自動化實習心得范文
某些事情讓我們心里有了一些心得后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的自動化實習心得范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
自動化實習心得范文1
很榮幸20xx年xx月xx日在西安電力電容器廠自愈式低壓電容器廠實習的機會，讓我充分的理解到實踐與理論的關系。沒有實踐的理論純屬瞎扯，沒有理論的實踐屬于荒謬。
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校以培養(yǎng)學生的觀察問題能力、尋找問題能力、解決問題能力和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，樹立我們?nèi)后w意識，即個人智慧只有融入到集體中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過實習將理論與實踐相結合，從理論高度升華到實習高度，為進入工廠工作打下夯實的基礎。通過實習讓我們認識到從一個學生到職業(yè)人是兩種完全不同的概念。
我是學電氣自動化技術，在學校學習的很多理論與實習課程對我們現(xiàn)在的工作起到了非常大的幫助，例如：焊接技術，在焊接過程中，鍛煉了我們的耐心程度與細心，是的我們在現(xiàn)在的工作中學會觀測細小的問題；電機拖動中，我們學習了如何去布局，排線安裝元器件，以最簡單的方法實現(xiàn)所需要的動作。模電，數(shù)電，電力電子以及供配電使我們現(xiàn)在用的最為多的。
實踐是檢驗真理的唯一標準，只有通過不斷實踐、才能不斷進步、不斷提升自己的工作技能和檢驗自己平時在工廠中學習的理論知識。在自己的崗位中爭取脫穎而出，力拔頭籌。實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們實踐的工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出學校參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。
在過去的'幾個月里，在老師和同事的關懷和培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人素質也有了全面的發(fā)展，但我知道自己還存在著一些缺點與不足。我希望，在今后的工作中，要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。
路是自己走的，在我看來，只有被市場認可的技術才有價值的，我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我受益匪淺，并會在我畢業(yè)后的工作中不斷得到印證，我會更深刻地理解在實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷應用到工作中，充分展示自己個人價值，為實現(xiàn)自己的理想和光明前程而努力。
自動化實習心得范文2
經(jīng)過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經(jīng)對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。
由于微電子高新技術的迅速發(fā)展，使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起，形成了所謂的機電一體化技術，大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質量和可靠性;提高制造技術水平，實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應變能力;節(jié)約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業(yè)技術和產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向，也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的.知識結構與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學機械專業(yè)的，對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業(yè)的，對機械專業(yè)知識掌握的也不多，不能將機械與電子進行有機的結合。此外，由于近二十年科學技術的迅猛發(fā)展，多數(shù)機械專業(yè)人員知識老化，對新知識、新技術了解甚少，難以從事機電一體化產(chǎn)品的設計與開發(fā)。因此，除現(xiàn)有機械專業(yè)人員需知識更新，解決機電一體化人才短缺的部分問題外，急需大批量培養(yǎng)這類人才,老師還說，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到了頂峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專業(yè)化也在逐步加強，國內(nèi)外的工程機械設備的差距也在逐漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出機電一體化技術這一概念，當時他們?nèi)∶麨閙echatronics，即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展，應用范圍愈來愈廣。 現(xiàn)在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數(shù)學、線性代數(shù)、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節(jié)的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現(xiàn)代以后，天就放晴了。在向導的帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關于展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線，經(jīng)過工人師傅準確而迅速的操作后，在ok line 最后出來的就是成品車。
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