航空工作總結(jié)怎么寫

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的航空工作總結(jié)怎么寫，希望對(duì)大家有所幫助。

航空工作總結(jié)怎么寫1

　　一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高乘務(wù)員的綜合素質(zhì)和乘務(wù)人員的整體素質(zhì)。而核心是強(qiáng)化個(gè)性化服務(wù)，引入人性化服務(wù)的理念。它是層次，境界的服務(wù)。

　　在一般人看來，空中乘務(wù)員的工作，無非是端端茶，倒倒水，點(diǎn)個(gè)頭問個(gè)好而已，沒有多高的技術(shù)含量；也有人認(rèn)為，空中乘務(wù)員中要按照教課書上的規(guī)范程序操作就行了，領(lǐng)導(dǎo)、旅客就無可挑剔。然而，在我近一年的工作實(shí)踐中，深感并非如此，只局限于規(guī)范化、程序化服務(wù)，盡管你的服務(wù)十分規(guī)范，有條不紊，也很難使乘客完全滿意�？团摲�務(wù)必須個(gè)性化、人性化，方能真正贏得乘客的心�？罩谐藙�(wù)員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈，同時(shí)要有較好的文化修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)。因?yàn)槲覀兊姆��?wù)不僅僅局限于生活性、專業(yè)性的服務(wù)，還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務(wù)，感情、心理方面的慰藉。

　　在個(gè)性化服務(wù)的`基礎(chǔ)上，還應(yīng)引入人性化服務(wù)理念。何為人性化服務(wù)？簡(jiǎn)而言之，就是以人為本，用心去服務(wù)。人性化服務(wù)是在規(guī)范化、程序化服務(wù)個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)上的升華。人性化服務(wù)，是層次境界的服務(wù)。往往一個(gè)微小的動(dòng)作、表情、眼神，能贏得乘客的心。在一次執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，一位年過古稀的臺(tái)胞，在飛機(jī)上久久地盯著我看，看得我有點(diǎn)不好意思，我正在納悶，他掏出一張照片遞給我看，并告訴我：“這是我的孫子，和你長得多像！”我細(xì)看了照片，真是和我十分相像，我將照片還他時(shí)，他顫抖的雙手緊緊握信我的手，激動(dòng)不已。

　　眼里噙著淚花說：“我十多年沒見他了，真想他呀！“我被他的情緒感染了，一邊拿著紙巾為他擦淚，親切地說：“爺爺，你一定能見到他。”他突然問我：“你叫我什么？”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸，連連說，多懂事的孩子……。對(duì)臺(tái)胞老人的稱呼，通常稱“老先生”“您老”“老人家”，但這次我的靈感來了，像他孫子一樣，喊他爺爺，沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足，縮短了我們之間的距離，在飛機(jī)上他一直情緒亢奮，心情舒暢。僅僅是一個(gè)貼切的稱謂，居然讓老人那么高興。

　　在客艙服務(wù)中我們會(huì)遇到各種各樣的問題。乘機(jī)旅客會(huì)需要各種各樣的特殊服務(wù)。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時(shí)，旅客極易產(chǎn)生急躁情緒，感情沖動(dòng)，做出一些出格的事情。

　　這時(shí)需要乘務(wù)員具有良好的涵養(yǎng)性，充分理解對(duì)方的心情，豁達(dá)大度寬容，諒解旅客的一時(shí)沖動(dòng)，換位思考，寬以待人，嚴(yán)于律己。一次飛至北京航班時(shí)，我見一位中年婦女，歪在椅子上睡著了，我怕她著涼，拿了一條毛毯，輕輕的蓋上，未曾想驚醒了她，她對(duì)我罵道：“小赤佬，干什么？”我連忙解釋，她根本不聽，在送飲料時(shí)，我見這位乘客面色憔悴，眼圈發(fā)黑，情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠，心緒不佳，本來對(duì)她有點(diǎn)情緒，頓生惻隱之心，我想應(yīng)該理解好，在送飲料返回時(shí)，我主動(dòng)誠懇地對(duì)她說：“實(shí)在對(duì)不起，剛才驚醒了您！”她也十分不好意思，連連說：“怪我不好，向你道歉。”由于我對(duì)她的理解，及時(shí)的道歉感動(dòng)了她，我們互相理解。她臨下飛機(jī)時(shí)，主動(dòng)向我招呼，迸出了一句“理解萬歲�！�

　　通過近一年的客艙服務(wù)實(shí)踐我深刻體會(huì)到，客艙服務(wù)引入人性化服務(wù)的理念至關(guān)緊要。規(guī)范程序化服務(wù)與人性化服務(wù)相比，相對(duì)而言前者是容易做到的，而后者是比較難的。因?yàn)楹笳呤请y以有語言、文字、事先去規(guī)范它的模式標(biāo)準(zhǔn)；難以列入操作程序，它有很大的隨機(jī)性，要靠乘務(wù)員的高尚情操，美好的心靈，強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)去創(chuàng)造、發(fā)揮。人們常說微笑服務(wù)，我認(rèn)為這種微笑要發(fā)自內(nèi)心，否則是難以達(dá)到完美的效果。佯裝、勉強(qiáng)、機(jī)械、刻板的做作與內(nèi)心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務(wù)。

　　空中乘務(wù)員是一個(gè)光榮的職業(yè)，高尚的職業(yè)，她集技術(shù)性、專業(yè)性、服務(wù)性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美，同時(shí)要有一個(gè)美好的心靈，儀表美、心靈美的統(tǒng)一，才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣，難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細(xì)微的肢體動(dòng)作完全表現(xiàn)出來。作為一名空中乘務(wù)員，首先要有強(qiáng)烈的事業(yè)心，熱愛自己的本職工作，必須要有嫻熟的專業(yè)技術(shù)，豐富的文華修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)，思維敏捷，反應(yīng)靈敏，具有較好的語言表達(dá)能力，遇事沉著，處理問題果斷。以上所述是乘務(wù)員的個(gè)人綜合素質(zhì)，搞好客艙服務(wù)，在強(qiáng)調(diào)乘務(wù)員的個(gè)人綜合素質(zhì)的同時(shí)，不能忽視乘務(wù)人員的整體素質(zhì)。每個(gè)乘務(wù)員必須有良好的兼容性，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，大家都要有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，高度的責(zé)任感。在工作中要配合默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作，要有良好的團(tuán)隊(duì)精神。

　　在此亦向我的同學(xué)和同事們表示深切的感謝，感謝你們對(duì)我工作的支持和幫襯。我決不辜負(fù)我的母校、國航領(lǐng)導(dǎo)、師長的殷切希望，更加努力學(xué)習(xí)、工作，與時(shí)俱進(jìn)，做一名真正合格的空中乘務(wù)員。

航空工作總結(jié)怎么寫2

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得當(dāng)

　　項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)管理工作，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專職的安全總監(jiān)和獨(dú)立的安全管理部門??安全環(huán)保部，并且配備了專職安全員，具體負(fù)責(zé)、組織、實(shí)施、完善安全生產(chǎn)管理工作。

　　項(xiàng)目部在成立之初便建立了職業(yè)健康安全與環(huán)境監(jiān)督管理體系，安全環(huán)保部門通過日常巡查、定期不定期的專項(xiàng)、綜合檢查，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程安全情況的總體控制，確保了職業(yè)健康安全目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　二、制定全年工作計(jì)劃，健全制度及規(guī)程，簽訂責(zé)任書

　　根據(jù)公司、分公司有關(guān)文件規(guī)定，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際制定了《20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》，根據(jù)計(jì)劃項(xiàng)目部不斷的健全、修訂各項(xiàng)制度及規(guī)程，目前項(xiàng)目部共有各項(xiàng)規(guī)章制度x項(xiàng)，各種安全操作規(guī)程x項(xiàng)。

　　為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理與分公司總經(jīng)理、項(xiàng)目部經(jīng)理與各部室負(fù)責(zé)人、各部室負(fù)責(zé)人與本部室人員、施工隊(duì)層層簽訂責(zé)任書，各主要施工點(diǎn)、各施工隊(duì)都配備了兼職安全員，做到了對(duì)各個(gè)主要施工點(diǎn)的有效監(jiān)控。

　　同時(shí)，根據(jù)安全生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定，編制安全投入計(jì)劃，結(jié)合施工中危險(xiǎn)源辨識(shí)情況，編制了各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故預(yù)案并進(jìn)行了培訓(xùn)演練。

　　三、定期召開安全會(huì)議，進(jìn)行安全培訓(xùn)，積極開展各項(xiàng)活動(dòng)

　　1、安全會(huì)議

　　項(xiàng)目部每月召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、專題會(huì)議或例會(huì)，會(huì)上在對(duì)前一段安全工作總結(jié)，對(duì)下一階段的工作進(jìn)行安排，總結(jié)檢查安全生產(chǎn)情況，研究解決安全生產(chǎn)存在的主要問題，布置安全生產(chǎn)工作，集中研究，制訂安全技術(shù)方案和措施，做到有問題提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前解決。

　　2、安全培訓(xùn)

　　制定安全培訓(xùn)計(jì)劃，建立職工安全培訓(xùn)檔案卡，定期對(duì)項(xiàng)目管理人員、特種作業(yè)人員、專職安全員以及一般作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過各項(xiàng)培訓(xùn)，提高了大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)了大家的責(zé)任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識(shí)。

　　3、安全活動(dòng)

　　項(xiàng)目部除了自主開展一系列的安全大檢查、安全培訓(xùn)活動(dòng)外，還認(rèn)真貫徹落實(shí)------的各項(xiàng)文件精神,響應(yīng)總公司、分公司號(hào)召，開展各項(xiàng)活動(dòng)。

　　如“安全月”的啟動(dòng)及簽名儀式、發(fā)放安全宣傳單活動(dòng)、安全征文、安全演講、危險(xiǎn)源講座以及“百題問答”、安全大檢查等活動(dòng)，并組織班組定期召開班組安全會(huì)議，記錄在案。

　　通過各項(xiàng)活動(dòng)的開展提高了大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)了大家的責(zé)任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識(shí)。

　　四、實(shí)行專項(xiàng)安全管理，定期進(jìn)行技術(shù)交底

　　項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，針對(duì)消防、交通運(yùn)輸、特種設(shè)備以及防汛、安全用電、職業(yè)病防治等制定了相應(yīng)的安全管理制度及預(yù)案，并設(shè)專人管理，責(zé)任到人。

　　項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度以及施工技術(shù)交底制度。

　　工程施工前對(duì)項(xiàng)目部管理人員、施工隊(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底和施工技術(shù)交底，使得施工人員對(duì)施工過程中存在的`隱患問題及主要的危險(xiǎn)因素有了一定的把握，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工重點(diǎn)難點(diǎn)、施工組織、采用的新工藝、新材料、新技術(shù)有了一定的了解，五、加大檢查力度，做好安全管理工作

　　為增強(qiáng)項(xiàng)目部各類人員的安全意識(shí)、國家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高工程建設(shè)管理水平，項(xiàng)目部專職安全員對(duì)場(chǎng)施工情況每日進(jìn)行巡查，定期不定期組織綜合檢查、專項(xiàng)檢查。

　　做到了有隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改。

　　為有效控制和消除施工過程中各類事故的發(fā)生，項(xiàng)目部組織工程技術(shù)、安全環(huán)保等各部門人員，針對(duì)施工工序、施工特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，針對(duì)辨識(shí)出的重大危險(xiǎn)源制定相應(yīng)的控制方案，并設(shè)專人專管，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理，做好安全管理工作。

　　項(xiàng)目部組織安全環(huán)保部和作業(yè)隊(duì)伍對(duì)重要部位和工序，如基坑土方開挖、腳手架搭設(shè)等進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，對(duì)在驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整改。

　　六、制定應(yīng)急救援預(yù)案，進(jìn)行培訓(xùn)并演練

　　為有效應(yīng)對(duì)各類事故的發(fā)生，在事故處理時(shí)努力減少各類生產(chǎn)事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)環(huán)境污染的影響，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況制定了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，目前項(xiàng)目部制定的預(yù)案有:《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》《溺水應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》《夏季高溫防暑應(yīng)急預(yù)案》等，并根據(jù)預(yù)案內(nèi)容進(jìn)行了消防演練、溺水演練、防汛演練，同時(shí)根據(jù)工程特點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目部所有員工進(jìn)行了雨季施工培訓(xùn)、夏季高溫防暑知識(shí)培訓(xùn)。

　　通過培訓(xùn)，使得大家明確了在事故發(fā)生時(shí)自己的任務(wù)與職責(zé)，提高了大家的安全意識(shí)，掌握了事故控制的技能技巧。

　　通過演練，增強(qiáng)了大家的應(yīng)對(duì)能力，提高了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指揮能力和人員設(shè)備的應(yīng)對(duì)能力，同時(shí)根據(jù)演練，項(xiàng)目及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂，增強(qiáng)其可實(shí)施性和操作性。

　　七、加強(qiáng)項(xiàng)目安全文明管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明工程

　　項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工管理，制定安全投入計(jì)劃，加大安全投入，還制定了安全工作計(jì)劃，嚴(yán)格按照工作計(jì)劃展開工作，對(duì)各項(xiàng)環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)與評(píng)價(jià)，制定了環(huán)境保護(hù)方案、環(huán)境保護(hù)實(shí)施細(xì)則，將安全環(huán)境目標(biāo)以及職業(yè)健康目標(biāo)分解到各個(gè)部門。

　　現(xiàn)場(chǎng)對(duì)噪音、揚(yáng)塵進(jìn)行控制，定期清洗圍擋，打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

　　每月對(duì)現(xiàn)場(chǎng)以及項(xiàng)目部環(huán)境進(jìn)行檢查，做到了文明施工。

　　八、建立信息管理系統(tǒng)，保證動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)控制

　　按照公司、分公司要求，項(xiàng)目部建立了安全信息管理系統(tǒng)，設(shè)有專職的安全信息員，安全信息輸入及時(shí)，目前共輸入各種信息近xx條。

　　并將每月安全生產(chǎn)情況和隱患排查及時(shí)向公司、業(yè)主上報(bào)。

　　九、積極配合稽察和檢查工作，及時(shí)認(rèn)真完成整改，全面提高管理水平

　　工程自開工以來，不但分局、總局和集團(tuán)公司對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行了多次安全方面的檢查，業(yè)主監(jiān)理、當(dāng)?shù)刂鞴懿块T、上級(jí)主管部門也多次來檢查。

　　檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我們都非常重視，及時(shí)召集有關(guān)部門人員進(jìn)行開會(huì)通報(bào)和研究，制定整改方案和整改措施，落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人，督促檢查落實(shí)整改情況，并將整改結(jié)果及時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)單位，對(duì)規(guī)范和提高各參建單位的建設(shè)管理行為，提高工程質(zhì)量，起到了有力的促進(jìn)作用。

　　xx年已近尾聲，在項(xiàng)目管理班子的帶領(lǐng)下，通過一系列安全措施的實(shí)施，項(xiàng)目安全工作取得了良好的成績(jī):項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂率100%，特殊工種持證上崗率、安全員持證上崗率100%，從開工至今，項(xiàng)目部未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故、職工群體健康事故及火災(zāi)及爆炸事故，未造成任何重大環(huán)境污染事故，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)，為下一階段工程進(jìn)行打下了良好基礎(chǔ)。

航空工作總結(jié)怎么寫3

　　今年xx月xx日，本人蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的厚愛和賞識(shí)，有幸加入公司任x廠安全員一職，感到非常榮幸。在我加入x這段時(shí)間是我人生中彌補(bǔ)不足的一次珍貴經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的悉心關(guān)懷、指導(dǎo)、信任和同事的理解、支持幫助下，使我在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作環(huán)境，漸漸融入到x的大家庭中，逐步將本職工作走向正軌，為以后更好的開展和完成工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。至今兩個(gè)多月來，作為一名安全員，我熟悉了本職崗位的具體事項(xiàng)和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，完成領(lǐng)導(dǎo)交待的相關(guān)事務(wù)�，F(xiàn)將試用期工作、學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

　　一、工作方面

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)、x廠長、廠辦主任及相關(guān)部門的.支持和高度重視下，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“安全責(zé)任、重在落實(shí)”，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、監(jiān)管，沒有發(fā)生一起安全事故。通過對(duì)公司短期的認(rèn)識(shí)和了解，加上多年的安全工作經(jīng)驗(yàn)積累，做了大量的工作：

　　1、結(jié)合實(shí)際情況，制定、修訂和建立、健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書;以約束廠員工安全作業(yè)。

　　2、在車間內(nèi)外張貼安全警示標(biāo)志;懸掛安全生產(chǎn)警示、教育標(biāo)語;規(guī)范了進(jìn)入車間人員規(guī)定，并通過現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、督促員工遵守現(xiàn)有的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)范和遵守勞動(dòng)紀(jì)律，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

　　3、會(huì)同x對(duì)x正在建設(shè)的施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)境等檢查、督促，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，完成率99%以上;

　　4、培訓(xùn)新員工人數(shù)達(dá)到100%;

　　5、深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)督促、督查作業(yè)人員、設(shè)備及環(huán)境檢查，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作進(jìn)行批評(píng)教育、罰款;

　　6、配合公司對(duì)安全生產(chǎn)工作綜合檢查;對(duì)車間的安全工作批評(píng)指導(dǎo)，作好一切記錄;

　　二、工作計(jì)劃

　　1、根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)一步建立、健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，把x廠安全管理工作制度化、規(guī)范化，使x廠安全管理水平上一個(gè)新臺(tái)階;

　　2、進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，各部門、車間和工段(班組)都要與xx簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處;杜絕重大安全事故的發(fā)生，保證工亡事故為零;完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工、尤其是生產(chǎn)一線的生產(chǎn)和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍;

　　3、按規(guī)范完成廠區(qū)安全設(shè)施的布置工作，同時(shí)把安全工作的關(guān)口前移，立足防范，狠抓“三違”行為;

　　4、加大安全生產(chǎn)宣傳力度，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì)，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)，抓好各項(xiàng)安全整治措施的落實(shí);

　　5、加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)工作，廣泛開展安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，在生產(chǎn)中全面提高各級(jí)管理人員和生產(chǎn)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)技能，建立一支政治素質(zhì)過硬、技術(shù)全面的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍和員工隊(duì)伍;

　　6、加強(qiáng)消防安全管理，同時(shí)在廠區(qū)范圍內(nèi)按要求配備足量的消防設(shè)施，加強(qiáng)重點(diǎn)防火區(qū)域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決，以消除各項(xiàng)消防隱患;限度地減少人員傷亡和降低公司財(cái)產(chǎn)損失提供保障;

　　我將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛圍，抓好x廠各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，為“創(chuàng)造一個(gè)好的安全生產(chǎn)環(huán)境，切實(shí)保障公司和員工財(cái)產(chǎn)安全”而不懈努力;我會(huì)盡職、盡責(zé)、盡快的完成好本職工作，和企業(yè)一起成長，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任、期望和栽培。

　　祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康!公司蒸蒸日上!

航空工作總結(jié)怎么寫4

　　也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

　　在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧�！蔽易屗�躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

　　記得20xx年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的`啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！

　　中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

　　相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧�？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行xx航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。

　　起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙�！甭每鸵鄰谋�痛中對(duì)我們真誠地道了一聲謝謝xx人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

　　在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行xx航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是xx沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”

　　旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表xx，我要維護(hù)xx形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)

　　我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上�！蔽倚χ�說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。 也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

　　十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高xx的服務(wù)質(zhì)量、為提高xx的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“xx空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。我以我心寫凌霄！

航空工作總結(jié)怎么寫5

　　我從事安全員3年多的時(shí)間里，最初也不乏如此感受，可是隨著時(shí)間的推移，這種感覺漸漸淡化了，不但沒有因?yàn)椤凹m違罰過”而“得罪一片”，反倒結(jié)交了許多交心的同事、朋友。下頭就談一下我的工作體會(huì)。

　　一、不斷學(xué)習(xí)，深入實(shí)際，說“內(nèi)行話”，做“明白人”

　　記得剛剛從事安全員工作時(shí)，在一次日常的安全檢查中，一位員工在操作鉆床時(shí)沒有戴手套，我隨即提出了質(zhì)疑，結(jié)果，還沒等我把話說完，就遭到了旁邊一位教師傅的挖苦(在操作旋轉(zhuǎn)的切削設(shè)備過程中是不允許帶手套的)。這件事使我感觸很深，尤其是在日后的安全工作中，它時(shí)刻都在影響著我的一言一行，使我體會(huì)到，安全員要作好本職工作，首先必須做到兩點(diǎn)：一是不斷學(xué)習(xí)，二是深入實(shí)際。

　　安全員的工作崗位在生產(chǎn)一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，僅有不斷努力學(xué)習(xí)，掌握充分的安全知識(shí)、法律法規(guī)制度及安全生產(chǎn)技能，才能在工作中說“內(nèi)行話”，做“明白人”，成功地履行職責(zé)和發(fā)揮作用，正確地發(fā)現(xiàn)問題和規(guī)范的解決問題。

　　我們都明白安全工作以人為本，首先是做人的工作。人既是導(dǎo)致生產(chǎn)事故的決定因素，又是事故傷害的主要承受體。安全員僅有深入生產(chǎn)實(shí)際，了解員工的思想動(dòng)態(tài)，做耐心細(xì)致的思想工作，和他們多溝通，對(duì)每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都要認(rèn)真、嚴(yán)肅對(duì)待，才能防患于未然，到達(dá)消除事故，減少危害的.目的。

　　總之，安全員僅有不斷學(xué)習(xí)，刻苦實(shí)踐，深入實(shí)際，調(diào)查研究，才能在工作中牢牢掌握主動(dòng)權(quán)，做到胸中有數(shù)，處變不驚，話說到“點(diǎn)子”上，事管在“根子”上。同時(shí)也僅有這樣，才能尊重對(duì)方并贏得對(duì)方的尊重。

　　二、端正態(tài)度，平等待人，樹立為員工服務(wù)的思想

　　有一些安全員，他們自視高人一等，張嘴扣獎(jiǎng)，閉嘴罰款，動(dòng)不動(dòng)就訓(xùn)人，態(tài)度生硬，一副欽差大臣的氣派，把自我放在工人的對(duì)立面上。這種人看似認(rèn)真負(fù)責(zé)，鐵面無私，實(shí)際上并不真正理解安全工作，同時(shí)也是做不好安全工作的。

　　這種工作方法是一種程式化、簡(jiǎn)單化的傾向，它容易帶來很多不良后果：第一，使被管理者產(chǎn)生逆反心理，把安全當(dāng)作是管理者的需要，而不是出于對(duì)被管理者的關(guān)心與愛護(hù)，從而出現(xiàn)弄虛作假，“擺樣貌”、“走過場(chǎng)”等現(xiàn)象。第二，激化矛盾，使被管理者產(chǎn)生抵觸情緒，從一個(gè)極端走向另一個(gè)極端，出現(xiàn)“你說你的，我干我的”甚至“對(duì)著干”的現(xiàn)象。

　　安全員要做好本職工作，就必須首先端正自我的思想，擺正自我的位置，同員工交朋友，做員工的“貼心人”。事實(shí)上，安全工作是一件很富有“人情味”的工作，它不僅僅需要“鐵面無私”，更需要“情感投入”。安全員應(yīng)當(dāng)明確認(rèn)識(shí)到，自我的工作是為員工工作，自我的職責(zé)是為員工負(fù)責(zé)。僅有牢固樹立全心全意為員工服務(wù)的思想，尊重他們的人格和勞動(dòng)，他們才會(huì)時(shí)時(shí)處處理解和支持你的工作，把你的要求，你的批評(píng)，甚至你的“苛刻”當(dāng)作善意的關(guān)懷。同時(shí)，也讓他們明白，僅有在施工過程中有了安全的行為，才能更加有成效的工作，才能為公司也為自我創(chuàng)造出更多的效益。

　　總之，安全管理工作注重關(guān)注的是人們的行為以及傷害的預(yù)防，而不是對(duì)人們的錯(cuò)誤行為進(jìn)行指責(zé)。安全工作，離開了員工的理解和支持，是一刻也行不通的。

　　三、大公無私，一身正氣，贏得多數(shù)人的支持

　　安全工作的“人情味”是講原則的，離開了確保安全生產(chǎn)這個(gè)大前提，就是拿原則“送人情”，就是不負(fù)職責(zé)的“老好人”主義，那是絕對(duì)不能夠的。

　　作為一名安全員，身負(fù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全與健康的雙重重?fù)?dān)，來不得半點(diǎn)虛偽與僥幸，不僅僅要在平時(shí)的工作中兢兢業(yè)業(yè)，身體力行，還必須敢于在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，為維護(hù)國家和人民的利益而斗爭(zhēng)。作為一名安全員，“糾違罰過”是職責(zé)所在，因而必須隨時(shí)作好“得罪人”的心理準(zhǔn)備，得罪了少數(shù)人，卻保全了國家和大多數(shù)人的根本利益，這樣的“得罪人”是值得的，同時(shí)也是不可避免的，但這卻是對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)的珍視!所以，安全員必須以身作則，一身正氣，無私無畏，僅有敢說、敢管、敢負(fù)責(zé)，才能不辱使命，擔(dān)起雙重重?fù)?dān)，贏得大多數(shù)人的信任與支持。

　　安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它包含著豐富的內(nèi)涵。安全員僅有不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學(xué)會(huì)用科學(xué)的眼光看問題，才能認(rèn)清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律，在各種錯(cuò)綜復(fù)雜的情景與是非面前，堅(jiān)持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念，才能更好地從事安全生產(chǎn)實(shí)踐。

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