車間實習(xí)工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的車間實習(xí)工作總結(jié),歡迎大家分享。
車間實習(xí)工作總結(jié)1
秋去冬來,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼六個月的實習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個月里,有付出的辛勞也有收獲的滿足,有犯錯痛苦也有成長的快樂,點點滴滴匯聚于此。
生命誠可貴,安全重泰山。
實習(xí)還沒正式拉開序幕,安技環(huán)保處就對我們新進大學(xué)生進行了一場安全教育并組織了考試。題目不難,但是要將安全意識融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實習(xí)時,雖然廠里安全教育天天講,但還是時常會聽說發(fā)生安全事故。開始還很納悶,后來慢慢了解到,很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程,而是他們沒有將安全意識融入到工作中去,他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩說“生命誠可貴,愛情價更高,若為自由故,二者皆可拋”,但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業(yè)安全章程,違章作業(yè),生命可能都得不到保障,又何談自由。所以在下車間前,金部長就反復(fù)強調(diào)要注意安全,穿好廠服,戴好安全帽。
艱辛知人生,實踐長才干。
這次車間實習(xí)一共安排了五個部門:大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班,基本上囊括了汽輪機生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對什么都是新奇的,猶如劉姥姥進了大觀園,喜歡東瞧瞧西問問。七月的武漢,正是炎熱的時候,辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此,師傅們對我這個小“菜鳥”提出的問題不僅不煩,還經(jīng)常利用閑暇時間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來的一些獨到經(jīng)驗。聯(lián)動試驗臺的徐師傅和顏師傅兩個人負責(zé)全廠大部分前軸承座的`安裝調(diào)整,工作時間緊任務(wù)重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可開交,但只要一有空閑時間,他們總是會教我他們工作幾十年積累下來的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗知識。
慢慢的我對汽輪機的生產(chǎn)、裝配開始有了一定的了解,但是知識還很零散,認識還很淺。部門合理的實習(xí)安排正好彌補了這一點,實習(xí)被分為上午和下午兩部分,半天下車間實習(xí),半天在部門學(xué)習(xí)相關(guān)工藝,在車間碰到不懂的地方,工人師傅們解決不了的,都可以利用半天部門學(xué)習(xí)的時間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請教經(jīng)驗豐富的同事。圖庫就像大學(xué)的圖書館,看不懂的地方都可以到那里查閱,儼然一座知識寶庫,而同事就像大學(xué)的老師,理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。
古人說“學(xué)而時習(xí)之,不亦樂乎”,學(xué)習(xí)增長了我們的理論知識,實踐提高了我們的現(xiàn)場實際經(jīng)驗,學(xué)習(xí)跟實踐相結(jié)合,個人的能力自然就提高了,這也就是實習(xí)的意義所在吧。
勤奮出精業(yè),善思促行成。
在實習(xí)過程中,部門領(lǐng)導(dǎo)安排了一項任務(wù),為汽輪機裝配設(shè)計一個簡單的平臺。以前工人進行汽輪機裝配時都是徒手攀爬到缸上面進行作業(yè),缸面呈弧形,作業(yè)難度很大也很危險,現(xiàn)在需要設(shè)計一個平臺,方便工人進行裝配作業(yè)。
剛接到任務(wù)的時候心情還是比較高興的,跑下去測數(shù)據(jù),征詢老師傅們的意見,做好前期的調(diào)查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項任務(wù)完全沒有想象中的簡單。在學(xué)校的時候做課程設(shè)計,往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境,只要算出數(shù)據(jù),按照數(shù)據(jù)畫出圖來就好了,在廠里就不一樣了,你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境,要確保設(shè)計出來的產(chǎn)品加工容易,使用方便,操作安全。但要達到這三點還真是不容易,從最開始的三維pro/e造型,到最后二維cad出圖紙,電腦里畫的圖就是十幾兆。
立足本崗位,踏實出成績。
三個月的車間實習(xí)結(jié)束,我回到工藝部開始自己的崗位工作。剛回部門,我每天跟著部門的師兄們跑車間,跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車間加工出現(xiàn)的問題,然后知道了什么是照配單,什么是返工單,什么是更改單,了解了各個單子的區(qū)別,各有什么作用,該如何辦理。慢慢的,我也開始處理單子,清楚的記得第一次處理的是一個簡單的更改單,當(dāng)時興奮的拿著單子往各個部門跑,改幾處因設(shè)計變更而造成的工藝更改。簡單的事情也不是那么容易做的,剛開始很多部門不曉得在哪里,一邊問一邊找,最后的底圖庫還是師傅帶著過去才找到的。
慢慢的,我開始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝?此坪唵蔚墓に囘真不是那么容易做的,涉及到得數(shù)據(jù)要一個一個的查圖紙查標準,有的還要自己反復(fù)算。工藝里面先做什么后做什么,用什么樣的刀具,要什么樣的工裝,這都是很有講究的,這些東西沒有實際經(jīng)驗很難做的好,這一點在后面專用工藝裝備明細表,標準外購件明細表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問師傅,師傅經(jīng)驗豐富,在師傅的指導(dǎo)下,我的第一本工藝,的總裝工藝順利完成。
車間實習(xí)工作總結(jié)2
社會時代的不斷發(fā)展,汽車在社會上不斷的增加,所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個,沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進行參觀實習(xí)。
汽車在制作的過程中,有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形,而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要,沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量,在較大程度上對汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的`金屬加工方法之一。
我們剛到工廠,指導(dǎo)老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實踐操作時,操作人員的思想應(yīng)高度集中,不允許一邊與人談話一邊進行操作。操作人員操作機器時,應(yīng)保持清醒的頭腦,嚴禁酒后或精神疲勞時上崗操作。模具工應(yīng)定期檢查機床各傳動、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動。機床在工作前應(yīng)要認真校好模具,沖床離合不靈,沖頭連沖,則嚴禁使用等等。然后我們進到工廠車間進行參觀實習(xí),剛進入車間,里面的噪音相當(dāng)?shù)拇,工作條件比較艱苦。進入生產(chǎn)車間,我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng),由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機、卷材帶材送進裝軒、帶材矯正機及可編程進給裝置等構(gòu)成。這種沖壓系統(tǒng)在運行時,可進行沖模橫向位移、帶材進給定位、沖模重復(fù)運行及自動調(diào)整下工步的沖模調(diào)整,等多項功能。由于在沖壓過程中進行可編程沖壓,使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求,能在相同帶材上進行不同工件及批次的混合生產(chǎn),實現(xiàn)不停機的串接式加工,還同時在工件兩面沖壓加工,極大地提高了工作效率。
參觀實習(xí)的過程中,我通過看、學(xué)、問、想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解,增長了我們的見識。通過這次的實習(xí),對我的感觸很大,實習(xí)中看到前輩們操作實踐,這些都需要理論知識和工作的實踐經(jīng)驗,也知道了理論知識同樣的重要,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中我會努力的學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后讓我對工作更加的了解,讓我向社會工作又邁出了一小步。
車間實習(xí)工作總結(jié)3
走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。
這半年,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平,,學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺,在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起,進行思考分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下:
一、增強素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。
首先,初入職場,要學(xué)會把每一天都當(dāng)成一個新的起點,每一次工作都從零開始。記得培訓(xùn)時,王所長教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度,一種過程,抓住一切可以利用的時間,當(dāng)別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時候,他仍在學(xué)習(xí),把付出當(dāng)作自己的職責(zé),在付出中成長壯大,是永遠不會覺得累的,等到時間積累到一定的程度時,效果就出來了。
其次,學(xué)會從多個角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教導(dǎo)我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個技術(shù)通知單,一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時一定要綜合
考慮,比如各個電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。
最后,團結(jié)協(xié)作,共同發(fā)展。一個人離開社會,不可能得到
幸福,正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林,單槳不能行舟,一花獨放不是春。通過所里的全體大會,我看到了公司的巨大成就:公司的效益顯著提高,在國內(nèi)外的知名度越來越高,受到國家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚等等。王所長,吳所長的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進取的團隊精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。
二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。
“做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個大家庭里,我努力地去適應(yīng)、融入,結(jié)合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點有了一定的了解,比如防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。
記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡單的按鈕都不會安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時間不斷充實自己,堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)實踐工作經(jīng)驗,目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機、柜機),壓縮機改造方案,并獨立完成防爆改造,檢驗工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M行安裝調(diào)試,能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。
我所學(xué)的專業(yè)是機械設(shè)計,故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細心一點,目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計隔爆箱并進行圖紙設(shè)計,對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
當(dāng)然,我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處:
1、應(yīng)該在空閑時間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品,比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的.,它能實現(xiàn)什么功能,為什么要用這個部件,這個結(jié)構(gòu),這種材料,腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎(chǔ)上,改革創(chuàng)新。
2、多向師傅專家們學(xué)習(xí),虛心請教,夯實基礎(chǔ),學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴格要求自己,把每一項工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機會,培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題,并不斷的進行總結(jié),努力提高自己的工作能力。
3、工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上,直接導(dǎo)致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。
車間實習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中,我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教導(dǎo),他們不但教會我很多技術(shù)知識,也讓我學(xué)會了很多做人的學(xué)問。半年過去了,所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團結(jié)的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會在向前發(fā)展的道路上飛速前進呢!
既然選擇了遠方,便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作,團結(jié)同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大,和公司共同成長,所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。
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