測量技術(shù)工作總結(jié)15篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編精心整理的測量技術(shù)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
測量技術(shù)工作總結(jié)1
經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實習(xí)，從某個角度來講，可以說使我對工程測量這門課有了更進(jìn)一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程，而不是僅僅只靠我們在課堂上認(rèn)真聽講就能輕而易舉地掌握。因此，我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器，只有這樣我們才能把課堂上學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，才能學(xué)以致用。在這兩周的測量實習(xí)中，我遇到了許多困難，也學(xué)到了很多東西。一些是勘查選點方面的，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的�？傊谟龅竭@些問題并把這些問題解決的同時，自己不僅學(xué)到了一些方法技巧，而且還積累了一些經(jīng)驗。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗。
一、勘測選點：
在測量剛開始的時候，由于以前沒有選過控制點，對選取控制點的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點。但到測量高程和角度時，卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點不符合實際測量要求。因為當(dāng)用儀器測量高程和角度時，視線卻被一些障礙物擋住了，以至于不能進(jìn)行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點，才把這一問題給解決了。究其原因，主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以，在以后的測量實習(xí)中選取控制點時，不僅要考慮站在控制點觀看測量區(qū)域的通視性，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。
二、儀器操作與使用：
在這方面，我所遇到困難主要就是經(jīng)緯儀的對中與整平。因為沒有經(jīng)驗，在給經(jīng)緯儀對中和整平時真是花費了
不少時間。有時即使花費了很多時間，也還是對中了整不平，或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過移動腳架，把控制點大致移到腳架圓孔的中心，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進(jìn)行對中。當(dāng)對中以后，再通過升降、挪動腳架來把圓水準(zhǔn)泡調(diào)到中間。反復(fù)操作，直到經(jīng)緯儀和控制點對中，以及圓水準(zhǔn)泡和管水準(zhǔn)泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進(jìn)行對中，而且還能快速地進(jìn)行整平�？梢哉f，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法，大大加快了我們測量的速度，為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間。因此，我們可以用節(jié)省出來的時間進(jìn)行復(fù)習(xí)，為考試做準(zhǔn)備。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時，測量進(jìn)度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器，都向我們投來了羨慕的眼光，也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗。經(jīng)過我們的.一番指導(dǎo)，他們的測量速度也加快了不少。看到這種情況，我們小組也感到十分高興和有成就感。
三、數(shù)據(jù)處理與計算：
在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和計算時，我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時，我們都是嚴(yán)格按照“四舍六入五看前一位，奇進(jìn)偶不進(jìn)”的標(biāo)準(zhǔn)。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計算方位角，剛開始不知道怎么算，后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時，要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的，要遵循“左加右減”，即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度；當(dāng)測量方向是逆時針時，正好與順時針時相反。
總之，通過這兩個周的工程測量實習(xí)，讓我對書本知識更加了解和熟悉，加深了我所學(xué)的知識，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準(zhǔn)備。所以，這兩周的實習(xí)使我受益匪淺，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進(jìn)行這種實習(xí)。與此同時，由于這次實習(xí)是分小組進(jìn)行的，也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進(jìn)行測量時分工明確，所以每個人都能找到自己的任務(wù)去做，可以說是各斯其職。因此，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧，大家做起事來干勁十足，都爭先恐后地去做，所以我們的測量結(jié)果十分精確，返工量才會那么少，這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實習(xí)中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神，再接再厲，爭取取得更好的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)2
我叫xx，現(xiàn)任xxx公司xxxx項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經(jīng)一年的時間了，這一年的時間里在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是09年初來到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學(xué)到了好多專業(yè)知識，也通過實踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
一、導(dǎo)線及現(xiàn)場測量控制
當(dāng)初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現(xiàn)場的情況急、任務(wù)重，我跟x隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導(dǎo)線點進(jìn)行了第三、四次的水準(zhǔn)、導(dǎo)線復(fù)測，那時候我還在學(xué)習(xí)期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態(tài)去努力學(xué)習(xí)，這是一個機會，也是在鍛煉自己，導(dǎo)線復(fù)測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導(dǎo)線復(fù)測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學(xué)習(xí)架儀器、使用儀器，白天跟x隊長出去測導(dǎo)線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導(dǎo)線，在整個導(dǎo)線復(fù)測過程中我跟楊隊長都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導(dǎo)線被人為破壞，或者位移，還有因為季節(jié)變化在冬天埋在樹林里的導(dǎo)線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無法進(jìn)行復(fù)測，只好重新加密重新布置導(dǎo)線點，這就間接的造成了導(dǎo)線的偏差大，通過那次兩次的導(dǎo)線聯(lián)測，我們吸取教訓(xùn)埋設(shè)導(dǎo)線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發(fā)生，導(dǎo)線埋設(shè)的關(guān)鍵就在于導(dǎo)線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對全線的導(dǎo)線、水準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的聯(lián)測，并及時把聯(lián)測結(jié)果上報監(jiān)理組審核，做好了基礎(chǔ)性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
還有沉降觀測也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當(dāng)初沉降板是各個路基隊埋設(shè)的，路基三隊當(dāng)初負(fù)責(zé)的那段路基由他們路基隊埋設(shè)的，隨著路基三隊的工作結(jié)束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導(dǎo)致他們負(fù)責(zé)的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的.沉降工作我們要做到及時埋設(shè)沉降板，統(tǒng)計沉降數(shù)據(jù)、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現(xiàn)場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現(xiàn)場的施工進(jìn)度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現(xiàn)場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現(xiàn)場的工程施工進(jìn)度。
二、數(shù)據(jù)計算及內(nèi)業(yè)資料、臺賬
內(nèi)業(yè)工作這塊我們測量隊能認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時編寫施工放樣單、水準(zhǔn)記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書籍，由于現(xiàn)場施工抓進(jìn)度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認(rèn)真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的認(rèn)可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認(rèn)真學(xué)習(xí)測量的計算公式，算出每一個數(shù)據(jù)，用測量軟件進(jìn)行復(fù)核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導(dǎo)致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責(zé)任，我們希望并且會做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責(zé)任問題了，這也是對我們的一個教訓(xùn)，今后工作中測量隊的成員會認(rèn)真仔細(xì)、嚴(yán)格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來執(zhí)行每一項工作。
三、測量部門管理
說到部門管理，我們還需要虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)們學(xué)習(xí)，20xx年x月份開始負(fù)責(zé)測量部門的全面工作，作為一個部門的負(fù)責(zé)人，我們還是有好多地方需要學(xué)習(xí)的，部門管理雖然我缺乏經(jīng)驗，但是我們會經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)同事討教、交流，沒有什么不可以的，現(xiàn)在我們感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起碼自己要以身作則，吃苦耐勞，工作要積極主動、認(rèn)認(rèn)真真，給部門的每一位同事做一個榜樣，雖然自己身為測量副隊長，但不管測量的同事們年齡大小，經(jīng)驗多少，都有我們值得學(xué)習(xí)的地方，我們會努力彌補自己的不足，加強自己的專業(yè)知識，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，在以后的工作中做一個合格的測量部門負(fù)責(zé)人經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復(fù)、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專業(yè)知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場觀察，注意現(xiàn)場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待我們項目標(biāo)段的每一項工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標(biāo)高、平面位置都嚴(yán)格控制、嚴(yán)格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認(rèn)真遵守、執(zhí)行測量隊的每一項規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場的實際經(jīng)驗，我希望我們項目部現(xiàn)場質(zhì)檢員都應(yīng)該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標(biāo)高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒！團結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng)造未來！我們同事之間就應(yīng)該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓(xùn)，也讓我們迅速的成長起來。
隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓(xùn)，積累過去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進(jìn)新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會積極進(jìn)取，不懂就問，虛心請教各位領(lǐng)導(dǎo)，通過這一年發(fā)生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習(xí)，充實自己，從現(xiàn)場的測量控制到內(nèi)業(yè)資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫、簽認(rèn)程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認(rèn)識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以最大的努力為路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)，為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
測量技術(shù)工作總結(jié)3
我于xxxx年x月畢業(yè)于長春工程學(xué)院國土資源系測繪工程專業(yè)，現(xiàn)就職于xxx第一工程有限公司。經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積存，我差不多從一具對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮仔細(xì)，實事求是，吃苦耐勞，因此我負(fù)責(zé)的測量工程項目多次受到托付方、設(shè)計方及施工單位的好評。畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄椖坎�，第一具月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細(xì)節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個系統(tǒng)的認(rèn)識，繼續(xù)尾隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，那個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認(rèn)識，知道了測量工作基本辦法和基本工作，并且也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我未來的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我未來工作中的一筆財寶。
后兩個月，在老職員的手把手教導(dǎo)和本人的仔細(xì)學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進(jìn)場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進(jìn)行觀摩與學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和琢磨，xxxx年5月從大龍?zhí)俄椖坎客藞鋈チ藊xx項目部，在這個地方我對測量有了更好的認(rèn)識和得到了更大的發(fā)揮，那個工程比較大，分上下庫，下庫要緊是一具大壩和引水隧洞，上庫有兩個主壩、兩個副壩，一條永遠(yuǎn)性公路等，從測量操縱復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點動身，下午6、7點回來，開始我心理有點別平，別人都沒這么苦，只是漸漸的也就適應(yīng)了，既然自己挑選了那個崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實實的干下去，惟有如此，才干實現(xiàn)自己的人一輩子價值。前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一具隊進(jìn)行工作，我很細(xì)心也很努力，開始了開挖時期，預(yù)備開挖邊線、各建造物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作別是很辛苦，算是量大，要花時刻和精力慎重的完成。 XX年1月，我從xxx回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，別久就通知我出國去xxx，我甚是高興，從那時到如今我向來在xxxx項目部，預(yù)備項目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的并且，公司在適當(dāng)?shù)?時刻給我們安排了基礎(chǔ)知識及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作記憶，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實踐，我慢慢地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有不少東西要我去學(xué)習(xí)，惟獨別斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才干無愧于社會和公司，才干取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)4
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》是職業(yè)學(xué)校機械、機電類專業(yè)必學(xué)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，這門課程在較強的理論性基礎(chǔ)上，與生產(chǎn)實踐聯(lián)系非常緊密，學(xué)科知識是生產(chǎn)一線工作者必備的基本知識和技能。學(xué)好這門課程，對學(xué)生綜合素質(zhì)和技能的培養(yǎng)起著舉足輕重的作用。筆者根據(jù)在職業(yè)學(xué)校從事《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程教學(xué)的體會，從幾個方面總結(jié)了優(yōu)化教學(xué)的方法，對教學(xué)效果有著較好的提升效果。
一、教學(xué)內(nèi)容的選擇
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程具有概念多，述語多，公式多，內(nèi)容抽象，涉及面廣的特點，而職業(yè)學(xué)校的學(xué)生的特點是基礎(chǔ)知識薄弱，理解問題、分析問題的能力不夠，學(xué)習(xí)積極性較差，學(xué)習(xí)過程中一旦遇到概念不能理解，就容易產(chǎn)生厭學(xué)心理，但愿意動手學(xué)習(xí)技能。職業(yè)學(xué)校教育的宗旨是堅持以能力為本位，重視實踐能力的培養(yǎng)。因此，根據(jù)教育宗旨和學(xué)生實際情況，按照理論知識“必須”、“夠用”的原則，減少學(xué)術(shù)性強，與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)關(guān)系不大的內(nèi)容，抓住與生產(chǎn)實踐聯(lián)系緊密，關(guān)系到學(xué)生技能水平的內(nèi)容，將教學(xué)重點放在“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”、“形狀和位置公差”和“表面粗糙度”三個章節(jié)上，其中“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章的重點突出在與一線生產(chǎn)實踐聯(lián)系緊密的基本概念及國標(biāo)規(guī)定上，弱化與精度設(shè)計相關(guān)的公差帶與配合的選用內(nèi)容；“形狀和位置公差”一章的重點放在對公差項目的理解和標(biāo)注的識讀上，“表面粗糙度”一章重點放在輪廓算術(shù)平均偏差的理解和標(biāo)注的識讀上。這樣經(jīng)過合理整合了教學(xué)內(nèi)容，抓住學(xué)生的興趣點，聯(lián)系實際操作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)效果的保證。
二、啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用
對于《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》這樣一門多概念、多術(shù)語、多公式的課程，如果只是教師平鋪直敘地講，學(xué)生按部就班地聽，學(xué)生很容易產(chǎn)生厭煩心理，教學(xué)效果很難保證。如果在教學(xué)過程中，注意啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用，效果就完全不同。啟發(fā)式教學(xué)除了重視課前提問，還可以在課中、課后有意識地設(shè)計一些具有啟發(fā)性的問題，讓學(xué)生運用所知識提出問題的解決方案，再引導(dǎo)學(xué)生從理論上和實踐上來檢驗自己的答案是否合理，最后教師再在總結(jié)學(xué)生方案的基礎(chǔ)上帶領(lǐng)學(xué)生引出正確結(jié)論。例如：在講解完有關(guān)尺寸的概念后，學(xué)生通常很容易理解：判斷零件是否合格的方法就是比較實際尺寸與極限尺寸，最小極限尺寸≤實際尺寸≤
最大極限尺寸是零件尺寸合格的判斷條件。緊接著給出學(xué)生一個問題：如果給出已知條件：實際尺寸＝基本尺寸，能否判斷出零件是否合格？這時不少學(xué)生會輕率地給出“合格”的結(jié)論，教師就在實際尺寸＝基本尺寸的基礎(chǔ)上增加條件：最大極限尺寸＜基本尺寸，這時學(xué)生自然又會得出“不合格”的結(jié)論，這樣兩個結(jié)論就自相矛盾了，教師再引導(dǎo)學(xué)生得出正確結(jié)論：如果加工后的實際尺寸＝基本尺寸，工件不一定合格。
三、重點、難點的優(yōu)化教學(xué)
對于重點和難點的教學(xué)，教師要善于總結(jié)和提升教學(xué)方法，用最簡單、最便捷、最有效的方法，帶領(lǐng)學(xué)生巧妙地抓住重點、跨越難點。
“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章是《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程中的.最重要的內(nèi)容，概念和公式比較集中，如果不理解概念的本質(zhì)和概念之間的內(nèi)在關(guān)系，單憑死記硬背，很難掌握所有概念和公式，對于學(xué)生技能的提高也毫無益處。因此，掌握概念和公式的最好辦法，就是引導(dǎo)學(xué)生理清概念之間的邏輯關(guān)系，公式自然而然地就會記住了。比如在關(guān)于極限尺寸、極限偏差與公差的概念中，極限尺寸是由設(shè)計人員給出的用來控制實際尺寸的兩個界限值，這兩個值在圖樣上是不直接注出，而通過偏差的形式給出的，這就形成了極限偏差的概念：實質(zhì)上是以基本尺寸為基數(shù)，反映了極限尺寸偏離基本尺寸的方向和大小，極限尺寸有最大和最小極限尺寸兩個值，那么偏差隨之就自然有兩個：上偏差為最大極限尺寸與基本尺寸之差，下偏差為最小極限尺寸與基本尺寸之差，為了反應(yīng)極限尺寸與基本尺寸的大小關(guān)系，所在一定是有正負(fù)之分，也可能為零。而與之相比較，公差的概念是允許尺寸的變動量，由于誤差的客觀存在，因而這個允許的變動量一定是一個客觀上能夠?qū)崿F(xiàn)的絕對值，因而不能為負(fù)，也不能為零。
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程中另一個容易讓學(xué)生產(chǎn)生困擾的地方就是三種配合類型中的特征值的計算，如果沒有一定的思路，公式記憶就會非常困難和混亂。這里可以這樣來梳理：由于工件加工誤差的客觀存在，每一種配合類型的實際實現(xiàn)結(jié)果都會產(chǎn)生松緊的差別，特征值的計算其實就是計算最松和最緊狀態(tài)時孔與軸尺寸之差。那么允許的最松狀態(tài)一定是在孔的尺寸最大軸的尺寸最小時出現(xiàn)，所以最松狀態(tài)的特征值就是孔的最大極限尺寸－軸的最小極限尺寸，又等于ES－ei; 而允許的最緊值一定是在孔最小軸最大時出現(xiàn)，所以最緊狀態(tài)的特征值就是孔的最小極限尺寸－軸的最大極限尺寸，又等于EI－es；再進(jìn)一步理解了間隙配合的最松值為最大間隙，最緊值為最小間隙，過盈配合的最松最緊值為最小過盈和最大過盈，而過渡配合的最松最緊狀態(tài)為最大間隙和最大過盈，這樣一來，特征值的計算公式就不須背記自然形成，而且也不會忘記了。
關(guān)于配合類型的判斷，理論上的方法有兩種，第一種是比較孔與軸公差帶的位置，孔的公差帶在軸以上為間隙配合，在軸以下為過盈配合，孔軸公差帶交疊為過渡配合。第二種是通過比較孔與軸的極限偏差，EI≥es時為間隙配合，ES≤ei時為過盈配合，兩個不等式都不成立則為過渡配合。這兩種方法需要畫出公差帶圖或知道孔和軸的極限偏差，在實際的讀裝配圖應(yīng)用中不太方便，因為裝配圖中通常只會給出配合代號。通過觀察比對孔軸的常用和優(yōu)先配合代號表，可以總結(jié)出僅通過配合代號來判斷配合類型的方法：在基孔制（H）中，如果軸的偏差代號為a～h區(qū)間時為間隙配合,代號為js、k、m、n時為過渡配合,代號為q～zc區(qū)間時為過盈配合,只有代號為p時，配合類型與基本尺寸和公差等級有關(guān)，可能為過渡配合，也可能為過盈配合，需查表確定；而在基軸制（h）中，如果孔的偏差代號為A～H區(qū)間時為間隙配合,代號JS、K、M、N時為過渡配合,代號為P～ZC區(qū)間時為過盈配合。
這種判斷方法只需記住偏差代號的三個區(qū)間的分界點H（h）和P(p)就很容易記住了，利用這種方法來判斷配合類型方便快捷，學(xué)生使用起來效果很好。
四、理論聯(lián)系實際
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》是一門與生產(chǎn)實踐聯(lián)系非常緊密的課程，理論學(xué)習(xí)得再好，不會應(yīng)用于生產(chǎn)實踐也只能是紙上談兵。因而其教學(xué)過程離不開生產(chǎn)實踐，教學(xué)內(nèi)容可以用實際的零件圖和裝配圖為載體，結(jié)合學(xué)生的實習(xí)課題、工藝過程，再根據(jù)各專業(yè)的不同特點，有目標(biāo)地進(jìn)行教學(xué)，這樣可以最大限度地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的綜合能力。
綜上所述，只要我們在教學(xué)中不斷探索和總結(jié)優(yōu)化教學(xué)的方法，合理安排教學(xué)內(nèi)容，采用科學(xué)的方法，抓住重點，克服難點，理論聯(lián)系實踐，充分發(fā)揮和調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生的綜合能力得以提高，教學(xué)目標(biāo)得到充分實現(xiàn)。
測量技術(shù)工作總結(jié)5
一、概況
中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司懷通項目組于20xx年6月6日至20xx年8月04日對湖南省懷化市懷化至通道高速公路(2標(biāo))進(jìn)行了外業(yè)控制測量工作，外業(yè)測量歷時58天，實際消耗1000多工天。在整個測量過程中，我們堅持誠信、求實、創(chuàng)新、進(jìn)步的理念，兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實地進(jìn)行各項測量工作。共完成工作量如下：
1、聯(lián)測國家等級大地點3個；2、聯(lián)測國家四等以上水準(zhǔn)點3個；3、布設(shè)測量四等精度的GPS點24個；4、布設(shè)測量一級導(dǎo)線67公里99個點；5、施測四等水準(zhǔn)路線長度7.9公里；6、施測四等精度的三角高程線路67公里。
二、測區(qū)概況
測區(qū)從湖南省懷化市洪江縣江市鎮(zhèn)南的五嶺水庫北為起點，自北向南，途經(jīng)洪江縣江市鎮(zhèn)的黃沙塘村、李家坪村、再經(jīng)會同縣馬鞍鄉(xiāng)的石頭橋村、陽隆村、五家團、坪村鎮(zhèn)的銀匠界、上新寨沖、下新寨沖、大坪新鷹村、巖壁團、民主村、大洪江、張家團、小茶溪村、李家灣、桐木沖、高傘垠、渠水、小巖田、小寨、到連山鄉(xiāng)的貴干村為終點。測區(qū)地勢中間高南北低，測區(qū)最低處高程為230米，最高處高程為450米，平均海拔高為340米。測區(qū)有少量旱地、水田和經(jīng)濟園林，以樹林為主，該地區(qū)是全國著名的林業(yè)縣。測區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，平均氣溫20°左右，年降雨量1500毫米。測區(qū)內(nèi)主要交通多為鄉(xiāng)村路和大車路，交通比較便利。
測區(qū)行政隸屬于湖南省懷化市。
具體地理位置為：東經(jīng)109°39′~109°46′北緯26°55′~27°04′
三、投入人員和設(shè)備
1．該項目我院共投入13人、其中項目負(fù)責(zé)人1名、院級檢查員1名，測量工程師5名,技術(shù)工人6名；
2．設(shè)備共投入中海達(dá)單頻GPS4臺(分別為0717179、0707121、0717205和0717208接收機，
全站儀1臺、水準(zhǔn)儀1臺、計算機2臺、汽車2輛；所有的儀器使用前由國家測繪局第一大地測量隊測繪儀器計量檢定維修站進(jìn)行全面的檢查，祥見儀器檢測報告。
四、作業(yè)依據(jù)
4.1 JTG C10——20xx《公路勘測規(guī)范》；4.2 JTG/T C10——20xx《公路勘測細(xì)則》；4.3 CH1002-95《測繪產(chǎn)品檢查驗收規(guī)定》；4.4 CH1003-95《測繪產(chǎn)品質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》；
4.5湖南省懷化市懷化--通道高速公路(2標(biāo))控制測量設(shè)計書；
4.6 《中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司公路勘測技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)定》。
五、已知點資料使用情況
5.1測區(qū)平面已知控制點由國家測繪局大地測量數(shù)據(jù)中心提供，測區(qū)內(nèi)共使用三個大地點，它們分別是II等點和尚坡、II等點車平坳（已破壞）和III等觀音坡。
5.2為了滿足公路設(shè)計的需要，保證平面坐標(biāo)控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)達(dá)到測區(qū)內(nèi)投影長度變形值不大于2.5cm/km，將測區(qū)內(nèi)三角點的.1954年北京坐標(biāo)系3°帶成果轉(zhuǎn)換成任意帶平面直角坐標(biāo)系成果，中央子午線為東經(jīng)109度50分，投影高程面為測區(qū)平均海拔高程350m，h取值為0，R取值為6378137。
5.3測區(qū)高程已知控制點同樣由國家測繪局大地測量數(shù)據(jù)中心提供，本次共使用三個水準(zhǔn)點，它們分別是I等點懷柳27、I等點懷柳33和III等點湘2-11-6，其高程系統(tǒng)為1985國家高程基準(zhǔn)。
5.4測區(qū)所使用的上述已知點標(biāo)石穩(wěn)定，成果可靠。
六、測區(qū)平面控制測量
6.1、全測區(qū)共埋設(shè)四等GPS點24個，編號分別為BG01至BG22和B036、B037。6.2、所有四等GPS控制點埋設(shè)在土質(zhì)堅實的地方或穩(wěn)固的建筑物上，并將標(biāo)石露出地面5cm，并保證各相鄰點之間互相通視。
6.3、四等GPS控制點觀測使用中海達(dá)單頻四臺套進(jìn)行觀測，通常以邊連接構(gòu)成GPS網(wǎng)，最終符合于和尚坡、觀音坡、車平坳，采用靜態(tài)方法觀測。有效觀測衛(wèi)星數(shù)大于4顆，觀測時段長度≥60分鐘，數(shù)據(jù)采集間隔15秒，GDOP值觀測中均小于6。
6.4、四等GPS網(wǎng)中共有重復(fù)基線12條，其中相對誤差最小為1.07ppm，相對誤差最大為17.24ppm，重復(fù)基線絕對誤差最大值為：Ws=0.033米。
7.5、導(dǎo)線邊長觀測為二測回，采用直、反覘各測邊一測回的方法，測回讀數(shù)互差小于
5mm，并對觀測的邊長進(jìn)行了氣象改正、加、乘常數(shù)改正、傾斜改正。
7.6、一級導(dǎo)線數(shù)據(jù)處理采用北京清華山維新技術(shù)開發(fā)有限公司NAS95工程測量控制網(wǎng)平差系6.5、四等GPS網(wǎng)中共有同步環(huán)41個，其中同步環(huán)相對誤差最小為0.06ppm，相對誤差最大為4.72ppm，同步環(huán)絕對誤差最大值為：Ws=0.0437米。
6.6四等GPS網(wǎng)共有異步環(huán)42個，其中異步環(huán)相對誤差最小為0.20ppm，相對誤差最大為7.99ppm，同步環(huán)絕對誤差最大值為：Ws=0.0705米。
6.7、四等GPS數(shù)據(jù)處理采用中海達(dá)HD20xx隨機商用平差軟件進(jìn)行平差計算，平差后四等GPS網(wǎng)最弱點位中誤差為0.102米，最弱邊相對中誤差均小于1/56832。滿足GB/T18314—20xx《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》要求。
首級控制網(wǎng)精度統(tǒng)計表
七、測區(qū)一級導(dǎo)線控制測量
7.1全測區(qū)共埋設(shè)公路一級導(dǎo)線點99個，編號分別為D001至D101。
7.2一級導(dǎo)線點都埋設(shè)在土質(zhì)堅實的地方或穩(wěn)固的建筑物上，并將標(biāo)石露出地面5cm，并保證各相鄰點之間互相通視，導(dǎo)線點之間最長的邊長為1010.466米，最短的邊長為249.795米。7.3、一級導(dǎo)線點觀測使用拓普康GTS-332W全站儀300343號儀器，使用前經(jīng)國家測繪局第一大地測量隊測繪儀器計量檢定維修站進(jìn)行全面的檢查。
儀器的加常數(shù)K=-0.98mm，儀器的乘常數(shù)R=-0.71m/km
7.4、一級導(dǎo)線水平角觀測二個測回，為左、右角各一個測回，一測回2C互差小于13秒，圓周角閉合差小于9秒。
統(tǒng)進(jìn)行平差計算,精度詳見精度統(tǒng)計表一級導(dǎo)線控制網(wǎng)精度統(tǒng)計表
7.7、一級導(dǎo)線平面精度統(tǒng)計表
7.8、測量控制成果質(zhì)量可靠、精度優(yōu)良。滿足JTG C10-20xx《公路勘測規(guī)范》要求。
八、測區(qū)高程控制測量
8.1、已知點與GPS點、導(dǎo)線點之間聯(lián)測全部采用四等水準(zhǔn)觀測。高程系統(tǒng)為1985年高程基準(zhǔn)。
8.2、四等水準(zhǔn)測量觀測采用GK1型104369號水準(zhǔn)儀，采用中絲讀數(shù)法進(jìn)行往返觀測。8.3、使用的水準(zhǔn)儀及標(biāo)尺，觀測前均經(jīng)國家測繪局第一大地測量隊測繪儀器計量檢定維修站進(jìn)行全面的檢定。?
8.4、對使用的水準(zhǔn)儀i角每天觀測前進(jìn)行實地檢查。8.5、四等水準(zhǔn)測量每測站照準(zhǔn)標(biāo)尺分劃的順序為：?
a.后視標(biāo)尺黑面(基本分劃)；?b.后視標(biāo)尺紅面(輔助分劃)；?c.前視標(biāo)尺黑面(基本分劃)；?d.前視標(biāo)尺紅面(輔助分劃)；?
8.6、水準(zhǔn)測量觀測的高差中高差較小故未進(jìn)行尺長改正。?
8.7、為了確保高程正確無誤，在作業(yè)過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選擇好的成象條件下進(jìn)行觀測，對往返測高差超限的，全部進(jìn)行返工重測，確保其高差的正確。
8.8、GPS點和導(dǎo)線點之間全部采用三角高程施測。按直反覘觀
測垂直角，分別直、反覘觀測四個測回（注：四個測回的觀測順序為：兩個測回觀測結(jié)束后變換反光鏡高再觀測兩測回），同方向觀測較差小于5秒，測回指標(biāo)差小于±5秒，直、反覘觀測高差限差小于0.045M
S（S以km為單位），附合路線或環(huán)線閉合差為±20
L（L為高程路線長度，均以km為單位）。8.9、三角高程測量使用拓普康GTS-332W全站儀300343號儀器，使用前經(jīng)陜西測繪儀器計量監(jiān)督鑒定中心進(jìn)行了全面的檢查。儀器的加常數(shù)K=-0.98mm，乘常數(shù)R=-0.71m/km
8.10、為確保高程正確無誤，在作業(yè)過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選擇好的成象條件下觀測，儀器高和覘標(biāo)高精確至毫米，對直、反覘超限的站，全部進(jìn)行返工重測，確保其高差的正確。在高差的計算中，對兩差進(jìn)行了改正。
8.11、高程成果精度統(tǒng)計表：
A、平差前后基本觀測量中誤差情況:觀測值平差前平差后直接高差: 0.006600 0.007951
B、控制網(wǎng)中最大誤差情況:最大點位誤差=0.02226米最大點間誤差=0.01447米
8.12、高程網(wǎng)平差采用北京清華山維新技術(shù)開發(fā)有限公司NAS95工程測量控制網(wǎng)平差系統(tǒng)進(jìn)行平差計算,平差后每公里偶然全中誤差0.008米,最大點位誤差：0.022米。測量控制成果質(zhì)量可靠、精度優(yōu)良，完全能滿足國家四等水準(zhǔn)測量精度。
九、質(zhì)量控制
9.1、對GPS和一級導(dǎo)線選點、埋石全過程進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及是返工糾正。9.2、對四等水準(zhǔn)觀測手簿、GPS和一級導(dǎo)線觀測手簿內(nèi)業(yè)檢查后簽名。
9.3、投入院級專職檢查員1人，測區(qū)測量最終檢查質(zhì)量統(tǒng)計評定為“良”。完全滿足技術(shù)設(shè)計書要求�？赊D(zhuǎn)入下一道工序作業(yè)。
測量技術(shù)工作總結(jié)6
我從1984年參加工作以來，就分配到隊測量分隊工作，一直從事野外測量工作。經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成多項測量工程項目。從開始對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量的細(xì)節(jié)到室內(nèi)地形圖的編制，跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認(rèn)識，知道了測量的基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。因我工作勤奮認(rèn)真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負(fù)責(zé)的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。
從1984年到1988年期間，我作為五一一隊測量組的一員，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認(rèn)真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進(jìn)場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。通過幾年的實際操作和學(xué)習(xí)，我基本掌握了測量的`基礎(chǔ)知識和基本操作方法，并逐步走上了測量技術(shù)工作崗位。
從1988年至1991年，我參加了烏拉特中旗賽音呼都格銅礦普查項目的測量工作，在這里我對測量有了更好的認(rèn)識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，從地形測量到控制測量，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進(jìn)行工作，很細(xì)心也很努力，通過認(rèn)真細(xì)致的開展工作，全面系統(tǒng)地完成了設(shè)計的測量工作任務(wù)。
1991年在獲各琦銅礦引水工程項目中，我擔(dān)任水準(zhǔn)測量組長，翻山越嶺，測區(qū)地形復(fù)雜，為了保持精度，在實際測量中經(jīng)常重復(fù)施測，做到了對導(dǎo)線控制點的高程精確測量，使控制點達(dá)到設(shè)計等級，精確地完成測量工作，保證了為輸水管線提供了精確數(shù)據(jù)。
隨著經(jīng)濟高速發(fā)展和地質(zhì)勘查市場的進(jìn)一步完善，對各種有用礦物的勘查提出了更高的要求，由于地表淺層礦床不斷開采，人們就必須向深度找礦進(jìn)軍，物化探將成為地質(zhì)找礦的重要手段，而物化探工作必須和測量相配合，由測量人員在礦區(qū)按規(guī)定距離布設(shè)縱橫的網(wǎng)線。為了適應(yīng)新的地質(zhì)找礦形勢的發(fā)展，近幾年我隊引入rtk定位技術(shù)及多臺套gps接收機，測量的工作模式有了很大的改觀。我在20xx年烏拉特后旗歐布拉格銅礦普查項目中，負(fù)責(zé)控制測量方面的工作，因該項目屬相對獨立斷點分布的礦區(qū)，我們采用了先進(jìn)的測量設(shè)備和技術(shù)，工程點不再需要長遠(yuǎn)距離的測三角鎖從其他地方引入控制點，只需從起算點采用邊點連接跳躍式地可以直接引入到測區(qū)，極大地簡化了工作步驟，節(jié)省了時間和人力。
我在單位里近幾年參加的地質(zhì)找礦項目所進(jìn)行的地形測量，工程點測量，先后完成了1：20xx地形測量45平方公里，1：5000地形測量80平方公里，600多個工程點測量。因為我們大量采用了gps技術(shù)，rtk，全站儀等全野外數(shù)字化測圖手段，極大地提高了工作效率，出色地完成了測量任務(wù)，得到了合作方的認(rèn)可。
工作的同時，單位在適當(dāng)?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及專業(yè)理論的培訓(xùn)，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。多年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實踐，我漸漸地熟悉了測量及勘查的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。作為一名技術(shù)工作者，在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系，強化技術(shù)創(chuàng)新能力，形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢，逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和單位，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)7
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間五年經(jīng)過，本人從來到公司就一直從事測量這門技術(shù)，技術(shù)是公司的核心力量，對于礦山企業(yè)，地、測、采三種技術(shù)更是礦山企業(yè)的基礎(chǔ)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的大力幫助下，本人在各個方面取得了一定的成績，總結(jié)一下在這五年中我都做了哪些工作?工作中收獲了那些成績和經(jīng)驗?其中還存在著哪那些缺點和不足,這樣也能更好地做好今后的工作，繼續(xù)保持自己的長處.克服自己的弱點,逐步提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,配合公司發(fā)展的步伐。
我在云南華聯(lián)鋅銦股份有限公司從事測量工作的這五年多的時間里，本人時刻把測量工作的主旨牢記于心，認(rèn)真運用測量理論及有關(guān)業(yè)務(wù)知識，分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性，通過平時下井及地面進(jìn)行實踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構(gòu)思來完成的，只有靠小組成員的合作和團結(jié)才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測量人員在工作中一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心謹(jǐn)慎，必須為下一步工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面就我個人這幾年的工作總結(jié)如下：
一、在公司幾年的時間里，本人從事測量技術(shù)員工作如下：
1、在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下按時完成了每個季度采場驗方工作：驗方面積達(dá)4.5個平方公里，是按1：500的比例進(jìn)行野外采點，點與點的平均間距是0.5（m）X0.5（m），需要10余萬個點才能布滿4.5個平方公里，而每一個點的獲取都意為著測量人員的一滴汗水，盡管如此，我們測量人員還是咬緊牙關(guān)艱難的渡過；
2、每季度礦區(qū)地形圖更新工作：由于每次要更新的點太多，需要做到準(zhǔn)確無誤，所以坐標(biāo)（X、Y、Z）都得核對后才能更換，這項工作很是繁瑣、費時間�，F(xiàn)在我們開始使用3DMine和Surpac兩個礦業(yè)軟件來工作，與傳統(tǒng)的CASS軟件配合使用，取長補短。
3、廢土場地形測量工作:根據(jù)設(shè)計需要對整個廢土場進(jìn)行了地形測量工作。廢土場測量很危險，在測量中一不小心就會被墜石擊中。
4、公司所有尾礦庫監(jiān)測工作：每月中旬對所有新、老尾礦庫進(jìn)行位移及庫的運行情況監(jiān)測，并提交報告。在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)，銅街大溝尾礦庫基壩頂部出現(xiàn)下沉情況，及時找到原因排除險情，發(fā)現(xiàn)萬龍山尾礦庫干灘坡度兩次不達(dá)標(biāo)，并在報告中要求大坪車間進(jìn)行整改。
5、協(xié)助完成采剝計劃：測量是設(shè)計的第一手資料，協(xié)助地質(zhì)、采礦完成了兩次采剝計劃，受到公司高層領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
6、地質(zhì)編錄和放樣工作：測量協(xié)助地質(zhì)做好地質(zhì)編錄、采礦的施工放樣。7、周計劃工作：每個星期四都要對礦山剝離過的地方進(jìn)行一次地形更新，以便于采礦人員做采礦設(shè)計。8、還完成各部門、車間零星工程有關(guān)測量工作等。
二、適應(yīng)發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)新知識。
隨著社會不斷的發(fā)展，知識不斷更新，礦山測量也出現(xiàn)了新的技術(shù)、新工藝、新材料，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時學(xué)習(xí)、補充、將不能適應(yīng)社會和企業(yè)的'發(fā)展需要。我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)并會熟練操作全站儀，CAD電子版圖紙、CAD多圖層復(fù)合圖紙的制作，我們測量組積極踴躍參加公司組織的各種培訓(xùn)教育、文體活動，受到了公司工會、團委的好評。但還需要進(jìn)一步強化自身測繪水平和專業(yè)知識面的擴展，現(xiàn)在正向3DMine和Surpac兩個礦業(yè)軟件學(xué)習(xí)，爭取在今后的一到二年的時間里讓知識面橫向發(fā)展，使其能處理一定的地質(zhì)工作和采礦設(shè)計工作，受到了公司工會、團委的好評。抽時間與地質(zhì)采礦的同行們相互學(xué)習(xí)相互進(jìn)步，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個新臺階。
測量技術(shù)工作總結(jié)8
時光匆匆，20xx年度就這樣飛快的過去了。今年我在公司安技科擔(dān)任技術(shù)員的工作。主要從事與地質(zhì)相關(guān)的技術(shù)管理工作。一年下來，通過自己自身不斷的努力，并在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都取得了巨大的收獲。
在生活與生活當(dāng)中，我一直堅信有付出就會有收獲，所以我一直努力學(xué)習(xí)，努力工作。我熱愛自己的'本職工作，能夠認(rèn)真對待每一項工作，按時出勤，工作投入，工作時間堅守崗位，工期緊時跟班作業(yè)，提高效率，按時完成各項任務(wù)。發(fā)揚我們建工人有責(zé)任心，吃苦耐勞的精神。
今年我參與完成了普陀區(qū)城北大嶺下五批次自建房邊坡治理工程的地質(zhì)勘察與施工的工作。在參與的工作期間，我不錯過每一次鍛煉的機會，加速自身知識的不斷積累更新。同時利用閑暇時光向領(lǐng)導(dǎo)同事和師傅請教學(xué)習(xí)有關(guān)地質(zhì)勘察與現(xiàn)場管理方面的各種經(jīng)驗，積極學(xué)習(xí)測量放樣的技術(shù)實操，積極學(xué)習(xí)熟悉地質(zhì)資源、環(huán)境、工程建設(shè)方面的政策方針與法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)，可以解決很多的現(xiàn)場相關(guān)的地質(zhì)問題，并且有能力參與對邊坡地質(zhì)工程的評價和規(guī)劃。
盡管這一年的工作時光讓我有了進(jìn)步，但在一些方面還是存在很多的不足。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，努力克服。同事認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范規(guī)程，掌握專業(yè)知識，提高自我工作潛力，并不斷進(jìn)行自我總結(jié)自我反省，提高業(yè)務(wù)水平。來適應(yīng)時代與企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步，共同成長。
測量技術(shù)工作總結(jié)9
經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮認(rèn)真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負(fù)責(zé)的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄椖坎�，第一個月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細(xì)節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個系統(tǒng)的認(rèn)識，接著跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認(rèn)識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
后兩個月，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認(rèn)真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的.工程，包括從進(jìn)場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫，之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進(jìn)行觀摩與學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和琢磨，***x年5月從大龍?zhí)俄椖坎客藞鋈チ?**項目部，在這里我對測量有了更好的認(rèn)識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個大壩和引水隧洞，上庫有兩個主壩、兩個副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點出發(fā)，下午6、7點回來，開始我心理有點不平，別人都沒這么苦，不過慢慢的也就習(xí)慣了，既然自己選擇了這個崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實實的干下去，惟有這樣，才能實現(xiàn)自己的人生價值。前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進(jìn)行工作，我很細(xì)心也很努力，開始了開挖階段，準(zhǔn)備開挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時間和精力謹(jǐn)慎的完成。
***x年1月，我從***回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，不久就通知我出國去***，我甚是高興，從那時到現(xiàn)在我一直在***x項目部，準(zhǔn)備項目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時，公司在適當(dāng)?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實踐，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有很多東西要我去學(xué)習(xí)，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和公司，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)10
緊密配合施工，堅持實事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。
測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定合理測量放樣方案。
會同業(yè)主或監(jiān)理一起對導(dǎo)線控制點、紅線樁進(jìn)行實地校測。 負(fù)責(zé)測量儀器的檢定、校正。
與監(jiān)理、設(shè)計等方面密切配合，并事先做好充分準(zhǔn)備工作，制定切實可行的`與施工同步的測量放線方案。
在整個施工的各個階段和主要部位做好放線、驗線工作，并要認(rèn)真檢查測量放線方案、計算步驟和指導(dǎo)檢查測量前樁位和成型后結(jié)構(gòu)物等方面加強工作，避免返工。
放樣前必須嚴(yán)格仔細(xì)檢查計算的正確性，多種方法檢查
放樣依實際施工進(jìn)度工作要主動，驗線檢查要在測量放線方案開始前，在各主要階段施工前，對測量放樣工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
準(zhǔn)確測設(shè)標(biāo)高：負(fù)責(zé)及時填寫每天放樣記錄，整理完善基線復(fù)核、內(nèi)業(yè)等測量資料。
注意事項
1、 放樣前仔細(xì)校對圖紙相應(yīng)尺寸
2、 計算結(jié)果須用一種方法計算多種方法檢查
3、 放樣需對儀器檢查是否符合放樣要求
4、 天氣炎熱、下雨必須有防護措施或停止作業(yè)
5、 放樣結(jié)束需對儀器再檢查
6、 放樣結(jié)束，參照圖紙標(biāo)注尺寸對位置檢查是否正確
7、 交底數(shù)據(jù)必須保證計算、放樣無誤才可進(jìn)行
8、 釘樁必須在原位置，不允許隨意或偏離很大
9、 對器具、儀器做好保養(yǎng)、維護
10、 作業(yè)不允許儀器箱
測量技術(shù)工作總結(jié)11
時光飛逝，光陰似箭，在工程部做測量工作已半年多了。在這半年多的工作中有很多的感悟、體會，借此時機特意做做總結(jié)，以便改善工作效率及提高自身能力。
去年12月份加入公司，做測量工作時，我們項目還在挖土方，現(xiàn)在f棟已建設(shè)到第四層，廣場地下室已作出數(shù)千平方米，挖（沖）孔樁已基本結(jié)束。在這段時間工作中，測量工作以高效、準(zhǔn)確為目標(biāo)，項目計劃、進(jìn)度為依據(jù)，各個工長工作安排為指揮棒。先檢驗坐標(biāo)基準(zhǔn)點，做整個工程坐標(biāo)控制網(wǎng)，校核水準(zhǔn)高程點，看圖紙，解算坐標(biāo)，放邊線，測土方，算石方，放孔樁，定軸線，引高程，買儀器，對周邊建筑物做觀測。
測量工作的每一步我都認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，不敢有絲毫的馬虎大意，反復(fù)測量計算以求達(dá)到高精度要求。因為測量工作是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，失之一毫，差之千里，任何的差錯都會造成巨大的難以挽回的損失。
測量放線工作是為施工服務(wù)的，測量工作是施工進(jìn)行的前提和基礎(chǔ)。測量工作不做，施工人員就沒有了準(zhǔn)繩。測量工作需要和現(xiàn)場眾多人員配合溝通，交流。交流不清，交代不準(zhǔn)確都會給工作帶來很大的麻煩。
在這段段時間的`工作中非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系和大力支持，我們項目測量工作及各項工作得以開展，各位同事積極配合，工程有序進(jìn)行。但在工作中感到本項目測量人員非常匱乏，工作時常常捉襟見肘，人員東挪西湊。測量人員的技能水平直接影響著測量工作的準(zhǔn)確與否。
本人深深感到測量工作責(zé)任重大，測量工作緊緊聯(lián)系著工程的質(zhì)量與進(jìn)度。在以后工作中一定更加刻苦努力，積極認(rèn)真負(fù)責(zé)。
測量技術(shù)工作總結(jié)12
這一年里，遇到了很多人很多事，慢慢的我懂得了身在一個領(lǐng)導(dǎo)的崗位不僅要有過硬的業(yè)務(wù)能力、積極健康的心態(tài)、良好的品格、而且要搞好人際關(guān)系和團隊建設(shè)，使我意識到組織行為學(xué)有多么重要。德魯克先生曾經(jīng)說過“組織不怕效率低，組織最怕高效率的做錯誤的事情”，那么我認(rèn)為如果作為一個領(lǐng)導(dǎo)不能正確的帶領(lǐng)團隊，那么這個團隊將會一塌糊涂，相反這個團隊會走向一個光輝燦爛的明天。
我作為一個初級領(lǐng)導(dǎo)者，在配合二期工程施工的同時，較好的完成了一期運行管理的各項工作，根據(jù)工作進(jìn)展情況分為如下幾個方面：
一、二期工程前期工作。
微觀選址是二期工程前期準(zhǔn)備工作，因這項工作是要確定每臺風(fēng)力發(fā)電機組在風(fēng)場的具體位置而顯得尤為重要。本人在一期工程建設(shè)期間熟練掌握了gps定位技術(shù)，積累了豐富的工作經(jīng)驗。在二期選址測繪及林調(diào)期間配合設(shè)計院、林業(yè)局、土地局準(zhǔn)確采集線路坐標(biāo)，每天起早貪黑、不顧蚊蟲叮咬、日曬雨淋，在林間和田地里開路，順利完成了風(fēng)機選址、道路測繪、林地征收等主要工作。為了日后施工能快速準(zhǔn)確的找到施工線路，本人對線路坐標(biāo)進(jìn)行了整理，完成了84、80、54坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換，提高了工作效率。
二、二期工程基礎(chǔ)建設(shè)工作。
干工作要做到有始有終，為了方便道路施工，減少因施工破壞林地而造成不必要的糾紛，我不辭辛苦的帶領(lǐng)三個標(biāo)段施工人員指路定樁，對施工路線進(jìn)行了詳細(xì)的說明和標(biāo)記，為施工做好了準(zhǔn)備。
我是一個追求完美的人，說到這有些遺憾，我的工作有開始有過程卻沒有結(jié)果……施工期間我因手術(shù)住院未能到施工現(xiàn)場了解施工情況，使我錯失了一次積累經(jīng)驗的好機會。
也就在這次手術(shù)之后我的'人生發(fā)生了轉(zhuǎn)折……還記得那是七月二十八日的下午，公司召開全體會議宣布我被提升為運行值長，這正驗證了一個詞“天道酬勤”。
三、變電運行管理工作。
在我任值長的這段時間里，我更深刻的理解了“天將降大任于斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方能增益其所不能”的含義，每日都有忙不完的瑣事，飯吃不好，覺睡不好，之前計劃的工作總因這樣那樣的事情而打亂，自己的工作不能很好的開展，變得很被動。
所以身為值長，要想一個人干好所有的事情是不可能的，因此我認(rèn)為團隊建設(shè)是運行管理的首要工作，只有建設(shè)一個好的團隊，才能高效率高質(zhì)量的完成各項工作任務(wù)。為了不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重望，我努力調(diào)動員工的積極性，推行獎勵機制，自己出錢獎勵優(yōu)秀員工，溝通、指導(dǎo)、鼓勵落后的員工。組織學(xué)習(xí)，加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升大家的工作能力。合理采納大家的意見和建議，充分發(fā)揮班組成員的能力，把班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到人，責(zé)任落實到人，并創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵工作熱情和創(chuàng)新精神。
自從七月份華電下發(fā)各種規(guī)章制度的要求以后，我每日都在貫徹落實華電xxx號文件精神，安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，工作量一下提升了很多。
主要工作共分為六大項，我負(fù)責(zé)主抓第一項“安全健康管理”，提前順利完成了各項規(guī)范要求。就在檢查團要到來的前幾天，我又被指派主抓第六項“工程綜合檔案管理”，為了能盡力的做好這項工作，我連日加班加點的完善檔案資料，歸檔文件目錄，較好的完成了此項工作。
當(dāng)班期間規(guī)定值班員每日六點填報生產(chǎn)報表，記錄好每日的設(shè)備運行信息，然后由我來查看設(shè)備運行狀況，安排二期施工監(jiān)護、一期設(shè)備檢修，加強班組對一二次設(shè)備的巡視，并完成了以下主要工作：9月6日秋檢，10月5日到11月18日所內(nèi)電氣設(shè)備基礎(chǔ)施工監(jiān)護，11月4日到11月18日所內(nèi)電氣設(shè)備安裝監(jiān)護，11月19日到12月22日二次保護設(shè)備接線調(diào)試監(jiān)護，一直持續(xù)到12月23日16：#2主變啟動送電，12月24日#7機群并列，突然間感覺身上的擔(dān)子輕了許多。可是輕松的時間總是短暫的，為了能讓二期風(fēng)機盡早并網(wǎng)發(fā)電，我的團隊又立即投入到了風(fēng)機調(diào)試的戰(zhàn)斗中。
測量技術(shù)工作總結(jié)13
測量是一份細(xì)心的工作，一點也不能馬虎，有一點的疏忽，誤差就會很大。我們開始用的是水準(zhǔn)儀，雖然操作簡單，但是剛開始測出的數(shù)據(jù)，經(jīng)過我們事后的檢查，我們發(fā)現(xiàn)測出的數(shù)據(jù)都是有問題的，我們先是找原因，是操作失誤還是我們讀數(shù)有誤差，然后重新測量，進(jìn)行補測�？吹阶约航M的一個站點也還沒有測出來，其他組的已經(jīng)熟練的操作時，我們很羨慕。但我們沒有灰心;雖然我們有很多的東西都不懂，但是我們還是很認(rèn)真的和老師及其他同學(xué)學(xué)習(xí)和討論共同解決實習(xí)中遇到的種種問題。
在這實習(xí)的日子里，我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習(xí)中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的.結(jié)果，整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進(jìn)而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識。由于數(shù)據(jù)量大，而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準(zhǔn)確無誤后可以開始進(jìn)行新的操作。操作過程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行，各組員要進(jìn)行明確的分工，每項工作要有專人負(fù)責(zé)。測量需要建立在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上，所以在測各角值和量距的過程中要認(rèn)真仔細(xì)，邊測量邊校核，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍，必須進(jìn)行重新測量，認(rèn)真科學(xué)地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕輕地拿、輕輕的放置，嚴(yán)格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。這讓我們很小心儀器，明白保護儀器的重要性。測量學(xué)這門學(xué)科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學(xué)的一門課程，在用光電測距經(jīng)緯儀的時候，有時不小心碰到了腳架，哎!所以重新開始整平儀器。再有時在一個測回內(nèi)，有一個半測回超限了，這樣又要重新補測。經(jīng)過這些教訓(xùn)后，我們從不熟練到熟練，不小心到小心翼翼，從失誤到無誤。
通過這次實習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀(jì)律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
通過實際的測量實習(xí)，讓我們大家學(xué)到了很多實實在在的東西，很明顯地鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識，且讓我們獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，及培養(yǎng)我們要有獨立工作的能力，進(jìn)一步讓我們熟練掌握實驗儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，而且拓展了大家之間相互交流合作的能力;也在很大程度上提高了我們的個人的動手和動腦的能力，同時并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識。也讓我們明白一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
這次實習(xí)的目的是使我們通過綜合實習(xí)活動，將課堂上的專業(yè)知識綜合運用于工程實際過程，培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的能力、分析問題、解決問題能力，組織管理能力、實際動手能力和操作技能。經(jīng)實習(xí)后能基本上獨立操作儀器獲得觀測成果并能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動手過于簡單，只有在實際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實習(xí)的機會。讓我們深刻地的明白只有真正的動手操作了才知道自己是否真正學(xué)到了。
就我個人而言，我覺得自己能夠比較熟練地對水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過這次實習(xí)能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準(zhǔn)所測的點，浪費了很多時間，而現(xiàn)在在這次實習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。
這次實習(xí)，我想最大成功之處就是我們小組的團隊的合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伙的合心、合力、合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習(xí)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認(rèn)為學(xué)習(xí)上爭論我們應(yīng)該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論，發(fā)生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習(xí)的團隊合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
測量技術(shù)工作總結(jié)14
為了進(jìn)一步落實國家七部委《關(guān)于加強國有重點煤礦安全基礎(chǔ)管理的指導(dǎo)意見和全國國有重點煤礦安全基礎(chǔ)管理工作座談會精神要求，同煤集團云岡礦在做好井下員工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，XX年11月初特專門下發(fā)云煤培字[XX]第246號文件《關(guān)于對井下員工進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)的通知》，有針對性地對采、掘、機、運輸和地質(zhì)測量工種進(jìn)行安全技術(shù)應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)，旨在鞏固前一階段的工作，全面提高井下員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，為云岡礦10~12月份的安全生產(chǎn)提供強有力的保障。此次應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)學(xué)習(xí)人員按時到位，職工學(xué)校嚴(yán)實管理，達(dá)到了預(yù)期目的，受訓(xùn)員工的安全意識進(jìn)一步加強，安全生產(chǎn)知識鞏固加深�，F(xiàn)將第二階段（XX年10月16日至XX年11月17日）的應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)工作總結(jié)如下：
一、加強安全形勢教育，普及安全基本知識。
井下人員必須時刻樹立安全生產(chǎn)的意識，保持“安全第一、預(yù)防為主”的原則觀念，任何生產(chǎn)環(huán)節(jié)不得馬虎，心存僥幸，在思想意識必須高度重視。職工學(xué)校把此次應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)的第一堂課定為安全形勢教育課，校長孔騁親自主講。他分別從當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)的緊迫性與重要性、各類頻發(fā)事故的匯總分析和構(gòu)建社會、企業(yè)、家庭的安全文化氛圍并結(jié)合我礦安全生產(chǎn)的特點等方面深刻剖析和詮釋了安全生產(chǎn)的內(nèi)涵，井下員工思想上又一次深受洗禮。應(yīng)知應(yīng)會就是要全面了解井下安全生產(chǎn)的基本知識，特別是井下員工本職崗位的安全生產(chǎn)知識，只有了解才能有效避免事故發(fā)生的可能性。職工學(xué)校以次為契機，繼續(xù)普及安全生產(chǎn)基本知識。負(fù)責(zé)講授的鄭樹茂老師，業(yè)務(wù)精、工作踏實勤勉，授課靈活多樣，語言生動風(fēng)趣，貼近工人兄弟，易于接受，深受學(xué)員的喜歡。
二、“一通三防”——安全生產(chǎn)的重中之重。
“一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容，也是煤礦安全生產(chǎn)的重中之重。若“一通三防”工作做好了，就能極大地扼制煤礦特重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。職工學(xué)校歷來十分重視“一通三防”的培訓(xùn)，并把它做為此次復(fù)訓(xùn)的切入點，繼續(xù)鞏固、加深、提高，目的是要達(dá)到人人都是通風(fēng)員，人人都員三防員，把不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)。辛宏老師是職工學(xué)校一位通風(fēng)三防的技術(shù)尖子，他結(jié)合自己多年的實踐工作經(jīng)驗就通風(fēng)的設(shè)備設(shè)施、重要性意義、風(fēng)速風(fēng)量配給、防瓦斯、防煤塵，防火做了深刻的闡述，盡可能地把井下復(fù)雜工作面形象生動展現(xiàn)在課堂上，與大家一起討論研究。工人們系統(tǒng)地了解井下一通三防的知識，在工作實踐中真真切切得到“實惠”。
三、觀摩直觀實驗演示，效果顯著。
此次應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)最亮麗的一點就是實驗室的直觀演示。工人們走進(jìn)今年新建成的.實驗室，分別觀摩了瓦斯爆炸直觀演示、風(fēng)電閉鎖演示、安全避災(zāi)演示和通風(fēng)系統(tǒng)演示。這些實驗設(shè)備再現(xiàn)了井下瓦斯爆炸、風(fēng)電閉鎖、通風(fēng)系統(tǒng)、安全避災(zāi)的場面，工人們對井下各種系統(tǒng)的工作運行，災(zāi)害發(fā)生有了鮮明的認(rèn)識，對于提高工人的安全知識，安全意識幫助甚大。職工學(xué)校張富榮老師負(fù)責(zé)的實驗課，講解專業(yè)精辟，演示直觀有效。特別是瓦斯爆炸的威力和避災(zāi)路線的選擇對井下員工的心靈震撼頗深。
四、撰寫學(xué)習(xí)體會與跟蹤調(diào)查。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，受培訓(xùn)的每位井下員工全部通過考試，成績合格。培訓(xùn)班結(jié)業(yè)時，職工學(xué)校組織學(xué)員撰寫了個人學(xué)習(xí)體會。為確保培訓(xùn)的質(zhì)量，做到培訓(xùn)一個會一個，會一個就沒有一例違章行為。職工學(xué)校為每位參加培訓(xùn)的井下員工建立了跟蹤調(diào)查表，經(jīng)職工學(xué)校下基層摸排調(diào)查，受培訓(xùn)的井下員工全部沒有違章行為，達(dá)到了培訓(xùn)預(yù)期效果，為我礦的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、培訓(xùn)說明及特點。
此次應(yīng)知應(yīng)會安全培訓(xùn)為井下一、二線及生產(chǎn)輔助單位的主要工種專業(yè)，分通風(fēng)類、機電類、地質(zhì)類、運輸類、工掘類，共舉辦12期，539人參加，學(xué)習(xí)形式為半脫產(chǎn)，時間30天，培訓(xùn)合格率為100%，跟蹤調(diào)查反饋顯示違章率為0%。此次應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)，職工學(xué)校負(fù)責(zé)授課的每位老師翻閱了大量的參考資料，精心備課寫教案，課堂教學(xué)扎實有效。工人們則真正走進(jìn)課堂，認(rèn)真聆聽，仔細(xì)做筆記，課下多次留步主動與職工學(xué)校的老師交流探討，學(xué)習(xí)氛圍很濃。另外，培訓(xùn)班學(xué)習(xí)其間張存富礦長親臨職工學(xué)校檢查指導(dǎo)工作并提出了建議。
測量技術(shù)工作總結(jié)15
1、高鐵工程測量滿足要求：
為了保證客運專線鐵路速度高（200km/h～350km/h）的平順性，旅客列車的安全性和舒適性，具有非常高的平順性和精確的幾何線性參數(shù)，軌道測量精度要達(dá)到毫米級。
2、客運專線精密工程測量的內(nèi)容：
1、精測網(wǎng)：CPI、CPII、CPIII，二等水準(zhǔn)，精密水準(zhǔn)。
1.1平面控制網(wǎng)第一級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）CPⅠ主要為勘測、施工、運營維護提供坐標(biāo)基準(zhǔn)，采用GPS B級（無碴）/ GPS C級（有碴）網(wǎng)精度要求施測。
1.2第二級為線路控制網(wǎng)（CPⅡ）CPⅡ主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)，采用GPS C級（無碴）/ GPS D。
1.3第三級為基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）。CPⅢ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運營維護提供控制基準(zhǔn)，采用五等導(dǎo)線精度要求施測或后方交會網(wǎng)的方法施測，最后就講CPIII測量過程。
3、“三網(wǎng)合一”解釋
軌道鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng)按施測階段、施測目的及功能不同分為了勘測、施工、運營維護控制網(wǎng)。下面簡稱“三網(wǎng)”
4、三網(wǎng)合一:
1、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)坐標(biāo)高程系統(tǒng)的統(tǒng)一。勘測、施工、運營維護各個階段均采用坐標(biāo)定位控制，所以要采用坐標(biāo)高程統(tǒng)一系統(tǒng)。
2、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)應(yīng)以基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）為平面控制基準(zhǔn)，高程測量應(yīng)以二等水準(zhǔn)基點為高程控制測量基準(zhǔn)。
5、測量方法總結(jié)：
橋CPII控制點有4個，間距在800m~1000m范圍，水準(zhǔn)點有3個，間距在1公里左右范圍，符合二等水準(zhǔn)布點要求。
平面控制網(wǎng)測量：角度測量采用全圓法六個測回測量，邊長采用對向4個測回測量。觀測中認(rèn)真做好測量記錄。
高程控制測量：采用二等水準(zhǔn)測量的方法測量，按照“后—前—前—后”和“前—后—后—前”的順序進(jìn)行往返測量。觀測中認(rèn)真做好測量記錄。
高鐵工程常使用測量儀器；
武廣客運專線共投入測量儀器；
拓普康602全站儀（用于控制測量和施工測量）；
拓普康311全站儀（用于施工測量）；
蔡司DINI12電子水準(zhǔn)儀（用于二等水準(zhǔn)測量和沉降變形觀測）；
賓得自動安平水準(zhǔn)儀（用于施工測量）；
客運專線無砟軌道施工全自動照準(zhǔn)的高精度測量機器人（20xx）0.5秒級精度應(yīng)用，對我們測量人員的能力要求必然也將更高。
6、無碴軌道施工誤差允許多少。
由于施工誤差、線路運營以及線下基礎(chǔ)沉降所引起的軌道變形只能依靠扣件進(jìn)行微量的調(diào)整�？瓦\專線扣件技術(shù)條件中規(guī)定扣件的軌距調(diào)整量為±10mm，高低調(diào)整量－4、＋26mm，因此用于施工誤差的調(diào)整量非常小，這就要求對施工精度有著較有碴軌道更嚴(yán)格的要求。
7、高鐵工程高程控制測量精度：
1、勘測高程控制網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用二等水準(zhǔn)測量，困難時可采用四等水準(zhǔn)測量。
2、分兩階段實施水準(zhǔn)測量時，線下工程施工完成后，全線按二等水準(zhǔn)測量要求建立水準(zhǔn)基點控制網(wǎng)，應(yīng)允許對線路縱斷面進(jìn)行調(diào)整，即利用貫通的二等水準(zhǔn)對線下工程高程進(jìn)行測量，然后重新設(shè)計縱斷面。
3、當(dāng)線下工程為橋隧相連時，線路縱斷面調(diào)整余地較小，此時應(yīng)在工程施工前按二等水準(zhǔn)測量要求建立水準(zhǔn)基點控制網(wǎng)。
5、絕對定位概念：
使軌道的幾何參數(shù)與設(shè)計的目標(biāo)位置之間的偏差保持在最小。軌道的外部幾何尺寸體現(xiàn)出軌道在空間中的位置和標(biāo)高，根據(jù)軌道的功能和與周圍相鄰建筑物的關(guān)系來確定，由其空間坐標(biāo)進(jìn)行定位。軌道的外部幾何尺寸的測量也可稱之為軌道的絕對定位。軌道的絕對定位通過由各級平面高程控制網(wǎng)組成的測量系統(tǒng)來實現(xiàn)，從而保證軌道與線下工程路基、橋梁、隧道、站臺的'空間位置坐標(biāo)、高程相匹配協(xié)調(diào)。由此可見，必須按分級控制的原則建立鐵路測量控制網(wǎng)。
8、尺度統(tǒng)一：
客運專線鐵路工程測量精度要求高，施工中要求由坐標(biāo)反算的邊長值與現(xiàn)場實測值應(yīng)一致，即所謂的尺度統(tǒng)一。由于地球面是個橢球曲面，地面上的測量數(shù)據(jù)需投影到施工平面上，曲面上的幾何圖形在投影到平面時，不可避免會產(chǎn)生變形。采用國家3°帶投影的坐標(biāo)系統(tǒng)，在投影帶邊緣的邊長投影變形值達(dá)到340mm/km，這對無碴軌道的施工是很不利的，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前普遍使用的全站儀的測距精度（1~10mm/km），對工程施工的影響呈系統(tǒng)性。從理論上來說，邊長投影變形值越小越有利。因此規(guī)定客運專線無碴軌道鐵路工程測量控制網(wǎng)采用工程獨立坐標(biāo)系，把邊長投影變形值控制在10mm/km，以滿足無碴軌道施工測量的要求。
9、短波效應(yīng)
沒有考慮軌道施工對測量控制網(wǎng)的精度要求，軌道的鋪設(shè)是按照線下工程的施工現(xiàn)狀，采用相對定位的方法進(jìn)行鋪設(shè)。即軌道的鋪設(shè)是按照20m弦長的外矢距來控制軌道的平順性，沒有采用坐標(biāo)對軌道進(jìn)行絕對定位，相對定位的方法能很好的解決軌道的短波不平順性，而對于軌道的長波不平順性無法解決。對于客運專線鐵路，曲線的半徑大，彎道長，如果僅采相對定位的方法進(jìn)行鋪軌控制，而不采用坐標(biāo)進(jìn)行絕對控制，軌道的線型根本不能滿足設(shè)計要求。現(xiàn)用一個彎道為例作一簡要說明：我們知道，曲線外矢距F=C2/8R式中C為弦長，R為半徑�，F(xiàn)有一半徑為2800m（時速200～250公里有碴軌道鐵路的最小曲線半徑）的彎道，鋪軌時若按10m弦長3mm的軌向偏差（即用20m弦長的外矢距偏差）的軌向偏差來控制曲線，則：當(dāng)軌向偏差為0時，R=2800m；當(dāng)軌向偏差為+3mm時，R=2397m；當(dāng)軌向偏差為-3mm時，R=3365m。這一問題在浙贛線提速改造建設(shè)中已暴露出來，即一個大彎道由幾個不同半徑的曲線組成，且半徑相差幾百米。
由此可見，只采用10m弦長3mm（有碴）/10m弦長2mm（無碴）的軌向偏差來控制軌道的平順性是不嚴(yán)密的，因此必須采用相對控制與坐標(biāo)絕對控制相結(jié)合的方法來進(jìn)行軌道鋪軌控制。
客運專線無碴軌道鐵路首級高程控制網(wǎng)應(yīng)按二等水準(zhǔn)測量精度要求施測。鋪軌高程控制測量按精密水準(zhǔn)測量（每公里高差測量中誤差2mm）要求施測。
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