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城鄉(xiāng)規(guī)劃實習(xí)報告
在現(xiàn)在社會，我們使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家整理的城鄉(xiāng)規(guī)劃實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。
城鄉(xiāng)規(guī)劃實習(xí)報告1
一、實習(xí)時間：
20xx年xx月xx日
二、實習(xí)地點：
北京市
三、帶隊老師：
商哲、韋銳
四、實習(xí)目的
1、通過實習(xí)參觀實際古代建筑，進(jìn)一步提高我們房屋建筑學(xué)課程的理解和認(rèn)識，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)的理論知識，提高學(xué)習(xí)積極性。
2、通過參觀紫禁城了解它的道路交通組織、功能結(jié)構(gòu)及建筑布局等，進(jìn)而了解建筑設(shè)計構(gòu)造，紋樣的運用，熟悉材料性能。提高觀察能力和欣賞水平，培養(yǎng)審美能力。
3、通過參觀頤和園的實習(xí)了解皇家園林的布局特點、景觀建筑等。提高觀察能力和欣賞水平，培養(yǎng)審美能力。
4、通過實習(xí)，理論與實際相結(jié)合，達(dá)到學(xué)有所用，為以后學(xué)習(xí)和實踐打下基礎(chǔ)。
五、實習(xí)內(nèi)容
1、紫禁城
①、參觀路線：午門→太和門三大殿→乾清門→乾清宮→交泰殿→坤寧宮→御花園→神武門
②建筑特色及布局結(jié)構(gòu)：紫禁城是明清兩朝的宮殿，紫禁城是中國現(xiàn)存最完整的古代宮殿建筑群，在世界建筑史上別具一格，也是中國古典風(fēng)格建筑的典范和規(guī)模最大的皇室。當(dāng)時的主要功能大要有三：1是全國統(tǒng)治的中心，2是皇權(quán)的象征，3是帝王之家，帝后嬪妃和王子王孫們以及服務(wù)人員等居住生活的地方。整座紫禁城宮殿的平面布局、建筑形式、建筑結(jié)構(gòu)、內(nèi)外裝修、陳設(shè)以及磚木石雕、彩畫裱糊等等莫不以滿足全國統(tǒng)治核心、皇權(quán)至高無上和帝王之居的生活、享用而規(guī)劃設(shè)計。這里貫穿了一個統(tǒng)治思想核心內(nèi)容的“禮”——君臣父子、老幼尊卑封建社會的秩序。它規(guī)模浩大，占地約72萬多平方米，共有宮殿9000多間，都是木結(jié)構(gòu)、黃琉璃瓦頂、青白石底座，飾以金碧輝煌的彩畫，建筑總面積達(dá)15萬平方米，周圍還環(huán)繞10多米高的宮墻和寬52米、長3800米的護(hù)城河。
紫禁城是沿著一條南北向中軸線排列，并向兩旁展開，南北取直，左右對稱。這條中軸線不僅貫穿在紫禁城內(nèi)，而且南達(dá)永定門，北到鼓樓、鐘樓，貫穿了整個城市，氣魄宏偉，規(guī)劃嚴(yán)整，極為壯觀。宮城辟有四門，南面有午門，是紫禁城正門，北有神武門（玄武門），東為東華門，西為西華門。城墻四角聳立著4座角樓，造型別致，玲瓏剔透。紫禁城的建筑充分體現(xiàn)了“天子至尊”的封建宗法禮制，嚴(yán)格按“左祖右社”“前朝后寢”的古制布局，分為外朝與內(nèi)廷兩部分。紫禁城大體可分為南北兩部分，南為工作區(qū)，即前朝，也稱外朝；北為生活區(qū)，即后寢，也稱內(nèi)廷。外朝以黃極殿（清代稱太和殿，又稱金鑾殿）、中級殿（清代稱中和殿）、建極殿（清代稱保和殿）三大殿為中心，東西以文華殿、武英殿為兩翼。三大殿均建在8米多高的`漢白玉臺基上，四周廊廡環(huán)繞，氣勢磅礴。多采用重檐廡殿頂這種屋頂結(jié)構(gòu)，殿內(nèi)瀝粉貼金，重施五彩，顯得金碧輝煌，雄偉壯麗，是皇帝辦理朝政大事、舉行重大慶典的地方。其中太和殿是宮城中等級最高、最為堂皇的建筑，皇帝登基、大婚、冊封、命將、出征等盛大儀式或慶典都在這里舉行。內(nèi)廷以乾清宮（皇帝臥室）、交泰殿、坤寧宮為中心，東西兩翼有東六宮、西六宮（皇妃宮室），這就是人們常說的皇帝的“三宮六院”，是皇帝平日處理日常政務(wù)及皇室居住、禮佛、讀書和游玩的地方。還有御花園、欽安殿、養(yǎng)性齋等建筑，形成一個布局完美的整體。御花園既有帝苑的雍華氣魄，又有民間古典園林的幽雅意境。
另外，紫禁城的宮殿建筑中大量使用了雕刻、貼金、鏤金、漆畫、景泰藍(lán)、玉石及螺鈿鑲嵌、硬木貼絡(luò)、綢緞裝裱等封建社會所能采用的一切工藝美術(shù)手段，將高超的建筑技術(shù)與藝術(shù)融合融為一體，體現(xiàn)了我國古代宮殿建筑的最高成就。
整組宮殿建筑布局謹(jǐn)嚴(yán)，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循著封建等級禮制，映現(xiàn)出帝王至高無上的權(quán)威。在封建帝制時代，普通的人民群眾是不能也不敢靠近它一步的。
2、頤和園布局特點及景觀建筑
①頤和園簡介：眾所周知頤和園是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的皇家園林，中國四大名園（另三座為承德避暑山莊、蘇州拙政園、蘇州留園）之一。它是清代的皇家園，共占地290公頃，其中陸地四分之一，水面達(dá)到了四分之三，主要包括萬壽山、昆明湖兩大部分，園內(nèi)山水秀美，建筑宏偉。
②布局：全園有各式建筑3000余間，園內(nèi)布局可分為政治、生活、游覽三個區(qū)域。政治活動區(qū)，以仁壽段為中心，是過去慈禧太后和光緒皇帝辦理朝事、會見朝臣、使節(jié)的地方。生活居住區(qū)，以玉瀾堂、宜蕓館、樂壽堂為主體，是慈禧、光緒及后妃居住之地。風(fēng)景游覽區(qū)，以萬壽山前山、后山、后湖、昆明湖為主，是全園的主要組成部分。在世界古典園林中享有盛譽的頤和園，布局和諧，渾然一體。在高60米的萬壽山前山的中央，縱向自低而高排列著排云門、排云股、德輝殿、佛香閣、智慧海等一組建筑，依山而立，步步高升，氣派宏偉。以高大的佛香閣為主體，形成了全園的中心線。沿昆明湖北岸橫向而建的長廊，長728米，共273間，像一條彩帶橫跨于萬壽山前，連結(jié)著東面前山建筑群。長廊中有精美柁畫14000多幅，素有“畫廊”之美稱。位于頤和園東北角，萬壽山東麓的諧趣園，具有濃重的江南園林特色，被譽為“園中之園”。
�、廴齻�主要景點區(qū)域及景觀：以莊重威嚴(yán)的仁壽殿（勤政殿）為代表的宮廷區(qū)，包括勤政殿、二宮門兩進(jìn)院落等，是清朝末期慈禧與光緒從事內(nèi)政、外交政治活動的主要場所；山前湖景區(qū)——前山前湖景區(qū)是頤和園的主體。前山即萬壽山的南坡，東西長約1000m，南北最大進(jìn)深，山頂相對水體平面高出60余米；前湖即昆明湖，南北長1930m，東西最寬處1600m，湖中布列一條長堤，三個大島，三個小島。長堤“西堤”及其支堤將前湖劃分為里湖、外湖、西北水域等三個面積不等的水域，“里湖”面積最大，約129公頃，“外湖”水面約74公頃。萬壽山南麓的中軸線上，金碧輝煌的佛香閣、排云殿建筑群起自湖岸邊的云輝玉宇牌樓，經(jīng)排云門、二宮門、排云殿、德輝殿、佛香閣，終至山頂?shù)闹腔酆�，重廊�?fù)殿，層疊上升，貫穿青鎖，氣勢磅礡。巍峨高聳的佛香閣八面三層，踞山面湖，統(tǒng)領(lǐng)全園。蜿蜒曲折的西堤猶如一條翠綠的飄帶，縈帶南北，橫絕天漢，堤上六橋，婀娜多，形態(tài)互異。煙波浩淼的昆明湖中，宏大的十七孔橋如長虹偃月倒映水面，涵虛堂、藻鑒堂、治鏡閣三座島嶼鼎足而立，寓意著神話傳說中的“海上仙山”；后湖后山景區(qū)——“后山”主要為萬壽山的北坡，“后湖”指后山與北宮墻之間的水道，也稱之為“后溪河”。后山較前山山勢稍緩，南北最大進(jìn)深約280米，有兩條山澗—東桃花溝和西桃花溝。后溪河自西端的半壁橋至東端的諧趣園全長1000余米，建有“后溪河買賣街”，現(xiàn)稱“蘇州街”。
頤和園集傳統(tǒng)造園藝術(shù)之大成，借景周圍的山水環(huán)境，薈萃南北私家園林之精華，飽含中國皇家園林的恢弘富麗氣勢，又充滿自然之趣，高度體現(xiàn)了“雖由人作，宛自天開”的造園準(zhǔn)則。頤和園博采各地造園手法，既有北方山川的雄渾宏闊，又有江南水鄉(xiāng)的清麗婉約，并蓄帝王宮室的富麗堂皇和民間宅居的巧別致，成為中國最著名的古典園林。
六、實習(xí)總結(jié)與感受
我們參觀了紫禁城和頤和園，在這里我只對部分景點進(jìn)行了仔細(xì)介紹。雖然沒有闡述，但每個景點的優(yōu)美與壯觀已經(jīng)深深地刻在了我的腦海里了！這次北京之旅，讓我對北京——歷史上持續(xù)了800年的首都有了更多的了解！這個有著世界上最美、最雄偉的名聲古跡，讓無數(shù)炎黃子孫為之驕傲！
城鄉(xiāng)規(guī)劃實習(xí)報告2
一、 實習(xí)目的與任務(wù)
(一)實習(xí)目的
通過幾個月的設(shè)計院的實習(xí)，運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容，加深對城市規(guī)劃設(shè)計工作的認(rèn)識，將理論知識同實踐相聯(lián)系，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的效果，以便畢業(yè)后能更好的適應(yīng)市場的發(fā)展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學(xué)習(xí)所獲得的成果，充分認(rèn)識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設(shè)計的技能，以達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。
(二)實習(xí)任務(wù)
1.全面深入的'了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義，熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計方法和規(guī)劃實務(wù)操作技能，使學(xué)生對城市規(guī)劃相關(guān)工作實踐有較全面的感性認(rèn)識。
2.進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐技能，檢查我們對學(xué)理論知識和專業(yè)實踐技能，也檢查了我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。
3、培養(yǎng)實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機(jī)繪圖技能，培養(yǎng)學(xué)生理論和實踐相結(jié)合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
4、提高思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)事實求是的工作作風(fēng)和踏實、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，給幫助我們樹立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。
二、 實習(xí)內(nèi)容
1. 了解設(shè)計院的工作程序，規(guī)劃師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設(shè)計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
2.了解有關(guān)城市規(guī)劃的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實習(xí)工作，在實習(xí)單位的指導(dǎo)老師的具體安排下，學(xué)習(xí)運用計算機(jī)繪圖，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計方案的繪制。
3.指導(dǎo)老師檢查指導(dǎo)實習(xí)工作。
三、 實習(xí)時間
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、 實習(xí)地點、單位
地點： 單位：
五、 實習(xí)過程
從陌生到熟悉，從理論到實踐，從簡單繪圖到參與方案的設(shè)計，一次次的認(rèn)識，一次次的檢討，不斷認(rèn)識，不斷實踐，最終達(dá)到兩者較好的結(jié)合，短短幾個月的時間所經(jīng)歷的整個實習(xí)過程。
對于學(xué)習(xí)了差不多四年城市規(guī)劃專業(yè)的我們，可以說對城市規(guī)劃設(shè)計理論知識已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規(guī)劃的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開始，不論是對環(huán)境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，在實習(xí)的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡單的電腦繪圖，隨著一步步的熟悉，也開始多多向別人請教，學(xué)著將理論知識運用到實際方案中，同時，隨著不斷地磨練，我的方案設(shè)計水平有所提高，除此之外，也學(xué)會了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規(guī)劃設(shè)計理論知識扎實較強(qiáng)，計算機(jī)繪圖能力比較熟練，設(shè)計也如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯，規(guī)劃設(shè)計時可以借鑒一些成功的案例，那么，當(dāng)一名合格的城市規(guī)劃設(shè)計人員應(yīng)該沒問題了�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，城市規(guī)劃設(shè)計其實更講究的是它與實際緊密結(jié)合性和可操作性。離開現(xiàn)場實際情況，其它一切都為零，設(shè)計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
進(jìn)入公司后，是在規(guī)劃設(shè)計部以實習(xí)生的職位在崗工作。在了解城市規(guī)劃設(shè)計的基礎(chǔ)工作后，對城市規(guī)劃有更深入的認(rèn)識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。
城鄉(xiāng)規(guī)劃實習(xí)報告3
第一部分基本情況概述
1.1單位情況
根據(jù)學(xué)校的實習(xí)計劃安排，我從七月初到十月中旬，到重慶XXX規(guī)劃局實習(xí)。我分到用地規(guī)劃管理科實習(xí)，科室共有工作人員6名，崗位為科長、主任科員、科員2名、辦事員2名。主要職責(zé)是
�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)（包括中心城區(qū)，大安、雙竹組團(tuán)，鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城，茶山竹海街道辦事處）各項建設(shè)工程（含城市雕塑、廣告、市政管線等）及規(guī)劃區(qū)外的重大項目的規(guī)劃選址；
（二）負(fù)責(zé)審核城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)（包括中心城區(qū)，大安、雙竹組團(tuán)，鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城，茶山竹海街道辦事處）建設(shè)用地規(guī)劃條件函、建設(shè)工程選址意見通知書及其附件、建設(shè)用地規(guī)劃許可證及其附件、臨時建設(shè)工程規(guī)劃許可證；
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)組織編制、評審、審查、報批城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)（包括中心城區(qū)，大安、雙竹組團(tuán)，鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城，茶山竹海街道辦事處）各類城鄉(xiāng)規(guī)劃；
�。ㄋ模┴�(fù)責(zé)組織城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)（包括中心城區(qū)，大安、雙竹組團(tuán)，鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城，茶山竹海街道辦事處）城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計招標(biāo)工作，編制、審定規(guī)劃技術(shù)規(guī)范；
1.2實習(xí)崗位
經(jīng)過在規(guī)劃局用地規(guī)劃管理科三個月的辦事員實習(xí)，使我能比較順利的從學(xué)校向社會工作的過度。為以后工作積累了不少寶貴的經(jīng)驗！在實習(xí)的過程中使我養(yǎng)成了對同事謙虛、尊重、相互理解、相互幫助和相互關(guān)心等的良好習(xí)慣。在整個實習(xí)的過程我得到了科員唐老師的悉心指導(dǎo)、培養(yǎng)和無私的幫助！在整個實習(xí)的過程中眾多老師對我的影響和栽培下我的人生觀、生活心態(tài)和對生命意義的認(rèn)識都有了很大積極改變。我變得比以前更加開朗，對生命更積極，覺得自己生命的意義不僅僅是個人的，我現(xiàn)在也能為社會做出自己的一份力！
第二部分實習(xí)過程介紹
2.1實習(xí)內(nèi)容安排
實習(xí)開始第一周，規(guī)劃局與設(shè)計院的工作范圍和方式有所不同，在學(xué)校主要學(xué)習(xí)的是設(shè)計方面的工作，規(guī)劃局要貫徹執(zhí)行《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和國家、省、市有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)方面的方針、政策及法規(guī)。所以就必須學(xué)習(xí)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《重慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》、《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》等法規(guī)。
20xx年7月—20xx年8月初，重點工作是因XXX正在開始進(jìn)行“城市總體規(guī)劃暨主城區(qū)城市設(shè)計”，我跟隨指導(dǎo)老師配合設(shè)計單位與相關(guān)單位取得相關(guān)資料，以備設(shè)計之用。
20xx年8月—20xx年9月初，在規(guī)劃部門還要參加各項活動，這樣自己也可以更快的融入到這個工作氛圍中。還參加一些相關(guān)規(guī)劃項目會議，參加事業(yè)單位初進(jìn)人員培訓(xùn)。
20xx年9月初—20xx年10月中旬，有了前兩個月對用地科的工作初步熟悉，我已經(jīng)對用地科的簡單的件進(jìn)行處理；還能部分的負(fù)責(zé)用地科城市規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)外的重大項目的規(guī)劃選址等一系列的圖則的出圖。還有一些整理地形，參與了XX城市大學(xué)修建性詳細(xì)規(guī)劃的審批。
第三部分實習(xí)小結(jié)
3.1個人體會
20xx年7月初至10月中旬，我通過近三個月的自主實習(xí)，讓我有了與在學(xué)校不一樣的體會和收獲。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。在這三個月實習(xí)的時間里，我受益匪淺。在實習(xí)工作中，我熟悉了政府部門的架構(gòu)和日常運轉(zhuǎn)的機(jī)制，了解規(guī)劃審批的程序和作用，同時學(xué)習(xí)其管理模式和運作體系，了解政府機(jī)關(guān)特定人際關(guān)系及工作技巧，在以后的工作中更加有針對性的帶著問題批判性的研究，為以后的工作打下實踐基礎(chǔ)，助于理論聯(lián)系實際，提高操作技能，掌握人脈資源，豐富社會經(jīng)驗，以期促進(jìn)自身實際學(xué)習(xí)工作能力和素質(zhì)的提升，從而完善自己的人生規(guī)劃。
一般來說，對于新人，一般的單位都不會給予很大的信任，交給你很多的任務(wù)去做，因為他們怕把事情給搞壞了！一開始，我也很擔(dān)心，擔(dān)心自己在實習(xí)單位那里會很閑。但是帶我的'指導(dǎo)老師對我也很信任，她交代給我很多不同方面的任務(wù)，讓我從不同方面接觸了政府職員的工作。在工作的過程中，作為新人，難免會遇到一些無法解決又或者你之前根本沒遇到過的問題，這時，老師會很耐心幫助我。在執(zhí)行一項任務(wù)前，他們都會先親自教我怎么去做，然后在以后的工作中就很信任的放手讓我去做這些任務(wù)。這樣讓我這三個月實習(xí)期學(xué)習(xí)到更多的東西。
我的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了，回想起來，作為一個新人，剛開始進(jìn)去的時候覺得是興奮，慢慢的，會覺得很無聊，很多時候都是自己的找點事做，所以這里我想說的一點是學(xué)會盡快進(jìn)入你所要是角色，你是帶著對這個角色不懂才去那里取經(jīng)的，你得學(xué)會如何去學(xué)習(xí)。所以在這里我想說的是學(xué)習(xí)的能力，就是如何去學(xué)習(xí)的問題。在這個知識大爆炸的時代，如何學(xué)習(xí)比學(xué)到什么東西更重要。當(dāng)你進(jìn)入一個完全陌生的領(lǐng)域時，你如何走出所謂的盲障區(qū)，如何在那里去取回你所要是真經(jīng)是一個苦差事，是一門學(xué)問。
學(xué)會和身邊的人溝通�，F(xiàn)在你在那里，你如何去得到你的經(jīng)驗?zāi)�？學(xué)習(xí)，只有學(xué)習(xí)，才可以！你得向這些有經(jīng)驗的老前輩學(xué)習(xí)，你得去說，跟他們交流，從這些日常的交流中縮短與對方的感情距離，從這些交流中你去了解他們的工作流程，工作的方法，工作的態(tài)度等等。主動學(xué)習(xí)才是最直接獲得知識的捷徑，你不要以一味的在那里等待，讓他們在那里唱獨角戲，讓他們跟你說，他們不知你到底需要什么，所以她說的也是泛泛的談，沒有針對性，談一會你也沒有了。這樣不利于了解知識。所以你自己在心里要好好的想想要了解的知識，針對這些問題你去問，然后去收集你說要的知識，你通過和他的交流。
規(guī)劃局的工作對我的將來有著很大的促進(jìn)作用，在工作中，我不但了解到了政府工作的機(jī)制和日常的規(guī)劃審批流程，還關(guān)注到了不同社會層次生活的不同情況，這讓一直生活在校園中的我有了對社會進(jìn)一步的認(rèn)知，從而達(dá)到了理想與現(xiàn)實的了解。
3.2建議和意見
通過短短的實習(xí)時間，讓一個先前只有經(jīng)歷過學(xué)校小社會的學(xué)生對進(jìn)入大社會有了充分的鍛煉。在學(xué)校和公司的很大一個不同就是進(jìn)入社會以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。在工作崗位上，必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，要對自己的崗位負(fù)責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作，那職員必須得加班，來完成當(dāng)天的任務(wù)。
最后，我至少還有以下問題需要解決：
1、在實習(xí)過程中，意識到自己的不足在哪？我正在學(xué)習(xí)什么樣的知識、技能和價值？
2、我們在做任何事時能否用一顆自然平淡的心去積極負(fù)責(zé)，打開我們狹小的心量去做最簡單的事，越簡單的事情但我們賦予一定的條件時，往往事情非我所意；用心去做每件事，你會收到樂趣！
3、工作人員是怎樣與實習(xí)相結(jié)合，如何用社會學(xué)理論、哲學(xué)理論、和社會工作的方法、技巧與實踐相結(jié)合，并能夠順其自然地做。這樣有利于把我們培養(yǎng)成為主動、負(fù)責(zé)、自覺的學(xué)習(xí)者。
4、在工作中如何溝通，如何與各種人建立關(guān)系。做人原則要做得端行得正，這是最起碼的。
城鄉(xiāng)規(guī)劃實習(xí)報告4
1．實習(xí)簡介
1.1行程
根據(jù)實習(xí)要求和學(xué)校的實際情況，本次資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專業(yè)綜合實習(xí)地點選擇在幾個在經(jīng)濟(jì)、文化、社會發(fā)展方面各具特色的城市，分別是山東半島的濟(jì)南、青島、煙臺以及遼寧省的大連。
此次實習(xí)我們于2008年6月28日從西安出發(fā)，以火車和輪船為主要交通工具，一路觀察，具體行程如下：
時間`地點`實習(xí)主要內(nèi)容
6月24日`系報告廳`實習(xí)動員
6月25日－6月29日`進(jìn)行實習(xí)前的準(zhǔn)備
6月29日－7月1日`濟(jì)南`聽濟(jì)南師范大學(xué)教授關(guān)于濟(jì)南城市規(guī)劃與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的報告
7月2日－7月4日`青島`參觀青島城市規(guī)劃展覽館
7月4日－7月6日`煙臺`參觀煙臺景區(qū)，了解煙臺旅游業(yè)發(fā)展和運營狀況
7月6日－7月9日`大連`對城市的道路、廣場、建筑、城市格局等進(jìn)行參觀，對城市進(jìn)行綜合性了解
1.2實習(xí)目的與任務(wù)。
資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理綜合實習(xí)是城市規(guī)劃專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)之一，通過實習(xí)鞏固和深化所學(xué)的理論知識及為后繼學(xué)習(xí)累計感性認(rèn)識。資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理實習(xí)安排在本期期末，并且是在學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程之后，主要目的是通過對具有代表性城市的實地考察和專項調(diào)查，獲得城市規(guī)劃的感性認(rèn)識，進(jìn)一步加深對城市規(guī)劃理論和城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展知識的理解。通過參觀學(xué)習(xí)，我們擴(kuò)大了知識面，提高了理論聯(lián)系實際的能力，并了解了所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。使我們通過對城市的認(rèn)識，逐步體會城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在城市實際中的運用。
本次實習(xí)以參觀、現(xiàn)場教學(xué)和建筑、規(guī)劃情況的介紹以及討論相結(jié)合的方式進(jìn)行，主要任務(wù)有：
1．了解城市概況，性質(zhì)，規(guī)模和規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局等；
2．了解城市道路系統(tǒng)，斷面設(shè)計，交叉口，廣場，停車場，交通概況，車行人行等；
3．了解城市綠化，主要樹種，建筑小品，雕像，城市景觀，環(huán)境狀況和地方特色；
4．調(diào)查居住區(qū)的功能結(jié)構(gòu)，公共設(shè)施等的布局和處理手法；
5．調(diào)查市中心，廣場或街區(qū)的型式，景觀，特點及建筑空間設(shè)計與環(huán)境的關(guān)系，以及住宅，公共建筑單體設(shè)計的處理手法等。
2.實習(xí)總結(jié)描述
2.1城市印象
濟(jì)南，又稱“泉城”，是中國東部沿海經(jīng)濟(jì)大省―山東省的省會，是國務(wù)院公布的國家歷史文化名城之一，是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、教育和金融中心，也是國家批準(zhǔn)的沿海開放城市和副省級城市。位于北緯36度40分，東經(jīng)117度00分，南依泰山，北跨黃河，屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，日照充分，年平均氣溫14攝氏度，年平均降雨量650到700毫米（中國地圖標(biāo)注濟(jì)南）。下轄六個區(qū)、三個縣、一個縣級市，總面積達(dá)8227平方公里，人口596萬，其中市區(qū)人口260萬。是“全國城市綜合實力50強(qiáng)”和“全國投資硬環(huán)境40優(yōu)”的城市之一。
青島是中國重要的經(jīng)濟(jì)中心城市和沿海開放城市，是國家級歷史文化名城和風(fēng)景旅游、度假勝地。提起青島人們就會想到這里是繁華的現(xiàn)代城市和舉世聞名的避暑勝地。踏上青島這塊土地，各種各樣的別墅令人目不暇接：尖、圓、高、低，皆依山傍路而建。蔭蔭綠樹植于路旁，又有紅瓦粉墻的樓棟，紅綠相映，別樣風(fēng)光
煙臺地處山東半島東北部，瀕臨黃、海兩海，北與遼寧大連東與韓國、日本隔海相望，南與青島毗鄰。轄4區(qū)7市1縣及國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。全市面積1.37萬平方公里，人口646.8萬。這里山海相映，風(fēng)光秀麗，物產(chǎn)豐富，氣候宜人，全年平均氣溫12℃，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，素以“黃金海岸、人間仙境、魯菜之鄉(xiāng)、葡酒名城”的美譽著稱于世，是海內(nèi)外游客理想的濱海生態(tài)旅游觀光和休閑度假勝地。
大連國家計劃單列市、副省級城市、全國14個沿海開放城市之一。大連地理位置優(yōu)越，位于中國遼東半島最南端，東瀕黃海，西臨渤海，處于環(huán)渤海地區(qū)的圈首，是京津的門戶，北依中國東北的遼寧省、吉林省、黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)廣大腹地，南與中國山東半島隔海相望，與日本、韓國、朝鮮和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)相鄰。
2.2實習(xí)體會
我們的之次實習(xí)基本沿著中國東部海邊由南向北的交通線，依次走訪了濟(jì)南、青島、煙臺、大連四個城市。這一行，可謂走過了中國東部沿海地區(qū)發(fā)展中的幾個極為重要的城市。然而這一行，絕不僅僅是一次普通的出游，它更是一次結(jié)合了前期專業(yè)知識積累和理論準(zhǔn)備和行程。這次實習(xí)之行，不但讓我們在自我見識方面有所增長，它更讓我們在專業(yè)知識的積累、專業(yè)技能的培養(yǎng)方面，向前邁進(jìn)了一步。
實習(xí)資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專業(yè)學(xué)習(xí)的重要組成部分，是培養(yǎng)我們實際規(guī)劃意識與規(guī)劃能力，實現(xiàn)平時課堂所學(xué)知識系統(tǒng)化、能力化的一個重要途徑。這次我們實習(xí)所經(jīng)的這個城市自然條件優(yōu)越人、文景觀豐富，在針對這一專業(yè)的綜合實習(xí)中，實為一個合適的選擇。
在這次實習(xí)之后，我們不再只拘泥于課本中所涉及的枯燥乏味的理論知識之上，我們通過對于各地的走訪，切身體驗考察，從另一個方面了解了城市體系，了解了在現(xiàn)有體制下，應(yīng)如何規(guī)劃、管理和有效開發(fā)一個城市的資源與優(yōu)勢才能使之能達(dá)到資源環(huán)境優(yōu)化配置與可持續(xù)發(fā)展。回到學(xué)校后細(xì)想，才覺得我們對城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來。通過城市與區(qū)域綜合實習(xí)，使我們達(dá)到理論聯(lián)系實際，加深和鞏固課堂所學(xué)知識。通過五天的實習(xí)，我們對城市的總體規(guī)劃以及城市的一、二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市旅游、城市開發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識，從中學(xué)到了書本上沒有的知識，為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經(jīng)驗。
在此次實習(xí)行程中，火車與輪船是我們的主要交通工具，行程中接觸了許許多多的站臺廣告，同時通過不斷的考察城市和踏上旅途的交替循環(huán)的過程，讓我對于城市中的站臺廣告產(chǎn)生了興趣并進(jìn)行了一些深入的了解，以下就是我對于站臺廣告問題的總結(jié)報告。
3.站臺廣告的影響分析及其整治
3.1站臺廣告及其特點
3.1.1廣告作業(yè)現(xiàn)代傳媒的一個重要部分早已悄無聲息地融入現(xiàn)代人的工作與生活，并且引領(lǐng)著我們的腳步。而在眾多的廣告形式中，戶外廣告可能是人類有史以來使用的第一種廣告媒介，可以追溯到5000多年前刻在方尖塔上指引行人的象形文字。在戶外潛在對象的住宅外到達(dá)他們的媒介――如戶外廣告、公共汽車廣告、出租車廣告、地鐵廣告和站臺廣告，均屬于戶外媒介的范圍。在國外，近5-10年才出現(xiàn)的新生事物，最常見的是安裝在屋頂上促銷商品或服務(wù)，或表明經(jīng)營場所的屋頂標(biāo)牌（on-premise-sign）。戶外廣告作為所有廣告形式中必不可少的組成部分，深入地根植于城市的每一個角落，它所承擔(dān)的已經(jīng)不僅僅是廣告宣傳的功能，而且也不可避免地?fù)?dān)負(fù)起了整個城市形象營造的責(zé)任。
而在我們此次的實習(xí)過程中，一路乘坐火車和輪船，行程中接觸了許許多多的站臺廣告，同時通過不斷的考察城市和踏上旅途的交替循環(huán)的過程，讓我對于城市中的站臺廣告產(chǎn)生了興趣并進(jìn)行了一些深入的了解。
3.1.2近幾年來，我國道路交通發(fā)展迅猛，與此同時，車站碼頭的空間則更為寬廣，給車站廣告提供了寬廣的空間。如何更好地發(fā)揮站臺廣告的.效果是各廣告公司和廣告主最關(guān)心的問題，而車站碼頭作為一個城市的窗口，廣告在其中對于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和形象將發(fā)生怎樣的作用，不得不引起我們更多人的關(guān)注。
通常，地鐵廣告被歸屬于廣義的戶外廣告的范疇。但在很多情況下，戶外廣告的共性掩蓋了站臺廣告本身的個性，因此在研究站臺廣告之前有必要正確認(rèn)識站臺廣告作為一種與我們出行密切相關(guān)的廣告形式其自身的特點。
1）環(huán)境相對封閉。當(dāng)人們進(jìn)入站臺之后就進(jìn)入了一個相對封閉的環(huán)境當(dāng)中，它不像是戶外的其他廣告媒體，如建筑物、公交車上的廣告，只是周圍環(huán)境的一點裝飾，除了建筑物和公交車之外人們還有很多觀看的選擇，而站臺廣告有它自身相對獨立、整體的環(huán)境，甚至可以說是它在一定程度上構(gòu)成了周圍的環(huán)境。當(dāng)人們候車、經(jīng)過站臺通道以及開車以后，由于有空閑時間，人們自然會被站臺內(nèi)各式各樣的廣告內(nèi)容所吸引，從而去關(guān)注一些在其它時間和其它地方并有一定會發(fā)生興趣的事物。因此相對于其他的戶外廣告擁有更高的關(guān)注度，自然有更高的回憶率。
2）目標(biāo)受眾比較分散，卻有其中相對固定的部分。不同的廣告都有其各自的目標(biāo)受眾，只有對目標(biāo)受眾做充分的理解才能夠制定更有針對性的廣告。站臺廣告的受眾當(dāng)然是其乘客。乘客的類型多種多樣，而學(xué)生和旅客形成了客流中相對固定的成份，于是我們可以發(fā)現(xiàn)，在站臺廣告中，各類民辦院校和旅行社的廣告占據(jù)了其中很大的篇幅。
3）媒體形式多樣。站臺廣告打破了一般的戶外廣告許多時候以平面廣告為主的格局，它將平面廣告、電視廣告、廣播廣告和報紙廣告等有機(jī)的整合在了一起，可以通過多種形式刺激目標(biāo)受眾的感官，實現(xiàn)廣告更好的效果。
4）時間性強(qiáng)。與客流量和不同類型乘客流動的變化特點緊密相關(guān)，站臺廣告的時間性可見一般。掌握和這一規(guī)律并科學(xué)預(yù)測旅客出行狀況，有助于站臺廣告的調(diào)整，最大限度地發(fā)揮站臺廣告的邊際效益。
3.2站臺廣告與城市形象的關(guān)系
正如我們前面所提到的，站臺是一個城市的窗口，是每個通過該方式進(jìn)入城市的人對于該城市的“第一次親密接觸”，同時也形成了旅客對于該城市的第一印象，于是，站臺廣告在對于商品或其它事物進(jìn)行宣傳的同時，也成為了一座城市的“城市形象廣告”。就一般意義而言，城市形象廣告是打造城市品牌的一部分，是對城市的綜合實力、人文風(fēng)貌和獨特個性的展示宣傳與傳播推廣。城市形象廣告?zhèn)鞑タ梢匝杆俚靥岣叱鞘械闹�，有利于在短時間內(nèi)吸引住人們的注意力，從而獲得城市在旅游、投資等方面的回報，加快城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。可見，站臺廣告對于一個城市的形象將形成很大的影響。
3.2.1城市形象廣告的內(nèi)容分析
首先是旅游形象。城市的旅游形象是城市形象最顯性的組成部分之一。成功的城市旅游形象廣告有著一石三鳥的效果。
成功的旅游引導(dǎo)可以在短期內(nèi)引發(fā)城市旅游熱潮，刺激旅游消費,增加旅游業(yè)收入。例如哈爾濱的城市形象廣告“異國的情調(diào),冰雪的魅力”，2001年通過中央電視臺海外頻道《中國報道》欄目播出,春節(jié)7天的旅游收入達(dá)到了歷史上的最高點35億元；2002年哈爾濱國際冰雪節(jié)期間更是創(chuàng)造了5個億的凈收入。
良好的城市廣告可以使城市特色突出，加強(qiáng)人們對城市的印象。旅游資源具有不可替代性，是一個城市獨有的標(biāo)記符號，因此一些城市就以其獨特的旅游資源來加強(qiáng)城市形象。上述哈爾濱的城市形象廣告突出冰雪特色，使一年一度的哈爾濱國際冰雪旅游節(jié)廣為人知，其知名度已經(jīng)躍居世界三大冰雪節(jié)的首位。再如杭州形象廣告(“情系西湖,中國杭州”)、海口形象廣告(“椰風(fēng)海韻,南海明珠”)、桂林形象廣告（“山清?水秀?城美”）等都是以特有的旅游資源突出城市特色。
恰如其分的廣告可以增加人們對城市的好感度，有利于提升城市形象。優(yōu)美的湖光山色給人以美感，愛屋及烏，人們對城市形象的評價也就向喜愛的方向傾斜。
正是基于以上考慮，多數(shù)城市形象廣告選取了城市的旅游資源作為城市的主導(dǎo)形象或作為城市形象的組成要素之一。在目前見諸媒體的城市形象廣告中，城市旅游形象廣告占到了2/3以上。
其次是城市的經(jīng)貿(mào)形象。經(jīng)濟(jì)商貿(mào)是現(xiàn)代城市發(fā)展的內(nèi)在動力，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市都有著較強(qiáng)的吸引力。利用城市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)來建構(gòu)城市形象，一方面可以展示城市的特色和實力，另一方面也有利于吸引相關(guān)投資，為城市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。因此，部分城市特別是一些缺乏獨特旅游資源的三、四線城市就選擇了經(jīng)貿(mào)形象作為城市形象廣告的主要內(nèi)容。如義烏“小商品海洋，購物者天堂”、東莞“千年東莞，it新都”等。
還有城市的人文形象。人文風(fēng)貌是城市主體精神的外化表現(xiàn)，是城市形象的核心要素。城市的人文形象可以賦予城市以精神氣質(zhì)，使城市靈動鮮活，倍添情調(diào)魅力；同時人文化的城市形象還可以拉近與受眾的心理距離，富有感情色彩，有利于增強(qiáng)城市對人的精神引力。城市形象廣告以城市主體的生活情態(tài)和精神風(fēng)貌作為訴求內(nèi)容，可以說是觸及到了城市品牌的內(nèi)核。在近年來的城市形象廣告中，有一些人文形象方面的嘗試值得重視。
綜合考慮諸多方面的因素，良好的站臺廣告對于城市綜合形象的提升是具有至關(guān)重要的作用的。
3.2.2站臺廣告對城市形象的影響
美國的城市學(xué)家凱文?林奇在《城市的形象》一書中寫到：“城市形象的內(nèi)容是與物質(zhì)形式有關(guān)的，可以分為五類：道路、邊沿、區(qū)域、節(jié)點和標(biāo)志。”也就是說，這五項東西是城市形象的最重要組成部分，是公眾感受城市形象的主要渠道。的確，林奇第一個把城市形象的物質(zhì)載體做了系統(tǒng)的研究和歸納，也給后來者提供了進(jìn)入這個領(lǐng)域的理論鑰匙，這種開創(chuàng)性是應(yīng)該肯定的。但值得注意的是，林奇研究城市形象的時間背景是在上個世紀(jì)的五十年代，而到了21世紀(jì)的今天，城市形象的物質(zhì)載體也有了一定的變化。
我們認(rèn)為，站臺廣告就是一個應(yīng)該新添加的元素。實力傳播（全球）于新近發(fā)布的全球廣告支出數(shù)據(jù)顯示：2005年全球廣告支出增長4.8％，達(dá)到4036億美元。而2005年中國的gdp為182321億人民幣，按照現(xiàn)在的匯價折算約為22508億美元，也就是說，全球廣告支出總額已經(jīng)相當(dāng)于中國的gdp總額的1/5。
站臺廣告對于商家來說自然是有力可圖的，這就體現(xiàn)了其在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的威力。此外，它更是深刻地影響到一個城市的形象。我們甚至可以說，當(dāng)我們第一眼看到城市的站臺廣告，就能初步體會出這個城市在經(jīng)濟(jì)、文化和其它細(xì)小方面上追求的是什么。站臺廣告的好與壞、美觀或難看、獨具特色還是平庸惡俗與城市形象緊密相連，而且還關(guān)系到城市在各個方面的健康發(fā)展。
3.2.3站臺中城市形象廣告運作時的問題
1）廣告目標(biāo)的階段性
綜觀近幾年的城市形象廣告活動，一個突出的問題是普遍缺乏階段性廣告目標(biāo)設(shè)計。許多城市形象廣告是企圖用一個廣告片達(dá)到多個廣告目標(biāo)：既想帶動旅游或其他產(chǎn)業(yè)，又想吸引投資，還想塑造出城市品牌形象。結(jié)果就使廣告的訴求內(nèi)容過多，給人的印象龐雜，嚴(yán)重地減弱了傳播效果。而對于傳播力量并不太強(qiáng)的站臺廣告而言，這精準(zhǔn)的目的性和吸引力成為重要。同時，城市形象廣告是以樹立城市品牌形象為總目標(biāo)的。但一個城市品牌形象的樹立不是一兩次廣告?zhèn)鞑セ顒泳湍軌蛲瓿傻�，而是一個時間相對較長的過程。因此，城市形象廣告運作也應(yīng)該是在總目標(biāo)指導(dǎo)下由一個個有具體分目標(biāo)的廣告活動組成的階段性過程。
2）廣告?zhèn)鞑サ拈L期性
近年來城市形象廣告在投放上，多出現(xiàn)虎頭蛇尾的現(xiàn)象。具體在站臺廣告上，一般是在投放之后便長期保持而并不經(jīng)常更換或翻新，明顯缺乏長期的延續(xù)性。對于站臺廣告而言，本來表達(dá)的空間范圍就受到了限制，而且其表達(dá)內(nèi)容容易受到自然和人為力量的侵蝕，極易出現(xiàn)破損或呈現(xiàn)出破舊的狀態(tài)，若不經(jīng)常進(jìn)行翻新其形式和內(nèi)容，剛會造成城市陳舊破敗的錯覺，對于城市形象的影響也是不可忽視的。許多學(xué)者把這種曇花一現(xiàn)式的城市“廣告秀”批評為政府“政績秀”，就是因為這些城市的廣告活動不符合形象戰(zhàn)略長期傳播的規(guī)律。事實上，有計劃的、長期的、延續(xù)性的廣告宣傳是樹立城市形象的比較有效的手段之一。
3）廣告表現(xiàn)的個性化
近年來站臺中的城市形象廣告在創(chuàng)意表現(xiàn)方面，不乏一些成功的案例，但總體而言，還存在著“千城一面”、缺乏個性、缺乏新意的缺陷。大多數(shù)廣告只是浮光掠影地掃描城市，或停留在簡單地喊口號、玩概念上，對城市的獨特價值缺乏有力度的表現(xiàn)，因此很難給人留下深刻印象。
而且這其中還有一個很有意思的發(fā)現(xiàn)，相對于我們學(xué)校所在的城市西安而言，我們實習(xí)所到的成都市都在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上較為發(fā)達(dá)，濟(jì)南是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省山東省省會，而青島、煙臺、大連都是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要城市，且在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上亦相對發(fā)達(dá)，但是在站臺廣告的表現(xiàn)形式和表現(xiàn)手法上去與西安站的站臺廣告并無大的差別。因而，我們在到達(dá)某地之時，并無耳目一新的感覺。
廣告表現(xiàn)的新穎創(chuàng)意和個性化，是吸引受眾的注意力和關(guān)注度，取得廣告效果的關(guān)鍵。城市形象廣告和其他廣告一樣，在表現(xiàn)上必須要有明確的個性定位和新穎的訴求創(chuàng)意。
3.3站臺廣告的整治
3.3.1整治的必要性
上面我們已經(jīng)提及站臺中的城市形象廣告在動作中存在著各方面的問題，那么，為了提升城市形象，推動城市在經(jīng)濟(jì)、文化、社會發(fā)面健康發(fā)展，對于站臺廣告的整治已是迫在眉睫。
打個比方，一個人的眼睛、眉毛、鼻子、嘴巴單個看起來都無可挑剔，但放在一張臉上卻不敢恭維。這種情況在站臺廣告中表達(dá)的成為明顯。我們不難回憶我們曾經(jīng)經(jīng)過的站臺，各種大廣告小廣告參差不齊。試想，一幅精心設(shè)計的輝宏大氣的城市形象廣告旁邊出現(xiàn)某醫(yī)院某旅館招攬顧客的廣告，這對于城市形象廣告的視覺沖擊將會多么嚴(yán)重，而這一沖擊必然影響到旅客對于這個城市的印象。并且若任由這種廣告形式發(fā)展下去，很容易造成粗陋低俗的廣告出現(xiàn)，千奇百怪的不規(guī)范的廣告組合形成混亂不勘的“大雜燴”。而換種方式，若在城市形象廣告旁邊恰當(dāng)?shù)匕才怕糜物L(fēng)景區(qū)的宣傳廣告，則有可能形成相輔相成相得益彰的良好廣告效果。
這就提出了一個問題，即城市形象廣告的單體設(shè)計已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要在各種廣告元素的單體設(shè)計之間架起一座橋梁。在一定空間篇幅之中，各種城市要素要相互溝通和滲透，其文字、高度、尺寸、色彩、風(fēng)格，乃至人置于其中的心理感受，都要在協(xié)調(diào)中求變化，在對比中找聯(lián)系。
與此同時，站臺作為交通集散的樞紐，同時也是許多不安定因素的所在。這里所指的不安定因素不僅僅指人口流動所形成的治安問題，還在于其信息混雜而造成的信息安全隱患。信息安全對于消費者權(quán)益的影響是不容忽視的。在我看來，目前除城市形象廣告以外的其它站臺廣告存在各種問題，主要有以下幾個方面：
首先，虛假信息。各種商家和地區(qū)為了種種利益的需要，往往傾向于提供給公眾虛假的信息，誤導(dǎo)公眾，也造成了行業(yè)內(nèi)尤其是旅游業(yè)內(nèi)的不正當(dāng)競爭，最終導(dǎo)致游客的權(quán)益受到侵害。
其次，含糊廣告措辭。站臺廣告中有大量關(guān)于航班，酒店，旅游路線及費用等等信息，往往含糊其辭，往往容易使人陷入不法分子的文字圈套，讓不明就里的消費者上當(dāng)。
再次，旅游社的廣告已經(jīng)成為站臺廣告的一個重要部分，然而旅行社對于旅游線路的制定，只求“看上去很美”，卻并不合理。尤其是某些出國旅游廣告，地點過于分散。商家抓住不明緣由的消費者往往“貪多”的心理，制定看上去很美的旅游方案，吸引消費者，加之旅游局審查力度不夠，這些旅游，實際上卻讓消費者花大量時間在景點之間的奔波。
最后是相關(guān)商家聯(lián)合惡意欺詐。譬如在組織消費者購物方面，往往會有一些“貓膩”，聯(lián)合欺詐消費者。
以上所提及的站臺廣告中所存在的大量問題早已為廣大消費者所熟知，這就使得站臺廣告的信譽度極度下降，甚至有消費者就說，站臺內(nèi)包括站臺附近的一切廣告均不可相信，這對于站臺內(nèi)廣告的發(fā)展以及廣告效益的發(fā)揮，已成為致使的中傷�；谝陨显�，再考慮其對于城市發(fā)展的重要性，站臺廣告的整改，可以說是到了刻不容緩的境地。
3.3.2整改措施
柯布西埃比喻說：駱駝走路時眼睛總望著地，有石頭的地方就避開，難走的路不走，易走的路才走，結(jié)果走出來的路是彎彎曲曲的。相反，人走路時應(yīng)該是眼睛向前，望著目標(biāo)直去的。我們認(rèn)為：站臺廣告整治起點要高，也要抬頭看路，也要望著目標(biāo)直去。要有前瞻性，不能“就事論事”，“就廣告論廣告”。也就是說，要與社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境景觀效益高度統(tǒng)一。具體而言，可以采取了以下的方法和措施：
1）正確定位城市。整治站臺內(nèi)的城市形象廣告，不能把目光僅僅集中在店招廣告本身，必須要從整個城市的定位來入手。針對具體城市的實際情況，給予城市一個正確而有號召力的定位，如香港就被定義為“動感香港，魅力之都”。
2）張揚文化，尋找城市歷史脈落。英國學(xué)者阿里?馬達(dá)尼普認(rèn)為，西方城市設(shè)計理論和實踐中存在七點需要認(rèn)識城市設(shè)計概念之前統(tǒng)一和澄清：城市設(shè)計應(yīng)當(dāng)注重視覺形象還是空間的創(chuàng)造；城市設(shè)計應(yīng)當(dāng)關(guān)注城市物質(zhì)空間還是社會內(nèi)涵；設(shè)計過各與設(shè)計結(jié)果的關(guān)系如何；各專業(yè)職能之間如何配合；城市設(shè)計是一種公共行為還是一種純粹的私人開發(fā)；城市設(shè)計是一種客觀理性還是主觀非理性；城市設(shè)計是一種客觀理性還是主觀非理性的過程。我們認(rèn)為，對于站臺廣告整治這類的設(shè)計，同樣要關(guān)注空間的創(chuàng)造、社會內(nèi)涵。也就是說，只有尋找城市的歷史脈絡(luò)，延續(xù)城市的個性文化，才能讓站臺廣告煥發(fā)出勃勃的生機(jī)。比如西安作為十三朝古都，自然以帝王之氣為底蘊，以兵馬俑、大雁塔、絲綢之路等文化符號為表達(dá)形式，營造出西安這座歷史名城的獨特性格。
3）統(tǒng)一管理，分門別類，形成廣告形式的整體感。這一措施最核心的部分就在于管理，在管理中注重統(tǒng)一。站臺本身作為一個城市的特色性建筑，其內(nèi)的格局往往比較復(fù)雜，而每一個城市的站臺又各有其獨特之處。所以針對不同的站臺，要求有關(guān)部門進(jìn)行科學(xué)的管理。對于站臺內(nèi)不同的廣告區(qū)位進(jìn)行分區(qū)分類，并統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置相關(guān)的廣告形式及內(nèi)容，在統(tǒng)一性上給予調(diào)整和關(guān)注。而且這樣一來，有了有關(guān)部分的統(tǒng)一管理，廣告內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性得到了保障，不合法不合格的廣告均會退出站臺，而各廣告之間因其相互關(guān)系的合理利用而達(dá)到相互輝映的良好效果，對于城市廣告形象的營造和站臺廣告商業(yè)價值的提高而言，是非常有利的舉措。
4）講求協(xié)調(diào)，廣告環(huán)境相得益彰�？茁�?席蒂《以藝術(shù)原則為依據(jù)的城市規(guī)劃》的靈感來自“自然”和“歷史”。他的藝術(shù)原則著眼于“關(guān)系”，特別是城市設(shè)計和規(guī)劃工作者可以直接控制和創(chuàng)造的城市環(huán)境里的公共建筑物、廣場與街道之間的視覺關(guān)系。這種關(guān)系應(yīng)該是“民主”的、互相輝映的。對席蒂來說，設(shè)計是“環(huán)境合作”的結(jié)晶，是活動。方位與地形的結(jié)合。他強(qiáng)調(diào)“向自然學(xué)習(xí)”，特別是地形與地貌。
與之相似，我們也認(rèn)為,站臺廣告整治要結(jié)合站臺建筑的造型，要考慮與建筑本身特點的協(xié)調(diào)與搭配，要考慮周邊環(huán)境的因素，使站臺廣告真正成為城市景觀系統(tǒng)中和諧的組成部分。因此我們在具體的設(shè)計中一直貫穿這個原則，使得店招廣告和周圍環(huán)境融為一體，相得益彰。
5）形成獨特的創(chuàng)意。前面已經(jīng)提到，站臺廣告是非常容易出現(xiàn)千篇一律的現(xiàn)象的，而且在我們所到城市的站臺中，已然存在這樣的問題。我們先前提到的統(tǒng)一主張不是一成不變，是在對于某個站臺內(nèi)廣告作了統(tǒng)一布局的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一中有變化，在設(shè)計中體現(xiàn)無限創(chuàng)意。對于一個區(qū)域的廣告設(shè)計而言，應(yīng)該有一些統(tǒng)一的元素，比如色系的統(tǒng)一、尺寸的統(tǒng)一或者是圖案的統(tǒng)一等等，這個要具體情況具體分析。在美觀協(xié)調(diào)的前提下，單個廣告還是可以伸展創(chuàng)意的翅膀的。我們不能為了追求統(tǒng)一而忽略了個性。因此我們設(shè)計的原則是：既要做到和諧有序，又要呈現(xiàn)出豐富多彩的廣告空間。
6）依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，使站臺廣告有章可循。商家不是固定不變，站臺廣告也要面臨更新?lián)Q代，如何才能使得站臺廣告整治具有長期的效果呢？我認(rèn)為，任何的改革，都是要依據(jù)于一些原則條款而得以完全執(zhí)行的，也就是說，我們不但要依據(jù)于現(xiàn)有的法律規(guī)定，而且還要科學(xué)地制定一些相關(guān)的原則和規(guī)定，而且這種原則既要有技術(shù)上的具體規(guī)定，也有藝術(shù)上的參考式樣，既有宏觀上的指導(dǎo)，也有微觀上的安排，盡量做到效果和可操作性的完美統(tǒng)一。
4.結(jié)語
戈登?卡倫提出兩種不同的視覺層面――客觀和會意。一扇門可以是“家”，也可以是一片有顏色的方塊。但我們不能把這兩個層面分割。眼睛像一個詩人，留意著任何一個它所觸及的事物的比例、個性與“場所感”。成功的廣告創(chuàng)意使得人們的眼睛接觸到它時，視覺會告訴他們：“現(xiàn)在進(jìn)入一處地方”，“現(xiàn)在處于一處地方”。我們在對于站臺臺內(nèi)廣告的整治過程中，強(qiáng)調(diào)突出城市性格，講求文化內(nèi)涵和獨特追求。我相信，只要方法得當(dāng)，措施有力，站臺這一城市問題場所，一定有更深厚的文化與商業(yè)價值可挖，一定可以成為城市的閃光點。
城鄉(xiāng)規(guī)劃實習(xí)報告5
一、實習(xí)時間，地點xx年7月6日------xx年7月13日;
二、實習(xí)內(nèi)容
參觀上海市人民廣場，上海市博物館，上市規(guī)劃展示館，上海市美術(shù)館，南京路步行街，外灘，同濟(jì)大學(xué)老校區(qū)，上海體育場，上海體育館，徐家匯商業(yè)區(qū)，靜安寺廣場，靜安寺公園，上海金茂大廈，東方明珠，上�？萍拣^。
三、實習(xí)目的
1、了解城市設(shè)計，博覽建筑特點，步行街景觀設(shè)計;
2、了解校園規(guī)劃特點，教育建筑特點，體育建筑特點，分析其功能分區(qū)，平面組合特點，體型組合及結(jié)構(gòu)方案;
3、分析商業(yè)建筑特點;
4、了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計、城市園林景觀設(shè)計及共享空間;
5、歸納分析超高層建筑特點，城市大型商業(yè)廣場布局及平面組成特點。
四、實習(xí)意義
通過此次實習(xí)，使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)達(dá)到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀，對城市總體布局和總體規(guī)劃有了深刻的認(rèn)識。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同，了解了不同的規(guī)劃特點，建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區(qū)，平面組合，體型組合等因素對建筑的功能，美感和使用的重要性。
五、實習(xí)結(jié)果與分析
上海市國際化的大都市，它的城市規(guī)劃，建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點，規(guī)劃方案以及與周邊環(huán)境城市的關(guān)系，對于我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫助。
1、校園規(guī)劃特點及教育建筑特點
通過對同濟(jì)大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析，總結(jié)出，對于教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求，并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分，同時還對主與此。內(nèi)與外，鬧與靜等方面的關(guān)系合理安排。教學(xué)部分居于主要部分，置于主要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功能區(qū)分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持一定聯(lián)系，而這種關(guān)系，在按功能區(qū)分明確的基礎(chǔ)上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方
體等簡單幾何體的.組合，內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔，外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、體育建筑特點
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認(rèn)識，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴(kuò)張，給人壯觀、嚴(yán)肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位，常沿著比賽四周布置，有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規(guī)模較大的體育肩周，常常設(shè)有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑，常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑，有的平面采用綜合大廳組合形式，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性，具有環(huán)境開敞通透，使用機(jī)動靈活，空間利用緊湊，流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。
3、商業(yè)建筑特點
商業(yè)建筑在造型上活潑多變，富有創(chuàng)造性和娛樂性，色彩鮮明，造型優(yōu)美，在空間的組合上復(fù)雜多變，內(nèi)部空間緊湊合理，注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離;功能分區(qū)上主次關(guān)系明確、合理并緊密結(jié)合在一起，在商業(yè)建筑的空間里更能體現(xiàn)空間與空間之間的聯(lián)系與分割的對立統(tǒng)一的觀念。現(xiàn)代商業(yè)建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現(xiàn)，比較強(qiáng)調(diào)人參與意識。
4、超高層建筑特點
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上，是以垂直交通系統(tǒng)為主為整個布局的關(guān)鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方，體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴(yán)感，比較有氣勢。在較高層建筑里，多分為兩部上下電梯，有利于縮短人們上下樓的時間。
5、上海城市設(shè)計
上海的中心城區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)為“中心、開放”。規(guī)則按照現(xiàn)狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求，合理調(diào)整分區(qū)布局。
⑴公共綠地系統(tǒng)
�、俟簿G地系統(tǒng)在布局上主要是由三個層次組成：一縱兩橫：一縱----黃浦江沿岸;兩橫----延安路，蘇州河沿線;三環(huán)----外水環(huán)。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構(gòu)成中心的城市綠化主軸。
②綠色廊道，綠色網(wǎng)絡(luò)，依托城市主要道路，水系等沿線的綠化，聯(lián)系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林，建立起中心綠化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
規(guī)劃這三個層次的綠化系統(tǒng)形成“一縱兩橫三環(huán)”為骨架，一“多片多園”為基礎(chǔ)，一“綠色廊道”為網(wǎng)絡(luò)，互為交融，有機(jī)聯(lián)系了中心城綠地布局結(jié)構(gòu)。
�、瞥鞘性O(shè)計
上海城市公共空間是一個有機(jī)的、多彩宜人的、有吸引力的空間環(huán)境，具有豐富的生活特征：
�、僦匾暢鞘锌臻g的整體性和藝術(shù)性;
�、谥匾曔B貫性，新老并存，漸進(jìn)發(fā)展;
�、壑匾暼说某叨�，長早舒適，親切宜人的不行空間，并且注重空間的比例;
�、芤鬃R別性，重視城市標(biāo)志、信號，這是聯(lián)系人與空間的媒介;
�、葸m用性，即建筑和城市空間的功能，適應(yīng)市民生活不斷的需要。
通過對上海城市的實習(xí)，了解到城市設(shè)計使以長早一個有沒的城市形態(tài)提高城市空間環(huán)境質(zhì)量為目的，其研究重點在于構(gòu)成城市空間的基本要素的組合----即對城市的自然地理、人文歷史、社會環(huán)境、建筑環(huán)境、人們行為、空間視覺的研究。城市設(shè)計滲透在城市規(guī)劃的每個階段，使多學(xué)科，多專業(yè)的三維空間的整體規(guī)劃。
六、實習(xí)心得
實習(xí)結(jié)束了，但我并沒有就此而松懈下來，恰恰相反，這次的實習(xí)時我意識到了自己面臨的嚴(yán)峻形勢和強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。作為一名大學(xué)生，想要在日新月異的高科技現(xiàn)代化的社會里擁有屬于自己的一片藍(lán)天，就要刻苦努力學(xué)習(xí)，將自己理論知識應(yīng)用的實踐過程中，將實踐與理論相結(jié)合，產(chǎn)業(yè)能夠為一名真正的現(xiàn)代社會科技型人才。實習(xí)，為我們打開了通往社會的大門，也為我們鋪就了踏上社會的路，給我們提供了將書本上的知識應(yīng)用到實踐中去的機(jī)會，讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是，它給了我們展望世界展望未來的窗，給了我們責(zé)任與希望。這種責(zé)任與希望，促使我更加的努力學(xué)習(xí)，努力的充實自己，用科學(xué)知識武裝子，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
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