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鍋爐生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文全文
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鍋爐生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文全文1
(一)調(diào)試前的技術(shù)準(zhǔn)備：
1、熟悉系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙、資料及工藝要求、各項(xiàng)設(shè)計(jì)的技術(shù)指標(biāo)。
2、做好調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)施方案，組織工作、技術(shù)措施，并獲得設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理方面同意。
3、要求各設(shè)備廠家安排廠方代表及調(diào)試技術(shù)人員，并提前準(zhǔn)備好調(diào)試方案。
4、檢查整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)件、設(shè)備的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求。
5、清掃、通風(fēng)、防護(hù)設(shè)備及房間、水泵、水管、水池和水箱等，將一切雜物、灰塵、油污等沖刷干凈。
6、測(cè)量?jī)x表應(yīng)準(zhǔn)備就緒，儀表和儀器經(jīng)過(guò)檢定，精度滿足要求。
7、進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)的一般條件均已完成，并經(jīng)監(jiān)理及甲方驗(yàn)收合格。
(二)施工人員安排
1、本工程因系統(tǒng)較為復(fù)雜，在人員設(shè)置上由項(xiàng)目經(jīng)理主抓，協(xié)助廠方技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試，并要求甲方派代表及今后的操作人員一同進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2、為保證工程調(diào)試安全，我方配備有豐富調(diào)試經(jīng)驗(yàn)及熟練施工人員30人，在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下進(jìn)行系統(tǒng)操作及與設(shè)備廠家的配合。
3、設(shè)備廠家提前進(jìn)行設(shè)備安裝驗(yàn)收，并在調(diào)試過(guò)程中配備相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)及監(jiān)督員，配合系統(tǒng)調(diào)試。
(三)系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)具備的條件
1、調(diào)試方案已經(jīng)得到甲方、監(jiān)理的確認(rèn)。
2、現(xiàn)場(chǎng)條件符合要求。
3、人員到位，職責(zé)明確。
4、管道系統(tǒng)
(1)熱水管、蒸汽管、補(bǔ)水等管道系統(tǒng)，經(jīng)通水沖洗，排出管內(nèi)污物，檢查驗(yàn)收合格。
(2)管道已作強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。
(3)管道上的閥門(mén)經(jīng)檢查確認(rèn)安裝的方向和位置均正確，閥門(mén)啟閉靈活。
(4)管道系統(tǒng)保溫已完成，并經(jīng)驗(yàn)收合格。
(5)經(jīng)設(shè)備廠家確認(rèn)，連接在管道上的設(shè)備完好，并且安裝方法正確，符合調(diào)試要求。
(6)排水管道暢通無(wú)阻。
5、電氣控制系統(tǒng)
(1)電動(dòng)機(jī)及電氣箱盤(pán)內(nèi)的接線應(yīng)正確。
(2)電氣設(shè)備與元件的性能應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定要求。
(3)繼電保護(hù)裝置應(yīng)整定正確。
(4)電氣控制系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)。
6、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
(1)對(duì)于自動(dòng)控制系統(tǒng)中傳感器、變送器、調(diào)節(jié)器及調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等，安裝后應(yīng)檢查其位置、型號(hào)、規(guī)格的正確性，所有附件應(yīng)齊全。
(2)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝備的性能經(jīng)校驗(yàn)后，應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求。
(3)檢查一、二次儀表的接線和配管正確無(wú)誤。
(4)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)。
7、不參加本次調(diào)試的部位及封堵措施采用臨時(shí)盲板封堵在集分水器無(wú)關(guān)的管口上。
三、主要附屬設(shè)備調(diào)試
水泵單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
1、水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)的條件
(1)檢查水泵和附屬系統(tǒng)的部件是否齊全;
(2)檢查水泵各緊固連接部位不得松動(dòng);
(3)管道系統(tǒng)內(nèi)已充滿水，并排空系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
(4)經(jīng)設(shè)備廠家確認(rèn)，已具備水泵調(diào)試的條件。
(5)手盤(pán)動(dòng)葉輪應(yīng)輕便靈活、正常，不得有卡碰現(xiàn)象;
(6)軸承應(yīng)加注潤(rùn)滑油脂，所使用的油脂強(qiáng)度等級(jí)、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;
(7)水泵與附屬管路系統(tǒng)上的閥門(mén)啟閉狀態(tài)，經(jīng)檢查和調(diào)整后應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
(8)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將入口閥全開(kāi)，出口閥全閉，待水泵啟動(dòng)后再將出口閥緩慢打開(kāi)。
2、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試(設(shè)備廠家參與)
(1)水泵第一次啟動(dòng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，可反復(fù)數(shù)次，檢查葉輪與泵殼有無(wú)摩擦聲和其他不正常現(xiàn)象。并觀察水泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
(2)水泵啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)用鉗形電流表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流，待水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再測(cè)量電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流，保證電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率或電流不超過(guò)額定值。
(3)在水泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)用金屬棒或長(zhǎng)柄螺絲刀，仔細(xì)監(jiān)聽(tīng)軸承內(nèi)有無(wú)雜音，以判斷軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
(4)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)軸承外殼的最高溫度不得超過(guò)75℃;滾動(dòng)軸承不得超過(guò)70℃。
(5)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其填料的溫升也應(yīng)正常，在無(wú)特殊要求情況下，普通填料量的泄漏，不應(yīng)大于60mL/h;機(jī)械密封的泄漏不大于15mL/h;
(6)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的徑向振動(dòng)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。水泵運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)檢查一切正常后，再進(jìn)行2h的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中如未再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，水泵單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)即為合格。
水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)將水泵出入口閥門(mén)和附屬管路系統(tǒng)的閥門(mén)關(guān)閉，將泵內(nèi)積存的水排凈，防止設(shè)備損害。
四、真空熱水機(jī)組調(diào)試計(jì)劃
一、調(diào)試計(jì)劃
1、設(shè)備安裝結(jié)束，確認(rèn)安裝正確并具有調(diào)試條件，公司派售后服務(wù)工程師到用戶現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。
2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試：由力聚售后服務(wù)工程師對(duì)設(shè)備進(jìn)行精確調(diào)整，確保機(jī)組在用戶實(shí)際工況下正常運(yùn)行，發(fā)揮最佳效率。并對(duì)用戶操作維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。一般調(diào)試時(shí)間為2天。
3 、調(diào)試驗(yàn)收：調(diào)試合格后，由用戶及相關(guān)人員組織驗(yàn)收。驗(yàn)收中如設(shè)備有任何問(wèn)題，由力聚公司立即負(fù)責(zé)整改，直至驗(yàn)收合格。
二、準(zhǔn)備工作
1、調(diào)試前檢查管路系統(tǒng)及其它安裝是否正確，如有錯(cuò)裝必須整改合格后再進(jìn)行調(diào)試工作。
2、調(diào)試前必須保證水、電、天然氣能隨時(shí)到位、
3、對(duì)所有電氣設(shè)備進(jìn)行接線，接線工作完成后，進(jìn)檢查無(wú)誤后再進(jìn)行單機(jī)調(diào)試
三、低壓配電柜的調(diào)試
1、檢查線路連接是否正確，進(jìn)線線徑是否夠用，如有錯(cuò)接情況請(qǐng)改接正確;
2、確認(rèn)接線無(wú)誤后，測(cè)量供電電源。要求供電電源為三相五線制，相間電壓為380V，零線與相線之間的電壓為220V。 3、先將柜內(nèi)所有輸出的斷路器或空氣開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi),同時(shí)其它控制空開(kāi)與斷路器全部斷開(kāi)。
4、依次合上低壓配電柜里各空氣開(kāi)關(guān)，并用萬(wàn)用表測(cè)量各空氣開(kāi)關(guān)的出線電壓，如發(fā)現(xiàn)缺相缺零缺地情況請(qǐng)立即停電查找原因并排除。
5、配電柜調(diào)試完后根據(jù)各配電設(shè)備的需要合上相應(yīng)的空氣開(kāi)關(guān)即可供電。
四、燃?xì)忮仩t調(diào)試
在水系統(tǒng)、煙囪、電線、燃料系統(tǒng)都安裝到位且正確的情況下即可調(diào)試。
先調(diào)試電路部分，保證能隨時(shí)開(kāi)機(jī)(包括：控制箱、燃燒器、水泵、電動(dòng)閥等)。
往機(jī)組內(nèi)注水，正常水位為水位視鏡底部5mm-10mm。加水時(shí)應(yīng)隨時(shí)留意，避免加過(guò)頭了又要放掉，麻煩又耽誤時(shí)間。
將防爆口上的超壓開(kāi)關(guān)及防爆針拆下，取出介質(zhì)溫度傳感器，取出超溫開(kāi)關(guān)。
將顯示屏上的真空目標(biāo)設(shè)置為25Kpa，真空轉(zhuǎn)換設(shè)置為20Kpa。
將煙囪上的煙氣切斷閥置于打開(kāi)狀態(tài)，將燃?xì)馇蜷y置于打開(kāi)狀態(tài)。
通過(guò)燃?xì)夤苌系姆派⒐苓M(jìn)行排空氣處理，直到聞到燃?xì)馕逗笤訇P(guān)閉放散閥。
將隨身攜帶的壓力表裝于閥組進(jìn)氣端的測(cè)壓點(diǎn)上。
將最低燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)及風(fēng)壓開(kāi)關(guān)調(diào)至最小刻度，開(kāi)啟燃燒器觀察燃?xì)獾y(燃燒器在大火預(yù)吹風(fēng)時(shí)燃?xì)獾y應(yīng)旋轉(zhuǎn)至90°，在小火預(yù)吹風(fēng)時(shí)燃?xì)獾y一般在25°-30°)。若不對(duì)，應(yīng)先停止燃燒器，然后通過(guò)調(diào)節(jié)伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)。
將閥組上的壓力調(diào)節(jié)螺絲旋至最大開(kāi)度，開(kāi)啟燃燒器進(jìn)行首次點(diǎn)火。有可能開(kāi)始兩次點(diǎn)火會(huì)不成功，因?yàn)槿細(xì)饪赡懿患兓蝻L(fēng)門(mén)太大、燃?xì)饬啃〉仍颉?/p>
首次點(diǎn)火成功后先將燃燒器保持在小火燃燒，并查看流量及調(diào)節(jié)流量(一般情況下小火流量為滿負(fù)荷小時(shí)耗氣量的1/3左右)。小火流量調(diào)完后轉(zhuǎn)到大火燃燒，并查看及調(diào)節(jié)流量(大火流量為機(jī)組的滿負(fù)荷小時(shí)耗氣量)
流量調(diào)完后，將燃燒器分別轉(zhuǎn)到小火、大火運(yùn)行，根據(jù)氧含量?jī)x器上的實(shí)測(cè)值調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)大小(一般情況下小火燃燒后的煙氣氧含量為5%，大火燃燒后的煙氣氧含量為3%左右)，將風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)到理想的位置。
在調(diào)試過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察燃?xì)鈮毫Ρ碜兓鐗毫_(dá)不到要求或波動(dòng)過(guò)大則機(jī)組可能無(wú)法正常燃燒。
調(diào)試過(guò)程中注意觀察機(jī)組真空壓力，真空變正壓后應(yīng)立即打開(kāi)隔膜閥排空氣。讓機(jī)組保持在20Kpa-25Kpa之間不間斷排氣。排氣時(shí)間長(zhǎng)短視機(jī)組大小而定。
大小火負(fù)荷轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)保證帶動(dòng)風(fēng)門(mén)凸輪形狀平滑旋轉(zhuǎn)，不得有波紋形狀。因?yàn)闀?huì)引起燃燒器運(yùn)行不穩(wěn)定或有異常聲響。
機(jī)組排氣結(jié)束后關(guān)緊隔膜閥，開(kāi)啟循環(huán)泵，將顯示屏上的真空目標(biāo)設(shè)置負(fù)值，真空轉(zhuǎn)換設(shè)置成負(fù)值，設(shè)定其它參數(shù)。做超壓保護(hù)、超溫保護(hù)、熄火保護(hù)、停氣保護(hù)故障試驗(yàn)。做溫度控制試驗(yàn)、真空控制試驗(yàn)。
將超壓開(kāi)關(guān)、防爆針、超溫開(kāi)關(guān)、介質(zhì)溫度傳感器裝回相應(yīng)的位置上。
讓燃燒器在小火位置運(yùn)行，將風(fēng)壓開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)刻度盤(pán)，直到燃燒器鎖定，然后再將刻度盤(pán)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)20%，再次開(kāi)機(jī)并保證運(yùn)行正常。如還會(huì)鎖定，請(qǐng)?jiān)賹⒖潭缺P(pán)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)，直到正常運(yùn)行為止。
讓燃燒器在大火運(yùn)行，將最低燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到燃燒器停止，然后再將最低燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)2mbar，再次開(kāi)啟燃燒器，若還會(huì)停止，再繼續(xù)將燃?xì)庾畹蛪毫﹂_(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1mbar。以上工作做完后，觀察機(jī)組換熱情況，空調(diào)水、衛(wèi)生熱水升溫情況。若換熱效果不好，有可能存在以下問(wèn)題，需要逐一檢查：
1、閥門(mén)未打開(kāi);
2、水泵反轉(zhuǎn);
3、管路系統(tǒng)有空氣;
4、水泵額定流量不夠;
5、機(jī)組真空沒(méi)處理好。
機(jī)組運(yùn)行正常后，培訓(xùn)操作人員，反復(fù)培訓(xùn)直到能熟練操作為止。調(diào)試工作結(jié)束，簽單。
五、蒸汽鍋爐調(diào)試
一、調(diào)試準(zhǔn)備：
1、調(diào)試應(yīng)以安全為主，出發(fā)前應(yīng)帶齊工具(萬(wàn)用表，各種尺寸的起子、內(nèi)六角，絕緣膠帶，斜口鉗，剝線鉗，尖嘴鉗等)及“鍋爐自控接線圖”(該圖在到位確認(rèn)開(kāi)箱時(shí)取到，若現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱時(shí)無(wú)自控接線圖，應(yīng)及時(shí)與總部聯(lián)系)，到現(xiàn)場(chǎng)后首先應(yīng)確認(rèn)鍋爐及其管路(水路、油路或氣路、手動(dòng)及自動(dòng)排污、蒸汽管路、安全閥排氣管等)、水處理器、油箱、水箱、煙囪等均已安裝完畢(注：新裝的油管及水管在通油、通水之前必須用壓縮空氣吹盡里面的焊渣及其它雜質(zhì);油泵、水泵前必須安裝過(guò)濾器;油箱溢流口必須回到儲(chǔ)油罐;鍋爐房有獨(dú)立的配電(箱)柜，可對(duì)鍋爐電控柜進(jìn)行送電;一些閥門(mén)、儀表(主要為安全閥、鍋爐壓力表等)均已經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)劐仚z所校驗(yàn);燃油鍋爐確認(rèn)齒輪油泵轉(zhuǎn)向正確、運(yùn)行正常，向室內(nèi)油箱加油，油箱油位合適后，停止向油箱進(jìn)油(如室內(nèi)油箱油位全自動(dòng)控制，可由齒輪油泵自動(dòng)補(bǔ)油);燃?xì)忮仩t確認(rèn)氣源正常，燃?xì)馊紵魃纤鶚?biāo)明的燃?xì)忸愋蛻?yīng)與用戶所提供的燃?xì)忸愋拖嘁恢拢鞘忻簹�，天然氣，液化石油氣，且氣壓穩(wěn)定合格。燃?xì)忮仩t房必須有獨(dú)立的燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置。
2、水壓試驗(yàn)：參考有關(guān)材料，該試驗(yàn)一般由安裝公司在調(diào)試前完成。
3、軟水器調(diào)試：參考軟水器相關(guān)操作使用說(shuō)明書(shū)。
4、完成鍋爐電控柜端子排與鍋爐各設(shè)備的接線工作，特別應(yīng)注意電機(jī)的接線，應(yīng)是三角形連接，還是星形連接，還是星-三角啟動(dòng)，控制回路與零線之間的電阻一般不小于30歐姆，三相五線制電源，下層端子排進(jìn)線處量得相電壓220伏左右，線電壓380伏左右。確認(rèn)無(wú)誤后送電并開(kāi)通水路、油路，排掉水泵、油泵中的空氣。進(jìn)入單步調(diào)試菜單，單調(diào)風(fēng)機(jī)、(油泵)、水泵轉(zhuǎn)向是否正確，聲音是否正常。檢查風(fēng)門(mén)各設(shè)定值是否正常，單調(diào)風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)器，大小風(fēng)門(mén)應(yīng)轉(zhuǎn)換靈活。比調(diào)型燃燒器檢查風(fēng)門(mén)與燃料的配比調(diào)節(jié)是否適當(dāng)。檢查鍋爐上各儀器儀表、閥門(mén)是否正常，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是否因水位信號(hào)的變化而變化，雙色水位計(jì)是否能清楚穩(wěn)定地顯示液位，自動(dòng)排污閥是否能正常動(dòng)作，將水打到啟動(dòng)水位，水位電極及液位控制器應(yīng)能正常工作。
5、啟動(dòng)鍋爐，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后派人觀察鍋爐點(diǎn)火，排煙顏色是否為無(wú)色，若排煙不正常應(yīng)酌情調(diào)節(jié)風(fēng)油配比。確認(rèn)小負(fù)荷排煙無(wú)色正常后讓燃燒器停在小負(fù)荷位置運(yùn)行一小時(shí)左右，待鍋爐起壓后逐步增大風(fēng)門(mén)(油量)。應(yīng)手動(dòng)調(diào)整到風(fēng)門(mén)(油量)至滿負(fù)荷(大風(fēng)門(mén))位置均無(wú)煙。在這過(guò)程中做以下試驗(yàn)：
(1)超低水位試驗(yàn)：
拆下PLC上的水泵接觸器信號(hào)輸出端，并打開(kāi)鍋爐排水閥，觀察水位降低到超低水位時(shí)是否報(bào)警停爐，試驗(yàn)完畢后重新接上所拆線。(在拆接線過(guò)程中該輸出端可能會(huì)有電，在帶電操作時(shí)請(qǐng)注意安全。)
(2)超高水位試驗(yàn)：
重新啟動(dòng)鍋爐，至正常燃燒，讓水泵保持吸合直至水位超高并報(bào)警停爐。
注：在做超低、超高水位試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在鍋爐還未起壓或壓力較低的情況下進(jìn)行，并打開(kāi)蒸汽閥門(mén)。對(duì)于熱水鍋爐則不需做這兩個(gè)試驗(yàn)。
(3)異常熄火試驗(yàn)：
在鍋爐正常燃燒時(shí)拔出燃燒器電眼(對(duì)于卡式安裝的電眼可順手拔出，對(duì)于有螺絲固定的需先擰下螺絲后才可拔出)，并用手指按住電眼的感光部分，對(duì)于用電離棒檢測(cè)火焰的則拆下在自控柜下端子排與電離棒相連接的線頭。此時(shí)鍋爐報(bào)警停爐并在觸摸屏上顯示異常熄火的字樣。
鍋爐正常啟動(dòng)后關(guān)掉蒸汽出口閥，當(dāng)爐內(nèi)蒸汽壓力達(dá)到待機(jī)壓力設(shè)定值時(shí)鍋爐會(huì)自動(dòng)停爐待機(jī)(不報(bào)警)并顯示“待機(jī)壓力低時(shí)將自動(dòng)啟動(dòng)”(該停爐過(guò)程有后吹掃)此時(shí)緩慢打開(kāi)蒸汽出口閥待壓力降到低壓設(shè)定值時(shí)鍋爐將自動(dòng)啟動(dòng)。
鍋爐自啟動(dòng)后拆下待機(jī)壓力信號(hào)線，關(guān)閉蒸汽出口閥，此后壓力緩慢上升至壓力超高時(shí)鍋爐報(bào)警停爐并顯示“蒸汽超壓”報(bào)警停爐信號(hào)。(無(wú)后吹掃，為異常停爐。)熱水爐的控制為在當(dāng)運(yùn)行中的出水溫度達(dá)到設(shè)定的超溫報(bào)警值時(shí)，鍋爐將停止運(yùn)行。熱水鍋爐的低壓試驗(yàn)：從排氣口放水即可降低壓力，到壓力低設(shè)定值時(shí)報(bào)警停爐。
(4)超壓保護(hù)試驗(yàn)：
壓力控制器：壓力控制器設(shè)定壓力應(yīng)低于安全閥動(dòng)作壓力，當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定值時(shí)，停止鍋爐運(yùn)行。
安全閥：當(dāng)壓力緩慢上升到安全閥動(dòng)作壓力時(shí)安全閥應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)不停止鍋爐運(yùn)行，待蒸汽壓力下降至安全閥回座壓力時(shí)安全閥應(yīng)停止排放蒸汽(注意安全閥回座壓力應(yīng)滿足要求)，此時(shí)停止鍋爐運(yùn)行。燃?xì)忮仩t還需做燃?xì)鈮毫Φ凸收蠄?bào)警停爐、燃?xì)庑孤┕收蠄?bào)警停爐試驗(yàn)。在鍋爐燃燒運(yùn)行時(shí)，將進(jìn)氣側(cè)球閥慢慢關(guān)小，可做燃?xì)鈮毫Φ凸收蠄?bào)警試驗(yàn)。在鍋爐啟動(dòng)前將進(jìn)氣側(cè)氣閥與燃燒器側(cè)氣閥之間的壓力開(kāi)關(guān)安裝孔打開(kāi)，然后啟動(dòng)鍋爐，檢漏過(guò)程中應(yīng)報(bào)警并顯示“二階閥泄漏(大火閥泄漏)”。
二、鍋爐運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作鍋爐每次啟動(dòng)前，應(yīng)執(zhí)行以下項(xiàng)目：
1、檢查各種儀器、儀表是否正常。
2、檢查水汽管路上各種壓力控制器的設(shè)定值是否正常。
3、水泵、油泵在初次使用前務(wù)必放氣，以免空轉(zhuǎn)而將泵燒壞。
4、檢查燃?xì)鈮毫κ欠穹弦?檢查整個(gè)供氣管路，確認(rèn)無(wú)泄露后才可啟動(dòng)鍋爐。
5、檢查油箱，確認(rèn)有油后再打開(kāi)給油閥，并確認(rèn)油路暢通無(wú)阻。
6、運(yùn)行前對(duì)燃燒器的程序控制器進(jìn)行復(fù)位。
7、檢查軟水箱，確認(rèn)有水后再打開(kāi)給水閥。
8、檢查鍋爐給水是否合格。
9、檢查軟水裝置能否正常工作。
10、檢查加藥桶是否有足夠的藥液。
11、檢查鍋爐房?jī)?nèi)是否有其它異常情況。
三、鍋爐運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1、任何時(shí)候，可燃?xì)怏w濃度報(bào)警裝置報(bào)警時(shí)，不得啟動(dòng)鍋爐或制造火花;如鍋爐正在運(yùn)行應(yīng)立即停爐，及時(shí)檢查并修補(bǔ)漏點(diǎn)。
2、如發(fā)生點(diǎn)不著火或運(yùn)行中突然熄火情況，不應(yīng)強(qiáng)行多次點(diǎn)火，應(yīng)立即檢查原因，排除故障。
3、不論運(yùn)行中發(fā)生任何故障，都應(yīng)立即停爐檢查原因，排除故障。如不能自行解決，不應(yīng)蠻干，應(yīng)及時(shí)與公司聯(lián)系共同解決。
4、觀察風(fēng)機(jī)、水泵、油泵等的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常，如有異常，應(yīng)及時(shí)停爐檢查原因。
5、觀察油壓力表或燃?xì)鈮毫Ρ淼闹羔樖欠衿椒�(wěn)或偏離經(jīng)驗(yàn)值，如有壓力不正常的`情況，應(yīng)及時(shí)停爐檢查原因，特別要注意是否有燃料泄漏發(fā)生。
6、冷爐啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查軟水箱水溫，防止水溫過(guò)高，造成水泵汽蝕，可通過(guò)放水降溫，同時(shí)停開(kāi)余熱系統(tǒng)循環(huán)熱水泵。
四、定期、有規(guī)律地分析水質(zhì)，做好水質(zhì)管理工作。同時(shí)要定期、定量、科學(xué)地進(jìn)行排污。
1、排污應(yīng)在低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行并嚴(yán)格監(jiān)視水位。
2、排污時(shí)如有嚴(yán)重的水沖擊、管道震動(dòng)等危及鍋爐安全運(yùn)行的異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止排污。
3、幾臺(tái)鍋爐合用一根總排污管時(shí)，不應(yīng)有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的鍋爐同時(shí)排污。
六、系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)
1、系統(tǒng)調(diào)試工藝流程
所有鍋爐、水泵、氣壓罐等設(shè)備經(jīng)建設(shè)單位和當(dāng)?shù)氐腻仚z所驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)試，調(diào)試時(shí)，先開(kāi)啟水泵，注意鍋爐和整個(gè)系統(tǒng)是在滿水狀態(tài)下，接著開(kāi)啟燃油泵，再進(jìn)行點(diǎn)火，接著通過(guò)鍋爐的控制屏對(duì)鍋爐進(jìn)行升壓，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值后，進(jìn)行供熱(供汽)，需要關(guān)閉鍋爐之前，先將水泵關(guān)閉，接著是齒輪油泵關(guān)閉，最后是鍋爐關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程需要建設(shè)單位、監(jiān)理、施工單位、鍋檢所、廠家現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收指導(dǎo)，填寫(xiě)相關(guān)資料。
2、調(diào)試流程圖：
點(diǎn)火前準(zhǔn)備工作→水泵開(kāi)啟→鍋爐點(diǎn)火→升壓→供熱(供汽)→水泵關(guān)閉→停爐
七、系統(tǒng)試運(yùn)行期間臨時(shí)排水處理方案及應(yīng)急方案系統(tǒng)試運(yùn)行及沖洗階段的排水：
1、檢查鍋爐房集水坑排污泵系統(tǒng)：
A、檢查室外排水管道是否暢通;
B、檢查排污泵控制箱電源正常;
C、檢查排污泵的液位浮漂，高位是否啟泵，低位是否停泵;
D、檢查鍋爐房?jī)?nèi)管道泄水口閥門(mén)是否靈活;
2、檢查排污系統(tǒng)正常后，即可將系統(tǒng)的水泄入室內(nèi)排水溝---進(jìn)入集水坑---到一定水位后排污泵啟動(dòng)將水排至室外。
3、管道試運(yùn)行及沖洗階段的準(zhǔn)備工作及應(yīng)急排水：
A、參與運(yùn)行工作的巡檢人員必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)，知道系統(tǒng)控制閥門(mén)的準(zhǔn)確位置，發(fā)生異常情況及時(shí)關(guān)閉就近閥門(mén)。
B、準(zhǔn)備10只接水用的水桶，防止運(yùn)行期間管道局部漏水;
C、準(zhǔn)備一批塑料薄膜或彩條布，防止管道局部跑水時(shí)的成品保護(hù)。
八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)備管道的各項(xiàng)嚴(yán)密性試驗(yàn)和設(shè)備試運(yùn)行的技術(shù)數(shù)據(jù)，均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，其相應(yīng)數(shù)據(jù)必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件和有關(guān)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
確定甲方代表及操作人員對(duì)設(shè)備及系統(tǒng)的操作熟練，并保證操作的的熟練人員對(duì)設(shè)備及系統(tǒng)操作準(zhǔn)確。
九、成品保護(hù)
1、機(jī)房的門(mén)窗必須嚴(yán)密，應(yīng)設(shè)專人值班，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，工作需要進(jìn)入時(shí)，應(yīng)由保衛(wèi)部門(mén)發(fā)放通行工作證方可進(jìn)入;
2、設(shè)備開(kāi)動(dòng)、關(guān)閉，應(yīng)配合電工操作，并由專人負(fù)責(zé)。
3、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的自控儀表元件、盤(pán)箱等應(yīng)作特殊保護(hù)措施，以防電氣自控元件丟失損壞;
4、空調(diào)系統(tǒng)全部測(cè)定調(diào)整完畢后，及時(shí)辦理交接手續(xù)，由使用單位運(yùn)行啟用，負(fù)責(zé)空調(diào)系統(tǒng)成品保護(hù)。
十、安全注意事項(xiàng)
1、設(shè)備的啟動(dòng)及關(guān)閉必須由廠家負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按照離心機(jī)組系統(tǒng)的操作要求進(jìn)行操作，避免因操作失誤造成設(shè)備損壞。
2、所有使用的工具及設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢查以保證安全使用。
3、操作地點(diǎn)必須光線充足。
4、檢查管道端頭堵板及臨時(shí)堵板、臨時(shí)加固設(shè)施的牢固可靠性。
5、調(diào)試過(guò)程中，注意所調(diào)試設(shè)備及管道系統(tǒng)，并協(xié)調(diào)相關(guān)人員，統(tǒng)一指揮。
6、排水及斷電措施由專人負(fù)責(zé)，異常情況下聽(tīng)從主管人員指令。
十一、應(yīng)急預(yù)案
鍋爐生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文全文2
1、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，其目的就是豐富學(xué)生的工程認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合，開(kāi)闊學(xué)生視野，加深和鞏固學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，收集與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)資料，并為縮短就業(yè)磨合期奠定基礎(chǔ)。
具體是了解本專業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，熟悉本專業(yè)領(lǐng)域目前在工程中使用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料。
通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際使學(xué)生全面地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)去分析判斷生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，進(jìn)一步擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力;通過(guò)實(shí)習(xí)及其有關(guān)規(guī)程的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng);通過(guò)實(shí)習(xí)，搜集和積累有關(guān)大型綜合作業(yè)的資料，為綜合作業(yè)作好準(zhǔn)備;通過(guò)實(shí)習(xí)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神等優(yōu)良品德，為勝任以后的工作打好基礎(chǔ)。
2、公司簡(jiǎn)介
開(kāi)曼鋁業(yè)(三門(mén)峽)有限公司注冊(cè)資金12369萬(wàn)美元，總資產(chǎn)80億元，占地面積1200多畝，現(xiàn)有員工1300余人，相關(guān)從業(yè)人員5000余人。
公司屬冶金企業(yè)，主業(yè)以生產(chǎn)及銷售氧化鋁為主，涉及發(fā)電、煤氣制造、礦山采掘、汽車運(yùn)輸、城市供暖等多個(gè)領(lǐng)域。20xx年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值79.68億元，實(shí)現(xiàn)稅收12.06億元;實(shí)現(xiàn)銷售收入77.62億元。在河南省政府公布的20xx“雙百企業(yè)”中位列第60位。曾獲“河南省工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“河南省國(guó)稅納稅百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“河南省原材料加工60強(qiáng)企業(yè)”、“河南省民營(yíng)科技50強(qiáng)企業(yè)”、“河南省節(jié)能減排競(jìng)賽先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。
公司地處晉、陜、豫三省交界，地理位置優(yōu)越、交通網(wǎng)絡(luò)密集，出行便利，20分鐘內(nèi)可到高鐵站、火車站、附近高速公路口、市區(qū)、縣城等，90分鐘內(nèi)可達(dá)鄭州、洛陽(yáng)、西安、運(yùn)城等大中城市，2小時(shí)內(nèi)可達(dá)周邊4個(gè)機(jī)場(chǎng)。
3、實(shí)習(xí)要求
1)鍋爐部分，熟悉鍋爐的構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù)，鍋爐工作工藝流程及輔助設(shè)備。
2)汽輪機(jī)部分，熟悉汽輪機(jī)的構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù)，汽輪機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與故障診斷。
3)熱力發(fā)電廠部分，熟悉熱力發(fā)電廠生產(chǎn)工藝流程，循環(huán)與冷卻裝置、水泵、管網(wǎng)、除氧器、監(jiān)測(cè)儀表、自動(dòng)控制裝置等設(shè)備。
4)要求學(xué)生學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)經(jīng)營(yíng)管理、企業(yè)改革的方法、政策以及熱能與動(dòng)力工程行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的主要規(guī)章制度。
5)要求學(xué)生學(xué)習(xí)施工管理工作具體做法和經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)基本步驟，從而掌握熱能與動(dòng)力工程施工、管理以及設(shè)計(jì)工作的技能。
6)結(jié)合有關(guān)設(shè)計(jì)選定專題，搜集有關(guān)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。
第二章：實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、開(kāi)曼鋁業(yè)發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程
開(kāi)曼鋁業(yè)有限公司是利用煤燃燒所釋放的化學(xué)能生產(chǎn)電能的工廠，在鍋爐中，煤燃燒釋放的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能;在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋C(jī)、電、爐是火電廠中的三大主要設(shè)備。還有與三大主機(jī)相輔工作的輔機(jī)。
火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運(yùn)到電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管，通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程。現(xiàn)代火電廠中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁窃趶?fù)雜熱力循環(huán)的基礎(chǔ)上完成的，這種循環(huán)使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性得到了很大的提高。通常將燃料運(yùn)至電廠，經(jīng)輸送加工后，送入鍋爐進(jìn)行燃燒，使燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮懿鬟f給鍋爐中的水，使水變成高溫高壓的蒸汽，通過(guò)管道將壓力和溫度都較高的過(guò)熱蒸汽送入汽輪機(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功，蒸汽參數(shù)(壓力、溫度)則迅速降低，最后排入凝汽器。在這一過(guò)程中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)槠啓C(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連成一個(gè)整體，以3000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中的磁場(chǎng)在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中將汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能，經(jīng)變壓器升壓后送人輸電線路送入電網(wǎng)提供給用戶。
2、對(duì)開(kāi)曼鋁業(yè)電廠機(jī)、電、爐等設(shè)備的認(rèn)識(shí)
汽水系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過(guò)過(guò)熱器變成過(guò)熱蒸汽再通過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結(jié)成水經(jīng)過(guò)加熱和除氧又經(jīng)給水泵打入高加進(jìn)入鍋爐。
燃燒系統(tǒng)：燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機(jī)輸送到煤粉倉(cāng)的煤斗內(nèi)，經(jīng)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)磨成煤粉，風(fēng)粉混合后經(jīng)燃燒器進(jìn)入爐膛燃燒，煙氣經(jīng)除塵器后排出，爐渣經(jīng)碎渣機(jī)成為細(xì)灰排到儲(chǔ)灰場(chǎng)。
電氣系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)發(fā)出電，進(jìn)變壓器升高壓電后通過(guò)高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內(nèi)消耗。
電氣設(shè)備有：發(fā)電機(jī)、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
化學(xué)制水系統(tǒng)：除鹽水系統(tǒng)流程：清水→清水泵→陽(yáng)雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結(jié)水箱
除鹽水水質(zhì)指標(biāo)：硬度0umol/lsio2≤20ug/1
凝結(jié)水處理系統(tǒng)：凝泵→覆蓋過(guò)濾器→混床→凝結(jié)水箱→凝升泵，經(jīng)處理后的凝結(jié)水，在混床出水母管上加氨以提高PH值，并在除氧后的給水母管低壓側(cè)加聯(lián)氨以除去殘留氧，達(dá)到防止熱力系統(tǒng)設(shè)備腐蝕的目的。
凝結(jié)水水質(zhì)指標(biāo)：硬度0umol/l sio2≤50ug/1 Na +≤10ug/1 Fe≤100ug/1 O2≤30ug/1
除灰除渣系統(tǒng)：灰漿泵、灰渣泵、振動(dòng)篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統(tǒng)：公司現(xiàn)有#2、3、4煤場(chǎng);火車/汽車運(yùn)煤-煤溝-給煤機(jī)-皮帶-原煤倉(cāng);煤場(chǎng)-滾輪機(jī)-皮帶-原煤倉(cāng)脫硫系統(tǒng)
(1)對(duì)電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)
在電廠師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了主控制室。發(fā)電廠的主控制中心設(shè)在主控制室，又稱中央控制室。對(duì)中小型容量的電廠，一般對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行集中控制，而對(duì)大中型的發(fā)電廠則更多的采用對(duì)機(jī)、爐、電統(tǒng)一調(diào)度的單元監(jiān)控單元控制方式。當(dāng)電廠容量大、機(jī)組臺(tái)數(shù)、接線復(fù)雜、出現(xiàn)回路數(shù)較多時(shí)，還設(shè)有網(wǎng)絡(luò)控制室，簡(jiǎn)稱“網(wǎng)控”。
開(kāi)曼鋁業(yè)電廠在電廠電氣設(shè)備控制系統(tǒng)集控室內(nèi)有六臺(tái)監(jiān)控用的電腦，由于火電站內(nèi)條件惡劣，各類干擾信號(hào)多，集中控制系統(tǒng)六臺(tái)電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過(guò)電腦CRT監(jiān)控畫(huà)面直觀的了解到機(jī)組各個(gè)部分的運(yùn)行情況及技術(shù)參數(shù)。監(jiān)視包括曲線畫(huà)面(趨勢(shì)畫(huà)面)、參數(shù)畫(huà)面等，可以使電廠的全程運(yùn)行全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺(tái)監(jiān)控電腦之外還有兩臺(tái)電腦，一臺(tái)用于歷史數(shù)據(jù)備份，另外一臺(tái)作為DCS系統(tǒng)的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統(tǒng)運(yùn)行模式。
(2)對(duì)鍋爐的認(rèn)識(shí)
在開(kāi)曼鋁業(yè)電廠實(shí)習(xí)的第六天，我來(lái)到鍋爐車間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)。鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是燃燒燃料將水變成高溫高壓的蒸汽。開(kāi)曼鋁業(yè)發(fā)電廠的鍋爐是武漢制造的，鍋爐型號(hào)為WGZ670/13、7——13。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設(shè)備構(gòu)成。鍋爐本體又包括燃燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預(yù)熱器、再/過(guò)熱器等。汽包的主要功能是儲(chǔ)水，進(jìn)行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機(jī)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離裝置，能進(jìn)行汽水分離。且汽包內(nèi)存有一定的水量，具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，師傅還帶我參觀了堆煤場(chǎng)、磨煤機(jī)、給煤機(jī)等設(shè)備。電廠對(duì)煤有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動(dòng)性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。
電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。電廠在建設(shè)開(kāi)初時(shí)沒(méi)有配備電儲(chǔ)存設(shè)備和脫硫設(shè)備。近年來(lái)，應(yīng)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求，20xx年，公司投資20xx余萬(wàn)元，新建兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組煙氣脫硫系統(tǒng)及煙氣在線監(jiān)測(cè)裝置，各項(xiàng)環(huán)保減排指標(biāo)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式：汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無(wú)汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱三個(gè)過(guò)程的連接樞紐，用它來(lái)保證過(guò)路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。下降管，爐水泵，定期排污：汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式：爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過(guò)熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過(guò)熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。
省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式：省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對(duì)流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路�。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個(gè)受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來(lái)加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng)，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過(guò)省煤器后，可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。
空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強(qiáng)化了燃燒過(guò)程，減少了不完全燃燒熱損失，這對(duì)于燃用難著火的無(wú)煙煤來(lái)說(shuō)尤為重要。使用預(yù)熱空氣，可使?fàn)t膛溫度提高，強(qiáng)化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。
鍋爐全爐墻和煙道采用焊接膜式結(jié)構(gòu)。汽水系統(tǒng)中爐膛下部水冷壁和冷灰斗采用內(nèi)螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。自給水管路出來(lái)的水由爐前右側(cè)進(jìn)入位于尾部豎井后煙道下部的省煤器入口集箱，水流經(jīng)省煤器受熱面吸熱后，由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進(jìn)入螺旋水冷壁入口集箱，經(jīng)螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后進(jìn)入水冷壁出口混合集箱匯集后，經(jīng)引入管引入汽水分離器進(jìn)行汽水分離，從分離器分離出來(lái)的水進(jìn)入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水?dāng)U容器，蒸汽則依次經(jīng)頂棚過(guò)熱器、后豎井/水平煙道包墻過(guò)熱器、低溫過(guò)熱器、屏式過(guò)熱器和高溫過(guò)熱器。一級(jí)減溫水設(shè)置在低溫過(guò)熱器和屏式過(guò)熱器之間，二級(jí)減溫水設(shè)置在屏式過(guò)熱器和高溫過(guò)熱器之間。通過(guò)燃料和給水配比調(diào)節(jié)鍋爐負(fù)荷，通過(guò)調(diào)整燃料和給水比例并配合一、二級(jí)減溫水調(diào)整主蒸汽溫度。
汽輪機(jī)高壓缸排汽進(jìn)入后豎井前煙道的低溫再熱器，經(jīng)水平煙道內(nèi)的高溫再熱器后，從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機(jī)中壓缸。再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)通過(guò)位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調(diào)節(jié)擋板進(jìn)行控制,在低溫再熱器出口管道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調(diào)節(jié)手段。送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送往兩臺(tái)空預(yù)器，冷風(fēng)在空預(yù)器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后，熱二次風(fēng)一部分送往噴燃器助燃實(shí)現(xiàn)一級(jí)燃燒，一部分送往燃盡風(fēng)噴口保證燃料充分燃盡。熱一次風(fēng)送往磨煤機(jī)和冷一次風(fēng)混合調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)煤粉的輸送、分離和干燥。經(jīng)過(guò)初步破碎的原煤通過(guò)輸煤皮帶送到原煤倉(cāng)，經(jīng)過(guò)原煤倉(cāng)插板后落到稱重皮帶式給煤機(jī)。給煤機(jī)根據(jù)輸入的給煤量指令調(diào)節(jié)給煤機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)改變進(jìn)入磨煤機(jī)的煤量。原煤進(jìn)入磨煤機(jī)后在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤(pán)邊緣移動(dòng)的過(guò)程中被經(jīng)過(guò)風(fēng)環(huán)導(dǎo)向后高速旋轉(zhuǎn)的一次風(fēng)攜帶上升進(jìn)行重力初步分離和干燥，被初步分離和干燥后的煤粉經(jīng)過(guò)折向擋板進(jìn)一步慣性分離后，細(xì)度合格的煤粉通過(guò)四根煤粉管道送往相應(yīng)的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續(xù)進(jìn)行破碎。煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風(fēng)環(huán)中不能被一次風(fēng)托起并攜帶上升，落入一次風(fēng)進(jìn)風(fēng)室中被刮板帶至石子煤倉(cāng)，由人工將石子煤進(jìn)行清理。燃料在爐膛燃燒產(chǎn)生高溫?zé)釤煔庵饕暂椛鋫鳠岬姆绞綄⒁徊糠譄崃總鬟f給爐膛水冷壁和屏式過(guò)熱器，然后熱煙氣通過(guò)高溫過(guò)熱器、高溫再熱器進(jìn)入后豎井煙道。中隔墻將后豎井分成前、后兩個(gè)平行煙道，前煙道內(nèi)布置低溫再熱器，后煙道內(nèi)布置低溫過(guò)熱器和省煤器。在上述受熱面中高溫?zé)煔庵饕詫?duì)流傳熱的方式將熱量傳遞給工質(zhì)，煙氣的溫度逐漸降低。煙氣調(diào)節(jié)擋板布置在低溫再熱器和省煤器后，用來(lái)改變通過(guò)豎井前、后煙道的煙氣量達(dá)到調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度的目的。穿過(guò)煙氣擋板后的煙氣進(jìn)入空預(yù)器進(jìn)行最后冷卻，進(jìn)入兩臺(tái)雙室四電場(chǎng)電除塵器凈化后經(jīng)過(guò)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)排向脫硫裝置，最后經(jīng)煙囪排入大氣。
鍋爐受熱面：由省煤器、水冷壁、過(guò)熱器、再熱器及其相應(yīng)管道組成。風(fēng)煙系統(tǒng)：由吸風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、空氣預(yù)熱器及風(fēng)道等組成。
制粉系統(tǒng)：由給粉機(jī)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、石子煤排放系統(tǒng)組成(中間儲(chǔ)倉(cāng)是式、直吹式)。
制粉系統(tǒng)是燃煤鍋爐機(jī)組的重要輔助系統(tǒng)。它的作用是磨制合格的煤粉，以保證鍋爐燃燒的需要，它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
煤粉細(xì)度：設(shè)計(jì)煤種煤粉細(xì)度按200目篩通過(guò)量為75%(R90=18.38 %在直吹式制粉系統(tǒng)中，磨煤機(jī)磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒。運(yùn)行中，制粉量在任何時(shí)刻均等于鍋爐的燃煤消耗量。也就是說(shuō)，制粉量是隨鍋爐負(fù)荷的需要而加工磨制的。因此，直吹式制粉系統(tǒng)的特點(diǎn)就是磨煤機(jī)的制粉量始終等于鍋爐的燃煤消耗量。
灰渣及除塵系統(tǒng)：碎渣機(jī)、撈渣機(jī)、灰漿泵、灰渣泵、沖灰泵、沖渣水泵、回水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)、電除塵器。
助燃/啟動(dòng)油系統(tǒng)：重油/輕油系統(tǒng)，#1、2、3重油罐(#1、2輕油罐)、供油泵、儲(chǔ)油池、卸油泵、消防泵。(單元制、母管制) 3、對(duì)汽輪機(jī)的認(rèn)識(shí)
在開(kāi)曼鋁業(yè)電廠實(shí)習(xí)的第十天，我們來(lái)到汽機(jī)車間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)。汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械，與其他原動(dòng)機(jī)相比，它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。鄭州中岳電廠的汽輪機(jī)均為國(guó)產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的，型號(hào)為N210/C177——13.24/535/535汽輪機(jī)通流部分采用沖動(dòng)式與反動(dòng)式聯(lián)合設(shè)計(jì)。新蒸汽從汽輪機(jī)兩側(cè)兩個(gè)固定支撐的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥進(jìn)入，由每側(cè)各兩個(gè)調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過(guò)4根高壓導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓缸，高壓進(jìn)汽導(dǎo)管分上缸兩根、下缸兩根。進(jìn)入高壓缸的蒸汽通過(guò)1個(gè)沖動(dòng)級(jí)和9個(gè)反動(dòng)級(jí)后，由外缸下部?jī)蓚?cè)排入低溫再熱器。
再熱后的蒸汽從機(jī)組兩側(cè)的兩個(gè)再熱蒸汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥進(jìn)入，由每側(cè)各兩個(gè)中壓調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過(guò)四根中壓導(dǎo)汽管進(jìn)入中壓缸，中壓進(jìn)汽管分為上缸兩根、下缸兩根。進(jìn)入中壓缸的蒸汽經(jīng)過(guò)6個(gè)反動(dòng)級(jí)后，從中壓缸上部排汽口排出，經(jīng)中、低壓缸連通管，分別進(jìn)入1號(hào)、2號(hào)低壓缸。
兩個(gè)低壓缸均為分流結(jié)構(gòu)，蒸汽從通流部分的中部垂直流入，經(jīng)過(guò)正反向各7級(jí)反動(dòng)級(jí)后，流向每端的排汽口，然后蒸汽向下流入低壓缸下部的凝汽器。汽輪機(jī)設(shè)有8段非調(diào)整抽汽，分別向三臺(tái)高壓加熱器、除氧器、四臺(tái)低壓加熱器組成的回?zé)嵯到y(tǒng)及給水泵汽輪機(jī)等供汽。
在汽輪機(jī)側(cè)裝設(shè)有設(shè)計(jì)容量為35%BMCR的高、低壓旁路系統(tǒng)，僅作機(jī)組啟停機(jī)使用。
高中壓缸汽缸的結(jié)構(gòu)形式和支撐方式在受熱狀況改變時(shí)，可以保持汽缸自由且對(duì)稱的收縮和膨脹，并且把可能發(fā)生的變形降到最低限度。由合金鋼鑄造的高中壓外缸通過(guò)水平中分面形成了上下兩半。內(nèi)缸同樣為合金鋼鑄件并通過(guò)水平中分面形成了上下兩半。內(nèi)缸支撐在外缸水平中分面處，并由上部和下部的定位銷導(dǎo)向，使汽缸保持與汽輪機(jī)軸線的位置與中心線一致，同時(shí)使汽缸可根據(jù)溫度的變化自由收縮和膨脹。
汽輪機(jī)高壓缸的噴嘴室也由合金鋼鑄成，并通過(guò)水平中分面形成了上、下兩半。它采用中心線定位，支撐在內(nèi)缸中分面處。噴嘴室的軸向位置由上、下兩半的凹槽與內(nèi)缸上、下兩半的凸臺(tái)配合定位。上、下兩半內(nèi)缸上均有滑鍵，決定噴嘴室的橫向位置。這種結(jié)構(gòu)可以保證噴嘴室根據(jù)主蒸汽溫度變化沿汽輪機(jī)軸向正確的位置收縮或膨脹。主蒸汽進(jìn)汽管與噴嘴室之間通過(guò)彈性密封環(huán)滑動(dòng)連接，這樣可把溫度引起的變形降到最低限度。外缸上半及內(nèi)缸下半采用可頂起螺釘抬高，直到進(jìn)汽管與噴嘴室完全脫離，然后按常規(guī)方法用吊車吊起。汽輪機(jī)高壓隔板套和高中壓進(jìn)汽平衡環(huán)支撐在內(nèi)缸的水平中分面上，并由內(nèi)缸上、下兩半的定位銷導(dǎo)向。汽輪機(jī)中壓1號(hào)隔板套﹑中壓2號(hào)隔板套和低壓排汽平衡環(huán)支撐在外缸上，支撐方式和內(nèi)缸的支撐方式一樣低壓缸本機(jī)組具有兩個(gè)低壓缸。低壓外缸全部由鋼板焊接而成，為了減少溫度梯度設(shè)計(jì)成3層缸。由外缸、1號(hào)內(nèi)缸、2號(hào)內(nèi)缸組成，減少了整個(gè)缸的絕對(duì)膨脹量。汽缸上、下兩半各由3部分組成：調(diào)端排汽部分、電端排汽部分和中部。各部分之間通過(guò)垂直法蘭面由螺栓作永久性連接而成為一個(gè)整體，可以整體起吊低壓缸調(diào)速器端的第1、2級(jí)隔板安裝在隔板套內(nèi)。此隔板套支撐在1號(hào)內(nèi)缸上，第3、4、5級(jí)隔板安裝在1號(hào)內(nèi)缸內(nèi)，第6、7級(jí)隔板安裝在2號(hào)內(nèi)缸內(nèi)，內(nèi)缸支撐在外缸上，并略低于水平中分面。低壓缸發(fā)電機(jī)端的.第1～4級(jí)隔板安裝在隔板套內(nèi)，此隔板套支撐在1號(hào)內(nèi)缸上，第5級(jí)隔板安裝在1號(hào)內(nèi)缸內(nèi)，第6、7級(jí)隔板安裝在2號(hào)內(nèi)缸內(nèi)，內(nèi)缸支撐在外缸上，并略低于水平中分面。排汽缸內(nèi)設(shè)計(jì)有良好的排汽通道，由鋼板壓制而成。面積足夠大的低壓排汽口與凝汽器彈性連接。低壓缸四周有框架式撐腳，增加低壓缸剛性，撐腳座落在基架上承擔(dān)全部低壓缸重量，并使得低壓缸的重量均勻地分在基礎(chǔ)上。在1號(hào)低壓缸撐腳四邊通過(guò)鍵槽與預(yù)埋在基礎(chǔ)內(nèi)的錨固板配合形成膨脹的絕對(duì)死點(diǎn)。在蒸汽入口處，1號(hào)內(nèi)缸、2號(hào)內(nèi)缸通過(guò)1個(gè)環(huán)形膨脹節(jié)相連接，1號(hào)內(nèi)缸通過(guò)1個(gè)承接管與連通管連接。內(nèi)缸通過(guò)4個(gè)搭子支承在外缸下半中分面上，1號(hào)內(nèi)缸、2號(hào)內(nèi)缸和外缸在汽缸中部下半通過(guò)1個(gè)直銷定位，以保證三層缸同心。為了減少流動(dòng)損失，在進(jìn)排汽處均設(shè)計(jì)有導(dǎo)流環(huán)。每個(gè)低壓缸兩端的外缸上裝有兩個(gè)大氣閥，其用途是當(dāng)?shù)蛪焊椎膬?nèi)壓超過(guò)其最大設(shè)計(jì)安全壓力時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行危急排汽。大氣閥的動(dòng)作壓力為0.034～0.048MPa(表壓)。低壓缸排汽區(qū)設(shè)有噴水裝置，空轉(zhuǎn)或低負(fù)荷、排汽缸溫度升高時(shí)按要求自動(dòng)投入，以降低低壓缸溫度，保護(hù)末級(jí)葉片。
高中壓轉(zhuǎn)子是無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。帶有主油泵葉輪及超速跳閘裝置的軸通過(guò)法蘭螺栓剛性地與高中壓轉(zhuǎn)子在調(diào)端連接在一起，主油泵葉輪軸上還帶有推力盤(pán)。低壓轉(zhuǎn)子也是無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。高中壓轉(zhuǎn)子和1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子之間裝有剛性的法蘭聯(lián)軸器。1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子和2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子通過(guò)中間軸剛性聯(lián)接、2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器剛性聯(lián)接。
轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由安裝在前軸承箱內(nèi)的推力軸承定位，并有8個(gè)支撐軸承支撐。靜葉片調(diào)節(jié)級(jí)采用子午面收縮靜葉柵，降低靜葉柵通道前段的負(fù)荷，減少葉柵的二次流損失。高中壓靜葉片全部為彎曲葉片，每只靜葉自帶菱型頭形內(nèi)外環(huán)，整圈組焊后在中分面處割開(kāi)，成為上下半結(jié)構(gòu)。低壓第一級(jí)為彎曲靜葉，第2～4級(jí)為扭曲靜葉，第5、6、7級(jí)為彎曲靜葉。低壓前5級(jí)隔板導(dǎo)葉為自帶菱型葉冠焊接結(jié)構(gòu)，末二級(jí)隔板為單只靜葉焊接在內(nèi)外環(huán)上的焊接結(jié)構(gòu)。
調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片采用電脈沖加工成三只為一組并帶有整體圍帶和三叉葉根的三聯(lián)葉片。高、中壓動(dòng)葉全部為彎曲自帶冠葉片，樅樹(shù)型葉根，低壓1～7級(jí)為變截面扭曲動(dòng)葉片，均為自帶圍帶，樅樹(shù)型葉根結(jié)構(gòu)。在汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)時(shí)，為了保證汽輪機(jī)各個(gè)部件正確地膨脹、收縮和定位，同時(shí)保證汽缸和轉(zhuǎn)子正確對(duì)中，設(shè)計(jì)了合理的滑銷系統(tǒng)。機(jī)組膨脹的絕對(duì)死點(diǎn)在1號(hào)低壓缸的中心，由預(yù)埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向定位鍵和兩塊軸向定位鍵限制低壓缸的中心移動(dòng)，形成機(jī)組絕對(duì)死點(diǎn);高中壓缸由四只“貓爪”支托，“貓爪”搭在軸承箱上，“貓爪”與軸承箱之間通過(guò)鍵配合，“貓爪”在鍵上可以自由滑動(dòng);高中壓缸與軸承箱之間、低壓1號(hào)與2號(hào)缸之間在水平中分面以下都用定位中心梁連接。汽輪機(jī)膨脹時(shí)，1號(hào)低壓缸中心保持不變，它的后部通過(guò)定位中心粱推動(dòng)2號(hào)低壓缸沿機(jī)組軸向向發(fā)電機(jī)端膨脹。1號(hào)低壓缸的前部通過(guò)定位中心梁推著中軸承箱、高中壓缸、前軸承箱沿機(jī)組軸向向調(diào)速器端膨脹。軸承箱受基架上導(dǎo)向鍵的限制，可沿軸向自由滑動(dòng)，但不能橫向移動(dòng)。軸承箱側(cè)面的壓板限制了軸承箱產(chǎn)生的任何傾斜或抬高的傾向。
轉(zhuǎn)子之間都是采用法蘭式剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，形成了軸系。軸系軸向位置是靠機(jī)組高壓轉(zhuǎn)子前端的推力盤(pán)來(lái)定位的。推力盤(pán)包圍在推力軸承中，由此構(gòu)成了機(jī)組動(dòng)靜之間的死點(diǎn)。當(dāng)機(jī)組靜子部件在膨脹與收縮時(shí)，推力軸承所在的前軸承箱也相應(yīng)地軸向移動(dòng)，因而推力軸承或者說(shuō)軸系的定位點(diǎn)也隨之移動(dòng)，因此，稱機(jī)組動(dòng)靜之間的死點(diǎn)為機(jī)組的“相對(duì)死點(diǎn)”。盤(pán)車裝置裝設(shè)在#6軸承處，由殼體、蝸輪蝸桿、鏈條、鏈輪、減速齒輪、電動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油管路、護(hù)罩、氣動(dòng)嚙合裝置等組成的低速盤(pán)車裝置，安裝在發(fā)電機(jī)與2號(hào)低壓缸之間，盤(pán)車轉(zhuǎn)速為3.35r/min。既可遠(yuǎn)方操作，也可就地手動(dòng)盤(pán)車。在汽輪機(jī)升速超過(guò)盤(pán)車轉(zhuǎn)速并具有足以使盤(pán)車設(shè)備脫開(kāi)的轉(zhuǎn)速時(shí)，嚙合小齒輪將自動(dòng)脫開(kāi)。此時(shí)零轉(zhuǎn)速指示器的壓力開(kāi)關(guān)將關(guān)閉，并提供氣動(dòng)嚙合缸活塞下的壓縮空氣，把操縱桿推向完全脫離嚙合的位置。此時(shí)，彈簧座上的限位開(kāi)關(guān)被撥到切斷盤(pán)車電動(dòng)機(jī)電源的位置。在汽輪機(jī)停機(jī)時(shí),將控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到盤(pán)車裝置的自動(dòng)位置,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降到1200r/min時(shí)，自動(dòng)程序電路將起作用，從而對(duì)盤(pán)車設(shè)備提供充足的潤(rùn)滑油，并使頂軸裝置投入運(yùn)行。當(dāng)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)，“零轉(zhuǎn)速指示器”中壓力開(kāi)關(guān)將閉合,接通供氣閥電源并向氣動(dòng)嚙合缸提供壓縮空氣。撥動(dòng)彈簧座上的限位開(kāi)關(guān),使得盤(pán)車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
高中壓缸和低壓缸共六個(gè)支持軸承，是由四個(gè)鍵支撐的具有自位功能的可傾瓦軸承，該軸承由孔徑鏜到一定公差的四塊澆有軸承合金鋼制瓦組成，具有徑向調(diào)整和潤(rùn)滑功能。推力軸承為京士伯里可傾瓦軸承，擺動(dòng)間隙大，具有自位能力強(qiáng)，油膜穩(wěn)定的特點(diǎn)，安裝在前軸承箱內(nèi)。發(fā)電機(jī)兩個(gè)軸承采用端蓋式軸承，即端蓋上設(shè)有軸承座，由端蓋支撐軸承載荷。軸承采用下半兩塊可傾式軸瓦。能自調(diào)心，穩(wěn)定性強(qiáng)，抗油膜擾動(dòng)能力強(qiáng)。為防止軸電流造成危害，在進(jìn)油管與外部管道之間加設(shè)了絕緣。
高中低壓汽封為迷宮式汽封，高壓缸的各汽封約在10%負(fù)荷時(shí)變成自密封，中壓缸的各汽封約在25%負(fù)荷時(shí)變成自密封，蒸汽排到汽封系統(tǒng)的聯(lián)箱，再?gòu)穆?lián)箱流向低壓汽封。大約在75%負(fù)荷下系統(tǒng)達(dá)到完全自密封。多余的蒸汽，通過(guò)溢流閥流往凝汽器。潤(rùn)滑油系統(tǒng)
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)由主油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流油泵、氫密封油泵、頂軸油泵、盤(pán)車裝置、冷油器、排煙系統(tǒng)、主油箱、射油器、油凈化裝置等組成潤(rùn)滑油系統(tǒng)供回油管采用套裝管路。汽輪機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵是蝸殼式離心泵，正常運(yùn)行時(shí)，主油泵出口油管向#1、#2射油器、機(jī)械超速脫扣和手動(dòng)脫扣總油管、高壓密封備用油管供油。#1射油器出口向主油泵入口及低壓密封備用油管供油。#2射油器出口向潤(rùn)滑油系統(tǒng)供油。在機(jī)組啟、停時(shí)由交流潤(rùn)滑油泵經(jīng)冷油器向潤(rùn)滑油系統(tǒng)供油。
循環(huán)水系統(tǒng)為閉式循環(huán)，采用帶冷卻水塔的單元制二次循環(huán)水供水系統(tǒng)。循環(huán)水泵出口至凝汽器，凝汽器排水至冷卻塔，經(jīng)冷卻后進(jìn)入循環(huán)水泵前池再至循環(huán)水泵。每臺(tái)機(jī)配置兩臺(tái)循泵，一座冷卻水塔，為防凝汽器冷卻水管滋生微生物和結(jié)垢，分別在循環(huán)水泵前池加入殺菌劑、阻垢劑。循環(huán)水系統(tǒng)配置若干自動(dòng)排氣閥，用以排出循環(huán)水泵及進(jìn)、回水母管內(nèi)的空氣。每臺(tái)機(jī)組配置一座冷卻面積為9000m2的逆流式自然通風(fēng)冷卻水塔，二臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的循環(huán)水泵，滿足機(jī)組擴(kuò)大單元制運(yùn)行要求。夏季單機(jī)二臺(tái)循泵運(yùn)行，冬季單機(jī)單泵運(yùn)行，春秋季兩機(jī)三泵運(yùn)行。每臺(tái)機(jī)組凝汽器循環(huán)水管路裝有二套膠球清洗系統(tǒng)，以保證凝汽器鋼管的清潔。電廠汽輪機(jī)采用高、中壓缸同時(shí)啟動(dòng)方式。
高、中壓缸同時(shí)啟動(dòng)有以下優(yōu)點(diǎn)：蒸汽同時(shí)進(jìn)入高、中壓缸沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，這種方法可使高中壓缸加熱均勻，減少熱應(yīng)力，并能縮短啟動(dòng)時(shí)間。缺點(diǎn)是：汽缸轉(zhuǎn)子膨脹情況較為復(fù)雜，脹差較難控制。
中壓缸進(jìn)汽有以下優(yōu)缺點(diǎn)：沖轉(zhuǎn)時(shí)高壓缸不進(jìn)汽，而是待機(jī)組并網(wǎng)后才逐步向高壓缸進(jìn)汽，這種啟動(dòng)方式對(duì)控制脹差有利，可以不考慮高壓缸脹差問(wèn)題，以達(dá)到安全啟動(dòng)的目的。但啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速也較難以控制。采用中壓缸進(jìn)汽啟動(dòng)，高壓缸無(wú)蒸汽進(jìn)入，鼓風(fēng)作用產(chǎn)生的熱量使高壓缸內(nèi)部溫度升高，因此還需引進(jìn)少量冷卻蒸汽。
輪機(jī)本體設(shè)備：高中低壓汽缸及轉(zhuǎn)子、汽封、盤(pán)車裝置。高中壓轉(zhuǎn)子是無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。帶有主油泵葉輪及超速跳閘裝置的軸通過(guò)法蘭螺栓剛性地與高中壓轉(zhuǎn)子在調(diào)端連接在一起，主油泵葉輪軸上還帶有推力盤(pán)。低壓轉(zhuǎn)子也是無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。
高中壓轉(zhuǎn)子和1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子之間裝有剛性的法蘭聯(lián)軸器。1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子和2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子通過(guò)中間軸剛性聯(lián)接、2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器剛性聯(lián)接。
轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由安裝在前軸承箱內(nèi)的推力軸承定位，并有8個(gè)支撐軸承支撐。盤(pán)車裝置由殼體、蝸輪蝸桿、鏈條、鏈輪、減速齒輪、電動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油管路、護(hù)罩、氣動(dòng)嚙合裝置等組成的低速盤(pán)車裝置，安裝在發(fā)電機(jī)與2號(hào)低壓缸之間，盤(pán)車轉(zhuǎn)速為3、35r/min。既可遠(yuǎn)方操作，也可就地手動(dòng)盤(pán)車。
在汽輪機(jī)升速超過(guò)盤(pán)車轉(zhuǎn)速并具有足以使盤(pán)車設(shè)備脫開(kāi)的轉(zhuǎn)速時(shí)，嚙合小齒輪將自動(dòng)脫開(kāi)。此時(shí)零轉(zhuǎn)速指示器的壓力開(kāi)關(guān)將關(guān)閉，并提供氣動(dòng)嚙合缸活塞下的壓縮空氣，把操縱桿推向完全脫離嚙合的位置。此時(shí)，彈簧座上的限位開(kāi)關(guān)被撥到切斷盤(pán)車電動(dòng)機(jī)電源的位置。
在汽輪機(jī)停機(jī)時(shí),將控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到盤(pán)車裝置的自動(dòng)位置,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降到1200r/min時(shí)，自動(dòng)程序電路將起作用，從而對(duì)盤(pán)車設(shè)備提供充足的潤(rùn)滑油，并使頂軸裝置投入運(yùn)行。當(dāng)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)，“零轉(zhuǎn)速指示器”中壓力開(kāi)關(guān)將閉合,接通供氣閥電源并向氣動(dòng)嚙合缸提供壓縮空氣。撥動(dòng)彈簧座上的限位開(kāi)關(guān),使得盤(pán)車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)脫硫主要設(shè)備及系統(tǒng)：
煙氣系統(tǒng)：電除塵→吸風(fēng)機(jī)→原煙道→增壓風(fēng)機(jī)→GGH →吸收塔(洗滌區(qū)→噴淋區(qū)→除霧器) →凈煙道→煙囪
吸收塔系統(tǒng)：石灰石漿液泵→吸收塔循環(huán)泵→噴淋盤(pán)→吸收塔循環(huán)池→石膏漿液排出泵。
吸收劑制備系統(tǒng)：石灰石倉(cāng)→一級(jí)再循環(huán)箱(泵)→一級(jí)旋流器→二級(jí)再循環(huán)箱(泵)→二級(jí)旋流器→石灰石漿液箱(泵)。
石膏脫水系統(tǒng)：石膏漿液排出泵→石膏漿液旋流器→旋流器底流進(jìn)入真空皮帶機(jī)脫水→分離出的水→石膏溢流漿液箱→石膏溢流漿液泵→吸收塔/真空皮帶機(jī)脫水后的石膏直接落入石膏倉(cāng)→底部卸料裝置→外運(yùn)。
工藝水、工業(yè)水、廢水排放系統(tǒng)：工藝水箱→工藝水泵→吸收塔補(bǔ)充用水(除霧器沖洗水)及各設(shè)備的沖洗、灌注、密封和冷卻等。
工業(yè)水箱→工業(yè)水泵→真空皮帶脫水系統(tǒng)。
脫水系統(tǒng)產(chǎn)生的廢水從廢水箱經(jīng)排放管道送至沖灰系統(tǒng)中和事故漿液罐及地坑系統(tǒng)：事故漿液罐在吸收塔大修或故障原因需排空漿液時(shí)：吸收塔內(nèi)漿液-石膏漿液排出泵→事故漿液罐;吸收塔系統(tǒng)啟動(dòng)前：事故漿液罐內(nèi)漿液→事故漿液泵→吸收塔。吸收塔區(qū)地坑系統(tǒng)：地坑泵→吸收塔或事故漿液罐。
工藝樓區(qū)地坑系統(tǒng)：地坑泵→石灰石漿液箱或石膏溢流漿液箱。
第三章：實(shí)習(xí)結(jié)果
通過(guò)這段時(shí)間學(xué)習(xí)，我詳細(xì)了解掌握火力發(fā)電廠生產(chǎn)的全過(guò)程，掌握發(fā)電廠主要設(shè)備，包括鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用，對(duì)其他輔助設(shè)備如送、引風(fēng)機(jī)等有所了解。
實(shí)際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程是能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先煤的化學(xué)能經(jīng)過(guò)在鍋爐燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，在汽輪機(jī)內(nèi)熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。給煤機(jī)將煤送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉進(jìn)入粉倉(cāng)，通過(guò)給粉機(jī)送入鍋爐的爐膛。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外，另一部分作為一二次風(fēng)進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器和脫硫裝置凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái)，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。
第四章：實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)這一次的實(shí)習(xí)，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，在企業(yè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。我還了解了發(fā)電廠的總體布置，三大設(shè)備。了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情。在電廠工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預(yù)防為主”的實(shí)習(xí)方針，加強(qiáng)《安規(guī)》學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)，更是我們的必修課。“電廠安全無(wú)小事”已在每個(gè)同學(xué)的心中打上深深的烙印。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到要做好電廠工作，開(kāi)始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境和維護(hù)的設(shè)備，這是展開(kāi)工作的基礎(chǔ)。熟悉鍋爐，通過(guò)觀察鍋爐側(cè)各種各樣的設(shè)備，增加自己對(duì)鍋爐的感性認(rèn)識(shí)，初步了解各設(shè)備的功能和作用，對(duì)常見(jiàn)故障比較了解。在熟悉了鍋爐的環(huán)境和設(shè)備后，重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料，進(jìn)一步深入了解各設(shè)備的操作、原理、常見(jiàn)故障現(xiàn)象。其次，學(xué)習(xí)值班員崗位職責(zé)、安全職責(zé)、值班制度和交接班制度，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀、人生觀、價(jià)值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎(chǔ)。
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