關(guān)于青春奉獻演講稿3篇
演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。隨著社會一步步向前發(fā)展，我們可以使用演講稿的機會越來越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的青春奉獻演講稿3篇，希望能夠幫助到大家。
青春奉獻演講稿 篇1
“十三五”期間，職業(yè)教育面臨著前所未有的發(fā)展機遇。作為國家首批中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校，我校積極探索，銳意進取，制定了新的五年發(fā)展規(guī)劃。作為學校一員，我們有責任去擔當，努力完善自我，想學校之需，急學校所求，以積極的姿態(tài)投身于學校的規(guī)劃與發(fā)展之中。
新形勢下我校在建設(shè)與發(fā)展中還面臨不少壓力和挑戰(zhàn)，比如：學校大力招生，制定了“兩個一萬”目標。雖然樅陽劃入銅陵，生源有了更大提升空間，但招生仍不容樂觀。在新的發(fā)展形勢下，學校的每一位教職工都必須以飽滿的'熱情投身于繁忙而艱巨的招生工作中。以校榮我榮，校興我興，校衰我衰的主人翁姿態(tài)，參與到學校的招生之中，盡一己之力。
職業(yè)學校，技能為上。我校已形成成才與賽訓(xùn)合一原則。以訓(xùn)為基礎(chǔ)，以賽促訓(xùn)練，學校積極營造“人人都是賽手，個個都是教練”的職教氛圍。我們既要把自己當作賽手，能在賽場上展示自己精湛的技藝，更要把自己培養(yǎng)成一名好教練，能將每一位接受職業(yè)教育的學生培養(yǎng)成合格的技術(shù)人才。從而為社會輸送招之能來，來則能用的高端技能服務(wù)性人才。
作為職業(yè)學校，學生基礎(chǔ)薄弱是事實，但他們也能成才。對于他們，我們更需要有根雕藝術(shù)眼光，多思維，多角度去重塑人才。正因為如此，有一大批學生因為拿了省技能大賽一等獎，直接免試升入高校，因為技能好，素養(yǎng)高而被一些大型企業(yè)相中，甚至有一批學生被選入國家商務(wù)部。他們文化課并非突出，但他們依然是人才，他們的未來也一樣能夠出彩。
職業(yè)學校，雙師為先。作為一名文化課教師，目前，我還不是雙師，而成為雙師是我“十三五”期間必需完成的一項任務(wù)。只教文化，而無技能，消極教學，而無發(fā)展，在我校不斷壯大發(fā)展的今天是行不通的，也必將被學校的發(fā)展大潮所淘汰。
職業(yè)學校，專業(yè)為重。學校搭建“一體化教師——課程負責人——專業(yè)帶頭人——教學名師”四梯級教師培養(yǎng)平臺，我們要不待揚鞭自奮蹄，樹立不懈追求、不斷攀登的職業(yè)意識，要有自我反思、同伴互助、專業(yè)引領(lǐng)的發(fā)展思路，促進和提升自我的專業(yè)技能。在學�！八奶菁壗處熽犖榻ㄔO(shè)”的助力下，努力將自己培養(yǎng)成教學骨干。
大到國家，中國的“十三五”規(guī)劃處于一個新的歷史轉(zhuǎn)折點上；小到學校，學校為我們構(gòu)畫了美好前景，“面朝大海，春暖花開”，只要心中有愿景，并為之努力，我們就是前行路上的幸福人。
讓我們伴隨著“十三五”的號角，毅然踏上征程。20xx，“十三五”才剛剛開始，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”五年的時光，五年的奮斗，在這五年里，我們只爭朝夕，不敢懈怠。十三五，讓我們相伴前行。
青春奉獻演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，我叫xxx，是一名汽車駕駛員。今日我演講的題目是“奔馳在青春之路”。
今日能站在這里進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關(guān)團支部為我提供了這次機會，緊張的是我
第一次站在臺上，面對這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。自從畢業(yè)參加工作我就當上了小車司機，成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機，爭取做到政治合格、技術(shù)過硬，幾年來，我也是一直努力朝著這個方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機，誰都不能保證沒有出過事故，要做這到這一點，無非是“一心、一提高”而已，也就是說，只要有高度的責任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。
常言說，吃一塹，長一智，可作為一個司機，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機件失靈？對于發(fā)生的每一起事故，對我來說都是一本安全行車教材。
幾年下來，我對司機這個職業(yè)有了更深的認識，要想做好本職工作，光靠過硬的行車技術(shù)是遠遠不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個專職司機，既要給領(lǐng)導(dǎo)開車，還要擔任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京，而且每天的出車里程都是相當遠的。當時我的.歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過要退出司機這個隊伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識到，作為一個青年人，最大的劣勢就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢長久存在下去，那將來一輩子受苦的就會是自己。
現(xiàn)如今，我充分認識了自己，體現(xiàn)到了青春的價值，無論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻，奉獻是不分崗位的，只是責任的不同而已，社會分工存在的差異罷了。
由于我的原始學歷是中專，在周圍青年人的帶動下，我意識到了自己的不足，開始進行理論學習，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無私奉獻和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作為一名司機，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時，也讓我的青春在馬路上奔馳。
我的演講完畢，謝謝大家！
青春奉獻演講稿 篇3
20xx年的暑期，我放下從事了三年的醫(yī)療工作，一身輕松地投入到了上大附中實驗學校這個朝氣蓬勃的校園，迎來了全新的職業(yè)生涯。這次轉(zhuǎn)變實現(xiàn)了我從小的夢想，當一名教師。開學后，我滿懷熱情、充滿激情地投入到了新學期的教學工作，對我來說一切都是那么地新鮮和陌生，雖然自己做了十幾年的學生，但是當我再次踏進校園時，新生般的喜悅油然而生。
初登講臺時，我會感到些許不安，常常會有時空轉(zhuǎn)換的感覺。對教師職業(yè)的強烈興趣，促使我將這種“不適應(yīng)”轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ魃系膭恿�，積極地迎接所遇到的各種挑戰(zhàn)。雖然我做了充分的思想準備，但面對這種角色的轉(zhuǎn)變，仍有些力不從心。此時學校為我點亮了一盞航燈：師徒帶教。師傅，不僅僅從教學上幫助我，還有思想上的關(guān)心。這些都深深地影響著我。兩年的師徒帶教不僅讓我在業(yè)務(wù)上打好了扎實的基礎(chǔ)，更使我懂得一個道理，教師最重要的任務(wù)不是教學，而是育人。每一個教師都是一名德育工作者。德育是貫穿教育教學工作各個環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。作為一名教育工作的新手，如何在課堂教學中滲透德育？潛移默化地做好德育工作對我來說是一種巨大的挑戰(zhàn)。
在師傅的指導(dǎo)下，我養(yǎng)成了記《教學日記》的習慣，平時的隨堂課總是有很多感想，可能是成功的經(jīng)驗，也可能是失敗的教訓(xùn)，有的印象深刻，有的是轉(zhuǎn)瞬即逝的。在我的教學日記中，充滿了源自教學事例細節(jié)中的點滴感悟，尤其是一些不經(jīng)意間與學生的談話、交流、一句簡單的夸獎、表揚、恰當或不恰當?shù)?批評。對于教師來說，德育工作在課堂教學中“潤物細無聲”，通過《教學日記》形式保留下來，記得于漪老師的法寶就是“三備”其中重要的一個環(huán)節(jié)就是課后之“備”，既教學反思�！督虒W日記》就是將課后趁熱打鐵的主意、點子、教訓(xùn)記錄下來的重要途徑。教學工作是瑣碎而繁忙的，德育對于學科教師來說往往滲透于課內(nèi)外點點滴滴中。也正是在這點點滴滴中積累起了作為一名教師的幸福感、成就感和滿足感。我相信，《教學日記》必將是我們年青教師專業(yè)成長過程中的一筆寶貴財富。
今天我所帶的第一批學生已經(jīng)進入畢業(yè)年級，我也與上大實驗這所學校一起成長起來，對學校我心存感激。因為是他給了我選擇自己理想的職業(yè)的機會,從此，我開始了教師生涯。學校對于我來說不僅僅是一個工作的單位，更是一個追求、實現(xiàn)夢想和抱負，展現(xiàn)自己才干的人生舞臺，是另一個溫暖的家。
做教師要常懷一份熱愛之情、一顆執(zhí)著之心。做教師要有愛心，更要用心、用智慧。將工作當成事業(yè)來干，這份事業(yè)會變得充滿樂趣、無限精彩。好的方法是無形的，正所謂“大音希聲，大象無形”，德育不是一朝一夕能夠?qū)W好的，只有常懷一顆學習之心，在實踐中不斷反思，才能“日有所進，月有所長”。做一個學生喜愛的好老師，更要做一名智慧的德育者。教師是幸福的，從清晨的陽光開始，我享受每天的校園生活，工作并快樂著……
教師——我心中的夢
還記得那埋藏于心中兒時的夢想，想成為一名光榮的人民教師……如今，夢想成真，我做到了。帶著內(nèi)心的激動，我抱著極大的熱情和信心，走上了講臺。工作至今已有5年多的時間了，我發(fā)現(xiàn)從工作實踐中獲得的感受是最真實的、深切的。
任何一個職業(yè)，都必須清楚地明白自身應(yīng)當承擔的責任，尤其是作為一名教師。直到踏上這個崗位以前，我對教師職責的認識也多局限于我個人的感受或是來自那許許多多贈與教師的贊言�！坝腥税呀處煴茸黾t燭，燃燒著自己，明亮了別人。有人說教師是人類靈魂的工程師；花園中那辛勤的園丁�！钡拇_，這些都沒有說錯。但是，那些沒有做過老師這個職業(yè)的人，又怎能深刻地去體會這些話的內(nèi)涵。教師這個職業(yè)注定了他要比別人花上更多的時間和精力，把自己的熱情和擁有的財富傾注到祖國未來棟梁的身上。這是一個漫長的過程，艱辛異常，我現(xiàn)在從教時間短，還沒有豐碩的收獲，但我已經(jīng)感受到教育過程的那一點點的喜悅。實際上，教師的職責，也就是教師的職業(yè)道德。教師職業(yè)道德比其他職業(yè)道德要求更高、更全面。教師的世界觀、人生觀和道德品質(zhì)，不僅體現(xiàn)在自身，也潛移默化地影響著社會的下一代。在教育過程中，教師職業(yè)道德不僅是自身行為的規(guī)范，而且是作用于學生的教育手段。教師就是學生的最直接的榜樣，我想我會牢記“為人師表”這四個字的。
作為一名教師，我們還要學會分享和寬容。分享是雙向的溝通，面對面地交流。教育的過程其實也就是教師和學生一道共同分享人類千百年創(chuàng)造的精神財富的過程，分享意味著教師更多的是展示而不是灌輸，教師是學生學習旅途中的引路人。在課堂上，我們要為學生創(chuàng)設(shè)一種寬松、和諧、融洽的學習氣氛。在日常教學中要學會傾聽學生的想法，走進他們的內(nèi)心世界。大概是我年輕，學生們特別愿意和我交流他們的所思所想。我感受到，每一個孩子們無時無刻地渴望自己能得到老師同學的肯定與認可，因此，在課堂上我總是用賞識的目光去注視他們，用鼓舞性的語言去激勵他們，我告訴他們，相信自己，你一定能行。讓他們在不斷地前進中感受到老師對他們的期盼，讓他們發(fā)自內(nèi)心喜歡上你，喜歡你所教的這門學科。
白朗寧曾說過：我感到自己很幸福，因為我愛，我有愛。我寬容每一個人，別人也會寬容你！同樣，老師也要學會寬容，努力使自己變得心胸開闊，你說自己愛每一位學生，那么就要盡可能尊重每一位學生，他們有著自己獨特的個性，對問題有著不一樣的見解，讓我們盡可能從不同的角度去看待他們，能容忍他們的過失，給他們糾正過失的機會，以一種仁慈的心對待他們每一個人。要知道，寬容也是種愛。只有愛孩子的人，才能教育孩子。
我所教的年級是三年級，作業(yè)并不是很多。但是通過和學生之間的交流后，我卻發(fā)現(xiàn)有許多孩子的家長在雙休日給孩子安排的“學習”，有學琴、學畫、學外語、學跳舞唱歌……望子成龍，相信這是每一位家長的心愿，為了孩子的成長，父母再苦再累，也心甘情愿，可是孩子身上的負擔可就不輕了。
這樣會造成怎樣的結(jié)果呢？毫無疑問，這會造成孩子的天性被逐步抹殺，孩子和家長間溝通出現(xiàn)困難，創(chuàng)造型思維、能力喪失。這是多么嚴重的后果�。【驼f玩耍，這本該是孩子的天性，如今不少孩子偏偏就沒有這種天性，長的要么是胖墩兒，要么像“豆芽菜”。由于他們過早地帶上了沉重的希望和功利的學習枷鎖，致使他們的創(chuàng)新意識和想象能力日益減退。他們可是我們社會主義建設(shè)的接班人，未來的國家建設(shè)者啊，我很替他們擔憂。日本教育孩子有句名言：除了陽光和空氣是大自然的賜予，其他一切就都要通過勞動獲得。把時間還給孩子，讓他們放飛自己的心靈吧！
我國有一千多萬各類學校的人民教師。他們在各自的崗位上默默奉獻著智慧的年華，培養(yǎng)造就出一代又一代國家棟梁和社會主義接班人。他們都是我眼中的楷模，在未來的日子里，我想，包括我在內(nèi)的絕大多數(shù)年輕教師都想是把成為一名優(yōu)秀的教師作為自己的奮斗目標。但是我明白教師的工作是高尚和艱難的。作為一名語文老師，我還要時時刻刻記著肩上擔負著育人的重擔，及時對自己的教育和教學活動進行反思，“歌者使人繼其聲，師者使人繼其志”，作為一名青年教師，我們?nèi)沃囟肋h。
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