關(guān)于畢業(yè)學(xué)生實習(xí)報告4篇
在當(dāng)下社會，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的畢業(yè)學(xué)生實習(xí)報告4篇，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)學(xué)生實習(xí)報告 篇1
上周做了一周的電工技術(shù)實習(xí)，雖然剛開始有些盲目，但最終還是順利完成了任務(wù)，也收獲了一些課本上學(xué)不到的東西。但感覺時間有些短暫，要是學(xué)校能多安排一些這樣的課程，而不是一味的光講理論，我覺得我會學(xué)到更多實用的知識。
實習(xí)目的： 通過一個星期的電工實習(xí)，使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識，打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。
具體如下：
1.熟悉手工常用工具的使用及其維護(hù)與修理。
2.基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3.熟悉控制電路板設(shè)計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物，設(shè)計并制作控制電路板。
4.熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5.能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
6.了解電器元件的連接、調(diào)試與維修方法。
實習(xí)內(nèi)容： 1.觀看關(guān)于實習(xí)的錄像，從總體把握實習(xí)，明確實習(xí)的目的和意義;講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件 2.講解控制電路的設(shè)計要求、方法和設(shè)計原理; 3.分發(fā)與清點工具;講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項; 4.組裝、連接、調(diào)試自動控制電路;試車、答辯及評分 5.拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生 6.書寫實習(xí)報告
實習(xí)心得與體會： 對交流接觸器的認(rèn)識 交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。 交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復(fù)位。另一半是活動鐵芯，構(gòu)造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。 對中間繼電器的認(rèn)識 中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關(guān))。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當(dāng)線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。 中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。 對連接自動控制電路實習(xí)的感受 在一周的實習(xí)過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓(xùn)練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學(xué)問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學(xué)到了很多有使用價值的知識。這個實習(xí)是我最感興趣的實習(xí)，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結(jié)這個實習(xí)，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結(jié)果導(dǎo)致我又重新連接線路，浪費了大量的'時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導(dǎo)致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達(dá)到了老師講解時提出的“似露非露”的標(biāo)準(zhǔn)。在這個實習(xí)環(huán)節(jié)中，我明白了細(xì)心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學(xué)習(xí)過程中，我應(yīng)該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
總結(jié) 總的來說，我對這門課是熱情高漲的。 第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現(xiàn)在的電工實習(xí)課，正是學(xué)習(xí)如何把東西 “裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。 第二，電工電子實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握
一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電工技術(shù)的理論有了初步的、系統(tǒng)的了解。我了解到了控制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后后的電工技術(shù)課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，而且在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調(diào)試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務(wù)。最后，特別感謝在實習(xí)過程中所有幫助過我的老師和同學(xué)。
建議：
1.本次實習(xí)中，一些工具數(shù)量太少(比如萬用表)，經(jīng)常出現(xiàn)幾個小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數(shù)量;
2.建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
畢業(yè)學(xué)生實習(xí)報告 篇2
我由于屬于在校外做設(shè)計，因此我的實習(xí)工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。在實習(xí)期間我主要是接觸一些工程進(jìn)行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)在一些在設(shè)計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應(yīng)的檢測，處理措施。現(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結(jié)。
我的畢業(yè)設(shè)計作的是混凝土框架結(jié)構(gòu)，因此對于混凝土機構(gòu)的了解要更有針對性�；炷临|(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強度，從混凝土強度表達(dá)式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當(dāng)水灰比相等時，高標(biāo)號水泥比低標(biāo)號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標(biāo)號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當(dāng)水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當(dāng)石質(zhì)強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強，當(dāng)水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細(xì)骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對混凝土質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標(biāo)號用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場砂石質(zhì)量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂含水率及時調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發(fā)展，應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護(hù)、氣溫高低對混凝土強度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設(shè)計造成的缺陷，一般有設(shè)計承載力或設(shè)計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞。
如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災(zāi)、凍融、風(fēng)化破壞等。
混凝土的.裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當(dāng)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求，無侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm。
在濕氣及土中為0.3mm。
在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結(jié)構(gòu)，其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應(yīng)力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度是嚴(yán)格的，預(yù)應(yīng)力筋腐蝕屬“應(yīng)力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預(yù)兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結(jié)構(gòu)厚度h的關(guān)系如下：h≤0.1h表面裂縫。
0.1h＜h＜0.5h淺層裂縫。
0.5h≤h＜1.0h縱深裂縫。
h=h貫穿裂縫。
應(yīng)當(dāng)盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現(xiàn)該種裂縫應(yīng)采取化學(xué)灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。
早期裂縫一般出現(xiàn)在一個月之內(nèi)，中期裂縫約在６個月之內(nèi)，其后1～2年或更長時間屬于后期裂縫。
在修補裂縫前應(yīng)全面考慮與之相關(guān)的各種影響因素，仔細(xì)研究產(chǎn)生裂縫的原因，裂縫是否已經(jīng)穩(wěn)定，若仍處于發(fā)展過程，要估計該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。在日本混凝土協(xié)會“混凝土裂縫的調(diào)查和修補指南”中，對調(diào)查的原則、普查、詳查方法均作了詳細(xì)規(guī)定，主要有：
裂縫的現(xiàn)狀調(diào)查（裂縫類型和寬度）。
有無病害（漏水、鋼筋銹蝕）。
產(chǎn)生裂縫的經(jīng)過（發(fā)生時間和過程）。
設(shè)計書的檢查。
施工記錄的檢查。
根據(jù)混凝土鉆芯檢查構(gòu)件的強度、厚度。
荷載調(diào)查。
中性化試驗。
鋼筋調(diào)查（鋼筋位置、細(xì)筋數(shù)量及有無銹蝕）。
地基調(diào)查。
混凝土分析。
荷載試驗。
振動試驗。
裂縫的處理
1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫，深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏
填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業(yè)簡單，費用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開ｖ型槽，然后作填充處理。
2.灌漿法
此法應(yīng)用范圍廣，從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
3.結(jié)構(gòu)補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強度可采取結(jié)構(gòu)補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預(yù)應(yīng)力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗。
鉆心取樣試驗。
壓水試驗。
壓氣試驗等。
工程實例：
某大廈５層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約2萬m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段２層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。
質(zhì)檢部門對該工程混凝土質(zhì)量進(jìn)行了現(xiàn)場檢測，檢測結(jié)果表明，混凝土抗壓強度滿足設(shè)計要求，混凝土的均質(zhì)性滿足規(guī)范要求。
根據(jù)現(xiàn)場檢查，該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，其中某工段２層現(xiàn)澆板西南角較嚴(yán)重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架梁身混凝土未見裂縫。
根據(jù)對裂縫檢測的分析，裂縫產(chǎn)生的主要原因是：
（1）混凝土早期強度上升慢
�。�2）混凝土收縮
�。�3）混凝土養(yǎng)護(hù)不到位
該裂縫為非結(jié)構(gòu)受力裂縫，雖然對結(jié)構(gòu)受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應(yīng)根據(jù)裂縫情況進(jìn)行必要的處理。
寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進(jìn)行封縫處理。可沿裂縫用環(huán)氧樹脂膠泥對其進(jìn)行表面封閉，環(huán)氧樹脂膠泥配比為：環(huán)氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整。
施工注意事項：
（1）封閉前，應(yīng)對裂縫表面進(jìn)行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側(cè)20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。
�。�2）裂縫處理好后，先在裂縫兩側(cè)寬20～30mm范圍內(nèi)涂一層環(huán)氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環(huán)氧樹脂膠泥。抹膠泥時應(yīng)防止產(chǎn)生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴(yán)密。
�。�3）較寬裂縫的處理對寬度大于0.3mm的裂縫進(jìn)行化學(xué)壓力灌漿處理。采用環(huán)氧樹脂漿液進(jìn)行灌注。環(huán)氧樹脂漿液配合比為：環(huán)氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整。
施工注意事項：
�。�1）對裂縫表面進(jìn)行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“v”形槽，槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側(cè)加寬，鑿?fù)旰笥娩摻z刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
�。�2）埋設(shè)灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設(shè)時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進(jìn)漿孔騎縫粘貼在預(yù)定的位置上。
（3）裂縫封閉后，應(yīng)進(jìn)行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進(jìn)行。
�。�4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結(jié)束后，應(yīng)立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設(shè)備。
�。�4）灌漿結(jié)束后，應(yīng)檢查補強效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時補救，確保工程質(zhì)量。
綜上所述，只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過程中有針對性地采取預(yù)防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生，使建筑物具備良好的耐久性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
在外面實習(xí)有兩個月的實間了，這些日子里通過親身經(jīng)歷，使在學(xué)校所學(xué)的理論知識得到了很好的實踐。而且對于實際的設(shè)計工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設(shè)計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設(shè)計過程中出現(xiàn)設(shè)計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。
畢業(yè)學(xué)生實習(xí)報告 篇3
實習(xí)目的：
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式；
2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識：
一、車工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的.型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明
CW6140
車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
�、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺
2、車臺階（畫線定位）車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車床通用規(guī)定：
工作中認(rèn)真作到：
1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。
2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。
3、加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。
9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。
畢業(yè)學(xué)生實習(xí)報告 篇4
時光匆匆，三年的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，即將畢業(yè)的我在踏出校園前開始了我的實習(xí)生活。大學(xué)生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業(yè)性的工作。生產(chǎn)實習(xí)是我們工程造價專業(yè)課程中一項重要的實踐環(huán)節(jié)。它將全面檢測我們在學(xué)校所學(xué)的課本知識，以及在書本上學(xué)不到的更各方面的應(yīng)對能力和適應(yīng)能力。它關(guān)系到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰(zhàn)的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產(chǎn)實習(xí)的投入力度是十分認(rèn)真的。
1、生產(chǎn)實習(xí)目的
實習(xí)的重要性在于讓我們將書本上所學(xué)的理論知識與生活中的實際相結(jié)合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習(xí)是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴(yán)格要求自己，踏實努力學(xué)習(xí)，勤奮不懂好問。我在xx建設(shè)有限公司xx項目部完開始了我的生產(chǎn)實習(xí)，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結(jié)合，突破限制，虛心請教，最后順利完成了生產(chǎn)實習(xí)工作，學(xué)到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。
2、實習(xí)單位簡介
這次實習(xí)我有幸來到了xx建設(shè)有限公司陽江項目部，并進(jìn)入合同部實習(xí)。
3、實習(xí)經(jīng)驗及內(nèi)容
這次實習(xí)被分到了合同部。我的`主要工作就是協(xié)助商務(wù)合同工程師和索賠管理責(zé)任工程師完成相應(yīng)工作。我了解到合同部的基本職能如下：負(fù)責(zé)組織本項目部有關(guān)項目的招標(biāo)文件的編制或?qū)徍耍慌浜掀脚_進(jìn)行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作；組織本項目部范圍內(nèi)的工程索賠及保險索賠；負(fù)責(zé)與業(yè)主和分包商的相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)并辦理工程款預(yù)結(jié)算工作；負(fù)責(zé)項目部成本預(yù)算計劃的編制；參與編制招投標(biāo)報價文件；及時做好工程款的預(yù)結(jié)算等工作。
進(jìn)入部門后，我從最基礎(chǔ)的內(nèi)容開始學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)《合同部程序》文件我了解到了：根據(jù)核電項目部根據(jù)核島工程安裝工程需要，必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設(shè)置分別為：合同部經(jīng)理、合同管理責(zé)任工程師、費用結(jié)算責(zé)任工程師、成本管理責(zé)任工程師、索賠管理責(zé)任工程師、預(yù)結(jié)算責(zé)任工程師和商務(wù)合同工程師。我知道了合同部是與相關(guān)部門專職人員進(jìn)行工作接口進(jìn)行工程成本的控制，處理工程款的結(jié)算，收取所需工程量報表和有關(guān)的工程款結(jié)算材料，收取所需索賠資料解決相關(guān)爭議問題，解決分包合同中出現(xiàn)的問題。
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