車間個人總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的車間個人總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間個人總結(jié)1
XX年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、XX年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進入3月中下旬后，大部分新員工進廠，但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時也對我提出了工作上的壓力，針對此，我制定相關(guān)措施，實行了“一對一”的對口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來，減少流失率，收到良好的效果
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的'影響，已有嚴重的剝落現(xiàn)象，這件事之前曾提過多次，但均未能落實好，5月份我再重提，于是公司領(lǐng)導(dǎo)責成我跟蹤此事，經(jīng)過努力，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來困難，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我提出將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份，糕點新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改，完成了糕點qs換證認證工作
10、自XX年6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進行處罰，為應(yīng)對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了各種記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標，有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標準，同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產(chǎn)品質(zhì)量工作
12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
13、加強員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓，強化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責任意識，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。
16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作.
車間個人總結(jié)2
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的`熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車修理美容我總結(jié)了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
車間個人總結(jié)3
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的.快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間個人總結(jié)4
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)
努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的.管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
車間個人總結(jié)5
今年的xx月份學校安排我們xx修理廠去實習，我的實習時間為xx個月，我在修理車間實習的是汽車機修技術(shù)，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的.能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行�。≡趯嵙曋形颐靼字挥袘]心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家車間做維修實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
車間個人總結(jié)6
時間飛快，轉(zhuǎn)眼--年過去了�；仡�--這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在--年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好--年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，--年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的'水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，--年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的--年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)--年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應(yīng)有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
車間個人總結(jié)7
“查找缺乏趕先進，立足根本爭先進”，作為個人我們要實現(xiàn)表達自己的人身價值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱，作為技術(shù)管理部門，為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱辛創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于詳細的工作中中去，下半年工作作為技術(shù)部的主要職責領(lǐng)導(dǎo)，對于“如何提高自我，效勞于本單位”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭領(lǐng)先進”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作方案與思路向大會作一匯報：
內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求，與有關(guān)部門進展修正。
部門職責人之間明確分工職責，按照年初簽定的職責合同，組織落實強化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對分管資料加強職責考核力度，做到獎罰清楚。
今年以來，人事方面至今一向未得到穩(wěn)定，技術(shù)部門的力量相比較較薄弱，我們將根據(jù)各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進展高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高，個性是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務(wù)管理水平，總結(jié)之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監(jiān)視力度，與工資掛勾，真正做到獎罰清楚。
作為技術(shù)部的職責領(lǐng)導(dǎo)，既是一名技術(shù)工作人員，也是技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的.工作作風和認真細致的工作態(tài)度，對條線人員要用心引導(dǎo)，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進。 今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強各項費用的控制，行使技術(shù)監(jiān)視職能，審核控制好各項開支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業(yè)務(wù)；
為領(lǐng)導(dǎo)帶給有效的參考依據(jù)；我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法，是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍，在企業(yè)本錢分析上向老技術(shù)學習、向書本學習，量化分析詳細的技術(shù)數(shù)據(jù)，并結(jié)合總體戰(zhàn)略，為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持；
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作，“查找缺乏趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實施本錢控制上做文章！總之，今后的工作中，還是年初職責領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的開展，與各位共同進步，與公司共同成長。 我作為機電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦平安生產(chǎn)中。
車間個人總結(jié)8
自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預(yù)期目標。
二、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的.及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間個人總結(jié)9
撰寫人：xxx
日期：xxx
我算是咱們車間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率，給大家起一個良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的情況，這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為咱們車間做出更多的貢獻，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平，這從平日的工作中也能看出來，我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊，更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的.工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久，我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解，以我目前的水準來看，我還是達不到車間組長的水平的，但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習，我很多時間都在磨練自己的工作技能，只為早日達到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標，我會在新的一年里多多參加一些廠里面xxx的技能培訓活動，要是有機會去大工廠學習的話，那么我也不會放過，此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流，我把太多的心思都放在了車間工作上，這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之，我會嚴格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活，爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給咱們車間的任務(wù)，另外我會帶領(lǐng)好車間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗教訓給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。
車間個人總結(jié)10
對于車間工作的完成而言自然要具備著認真負責的態(tài)度，自我入職以來便能夠認識到職業(yè)規(guī)劃的重要性并努力做好自身的工作，得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持從而讓我在短時間內(nèi)適應(yīng)了車間的工作環(huán)境，而且即便在工作中遇到技術(shù)性難題也能夠通過向同事請教從而使其到解決，回顧工作期間的表現(xiàn)著實應(yīng)該對自身的得失加以總結(jié)才行。
定期對車間設(shè)備進行維護從而確保工作日期間能正常使用，為了保障車間的生產(chǎn)流程不受影響自然得要做好設(shè)備的維護才行，所以我在不影響自身工作的情況下參與到對生產(chǎn)設(shè)備的檢修之中，由于部分設(shè)備的確存在著老化嚴重的狀況從而需要做好維護，另外我在修理的過程中也能夠從中學到不少關(guān)于維修的技巧，因此這項工作的完成既是自己的職責也是種有意義的鍛煉，尤其是在我缺乏經(jīng)驗的情況下自然要鞏固好自身的基礎(chǔ)才行，也正因為這種較好的學習態(tài)度從而讓我在工作中獲得了同事們的認可。
對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢查從而保障車間的合格率，對于車間的`發(fā)展而言生產(chǎn)線出現(xiàn)次品是難以避免的事情，但關(guān)鍵是不能讓次品流出車間從而造成聲譽方面的損失，所以我便需要對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗從而找出不合格的產(chǎn)品，而且質(zhì)檢工作的完成也是鞭策生產(chǎn)線員工盡量不出現(xiàn)差錯的保障，雖然通過我的檢驗使得車間的產(chǎn)品有著質(zhì)量上的保障卻存在著效率低的問題，這類問題的出現(xiàn)主要還是源于我對質(zhì)檢工作的熟悉程度還存在不足，因此我得將更多的精力放在質(zhì)檢工作之中以便于盡快提升自身的效率。
通過培訓與學習從而做好生產(chǎn)安全方面的工作，由于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常在車間工作中強調(diào)這類問題從而讓我十分重視，畢竟生產(chǎn)安全的管理對于自身工作的完成也是十分重要，因此我能夠嚴格遵守這方面的規(guī)定從而提升工作中的自律性，另外我在車間組織會議的時候也能夠針對工作中的問題發(fā)表見解，這種相互間的討論對于車間的整體發(fā)展而言無疑具備著促進的作用，而我也能夠不斷學習其他同事在工作中的優(yōu)勢從而改進自身的不足，在長時間的磨礪之中也讓我在工作能力方面得到了很大提升。
往后的職場發(fā)展中還有不少挑戰(zhàn)自然得繼續(xù)做好自身的本職工作才行，而且回顧這段時間在工作中的表現(xiàn)也讓我意識到自身存在的不足，因此我會盡快加以改善并確保今后的車間工作中能夠做得更好。
車間個人總結(jié)11
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的.工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
明年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間個人總結(jié)12
經(jīng)過一年的工作實踐，使我深刻體會到，要當好一個工藝員的確不容易。怎樣才能做一個好的工藝員、怎樣才能當一個讓公司和主任滿意的工藝員，我是懷著這樣一顆嚴肅負責的心來對待工藝員工作的。以下是我在這半年的個人工作總結(jié)報告：在過去的半年的時間里，我有過許多困惑，遇到過很多不明白、不知該怎樣處理的問題，有過一些情緒，但是，在蔡主任的幫助下，在那份責任的推動下，我解決了各種矛盾，堅定了自己的方向。作為一名工藝員，作為主任的左膀右臂，我必須對公司負責，必須對主任負責，必須對工人負責，也必須對自己負責畢竟這是我的工作。我要盡我最大的努力，將我的工作做到最好！抱著這樣的思想，我踏踏實實、認認真真地工作，雖然做得還不是最好，但我一直在努力；雖然還談不上有什么經(jīng)驗，但也有一些自己的想法。
一、理論聯(lián)系實際，責任推給他人。
工藝員是車間的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者。工藝員自身素質(zhì)的提高和管理能力的加強是管理好車間必不可少的條件。要搞好工藝員工作，就得多學習借鑒別人的經(jīng)驗，在實踐中不斷的完善工作方法，并且不斷完善自我思想轉(zhuǎn)變。在工藝員工作上，我的經(jīng)驗不是很豐富，所以遇到自己不容易解決的問題時，我會虛心地求教蔡主任，領(lǐng)悟她交代的方法；還有一些指導(dǎo)工藝員工作的書籍，例如《蔡主任踢球論》等書籍，每一次閱讀后我都大有收獲，而且將其中一些能指導(dǎo)自己工作的方法加以實施。這些理論和經(jīng)驗對我的工作幫助極大。
二、培養(yǎng)心腹、樹立良好的.聽話形象
在整個管理車間的過程中，我還有一點體會，就是車間的事情，盡量讓工人自己去做。剛開始我基本上是什么事情都自己來管，生怕工人出差錯，但是后來，我發(fā)現(xiàn)這樣不僅自己累，而且工人養(yǎng)成了依賴性，大事小事都要找我。于是，我開始思考怎樣來提高工人的自主能力。在經(jīng)過蔡主任的細心教導(dǎo)下讓我明白讓工人干出了問題是他們的事與自己無關(guān)。比如每天生產(chǎn)先由工人自己處理出現(xiàn)的問題，在有些需要注意的問題上由工段長來提醒，在需要討論的問題上由研發(fā)部出面解決。
在主任交代下來問題時，一定第一時間去解決，如果解決不了也要想出不是自己原因的借口，在主任面前留下言聽計從的好印象，這樣對于一個新工藝員是非常重要的，這樣主任就不會拿轉(zhuǎn)正為借口威脅、恐嚇你……
三、做好工人思想工作，做好責任均攤計劃
想讓工人切實按照主任的要求做，就必須在思想上讓他們相通，思想工作做好了，其它問題也就迎刃而解了。我深感思想教育是非常重要的，如果不能做好思想工作在分配工作時就會出現(xiàn)這樣那樣的問題，出現(xiàn)責任時就會說出實話讓主任難堪的情況，在出現(xiàn)生產(chǎn)問題時，作為一個工藝員第一想到的不應(yīng)該是找出問題所在，而是應(yīng)該馬上站出來說這個責任由我承擔，與主任無關(guān)，這樣你就是一個優(yōu)秀的工藝員，一個讓領(lǐng)導(dǎo)放心的工藝員，一個人人愛戴的工藝員，一個思想到位的工藝員……
以上我主要談了自己在工藝員工作中的幾點做法和體會�？傊�，這半年的工作使我學到了許多，能力也得到了加強。但是我也清醒地知道，自己做得還很不夠，由于本人經(jīng)驗不足，思想不夠無恥，心有余而力不足，離那些經(jīng)驗豐富的工藝員還很遠，有些工作還沒有做到位，還做得很不夠，存在一些問題有待解決但是，在今后的工作中，我會不斷地積累經(jīng)驗和教訓，做好個人工作計劃，盡快提高自己。希望有了這寶貴的幾個月的經(jīng)驗，在下半年可以讓自己強大起來……
最后想成為一個好的工藝員，一定要做到蔡主任的三點心得即無恥、無知、無德。只有思想和臉皮達到這樣的境界你才是一個合格的工藝員，一個領(lǐng)導(dǎo)信得過的工藝員，一個招待見的工藝員……
車間個人總結(jié)13
自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從×月份庫量為×到×月份×產(chǎn)量達到×，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在×的正確帶領(lǐng)下，在×部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由×月份×到×月份達到×提高了×，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從×月到×月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。
三、人員管理方面
×月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。×月、×月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xxxx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的.員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、管理
在iso質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在xxs管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略xxs的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望×年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間個人總結(jié)14
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時間過得很快，至少我在這段時間里從涉世未深的職場新人成長為能力還算不錯的車間員工，對于職場的認識以及工作的態(tài)度也早已不同于當初那般好高騖遠，能有著這樣的轉(zhuǎn)變自然歸功于領(lǐng)導(dǎo)的支持以及我在工作中的不懈努力，以下是我在這段時間完成車間工作的個人總結(jié)。
通過觀摩的方式來認識車間的工作流程以便于積累經(jīng)驗，由于工作初期缺乏經(jīng)驗的緣故導(dǎo)致自身只能負責比較簡單的工作，事實上我也能明白領(lǐng)導(dǎo)這樣安排也是希望自身能有個了解車間工作的過程，而且領(lǐng)導(dǎo)也安排了老員工作為自身的師傅來進行教導(dǎo)，這讓我很珍惜在車間工作的機會并用心學習各項技巧，這次學習主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應(yīng)該如何去做，當自身了解生產(chǎn)流程以后便在師傅的指導(dǎo)下進行嘗試，通過師傅的指導(dǎo)以及對工作的不斷糾正從而讓我成長為能獨當一面的車間員工，這讓我在感激之余也決心要做好車間工作來回報領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助。
做好平時的車間生產(chǎn)工作并通過質(zhì)檢的方式來認識自身的不足，由于我在工作中對待自身比較嚴格的緣故從而很少出錯，但為了獲得更高的績效導(dǎo)致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率，事實上當效率有所提升的時候也讓我擔心產(chǎn)品的質(zhì)量是否是受到影響，因此我在做好產(chǎn)品生產(chǎn)的情況下也會積極參與到質(zhì)檢環(huán)節(jié)的`工作中，一方面是通過這種方式加深對質(zhì)檢環(huán)節(jié)的理解從而學會這項技巧，另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便于將其改善，通過對產(chǎn)品質(zhì)量的檢測讓我更深刻地認識到完成車間工作的重要性。
在原有生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)上為自身設(shè)定階段性的目標，雖然這種做法會讓工作變得艱辛很多卻能很好地鍛煉自身，而且為了實現(xiàn)每月的生產(chǎn)目標也會讓我對待工作更加認真，至少現(xiàn)階段的我通過這種方式比以往進步了很多，但我也明白自身在工作能力方面還存在著較大的上升空間，因此我仍會以嚴格的標準要求自身并爭取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經(jīng)歷讓我在綜合素質(zhì)方面得到了較大提升，因此我會繼續(xù)努力做好車間工作并爭取獲得領(lǐng)導(dǎo)的認可，畢竟承蒙領(lǐng)導(dǎo)的支持才讓我在工作中取得進展自然要更加努力才行，我也會認真反思自身在車間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
車間個人總結(jié)15
時間如白駒過隙，一簇而過，轉(zhuǎn)眼間一年的工作又要結(jié)束。
科室的大力協(xié)助下，在車間全體員工的齊心努力、團結(jié)協(xié)作下，總體安全、平穩(wěn)運行，在大量煅燒低堿熟料的情況下，熟料產(chǎn)量、質(zhì)量穩(wěn)定保持，生料、煤粉生產(chǎn)滿足熟料生產(chǎn)需要。全年車間立足自身實際，以安全、質(zhì)量為中心，以產(chǎn)量為目標，使整個車間的各項工作扎實有序地推進，提前78天完成全年34.1萬噸熟料生產(chǎn)任務(wù)，主要經(jīng)濟指標完成情況良好，職工收入穩(wěn)定保持。現(xiàn)就全年的工作作如下總結(jié)，以改善和提升車間的工作能力，優(yōu)化和強化車間的各項管理。
一、 生產(chǎn)任務(wù)完成情況
1、窯磨系統(tǒng)產(chǎn)量：截止11月結(jié)束，窯系統(tǒng)累計生產(chǎn)水泥熟料 萬噸，其中包括低堿水泥熟料 萬噸，超計劃任務(wù)量 萬噸；相應(yīng)生產(chǎn)生料 萬噸，磨制煤粉 萬噸。依據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)狀，預(yù)計12月份生產(chǎn)水泥熟料 萬噸，全年水泥熟料生產(chǎn)量應(yīng)該不低于 萬噸，完成年計劃任務(wù)的 %。
2、各系統(tǒng)質(zhì)量控制指標：本年度普通熟料3天強度平均達到 MPa，28天強度平均達到 MPa，f-Ca合格率達到 %，立升重合格率達到 %；低堿熟料3天強度平均達到 MPa，28天強度平均達到 MPa，f-Ca合格率達到 %，立升重合格率達到 %。從中可以看出，各種熟料各項質(zhì)量指標均穩(wěn)定
保持。生料細度合格率達到 %，煤粉細度合格率達
到 %，水份合格率達到 %，均能達到窯系統(tǒng)熟料煅燒的要求。
二、 車間管理奉行“認真把事情做對、用心把事情做好”的思想， 抓住重點，安全為先，節(jié)約為本，以強烈的事業(yè)心和責任感，追求高標準的工作效果，嚴格管理，狠抓落實，小事不馬虎，大事有靜氣，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和全體干部職工的努力下，車間各項工作有條不紊地展開。
1、安全生產(chǎn)關(guān)系到每個職工的生命和企業(yè)的財產(chǎn)不受損害，這是一件實打?qū)嵉氖�，我們絲毫不敢懈怠。職工上崗前，車間除了嚴格進行車間和班組的兩級安全教育外，我們主要是把員工安全管理的重心放在日常生產(chǎn)中，抓好三個關(guān)鍵點。第一、經(jīng)常性進行觀念引導(dǎo)：通過安全知識的宣講和安全案例的警示教育，從認識的層面來分析影響安全意識的重要因素，倡導(dǎo)關(guān)愛生命，關(guān)注家庭幸福，參加安全月、三百天安全無事故、安全無小事、安康杯等活動，使每位職工知道安全對家庭、個人、企業(yè)的意義，讓他們真正變“要我安全”為“我要安全”，進一步的增強安全意識，筑起安全思想防線。第二、嚴格安全規(guī)章制度落實，大力規(guī)范職工行為：通過加大違章查處力度，運用紀律、經(jīng)濟等方式和手段，堅決查處和杜絕違章事件，通過懲治手段來增強制度的約束力，促使每位職工嚴格遵守操作規(guī)程與安全規(guī)程，提高職工的日常安全工作行為，有效地避免各類事故的發(fā)生。第三、
以各類活動為契機，廣泛開展安全檢查，全員進行視頻教育，大力整改隱患，完善各類防護設(shè)施，堵塞安全漏洞，把事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。就這樣，依靠嚴格的制度、依靠強有力的監(jiān)管，將防事故轉(zhuǎn)化為防事件，是“安全第一”的理念完完全全深入人心，以班組為核心，通過評比創(chuàng)建“零事故”班組，在全車間形成一個“我想安全、我要安全、我能安全”的.良好氛圍和“不能違章、不敢違章、不想違章”的自我管理和自我約束機制，全年除谷天輝違章操作輕微燙外，再沒出現(xiàn)任何人身傷害和設(shè)備責任型事故。
2、強化培訓工作，大力提升職工技術(shù)素質(zhì)。為了讓新老員工能夠盡快的適應(yīng)和更好的服務(wù)于車間的生產(chǎn)和管理要求，掌握和提高崗位勞動技能和企業(yè)安全生產(chǎn)防護技能，車間在培訓工作方面同樣想了好多辦法。第一、加強職業(yè)道德教育，強調(diào)我車間生產(chǎn)到目前的這種程度，用心>能力,是車間職工的工作更有耐心。第二、了解職工的性格能力，因材施教，循序漸進，反復(fù)培訓。第三、充分利用班前班后會的時間進行提問性培訓和現(xiàn)身說法，同一問題有可能出現(xiàn)不同的情況做多方面的分析，以期舉一反三的效果。第四、對于調(diào)崗人員的培訓主要是進行班組培訓，對他們限時間，壓擔子，很快就能獨立上崗。同時對休假人員進行合理安排，讓原崗位人員在本職工作空閑時間對這部分人進行一段時間的監(jiān)護性巡檢，起到了良好的培訓效果。第五、對于主操的培訓車間車間任然實行窯磨同操的思路，積極儲備操作人員，在新老職工中挑選培訓窯主操兩名，對新員工中挑選培訓的磨主操四名繼續(xù)進行全面系統(tǒng)培訓。第六、對于維修維護人員和班長的培
訓，采取的措施主要是放手讓干，相信他們能干會干，并且干得好。同時為了進一步強化車間新老員工的安全意識、責任心和崗位技能，車間在七、八兩個月利用班前班后會時間，全面進行各崗位各種規(guī)章制度的系統(tǒng)培訓和考試，是新老員工相互學習，互助提高。
藺志祥、張德天、吳進賢、張瑞、葛彩美等崗位的調(diào)整，黑志剛公司青工比武取得了第一的成績，都說明了車間培訓工作的成功。
3、繼續(xù)堅持TPM設(shè)備管理模式，力保設(shè)備運轉(zhuǎn)率。車間在廠部一如既往的指導(dǎo)和支持下，充分運用TPM設(shè)備管理模式，嚴格設(shè)備管理“五定”方針，變巡檢為點檢，并且要求主操人員密切注意每臺設(shè)備的運行參數(shù)，車間組織技術(shù)力量認真梳理缺陷，準備備品備件，積極開展預(yù)防性維修。繼續(xù)堅持運行班鉗工包片的做法，要求在當班期間對片內(nèi)設(shè)備一一排查記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題要合理處置。這樣就形成了主操監(jiān)管、崗位人員點檢、鉗工排查、車間巡查的四級設(shè)備管理辦法，有效遏制了突發(fā)性故障的發(fā)生。同時對更換下來的設(shè)備進行細致的維修備用，當該在用設(shè)備出現(xiàn)較大故障時，直接進行更換，為搶修贏得了時間。繼續(xù)嚴格落實月計劃檢修和逢停必檢制度，對輔機設(shè)備進行定期梳理消缺，力保設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
4、重視現(xiàn)場環(huán)境管理，杜絕“漏點油、跑點氣、冒點灰”無關(guān)緊要的不良思想，將“7S+CH”工作進行到底。我們不容忽視，好的現(xiàn)場環(huán)境會給職工帶來愉快地心情，這有助于激發(fā)他們的工作熱情，提高工作積極性；好的現(xiàn)場環(huán)境使危險源和危險因素一目了然，有助
于我們防范安全事故的發(fā)生。7S+CH管理法正使我們在改善環(huán)境的同時提升自身素質(zhì)，達到人與物的和諧，做到清潔、文明、安全生產(chǎn)。為此，我車間將此工作定為一項系統(tǒng)工程，要求干部黨員帶頭做表率，并且堅持將此項工作常抓不懈、進行到底。車間持之以恒地堅持周二自查、周四協(xié)查、日常工作中抽查的形式查找問題，全車間職工在各崗位想方設(shè)法處理漏、跑、冒的問題，鉗工通過設(shè)備精修和收塵器維護、主操嚴格控制各項參數(shù)，群策群力清潔化和規(guī)范化生產(chǎn)現(xiàn)場。功夫不負有心人，我車間生料磨現(xiàn)場全年幾乎沒有各級檢查的整改項，清潔化常年保持；廢氣、煤磨崗位多次被廠評為清潔文明生產(chǎn)明星崗；就連全車間清潔工作最難做的崗位----篦冷機系統(tǒng)也被廠評定過清潔文明生產(chǎn)明星崗。
5、優(yōu)化精神文明建設(shè)結(jié)構(gòu)，積極緩解職工思想壓力，取得可喜成果。一方面通過宣讀各類文件精神，經(jīng)常性進行思想政治工作的宣傳和教育，實時宣講公司、我廠的生產(chǎn)經(jīng)營狀況，使每個人始終保持著積極地心態(tài)；另一方面積極組織參加公司、廠部舉行的各種活動，有的參加各類型活動的訓練，有的加班加點為別人替班，這不僅充實了自己，強健了體魄，也因取得了驕人的成績而感到自豪。廠級慶元旦男跳繩第一，男女跳繩第一，丙班走平衡木第一，公司級慶新春跳繩第一等等的好成績，極大地鼓舞了職工的士氣，整體的向心力和凝聚力進一步提升。在一方面，全年多次為災(zāi)區(qū)、困難職工、定點扶持地區(qū)捐款捐物，受到了好評。在自己生產(chǎn)人員緊張的情況下，公司抽人、為兄弟車間幫忙等工作都無怨無悔，盡心完成。車間職工及其家
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