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雙線鐵路橋工程建設(shè)工作總結(jié)
時(shí)間飛快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，過(guò)去這段時(shí)間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。那么要如何寫呢？以下是小編為大家整理的雙線鐵路橋工程建設(shè)工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
寧蕪線還建工程青弋江大橋設(shè)計(jì)為雙線鐵路橋，線間距4.0m，設(shè)計(jì)時(shí)速160Km，橋址位于蕪湖市區(qū)，鄰近蕪湖火車站，橋梁跨越蕪湖市黃山東路、利民東路等多條城市主干道，同時(shí)跨越長(zhǎng)江支流青弋江，起訖里程GDK114+708.850～GDK116+927.965,全橋長(zhǎng)2219.115m，橋梁兩端通過(guò)路基與既有寧蕪線相連。該橋是寧安城際鐵路的配套工程，該工程建設(shè)順利與否，直接影響寧安城際鐵路的總工期。該工程工期緊、任務(wù)重、施工難度非常大。我分部自8月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在局安慶橋項(xiàng)目部、四公司和鐵四院監(jiān)理的大力支持和正確指導(dǎo)下，精心組織，統(tǒng)一思想，調(diào)配資源，充分調(diào)動(dòng)參建員工的積極性，較好地完成了局項(xiàng)目部下達(dá)的任務(wù)。具體表現(xiàn)為：
一、施工準(zhǔn)備及完成臨建工程量
1、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、混凝土工廠及實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)
通過(guò)我分部的努力，9月初我們與鏡湖區(qū)建投簽訂了生產(chǎn)、生活區(qū)臨時(shí)用地協(xié)議并立即開(kāi)工。僅用1個(gè)月的時(shí)間就完成了生活區(qū)的建設(shè)。北岸生產(chǎn)生活區(qū)填宕渣16739 m3（因生產(chǎn)生活區(qū)建于一污水塘中），生產(chǎn)生活區(qū)澆注混凝土4416m3，混凝土工廠澆注混凝土2906m3、試驗(yàn)實(shí)澆注混凝土138m3，便道澆注混凝土xx82m3，共計(jì)澆注混凝土4670立方米。建成辦公、生活及實(shí)驗(yàn)室板房（按3.6m×6m設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)間）113間（2441㎡）。同時(shí)項(xiàng)目部堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧環(huán)境，建立了員工學(xué)習(xí)活動(dòng)室、員工浴室、食堂、招待所、工地保衛(wèi)、籃球場(chǎng)和羽毛球場(chǎng)等設(shè)施，并為每個(gè)宿舍配備了電視，豐富和方便了職工的業(yè)余生活。并對(duì)生產(chǎn)及生活區(qū)進(jìn)行綠化，讓我們的員工可以在一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境中工作、生活。我分部于9月30日正式搬進(jìn)新建成的項(xiàng)目部辦公、生活。
生產(chǎn)區(qū)設(shè)置為鋼筋加工車間，布置xxt及20t的龍門吊各一臺(tái)，并在龍門吊外側(cè)設(shè)置三組鋼筋存放區(qū)和一組鋼筋加工區(qū)。鋼筋存放、加工區(qū)均設(shè)置雨棚。鋼筋作業(yè)區(qū)建設(shè)全部完成，已開(kāi)始加工Ф1m鋼筋籠和Ф2m鋼筋籠。
混凝土工廠和實(shí)驗(yàn)室已于9月底建設(shè)完畢，實(shí)驗(yàn)室各種試驗(yàn)設(shè)備（儀器）于9月28日已通過(guò)蕪湖市計(jì)量測(cè)試研究所的標(biāo)定，混凝土工廠于9月底安裝調(diào)試完畢，xx月12日通過(guò)地方計(jì)量局標(biāo)定，xx月26日試驗(yàn)室、混凝土工廠通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收�；炷凉S于xx月6日投入使用，已為我分部施工便道道路硬化攪拌混凝土1560m3。
2、棧橋及便道施工
跨青弋江橋施工運(yùn)輸棧橋（B=6.2m）北岸完成75m，插打管樁283延米（22根），安裝貝雷架230（3m）片，安裝橋面板34塊（1.99m×6.02m）；42#墩支棧橋（B=6.2m）完成75m，插打管樁94延米（7根），安裝貝雷架30（3m）片，安裝橋面板4塊（1.99m×6.02m）；42#墩水上施工平臺(tái)已插打管樁18根；龍門吊雙棧橋（B=3m,B=1.8m）雙側(cè)完成122米。南北兩側(cè)施工便道完成928米，累計(jì)填筑片石及宕渣27194 m3，澆注路面混凝土xx82m3.
3、主橋
插打主橋樁基護(hù)筒14根（2.3m×9m）, 插打北引橋樁基護(hù)筒56根（1.5m×3m）。40#墩3、5號(hào)孔已開(kāi)孔、造漿；41#墩2、4、7、8號(hào)孔已開(kāi)孔造漿。
4、引橋
目前我們已完成20#墩、31#墩、36#墩、39#墩計(jì)32根（1.5m×3m）鋼護(hù)筒預(yù)埋工作，同時(shí)31#至39#墩具備開(kāi)鉆條件。37#墩4、8號(hào)孔已開(kāi)孔、造漿。
5、臨時(shí)用電
已安裝變壓器5臺(tái)（3*500KVA+2*400KVA），3臺(tái)400KVA已接電投入使用。
6、三電遷改
解決好三電遷改工作是保證寧蕪線還建工程青弋江大橋施工順利施工的關(guān)鍵。我分部對(duì)此項(xiàng)工作一直高度重視，在業(yè)主三電遷改工作尚未啟動(dòng)的情況下，我分部主動(dòng)出擊，積極主動(dòng)地與三電產(chǎn)權(quán)所屬各單位溝通協(xié)調(diào)，并請(qǐng)蕪湖供電局、中國(guó)電信蕪湖分公司及蕪湖工務(wù)段、電務(wù)段等相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看，對(duì)各自線路進(jìn)行確認(rèn)，制定遷改方案，目前該項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展。鐵路供電段的線桿已遷改完畢。通信線路11月6日已于蕪湖電信分公司簽訂遷改協(xié)議，擬于15個(gè)工作日遷改完畢。地方供電及其他線路遷改方案及預(yù)算已出臺(tái)，目前已簽訂遷改協(xié)議。
7、工程技術(shù)保障方面
編制了前期施工方案，如《青弋江特大橋施工組織設(shè)計(jì)》、《棧橋施工方案》、《鉆孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《鋼筋籠制作與安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《鉆孔平臺(tái)施工方案》、《鋼護(hù)筒插打作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》等，并進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)交底。積極組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)規(guī)范，了解規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按規(guī)范要求控制現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量。加強(qiáng)工程內(nèi)業(yè)資料收集、整理，建立規(guī)范的管理制度。青弋江特大橋正式施工圖11月25日15：30到位，并且11月26日上午9：00寧安公司在三分部項(xiàng)目部會(huì)議室組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位以及蕪湖市相關(guān)部門召開(kāi)了施工圖紙的技術(shù)交底會(huì)議。并形成了會(huì)議紀(jì)要。施工組織設(shè)計(jì)以及物機(jī)等部門的相應(yīng)開(kāi)工報(bào)告材料應(yīng)經(jīng)報(bào)監(jiān)理站審核。目前正在積極上報(bào)開(kāi)工報(bào)告。棧橋施工方案已經(jīng)報(bào)業(yè)主審批完成。試驗(yàn)樁施工方案已經(jīng)監(jiān)理審核報(bào)業(yè)主待審批。
二、安全質(zhì)量控制情況
1、與蕪湖工務(wù)段簽訂了《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》，并且落實(shí)了項(xiàng)目部自己和工務(wù)段派駐現(xiàn)場(chǎng)的既有線安全防護(hù)監(jiān)護(hù)人員。
2、通過(guò)工務(wù)段購(gòu)買了包括紅黃信號(hào)旗、響礅、號(hào)角、火炬、對(duì)站專用對(duì)講機(jī)等在內(nèi)的一批專用安全防護(hù)用具。
3、根據(jù)既有線施工的相關(guān)文件和要求，制定了專門的針對(duì)既有線施工的專項(xiàng)安全防護(hù)措施，并對(duì)各相關(guān)部門和作業(yè)隊(duì)，分批次開(kāi)展了安全技術(shù)交底和教育，累計(jì)達(dá)12次、256人。
4、根據(jù)制定的安全防護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)監(jiān)控落實(shí)了大型機(jī)械設(shè)備的入場(chǎng)檢驗(yàn)準(zhǔn)入制，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“一人一機(jī)一防護(hù)”。電線電纜架空設(shè)置，泥漿池、樁坑的臨邊、加蓋防護(hù)，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)緊鄰居民小區(qū)的特點(diǎn)，增設(shè)了現(xiàn)場(chǎng)安全警示牌和現(xiàn)場(chǎng)安全巡視力度。
5、編制了既有線侵線事故的應(yīng)急救援預(yù)案，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了安全交底，正編制和組織預(yù)案的演練工作。
6、安全用品的投入。根據(jù)施工進(jìn)程和需要，項(xiàng)目部先后投入資金購(gòu)買了滅火器120瓶、對(duì)講機(jī)一共15臺(tái)、線路施工黃馬褂50件、袖標(biāo)30副、各類安全警示警告牌若干等相關(guān)安全用品，為施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制提供了有力的物質(zhì)保障。
7、加大現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量把關(guān)力度。加強(qiáng)大臨設(shè)施的質(zhì)量檢查和監(jiān)控，對(duì)于我們的要求主要是現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí)，于是就要長(zhǎng)期的進(jìn)行檢查，逐條逐項(xiàng)的落實(shí)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題立即進(jìn)行下發(fā)質(zhì)量整改通知單，限期內(nèi)完成，對(duì)于一些尖銳的問(wèn)題就要展開(kāi)討論，制定整改方案。
8、加強(qiáng)關(guān)鍵工序質(zhì)量問(wèn)題的學(xué)習(xí)和討論。為此我們組織了滾扎直螺紋絲頭質(zhì)量控制小組，經(jīng)常進(jìn)行深入研究，解決實(shí)際生產(chǎn)中的質(zhì)量問(wèn)題。
9、加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，從源頭抓起，不合格材料堅(jiān)決退場(chǎng)。
xx、借助業(yè)主“捍衛(wèi)質(zhì)量、保衛(wèi)安全”活動(dòng)的契機(jī)和平臺(tái)，我分部與參建單位和個(gè)人簽訂了“捍衛(wèi)質(zhì)量、保衛(wèi)安全”責(zé)任狀，使安全、質(zhì)量的責(zé)任得到有效、明確的分解，使責(zé)任分解工作縱向到底，橫向到邊，不留空隙，不留死角，全員履責(zé)，有效提高廣大參戰(zhàn)員工的安全防范意識(shí)。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任體系，繼續(xù)推行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，使安全工作始終處在可控狀態(tài)，杜絕各類安全事故的發(fā)生。
三、提升形象，抓好文明施工。
一是對(duì)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)及混凝土工廠的文明施工體系和硬件超前規(guī)劃，做到高起點(diǎn)、規(guī)范化；二是繼續(xù)落實(shí)文明施工的各項(xiàng)要求；三是加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的經(jīng)常性管理。在此基礎(chǔ)上，目前整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)做到了施工控制規(guī)范，安全標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，物料堆放整齊，駐地環(huán)境整潔，宣傳標(biāo)語(yǔ)醒目，企業(yè)文化深入人心，文明施工達(dá)標(biāo)率為xx0％，充分展示了大橋人文明之師的良好風(fēng)貌。除此外，我們還采取走出去的方式，學(xué)習(xí)周邊施工企業(yè)好的管理經(jīng)驗(yàn)，提高了施工單位和管理人員對(duì)文明施工重要性的認(rèn)識(shí)。
20xx年度的工作設(shè)想
一、緊扣重點(diǎn)，有序推進(jìn)重要工序的施工進(jìn)度。
充分調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)員工的工作熱情和積極性，針對(duì)重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解，通過(guò)工藝改進(jìn)、提高工效，超前謀劃，倒排施工工期，配足各種生產(chǎn)資源，科學(xué)組織施工。從而有序推進(jìn)重要工序的施工進(jìn)度，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
二、把安全工作提升到創(chuàng)和諧社會(huì)的高度常抓不懈。
“生產(chǎn)的一切目的都是為了人”，而且人身安全是構(gòu)建和諧社會(huì)的最根本條件。20xx年安全工作的重點(diǎn)是既有線施工、水上施工、高空作業(yè)、大型臨時(shí)設(shè)施及大型起重設(shè)備的安全。安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。安全生產(chǎn)容不得半點(diǎn)麻痹。高度重視既有線施工安全，加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育工作，嚴(yán)格制定各種安全規(guī)章制度，加強(qiáng)既有線安全施工管理，確保萬(wàn)無(wú)一失。我們要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳、教育和培訓(xùn)。以人為本，提高安全意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防為主，嚴(yán)格管理兩條原則，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的不安全行為、不安全狀態(tài)、不安全環(huán)境監(jiān)督。真正形成：“安全不留死角，責(zé)任無(wú)縫連接，全員共同參與”的安全生產(chǎn)工作格局，確保實(shí)現(xiàn)全年零事故的目標(biāo)。
三、把精細(xì)化管理融進(jìn)質(zhì)量管理過(guò)程，爭(zhēng)做精品、工藝品。
20xx年我們要抬高質(zhì)量工作起點(diǎn)，牢固樹(shù)立一次成優(yōu)的觀念。進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制體系，加強(qiáng)對(duì)承臺(tái)、墩身帽等外觀質(zhì)量的控制，加大對(duì)混凝土施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的控制，更好的詮釋工程的“內(nèi)實(shí)外美”，力爭(zhēng)做精品工程和示范工程。
四、繼續(xù)推進(jìn)精細(xì)化管理，在降低項(xiàng)目成本上下功夫。
20xx年，我們將在加強(qiáng)精細(xì)化管理，降低施工成本上下大功夫，要求已有的管理措施和制度上，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目管理程序標(biāo)準(zhǔn)，要采取切實(shí)有效的手段，降低成本，提高作業(yè)工效，總之，要把xx年作為管理年，向管理要效益，全面提高我們管理水平。
五、繼續(xù)改變觀念，促進(jìn)文明施工上層次、出新樣。
文明施工是施工企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求。面對(duì)管理上的嚴(yán)格要求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，我們必須高度重視文明施工。必須從思想入手，從大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)文明施工的重要性和緊迫性。一是強(qiáng)化規(guī)范管理，規(guī)范每個(gè)作業(yè)程序環(huán)節(jié)，不斷提高施工管理水平。二是強(qiáng)化監(jiān)督管理。文明施工考核小組不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)達(dá)不到文明施工標(biāo)準(zhǔn)的，及時(shí)要求整改。三是強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)管理。建立行之有效的激勵(lì)約束機(jī)制，調(diào)動(dòng)各工點(diǎn)積極性。通過(guò)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好的文明施工氛圍。促進(jìn)文明施工上層次、上臺(tái)階。
總之，在寧安公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵四院監(jiān)理和局項(xiàng)目部的幫助和支持下，我們將只爭(zhēng)朝夕，勇創(chuàng)一流，堅(jiān)決按照業(yè)主提出的“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠，打造世界一流客運(yùn)專線”的要求，秉承“跨越天塹，超越自我”的企業(yè)理念，全力以赴建好青弋江大橋，向業(yè)主，向集團(tuán)公司、向社會(huì)交上一份滿意的答卷。
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