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游覽三峽心得體會(huì)
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編收集整理的游覽三峽心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
游覽三峽心得體會(huì)1
第二天我打算去參觀黃河三峽。我聽(tīng)說(shuō)過(guò)長(zhǎng)江三峽,但不知道黃河三峽。我很期待!
只是山路容易暈車,一路上不想說(shuō)話。終于到了目的地,走錯(cuò)了路。哎,真辛苦!先坐索道去看看田璇洞。只是通往索道的山路又高又陡,讓我們疲憊不堪。日子不好過(guò)。到了索道,我們走到出口,卻別無(wú)選擇,只能回去再爬。排隊(duì)上纜車,哈,我們吊在空中,有小朋友興奮的尖叫!下面是一條溫柔的河,不夠清新。我們走到另一邊,沿著一條小山路走。兩邊都有洞穴。就時(shí)間而言,我們只去了田璇洞,那是一個(gè)布滿小鐘乳石的小洞穴。山洞里面溫度很低很冷,我們一會(huì)兒也受不了冷!洞外是雙天堂!只是洞內(nèi)光線很暗,路面看不清。山洞里到處都是水,路面只能容納一只腳,很滑,幾個(gè)人牽著手才敢走。時(shí)不時(shí)可以看到待開(kāi)發(fā)的洞,上面寫著“尚未開(kāi)發(fā),不要進(jìn)入!”說(shuō)不定會(huì)有更大的山洞!只是還沒(méi)找到。出了山洞,坐索道回去,去碼頭乘船游覽三峽。又是一條艱難的下坡路,腳趾疼。船上有講師,可以給我們介紹沿途的風(fēng)景,也可以在甲板上看風(fēng)景。
有意思的是頭頂高高飄揚(yáng)的性能。一根細(xì)鋼絲連接在河兩邊的山頂上,就在我們的船上方,離水面幾十米。抬頭只能看到大致情況。起初,一個(gè)騎獨(dú)輪車的人表演了他的駕駛技術(shù)。過(guò)了一會(huì)兒,一個(gè)人騎著摩托車,飛快地踩上了鋼絲。摩托車下面還掛著一個(gè)人,不停地來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),但摩托車還是穩(wěn)穩(wěn)地奔馳著。當(dāng)摩托車和獨(dú)輪車相遇時(shí),我們擔(dān)心該怎么辦。細(xì)鋼絲怎么錯(cuò)開(kāi)?
摩托車已經(jīng)到了獨(dú)輪車前面,才看到摩托車前輪翹得很高,只有后輪在鋼絲上快速的做了個(gè)180度的`U型轉(zhuǎn)彎,然后返回。路上,司機(jī)還在車上做倒立、站立等嚇人的動(dòng)作。當(dāng)我們?yōu)樗麄兞骱沟臅r(shí)候,我們都在贊美他們。要知道,他們沒(méi)有任何安全防護(hù),完全靠勇氣和技術(shù)!真不知道他們是怎么煉制出這么高強(qiáng)度的技能的。
游覽三峽心得體會(huì)2
今年國(guó)慶期間,我一家三口驅(qū)車去湖北宜昌市游覽長(zhǎng)江三峽,給我留下了深刻的印象。
長(zhǎng)江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。來(lái)到三峽大壩附近,我看到了一個(gè)真正的“梯子”。一部接一部的電梯通向三峽大壩最高點(diǎn)潭柘寺,在那里可以俯瞰大壩和長(zhǎng)江。上游呈現(xiàn)出“平湖高峽出”的廣闊水面,而下游則是雷鳴般的泄洪。坦子嶺下面是世界上最大的雙線五級(jí)船閘。三峽壩前正常水位為海拔175米,壩下最低通航水位為62米。也就是說(shuō),船閘上下落差113米,船通過(guò)船閘時(shí)要爬過(guò)40層樓的高度,這是世界上最大的。曾經(jīng)由于V級(jí)船閘開(kāi)放時(shí)間短,中華鱘無(wú)法在上游繁殖,瀕臨滅絕。
看完船閘,經(jīng)過(guò)展廳,我們來(lái)到了三峽大壩的.觀景臺(tái)。我們面前的大壩如此雄偉,就像一條龍?zhí)稍诤由。我不禁發(fā)自內(nèi)心的感嘆,大自然的力量是巨大的,但人的力量和智慧是不可估量的。三峽大壩是當(dāng)今世界上最大的水利工程,其防洪效益也是世界上最大的。也是世界上最大的水電站,中國(guó)首批5A景區(qū)之一。這是一個(gè)宏偉的跨世紀(jì)世界超級(jí)工程,是幾代中國(guó)人的理想。我為我的祖國(guó)感到驕傲,并為它的迅速發(fā)展感到高興。
穿過(guò)蜿蜒的山路,我們來(lái)到了西陵峽的三峽世家。畢竟現(xiàn)在是深秋,站在船艙里,吹在面前的風(fēng)讓我覺(jué)得清涼。當(dāng)船航行時(shí),我環(huán)顧四周。青山和奔騰的河流似乎是一幅美麗而神奇的畫面,是大自然的雙手塑造的。這不正是“船在碧波上,人在畫報(bào)世界里旅行”嗎?坐船去對(duì)岸的三峽人家。我們可以看到另一個(gè)風(fēng)景。金龍溪靜靜地靠在山上,那里的一片森林和一條小溪靜靜地等待著遠(yuǎn)方的游客。土家族坐在船頭,唱著唱了很多遍的民歌。土家族婦女在小溪邊用木棍洗衣服,兩人一邊穿衣一邊聊天,形成了獨(dú)特的家鄉(xiāng)風(fēng)景線。
美麗的長(zhǎng)江三峽是大自然留給人類的杰作,而三峽家族是人類對(duì)大自然的反饋,三峽大壩是人與自然共同創(chuàng)造的奇跡!
游覽三峽心得體會(huì)3
暑假期間,我和何鵬表叔,劉月阿姨坐車去三峽大壩。
那天早上,我們坐上旅游大巴,越過(guò)幾座大橋,翻過(guò)幾座大山,穿過(guò)幾條長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道,就看到了三座天然大峽谷,他們中的水流呈“W”字型,峽谷里還有幾座險(xiǎn)灘,其中巫峽中的險(xiǎn)灘最多,“W”字形最明顯,站在大峽谷里大喊一聲,還能聽(tīng)見(jiàn)回音,出了大峽谷,就是彎彎曲曲的盤山公路,公路上隨處可見(jiàn)連續(xù)轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志,到了三峽景區(qū),導(dǎo)游先給我們介紹了大壩概況,地貌特征和特點(diǎn),下車后我們來(lái)到三峽大壩廣場(chǎng),廣場(chǎng)邊有一座高塔,在塔上往下眺望,就能看見(jiàn)噴出巨大水花的水池,水池邊的巨石和小溪都能一覽無(wú)遺,廣場(chǎng)中的一個(gè)小屋子里擺放著三峽景觀圖,接著,我門又坐車來(lái)到了三峽大壩,雖然26個(gè)大閘門只開(kāi)了10個(gè),但噴出的巨大水花另我們嘖嘖稱奇,我們站在里大閘門離百米的地方,巨大的水花竟賤到我們臉上,噴出來(lái)的水霧都有三峽大壩高了,看完三峽大壩,我們又坐上了觀光車,導(dǎo)游又給我們介紹了大閘門的建造情況,過(guò)了五六分鐘,我們來(lái)到了一座人工小島,島上有一座“185”平臺(tái),因海拔“185”米而得名。島上布滿小石子,外面是青藤葉和花草樹(shù)木,咋一看去,還能看到里面的土壤,如果不是導(dǎo)游的介紹,我們還以為是天然小島呢,最后我們來(lái)到三峽大壩公園,公元里到處都是小溪。小河和奇峰怪石,在清撤的小溪里,我門竟然還發(fā)顯還有人在里面游泳,站在公園里。還能看見(jiàn)三峽大壩宏偉的卸洪場(chǎng)面,公園里還擺放著一臺(tái)從前修筑三峽大壩的巨大的挖掘機(jī)現(xiàn)在專門供游人參觀,那巨大的'車輪能容下一個(gè)人舒適的躺在里面,我還試著躺在里面睡覺(jué),前面的大鏟子能容下19個(gè)人站在里面。不知不決中反回的時(shí)間到了,我門依依不舍的離開(kāi)了三峽大壩。
三峽之行真快樂(lè)呀!
游覽三峽心得體會(huì)4
三峽是我夢(mèng)寐以求的地方,它的神秘和美麗讓人感動(dòng)。今年“十一”假期,爸爸終于答應(yīng)帶我去游覽長(zhǎng)江三峽。
我們?cè)谝瞬疖囌鞠萝,坐公交去葛洲壩。下車后,我的第一感覺(jué)是“來(lái)陸地前先聽(tīng)到聲音”。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲,就像一萬(wàn)輛戰(zhàn)車齊頭并進(jìn)。我們按捺不住激動(dòng),來(lái)到葛洲壩。我們看到貨船穿過(guò)大門的壯觀景象。我失去了理智,腦子里的一切都被凈化了,除了一個(gè)字“莊”。然后我們來(lái)到葛洲壩一號(hào)船閘和三號(hào)船閘,每一個(gè)都有不同的景觀,給人不同的震撼。看著這壯麗的景色,聽(tīng)著河水的聲音,我們帶著相機(jī)離開(kāi)了這個(gè)美好的時(shí)刻。
第二天,我們又上了船,沿著三峽欣賞她的美麗和神奇?粗盖偷纳椒搴徒^壁,長(zhǎng)江就像一把利劍,把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中。山里炊煙的縷縷,從一些零散的人家里冒出來(lái),仿佛是人間仙境。雖然沒(méi)有猿哭,但李白的詩(shī)在我腦海里重現(xiàn)!昂{兩岸的猿叫聲停不下來(lái),獨(dú)木舟已經(jīng)穿過(guò)了萬(wàn)重山!蹦脒@霧氣,偶爾一陣涼風(fēng)吹過(guò),“神”的感覺(jué)占據(jù)了我的`心。
很快來(lái)到了三峽大壩。三峽大壩像一條巨龍,橫臥在那里,河水從導(dǎo)流洞直瀉而下,濺起大量水霧。當(dāng)我們來(lái)到大壩時(shí),我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀景象。環(huán)顧四周,陽(yáng)光下,湖面波光粼粼?粗ぷ鞯闹匦蜋C(jī)器,看著大壩下奔騰的河流,我們印象深刻。
晚上,我們住在離河邊不遠(yuǎn)的一家酒店。河水拍岸的聲音和貨輪吹響笛子的聲音組成了一首悠揚(yáng)的搖籃曲,把我?guī)нM(jìn)了夢(mèng)鄉(xiāng)。夢(mèng)里我一個(gè)人騎著竹筏,蕩漾在這壯麗神奇的三峽……
游覽三峽心得體會(huì)5
在五彩繽紛的暑假里,我參觀了美麗的風(fēng)景,玩了刺激的漂流,看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。
8月12日上午,我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人們的杰作。途中我打開(kāi)窗戶,微風(fēng)與我相撞。我覺(jué)得:早上好,好清爽!
到了宜昌,我趕緊推開(kāi)門去呼吸新鮮空氣。在車上,我忍受了三個(gè)小時(shí)的顛簸,現(xiàn)在終于到了,所以想看三峽大壩和今天的風(fēng)景。然而到了三峽大壩,父親說(shuō)還要再坐三個(gè)小時(shí)的車。我知道后,我像一頭憤怒的.母牛,與父親對(duì)峙,但為了看三峽大壩,我終于忍了。
在路上,我看到了高山,它是如此雄偉;長(zhǎng)河如此清澈;藍(lán)天如此清晰。我立刻進(jìn)入隧道,看到“隧道”這幾個(gè)厲害的字,我就想到了世界上最偉大的工程師詹天佑。他使中國(guó)對(duì)帝國(guó)主義者進(jìn)行了有力的反擊,為中國(guó)贏得了榮譽(yù)。馬上就要到三峽大壩了,我正興奮地朝三峽大壩走去。三峽大壩下面,有一個(gè)奇怪的噴泉。我飛到噴泉邊,和它玩耍?上r(shí)不我待,只好告別噴泉,去看三峽大壩。導(dǎo)游說(shuō),想看清楚三峽大壩,一定要去潭柘寺最高點(diǎn)。我急切地跑向譚子嶺。我低頭一看,看到了世界上最大的水電工程,是成千上萬(wàn)的人通過(guò)辛勤勞動(dòng)建成的。我還用相機(jī)拍了一些照片作為紀(jì)念。夕陽(yáng)親吻西山的時(shí)候,我已經(jīng)走了,每走一步都不情愿。
我輕輕揮揮手,告別三峽大壩,但你在我心中的印象卻永遠(yuǎn)不會(huì)消失。
游覽三峽心得體會(huì)6
葛州壩過(guò)去了,我們都回到了船艙,等待著三峽大壩的到來(lái)。
我們等了許久,突然,發(fā)現(xiàn)前面燈火通明,猶如白晝,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看去,就像是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的火龍,橫跨大江南北。走進(jìn)一看才知道是一座大橋,橋上有李鵬的親筆提名---西陵長(zhǎng)江大橋。聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō):西陵長(zhǎng)江大橋是四根鐵桿子斜拉而成的,是一座斜拉橋,每一根桿子就是一個(gè)億人民幣,四根桿子就要四個(gè)億呀。這么一座長(zhǎng)江大橋可真是夠貴的。
這時(shí)看見(jiàn)船的前方有一排燈,我想:這是到三峽大壩了吧。這時(shí)船慢慢地停了下來(lái),船的左側(cè)靠在江面上立著的幾根水泥柱子邊上,這是為了固定船只,在江面上不會(huì)亂跑。船在這里等待著進(jìn)船閘。等呀等呀,看著其它的船只都在往船閘里面開(kāi),我非常著急,可是又沒(méi)辦法。等到快11點(diǎn)了,我們的船終于開(kāi)動(dòng)了,它慢慢地開(kāi)進(jìn)了船閘。導(dǎo)游跟我們說(shuō):葛州壩是單向船閘,來(lái)回都要從一個(gè)船閘里走,上水的船要等對(duì)面下水的船過(guò)來(lái)后才能過(guò)船閘。但是三峽大壩的船閘是有兩個(gè),一個(gè)上水,一個(gè)下水,各走各的,不需要等待。葛州壩是一級(jí)船閘,三峽大壩是五級(jí)船閘,因?yàn)槿龒{大壩上游的`水位有135米深,落差很大,要是設(shè)計(jì)成一級(jí)船閘,那么水壓太大,船閘承受不了。因此要過(guò)三峽大壩的五級(jí)船閘大約需要3-4小時(shí)。我們的船進(jìn)船閘后又等了一會(huì),進(jìn)來(lái)了一艘貨船,我看見(jiàn)貨船上的船員把繩子栓在了船閘壁上的鐵桿子上。過(guò)一會(huì),閘門關(guān)閉了,開(kāi)始蓄水了。船閘里共有客貨船七艘。由于船閘太大,蓄水時(shí)間要長(zhǎng)些,因此顯得蓄水速度比葛州壩的慢很多。等了好一會(huì)兒,水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的閘門打開(kāi)了,船閘里的七艘船排著整齊的隊(duì)伍,慢慢地挪入第二級(jí)船閘。當(dāng)時(shí)都已是12點(diǎn)了,我堅(jiān)持不住了,上下眼皮直打架,沒(méi)辦法,只得回船艙睡覺(jué)去了。
游覽三峽心得體會(huì)7
葛洲壩已經(jīng)過(guò)去了,我們都回到了船艙,等待三峽大壩的到來(lái)。
我們等了很久。突然,我們發(fā)現(xiàn)前面燈火通明,和白天一樣。從遠(yuǎn)處看,它就像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的火龍穿過(guò)大江。當(dāng)我走進(jìn)去的時(shí)候,我意識(shí)到這是一座李鵬親自提名的橋——西陵長(zhǎng)江大橋。聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō):西陵長(zhǎng)江大橋是一座四根鐵桿的斜拉橋,每根桿一億元,四根桿四億元。這樣的長(zhǎng)江大橋真的'很貴。
看到船前一排燈光,我就想:這就是三峽大壩。這時(shí),船慢慢停了下來(lái),船的左側(cè)靠在幾根站在河上的水泥柱子上,這是為了固定船,而不是在河上跑來(lái)跑去。船在這里等待進(jìn)入船閘。等啊等啊,看著其他所有的船都向船閘駛?cè),我很著急,但也沒(méi)辦法?斓绞稽c(diǎn)的時(shí)候,我們的船終于開(kāi)動(dòng)了,它慢慢地進(jìn)入了船閘。導(dǎo)游告訴我們:葛洲壩是一個(gè)單向船閘,要從一個(gè)船閘來(lái)回走,上水的船要到對(duì)面下去的船來(lái)了才能過(guò)閘。但是三峽大壩有兩個(gè)船閘,一個(gè)是滿水的,一個(gè)是下水的,不需要等待。葛洲壩是一級(jí)船閘,三峽大壩是五級(jí)船閘,因?yàn)槿龒{大壩上游水位135米深,落差很大。如果設(shè)計(jì)成一級(jí)船閘,水壓太高,船閘承受不了。所以通過(guò)三峽大壩V級(jí)船閘大概需要3-4個(gè)小時(shí)。我們的船進(jìn)入船閘等了一會(huì)兒,一艘貨船進(jìn)來(lái)了。我看到貨船的船員把繩子綁在鎖墻上的鐵柱上。過(guò)了一會(huì)兒,大門關(guān)上了,開(kāi)始蓄水。船閘里有七艘客輪和貨船。由于船閘過(guò)大,蓄水時(shí)間較長(zhǎng),似乎蓄水速度比葛洲壩慢很多。等了很久,水位慢慢升到指定位置。前門打開(kāi),船閘里的七艘船整齊地排成一列,慢慢地開(kāi)進(jìn)了二級(jí)船閘。當(dāng)時(shí)已經(jīng)12點(diǎn)了。我堅(jiān)持不住,上下眼皮直打架。我別無(wú)選擇,只能回到小屋睡覺(jué)。
游覽三峽心得體會(huì)8
今天,是我們學(xué)校一年一度的春游活動(dòng),這一次的目的地是三峽大壩,對(duì)于我這個(gè)沒(méi)有去過(guò)的人來(lái)說(shuō),也是一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
早上走在上學(xué)的路上,竟是陰雨綿綿,在這樣的天氣里,會(huì)有什么樣的精彩呢?
我們的第一站是截流紀(jì)念管。踏著曲曲折折的.小路,我們來(lái)到了三峽大壩旁。大壩真長(zhǎng)啊,橫跨著整個(gè)江面,竟然有兩千多米。百聞不如一見(jiàn),今天親眼見(jiàn)到了這么雄偉壯觀的三峽大壩,的確是名不虛傳。問(wèn)們還參觀了原來(lái)修建大壩的機(jī)器設(shè)備,連一個(gè)輪胎都足有兩米多高呢!
接下來(lái),我們來(lái)到了壇子嶺,這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型,三峽大壩有兩個(gè)發(fā)電廠房和中間的一個(gè)泄洪的地方。做了幾級(jí)電梯,我們來(lái)到了壇子嶺的頂端。在壇子嶺上,還有一塊三峽壩址基石,是花崗巖做成的。此時(shí),雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來(lái)絲絲縷縷的細(xì)雨,朦朧之中,更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書(shū)”,上面記載著壇子嶺的種.種資料。在一片水中,還真有一個(gè)大壇子呢。
在185平臺(tái),導(dǎo)游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米,可以蓄水到175米。聽(tīng)到這個(gè)數(shù)字,我不禁大吃一驚,哇!這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起!
簡(jiǎn)單而快樂(lè)的春游結(jié)束了,希望下次還能再來(lái)!
游覽三峽心得體會(huì)9
10月3日凌晨,我們一家人坐車去了宜昌。過(guò)了五個(gè)小時(shí),終于到了宜昌。我太興奮了,像兔子一樣跳了起來(lái)。
在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下,我們開(kāi)始上船,船上人太多,我都喘不過(guò)氣來(lái)。我們乘坐的郵輪叫云錦,名字很美。在船上,我的心慢慢靜了下來(lái)。突然只聽(tīng)到“嗚”的一聲,嚇了我一跳。船漸漸開(kāi)了,我們?yōu)槠谌斓娜龒{之旅開(kāi)始了。
“云錦”輪沿河而上。在三峽,我們看河兩岸的風(fēng)景,看山。兩邊峽壁陡如刀斧;滾滾長(zhǎng)江時(shí)而波濤洶涌,時(shí)而平靜如鏡。懸崖上有懸棺,有時(shí)可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時(shí)有小雨,云圍著峰頂!锻苡^天》《犀牛望月》《八環(huán)拜觀音》等風(fēng)景若隱若現(xiàn)。我們就像身處仙境。我不禁感嘆,大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的景色。
過(guò)了奉節(jié),望去瞿塘峽口,可以看到長(zhǎng)江北岸高聳的山丘,上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹(shù)。這是白蒂,三峽的一個(gè)著名景點(diǎn)。走進(jìn)白蒂,我參觀了梁明廟、武侯祠、觀景亭、望江樓等建筑,還看到了劉備、諸葛亮、關(guān)羽、張飛等人的金像,與10元人民幣背面的風(fēng)景相比,我在雨中看到了瞿塘峽的.夔門風(fēng)光。
船到了九灣溪,我們下了船。從遠(yuǎn)處看,浮橋像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的水蛇靜靜地躺在水面上。我們?cè)诟蛏蠐u搖晃晃,就像喝醉了一樣。有的人嚇得大叫,山的深處有回音。然后我們?nèi)タ戳岁P(guān)于我們偉大詩(shī)人屈原的精彩文藝節(jié)目。
看完節(jié)目,我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌,然后依依不舍地離開(kāi)宜昌,回到我們溫暖的家。
游覽三峽心得體會(huì)10
今天,我們?nèi)チ孙L(fēng)景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩。三峽公園是國(guó)家5A級(jí)公園,三峽大壩在公園內(nèi)。三峽大壩建在長(zhǎng)江上,用于泄洪和發(fā)電。從平臺(tái)上看三峽大壩,真的很雄偉。它是世界上最大的水電站。
下一個(gè)景點(diǎn)是185站臺(tái),在那里我們可以看到更近的大壩。導(dǎo)游介紹了大壩的一般特點(diǎn):中間泄洪,兩邊發(fā)電;大船爬樓梯,小船坐電梯;動(dòng)水發(fā)電,靜水導(dǎo)航。
我們今天到達(dá)了最后一個(gè)景點(diǎn),那就是“街口紀(jì)念公園”。截流紀(jì)念公園是為了紀(jì)念三次截流的成功。公園里有一部10分鐘的4D電影,講的是截流的過(guò)程:人們把“定江石”扔進(jìn)長(zhǎng)江截流。最后,我們愉快地回到了住處。途中經(jīng)過(guò)了可承重690噸的大橋和西陵長(zhǎng)江大橋。
晚上總是睡不著,想著明天的旅行…
第二天我們參觀了三峽一家。三峽家庭有:溪邊家庭,山上家庭,山下家庭。我們先去河邊吧,金龍河——號(hào)。龍津溪是長(zhǎng)江邊的一條小溪,那里風(fēng)景如畫,可以看水車,聽(tīng)民謠。我們已經(jīng)到達(dá)龍津溪山頂?shù)?瀑布。太美了,沒(méi)法比。我們又去了索道碼頭。吃完飯,我們?nèi)プ鞯。坐索道的時(shí)候,我看到前面全是綠色,只有右邊長(zhǎng)江的藍(lán)色。
我們下山了。我就像山上的一只螞蟻。下山的時(shí)候,感覺(jué)自己變大了。怎么回事?
下山后,我依依不舍地離開(kāi)了三峽宜昌。不過(guò)外面高速公路的風(fēng)景也很搶眼,只是到了晚上,周圍一片漆黑。不知不覺(jué),我們回到了武漢。雖然已經(jīng)九點(diǎn)多了,但外面還是像白天一樣熱鬧。
三峽真好玩!
游覽三峽心得體會(huì)11
6月11日,我們來(lái)到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程,被列為中國(guó)改革開(kāi)放30年來(lái)最具影響力的30件大事之一,是世界第一大壩。
從湖北當(dāng)陽(yáng)市開(kāi)車,開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)看到了三峽大壩。從遠(yuǎn)處看,三峽大壩就像一堵“城墻”,河水源源不斷地流入“城墻”。一個(gè)叔叔是我們的向?qū)。他?huì)帶我們參觀整個(gè)大壩。
我們來(lái)到一座像社區(qū)一樣大的建筑,有七八層樓高。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō),這是三峽大壩的電站,有34座電站,容量70萬(wàn)千瓦,是世界上最大的電站。我心里很驚訝。這么大的電站需要多大的大壩。一個(gè)水庫(kù)能停多大,水流的沖擊能產(chǎn)生這么多電!
我們經(jīng)過(guò)了發(fā)電站,然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō),碼頭是用來(lái)讓經(jīng)過(guò)大壩的船只從碼頭通過(guò)大壩的。我心想,一艘船怎么能從這樣一個(gè)傾斜的碼頭,從上游到下游,或者從下游到上游,跨越幾十米的水位落差呢?我父親是工程師。他告訴我,如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩,就讓船先進(jìn)入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門,將水放入碼頭,使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升。當(dāng)碼頭的`水位和上游的水位一樣高時(shí),打開(kāi)上游碼頭的閘門,船就可以上上游的水,這樣就可以過(guò)壩了。相反,船可以從大壩的上游到下游通過(guò)碼頭。
我們參觀碼頭后,電瓶車外面?zhèn)鱽?lái)隆隆的聲音。導(dǎo)游告訴我們,這是三峽水庫(kù)的出口。河水沖出大壩,發(fā)電,進(jìn)入長(zhǎng)江下游。導(dǎo)游解釋說(shuō),三峽水庫(kù)可以儲(chǔ)存375億立方米的水,使其成為世界第二大水庫(kù)。水庫(kù)可以在洪峰期吸收水源,也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬(wàn)河的長(zhǎng)江上游的水,源源不斷地流入三峽水庫(kù),困擾已久的長(zhǎng)江洪峰得到了遏制。今天,三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩(shī),“筑西江,斷巫山余云,留高峽出平湖”。女神應(yīng)該是無(wú)辜的,應(yīng)該是震驚世界的。"
世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國(guó)的不朽之作!
游覽三峽心得體會(huì)12
2020年,我跟著游輪走過(guò)三峽,結(jié)束了童年的一場(chǎng)夢(mèng)。
我們下機(jī)場(chǎng)的時(shí)候是中午。我們穿越了重慶,給了半天時(shí)間在城市里匆匆行走。我跟著導(dǎo)游參觀了兩個(gè)革命基地,古宅,陰暗的監(jiān)獄和生銹的刑具。如果這是一篇意識(shí)形態(tài)的報(bào)道,我想說(shuō),站在這片血淋淋的土地上,感受著革命先烈們咬牙切齒的信念,我淚流滿面,默默地用心靈告訴自己,要珍惜今天的美好生活,要跟上革命先烈們的愛(ài)國(guó)精神。但這是一張游記。說(shuō)實(shí)話,每個(gè)紅底幾乎都是一樣的布局和介紹。靈魂經(jīng)過(guò)多次洗禮,已經(jīng)變得有點(diǎn)麻木,但這種愛(ài)國(guó)精神還活著。之后,我粗略地看了一下磁器口和洪亞?wèn)|。說(shuō)實(shí)話,走過(guò)他們已經(jīng)太晚了。導(dǎo)游已經(jīng)催促我們上車,吃了一個(gè)假的重慶火鍋,上了游輪。整個(gè)重慶給我留下的印象只有一個(gè),你永遠(yuǎn)不會(huì)明白你是在底層還是在頂層。
我們坐的是涉外游輪,雖然條件還可以,但畢竟不如岸邊。只能轉(zhuǎn)身的房間和基本站不起來(lái)的獨(dú)立小衛(wèi)生間,是這一天火車和馬累后最舒服的歸宿?吹酱沒(méi)開(kāi),我就去洗手間和這個(gè)小空間搏斗。不知道船已經(jīng)離開(kāi)重慶市,白白錯(cuò)過(guò)海峽兩岸的燈光秀了嗎?
第二天醒來(lái),到了豐都,一個(gè)人造的鬼城,可能也是因?yàn)榧竟?jié)的`原因。它看起來(lái)很沮喪,沒(méi)有風(fēng)景可看。但是上岸買的血橙味道很好。橘子切開(kāi)后,周圍纏繞著一條紅色的血線。不知道精華吸收到哪里去了。多汁、嫩滑、香甜。只是這是豐都必須的。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的活動(dòng),我登上了船。這個(gè)下午是在無(wú)聊中度過(guò)的,海峽兩岸都沒(méi)有意料之外的驚奇。我熬夜到晚上,把我們從船上趕走。這是一個(gè)與河流相連的島嶼。記得小時(shí)候,我媽帶我去旅行,站在船頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到這個(gè)島,看到這座建在山上的寺廟。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得特別震驚。感覺(jué)在看畫里的亭臺(tái)樓閣,心里癢癢的,想在這里。這一天真的實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想。不僅親眼所見(jiàn),還爬上爬下,進(jìn)不去,但比起之前的行程,也是非同凡響。
第三天,醒來(lái)的時(shí)候只聽(tīng)到外面掉下來(lái)的聲音。我以為下雨了。想到前幾天看到的場(chǎng)景,繼續(xù)懶懶的躺著,等待天亮。我拉開(kāi)窗簾,海峽兩岸的山川清澈,煙霧繚繞,雨停不下來(lái)。我沖到頂樓的天臺(tái),視線很亮,山上堆著山。原來(lái)這就是三峽。第一站,白蒂,是夔門。可惜天氣不佳,雨一直沒(méi)停。雖然朦朧,但幸好有這場(chǎng)雨,一路煙云如仙境。再登船,就不再無(wú)聊了,靠在沙發(fā)上,隨著游輪前進(jìn),礁石一路變幻,奇峰現(xiàn)礁石。在這樣多霧多雨的氣候下,遠(yuǎn)處層層疊疊的山影分不清真假。不知道是重影還是真石頭,很夢(mèng)幻。最后,我明白了一句話“兩岸的喧囂不能停止,獨(dú)木舟已經(jīng)穿過(guò)了萬(wàn)重山。”下午,我們換了船,去了女神溪,去了湛清的江面,去了兩岸的奇石,去了芬芳的空氣。當(dāng)我看到九寨的風(fēng)景時(shí),我已經(jīng)處于驚訝的狀態(tài)。因?yàn)槿龒{大壩,水位上升。沿途可以看到很多半露水面的木梯。我覺(jué)得是一些原創(chuàng)景點(diǎn)。當(dāng)船到達(dá)一個(gè)開(kāi)闊地帶時(shí),它會(huì)停下來(lái)。從遠(yuǎn)處,你可以看到支流隨著巖石彎曲到更深的地方。人們總是想進(jìn)去找向?qū)。?dǎo)游說(shuō)這是他們家,還有一條很長(zhǎng)的水路,一個(gè)原始的村子,還沒(méi)有開(kāi)發(fā)。
第四天,我們?nèi)チ巳龒{項(xiàng)目部。因?yàn)榇笮,我們看不到大船爬上樓梯。我們只是象征性地參觀了整個(gè)大壩工程,聽(tīng)了一些解釋。真實(shí)的場(chǎng)景遠(yuǎn)不如
過(guò)幾天就該回歸了,一路也不算太累。這一幕也是慶幸你來(lái)了,但畢竟要自由行不容易。希望以后能走遍世界的每一寸土地,看到這個(gè)世界的每一個(gè)美好。
游覽三峽心得體會(huì)13
今年暑假,我們一家人坐動(dòng)車去了武漢宜昌,來(lái)三峽大壩游玩。
那一天,我們驅(qū)車直奔三峽大壩景區(qū),沿途風(fēng)景真的很美!三峽大壩景區(qū)有四個(gè)景點(diǎn):潭子嶺、185號(hào)、片巖子、街口紀(jì)念公園。景區(qū)的大巴先帶我們?nèi)チ颂惰纤戮皡^(qū),據(jù)說(shuō)是因?yàn)閺倪h(yuǎn)處看像個(gè)倒立的壇子而得名。我們坐室外電梯到了潭柘寺頂,潭柘寺是三峽大壩附近的最高點(diǎn),俯瞰著雄偉的三峽大壩。還有一本很大的.雕版書(shū),介紹了潭柘寺和三峽大壩的施工過(guò)程。我們很幸運(yùn),正好趕上三峽大壩一發(fā)不可收拾,只看到兩個(gè)幾十米的水柱噴涌而出。游客們拿起相機(jī)拍照,我們拍了很多照片來(lái)記錄這一壯觀的場(chǎng)景。
下了譚子嶺,我們?nèi)チ私亓骷o(jì)念公園,這個(gè)公園是為了紀(jì)念三峽大壩工程截流而建的。我們參觀了景點(diǎn)觀光巴士。我看到三峽大壩修建時(shí)有很多勞動(dòng)人民的雕像,也有很多當(dāng)時(shí)人們使用的工具。其中有一輛巨型叉車站在那里,看起來(lái)有兩層樓那么高。叉車的輪胎比一個(gè)成年人的身高要高得多。幾十個(gè)人可以同時(shí)站在巨大的鏟子里。觀光車?yán)锏乃緳C(jī)告訴我們,這車是美國(guó)進(jìn)口的,花了一百多萬(wàn),在當(dāng)時(shí)是天文數(shù)字。我國(guó)花了大量的人力、財(cái)力和物力修建三峽大壩。三峽水利工程的建成給人們的生活帶來(lái)了許多好處,如防洪、航運(yùn)、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等。
我熱愛(ài)長(zhǎng)江三峽的美麗和它對(duì)人們生活的巨大貢獻(xiàn)。
游覽三峽心得體會(huì)14
暑假期間,我跟隨武漢市江安區(qū)教委組織的夏令營(yíng),去參觀了被評(píng)為全國(guó)40大旅游景點(diǎn)的四川小三峽景區(qū)。
巫山小三峽位于長(zhǎng)江三峽段最大支流大寧河下游,是巫山縣龍門峽、八武峽、崔迪峽的總稱。
上午10點(diǎn),我們?cè)谛∪龒{附近的船塢乘船,航行了大約30分鐘,來(lái)到了小三峽第一峽龍門峽。
龍門峽是三峽中航程最短的,只有3公里長(zhǎng)。這里,兩側(cè)山巒高聳,懸崖削壁,天空開(kāi)闊,形狀如門。峽內(nèi)有龍門橋、青石門、九龍柱、靈芝峰。尤其是靈芝峰,真的是一款精巧別出心裁的天然盆景。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,高高的山頂上有一塊高大的石頭,形狀像一棵老樹(shù),旁邊是一塊不大不小的`石頭,看起來(lái)像靈芝,給美麗的三峽增添了一點(diǎn)靈氣。
峽灣外是水流湍急的銀窩海灘。航行中有一種“水急如箭,船飛”的感覺(jué)。
然后,我們又進(jìn)了八武峽。這里的峽谷長(zhǎng)達(dá)10公里,高山深谷云霧繚繞,仿佛進(jìn)入了夢(mèng)幻世界。峽谷里的觀音坐在蓮花臺(tái)上,真的很傳神。山中有太師臺(tái),即“蓮臺(tái)”,蓮臺(tái)上立著一塊巨石,即“觀音”菩薩。我看到她閉著眼睛,雙手合十,一臉慈祥,仿佛在祝福人們好運(yùn)。
八武峽還有一個(gè)奇觀——懸棺。在又高又陡的山上,有兩個(gè)山洞,每個(gè)山洞都有一口棺材。為什么有人把棺材放在山洞里?在沒(méi)有現(xiàn)代起重設(shè)備的情況下,重棺是如何放置在洞穴中的?這些問(wèn)題成了我們討論的話題。懸棺的奇觀雖然看起來(lái)有點(diǎn)嚇人,但卻給三峽增添了神秘的色彩。
最后,我們參觀了崔迪峽谷。兩岸樹(shù)木蔥郁,青竹叢生,景色秀麗。與此同時(shí),人們感到綠色和綠色。據(jù)說(shuō)在崔迪峽谷可以看到猴子,但我不知道它們?yōu)槭裁匆逃辍D翘旌镒記](méi)有出現(xiàn),這讓我們感到非常抱歉。
下午2點(diǎn),我們以同樣的方式返回。游船順流而下,海峽兩岸的景色在我們眼前一閃而過(guò),讓我們想起李白的那句名言:“海峽兩岸的猿猴哭個(gè)不停,獨(dú)木舟已過(guò)萬(wàn)重山”。
三峽壯美的景色讓人陶醉!
游覽三峽心得體會(huì)15
世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個(gè)景點(diǎn),今天的宜昌雖然是陰雨不斷,我們還是冒雨游覽了這個(gè)舉世聞名的水利工程,不愧為世界第一,很令人震撼。
三峽大壩建設(shè)在長(zhǎng)江三峽之一的西陵峽中段的一個(gè)叫做三斗坪的地方,也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處,是國(guó)家批準(zhǔn)的.5A級(jí)旅游景區(qū)。供游客觀光的有三個(gè)景點(diǎn),分別是壇子嶺景區(qū)、185景區(qū)和截留紀(jì)念園。
按照事先擬定好的路線,乘坐景區(qū)環(huán)保車轉(zhuǎn)乘長(zhǎng)而陡的電動(dòng)扶梯,最先來(lái)到了三峽大壩的最高點(diǎn)壇子嶺景區(qū)。這個(gè)景區(qū)是由于地形外貌像一個(gè)倒扣的壇子而得名,登上觀景臺(tái),巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底,還可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠(yuǎn)處屈原故里秭歸縣城的城市美景。景區(qū)內(nèi)陳列著三峽工程的截留石,為大家呈現(xiàn)出大壩的雄偉與厚重。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫(kù)區(qū)紀(jì)念館,讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用,宏偉的工程,真是令國(guó)人感到驕傲。
185景區(qū)位于大壩壩頂公路左岸拐角處,因與大壩高程一致而得名,在這里可以近距離觀察大壩,觀看船過(guò)閘的景象,還可以看到高高的升船電梯建筑,最最主要的,這里是體驗(yàn)高峽出平湖的最佳位置,的確很壯觀。
因雨越下越大,我們就放棄了游覽截留紀(jì)念園,聽(tīng)說(shuō)這個(gè)園子也是很好看的,它真實(shí)生動(dòng)的展示了建設(shè)三峽大壩的過(guò)程,叫人們永遠(yuǎn)記住這一段歷史,只好在網(wǎng)上看一看了。
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