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在汽車公司的實(shí)習(xí)心得
有了一些收獲以后，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編幫大家整理的在汽車公司的實(shí)習(xí)心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
在汽車公司的實(shí)習(xí)心得1
來眾泰汽車公司也快一個(gè)月了，記得我是6月1日進(jìn)入公司的，一個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼之間就過去了，不過我們是提前上崗實(shí)習(xí)，還得等到明年拿了畢業(yè)證書后才能正式成為公司正式員工。時(shí)間過得真快，我們這群剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，即將奔赴崗位，開始了真正的職業(yè)生涯。
回想我們當(dāng)初剛進(jìn)公司的那會(huì)，實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)一群懷著興奮又好奇心情的我們對(duì)于這里的一切都充滿著新鮮感，現(xiàn)代化的設(shè)備，寬敞明亮的廠房，技術(shù)嫻熟的工人師傅，看得我們嘆為觀止。我們都非�？释禳c(diǎn)熔入公司，成為一名真正的眾泰人。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我們對(duì)整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程有了初步的了解，從發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配，車體的沖壓，車身的涂裝，再到車身上所有的小部件的總裝，最后到一輛輛嶄新美觀的夢(mèng)迪博朗汽車呈現(xiàn)在顧客面前。
每個(gè)車間的實(shí)習(xí)都給我留下了很深的印象，尤其是總裝車間更是記憶深刻。我們大家懷著期待而又興奮的心情來到總裝車間，迫切地想親眼目睹那一件件碩大而又笨重的鋼板零件和那一顆顆小巧而又精細(xì)的螺絲釘，是如何通過工人師傅們那雙雙靈巧的手，運(yùn)用嫻熟的技能，裝配出一臺(tái)臺(tái)嶄新精致的新車的看著生產(chǎn)線井然有序地運(yùn)行，聽著機(jī)器嘹亮愉悅的轟鳴，我感受到了總裝緊湊而不緊張的氛圍。1.35分鐘出車的`節(jié)拍，讓人感覺像是走進(jìn)了魔術(shù)師的王國，神氣般的，絢麗的雅致的瀟灑的新車在這里誕生。這一切簡直就讓我們目瞪口呆，嘆為觀止，奇跡就是在這里出現(xiàn)的！
我們大家的熱情是高漲的，教育訓(xùn)練場上在王工的悉心指導(dǎo)下，我們開始了打螺釘，實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)螺栓和雙手作業(yè)的練習(xí)。一開始我們的目標(biāo)就是四級(jí)，在32秒中內(nèi)完成10個(gè)自由牙。雖然槍有些沉重，每天8個(gè)小時(shí)的技能訓(xùn)練有些辛苦，但是當(dāng)我們看見自己打螺絲的成績?cè)谝稽c(diǎn)點(diǎn)上升的時(shí)候，頓時(shí)疲憊蕩然無存，成功的喜悅感涌上心。通過不斷地反復(fù)練習(xí)，大家的最好成績已經(jīng)達(dá)到了25秒，基本達(dá)到了線上作業(yè)的工人師傅們的標(biāo)準(zhǔn)。想想他們每天都在高節(jié)拍高效率地工作，敬佩之情油然而生，有了杰出的他們，相信眾泰的明天會(huì)更加輝煌！更加美好！
為了進(jìn)一步的了解總裝，我們被分配到各個(gè)班組。我所在F4班是底盤三線，主要負(fù)責(zé)車底盤下的安裝。彭班長詳細(xì)地向我講解了整個(gè)生產(chǎn)的流程，指導(dǎo)員帶我參觀了生產(chǎn)線。每天早晨八點(diǎn)之前我還參加了他們的晨會(huì)，深入到其中，我深切地體會(huì)到了他們的辛苦。在班組的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我結(jié)合了作業(yè)表觀察每個(gè)工位的作業(yè)情況，以及管理看板和改善看板，認(rèn)真地了解分析每個(gè)環(huán)節(jié)，試圖找出作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題點(diǎn)，比如工作損失或編程損失，然后進(jìn)行改善，提高工作節(jié)拍。
在實(shí)習(xí)的日子里，我們都是以火一般的熱情在投入，當(dāng)然我們也學(xué)會(huì)了很多東西，不僅是工作上的他們工作的積極態(tài)度感染了我們，他們意氣風(fēng)發(fā)的精神感染了我們，從他們身上我看見了一種精神，眾泰的精神。作為一名眾泰人，我想我應(yīng)該延續(xù)這種精神繼續(xù)走下去，走下去！
在汽車公司的實(shí)習(xí)心得2
來眾泰汽車公司也快一個(gè)月了，記得我是6月1日進(jìn)入公司的，一個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼之間就過去了,不過我們是提前上崗實(shí)習(xí)，還得等到明年拿了畢業(yè)證書后才能正式成為公司正式員工，汽車公司實(shí)習(xí)心得。時(shí)間過得真快,我們這群剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,即將奔赴崗位,開始了真正的職業(yè)生涯.
回想我們當(dāng)初剛進(jìn)公司的那會(huì),一群懷著興奮又好奇心情的我們對(duì)于這里的一切都充滿著新鮮感,現(xiàn)代化的設(shè)備,寬敞明亮的廠房,技術(shù)嫻熟的工人師傅,看得我們嘆為觀止.我們都非�？释禳c(diǎn)熔入公司,成為一名真正的眾泰人.
一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我們對(duì)整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程有了初步的了解,從發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配,車體的沖壓,車身的涂裝,再到車身上所有的小部件的總裝,最后到一輛輛嶄新美觀的夢(mèng)迪博朗汽車呈現(xiàn)在顧客面前.
每個(gè)車間的實(shí)習(xí)都給我留下了很深的印象,尤其是總裝車間更是記憶深刻.我們大家懷著期待而又興奮的心情來到總裝車間,迫切地想親眼目睹那一件件碩大而又笨重的鋼板零件和那一顆顆小巧而又精細(xì)的螺絲釘,是如何通過工人師傅們那雙雙靈巧的手,運(yùn)用嫻熟的技能,裝配出一臺(tái)臺(tái)嶄新精致的新車的.看著生產(chǎn)線井然有序地運(yùn)行,聽著機(jī)器嘹亮愉悅的轟鳴,我感受到了總裝緊湊而不緊張的氛圍.1.35分鐘出車的節(jié)拍,讓人感覺像是走進(jìn)了魔術(shù)師的王國,神氣般的,絢麗的雅致的瀟灑的新車在這里誕生.這一切簡直就讓我們目瞪口呆,嘆為觀止,奇跡就是在這里出現(xiàn)的!
我們大家的熱情是高漲的,教育訓(xùn)練場上在王工的悉心指導(dǎo)下,我們開始了打螺釘,螺栓和雙手作業(yè)的練習(xí).一開始我們的目標(biāo)就是四級(jí),在32秒中內(nèi)完成10個(gè)自由牙.雖然器槍有些沉重,每天8個(gè)小時(shí)的技能訓(xùn)練有些辛苦,但是當(dāng)我們看見自己打螺絲的成績?cè)谝稽c(diǎn)點(diǎn)上升的時(shí)候,頓時(shí)疲憊蕩然無存,成功的喜悅感涌上心.通過不斷地反復(fù)練習(xí),大家的最好成績已經(jīng)達(dá)到了25秒,基本達(dá)到了線上作業(yè)的工人師傅們的'標(biāo)準(zhǔn).想想他們每天都在高節(jié)拍高效率地工作,敬佩之情油然而生,有了杰出的他們,相信眾泰的明天會(huì)更加輝煌!更加美好！
為了進(jìn)一步的了解總裝,我們被分配到各個(gè)班組.我所在f4班是底盤三線,主要負(fù)責(zé)車底盤下的安裝.彭班長詳細(xì)地向我講解了整個(gè)生產(chǎn)的流程,指導(dǎo)員帶我參觀了生產(chǎn)線.每天早晨八點(diǎn)之前我還參加了他們的晨會(huì),深入到其中,我深切地體會(huì)到了他們的辛苦.在班組的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我結(jié)合了作業(yè)表觀察每個(gè)工位的作業(yè)情況,以及管理看板和改善看板,認(rèn)真地了解分析每個(gè)環(huán)節(jié),試圖找出作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題點(diǎn),比如工作損失或編程損失,然后進(jìn)行改善,提高工作節(jié)拍.
在實(shí)習(xí)的日子里,我們都是以火一般的熱情在投入,當(dāng)然我們也學(xué)會(huì)了很多東西,不僅是工作上的.他們工作的積極態(tài)度感染了我們,他們意氣風(fēng)發(fā)的精神感染了我們,從他們身上我看見了一種精神,眾泰的精神.作為一名眾泰人,我想我應(yīng)該延續(xù)這種精神繼續(xù)走下去,走下去!
在汽車公司的實(shí)習(xí)心得3
一、時(shí)間：20xx年3月1日―20xx年5月31日
二、公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店
三、公司簡介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬元人民幣，位于保定市朝陽北大街1298號(hào)，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是NISSAN保定地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350Z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：
在過去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：
�。�1）汽車維修前應(yīng)了解的'事項(xiàng)：
1、向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不明白時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。
2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。
它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
�。�2）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10W/30，5W/30
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
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