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最新實(shí)習(xí)個人心得體會
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，這樣有利于我們不斷提升自我。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編精心整理的最新實(shí)習(xí)個人心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
最新實(shí)習(xí)個人心得體會1
通過這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景，為自己堅(jiān)定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。
滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來，目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過程，明白了無論作為一個企業(yè)也好，一個人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻(xiàn)�，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲！
現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面�，F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進(jìn)的船舶設(shè)計系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份，并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税�，滬東正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。
在滬東我參觀了各個車間，在里面我看到了正在加工的分段，使我對自己學(xué)過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。
我在車間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。
上課的時候老師傅們給我講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎機(jī)，用來加工板的筒形或錐形曲面；壓彎機(jī)，用來彎板、折邊或轎車；彎曲機(jī)，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設(shè)備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識到了現(xiàn)在的技術(shù)，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進(jìn)行了講解。
總結(jié)短短兩周的船廠實(shí)習(xí)生活，留給我最深刻的體會有五點(diǎn)：
在實(shí)習(xí)之前，我已有足夠的心理準(zhǔn)備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味相比于學(xué)校的安寧舒適，這真有天壤之別！
特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說，造船真苦呀！但是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說：“現(xiàn)場是最好的老師�！敝挥性谠齑a(chǎn)一線真正做過，只有在太陽下曬過、風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西，也只有這樣，才會為今后的發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也知道，這樣一段時間里，必定是艱苦的，但也只有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后，才能真正立足于這個行業(yè)。
內(nèi)河造船是歷經(jīng)滄桑的理工大最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線，引領(lǐng)著中國船舶工業(yè)的發(fā)展�？吹焦ぷ髟诖肮I(yè)一線的校友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當(dāng)壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數(shù)的前輩已經(jīng)讓我感到了成就和榮譽(yù)感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關(guān)系到國家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學(xué)校學(xué)的東西太少，甚至覺得以后工作會因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識不夠扎實(shí)而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮，所以我應(yīng)該在剩余的時間里有方向，又針對地學(xué)習(xí)好自己專業(yè)的知識，為中國造船工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。
其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常之重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強(qiáng)多少，但是滬東的經(jīng)濟(jì)效益卻遠(yuǎn)不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點(diǎn)并在努力改進(jìn)。
其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠(yuǎn)不會有人會對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有把握住今天，腳踏實(shí)地，才會成就明天。
每個人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的`去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天，到現(xiàn)在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說：“一個人必須要有自己的目標(biāo)，然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。
通過這次的實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業(yè)知識方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。
俗話說，千里之行始于足下，很多最基本的專業(yè)知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機(jī)會要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生，就是因?yàn)樗麄兊膭邮帜芰σ缺究粕鷱?qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到，如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。
最新實(shí)習(xí)個人心得體會2
緊張而有難忘的兩周測量實(shí)習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了S3水準(zhǔn)儀、J6經(jīng)緯儀、全站儀（徠卡307、徠卡407、尼康）的基本操作，并達(dá)到了一定的熟練程度，而且還有機(jī)會學(xué)會了地形圖的繪制方法。
在鍛煉大家畫草圖、運(yùn)用計算機(jī)繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗(yàn)和提高自己的繪圖速度。
我們不僅從此次專業(yè)實(shí)習(xí)中獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，有了一定雄厚得基礎(chǔ)才可以決定上程建筑。
因而此次實(shí)習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗(yàn)，也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識，因?yàn)槲覀兇蠹叶济靼讓?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團(tuán)隊(duì)的工種！因?yàn)橐郧叭思艺f測繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。正所謂三個臭皮匠，頂個諸葛亮。
另外這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實(shí)習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進(jìn)行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實(shí)際操作，并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)得鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時間，趕進(jìn)度，草草了事收工，這樣也達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費(fèi)時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。
因?yàn)闇y繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負(fù)責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！
另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機(jī)會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機(jī)會給浪費(fèi)了，丟掉了確實(shí)很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計算，因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測。
即使重測，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手，少走彎路。
例如：用全站儀進(jìn)行數(shù)字測圖時就要注意以下幾點(diǎn)：
立棱鏡時，棱鏡除了立直時要立直外，對棱鏡拔高、降低、偏離正常點(diǎn)為多少距離等等都要進(jìn)行相應(yīng)記錄，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費(fèi)時間，而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點(diǎn)很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小，有的說水準(zhǔn)測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，有的說量取全站儀的儀器高和目標(biāo)高時要盡量減少誤差，水準(zhǔn)儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心，對所用地儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
想想大家每天早上六點(diǎn)多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測量，有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
求真務(wù)實(shí)測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的`測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。
當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因?yàn)橐粋�站點(diǎn)的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃�？傊�，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點(diǎn)號密集時畏縮過），但大家也算都堅(jiān)持下來了。
當(dāng)我們完成了測量時大家還是很高興的，雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了，實(shí)習(xí)結(jié)束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因?yàn)榇蠹叶济靼卓啾M甘來。另外，我們測繪專業(yè)是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，俗話說得好態(tài)度決定一切。
一個組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母！我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這一理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡單明了�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
最新實(shí)習(xí)個人心得體會3
為了提高自己的實(shí)踐能力、交際能力、思考能力以及為了使自己的寒假過得有意義，也想通過親身體驗(yàn)社會實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會，在實(shí)踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，自己的能力能否被社會所承認(rèn)。想通過社會實(shí)踐，找出自己的不足和差距所在。
以前也想過，學(xué)我們工科專業(yè)的，最起碼應(yīng)該找門當(dāng)戶對的實(shí)踐，但是專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)計的現(xiàn)在的畢業(yè)生出來后只有極少的一部分會做與自己專業(yè)相符的工作，再加上多一份經(jīng)歷，便有多一份收獲。因而，在工作的過程中，我都在不斷的提醒自己，不斷的對自己要求，把手上的活，當(dāng)做是自己的本職工作，因此，在征得父母的同意之后，我參加并且通過了肯德基的面試。
相信大家都吃過肯德基，不過在肯德基工作過的人不是很多。剛進(jìn)肯德基的第一天，我以為這是一項(xiàng)很容易的工作，服務(wù)員們點(diǎn)點(diǎn)餐，收收盤子，做做清潔。可是等我接觸到這些工作的時候，才真正知道這一切是多么的不容易啊。俗話說：“臺上一分鐘，臺下十年功�！蔽覀冎豢吹绞浙y員流暢的點(diǎn)餐速度，卻不知道這一項(xiàng)簡單的工作她們要付出多少。在肯德基上班首先要記住很多的東西，比如：產(chǎn)品的價格、產(chǎn)品的包裝等等。就算是記住了這些東西還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)槭浙y不是在學(xué)校做考卷，死記硬背不能解決實(shí)際問題。
培訓(xùn)完后，第一次上柜臺我收銀完成的疙瘩、生硬，還總是漏掉步驟，不是沒有建議性銷售，就是沒有重復(fù)點(diǎn)餐，一次，我為一位顧客購買餐點(diǎn)時又忘了建議性銷售，經(jīng)理在一旁提醒：“你的建議性銷售呢？”一下荒了手腳的我就隨口補(bǔ)充性的向那位顧客建議了一份套餐。結(jié)果人家自然是不要的。
顧客走了以后，經(jīng)理對我說：“顧客已經(jīng)買了這么多東西，你再建議他買套餐，你覺得會成功嗎？這樣的建議性銷售不是等于沒有嗎？像剛剛這種情況你可以建議蛋塔、玉米色拉之類的甜點(diǎn)、配餐。建議性銷售要有效果，不要不經(jīng)大腦胡亂說一通�！痹谇芭_有四大點(diǎn)是十分重要的：
1、速度。
眾所周知，肯德基是快餐食品，強(qiáng)調(diào)速度是它的一個重要的特點(diǎn)。作為餐廳的服務(wù)員，位顧客提供最快捷的服務(wù)是從上班第一天起就被反復(fù)強(qiáng)調(diào)的。
在肯德基，這個“快”字不再是粗略的定性詞語，而被賦予了確定的.量化標(biāo)準(zhǔn)——顧客在進(jìn)入2秒鐘內(nèi)要受到招呼；對每一位顧客的配餐要在1分鐘內(nèi)完成；每位顧客排隊(duì)購買餐點(diǎn)的時間都應(yīng)該在5分鐘以內(nèi)。這些明確的數(shù)字標(biāo)志著一旦穿上制服，站到柜臺上，一切行動都必須是迅捷的，不能有半點(diǎn)拖沓。和其他收銀員站在一個柜臺上，別人已經(jīng)接待了三、四個顧客，而你卻連一筆幾十元的生意都沒有結(jié)束。這樣的差距是絕對不能用“新人”來作為解釋的。所以提升速度是我面臨的第一重要問題。速度的增加一方面可以通過一遍又一遍的收銀來獲得，但同時思想上的重視是更為重要的。只有思想高度集中了，全身肌肉都繃緊了，各部位都協(xié)調(diào)合作，才能在高峰時段跟上其他收銀員節(jié)奏。曾經(jīng)有短時間里，自認(rèn)為自己的速度已經(jīng)很快了，但是當(dāng)有一次親眼目睹了店長收銀、配餐的速度后，我才知道真正的迅速是什么標(biāo)準(zhǔn)，連顧客都忍不住“肯德基的速度真快��！”
2、挑戰(zhàn)千次。
“千次”是在柜臺上時常被提起的一個名詞。所謂“千次”就是一種產(chǎn)品在1000個顧客中所被購買的份數(shù)。由于各種原因，肯德基公司會在某段時間里對某個產(chǎn)品的銷售提出一定的要求，各家餐廳對指標(biāo)的完成情況就通過“千次”得以體現(xiàn)。例如肯德基總是在不斷推出新的品種，以豐富其產(chǎn)品的種類。在投入大量人力、物力、財力研發(fā)、宣傳之后，公司自然希望在“新產(chǎn)品是否被市場接受？消費(fèi)者的喜愛程度如何？”這些問題上能有好的答案。千次就成了回答這些問題的重要指標(biāo)。
3、遭遇cHAmPS。
肯德基全球推廣的“cHAmPS”冠軍計劃是肯德基取得成功業(yè)績的主要精髓之一。其內(nèi)容為：
c——cleanliness？保持美觀整潔的餐廳；
H——Hospitality？提供真誠友善的接待；
A——Accuracy？確保準(zhǔn)確無誤的供應(yīng)？
m——maintenance？維持優(yōu)良的設(shè)備；
P——ProductQuality？堅(jiān)持高質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品；
S——Speed？注意快速迅捷的服務(wù)。
每個月公司都對餐廳的cHAmPS狀況進(jìn)行打分。因此，檢查人員也被稱為cHAmPS，同時他還有一個中文名字——神秘顧客。因?yàn)闄z查人員是以顧客的身份來餐廳進(jìn)行檢查。員工甚至管理組都不知道他是誰，也不知道他什么時候來。他會以顧客的身份來餐廳買一分餐點(diǎn)，并坐上一段時間，從而給出餐廳cHAmPS的成績。
4、注重團(tuán)隊(duì)精神。
一家餐廳在運(yùn)營期間，柜臺、總配、大廳、廚房多處區(qū)域都在同時運(yùn)作。十幾個員工在一起工作，我們就是一個團(tuán)隊(duì)，為餐廳的運(yùn)營共同出力。所以員工間的相互溝通、相互協(xié)作十分常重要的。在肯德基的柜臺上很少能看到只有一個收銀員的情況出現(xiàn)。原因就是我們是一個團(tuán)隊(duì)，任何時候隊(duì)員之間都會相互協(xié)作�；ハ鄥f(xié)作的精神，使我們?yōu)樗送瑫r也為自己提供了更好的工作環(huán)境。
其實(shí)，能作為其中的一分子，去窺視一個世界五百強(qiáng)企業(yè)的運(yùn)營模式，你不得不驚嘆人家的成功。如何作為一個快餐店存活于這個競爭如此激烈的市場里，這里面確實(shí)很多值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。他們的那種模式不是簡單的復(fù)制就能復(fù)制出來的！肯德基的產(chǎn)品簡單得你只要你是個健全的人你就可以制作出來，每種產(chǎn)品都有規(guī)定好規(guī)格，重量，體積，溫度，不因廚師的水平而發(fā)生口感上的變化。
另外，我開始一直覺得自己作為一個兼職，那些全職會欺負(fù)我，會什么都讓我自己做，所以開始去的時候總是小心翼翼，生怕出錯，可是事實(shí)并不是那樣，她們對我都很好，很主動幫你忙。很多人都很照顧“新手”，盡可能交你所需要的東西。謝謝你們！謝謝你們教會我很多很多東西，有技術(shù)上的，有社會經(jīng)驗(yàn)，真得是“三人行，必有我?guī)煛卑�！以前總認(rèn)為自己是大學(xué)生，就自視清高，可是我現(xiàn)在覺得自己在她們面前是“書呆子”一個，很多很多事情，真的是需要跟她們請教！所以我覺得，這也是我的收獲之一！
還有，就是以前花錢時從不覺得累，但掙錢時就不一樣了，由于在學(xué)校坐習(xí)慣了，突然站7.8個小時真得受不了，不過還好，后來都適應(yīng)了！其實(shí)以前聽別人也說賺錢不容易，可是總沒有自己去親身的體會，而這次，自己通過切身的體會，真的是三個字：不容易！所以真要珍惜自己學(xué)習(xí)的機(jī)會，珍惜父母的勞動成果，雖然我平時已經(jīng)比較節(jié)儉了，可是還是有時候會頭腦發(fā)熱，亂花錢，以后真得不能再這樣了，要理智消費(fèi)！另外，雖然，覺得累，但也考驗(yàn)了我的意志力，特別是在實(shí)在站不住的情況下，我不停的告訴自己：要堅(jiān)持一會，這是一個難得的鍛煉的機(jī)會！有時候，人真得需要發(fā)揮主觀能動性，每當(dāng)我這么想的時候，我就會真得堅(jiān)持下來！真得戰(zhàn)勝自己，所以總有一種成就感！
我還想再談一下當(dāng)我拿到那僅有的幾張票票時的感受，當(dāng)時，真得是激動萬分，因?yàn)槟钱吘故俏易约旱膭趧映晒�，手里緊握著那些錢，感覺自己像個大人一樣，可以自己賺錢，可以靠自己賺取生活費(fèi)，我的雙手原來可以創(chuàng)造價值。雖然微不足道，但足以讓我激動好一會了，這種感覺很美妙！
總之，這次打工的經(jīng)歷真得讓我刻骨銘心！我所收獲的只有我自己知道！在短短一個月的打工生涯中，我覺得我不僅僅是學(xué)到了一些知識，更重要的是練就了自己的韌性，讓自己明白了很多道理，很多看似簡單的道理，也為我自己踏入社會作好鋪墊，人，總是需要去磨練，去拼搏，要不豈不是在人間白走一遭嗎？雖然我并不迷信，但我一直相信：既然給你做人的機(jī)會，那么就要好好的把握！
還有，我依然覺得，學(xué)校的生活和社會的生活是有很大不同的，學(xué)校的關(guān)系還是比較單純的，同學(xué)們的友誼也是比較真的！另外，學(xué)習(xí)的機(jī)會也是如此的難得，所以，珍惜和把握現(xiàn)在，只有這樣，才能對得起所以關(guān)心自己的人！
不管怎么說，我覺得這次打工的經(jīng)歷會永遠(yuǎn)印在我的腦海里，而且我相信以后這樣的機(jī)會還會有很多，我一定會多爭取，多鍛煉，不斷提高自我！挑戰(zhàn)自我！雖然不是我的第一次社會實(shí)踐，但我認(rèn)為是一次成功的，有用的，受益匪淺的社會實(shí)踐這將會對我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的！我會更珍惜自己現(xiàn)在擁有的一切，是那么來之不易��！
以上就是我暑假的實(shí)習(xí)報告，可能并不是一份很規(guī)范報告，但確確實(shí)實(shí)我這半個月工作中的感受，也雖然那份工作并不與自己的專業(yè)有很大的接口，但我認(rèn)為，無論任何一種償試，都是對自己以后很寶貴的充實(shí)。
最新實(shí)習(xí)個人心得體會4
自進(jìn)入營業(yè)廳工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個人的努力和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，知識逐漸拓寬，業(yè)務(wù)能力也取得了一定的進(jìn)步�；仡欉^去的三個月，我認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)通業(yè)務(wù)知識，積極參加崗前培訓(xùn)。全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在不斷的實(shí)踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，努力成長為一名合格的前臺營業(yè)員。
近年來，隨著生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念也發(fā)生了很大變化，消費(fèi)者對市場上流通的商品以及各種服務(wù)的要求在不斷提高。對于我們服務(wù)性行業(yè)來講，具有更高的挑戰(zhàn)。在營業(yè)前臺這個崗位上，使我品嘗到了酸甜苦辣的人生百味，休會到了它給我?guī)淼目鞓放c悲傷，感悟到了人與人之間的真情與理解。哪怕客戶的一句“謝謝”，都給我?guī)頍o盡的歡樂，然而在工作中并非都是快樂的。有的客戶會因情緒所致，出口傷人。試想一下，有誰能在挨罵的同時，心情愉快的起來呢？要說不難過那是假話，可是換個位置為客戶想一下，他們因?yàn)槭謾C(jī)不能使用，給自己帶來不便，故而脾氣急躁，我們是應(yīng)該理解的。這就要求我們用良好的心理素質(zhì)，熟練的業(yè)務(wù)知識，與客戶進(jìn)行溝通，讓他了解我們的業(yè)務(wù)，避免不必要的誤解。俗話說“微笑是上帝送給人們最好的禮物，它能敲開每扇緊閉的心門，人們的笑容將是解決問題最好的方法�！边@句話我一直銘記在心，它給我的工作帶來巨大的動力。
微笑服務(wù)，看起來簡單，有人說笑一下不就行了，實(shí)則不然。其實(shí)人與人的溝通是很微妙的，用心感受一下便會了解。就是這真誠的服務(wù)，真心的微笑換來客戶的滿意，對我們工作的肯定，對企業(yè)的好感，為公司贏來更多的效益。在為客戶直接的服務(wù)中，從他們感激的.目光，滿意的笑容中，我享受到了一種從未享受過的東西，在我看來，我只是做了我應(yīng)該做的，盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。但從用戶的眼中，我似乎又讀懂了很多，明白了許多。在這段時間里，我用真情服務(wù)每位客戶，同時一些熱心的客戶反饋給我很多對工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達(dá)到了心與心的溝通。在通信事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，客戶更多關(guān)注的是我們的服務(wù)，新業(yè)務(wù)的不斷推出，增強(qiáng)自身素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)服務(wù)意識，勢在必行。三個月了，通過自己的努力，我取得了一定的進(jìn)步，我感覺到作為一名營業(yè)員工作的價值，而這種享受源于我平凡而單調(diào)的營業(yè)工作中。今后，我會以更加飽滿的熱情投入到工作中去，爭取以良好的成績回報公司的培養(yǎng)。用我心換你心，真心面對每一位客戶。
客戶的滿意，我們的追求，客戶的笑容，我們的心愿。聯(lián)通給了我們一片嶄新的天地，就讓我們在平凡的崗位上充分發(fā)揮自己的光和熱，聯(lián)通公司是一個大的整體，把所有的光和熱凝聚在一起，通過我們不懈地努力，由我做起，永不放棄，爭創(chuàng)一流服務(wù)，我們聯(lián)通公司的明天將再創(chuàng)輝煌。在此我要說：“我們?yōu)槁?lián)通多拼搏，聯(lián)通因我們而精彩！”現(xiàn)在，我深為自己是一名聯(lián)通員工而感到驕傲和自豪。
人的一生，總是離不開工作的�，F(xiàn)在的我雖忙碌，卻很快樂，很滿足。盡管我還是一名新員工，但是我希望自己在公司能夠發(fā)揮自己的潛能，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，能與公司共成長，見證公司走向新的輝煌，能夠做好客戶的貼心服務(wù)將是我最大的心愿！
最新實(shí)習(xí)個人心得體會5
我在這次暑期專業(yè)實(shí)習(xí)中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1、5英吋；大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進(jìn)行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學(xué)期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復(fù)動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠實(shí)習(xí)的時候一樣，零件一定要?dú)w到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
一、學(xué)習(xí)：
在實(shí)習(xí)的時間內(nèi)，學(xué)到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的；只是在真正的工廠實(shí)習(xí)時得到了印證，像是焊接時必需戴護(hù)目面具和手套，銑床的話則要戴護(hù)目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項(xiàng)是因?yàn)樵谧鲩y門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實(shí)習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體（圖二）僅是一個一個尚未加工的鑄鐵（應(yīng)買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多），經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體（圖三）。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳（圖18）。
組裝前確定；將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。
二、進(jìn)行組裝：
�。�1）將閥門放入閥體。
�。�2）取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
（3）在兩閥門中間放上一個扭力彈簧（應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不同）
�。�4）在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
（5）在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進(jìn)型下一步品管測試。
�。�6）等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進(jìn)過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機(jī)中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體；一切完成後開始洩壓，若壓力直到0.5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三、實(shí)習(xí)心得體會
在這一次的暑期專業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學(xué)校來的自在，對每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀察和學(xué)習(xí)，很多老師傅的經(jīng)驗(yàn)都不是課本上的理論所可以學(xué)到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學(xué)過他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗(yàn)和滿手的技術(shù)來做出一個個大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理，但對於每臺機(jī)器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學(xué)校一樣錯了再來就可以解決問題。
經(jīng)過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復(fù)動作，對於組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時，一直重復(fù)相同的工作使的整個過程變的相當(dāng)無趣，不過在這一直重復(fù)同樣的過程當(dāng)中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內(nèi)心的一種恒心與毅力，在工廠實(shí)習(xí)了一個禮拜左右之後，內(nèi)心的成就感已不是因?yàn)檠b了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實(shí)習(xí)過程也體會到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西，在學(xué)習(xí)的過程中絕對不能剛學(xué)會如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此，基礎(chǔ)觀念是每個老師剛開始教學(xué)每個內(nèi)容時第一個講的地方；也是最最最重要的地方，雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應(yīng)用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的`出處，生產(chǎn)一個水閥門更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關(guān)。也不能因?yàn)槊總�閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關(guān)，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎(chǔ)的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方，這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。
去了暑期專業(yè)實(shí)習(xí)之後，生活不像在大學(xué)時一樣不規(guī)律；每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng)打b，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因?yàn)檫@是唯一可以讓自己心情放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
四、對系上的建議
專業(yè)實(shí)習(xí)對不管是畢業(yè)後要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來說，都能給我們不同的感受，能在大學(xué)四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實(shí)地操作并了解學(xué)校以外的社會是什麼樣子，如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學(xué)校能對心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個機(jī)會讓我們自己去外面找公司并實(shí)習(xí)兩個月，雖然有點(diǎn)半強(qiáng)迫，但最後的結(jié)果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不知道前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自己的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經(jīng)過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自己的規(guī)劃方向也更加地明確。
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