（通用）土木工程實習報告
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的土木工程實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
土木工程實習報告 篇1
題目：關于在xxxx有限公司單位進行畢業(yè)施工員實習的報告
實習單位：xxxx有限公司
實習時間：2013年12月20日至2014年3月1日學生姓名：xx
學號：1042251248
院系：土木與環(huán)境工程學院
專業(yè)：土木工程工民建方向
2013年3月9日
題目：關于在六安萬鼎置業(yè)有限公司單位進行施工員畢業(yè)實習的報告
�。ㄍ聊九c環(huán)境工程學院10級土木工程工民建2班朱紫成）一、實習單位及崗位簡介
（一）實習單位簡介
六安萬鼎置業(yè)有限公司具有總承包各類建筑、安裝、裝潢、高聳構筑物、鋼結構以及市政等工程的施工管理和科技開發(fā)應用等綜合能力，尤其在電力、石化、高層、煙塔、深基坑施工等方面擁有全國領先技術。集團公司實力雄厚、技術精湛、設備先進、創(chuàng)新能力強，母公司注冊資金3622萬元，下設8個分公司和3個子公司，2個直管項目部，各類專業(yè)技術人員500余人，一級建造師（一級項目經(jīng)理）60多人，擁有與企業(yè)生產(chǎn)能力相適應的大型先進施工機械和檢測設備170多（套），年施工生產(chǎn)能力6億元以上。
�。ǘ⿲嵙晬徫缓喗�
實習目的：深入工地現(xiàn)場，與現(xiàn)場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感，為施工管理起到了實質性的指導作用，為以后的工作打下堅實的理論與實踐基礎。
施工員職責：
�。ㄒ唬�、在項目經(jīng)理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
�。ǘ�、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
�。ㄈ�、編制、組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。
（四）、協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。
�。ㄎ澹⒕幹莆拿鞴さ貙嵤┓桨�，根據(jù)本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖，安排、實施、創(chuàng)建文明工地。
�。⒕幹乒こ炭傔M度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。
�。ㄆ撸�、搞好分項總承包的成本核算（按單項和分部分項）單獨及時核算，并將核算結果及時通知承包部的管理人員，以便及時改進施工計劃及方案，爭創(chuàng)更高效益。
二、實習內容及過程
�。ㄒ唬�、實習內容
本次生產(chǎn)實習所在工程有的剛開始開挖地基，有的已經(jīng)竣工。我們將會參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
�。ǘ�、實習概況
實習地點在六安金安區(qū)施工現(xiàn)場實習，遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
（三）、工程簡介
（1）設計依據(jù)：
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建筑和有關工種提供的作業(yè)圖和有關資料。
3、國家現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程
1）《民用建筑熱工設計規(guī)范》gb50176—93
2）《采暖通風與空間調節(jié)設計規(guī)范》gb50019—2003
3）《建筑給排水設計規(guī)范》gb50015—2003
4）《住宅設計規(guī)范》gb50096—1999
5）《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規(guī)范》dbj01—605—2000
6）《建筑設計防火規(guī)范》gbj16—87（2001年版）
7）《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》gb50242—2002
8）《民用建筑節(jié)能設計標準》jgj26—95
�。�2）結構：
1、工程名稱：安徽六安萬鼎置業(yè)有限公司2、建設地點：安徽六安市金安區(qū)
3、設計標準：建筑防火等級為二級；建筑耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；
建筑耐久年限為50年；結構類型為磚混住宅樓；樁基礎安全等級為二級；屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為10年。
5、建筑總高度、層高及標高
6、建筑物的總尺寸
7、基礎
1）本工程采用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎持力層為細砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。
2）樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑（圓孔樁）。
3）混凝土坍落度為80～100mm。
4）邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。
5）樁與樁之間采用承臺梁連接，承臺梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為c25。
�。ㄋ模┚唧w實習工作
第一部分：測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據(jù)。
（1）測量儀器配置及建立控制網(wǎng)
根據(jù)工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經(jīng)緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡和標高控制網(wǎng)絡，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查，確定平面控制軸線。
�。�2）樓層放線：（現(xiàn)以樓房西山墻拐角為例）
由于樓層不高，我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層，量出垂線與墻體的水平距離，然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出1
軸和g軸（即軸線）。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線1軸。
第二部分：基槽開挖
1施工工藝執(zhí)行土方開挖工藝標準。
2. -1.7米以上土方采用機械開挖，-1.7米至承臺、承臺梁底采用人工開挖。 3采用機械開挖時，剩下20cm至30cm厚度，采用人工挖并用機械配合倒土。開挖時修筑10~15 %坡道，以便挖土及運輸車輛出入。
4開挖工作面和放坡系數(shù)必須符合施工組織設計的要求，做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現(xiàn)場狹小，土方開挖后外運存放，垃圾土存放垃圾場，凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。
5混凝土墊層：采用現(xiàn)場攪拌，澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。
6砌筑磚胎模并抹水泥砂漿：其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求，然后抹1：3水泥砂漿。
7、人工開挖基槽（承臺及承臺梁）土方，開挖完成后及時驗槽。
開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→
鋼筋綁扎→安裝模板 →墻、柱插筋→澆筑混凝土
排水工程
排水工程主要是把小區(qū)內的生活廢水和雨水排走的作用，分為廢水管和雨水管。
�。ㄒ唬�、排水系統(tǒng)構造要求：包括排水管下方100~150mm砂墊層，集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底，100~200mm的倒流槽；
1、材料選用：①、水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上、碎石、灰砂磚。③、9m長200~900mm的波紋管。
2、勞動力：泥工、瓦工、雜工、安裝工和施工技術人員。
3、機具設備：鉤機、抽水機
4、選用儀器：全站儀、水準儀
5、施工主要過程：
定位→放線→集水井開挖→渠道開挖→集水井放墊層打底→渠道放墊層→集水井砌底層磚瓦→安放排水管→打管頭管尾水平高差→安放第二根管→砌完集水井磚墻→回填土。
一.施工過程
1.填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2.檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3.回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據(jù)土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250㎜；人工打夯不大于200㎜。每層鋪攤后，隨之耙平
4.回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。篇三：土木工程實習報告
實習報告
前言：
剛剛讀完大三的我們，雖然已經(jīng)學習了很多門土木專業(yè)的知識，但是卻只是掌握了理論上的知識。單單這樣子也是不行的，眾所周知，土木工程是一科實踐性很強的專業(yè)，不能將書本上的內容和實際施工工地的操作聯(lián)系起來，最終也只能是紙上談兵。馬上要進入大四了，作為大學生涯的最后一年，之后我們就將走入社會，開始工作，所以大四前這個暑假的生產(chǎn)實習對于我們來說是必不可少的。實習就像是大學生活的第二課堂，我們在實習中學到了課本上沒有的實踐知識，在磨練中逐漸鍛煉自己的能力。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。對于這次實習，我的收獲頗豐，學到了很多很多的東西，有未想到過的施工知識，也有以前從未涉及的施工操作。以下就是我這次實習的認識和收獲。
實習工程的概況
實習單位：中建三局工程股份有限公司
工程名稱：中南國際城d座
設計單位：武漢市建筑設計院
建設單位：武漢市銘源投資有限公司
監(jiān)理單位：中煤國際工程集團武漢設計研究院監(jiān)理分公司
建筑功能：大型民用住宅建筑
工程地點：中建三局后原中煤國際工程集團武漢設計研究院居民樓所在地
總建筑面積：66953.9平方米
地下室總面積：7680.96平方米
施工工期：2010.1.20-2011.731
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：乙級
建筑抗震設防類別：丙類
抗震設防烈度：6度
實習時間：2010年8月17號----2010年9月11號
結構形式：框剪結構
基礎類型：樁筏基礎
施工平面圖：
一層：略
二層：略
個人的主要實習內容
我們是在8月17號來到施工工地進行專業(yè)實習的。初來乍到之時，中南國際城d座的地下工程已經(jīng)快完工了。a區(qū)已經(jīng)完成地下室的施工，b區(qū)也在進行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了，更不用說房屋的定位放線等了。第一天，我們同行的六個人被分到了不同的部門，大家各自有了不同的實習任務。我是女生，就受照顧的被分到了技術部門，因為相對而言，技術部門的工作比較輕松，去工地的時間也沒那么長。從此，我就開始了我的實習。
剛開始實習的那一周，武漢一直是艷陽高照，施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進入工地的我們，就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調的辦公室，走進工人們正在熱火朝天忙碌的工地，真有點像從冬天走進了夏天。帶我們的師傅都很負責，只要是工地上進行一項新的操作或完成一項操作，都會帶著我們去工地上進行認真的觀察和學習，之后，師傅也會就工程上出現(xiàn)的各種問題跟我們進行詳細的講解。這樣一來，我們跑工地也就跑的非常的勤快了。
施工工地就像個無窮無盡的寶藏，只要我們肯探索、肯鉆研、啃虛心學習，我們就可以學到很多很寶貴的知識，而這些知識在我們以后的學習工作中都會成為無價的財富。將近一個月的實習，從在辦公室鉆研施工圖、結構圖到施工工地看鋼筋綁扎，從澆筑混凝土看到養(yǎng)護后的模板拆除，從技術措施再到關注安全質量防范，我從師傅那、從工人那學到了很多很多。下面我就將我的收獲我所學到的知識分類總結如下：
1、看施工圖
任何的新去實習的同學，估計第一件事情都是看圖吧？我也不例外，當我興致勃勃的第一天走進技術部門的辦公室，滿心期待的問帶我的師傅今天應該干嘛時，得到的回答只有簡約的兩個字：看圖。再碰上雨天或者是混凝土養(yǎng)護的時候，我做的最多的事情也就是看圖了。
剛被要求看圖時，心里很不以為然。心里想，工程制圖這門課我們大一就開始學了，難道還看不懂幾張施工圖嗎？直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候，我才明白圖紙中也有很多內容需要我再好好掌握的。
制圖課本上，講的大多是很理論很基本的東西，而施工圖紙則更接近實際情況。例如：2φ25+3φ22（-3）/5φ25的意思：上排縱筋是2φ25和3φ22，其中3φ22不伸入支座；下排縱筋為5φ25，全部伸入支座。制圖書上就不會介紹-3
的意思。施工圖上還有這多類似
的例子，都不是我一眼能看懂的，不過師傅在旁邊，有什么問題都會耐心的告訴我，讓我收獲良多。
看圖的過程中，我還發(fā)現(xiàn)了一個很好用的工具，那就是制圖規(guī)范。真的可以說是：規(guī)范在手，制圖不愁。正如老師所常說，我們要習慣使用規(guī)范。
2、鋼筋工程
.我們剛到工地的時候，工地就正在進行地下二層的梁板的'鋼筋綁扎，而且，從地下
室一直建到地上四層，我們一
直都觀看學習了鋼筋工程，這
么多次來回的學習、參照各種
施工規(guī)范和指導，又加上帶領
我的師父的細心講解，我這個
對鋼筋工程了解甚少的人，也
逐漸對鋼筋工程有了一定的
更深層次的認識。
中南國際城d座工程鋼
筋工程量大。鋼筋主要規(guī)格有
c12、c14、c16、c18、c20、
c22、c28和c32等，直徑d
≥16mm的受力鋼筋均采用機械連接接頭，且機械接頭質量等級不低于ⅱ級；主要材料使用前應將樣品及相關資料送至甲方及監(jiān)理工程師認可后，找指定的國家認證的符合資質的檢驗機構檢驗，檢驗合格后方可使用。
主要施工流程如下：
師傅說，基于實習的工程的特點，鋼筋工程質量技術控制的重點是：確定鋼筋的層次及施工穿插順序后，認真進行鋼筋翻樣，嚴格控制鋼筋加工和接頭質量，有序的組織綁扎。
同時，在鋼筋的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個很巧妙的小工具。之前一直覺得鋼筋的綁扎就是用一個鉗子將鐵絲擰緊，覺得這種方法是是毫不疑問的。直到進入現(xiàn)場實習后才發(fā)現(xiàn)工人們有自己一套高效又方便的方法。他們拿一把長約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的帶有彎鉤的自制小工具（好象是用φ6的鋼筋鑷制而成）將兩邊鋼絲靠近合攏搭在彎鉤上，然后轉動自制的小工具，將鋼絲絞成螺紋就行了。這個方法速度很快，眨眼工夫，就已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具，可以提高效率，我發(fā)現(xiàn)工地好多自制的工具，用起來舒服多了。
3、模板工程
混凝土在澆筑之前，要支設模板，在混凝土養(yǎng)護好后，就要進行拆模和下一層模板的安裝。模板工程在整個工程占有重要作用，它的好壞直接影響了澆筑混凝土的好壞。
現(xiàn)澆混凝土結構的模板工程是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，采用先進的模板技術，對于提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產(chǎn)率、降低工程成本和實現(xiàn)文明施工都具有十分重要的意義。
模板設計主要包括基礎、墻柱、樓層梁板等模板選型、選材、配板、支撐體系以及荷載設計等。模板設計時應充分考慮工程具體情況和施工條件，其原則為：安全性、實用性、針對性和經(jīng)濟性。
本工程梁主要截面尺寸：200×400、200×500、200×600；250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800；300×500、300×600、300×1600、300×1750；350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×2000等；
本工程柱主要為矩形柱，主要截面尺寸：400×400、400×500、400×1300、400×1500；450×1225、450×1275、450×1250、450×1300；500×500、500×600、500×1500；550×600、 550×1500；600×600、600×700、600×750、600×800；650×1500；700×800；800×900等。
結合工程特點，模板體系采用18mm厚木膠合板模板面板，背楞體系采用100×50、100×100木枋背楞體系，支撐體系采用φ48×3.5鋼管扣件支撐體系。
實習的工程部分結構混凝土外觀質量要求較高，在模板的設計、選型、加工、安裝、拆除、養(yǎng)護、倒運等各個環(huán)節(jié)都要精心、負責、愛護，從模板上為工程質量提供有力保證。
模板安裝工藝流程圖
4、.混凝土工程
第一次在現(xiàn)場觀看澆筑混凝土是在來實習的第一個星期天。當然，在施工現(xiàn)場是沒有周末的，大家一直都在施工現(xiàn)場辛苦的忙碌著。澆筑混凝土的這天，正好天公作美，陽光很好。眾所周知，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中施工單位對混凝土的施工質量十分的重視。
混凝土工程的施工工序：
(一) .作業(yè)準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
土木工程實習報告 篇2
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習進程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以行政中心業(yè)務用戶為實習場所，在項目部工程師的指導下，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為畢業(yè)后從事工程實踐打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：
工程地點：
建設單位：
監(jiān)理單位：
設計單位：
施工單位：
開工日期：
計劃竣工日期：
本工程為行政中心的業(yè)務用房工程，共地上五層，地下一層;建筑面15540平方米;建筑高度為19.6m;基礎結構情勢為灌注樁基礎;主體結構為框架-剪力墻結構。
三、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理;由于實習時間較短，僅參與了施工進程的部分具體操作，現(xiàn)作扼要概述以下：
�、�、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
�、�、項目經(jīng)理責成工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并儲存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情形、根據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天的氣候、當天施工部位的檢驗和實驗狀態(tài)以及施工中顯現(xiàn)的問題等。
�、�、工程施工進程中，由工程部負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并儲存相干記錄。工程項目經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情形，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目部工程師總結上周的施工質量狀態(tài)，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
�、�、在施工進程中，實行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相干工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤、施工進程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳到達各業(yè)務口及相干施工隊。
�、�、砼、砂漿、防水材料由實驗員負責取樣，送公司實驗室進行實驗，合格后出具相應的實驗報告。產(chǎn)品實驗合格后方可發(fā)放。
�、�、隱藏工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可連續(xù)施工。
⑧、由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
�、�、編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分部、分項工程開工的條件，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我也有幸作為一位技術人員參與編寫，完成后須交項目工程部工程師審查通過，方可向施工隊隊上進行交底。實習期間具體編寫了《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》等技術交底，在此進程中，通過大量查找資料，與先輩們的交換溝通，使獲益很多。
《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采取環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁顯現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分部分項工程的施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相干規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
�、凇⑴c工程質量的檢查、驗收在施工進程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時又以一位質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵周密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
③、協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐漸掌控了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉鄰近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土補償并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的`混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
�、堋⒄砉こ藤Y料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物質進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程部專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相干程序和規(guī)范。
四、摸索與創(chuàng)新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極摸索問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習成效，在處理遇到的工程技術問題的進程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。在構造柱配筋驗收進程中，設計單位在立筋的采取上挑選光圓筋，而施工隊在施工進程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了本錢。通過積極摸索、分析，我向工程師提出以下整改方案：暗柱四根立筋采取2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)固性，便于施工，又減少了本錢。此方案得到工程師的肯定。
五、總結
經(jīng)過這次四周的生產(chǎn)實習，學到了很多施工技術、管理方面的知識，讓我受益匪淺。第一通過實地的實習使我認知了很多在書上學習過的理論的東西，讓我加強了對事物的感官認識，更加形象更加深入，為以后的工作帶來寶貴的體會。其次，我也感到了理論和實際的差距，在施工技術的實際操作中要重視以理論知識為基礎，但又要具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極摸索，靈活運用，要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力，做到收放有度又不可逾越國家規(guī)定的標準和規(guī)范。同時，利用這次實習機會也明確了在以后的學習中應當發(fā)展的方向，特別是需要重視實踐與理論的結合，不斷學習，虛心討教，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場是一件比較辛勞的工作，現(xiàn)在只是暫時的體會到，以后到工作的崗位我相信會有更加深入的體會。
土木工程實習報告 篇3
前言：
20xx年5月15號在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領下，土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識，增加學生對橋梁的喜愛，及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋
認知實習的第一站，是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內韓土公路上的韓土二號橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。
蘇楊二號橋
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的'蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國內最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確，在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架，按照蘇楊二號橋的架梁順序，全橋共進行3次預拼裝，每次預拼裝3-5個梁段。
塔高處孔為圓孔，此不僅美觀，有新意，還可以大大減小風力對塔的影響，使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。
蘇楊一號橋
認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結合部，橋長160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結合必然會促進城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通，更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。
混凝土變截面連續(xù)剛構橋
橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道，橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。
烏蘭木倫河四號橋
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志，這意味著鄂爾多斯的發(fā)展，內蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域，南連東紅海子風景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系，促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米，雙向四車道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結構，邊跨采用預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋塔為A字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12?，南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁，北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁，此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
實習感受：
經(jīng)過此次的認知實習，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣，讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識，這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學習道路橋梁的學習興趣，相信經(jīng)過幾年的學習，幾年的奮斗，鄂爾多斯學院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設計、修建如此美觀、獨特的橋梁。
愿我們在這里相聚，在這里起飛！
土木工程實習報告 篇4
一、前言
在大學里，大家必須要學的莫過于基本知識和專業(yè)的理論知識。但是社會上普遍反應，現(xiàn)在的大學生，一畢業(yè)出來，只要理論，什么實際的工作都不懂，這無疑會對公司帶來很大的損失，不能讓他們做重要的工作還要對他們進行培訓。
所以大學期間，我們都鼓勵去實習，但是，對于我們這些非應屆畢業(yè)生，自己找實習，什么都做不了，哪間公司會要啊？
為了提高專業(yè)知識的現(xiàn)實認知，學校為我們安排了為期兩個月的施工實習，派往學院實習指導老師早已聯(lián)系好的分布在廣州市內各個施工工地，利用課余時間學習建筑工地現(xiàn)場的施工工藝和檢驗手段的流程，初步了解建筑工地施工單位的運作機構和部門分工，感受體驗工地的切實生活，提高作為土木工程專業(yè)學生的必備的綜合素質。
二、實習安排
根據(jù)學校的安排，我們小組4人于20xx年xx月xx日至5月x日（每周三、周四及周末，共 4天/周）到廣州市房實建筑工程監(jiān)理有限公司（保利克洛維廣場）進行建筑施工實習。
三、工程概況
本工程是保利房地產(chǎn)（集團）股份有限公司開發(fā)的辦公寫字樓，總承建單位是廣州市梁亮建筑工程有限公司。
1. 工程名稱：保利克洛維大廈
2. 工程地點：珠江新城華強路
3. 占地面積：19078平方米
4. 建筑面積：261428平方米
5. 結構類型：框架核心筒結構
6. 地上層數(shù)：30
7. 地下層數(shù)：4
8. 標準層層高：3.9米
9. 開發(fā)商：保利廣州房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
10. 接收單位：廣州市房實建設工程監(jiān)理有限公司
11. 總承建單位：廣州市梁亮建筑工程有限公司
12. 建筑設計單位：廣州市設計院
13. 物業(yè)管理公司：保利物業(yè)公司
14. 代理商：廣州高力國際物業(yè)服務公司
四、實習經(jīng)歷
1、初步了解
銘記老師的建議，我們開始了大學期間的第一次實習 ——珠江新城保利克洛維廣場，周圍都是高樓大廈，眼前有一塊一萬八平方的工地正在如火如荼地進行施工，這就是我們要實習的工地了，保利克洛維廣場。有一棟樓的主體結構都施工完了，現(xiàn)在正在裝修，而另一棟樓也正在開工了，工人們和機器正在開挖地基和填土方。
帶著安全帽，我們走進了工地，看到眼前的場景，我就想到了安全的防范問題，看著天上和周圍的圍護，還算安全，就進去了。上了二樓，經(jīng)過一排排的板房，我無限感觸，這就是我們以后工作時候要住的房子么？
在其中一間，我們找到了我們實習的聯(lián)系人——蔣工（土建監(jiān)理工程師），跟他寒暄了幾句，然后他實習鑒定表上蓋了章，從此我們就成了廣州房實工程建設監(jiān)理有限公司的實習生了。很幸運的，蔣工一開始就叫我們跟著丘工（資料員）和皺工（資料員）上29樓去了解了解。上樓當然必須要坐電梯，第一次坐施工電梯，說真的，膽戰(zhàn)心驚，害怕支架脫落而造成電梯事故。
安全到達29樓，里面的工人都忙著裝修的工作，帶領我們的丘工的注意力轉向了安裝在玻璃幕墻的玻璃棉，他反復強調了一點，怎么這房間還沒有安裝完玻璃棉，安施工進度，這是要完成的喔。跟在他旁邊的施工隊長解釋了很多，也打了很多通電話催促那些工人要盡快完成。原來監(jiān)理的工作是這樣，從此我對監(jiān)理有了一點敬畏之情。
而后我們向丘工和皺工問了很多問題，又看了一看工人的施工，那天的實習就這樣結束了。
2、塔吊的安裝
第二次去工地，我們走下了19m深的基坑，讓我非常興奮的是那里有一塔吊正在安裝，帶著好奇和興趣，我們站在旁邊觀看。和之前想象的不一樣，這次塔
吊的安裝沒有汽車吊，這更讓我好奇，那么重的`塔吊是怎樣運上去的？不過遺憾的是那塔吊的第一步已經(jīng)安裝好了，現(xiàn)在只剩下將塔身加高了，不過這沒有影響我們的興致。只見操作臺在下面的壓力泵的支撐下緩緩升起，到達一節(jié)塔身的高度才停止。而后塔吊臂上的鋼繩一放，下面的工人就將塔身節(jié)系緊到吊鉤上，然后塔身節(jié)緩緩升起，上面的8位工人抓緊和調整塔吊身的位置，將它安裝到達塔身擴大的部分上的支點，然后將它拉進到塔身的位置，隨后工人們就開始上緊螺母。這就是將塔身升起的整個流程。
3、基坑搗澆筏板基礎砼
在后續(xù)的幾天里我們看到基坑搗澆筏板基礎的施工過程：由于近一個月來幾乎每天都在下雨，在承臺基坑已積水不少，基坑底部的筏板后澆帶亦可以作為臨時排水通道，施工方這幾天已加緊基坑抽水，并在干燥區(qū)同時開展防水涂料涂抹的工序；沿著早已布置好的后澆帶范圍內，建筑工人忙碌地綁扎著鋼筋，塔吊機吊運著幾個集水井木模板套入承臺旁的集水井鋼筋骨架中，另一方面混凝土泵送管道也已經(jīng)差不多安裝到位，在經(jīng)過監(jiān)理部驗收合格之后便可以開始進行筏板的混凝土澆搗。
在工地里邊，每道工序都是重要的，檢驗工作也不例外。龍工交給我們幾份基礎平面圖及筏板和框架柱的配筋詳圖和剪力墻墻身配筋大樣圖，讓我們在鋼筋綁扎完成之后認真核對，并叮囑說這道工序非常重要。
4、后澆帶
在看工人們澆灌筏板的時候，我看到了一天1m左右寬的后澆帶，隨后我們向施工員請教一些后澆帶的有關知識。他說“像這么大的鋼筋混凝土筏板，受溫度的影響而收縮變形很大，如果整片一塊澆筑，必定會因為溫度的應力作用而破壞；另外，由于混凝土凝結的時候會收縮，所以達到一定寬度的筏板就要分開為幾部分來澆灌，用后澆帶分開而預防混凝土凝結收縮變形而產(chǎn)生裂縫。當然，同樣的原理，當結構有很大的沉降差，例如高層主體和底層裙房之間，也要設置后澆帶以解決沉降差的問題�！�
聽他這么一說，我懂了它的作用，但他的做法還是不懂，隨后我上網(wǎng)查找了一下資料。正如他說的，后澆帶分為三種：后澆沉降帶，后澆收縮帶，后澆溫度帶。一般預留700-1000mm，為了保證整體性，鋼筋要保證準確位置且連續(xù)不斷。
后澆帶的兩側采用鋼筋支架鉛絲網(wǎng)以避免澆注混凝土是跑漿漏漿。為了達到變形的要求，一般要保留一個月的時間才能澆筑混凝土。
5、止水帶
在后澆帶的兩側，我看到了一塊3mm厚的鋼板貫穿于整條后澆帶，據(jù)了解，那就是止水板，在做地下室是，底板和外墻板的混凝土是分開澆搗的，下次再澆搗墻板混凝土時，就會有留下一條施工縫，當這條縫的位置在地下水位線以下時，就容易產(chǎn)生滲水。為了防止水的，滲入就必須要對這條縫進行技術處理，處理的方法很多，其中比較通普遍的方法是設置止水鋼板。即在澆筑下層混凝土時，預埋300*3的鋼板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再澆筑混凝土時把這部分的鋼板一起澆筑進去，起到阻止外面的壓力水滲入的作用。鋼板止水帶選擇的厚度一般為3mm厚。
一般鋼板止水帶是采用冷軋板作為母材的，因為冷板厚度能夠均勻，熱板一般厚度達不到均勻的程度，考慮到運輸?shù)膯栴}，長度一般加工成3米長或者6米長。止水鋼板對焊接節(jié)點要求較高，不能出現(xiàn)漏點而影響防水性能。
6、施工圖
通過了對工地觀察和了解，我們想做一些事情，于是就問蔣工我們有什么能幫得上忙的，他說：“你們看一下施工圖先，施工圖非常重要，必須要看懂�！痹诒O(jiān)理辦公室的桌子上擺放著一大疊厚厚的A1圖紙，我拿起一看，那些建筑平面圖還算似曾相識，還能看懂�？墒墙Y構施工圖就完全看不懂了，什么KL，GL，ZL，LB，還有后面跟著的阿拉伯數(shù)字表示什么意思，完全不懂。沒辦法，只能問監(jiān)理們了，他們很耐心地回答了我們的問題。不過很快就叫我們看懂平法才行。
平法？之前老師都有叫我們看的，可是一直沒時間和決心去看，這次可要好好看才行了。從網(wǎng)上訂購了一套平法，然后每次去實習都帶上這三本平法，邊對著平法邊看施工圖，很快，就感覺了眼前的迷團都輕松解開了。但是看懂了施工圖，還是沒能把這抽象的概念形象到實際的施工上。
為了解決這個問題，我們向蔣工請求了一下，我們自己帶施工圖到現(xiàn)場去對一下施工圖，他很豪爽地答應了，還說：“如果發(fā)現(xiàn)了什么問題，就向我們通報一下。”
拿著施工圖到現(xiàn)場，工人有有的在截斷，彎曲鋼筋，還有的在定位和綁扎鋼
筋，像流水線的生產(chǎn)，井井有序。我們在旁觀，感受很深，即使日曬雨淋，汗流浹背，為了生活，他們都沒有怠慢過一刻�？粗摻钜桓桓慕壴饋�，我們開始核對鋼筋。首先得把鋼筋分類，鋼筋按作用可分為受力筋，箍筋，架立筋，分布筋等。我們看到的筏板鋼筋大都是受力筋和分布筋，我們要核對的知識鋼筋的間距，大小，布置的范圍還有搭接的情況。間距可以用尺子測量，但鋼筋的大小可是個難度，正當我思考怎樣解決這個問題時，我看到了鋼筋上刻有一些數(shù)字，后面有兩個字“2”，“5”，難道這就是鋼筋的直徑25mm，事實證明那確實如此。這就好辦了，不過發(fā)現(xiàn)有些鋼筋比圖紙上要求的直徑要大，問過施工員才知，這是為了施工的方便而將鋼筋直接通長過來。
但是而后我核對一剪力墻的鋼筋時，發(fā)現(xiàn)了下部的受力筋布置的數(shù)目少了兩根，而直徑則是25mm代替了圖紙上要求的22mm。回去后，我們向監(jiān)理反應這事情，龍工則吃驚了一下：“這可怎么行，一定要他們糾正過來�！蔽耶敃r感到挺高興的，終于有一點點作為了，而不只是學習而已。
那天核對圖紙，我了解了承臺間要加布鋼筋而加強整體性，鋼筋連接的地方要隔開一定的距離，連接的方式可焊接也可用螺栓連接，地震設防區(qū)的筏板厚度比非設防區(qū)要厚200mm，受力鋼筋的直徑也比非設防區(qū)的要大2mm，塔吊的基礎可以安裝到核心筒里面。
五、實習心得
這次實習使我對建筑施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了我分析和解決施工技術問題的能力，讓我將理論知識聯(lián)系到實際，擴大了視野。
一開始實習的時候，監(jiān)理們都不敢分配工作給我，覺得自己想個多余品。但我努力去改變，主動與他們溝通，問他們問題，不斷學習施工技術，很快他們就放手讓我工作。
剛工作時，感覺有太多的不懂，帶著好奇和強烈的求知欲，我向身邊的施工技術人員問了很多問題，通過他們的細心解答，我懂了筏板，外墻分二次澆筑的，要在新舊混凝土結合的地方放置鋼板止水帶以防止水分從裂縫滲入，懂了施工縫，變形縫，后澆帶的作用，懂了混凝土墊層表面鋪蓋一張塑料面層是為了防止水分蒸發(fā)而保養(yǎng)混凝土。
通過自己的觀察，我解開了以前“塔吊是如何安裝”的迷團；看到了6m深
錨桿鉆孔，插入鋼筋籠和澆灌混凝土的施工流程；初步懂得了鋼筋的鋪設，綁扎，焊接和模板的支撐和拆卸。
當然，實習期間，我也認識到了自身在一下幾個方面的不足：
�。�1）專業(yè)基礎知識學習還是不夠，在工地現(xiàn)場遇到許多問題無法迅速地聯(lián)想到課本知識里的內容來解答，還好有監(jiān)理部的同事和工地的施工員幫忙指導解釋，才對施工工藝有一個整體認識；
�。�2）在與施工員和監(jiān)理同事的接觸中，剛開始總是比較被動、呆板，沒有很好地進行溝通，也許這也是心智的不成熟吧，交流圈的溝通能力還是停留在校園的氛圍內，這一點還有待提高，為日后即將要面對的面試也非常重要；
（3）遇到突發(fā)情況的時候，個人獨立工作能力還是不夠強，往往要幾經(jīng)詢問同事之后才能把事情處理好。
總的來說，經(jīng)過這次的實習，我學到了很多，也懂了很多，但是發(fā)現(xiàn)自己不懂的更多。所以在這一行業(yè)，只有將理論知識與實踐相結合，才能更好地解決施工上的問題。同時，經(jīng)過與同事，領導的交流，我在溝通能力上有了很大的提高。另外，通過這次實習，我對土建這行業(yè)的進一步了解，我更加確定自己對土建這行業(yè)的興趣。
土木工程實習報告 篇5
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
一，實習目的與要求
認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用。也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演。
認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程，以及《鋼筋混凝土結構基本構件》，《地基與基礎》等專業(yè)課程。在實習中應深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：
1，通過實習了解建筑構造，結構體系及特點。了解某些新建筑，新結構，新施工工藝，新材料和現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域。
2，通過生產(chǎn)實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造，施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3，通過現(xiàn)場實習了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理方式。對施工項目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4，參加實際生產(chǎn)工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5，學習廣大工人和現(xiàn)場技術人員的優(yōu)秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質量管理的基本方法。對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
二，實習內容
1，看懂實習工程對象的建筑，結構施工圖。
了解工程的性質，規(guī)模，生產(chǎn)工藝過程，建筑構造與結構體系，地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2，參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的xx項)。
�、賲⑴c擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法，主要承重結構施工方法，屋面工程以及施工技術措施等)，并獨立完成部分工作。當已有施工方案時，可通過熟悉方案并結合現(xiàn)場實踐提出個人見解。
�、趨⑴c編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當已有此兩種資料時，可通過了解編制方法，執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解。
�、弁瓿蓡雾椬鳂I(yè)設計工作(模板配板設計，土方工程施工設計，整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計，構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)。
④參加或熟悉施工預算的編制。
⑤參加施工項目管理實施規(guī)劃的擬定。
3，學習主要工種工程的施工方法，操作要點，主要機具設備及用途，質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4，了解施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。
5，了解新技術，新工藝，新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6，參與現(xiàn)場組織的圖紙會審，技術交流，學術討論會，工作例會，技術革新，現(xiàn)場的質量檢查與安全管理等。
7，了解在施工項目管理中各方(業(yè)主，承包商，監(jiān)理單位)的職責。
8，了解施工項目管理的內容和方法。
三，實習程序與實習安排
在實習前，xx學院負責對實習學生進行實習動員。生產(chǎn)實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種，實習學生根據(jù)具體情況進行選擇。對分散實習這種方式學院事前加強管理(審核接收實習生的單位的情況)，事中嚴格檢查(派有經(jīng)驗的教師到實習集中城市檢查)，事后認真評審(派有施工經(jīng)驗的教師評審生產(chǎn)實習日記，實習報告，并組織答辯)。
實習過程隨具體工程而定。
土木工程專業(yè)的生產(chǎn)實習一般安排在工程測量，工程材料，鋼筋混凝土結構，土木工程施工等相關課程結束后開始，在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間)，時間為一周。
四，實習方法與實習指導
生產(chǎn)實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種。
1，集中實習：由xx學院組織實習隊，委派帶隊教師帶領實習生在事先聯(lián)系好的實習單位，學生服從分配，積極主動的到所派遣工地進行實習，到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況，主動找實習指導人聯(lián)系，服從指導人的安排，為圓滿地完成實習任務而努力工作。
2，分散實習：由實習學生自己聯(lián)系實習單位。實習生在聯(lián)系好實習單位后及時將聯(lián)系實習回執(zhí)(見附錄一)寄給xx學院教學辦公室，經(jīng)審核同意后方可進行實習。學生進入實習工地后，在現(xiàn)場實習指導人(工地上具有一定職稱技術管理人員)的指導下，根據(jù)實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃。在實習期間，實習生應與指導人經(jīng)常保持聯(lián)系，并按照計劃完成生產(chǎn)實習的各部分實習內容，記錄實習日記，自覺遵守實習紀律和有關規(guī)章制度，接受日常實習考評，在分散實習生較集中的城市，xx學院委派教師進行期間檢查和指導。實習結束后，應認真整理和完成有關實習成果，并接受實習答辯。
實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業(yè)，不宜選擇設計單位，業(yè)主單位和工程監(jiān)理單位作為實習單位。實習對象應選擇中型的工業(yè)與民用建筑工程，其結構類型應以鋼筋混凝土結構，多層磚混結構，裝配式單層工業(yè)廠房為主，所選項目，應盡可能在基礎和主體結構施工高峰時期，以一個項目為主要實習對象并兼顧其他分部分項工程，實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工。實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。對于采用分散實習方式進行生產(chǎn)實習的學生事先要有聯(lián)系實習回執(zhí)，在回執(zhí)中應有實習工地的選擇情況，包括生產(chǎn)實習的地點，實習項目，實習時間，工程形象進度情況，工地實習指導人概況等需報告xx學院教學辦公室，經(jīng)審查批準后方可進行實習。
土木工程認識實習報告篇4實習目的：將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習時間：
實習地點：
實習團隊：土木工程道橋專業(yè)全體師生。
實習要求：
�。�1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構。
（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
（3）了解板的配筋方法、施工要領。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
�。�5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
實習前記
這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
聽講座
實習時間：
實習地點：
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的'協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點：
首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！
土木工程實習報告 篇6
實習方向：道路與橋梁工程
實習地點：xxxx
實習時間：6.12—6.22
實習學生：xx
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
進入路橋專業(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1、實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構。
2、通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
3、了解板的配筋方法、施工要領。
4、了解橋梁交通中的.作用、及其與道路線型的主從關系。
5、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容和要求。
6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建設監(jiān)理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
土木工程實習報告 篇7
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學中不必可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐，培營養(yǎng)析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝進程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。
一、實習概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現(xiàn)代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉化到實體建筑的進程;另一方面也了解了在這一進程中所觸及的人事機構和注意事項，以及其他非專業(yè)知識的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè)，屬于山西建工(集團)成員企業(yè)之一，現(xiàn)有員工1384人，其中各類專業(yè)技術骨干328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408臺(套)。公司技術氣力雄厚，具有獨立承當各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，具有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝潢導專業(yè)技術優(yōu)勢，年施工能務達3億元以上。
公司施工體會豐富，曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省份行綜合樓，平朔露天煤礦生活區(qū)，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路，以及采取滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質量到達山西省省優(yōu)標準，中行山西省份行綜合樓獲“魯班獎”，太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎，屢次獲山西省工程質量獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱：中北大學現(xiàn)代分析測試中心。
2、工程地點：山西太原尖草坪區(qū)學院路3號中北大學校區(qū)內。
3、工程規(guī)模：本工程共計四個單體，分別為1號樓(學術交換活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通訊工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環(huán)境學院)。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17平方米;3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07平方米;4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93平方米;1號樓為不規(guī)則形體，建筑面積4428.67平方米。
4、施工范疇：包括施工圖范疇內的項目工程。
5、工程造價：8000.00萬元。
6、質量要求：按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。
7、施工工期：20xx-06-01到20xx-11-30 8、設備材料：
(1)、外墻裝潢，門窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墻地面磚;
(2)、簡單裝修，玻璃幕墻，防火隔熱，家具飾材，石材木材;
(3)、園林設施，景觀綠化，安全防范，消防火警，消防器材;
(4)、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器外表，電線電纜，防雷接地;
(5)、給排水系統(tǒng)，供水設備，管材管件，閥門組件，室外排水。
四、實習內容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一，經(jīng)過屢次學習和實踐，總結以下：在工程開工前，為肯定建筑物的位置，第一應根據(jù)設計院給定的'建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量，肯定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結構定位，再進行細部，局部定位。在這一進程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相干儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采取分層傳遞法，根據(jù)±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙運算出各建筑物特點點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。根據(jù)線控制點，肯定并布設施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設建筑物的主軸線。同時依照規(guī)范要求，做好測量結果永久標志、暫時標志和測量記錄，以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情形，分別是各分項工程施工安排、施工和諧部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
1、垂直運輸
根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結構和裝潢施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采取商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設置暫時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采取機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工，滿足各區(qū)段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提早加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中避免混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采取熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣運用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并積極采取工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱藏工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質檢員專檢后，由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢，最后由質監(jiān)部門驗收，符合要求后，方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板暫時周轉堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板暫時周轉堆場布置在加工區(qū)的鄰近�；A、地梁、柱均采取九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，避免漏漿。
粱板使用鋼管支持骨架、平臺樓板模采取木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
土木工程實習報告 篇8
一、實習目的：
學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1.通過實踐，學習有關本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;
2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。
二、實習時間：
7月3日至7月5日
三、實習地點：
工程名稱：嘉興聞泰通訊產(chǎn)業(yè)基地二期二標
建設單位：xx有限公司
設計單位：xx建筑設計研究院
施工單位：xx有限公司
監(jiān)理單位：xx市天立工程監(jiān)理咨詢有限公司
項目總監(jiān)：吳金松
勞務公司：xx縣中發(fā)建筑勞務有限公司
建筑面積：36021平方米
結構層數(shù)：框架六層
竣工日期：1.22—12.22
工程安全管理目標：xx市xx區(qū)區(qū)級標準化工
工程地點：xx城xx路xx號
工程名稱：香緹世家
工程名稱：xx工程
建設單位：xx市xx有限公司
設計單位：xx設計研究院建筑設計
勘測單位：xx研究院
監(jiān)理單位：xx有限公司
施工單位：xx有限公司
監(jiān)督單位：xx市規(guī)劃與建設局
建筑面積：54585.891平方米
結構層數(shù)：xx框架
層數(shù)：三—十八層，地下一層
工程造價：12063.3746萬元
開工日期：5.10
工期目標：3.10
竣工日期：3.10
工程名稱：學校正在施工中的體育場
工程名稱：xx大學校區(qū)
四、實習內容：
實習地點：xx
站在樓外，我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采用了主次梁結構，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優(yōu)點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現(xiàn)澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結構性的破壞。
實習地點：灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個長的`圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中，在距離地面8至9米的部分無鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是，先打工程樁，再做維護樁和平面上的支撐，最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠，它是一種預制的鋼筋結構，由加強筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。
實習地點：學校正在施工中的體育場。
在這里我們主要是了解預制樁打樁的相關知識。學校的體育場地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有φ300、φ400、φ500mm等，每節(jié)長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內設φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以φ6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造�；炷凉軜陡鞴�(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結構自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構筑物影響小的優(yōu)點.老師給我們做了關于房屋抗震科普知識的介紹。主要內容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結構類型及其震害、房屋抗震設計的重要概念和基本要求、
抗震新技術。
地震的危害性特別大，在目前無法準確預知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設防烈度時，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應保證不出現(xiàn)即時的塌跨，使人員能夠有逃生的時間。
我國目前房屋建筑結構的形式主要有：
1、以磚石為主要建筑材料的砌體結構，這種結構由于由磚、石等砌筑而成，砌塊之間的鏈接較差，雖然設置了鋼筋混凝土構造柱、圈梁等加強措施，但當遇到強震是，在水平和豎向交替震動作用下，砌塊之間的連接容易被破壞，導致徹底松散，豎向受力構件破壞，建筑物垮塌;
2、混凝土框架結構，鋼筋框架結構，這種結構結構能夠提供較為寬敞的使用空間，有利于建筑功能的組織和分割，但其抗側剛度較弱，在強震作用下易出現(xiàn)較大位移，導致結構產(chǎn)生嚴重破壞，因此屬于抗震不利結構;
3、鋼筋混凝土剪力墻結構，這種結構多用于高層住宅，有較大的抗側剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過抗震設計的剪力墻結構，在大震作用下，破壞會局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫，即使墻體開裂，各墻支也可支撐樓板，不會發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結構框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結構。
4、框架剪力墻結構，是在框架結構中合適的部位增設剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時，由增設的剪力墻提供較大的抗側剛度，提高結構的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外，隔震技術是目前國際上熱門的工程抗震新技術，它是通過把隔震消能裝置安放在結構物底部和基礎之間，把上部結構和基礎“隔開”，這樣改變了結構的動力特性和動力作用，明顯的減輕結構物的地震反應，達到“以柔克剛”的效果。
實習地點：xx大學校區(qū)
xx大學是教育部直屬全國重點大學，國家“211工程”和“985工程”重點建設高校，是我國著名的“建筑老八�！敝弧W校坐落在中國xx市，是歷史悠久的著名綜合型大學，也是收生標準最嚴格的中國大學之一。xx大學由德國人在1907年創(chuàng)辦，與德國和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀50年代之前一直采用德語教學。xx大學是民國時期最早建立的一批國立大學(1927年)，也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(包含醫(yī)學院)，“xx”也成為中國家喻戶曉的名牌大學。
我們參觀了xx大學各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動，使我們了解到了xx大學的優(yōu)缺點增長了見識。
五、實習總結
通過這次土木工程實習，使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事土木工程的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑，現(xiàn)場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員,你們的教誨讓我受益匪淺，請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程實習報告 篇9
4月20―30日，我院土建系組織了土木工程測量實習，該課程在上學期結課，在本學期學校特意安排了本次實習，主要目的是通過這次實習讓同學們熟練的操作相關測量儀器以及掌握在遇到實際的問題怎么的運用所學的知識去解決，甚至是在課堂上沒能學到的，通過自己的親身實踐去獲得。更加牢固的掌握自己原有的知識，一來開拓了我們學習的氛圍，二是讓我們能切入實際的去解決相關問題。
土木工程測量在土木行業(yè)占有一定的比例，不管是道路、橋梁還是房屋建設之前都需要測量、勘測以及實地考察，獲得相關的數(shù)據(jù)通過處理和計算了才能是放樣和施工，當遇到特殊的問題特殊的處理，并上報給相關單位簽字，不管是施工承包方還是業(yè)主都關注待施工地的相關信息和數(shù)據(jù)�？梢姕y量學就是土木行業(yè)的基礎樣的作用，與之后的施工有著密切的關系。
在本次實習當中，我院組織09級土木工程專業(yè)全體學生主要是對水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS的操作，在實踐的過程當中，同學們采用適當?shù)姆椒y量、記錄、計算等步驟獲得老師所要的數(shù)據(jù)。
一、水準儀（采用的是閉合水準測量）
水準測量：即用測量儀器從已知點出發(fā)，沿著一定的水準路線通過觀測、記錄、計算等求的未知點的高程。首先回顧下，水準測量主要分三種：附和水準測量、閉合水準測量、支水準測量，總體來講，符合水準測量和支水準測量都包含在閉合水準測量中，測量的方法更具體的講有：兩次儀器高法，雙面尺法。簡單的概述測量的過程當中應遵循原則“后-前-前-后，黑-黑-紅-紅”，即先要觀察后視塔尺子的黑面，再前視的黑面，再是換紅面，最后才是觀察后視塔尺的紅面，在本次的測量是采用型號為DS3的水準儀，測量的工作是測量A1-A15-A1點的附和水準測量，在誤差允許的范圍內比較測量值和實際值間的差別，我們這測量小組測量的數(shù)據(jù)誤差都是在3mm范圍內，最后成功的測量出了該工程的數(shù)據(jù)。詳細的說，4月20日主要是測量了A1-A5點，次日測量A5-A15-A1，22日整理和處理數(shù)據(jù)，在測量的過程當中，采用了一個小閉合來減小誤差，當遇到比較陡的坡時，我們必須的多擺設幾個站來觀測和測量，尤其要注意的是，在儀器的整平的時候，調節(jié)圓水準氣泡和管水準氣泡，我們用先左右兩手擰兩個角螺旋，使氣泡居中在連線的中點的樣子，再是調節(jié)第三個，這樣能準確的調節(jié)使之精確的在中央，還有在觀測讀數(shù)的時候旋轉了180度時候必須要先記得調節(jié)管水準器，使之要居中，保證視準軸的水平，否則讀出來的數(shù)據(jù)都將是白費，在擺設儀器和塔尺的時候我們使得前視距和后視距大致相等，這樣可以減少儀器i角誤差對測量結果的影響，轉角、上坡和小坡的地方有個時候甚至會出現(xiàn)多次測量和讀數(shù)才能在允許的誤差范圍內。在測量的數(shù)據(jù)中，通過已知點的高程我們可以計算得到任意測量點的高程。在施工的時候倘若是整平地基，這樣可以知道要挖的土方量和挖的距離，使得簡單易行的進行，對建設起到鋪路的作用。
二、經(jīng)緯儀（湖南科技學院三教教學樓）
本次實習主要通過測量三教周邊的五個點，來計算它們的高程和坐標，以及運用經(jīng)緯儀來放樣和測距、測量水平角、豎直角。在過程當中有鋼尺的輔助，在鋼尺測距的時候，我們首先要用經(jīng)緯儀放線，這樣確保兩點間的距離和都在一條直線上，或者是采用測量水平角的方法也可以計算兩點間的距離，運用方位角度來計算，在實際的測量的時候，我們測量小組就遇到了這樣的問題，有一個很陡的臺階，大家想方設法的測量過去，大多數(shù)的采用先測量豎直角和用鋼尺量斜距通過直角三角形來計算它的水平距離，有種構思的巧妙和知識的靈活運用，有些點在這個站能夠看到但是當你放個擺站時，你就看不到了，這種情況我們就可以從該點再引出一點來作為間接的已知點來測量，從而達到看到未能看到的點，用經(jīng)緯儀放樣的時候，我們采用的是在建筑上取些有特征的點，這樣容易觀察到和記錄，當測量的時候也容易找到。經(jīng)緯儀同樣也有水準儀的作用，下絲-上絲就是距離，我們應該注意的是儀器腳架的擺設，對中，粗平、精平，水平角的讀數(shù)時，首先是將儀器調整好，先調節(jié)左盤使之水平讀數(shù)為0度，然后從已知點旋轉到待測點，先是瞄準固定望遠鏡，調節(jié)微動水平按鈕和豎直微調按鈕，十字絲的分劃板在目標的中心，讀出水平角的讀數(shù)，精確到秒（秒是6的.倍數(shù)），水平距離在水平的地方就能夠通過上下絲直接的讀數(shù)計算出來，這樣的話就省略了一部分鋼尺的測量，還通過實例，三角高程測量更加準確的測量和熟練的操作經(jīng)緯儀。
三、全站儀（建筑的定線放樣）
全站儀其實是水準儀和經(jīng)緯儀的結合，水準儀器個經(jīng)緯儀能夠測量的工作，全站儀能快速準確的測量和顯示出來，只要測量者對儀器的操作和有關熟路的輸入正確，全站儀顯示的數(shù)據(jù)準確、精確度高，儀器的有關步驟完整好后，進入開始菜單，在儀器的設置里面輸入儀器擺放點的坐標和儀器的高度，首先觀測一個點，瞄準。輸入相應的坐標或者是方位角，再觀察其他的點，輸入菱鏡高度，激光的發(fā)射信號，這樣你就能準確的將相關的信息數(shù)據(jù)記錄下來，在全站儀的顯示屏幕上都會顯示，對中整平全站儀，進行測站定向工作。
�。�1）輸入測站點點號A，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，確認后量取和輸入儀器高；
�。�2）詢問和輸入后視點點號B，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高，最后回報確認后視點點號及棱鏡高。
（3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站后視定向工作。
�。�4）定向起算邊長的檢核：使用全戰(zhàn)儀內的放樣功能，放樣后視點B，檢查起算邊長誤差是否符合精度，通常實測邊長與坐標反算邊長的相對誤差應小于1/4000。
否則，測站點或后視點就有問題：開始放樣工作。
�。�1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，并顯示放樣點與測站點的方向和距離。
�。�2）將水平度盤旋轉到放樣點方向，并鎖定水平度盤，使用望遠鏡粗瞄，指導司尺員到達預定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡桿。
（3）指導司尺員調整棱鏡，使棱鏡在望遠鏡視線以內，最終到達全戰(zhàn)儀望遠鏡十字絲附近，然后測量距離，全戰(zhàn)儀顯示當前棱鏡位置的前后偏距，并通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離。
（4）接近放樣點設計坐標位置處時，望遠鏡瞄準棱鏡桿根部，指導司尺員調整方向，使得棱鏡桿根部位于望遠鏡豎絲方向上，然后搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離，再次通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求。（在以上放樣過程中，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上，測量員須指導司尺員來調整棱鏡位置到達指定的方向）
（5）確認并通知司尺員釘樁，在樁位處再次立好棱鏡后，詢問棱鏡高，測站修改棱鏡高后，進行測量并記錄實際放樣點的坐標和高程。
總結：通過本次實習，能夠讓我們親身的在相應的工程當中將課堂的理論知識付諸實踐，提高了我們對問題的處理和解決能力，熟練的掌握了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS的操作，實踐的時間雖是簡短而又辛苦，有些同學碰到了數(shù)據(jù)相差太大，只好抽取時間重測的難題，同樣大家都克服和面對過來了，在實踐的當中體會到了團隊精神的重要性，像測量學的測量工作單獨你一人是不能完成任務的，同理，在以后的工作上，我們也應當要學會合理的分工、合作！可以讓我們在這次實踐當中學到很多的經(jīng)驗和知識，很感謝學校能給我們土建系提供這樣的機會，讓我們能夠在校期間就能體會以后工作的發(fā)展，對我們日后的工作也很大的幫助！懂得了在校期間一定得把理論基礎知識學扎實，當你實踐的時候就能更好的靈活運用和掌握！
土木工程實習報告 篇10
今天是實習的第一天，經(jīng)過兩個小時的乘車，我們來到了福清。
第一次去野外實習，心情不免有些激動。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁，在那里，老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，巖石的'構成有明顯的定向排列特征，為流紋構造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成，所以防護措施相對簡單，緊接著便開始量測該巖石的產(chǎn)狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業(yè)灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放，還可以發(fā)小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。
下午一點左右，我們心感充實地回去學校。
土木工程實習報告 篇11
一、實習地點及日程安排：
20xx年x月xx日實習動員參觀主校區(qū)。
20xx年x月xx日上午參觀xx體育館xx洲下午自由安排晚上聽xx教授“建筑與藝術”講座。
20xx年x月xx日上午參觀x大橋x村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座。
20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看xx市體育公園施工過程。
二、實習目的：
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的'：
1.了解普通住宅結構。
2.初步了解體育館結構設計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構。
4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系。
5.了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.提高藝術修養(yǎng)，加深對建筑與藝術的了解。
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學習目的。
三、實習過程及內容：
20xx年x月xx日星期x晴。
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了x院長和x市建筑設計院的專家講說。x院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在x院長的帶領下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好�？吹贸鰔院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景。
土木工程實習報告 篇12
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學方案中必不行少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論學問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深化到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參與工程施工工作，順當完成了六周的實習任務。同時，也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點：
建設單位：
監(jiān)理單位：
設計單位：
施工單位：
開工日期：20xx年7月2日
方案竣工日期：20xx年12月15日
日本工程為一個群體工程，共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓（變電站），總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡，8樓建筑面積為28293.4㎡，5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。
6樓建筑面積19322㎡，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.51m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11樓（變電站）建筑面積為443.6㎡，地上二層，主體結構為框架結構。12地下車庫建筑面積為5138.5㎡，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力墻結構。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月15日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟識工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參加了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必需進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份具體的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中消失的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械用法和施工平安等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度狀況，找出工程實際進展同方案之間的差距，支配本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定，準時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱藏工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可連續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度方案，工程經(jīng)理負責將月進度方案分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參與技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，挺直影響工程質量，其牢靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必需交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊進步行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，收獲頗多。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程消失質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如再安裝模板（采納木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最終拆模養(yǎng)護。
對于特別狀況，如樓板配筋攔住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采納搭接焊，焊接采納反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的學問，比如檢驗回填土的質量，采納環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁消失“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載力量以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)學問，熟識了相關規(guī)范，而且學到許多書本以外的學問。
3.2.2參加工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的.身份參加了工程質量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必需熟識施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3幫助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開頭，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、精準位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，主動向有關技術人員請教，逐步把握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈，然后用水清洗潮濕，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷潔凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并認真搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
四、思索與創(chuàng)新
學習是無止境的，通過看到的結果，主動思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多學問，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增加分析問題、解決問題的力量。
本工程在施工中采納了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采納上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又削減了成本。此方案得到主任的確定。
五、總結
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論學問為基礎，但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性，這需要學好專業(yè)學問的同時在工作中主動思索，敏捷應用，培育自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的力量。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的熬煉，明確了在剩余的一年高校生活中應當進展的方向，格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量，努力學習，踏實工作，主動面對每一次挑戰(zhàn)。
土木工程實習報告 篇13
一、 概述
通過學習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識；通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；通過工作和勞動了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術技能；了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
二、 實習過程
本次實習是煙臺市東方建筑安裝裝飾工程公司承包的牟平區(qū)杰作歐洲城6#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術員助理崗位，具體工作有放線，超平，放置拉結筋，制作現(xiàn)場混凝土試塊等工作。
三、 實習內容
在實習期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關系�；ハ嘟�(jīng)常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習單位，首先對整個工程及工地的分布情況有了初步的了解，看了施工規(guī)程，還了解工程的進度情況、及各個標段的技術的配備，及目前實驗的內容及各標段出現(xiàn)的問題。通過現(xiàn)場調查，指導人員的指導與同事們交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道整個實驗內容已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
一、 墻體的砌筑工程
經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察D1-D2棟號樓，主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層，第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重，為24墻厚，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為240*115*53的MU5級，對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為 的M7.5級，對于砂漿的質量要求主要滿足和易性
不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求：
（1）抄平 砌磚墻前先打底層水平并M7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
�。�3）擺磚 把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整潔的可以將其調整好。
�。�4）立皮數(shù)桿及掛準線 皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
�。�5）砌磚。
對墻體砌筑質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
墻體施工中應注重的事項：
�。�1） 在與剪力墻的交接處，應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接；使用 拉接鋼筋的目的在于提高墻體的`整體性。
�。�2） 對墻體的細部構造，在設有門窗過梁時，當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋，以提高承載能力。
二、 樓板地面工程
當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對墻壁身起著水平支撐作用，一般分為：面層、結構層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比為1：1的水泥砂漿粘結。
�。�1）、材料選用：水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。
�。�2）、勞動力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時施工時，應視樓面清潔情況調整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關安全操作規(guī)程和規(guī)定。
（3）、施工中的技術要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚；在放地面磚的時，應先在地面拉線定
出邊線，然后再以5mm厚配合比為1：1的水泥漿粘結，最后就是鋪放地磚了。
�。�4）注重事項：
1）、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊。
2）、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫，嚴重的會使地磚斷裂。
3）、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm，主要起到保護墻壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。
4）、對于細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求，不倒泛水，無滲漏。
5）、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。
6）、在單層樓地面放磚完成后，須用石灰粉將磚縫補滿，室內房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中，影響美觀和驗收標準。
三、結構布置
（1）、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。XX地區(qū)主要的地震設防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的建筑平面都并不規(guī)整，不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網(wǎng)的布置，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。 在抗震地區(qū)設縫應為防震縫，平面形狀復雜時，用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
（2）、豎向布置
豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
四、 實習總結或體會
通過這三個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的知識也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，了解到了很多施工的流程，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時也注意到了試驗在施工中的重要性。
在工地實習的生活是比較艱苦的，沒有學校輕松，在施工現(xiàn)場面對的都是惡劣的環(huán)境。到施工現(xiàn)場上班的時間一般是沒有固定的，跟著工程的進度走隨時都要加班，加班我也已經(jīng)習慣了。在施工現(xiàn)場施工的師傅們是最辛苦的，在施工現(xiàn)場的生活也是苦的，中午沒有休息，菜也沒有家里豐富就一兩個菜，看著他們辛勤的勞動，隨便在一個暖和的地方就津津有味的吃著飯，看著他們黑黑的臉，看著他們微笑的時候露著那潔白的牙齒，這給我的感觸很深。首先，我對于將來的工作環(huán)境有了比較直觀的認識，雖然在惡劣的環(huán)境下依然要辛勤工作，但是我們卻享受著一個個問題被征服的喜悅；雖然飯菜只是寥寥幾種，但是卻享受著大家一塊吃飯時有說有笑的快樂；雖然長時間地遠離父母，遠離朋友，但卻在遠方接受著他們的祝福。在這里我結交了一群好兄弟，師兄弟們的那種歡笑深入我心。我們這也是一個集體、一個家庭。在這里我得到了師兄們的關照、師兄們也是不厭其煩的教導我們。我們這個集體有著艱苦奮斗的精神的精神。我們這個集體對得起“工人先鋒號”這個稱號。工作中我們是一起奮斗的同事，生活中我們是互相幫助的朋友。工地生活雖然是艱苦單調，但我們很快樂，快樂的在一起生活。 在實習過程中，我還了解了一個工程的結構組織，對于施工單位的管理也有了一定的了解，還明白了在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經(jīng)驗，增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的半年大學生活中應該發(fā)展的方向。踏實的學好知識，積極的做到課本知識與實際想結合，認識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗。土木這個行業(yè)很辛苦，通過這次實習我確發(fā)現(xiàn)我喜歡了這個行業(yè)。雖然是辛苦，但我很充實，從中享受的是那種一次次把問題征服的喜悅。
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