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工區(qū)主任工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編精心整理的工區(qū)主任工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工區(qū)主任工作總結(jié)1
工作一共分兩個(gè)階段。第一階段：我接受項(xiàng)目上領(lǐng)導(dǎo)的安排，到xx項(xiàng)目支援。第二階段在本項(xiàng)目負(fù)責(zé)xx河改道的生產(chǎn)工作�，F(xiàn)將我所做工作總結(jié)如下：
在xx項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)青岡山，賀家山隧道質(zhì)量缺陷的排查和處理，雅安車站的施工生產(chǎn)。在隧道質(zhì)量缺陷排查中共發(fā)行：施工冷鋒、蜂窩麻面、拱頂空腔、混凝土不密實(shí)、混泥土開裂、施工縫處止水帶安裝錯(cuò)位六大類共性問題1000多處。切對(duì)缺陷進(jìn)行登記，入庫。根據(jù)專項(xiàng)方案督促，指導(dǎo)隊(duì)伍對(duì)缺陷進(jìn)行處理。
4月初開始，到雅安車站負(fù)責(zé)白泥段框架橋的施工。雅安車站框架橋是6月30日節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的控制性工程。共要完成：42萬方污染物渣坑一處；白泥土方開挖42萬方，混凝土澆筑1萬方，鋼筋安裝加工700多噸，腳手架搭設(shè)800多噸。模板安裝6200平米。施工緊，任務(wù)重。在施工前組織施工、技術(shù)人員對(duì)施工圖紙、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集、施工技術(shù)相關(guān)管理規(guī)范進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)與討論。在施工中每天下午組織開展調(diào)度會(huì)，總結(jié)當(dāng)天的任務(wù)完成情況，布置第二天的施工任務(wù)。協(xié)調(diào)解決隊(duì)伍提出的問題。督促隊(duì)伍人員，器具，材料的配置。并且與業(yè)主代表，監(jiān)理，項(xiàng)目部各職能部門進(jìn)行很好的溝通，協(xié)商解決現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)，安全，質(zhì)量，進(jìn)度問題。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，大家的共同努力下。完成了4月25日白泥開挖，5月30日框架橋主體完工，6月30日附屬結(jié)構(gòu)完工的三大節(jié)點(diǎn)。
8月開始負(fù)責(zé)xx河的施工，主要是人行步道，檢修通道部分護(hù)坡的施工。每天的任務(wù)和工序做到了心中有數(shù)，在混凝土的`澆筑之前督促施工員，進(jìn)行模板驗(yàn)收和三檢制的落實(shí)，以及人員，混凝土、現(xiàn)場(chǎng)振搗設(shè)備的落實(shí)。在混凝土澆筑的過程中，注意混凝土的澆筑順序，部位的正確澆筑，振搗、標(biāo)高、坍落度的控制。澆筑完成后督促隊(duì)伍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、鑿毛，對(duì)澆筑后混凝土的外觀進(jìn)行檢查。對(duì)檢查出的質(zhì)量缺陷，組織進(jìn)行分析解決。
作為一名工區(qū)主任，首先能嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的思想覺悟。與此同時(shí)，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，自身很好的為自己定位。爭(zhēng)取以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)各種有關(guān)技術(shù)方面的規(guī)定性文件和要求，并經(jīng)常請(qǐng)教同行業(yè)的前輩和同事。工作中我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時(shí)地對(duì)自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身工作能力的同時(shí)，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
在這過去的一年中，在付出汗水的同時(shí)，獲得了收獲，在以前的實(shí)踐工作當(dāng)中，將理論知識(shí)和實(shí)踐工作有機(jī)融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在這段時(shí)間施工中的體會(huì)：
1、認(rèn)真熟悉施工圖紙，了解工程概況，有備而戰(zhàn);要做好每項(xiàng)工作，都必須在工作之前對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行全面了解，這樣才利于更好地開展工作;對(duì)于土建施工，也要做好施工前的準(zhǔn)備，熟悉圖紙，了解工程概況。
所謂知己知彼，百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰(zhàn)。
施工前的準(zhǔn)備：熟悉施工圖紙---相關(guān)技術(shù)規(guī)范---操作規(guī)程---設(shè)計(jì)要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)做法---相關(guān)技術(shù)資料---工程質(zhì)量要求等。
其次要熟悉施工組織設(shè)計(jì)及施工順序、施工方法、技術(shù)措施，弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對(duì)工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況，有利于更好地實(shí)施管理，落實(shí)施工方法，更好地完善工作。
2、實(shí)行可行性的施工工法，實(shí)行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項(xiàng)關(guān)鍵的工作。
做好施工準(zhǔn)備，向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法，是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求，圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法，在每個(gè)階段、每個(gè)工序、每項(xiàng)施工任務(wù)中積極組織平衡，保持的結(jié)合。
其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強(qiáng)檢查，預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生，要隨時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定的傾向性問題。
還有，如遇設(shè)計(jì)修改或施工條件變化，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充交底，同時(shí)辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應(yīng)手續(xù)，要在圖紙上表示修改的內(nèi)容，要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作，還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關(guān)系在施工現(xiàn)場(chǎng)，要確保一個(gè)工程能夠保質(zhì)、保量地完成，不但要有一定的技術(shù)之長(zhǎng)，還須與下面的施工工人能打成一片;工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項(xiàng)施工指令貫徹落實(shí)下去。
還要與業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系，在施工技術(shù)方面積極與業(yè)主，監(jiān)理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭(zhēng)取現(xiàn)場(chǎng)施工狀況得到業(yè)主及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。
作為分局的一份子不僅要為企業(yè)著想，更應(yīng)該為分局建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我嚴(yán)格要求自己、有責(zé)任心、上進(jìn)心。我希望通過我的不斷學(xué)習(xí)和辛勤的努力學(xué)到更多的知識(shí)，不斷完善自己，實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。當(dāng)然我還有很多不足，比如在工作決策上武斷，普通話講的不夠好，這都是我去改善的問題。
在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定，更希望領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)我提出寶貴的意見，我一定會(huì)虛心接受，盡快改正，使自己盡快把好的一面投入到工作當(dāng)中，最后祝愿分局越做越大，效益越來越好!
工區(qū)主任工作總結(jié)2
今年我們xx工區(qū)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問題，強(qiáng)化安全管理；盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修；盯班組，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，較好完成了全年各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。
一、緊盯問題，強(qiáng)化安全管理。
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。然而，04年的安全工作對(duì)于我們車間來說卻是值得認(rèn)真反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時(shí)期，同時(shí)也暴露了安全管理方面的諸多問題。強(qiáng)化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點(diǎn)。
1、正視問題，提高認(rèn)識(shí)。6.2事故不但暴露我們?cè)诎踩芾矸矫娲嬖诘膯栴}，反映了當(dāng)時(shí)設(shè)備安全管理現(xiàn)狀，同時(shí)也嚴(yán)重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對(duì)問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。
一是，深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。
二是，抓討論，提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點(diǎn)，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線職工來實(shí)施和完成的，我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的'好壞和成敗，那個(gè)崗位出了問題，這個(gè)崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者，如果簍子捅大了給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失不說，還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己，決不能把安全當(dāng)兒戲，必須把安全放在各項(xiàng)工作首位�！贝笥懻摻y(tǒng)一思想，端正認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。
2、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準(zhǔn)了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認(rèn)識(shí)到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：
第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅(jiān)持、一杜絕”。
一是堅(jiān)持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口等作業(yè)，車間干部保證及時(shí)到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。
二是堅(jiān)持要點(diǎn)施工和車間組織會(huì)戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。
三是堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)施工全過程的安全控制，例如在9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，保證了在兩個(gè)月?lián)Q軌施工會(huì)戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是，堅(jiān)決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長(zhǎng)和職工為了搶進(jìn)度，向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議，車少又有坐臺(tái)防護(hù)的，可以連續(xù)多抽幾根枕木，施工領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)糾正了這種錯(cuò)誤想法，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評(píng)和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅(jiān)持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀(jì)。第二、開展兩紀(jì)大整頓，形成嚴(yán)的氣氛。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題工時(shí)利用低的問題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)人實(shí)行骨干專人包保。對(duì)易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時(shí)間管理，車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項(xiàng)目、區(qū)段、時(shí)間作為日�？ǹ氐闹攸c(diǎn)納入考核。同時(shí)注意加強(qiáng)對(duì)邊查邊犯問題的控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟，堅(jiān)決抑制了違章為題的發(fā)生。第
二、開展設(shè)備大整修，消除隱患問題。
通過檢查分析我們認(rèn)為，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴(yán)重，部分道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點(diǎn)整治這幾項(xiàng)病害為內(nèi)容的大整修活動(dòng)，要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。在活動(dòng)中各工區(qū)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計(jì)劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補(bǔ)修，工班長(zhǎng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo)，只7、8兩個(gè)月全車間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經(jīng)過一段時(shí)間努力實(shí)現(xiàn)了道口病害消滅，線路翻漿冒泥、三級(jí)病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高。
工區(qū)主任工作總結(jié)3
20xx年大緩工區(qū)年度總結(jié)光陰難駐跡如客，一年又將過去。回首往昔，有成績(jī)，同時(shí)也有不足，總結(jié)今年的工作，找到自身的問題，為明年更好的保證安全生產(chǎn)而努力，這是大緩工區(qū)全體員工的心愿，同時(shí)也是大家的目標(biāo)。
大緩工區(qū)所管設(shè)備種類繁多，形式復(fù)雜，技術(shù)含量較高，檢修難度較大；同時(shí)工區(qū)存在人力資源不足、人員老齡化等各種因素；而工區(qū)全體在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下克服自身困難，加強(qiáng)設(shè)備的整治，在全年的安全生產(chǎn)上取得優(yōu)良的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)全年無任何責(zé)任事故，有力保障了安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。1——12月份以來共計(jì)處理故障177次，更換缺點(diǎn)設(shè)備682件，其中進(jìn)行二級(jí)施工更換磨損夾板10臺(tái)次，更換破裂漏風(fēng)風(fēng)壓調(diào)整器18臺(tái)，進(jìn)行三級(jí)施工更換漏風(fēng)風(fēng)缸2臺(tái)次，配合工務(wù)施工整治復(fù)軌器2臺(tái)次；發(fā)現(xiàn)并及時(shí)更換斷裂夾板10根，更換緩沖彈簧16套，更換各類螺栓46根，更換各類閥芯、閥箱、彈簧鋼帶等23件。同時(shí)還修復(fù)故障空壓機(jī)16臺(tái)次，更換及修復(fù)各種故障設(shè)備346件，在沒有技術(shù)指導(dǎo)、沒有人力支援的情況下，在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下必須保證安全生產(chǎn)，一個(gè)月內(nèi)還拆卸舊空壓機(jī)2臺(tái)次，裝配新空壓機(jī)2臺(tái)次，并經(jīng)過分局、段領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)，獲得一致好評(píng)。工區(qū)的設(shè)備質(zhì)量在大家的努力下取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，并形成一系列良好的工作習(xí)慣及準(zhǔn)則。
首先，工區(qū)全體員工形成了強(qiáng)烈的安全意識(shí)及安全觀念，思想上的安全認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步的提高，每周安全防護(hù)員組織大家學(xué)規(guī)章制度，總結(jié)安全生產(chǎn)的重要性，并且通過個(gè)人的發(fā)言及討論來提高大家的安全意識(shí)，而且牢固貫徹“三不動(dòng)”及“三預(yù)想”工作制度，在執(zhí)行安全規(guī)章制度上嚴(yán)格要求，樹立主人翁責(zé)任感，加強(qiáng)集體主義思想的教育，使工區(qū)形成了團(tuán)結(jié)互助的氛圍。
其次，加強(qiáng)了設(shè)備質(zhì)量的管理，圍繞精檢細(xì)修，提高設(shè)備質(zhì)量，在春季設(shè)備檢查中，工區(qū)按四查要求對(duì)設(shè)備存在的缺點(diǎn)及隱患逐一克服，及時(shí)解決，在秋鑒中，工區(qū)按要求開展互檢工作，查漏補(bǔ)缺，使工作不走過場(chǎng)，有力的'提高了設(shè)備質(zhì)量。平時(shí)，更是嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的巡視工作，做到早、中、晚三巡視，及早發(fā)現(xiàn)問題，及早排除故障，減少設(shè)備故障時(shí)間。
另外，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高員工克服故障的能力，從人員素質(zhì)上努力減少故障延時(shí)，每周組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時(shí)的施工中，設(shè)備維修中，對(duì)設(shè)備的具體情況進(jìn)行詳細(xì)的分析，并對(duì)每個(gè)員工進(jìn)行講解，日積月累，使大家對(duì)設(shè)備故障的處理能力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。
再則，加強(qiáng)安全防護(hù)，加強(qiáng)勞動(dòng)安全，作業(yè)紀(jì)律上對(duì)大家嚴(yán)格要求，作業(yè)過程中不違章、不搶點(diǎn)、不蠻干，安全防護(hù)員嚴(yán)格要求，對(duì)于違章時(shí)間，嚴(yán)格處理，使大家形成了遵守規(guī)章的習(xí)慣，同時(shí)也保證了勞動(dòng)生產(chǎn)的安全，本年度、、本工區(qū)無一起人身傷亡事故。
當(dāng)然，今年的工作中也有不足的地方，如工區(qū)員工洗衣問題，因?yàn)楣^(qū)的洗衣機(jī)用了十幾年，機(jī)殼損壞無法使用，這將作為本工區(qū)明年改進(jìn)的地方。
新的一年即將到來，在明年的工作中，我們將更家深刻的貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)的文件精神，大力提高設(shè)備質(zhì)量，努力確保本工區(qū)安全生產(chǎn)，一切以“嚴(yán)”開頭，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成，嚴(yán)查安全隱患，嚴(yán)格兩紀(jì)，使工區(qū)的工作更上一層樓。
工區(qū)主任工作總結(jié)4
今年是交通系統(tǒng)國(guó)檢之年，我工區(qū)在市公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，努力構(gòu)建“xxxx”的公路品牌，深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，以安全生產(chǎn)為基點(diǎn)，注重在“實(shí)”字上下功夫，始終結(jié)合工作實(shí)際，創(chuàng)新載體，豐富內(nèi)容，積極引導(dǎo)廣大干部職工在實(shí)際工作中比貢獻(xiàn)、爭(zhēng)一流，使xxxx年的公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，成績(jī)斐然。
一、小修挖補(bǔ)質(zhì)量雙優(yōu)
為確保公路安全暢通，今春我工區(qū)投資47.9萬元，對(duì)所轄保靜線、容蠡線路段的坑槽及松散等病害進(jìn)行了挖補(bǔ)小修，完成工程量7194平方米。
在挖補(bǔ)施工中，工程隊(duì)抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度、求美觀，保證工程優(yōu)質(zhì)高效完成。
一是強(qiáng)化施工中的安全措施，提高從業(yè)人員安全意識(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范設(shè)置安全警示標(biāo)志，施工車輛停放規(guī)整有序。堅(jiān)持隨挖隨補(bǔ)，當(dāng)天開槽當(dāng)天補(bǔ)完，消除行車安全隱患。
二是堅(jiān)持挖補(bǔ)“及時(shí)、到位、徹底”三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。該挖補(bǔ)的面層必須挖補(bǔ)，該處理的基層必須處理。使用切割機(jī)開槽，測(cè)、檢、挖、補(bǔ)人員嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量隱患。
三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高工作效率，最大限度杜絕窩工，盡量節(jié)省施工時(shí)間，集中人力、機(jī)械，加班加點(diǎn)，加快施工進(jìn)度。開槽后廢料迅速清理，補(bǔ)槽作到平整密實(shí)，與路面同高，達(dá)到了內(nèi)在、外觀質(zhì)量雙優(yōu)的效果，全部工程經(jīng)技術(shù)檢測(cè)，全部達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為構(gòu)建“上善大道”的公路品牌打響了第一炮。
二、傾情打造靚點(diǎn)路段
我工區(qū)列養(yǎng)的路段保津高速xx連接線是北京、天津等地通往國(guó)家5a景區(qū)白洋淀的主要線路，也是保定市交通的窗口路段。為了展示交通形象，助推xx旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，xx工區(qū)加大投入，傾情打造靚點(diǎn)路段。全面提升公路綠化美化品位。工區(qū)本著早安排、早動(dòng)手、早實(shí)施的原則，集中人力、物力全面投入春季種植。今春共補(bǔ)栽補(bǔ)種喬木700株，灌木3.1萬叢，女貞10萬棵，月季2萬棵，串紅6萬棵，共增植花草12500平方米。同時(shí)加強(qiáng)綠化管護(hù)，對(duì)全線苗木全面旅行施肥、灌溉、修枝整形、病蟲害防治等全方位管理，從視覺上形成生長(zhǎng)茂盛、整齊規(guī)范的花園式公路綠化帶，成為保靜線、容蠡線綠化美化樣板路段。
三、路面養(yǎng)護(hù)再創(chuàng)佳績(jī)
4月底，傳來國(guó)檢將于5月下旬抵達(dá)我市的消息，國(guó)檢的召喚令工區(qū)上下一片沸騰。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定：雖然我工區(qū)列養(yǎng)路段不含國(guó)道，但國(guó)檢畢竟是交通系統(tǒng)的大事喜事，要以國(guó)檢為契機(jī)，對(duì)所轄路段進(jìn)行徹底整修，讓公路面貌上檔升級(jí)。于是一項(xiàng)“三個(gè)戰(zhàn)役連續(xù)打響，精裝細(xì)點(diǎn)扮亮路容”的計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生。
第一戰(zhàn)役是公路清潔。馬莊、大王養(yǎng)護(hù)中心統(tǒng)一行動(dòng)，統(tǒng)籌安排人員車輛突擊清理穿村路段的垃圾雜物。公路邊溝里、便民清潔池周圍，人裝車運(yùn)一片繁忙景象，清理路肩邊坡49公里，清理排水溝39公里，清除垃圾雜物29000立方米。
第二戰(zhàn)役是除治雜草。本已修剪成型的"灌木叢，由于生長(zhǎng)快，枝葉旁逸斜出影響觀賞效果。兩個(gè)養(yǎng)護(hù)中心分頭行動(dòng)，三臺(tái)綠籬機(jī)分段作業(yè)，給所有灌木叢剪發(fā)修眉，展示出亮麗的新妝。
除治雜草任務(wù)也很繁重，養(yǎng)護(hù)工人根據(jù)實(shí)際情況因地制宜采取有效措施。對(duì)于花池間的雜草，采取反復(fù)鋤、拔的辦法“除惡務(wù)盡”，對(duì)邊坡草、林間草則采用藥物除治。養(yǎng)路工人身背噴霧器，踏水溝、鉆草叢，冒著蚊蟲叮咬，艱苦作業(yè)，用盡草甘磷等廣普滅草劑200余瓶，噴藥滅草32公里。
第三戰(zhàn)役是扮靚路容。列養(yǎng)路段上，養(yǎng)路工人像梳洗打扮待嫁姑娘：劃線的把紅白標(biāo)線、斑馬線描畫得整齊鮮明。粉刷的讓擋墻、垃圾池、涵洞等都穿上了“標(biāo)準(zhǔn)色”新衣。共整修路基40公里，疏通邊溝25公里，治理街道化路段6公里，全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化路段標(biāo)準(zhǔn)。在完善公路設(shè)施方面，更換里程碑60個(gè)，百米樁540個(gè)，警示樁260個(gè)。翻新公路文化宣傳牌匾18塊，書寫宣傳標(biāo)語23處。一系列的實(shí)際工作進(jìn)一步提高了公路交通的安全系數(shù)，也使公路面貌煥然一新。
四、安全生產(chǎn)常抓不懈
安全生產(chǎn)是各項(xiàng)工作的重中之重，工區(qū)把安全生產(chǎn)制度化、責(zé)任化、常態(tài)化，讓安全生產(chǎn)工作貫穿全部工作的始終。
工區(qū)成立了由一把手任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，把安全生產(chǎn)提上重要工作日程，抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的落實(shí)。在隱患排查工作中，堅(jiān)持月排查、周檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路、橋梁、附屬設(shè)施、辦公場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全隱患，將排查結(jié)果進(jìn)行登記、梳理，及時(shí)制定治理措施。在治理安全隱患工作中，采取責(zé)任到人，限定時(shí)間，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)整治完善。加強(qiáng)了對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及其車輛、設(shè)備、物資、作業(yè)人員的安全管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。加強(qiáng)了應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善了防汛、防震、防火等各種災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行了假想突發(fā)險(xiǎn)情的演練，提高了全體干部職工的安全防范意識(shí)和實(shí)際應(yīng)對(duì)能力。
安全生產(chǎn)貴在常抓不懈，重在超前防范。由于安全工作扎實(shí)、深入，2012年度全年未發(fā)生重大安全事故。
五、灌縫工程奪旗爭(zhēng)星
路面灌縫是我工區(qū)工程隊(duì)的特色作業(yè)項(xiàng)目，今年在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，工程隊(duì)決心在安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度三個(gè)方面奪旗爭(zhēng)星。
工程隊(duì)出發(fā)之前，首先作了3個(gè)方面的準(zhǔn)備：
一是配齊安全標(biāo)志，為了安全舍得花錢�；�1XX元購(gòu)置了安全錐、太陽能反光標(biāo)志牌等安全設(shè)施。
二是檢修設(shè)備，對(duì)所有施工機(jī)械進(jìn)行了認(rèn)真檢修、試車，使所有設(shè)備達(dá)到合格工作狀態(tài)。
三是安全培訓(xùn)，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)叮嚀工程隊(duì)長(zhǎng)一定要把安全放在首位，并請(qǐng)專業(yè)人員給從業(yè)人員上了安全生產(chǎn)課，提高安全意識(shí)，熟練操作技能。三環(huán)相扣，確保安全生產(chǎn)。
灌縫作業(yè)雖然是工程隊(duì)的拿手戲，但作業(yè)中從不粗心大意，總是一絲不茍抓好工程質(zhì)量。嚴(yán)格按照技術(shù)要求，嚴(yán)把擴(kuò)縫、清縫、灌縫三道工序關(guān)，以保得住質(zhì)量，經(jīng)得起檢驗(yàn)，耐受住時(shí)間的考驗(yàn)為總目標(biāo)，獲得用戶的普遍贊揚(yáng)。
為迎接國(guó)檢，工程隊(duì)全力以赴抓施工進(jìn)度。努力克服時(shí)間緊、保暢任務(wù)重、施工干擾大等不利因素，舉全力保障路面灌縫工程進(jìn)度，施工人員不怕苦與累，采取分班作業(yè)，增加工時(shí)等方法，先后完成廊涿、定易、112國(guó)道等線路工作任務(wù)，目前工作總量已達(dá)21萬延米。
六、嚴(yán)格整治公路環(huán)境
1、流動(dòng)治超，履行職責(zé)
根據(jù)我工區(qū)列養(yǎng)路段載重車流量較小的'實(shí)際情況，路政大隊(duì)一直采取流動(dòng)治超的
方法，認(rèn)真履行職責(zé)，除了加密加細(xì)公路巡查打擊非法運(yùn)輸行為之外，四月份省治超電視電話會(huì)議之后，xx工區(qū)執(zhí)法大隊(duì)采取夜間查車的方法，有效打擊和遏制了超限超載運(yùn)輸行為，執(zhí)法大隊(duì)稱之為“夤夜行動(dòng)”。此項(xiàng)行動(dòng)非常得力，“斬獲”頗豐，共檢查疑似超限車572輛次，對(duì)查獲的超限車27輛次全部按規(guī)定進(jìn)行了處理。
2、依法行政，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
執(zhí)法大隊(duì)依據(jù)《公路法》堪釘路界樁，劃分路界線，明確公路法定范圍，對(duì)侵犯路產(chǎn)路權(quán)的行為予以堅(jiān)決制止，構(gòu)成案件的依法處理。今年以來，共立案查處損壞公路設(shè)施案件8起，并已全部結(jié)案。
3、專項(xiàng)整治非交通標(biāo)志
根據(jù)上級(jí)部署，工區(qū)路政大隊(duì)針對(duì)公路非交通標(biāo)志進(jìn)行了為期4個(gè)月的專項(xiàng)整治。
專項(xiàng)行動(dòng)分宣傳教育、排查摸底、清理整治三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段宣傳到位，讓公路法規(guī)深入人心，使沿路商企群眾知法守法、主動(dòng)配合專項(xiàng)治理工作。第二階段摸清底數(shù)，對(duì)工區(qū)所轄路段的所有非公路標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行徹底摸底，排查、登統(tǒng)、通知設(shè)置單位進(jìn)行限期整改。第三階段清理整治，對(duì)任何單位或個(gè)人設(shè)置的非公路標(biāo)志一律進(jìn)行清理整治，此項(xiàng)行動(dòng)共取消非交通標(biāo)志標(biāo)牌152塊，徹底規(guī)范了公路標(biāo)志，取得了圓滿戰(zhàn)果。
4、巡查值守，力保暢通
為了保障公路暢通，執(zhí)法大隊(duì)采取巡查值守相結(jié)合的方法，力保公路暢通。工區(qū)與工商局及有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村協(xié)調(diào)一致，采取說服、教育和依法行政相結(jié)合的方法，制止占路擺攤102起；取消私搭亂建13處；三夏期間，制止占路打場(chǎng)曬糧200余起。為了鞏固戰(zhàn)果，防止反彈，執(zhí)法大隊(duì)加密了日夜巡查，重要地段設(shè)崗值守，有效保證了公路的安全暢通。
七、精修內(nèi)業(yè)規(guī)范管理
“精修內(nèi)業(yè)，靠規(guī)范、扎實(shí)細(xì)致的工作確保管理的高水平”，這是工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子在年初養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議上向內(nèi)業(yè)管理提出的工作要求。
今年以來，內(nèi)業(yè)人員按照“統(tǒng)一、規(guī)范、精細(xì)、準(zhǔn)確”的原則，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料和各種圖表進(jìn)行了徹底整理。一遍一遍進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，力求做到零失誤。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親自抓，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了全面修訂。一切從實(shí)際出發(fā)，去粗取精，去偽存真，力求切實(shí)可行。各類圖表制作精美、上墻公示、整齊規(guī)范、一目了然。手寫圖表資料一律改為機(jī)印彩頁，各種檔案裝訂齊整，分類保存規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
工區(qū)特別加強(qiáng)了工作監(jiān)督檢查的記錄、整理、通報(bào)、歸檔工作，每月把工作檢查結(jié)果獎(jiǎng)懲情況在《xx工區(qū)簡(jiǎn)報(bào)》上進(jìn)行刊登，大大促進(jìn)了工區(qū)各項(xiàng)工作的進(jìn)程。
在市公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，xx工區(qū)廣大干部職工不滿足已取得的成績(jī)，決心再接再勵(lì)、奮發(fā)圖強(qiáng)，為構(gòu)建“京畿坦途上善大道”的公路品牌作不懈的努力。
工區(qū)主任工作總結(jié)5
作為輸電工區(qū)主任，20xx年在本部門管理工作中，本著端正的工作態(tài)度，本著實(shí)事求是的態(tài)度，為線路工作做了一些工作，現(xiàn)將本人在20xx年工作中通過自己建立和根據(jù)自己完全思考倡導(dǎo)所做的，自認(rèn)為有一定創(chuàng)造性和特色的主要工作和今后一段時(shí)期（包含20xx年）線路管理工作的思路和措施匯報(bào)如下：
20xx年主要工作情況
一、基礎(chǔ)管理方面
1、工區(qū)臺(tái)帳一體化：原來的臺(tái)帳建帳方式是以班組為單位建設(shè)，局和部門沒有具體的要求和規(guī)定，班組根據(jù)自己的習(xí)慣和方式進(jìn)行建帳，臺(tái)帳建立后一直無法完善，表現(xiàn)在基礎(chǔ)資料不全，查找資料不方便，使用率較低。我于20xx年7月就任工區(qū)主任，20xx年9月份提出了工區(qū)統(tǒng)一建帳的思路，并制定了具體的實(shí)施辦法，各班組按統(tǒng)一的要求進(jìn)行建帳，到20xx年4月份，臺(tái)帳進(jìn)入實(shí)用，效果良好。
2、考核制度規(guī)范化：由我具體制定工區(qū)考核制度，并明確制度上規(guī)定的任何條款一經(jīng)違反必須執(zhí)行，制度上未明確的不得實(shí)行經(jīng)濟(jì)考核但可作必要的批評(píng)，根據(jù)找職工談話征求意見，這一點(diǎn)得到了一致的贊同；工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶頭認(rèn)真執(zhí)行制度，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)不得隨意考核員工，也不得隨意不考核員工和自己，使整個(gè)工區(qū)考核制度執(zhí)行情況很好；考核制度根據(jù)局和本部門的發(fā)展要求不斷更新。
3、專項(xiàng)管理網(wǎng)絡(luò)化：除了行政關(guān)系的管理工作，還有一些專項(xiàng)工作，根據(jù)工區(qū)和班組員工的特長(zhǎng)，形成一些特定的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理，彌補(bǔ)行政管理，如臺(tái)帳管理，指定一級(jí)管理、二級(jí)管理、三級(jí)管理員，網(wǎng)絡(luò)獨(dú)立，這是行政上無法很好實(shí)現(xiàn)的。如現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，班組微機(jī)培訓(xùn)等，根據(jù)各班組情況，建立特定的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理。
4、班組資料微機(jī)化：從20xx年4月1日起，班組資料實(shí)現(xiàn)了全部微機(jī)化管理，所有的記錄、資料都由微機(jī)實(shí)現(xiàn)。
5、監(jiān)督工作經(jīng)常化：20xx年4月中旬，工區(qū)成立了督查組，負(fù)責(zé)對(duì)工區(qū)的各項(xiàng)工作進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查，對(duì)檢查不合格的工作按制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，有效解決了工作質(zhì)量不高、工作不負(fù)責(zé)的問題。
二、現(xiàn)場(chǎng)管理工作
現(xiàn)場(chǎng)管理方面，根據(jù)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)分工原則，具體由副主任賀永興負(fù)責(zé)，我在現(xiàn)場(chǎng)管理方面所做主要工作有：
1、規(guī)范線路巡視記錄：親自參與修改和確定線路巡視記錄，統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)報(bào)表；這既是一個(gè)記錄表格，也是一份巡視標(biāo)準(zhǔn)，巡視人員按規(guī)定巡視和記錄，除經(jīng)驗(yàn)問題無法解決外，工作就不會(huì)漏項(xiàng)，可達(dá)巡視的預(yù)期目的。
2、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)接地使用登記表：親自制定現(xiàn)場(chǎng)接地線使用登記表，對(duì)登記表的使用方法和使用要求作了具體的文字規(guī)定，這一措施很好地防止了無接地線工作的重大隱患。
3、修改作業(yè)預(yù)案：原作業(yè)預(yù)案名存實(shí)無，工作量大，內(nèi)容不完整，實(shí)用性較低。我制定了預(yù)案的標(biāo)準(zhǔn)格式，抽調(diào)工區(qū)四名現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的員工按要求進(jìn)行修改，新的預(yù)案符合工作實(shí)際，較大程度地提高了工作效率，在提高了質(zhì)量的前提下，平均完成一個(gè)工作方案的時(shí)間由原來的一至兩天銳減至一個(gè)小時(shí)；規(guī)范工作總結(jié)，確定總結(jié)格式，使總結(jié)工作由原來的一至兩天銳減至2個(gè)小時(shí)內(nèi)；制定標(biāo)準(zhǔn)化的危險(xiǎn)點(diǎn)措施，使制定危險(xiǎn)點(diǎn)的時(shí)間大大縮短了數(shù)倍。
4、調(diào)整線路巡視方式：原線路巡視采取集中巡視的方式進(jìn)行，優(yōu)點(diǎn)是便于員工對(duì)所有線路熟悉，便于特殊巡視、事故和障礙巡視中提高工作效率，缺點(diǎn)是線路責(zé)任人無法履行職責(zé)，對(duì)責(zé)任現(xiàn)場(chǎng)不完全熟悉。由我提出具體的調(diào)整方式，經(jīng)征求部分職工意見，均獲得認(rèn)同后，明確從20xx年起正式實(shí)施，每個(gè)班員有特定的管轄責(zé)任段，正常巡視按責(zé)任段進(jìn)行，班長(zhǎng)控制本班管轄線路的重點(diǎn)段，工區(qū)控制所有管轄線路的重點(diǎn)段，三級(jí)管理，確保質(zhì)量。
三、工作中的不足
通過一年的努力，抓科學(xué)管理線路工區(qū)在綜合管理和班組管理方面在原基礎(chǔ)上有了較大幅度的提高，抓教育培訓(xùn)員工整體素質(zhì)有所提高，抓大修技改設(shè)備健康水平得到了提高，抓現(xiàn)場(chǎng)安全安全基礎(chǔ)得到了夯實(shí)，抓現(xiàn)場(chǎng)線路防火、防汛、防雷基礎(chǔ)得到了夯實(shí)。但本人在工作仍存在工作不足之處，主要表現(xiàn)在：
1、樂觀形勢(shì)下警惕性有所放松。本人經(jīng)常性找員工談話，重點(diǎn)找我本人的不足，找工區(qū)管理的不足，反映的問題呈逐步減少趨勢(shì)，至20xx年4月份以來，幾乎沒有不良反映，在20xx年7月份工區(qū)進(jìn)行的民意調(diào)查中，情況也較為理想，加之在去年天平二回線路“9.24”險(xiǎn)情出現(xiàn)之前，局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工區(qū)的工作包括我本人的工作成績(jī)給予很多肯定，幾乎沒有批評(píng)的情況，對(duì)此我的警惕性有所降低。去年天平二回線路“10.13”事故，是局一場(chǎng)爭(zhēng)的失敗，作為這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中的前沿陣地的指揮長(zhǎng)（部門一把手），我負(fù)有一定的不可推卸的責(zé)任。
2、對(duì)班組職工的線路運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)和水平估計(jì)偏高。由于對(duì)員工素質(zhì)估計(jì)不足，尤其是對(duì)班組員工在線路運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工作水平估計(jì)偏高，在去年的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)中把重點(diǎn)放在檢修、搶修而不是運(yùn)行維護(hù)。在工作中暴露出了巡視質(zhì)量不高，問題估計(jì)不足，分析能力不足，判斷情況不準(zhǔn)的問題，主要體現(xiàn)在“10.13”的事故點(diǎn)的查找上，員工按照工作負(fù)責(zé)人的要求到了現(xiàn)場(chǎng)后仍看不出問題。
今后一段時(shí)期的工作思路
搞好20xx年及今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期的線路工作靠三點(diǎn)：目標(biāo)明確、思路清晰、措施有效。
一、目標(biāo)明確可確保有的放矢和獲取預(yù)期工作效果
工作目標(biāo)是：違法違紀(jì)案件為零；設(shè)備人為責(zé)任事故和障礙為零；人身傷亡事故為零；工作票合格率100%；大修技改工程合格率100%。
二、清晰的思路和科學(xué)的方法是管理好部門的保障
1、同樣的條件，同樣的方法，但不同的領(lǐng)導(dǎo)者管理效果肯定不同，部門領(lǐng)導(dǎo)要終生加強(qiáng)自己學(xué)習(xí)與修養(yǎng)，通過不斷提高人格魅力，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神，實(shí)施人性化管理，發(fā)揮部門每一個(gè)員工的能動(dòng)性，最大限度地獲取用人與管理的效果。
2、政令暢通，是搞好部門管理和生產(chǎn)工作的必須要求，也是檢驗(yàn)一個(gè)管理者能力的具體要求之一。決策前講民主，鼓勵(lì)員工暢所欲言，各抒已見；決策后講集中，必須不折不扣執(zhí)行決策，目標(biāo)一致，共同進(jìn)退。
3、部門領(lǐng)導(dǎo)特別是一把手要避免隨意處理問題，帶頭執(zhí)行局和部門的制度，確保制度的嚴(yán)肅性；制度制訂中要特別注意是否有憑部門領(lǐng)導(dǎo)主觀定性與定量實(shí)施考核的問題，不科學(xué)和未得到絕大部分員工認(rèn)可的條款會(huì)影響制度和部門領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威性。
4、安全問題壓倒一切，安全生產(chǎn)管理如戰(zhàn)場(chǎng)，勝者為王敗者寇，同時(shí)還要做好有效的思想工作，避免事故陰影在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)揮之不去，對(duì)員工的思想具有較大的負(fù)面影響。
5、推行目標(biāo)管理，工區(qū)監(jiān)督并提供完成目標(biāo)的必備工作條件，給班組明確目標(biāo)，明確標(biāo)準(zhǔn)，明確權(quán)限，明確責(zé)任，剩下的事情由班組來辦。目標(biāo)管理這一理念，幾乎所有的管理者都認(rèn)為自己在實(shí)施這一管理方式，但實(shí)際上因?yàn)槲粗贫ǹ刹僮餍缘哪繕?biāo)，中間干預(yù)太多而只是流于形式。工區(qū)目前正在制定目標(biāo)，逐步推行。
6、建立學(xué)習(xí)型組織，搞好教育培訓(xùn)。根據(jù)缺什么補(bǔ)什么、每一時(shí)期要有進(jìn)步目標(biāo)計(jì)劃的原則進(jìn)行。學(xué)習(xí)安全規(guī)程，提高安全意識(shí)；學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)程規(guī)范，學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程，提高技術(shù)水平；抓重點(diǎn)兼顧一般，實(shí)現(xiàn)工區(qū)技術(shù)突破和整體提高；鼓勵(lì)在職學(xué)習(xí)，提高員工綜合理論水平。
7、必須追求方法論，解決一個(gè)問題的方法有多種，要追求最科學(xué)最合理的方法。在工作項(xiàng)目的執(zhí)行中，要有合理的工期，要在不降低安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下考慮合理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度要求、經(jīng)濟(jì)性。在20xx年工作中，非工區(qū)因素造成的'損失和浪費(fèi)是相當(dāng)大的，舊州防火、迎峰度夏值班、部門工作安排要求短時(shí)間內(nèi)集中完成導(dǎo)致聘請(qǐng)駕駛員費(fèi)用大幅度提高等。
8、作為部門一把手，認(rèn)識(shí)事物要盡可能客觀。第一，不能因?yàn)閱T工的失誤否定員工的成績(jī)，也不能因?yàn)閱T工的成績(jī)就忽視其缺點(diǎn)（這是相當(dāng)多的領(lǐng)導(dǎo)和干部都是沒有做到卻無自知之明的）。第二，在工作中要注意揚(yáng)長(zhǎng)避短，在學(xué)習(xí)中要注意揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短。第三，管理上注意避已、避親不避仇。第四，作為部門負(fù)責(zé)人要以威信服人，而不是以權(quán)力服眾。
三、有效的措施是完成目標(biāo)的必備條件
1、確保線路通道暢通：根據(jù)規(guī)程規(guī)范制定適合我局線路管理標(biāo)準(zhǔn)，要求按規(guī)范執(zhí)行；工區(qū)實(shí)行三級(jí)管理，即責(zé)任班員分段管理責(zé)任段，班長(zhǎng)管理班組管轄線路重點(diǎn)段，工區(qū)管理所有線路重點(diǎn)段。
2、做好防雷工作：根據(jù)運(yùn)行規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做好接地網(wǎng)改造及定期檢測(cè)；運(yùn)用線路避雷器；做好雷擊搶修工作準(zhǔn)備。
3、做好防污閃工作：加強(qiáng)特殊巡視，特別是隆林嚴(yán)重污穢區(qū)域；做好清掃工作，特別是直流線路，最好是每年初和迎峰度夏后的清掃各一次；做好鹽密測(cè)試工作，定期做好分析。
4、規(guī)范維護(hù)管理：按照局控制事故，部門控制障礙，班組控制異常的原則規(guī)范維護(hù)管理，班組按照責(zé)任制進(jìn)行巡視和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常缺陷及時(shí)消缺，發(fā)現(xiàn)障礙及時(shí)匯報(bào)，工區(qū)及時(shí)制定措施處理，確保設(shè)備健康水平。
5、根據(jù)規(guī)程規(guī)范要求，做好設(shè)備和工器具的定期檢查和試驗(yàn)工作。
6、帶電作業(yè)正常開展：20xx年12月10日我局成功開展帶電作業(yè)后，工區(qū)一直未開展過帶電作業(yè)，結(jié)合我局實(shí)際，計(jì)劃在線路更換自爆絕緣子、隆林區(qū)域污穢嚴(yán)重的絕緣子清掃由帶電作業(yè)進(jìn)行，這樣可一石二鳥：既保證了帶電作業(yè)的正常開展，同時(shí)也提高了設(shè)備的健康水平。
7、作好檢修搶修準(zhǔn)備：檢修搶修預(yù)案準(zhǔn)備完備，物資準(zhǔn)備完備，人員準(zhǔn)備完備，后勤保障，在任何時(shí)間內(nèi)隊(duì)伍都能拉得出去，都能打得了勝仗。為了滿足工作要求和條件，我們以制度的形式，明確了8小時(shí)內(nèi)外集中的時(shí)間，明確了職工在特殊情況下飲酒的具體規(guī)定，根據(jù)工作性質(zhì)，制定臨時(shí)補(bǔ)充規(guī)定，根據(jù)了解，我們執(zhí)行的一些制度條款在其他部門、在其他單位都是難以達(dá)到的。
四、需請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決的問題
1、線路通道清理費(fèi)用問題：以前線路通道清理和防火通道砍伐局領(lǐng)導(dǎo)都是安排在每年12月至次年1月份進(jìn)行，費(fèi)用也不滿足實(shí)際工作要求（如20xx年兩項(xiàng)費(fèi)用為25000元），且不允許超標(biāo)準(zhǔn)，工區(qū)不得不盡量壓低費(fèi)用。根據(jù)線路管理的客觀要求和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，工區(qū)已決定通道清理和防火通道砍伐工作經(jīng)�；魏螘r(shí)候都要保障暢通砍保不出事故。建議每年初核定一定的專項(xiàng)費(fèi)用，工區(qū)本著實(shí)事求是的原則進(jìn)行砍伐清理，工作實(shí)行經(jīng)�；�，任何時(shí)候都要確保輸電線路通道暢通。
2、帶電作業(yè)正常開展問題：輸電工區(qū)帶電作業(yè)班于20xx年8月7日組建，20xx年12月10日，在無外援指導(dǎo)和參預(yù)的情況下，輸電工區(qū)在天平一回線路162#塔帶電作業(yè)成功進(jìn)行了合成絕緣子更換為玻璃絕緣子的工作，標(biāo)志著我局已具備開展帶電作業(yè)的能力。工區(qū)計(jì)劃在20xx年使帶電作業(yè)經(jīng)常化，開展30次左右的工作，目的有二，一是練兵，讓帶電班組成為真正有實(shí)力的班組，讓局成為真正有帶電作業(yè)實(shí)力的局；二是及時(shí)進(jìn)行消缺，確保線路健康水平。但雖經(jīng)工區(qū)多次請(qǐng)示，實(shí)際上一次也沒有開展過。建議帶電作業(yè)工作正常開展，主要解決三個(gè)問題：一是鍛練出一支能打硬仗的帶電作業(yè)隊(duì)伍；二是重點(diǎn)清掃三交一直特別是直流線路隆林段嚴(yán)重污穢區(qū)的絕緣子，保證直流線路重點(diǎn)污穢塔一年清掃兩次，避免污閃事故發(fā)生；三是對(duì)雷擊絕緣子進(jìn)行帶電更換，減少線路停電時(shí)間和損失。
3、大修技改實(shí)施，原思路是能承包外單位的盡量承包給外單位，而在實(shí)施工作中，輸電線路大修技改工作，根據(jù)本部門實(shí)際有部分是完全有條件承擔(dān)的，建議能內(nèi)部做的盡量?jī)?nèi)部做，一是可鍛煉隊(duì)伍，二是能節(jié)省開支，增加員工福利，三是涉及安全的工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)降低至最低限度。對(duì)內(nèi)部承擔(dān)的工作，除按最低支出追加本工程員工實(shí)際應(yīng)享受住勤補(bǔ)助費(fèi)用外，全部費(fèi)用由局統(tǒng)一支配使用。
4、輸電工區(qū)20xx年工地補(bǔ)助問題，根據(jù)內(nèi)部承包標(biāo)準(zhǔn)，局核發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)是27萬元，在鐵塔鏍栓緊固工程中補(bǔ)助2萬元，實(shí)際報(bào)銷的是29.0140萬元，工區(qū)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用是30.0380萬元，實(shí)際差額為1.024萬元，個(gè)人認(rèn)為局應(yīng)該核發(fā)這一費(fèi)用，主要理由是：第一，20xx年的費(fèi)用承包不是真正意義上的承包，工區(qū)的很多具體工作是按照局的具體要求執(zhí)行的，對(duì)費(fèi)用控制上工區(qū)無法完全負(fù)責(zé)任。第二，工區(qū)20xx年內(nèi)部承包總費(fèi)用未超，節(jié)約的承包項(xiàng)目費(fèi)用局未按成本控制責(zé)任合同有關(guān)條款兌現(xiàn)返還。
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