機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告15篇

　　在當(dāng)下社會，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧，下面是小編為大家收集的機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　實(shí)習(xí)報(bào)告

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西省新絳機(jī)械廠

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：辦公室文秘的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及聯(lián)系客戶

　　實(shí)習(xí)感受：

　　在山西新絳機(jī)械廠三個(gè)月簡簡單單的實(shí)習(xí)，使我有了平平淡淡的收獲

　　在辦公室里幫領(lǐng)導(dǎo)和同事打印文件，在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品，對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用東西。

　　實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調(diào)味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道，只有經(jīng)歷，只有經(jīng)歷過才會懂，懂得更多，更深。

　　實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長，為此特地為制定了“雙導(dǎo)師實(shí)習(xí)制度”。雙導(dǎo)師，顧名思義，就是兩位導(dǎo)師，工人導(dǎo)師是教授生產(chǎn)技術(shù)的，而領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識，在行動(dòng)上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

　　在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識和現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因?yàn)橹舷⒖梢允顾鶎W(xué)的理論更堅(jiān)固。

　　“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

　　實(shí)習(xí)讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的`社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，我們?nèi)�面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。

　　白駒過隙，不知不覺我的實(shí)習(xí)生涯已告一段落了，三個(gè)月的時(shí)間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個(gè)月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的文化中，融入了這個(gè)集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時(shí)間的寶貴，學(xué)習(xí)的意義，更讓我懂得了無私

　　奉獻(xiàn)和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實(shí)習(xí)中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，更是一種理念，一種文化，一種責(zé)任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻(xiàn)，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上，飛速發(fā)展。

　　感謝企業(yè)給我這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體，三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　自從8月份到公司上班以來，到如今已有4個(gè)多月了，剛開始進(jìn)入公司的時(shí)候我還什么都不會，對于剛剛畢業(yè)的我來說顯得非常緊張，害怕干不好這份工作，我擔(dān)任的是CAD制圖員，還好，公司的同事對我都非常好，我有什么不懂的地方，大家都積極的幫助我，幫我解決問題，因此，我受益頗多。

　　在這4個(gè)多月里，我學(xué)習(xí)并掌握了使用CAD軟件繪制平面圖形的方法，能夠按照比例畫圖，還學(xué)習(xí)了各種標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)，因?yàn)�，制圖是需要客戶提供的信息在圖紙上表現(xiàn)出來，因此這些是必須要掌握的。當(dāng)然，在這四個(gè)月中，這些信息我都差不多知道了，只是還有些不常用的還不是很了解，在制圖中，需要將一些必要的信息寫到圖紙上，有客戶名稱，圖號，數(shù)量，產(chǎn)品標(biāo)識，標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)和鋼印，這些都是必須要在圖紙上寫出來，當(dāng)然，制圖還有很多注意事項(xiàng)，主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、使用CAD制圖軟件制圖時(shí)應(yīng)養(yǎng)成經(jīng)常存盤的習(xí)慣

　　2、利用好CAD制圖軟件的功能，提高制圖速度

　　3、注意制圖規(guī)范

　　4、注意法蘭數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，詳情需參照標(biāo)準(zhǔn)，非標(biāo)的按客戶提供的圖紙和數(shù)據(jù)

　　5、圖紙上應(yīng)注明客戶名稱、圖號、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品規(guī)格、材質(zhì)和鋼印7個(gè)元素

　　6、圖紙應(yīng)清晰易懂

　　7、當(dāng)遇到客戶提供的圖紙不清晰或數(shù)據(jù)不全時(shí)，應(yīng)及時(shí)與客戶溝通

　　8、注意產(chǎn)品的交貨日期

　　9、遇到特殊產(chǎn)品時(shí)應(yīng)先看圖紙，了解產(chǎn)品信息，是否存在問題，如有問題，須及時(shí)與客戶溝通，沒有問題在畫圖紙

　　10、注意指令單的準(zhǔn)確性

　　11、指令單上的內(nèi)容包括、圖號、規(guī)格、材質(zhì)、產(chǎn)品尺寸、數(shù)量、交貨日期等信息

　　12、制圖完成后需將圖紙、指令單和合同交由審核人員審核，審核通過厚方可那下車間進(jìn)行生產(chǎn)

　　13、審核過程中如發(fā)現(xiàn)圖紙或指令單有問題的，需及時(shí)更改，并下一張更改通知單，在一起將更改好的圖紙、指令單和更改通知單交由審核人員審核，審核通過后再拿到車間，并通知車間主任，告知其更改內(nèi)容并按更改后的`圖紙生產(chǎn)

　　14、完成制圖后，需將指令單和合同留底（指令單一式三份）

　　15、制圖過程中如遇到不能解決的問題或者有什么地方不懂的，可以向同事尋求幫助

　　16、外單需要算箱子大小，箱子盡量算成正方形，不能超出規(guī)定的最大尺寸

　　17、制圖時(shí)需細(xì)心仔細(xì)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，忌諱粗心大意。學(xué)習(xí)了內(nèi)容主要是AUTO CAD的運(yùn)用。在現(xiàn)場管理人員悉心教導(dǎo)下，使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面， 實(shí)際操作能力有所提高。 以上則是在制圖中需要注意的注意事項(xiàng)，在這四個(gè)月里，我還學(xué)會了其他的很多東西，如：在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，需要及時(shí)和客戶溝通，確認(rèn)圖紙信息，還有就是如何處理同事之間的關(guān)系，在社會上，人際關(guān)系是很重要的。所以需要和同事保持良好的關(guān)系，真誠待人，只有這樣，在需要幫助時(shí)，他們才會幫助你。

　　最近也開始學(xué)習(xí)制作質(zhì)保書了，還有制作合同，錄用友，這些都是剛剛開始學(xué)，還有很多都不懂，所以在以后的時(shí)間里，我要爭取把開質(zhì)保書、做合同、錄用友學(xué)會，并熟練掌握，努力學(xué)習(xí)，多積累經(jīng)驗(yàn)。還有就是多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn)，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗(yàn)，也可避免走一些彎路。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　這次暑假，學(xué)校要求我們實(shí)習(xí)兩個(gè)星期，我去了山東省晨萊石油機(jī)械公司，在那里我得到了一次鍛煉的機(jī)會，不僅是將書本知識與實(shí)踐結(jié)合了起來，而且我也深深的體會到了工作的不易，這次實(shí)習(xí)將會是我人生路上的寶貴財(cái)富。

　　我來到工作地點(diǎn)后，先和周圍的工作人員作了個(gè)自我介紹，然后就開始投入到工作中了。該公司的會計(jì)拿給了我公司以前的會計(jì)憑證，我認(rèn)真的翻閱了一遍，了解公司平時(shí)主要的業(yè)務(wù)范圍及主要的會計(jì)科目等。

　　接著，在會計(jì)人員的指導(dǎo)下，我開始試著填寫會計(jì)憑證了。我首先看了看原始憑證，然后根據(jù)在學(xué)校學(xué)到的知識，寫會計(jì)分錄，然后讓會計(jì)看一下寫的是否正確，當(dāng)有錯(cuò)誤時(shí)，會計(jì)會給我指出來，我會先思考，自己作一下改正，如果實(shí)在不會，就詢問會計(jì)，把它弄懂。在寫分錄的過程中，我認(rèn)識到有很多書本知識自己掌握的并不好，連一些基本的會計(jì)科目自己運(yùn)用的也不熟練。所以回家后，又拿出會計(jì)課本把相關(guān)的知識復(fù)習(xí)了一下。通過實(shí)際操作，知識真的掌握的很牢固。而且由于我的粗心也犯了一些錯(cuò)誤，不只會計(jì)工作，所有工作都要認(rèn)真才可以。認(rèn)真工作都不一定可以做好工作，更何況不認(rèn)真工作了！

　　寫完憑證后，就對憑證進(jìn)行檢查、審核。在憑證工作都完成后，就開始進(jìn)行賬簿的工作了。會計(jì)給了我現(xiàn)金、銀行日記賬，以及明細(xì)賬，我對照著記賬憑證，一一進(jìn)行填寫。這個(gè)過程同樣需要認(rèn)真，填錯(cuò)一點(diǎn)都可能影響下面的內(nèi)容。

　　雖然該公司的會計(jì)科目并不是很復(fù)雜，用的就是有限的幾個(gè)，但了解在實(shí)際工作中會計(jì)工作的具體操作，感覺學(xué)到了很多。 這次當(dāng)會計(jì)的心得：會計(jì)，就是對具體事物進(jìn)行計(jì)算，記錄，收集數(shù)據(jù)、資料，通過加工轉(zhuǎn)換為對用戶決策有用的財(cái)務(wù)信息的一門工作。作為一門應(yīng)用性的學(xué)科，會計(jì)里的計(jì)算都是簡單的四則運(yùn)算，不需要?jiǎng)犹�大腦筋。所以就算只會小學(xué)的加減乘除，同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優(yōu)秀的會計(jì)卻是踏踏實(shí)實(shí)做帳做出來的，不是考會計(jì)理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的，只有在理論的基礎(chǔ)上多實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，才能在工作中靈活應(yīng)變，游刃有余。

　　心細(xì)，有耐性是做會計(jì)必備的素質(zhì)和條件。會計(jì)作為一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，一項(xiàng)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的'重要手段，沒有會計(jì)工作，政府，企業(yè)的財(cái)政將會一團(tuán)糟。經(jīng)濟(jì)管理離不開會計(jì)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會計(jì)工作就顯得越重要。如此重要的工作，能馬虎得嗎？稍微錯(cuò)一點(diǎn)數(shù)據(jù)，少看一個(gè)小數(shù)點(diǎn)、多看幾個(gè)零，所造成的損失也許不堪設(shè)想。大企業(yè)，大公司的海量數(shù)據(jù)，大到不是手工做帳能應(yīng)付得了的，就算有計(jì)算機(jī)的幫助，如此龐大的數(shù)據(jù)，和枯燥的操作、計(jì)算，沒有驚人的耐性，又怎么能勝任呢？

　　其實(shí)不僅會計(jì)一門工作如此，其他任何事情又何嘗不是如此呢？在任何一個(gè)領(lǐng)域，無論學(xué)習(xí)，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細(xì)又有耐性，效果一定是事半功倍！

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　在前兩次的實(shí)習(xí)中,我們都好像在旅游。而今年年底之前的這一次實(shí)習(xí)是我們第一次真正的在一個(gè)固定的地方學(xué)習(xí)相對來說比較實(shí)際的東西——機(jī)械工藝實(shí)習(xí)。我們對這一次實(shí)習(xí)是比較比較期待的，因?yàn)槲覀円�去�?shí)習(xí)的地方是中國一拖。這是一個(gè)以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。在那里我們可以看到一些機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)線和生產(chǎn)過程。這是我們以前沒有見過的東西。

　　帶興奮的心情我們坐著火車去一拖，凌晨五點(diǎn)多我們來到了一拖東方大酒店。大家抓緊時(shí)間爬上床去休息。等到下午三點(diǎn)多，老師帶著我們?nèi)ソ邮馨踩�教育，然后放了一些關(guān)于工廠歷史安全事故，這是一個(gè)很重要的過程。那些血淋淋的事件給了我們很大的震驚，也讓我們對自身在工廠內(nèi)的安全更加注重和提高警惕。之后老師還對我們進(jìn)工廠時(shí)提了一些行為規(guī)范和穿著要求。

　　第二天我們就正式開始進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)。當(dāng)一進(jìn)廠房內(nèi)，我們就很驚奇，寬大的廠房是我們以前沒有見過的，而且里邊又是排滿生產(chǎn)設(shè)備和裝備線。接下來的幾天我們都是在這樣的地方開始我們的學(xué)習(xí)，每天都在機(jī)器聲中穿行。在講解員的帶領(lǐng)下，一邊看著一件件零件和一臺臺機(jī)器被生產(chǎn)出來，一邊聽著老師的講解，使我們慢慢地解除了對機(jī)械工藝加工的神秘感。而我們這次著重就機(jī)械工藝加工過程中的工件定位與夾緊進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究。

　　機(jī)床、夾具、刀具和工件組成了一個(gè)工藝系統(tǒng)。工件加工面的相互位置精度是由工藝系統(tǒng)間的正確位置關(guān)系來保證的。因此加工前，應(yīng)首先確定工件在工藝系統(tǒng)中的正確位置，即是工件的定位。而夾緊是讓工件在正確的位置上保持不動(dòng)。

　　工件定位的目的是為了保證工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間的位置公差(如同軸度、平行度、垂直度等)和距離尺寸精度。工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與機(jī)床的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間位置公差的保證;工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與刀具的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間距離尺寸精度的保證。所以工件定位時(shí)有以下兩點(diǎn)要求：

　　一是使工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與機(jī)床保持一正確的位置;

　　二是使工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與刀具保持一正確的位置。下面分別從這兩方面進(jìn)行說明：

　　1 .為了保證加工面與其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)間的位置公差(同軸度、平行度、垂直度等)，工件定位時(shí)應(yīng)使加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相對于機(jī)床占據(jù)一正確的位置。

　　2 .為了保證加工面與其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)間的距離尺寸精度，工件定位時(shí)，應(yīng)使加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相對于刀具有一正確的位置。

　　表面間距離尺寸精度的獲得通常有兩種方法：試切法和調(diào)整法。

　　試切法是通過試切——測量加工尺寸——調(diào)整刀具位置——試切的反復(fù)過程來獲得距離尺寸精度的。由于這種方法是在加工過程中，通過多次試切才能獲得距離尺寸精度，所以加工前工件相對于刀具的位置可不必確定。

　　調(diào)整法是一種加工前按規(guī)定的尺寸調(diào)整好刀具與工件相對位置及進(jìn)給行程，從而保證在加工時(shí)自動(dòng)獲得所需距離尺寸精度的加工方法。這種加工方法在加工時(shí)不再試切。生產(chǎn)率高，其加工精度決定于機(jī)床、夾具的精度和調(diào)整誤差，用于大批量生產(chǎn)。 工件定位的方法 工件定位的方法有三種：

　　(一)直接找正法定位

　　直接找正法定位是利用百分表、劃針或目測等方法在機(jī)床上直接找正工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)使其獲得正確位置的定位方法。這種方法的定位精度和找正的快慢取決于找正工人的水平，一般來說，此法比較費(fèi)時(shí)，多用于單件小批生產(chǎn)或要求位置精度特別高的工件。

　　(二)劃線找正法定位

　　劃線找正法定位是在機(jī)床上使用劃針按毛坯或半成品上待加工處預(yù)先劃出的線段找正工件，使其獲得正確的位置的定位方法，此法受劃線精度和找正精度的限制，定位精度不高。主要用于批量小，毛坯精度低及大型零件等不便于使用夾具進(jìn)行加工的粗加工。

　　(三)使用夾具定位

　　夾具定位即是直接利用夾具上的定位元件使工件獲得正確位置的定位方法。由于夾具的定位元件與機(jī)床和刀具的相對位置均已預(yù)先調(diào)整好，故工件定位時(shí)不必再逐個(gè)調(diào)整。此法定位迅速、可靠，定位精度較高，廣泛用于成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)中。

　　工件定位之后就要考慮夾緊的問題，夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：

　　1 .夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

　　2 .夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

　　3 .夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

　　4 .能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

　　5 .工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

　　工件夾緊力三要素的確定根據(jù)上述的基本要求，正確確定夾緊力三要素(方向、作用點(diǎn)、大小)是一個(gè)不容忽視的問題。

　　1 .夾緊力方向的確定

　　(1) 夾緊力的方向不應(yīng)破壞工件定位。

　　(2)夾緊力方向應(yīng)指向主要定位表面。

　　2 .夾緊力作用點(diǎn)的確定

　　(1)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在支承范圍內(nèi)。

　　(2)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在工件剛性較好的部位。

　　(3)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)靠近工件的加工部位。

　　這次實(shí)習(xí)中，涉及到的`機(jī)器工件很多，而我則著重研究了機(jī)械中的曲軸零件，以就下就簡單地介紹曲軸及其加工工藝知識。

　　曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。它也是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑. 這個(gè)一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個(gè)軸瓦相通，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾�轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。

　　曲軸是帶有曲拐的軸，它仍具有軸的一般加工規(guī)律，如銑兩端面、鉆中心孔、車、磨及拋光等，也有它的特點(diǎn)，包括形狀復(fù)雜、剛度差及技術(shù)要求高，采取相應(yīng)的工藝措施，分析如下：

　　1、剛度差

　　曲軸的長徑比較大，又具有4個(gè)連頸，剛度較差。為防止變形，在加工過程中應(yīng)當(dāng)采取下列：選用有較高剛度的機(jī)床、刀具及夾具等，并用中心增強(qiáng)剛性，從而減少變形和振動(dòng);采用具有兩邊傳動(dòng)間傳動(dòng)的剛度高的機(jī)床來進(jìn)行加工，可以減少扭轉(zhuǎn)變彎曲變形和振動(dòng);在加工中盡量使切削力的作用互相;合理安排工位順序以減少加工變形;增設(shè)校直工序。

　　2、形狀復(fù)雜

　　連頸和主頸不在同一根軸線上，在連頸加工中易產(chǎn)生衡的現(xiàn)象，應(yīng)配備能迅速找正連頸的偏心夾具，且應(yīng)衡塊。

　　3、技術(shù)要求高

　　其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：

　　(一)尺寸精度

　　起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。

　　(二)幾何形狀精度

　　軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。

　　(三)相互位置精度

　　軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01~0.03mm，高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。

　　(四)表面粗糙度

　　一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。

　　定位基準(zhǔn)選擇：

　　1、粗基準(zhǔn)的選擇

　　為了保證中心孔鉆在主頸毛坯外圓面的軸線位置上，主頸的外圓面為粗基準(zhǔn)。同時(shí)為了保證所加工的基準(zhǔn)軸向尺寸，選用第四主頸兩側(cè)扇板面為軸向粗基準(zhǔn)。

　　2、輔助粗基準(zhǔn)的選擇

　　在扇板上銑出兩個(gè)工藝平面即是加工連頸時(shí)所用的輔基準(zhǔn)。

　　3、精基準(zhǔn)的選擇

　　加工主頸及與其同軸心的軸頸外表面時(shí)，以中心孔為準(zhǔn)。加工連頸時(shí)，用加工的法蘭和小頭的外圓及連頸1作為精基準(zhǔn)基面，這樣便于保證技術(shù)要求。此外，軸位基準(zhǔn)采用第3主頸的兩個(gè)臺階面，與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。

　　曲軸的加工流程如下：

　　1、毛坯(小型曲軸為鍛造、大型曲軸為球墨鑄鐵鑄造)，鍛造時(shí)是將棒料燒紅后通過多道鍛模，鍛成多拐平面狀，在紅熱狀態(tài)下最后一道工序?qū)⒏鞴諗Q轉(zhuǎn)到相應(yīng)的角度。

　　2、車定位，在普通車床上找出主軸頸的中心，車兩端定位(如圖) 3、鉆質(zhì)量中心孔

　　質(zhì)量中心孔：當(dāng)物體繞一軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果對外未表現(xiàn)出力的作用，那么這一軸線稱為該物體的質(zhì)量中心線，再按此質(zhì)量中心線鉆出中心孔，這樣的中心孔稱為質(zhì)量中心孔。幾何中心孔：中心孔位于幾何軸線上，這樣的孔稱為幾何中心孔(比較：質(zhì)量中心孔先要對曲軸進(jìn)行動(dòng)平衡找出曲軸的質(zhì)量軸線，可以減少曲軸動(dòng)平衡時(shí)的去重工作量，提高動(dòng)平衡的合格率。但質(zhì)量定心機(jī)床要比普通幾何中心孔機(jī)床的價(jià)格貴得多)。如圖：

　　4、銑傳送搭子

　　5、車與主軸頸同軸的所有軸頸。采用中心孔定位，驅(qū)動(dòng)采用第三連桿軸頸上的傳送搭子。使用成型刀具，加工效率高 ，但刀具壽命低。如圖： 6、車連桿軸頸，是在專用車床上，刀架跟隨連桿軸頸一邊旋轉(zhuǎn)一邊進(jìn)刀，一次同時(shí)車兩個(gè)同角度的連桿軸頸;(試制或非批量生產(chǎn)是在普通車床的卡盤上做一個(gè)偏心夾具，把連桿軸頸作為旋轉(zhuǎn)中心)

　　7、鉆油道孔，曲軸從主軸頸到拐臂到連桿軸頸內(nèi)部都有潤滑油道，是用專用設(shè)備進(jìn)行深孔鉆;

　　8、高頻淬火，對主軸頸和連桿軸頸進(jìn)行淬火，提高表面硬度;

　　9、磨主軸頸，

　　10、磨連桿軸頸，是非常精密的專用曲軸磨床，會自動(dòng)邊測量邊磨削，精度是按0.01毫米控制的;

　　11、 動(dòng)平衡去重

　　動(dòng)平衡：發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果傳給支撐的作用力的大小和方向不隨時(shí)間而變化，這種狀態(tài)稱為動(dòng)平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)平衡包括：慣性力系的平衡性和扭矩的平衡性。靜平衡：旋轉(zhuǎn)質(zhì)量系統(tǒng)在靜平衡器上能夠隨遇平衡，即系統(tǒng)的質(zhì)心位于旋轉(zhuǎn)軸線上。曲軸工作時(shí)，它的各個(gè)質(zhì)點(diǎn)都有離心慣性力。理想的情況是慣性力都能在曲軸內(nèi)相互平衡，不傳遞到支承上。但曲軸的質(zhì)量分布不是均勻的，旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力系不能平衡，也就是說曲軸的不平衡現(xiàn)象是以主軸頸軸線為中心的質(zhì)量分布不對稱引起的慣性力所致。 曲軸的不平衡，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和使用壽命。曲軸的平衡去重包括兩個(gè)部分：不平衡量的檢測;不平衡量的修整。不平衡量的單位：F=mrw2，由于mr是物體本身的性質(zhì)決定的，不隨轉(zhuǎn)速的變化而變化，用mr(g.mm)作為不平衡量的單位。

　　以上就是我這次實(shí)習(xí)的總結(jié)，由于這次實(shí)習(xí)只有短短的五天的時(shí)間，而且還要看一些別的東西，比如后橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪等的加工工藝，與及在實(shí)習(xí)的過程中并沒有多少資料可以查詢，所以對曲軸及其加工過程的了解就這么多。其實(shí)我還是希望能有多一點(diǎn)的時(shí)間去更深地研究曲軸及其工藝流程。

　　不過這一次實(shí)習(xí)對我們來說收獲也不小，因?yàn)橐郧皬膩頉]有做過這樣的實(shí)習(xí)或接觸過關(guān)于機(jī)械方面的東西。這次的實(shí)習(xí)除了對一些機(jī)械零件、它的加工藝流程以及一些機(jī)械加工生產(chǎn)線有了一些了解之外，還使我們對課內(nèi)的理論知識有了一個(gè)更深入、更形象的理解。同時(shí)在這次實(shí)習(xí)中我們看到了一個(gè)個(gè)巨型的齒輪讓我們很是激動(dòng)不已。我們更加深了對機(jī)械設(shè)計(jì)的興趣。我想這也是我們要實(shí)習(xí)的目的之一吧�？傊�這次實(shí)習(xí)給我們增長了很多關(guān)于機(jī)械加工的直觀的認(rèn)識。我希望還有機(jī)會去做這樣的實(shí)習(xí)。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　一、概述

　　1．實(shí)習(xí)目的

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過較長實(shí)踐的實(shí)習(xí)，使我們走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對認(rèn)識和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識與實(shí)踐接軌，逐步認(rèn)識體會，從而更好地將所學(xué)運(yùn)用到工作中去，接觸社會，認(rèn)識社會，體驗(yàn)社會，體驗(yàn)生活，學(xué)會生活，學(xué)會感悟，學(xué)會做事，學(xué)會與人相處，學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

　　2．實(shí)習(xí)崗位基本情況

　　在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1．實(shí)習(xí)過程

　　1）了解數(shù)控機(jī)床

　　數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制

　　機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

　　2）了解生產(chǎn)過程

　　起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的`工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當(dāng)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。

　　3）摸索生產(chǎn)過程

　　對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。操作機(jī)床的注意事項(xiàng)：

　　2、實(shí)習(xí)成果

　　1）素質(zhì)提高

　　在實(shí)習(xí)過程中，我在技術(shù)、團(tuán)隊(duì)合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了我一次將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)

　　會，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。

　　2）知識的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展

　　在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，要認(rèn)真思考，用所學(xué)知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實(shí)習(xí)使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。

　　在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而實(shí)習(xí)對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄�更多的是要我們�(nèi)プ觥：枚鄸|西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實(shí)習(xí)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告6

　　一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

　　20xx年2月16日，到安徽方圓機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)。

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長實(shí)踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　三、實(shí)習(xí)過程

　　3.1安徽方圓機(jī)械有限公司

　　3.1.1企業(yè)背景

　　安徽方圓機(jī)械有限公司，成立于20xx年5月。公司位于國家級合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi)，緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產(chǎn)基地。園區(qū)地理位置優(yōu)越，交通便捷，主要從事汽車零部件生產(chǎn)和機(jī)械加工業(yè)務(wù)。公司緊緊抓住我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及對汽車零部件市場需求增大的市場機(jī)遇，努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團(tuán)公司合格供應(yīng)商。

　　3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　實(shí)習(xí)期間，我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的'加工方式和工作原理;學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識。

　　1.機(jī)床

　　1.1車

　　車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺數(shù)的40%。車床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

　　1.2鉗

　　鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機(jī)、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

　　1.3磨

　　磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。

　　1.4銑

　　銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。

　　1.5刨

　　刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。使用刨床加工，刀具較簡單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(或刨刀)的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。用刨床刨削窄長表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

　　1.6電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列

　　該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。

　　1.7驅(qū)動(dòng)輪系列

　　本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。

　　1.8蝸輪蝸桿減速器系列

　　該類減速器由蝸桿、渦輪傳動(dòng)、有噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。主要運(yùn)用在各種減速傳動(dòng)機(jī)械中，如自動(dòng)門、自動(dòng)升降裝置及洗地機(jī)等。

　　拉拉.png

　　上圖是我在實(shí)習(xí)過程中所拍，我實(shí)習(xí)主要是做組裝，經(jīng)過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我基本學(xué)會了所有產(chǎn)品的組裝。

　　四、實(shí)習(xí)體會

　　通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)了解了機(jī)械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的加工工藝，認(rèn)識了各種先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，學(xué)習(xí)了機(jī)械制造生產(chǎn)方式和現(xiàn)代機(jī)械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時(shí)培養(yǎng)了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創(chuàng)新的精神，提高了自己的安全意識、創(chuàng)新意識、時(shí)間觀念和節(jié)能環(huán)保意識;培養(yǎng)和提高了我的社會適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識，使在人格修養(yǎng)、思想道德和為人處世方面都有長足的進(jìn)步。

　　本以為兩個(gè)月的時(shí)間會挺長的，看來錯(cuò)了。一眨眼的時(shí)間兩個(gè)月就這樣過了，在這兩個(gè)月的時(shí)間里學(xué)了很多實(shí)踐的東西，也認(rèn)識很多人。因?yàn)槲沂潜环峙湓邶X輪箱部門實(shí)習(xí)，所以學(xué)的都是有關(guān)裝配方面的知識，這段時(shí)間我確實(shí)學(xué)會了很多相關(guān)的裝配。如：輕載電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列、小型多用途驅(qū)動(dòng)橋系列、驅(qū)動(dòng)輪系列等。通過裝配這些產(chǎn)品讓我的動(dòng)手能力提高了很多，也讓我對這些產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了足夠的了解。我相信，這就是一種成長，人生閱歷的成長，也就是你的人生經(jīng)驗(yàn)值又多了兩個(gè)月，感謝KJH對我的栽培。

　　總之，畢業(yè)實(shí)習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，雖然在步入社會后還有很多的東西要學(xué)習(xí)，很多的教訓(xùn)要吸收，但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備，無論是心態(tài)上還是技能上�，F(xiàn)代社會的競爭是殘酷的，但是只要努力的付出，我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花朵，結(jié)出成功的果實(shí)。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告7

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹�識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　　③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

　　⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

　　三、定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

　　xx公司是xx汽車公司的控股子公司，也是xx汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，xx正宗”的美譽(yù)。

　　xx年，xx汽創(chuàng)出了“xx”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，xxx”的產(chǎn)品格局。

　　自從xx年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，xx的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。xx年，xx公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-xx“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，xx汽已形成年產(chǎn)“xx”和“xx”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　四、毛胚的`選擇

　　1、零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。

　　2、但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因。

　　五、總結(jié)

　　在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告8

　　今年寒假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意督促我們到一些擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。于是，我在朋友的介紹下來到了西安博信機(jī)電設(shè)備廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1、認(rèn)識實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)�面思考的能力。如何運(yùn)用液壓傳動(dòng)等相關(guān)知識達(dá)到電動(dòng)調(diào)節(jié)溫濕度、如何更為簡便的對系統(tǒng)進(jìn)行控制等，都是值得我深思的地方。

　　2、認(rèn)識實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產(chǎn)車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產(chǎn)流程，讓我想到了與課本知識相聯(lián)系的重要性。

　　3、實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們較強(qiáng)的是讀圖與實(shí)踐能力。通過實(shí)習(xí)，我們更詳細(xì)的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們了解的還不是很詳細(xì)，但是我們對我們自己以后要做的作有了一個(gè)感性的認(rèn)識，這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí)，感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。

　　4、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

　　5、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識。

　　6、通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　二、實(shí)習(xí)時(shí)間

　　20xx年x月x日至20xx年x月x日

　　三、實(shí)習(xí)單位

　　xx機(jī)電設(shè)備廠是致力于暖通空調(diào)自控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售的專業(yè)設(shè)備服務(wù)提供商。本廠現(xiàn)有產(chǎn)品電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)平衡式調(diào)節(jié)閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。

　　為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

　　x月x日，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問題。

　　x月x日，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。記錄本、有關(guān)專業(yè)書籍、食宿用品等。

　　x月x日，出發(fā)。

　　1.機(jī)械零件的加工根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的.產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

　　(1)：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

　　(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

　　(3)：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：

　　(4)：對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

　　2.裝配工藝

　　(1)：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

　　(2)：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

　　(3)：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

　　在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

　　四、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　通過實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，我認(rèn)識到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來，通過兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會，我會在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告9

　　經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí)，我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)———生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)資料，出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，還有一些注意事項(xiàng)。我們要認(rèn)真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對我大學(xué)三年來所學(xué)知識的一個(gè)檢驗(yàn)，我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法也許會用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會認(rèn)真地去理解和思考，按老師帶給的一些知識點(diǎn)和要求資料去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。透過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識，透過實(shí)習(xí)，也使我對機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和認(rèn)識。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際，透過走向社會和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)時(shí)間

　　XXXX年XX月XX月至XXXX年XX月XX月

　　三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介

　　實(shí)習(xí)單位是XXXX，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備，還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

　　四、實(shí)習(xí)資料

　　XX月XX日，周一，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)資料、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問題。

　　XX月XX日，周二，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子，記錄本，食宿用品等。XX月XX日—XX月XX日，出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。XX月XX日，周五，XX日，周一，在1車間實(shí)習(xí)。

　　周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備

　　在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

　　周五下午，開始進(jìn)入1車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào)：進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

　　這兩天的實(shí)習(xí)，讓我對各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(坐標(biāo)鏜床、二次改善)、z525(立式鉆床)。

　　這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

　　(零件名)采用q235鋼材，其工藝流程為：

　　切割→車端面、內(nèi)孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)4月20日—21日，周二，周三，2車間實(shí)習(xí)。

　　2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產(chǎn)車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產(chǎn)車間。

　　在2車間實(shí)習(xí)期間，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會了辨別不同刀具。在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

　　(零件名)采用特種鋼制造，其工藝流程為：

　　下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

　　在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。4月22日，周四。

　　上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

　　4月23日，周五，在5車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機(jī)加車間。

　　4月26日—27日，周一，周二，回程。

　　4月28日—29日，整理實(shí)習(xí)日記并完成實(shí)習(xí)報(bào)告。4月30日，周五，成績答辯。

　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長，但在實(shí)習(xí)的過程中，都學(xué)到了很多東西。

　　在實(shí)習(xí)的過程中，我對于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，透過現(xiàn)場觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程，我對《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的'操作潛力;另一種是數(shù)控控制，由設(shè)備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會操作機(jī)器。

　　實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到書本理論知識與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說辨認(rèn)刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過程中，有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如，我們在《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

　　在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1′，長度差0、0003mm。

　　這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，透過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到我們就應(yīng)將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來，透過兩個(gè)課堂提高自己的潛力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫忙的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們帶給的這次機(jī)會，我會在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告10

　　1、 實(shí)習(xí)目的

　　作為一名實(shí)習(xí)生，大學(xué)頂崗實(shí)習(xí)是一項(xiàng)很重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。通過本次長達(dá)一年的實(shí)踐性的實(shí)習(xí)，讓我們走向社會，接觸本專業(yè)方面的工作，拓寬知識面，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⒗碚撝�識，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識與實(shí)踐接軌，逐步認(rèn)識體會，從而更好地將本專業(yè)理論知識運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對專業(yè)知識的認(rèn)識和總結(jié)并將所學(xué)的知識運(yùn)用到工作中去，接觸社會，認(rèn)識社會，體驗(yàn)社會，學(xué)會感悟，學(xué)會做事，學(xué)會與人相處，學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作，印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)知識及有關(guān)知識，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際及初步的獨(dú)立工作能力，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)其目的'是使我們這些大學(xué)生真正的了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實(shí)際知識以及動(dòng)手能力，為以后真正的步入社會打下基礎(chǔ)。

　　2、 實(shí)習(xí)單位及簡介

　　安徽應(yīng)流集團(tuán)（安徽應(yīng)流機(jī)械制造有限公司）：應(yīng)流集團(tuán)創(chuàng)始人杜應(yīng)流先生，上個(gè)世紀(jì)70年代末從一個(gè)人、一輛車起步艱難創(chuàng)業(yè)，到90年代初轉(zhuǎn)產(chǎn)鑄造，并逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)立了享譽(yù)國內(nèi)外機(jī)械行業(yè)的零部件供應(yīng)企業(yè)----應(yīng)流集團(tuán)。

　　今日的應(yīng)流，已是一家集鑄件、機(jī)械加工、鈑金件等研發(fā)、生產(chǎn)、

　　銷售為一體的大型民營企業(yè)集團(tuán)，主要生產(chǎn)基地位于中國安徽省霍山，在上海、北京、香港、英國、美國、荷蘭等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)�？傎Y產(chǎn)22億元，員工3600余人，占地1800畝，廠房及行政辦公總面積36萬㎡。

　　產(chǎn)品銷往北美、歐洲等28個(gè)國家60余家知名公司，其中8家世界500強(qiáng)企業(yè)與應(yīng)流建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。獲得包括Crane、Emerson-Fisher、Tyco、Siemens等多家客戶的嘉獎(jiǎng)。應(yīng)流可以在歐洲和美國為客戶提供包括清關(guān)、倉儲、分裝在內(nèi)的各種物流服務(wù)。

　　應(yīng)流的工廠和裝備，均按照世界級水平進(jìn)行設(shè)計(jì)和配置。實(shí)力雄厚的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量保障體系，可以快速、高效滿足客戶的各種復(fù)雜需求。

　　集團(tuán)建立了一支具有應(yīng)流特色的人才隊(duì)伍，擁有占員工總數(shù)超過10%的專業(yè)技術(shù)人員。20xx年創(chuàng)辦應(yīng)流職工大學(xué)，為應(yīng)流提供了源源不斷的高質(zhì)量、本土化人才。 中國首屆鑄造行業(yè)綜合百強(qiáng)和分行業(yè)排頭兵企業(yè)評選結(jié)果日前揭曉，集團(tuán)位居全國首屆鑄造行業(yè)百強(qiáng)第七位、鑄鋼分行業(yè)排頭兵第三位。位居前列的其他鑄造企業(yè)，多是成套裝備、汽車制造等企業(yè)所屬鑄造廠，其中位居鑄鋼分行業(yè)排頭兵前兩位的分別是中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司、鞍山重型機(jī)械有限公司。

　　20xx年12月21-23日，國家核安全局在北京召開了核安全與環(huán)境專家委員會-儀控電與機(jī)械設(shè)備分委員會專家會議。經(jīng)過專家審議，應(yīng)流集團(tuán)霍山鑄造有限公司通過了專家評審，獲得了民用核安全設(shè)備制造許可證，證書將盡快頒發(fā)。此次會議共有13家單位獲得批準(zhǔn)，

　　安徽應(yīng)流集團(tuán)霍山鑄造有限公司是唯一獲得證書的鑄造企業(yè)。應(yīng)流是專用設(shè)備零部件生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)，擁有以鑄造為源頭的專用設(shè)備零部件制造完整產(chǎn)業(yè)鏈，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、質(zhì)量保證等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，達(dá)到國際先進(jìn)水平，是國內(nèi)能夠生產(chǎn)超級奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、高溫合金零部件產(chǎn)品并應(yīng)用于清潔高效發(fā)電設(shè)備、石油天然氣設(shè)備的極少數(shù)企業(yè)之一。

　　應(yīng)流是兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，公司及子公司應(yīng)流鑄造、應(yīng)流鑄業(yè)為高新技術(shù)企業(yè)。建有國際水平材料實(shí)驗(yàn)室和鑄造實(shí)驗(yàn)室，是業(yè)內(nèi)最早應(yīng)用無模造型、快速成形技術(shù)、計(jì)算機(jī)工藝模擬和仿真制造技術(shù)的企業(yè)之一，在國內(nèi)同行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了CAD/CAE/CAM/RPM一體化的專用設(shè)備高端零部件制造。多項(xiàng)產(chǎn)品被列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品，并取得中國核電裝備展覽會最佳產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)、中國鑄造零部件博覽會產(chǎn)品金獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　目前產(chǎn)品銷往美國、歐洲等30多個(gè)國家的80余家客戶，構(gòu)成了以通用電氣、西門子、阿�，m、阿爾斯通、卡特彼勒、斯倫貝謝、艾默生、耐博斯、泰科等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)為代表的優(yōu)秀客戶群，并先后獲得西門子公司的合作伙伴最佳質(zhì)量獎(jiǎng)、美國艾默生集團(tuán)最佳供應(yīng)商金獎(jiǎng)、美國克瑞集團(tuán)最佳績效獎(jiǎng)、美國泰科集團(tuán)最佳合作供應(yīng)商、福斯公司和蘇爾壽公司優(yōu)秀供應(yīng)商等榮譽(yù)。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告11

　　實(shí)習(xí)日期：

　　指導(dǎo)老師：

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：老實(shí)驗(yàn)樓三樓301機(jī)床拆裝實(shí)驗(yàn)室

　　實(shí)習(xí)目的：使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對機(jī)械的感性認(rèn)識。

　　操作要求：

　　1、按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次

　　2、合理分工，拆下的零件按順序放置

　　3、安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等

　　實(shí)習(xí)收獲：

　　1、詳細(xì)了解了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和鉆銑床的工作結(jié)構(gòu)和原理

　　2、弄清了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和鉆銑床里的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和原理

　　3、與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實(shí)了自己的猜想

　　4、獨(dú)立進(jìn)行了鉆銑床主軸和工作臺工作原理圖的繪制

　　5、提高了獨(dú)立繪圖的能力

　　這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對待，因?yàn)槲抑�道，這樣的機(jī)會來之不易，平時(shí)都是對著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

　　我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

　　在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動(dòng)手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

　　拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。

　　于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的`位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類推。

　　后來，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

　　機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想

　　一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)。每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)建議和意見

　　1、實(shí)驗(yàn)室可以為我們學(xué)生提供更多的實(shí)驗(yàn)器材和設(shè)備，供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實(shí)驗(yàn)機(jī)械。

　　2、充分發(fā)揮各個(gè)學(xué)生的特長，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨(dú)立完成機(jī)械的拆卸和裝配。

　　3、希望學(xué)校把實(shí)習(xí)的課時(shí)安排得更加長一些，讓同學(xué)們能夠進(jìn)行更多的并且充分的完成機(jī)械拆裝。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告12

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是我們將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會，是對我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度一種重要手段。我們在xx模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識， 培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力，真的是受益匪淺。

　　一、實(shí)習(xí)目的、方法及任務(wù)。

　　認(rèn)識實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要目的如下：

　　1、使學(xué)生對機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化全過程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識；

　　2、在生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識；

　　3、驗(yàn)證、鞏固、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識；

　　4、為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)；

　　5、培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問題的能力；

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

　　1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況，公司安排我們進(jìn)行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種；

　　2、分析零件加工過程中采用的定位基面（粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)）、夾具及其裝夾的合理性。

　　3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動(dòng)方式、物料的`定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。

　　4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則和制造工藝過程。

　　三、實(shí)習(xí)要求。

　　1、全面認(rèn)識機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理；

　　2、熟悉機(jī)械制造工藝過程及各類物料的輸送過程：

　　3、了解機(jī)械制造自動(dòng)化中的自動(dòng)控制系統(tǒng)與功能；

　　四、實(shí)習(xí)過程。

　�。ㄒ唬┸嚬�。

　　車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，師傅強(qiáng)調(diào)車加工要注意以下幾點(diǎn)：

　　1、穿緊身防護(hù)服，袖口不要敞開；長發(fā)要將頭發(fā)扎起來；在操作時(shí)，不能戴手套。

　　2、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤要停機(jī)后進(jìn)行，不可用電動(dòng)機(jī)的力量來取卡盤。

　　3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服或身體的其他部分，如無護(hù)罩，操作時(shí)就注意離開，不要靠得太近。

　　4、車削細(xì)長工件時(shí)，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。

　　5、車削形狀不規(guī)則的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

　　6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，應(yīng)用鉤子及時(shí)清除，切忌用手拉。

　�。ǘ�）磨削加工工。

　　由于砂輪在磨削加工時(shí)具有超高速性、易脆性等特點(diǎn)，相比其他工種，更易造成安全事故，

　　1、嚴(yán)禁兩人或多人同時(shí)操縱一臺磨床。更換新砂輪時(shí)，必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

　　2、磨削工件時(shí)，不能進(jìn)刀過猛，以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生，或砂輪破裂，造成設(shè)備損壞及人身安全事故。

　　3、操作時(shí)應(yīng)盡量避免正對砂輪，以防砂輪飛濺傷人。

　　5、平面磨床吸盤可能失靈，工件未被吸穩(wěn)，不得開動(dòng)砂輪，防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

　　6、換向擋塊必須仔細(xì)定位，防止機(jī)床部件越程，砂輪碰在機(jī)床上。

　　7、測量和裝卸工件時(shí)，必須停止工件轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件。

　　8、測量工件時(shí)，應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀，防止砂輪快速引進(jìn)時(shí)與工件發(fā)生碰撞。

　　9、結(jié)束工作時(shí)，必須使各個(gè)液壓開關(guān)處于停止位置，開車前也需確認(rèn)。

　�。ㄈ�）鉗工。

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

　　其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

　　1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。

　　2、使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

　　3、臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

　　5、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

　　其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

　　1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。

　　2、使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

　　3、臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

　　5、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

　　6、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　7、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

　　8、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告13

　　一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

　　1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

　　2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

　　3.了解典型零部件的裝配工藝。

　　4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

　　6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二 .實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

　　1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

　　了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

　　2.典型零件工藝

　　1)箱體零件的加工：

　　了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

　　2)軸類零件的加工：

　　了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

　　3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

　　4.裝配工藝：

　　1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

　　2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

　　3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

　　三 .實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　馬鋼重機(jī)公司重型加工廠、馬鋼重機(jī)輸送機(jī)械設(shè)備制造公司。

　　四.實(shí)習(xí)報(bào)告

　　本次我在馬鋼實(shí)習(xí)，在這短暫的四天我看到了許多，同時(shí)也有許多收獲，下面將我四天所見所聞報(bào)告如下：

　　(一)第一天:我們在馬鋼進(jìn)行安全教育和對馬鋼的了解

　　上午由廠里的師傅給我們講解有關(guān)安全方面的知識，使我們認(rèn)識在實(shí)習(xí)過程中時(shí)刻要把安全放到第一位。

　　1. 安全第一

　　2. 安全生產(chǎn)法

　　3. 安全保護(hù)法

　　4. 安全生產(chǎn)“確認(rèn)”制

　　5. 三不傷害：①.我不傷害自己②.我不傷害別人③我不被別人傷害

　　6. “四不放過”原則

　　①. 事故原因沒查清不放過

　�、�. 責(zé)任者和員工沒受到教育不放過

　�、�. 沒有落實(shí)防范措施不放過

　�、�. 責(zé)任者沒有受到處罰和罰款不放過

　　7. 新員工進(jìn)廠要做到“六條”

　　1) 穿好勞保衣服

　　2) 在車間內(nèi)必須注意空中、地面和設(shè)備三方面

　　3) 在車間內(nèi)必須走在安全通道內(nèi)

　　4) 特殊工作人員必須持證上崗

　　5) 禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域和場所

　　6) 禁止任何攀高行為

　　下午由來自北京科技大學(xué)的員工為我們介紹馬鋼這么多年發(fā)展的情況，介紹馬鋼重車間的一些設(shè)備情況。

　　馬鋼簡介：馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，位于長江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的`美譽(yù)。現(xiàn)有在職職工7萬人，離退休職工3.3萬人。1993年，馬鋼作為我國首批9家規(guī)范化股份制試點(diǎn)企業(yè)之一，成功地進(jìn)行了股份制改制，重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年，馬鋼總公司改制為馬鋼(集團(tuán))控股有限公司。經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動(dòng)發(fā)展，馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)近300億元。擁有世界先進(jìn)水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、我國最先進(jìn)的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠，形成了獨(dú)具

　　特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，按國際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達(dá)到鋼材產(chǎn)品總量的80%，有38個(gè)產(chǎn)品榮獲國家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。主要生產(chǎn)線全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，其中車輪生產(chǎn)線通過了北美AAR認(rèn)證。產(chǎn)品出口到 48個(gè)國家和地區(qū)。

　　近年來，馬鋼緊緊圍繞“做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)抓管理，外拓市場，企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益逐年提高。20xx 年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關(guān)，20xx年鐵鋼材產(chǎn)量分別達(dá)到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入167億元，實(shí)現(xiàn)稅后利潤27.9億元，在國內(nèi)冶金行業(yè)居第二位。企業(yè)先后榮獲全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國“重合同、守信用”先進(jìn)單位、全國冶金思想政治工作先進(jìn)企業(yè)、安徽省全心全意依靠職工辦企業(yè)十佳單位等榮譽(yù)稱號。

　　當(dāng)前，總投資達(dá)150多億元的以冷熱軋薄板項(xiàng)目為龍頭的“十五”鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整即將提前完成，“十五”后期配套技術(shù)改造項(xiàng)目也在加快推進(jìn)�！笆�五”末，馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模。在此基礎(chǔ)上，馬鋼將繼續(xù)推進(jìn)以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，力爭早日成為具有較強(qiáng)國際競爭力的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)。

　　其中有各種銑床包括德國引進(jìn)的數(shù)控龍門銑、俄羅斯的八米龍門銑、北京第一機(jī)床龍門銑，

　　各種車床有8t的波蘭車床、C61120A無錫八米車床、315數(shù)控立車，以及各種刨床包括八米龍門刨、雙立龍門刨、牛頭刨、單臂刨等，還有一些先進(jìn)的加工中心以及各種鉆床、磨床、插式機(jī)等等。

　　(二)第二天：我們參觀了馬鋼重車間的一些設(shè)備及其工藝過程

　　1. 工人師傅帶我們實(shí)地參觀的一些典型設(shè)備

　�、� 數(shù)控加工中心

　　數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫，刀庫中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具，在加工過程中由程序自動(dòng)選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強(qiáng)的設(shè)備，工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設(shè)備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對形狀較復(fù)雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。 總之，數(shù)控加工中心具有精度高，機(jī)械化程度高的特點(diǎn)。

　　2.2120型內(nèi)圓磨床

　　參數(shù)如下：最大磨削半徑200mm;最大磨削深度200mm.

　　2. 萬能外圓磨床

　　適宜于磨削內(nèi)、外圓柱形或圓錐形的回轉(zhuǎn)體工件。用于單件、小批或修理、工具車間使用。工作臺縱向移動(dòng)由液壓無級驅(qū)動(dòng)，也可用手輪傳動(dòng)。砂輪架橫向移動(dòng)具有液壓快速進(jìn)退，自動(dòng)周期進(jìn)給和手動(dòng)微量進(jìn)給。砂輪架主軸軸承采用四塊扇形瓦滑動(dòng)軸承支承。頭架體可逆時(shí)針方向90°范圍內(nèi)任意調(diào)整，主軸可回轉(zhuǎn)，可用卡盤夾持工件磨削。工件、內(nèi)圓砂輪、外圓砂輪、油泵和冷卻泵分別由獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　參數(shù)如下：最大磨削直徑320mm;最大磨削長度1000mm.

　　3. 撫順機(jī)床廠插床

　　-B5020

　　4. 德國數(shù)控龍門銑

機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告14