收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編為大家整理的收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)1
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)。
柳城縣總工會(huì)根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實(shí)際，迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
二、建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實(shí)困難，有針對(duì)性地制定應(yīng)對(duì)措施，建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制，解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間，縣總工會(huì)成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊(duì)”，負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
三、做好春節(jié)慰問工作
1、重點(diǎn)幫扶結(jié)對(duì)慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動(dòng)。結(jié)合實(shí)際，節(jié)前組織召開有各類慰問對(duì)象參加的`新年座談會(huì)或聯(lián)歡會(huì)；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運(yùn)期間，各車間工會(huì)要開展豐富多彩、健康向上的文體活動(dòng)，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵(lì)職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動(dòng)。開展安全運(yùn)輸知識(shí)宣傳，
對(duì)返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識(shí)教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運(yùn)的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險(xiǎn)品出行，盡量避免在春運(yùn)高峰時(shí)間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等安全知識(shí)和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
五、開展勞動(dòng)維權(quán)服務(wù)。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會(huì)、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動(dòng)。向社會(huì)公開暢通24小時(shí)農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時(shí)了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時(shí)間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
六、開展法律咨詢宣傳。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動(dòng)。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動(dòng)法、勞動(dòng)合同法、職業(yè)病防治法、社會(huì)保險(xiǎn)法、工傷保險(xiǎn)條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識(shí)、維權(quán)意識(shí)和依法維權(quán)的能力。
雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)2
收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)最基層單位，也是組成高速公路管理體系的一個(gè)重要元素，擔(dān)負(fù)著完成高速公路投入產(chǎn)出最重要的任務(wù)。作為最基層的管理者，雖然兵少將寡，但所做的工作直接關(guān)系到公司管理的成敗和高速公路的生死存亡，只有讓員工充滿勃勃生氣，企業(yè)才會(huì)有旺盛的活力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中長久立于不敗之地。
一、要充分認(rèn)識(shí)基層工作的重要性
在一個(gè)決策的落實(shí)過程中，管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個(gè)目標(biāo)任務(wù)的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標(biāo)任務(wù)的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個(gè)決策者在一個(gè)更大的目標(biāo)任務(wù)中，就可能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)執(zhí)行者，而對(duì)于一個(gè)執(zhí)行者來將，在一個(gè)更小的目標(biāo)任務(wù)中，他可能會(huì)轉(zhuǎn)變成為一個(gè)決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標(biāo)任務(wù)過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實(shí)際工作中，公司的`決策需要真正落實(shí)到一線的實(shí)際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實(shí)現(xiàn)即定的目標(biāo)，以個(gè)人工作目標(biāo)任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔(dān)的責(zé)任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價(jià)值認(rèn)同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學(xué)，也很難落到實(shí)處。
二、收費(fèi)站必須以學(xué)習(xí)為動(dòng)力創(chuàng)建服務(wù)品牌
服務(wù)品牌的創(chuàng)建，是以員工個(gè)體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ)，則是一個(gè)員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要?jiǎng)?chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導(dǎo)員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價(jià)值認(rèn)同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價(jià)值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個(gè)有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，收費(fèi)站也應(yīng)該按照完成目標(biāo)任務(wù)的需要，組織自己的員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)上。這對(duì)收費(fèi)站創(chuàng)建服務(wù)品牌，乃至整個(gè)公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍
要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，首先要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)和諧的工作環(huán)境。在認(rèn)真落實(shí)精細(xì)化管理制度和現(xiàn)場(chǎng)管理考核制度以及內(nèi)務(wù)衛(wèi)生檢查制度的同時(shí)，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習(xí)慣，為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在次基礎(chǔ)上，根據(jù)不同工作崗位的特點(diǎn)，逐步推行區(qū)域化管理，實(shí)行班長負(fù)責(zé)制，對(duì)不同工作崗位的員工作明確細(xì)致的崗位劃分，同時(shí)，規(guī)定各崗位的責(zé)任承包制，規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn)，在九千管理體系和現(xiàn)場(chǎng)考核細(xì)則的范圍內(nèi)進(jìn)行雙重監(jiān)督，加大對(duì)員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對(duì)禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中，將員工個(gè)人學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個(gè)層次有機(jī)結(jié)合起來，為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理，并將重點(diǎn)把握好“兩條主線”。一個(gè)是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線，倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，為此，實(shí)行了站務(wù)會(huì)制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅(jiān)持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時(shí),學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時(shí)，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動(dòng),有效增強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西，吸收先進(jìn)的管理理念和高超的服務(wù)技能，使員工開不斷闊視野，增強(qiáng)求知欲和上進(jìn)心。
總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，將一個(gè)簡潔明了的收費(fèi)窗口真正創(chuàng)造成為一個(gè)不僅代表收費(fèi)員的形象，還能代表一個(gè)單位、一個(gè)企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實(shí)施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費(fèi)站在社會(huì)公眾心目中的形象，促進(jìn)高速公路社會(huì)形象的持續(xù)提高，進(jìn)而促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)，在取得良好社會(huì)效益的同時(shí)，也獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，使我們運(yùn)城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)3
在40天的春運(yùn)中，xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識(shí)，強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對(duì)春運(yùn)期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時(shí)開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
二、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化大家自身安全防范意識(shí)，并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下，保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財(cái)產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運(yùn)期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象
狂年不同于以往的是在整個(gè)春運(yùn)過程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的.優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執(zhí)行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位
絕于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制，對(duì)“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策，切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度，確�！熬G色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對(duì)高強(qiáng)度的工作，全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)4
今年我們站建立以來迎來了第一個(gè)春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測(cè)、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對(duì)車流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個(gè)車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時(shí)段，為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠
對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26、6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67、4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20xx〕71號(hào)文件規(guī)定，xx站從20xx年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
二、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換，且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到x站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
三
、其他情況：
1、對(duì)于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對(duì)我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：1）文件對(duì)“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的.“春運(yùn)加班車”；2）文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請(qǐng)管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：
三班班長xxx值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時(shí)，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時(shí)調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。
司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。xx站自開通一個(gè)多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。在三班的帶動(dòng)下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)5
今年春節(jié)長假期間，xx新區(qū)收費(fèi)站出入口車流量達(dá)到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費(fèi)放行小型客車9842輛，共免收通行費(fèi)約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當(dāng)天車流量達(dá)到4522輛次，xx新區(qū)站相繼投入疏導(dǎo)保暢人員215人次，累計(jì)疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區(qū)收費(fèi)站制定了五項(xiàng)措施。一是組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各級(jí)有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。二是加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費(fèi)班人員一律停止休假，不準(zhǔn)請(qǐng)事假；
確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班；
節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通，xx新區(qū)站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時(shí)段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導(dǎo)員，對(duì)站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會(huì)計(jì)保證票據(jù)、通行卡供應(yīng)，準(zhǔn)備好充足的備用金和零錢；
就餐時(shí)遇到車流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間，二是值班站長和會(huì)計(jì)上崗發(fā)卡，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
在節(jié)假日期間，xx新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍，開展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準(zhǔn)、收費(fèi)操作最熟、車輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個(gè)一”活動(dòng)；
通過開展形式多樣的'延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費(fèi)問題20人次，免費(fèi)提供開水、預(yù)防暈車藥品、修車工具等便民服務(wù)15人次，收到表揚(yáng)信2封。一句句誠摯地感謝就是對(duì)xx新區(qū)站收費(fèi)人員最好的回報(bào)。
在春節(jié)長假期間，xx新區(qū)站全體職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了疏導(dǎo)保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務(wù)。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)6
歷時(shí)40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn)，精心組織，周密布置，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細(xì)化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)�，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全員宣傳發(fā)動(dòng)，措施落實(shí)到位
春運(yùn)安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運(yùn)工作。為此在新年伊始我們就及早動(dòng)手，首先我們完善了站安全管理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確了站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各班組兼職安全員，完成了風(fēng)險(xiǎn)抵押金的上交工作。在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實(shí)管理處春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議精神，
成立了春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，元月8日，制訂下發(fā)了xx（20xx）第1號(hào)《關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競(jìng)賽活動(dòng)的通知》，目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織全站春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合管理處對(duì)開展春運(yùn)工作總體要求的基礎(chǔ)上，橫山站根據(jù)自身實(shí)際提出了“十無”目標(biāo)，元月9日召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)xx高管[20xx]第66號(hào)文《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》，布署站關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，
開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競(jìng)賽活動(dòng)的實(shí)施意見，從思想上、組織上對(duì)實(shí)施“春運(yùn)”安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行全面發(fā)動(dòng)。使全體員工認(rèn)清形勢(shì)，明確目標(biāo)，了解各自的工作重點(diǎn)，形成全員參與、個(gè)個(gè)重視的良好氛圍。要求各班組結(jié)合今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，修訂完善班組安全生產(chǎn)預(yù)案、措施、臺(tái)帳和各崗位當(dāng)班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責(zé)，安全措施、應(yīng)急預(yù)案，報(bào)警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評(píng)工作。
針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，站部重點(diǎn)做好各種防范預(yù)案措施的落實(shí)工作，做好冬防安全生產(chǎn)，除冰掃雪工作的組織落實(shí)及冬防物資的準(zhǔn)備工作。值機(jī)班對(duì)道口設(shè)備進(jìn)行徹底檢查、維護(hù)，從硬件方面保證了收費(fèi)道口的征收和暢通。整個(gè)活動(dòng)期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機(jī)班自行解決5次。
居強(qiáng)春運(yùn)活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)和上情下達(dá)工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在x方向下匝道時(shí)由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場(chǎng)處理近4小時(shí)，值機(jī)員及時(shí)將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報(bào)后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，迅速對(duì)該路段增加了減速設(shè)施�；顒�(dòng)期間，全站共向處報(bào)送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運(yùn)安全專題板報(bào)2期。
二、強(qiáng)調(diào)責(zé)任制落實(shí)，注重安全實(shí)效
為切實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)，我站在進(jìn)入春運(yùn)前對(duì)站部《值班工作規(guī)范》進(jìn)行了修訂和完善，強(qiáng)調(diào)了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；必須巡查全站一次，確保重點(diǎn)部位的安全；在夜間必須對(duì)當(dāng)班情況做一次稽查，主要檢查當(dāng)班人員是否有離崗、睡崗、串崗現(xiàn)象及按章收費(fèi)、文明服務(wù)、夜巡工作的執(zhí)行情況；必須查看前一日1個(gè)小時(shí)的亭內(nèi)錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài)，對(duì)近期有思想波動(dòng)，工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話，及時(shí)溝通，引導(dǎo)和幫助員工正確處理。同時(shí)要求將以上內(nèi)容如實(shí)反映到《值班記錄》臺(tái)帳中。我們通過進(jìn)一步規(guī)范值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
春運(yùn)期間，我們還完善了百分考核細(xì)則，加大了考核力度，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯(cuò)較上個(gè)月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時(shí)上報(bào)；入口公務(wù)誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯(cuò)（誤判、更改等）較上個(gè)月比下降了12.5%。春運(yùn)期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴(yán)格控制病、事假，取消公休假，控制調(diào)班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴(yán)格請(qǐng)銷假手續(xù)，杜絕了電話請(qǐng)假、短信息請(qǐng)假，一律履行書面請(qǐng)假手續(xù)。及時(shí)解決春運(yùn)中遇到的各項(xiàng)新情況、新問題，減少差錯(cuò)率，確保無違紀(jì)違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。
要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《內(nèi)控文件》，按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費(fèi)業(yè)務(wù)操作競(jìng)賽，文明禮貌，微笑服務(wù)競(jìng)賽。每班次由當(dāng)班值機(jī)員和收費(fèi)班長根據(jù)收費(fèi)員實(shí)際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核，并做好考核臺(tái)帳，每周評(píng)選出一名班內(nèi)的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運(yùn)期間共有24人次被評(píng)為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競(jìng)賽小組進(jìn)行抽查復(fù)核，并考慮納入春運(yùn)評(píng)先一并考核。
春運(yùn)期間我們?nèi)ΡＵ系揽诘陌踩珪惩ā?月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個(gè)匝道連續(xù)施工，我們都及時(shí)采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和準(zhǔn)備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費(fèi)放行情況。在春節(jié)期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅(jiān)持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時(shí)為司乘人員排憂解難，切實(shí)履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。春運(yùn)期間，為司機(jī)指路960輛次，提供茶水750輛次，義務(wù)推車8輛次，贏得的社會(huì)的贊譽(yù)，樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點(diǎn)明確，職工保障安全和自我防范意識(shí)明顯提高
春運(yùn)初期，我們以貫徹落實(shí)處、站兩級(jí)活動(dòng)通知為內(nèi)容，在每周職工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運(yùn)安全的特點(diǎn)和重點(diǎn)，有針對(duì)性地抓好職工安全教育。春節(jié)前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后，我們組織再發(fā)動(dòng)、再教育，以“收心會(huì)”的形式迅速把大家的精力集中到春運(yùn)安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點(diǎn)，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識(shí)明顯提高。
四、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作，確保內(nèi)部安全
站部在提出春運(yùn)安全生產(chǎn)“十無”目標(biāo)上，分工明確，分頭落實(shí)責(zé)任到人，使全站員工各司其職，各負(fù)其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認(rèn)真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)中的'一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認(rèn)真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)場(chǎng)庫決的立即整改，不能現(xiàn)場(chǎng)庫決的落實(shí)責(zé)任到班組、到個(gè)人。整個(gè)春運(yùn)期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時(shí)進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調(diào)，但空調(diào)專用電纜線仍是原來的，空調(diào)使用數(shù)量的增加，加重了電纜線的負(fù)荷，給用電帶來的隱患，我們及時(shí)上報(bào)上級(jí)職能部門，并暫時(shí)停用了宿舍空調(diào)。始終堅(jiān)持設(shè)備三級(jí)維護(hù)制度的落實(shí)，使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
針對(duì)春運(yùn)期間主線和廣場(chǎng)拋客及廣場(chǎng)恐送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重，我們要求收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)亭外人員加強(qiáng)對(duì)廣場(chǎng)秩序的管理，及時(shí)指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費(fèi)區(qū)域。春運(yùn)期間廣場(chǎng)勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅(jiān)持危險(xiǎn)品車輛查驗(yàn)制度，對(duì)要求上路危險(xiǎn)品車進(jìn)行三證查驗(yàn)、問清出口站后填單并報(bào)值機(jī)室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱xx在勸退一輛嚴(yán)重超長的車輛時(shí)，
司機(jī)一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴(yán)詞拒絕了。司機(jī)見朱xx不為動(dòng)心，就拿出了500元，并對(duì)他說，他們一共有3輛車，每車都給會(huì)他500元。司機(jī)以為在這么多現(xiàn)金的誘惑前，朱xx一定會(huì)對(duì)他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動(dòng)，堅(jiān)決拒絕，并有禮有節(jié)的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉x見了立即勸退。司機(jī)不死心，一直磨著劉x請(qǐng)他幫幫忙，放他們上去，劉x堅(jiān)決勸退。最后司機(jī)打電話找來了老板，
老板見了劉x就說：“朋友幫個(gè)忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點(diǎn)，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你�！眲聽完后笑著對(duì)老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險(xiǎn)，對(duì)別人也是危險(xiǎn)�。 贝蠹s磨了半個(gè)小時(shí)老板見沒辦法，只能作罷，走時(shí)還說了謝謝。朱xx、劉x這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機(jī)錢物誘惑，堅(jiān)決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個(gè)春運(yùn)期間共拒絕司機(jī)賄賂15余次，共計(jì)5400余元，春運(yùn)期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對(duì)我站緊鄰農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，外來人口多且雜，除中夜班人員加強(qiáng)對(duì)站區(qū)的巡查外，還要求值機(jī)室利用廣場(chǎng)攝像機(jī)不定時(shí)多角度巡查，
并作好臺(tái)帳記錄；堅(jiān)持無關(guān)人員不得進(jìn)入站區(qū)制度；堅(jiān)持及時(shí)關(guān)鎖大門制度；堅(jiān)持當(dāng)班通行款及時(shí)解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負(fù)責(zé)保管金庫鑰匙，值機(jī)室堅(jiān)持定時(shí)開關(guān)金庫報(bào)警、紅外線報(bào)警系統(tǒng)制度；人員通過道口堅(jiān)持“一看二等三通過”制度；堅(jiān)持道口亭外人員著反光背心制度；堅(jiān)持中班員工回家后即聯(lián)系值機(jī)室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風(fēng)險(xiǎn)。
春節(jié)期間，食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅(jiān)持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定，及時(shí)接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責(zé)任制的落實(shí)，建立了安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，使職工時(shí)時(shí)刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細(xì)處，確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。整個(gè)春運(yùn)期間，我站出口免費(fèi)放行綠色通道車輛20xx輛次，免費(fèi)金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費(fèi)車25輛次，追繳逃漏通行費(fèi)2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。
經(jīng)過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神，扎扎實(shí)實(shí)地認(rèn)真做好本年度每一項(xiàng)具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會(huì)展示我們良好的窗口形象。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)7
在40天的春運(yùn)中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識(shí)，強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對(duì)春運(yùn)期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時(shí)開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
二、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的.具體實(shí)踐；無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化大家自身安全防范意識(shí)，并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下，保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財(cái)產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運(yùn)期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運(yùn)過程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執(zhí)行力度，確保“綠色通道”落實(shí)到位
鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制，對(duì)“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策，切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度，確保“綠色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對(duì)高強(qiáng)度的工作，全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)8
今年我們站建立以來迎來了第一個(gè)春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測(cè)、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對(duì)車流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個(gè)車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時(shí)段，為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車輛高峰時(shí)段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅(jiān)持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月24日至3月3日的.40日春運(yùn)工作中，站共收入通行費(fèi)370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計(jì)工作
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號(hào)和交函57號(hào)文件，對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號(hào)文件規(guī)定，站從20xx年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換，且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五：其他情況：
1、對(duì)于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對(duì)我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
�。�1）文件對(duì)“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”；
（2）文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請(qǐng)管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時(shí)，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時(shí)調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。站自開通一個(gè)多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。 在三班的帶動(dòng)下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對(duì)小伙窮追不舍，當(dāng)班班長和收費(fèi)員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢(shì)單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報(bào)警，中年男子見勢(shì)不對(duì)，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場(chǎng)。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請(qǐng)途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、春運(yùn)及春節(jié)準(zhǔn)備工作
2月2日，為確保春運(yùn)工作順利開展，根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求，結(jié)合我站實(shí)際工作情況，針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費(fèi)與安全工作例會(huì)，會(huì)上主要集中學(xué)習(xí)春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案，并著重對(duì)節(jié)假日臨界車型查驗(yàn)、貨車治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習(xí)，同時(shí)也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點(diǎn)，免費(fèi)為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費(fèi)及保潔人員對(duì)站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個(gè)溫馨祥和、整潔美觀的高速收費(fèi)站形象。
二、本月主要開展的一些工作
2月14日，10:00-12:00
出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時(shí)間更長、車輛更多。公司營安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)施，出站車輛在安全員的`指揮下依次排隊(duì)、有序通過，現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，車道安全暢通。
2月15日
聯(lián)合XX派出所、XX管護(hù)隊(duì)開展聯(lián)勤聯(lián)運(yùn)活動(dòng)，重點(diǎn)稽查臨界車型，打擊偷逃通行費(fèi)行為，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失。
2月15日
組織收費(fèi)人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅(jiān)守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費(fèi)收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費(fèi)現(xiàn)金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費(fèi)小車共24033輛。
在春運(yùn)及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年開展春運(yùn)活動(dòng)期間，我所按照上級(jí)精神，高度重視積極配合，有條不紊的開展整春運(yùn)各項(xiàng)工作，結(jié)合實(shí)際情況及早行動(dòng)、精心組織、明確責(zé)任、強(qiáng)化管理，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作管理總結(jié)如下：
一、動(dòng)員全體，全心投入
收到春運(yùn)通知后，xx所立即準(zhǔn)備了春運(yùn)工作方案，成立以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，布置春運(yùn)任務(wù)；安排春運(yùn)值班，確定各項(xiàng)具體工作的負(fù)責(zé)人與聯(lián)系人；
對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行了春運(yùn)前檢查，確保運(yùn)行。
一系列的春運(yùn)前“預(yù)熱”，使全體員工都以飽滿的精神投入到春運(yùn)中。
二、開足車道，確保暢通
春運(yùn)期間車流大量增加，尤其是xx副站，為保障車道的`暢通，一方面，要求收費(fèi)員提高發(fā)卡、收費(fèi)速度，另一方面，合理安排人員，在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車流集中時(shí)段，開設(shè)一進(jìn)三出車道。春運(yùn)期間也是一年中因霧封道的集中時(shí)期，加強(qiáng)值班人員站點(diǎn)管理，做好分流、車道開通時(shí)的疏導(dǎo)工作，保證這類情況下的車道安全與暢通。
三、開展微笑服務(wù)，提升窗口形象
為進(jìn)一步強(qiáng)化微笑服務(wù)理念，深化“服務(wù)五要素”內(nèi)涵，切實(shí)提升收費(fèi)站點(diǎn)形象，2月初在全所范圍內(nèi)開展“體會(huì)窗口服務(wù)，查找自身差距”活動(dòng)。
此次活動(dòng)以各員工切射體驗(yàn)窗口服務(wù)為目的，自行到各類服務(wù)單位，如通訊公司，各銀行、加油站等場(chǎng)所進(jìn)行客戶服務(wù)體驗(yàn)，立足客戶的角度去感受所接受的服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣質(zhì)，理性分析接受...
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)11
XX收費(fèi)站迎來了自建站開通以來的第二個(gè)春運(yùn)工作，我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時(shí)期。在公司及管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的'悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、春運(yùn)及春節(jié)準(zhǔn)備工作
2月2日，為確保春運(yùn)工作順利開展，根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求，結(jié)合我站實(shí)際工作情況，針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費(fèi)與安全工作例會(huì)，會(huì)上主要集中學(xué)習(xí)春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案，并著重對(duì)節(jié)假日臨界車型查驗(yàn)、貨車治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習(xí)，同時(shí)也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點(diǎn)，免費(fèi)為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費(fèi)及保潔人員對(duì)站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個(gè)溫馨祥和、整潔美觀的高速收費(fèi)站形象。
二、本月主要開展的一些工作
2月14日，10：00—12：00出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時(shí)間更長、車輛更多。公司營安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊(duì)、有序通過，現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合XX派出所、XX管護(hù)隊(duì)開展聯(lián)勤聯(lián)運(yùn)活動(dòng)，重點(diǎn)稽查臨界車型，打擊偷逃通行費(fèi)行為，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失。
2月15日組織收費(fèi)人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅(jiān)守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費(fèi)收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費(fèi)現(xiàn)金收入98。9394萬元，較上年同期相比增加43。0161萬元，上升77%；日均收入3。53萬元，較上年1。51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費(fèi)小車共24033輛。
在春運(yùn)及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)12
隨著春節(jié)的來臨，從年前半個(gè)月開始，一年一度的春運(yùn)開始了。春運(yùn)，被譽(yù)為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時(shí)間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠(yuǎn)萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，然后在短暫的團(tuán)聚后又匆匆奔向來時(shí)的方向。以前沒在收費(fèi)站工作，對(duì)春運(yùn)沒有太大的認(rèn)識(shí)，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現(xiàn)在從事了收費(fèi)工作后，對(duì)春運(yùn)更有了幾分深刻的認(rèn)識(shí)。下面，我就談一下自己的春運(yùn)的幾點(diǎn)感受。
一、春運(yùn)的重要性
近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實(shí)并不是年味淡了，是因?yàn)楝F(xiàn)在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié)，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多，每逢佳節(jié)倍思親，現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個(gè)合家團(tuán)聚的日子里，等到新春佳節(jié)來臨之際，每個(gè)人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運(yùn)都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動(dòng)的日益頻繁，無論短途還是近途，春運(yùn)涉及的人口數(shù)量也將越來越多。
二、春運(yùn)中我們需要做的工作
高速公路收費(fèi)站是春運(yùn)的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節(jié)期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務(wù)越來越重，責(zé)任感也越來越強(qiáng)。為了做好春運(yùn)工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費(fèi)站要在節(jié)前就針對(duì)可能出現(xiàn)的`各種突發(fā)狀況制定應(yīng)對(duì)措施，檢查所有設(shè)備設(shè)施，保證春運(yùn)期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費(fèi)車道和小客車免費(fèi)通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強(qiáng)延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺(tái)物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時(shí)之需；職工們更是無人請(qǐng)假，堅(jiān)持全員上崗，為春運(yùn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
三、今后春運(yùn)的任務(wù)
由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固，春運(yùn)將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對(duì)交通出行要求的不斷提高，對(duì)春運(yùn)的要求也將越來越高，春運(yùn)時(shí)，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì)越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強(qiáng)國為目標(biāo)，立足本職崗位，以司乘的需要為標(biāo)準(zhǔn)，緊跟時(shí)代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費(fèi)工作實(shí)際中，就是要求我們從收費(fèi)速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運(yùn)更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
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