工程機(jī)械工作總結(jié)

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的工程機(jī)械工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工程機(jī)械工作總結(jié)1

　　一理論培訓(xùn)

　　液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外，還與整個系統(tǒng)有關(guān)，所以在排除液壓缸運(yùn)行故障時要認(rèn)真觀察故障的癥狀，采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的方法，由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因，從而確定排除方法，避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運(yùn)行故障的眾多原因中，安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因。對常見的典型運(yùn)行故障液壓缸動作不良加以系統(tǒng)的分析。

　　二現(xiàn)場培訓(xùn)

　　首先，拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的`高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。最后，拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。

　　三思想動態(tài)

　　本周我們能正視現(xiàn)在的工作，從一點(diǎn)一滴做起，不斷積累，刻苦磨練，把自己鍛煉成為能夠經(jīng)受各種考驗(yàn)的出色人才。為以后在公司這個平臺上最大地發(fā)揮自己的潛能，展示才華。同時我們相信公司會予以大力支持。我們將以昂揚(yáng)向上、永不衰竭的創(chuàng)造力，為企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定作貢獻(xiàn)，從而增強(qiáng)企業(yè)的生命力和不斷發(fā)展的動力。

工程機(jī)械工作總結(jié)2

　　20xx年即將畫上一個句號，20xx年的腳步已經(jīng)輕輕向我們走來，回首進(jìn)入華興核電安裝公司這半年，有欣喜也有失落，有汗水也有激動的淚水。從7月驕陽似火中走出大學(xué)的象牙塔，慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中，我們在成長，公司在進(jìn)步，我愿用我的努力換取公司更大的發(fā)展!

　　20xx年7月30日，隨著華興總公司對新員工為期十天企業(yè)文化以及職業(yè)健康教育培訓(xùn)的結(jié)束，我被分到了核電安裝公司，隨之我們便進(jìn)入了緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中去。核電畢竟是少數(shù)人才能了解的事物，對于剛進(jìn)入公司的我們更是兩眼一摸黑，心中既有擔(dān)憂，又有神秘感，核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。從8月1日到9月4日，我們進(jìn)行了一個月的核電基礎(chǔ)培訓(xùn)，我了解了中國核電的發(fā)展歷程以及現(xiàn)狀，更深刻體會到中國未來發(fā)展核電的必要，在各位老員工授課中，我們專心聽講，他們精心備課，制作的生動課件，讓我們了解到了關(guān)于核電安裝方面的一些基礎(chǔ)知識，了解到了我們公司在即將進(jìn)行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站c3c4我們執(zhí)行的一些管理性文件，讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久，但我相信，有各位老員工精心細(xì)致的準(zhǔn)備工作，有總公司各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，有我們員工的`齊心協(xié)力，未來核電安裝公司更精彩!

　　隨后我被分配到了華譽(yù)工程有限公司煤化工通遼項(xiàng)目部，開始了自己的實(shí)習(xí)過程。我所學(xué)的專業(yè)是給排水工程技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)中，側(cè)重的是市政工程方面，來到通遼項(xiàng)目部第一次下現(xiàn)場，我被震住了，一根根工業(yè)管道如人的血管一樣支撐著廠區(qū)的生產(chǎn)，我心里在默默問自己：“未來我能應(yīng)付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組，給各位工人師傅幫忙，雖然有點(diǎn)辛苦，但我慢慢熟悉了環(huán)境，慢慢學(xué)著去改變。我突然覺得管道其實(shí)都一樣，只是我們面對陌生事物膽怯罷了，我也慢慢適應(yīng)了，開始經(jīng)歷和總結(jié)一些東西。在現(xiàn)場的工作中，我知道了管道如何組對，管道安裝的一般流程，知道了手動葫蘆如何使用，曾經(jīng)讓我震撼的一件事是，一根dn400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下，“空中接力”在管廊中成功定位。我也認(rèn)識了一些常用工機(jī)具，比如敲擊梅花扳手、等離子切割機(jī)、活口扳手等。我也實(shí)際操作了砂輪機(jī)，等離子切割機(jī)。明白了氬弧焊是咋一回事，氬氣保護(hù)焊又是咋一回事。

　　進(jìn)入10月份，新酯化改造項(xiàng)目土建的順利交接，我又被派到另一組，干起了材料員。如果說9月份的現(xiàn)場干活讓我明白了工作流程，那么這次的職責(zé)則讓我真正認(rèn)識了我們需要什么東西來施工，各種管道管件又有何不同。在領(lǐng)材料過程中我知道了，法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭，知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認(rèn)識了有關(guān)閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥，承插焊閘閥、過濾器、阻火器等，知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識，比如管道和設(shè)備碰頭時，應(yīng)先把法蘭裝設(shè)備上再吊裝管道進(jìn)行焊接。這一個月的實(shí)踐，讓我學(xué)到許多，也讓我心中許多疑惑得以解開。

　　來到通遼項(xiàng)目部后雖然沒換班組，但因?yàn)樾迈セ�改造工程�?xiàng)目小，所以像機(jī)械、電氣這樣的組，我也有所了解。在酯化改造中，我和機(jī)械組一起參與見證了新酯塔的吊裝，如下圖：

　　我也曾經(jīng)和機(jī)械組一起去給一個車間給一臺泵聯(lián)軸器找正，這些經(jīng)歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業(yè)所要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。

　　進(jìn)入11月份，隨著大修的基本結(jié)束，項(xiàng)目部逐漸轉(zhuǎn)入了廠方一些零星技改小活，而管道技術(shù)員也趁工程不緊，回去探親了，我便代理技術(shù)員幾天。雖然都是些小活，我也不敢掉以輕心，我常常主動和甲方進(jìn)行溝通聯(lián)系，幫助工人師傅們開用電、動火票，在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術(shù)員應(yīng)該做什么。首先要和甲方有很好的溝通，真正領(lǐng)會甲方的施工意圖，并提出自己的合理化建議，便于工人施工;其次，在現(xiàn)場和甲方溝通施工內(nèi)容時，心中初步計劃所需材料，便于施工快速有效的進(jìn)行;第三，和工人很好溝通，做好技術(shù)交底，交代工人現(xiàn)場的一些安全注意事項(xiàng)，保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務(wù)，雖然都晚上加班比較辛苦，但從搶修中我懂得了工作該如何開展，人員該如何分配。以上經(jīng)歷都是剛開始，我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應(yīng)手。

　　12月份，隨著冬季的來臨，工程基本上結(jié)束了，我也開始了年終項(xiàng)目部資料整理工作，在項(xiàng)目部技術(shù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，我整理了前一階段我負(fù)責(zé)的一些小活的工作量，并陪同甲方人員進(jìn)行了現(xiàn)場審核，看著自己的勞動成果我很欣慰。

　　在工作中我也發(fā)現(xiàn)了一些我沒學(xué)到的東西，比如測量在安裝中的應(yīng)用。因?yàn)槭羌几捻?xiàng)目，所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸，完全是工人自己量尺寸，然后下料預(yù)制安裝，我想這在核電安裝中是不會的，特別是新建項(xiàng)目，作為一個技術(shù)人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識，所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。

　　回顧這半年，覺得自己真正開始進(jìn)入工作狀態(tài)。工作中我積極向老師傅學(xué)習(xí)，同時又不安分的了解其他專業(yè)的工作過程原理，雖然我已學(xué)到一些東西，但我明白，我們最終的項(xiàng)目是核電站安裝工程，它會更復(fù)雜，更系統(tǒng)，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。在新的一年中，我將繼續(xù)保持工作的熱情，把在手邊的工作做好做實(shí)做精，以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務(wù)。

工程機(jī)械工作總結(jié)3

　　忙忙碌碌間，我們即將走過充滿感動和辛酸的20xx年。對我個人而言，這是值得總結(jié)和回味的一年。

　　這一年在生活和工作上我都有了深刻的認(rèn)識。生活中經(jīng)歷了離別與廝守，讓我對現(xiàn)在的生活更加珍惜；經(jīng)歷了陪伴與關(guān)愛，讓我更對未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折，讓我更快的成長；經(jīng)歷了幫助與體諒，讓我更懂得團(tuán)隊(duì)的溫暖。

　　一、 思想意識上的轉(zhuǎn)變

　　1.對工作的態(tài)度上，以前設(shè)計產(chǎn)品只考慮機(jī)械部分的設(shè)計，沒有考慮走線、安裝和調(diào)試。最近幾次的設(shè)計工作在這方面都有了比較大的改進(jìn)。

　　2.在處理問題的方法上，以前總是怕領(lǐng)導(dǎo)和同事覺得自己沒能力，遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決�，F(xiàn)在學(xué)會了遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有時候覺得自己能處理的問題，按照自己的方法卻沒處理好。以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來，征得大家的認(rèn)可后再去實(shí)施，這樣才能保證百密一疏。

　　3.設(shè)計產(chǎn)品的理念上，以前只考慮結(jié)構(gòu)能否合適，沒有考慮產(chǎn)品外觀，最近幾次設(shè)計的產(chǎn)品在外觀上也有了一定的進(jìn)步，但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經(jīng)念。經(jīng)常出現(xiàn)加工出來的顏色和選取的顏色有區(qū)別。

　　二、工作的回顧與總結(jié)

　　今年的主要工作有以下幾個方面。

　　1.完善3.0版本標(biāo)線器(帶l型連接板)

　　從年初開始，我公司生產(chǎn)的常規(guī)標(biāo)線器從2.0版本（不帶l型板）切換至3.0版本（帶l型板）。在生產(chǎn)和使用中去檢驗(yàn)去我們的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)并解決我們產(chǎn)品存在的一些問題。如。中間燈連接座厚度不合適，導(dǎo)致螺釘選取不便；調(diào)節(jié)螺釘需要加工且端面不平，更換成了機(jī)米螺釘；撥桿螺釘太短等等。

　　經(jīng)過20xx年上半年不斷的改進(jìn)。3.0版本標(biāo)線器(帶l型板)性能更加的穩(wěn)定、做工更加的成熟、調(diào)節(jié)更加的方便。產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀上都有了大大的提升。

　　2.開發(fā)控制部分單獨(dú)開蓋標(biāo)線器

　　由于我們標(biāo)線器控制部分和燈標(biāo)部分為一體，客戶在接線和檢修時需要將標(biāo)線器整個上殼體打開，給客戶的檢修和使用帶來不便。在公司領(lǐng)導(dǎo)的提議下，我們開發(fā)出了�？刂撇糠謫为�(dú)開蓋標(biāo)線器。

　　這款標(biāo)線器將控制部分和燈標(biāo)部分的上殼體分開，這樣在現(xiàn)場接線和檢驗(yàn)就可以只打開控制部分。并且增加了氣動支撐的使用。該產(chǎn)品在使用上更方便。不足之處就是殼體的加工較復(fù)雜，控制部分和燈標(biāo)部分的上殼體之間的配合需要修磨。這樣給產(chǎn)品的量產(chǎn)帶來了不便。

　　3.開發(fā)了5個燈的標(biāo)線器

　　客戶需要將兩個標(biāo)線器放入一個箱體內(nèi)，要求一個標(biāo)線器打出5條激光線。該產(chǎn)品滿足了客戶的需求。詮釋了以客戶為中心，為客戶量身打造產(chǎn)品的服務(wù)理念。

　　4.完成德國大陸項(xiàng)目標(biāo)線器

　　由于客戶需求的激光燈體積大，給我們的研發(fā)和生產(chǎn)都帶來了全新的挑戰(zhàn)。設(shè)計上開發(fā)思維，將幾乎不可能安裝下的激光燈安放下，并且沒有影響標(biāo)線器的性能和外觀。由于l型板割掉，加工和調(diào)試難度都加大。但公司上下，群策群力，所有人都參與其中，為產(chǎn)品出主意。

　　該項(xiàng)目生產(chǎn)過程充分體現(xiàn)了公司員工積極參與、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新的精神。

　　5.完成高端標(biāo)線器從研發(fā)到生產(chǎn)的過程

　　高端標(biāo)線器產(chǎn)品推向市場，使我公司生產(chǎn)的標(biāo)線器邁向了一個新的`臺階。為我們的產(chǎn)品競爭力增加了一個重要的砝碼。也標(biāo)志著我們的產(chǎn)品從大眾化走向了尖端化。另外還完成了薩馳專用的調(diào)整架、開發(fā)新的激光燈、完善激光單燈等工作。

　　三、不足之處

　　在這一年的工作中，出現(xiàn)了很多失誤的地方，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

　　1.不認(rèn)真、不細(xì)心，常出現(xiàn)螺釘?shù)拈L度數(shù)量標(biāo)注錯誤、圖紙的方向錯誤等低級問題。

　　2.沒有多站在生產(chǎn)和客戶的角度考慮問題。往往在設(shè)計的一些產(chǎn)品，零件難加工、裝配不方便、調(diào)試?yán)щy。在發(fā)給客戶的產(chǎn)品，沒有考慮到客戶怎樣安裝調(diào)試，導(dǎo)致少發(fā)螺釘?shù)惹闆r。

　　3.沒有對工作進(jìn)行有效的安排，只是拿到一件事做一件事情。所以經(jīng)常造成一件事情未做完又做下一件，出現(xiàn)有些工作未完成、漏做一些工作等情況。

　　四、新年目標(biāo)

　　1.改掉自己不認(rèn)真不仔細(xì)的毛病，對每一張圖紙認(rèn)真仔細(xì)的檢查。對每一個零件的標(biāo)注都要有依據(jù)，如表面處理，必須與外協(xié)廠家確定，保證設(shè)計的圖紙外協(xié)能加工、好加工。公差的標(biāo)注必須與公司相關(guān)人員探討，確保零件裝配沒問題。

　　2.對站在生產(chǎn)和客戶的角度考慮問題。在設(shè)計產(chǎn)品前要對產(chǎn)品的性能和使用環(huán)境進(jìn)行充分的了解。學(xué)習(xí)了解更多加工零件方法，可以讓自己設(shè)計的產(chǎn)品能節(jié)約加工時間和加工成本。

　　3.做事有安排。每天8.30～8.45，用xx分鐘時間安排一天的工作，將重點(diǎn)、必須完成的寫在本子上。下班后用20分鐘檢查一天的工作，保證一天的工作不出錯。

工程機(jī)械工作總結(jié)4

　　20xx年公司的工作重點(diǎn)繼續(xù)為“全員銷售，降本增效”為主導(dǎo)，一切以安全為主。工程部認(rèn)真貫徹，積極落實(shí)，本著全心全意為業(yè)務(wù)服務(wù)，轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械管理，全面排查隱患、解決遺留問題等方面嚴(yán)格要求，踏實(shí)工作，完成了我部及公司領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)工作。我部總結(jié)這一年來的實(shí)際工作情況，將工作目標(biāo)定為：

　　一、對公司內(nèi)的所有設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、跟蹤和維修

　　由于我公司是倉儲企業(yè)，我部門負(fù)責(zé)公司內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的安全與性和檢查工作，確保設(shè)備、設(shè)施的安全運(yùn)行平日的檢查、根和維護(hù)工作尤為重要。我們針對重點(diǎn)每日對重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行巡查，安排專人每天至少兩次對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢。發(fā)現(xiàn)問題及時維修解決。并對所設(shè)備設(shè)施指定專人管理。在每到節(jié)假日都要對原來檢查的基礎(chǔ)上對重點(diǎn)部位再次進(jìn)行檢查，以確保公司設(shè)施設(shè)備的安全運(yùn)行，并做好記錄。及時掌握設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，同時制定維修保養(yǎng)計劃。確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、加強(qiáng)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作，以保障設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行

　　我部將設(shè)備定時維護(hù)保養(yǎng)工作放在首位，為保障公司設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們對每臺設(shè)備建立了臺帳，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)設(shè)備的使用情況和完好

　　狀況，制定了維護(hù)保養(yǎng)計劃，按時按級的做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，并認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。為生產(chǎn)提供有力保障。

　　三、搞好機(jī)械設(shè)備的管理

　　我部搞好機(jī)械自設(shè)安全，不定期對機(jī)械進(jìn)行檢查，做好各種設(shè)備的年審工作。加強(qiáng)操作人員的安全駕駛的培訓(xùn)工作，同時要求操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機(jī)械各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；做好機(jī)械防護(hù)，機(jī)械停放場地符合安全要求，規(guī)定停放位置，能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動所需的'空間，周圍環(huán)境對機(jī)械運(yùn)動不構(gòu)成危險，能便于在緊急情況下疏散，做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)，一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。

　　四、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理

　　將設(shè)備、設(shè)施及公司內(nèi)用電設(shè)備建立技術(shù)檔案、臺帳整理、規(guī)范，設(shè)立電子檔案。規(guī)范、完善各設(shè)備檢查記錄，定期進(jìn)行檢查，做到工作檢查有痕跡。加強(qiáng)操作人員的崗位技能培訓(xùn)，做到持證上崗。

　　五、完善制度，明確責(zé)任，保障良性運(yùn)行

　　完善制度，明確責(zé)任，針對操作中出現(xiàn)的問題及時修補(bǔ)工作制度，將各項(xiàng)機(jī)械維護(hù)、操作制度復(fù)印下發(fā)到每一名駕駛員手中，以便于適合目前工作的進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實(shí)制度，明確責(zé)任，實(shí)施目標(biāo)管理確保本部門的工作良性運(yùn)行。

　　六、嚴(yán)格控制設(shè)備運(yùn)行，力求節(jié)能降耗

　　在節(jié)能方面，今年主要是加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，控制設(shè)備的運(yùn)行時間，以及環(huán)境的要求。為保障空調(diào)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時對綜合樓內(nèi)的管道進(jìn)行檢查維護(hù)，加強(qiáng)對用電設(shè)備的管理以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

工程機(jī)械工作總結(jié)5

　　自從去年畢業(yè)以來，也就是20xx年七月份,我已經(jīng)在工地呆了整整一年的時間了。我們這個工地坐落于新疆別迭里，即別迭里水電站工程。別迭里水電站位于新疆維吾爾自治區(qū)克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿合奇縣庫蘭薩日克鄉(xiāng)境內(nèi)的托什干河上，由攔河引水樞紐、引水渠、排冰閘、壓力前池、壓力管道、電站廠房、側(cè)堰、泄水槽、尾水渠、退水渠、渠系交叉建筑物等組成，線路總長約38.98km。電站總裝機(jī)24.8萬KW，工程規(guī)模為中型，年發(fā)電量8.67億kWoh。工程的主要任務(wù)是利用托什干河豐富的水能，通過新建攔河樞紐、渠道和電站引水發(fā)電，向阿克蘇電網(wǎng)輸送電力和電量，緩解當(dāng)?shù)仉娏�緊張狀態(tài)，同時在攔河樞紐上設(shè)置放水洞，修筑灌溉渠道，改善灌溉引水條件，維護(hù)河道生態(tài)環(huán)境等重要作用。是新疆維吾爾自治區(qū)"科學(xué)發(fā)展、幫扶推進(jìn)、資源開發(fā)"助推阿合奇縣經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的一項(xiàng)重要工程。

　　我的專業(yè)是工程機(jī)械操作與控制技術(shù)，簡稱工程機(jī)械。來到別迭里后，測量部高健部長帶領(lǐng)我們參觀了工地。那時才覺得我們已經(jīng)進(jìn)入了真實(shí)的施工區(qū)域，和自己以前實(shí)習(xí)的地方有所不同，但也感覺到了自己以后的工作范圍。我們到達(dá)這個項(xiàng)目之前，這里突遭洪水的襲擊，有些剛建起的作業(yè)區(qū)已經(jīng)被洪水吞沒。我是學(xué)機(jī)械的，所以理所當(dāng)然被分到了機(jī)電作業(yè)部門。其他兩個和我不是一個專業(yè)，一個是學(xué)機(jī)械設(shè)計，一個是學(xué)電氣自動化，同樣來到了我們部門。我們的領(lǐng)導(dǎo)是蔣利澤，他是我們作業(yè)部副部長。經(jīng)過了簡單的分配我們各自找到了自己應(yīng)該做的事情。我和那個學(xué)機(jī)械設(shè)計的新同事來到了機(jī)電作業(yè)部門修理班，以后就跟著幾位師傅學(xué)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)。

　　機(jī)電作業(yè)部管理別迭里項(xiàng)目上的所有施工車輛及其他設(shè)備，這些車輛包括重機(jī)、自卸車、吊車、皮卡、灑水車、加油車等。重機(jī)有挖掘機(jī)械、推土機(jī)、壓路機(jī)。其他設(shè)備包括有發(fā)電機(jī)、混凝土攪拌車、混凝土輸送泵等�，F(xiàn)在說下我從學(xué)校到單位一些基本的認(rèn)識。首先，我感覺到有一定的落差，這個落差不是待遇問題，也不是工作有多么艱苦或者有多么地輕松那么簡單，而是我感覺到以前在學(xué)校學(xué)的知識太少了，說準(zhǔn)確點(diǎn)就是現(xiàn)在突然感覺到自己要掌握的東西很多很多。從你想要了解機(jī)械開始就會有一連串的問題在你的面前，很實(shí)際、很繁雜、很抽象、也很耐人尋味。要解決這些問題我感覺自己要去探索的也必須很多。為了解機(jī)械的原理，我必須得搞清楚機(jī)械的構(gòu)造，為了搞清楚機(jī)械的構(gòu)造，我必須經(jīng)常去跟著師傅去修理機(jī)械，這個也很正常，就像是有些單位一樣，新來的員工必須得到基層鍛煉。說起修理我有一肚子的話要講。如果說每天跟著師傅能處理上一個不同的故障那也感覺很好，這樣我就可以系統(tǒng)的把那些故障歸納總結(jié)，哪一個故障是什么原因?qū)е�，是什么配件損壞，哪一個電路、氣路、或者油路出現(xiàn)問題，只有這樣我才感覺我會慢慢地懂得如何去分析故障原因，可是現(xiàn)實(shí)怎么會這么理想化呢，不是的。剛剛來到修理班，也就是新疆別迭里項(xiàng)目部機(jī)電作業(yè)部門修理班，其實(shí)是個偌大的修理場地，包括兩個工具室，一片停故障車輛的平地，再加上幾條修理車輛的地溝。經(jīng)過一段時間的熟悉，我漸漸地熟悉了自己的所謂初出茅廬的差事。第一，上班得按時，這樣慢慢培養(yǎng)了我正常的起居習(xí)慣。有事沒事，我得穿上工作服去修理班看有沒有故障的車輛。對我來說，我是想學(xué)到點(diǎn)基本的知識。我期待以后我見到故障車輛能自己判斷，而且是輕而易舉的就能完成的事情，可是呢，其實(shí)也沒有那么如愿以償。修理班有四位修理師傅，通常是有故障車輛的`時候大家一起處理，自從我們兩個新同事拜師以后偶爾會出現(xiàn)徒弟跟師傅的狀況。其實(shí)我想如果我能不間斷的學(xué)習(xí)到有關(guān)車輛的技術(shù)性問題，那也不錯，最起碼自己在積累經(jīng)驗(yàn)，可是在這里我們其實(shí)有些無關(guān)緊要的工作也是要做的。汽車換輪胎我們也要負(fù)責(zé)更換處理，而且似乎變成了一種義務(wù)。我不知道這是我們必須要經(jīng)過磨練的事情，還是我們參加工作以來必要性的工作，很模糊，但是也很現(xiàn)實(shí)。模糊是因?yàn)槲也恢�道我們懂得了更換輪胎是不是就懂得了成大事必須從小事，從那些很粗很累的活做起；現(xiàn)實(shí)是這些事情已經(jīng)讓我們本能的當(dāng)成了自己應(yīng)該做的事情，而且要時刻準(zhǔn)備去做。在修理班，我感覺做的最多的事情就是更換汽車輪胎。好在我也了解了不少不知道該不該了解東所謂的知識。輪胎的氣壓數(shù)，哪些車輛輪胎上是多少氣壓，哪些車輛輪胎氣壓大點(diǎn)，哪些小點(diǎn)。除了更火汽車輪胎，其次我感覺最深刻的事情就是更換挖掘機(jī)小臂，鏟斗，或者是大臂的那根又粗又沉得銷子了，很累的，真的。年輕人總不該站那兒不動，看著師傅們干那些重活吧，我們得抗大錘，掄大錘，反正一切重活我們都在干著。說了這么多我感覺有一點(diǎn)跑題，但是我還是想重回到正題，那就是我深刻的覺得自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識太少了，要不自己不會起點(diǎn)這么低，在這里浪費(fèi)時間，做一些不必要事情。如果我會發(fā)動機(jī)，我可能親自去拆卸車輛，不讓師傅們指指點(diǎn)點(diǎn)，如果我會挖掘機(jī)故障處理，我也不會去在那兒老是干重活。一句話，現(xiàn)實(shí)和理想落差太大。

　　剛開始我們來到這里跟著師傅們，他們做什么我們就做什么。這里我會一一陳列：1.車輛保養(yǎng)。車輛保養(yǎng)是學(xué)機(jī)械必須得注重的地方。首先，以重機(jī)為例：A，前端工作裝置連接銷軸肯定要按時加潤滑脂。像動臂銷軸，動臂液壓缸低端銷軸。在最初的100小時內(nèi)需要每隔10小時進(jìn)行保養(yǎng)處理，也就是要更換潤滑油。五十小時強(qiáng)制性保養(yǎng)。鏟斗和連桿銷軸如果在水中或者稀泥重操作時需要10小時保養(yǎng)一次。回轉(zhuǎn)支承，需要在500小時進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)。旋轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪要在500小時進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)。B，加發(fā)動機(jī)機(jī)油。發(fā)動機(jī)機(jī)油油位檢查，每隔10小時檢查一次，每隔500小時更換發(fā)動機(jī)機(jī)油，同時發(fā)動機(jī)油濾清器500小時更換一次。C，齒輪油。旋轉(zhuǎn)減速裝置油位油位250小時檢查一次，1000小時更換齒輪油。行走減速裝置250小時油位檢查，20xx更換一次齒輪油。D，液壓系統(tǒng)。10小時檢查液壓油油位，250小時排放液壓油箱貯油槽，500小時更換液壓油箱過濾器，更換泵排油過濾器，1000更換先導(dǎo)油過濾器，10小時檢查軟管和管線漏油，250小時檢查軟管和管線裂紋，彎曲。E，燃油系統(tǒng)。10小時排放燃油箱油槽，50小時檢查水分離器，500小時更換燃油過濾器，1000小時清洗輸送泵濾網(wǎng)，10小時檢查燃油軟管泄露、250小時檢查軟管裂紋、彎曲等。F，空氣濾清器。250小時清掃一次，清掃六次之后或者一年以后更換一次。G，冷卻系統(tǒng)。10小時檢查冷卻液液位，使用前第一次50小時檢查和調(diào)節(jié)風(fēng)扇皮帶張力，以后100小時檢查。一年更換兩次冷卻液。500小時清洗散熱器內(nèi)部，當(dāng)更換冷卻水時氣息散熱器內(nèi)部。500小時清掃冷卻器前方網(wǎng)罩。H，空調(diào)機(jī)。250小時清掃循環(huán)空氣過濾器，當(dāng)阻力過大時更換。250小時清掃新鮮空氣過濾器，1000小時更換。250小時檢查制冷劑量，檢查壓縮機(jī)皮帶張力。500小時清洗冷凝器芯。250小時季節(jié)前和季節(jié)后檢查。I，點(diǎn)系統(tǒng)。10小時檢查鏟斗斗齒的磨損和松動。需要時更換鏟斗，變換鏟斗連接至正鏟，調(diào)整鏟斗的連接，拆卸行走桿，檢查和更換安全帶，檢查擋風(fēng)玻璃洗滌液液位。50小時檢查履帶的垂度。需要時清洗駕駛室地板。250小時檢查螺栓和螺母的緊固扭矩。以上情況因車型的不同而有所變化。2.維修。重機(jī)一般情況下有電路，氣路，油路，還有機(jī)械性故障等。有個日立250H電噴挖掘機(jī)因?yàn)槊昂跓�，機(jī)子無力換了四個噴油嘴，更換期間還要往電腦里面輸入噴油嘴上的代碼以便達(dá)到噴油正時的功效。自卸車維修的應(yīng)該是最為頻繁，主要的就是氣路上的問題，還有離合器從動片也經(jīng)常出現(xiàn)打滑，需要更換。后橋V型架上的螺栓很容易脫落，這個也經(jīng)常更換。前橋轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿這兩個構(gòu)件也經(jīng)常因?yàn)槠�勞過度而斷裂。發(fā)動機(jī)竄油，增壓渦輪尾氣少，經(jīng)常會導(dǎo)致更換發(fā)動機(jī)活塞，及其四配套（缸套-活塞-活塞環(huán)-活塞銷）。裝載機(jī)的限位螺栓也很容易因?yàn)槠�勞過度兒斷裂，變速操縱閥有時因?yàn)閴毫κ��?zhǔn)而失去原有工作有效壓力，在我來這里一年之久這個也更換過一兩次。再有就是發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整，有兩次調(diào)整法，逐缸調(diào)整法。發(fā)動機(jī)前端蓋有幾個齒輪（凸輪正時齒輪，曲軸正時齒輪，中間齒輪總成）如果拆裝的時候沒有調(diào)正時發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)打不燃火。以上是代表性的幾處故障，也是經(jīng)常性遇見到的，還有取力裝置（取力器），機(jī)油泵，壓縮機(jī)，發(fā)電機(jī)，離合器總泵，打氣泵（水冷壓縮機(jī)），油水分離器總成等不常見的構(gòu)件也需要我逐步去了解。

　　一年的經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)，積累，多多少少有所收獲。但又回想以往處理過的故障，總是感覺還缺少什么，總有那么多的地方?jīng)]有吃透，還需更加努力。對自己以后的要求要更加嚴(yán)格，多動手，多思考，虛心請教。系統(tǒng)規(guī)劃，有思路，有記錄，有進(jìn)步。

工程機(jī)械工作總結(jié)6

　　一、開拓，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理

　　隨著的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、為一體的新體制。

　　(一)設(shè)備的購進(jìn)

　　近幾年來，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進(jìn)過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預(yù)測回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益;掌握同種設(shè)備的不同報價，貨比三家，使合理。二是設(shè)備購進(jìn)時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時，按當(dāng)時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當(dāng)時最為的電腦計量wcq500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100%。

　　(二)設(shè)備的使用

　　機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機(jī)械時做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時，對施工現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械人員“四到場”，即機(jī)械管理到場，機(jī)械檢查到場，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場，機(jī)械故障處理到場，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。

　　在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時，加強(qiáng)了對設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

　　按照“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺班費(fèi)用定額》、《租金細(xì)則》、《租賃管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在65%以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。

　　(三)設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造

　　做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，視情維修。并積極探索新的'維修方法，如：一臺xx年購置的t-230推土機(jī)采用康明斯nt-855發(fā)動機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了15%-45%，故障發(fā)生率減少了65%，大大提高了機(jī)械完好率，延長了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺次，其中較大型技術(shù)改造4次。一是xx年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率60%計算，一年可節(jié)約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機(jī)計量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號放大器后的電路中直接引出號，然后通過比例電路進(jìn)入plc(可編程控制器)。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時，能自動報警。防止廢料進(jìn)入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。四是1998年對山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　(四)機(jī)務(wù)統(tǒng)計工作

　　機(jī)務(wù)統(tǒng)計工作是從機(jī)械設(shè)備至報廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。

工程機(jī)械工作總結(jié)7

　　近三年來，在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持與幫助下，按照學(xué)院職業(yè)技能鑒定所的要求，較好的完成了三年的各項(xiàng)職業(yè)技能鑒定考評工作。具體情況總結(jié)如下：

　　1、遵守職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)

　　提高思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好職業(yè)技能鑒定工作的前提和必要條件。鑒定考評行為直接決定著鑒定的質(zhì)量，決定著技能人才的質(zhì)量，考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。只有時刻保持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，堅持標(biāo)準(zhǔn)，不怕困難，尊重技術(shù)，嚴(yán)守規(guī)范，才能成為一名優(yōu)秀的考評員。在考評工作中，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，做到愛崗、敬業(yè)，一心一意地為發(fā)展本行業(yè)、本職業(yè)服務(wù)。明確考評時的服務(wù)對象，公平、公正的對待每一次考評工作和每一個參加考評人員，在過程中決不徇私舞弊。嚴(yán)格遵守職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)勞動部頒發(fā)的《職業(yè)技能鑒定規(guī)定》的要求，明確權(quán)利和義務(wù)，為更好的考評工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2、努力做好本職工作，積極學(xué)習(xí)專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技能

　　為了提高自身的專業(yè)文化水平和專業(yè)技能水平，更好地技能鑒定工作，熟悉和掌握專業(yè)領(lǐng)域的一些新工藝、新知識和新技能是我積極學(xué)習(xí)的目標(biāo)和動力。行業(yè)和專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，對我們的業(yè)務(wù)能力提出了更高的要求，技能操作考核更是如此。如果業(yè)務(wù)能力一知半解，肯定無法保證鑒定考評的質(zhì)量。這就要求我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷更新現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu)。隨著工程機(jī)械和車輛技術(shù)的不斷發(fā)展，本工種的考評，也將面臨著一些新的變化，這就要求考評員首先要改變已有的觀念，不斷學(xué)習(xí)新的工藝技術(shù)和評定方法。

　　認(rèn)真研究專業(yè)教學(xué)，完成了《xx》校內(nèi)自編教材的編寫工作。積極參與專業(yè)建設(shè)，進(jìn)行了專業(yè)調(diào)研，修改完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案，修訂專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，完善了多門專業(yè)課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等教學(xué)工作。一直擔(dān)任專業(yè)教學(xué)工作，教授的主要專業(yè)課程有xx、xx等課程。

　　教學(xué)中，認(rèn)真細(xì)心的做好學(xué)生從事工程機(jī)械維修工工種的.基礎(chǔ)知識的教學(xué)，安排和組織平時的教育教學(xué)，同時加強(qiáng)學(xué)生基本技能的訓(xùn)練，力求學(xué)生到具體工作崗位上就能從事具體工作。在平時教學(xué)中，從基本的知識點(diǎn)著手，從實(shí)用的技能起步，讓學(xué)生真正在學(xué)校能學(xué)習(xí)到工程機(jī)械行業(yè)的基本技能。

　　3、積極參與做好職業(yè)技能鑒定考評工作

　　為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平，考評過程中，根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一考評要求，規(guī)范考評技術(shù)，確�？荚u質(zhì)量，3年來順利完成了308人的考評工作。

　　3、1認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會考評人員的基本職責(zé)

　　按照國家職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)指定的工種、等級和類別范圍對鑒定對象進(jìn)行考核和考評，并負(fù)責(zé)填寫有關(guān)記錄。負(fù)責(zé)對鑒定考核所需使用的設(shè)備、工具、量具、材料考核場地及其他必備條件進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格鑒定考核紀(jì)律，負(fù)責(zé)對違紀(jì)鑒定對象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見，并按規(guī)定在考核記錄上認(rèn)真進(jìn)行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。

　　3、2嚴(yán)格遵守考評人員守則

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行本職業(yè)技能鑒定的各項(xiàng)規(guī)定。堅持職業(yè)技能鑒定科學(xué)性、客觀性、公正性的原則。忠于職守，堅持原則，秉公評判。嚴(yán)格執(zhí)行獨(dú)立評判的規(guī)定。不得接受任何組織和個人篡改鑒定結(jié)果的非正當(dāng)要求。認(rèn)真做好鑒定前準(zhǔn)備工作，熟知本次鑒定的工種、等級、項(xiàng)目、內(nèi)容、要求及評分標(biāo)準(zhǔn)。作風(fēng)正派、廉潔奉公。自覺遵守鑒定對象親屬回避制度。履行鑒定工作任務(wù)時必須佩戴考評員胸卡。嚴(yán)格遵守鑒定紀(jì)律，嚴(yán)守試題、考評內(nèi)容以及鑒定評判的秘密。

　　3、3主要考評工作

　　參與完成的國家職業(yè)技能鑒定工作，20xx年參與工程機(jī)械修理中級工考評64人、汽車修理工43人；20xx年參與工程機(jī)械修理中級工考評38人、汽車修理工52人；20xx年參與工程機(jī)械修理中級工考評40人、汽車修理工67人。

　　在今后的考評員工作中，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平。努力做到：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。本著實(shí)事求是的原則，做到各項(xiàng)工作高質(zhì)高量的完成。遵守學(xué)校規(guī)章制度，樹立考評員良好形象，力爭取得更大的工作成績。戒驕戒躁，努力實(shí)踐，為做一名合格的職業(yè)技能鑒定考評員而努力奮斗。

工程機(jī)械工作總結(jié)8

　　20xx年，是xx快速發(fā)展的一年，也是生產(chǎn)技術(shù)部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規(guī)范化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅持“向設(shè)備技術(shù)要效率，向設(shè)備管理要效益”的理念，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，嚴(yán)把設(shè)備驗(yàn)收移交關(guān)，狠抓設(shè)備運(yùn)維管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的學(xué)習(xí)、工作及思想等方面的情況總結(jié)匯報如下。

　　一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身和本部門員工綜合素質(zhì)

　　回首這一年來的工作，我感慨良多，一方面，我從強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)入手，積極提高自身綜合素質(zhì)。精讀細(xì)研培訓(xùn)內(nèi)容，真正做到吃透理論、把握實(shí)質(zhì)、明確任務(wù)、堅定信心。另一方面，以提高本部門員工整體素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，有目地督促本部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)、技能學(xué)習(xí)，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們精湛的技術(shù)工藝和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)，檢修組人員的整體素質(zhì)不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷得到增強(qiáng)。這在設(shè)備管理部的基礎(chǔ)管理和活動保障中得到了很好的回報。

　　二、交流溝通，努力營造良好工作氛圍。

　　在努力提高部門綜合素質(zhì)上下功夫外，還與部門員工一起在現(xiàn)場一線熟悉設(shè)備，查找問題，對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問題。并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經(jīng)驗(yàn)。通過加強(qiáng)交流溝通，使得無論是部門內(nèi)部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯(lián)系了設(shè)備管理和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作。在解決實(shí)際問題上下功夫，在指導(dǎo)實(shí)踐上下功夫，營造了良好的'工作氛圍。

　　三、求真務(wù)實(shí)、認(rèn)真做好工作。

　　1.做好設(shè)備技術(shù)改造工作。設(shè)備在實(shí)際使用過程中，往往由于工作條件的不同，以及操作使用不當(dāng)，維護(hù)不及時等出現(xiàn)頑固性缺陷，如果因牽一發(fā)而動全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費(fèi)，所以我們要充分發(fā)揮我們的聰明才智，對這些缺陷進(jìn)行局部改造，用最小的付出換取最大的節(jié)約效益。

　　2.做好設(shè)備的修舊利廢工作。由于技術(shù)改造等閑置的設(shè)備較多，調(diào)配好充分加以利用，同時運(yùn)用激勵機(jī)制鼓勵大家開展修舊利廢工作。

　　3.嚴(yán)把設(shè)備大修、維修、檢修質(zhì)量關(guān)。在設(shè)備的各項(xiàng)維修工作中，一定要具有高度的責(zé)任感，對維修、施工質(zhì)量的每一個細(xì)節(jié)做到心中有數(shù)，跟住現(xiàn)場，只相信自己的眼睛，保證設(shè)備的檢維修質(zhì)量。

　　4.加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長設(shè)備的使用壽命和檢修周期，節(jié)省維修費(fèi)用和減少停工損失。

　　四、工作存在的問題和工作思路

　　1、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，某些工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；在工作繁瑣、復(fù)雜時不能夠合理安排，使部分工作完成時間滯后；

　　2、工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

　　3、在設(shè)備培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，水廠值班人員設(shè)備維護(hù)水平參差不齊，部分操作人員操作技能不熟練，自主維護(hù)意識差。

　　20xx年是我公司實(shí)現(xiàn)xxxx戰(zhàn)略目標(biāo)的攻堅之年，我將以高度的責(zé)任感和使命感，勤奮工作、科學(xué)管理、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，銳意進(jìn)取，全面提升公司設(shè)備運(yùn)營效率和降低運(yùn)營成本做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

工程機(jī)械工作總結(jié)9

　　一、工作項(xiàng)目及完成情況

　　實(shí)習(xí)之前，公司組織了一些理論培訓(xùn)，包括安全知識等。理論培訓(xùn)主要是讓我們能快速全面的對公司的大概及生產(chǎn)內(nèi)容有一個了解。

　　此階段實(shí)習(xí)主要是在橋箱廠的金工車間實(shí)習(xí)。首先領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的愛好和特點(diǎn)將我安排在金工車間的數(shù)控車床，跟隨王興宏師傅學(xué)習(xí)相關(guān)數(shù)控知識，涉及到的車床是HTC4596a。

　　平時，我在給師傅幫忙的同時，向師傅學(xué)習(xí)一些編程知識（主要是車削方面）,對于其中的疑問師傅也耐心作答。隨著時間的推移，對編程我也從當(dāng)初的一無所知到現(xiàn)在能看懂相關(guān)程序和簡單編程。而幫助代強(qiáng)代主任處理相關(guān)文件則讓我對整個車間相關(guān)人員有了一定的認(rèn)識，對Excel的使用有了進(jìn)一步的提高。這個學(xué)習(xí)階段的成果離不開2位師傅的指導(dǎo)。

　　隨著學(xué)習(xí)的深入，我也暴露出了一些問題，許多問題看得不夠透徹，感謝師傅們的教誨。

　　總的來說，此次下車間實(shí)習(xí)的目的達(dá)到了，我對整個橋箱廠的主要設(shè)備有了一定的了解，對師傅所用的兩臺數(shù)控車床及其生產(chǎn)的零件有了全新的認(rèn)識。

　　二、實(shí)習(xí)收獲

　　1、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工作原理及主要參數(shù)

　　橋箱廠主要產(chǎn)品是各種變速箱、變矩器、濕式橋。

　　變矩器顧名思義作用是改變力矩的，換擋是變速箱的事，橋則是傳遞動力。

　　常見的裝載機(jī)變矩器有兩種：一種單渦輪的用于定軸式變速箱，一種雙渦輪的用于行星架式變速箱。原理簡單的說就像兩架近距離對面而立的電風(fēng)扇，一架通電轉(zhuǎn)動把風(fēng)吹向另一架，從而帶動另一架轉(zhuǎn)起來。通電的一架就相當(dāng)于泵輪（泵輪直接由發(fā)動機(jī)帶），另一架就相當(dāng)于渦輪。

　　泵輪旋轉(zhuǎn)傳動油高速沖向渦輪，從而帶動渦輪轉(zhuǎn)動。渦輪轉(zhuǎn)動輸出動力給變速箱。

　　變矩器的工作原理是與發(fā)動機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運(yùn)動，在液力變矩器中間有個固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，來達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的.過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。對于變矩器來說，主要的參數(shù)是變速比和變矩比，對于變矩器的生產(chǎn)廠家，一般會提供千轉(zhuǎn)扭矩來做發(fā)動機(jī)與液力變矩器的匹配。濕式驅(qū)動橋是指濕式剎車式驅(qū)動橋。就是剎車片裝在輪邊減速器或主減速器內(nèi)，有齒輪油浸著的剎車裝置。

　　2、車間的主要設(shè)備的型號、規(guī)格和用途

　　車間的主要設(shè)備有很多，主要分為車床、磨床、鉆床、銑床、滾齒、插齒等等。同時，車間還有很多搬運(yùn)工具，如托盤搬運(yùn)車、手拉叉車、蓄電池叉車、內(nèi)燃叉車等等，這些機(jī)床，搬運(yùn)工具大大提高了一線員工們的生產(chǎn)效率。

　　數(shù)控車床主要組成部分：

　�、僦鱾鲃酉到y(tǒng)及主軸零件：使刀具或工件產(chǎn)生切削運(yùn)動；

　�、谶M(jìn)給系統(tǒng)：使工件或刀具產(chǎn)生進(jìn)給運(yùn)動并實(shí)現(xiàn)定位；

　　③床身、立柱、滑座、工作臺等基礎(chǔ)件；

　�、芷渌�輔助裝置，如液壓、氣動、潤滑、切削液等系統(tǒng)及裝置。

　　這里就簡單介紹CAK6763，數(shù)控臥式車床，最大工作直徑630mm，最大行程1500mm，為大連第二機(jī)床廠生產(chǎn)，主要用于車削一些回轉(zhuǎn)體零件，如一檔活塞，直接檔活塞等等。叉車方面，如托盤搬運(yùn)叉車TE30，自重700Kg，額定載重3000Kg，額定功率12KW，額定電壓24V，載荷中心距600mm，起升高度200mm，蓄電池重180Kg。這種叉車主要是搬運(yùn)生產(chǎn)中的零件，節(jié)省時間。即使各種工序設(shè)備不在同一處，也能起到流水線生產(chǎn)的效果。

　　車間還有很多重要設(shè)備，如做工裝的數(shù)控雙柱坐標(biāo)鏜床TK42100/2，幾條行星架線、橋殼線、齒殼線等，這里就不一一例舉了。

　　3、主要零件的名稱、圖號

　　這里就列舉我在師傅旁邊實(shí)習(xí)期間師傅加工的一些零件，如ZL50E-3輸出軸齒輪（圖號50A0011，原代號Z5EⅡ030000001）、CG932H被動齒輪、ZL30B-Ⅱ一級渦輪轂(圖號Z3BⅡ020xx0001)、二檔活塞ZL30B-Ⅱ（圖號Z3BⅡ030000019）等等。

　　4、主要零件加工工藝

　　這里就介紹CG932H被動齒輪的工藝：

　�、倭舷铝�20CrMnTi（外協(xié)）

　�、阱戝懪鳎ㄍ鈪f(xié)）

　　③熱正火處理（外協(xié)）

　�、苘嚧周嚫鞑糠种痢豆に嚫綀D》1（外協(xié)）

　�、轃崛�應(yīng)力退火，見《熱處理工藝卡號》

　�、捃嘺、夾右端外圓，精車左端各部、內(nèi)孔及倒角至《工藝附圖》2

　　b、夾左端外圓，精車右端各部，倒角至《工藝附圖》2

　　⑦齒以左端支承，拉花鍵至圖L5560C0.05

　�、帻X以內(nèi)花鍵定位，滾齒至Wk100.020，F(xiàn)r0.09，F(xiàn)w0.05，去毛刺

　�、釤釢B碳淬火處理，見《熱處理工藝卡號》

　　0.30⑩磨a、�；ㄦI及其左端面跳動≤0.05，磨內(nèi)孔為60.230.28，粗糙度小于1.6微米，磨左端面至圖

　　b、以左端面支承，磨花鍵右端面至圖余下兩道工序是齒，上工裝磨齒至圖；鉗裝，待組合。

　　我?guī)煾钢饕��?fù)責(zé)車削部分，先粗車后精車。數(shù)控車床HTC4596a夾具采用三爪卡盤，卡盤夾緊力為液壓驅(qū)動，大概在10到15MPa之間，防止夾緊力過大導(dǎo)致零件變形。檢測方法主要是采用游標(biāo)卡尺、千分尺和百分表。主要檢測零件的直徑，距離等。

　　三、與工作相關(guān)的改善建議

　　工作中，由于師傅操作的機(jī)床是數(shù)控車床，所以我在這方面還是發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先就是編程，每次師傅加工一個新的零件時，都會花上一定的時間來編程，或者說修改程序，我想說的是有沒有一種可能讓各種機(jī)床固定加工一些零件，省去編程的時間，因?yàn)橛袝r候一個編程能花掉差不多1個小時，而且發(fā)生錯誤時還能造成一定的損失。還有就是要是零件能像那邊橋殼線那樣真正實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)的話，效率肯定會大大提高。具體措施就是調(diào)整機(jī)床的位置，合理安排機(jī)床的生產(chǎn)過程。另外，在加工過程中，通過和師傅交流，發(fā)現(xiàn)一些產(chǎn)品之所以不合格，原因是毛坯就不合格。試想，毛坯不合格，加工的零件會合格嗎？但是這加工過程不僅浪費(fèi)了時間，還浪費(fèi)了人力物力。所以我覺得公司應(yīng)該在這方面把好關(guān)。

　　還有現(xiàn)在廠里在規(guī)劃生產(chǎn)圖紙，我覺得很好，只有圖紙弄好了，員工生產(chǎn)效率才能提高，說的俗一點(diǎn)，單位時間內(nèi)掙的錢更多，員工積極性就會提高，廠的資源就能合理利用，這是一個雙贏的結(jié)果。而且圖紙弄好了，隨著而來的廢品肯定也會減少，希望公司能繼續(xù)這樣弄下去，合理規(guī)劃各種加工零件的圖紙。

　　四、個人成長的感想

　　工作中遇到的問題還是蠻多的，首先就是數(shù)控編程，由于各種設(shè)備的一些代碼含義不同，所以想完全弄懂還是很難的。

　　還有個問題就是師傅假期太多了，導(dǎo)致我有一些數(shù)控方面的問題也不好與師傅交流的。實(shí)習(xí)一個多月了，師傅也快放了1個月的假了，所以在這方面希望廠里能合理規(guī)劃一下。

　　生活中基本沒有遇到困難，公司提供的房屋不僅靠近工作地點(diǎn)，而且還很便宜，感謝成工廠，感謝分管領(lǐng)導(dǎo)。

　　轉(zhuǎn)眼，都快工作2個月了，說是工作，其實(shí)就是來學(xué)習(xí)的，我想，很少有公司在這方面做的比成工好，只有基礎(chǔ)打好了才能有更好的工作能力，成工成工、助你成功，一點(diǎn)不假，感謝領(lǐng)導(dǎo)提供的機(jī)會。在這學(xué)習(xí)期間，我學(xué)到了很多東西，不僅是各種知識，還有做人的道理。為人處事方面，我都有來了很大提高，由于經(jīng)常在廠里跑的緣故，也愛上了和師傅們打交道，愛上了問為什么，感謝師傅們的無私幫忙。

　　短短的一個月，感覺真的比以前學(xué)的還多，最重要的是，在這種，真正學(xué)到了怎樣和人打交道，學(xué)到了求生技能。

　　感謝所有幫助過我關(guān)心過我的人，感謝領(lǐng)導(dǎo)。

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