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制冷工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，快快來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的制冷工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
制冷工作總結(jié)1
（一）在重點(diǎn)漁港的現(xiàn)場演示工作取得良好效果
三月份，在漁船上塢前期，我們?yōu)槭節(jié)O民能對制冷機(jī)組由一個(gè)全面的了解，在公司王總的帶隊(duì)下，我們組織技術(shù)骨干，業(yè)務(wù)人員到福建、兩廣、海南、浙江等南方幾個(gè)大的漁市進(jìn)行現(xiàn)場交流和機(jī)組的制冷效果演示，取得了較好的效果，基本達(dá)到了使?jié)O民對我公司產(chǎn)品有全新的認(rèn)識(shí)的目的，排除了之前在漁民心中對這種新產(chǎn)品技術(shù)上的疑惑，船老大們對我們的制冷方式和經(jīng)濟(jì)效益分析基本贊同，由于沒有親身使用過該產(chǎn)品，沒有對產(chǎn)品提出過多的問題，許多想購買的船長邀請我們對他們的漁船進(jìn)行了測量。同時(shí)，我們也同福建船檢部門和個(gè)別漁業(yè)公司建立了合作意向，同福建代理商簽定了兩臺(tái)機(jī)組的購買合同，使代理商代理我公司產(chǎn)品的信心更加鞏固。
�。ǘ╇娨晱V告的大力宣傳確保了產(chǎn)品占領(lǐng)市場的時(shí)機(jī)
我們在派業(yè)務(wù)人員深入各漁港對終端客戶進(jìn)行產(chǎn)品推銷的過程中，對代理商進(jìn)行電視廣告支持。確保了產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場的有利時(shí)機(jī)，真正地在代理商與漁民之間形成了天（廣告）地（公司）人（業(yè)務(wù)）三網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合，滿足了代理商的廣告支持的要求。
�。ㄈ┓e極走上層路線，進(jìn)一步鞏固產(chǎn)品的市場地位
在針對銷售速度緩慢的情況下，我們認(rèn)真分析導(dǎo)致這種局面的原因，及時(shí)召開業(yè)務(wù)人員市場形勢分析會(huì)，最終我們決定走上層路線，于是積極同省科技局、船檢部門、漁業(yè)公司建立起合作關(guān)系，通過我們的協(xié)調(diào)和深入的做工作，取得了在山東石島俚島水產(chǎn)公司安裝4臺(tái)機(jī)組的成績，這樣一方面可以徹底的檢驗(yàn)機(jī)組性能，另一方面奠定了山東市場的地位，最主要的是打消了部分漁民的顧慮，為使機(jī)組在今年6月份的休漁期進(jìn)行整體銷售打下了基礎(chǔ)。
一、銷售部成員組成
目前，銷售部共有業(yè)務(wù)人員9人，他們進(jìn)公司的時(shí)間最短的也有3個(gè)月，經(jīng)過公司多次系統(tǒng)地培訓(xùn)后，他們已基本熟悉了制冷機(jī)組的技術(shù)性能、構(gòu)造以及代理制銷售業(yè)務(wù)運(yùn)作的相關(guān)流程。對這9名業(yè)務(wù)人員，我們按業(yè)務(wù)對象和重點(diǎn)進(jìn)行了任務(wù)區(qū)分，在業(yè)務(wù)人員比較少的情況下，使每名業(yè)務(wù)員既當(dāng)終端客戶的業(yè)務(wù)員又當(dāng)代理商主管，既突出了業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)，又防止了市場出現(xiàn)空白和漏洞。與此同時(shí)，銷售部長在統(tǒng)抓全面銷售的情況下，不定時(shí)的對各個(gè)分點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地檢查督導(dǎo)，與代理商當(dāng)面溝通，探討分季節(jié)段的制冷機(jī)組銷售工作，使銷售部的工作穩(wěn)步發(fā)展。
二、建立了一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理制度和辦法
我們在總結(jié)去年工作的基礎(chǔ)上，再加上近半年來的摸索，我們已經(jīng)初步地建立了一套適合于代理商銷售隊(duì)伍及業(yè)務(wù)開展的管理辦法，各項(xiàng)辦法正在試運(yùn)行之中。首先制定了“管人”的《銷售部業(yè)務(wù)人員考核辦法》，對業(yè)務(wù)人員的考勤辦法及每天的工作重點(diǎn)和建立的客戶對象作出了明確的規(guī)范；對每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也作出了具體的要求。其次，出臺(tái)了“管事”的《銷售部業(yè)務(wù)管理辦法》，該辦法在對銷售部進(jìn)行定位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地對接到發(fā)貨通知后的發(fā)貨準(zhǔn)備、發(fā)貨流程、機(jī)組安裝及機(jī)組安裝后的運(yùn)行情況等業(yè)務(wù)開展的基本思路作出了細(xì)化，做到了“事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)�！钡谌贫ú⒁�(guī)范了代理銷售合同。在原有代理銷售合同的基礎(chǔ)上，我們又請集團(tuán)法律顧問對代理銷售合同進(jìn)行了再規(guī)范，在與代理商簽定合同時(shí)基本沒出現(xiàn)因合同制定而發(fā)生的遲簽和不簽現(xiàn)象。第四形成了“總結(jié)問題，提高自己”的業(yè)務(wù)辦公會(huì)制度。業(yè)務(wù)人員每次出差回來后首先到銷售部集中報(bào)到，由銷售部長主持如開業(yè)務(wù)辦公會(huì)，及時(shí)找出工作中存在的問題，并調(diào)整營銷策略，尊重業(yè)務(wù)人員的意見，以市場需求為導(dǎo)向，大大地提高了工作效率。
三、統(tǒng)一思想，端正態(tài)度
從銷售部成立之初，我們便站在以尋找戰(zhàn)略伙伴的角度，和公司一道謀求制冷機(jī)組快速推進(jìn)市場的方法。堅(jiān)持短期效益和長遠(yuǎn)計(jì)劃相結(jié)合的方向，一方面盡快尋找具有良好影響力和推廣力的代理商，一方面大量的'作基礎(chǔ)性工作，深入漁港，了解掌握各地漁業(yè)的基本情況和漁民的觀念、效益和保鮮需求，擴(kuò)大漁民對產(chǎn)品的認(rèn)知度，為以后全面推進(jìn)市場作好鋪墊。并試圖以現(xiàn)有的價(jià)格體系磨合市場，保證公司的利益，由始至今我們一直堅(jiān)持，對產(chǎn)品充滿信心，并不計(jì)成本地努力。
四、建設(shè)并鞏固了一張代理制銷售的終端營銷網(wǎng)絡(luò)
工作中我們以指導(dǎo)代理商銷售幫助代理商盡快建立起自己的銷售網(wǎng)絡(luò)為主。在建立代理制銷售網(wǎng)絡(luò)之初，我們加大了對代理商的考查力度，接待各地前來公司考察的代理商有30余人次，最終我們從實(shí)力較強(qiáng)的8人中選定為代理商重點(diǎn)考察培養(yǎng)對象，現(xiàn)已簽定代理合同的有5家，其中一家為澳大利亞、新西蘭總代理；另4家分別是浙江省舟山定海捷宇有限公司的特約代理商王珙；福建省廈門市得志貿(mào)易有限公司的福建省總代理商史志偉；廣東省總代理商邵家儒；海南省總代理商張德峰、時(shí)麗敏。在工作中我們給代理商定任務(wù)、定期限、壓擔(dān)子，在業(yè)務(wù)員對其實(shí)時(shí)的督導(dǎo)，內(nèi)勤人員不定時(shí)的電話督促下，代理商的責(zé)任心增強(qiáng)了，業(yè)務(wù)人員的協(xié)調(diào)能力提高了，營銷藝術(shù)也得到了很好的鍛煉。從近期代理商反饋的市場信息來看，各地的代理商在銷售部的統(tǒng)一指導(dǎo)下，逐步建立起了各自的銷售網(wǎng)絡(luò)，對我公司的制冷機(jī)組銷售前景更樹立了信心。
五、銷售工作中存在的問題及下步工作重點(diǎn)
（一）產(chǎn)品在推廣過程中出現(xiàn)銷售緩慢現(xiàn)象的問題
1、代理商的推廣速度緩慢受價(jià)位影響大。從近期與代理商的電話溝通以及業(yè)務(wù)員與代理商的合作上來看，代理商本身對產(chǎn)品不是很熟悉，他們之所以代理產(chǎn)品主要是看到該產(chǎn)品市場前景廣闊，符合當(dāng)今的國家政策。有些代理商為了盡快打開市場，主要在價(jià)格上與我們反復(fù)商量，他們認(rèn)為價(jià)格太高減慢了市場開發(fā)的進(jìn)度。
2、現(xiàn)階段的市場推廣僅僅停留在概念性推廣階段，漁船主也僅僅是概念性的接受我們的產(chǎn)品，但對產(chǎn)品帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值缺乏直觀、全面的認(rèn)識(shí)，致使市場推廣具有一定難度。
3、漁民持觀望態(tài)度的多。由于我們的產(chǎn)品在漁船上安裝的少，漁民當(dāng)前還沒有看到制冷機(jī)帶來的經(jīng)濟(jì)效益，漁民多停留在觀望狀態(tài)。
4、公司具有針對性促銷活動(dòng)少，致使產(chǎn)品信息、性能、用途不能更加深入地傳達(dá)給終端客戶。由于漁民多年形成的帶冰作業(yè)方式，阻礙了漁民接受新事物的程度。如果身邊的人使用了該產(chǎn)品并達(dá)到了使用效果，產(chǎn)品的價(jià)格是可以接受的，關(guān)鍵是現(xiàn)在還沒有身邊的用戶現(xiàn)身說法。
5、市場推廣過程中漁船主普遍反映價(jià)位偏高。目前，市場上出現(xiàn)的同類型的壓縮機(jī)制冷機(jī)組無論是在價(jià)位上還是功能上比我們的產(chǎn)品有優(yōu)勢。據(jù)漁民普遍反映，今年的漁業(yè)資源較往年比是船多魚少，況且隨著原油價(jià)格的上漲，大多漁民選擇的是近海作業(yè)，打經(jīng)濟(jì)魚類少，認(rèn)為安制冷機(jī)組作用不大，且設(shè)備的一次性投資大，由于沒有親身使用過該產(chǎn)品，所以一次性拿十幾萬購買還是有點(diǎn)擔(dān)心。
制冷工作總結(jié)2
制冷車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計(jì)劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題，現(xiàn)將今年以來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理xxx制冷車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎(chǔ)，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責(zé)、健全車間管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)制冷車間在廠設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓(xùn)提出更高要求。車間依照要求，加強(qiáng)對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識(shí)，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面的培訓(xùn)工作。
1、安全教育培訓(xùn)、消防知識(shí)。上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個(gè)演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進(jìn)一步增強(qiáng)車間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和消防知識(shí)，四月份、車間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新員工的技能培訓(xùn)。今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能，安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)，通過崗位實(shí)際操作，新員工基本能勝任車間安排的`崗位工作。
3、設(shè)備保養(yǎng)維修知識(shí)培訓(xùn)。為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車間全體員工更好地了解新設(shè)備的構(gòu)造和原來，分班組、分時(shí)段由各運(yùn)行班組長組織本班人員進(jìn)行現(xiàn)場機(jī)組設(shè)備的維修保養(yǎng)培訓(xùn)。
三、加強(qiáng)安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識(shí)根據(jù)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標(biāo)識(shí)牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。對車間的安全工作進(jìn)行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險(xiǎn)源的識(shí)別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險(xiǎn)勿動(dòng)”等警示牌。車間定期對安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，同時(shí)、車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作、確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作
一是機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機(jī)器設(shè)備跑、冒、滴、漏等問題并加以認(rèn)真解決
二是做好機(jī)器設(shè)備有效作業(yè)率的提升，對影響機(jī)器設(shè)備精度的零部件進(jìn)行校正和維修，車間的機(jī)器設(shè)備管理各項(xiàng)工作夠取得較大進(jìn)步。
2、加強(qiáng)設(shè)備維保技術(shù)的提升，確保設(shè)備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
�。�1）進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的提前下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)、確保輪保工作對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
�。�2）利用設(shè)備停機(jī)、停產(chǎn)時(shí)認(rèn)真做好檢修工作。確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理，使員工有一個(gè)良好的工作壞境制冷車間全體人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合員工的文化程度，工作能力等作出相應(yīng)的分工，并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時(shí)巡查車間地面，清掃機(jī)器設(shè)備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
制冷工作總結(jié)3
在x老師以及x老師的指導(dǎo)下，我們xx級建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)的專業(yè)實(shí)習(xí)課程在凜冽的寒風(fēng)中火熱地拉開了序幕。
一、水管部分
本環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)，最主要目的是讓我們認(rèn)識(shí)了解并熟悉鋼質(zhì)水管的管路設(shè)置、剪裁、攻絲、拼接以及其主要優(yōu)缺點(diǎn)。
現(xiàn)階段的工程中，一般有兩種水管，分別是鋼水管與塑料水管各自的質(zhì)量、使用年限、價(jià)格及其它特點(diǎn)的差別。鋼管有鐵銹污染，價(jià)格高，安裝麻煩，但它耐高壓、高溫，使用年限10—15年，主要用在消防、鍋爐出水等特殊行業(yè)，不銹鋼可以使用更久，但價(jià)格更貴，不能焊接，焊接會(huì)破壞不銹鋼分子結(jié)構(gòu)導(dǎo)致氧化，使用卡套連接易漏水，所以用途更少。
正所謂團(tuán)結(jié)就是力量，鋼制水管的剪裁、攻絲對于我們這些初學(xué)者來說，都不是容易的事，如果沒有大家一起努力，恐怕是很難完成的。
在正式開始制作之前，我們幾個(gè)小組的人先研究管道的設(shè)計(jì)圖，在確定了每個(gè)小組所需要的材料用量后，統(tǒng)一分配材料，盡量做到材料的最大化利用，不浪費(fèi)任何一點(diǎn)材料。確定每個(gè)小組需要拿到多少的水管材料后，我們便開始了制作水管管路的第一個(gè)步驟——切管。一把管子刀也有著不小的學(xué)問。剛開始的時(shí)候，由于不熟悉管子刀的正確使用方法，出現(xiàn)了些許的問題，幸好有老師在一旁指導(dǎo)，才避免了制成廢品。
將所有的水管切割完后，我們便開始了本實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)最大工程也是最具難度的攻絲！由于缺少∮32的板牙，所以我們只能霸王硬上弓，直接用∮25的板牙開工，以至于弄好的成品多少有些強(qiáng)差人意。老師知道我們在施工的環(huán)節(jié)上遇到了這種非人為的客觀因素，導(dǎo)致多費(fèi)了很多時(shí)間和精神，深表同情。但看到我們在這樣的'條件下，仍能如此淡定的解決問題，也深感欣慰。
在了解本專業(yè)所涉及水管的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范、制圖標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集等資料的內(nèi)容、作用及使用方法的同時(shí)，我們也進(jìn)一步掌握了制圖的基本知識(shí)、基本方法和要求。
按照設(shè)計(jì)圖拼接完成后，本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)也就告一段落了！
二、銅管部分
本環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)，最主要目的是讓我們認(rèn)識(shí)了解并熟悉銅管的各種性質(zhì)，掌握銅管的切割，彎曲以及焊接技術(shù)。
銅管又稱紫銅管。有色金屬管的一種，是壓制的和拉制的無縫管。銅管具備堅(jiān)固、耐腐蝕的特性，而成為現(xiàn)代承包商在所有住宅商品房的自來水管道、供熱、制冷管道安裝的首選。重量較輕，導(dǎo)熱性好，低溫強(qiáng)度高。常用于制造換熱設(shè)備（如冷凝器等）。也用于制氧設(shè)備中裝配低溫管路。直徑小的銅管常用于輸送有壓力的液體（如潤滑系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)等）和用作儀表的測壓管等。
銅的化學(xué)性能穩(wěn)定，將耐寒、耐熱、耐壓、耐腐蝕和耐火（銅的熔點(diǎn)高達(dá)攝氏1083度）等特性集于一身，可在不同的環(huán)境中長期使用。銅管的使用壽命可以與建筑物壽命一樣長，甚至更長。銅管比一般金屬易彎曲，韌性好且延展性高，具有優(yōu)良的抗振、抗沖擊及抗凍脹性能。通常采用焊接工藝安裝之后會(huì)終身不漏水，這個(gè)環(huán)節(jié)注重培養(yǎng)及考驗(yàn)個(gè)人動(dòng)手能力，對于團(tuán)隊(duì)合作的要求相對較低。對于個(gè)別沒有理解老師講授的要點(diǎn)的同學(xué)，出現(xiàn)了切割失誤導(dǎo)致銅管直接報(bào)廢的現(xiàn)象。為了節(jié)省材料，避免重復(fù)出現(xiàn)這樣的狀況，指導(dǎo)老師特意多示范了幾次如何使用小管子刀切割銅管，然后在接下來的切割過程中，也就沒有同學(xué)再出現(xiàn)切割失敗的現(xiàn)象了。
切割完后，同學(xué)們各自拿著自己親手切割下來的銅管，認(rèn)真地聽老師講解如何使用擴(kuò)孔器進(jìn)行擴(kuò)孔。擴(kuò)孔是一個(gè)簡單的環(huán)節(jié)，可是擴(kuò)完孔之后就是一個(gè)不簡單的事了。
關(guān)于銅管的焊接，老師在講授了很久之后，為了確保我們的安全，還是再三強(qiáng)調(diào)焊接過程中需注意的安全事項(xiàng)，并且重復(fù)為我們進(jìn)行操作演示，如何使用15型—割炬以及氧氣瓶和煤氣瓶，爭取每個(gè)同學(xué)都能最大程度上地掌握這個(gè)環(huán)節(jié)的重要技巧，不出任何差錯(cuò)。在老師再三的叮囑下，我們很認(rèn)真也很爭氣地完成這個(gè)任務(wù)。
雖然在任務(wù)中出現(xiàn)了氧氣與煤氣的比例沒調(diào)控好、炬沒有很正確地握、銅管沒有完全預(yù)熱、銀焊條沒有完全融化、焊條融化時(shí)與銅管的接觸點(diǎn)不準(zhǔn)確、焊條融化后沒有完全將銅管密封、完成焊接后沒有按預(yù)定的順序關(guān)閉氧氣與煤氣等等的一系列很難避免的問題。
制冷工作總結(jié)4
回顧即將過去的一年，xxx制冷機(jī)房在調(diào)試，試運(yùn)行到正常運(yùn)轉(zhuǎn)逐步走向正軌，在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞以生產(chǎn)為核心、克服人員緊張等諸多不利因素，經(jīng)過全體員工的共同努力，保障了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，但也存在許多我們在以后的工作中應(yīng)注意的問題，我在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的信任下，在主機(jī)房擔(dān)當(dāng)班長職務(wù)，我深感肩負(fù)的重?fù)?dān)，在這一年中，不斷提升自己的綜合素質(zhì)�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、兩次倒氨運(yùn)作及老廠機(jī)房巡查。
老廠機(jī)房由于無專人看管，前期工作重點(diǎn)在于抽氨降壓，定期對老機(jī)房進(jìn)行巡查，在二月下旬至三月上旬進(jìn)行第一次倒氨操作，共倒氨29罐，每罐約320公斤，總計(jì)倒氨量10噸左右，九月上旬進(jìn)行第二次倒氨操作，共倒氨7罐，每罐約330公斤，總計(jì)倒氨量2.3噸左右。
二、機(jī)器設(shè)備日常維修保養(yǎng)。
xxx主機(jī)房采用新型各種型號的螺桿機(jī)組，在調(diào)試人員指導(dǎo)下，對各種機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造原理和維修保養(yǎng)方面有很大的'進(jìn)步，一年來，已更換8臺(tái)機(jī)組軸封密封圈，更換8臺(tái)2520機(jī)組單向閥，14號機(jī)組由于運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大，更換一臺(tái)新的機(jī)頭，噪音有所減小，更換7臺(tái)蒸發(fā)冷電機(jī)，由于機(jī)組運(yùn)行磨合到期，對九臺(tái)機(jī)組全部更換冷凍機(jī)油，共加入22桶約3700公斤新的冷凍機(jī)油。
三、協(xié)調(diào)各部門完成生產(chǎn)任務(wù)，降低生產(chǎn)成本、節(jié)能降耗。
與冷藏車間員工共同完成冷藏庫熱氨沖霜，201#庫、205#庫各熱氨沖霜一次，202#庫熱氨沖霜2次，與質(zhì)檢科質(zhì)檢員對每天產(chǎn)品的凍結(jié)效果進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)凍結(jié)效果偏差，及時(shí)查找原因。在機(jī)房內(nèi)部深挖潛力、降低能耗，在保證完成生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，不斷探索新的節(jié)能降耗措施，如對各類庫房多次進(jìn)行熱氨沖霜，提高產(chǎn)品凍結(jié)效果，減少對各庫房的降溫時(shí)間，對各機(jī)組，各種制冷附屬設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)電表安裝，對用水量、用電量做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)用電、用水超標(biāo)時(shí)，及時(shí)查找原因，及時(shí)處理。
四、技改項(xiàng)目落實(shí)情況。
對主機(jī)房各機(jī)組及附屬設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)電表安裝，對主機(jī)房的用水、用電量成本考核有了科學(xué)的依據(jù)，對進(jìn)一步挖潛、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本起到了很大的作用。對熱回收器投入使用，降低冷凝壓力，無形中減少用電成本，此技改項(xiàng)目還未完成。對煉油機(jī)的投入運(yùn)行，減少冷凍機(jī)油的采購，對廢舊機(jī)油的再生利用都將產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
五、對主機(jī)房各系統(tǒng)運(yùn)行狀況及成品量，生產(chǎn)成本核算的管控。
到12月份，—8℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間6800小時(shí)，—22℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間
5290小時(shí)，—28℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間4590小時(shí)，—42℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間9423小時(shí)，—45℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間2838小時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間4450小時(shí)，到12月份，已生產(chǎn)鮮品2732噸，凍品27509噸，單凍產(chǎn)品3332噸。到12月份，用辦公室工作總結(jié)水量平均每月100噸左右，用電量控制在2700度/日，噸產(chǎn)品控制在190元/噸左右，經(jīng)過不斷挖潛，生產(chǎn)成本控制在可控范圍。
六、完善主機(jī)房制度規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
對各類評估工作提供相關(guān)表格，對有缺失的項(xiàng)目及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、完善。各種規(guī)章制度進(jìn)行補(bǔ)充、健全，形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化模式，并制作成標(biāo)識(shí)牌，掛在車間醒目的位置上。
七、加強(qiáng)員工教育、培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
1、上半年車間參與xxx組織的消防演練，通過這次消防逃生演
練，增強(qiáng)車間全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和消防有關(guān)知識(shí)，四月份車間也組織一次夜間氨泄漏應(yīng)急處理演練，收到很好的效果，使員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)對新進(jìn)員工的制冷專業(yè)培訓(xùn)，車間采取由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)，使新員工逐步勝任車間安排的崗位工作。
八目前制冷車間存在的問題。
1、制冷車間各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)行成本居高不下，用水量、用電量等能耗比較高，跟同行業(yè)相對比，差距比較大，車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達(dá)90萬度/月，夏季用電量接近100萬度/月，分析原因：
①主要是月宰殺量少，宰殺規(guī)模在8萬只雞左右，成品量每月4000噸左右。
②機(jī)器設(shè)備選型方面有不足之處，目前機(jī)組運(yùn)行還未達(dá)到預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效果，出現(xiàn)“大車?yán)≤嚒爆F(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果差。
2、機(jī)器設(shè)備故障率高，運(yùn)行系統(tǒng)存在問題。
�、俑鳈C(jī)組運(yùn)行狀況
良好率整改措施低，故障頻發(fā)，已先后更換8臺(tái)機(jī)組軸封“o”型圈，8臺(tái)2520機(jī)組單向閥，更換14#機(jī)組機(jī)頭。
②制冷附屬設(shè)備故障率高，蒸發(fā)冷電機(jī)頻繁出現(xiàn)故障，已更換7臺(tái)電機(jī)，現(xiàn)要求廠家其余的5臺(tái)電機(jī)全部更換，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲，到目前還無法判斷具體原因。
3、機(jī)組振動(dòng)頻率高，地面產(chǎn)生裂縫，2520機(jī)組本身重達(dá)12噸，加上運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷可達(dá)18噸的重量，再加上機(jī)組的基礎(chǔ)不扎實(shí)，沒有做防震槽，造成與周邊地板共振，地面開裂、振動(dòng)。雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長遠(yuǎn)來看，可能會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)期的危害性。
4、加快技改項(xiàng)目的實(shí)施
①對熱回收器技改盡快落實(shí)，盡早投入
運(yùn)行，降低冷凝壓力，減少用電成本。
�、趯V油機(jī)濾芯采購
盡快到位，對廢舊機(jī)油的再生利用，產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
5、明年的工作重點(diǎn)。
根據(jù)xxx明年的經(jīng)營目標(biāo)，宰殺量達(dá)到12萬只/日、產(chǎn)品量220噸/日等目標(biāo)做一些重點(diǎn)保障工作，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，作為機(jī)房主管，攜同機(jī)房全體員工做好以下工作：
�、偌訌�(qiáng)對機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，合理開停機(jī)組。
�、谧龊脝T工的思想工作，因勢利導(dǎo)，轉(zhuǎn)變員工觀念提高認(rèn)識(shí)，確保車間員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
�、圻M(jìn)一步挖潛增效、節(jié)能降耗、積極探索、安全生產(chǎn)、提高效益的新措施。
�、芾^續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升車間管理水平。
總之，在新的一年里，圍繞xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，加大車間管理工作力度，加強(qiáng)員工各項(xiàng)技能培訓(xùn)，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，為促進(jìn)xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
制冷工作總結(jié)5
回顧即將過去的一年，xxx制冷機(jī)房在調(diào)試，試運(yùn)行到正常運(yùn)轉(zhuǎn)逐步走向正軌，在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞以生產(chǎn)為核心、克服人員緊張等諸多不利因素，經(jīng)過全體員工的共同努力，保障了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，但也存在許多我們在以后的工作中應(yīng)注意的問題，我在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的信任下，在主機(jī)房擔(dān)當(dāng)班長職務(wù)，我深感肩負(fù)的重?fù)?dān)，在這一年中，不斷提升自己的綜合素質(zhì)�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、兩次倒氨運(yùn)作及老廠機(jī)房巡查。
老廠機(jī)房由于無專人看管，前期工作重點(diǎn)在于抽氨降壓，定期對老機(jī)房進(jìn)行巡查，在二月下旬至三月上旬進(jìn)行第一次倒氨操作，共倒氨29罐，每罐約320公斤，總計(jì)倒氨量10噸左右，九月上旬進(jìn)行第二次倒氨操作，共倒氨7罐，每罐約330公斤，總計(jì)倒氨量2.3噸左右。
二、機(jī)器設(shè)備日常維修保養(yǎng)。
xxx主機(jī)房采用新型各種型號的螺桿機(jī)組，在調(diào)試人員指導(dǎo)下，對各種機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造原理和維修保養(yǎng)方面有很大的進(jìn)步，一年來，已更換8臺(tái)機(jī)組軸封密封圈，更換8臺(tái)2520機(jī)組單向閥，14號機(jī)組由于運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大，更換一臺(tái)新的機(jī)頭，噪音有所減小，更換7臺(tái)蒸發(fā)冷電機(jī)，由于機(jī)組運(yùn)行磨合到期，對九臺(tái)機(jī)組全部更換冷凍機(jī)油，共加入22桶約3700公斤新的冷凍機(jī)油。
三、協(xié)調(diào)各部門完成生產(chǎn)任務(wù)，降低生產(chǎn)成本、節(jié)能降耗。
與冷藏車間員工共同完成冷藏庫熱氨沖霜，201#庫、205#庫各熱氨沖霜一次，202#庫熱氨沖霜2次，與質(zhì)檢科質(zhì)檢員對每天產(chǎn)品的凍結(jié)效果進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)凍結(jié)效果偏差，及時(shí)查找原因。在機(jī)房內(nèi)部深挖潛力、降低能耗，在保證完成生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，不斷探索新的節(jié)能降耗措施，如對各類庫房多次進(jìn)行熱氨沖霜，提高產(chǎn)品凍結(jié)效果，減少對各庫房的降溫時(shí)間，對各機(jī)組，各種制冷附屬設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)電表安裝，對用水量、用電量做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)用電、用水超標(biāo)時(shí)，及時(shí)查找原因，及時(shí)處理。
四、技改項(xiàng)目落實(shí)情況。
對主機(jī)房各機(jī)組及附屬設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)電表安裝，對主機(jī)房的用水、用電量成本考核有了科學(xué)的依據(jù)，對進(jìn)一步挖潛、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本起到了很大的作用。對熱回收器投入使用，降低冷凝壓力，無形中減少用電成本，此技改項(xiàng)目還未完成。對煉油機(jī)的投入運(yùn)行，減少冷凍機(jī)油的采購，對廢舊機(jī)油的再生利用都將產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
五、對主機(jī)房各系統(tǒng)運(yùn)行狀況及成品量，生產(chǎn)成本核算的管控。
到12月份，—8℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間6800小時(shí)，—22℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間5290小時(shí)，—28℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間4590小時(shí)，—42℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間9423小時(shí)，—45℃系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間2838小時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間4450小時(shí)，到12月份，已生產(chǎn)鮮品2732噸，凍品27509噸，單凍產(chǎn)品3332噸。
到12月份，用水量平均每月100噸左右，用電量控制在2700度/日，噸產(chǎn)品控制在190元/噸左右，經(jīng)過不斷挖潛，生產(chǎn)成本控制在可控范圍。
六、完善主機(jī)房制度規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
對各類評估工作提供相關(guān)表格，對有缺失的項(xiàng)目及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、完善。各種規(guī)章制度進(jìn)行補(bǔ)充、健全，形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化模式，并制作成標(biāo)識(shí)牌，掛在車間醒目的'位置上。
七、加強(qiáng)員工教育、培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
1、上半年車間參與xxx組織的消防演練，通過這次消防逃生演練，增強(qiáng)車間全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和消防有關(guān)知識(shí)，四月份車間也組織一次夜間氨泄漏應(yīng)急處理演練，收到很好的效果，使員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)對新進(jìn)員工的制冷專業(yè)培訓(xùn)，車間采取由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)，使新員工逐步勝任車間安排的崗位工作。
八、目前制冷車間存在的問題。
1、制冷車間各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)行成本居高不下，用水量、用電量等能耗比較高，跟同行業(yè)相對比，差距比較大，車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達(dá)90萬度/月，夏季用電量接近100萬度/月，分析原因：①主要是月宰殺量少，宰殺規(guī)模在8萬只雞左右，成品量每月4000噸左右。②機(jī)器設(shè)備選型方面有不足之處，目前機(jī)組運(yùn)行還未達(dá)到預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效果，出現(xiàn)“大車?yán)≤嚒爆F(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果差。
2、機(jī)器設(shè)備故障率高，運(yùn)行系統(tǒng)存在問題。
�、俑鳈C(jī)組運(yùn)行狀況良好率低，故障頻發(fā)，已先后更換8臺(tái)機(jī)組軸封“o”型圈，8臺(tái)2520機(jī)組單向閥，更換14#機(jī)組機(jī)頭。
�、谥评涓綄僭O(shè)備故障率高，蒸發(fā)冷電機(jī)頻繁出現(xiàn)故障，已更換7臺(tái)電機(jī)，現(xiàn)要求廠家其余的5臺(tái)電機(jī)全部更換，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲，到目前還無法判斷具體原因。
3、機(jī)組振動(dòng)頻率高，地面產(chǎn)生裂縫，2520機(jī)組本身重達(dá)12噸，加上運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷可達(dá)18噸的重量，再加上機(jī)組的基礎(chǔ)不扎實(shí)，沒有做防震槽，造成與周邊地板共振，地面開裂、振動(dòng)。雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長遠(yuǎn)來看，可能會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)期的危害性。
4、加快技改項(xiàng)目的實(shí)施
①對熱回收器技改盡快落實(shí)，盡早投入運(yùn)行，降低冷凝壓力，減少用電成本。
②對濾油機(jī)濾芯采購盡快到位，對廢舊機(jī)油的再生利用，產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
5、明年的工作重點(diǎn)。
根據(jù)xxx明年的經(jīng)營目標(biāo)，宰殺量達(dá)到12萬只/日、產(chǎn)品量220噸/日等目標(biāo)做一些重點(diǎn)保障工作，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，作為機(jī)房主管，攜同機(jī)房全體員工做好以下工作：
�、偌訌�(qiáng)對機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，合理開停機(jī)組。
②做好員工的思想工作，因勢利導(dǎo)，轉(zhuǎn)變員工觀念提高認(rèn)識(shí)，確保車間員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
�、圻M(jìn)一步挖潛增效、節(jié)能降耗、積極探索、安全生產(chǎn)、提高效益的新措施。
�、芾^續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升車間管理水平。
總之，在新的一年里，圍繞xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，加大車間管理工作力度，加強(qiáng)員工各項(xiàng)技能培訓(xùn)，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，為促進(jìn)xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
制冷工作總結(jié)6
回顧即將過去的20xx年，制冷車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計(jì)劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題，現(xiàn)將今年以來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理xxx制冷車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎(chǔ)，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責(zé)、健全車間管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)制冷車間在廠設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓(xùn)提出更高要求。車間依照要求，加強(qiáng)對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識(shí)，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面的培訓(xùn)工作。
1、安全教育培訓(xùn)、消防知識(shí)。上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個(gè)演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進(jìn)一步增強(qiáng)車間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和消防知識(shí)，四月份、車間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的.效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新員工的技能培訓(xùn)。今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能，安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)，通過崗位實(shí)際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設(shè)備保養(yǎng)維修知識(shí)培訓(xùn)。為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車間全體員工更好地了解新設(shè)備的構(gòu)造和原來，分班組、分時(shí)段由各運(yùn)行班組長組織本班人員進(jìn)行現(xiàn)場機(jī)組設(shè)備的維修保養(yǎng)培訓(xùn)。
三、加強(qiáng)安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識(shí)根據(jù)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標(biāo)識(shí)牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。對車間的安全工作進(jìn)行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險(xiǎn)源的識(shí)別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險(xiǎn)勿動(dòng)”等警示牌。車間定期對安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，同時(shí)、車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作、確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作
一是機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機(jī)器設(shè)備跑、冒、滴、漏等問題并加以認(rèn)真解決
二是做好機(jī)器設(shè)備有效作業(yè)率的提升，對影響機(jī)器設(shè)備精度的零部件進(jìn)行校正和維修，車間的機(jī)器設(shè)備管理各項(xiàng)工作夠取得較大進(jìn)步。
2、加強(qiáng)設(shè)備維保技術(shù)的提升，確保設(shè)備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
�。�1）進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的提前下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)、確保輪保工作對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
（2）利用設(shè)備停機(jī)、停產(chǎn)時(shí)認(rèn)真做好檢修工作。確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理，使員工有一個(gè)良好的工作壞境制冷車間全體人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真做好每項(xiàng)工作。
一是車間結(jié)合員工的文化程度，工作能力等作出相應(yīng)的分工，并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作
二是組織員工隨時(shí)巡查車間地面，清掃機(jī)器設(shè)備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
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