機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)（精華）
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)，希望對大家有所幫助。
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
通過這次測繪實(shí)習(xí)，我最大的體會(huì)是嚴(yán)謹(jǐn)和精確。對于我們工業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)來說，嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來說，這是一定要具備的。機(jī)械測繪這門課實(shí)用性也較強(qiáng)，在現(xiàn)今社會(huì)應(yīng)用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔(dān)心的，因?yàn)楸容^復(fù)雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當(dāng)多的時(shí)間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因?yàn)橥鈿げ煌该�，而�?nèi)部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時(shí)間。
畫零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫好基準(zhǔn)線，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗(yàn)，這次的.零件草圖畫的比較順利，并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào)，右側(cè)的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因?yàn)橐婚_始測量的數(shù)據(jù)搞錯(cuò)了，偏離了3cm左右，導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開始把數(shù)據(jù)全部校對好，定好精確的基準(zhǔn)線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗(yàn)，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測繪課中我對嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì)造成很大的錯(cuò)誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì)接觸更多更大的精密機(jī)械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一件事情，不管是機(jī)械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團(tuán)隊(duì)意識(shí)也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們積極進(jìn)行分工合作，最后再進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這次實(shí)習(xí)我收獲最大的就是團(tuán)隊(duì)合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，這對今后生活是很有裨益的。
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
測繪實(shí)習(xí)是我們機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這x周是實(shí)習(xí)期間，我堅(jiān)持聽從老師的安排，按計(jì)劃完成每天的實(shí)習(xí)任務(wù)。
在為期x周的測繪實(shí)習(xí)中，我每天按時(shí)到畫室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計(jì)劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨(dú)立，認(rèn)真，仔細(xì)地進(jìn)行操作。在遇到問題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì)了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進(jìn)一步復(fù)習(xí)鞏固了《機(jī)械制圖》課中的有關(guān)知識(shí)，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達(dá)出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡單些時(shí)，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實(shí)習(xí)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識(shí)不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實(shí)習(xí)我知道了自己的很多不足，對《機(jī)械制圖》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解，課本知識(shí)還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)，專研，同時(shí)也要及時(shí)復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識(shí)。
實(shí)習(xí)中無處不體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)合作精神，讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊(duì)力量，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì)收獲。
機(jī)械制圖測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)5
在學(xué)校為期3周的測量測繪實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)際的知識(shí)，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過本次實(shí)訓(xùn)我主要總結(jié)了一下幾點(diǎn)：
一、實(shí)踐的重要性
經(jīng)過上學(xué)期的理論學(xué)習(xí)，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實(shí)訓(xùn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的認(rèn)識(shí)，也是對這兩年大學(xué)所學(xué)到知識(shí)的鞏固也運(yùn)用。從這次實(shí)訓(xùn)中，我體會(huì)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)訓(xùn)工作想結(jié)合的，才能更好地為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
二、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)是提高操作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
有課堂上學(xué)習(xí)理論知識(shí)時(shí)，感覺到枯燥無味，但當(dāng)真正實(shí)訓(xùn)后，我才發(fā)現(xiàn)專業(yè)的理論知識(shí)是多么的重要。如我學(xué)的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識(shí)是必須知道的，因?yàn)樵谌粘９ぷ髦幸幪幱玫�。但我要想提高我的工作效率、工作質(zhì)量這些理論知識(shí)是知道遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而要是精通！
三、謙虛好問，有錯(cuò)就改
這一段時(shí)間所我學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自老師和同學(xué)們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富，這次實(shí)訓(xùn)也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學(xué)同事緊密配合是現(xiàn)代社會(huì)辦事的一項(xiàng)基本問題。剛剛接觸實(shí)際工作，生疏和錯(cuò)誤是在所難免的，但出現(xiàn)問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯(cuò)誤。所以，在工作中，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要敢于面對，及時(shí)改正，這樣才能使自己不斷進(jìn)步。對于自己這樣一個(gè)將要步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。
四、使自己思想成熟
在實(shí)訓(xùn)中，我不禁學(xué)到了很多書本中學(xué)不到的知識(shí)，也讓我跟人更加的成熟和堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)訓(xùn)工作中，當(dāng)我遇到問題時(shí)，不找借口，多向同學(xué)老師詢問、學(xué)習(xí)。每天的工作重復(fù)而繁瑣，有些時(shí)候甚至感到乏味，但我認(rèn)識(shí)到，這是自己的本職工作，需要我們認(rèn)真對待，否則，沒有一顆不畏困難的堅(jiān)強(qiáng)的心，即使再簡單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實(shí)工作，不斷學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，堅(jiān)持不懈的超越自己，才不會(huì)平庸。
五、善于總結(jié)
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結(jié)。積累各方面的經(jīng)驗(yàn)。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。
經(jīng)過三周的實(shí)訓(xùn)，我基本上完成了自己的任務(wù)，達(dá)到了通過實(shí)習(xí)深化知識(shí)和提高個(gè)人能力的目的。同時(shí)我學(xué)到了如何與伙伴分工配合。
對于每個(gè)將要不如社會(huì)的大學(xué)生來說，實(shí)訓(xùn)是必須的一段經(jīng)歷。在實(shí)訓(xùn)期間，我拓寬了視野，增長了知識(shí)，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)與技能。作為一個(gè)工程專業(yè)的學(xué)生，在書本上學(xué)到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過程，系統(tǒng)的實(shí)踐過，也許只有這樣真正參與到實(shí)訓(xùn)當(dāng)中去，才能體會(huì)到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己的能力欠缺和知識(shí)的匱乏。除了學(xué)到了基礎(chǔ)知識(shí)以外，還讓我學(xué)到了與人溝通合作的技能。
大一下學(xué)期我們開始接觸測量學(xué)這門課程，實(shí)習(xí)是測量學(xué)這門課程很關(guān)鍵的部分。我們班在上個(gè)周做完了測量實(shí)習(xí)，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀對我來說不算太陌生。大一上學(xué)期跟著工程測量班的同學(xué)一起操作了下儀器，了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實(shí)習(xí)中對于儀器的了解程度更深了，而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數(shù)也更加精確了，提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。同時(shí)鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)。
通過這次實(shí)習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的.團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源。除了學(xué)習(xí)到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還了解到應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)習(xí)的實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們在這次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學(xué)習(xí)到了不少的測量知識(shí)。比如。
�。�1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在測量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞
�。�3）在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計(jì)算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
�。�4）在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
�。�5）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
�。�6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
實(shí)訓(xùn)期間，我得到了老師、同學(xué)們的關(guān)心與幫助，讓我不但學(xué)到專業(yè)方面的知識(shí)也學(xué)到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。
三周的實(shí)訓(xùn)很快過去了，我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎(chǔ)理論，沒能熟練的操作。但在實(shí)訓(xùn)工作中我慢慢地領(lǐng)悟，慢慢地學(xué)習(xí)，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，我們?nèi)匀粚τH愛的魏老師和同學(xué)們及全站儀戀戀不舍。這次實(shí)訓(xùn)給了我接觸實(shí)際工作，了解工作的機(jī)會(huì)，為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗(yàn)，這是一筆無形的財(cái)富，我一定會(huì)好好地珍惜！
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
短暫的測繪實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束，五天，說長不長，說短不短，在這五天中我們收獲了知識(shí)，收獲了快樂。
第一天是零件拆卸與裝配示意圖，對于這樣的一個(gè)又一個(gè)笨重的零件，我們沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有頭緒，只能拿著螺絲刀在可視范圍內(nèi)的螺絲全部擰下，當(dāng)所有能拆下本文源自六維論文網(wǎng)的都拆下后，我們只能面面相覷，無可奈何，此時(shí)，我們才猛然發(fā)現(xiàn)，學(xué)了將近一年的機(jī)械，竟然連個(gè)簡單的零件都不會(huì)拆，活了二十多年，還不知道齒輪油泵是什么原理，以前天天只想著如何吃，怎么說，從未想過怎么把自己的專業(yè)技術(shù)提高，更精湛，更熟練，最后，狼狽的我們又是敲，又是鑿，一個(gè)規(guī)規(guī)矩矩的齒輪油泵被分解成一個(gè)又一個(gè)的小零件，興奮之余，我們又發(fā)現(xiàn)，剛才只想著怎么樣把它大卸八塊，忘記觀察它是怎么構(gòu)造的了，我們又裝不上了，最后只得翻書，查資料，勉強(qiáng)又把它裝成圓形，早知今日，何必當(dāng)初呢？如果以前上課能注意聽講，認(rèn)識(shí)到自己以后會(huì)從事這個(gè)行業(yè)，何必會(huì)弄得今天這么狼狽？當(dāng)零件拆裝勉強(qiáng)過關(guān)后，接下來就是徒手畫裝配示意圖，畫畫這種事情我本來就不在行，何況是畫這種最標(biāo)準(zhǔn)的零件呢，我真的有點(diǎn)無可奈何了，但是畢竟都有第一次，不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料，畫的的確很爛，美歐美感，該直的地方不直，應(yīng)該有弧度的地方?jīng)]有弧度，自己反思一下，每次制圖課的時(shí)候自己不試睡覺就是看小說，一點(diǎn)危機(jī)意識(shí)都沒有，造成今天這樣的狀況，腳上的泡是自己走出來的`，所以以后我下定決心，要改過自新，重新學(xué)習(xí)工圖，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。
第二天是零件草圖和標(biāo)注，對于一個(gè)零件說，要想表達(dá)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，就要思考，用哪幾個(gè)視圖，能最方便，快捷的把它表示出來，主視，俯視，還是各種剖視，想了半天，始終沒有頭緒，和同學(xué)商量了好半天，模模糊糊的畫出了草圖，但是仔細(xì)一看，還是有很多漏洞，又很多地方還是沒有表達(dá)清楚，又商量了一個(gè)上午，我終于意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的力量，尺有所短寸有所長，每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有屬于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的雙手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一個(gè)籬笆三個(gè)樁，前人的話永遠(yuǎn)閃爍著真理的光輝，當(dāng)幾個(gè)人一組合作時(shí)，取長補(bǔ)短，一個(gè)人不懂時(shí)，可能另外幾個(gè)人會(huì)，就是這樣，看似很難得事情，在大家的分擔(dān)下變得如此輕松。
五天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束，從今以后，我認(rèn)識(shí)到工圖的重要性，我得發(fā)憤圖強(qiáng)，好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，未來的路還很長，我還有繼續(xù)努力奮斗！
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)4
在為期一周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，我知道了設(shè)計(jì)絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的.高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的，但是如果僅靠書本上的知識(shí)，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒，去查書才有了點(diǎn)頭緒，標(biāo)注形位公差時(shí)又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計(jì)使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會(huì)成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)5
在為期××周的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，我知道了設(shè)計(jì)絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的.直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗(yàn)，但是如果僅靠書本上的知識(shí)，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒，去查書才有了點(diǎn)頭緒，標(biāo)注形位公差時(shí)又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計(jì)使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
最后感謝老師這××天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這××天會(huì)成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)6
短暫的測繪實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束，五天，說長不長，說短不短，在這五天中我們收獲了知識(shí)，收獲了快樂。
第一天是零件拆卸與裝配示意圖，對于這樣的一個(gè)又一個(gè)笨重的零件，我們沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有頭緒，只能拿著螺絲刀在可視范圍內(nèi)的螺絲全部擰下，當(dāng)所有能拆下的都拆下后，我們只能面面相覷，無可奈何，此時(shí)，我們才猛然發(fā)現(xiàn)，學(xué)了將近一年的機(jī)械，竟然連個(gè)簡單的零件都不會(huì)拆，活了二十多年，還不知道齒輪油泵是什么原理，以前天天只想著如何吃，怎么說，從未想過怎么把自己的專業(yè)技術(shù)提高，更精湛，更熟練，最后，狼狽的我們又是敲，又是鑿，一個(gè)規(guī)規(guī)矩矩的齒輪油泵被分解成一個(gè)又一個(gè)的小零件，興奮之余，我們又發(fā)現(xiàn)，剛才只想著怎么樣把它大卸八塊，忘記觀察它是怎么構(gòu)造的了，我們又裝不上了，最后只得翻書，查資料，勉強(qiáng)又把它裝成圓形，早知今日，何必當(dāng)初呢？如果以前上課能注意聽講，認(rèn)識(shí)到自己以后會(huì)從事這個(gè)行業(yè)，何必會(huì)弄得今天這么狼狽？當(dāng)零件拆裝勉強(qiáng)過關(guān)后，接下來就是徒手畫裝配示意圖，畫畫這種事情我本來就不在行，何況是畫這種最標(biāo)準(zhǔn)的零件呢，我真的有點(diǎn)無可奈何了，但是畢竟都有第一次，不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料，畫的的確很爛，美歐美感，該直的地方不直，應(yīng)該有弧度的地方?jīng)]有弧度，自己反思一下，每次制圖課的時(shí)候自己不試睡覺就是看小說，一點(diǎn)危機(jī)意識(shí)都沒有，造成今天這樣的狀況，腳上的泡是自己走出來的，所以以后我下定決心，要改過自新，重新學(xué)習(xí)工圖，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。
第二天是零件草圖和標(biāo)注，對于一個(gè)零件說，要想表達(dá)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，就要思考，用哪幾個(gè)視圖，能最方便，快捷的把它表示出來，主視，俯視，還是各種剖視，想了半天，始終沒有頭緒，和同學(xué)商量了好半天，模模糊糊的畫出了草圖，但是仔細(xì)一看，還是有很多漏洞，又很多地方還是沒有表達(dá)清楚，又商量了一個(gè)上午，我終于意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的.力量，尺有所短寸有所長，每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有屬于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的雙手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一個(gè)籬笆三個(gè)樁，前人的話永遠(yuǎn)閃爍著真理的光輝，當(dāng)幾個(gè)人一組合作時(shí)，取長補(bǔ)短，一個(gè)人不懂時(shí)，可能另外幾個(gè)人會(huì)，就是這樣，看似很難得事情，在大家的分擔(dān)下變得如此輕松。
五天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束，從今以后，我認(rèn)識(shí)到工圖的重要性，我得發(fā)憤圖強(qiáng)，好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，未來的路還很長，我還有繼續(xù)努力奮斗！
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)7
在為期XX周的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，我知道了設(shè)計(jì)絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗(yàn)，但是如果僅靠書本上的.知識(shí)，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒，去查書才有了點(diǎn)頭緒，標(biāo)注形位公差時(shí)又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計(jì)使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
最后感謝老師這XX天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這XX天會(huì)成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)8
在為期x周的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，我知道了設(shè)計(jì)絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗(yàn)，但是如果僅靠書本上的.知識(shí)，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒，去查書才有了點(diǎn)頭緒，標(biāo)注形位公差時(shí)又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計(jì)使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
最后感謝老師這x天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這x天會(huì)成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機(jī)械測繪實(shí)習(xí)心得體會(huì)9
在學(xué)校安排的這一周是實(shí)習(xí)期間，我堅(jiān)持聽從老師的安排，按計(jì)劃完成每天的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
在為期一周的測繪實(shí)訓(xùn)中，我每天按時(shí)到畫室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計(jì)劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨(dú)立，認(rèn)真，仔細(xì)地進(jìn)行操作。在遇到問題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì)了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進(jìn)一步復(fù)習(xí)鞏固了《機(jī)械制圖》課中的有關(guān)知識(shí)，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達(dá)出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡單些時(shí)，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實(shí)訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識(shí)不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實(shí)訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機(jī)械制圖》課中的'一些細(xì)節(jié)只是不夠了解，課本知識(shí)還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)，專研，同時(shí)也要及時(shí)復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識(shí)。
實(shí)際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí)，需要對現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實(shí)習(xí)中，通過對一級(jí)直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達(dá)到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計(jì)算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注；
5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能，使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階；
6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時(shí)完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機(jī)械制圖的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準(zhǔn)化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求；
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗(yàn)，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時(shí)，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點(diǎn)頭緒，在標(biāo)注公差時(shí)，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實(shí)習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決，不要逞英雄。
實(shí)訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)合作精神，讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊(duì)力量，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會(huì)收獲。
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