實(shí)習(xí)報(bào)告文檔

時(shí)間：2025-03-29 20:17:21 實(shí)習(xí)報(bào)告我要投稿

　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)測(cè)試題

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　　一. 判斷題

　　1. 對(duì)于西門子管理系統(tǒng)，如果電控系統(tǒng)的水溫傳感器線路出現(xiàn)斷路的話，其水溫會(huì)固定在

　　30度不變()

　　2. 搭載B15發(fā)動(dòng)機(jī)的榮光車，其離合器開關(guān)是常閉式()

　　3. 對(duì)西門子管理系統(tǒng)，如果拔下氧傳感器插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，在線束側(cè)用萬(wàn)用表測(cè)量氧

　　傳感器信號(hào)線的電壓，其電壓應(yīng)為0V.()

　　4. 對(duì)于6430KF車型采用的B12發(fā)動(dòng)機(jī)，用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量曲軸位置傳感器輸出的信號(hào)電

　　壓，其電壓會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而升高。()

　　5. 電子節(jié)溫器，當(dāng)電控單元損壞時(shí)，機(jī)械節(jié)溫器H105。C開始打開，98.C關(guān)閉()

　　6. 宏光B12發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器是霍爾傳感器()

　　二.不定項(xiàng)選擇題

　　1.拔下B系列發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，在線束側(cè)用萬(wàn)用表測(cè)量氧傳感器四根線的電壓分別是12V,4.3V,0.41V,0V,那么電壓為4.3V的線應(yīng)為什么線()

　　A.加熱器電源

　　B. 加熱器控制線

　　C.氧傳感器信號(hào)線

　　D.氧傳感器地線

　　2.按照一般標(biāo)準(zhǔn)，前氧傳感器在10秒內(nèi)的跳變次數(shù)應(yīng)該不少于幾次()

　　A. 5

　　B. 8

　　C. 10

　　D.12

　　3.以下關(guān)于6407BF車型采用的進(jìn)氣壓力傳感器的描述中正確的是()

　　A.采用四線的進(jìn)氣壓力傳感器，包括一個(gè)進(jìn)氣溫度傳感器

　　B.進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不良的話導(dǎo)致不好著車，加速不良，油耗高等故障

　　C.打開點(diǎn)火開關(guān)不著車的情況下，數(shù)據(jù)流顯示進(jìn)氣壓力傳感器的電壓在4V左右，著車后的電壓降低

　　D.拔下插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，在線束端測(cè)量其電源應(yīng)有一個(gè)5V的電壓，信號(hào)線電壓為0V

　　三.填空題

　　1.按照傳感器工作時(shí)是否需要電源我們可以把傳感器分為傳感器和傳感器。

　　2.按照傳感器產(chǎn)生的信號(hào)特征我們把傳感器分為信號(hào)傳感器，信號(hào)傳感器和西信號(hào)傳感器。

　　3.電控制單元的12V電源主要有種，分辨是

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