【必備】實習(xí)工作總結(jié)范文錦集5篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編整理的實習(xí)工作總結(jié)5篇，希望對大家有所幫助。
實習(xí)工作總結(jié) 篇1
去年12月份，我正式走進飛碟新材料公司開始了自己人生中的第一份工作。首先根據(jù)公司安排，新入職員工進入各車間進行為期3個月的實習(xí)，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，非機械類專業(yè)，本身對公司機械產(chǎn)品的制造工藝和流程等比較陌生。來到車間開始實習(xí)之前，我對工作的概念是在辦公室里學(xué)習(xí)技術(shù)資料，和同事配合交流完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作，管理好相關(guān)文件。但分配到三車間之后，車間的環(huán)境和工作條件跟我想象中有很大差異，初來乍到，我還不太適應(yīng)，而且我對工作實習(xí)的思路仍舊不清楚。
一、調(diào)整心態(tài)，立足實際，適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變
在到車間之后，我先是跟著調(diào)度們學(xué)習(xí)，了解學(xué)習(xí)調(diào)度的工作內(nèi)容和崗位職責(zé)，在調(diào)度的熱心指導(dǎo)下，我放松心情，抱著“既來之則安之”的心態(tài)，將自己原本浮躁的情緒和心理先整理了一下，凡事要從頭做起，萬丈高樓也要平地起。車間的實習(xí)是一個學(xué)習(xí)和鍛煉的積累過程，不論以后在公司的任何崗位，都必須清楚車間的產(chǎn)品的制造流程和宏觀角度對公司產(chǎn)品制造的細致了解，才能完全的勝任本職工作。
從現(xiàn)在仔細回想一下，雖然車間的工作比較臟比較累，但是在同事的幫助下我學(xué)到很多知識和技能，讓我覺得在工作中受益匪淺。進入公司以來，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，認真工作�，F(xiàn)在三車間的實習(xí)即將告一段落，下面我簡要總結(jié)下在三車間的工作情況：
二、在三車間實習(xí)的內(nèi)容和過程
�。�1）了解車間的樞紐--調(diào)度室
根據(jù)公司分配的實習(xí)順序，首先是了解調(diào)度們的日常工作和車間的鉆機零部件的制作過程。在車間調(diào)度的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，對公司的基本產(chǎn)品，了解我們公司的生產(chǎn)狀況。我主要以觀察分析和閱讀有關(guān)工藝文件、查閱制造設(shè)備相關(guān)資料，了解和知悉調(diào)度的每日工作為主，同時與車間工人師傅們詢問相關(guān)的產(chǎn)品制造知識，他們平時對工作表現(xiàn)出的辛勤認真負責(zé)的態(tài)度，讓我深受鼓舞。調(diào)度工作內(nèi)容主要是對生產(chǎn)的節(jié)奏把握，保證生產(chǎn)計劃的順利進行，做好考勤和計件工作，嚴格績效考核，激發(fā)工人的積極性，同時禁止生產(chǎn)過程中的違章現(xiàn)象。
調(diào)度們對三車間的環(huán)境和生產(chǎn)流程十分清楚，并且要經(jīng)常去檢查進度，發(fā)現(xiàn)不足就要及時糾正，所以他們每次去車間的時候我都會跟著一起去看，有不懂的也會向他們請教。在調(diào)度室的時候，調(diào)度們有時候會讓我打表格，雖然是比較簡單的輸入，但是厚厚的幾大本，還是費了不少勁。雖然這樣并沒有直接和機器打交道，不過輸入的時候還是會寫到很多零件名字，增加了我對它們的熟悉程度，對整個生產(chǎn)的流程也有了更深入的了解。
在調(diào)度室實習(xí)時，主任先給我簡單介紹了一下鉆機的主要組成部分，后來還閱覽了鉆機的使用說明書及公司的宣傳冊，當(dāng)看到有那么幾大本，真是覺得壓力很大，鉆機的使用說明書上幾乎都是工程圖紙，很多都看不太懂。后來靜下來看，還是學(xué)到了很多東西，特別是宣傳冊上會著重介紹鉆機的特點，優(yōu)缺點以及技術(shù)參數(shù)，讓我明白鉆機的性能與參數(shù)之間的關(guān)系，如何評價一個鉆機的優(yōu)點所在。我了解了鉆機的主要組成，包括機架、離合器、變速箱、分動箱、回轉(zhuǎn)器和卷揚機幾個重要的部分，其中300米以下的鉆機并不具有分動作用，所以少了分動箱。而鉆機中最重要的就是變速箱、分動箱、回轉(zhuǎn)器和卷揚機，所以之后我都是重點了解這幾個部分，對比它們的優(yōu)勢和不同。謝振權(quán)調(diào)度還帶著我走遍了各個車間，了解了各個車間的基本工作內(nèi)容及分工，包括鉗工班，噴漆班，下料車間、裝配班等。經(jīng)過調(diào)度室調(diào)度的調(diào)配和分派后，大家各司其職，按照任務(wù)目標制定進度，各班組則盡快在要求時間內(nèi)完成所分派的任務(wù)。調(diào)度在其中扮演了疏通和督導(dǎo)的重要角色，從而確保個班組有條不紊的進行工作，提高了工作效率，保證了產(chǎn)品生產(chǎn)進度。
�。�2）進入鉗工班的努力學(xué)習(xí)和辛勤工作
在調(diào)度室實習(xí)后，我開始了在鉗工班的實習(xí)，對于鉗工其實我的初始理解很淺，想想無非就是擰擰螺絲，扭扭扳手，通過和鉗工班的師傅們了解之后才發(fā)現(xiàn)不是那樣簡單。每次有新的裝配任務(wù)，就要先從領(lǐng)料開始，我會跟著師傅們一起，到倉庫去領(lǐng)料。因為力氣有限，所以師傅們都分配比較小的零部件讓我領(lǐng)，這個時候不僅考驗體力還要考驗算數(shù)，要是少領(lǐng)了，就很麻煩，到時候裝配到一半還會影響工作進度。機器很重，需要叉車運送。幾乎每次領(lǐng)料之后我都會出一身汗。到鉗工班之后我就開始穿上了工作服，鉗工班的環(huán)境比三車間還會更差一點，每天都有做不完的事，才剛剛組裝完一批機器，另一個任務(wù)又來了，忙的馬不停蹄，因為機器里面很多地方都要涂潤滑油，很多零件例如軸承也會有油，油很容易滲入到手套里，很多時候手套才剛剛戴一天，里面就都是油了。鞋子也很容易進油，我在鉗工班這段時間用了手套若干鞋子兩雙，雖然每天如此累，但是和師傅們相處的很融洽，有不懂的他們都會很耐心的告訴我答案。
剛剛?cè)ャQ工班，他們就已經(jīng)在裝配鉆機了，鉗工一班裝配的是300m的鉆機，我被派到了正在裝1000m鉆機的'鉗工二班學(xué)習(xí)。我就從最簡單的擰螺絲、用扳手開始來體會工人師傅的辛勤勞動是如何轉(zhuǎn)化為成果的，見證他們汗水的結(jié)晶。了解產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在這里我認真學(xué)習(xí)了鉆機的種類，其中立軸式鉆機就分為普通的鉆機和煤坑道用鉆機。煤礦坑道用鉆機是一款專門用來挖煤的鉆機，又稱煤安鉆機，所有的機身都貼有“MA”字樣，即是煤安的首字母，有了這兩個字樣才能下煤礦挖煤。所有的煤安鉆機的動力都是采用防爆電動機，否則在煤礦里一旦爆炸，后果不堪設(shè)想，任何情況下都要安全第一。對于我們的設(shè)備的安全性能是一種考驗，所以這要求我們的產(chǎn)品不能出任何質(zhì)量問題，精益求精。我們公司的高質(zhì)量的產(chǎn)品制造能力也與的企業(yè)文化密不可分，鉆機、鉆頭等產(chǎn)品的機械加工制造是分工協(xié)作，高標準嚴要求的產(chǎn)品，需要各車間、班組工作人員共同打造，這與我們公司對職工的愛崗敬業(yè)教育和各項績效考核等激勵措施是分不開的，從而增強了企業(yè)職工的凝聚力和責(zé)任感，把公司當(dāng)成自己的家，公司的發(fā)展壯大也是我們職工發(fā)展事業(yè)、實現(xiàn)人生價值的成功。
平日里在鉗工班，我也是以多看多問為主，但是只要是自己力所能及的事情，我也都十分樂意去做，思考和動手相結(jié)合，才能更快的了解鉆機，不懂就問，在這里也學(xué)到了很多知識。剛剛來鉗工班的時候，我連鉗子怎么使用都不知道，現(xiàn)在我已經(jīng)可以獨立完成撥叉的裝配了，開口銷扳不下來，就自己思考使用巧勁；卡環(huán)裝不到撥叉塊里面去，就重新了解鉗子的使用方法；螺絲要急用，就分析怎么才能更快的把墊圈放到螺絲上去。給機器涂潤滑油，用裁紙刀去裁牛皮紙防止漏油，搬運一些零部件，擰螺絲，這都是我每天的工作內(nèi)容，辛苦卻又十分充實。有時候我還打趣說，等我從鉗工班畢業(yè)，說不定就能干點容易的修理活兒了呢！
在鉗工班這一個月里，我在工作中主動干活，勤動手、不偷懶、不喊累，每天堅持跟著師傅們觀察學(xué)習(xí)、動手實踐，這都培養(yǎng)了我堅持不懈的毅力。每天和師傅們朝夕相處，我很欣賞他們的率性可愛，在他們身上學(xué)到的那種對工作的認真負責(zé)精神，對我今后的工作也是一種啟發(fā)和榜樣作用，使我更加渴望對通過學(xué)習(xí)來補充相關(guān)專業(yè)知識，來提高自己的工作能力。
實習(xí)工作總結(jié) 篇2
一.實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學(xué)的一個組成部分，時間安排在學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點：
1、 將所學(xué)的《材料成型理論》、《金屬學(xué)》、《機械設(shè)計基礎(chǔ)》等專業(yè)基礎(chǔ)課知識與生產(chǎn)實習(xí)實踐相結(jié)合，進一步加深對理論知識的理解。
2、 了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設(shè)備及主要技術(shù)經(jīng)濟指標，獲得材料成型工藝、設(shè)備基礎(chǔ)知識，為進一步深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識打好基礎(chǔ)。
3、 培養(yǎng)學(xué)生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。
4、 學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學(xué)習(xí)他們?yōu)楂I身于四化建設(shè)的精神和實事求是的工作作風(fēng)。
二.實習(xí)要求
為了順利完成任務(wù)書規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)生應(yīng)該做到：
1、 認真進行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí)。
2、 按時獨立完成實習(xí)報告，實習(xí)成績由領(lǐng)導(dǎo)老師學(xué)生實習(xí)態(tài)度，實習(xí)報告等情況評定。
3、 認真聽取各級安全報告，遵守交通規(guī)則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發(fā)生。
三.實習(xí)內(nèi)容
1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經(jīng)營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造 。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業(yè)模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復(fù)雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構(gòu)建了遍布全國的強大營銷網(wǎng)絡(luò)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過600家。公司海外分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速拓展，海外銷 量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務(wù)部和國家發(fā)改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務(wù)部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn);建立了JPS江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號 。 通過吸收國際先進技術(shù)，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心被認定為“國家級技術(shù)中心”。
參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務(wù)是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。
3、通冠公司廠間
該廠位于南昌郊區(qū)唐家村，規(guī)模不大，環(huán)境卻相當(dāng)好，非常干凈整潔，甚至操作車間里的機油味都很少，本人參觀過數(shù)十家機械制造廠，還是頭一次見到。這家工廠主要生產(chǎn)高鐵上的配件
第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續(xù)模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續(xù)模，通實踐觸摸觀對凹模上的側(cè)刃、導(dǎo)正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來的`，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側(cè)刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設(shè)計設(shè)計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。
參觀的第二個車間是生產(chǎn)制造車間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動式導(dǎo)柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的摩擦機床。與普通機床最大的區(qū)別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內(nèi)最好的，而數(shù)控銑床在國內(nèi)屬大連做的最好。
最后一間車間轉(zhuǎn)來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進來的)等“景觀”讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機床開機。
四、 心得
通過這次實習(xí)，把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專業(yè)知識與生產(chǎn)現(xiàn)場材料成型與控制所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實際知識很好的結(jié)合起來，學(xué)會理論聯(lián)系實際，解決生產(chǎn)實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀，增加對本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻身精神，同時也對畢業(yè)設(shè)計起到了積極的作用。
實習(xí)工作總結(jié) 篇3
又到了一年一度的暑假，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束，我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報了駕校，想通過一個暑假的學(xué)習(xí)鍛煉，掌握一門生活技能，豐富動手實踐能力，增強以后就業(yè)的競爭力。
在學(xué)車之前，必須要進行體檢和理論考試。理論考試，即科目考試一，不用擔(dān)心，只要將發(fā)的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目，一般都能通過。
而真正學(xué)車的歷程是辛苦的，誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫（科目二上）了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的，由于陽光的照射，再加上緊張，上車移庫那么一會兒，額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕，貼在臉上黏黏糊糊，挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認真負責(zé)的，將每個細節(jié)都講得很通透，也會一個人一個人的指導(dǎo)，將學(xué)員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情，在考試前幾天，教練采取懲罰制度，在小項目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢，所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個人去考，8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的，抽到的是二號庫，待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試，即場地考試。場地考試項目：坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點，但我們8人全過，我們和教練都很開心的回學(xué)校了。
在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三，上路考試，考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下：在車門外向教練喊聲報告，然后坐進駕駛座位。上車前先調(diào)座位，上車后先系安全帶，檢查后視鏡，然后坐好深呼吸，先掛一檔再把手剎松開，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔，二檔再換三檔，接著完成直線行駛，再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛，快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道，前方有車時減檔，到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛，到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準備。準備停車時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，減速，將車平穩(wěn)�？吭诼愤叀４舜慰荚囄沂俏覀兘M四人中第二個考，第一個學(xué)員第一輪掛了，掛在有的斑馬線沒減速行駛，好在第二次機會時過了。輪到我時，我還是我點緊張的，但還是一把過了。
在考完之后，我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次！
雖然學(xué)車的時間很短，但基本知識也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如“師傅領(lǐng)進門，修行在個人”。
通過駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。
在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人；在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的.情況都不駕車等。
生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間！
這次學(xué)車之旅，也讓我領(lǐng)悟到一些東西，希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應(yīng)該珍惜。
2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一，掌握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的，特別是在逆境非常時期。
3、只有經(jīng)過最嚴格的訓(xùn)練，才會有最自由的資格，先苦后甜。學(xué)車的嚴格應(yīng)該受到大家的認同，是對自己和大家負責(zé)，畢竟涉及公共安全。
4、學(xué)習(xí)是一輩子的事，我們應(yīng)該有“活到老，學(xué)到老”的心態(tài)。對于自己不懂得，就應(yīng)該虛心求教�！叭诵�，必有我?guī)熝伞�，我們都可以從對方的身上學(xué)到東西。
暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束，感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們！
實習(xí)工作總結(jié) 篇4
一.實習(xí)目的
(1) 掌握普通水準測量的觀測.記錄.計算與校核。
(2) 熟悉水準路線的布設(shè)形式。
二.實習(xí)器具
DS3型水準儀1臺，水準尺1對，記錄夾1個，測傘1把。
三.實習(xí)內(nèi)容
(1)做閉合水準路線測量或附合水準路線測量(至少要觀測四個測站)。
(2)觀測精度滿足要求后，根據(jù)觀測結(jié)果進行水準路線高差閉合差的調(diào)整和高程計算。
(3)實習(xí)課時為2學(xué)時。
四.實習(xí)步驟
從指定水準點出發(fā)按普通水準測量的`要求施測一條閉合(或附合)水準路線，每人輪流觀測兩站，然后計算高差閉合差和高差閉合差允許值。若高差閉合差在允許范圍之內(nèi)，則對閉合差進行調(diào)整，最后算出各測站改正后高差。若閉合差超限，則應(yīng)返工重測。
五.實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí)，我初步了掌握了普通水準儀的使用和操作，學(xué)會了用水準儀測量兩點之間的高差，并用水準儀測量了六個點的閉合路線的高差，測量結(jié)果誤差在允許范圍內(nèi)，滿足要求。在外業(yè)做完后，還進了行內(nèi)業(yè)計算，對外業(yè)誤差進行校正處理。
實習(xí)工作總結(jié) 篇5
實習(xí)的經(jīng)歷雖已成為過去，可我還會回頭去看一下我留在那里的印跡，這一個月的實習(xí)使我的經(jīng)驗得到了一個質(zhì)的飛躍，學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始！我于xx年年8月進入xx律師事務(wù)所實習(xí)，至今已滿一年。在該律師所的無私支持與實習(xí)律師的耐心指導(dǎo)下，我獲得了很多業(yè)務(wù)鍛煉機會，實務(wù)經(jīng)驗與業(yè)務(wù)水平增長迅速，對律師執(zhí)業(yè)的理解也逐漸深入，可謂感慨良深，且受益非淺。主要體現(xiàn)在以下三個方面：
�。ㄒ唬┰V訟類業(yè)務(wù)
實習(xí)期間，通過參與及旁聽律師所里承辦的各種類型案件，我比較全面地掌握了各類訴訟業(yè)務(wù)的特點，及如何充分運用訴訟中的各種程序和權(quán)利保護當(dāng)事人的合法權(quán)益。記得在協(xié)助所里承辦一宗觸電人身傷害賠償案件中，我通過對庭審中了解到的事故細節(jié)詳細分析，及時向法院提出增加被告的申請，最大程度地保障了原告勝訴后的受償可能。而在辦理另一宗過失致人死亡的刑事案件中，我通過經(jīng)辦律師與犯罪嫌疑人的交談，對犯罪嫌疑人的真實年齡提出質(zhì)疑，并及時向有關(guān)機關(guān)提出了要求進一步核實犯罪嫌疑人的申請。經(jīng)有關(guān)機關(guān)核實，最終確定犯罪嫌疑人不足16歲，犯罪嫌疑人被無罪釋放。雖然本案為法律援助案件，但律師的及時參與及認真正確地運用法律，從根本上保障了司法的公平與公正。
�。ǘ┓窃V類業(yè)務(wù)
實習(xí)期間，我也協(xié)助所里的律師處理一些非訴訟類的法律業(yè)務(wù)。主要包括提供法律咨詢、各類合同的起草、參與客戶的談判。通過對非訴類業(yè)務(wù)的實際參與，我深刻體會到，非訴類業(yè)務(wù)存在于社會的各個層面及時段，體現(xiàn)在廣大人民群眾社會生活的各個細節(jié)，擁有非常廣闊的舞臺和發(fā)展空間。隨著人們的法律意識及自我權(quán)益保護意識的逐漸增強，非訴類業(yè)務(wù)將會成為與訴訟類業(yè)務(wù)并重的律師業(yè)務(wù)。
（三）對律師執(zhí)業(yè)的認識
律師是一類實踐性職業(yè)，豐富的實踐經(jīng)驗有時會比精專的法律知識更為重要。中國的律師業(yè)因起步較遲，再加上文革期間的停辦，至今為止發(fā)展也不過二、三十年。沒有完整的`實踐理論指導(dǎo)，律師該做什么，不該做什么，怎樣做才算成功，都還停留在見仁見智的階段。很多律師都曾在盲然地摸索中，僅靠自己的錯誤和失敗換成的經(jīng)驗與教訓(xùn)來提高自己的執(zhí)業(yè)水平。所喜的是，隨著律師隊伍的壯大，律師素質(zhì)及修養(yǎng)的不斷提高，律師執(zhí)業(yè)已開始走向規(guī)范化。今年首次出版的《律師執(zhí)業(yè)基本技能》系列叢書就是對律師執(zhí)業(yè)規(guī)范化的一種歷史性嘗試。作為即將走上執(zhí)業(yè)的我希望能夠抓住這個歷史契機，以最快的速度成為一名合格的律師。此次見習(xí)，我來到了聯(lián)勤部幼兒園的小(1)班。在這里的兩個星期里，我學(xué)到了很多東西，不光是平時的日常工作，這次我還有幸見識到了幼兒園的運動會和檢查前的準備。
說到幼兒園的運動會，我覺得也讓我感受到了很多。小孩子的天性就是活蹦亂跳的嘛，那把全園的小朋友都集中在一起舉行一個體育活動，可想而知是比較辛苦的。從準備道具到安排小朋友搬著小椅子下樓；從看其他年級的項目到完成自己班的項目，要想讓孩子安安全全的進行完運動會，除了細心，還需要很多耐心。還有一個地方讓我記憶深刻——我們小班的項目是讓小朋友們跑過來跳一下抓一個糖果，糖果是用玻璃紙包著報紙做的。小孩子很天真，不懂那只是道具，以為是真的糖果。項目結(jié)束后，小朋友們都把玻璃紙拆開，翻著報紙問“老師，糖呢？老師，糖呢？”就在這一刻，雖然我知道這個社會中像道具這種東西有很多而且避免不了，但我還是覺得心里不是滋味，覺得騙了善良、天真的小天使！
其實衛(wèi)生每天都打掃，所以檢查的時候衛(wèi)生沒有特意的做很多，就是裝飾教室的時候有點需要動腦筋。也很感謝老師們這么信任我們，也讓我們參與到了裝飾的行動中。貼畫、剪紙、剪小花、擺桌子，雖然這些活都是些小活，但真的讓我們積累了經(jīng)驗。只看到了結(jié)果與參與到過程中，就是有不一樣的收獲�？粗兤恋慕淌�，感覺很不錯，覺得我們雖然離開了，但是我們做的東西留下來了。
最后，還要說一下每個班里最重要，最辛苦，也是我們這次見習(xí)的重點的保育員老師。最重要是指保育員要負責(zé)小朋友們的人身安全，每一個可能發(fā)生危險的動作都會想到，然后杜絕。有很多生活經(jīng)驗，有很多急救的知識也是我們需要學(xué)習(xí)的。最辛苦這一點，我們體會得到。每天要早到晚走，打水、提飯、擦桌子、拖地，在小班還要喂喂飯，我們只是干了四分之一的活就覺得很累了，保育員平時一個人干，腦海中還要想到會不會出危險，真的很佩服她。
總之，在見習(xí)兩周之內(nèi)做過的事情我會牢牢記住，就算是一些微不足道的事情也會把它當(dāng)作一種經(jīng)驗。而且在幼兒園里感覺凈化了心靈，在學(xué)到了社會化東西的同時也多了一份相信美好的心。也很感謝班里的三個老師在無形之中教會了我們很多東西。
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