交通工作總結(jié)

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的交通工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通工作總結(jié)1

　　我局圍繞全縣“三年振興，五年崛起”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為已任，加快職能轉(zhuǎn)變，全體干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，創(chuàng)先爭優(yōu)，推動了交通工作再上新臺階

　　一、圍繞服務(wù)“三年振興、五年崛起”所做的工作

　　我局把項(xiàng)目建設(shè)作為推動全縣“三年振興、五年崛起”的切入點(diǎn)，對全縣公路網(wǎng)進(jìn)行了科學(xué)謀劃，制定了詳細(xì)的管護(hù)方案，同時對已審批的項(xiàng)目做到早準(zhǔn)備早開工；對已達(dá)成意向的項(xiàng)目做好早批復(fù)早立項(xiàng)；對謀劃中的項(xiàng)目做到早安排早跑辦，確保了項(xiàng)目建設(shè)的盡快落實(shí)。一是積極跑辦收費(fèi)站搬遷項(xiàng)目，為了促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展，我局把收費(fèi)站搬遷項(xiàng)目確定為“一把手”工程，面對跑辦難度大的實(shí)際情況，堅持一把手親自組織，親自協(xié)調(diào)，親自跑辦，經(jīng)過積極努力，目前該項(xiàng)目已經(jīng)省交通廳高速公路管理局批準(zhǔn)，并報省公路局和省交通廳批復(fù)。二是抓好衡德路提升改造項(xiàng)目。衡德路在我縣境內(nèi)長12.3公里，寬7米，擬改建方案：清涼店以西按一級路雙向四車道進(jìn)行建設(shè)，清涼店以東按一般二級路改造，寬12米，該項(xiàng)目工期為兩年，今年完成路基工程。目前市局正準(zhǔn)備進(jìn)行招投標(biāo)，我局已做好施工準(zhǔn)備工作。三是大力跑辦武清路大修項(xiàng)目。武清路長18.6公里，寬9米，今年我們明確局長主抓，分管局長具體抓，加大跑辦力度，目前已與市交通局和省交通廳達(dá)成建設(shè)意向，省交通廳現(xiàn)正在對全省農(nóng)村公路項(xiàng)目進(jìn)行審定，我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資241萬元，目前市水務(wù)部門已完成防汛評估，我們正組織工程招投標(biāo)。五是抓好農(nóng)村公路建設(shè)。目前已完成農(nóng)村公路建設(shè)13.3公里。六是認(rèn)真組織建設(shè)路拓寬工程。目前施工前的人員培訓(xùn)及施工機(jī)械已準(zhǔn)備就緒，待清場完畢，馬上進(jìn)場施工。另外我們抓了公路養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、公路兩側(cè)綠化美化等工作，確保了公路的暢潔綠美。

　　二、思想作風(fēng)紀(jì)律整頓開展情況

　　一是堅持思想作風(fēng)紀(jì)律整頓與創(chuàng)先爭優(yōu)活動、行風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)相結(jié)合，深入開展強(qiáng)素質(zhì)、提形象、做貢獻(xiàn)、創(chuàng)建學(xué)習(xí)服務(wù)型機(jī)關(guān)活動，每月都有重點(diǎn)有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員模范干部的先進(jìn)事跡，啟發(fā)教育干部職工樹立正確的人生觀、價值觀，要求每名黨員干部做學(xué)習(xí)的模范，團(tuán)結(jié)的模范，工作的模范，同時開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應(yīng)怎樣辦”的大討論，營造了講團(tuán)結(jié)、講學(xué)習(xí)、講工作、求上進(jìn)的良好氛圍。二是認(rèn)真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為，重點(diǎn)解決作風(fēng)不實(shí)、素質(zhì)不高、效率低下等問題，一方面開展以六查六看為主要內(nèi)容的自查自糾活動，印發(fā)了500份征求意見卡，廣泛征求單位部門和社會各界的意見建議，對征集到的意見建議，逐項(xiàng)制定整改措施，并將整改目標(biāo)落實(shí)到人，確保了整改效果。另一方面完善各項(xiàng)規(guī)章制度，推行違規(guī)離崗制、違紀(jì)下崗制、投訴待崗制，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，狠剎歪風(fēng)，弘揚(yáng)了正氣。三是對在崗情況、衛(wèi)生情況、著裝情況、精神狀態(tài)、言行舉止定期進(jìn)行明查暗訪，嚴(yán)厲治理上網(wǎng)玩游戲、中午飲酒、進(jìn)出娛樂場所等行為，同時每季對各站室工作開展情況進(jìn)行一次檢查測評，以檢查促落實(shí)，以考核促規(guī)范，以獎懲促干勁，對評比落后的站室及下屬單位，局長及分管局長親自過問、親自督辦，加壓力施動力抓好落實(shí)，有效調(diào)動了各站室及下屬單位的工作積極性，增強(qiáng)了隊伍的'戰(zhàn)斗力和凝聚力。

　　三、在嚴(yán)格執(zhí)法和治理公路“三亂”方面采取的措施

　　公路“三亂”不僅影響著交通形象，而且直接影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。最近中央電視臺在“今日觀察”節(jié)目反復(fù)播出了“聚焦物流之頑癥”，對某些地方的公路“三亂”予以曝光，我們對此高度重視，組織執(zhí)法人員進(jìn)行了收聽收看，對執(zhí)法人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，層層簽訂了治理公路“三亂”目標(biāo)責(zé)任狀。并重點(diǎn)抓好以下方面：一是對執(zhí)法程序、執(zhí)法文書、執(zhí)法行為進(jìn)行了規(guī)范，強(qiáng)調(diào)執(zhí)法人員一律實(shí)行持證掛牌上崗，在執(zhí)法中嚴(yán)格按執(zhí)法程序執(zhí)法，案件處理要做到事實(shí)清楚，定性準(zhǔn)確，處理恰當(dāng)，杜絕了隨意執(zhí)法行為。二是認(rèn)真執(zhí)行市局制定的上路稽查時間和“五禁兩不三注意”、“八不準(zhǔn)三注意”等有關(guān)規(guī)章，違者按公路“三亂”嚴(yán)肅處理。三是認(rèn)真落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，并聘請了21名社會監(jiān)督員，接受群眾監(jiān)督，有效杜絕了執(zhí)法過錯和公路“三亂”行為的發(fā)生。

　　四、在為群眾實(shí)事辦好事方面做法

　　我們把群眾是否滿意作為衡量工作的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)熱點(diǎn)問題，注重抓了以下方面：一是窗口單位開展“擦亮服務(wù)窗口”活動和“黨員先鋒崗”活動，推行首問負(fù)責(zé)制和限時辦結(jié)制，向社會進(jìn)行公開承諾，承諾內(nèi)容公開上墻，并開展“辦好每件事、服務(wù)于群眾、奉獻(xiàn)在崗位、滿意在交通”活動，要求工作人員恪守“十個不讓”，努力做到一張笑臉，一片熱心，認(rèn)真做好每件事。同時每個窗口單位都確定了50戶服務(wù)對象，建立了服務(wù)臺帳。在此基礎(chǔ)上， 我局開通了交通服務(wù)熱線，每天安排一名局級干部帶班，24小時接待群眾來信來電和群眾來訪，對群眾反映的問題當(dāng)天能辦的馬上辦，當(dāng)天不能辦的限期辦，給群眾一個滿意答復(fù)，做到件件有答復(fù)，事事有回音，共處理群眾反映的各類問題和人大、政協(xié)提案16件，全部達(dá)到群眾滿意。同時對行政許可審批項(xiàng)目推行免收工本費(fèi)制度，共辦理行政許可審批事項(xiàng)113件，免收工本費(fèi)多元，贏得了社會各界一致好評。在此基礎(chǔ)上，我們嚴(yán)厲打擊黑出租、無證經(jīng)營、爭客、搶客、甩客等不法行為，維護(hù)了群眾利益。

　　下一步工作思路

　　一是圍繞“三年振興、五年崛起”的工作目標(biāo)，大力度抓好項(xiàng)目建設(shè)，科學(xué)謀劃公路網(wǎng)，抓好工程質(zhì)量，把每項(xiàng)工程都建成群眾滿意的放心工程。

　　二是創(chuàng)新服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)措施，認(rèn)真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)問題，把各項(xiàng)工作往深里做，往細(xì)里做，往實(shí)里做，力爭取得新突破。

　　三是繼續(xù)深入扎實(shí)開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓，抓好隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，樹好交通形象，開創(chuàng)交通新局面。

交通工作總結(jié)2

　　時光荏苒，一晃XX年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度

　　綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的`重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位�！庇浽谛纳�、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。

　　二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然

　　為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

　　三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大發(fā)生

　　為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實(shí)到位，消除了隱患，確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

　　由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大發(fā)生。

　　四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全

　　為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

　　五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生

　　為了確保XX年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。

交通工作總結(jié)3

　　**鎮(zhèn)道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實(shí)年”各項(xiàng)工作、積極落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的“三項(xiàng)行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效�；仡�20xx年**鎮(zhèn)道路交通安全各項(xiàng)工作，主要抓好以下幾個方面：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

　　**鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的`領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了**鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長擔(dān)任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設(shè)在安監(jiān)站。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。三是轄區(qū)31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村（居）委會主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。

　　二、組織召開道路交通安全專題會議

　　20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達(dá)市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項(xiàng)工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認(rèn)真落實(shí)會議布署的各項(xiàng)道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實(shí)。

　　三、繼續(xù)深入開展落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任

　　鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實(shí)到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與31個村（居）、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》33份。全鎮(zhèn)31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機(jī)動車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運(yùn)期間和道路交通安全責(zé)任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。

　　四、強(qiáng)化道路交通安全教育

　　一是在今年春節(jié)期間各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語36張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實(shí)施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，16個村和重點(diǎn)企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實(shí)施方案”。做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。31個村（居）委會、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語36幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。

　　五、認(rèn)真開展道路交通安全專項(xiàng)整治

　　20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮(zhèn)黨委、 政府的帶領(lǐng)下，組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進(jìn)行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。 聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項(xiàng)排查整治大行動，行動取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。

　　六、開展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治

　　20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項(xiàng)安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內(nèi)落實(shí)安全隱患整改。

　　七、開展全鎮(zhèn)道路交通安全，措施有力

　　一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、東城派出所所長任副組長，強(qiáng)化對重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項(xiàng)有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。

　　雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。

　　**鎮(zhèn)人民政府

　　20xx年11月23日

交通工作總結(jié)4

　　按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的.大力關(guān)心支持下，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，有效的預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

　　現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結(jié)：

　　一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關(guān)科室提高認(rèn)識，加強(qiáng)安全工作宣傳，明確責(zé)任人，規(guī)定責(zé)任制加強(qiáng)管理，防治結(jié)合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。

　�。�1）加強(qiáng)了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。

　�。�2）管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機(jī)動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。

　�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運(yùn)駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當(dāng)前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

　　三、加強(qiáng)宣傳力度，增強(qiáng)職工的交通安全意識。

　　（1）分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；

　�。�2）在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

　　通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習(xí)，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

交通工作總結(jié)5

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！

　　今年，在地委、行署的正確領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)交通廳的大力支持下，全地區(qū)各級交通部門認(rèn)真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災(zāi)等各種困難，搶抓西部大開發(fā)機(jī)遇，加快交通建設(shè)步伐，加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實(shí)，實(shí)現(xiàn)了"十五"交通發(fā)展的良好開局，各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績顯著。一是按時按質(zhì)按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網(wǎng)工程進(jìn)展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54?76％，××至××三級扶貧油路完成預(yù)算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設(shè)進(jìn)度快、質(zhì)量優(yōu)，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。四是通鄉(xiāng)油路建設(shè)按計劃進(jìn)行，共修建了5條75?5公里油路，工程質(zhì)量較好。到年底，全地區(qū)公路里程達(dá)6566?92公里，其中二級公路220?89公里，三級公路342?05公里，四級公路3945?03公里。

　　公路、水路運(yùn)輸生產(chǎn)總體保持較快增長。全年完成公路貨物運(yùn)輸量 1430萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運(yùn)輸量3000萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運(yùn)輸量17?14萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量140?60萬人公里，分別比上年增長21?0％和下降33?9%；完成水上貨物運(yùn)輸量44?96萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量47072?26萬噸公里，分別比上年增長3?5%和10?5%。

　　整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效，交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。公路運(yùn)輸中的各種非法營運(yùn)、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強(qiáng)，交通建設(shè)中的招投標(biāo)程序和行為進(jìn)一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)在"以德治交通"、"四項(xiàng)教育"活動中得到提高。通過開展經(jīng)營資質(zhì)等級評定，運(yùn)輸企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，道路運(yùn)輸企業(yè)成功地實(shí)現(xiàn)了重組，組建了廣西百色地區(qū)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司（集團(tuán)），增強(qiáng)了企業(yè)竟?fàn)幜�。專線車客運(yùn)、直達(dá)快班等運(yùn)輸方式發(fā)展繼續(xù)加快，交通行業(yè)宏觀調(diào)控能力不斷加強(qiáng)，運(yùn)力結(jié)構(gòu)和分布進(jìn)一步優(yōu)化。

　　交通安全生產(chǎn)工作得到加強(qiáng)。年內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)沒有發(fā)生大的責(zé)任事故，徹底扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)工作的被動局面。

　　全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予"全國交通系統(tǒng)先進(jìn)集體"，被區(qū)黨委授予"全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進(jìn)單位"，被地委、行署授予"抗洪搶險先進(jìn)集體"等榮譽(yù)稱號。

　　×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實(shí)施，堅持質(zhì)量和效益為前提，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；堅持標(biāo)本兼治、重在治本，深入整頓和規(guī)范交通市場秩序；堅持"兩手抓，兩手都要硬"的方針，抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)。據(jù)此，今年著重抓好以下幾項(xiàng)工作：

　　（一）抓住國家實(shí)施積極的財政政策和西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇不放松，繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，今年國家繼續(xù)把擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)施積極的財政政策作為一項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)措施

　　我們一定要把握機(jī)遇，創(chuàng)造條件，多上快上項(xiàng)目，全力完成今年的建設(shè)任務(wù)，推動百色交通建設(shè)取得新發(fā)展。

　　今年起××交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資規(guī)模占全區(qū)的33?3%，他在廣西占的比重最大，目前已落實(shí)建設(shè)資金近50個億。今年百色交通將進(jìn)入新跨越發(fā)展時期，今年也是百色交通任務(wù)十分繁重的一年。重點(diǎn)是抓好國家規(guī)劃的國道主干線、西部省際通道和通縣油路工程的實(shí)施，確保續(xù)建項(xiàng)目加快進(jìn)度，爭取新開工建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目和路網(wǎng)工程，并適度增加通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）等級路、油路改造及民工建勤公路建設(shè)規(guī)模。預(yù)期目標(biāo)是：2個重點(diǎn)項(xiàng)目、11個路網(wǎng)項(xiàng)目和一批通鄉(xiāng)油路要新建或續(xù)建。兩個重點(diǎn)項(xiàng)目是：①××--××村口高速公路，將在今年9月份動工；②××航運(yùn)樞紐，在年內(nèi)動工。11個路網(wǎng)項(xiàng)目是……

　　今年交通建設(shè)任務(wù)艱巨，在加快交通建設(shè)過程中，我們要高度重視工程建設(shè)質(zhì)量和項(xiàng)目的社會、經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識，完善質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量制度措施，促進(jìn)質(zhì)量穩(wěn)步提高。注意做好項(xiàng)目特別是路網(wǎng)工程的測設(shè)線、地質(zhì)勘察等工作，確保前期工作的質(zhì)量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：

　　1?各級黨委、政府和有關(guān)部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住西部大開發(fā)機(jī)遇，充分利用和用足、用活國務(wù)院有關(guān)西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策，充分認(rèn)識公路建設(shè)對百色地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步的重要意義，把公路建設(shè)作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實(shí)。要做好公路建設(shè)沿線有關(guān)單位和人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的公路建設(shè)環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)目標(biāo)。

　　2?各縣（市）人民政府職責(zé)：負(fù)責(zé)做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協(xié)調(diào)關(guān)系、處理糾紛、宣傳發(fā)動群眾工作，做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證工程建設(shè)順利進(jìn)行；對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程，負(fù)責(zé)編制規(guī)劃、籌集資金、組織項(xiàng)目實(shí)施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費(fèi)用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)［67］號文件《自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)計委關(guān)于加快實(shí)施縣縣通二級公路建設(shè)意見的通知》執(zhí)行，不足部分由項(xiàng)目所在縣（市）人民政府等措解決。

　　3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設(shè)的業(yè)主單位，負(fù)責(zé)向區(qū)交通廳申請建設(shè)安裝全額資金，組織工程項(xiàng)目的實(shí)施，精心設(shè)計，精心施工，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產(chǎn)，按期、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。同時，在力所能及的范圍內(nèi)，熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實(shí)事、做好事，為他們解決生產(chǎn)和生活中的實(shí)際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（或水泥路）工程，負(fù)責(zé)籌集補(bǔ)助款，審批前期工作報告和設(shè)計文件，負(fù)責(zé)油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗(yàn)收。

　　4?地區(qū)成立由行署主要領(lǐng)導(dǎo)為指揮長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副指揮長，有計劃、交通、公路、土地、建設(shè)、礦產(chǎn)、財政、電信、水電、公安、林業(yè)、稅務(wù)等有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志參加的××地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作指揮部，統(tǒng)一布置、指揮、協(xié)調(diào)全地區(qū)的公路建設(shè)工作。各縣（市）相應(yīng)成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部，政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，有關(guān)部門密切配合，在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。建議地區(qū)行署與各縣（市）人民政府要簽訂責(zé)任狀，建立激

　　勵機(jī)制，完成任務(wù)好的給予獎勵，完成任務(wù)差的要通報批評。

　　5?加強(qiáng)宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經(jīng)常宣傳加快公路建設(shè)的目的、意義和作用，報道工程的質(zhì)量、進(jìn)度和施工中的.好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻(xiàn)的精神，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。

　　（二）堅持標(biāo)本兼治、重在治本，繼續(xù)深入開展整頓和規(guī)范交通市場秩序工作，加快完善公路、水路運(yùn)輸與建設(shè)市場體系

　　要突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，強(qiáng)化監(jiān)管，加大交通市場整治力度。一是在公路運(yùn)輸方面。繼續(xù)清理不合理收費(fèi)項(xiàng)目，嚴(yán)厲打擊"黑車"等非法營運(yùn)行為，制止經(jīng)營權(quán)有償使用和非法轉(zhuǎn)讓，重點(diǎn)查處"倒客、甩客、宰客"以及欺行霸市等嚴(yán)重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當(dāng)經(jīng)營行為，繼續(xù)開展超載超限和危險化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)治理。二是水路運(yùn)輸方面，重點(diǎn)規(guī)范和整治普通貨船運(yùn)輸公司、個體運(yùn)輸業(yè)戶、水路運(yùn)政管理行為，加強(qiáng)經(jīng)營者、船舶資質(zhì)管理，清理掛靠經(jīng)營船舶，整頓船舶修造設(shè)計行業(yè)。三是公路、水運(yùn)建設(shè)市場方面，要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人制、工程（包括勘察、設(shè)計、施工）招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，進(jìn)一步完善有關(guān)監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預(yù)審及先期用地審批手續(xù)的項(xiàng)目，不得開工建設(shè)；要加強(qiáng)招標(biāo)后的管理，切實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制。

　�。ㄈ�）積極落實(shí)措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作

　　在道路運(yùn)輸安全方面，要規(guī)范企業(yè)經(jīng)營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業(yè)資質(zhì)作為班線審批的一項(xiàng)重要指標(biāo)，嚴(yán)格把關(guān)，并實(shí)行運(yùn)輸安全、質(zhì)量年度考核制度，把運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級評定和質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內(nèi)容。要把加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員管理做為重點(diǎn)工作，全面推行營運(yùn)駕駛員由道路運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬、統(tǒng)一繳納社會保險費(fèi)。

　�。ㄋ模┙y(tǒng)一安全管理機(jī)制。對公路橋梁、隧道要及時進(jìn)行病害檢測和防治，確保道路安全暢通

　　在水上安全管理方面，要繼續(xù)開展"水上運(yùn)輸安全管理年"活動，加大專項(xiàng)整治和源頭治理，尤其是要加強(qiáng)對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。

　　（五）切實(shí)加強(qiáng)對施工安全的監(jiān)督管理，防止安全責(zé)任事故特別是重大事故的發(fā)生

　　（六）突出抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，推動交通行業(yè)兩個文明建設(shè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十五屆六中全會精神，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，特別是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，不斷提高交通干部職工的思想道德素質(zhì)

　　進(jìn)一步抓好"三好四創(chuàng)一建"活動，全面促進(jìn)交通行業(yè)規(guī)范服務(wù)和行業(yè)整體文明程度的提高。要認(rèn)真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀(jì)委有關(guān)會議精神，繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)有關(guān)廉政制度規(guī)定，嚴(yán)格遵守財經(jīng)紀(jì)律，保持清正廉潔，嚴(yán)肅查處各種違法違紀(jì)行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路"三亂"成果，進(jìn)一步整頓和規(guī)范公路收費(fèi)站點(diǎn)，嚴(yán)防"三亂"反彈。

　　謝謝大家！

交通工作總結(jié)6

　　XX年年交通春運(yùn)工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關(guān)部門支持配合下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績，基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)，XX年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間，全省日均投放客車臺，累計發(fā)車班次個，運(yùn)輸旅客X萬人次，同比增加%、%和%。期間發(fā)生X起交通事故，死亡X人，重傷X人，輕傷X人。

　　一、及早行動，準(zhǔn)備充分

　　1、提前安排部署。省交通廳在XX年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好XX年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好XX年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》，明確了各部門的責(zé)任，建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個檢查組，對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議，通報了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題，進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議，制定了春運(yùn)工作方案。

　　2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測，編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》，通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。

　　3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛X臺，其中備班車輛X臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)，共增加條線路，個班次，新增車輛臺，在春運(yùn)前投入營運(yùn)，緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。

　　4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案，對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式，實(shí)行滾動發(fā)車；調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn)，減少了客車超員。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)

　　1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū)，市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣，縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段；運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線，公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵；客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組；公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》，將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化，明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處，各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所，運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站，客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》，切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，按考核結(jié)果打分排序，進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、、等地還實(shí)行了抵押金制度，把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

　　3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組，分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊，采取明察暗訪的'方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問題，對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日，X廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

　　4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報，取得政府支持，工作總結(jié)《XX年交通春運(yùn)工作總結(jié)》。副省長X到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、、、及X、、、、、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。X市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動，嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān)，為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　三、加大措施，確保運(yùn)輸安全

　　1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間，全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人，加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人，進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制，保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位，由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查，保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。

　　2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀，在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時，客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。

　　3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號，落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前，全省共檢查客車一萬余臺次，有187臺客車被取消春運(yùn)資格。

　　4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重新審核了上崗證，對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn)，，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

　　5、實(shí)行動態(tài)管理。各地運(yùn)管部門在省政府批準(zhǔn)的征費(fèi)稽查站，對過往的客車實(shí)行動態(tài)檢查，有效地打擊了非法營運(yùn)、超員、毛上崗證、售高價票等違章違法行為。對發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施，及時地消除安全隱患。四平運(yùn)管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處，嚴(yán)格查處超員行為，保證客車出城時不超

　　6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書，將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表，分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。

　　7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋（路）等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場，確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。

　　四、開展競賽活動，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

　　開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站增加站務(wù)人員，做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間，開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車，實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會"，將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語，公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。

　　設(shè)立舉報投訴電話，發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報技訴電話，實(shí)行24小時值班，及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復(fù)。

　　五、搞好宣傳，營造良好春運(yùn)氛圍

　　1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句，在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w，對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運(yùn)專欄，宣傳報道春運(yùn)工作。

　　2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2。4萬冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報》，及時宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息，讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。

交通工作總結(jié)7

　　我局公路建設(shè)工作在局黨委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部職工搶抓發(fā)展機(jī)遇，加大交通項(xiàng)目爭取及建設(shè)力度，不斷提高管理水平，初步實(shí)現(xiàn)了20xx年第一季度“開門紅”。同時，我局開展了紀(jì)律作風(fēng)整頓活動以及“三為”主題教育活動，全面提高了干部職工思想素質(zhì)，為全年公路建設(shè)新跨越打下了堅實(shí)基礎(chǔ)�，F(xiàn)將第一季度公路建設(shè)工作情況匯報如下：

　　一、第一季度工作匯報

　　1、配合財務(wù)股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。

　　2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設(shè)前期工作。

　　3、張王路、秦坡溝橋測設(shè)正在進(jìn)行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設(shè)計全面完成。

　　4、完成甘泉湖東路測設(shè)、預(yù)算，現(xiàn)已開工建設(shè)。

　　5、鐵南公路尾留工程正在加緊實(shí)施。

　　二、第二季度工作打算

　　第二季度工作已全面鋪開，面寬量大，認(rèn)真參加好“三為”主題教育實(shí)踐活動等全局性工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，切實(shí)履行承諾，將“三為”主題活動貫穿于各項(xiàng)工作中，全面提升工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。

　　(一)公路建設(shè)情況

　　積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項(xiàng)，并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作，爭取在5月中旬開工建設(shè)。

　　（二）質(zhì)量監(jiān)督方面

　　進(jìn)一步加強(qiáng)全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作，理順管理體制，增強(qiáng)檢測器具，健全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化檢測手段，完善監(jiān)督覆蓋面，加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度，從嚴(yán)把關(guān)，從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的工程事件，實(shí)行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度，努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　三、存在的問題：

　　一是公路建設(shè)資金地方配套不到位，隨著物價上漲，原材料成本增加，工程進(jìn)展較為緩慢。

　　二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料柜及專管人員，造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。

　　以上的'問題，有待于我們在今后的工作中認(rèn)真加以解決，采取得力有效的措施，確保交通工作正常開展。

交通工作總結(jié)8

　　20xx年的交通工作按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞促和諧、求發(fā)展、保平安這一主題。突出抓了完善運(yùn)行體制、規(guī)劃交通建設(shè)、壯大功能實(shí)力、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建和諧交通等工作，一年以來，經(jīng)過廣大干部職工的不懈努力，取得了卓越成果。

　　一、 20xx年工作簡要回顧

　　20xx年是交通應(yīng)對重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年，也是交通工作發(fā)展速度較快、交通面貌變化較為明顯的一年。

　　一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局爭取改造資金1000萬元，對我縣境內(nèi)的林肇路部分路段進(jìn)行大修改造，10月底前已完成。

　　二是完成了林肇路迎國檢工作。迎檢時，除交通系統(tǒng)全員參戰(zhàn)外，還統(tǒng)一協(xié)調(diào)公安、城管、農(nóng)機(jī)及鄉(xiāng)村兩級干部800多人參與迎檢工作，使國家檢查組對我縣公路狀況非黨滿意，為我縣以后交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投資掙得了傾斜政策。

　　三是大廣高速公路續(xù)建順利實(shí)施。配合市里對大廣高速公路進(jìn)行續(xù)建，主要建設(shè)內(nèi)容是進(jìn)一步完善附屬設(shè)施。

　　四是爭得五肇路建設(shè)計劃34公里。由于我縣境內(nèi)五肇路破損嚴(yán)重，經(jīng)過我縣運(yùn)作，爭得計劃34公里，爭取資金2550萬元。

　　五是新爭取增設(shè)松花江大橋進(jìn)城連接線工程。在大廣高速已全線竣工的情況下，通過近兩年時間的努力，又為我縣爭取到了這一工程，連接線總投資20xx萬元，大慶市政府負(fù)責(zé)建設(shè)，現(xiàn)已投入使用，使我縣群眾廣為受益。

　　六是恢復(fù)水上交通派出所。為了強(qiáng)化水運(yùn)工作尤其是水運(yùn)安全工作的`管理，20xx年恢復(fù)了水上交通派出所，配合航管部門，為整治好水路運(yùn)輸市場打下了基礎(chǔ)。

　　七是交通運(yùn)輸安全管理工作取得了明顯成效。今年以來，我們始終把交通運(yùn)輸安全工作做為重中之重，傾力抓好。一是加強(qiáng)源頭管理。 二是成立了安檢站，充分發(fā)揮安全月檢的作用。每月對全縣的營運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢測、檢查，確�？瓦\(yùn)車輛安全運(yùn)行。三是在縣城四個出入口的主要道路設(shè)交通安全檢查站，不間斷檢查過往車輛，有效地控制超員、超載、超限現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴(yán)抓水上交通安全。交通航管部門經(jīng)常性地深入一線檢查過往船只、渡口等易發(fā)安全隱患的部位和港口，有效地控制了水運(yùn)安全事故的發(fā)生。五是充分發(fā)揮了交通局新設(shè)立的安全稽查股作用。六是對客運(yùn)、貨運(yùn)從業(yè)人員加強(qiáng)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，又進(jìn)行突發(fā)火災(zāi)的逃生和消防演練。

　　二、 存在的主要問題

　　一是黃三輪、電三輪等非法營運(yùn)現(xiàn)象仍然存在。安全隱患極大，需要新增出租車取締黃三輪。

　　二是縣城城郊地區(qū)非法營運(yùn)和超員問題難于打擊。由于各級道路的通行能力和通達(dá)深度明顯提升，道路四通八達(dá)。同時受利益的驅(qū)使，使城鄉(xiāng)結(jié)合部非法營運(yùn)車輛和超員車輛不斷增加，靠有限的執(zhí)法人員只能治表，不能治本。究竟原因主要是縣城附近地區(qū)的運(yùn)力不足造成的。

　　三是通往農(nóng)村的便民車在縣城內(nèi)隨意停放，停車站點(diǎn)十分分散，不能實(shí)行進(jìn)站統(tǒng)一管理，存在很大安全隱患。目前，我縣有180臺由村屯往返縣城的便民車輛。這些車輛不僅嚴(yán)重影響交通秩序，也因車輛無站可進(jìn)而無法進(jìn)行必要的安檢、三品檢查帶來極大安全隱患。

　　四是34公里三級路改造啟動問題，必須馬上評審，進(jìn)行招投標(biāo)，省里已來檢查，要求馬上備料。

　　五是年內(nèi)尤其是元旦期間索要拖欠工程款問題，縣政府必須安排部分資金，否則要麻煩，目前已有起訴政府。

　　三、 下步工作想法

　　20xx年的工作思路：我們將按照縣委縣政府要求，認(rèn)真開展好準(zhǔn)備之冬，全面做好交通工作的項(xiàng)目庫儲備，堅持以科學(xué)發(fā)展為主題，圍繞縣委縣政府的中心工作，進(jìn)一步完善路網(wǎng)，發(fā)展水運(yùn)、發(fā)展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸，提升服務(wù)保障能力，

　　推進(jìn)科技手段，強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，創(chuàng)公路新局面，登發(fā)展新臺階，上服務(wù)新水平，樹交通新形象，為縣域經(jīng)濟(jì)和諧秀美、富裕文明發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

　　（一）全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

　　一是大廣高速服務(wù)區(qū)建設(shè)。大廣高速服務(wù)區(qū)省市交通主管部門已同意建設(shè)，計劃建設(shè)用地5萬平方米，建筑面積5500平方米，概算投資5000萬元，由大慶市投資建設(shè)，我縣負(fù)責(zé)立項(xiàng)及征地、拆遷等配合協(xié)調(diào)工作。現(xiàn)在正在辦理審批手續(xù)。

　　二是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。為了使我縣物流業(yè)向規(guī)范化、集約化方向發(fā)展，我縣計劃建設(shè)物流園區(qū)，主要服務(wù)功能是運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)卸儲運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等站場服務(wù)，計劃建設(shè)占地5-10萬平方米，建筑面積1000平方米，計劃投資20xx-5000萬元，建設(shè)位臵在港橋經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)建成后，將使我縣組配貨物流業(yè)集中在一起統(tǒng)一管理。

　　三是三級公路提檔升級改造。為提升我縣道路等級，充分發(fā)揮好主動脈作用，20xx年我們計劃向上爭取升級改建哈爾濱經(jīng)我縣三站鎮(zhèn)、薄荷臺鄉(xiāng)、二站鎮(zhèn)、肇源鎮(zhèn)、古恰鎮(zhèn)、超等鄉(xiāng)、茂興鎮(zhèn)、民意鄉(xiāng)到嫩江大橋最終到達(dá)大安市的公路，這條公路全長195公里（肇源縣境內(nèi)長121公里），此公路規(guī)劃建設(shè)為國家一級高速收費(fèi)公路，工程概算30億元，建

　　成后，可以節(jié)約去哈時間，也可以通過此路直達(dá)大安市，大大地提升辦事效率。目前，吉林省正在對嫩江大橋進(jìn)行招商，擬采用BOT方式建設(shè)。此路建設(shè)后可以使全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬人直接受益。此路即是拉動附近區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的路，也是一條沿江發(fā)展用于防汛的一條路，更是一條沿江旅游觀光的公路。

　　四是松花江大橋進(jìn)城連接線工程。總投資20xx萬元，由大慶市交通局建設(shè)，現(xiàn)主體工程已經(jīng)完成，下步將繼續(xù)辦好土地審批等相關(guān)手續(xù)。

　　五是林肇路新站公鐵立交橋到展華公司段加寬工程�？傞L度為1.937公里，二級瀝青砼路面，概算投資746萬元，加寬3到8米，現(xiàn)已完成路基工程，明年進(jìn)行路面工程。

　　六是航道疏浚工程。由于近些年來我縣對松花江航道疏于治理，致使松花江航未經(jīng)老港區(qū)而經(jīng)過縣城。為發(fā)展我縣江畔經(jīng)濟(jì)，使得松花江主流航道重新經(jīng)菱角泡至老港區(qū)流向松花江，促使我縣近水親水沿江發(fā)展，全力打造濱江新城。我們計劃改，對菱角泡航道到老港區(qū)段5公里進(jìn)行疏浚，使松花江航道主流仍舊沿老港區(qū)經(jīng)過，計劃投資1億元進(jìn)行疏浚。疏浚采用打圍堰的形式進(jìn)行，保證我縣縣城以東地區(qū)枯水期30萬畝農(nóng)田灌溉使用，使縣城東部農(nóng)民受益6.7億元；富余江砂建設(shè)江畔公園天然浴場。

　　七是建設(shè)交通行政服務(wù)中心。交通局辦公樓已被鑒定為

交通工作總結(jié)9

　　抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。

　　今年的12月2日（周一）為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

　　為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的'交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。

　　二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。

　　精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

　　1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。

　　2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

　　4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

　　5、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

　　通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推

　　動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

交通工作總結(jié)10

　　交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

　　1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。組長：趙育梅（校長）

　　副組長：范悅（副校長）楊萬立（交警）

　　劉麗妍（德育處主任）高寶路（后勤主任）

　　組員：杜素敏（大隊輔導(dǎo)員）年級組長（張艷、趙瑞雪、王洪梅、馬懿、

　　葉寶娜、寧培萍）、各班班主任

　　德育處與大隊輔導(dǎo)員、各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。

　　2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

　　我校先后制訂了《嵩山道小學(xué)交通安全制度》、《嵩山道小學(xué)教師自駕機(jī)動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。

　　二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識

　　1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

　　2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

　　3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。

　　4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的.道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。

　　5、各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。

　　6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識。

　　7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。

　　8、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

　　三、高度重視，加強(qiáng)管理

　　1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

　　2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。

　　為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。

　　安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

交通工作總結(jié)11

　　按照白云區(qū)精神文明建設(shè)辦公室“關(guān)于承辦廣州市‘文明交通宣傳周’活動的通知”的要求，我校緊緊圍繞“文明出行、安全出行、禮讓出行”這個宣傳主題，通過生動活潑、形式多樣的各種主題教育活動，對學(xué)生進(jìn)行道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，提高學(xué)生交通安全意識和自我防護(hù)能力，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。主要做法如下：

　　一、完善機(jī)構(gòu)，保證工作。我校成立了以黃炳賢校長為組長，教導(dǎo)主任蘇啟能為副組長，班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)日常安全工作。保證交通安全教育落到實(shí)處。

　　二、層層落實(shí)責(zé)任制，實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任簽訂責(zé)任狀，形成齊抓共管的局面。

　　三、是健全完善各種制度，經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，確保交通的安全。

　　四、召開會議，組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育。使我校的交通安全教育工作做到目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。五、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識。

　　交通安全教育是生命教育，要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。我校的主要做法是：

　　1、以課堂為主陣地，每周班會課的內(nèi)容都要有交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。

　　2、學(xué)校、班級的黑板報每期都開辟“交通安全”專欄，使師生受到良好的啟發(fā)教育。

　　3、利用星期一早上的升旗儀式，加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識。

　　4、組織學(xué)生觀看交通安全教育影片、錄像、圖展等，以血淋淋的事實(shí)告訴學(xué)生什么是沖動的`代價，什么是違規(guī)的教訓(xùn)。從而使學(xué)生自覺地規(guī)范自己的交通安行為，保障其人身安全。

　　通過不斷的宣傳教育，我校學(xué)生的交通安全意識普遍增強(qiáng)，每個學(xué)生都能自覺遵守交通規(guī)則，做到文明出行。至今沒有發(fā)生交通事故。安全工作責(zé)任重于泰山。要確保學(xué)生平安，任重道遠(yuǎn)。我們時刻牢記我們肩負(fù)重任，我們要不斷地增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué)，平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處而繼續(xù)努力。

交通工作總結(jié)12

　　通過上半年車隊的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項(xiàng)工作的正常開展。

　　一、規(guī)章制度方面

　　自車隊建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實(shí)到位，堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評。

　　1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。

　　2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。

　　3、嚴(yán)肅各項(xiàng)考核制度，對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。

　　二、交通安全方面

　　安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的安全意識，落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范，增強(qiáng)駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強(qiáng)對交通安全的認(rèn)識，掌握交通安全的各種動向。

　　例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實(shí)集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項(xiàng)工作，把交通安全責(zé)任制落到實(shí)處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗(yàn)程序、省廳20xx年新出臺的.條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。

　　三、維護(hù)保養(yǎng)方面

　　1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應(yīng)記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。

　　2、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。

　　3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。

　　四、車輛管理方面

　　隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

　　夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。

　　車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

　　通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊將振奮精神、扎實(shí)工作，深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨，將安全主題落到實(shí)處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通工作總結(jié)13

　　交通安全工作是學(xué)校工作的重要組成部分，在教育管理中，我們始終把交通安全工作作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級下發(fā)的文件精神和深入開展宣傳教育活動,以及上級下發(fā)的各項(xiàng)教育法律、法規(guī)，創(chuàng)設(shè)良好校園環(huán)境，確保我校教學(xué)秩序的穩(wěn)定，使學(xué)生平安、健康愉快地成長。

　　一、明確職責(zé)，齊抓共管

　　本學(xué)期學(xué)校重新組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確了職責(zé)。組長：校長某某讓全面負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作，并隨時聽取副組長及組員的交通安全匯報。副組長負(fù)責(zé)教職工、學(xué)生交通安全工作的部署、檢查，有問題及時向組長匯報，負(fù)責(zé)制定交通安全工作計劃，召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議，布置檢查學(xué)生遵守交通安全情況，并對各完小安全工作進(jìn)行評價，有問題及時向組長匯報。各完小校長負(fù)責(zé)各校的'交通安全教育工作。一學(xué)期以來，安全領(lǐng)導(dǎo)小組充分發(fā)揮了其監(jiān)督職能，確保教育教學(xué)活動的順利進(jìn)行。

　　二、廣泛宣傳，人人重視交通安全

　　交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學(xué)生從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學(xué)習(xí)交通安全知識，各完小做到天天宣傳，周周強(qiáng)調(diào)，重大活動之前必講。我們的主要做法：

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　　1、各校充分利用紅領(lǐng)巾廣播時間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"關(guān)愛生命，安全出行"這一主題。

　　2、各班觀看"關(guān)愛生命，安全出行"的錄像，并寫出觀后感。

　　3、組織各班觀看交通安全板報展。

　　4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。

　�。ǘ�）配合宣傳工作，各班開展、落實(shí)教育活動。

　　1、11月初各班召開主題班隊會，以"學(xué)習(xí)交通安全法，文明禮讓"為主題。

　　2、以"小手拉大手，我與家長共答卷"活動為載體，用孩子的小手牽著父母的大手，使交通安全教育進(jìn)入家庭。

　　3、開展交通安全征文活動，對優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，并通過紅領(lǐng)巾廣播播出優(yōu)秀征文。

　　4、制作交通安全手抄報，并在學(xué)校櫥窗中進(jìn)行展出。

　　三、從細(xì)微之處抓班級交通安全教育管理。

　　班級是安全教育的主體。面對著四五十名活潑好動的學(xué)生，班主任老師要特別注意觀察學(xué)生的言行，隨時對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。這是各完小安全領(lǐng)導(dǎo)小組對班主任提出的要求。

　　為了真正落實(shí)小黃帽路隊制，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，掌握安全知識，切實(shí)提高學(xué)生自我保護(hù)的能力，使學(xué)生能夠高高興興上學(xué)來，平平安安回家去，讓家長放心，讓社會放心，各班必須高度重視《小學(xué)生交通學(xué)習(xí)手冊》的使用，使其充分發(fā)揮作用，具體要求如下：

　　1、教學(xué)進(jìn)度：每學(xué)期各班要確保完成6課的教學(xué)任務(wù)。

　　2、教學(xué)時間：利用晨檢時間講授交通知識。

　　3、認(rèn)真?zhèn)湔n：每位教師應(yīng)以對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的精神認(rèn)真?zhèn)湔n，切實(shí)使學(xué)生理解交通安全的基本知識。

　　4、聯(lián)系實(shí)際：各班班主任一定要把交通知識與學(xué)生的日常表現(xiàn)相結(jié)合，請同學(xué)們互相監(jiān)督，共同提高。

　　5、按時檢測：以年級組為單位，必須對交通安全知識進(jìn)行測試，及時幫助落后生。

　　6、城北中心小學(xué)各班級開展了"我與交通安全"主題班會和交通安全圖片展，同學(xué)們在活動中既提高了安全意識，又增長了安全知識，提高了自護(hù)能力。活動之余，同學(xué)們以"讓"為主題寫出了發(fā)自內(nèi)心的感受。有3名同學(xué)獲一等獎，5名同學(xué)獲二等獎，10名同學(xué)獲三等獎，30名同學(xué)獲三等獎。

　　四、嚴(yán)格管理，規(guī)范行為

　　開學(xué)后，各完小重新編排了路隊，選出了認(rèn)真負(fù)責(zé)的路隊長，學(xué)校又補(bǔ)發(fā)了一部分路隊旗和安全卡，值周生每天重點(diǎn)檢查各路隊的路隊旗、小黃帽和排路隊情況。為加大檢查評比力度使學(xué)生有規(guī)可循，各完小重新制定了安全檢查內(nèi)容，在原有基礎(chǔ)上增加了以下內(nèi)容：天天攜帶安全卡，排路隊不許做游戲、不許看書報，不說笑打鬧。新的制度內(nèi)容更詳細(xì)便于管理。以上內(nèi)容由同學(xué)互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄，隨時糾正。確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。對檢查結(jié)果，由值周長每周公布一次成績，各校每月總評一次，為優(yōu)秀安全班集體發(fā)"安全流動紅旗"，以此鼓勵。

　　為強(qiáng)化學(xué)生的安全意識，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識，公布獲得安全流動紅旗的班級，表揚(yáng)"標(biāo)兵路隊"和"優(yōu)秀路隊長"。在升旗儀式時表揚(yáng)"平安之星"，為標(biāo)兵路隊發(fā)"標(biāo)兵路隊旗"。

　　由于檢查宣傳到位，學(xué)生遵守紀(jì)律的自覺性加強(qiáng)了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學(xué)各班路隊都走得整齊。在12月5日"昌平區(qū)第四屆平安之路"檢查中受到了交通隊和教委的一致好評，獲得滿分的好成績。

交通工作總結(jié)14

　　公司車輛概況：廠內(nèi)機(jī)動車輛30臺（叉車25臺、汽車吊5臺、運(yùn)輸車小霸王1臺、通勤車1臺），員工私家車80余臺，員工摩托車300余輛；相關(guān)方車輛100余臺。

　　20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞綜合治理中心工作，緊抓交通安全工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"等活動為載體在食堂宣傳欄、單位OA網(wǎng)主頁上宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《全國典型的交通事故案例》有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，全年未發(fā)生一起交通安全事故。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)

　　1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在每周大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

　　2、要做裝備部車輛管理人員按照安委會的要求，每月對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，xx年共組織相關(guān)部門對所有車輛進(jìn)行安全檢查13次，其中內(nèi)部檢查12次，外部檢驗(yàn)1次（東風(fēng)公司特種設(shè)備檢驗(yàn)所），發(fā)現(xiàn)問題11項(xiàng)，整改11項(xiàng)，整改率100%；還對供應(yīng)商、物流公司車輛進(jìn)行了四次檢查，發(fā)現(xiàn)問題10項(xiàng)，要求相關(guān)方按時整改，否則不準(zhǔn)進(jìn)入我公司。

　　3、抓好車輛的日常管理工作，必須持證駕車，禁止無證駕駛、禁止酒駕、禁止無動車證動用公司一切車輛含供應(yīng)商、物流公司車輛；此外要求司機(jī)每日按要求對車輛進(jìn)行點(diǎn)檢，確保車輛不帶病行駛，做到7不：

　　①不開帶病車；

　�、诓婚_違章開車；

　�、鄄婚_疲勞車，要注意勞逸結(jié)合；

　�、懿婚_超載車要做到安全裝載；

　�、莶婚_急躁車；

　�、薏婚_睹氣車，做到文明禮讓；

　�、卟婚_英雄車，按規(guī)定的車速。

　　所有車輛在廠區(qū)行駛必須限速5公里/h，車輛應(yīng)停放在規(guī)定的停車區(qū)域，禁止亂停亂放，動車前繞車轉(zhuǎn)一周。

　　4、抓好騎車、步行員工的交通安全管理，也要做到7不：

　　①不打傘騎車；

　　②不脫手騎車；

　�、鄄或T車帶人；

　�、懿或T"病"車；

　�、莶或T快車；

　　⑥不與機(jī)動車輛搶道；

　�、卟黄叫序T車。

　　強(qiáng)制要求員工上下班騎車必須強(qiáng)制按規(guī)定戴安全頭盔，安技部門將定期對騎摩托車、電動車的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違法交通規(guī)則的、發(fā)現(xiàn)沒有佩戴安全頭盔的，將在全公司通報批評考核；步行員工，應(yīng)走人行通道，來回看車，不橫穿馬路，不在馬路上追趕，養(yǎng)成過馬路“一停二看三通過”的習(xí)慣，上下樓梯時必須靠右側(cè)行走，雨雪天氣或有積水時并應(yīng)扶持樓梯護(hù)欄或墻體行走，以免發(fā)生滑倒或沖撞事故，最后還要注意，在惡劣的天氣，如雷雨、臺風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。

　　二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)

　　為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交通安工作放在首位。我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的.交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢，xx年組織400余人進(jìn)行交通安全培訓(xùn)并觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的警示片。大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，xx年還在廠區(qū)懸掛粘貼交通安全警示標(biāo)識牌和限速標(biāo)識牌共100塊。

　　三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全

　　為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作，要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在動車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

交通工作總結(jié)15

　　20xx年鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)履行職責(zé)，積極落實(shí)相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，強(qiáng)化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益�，F(xiàn)將20xx年上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報如下：

　　一、上半年工作總結(jié)

　　1、20xx年六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設(shè)施進(jìn)行了完善：完成路肩培土20公里，設(shè)立標(biāo)志牌、示警樁60多處。

　　2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和管理。進(jìn)行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護(hù)、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護(hù)資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導(dǎo)致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現(xiàn)水利局已答應(yīng)補(bǔ)償給趙店村20萬元，此項(xiàng)工作正在完善中。

　　3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設(shè)，鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項(xiàng)工作予以加強(qiáng)。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多戶，預(yù)計補(bǔ)償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元，現(xiàn)在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的`妥善安。

　　二、下半年工作計劃

　　1、下半年，神山大道將進(jìn)入全面建設(shè)階段，它的建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是我鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)“承接高速路、開發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項(xiàng)工作。

　　2、進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的管理，強(qiáng)化村級管理，加大日常督促力度，切實(shí)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量。

　　3、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。

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