【熱門】大學(xué)實習(xí)報告匯編4篇
在當(dāng)下社會，報告對我們來說并不陌生，其在寫作上具有一定的竅門。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編精心整理的大學(xué)實習(xí)報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大學(xué)實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
通過參觀實際建筑，進一步提高學(xué)生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習(xí)積極性。通過實習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。培養(yǎng)學(xué)生勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)地點
1、廣西大學(xué)體育中心
是常用的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并遵循大型公共建筑的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。樓梯能容納多人并排行走，能做到快速疏散人群，并且坡道是無障礙設(shè)計。體育中心主梁與次梁布置合理，且預(yù)埋電線和水管。在墻體的需要的位置布置構(gòu)造柱，以及在建筑物中間部分設(shè)置伸縮縫。體育中心看臺為大跨度施工的折線梁，能較好的滿足建筑使用要求。
2、南南鋁廠
南南鋁廠大部分廠房為鋼結(jié)構(gòu)，參觀順序遵循工廠的生產(chǎn)流水線。在大型工業(yè)廠房中，最常見的是吊車梁。鋁廠的結(jié)構(gòu)形式為雙框鋼管和剛桁架的形式，所用鋼材為工字形型鋼，在滿足48m大跨度安裝吊車的同時，也形成了一個空曠的施工作業(yè)場地，在房頂設(shè)置的采光帶也很好的解決了建筑的采光和通風(fēng)的問題，且屋面使用的壓型鋼板能減輕屋面自重。需要注意的是，在吊車梁每隔一段距離需要布置斜向柱，形成三角形狀，避免吊車慣性所產(chǎn)生的傾向力。且在屋面總部也要設(shè)置相應(yīng)的斜向受力鋼索或型鋼。
3、南寧大橋與廣西體育中心
南寧大橋是大跨徑、曲線梁、非對稱外傾拱橋，南寧的標(biāo)志性建筑。南寧大橋是典型的預(yù)應(yīng)力混凝土大橋，橋墩是大體積的現(xiàn)澆混凝土，連接兩根巨型主梁，向外傾斜的主梁與橋面由鋼索連接，雖然增加了建筑成本，卻實現(xiàn)了橋梁的建筑美學(xué)特點，成為南寧市地標(biāo)。
廣西體育中心是大型公共建筑，包括體育場、體育館、游泳館以及網(wǎng)球館。主體育場棚頂是由鋼結(jié)構(gòu)及混凝土構(gòu)成，多曲線屋面形成了形狀對稱的兩片葉子。體育中心首要問題是人群的疏散以及消防，所以，眾多的樓梯和樓道成為了體育中心的基礎(chǔ)建筑�？磁_部分由斜向支撐構(gòu)成，綜合運用空間結(jié)構(gòu)。其用途也是多樣的，能承辦各類體育賽事以及演唱會。室內(nèi)籃球館四周采用的是可消音的多孔材料，地板為有彈性的木地板，且通風(fēng)和采光也較好。
4、南寧機場新航站樓
新航站樓總面積20萬平方米，有32個機位，是主要由鋼結(jié)構(gòu)組成的大型標(biāo)志性建筑。新航站樓地處溶巖地質(zhì)，采用樁基礎(chǔ)，個別基礎(chǔ)深度達到了70米，整體結(jié)構(gòu)由20xx根樁支持。其四周傾斜10度且彎弧形狀的鎖屏墻不僅施工難度高，也是國內(nèi)首創(chuàng)的施工技術(shù)，鎖屏墻與雙曲屋面形成了流線型的整體，增加了建筑的美感。內(nèi)部結(jié)構(gòu)下部為鋼筋混凝土，33米跨度的魚腹梁截面中間大，兩側(cè)小，按照截面的彎矩增加截面高度，能有效節(jié)省材料。直徑2米的圓柱也是結(jié)構(gòu)受力的關(guān)鍵。其墻體為砌塊磚，并間隔一定距離設(shè)置構(gòu)造柱。上部結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)。屋面采用壓型鋼板，加保溫層，能防水，天窗是三角形和棱形組合，中間留縫采光，并且預(yù)留有排水溝。承載屋面的是空間鋼桁架結(jié)構(gòu)，桿件由鋼球連接，形成鑄鋼結(jié)點，做成單元之后再進行安裝組合。整個屋面的是由Y字型的雙叉圓柱鋼進行承重，原理是上側(cè)荷載形成的彎矩形成自平衡，達到穩(wěn)定狀態(tài)。需要注意的是，需要在設(shè)計位置布置由基礎(chǔ)到屋面全程斷開的伸縮縫。
5、廣發(fā)重工廠房
該廠房由于有了一定的歷史，舊廠房區(qū)都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，吊車梁是保留受拉壓翼緣的薄腹工字形梁，由工廠預(yù)制好后進行組裝。其屋架是桁架式屋架，有自重輕的特點，分受壓上桿與受拉下桿，相當(dāng)于普通梁，承載的是鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部處布置采光帶，達到采光節(jié)能目的。由于需要避免廠房的幾何可變，需要間隔一定位置在兩柱之間加柱間支撐，形成X型，穩(wěn)固建筑。同時，屋架也需要間隔一定位置布置X形的受力鋼桿，兩相鄰屋架布置一根受力鋼管，穩(wěn)固屋架結(jié)構(gòu)。需要注意的是，由于在某兩柱之間開了一個門，所以將這兩柱之間的梁設(shè)置為變截面高度的魚腹梁，達到節(jié)省材料的目的。大型廠房都需要使用吊車，不可避免的需要吊車梁，而設(shè)計一根承載吊車梁的柱子時，需要考慮四臺吊車同時運動的受力荷載，并結(jié)合實際進行設(shè)計。
6、北部灣基地
北部灣基地是一個建筑集群，A區(qū)由51層辦公樓和8層的配套商業(yè)中心組成；B區(qū)由4棟16—26層的總部辦公樓和1棟15層的四星級商務(wù)酒店組成；C區(qū)由兩棟分別為22層和30層總部辦公樓以及一棟41層五星級酒店組成，并且包含了兩層的地下室。由于各部分建筑存在高差，因此設(shè)置了一條800mm寬度的后澆帶，保證各建筑的沉降均勻。在某一建筑6層處，由眾多長工字鋼條伸出建筑外，形成懸挑結(jié)構(gòu)，用于支撐腳手架。而該建筑在弧形處設(shè)置的梁為懸挑梁，并且下部使用斜梁進行支撐，可優(yōu)化。需要注意的是，該建筑群使用的是深樁基礎(chǔ)，多用三角形和棱形截面，并且各樁之間使用鋼筋混凝土梁進行連接，達到整體性。
7、江南汽車城
江南汽車城還在建設(shè)基礎(chǔ)部分，是獨立的樁基礎(chǔ)，其樁數(shù)為500多根。在某些部分，由三個樁基礎(chǔ)外加布置的`鋼筋網(wǎng)形成了一個成三角形面的三樁承臺，并且各樁承臺之間使用鋼筋進行連接，之后澆筑混凝土。需要注意的是，江南汽車城設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)建筑，因此在布置樁承臺鋼筋網(wǎng)時，需要添加固定鋼柱的帶螺栓鋼筋。
綜合：在每個工地，必不可少的就是腳手架和塔吊。腳手架的安裝和塔吊的位置設(shè)置都需要工地人員的設(shè)計。腳手架是安裝在建筑的外圍，現(xiàn)在多用的是扣件式鋼管腳手架，其特點是承載力大，裝拆方便，同時也較為經(jīng)濟。塔吊位置的安裝需要經(jīng)過規(guī)劃，能保證塔吊能將建筑材料運輸?shù)焦さ馗魈幱行枰牡胤健?/p>
三、實習(xí)總結(jié)
經(jīng)過這三天半的參觀實習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識。由課堂轉(zhuǎn)入工程實際，理論聯(lián)系實際，將所學(xué)到的知識靈活運用到實際工程之中。所以，我的收獲是很大的，雖然還沒有參加工作，但是，我相信，通過這次的認識實習(xí)，對于我將來的學(xué)習(xí)工作將會有積極的作用。
大學(xué)實習(xí)報告 篇2
社會實踐能偶培養(yǎng)學(xué)生不斷追求新知識的科學(xué)精神，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。通過使學(xué)生把知識運用于生產(chǎn)實踐，幫助學(xué)生鞏固和深化在課堂上學(xué)到的知識，鍛煉實際動手的能力。
短短兩周的金工實習(xí)到11月25號就結(jié)束了。記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實習(xí)是沒有意義的，我們不是機械類的學(xué)生，參與了金工實習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習(xí)。果然，這樣一個短期的金工實習(xí)，不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實習(xí)中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。
參加金工實習(xí)的第一天，我們觀看了安全生產(chǎn)教育片，里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情況�？赐暌院�，大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔(dān)心了，害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習(xí)里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習(xí)其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當(dāng)長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手則是負責(zé)扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù)，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務(wù)是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的制作。可是這時，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經(jīng)幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經(jīng)不夠了，而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說：沒關(guān)系，只要盡力只要努力過就可以了�？粗蠋煹奈⑿Γ业臐u漸放松了下來�？纯瓷磉叺耐瑢W(xué)，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當(dāng)?shù)暮�，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當(dāng)符合要求，真是厲害啊。
在我們所參與過的實習(xí)課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責(zé)橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的'制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當(dāng)高興。通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習(xí)的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具CAM制作軟件�？粗切┚�條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形�？吹阶约河H手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習(xí)就過去了，在這個實習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習(xí)一個很好的回憶。
同時，通過一個金工實習(xí)，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當(dāng)然地去做就會成功的�？粗煜さ臇|西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關(guān)的練習(xí)，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。
我們在整個金工實習(xí)的過程中所學(xué)習(xí)到的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多，如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀的大學(xué)生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習(xí)，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。
最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種，我們是在專用的實習(xí)場地進行實習(xí)，所以實習(xí)的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況，一部分是由于工作的單位負責(zé)人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應(yīng)當(dāng)譴責(zé)并想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的，對于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當(dāng)然，我們這些大學(xué)生也是應(yīng)當(dāng)努力朝著這一方面學(xué)習(xí)發(fā)展的。
大學(xué)實習(xí)報告 篇3
1、
處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代，作為一名財會專業(yè)的學(xué)員，在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)更好的學(xué)好財會專業(yè)里的專業(yè)知識，打好理論基礎(chǔ);在財務(wù)實習(xí)的時候按要求認真參與每一個實習(xí)的機會，總結(jié)實際操作中的經(jīng)驗和積累學(xué)習(xí)中自身的不足，密切關(guān)注和了解會計工作發(fā)展的最新動向，為以后即將從事的.會計工作打下堅實的基礎(chǔ)，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，讓自己的所學(xué)為社會經(jīng)濟做出自己應(yīng)有的貢獻。
2、
通過此次實習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務(wù)工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自己的不足，由于電算化并不是每一個單位都可以普及，現(xiàn)在我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算，所以在實習(xí)的同時對學(xué)校沒有學(xué)到的珠算知識進行自學(xué)。
3、
最后，我要感謝四年的大學(xué)生活，感謝**大學(xué)班的所有老師同學(xué)以及我的家人和那些永遠也不能忘記的朋友，他們的支持與情感，是我永遠的財富。
衷心感謝XX公司能夠給我這么一個寶貴的機會，使在學(xué)習(xí)過程中進行這次實踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識有了根基，提高了我對專業(yè)的認識，實習(xí)也因此得以順利完成。
當(dāng)然，我也感謝我的指導(dǎo)老師的認真指導(dǎo)和幫助。老師淵博的知識和嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及對學(xué)生負責(zé)的高尚師德令我受益終生。
一道感謝在此次頂崗實習(xí)和實習(xí)報告 寫作過程中給以我?guī)椭妮o導(dǎo)員以及企業(yè)指導(dǎo)老師。
4、
首先感謝實習(xí)單位及實習(xí)單位的老師給我提供這次實習(xí)機會，在這里我充分理解實踐與理論知識結(jié)合的重要性，在大學(xué)期間我學(xué)到的知識是朦朧的概念，從未親身體驗，然而通過半年的頂崗實習(xí)使我身心得到鍛煉，在現(xiàn)場我們要拿出百分百的精神氣，全身心投入工作，雖然以后的道路很長，但我仍會繼續(xù)努力，創(chuàng)造一個美好的明天，再次感謝老師們的栽培。
大學(xué)實習(xí)報告 篇4
(一)實習(xí)目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)�、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生，大學(xué)實習(xí)報告。
(二)實習(xí)注意事項
1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的'基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同（勞動合同法）、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同�；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無處不在，規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
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