋農(nóng)用、衛(wèi)生兩個(gè)領(lǐng)域,形成了三大系列、30多個(gè)品種的產(chǎn)品群,其國(guó)內(nèi)衛(wèi)生殺蟲劑,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥--擬除蟲菊酯生產(chǎn)基地市場(chǎng)占有率達(dá)到70%,全球銷量排名第二,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、中東等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已于xx.

      農(nóng)藥產(chǎn)品系列:高效、低毒、安全的新農(nóng)藥三氯殺螨醇、豐源、天菊、啶蟲脒、巨剪、抑殺凈、農(nóng)美、喜蓋等;

      基礎(chǔ)化工產(chǎn)品系列:對(duì)、鄰、間二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對(duì)、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環(huán)己烷、甲基環(huán)己烷、乙基環(huán)己烷、工業(yè)三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。

      現(xiàn)已形成以菊酯為特色、農(nóng)藥為主導(dǎo)、氯堿為基礎(chǔ)的產(chǎn)品精細(xì)化、多元化格局。

      未來3~5年內(nèi),揚(yáng)農(nóng)化工將以做大做強(qiáng)菊酯產(chǎn)品、振興民族菊酯工業(yè)為目標(biāo),大力發(fā)展綠色環(huán)保型農(nóng)藥,推動(dòng)我國(guó)農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。一是加快高效新品種的開發(fā),延伸新型仿生農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)鏈。二是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,開發(fā)具有世界先進(jìn)水平的精細(xì)化學(xué)品,形成涵蓋化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥等多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品群,申報(bào)發(fā)明專利10項(xiàng)以上。到20xx年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公司農(nóng)藥生產(chǎn)規(guī)模國(guó)內(nèi)第一,衛(wèi)生類菊酯銷售總量全球第一,企業(yè)研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到8%。三是加快新型工業(yè)化改造步伐,實(shí)現(xiàn)廢水零排放,成為結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)領(lǐng)先、效益顯著、成長(zhǎng)良好、國(guó)際知名的現(xiàn)代化綜合農(nóng)藥化工企業(yè)。

      二、實(shí)習(xí)目的、崗位任務(wù)及實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1實(shí)習(xí)目的

      畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來到揚(yáng)農(nóng)化工股份限公司,開始我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

      通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解農(nóng)藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

      我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對(duì)于我們立志于做一番事業(yè),為我們的國(guó)家和民族貢獻(xiàn)力量的熱血青年來說,大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。

      2崗位任務(wù)

      根據(jù)氯氣加工方案的要求,調(diào)節(jié)好螺桿制冷壓縮機(jī)及產(chǎn)品的質(zhì)量要求

      搞好平穩(wěn)操作,調(diào)節(jié)物料平衡,及制冷操作,嚴(yán)格控制個(gè)參參數(shù),達(dá)到制冷消果好,產(chǎn)品收率高,合理的要求。

      負(fù)責(zé)個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行。

      3實(shí)習(xí)內(nèi)容

      掌控dcs、儀表知識(shí),熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)測(cè)量,并能夠正確操作和使用;

      了解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數(shù)、調(diào)整方法實(shí)現(xiàn)裝置平穩(wěn)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。

      三、實(shí)習(xí)時(shí)間

      20xx年9月10日至20xx年6月1日

      四、實(shí)習(xí)崗位的工藝特點(diǎn)

      正式進(jìn)入車間學(xué)習(xí)一線生產(chǎn)的時(shí)候了,什么都要從基本的學(xué)起,當(dāng)我跟著師傅學(xué)習(xí)的時(shí)候,第一個(gè)學(xué)的不是如何去操作,也不是什么設(shè)備運(yùn)行原理之類的,而是打掃衛(wèi)生和做記錄,基本每隔兩小時(shí)就要擦一次設(shè)備,每一小時(shí)做一次記錄,雖然這些都是很簡(jiǎn)單的工作,但它是了解生產(chǎn)設(shè)備、工藝管道、物料流向的關(guān)鍵,而每小時(shí)的記錄可以讓操作人員及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行情況。

      進(jìn)入最基本的學(xué)習(xí),首先是從生產(chǎn)過程中的一些基本常識(shí)及注意事項(xiàng)學(xué)起

      1.液氯的性質(zhì)

      cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點(diǎn)是-34.6℃,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

      2.液氯的生產(chǎn)方法

      采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進(jìn)行制冷,達(dá)到氯氣液化所需的溫度。本生產(chǎn)工藝流程中有氟壓縮機(jī)、氟冷凝器、氟節(jié)流閥、氟蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。制冷劑氟利昂在系統(tǒng)中不斷循環(huán),在氟蒸發(fā)器內(nèi)液氟與氯氣進(jìn)行熱交換,液氟吸熱而蒸發(fā),氣氯達(dá)到液化變?yōu)橐郝冗_(dá)到生產(chǎn)目的,生產(chǎn)出來的液氯出巡在貯槽內(nèi),在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。

      3.工藝流程的敘述

      從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進(jìn)一步除去氯氣中的酸沫、雜質(zhì)后到原氯分配臺(tái)進(jìn)行氯氣再分配,去液化的原氯進(jìn)入氯液化器,氯氣與液氟進(jìn)行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經(jīng)為氯分配臺(tái)送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內(nèi)的液氯達(dá)到規(guī)定的量后由磁力泵將液氯槽內(nèi)的液氯送到充裝分配臺(tái),最后出售給用戶。

      4.氯系統(tǒng)開車方法

      打開原氯分配臺(tái)去液化器的閥門,開啟氯液化器的進(jìn)氯閥開啟出氯閥和尾氯分配臺(tái)的進(jìn)出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進(jìn)行氣液分離啟動(dòng)氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時(shí)進(jìn)行液化操作稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關(guān)閉,僅供維修時(shí)使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進(jìn)液閥液氯靠位差進(jìn)入貯槽做好液氯貯槽的計(jì)量記錄5.螺桿壓縮機(jī)操作方法

      螺桿機(jī)主要作用是工質(zhì)過冷之后,然后再去蒸發(fā)器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內(nèi)氣體,可以在不明顯增大壓縮機(jī)功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤(rùn)滑。

      打開蒸發(fā)冷補(bǔ)水閥,待集水槽內(nèi)液位大2/3時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后,將選到紅色的手動(dòng)指示燈亮了之后,和指示燈亮按下鍵超過1秒,機(jī)組就會(huì)進(jìn)入啟動(dòng)程序,同時(shí)指示燈熄滅,指示燈亮機(jī)組運(yùn)行后,觀察吸氣壓力,逐步開啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入吸氣腔將選到位置,這時(shí)按下鍵,增載電磁閥打開,松開手后停止增載將調(diào)至30%左右,開啟節(jié)流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將調(diào)至100%根據(jù)液化器情況及時(shí)對(duì)液氟量調(diào)整做好記錄6.螺桿壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

      運(yùn)轉(zhuǎn)中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果因安全保護(hù)裝置動(dòng)作而自動(dòng)停止,需查明原因后方可開車,決不能隨意改變調(diào)定值的方法再次開車如果突然停電導(dǎo)致主機(jī)停車,應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣閥,減輕倒轉(zhuǎn)機(jī)組長(zhǎng)期停車,應(yīng)十天左右開動(dòng)一次油泵7.氯系統(tǒng)不正,F(xiàn)象及處

      1.液化效率低

      原因:原料氯氣純度低、液化溫度達(dá)不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多

      處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統(tǒng)問題、處理液化器傳熱面積上的油污

      2.液化后尾氯壓力高

      原因:尾氯系統(tǒng)出現(xiàn)堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達(dá)不到技控要求

      處理:與用氯部門聯(lián)系,確保尾氣暢通、關(guān)小尾氯閥門、查看制冷系統(tǒng),達(dá)到液化溫度

      3.原氯壓力升高

      原因:空氣由技?xì)獗眠M(jìn)入氯氣系統(tǒng)、高壓氯氣源進(jìn)入技系統(tǒng)、液氯制冷系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性問題

      處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關(guān)好、卸壓時(shí)緩緩上系統(tǒng)卸、

      五、心得體會(huì)及總結(jié)

      時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了。在這一年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過,在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境。在這半年多的時(shí)間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對(duì)我來說受益匪淺。

      當(dāng)初,在集體動(dòng)員會(huì)上,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實(shí)習(xí)中可能會(huì)經(jīng)歷一些困難,思想上也會(huì)有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠(chéng)相見。那時(shí),我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜機(jī)會(huì),努力做好工作,認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。

      通過這一次的實(shí)習(xí),自己也學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,在這次實(shí)習(xí)中,我收益頗多,這些都是無形資產(chǎn),將伴隨我一生。這次實(shí)習(xí)可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式,一切都是那么的紀(jì)律嚴(yán)明,一切的操作都是那么的一絲不茍,安全培訓(xùn)中的那些有據(jù)可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規(guī)程的重要性和必要性,同時(shí)也深切的體會(huì)到了“安全第一,預(yù)防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話中也學(xué)到了一些在社會(huì)上為人處世和工作的經(jīng)驗(yàn),讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng)造出不平凡。

      在這實(shí)習(xí)的半年生活中我也深刻的感受到了現(xiàn)代化生產(chǎn)所帶來的便利。眾所周知,在化工廠工作每天所要面對(duì)的都是刺鼻的氣味,這對(duì)公認(rèn)的身心健康是有很大的危害的。而現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步這一切都已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在,雖然生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制,設(shè)備就可以自動(dòng)而有序的運(yùn)行,節(jié)省了大量的人力資源,同時(shí)也改善了工人的工作環(huán)境。

      我曾經(jīng)構(gòu)思過實(shí)習(xí)時(shí)的悠閑與輕松。殊不知,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的.知識(shí)就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過實(shí)習(xí)才發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作與理論竟有這么大的差距,正如同招聘老師說的那樣我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí)甚至都用不到20%,而我們?cè)趯W(xué)校所掌握到的學(xué)習(xí)方法卻有著比理論知識(shí)更重要的作用,而事實(shí)也正是如此。在學(xué)校時(shí),許多知識(shí)只局限在書本上,思考問題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問題,把各個(gè)問題點(diǎn)都提前想好,才能把工作完成出色,同時(shí)對(duì)自己能力也是一種提高。

      在工作之余,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬事興”的要義,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層,但社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的?傊@次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會(huì)。就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。半年的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4

      前言:

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),真的是受益匪淺。

      在大學(xué)里面通過對(duì)金屬工藝學(xué)、機(jī)械工程材料等課程的學(xué)習(xí),以及金工實(shí)習(xí)、電工電子實(shí)習(xí),使我們對(duì)自己所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這門專業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)。大三下學(xué)期開學(xué)伊始,我們進(jìn)行了為期兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了自己所學(xué)的專業(yè),讓我們切實(shí)到工廠、到生產(chǎn)一線,感受到了現(xiàn)實(shí)中的生產(chǎn)與平時(shí)課堂所學(xué)知識(shí)之間的差異。但是由于現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)和實(shí)踐教學(xué)還有一定的差異,使同學(xué)們?cè)谡n堂上無法想象生產(chǎn)車間里各種零件的設(shè)計(jì)加工以及裝配。

      這次為期四周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在上次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和鞏固平時(shí)所學(xué)知識(shí),是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在機(jī)械學(xué)院李延峰,冷軍發(fā),張海,杜習(xí)波等老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了河南煤化集團(tuán)焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機(jī)械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機(jī)械有限公司,并遠(yuǎn)赴湖北十堰市,參觀學(xué)習(xí)了十堰風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)廠等,通過在各個(gè)公司企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。這次實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

      實(shí)習(xí)目的

      1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

      2:在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合起來,鍛煉我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

      3:通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

      4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

      5:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間

      20xx.8.29——20xx.9.24

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

      實(shí)習(xí)前,觀看有關(guān)生產(chǎn)安全以及各種生產(chǎn)過程的視頻,以加深對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的理解,為進(jìn)入工廠認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)作前期準(zhǔn)備。

      通過現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解一些產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過程,并對(duì)一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以拓寬學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

      四、實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

      8月29日下午,動(dòng)員大會(huì)

      由于我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦,作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我們對(duì)于煤礦安全的僅僅是一些常識(shí)性德認(rèn)識(shí),不能全面認(rèn)識(shí)到煤礦生產(chǎn)中的安全的重要性,學(xué)院老師先給我們進(jìn)行了一次安全教育。

      再者這次我們要遠(yuǎn)赴湖北十堰市,所以老師也給我們做了一些介紹,并提了一些要求要求同學(xué)們遵守,主要是說,我們出門在外代表的是河南理工大學(xué),不僅僅是自己,所以要求我們要時(shí)刻規(guī)范自己的言行,注意自己的形象。

      8月30日,觀看錄像

      通過這次錄像觀看,我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到了煤礦生產(chǎn)的過程,了解了一些煤礦的基本知識(shí),??

      9月13日,觀看錄像,進(jìn)行煤礦安全教育

      現(xiàn)在國(guó)家的礦難事故層出不窮,到底是什么樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的沒有好的.煤礦嗎,帶著這一系列的疑問,我們進(jìn)行了一次煤礦安全知識(shí)學(xué)習(xí),通過本次觀看錄像,我們學(xué)到了很多東西,并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí):

      1、安全教育的形式

      要不斷增強(qiáng)安全教育的實(shí)效性,著力構(gòu)建安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全教育的正;、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量,更重要的是保證質(zhì)量,切忌搞一刀切、一個(gè)模式。必須根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況,根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對(duì)性、職工喜聞樂見的安全教育活動(dòng),把對(duì)職工安全理念的培育、思想行為的引導(dǎo),直接融合到安全生產(chǎn)過程中,達(dá)到人人講安全,事事講安全,不安全不生產(chǎn),一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。

      2、要把安全教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的重要任務(wù)

      把安全教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的重要任務(wù),貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實(shí)的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動(dòng)忙一陣”的做法,更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長(zhǎng)期抓的思想,切實(shí)把安全教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的重要工用任務(wù),制定長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,持續(xù)不斷地對(duì)職工進(jìn)行安全教育,使職工真正在思想上認(rèn)清:“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險(xiǎn)的隱患是人的不安全意識(shí)和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價(jià)值觀,自覺地抵制“三違”,遠(yuǎn)離“三違”。

      3、職工是安全教育的主體

      安全教育必須堅(jiān)持以人為本,注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律,研究不同層次的職工群體對(duì)安全生產(chǎn)的心理需求,研究預(yù)防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時(shí)期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況,針對(duì)常見事故的類型和發(fā)生地點(diǎn),針對(duì)安全薄弱地點(diǎn)、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對(duì)職工進(jìn)行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟(jì)和獎(jiǎng)懲等多種手段有機(jī)結(jié)合,貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、法律法規(guī)等各項(xiàng)制度中,這樣才能有效地增強(qiáng)安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實(shí)效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

      下礦井之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備:

      1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

      2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴(yán)禁喝酒。

      3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

      4.接受崗前培訓(xùn),取得安全資格證書方可人井。每個(gè)在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點(diǎn)的各種災(zāi)害情況的避災(zāi)路線。

      5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。

      6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

      7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護(hù)套或裝人工具袋,以防傷人。

      8.每個(gè)人井人員都必須自覺參加班前會(huì),明確當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項(xiàng),防止發(fā)生事故。

      五、實(shí)習(xí)過程

      【8月31日—9月9日——河南煤化集團(tuán)焦作九里山煤礦有限公司】

      公司簡(jiǎn)介

      河南焦作九里山—焦作市馬村區(qū)九里山鄉(xiāng)

      基本信息:九里山礦——九里山礦位于焦作礦區(qū)東部,西距市區(qū)18公里,太行山南麓,井田面積17.5Km2。

      礦產(chǎn)業(yè):九里山礦于1970年7月開始建井,1983年4月30日簡(jiǎn)易投產(chǎn),設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力90萬噸/年,礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯(lián)合開拓,一水平標(biāo)高—450m

      九里山礦為煤與瓦斯突出礦井,實(shí)測(cè)煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011運(yùn)輸巷揭煤點(diǎn),標(biāo)高-300m),最大瓦斯壓力1.74Mpa (24輔助回揭煤點(diǎn)、標(biāo)高-244m),為煤與瓦斯突出危險(xiǎn)煤層。

      礦井采用中央邊界與對(duì)角混合式通風(fēng),通風(fēng)方法為抽出式;主、副井風(fēng),東、西風(fēng)井回風(fēng);地面共安裝四臺(tái)主要通風(fēng)機(jī),其中東風(fēng)井兩臺(tái)2K60—4N028型軸流式通風(fēng)機(jī),一臺(tái)工作一臺(tái)備用,風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量6363m3/min,靜壓3432.23Pa,風(fēng)葉角度350,電機(jī)容量625KW;西風(fēng)井兩臺(tái)BD—11—8N028型對(duì)旋式通風(fēng)機(jī),一臺(tái)工作一臺(tái)備用,風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量7043m3/min,靜壓3383.20Pa,風(fēng)葉角度+II級(jí)、電機(jī)容量2×450kw;礦井等積孔4.55m2。礦井總進(jìn)風(fēng)量12681m3/min,總排風(fēng)量12983m3/min;礦井瓦斯絕對(duì)涌出量33.88m3/min,相對(duì)瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風(fēng)系統(tǒng),所有采區(qū)均實(shí)現(xiàn)了分區(qū)通風(fēng),采區(qū)主要上(下)山三條,其中兩條進(jìn)風(fēng)、一條專用回風(fēng),并貫穿了整個(gè)采區(qū);所有采掘工作面回風(fēng)流由專用回風(fēng)巷引入采區(qū)回風(fēng)上(下)山,并按《規(guī)程》規(guī)定安裝了可靠的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),達(dá)到了裝備系列化標(biāo)準(zhǔn)要求。

      【9月14日——焦作群英機(jī)械廠】

      河南省焦作市群英機(jī)械制造有限責(zé)任公司始建于1961年,20xx年改制為股份制企業(yè),目前公司總資產(chǎn)1.6億元,占地面積16萬㎡,現(xiàn)有員工1600余人,擁有專業(yè)技術(shù)人員200余人,專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業(yè)提供各類破碎機(jī)、球磨機(jī)、選礦設(shè)備、燒結(jié)球團(tuán)設(shè)備、水泥建材設(shè)備、洗煤、石料廠、回轉(zhuǎn)窯等成套設(shè)備及礦用提升設(shè)備,是河南省優(yōu)秀誠(chéng)信企業(yè)和焦作市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。公司設(shè)有大型鉚焊、機(jī)加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司,公司理化實(shí)驗(yàn)、計(jì)量檢測(cè)、無損探傷等檢測(cè)手段齊全完備,技術(shù)上采用計(jì)算機(jī)三維設(shè)計(jì)和有限元分析法,具有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)開發(fā)能力,產(chǎn)品制作工藝完整可靠,技術(shù)力量扎實(shí)雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機(jī)、φ8m滾齒機(jī)、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機(jī)、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數(shù)控切割機(jī)、

      HJ-5自動(dòng)焊接中心、60mm×3m卷板機(jī)、φ3.5m、φ2.5m數(shù)控立車、龍門銑等多臺(tái)大型加工設(shè)備,為多個(gè)行業(yè)提供90多個(gè)品種和600多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品。公司建立了從產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及售后服務(wù)的一整套完善的質(zhì)量保證體系。 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地,并出口印度、泰國(guó)、尼泊爾、老撾等東南亞地區(qū)國(guó)家。選礦產(chǎn)品尤其破碎機(jī)、球磨機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有很強(qiáng)的主導(dǎo)地位。潤(rùn)磨機(jī)、圓筒混合機(jī)、成球盤、單輥破、回轉(zhuǎn)窯、烘干機(jī)等燒結(jié)球團(tuán)產(chǎn)品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陜西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業(yè)。提升機(jī)、絞車屬國(guó)家安標(biāo)產(chǎn)品在省內(nèi)外煤礦集團(tuán)及礦山開采都有業(yè)績(jī)。 “用戶至上、質(zhì)量第一、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是我公司的經(jīng)營(yíng)宗旨,品質(zhì)可靠、服務(wù)滿意、是我公司振興發(fā)展的基礎(chǔ),科技創(chuàng)新,以人為本。公司與國(guó)內(nèi)各大冶金、機(jī)械、化工、煤炭等設(shè)計(jì)院所,長(zhǎng)期保持聯(lián)系,共同致力于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的研發(fā)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的推廣應(yīng)用。

      公司理念:“鑄群英品牌、創(chuàng)百年企業(yè)”。

      經(jīng)營(yíng)理念:“以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、科技興企”。

      在未來發(fā)展中,群英公司將根據(jù)市場(chǎng)的需求,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),與國(guó)內(nèi)各科研單位及高等院校建立良好的技術(shù)協(xié)作關(guān)系,不斷引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,始終保持強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,竭誠(chéng)和國(guó)內(nèi)外廣大朋友精誠(chéng)合作,廣納人才,共創(chuàng)公司美好未來。

      【9月15日——焦作礦山機(jī)械廠】

      河南省焦作市焦礦機(jī)器有限公司

      公司簡(jiǎn)介:

      河南省焦作市焦礦機(jī)器有限公司(原名焦作礦山機(jī)器股份公司,焦作礦山機(jī)器廠),始建于1949年,是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位,擁有外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。20xx年10月組建了全民營(yíng)的河南焦礦機(jī)器有限公司。新公司無任何不良資產(chǎn),公司占地面積600多畝,現(xiàn)有固定資產(chǎn)近3億元,擁有一大批高級(jí)工程技術(shù)人員和高素質(zhì)的技術(shù)工人,職工1900人,其中各類技術(shù)人員600多人。

      主導(dǎo)產(chǎn)品是全系列礦山破碎、粉磨設(shè)備,5000t/d以下的全套水泥設(shè)備,全系列鋼球磨煤機(jī),氧化球團(tuán)全套生產(chǎn)設(shè)備,還原鐵生產(chǎn)線全套生產(chǎn)設(shè)備,水煤漿全套生產(chǎn)設(shè)備,大中型采礦生產(chǎn)線,破碎篩分生產(chǎn)線,集中控制潤(rùn)滑系統(tǒng),一、二類壓力容器(專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的壓力容器和非標(biāo)設(shè)備分為五大類反應(yīng)類換熱類、分離類、儲(chǔ)存類和塔類),不銹鋼制品,多規(guī)格石灰石/石膏濕法、干法、半干法、脫硫制粉系統(tǒng),鑄鋼、鑄鐵等, 是國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)全系列鋼球磨煤機(jī)的兩家之一,擁有20萬和30萬Kw火力發(fā)電機(jī)組鋼球磨煤機(jī)生產(chǎn)許可證。公司產(chǎn)品并遠(yuǎn)銷十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),受到國(guó)內(nèi)外用戶廣泛好評(píng) 。

      公司有較強(qiáng)的綜合加工手段,現(xiàn)有的生產(chǎn)能力,回轉(zhuǎn)窯可以生產(chǎn)直徑?6m以下,磨機(jī)可以生產(chǎn)到?5?16m,卷板機(jī)可以卷到直徑?6m,厚度120mm的回轉(zhuǎn)體,可以機(jī)械加工直徑?8m、重80t的各類工件,滾齒機(jī)可以加工直徑?8m以下的齒輪,具備了生產(chǎn)大型和特大型設(shè)備的生產(chǎn)能力。

      公司具有較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力和先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,是國(guó)家二級(jí)計(jì)量單位,20xx年通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。是國(guó)家鋼球磨煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,是國(guó)家火力發(fā)電設(shè)備可靠性指標(biāo)參數(shù)之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機(jī)設(shè)備在國(guó)內(nèi)的重要合作伙伴(目前正在加工制作第16批中速磨產(chǎn)品)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5

      通過機(jī)械實(shí)習(xí),我了解了許多課本上很難理解的知識(shí)。機(jī)械的傳動(dòng)構(gòu)造,一些機(jī)器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。

      通過電工技術(shù)實(shí)習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用,了解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法。

      本次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。六個(gè)月的實(shí)習(xí)期雖然很短,卻使我懂得了不少。

      不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí),還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時(shí)對(duì)冰箱這方面也有了實(shí)際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

      經(jīng)過這幾個(gè)月實(shí)習(xí)下來,使我受益良多,具體的實(shí)踐體會(huì)如下:

      1、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生實(shí)際操作,普通都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里不少人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易拋卻只會(huì)讓自己懊悔。

      2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。惟獨(dú)這樣,工作起來才干得心應(yīng)手。

      3、要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。惟獨(dú)這樣,才干有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

      4、要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)頑耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。

      5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。

      最后,我想說的'是,上面只是我工作中取得的一點(diǎn)成績(jī),這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的匡助是分不開的。我始終堅(jiān)信一句話一根火柴再亮,也惟獨(dú)豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒。我希翼用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每一個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)……在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。

      此次的頂崗實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告6

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是我們將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),是對(duì)我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度一種重要手段。我們?cè)趚x模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí), 培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力,真的是受益匪淺。

      一、實(shí)習(xí)目的、方法及任務(wù)。

      認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),主要目的如下:

      1、使學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化全過程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識(shí);

      2、在生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識(shí);

      3、驗(yàn)證、鞏固、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識(shí);

      4、為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐基礎(chǔ);

      5、培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問題的能力;

      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

      1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況,公司安排我們進(jìn)行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種;

      2、分析零件加工過程中采用的定位基面(粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn))、夾具及其裝夾的合理性。

      3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動(dòng)方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。

      4、分析典型零件的`結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則和制造工藝過程。

      三、實(shí)習(xí)要求。

      1、全面認(rèn)識(shí)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理;

      2、熟悉機(jī)械制造工藝過程及各類物料的輸送過程:

      3、了解機(jī)械制造自動(dòng)化中的自動(dòng)控制系統(tǒng)與功能;

      四、實(shí)習(xí)過程。

     。ㄒ唬┸嚬ぁ

      車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等,師傅強(qiáng)調(diào)車加工要注意以下幾點(diǎn):

      1、穿緊身防護(hù)服,袖口不要敞開;長(zhǎng)發(fā)要將頭發(fā)扎起來;在操作時(shí),不能戴手套。

      2、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤要停機(jī)后進(jìn)行,不可用電動(dòng)機(jī)的力量來取卡盤。

      3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩,以免絞住衣服或身體的其他部分,如無護(hù)罩,操作時(shí)就注意離開,不要靠得太近。

      4、車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí),為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。

      5、車削形狀不規(guī)則的工件時(shí),應(yīng)裝平衡塊,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

      6、對(duì)切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長(zhǎng)切屑,應(yīng)用鉤子及時(shí)清除,切忌用手拉。

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      由于砂輪在磨削加工時(shí)具有超高速性、易脆性等特點(diǎn),相比其他工種,更易造成安全事故,

      1、嚴(yán)禁兩人或多人同時(shí)操縱一臺(tái)磨床。更換新砂輪時(shí),必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

      2、磨削工件時(shí),不能進(jìn)刀過猛,以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,或砂輪破裂,造成設(shè)備損壞及人身安全事故。

      3、操作時(shí)應(yīng)盡量避免正對(duì)砂輪,以防砂輪飛濺傷人。

      5、平面磨床吸盤可能失靈,工件未被吸穩(wěn),不得開動(dòng)砂輪,防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

      6、換向擋塊必須仔細(xì)定位,防止機(jī)床部件越程,砂輪碰在機(jī)床上。

      7、測(cè)量和裝卸工件時(shí),必須停止工件轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件。

      8、測(cè)量工件時(shí),應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀,防止砂輪快速引進(jìn)時(shí)與工件發(fā)生碰撞。

      9、結(jié)束工作時(shí),必須使各個(gè)液壓開關(guān)處于停止位置,開車前也需確認(rèn)。

      (三)鉗工。

      鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

      其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:

      1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

      2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

      3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

      4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

      5、鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

      其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:

      1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

      2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

      3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

      4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

      5、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

      6、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

      7、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

      8、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7

      一 實(shí)習(xí)目的

      1.通過現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

      2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

      3.了解典型零部件的裝配工藝。

      4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

      5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

      6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

      二 實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

      1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:

      了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

      2.典型零件工藝

      1)箱體零件的加工:

      了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

      2)軸類零件的加工:

      了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

      3)齒輪加工:

      了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。

      3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

      4.裝配工藝:

      1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

      2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

      三 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

      山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司

      公司簡(jiǎn)介:

      山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市(機(jī)場(chǎng)、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級(jí)公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。

      公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營(yíng)企業(yè),是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊(cè)資金1294.9萬元,下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

      經(jīng)營(yíng)范圍:機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

      主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào),年產(chǎn)量達(dá)百萬件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。

      鑄造設(shè)備主要有:

      z1410造型機(jī)、z2410造型機(jī)、z148造型機(jī)、沖天爐、1.5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機(jī)、q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬余噸。

      機(jī)械加工設(shè)備主要有:

      數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

      公司主要客戶:

      國(guó)內(nèi)客戶:江鈴、福田、長(zhǎng)城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;國(guó)際客戶:韓國(guó)大宇、美國(guó)atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國(guó)defontaine公司等。

      質(zhì)量認(rèn)證:

      1998年通過iso9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

      xx年通過qs9000:1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

      xx年通過ts16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

      企業(yè)榮譽(yù):

      xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)”

      xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)xx年百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“煙臺(tái)市中小信用企業(yè)”、“a級(jí)納稅信用等級(jí)單位”、“市級(jí)守合同重信用企業(yè)”。

      四 實(shí)習(xí)報(bào)告

      今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問題:1)。工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2)。安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。 3)。粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

      接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

      我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的`全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

      在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

      在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,讓我對(duì)未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

      通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告8

      1、實(shí)習(xí)目的:

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

      2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

     、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法。

     、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

     、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。

     、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

     、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。

      3、實(shí)習(xí)車間

      1)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的'重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

      2)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的'機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料———?jiǎng)澗———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

      3)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

      4、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

      歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

      在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

      當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

      “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

      我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

      “千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告9

      實(shí)習(xí)目的:

      實(shí)踐與理論相結(jié)合是高等工科院校實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,是在校大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的大課堂,是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)的很好辦法。結(jié)合大一的金工實(shí)習(xí),再通過本次去工廠的參觀學(xué)習(xí),我們更真切地感受到車間的氣氛,更深入、感性的`了解到一些機(jī)床設(shè)備,零件加工的工藝流程,使我們獲得對(duì)機(jī)械加工工藝更加深層的認(rèn)識(shí)。

      實(shí)習(xí)時(shí)間:

      1、xx彈簧有限公司——20xx年xx月xx日

      2、xx汽車配件有限公司——20xx年xx月xx日

      實(shí)習(xí)過程:

      1、xx彈簧有限公司

      xx彈簧有限公司以“xx、xx”作為公司的宗旨。長(zhǎng)期榮獲xx公司的質(zhì)量認(rèn)證,具有xx年的彈簧生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。

     。1)彈簧按功能分類有很多:

      1、壓簧,如TC—0011;

      2、扭簧,如V22;

      3、塔簧,如TC—004;

      4、扣鉤組合,如V2;

      5、電池彈簧,如TC—005;

      6、鐘座彈簧,如TC—0012等。

      (2)按照化學(xué)成分分類根據(jù)GB/T13304標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。

      非合金彈簧鋼的碳含量一般在xx%~xx%。

      合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。

      (3)工廠有生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。彈簧制造技術(shù)及設(shè)備:電腦彈簧制造機(jī)、電腦壓簧機(jī)、彈簧機(jī)、彈簧研磨機(jī)、自動(dòng)送線機(jī)、卷簧機(jī)、磨機(jī)、板簧淬火機(jī)、卷耳機(jī)、板簧軋機(jī)、噴丸設(shè)備等各類專用設(shè)備;各類彈簧檢測(cè)儀器及設(shè)備:彈簧試驗(yàn)機(jī)、扭簧試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧特性試驗(yàn)機(jī)、冷熱試驗(yàn)設(shè)備、防腐性能試驗(yàn)設(shè)備、疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、拋光機(jī)、探傷設(shè)備等檢測(cè)專用儀器等。

      2、xx汽車配件有限公司

      xx汽車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種汽車、摩托車、空壓機(jī)、柴油機(jī)、舷外機(jī)等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產(chǎn)銷量居全國(guó)活塞制造業(yè)之首。

      實(shí)習(xí)總結(jié):

      這次參觀實(shí)習(xí),我們近距離地接觸到了平時(shí)只出現(xiàn)于書本上、圖片中的各種儀器設(shè)備,對(duì)我們來說意義深遠(yuǎn)。它讓我們更貼近技術(shù)工人的生活,了解了現(xiàn)代機(jī)械生產(chǎn)方式和工藝過程。而且讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足,更加明確今后努力的方向。

      隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,我們將接觸到很多我們所不懂的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試,勇于創(chuàng)新的人才能有所突破,有所創(chuàng)新。這兩天的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正目的。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10

      一、實(shí)習(xí)的目的及意義

      1、實(shí)習(xí)目的

      本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

      本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

      2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

      中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

      中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的`歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

      中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

      技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國(guó)銷量第一

      xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

      xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

      集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

      擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

      20xx年通過了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

      產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

     。詣(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

      大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      xx精工簡(jiǎn)介:

      始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

      公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

      xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告11

      指導(dǎo)老師:實(shí)習(xí)者:

      實(shí)習(xí)單位:重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團(tuán))有限公司

      實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年6月27日20xx年7月15日

      大學(xué)生活已經(jīng)過去三年了,這次學(xué)校給了我們實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我很高興能參加這次大學(xué)生帶薪實(shí)習(xí),更有幸來到重慶海德世拉鎖系統(tǒng)集團(tuán)有限公司。這次實(shí)習(xí),是我第一次真正的走進(jìn)企業(yè),看一個(gè)大型企業(yè)是怎么運(yùn)行的,并深入了解作為典型日系企業(yè)的海德世與一般國(guó)有企業(yè)不同的地方,學(xué)習(xí)其嚴(yán)謹(jǐn),自覺,高忠誠(chéng)度的工作態(tài)度,除了豐富生活,鍛煉實(shí)踐能力,培養(yǎng)意志品德,提高自身素質(zhì)外,我也了解了很多在書本上無法知道的知識(shí),可以說是第一次將理論與實(shí)踐結(jié)合起來處理具體問題,我感到受益匪淺。

      一、公司簡(jiǎn)介

      重慶海德世拉索系統(tǒng)集團(tuán)有限公司(原重慶利時(shí)德控制拉索系統(tǒng)有限公司),創(chuàng)建于1995年5月3日,是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本東工KOSEN株式會(huì)社共同投資組建的中外合資企業(yè)。同時(shí)也是中國(guó)目前最大的拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造企業(yè)。

      海德世公司本著“為社會(huì)做貢獻(xiàn),培養(yǎng)優(yōu)秀人才”的創(chuàng)業(yè)理想和“優(yōu)質(zhì)、低價(jià)、快送”的經(jīng)營(yíng)理念,依托日本HI—LEX強(qiáng)大的科研技術(shù)力量和全球資源優(yōu)勢(shì),廣泛開展與日本、歐洲、北美HI—LEX兄弟成員之間的技術(shù)交流與合作,匯集了車用拉索行業(yè)的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊(duì)伍和優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì),形成了自主研發(fā)“本土、日系、歐美”等系列不同技術(shù)規(guī)格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經(jīng)過十余年風(fēng)雨歷練,在客戶和社會(huì)各界的關(guān)懷、支持下,海德世取得了長(zhǎng)足進(jìn)步與發(fā)展,先后在重慶出口加工區(qū)、廣州保稅區(qū)、廣東增城汽車工業(yè)園、長(zhǎng)春國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)組建了四家子公司,形成了以主機(jī)廠為依托的“0”距離配套服務(wù)體系,逐步建立起了“以日系為主體,以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。

      二、實(shí)習(xí)目的

      1了解海德世的發(fā)展歷程、企業(yè)的目標(biāo)和企業(yè)文化。

      2了解質(zhì)量管理部門具體工作,協(xié)助品管員、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員參與公司質(zhì)量改善工作。

      3學(xué)會(huì)應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決具體問題,注重理論結(jié)合實(shí)際。

      4對(duì)生產(chǎn)線不合理的地方進(jìn)行部分改善。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      實(shí)習(xí)的第一天,我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下早早的地來到了渝北區(qū)的公司所在地。公司的領(lǐng)導(dǎo)們熱情的歡迎我們的到來,剛剛走進(jìn)海德世,我就覺得這與我們以前接觸過的企業(yè)不大一樣,整潔,清靜,廠房設(shè)計(jì)很有特色,公布欄上,各種各樣的文藝活動(dòng)讓哦我眼前一亮,可以說,第一次見面海德世就給我留下了深刻的印象。隨后在會(huì)議室人力資源部長(zhǎng)向我們?cè)敿?xì)介紹了公司的情況并對(duì)我們接下來二十多天的工作做了具體部署。在才來的兩天時(shí)間里,我們主要是學(xué)習(xí),而培訓(xùn)我們的有公司的總工程師,各個(gè)部門的部長(zhǎng),在他們身上我學(xué)到了很多,比如說怎么樣將書本上的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際上來,什么是現(xiàn)場(chǎng)5S管理,CAPS推進(jìn),以及最重要的,拉鎖具體是做什么用的,怎么生產(chǎn)、裝配。第二天的下午,我們逐一參觀了各個(gè)廠房,聽到車間里機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,看到生產(chǎn)線上工人們熱情似火的工作,我不禁躍躍欲試。

      我是被分配到質(zhì)量管理部門,雖然這與我們所學(xué)的專業(yè)不一致,但是我還是懷著極大的熱情來迎接挑戰(zhàn)。剛被分配的時(shí)候剛好趕上員工在學(xué)習(xí)《忠誠(chéng)勝于能力》,我很好奇做為一個(gè)制造性質(zhì)的企業(yè),為什么要學(xué)習(xí)這個(gè)呢,知道最后我真正融入了海德世,我才發(fā)現(xiàn)這里的員工的有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高素質(zhì)的職業(yè)操守的原因了。第二天剛進(jìn)辦公室的時(shí)候感覺真的有點(diǎn)畏懼,可能是沒有經(jīng)歷過真正的走上社會(huì)工作吧,大家都在忙自己的工作,但是看到我們來了,他們還是很熱情的歡迎了我們,我們的'第一堂課是李開良副部長(zhǎng)給我們上的,他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對(duì)我們很關(guān)心,分給我們的工作也很少。然而在輔導(dǎo)員的諄諄教誨下,我明白主動(dòng)性的重要,我在對(duì)部門有一定的熟悉后,主動(dòng)向部門里的科長(zhǎng)和職員要求工作。不得不說這是一個(gè)明智的決定,在隨后的工作中,我遇到了很多問題,但在老師們的幫助下都很好的完成了。實(shí)習(xí)時(shí)間雖短,但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習(xí),還有怎么與人溝通交流,同事之間如何友好相處以及團(tuán)隊(duì)合作,此外還增加了工作經(jīng)驗(yàn),鍛煉了實(shí)踐能力。

      在學(xué)校,每天有作息時(shí)間表約束你。課程表會(huì)告訴你,今天該干什么,明天又有什么事情要做。而在這里,你可以無所事事地呆在那兒,與公司的職員格格不入,也可以主動(dòng)要求任務(wù),得到大家的認(rèn)可。這不僅鍛煉了我們的膽量,同時(shí)還鍛煉了語言交流能力和心理洞察能力。在學(xué)校,校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),可是在社會(huì)中,優(yōu)勝劣汰,在社會(huì)中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,這一切都需要我們有經(jīng)驗(yàn)去處理。不僅如此,我們還得不斷學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方,這需要我們有經(jīng)驗(yàn)去調(diào)整自己的心態(tài)。而這些經(jīng)驗(yàn)需要日積夜累,而不是一蹴而就的。有個(gè)事實(shí)眾所周知,學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,學(xué)習(xí)的理論知識(shí)很多很多,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,很可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)想,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么我們要學(xué)習(xí)那么深?yuàn)W的知識(shí)呢?現(xiàn)在的教育真的存在很大的弊端,嚴(yán)重的脫離了社會(huì)實(shí)際應(yīng)用嗎?其實(shí)不然,在學(xué)習(xí)這些吃力的知識(shí)的同時(shí),我們的學(xué)習(xí)能力提高了,理解能力和邏輯思維能力也增強(qiáng)了。更在許多書本中教我們?nèi)绾稳プ龊米约海涛覀儤淞⒆约哼h(yuǎn)大的理想,這將更好的為我們社會(huì)實(shí)踐打基礎(chǔ)。作為大學(xué)生,我們的年齡也不小了,離走向社會(huì)工作也不遠(yuǎn)了,我們應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上發(fā)生的各方面的事情,這就意味著我們必須得重視社會(huì)實(shí)踐。畢竟畢業(yè)以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進(jìn)社會(huì),我們要帶著實(shí)實(shí)在在的能力走進(jìn)社會(huì),為社會(huì)服務(wù)。因?yàn)閯傞_始兩天是熟悉廠房,所以我和另外一個(gè)同學(xué)就趁這個(gè)機(jī)會(huì)將一號(hào)廠房的整體布局圖大致的畫了草圖,后面我們拿來了工廠布局圖對(duì)比,發(fā)現(xiàn)我們繪制的基本與其一致,這讓我很興奮,畢竟這個(gè)是我自己完成的。當(dāng)然我們也將生產(chǎn)拉鎖的大致工序弄清楚了,不過最開始的時(shí)候我們是遇到了一點(diǎn)困難的,可能是有點(diǎn)膽小吧,好多地方都沒有問明白就忽略了,不過后來和工人師傅們聊熟了以后就不存在那種問題了。剛開始我們到處熟悉的時(shí)候不僅讓我學(xué)到了關(guān)于拉鎖生產(chǎn)的工序、材料、以及配送,我覺得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的時(shí)候李鈞部長(zhǎng)找到我們7個(gè)人并和我們交流了很多,他給我們說的不是關(guān)于生產(chǎn)方面的知識(shí),他跟我們聊的是怎樣做人,怎樣和別人交流,怎樣學(xué)習(xí),以前我們都沒有仔細(xì)想過,現(xiàn)在聽來真的很讓人震撼,是啊,光有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一個(gè)不會(huì)學(xué)習(xí),不會(huì)同別人交流的人,是永遠(yuǎn)不可能進(jìn)步的。

      一個(gè)企業(yè),要想發(fā)展就必須保證質(zhì)量,作為一名實(shí)習(xí)生,我也實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)了一把檢驗(yàn)員的工作,本來認(rèn)為很簡(jiǎn)單的工作我確實(shí)花了好幾天才真正有所體會(huì)。才下車間檢驗(yàn)半成品的時(shí)候我如是想,檢驗(yàn)嘛,無非就是看看外觀、尺寸什么的,可當(dāng)我真正作為一名檢驗(yàn)員的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)的很離譜,光是一些專業(yè)術(shù)語我就不清楚,比如說初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協(xié)助檢驗(yàn)員工作,從最開始的迷茫到后來我可以獨(dú)自完成檢驗(yàn),我覺得這個(gè)就是一種進(jìn)步。就拿剛開始來說吧,簡(jiǎn)單的外徑,剛度,偏心度的測(cè)量我就花了好久才學(xué)會(huì),而且在學(xué)習(xí)當(dāng)中我也切實(shí)體會(huì)到了作為一名檢驗(yàn)員的重要性,軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序,不能出一點(diǎn)問題,如果出問題了,后面的工序也就沒有意義了。就拿最簡(jiǎn)單的繞管外徑來說吧,尺寸公差必須精確到微米,可以想象檢驗(yàn)人員必須高度集中,我第一次到一車間檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)候我就問過,在這么嘈雜的環(huán)境為什么你們還能夠這么認(rèn)真的工作,她說必須保證質(zhì)量,當(dāng)時(shí)候我就想,以后走上了工作崗位必須用一種負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待自己的工作。在三號(hào)廠房中有很多我從來沒有接觸過的檢具,比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器,這次可以說是真正體驗(yàn)了一把吧,從最開始的什么都不會(huì)到能很好的完成檢驗(yàn)任務(wù)我覺得這個(gè)就是我的一種進(jìn)步吧。檢驗(yàn)臺(tái)有一句話讓我受益匪淺:寧可事前檢驗(yàn),也不要事后返工。對(duì)啊,既然能夠防止的事情,為什么要等他發(fā)生了才關(guān)注呢。我的另外一個(gè)任務(wù)是學(xué)習(xí)品管工作,在品管課我看到了很多我熟悉的術(shù)語、理論,類似X—R圖、控制圖、QC表、PPM值之類的都是我們學(xué)過的知識(shí),可是才看那些檔案,我就知道我的專業(yè)知識(shí)在實(shí)際應(yīng)用方面真的是很欠缺的。在品管課的兩周時(shí)間里,跟著品管員,我交了很多的新朋友,同時(shí)最重要的是我可以獨(dú)自填寫HOLD卡并協(xié)助品管員解決問題。在協(xié)助品管員工作期間,我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司,解決了那里模具尺寸不對(duì)的問題。同時(shí)還解決了玻璃升降器檢具修理與調(diào)試的問題,從中我也學(xué)會(huì)了怎樣找準(zhǔn)圖紙上重要的點(diǎn)。在辦公室的時(shí)間是我們學(xué)習(xí)三維制圖的時(shí)間,對(duì)于從沒有接觸過CATIA的我們,師傅對(duì)我們的教授可以說是不遺余力的,我們也學(xué)到了一些基礎(chǔ)的制圖知識(shí)并且能畫一些簡(jiǎn)單的三維圖形。中午是我們幾個(gè)同學(xué)一起討論的時(shí)間,在那段時(shí)間里,我們聊了很多,關(guān)于工作,關(guān)于與員工的一些交流,不過我們都有一個(gè)共識(shí),就是作為一名當(dāng)代的大學(xué)生,絕對(duì)不能夠眼高手低,什么都必須從最底層開始做起,一些看起來很簡(jiǎn)單的工作我們不一定就能做好,就如李鈞部長(zhǎng)所說的,現(xiàn)在的大學(xué)生,普遍缺乏的就是一種自己動(dòng)手并能夠獨(dú)立思考的能力。我覺得到海德世來我們就是來鍛煉這種能力的,雖然時(shí)間可能會(huì)短了一點(diǎn),但是我們還是學(xué)到了很多實(shí)際應(yīng)用的東西。

      離開的時(shí)候是帶著傷感走的,三周的時(shí)間說長(zhǎng)不長(zhǎng)說短不短,可是在海德世認(rèn)識(shí)的朋友,帶我的師傅都給了我無微不至的關(guān)懷,他們教給我的東西是我在學(xué)校不可能學(xué)到的,無論是部長(zhǎng)與我們說的關(guān)于學(xué)習(xí)、人生的智慧還是員工們教會(huì)我們的怎么樣操作機(jī)器,我覺得這可能是我這輩子最大的一筆財(cái)富,在即將走上社會(huì)之際,能有這樣的機(jī)會(huì)實(shí)際接觸社會(huì)我覺得是很值得的,如果說以前的我面對(duì)就業(yè)是一種迷茫的話,那么現(xiàn)在的我將會(huì)帶著微笑迎接社會(huì)對(duì)我的考驗(yàn)。

      四、實(shí)習(xí)總結(jié)

      來海德世實(shí)習(xí)是一個(gè)機(jī)遇,卻不知來了之后收獲頗多,認(rèn)識(shí)了一群新朋友,還有接人待物的技巧,以及一些專業(yè)方面的知識(shí),了解了許多在學(xué)校不曾接觸的東西,總結(jié)出來有以下幾點(diǎn):

      一、在社會(huì)上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時(shí)間的工作讓我認(rèn)識(shí)更多的人。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前工作的機(jī)會(huì)不多,使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要,人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

      二、在社會(huì)中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。你沒有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系,重要的是你的能力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

      三、在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時(shí)候,快要實(shí)習(xí)時(shí),自己就有點(diǎn)心虛了,覺得困難挺多的,自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。在社會(huì)中你不要怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)付,大膽與人對(duì)話,工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了。其實(shí)有誰一生下來就什么都會(huì)的,小時(shí)候天不怕地不怕,長(zhǎng)大了反而膽小了。當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,有勇氣面對(duì)是關(guān)鍵,如某個(gè)名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”四、工作中不斷地豐富知識(shí)。知識(shí)猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會(huì)實(shí)踐中所學(xué)到的,是我自己認(rèn)為在社會(huì)上立足所必不可少的要求。

      四、對(duì)待工作必須有敬業(yè)愛業(yè)的精神,我在宣傳欄上看到了很多先進(jìn)個(gè)人的事跡,他們都把這份工作當(dāng)做一份不可推卸的責(zé)任,都做到盡善盡美,有部分員工還做出了非常大的奉獻(xiàn),把自己一生最美好的時(shí)光都奉獻(xiàn)在崗位上了。五、我們現(xiàn)在所擁有的知識(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。到了車間發(fā)現(xiàn)有很多東西都不知道,就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹,可見,我們的知識(shí)是十分匱乏的,我們除了要把課堂知識(shí)學(xué)好之外,還得多了解課外的人和事。

      原來真正的職場(chǎng)是這樣子的,與我們?cè)谛@的生活完全不一樣了,校園生活太舒服了,而這才是現(xiàn)實(shí)生活。大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會(huì)是一個(gè)很好的鍛煉基地,能將學(xué)校學(xué)的知識(shí)聯(lián)系于社會(huì),我感覺學(xué)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐是密不可分的。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)社會(huì),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。親身實(shí)踐,而不是閉門造車,實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐再到理論的飛躍。增強(qiáng)了我認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的能力。為我今后認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)、步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告12

      前言

      知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的在于經(jīng)驗(yàn)。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)際很好結(jié)合起來,才能將知識(shí)運(yùn)用到境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓了的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校安排我們到洛陽一拖參觀實(shí)習(xí)。

      它能與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,有助于我們更好的理解課堂上老師所講的知識(shí)。學(xué)校很是重視,每年都安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      學(xué)校安排我們到洛陽中國(guó)一拖參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí),也見到了很多以前從未見過的大型設(shè)備。通過自己的參觀,還有回來過后查找各種圖書資料,以及在網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,讓我們的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

      一、實(shí)習(xí)目的

      對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):

      1、通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

      2、在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。

      3、通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

      4、通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間

      從20xx年4月15日至2013年5月3日。

      三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

      總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。 1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理平。

      經(jīng)過多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:

      一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

      二、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

      三、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

      四、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

      現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)。

      實(shí)習(xí)部門主要有洛陽軸承廠,中國(guó)第一拖拉機(jī)廠裝配車間,洛陽動(dòng)力有限公司,中信重工以及洛陽齒輪廠。

      四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      (1)一拖第一裝配廠

      中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶歡迎。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的'改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、 CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎!皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際,本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。

      進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:HT200 HT250)

      在第一裝配廠實(shí)習(xí)期間我們看到了很多的車床,磨床,鉆床還有數(shù)控車床,像搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等,這些都使我們以前沒有見過的,此外還讓我們看到了拖拉機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)流程,而且看到了很多形狀復(fù)雜的零件是如何進(jìn)行加工的,雖然我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)中也操作過車床等,但學(xué)校里畢竟就那幾臺(tái)舊式的,能加工一些簡(jiǎn)單的零件,因此通過在第一裝配廠的實(shí)習(xí)開拓了我們的眼界。

      最后負(fù)責(zé)給我們介紹的那位師傅還提到未來的拖拉機(jī)發(fā)展趨勢(shì)是橡膠履帶拖拉機(jī),現(xiàn)在生產(chǎn)的橡膠履帶技術(shù)都是日本的,而且價(jià)格非常昂貴,據(jù)說一條履帶就要4、5萬塊,以后中國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上有所突破還需很大努力。

      (2)一拖第二鑄造廠

      從事鑄鐵件生產(chǎn)的第二鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī),同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀,德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器,工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50—500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外,柴油機(jī)四、六缸缸體,汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。工藝流程:

      砂型鑄造的工藝流程:特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))——制砂芯、制砂模——熔煉——澆注——出箱——清理——補(bǔ)焊——熱處理——清整——成品

     。3)工程機(jī)械有限公司

      1、概述

      該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。聽?zhēng)煾抵v,以前這個(gè)廠是國(guó)家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的,在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。

      2、主要產(chǎn)品:

      先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

      3、主要設(shè)備:

      公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

      4、車間介紹:

      該公司共有五個(gè)車間:

      車間一、結(jié)構(gòu)車間,主要負(fù)責(zé)下料;

      車間二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接;

      車間三、機(jī)加式車間,主要用于零件的加工;

      車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;

      車間五、組裝車間,主要用來裝配;

      (4)齒輪廠

      1、概述:

      專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐

      齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

      2、主要設(shè)備:

      搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床;↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。

      3、主要產(chǎn)品:

      1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。

      加工范圍為:Dmaxx 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

      2)壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

     。5)洛陽LYC軸承廠

      1。概述:

      洛陽LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模的綜合性軸承制造企業(yè)之一。

      2、生產(chǎn)介紹

      洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

      1.將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤(rùn)滑油

      2.根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)

      3.軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)

      4.軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度低的軸承方向偏移

      5.裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸

      6.軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后,內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí),內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),

      要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。

     。6)中信重工機(jī)械股份有限公司

      1.公司概況

      中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,1993年進(jìn)入中國(guó)中信集團(tuán)公司歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國(guó)的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)的重型機(jī)械制造企業(yè)之一,是中國(guó)低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過SO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001—2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

      公司獲評(píng)"中國(guó)的脊梁—全國(guó)綜合實(shí)力500強(qiáng)",是國(guó)家首批確定的50家國(guó)際化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

      公司擁有國(guó)家首批認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,所屬的洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院,是國(guó)內(nèi)的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu),具有甲級(jí)機(jī)械工程設(shè)計(jì)和工程總承包資質(zhì),專業(yè)從事國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計(jì)。

      主要產(chǎn)品:

      礦山機(jī)械:采礦設(shè)備、提升設(shè)備、選洗設(shè)備、破磨設(shè)備;

      水泥設(shè)備:新型干法水泥生產(chǎn)線;

      冶金設(shè)備:板、棒、管生產(chǎn)設(shè)備;

      有色生產(chǎn)設(shè)備;

      電力設(shè)備:水、火、核電、低溫發(fā)電等設(shè)備;

      大型鑄鍛件;

      中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

      2.公司管理理念

     、僬\(chéng)信為本——以誠(chéng)信為本,是企業(yè)的興盛之路。員工忠誠(chéng)企業(yè),企業(yè)取信客戶。用誠(chéng)信肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任,以誠(chéng)信構(gòu)筑起雙贏的橋梁。

     、诳蛻糁辽稀獡碛锌蛻艟蛽碛衅髽I(yè)的未來,客戶永遠(yuǎn)是企業(yè)的上帝。將客戶的

      理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),是企業(yè)的滿足。

     、圩兏飫(chuàng)新——市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)不斷變化,客戶的需求不斷更新。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)和引導(dǎo)市場(chǎng),是企業(yè)智慧的外在體現(xiàn)。永不停歇的變革創(chuàng)新,是推動(dòng)企業(yè)生生不息的動(dòng)力所在。

     、芫鹿芾怼晒Φ墓芾碓谟诿恳粋(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的縝密和精心鏈接。產(chǎn)品質(zhì)量在于不放過生產(chǎn)過程中的每一個(gè)細(xì)微之處。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂,高質(zhì)量的產(chǎn)品是物化的企業(yè)文化。

      3.提升設(shè)備廠

      提升機(jī)設(shè)備廠是中信公司最早的生產(chǎn)廠,1958年生產(chǎn)出第1臺(tái)產(chǎn)品2.5米提升機(jī);2000年制造完成國(guó)內(nèi)直徑提升機(jī);2001年制造完成國(guó)內(nèi)落地多繩提升機(jī);2005年制造完成國(guó)內(nèi)的液壓防爆提升機(jī)。

      4.重型機(jī)器廠

      重型機(jī)器廠是我國(guó)低速重載此輪加工基地,代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)水平,其主要設(shè)備有10米以下滾齒機(jī),可加工直徑7—16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠擁有世界滲碳爐,直徑5米,深25米,可滲8—12米長(zhǎng)的零件,井式熱處理爐可處理18米以下零件,擁有先進(jìn)的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中,可生產(chǎn)600噸的鍛件。

      5.熱處理廠

      公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模的熱處理基地。擁有3×2m、1.7×7m滲碳爐;2.3×9.5m井式爐;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群?缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度≤5。7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

      公司具有加工設(shè)備:

      3×2m、1.7×7m滲碳爐、2.3×13m井式爐

      8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐

      5×15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車式熱處理爐

      6.中信機(jī)加工:

      公司擁有德國(guó)科堡公司6.5 ×18m數(shù)控移動(dòng)龍門鏜銑床、意大利因塞公司260m數(shù)控落地鏜銑床、16米數(shù)控重型雙柱立車、德國(guó)希斯公司12米立式車床、意大利皮特·卡那奇公司6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型臥車等

      各種精、大、稀機(jī)械加工設(shè)備,可加工回轉(zhuǎn)類單重300t,直徑16m;筒體類單重200t,直徑6m,長(zhǎng)度18m;軸類單重100t,直徑3.2m,長(zhǎng)度12m;長(zhǎng)方體類:6.5×5×18 m,單重250t等大型零部件。

      公司具有加工設(shè)備:

      6×22m、6×18m、3.2×12m重型車床

      16、12、10、6.3、5m重型立車群

      AC64TM—5700車銑中心、2.5m立式加工中心

      3×8m等系列龍門銑、龍門刨床

      900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)

      SAXW1400軋輥磨

      P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機(jī)

      ZP50 5成型磨齒機(jī)、ZE1000、ZE800成型磨齒機(jī)、900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)TAZ1150深孔鉆鏜床

      320、W250、W200、W160、7RM(8")系列鏜銑床,260數(shù)控鏜銑床

      三臺(tái)200數(shù)控鏜銑床

      10m×M50、8m×M50、5m×M50系列滾齒機(jī)、4m×M35數(shù)控滾齒機(jī)6.5m×18M數(shù)控龍門銑

      SH—1200梳齒機(jī)

      (7)洛陽動(dòng)力機(jī)械有限公司

      洛陽動(dòng)力機(jī)械公司,主要生產(chǎn)柴油機(jī)。

      了解了主要產(chǎn)品型號(hào),以及發(fā)動(dòng)機(jī)的組件的生產(chǎn)加工,最重要的是看到了流水線加工的生產(chǎn)線。自動(dòng)化程度較高。

      主要生產(chǎn)Y4105和Y4108兩種型號(hào)的柴油機(jī)的生產(chǎn),均為四缸,105mm和108mm型的柴油機(jī),馬力范圍為40到80馬力。

      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500—700℃,壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)的溫度可達(dá)1900—2000℃,壓力可達(dá)60—100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

     。8)東方紅農(nóng)耕博物館

      我們參觀了位于洛陽的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館,其收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。

      中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,是我國(guó)的農(nóng)機(jī)制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2004年,中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批“全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。 中國(guó)一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者,中國(guó)一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機(jī)械化,關(guān)注中國(guó)農(nóng)耕的歷史和未來。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工,投資近2000萬元,展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。 中國(guó)一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目,蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群,是一個(gè)完整的社會(huì)主義建筑風(fēng)景帶,充分體現(xiàn)出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。試運(yùn)行以來,東方紅農(nóng)耕博物館月收入在1萬元左右。負(fù)責(zé)人張志磊表示,他們正在進(jìn)一步明確服務(wù)對(duì)象,積極發(fā)展團(tuán)體旅游。據(jù)悉,以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng)形成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過程參觀等在內(nèi)的完整線路,蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點(diǎn)籌備工作也已啟動(dòng)。

      五、實(shí)習(xí)總結(jié)

      洛陽一拖是我們呆的時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)公司而且住在一拖,所以對(duì)它的感受較為深刻,還未去一拖之前我想現(xiàn)在農(nóng)業(yè)都在規(guī);(jīng)營(yíng),拖拉機(jī)的使用明顯減少,一拖的效益肯定不怎么樣,但走進(jìn)一拖發(fā)現(xiàn)雖然個(gè)別車間的工作環(huán)境有些差,整體感覺要比我想象中的要好,公司規(guī)模令人驚嘆,干凈整潔的工廠風(fēng)貌,井井有條的管理都給我留下了深刻的印象,畢竟它作為一個(gè)大型的國(guó)有企業(yè)也曾有過輝煌的歷史,而且現(xiàn)在也在朝著外向型多元化的企業(yè)方向發(fā)展。

      在實(shí)習(xí)過程中,負(fù)責(zé)安全教育的那位師傅給我留下了深刻的印象,他除了給我們介紹一些安全須知外,還表達(dá)了對(duì)我們年輕人的殷殷期待,并告誡我們“要學(xué)會(huì)吃苦受累,只有這樣才能在未來的職業(yè)生涯中做的更好”,這次實(shí)習(xí)不僅讓我看到了很多先進(jìn)的設(shè)備而且了解了工藝流程,還告訴我們課本上的知識(shí)與實(shí)際操作多少會(huì)有些出入,因?yàn)楣S在保證質(zhì)量的情況下是在追求效益,像退火在實(shí)際中就應(yīng)用很少,在一拖裝配廠負(fù)責(zé)介紹的師傅還給我們講解了未來拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)朝著橡膠履帶拖拉機(jī)發(fā)展,因?yàn)橄鹉z履帶拖拉機(jī)允許在公路上跑,這將會(huì)大大發(fā)揮它的性能,總之在一拖實(shí)習(xí)的時(shí)間還是讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里書本上所沒有的東西,見到了很多先進(jìn)的設(shè)備,了解了一拖的工作環(huán)境和一些管理理念。

      與一拖比起來,中信重工的實(shí)習(xí)感受可以用兩個(gè)字概括“震撼”,生產(chǎn)的齒輪有直徑16m的齒輪,這是第一次聽說也是第一次看到,而且第一次了解了“1/4齒輪,1/2齒輪”的概念,負(fù)責(zé)給我們介紹的師傅幽默風(fēng)趣,聽起來知識(shí)淵博,他給我們介紹到在金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢(shì)下中信重工依然保持高速的發(fā)展勢(shì)頭,受到了黨中央的關(guān)注和新聞媒體的表彰,我想他們之所以會(huì)這樣是因?yàn)樗鼈兗庸さ氖且恍┐笮偷牧悴考驮O(shè)備,這在其他小型工廠是不可能加工出來的,而且不容易投資,此外它生產(chǎn)的設(shè)備主要為礦山開采,水泥加工等提供,這些企業(yè)效益都是很好的,再加上資源價(jià)格逐年上漲,需求量在逐年增加,因此受益的當(dāng)然是中信重工了,此外那位師傅在介紹鍛造的功能時(shí)總結(jié)的八個(gè)字“均勻組織,細(xì)化晶!苯o我留下了深刻的印象,中信重工的加工設(shè)備很先進(jìn)只可惜這些先進(jìn)的設(shè)備都是有國(guó)外制造的,希望中國(guó)在這方面也有所突破。

      總之在中信重工實(shí)習(xí)過程中,讓我看到了很多大型的設(shè)備還有很多大型的零部件,真是開拓眼界。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告13

      一、實(shí)習(xí)目的

      機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生在基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)完成后安排2周時(shí)間進(jìn)行實(shí)習(xí),鞏固之前學(xué)過的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能,為后續(xù)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)提供機(jī)械工程感性認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)的地點(diǎn)和內(nèi)容都是在實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)完整的機(jī)械軸類、盤類,箱體類等典型零件加工工藝過程,注重實(shí)際加工工藝的現(xiàn)場(chǎng)分析,引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)。通過較為系統(tǒng)的實(shí)踐接觸.對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,將課本知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐統(tǒng)一起來,今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動(dòng)具有重要意義。學(xué)生在實(shí)習(xí)過程結(jié)合我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),以制造工藝為主線,了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟(jì)性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機(jī)床、夾具,工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的具體功能和應(yīng)用,在工程實(shí)例分析中總結(jié)理論知識(shí),得到升華。

      二、企業(yè)簡(jiǎn)介

      山西經(jīng)緯紡織機(jī)械有限公司榆次分公司簡(jiǎn)介:

      山西經(jīng)緯合力機(jī)械制造公司是股份合作制企業(yè),F(xiàn)有總資產(chǎn)4.9億元,擁有職工4500余人,各類通用及高精度加工中心、數(shù)控?cái)?shù)顯、龍門類綜合加工機(jī)床等設(shè)備20xx臺(tái)(套)。1996年被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委評(píng)審為大型一類企業(yè),1997年被國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部授予進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)。獲得“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”稱號(hào)。20xx年公司進(jìn)入行業(yè)排序前10名。山西經(jīng)緯合力機(jī)械制造公司目前的主要產(chǎn)品:FA502、FA528型細(xì)紗機(jī)系列;FA431、FA436型粗紗機(jī)系列,F(xiàn)A266、FA269精梳機(jī)系列;FA334型條卷機(jī),F(xiàn)A344型并卷機(jī),F(xiàn)A356型條并卷聯(lián)合機(jī)等棉紡織機(jī)械。產(chǎn)品銷往全國(guó)29個(gè)省、市(自治區(qū)),并出口墨西哥、泰國(guó)、越南、巴基斯坦、印尼、緬甸等國(guó)家。年銷售收入達(dá)4億元人民幣。細(xì)紗機(jī)已在國(guó)內(nèi)銷售6000余臺(tái),精梳機(jī)國(guó)內(nèi)銷售500余臺(tái),成為全國(guó)棉紡織機(jī)械制造的骨干企業(yè)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù),具有極好的性能價(jià)格比。公司位于山西省晉中市榆次區(qū),是山西中部的交通樞紐,距山西省省會(huì)太原市25公里,距飛機(jī)場(chǎng)15公里,地理位置優(yōu)越,高速公路通往北京只有5個(gè)小時(shí)車程。榆次分公司前身為經(jīng)緯紡織機(jī)械廠,占地275萬平方米,現(xiàn)有職工3500人。

      三、典型零件的.加工工藝路線

      實(shí)習(xí)期間參觀了很多零件的加工過程,了解了許多典型兩件的加工工藝路線,以軸類零件典型工藝路線為例:

      對(duì)于7級(jí)精度、表面粗糙度Ra0.8~0.4μm的一般傳動(dòng)軸,其典型工藝路線是:正火-車端面鉆中心孔-粗車各表面-精車各表面-銑花鍵、鍵槽-熱處理-修研中心孔-粗磨外圓-精磨外圓-檢驗(yàn)。

      軸類零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車床上進(jìn)行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專用機(jī)床上進(jìn)行。

      中心孔是軸類零件加工全過程中使用的定位基準(zhǔn),其質(zhì)量對(duì)加工精度有著重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進(jìn)行。

      對(duì)于空心軸(如機(jī)床主軸),為了能使用頂尖孔定位,一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復(fù)多次、互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工,則在重裝錐堵或心軸時(shí),必須按外圓找正或重新修磨中心孔。

      軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工,一般安排在外圓精車之后,磨削之前進(jìn)行。因?yàn)槿绻诰囍熬豌姵鲦I槽,在精車時(shí)由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動(dòng),影響加工質(zhì)量,又容易損壞刀具,也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安排在外圓精磨之后進(jìn)行,以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。

      在軸類零件的加工過程中,應(yīng)當(dāng)安排必要的熱處理工序,以保證其機(jī)械性能和加工精度,并改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造后安排正火工序,而調(diào)質(zhì)則安排在粗加工后進(jìn)行,以便消除粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機(jī)械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。

      如:經(jīng)緯羅拉機(jī)械加工工藝文件的制訂

      1、零件的工藝分析

      粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車端面、鉆中心孔。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔,而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn),先加工一個(gè)端面,鉆中心孔,車出一端外圓;然后以已車過的外圓作基準(zhǔn),用三爪自定心卡盤裝夾(有時(shí)在上工步已車外圓處搭中心架),車另一端面,鉆中心孔。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸。

      2、工藝路線的擬定

      1)各表面加工方法的選擇

      羅拉大都是回轉(zhuǎn)表面,主要采用車削與外圓磨削成形。由于該零件的主要表面的公差等級(jí)較高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)較小,故車削后還需磨削。外圓表面的加工方案可為:粗磨→半精磨→精磨。

      2)加工順序的確定

      對(duì)精度要求較高的零件,其粗、精加工應(yīng)分開,以保證零件的質(zhì)量。該軸加工劃分為三個(gè)階段:粗車(粗車外圓、鉆中心孔等),半精車(半精車各處外圓、臺(tái)階和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。

      軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。對(duì)于傳動(dòng)軸,正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理,并安排在粗車各外圓之后,半精車各外圓之前。

      綜合上述分析,其工藝路線如下:備料(中碳鋼)→車坯(無心磨)→制齒(滾制)→熱處理→校直→精加工→拋光處理→做標(biāo)記(流水線分號(hào),便于追究責(zé)任)→檢驗(yàn)。

      定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工,在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動(dòng)軸的工藝過程時(shí),在考慮主要表面加工的同時(shí),還要考慮次要表面的加工。在半精加工應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸,同時(shí)加工出各退刀槽、倒角;在擬定工藝過程時(shí),應(yīng)考慮檢驗(yàn)工序的安排、檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法的確定。

      3、軸類零件的檢驗(yàn)

      1)加工中的檢驗(yàn)

      自動(dòng)測(cè)量裝置,作為輔助裝置安裝在機(jī)床上。這種檢驗(yàn)方式能在不影響加工的情況下,根據(jù)測(cè)量結(jié)果,主動(dòng)地控制機(jī)床的工作過程,如改變進(jìn)給量,自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p,自動(dòng)退刀、停車等,使之適應(yīng)加工條件的變化,防止產(chǎn)生廢品,故又稱為主動(dòng)檢驗(yàn)。主動(dòng)檢驗(yàn)屬在線檢測(cè),即在設(shè)備運(yùn)行,生產(chǎn)不停頓的情況下,根據(jù)信號(hào)處理的基本原理,掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及必要調(diào)整。在線檢測(cè)在機(jī)械制造中的應(yīng)用越來越廣。

      2)加工后的檢驗(yàn)

      單件小批生產(chǎn)中,尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗(yàn);大批大量生產(chǎn)時(shí),常采用光滑極限量規(guī)檢驗(yàn),長(zhǎng)度大而精度高的工件可用比較儀檢驗(yàn)。表面粗糙度可用粗糙度樣板進(jìn)行檢驗(yàn);要求較高時(shí)則用光學(xué)顯微鏡或輪廓儀檢驗(yàn)。圓度誤差可用千分尺測(cè)出的工件同一截面內(nèi)直徑的最大差值之半來確定,也可用千分表借助V形鐵來測(cè)量,若條件許可,可用圓度儀檢驗(yàn)。圓柱度誤差通常用千分尺測(cè)出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來確定。主軸相互位置精度檢驗(yàn)一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準(zhǔn),在兩支承軸頸上方分別用千分表測(cè)量。

      四、實(shí)習(xí)總結(jié)

      機(jī)械工程學(xué)院一直注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,經(jīng)學(xué)院多方聯(lián)系與溝通,最終與經(jīng)緯機(jī)械廠達(dá)成協(xié)議在其單位進(jìn)行實(shí)習(xí)。8月27日我們機(jī)制專業(yè)五個(gè)班在山西榆次集合準(zhǔn)備參觀經(jīng)緯機(jī)械廠,老師做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,就實(shí)踐對(duì)我們的重要性及注意事項(xiàng)等主題向大家介紹了這次實(shí)習(xí)的過程和要求。實(shí)習(xí)后對(duì)大批量生產(chǎn)的流水線有了一定新的認(rèn)識(shí),經(jīng)緯廠依據(jù)生產(chǎn)順序等原則將廠子劃分為幾個(gè)區(qū),設(shè)立了警戒線等標(biāo)識(shí),使得各個(gè)加工井然有序。在各個(gè)區(qū)的加工中又廣泛采用專用夾具、量具,給工人節(jié)省了很多時(shí)間,零件的加工工藝的制定也經(jīng)過多次的優(yōu)化改善,提高了生產(chǎn)率。還有引進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、柔性生產(chǎn)線,大大的縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)率,給企業(yè)贏得了更大的利潤(rùn)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告14

      一、實(shí)習(xí)的目的及意義

      1、實(shí)習(xí)目的

      本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)**汽集團(tuán)、****機(jī)床集團(tuán)和****精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

      2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

      中國(guó)**汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

      中國(guó)**汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省**市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

      中國(guó)**汽集團(tuán)前身是原**汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)**型汽車的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)**汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的.科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及**卡盤式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的**型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外**卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“**卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)**汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)**汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一,牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的**型汽車全國(guó)銷量第一

      **第*機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

      ****機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、**型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司,擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。20xx年通過了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

      產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。-自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

      **型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)**型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的**型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      **精工機(jī)械廠簡(jiǎn)介:

      始建于20xx年,是由****建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

      **精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)重要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

    機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告15

      實(shí)習(xí)目的

      將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手潛力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)潛力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      單位簡(jiǎn)介

      ××市××機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛力。

      公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

      公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛力。

      精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

      實(shí)習(xí)過程

      1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);

      2)毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的.突出優(yōu)點(diǎn)是它能夠是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,個(gè)性是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

      3)加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對(duì)機(jī)床也有必須認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料—?jiǎng)澗—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

      4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表

      面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

      5)質(zhì)保,銷售和售后處理

      最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并回到到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

      對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

      歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

      在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

      當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一齊的,是相互依靠,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

      對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

      紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

      我們的教育就應(yīng)社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

      “千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們能夠向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

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