客運(yùn)站的工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編整理的客運(yùn)站的工作總結(jié)，歡迎大家分享。
客運(yùn)站的工作總結(jié)1
今年4月是我國第22個(gè)愛國衛(wèi)生月，根據(jù)愛衛(wèi)辦文件精神，市交委、廣交集團(tuán)通知要求，我站在3月30日到4月30日開展了以“清潔家園，健康亞運(yùn)”為主題的愛國衛(wèi)生活動�，F(xiàn)將開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織到位
20xx年亞運(yùn)會將在我市舉行，因此站領(lǐng)導(dǎo)對本屆愛國衛(wèi)生月非常重視，3月28日我站接到廣交集團(tuán)愛衛(wèi)月活動通知后，召開工作會議，按照集團(tuán)通知安排，統(tǒng)一部署，成立愛衛(wèi)月活動小組牽頭開展活動工作。
二、大力宣傳，氛圍濃厚
以“健康亞運(yùn)，健康廣州”為口號，通過宣傳欄、燈箱畫、電子屏幕、廣告等進(jìn)行廣泛宣傳，4月22日地球日，落實(shí)開展我市的第2個(gè)衛(wèi)生日活動，組織宣傳隊(duì)伍在站內(nèi)發(fā)放關(guān)于甲型H1N1流感、登革熱等傳染病危害的健康知識冊子。
三、清潔環(huán)境，掃除衛(wèi)生死角
愛衛(wèi)月活動小組對候車廳、走廊、行包房、洗手間、倉庫、地下室進(jìn)行衛(wèi)生、安全、“四害”活動情況等全面檢查，督導(dǎo)問題區(qū)域所屬部門對衛(wèi)生情況進(jìn)行清潔整改。
四、狠抓病媒生物防治
開展以滅蚊滅鼠為重點(diǎn)的.除害防病行動，愛衛(wèi)日聘請專業(yè)人員在室外區(qū)域，按用藥標(biāo)準(zhǔn)投放老鼠谷，使用氯丹噴曬綠化帶、花基消殺蚊蟲，室內(nèi)放置老鼠籠、老鼠膠抓捕老鼠。經(jīng)過本次愛會月活動，使我站人員提高了愛國衛(wèi)生意識，更加注重對病媒生物、傳染病的防護(hù)。
客運(yùn)站的工作總結(jié)2
一、主要工作
�。ㄒ唬�、生產(chǎn)經(jīng)營情況
20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
發(fā)送旅客量28。5萬人次。
發(fā)送班次1。1萬次。
實(shí)現(xiàn)利潤56萬元，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的112%。
�。ǘ┰鷮�(shí)做好安全管理工作，加大安全宣傳力度。
我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢關(guān)。對所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入安全管理范圍。對車輛的二級維護(hù)、車輛保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行定期檢查對于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，杜絕隱患的發(fā)生。
今年的“春運(yùn)”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期，也是客運(yùn)的“黃金期”，為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，專門抽調(diào)基層一人充實(shí)一線，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)和運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行車站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理方針，嚴(yán)把客運(yùn)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運(yùn)輸任務(wù)。
加強(qiáng)對參運(yùn)班車的安全復(fù)檢的力度，確保汽車站安全管理工作有效進(jìn)行，我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1。2萬元修建車輛檢修地溝設(shè)備，站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員，對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行安全復(fù)檢，確保每一輛客車安全出站。
對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會，從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識。在強(qiáng)抓安全的同時(shí)我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計(jì)5000余份，20xx年全年我站共印發(fā)安全簡25期，制作安全橫幅11條，發(fā)放宣傳材料3000余份，在車站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍，為我站今后安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)
我站圍繞實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的.負(fù)責(zé)精神，為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。
為了進(jìn)一步確立“以人為本”的工作理念，讓祁連汽車站成為旅客之家，為旅客營造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美，衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境，我站定于每月19日集中全站職工進(jìn)行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內(nèi)衛(wèi)生大掃除工作，徹底清理衛(wèi)生死角，并集中開會學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識，討論解決一個(gè)月內(nèi)各站點(diǎn)存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開通熱線電話，24小時(shí)提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供免費(fèi)開水服務(wù)，設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時(shí)接受社會監(jiān)督；
（四）做好窗口服務(wù)，狠抓精神文明建設(shè)
一年來，我站十分重視精神文明建設(shè)，始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運(yùn)輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱號，面對榮譽(yù)我站會戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點(diǎn)來強(qiáng)抓。
�。ㄎ澹�、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高職工素質(zhì)
不斷提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識等學(xué)習(xí)教育工作，20xx年全年職工每人累計(jì)擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬余字、心得共計(jì)4篇，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標(biāo)責(zé)任書》，從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個(gè)方面進(jìn)行業(yè)績考核，成績與職工工資掛鉤，做到獎懲兌現(xiàn)。
通過這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識的深化，提高了職工素質(zhì)，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì)，在中國共產(chǎn)黨91州年之際，在主管局黨總支及運(yùn)管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運(yùn)動會”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績，為增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力起了重要作用，于此同時(shí)我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。
�。�、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營秩序，為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生，我站通過向財(cái)政局及上級主管部門申請撥款，分別投資6。1萬元在車站院內(nèi)安裝了9臺監(jiān)控器，加強(qiáng)車站安全管理，投資0。78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器，將購票流程、時(shí)刻表、票價(jià)里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。
對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，確保消防安全，加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年，通過三品檢測儀共檢測旅客行包11。9萬件，查獲危險(xiǎn)品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機(jī)構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿成功。
二、20xx年工作中存在的問題
一年來，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。
�。�1）、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，組織集中學(xué)習(xí)太少。
（2）、制度的規(guī)范化不夠，年初計(jì)劃實(shí)施較為緩慢，考核評比方案不成熟。
（3）、私家車及“黑車”沖擊客運(yùn)市場，造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點(diǎn)的客運(yùn)工作開展造成很大難度。
三、20xx年工作思路
�。�1）、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對黑車的稽查力度，并通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識。
�。�2）、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)人員素質(zhì)，提高服務(wù)水平，切實(shí)為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環(huán)境。
�。�3）、繼續(xù)把安全工作做為客運(yùn)工作的重中之重來抓，通過召開安全例會，加大車輛監(jiān)測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門的大力指導(dǎo)下，今后我站將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，全力構(gòu)建和諧、文明客運(yùn)環(huán)境，力爭使車站各項(xiàng)工作再上新臺階，為交通事業(yè)多做貢獻(xiàn)
客運(yùn)站的工作總結(jié)3
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動的同時(shí)，以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來，針對我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車248臺。公交車型統(tǒng)一更新5臺，出租汽車更新2臺。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時(shí)間，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車27臺，為8臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料20xx份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺/次，圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識
半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的'宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛23臺、客運(yùn)出租車7多臺，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會27次，促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識，積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起，維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近2萬余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》，《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。
客運(yùn)站的工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
�。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨�，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
（二）召開動員大會，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
�。ㄈ┌押迷搭^，安全檢查，消除隱患
春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。
二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)?疏運(yùn)需求
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次，同時(shí)儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲備運(yùn)力。
三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運(yùn)安全
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；
二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)；
三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長途夜班客車、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級；
四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位；
五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個(gè)標(biāo)定合格的一氧化碳報(bào)警器；
六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
四、大力開展情滿旅途活動
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站的工作總結(jié)5
20xx年的工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束�；叵胍荒觊g，我們科室員工經(jīng)過了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變，“五不自”的不足整改，通過了《弟子規(guī)》的道德提升，服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加，特別是檢票服務(wù)工作的精細(xì)化管理有了很大變化。首先是6S定位，所有的物品擺放都有規(guī)定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范；其次是嚴(yán)格工作流程，每一步都不要省略，避免出現(xiàn)錯(cuò)乘漏乘、行包差錯(cuò)；再次，控制記錄單浪費(fèi)，考核早打單現(xiàn)象，對于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節(jié)約成本；最后是對服務(wù)工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語，到服務(wù)言行、服務(wù)技巧，出現(xiàn)問題集中總結(jié)，依靠眾人的智慧、經(jīng)驗(yàn)匯集起來分享使用，大家一起獲益。
以上的.好做法會在20xx年的工作中延續(xù)下去。20xx年的客運(yùn)形勢不容樂觀，實(shí)際上危機(jī)一直就在，從火車提速到私家車增多、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通，公路客運(yùn)受到了前所未有的沖擊�，F(xiàn)在的車站下午一過三點(diǎn)，整個(gè)候車大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報(bào)告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務(wù)就是公司的核心競爭力，走出困境，離不開質(zhì)量取勝，為了企業(yè)，為了個(gè)人，改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責(zé)�！蔽覀兛瓦\(yùn)員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開，服務(wù)與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標(biāo)，在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢下，我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號召，做到以下幾點(diǎn)：
第一，強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù)，做到人人入腦入心、應(yīng)用自如，防止在旅客詢問時(shí)只靠“一指禪”；老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項(xiàng)目，不要只憑老經(jīng)驗(yàn)行事。大家一起打好基礎(chǔ)，把服務(wù)做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務(wù)�！昂镁埔才孪镒由睢�，要主動走出去宣傳總站的經(jīng)營項(xiàng)目，讓更多的人來總站乘車，這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí)，延伸服務(wù)項(xiàng)目，增加三產(chǎn)售賣活動，特別是在嚴(yán)寒時(shí)節(jié)，旅客不下車就能買到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見識推陳出新。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物，發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四，重創(chuàng)新求真務(wù)實(shí)。創(chuàng)新要有實(shí)效性，能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項(xiàng)目。一切服務(wù)都是為了取得效益，要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn)，確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行。
總之，20xx年的工作已經(jīng)全面展開，讓我們深刻領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神，向著“六能”目標(biāo)，主動作為，創(chuàng)新服務(wù)，獻(xiàn)出自身的智慧和努力。
客運(yùn)站的工作總結(jié)6
這次“五一”讓我感受最深的是大家以站為“家”的意識和無私奉獻(xiàn)的精神，沒有抱怨，有的只是大家的`互相關(guān)心愛護(hù)。還記得5月3日下午，流水線旅客在后面發(fā)車位排隊(duì)候車的場景，人多車少，時(shí)間一長旅客都有點(diǎn)沉不住氣了，3點(diǎn)左右開始打電話投訴，我們都耐下心來給旅客解釋，安撫旅客讓他們再等一下，加班車輛在路上，很快進(jìn)站，旅客也很理解。這個(gè)時(shí)候的我們要在黑暗中點(diǎn)燃那點(diǎn)點(diǎn)亮光，驅(qū)散旅客的憂慮，給予他們新的希望。站領(lǐng)導(dǎo)們也走到了候車隊(duì)里與旅客溝通，安撫那些不安的情緒，對我而言這又何嘗不是一種動力，一種指引呢？不畏困難，我們勇敢面對。
5月3日下午接到一旅客投訴，是關(guān)于接駁旅客在站內(nèi)滯留很久為坐上車引起不滿并要求退票的問題。針對這種特殊旅客應(yīng)該有特殊的應(yīng)對措施。建議：車輛提前聯(lián)系客運(yùn)處，檢票口為旅客提前把票打出來安排旅客坐最近的班次走。張站說過“溝通”是最好的管理。只有溝通到位，才能使工作做到事半功倍的效果。
每經(jīng)歷一次客流高峰都會讓你有或多或少的感悟與收獲，遇事要沉著冷靜，溝通在前做事在后，要多站在旅客的角度為旅客著想，根據(jù)旅客的需求增添多元化服務(wù)創(chuàng)收經(jīng)營�？鞓饭ぷ�，幸福生活，在這里我感受到了。
客運(yùn)站的工作總結(jié)7
一、 審核工作
每天按崗位職責(zé)要求，按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單，做好各項(xiàng)登記工
作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯(cuò)率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時(shí)出具各類報(bào)表，做好客運(yùn)結(jié)算的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長匯報(bào)。
二、整理工作
對科室的各種報(bào)表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時(shí)整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
三、 宣傳工作
走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單，社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時(shí)到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車，取得一定的成績.
四、 學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時(shí)工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學(xué)習(xí)包車計(jì)算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計(jì)算，如何報(bào)價(jià)。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的'業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
五、 結(jié)算工作
每月九號十號按時(shí)為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時(shí) 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)溝通交流，及時(shí) 改正. 在做好自己本職工作的同時(shí)，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé)，并將自己的經(jīng)驗(yàn)及好的工作方法及時(shí)教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處：
個(gè)人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計(jì)劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象
2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn)
同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗(yàn)，對工作多提意見和想法。
2、 對分管的各種報(bào)表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個(gè)人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項(xiàng)工作。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
客運(yùn)站的工作總結(jié)8
這幾個(gè)月的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個(gè)小時(shí)都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅�(gè)體的影響而乘錯(cuò)車。
學(xué)習(xí)了檢票，每到一個(gè)發(fā)車點(diǎn)，都要通知旅客檢票上車，并且看到是否有旅客看錯(cuò)了檢票口，會細(xì)心的給旅客說明檢票口的排號及方向，還去了高速學(xué)習(xí)，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團(tuán)結(jié)那么快樂的工作著，這就是種堅(jiān)定團(tuán)隊(duì)精神的集中體現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)精神的形成并不要求團(tuán)隊(duì)成員犧牲自我，相反表現(xiàn)個(gè)性，特長保證了成員共同完成任務(wù)目標(biāo)而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的`內(nèi)心動力，如果沒有正確的管理制度，沒有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻(xiàn)精神，就不會有團(tuán)隊(duì)精神，通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變1服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
2加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識能力和調(diào)力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)向同事學(xué)習(xí)，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)熱愛本職工作，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)爭取工作的主動性，具有較強(qiáng)的專業(yè)心責(zé)任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量3存在的問題和今后努力方向，本人能愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題不足，主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個(gè)新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高，第二有些工作還不夠過細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位，在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的，我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識，第二本著實(shí)事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報(bào)真正做好一位好員工，遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)本站利益，積極為本站創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績。
客運(yùn)站的工作總結(jié)9
截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動會，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案，對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的.上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
客運(yùn)站的工作總結(jié)10
1．旅客人數(shù)
二月份進(jìn)出境旅客8030人：商人為4190人，團(tuán)體為3406人；一月進(jìn)出境人數(shù)為11392人：商人為10377人，團(tuán)體為730人，進(jìn)出境人數(shù)比上月減少30%，其中商人數(shù)比上月減少54%，團(tuán)體人數(shù)比上月增加366%；因0009E、0010E、0010W、0011W、0810E、0810W、0811W這7個(gè)航次團(tuán)體較多而控制商人人數(shù)，并且在春節(jié)前后因帶工貨較少商人人數(shù)減少，春節(jié)停航了兩個(gè)航次，這三個(gè)原因造成二月份旅客人數(shù)減少。
2．客票代理費(fèi)
二月客票代理費(fèi)為元，一月客票代理費(fèi)為元，代理費(fèi)比上月減少30%。
3、綜合服務(wù)費(fèi)
二月綜合服務(wù)費(fèi)為111040元，一月綜合服務(wù)費(fèi)為175530元，比上月減少37%，因旅客總?cè)藬?shù)比上月減少所致。3、行李標(biāo)簽費(fèi)
二月行李標(biāo)簽（工、農(nóng)、返）收入30174元，一月行李標(biāo)簽收入56485元，二月份比一月份減少87%；二月份行李搬運(yùn)費(fèi)為2480元，一月份行李搬運(yùn)費(fèi)為23685元，二月份比一月份減少90%。因無行李箱造成行李標(biāo)簽費(fèi)收入大幅減少。
4、客車費(fèi)用（支出）
二月進(jìn)出旅客8030人，共使用客車197車次，支出19700元（2、45元/人）；一月進(jìn)出人數(shù)為11392人，客車272車次，支出27200元（2、38元/人），二月客車費(fèi)用與一月相比實(shí)際增加562元，因無行李箱商人手提貨增加而導(dǎo)致每輛客車載客人數(shù)減少。
三月份工作計(jì)劃：
1、學(xué)習(xí)班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
2、做出獎金二次分配方案。
3、修改本部門崗位職責(zé)。
客運(yùn)站的工作總結(jié)11
在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計(jì)劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。
春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛，1039個(gè)座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為使春運(yùn)工作的順利開展，車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報(bào)》和市級報(bào)刊積極投稿，報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn)，營造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報(bào)道見報(bào)（刊）3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。
二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)
（一）抓好對駕駛員、承包人的教育管理
1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。
2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí)，不放松對A、B類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢。
（二）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查
堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時(shí)解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。
（三）狠抓車輛管理，確保技術(shù)狀況完好
為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時(shí)車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次；車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的'跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）做好各種資料的收集整理工作
為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。
雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。
客運(yùn)站的工作總結(jié)12
20xx年，我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前8天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1，比去年增長了42.�；殛�(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛8輛，沒收暗藏馬扎14，拆除私自加座3x個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5，批評教育56x次，清理閑雜人員54x次、受理各類報(bào)警12、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)18x次、抓獲盜竊嫌疑人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補(bǔ)軟票7x萬元、補(bǔ)直提6x萬元;站務(wù)售站臺票2x萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
一、完善內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)員工責(zé)任心。
今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會制度，對本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開展保持員積極性教育活動，再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動始終，用實(shí)際行動做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，員在您身邊，青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會公開值班站長電話及投訴電話，隨時(shí)接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的`服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動深入生產(chǎn)一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽(yù)，經(jīng)營公司的錦旗不斷，旅客的表揚(yáng)信頻頻傳來…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營造良好的客運(yùn)環(huán)境，更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語音廣播循環(huán)提示，動員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營場所，以此吸引了大量經(jīng)營者進(jìn)站發(fā)車，今年新增線路：太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進(jìn)線路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn);在火車站出站口懸掛汽車時(shí)刻表;與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行;隨著客運(yùn)市場日趨規(guī)范、營運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長，形成良好的發(fā)展局面。
四、加強(qiáng)安全管理，保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛二級維護(hù)、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計(jì)483份，對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理;同時(shí)車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、工作中存在的不足：
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況，由于加車空車返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
六、20xx年的工作安排：
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動職工的積極性，提高員工主動服務(wù)意識，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
5、我站結(jié)合開展保持員積極性行活動，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
客運(yùn)站的工作總結(jié)13
****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年，同時(shí)有是的一年。按照市、號文件精神，把活動融為一體，結(jié)合本站實(shí)際，在總結(jié)過去一年的同時(shí)，制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動開展相結(jié)合，把整章建制同措施落實(shí)相配套，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系，從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手，在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施，對確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動，現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào)：
一、以人為本開展廣泛宣傳，營造“安全生產(chǎn)年”活動氛圍。
安全生產(chǎn)歷來是汽車客運(yùn)站管理的重中之重，被擺在突出位置，為了給旅客平安乘車營造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程，正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，建立健全管理機(jī)制，把安全思想教育放在主要議事日程，采取各種措施，強(qiáng)化全員安全意識，一級抓一級、逐級抓落實(shí)，把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任，定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會，講安全、抓安全，把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理，落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具，主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定，正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。
二、整章建制、強(qiáng)化制度管理，狠抓措施落實(shí)。
今年安全工作，把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃，針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況，認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位，在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改，對管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善，確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力，相繼制定了對原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善，與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議，進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益，為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理，按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的'安全管理主體責(zé)任目標(biāo)，車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則，站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書，進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中，車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神，按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查，并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證，達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車（黑出租）站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序，給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況，聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動，經(jīng)過幾個(gè)月的不懈努力，整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn)，但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊，沒有徹底根除，成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點(diǎn)。
三、加大安全管理“物防”投入，夯實(shí)“技防”基礎(chǔ)。
安全綜治水平，從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度，購置客運(yùn)們稽查車一部，安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“X”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代，使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺，從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用，徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象，監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法，通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行，既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺，又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同
“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合，在活動開展中實(shí)現(xiàn)了相互作用，互為條件的動態(tài)運(yùn)行模式，既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用，既在管理上注重服務(wù)過程的流暢，又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動開展變?yōu)橥苿由a(chǎn)經(jīng)營上水平、上臺階的有效措施，為確保創(chuàng)建活動的有序開展，作措施。通過創(chuàng)建活動的開展，自查自糾、不斷完善各項(xiàng)管理制度，建立長效機(jī)制，達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為，處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn)，我們將滿懷信心，以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
客運(yùn)站的工作總結(jié)14
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了，同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天，我們又工作了半年�；仡欉@半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報(bào)班，對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉，不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報(bào)給主任，如有跟車需要，我們就立即跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時(shí)看著車場內(nèi)的旅客，有坐車還沒買票的，就去問一下領(lǐng)著旅客去買票，有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
在以后工作中，要多向老員工們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題，要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況，不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識比以前有所提高，但還要繼續(xù)努力，爭取學(xué)到更多的知識。同時(shí)，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨(dú)立
處理所出現(xiàn)的問題，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強(qiáng)自己的'工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
客運(yùn)站的工作總結(jié)15
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計(jì)劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
一、基本概況
目前共有客運(yùn)線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個(gè)，日平均輸送旅客余人次，營運(yùn)客車輛，總計(jì)座位，其中：本地車輛、座位，外地車輛、座位。大型普通車輛、座位，中型中級車輛、座位。進(jìn)站車輛單位個(gè)，本地個(gè)，外地個(gè)。
全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團(tuán)員名，大專以上學(xué)歷名，高中、中專學(xué)歷名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個(gè)部門。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止年月日，完成售票總?cè)f元實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。
發(fā)送運(yùn)營班次個(gè)，輸送旅客萬人次，安全無事故。
班車正班率，發(fā)車正點(diǎn)率，售票差錯(cuò)率‰運(yùn)費(fèi)結(jié)算率旅客意見處理率。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
�、奔訌�(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的；購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資余萬元（其中有萬元省廳投資）。
⒉加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是：對個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
�、臣訌�(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項(xiàng)便民措施，今年，我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車部、文明線路條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報(bào)告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
�、痹鐪�(zhǔn)備，早行動，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。
�、脖０踩�、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作
年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間，參加春運(yùn)的客車輛，備班車輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛個(gè)班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次，售票總金額達(dá)萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛個(gè)班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元�！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛個(gè)班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元。
五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
�、备邩�(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。
從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報(bào)告、新《黨章》等，每個(gè)黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次。支部組織開展黨員民主評議活動，認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個(gè)人剖析和黨小組評議，對每一個(gè)黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動，使每個(gè)黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想新高潮，制定支部和個(gè)人的整改方案并取得了整改效果。
�、渤鰧�(shí)招、辦實(shí)事，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個(gè)方面采取措施，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運(yùn)《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》（陽客黨發(fā)〔〕號），確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個(gè)環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比，采取日常考核、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過錯(cuò)追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開，并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)分析處理，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效。
在評議工作中，我們出實(shí)招、辦實(shí)事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達(dá)到，發(fā)放征求意見卡份，征求到個(gè)方面?zhèn)�意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的.省運(yùn)大巴車隨意降低票價(jià)，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項(xiàng)調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共個(gè)方面條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運(yùn)政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項(xiàng)和措施落實(shí)到人頭，一年來，各項(xiàng)工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計(jì)為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事件。
六、以抓預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全工作。
�、蓖晟苹A(chǔ)管理，堅(jiān)持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強(qiáng)中途監(jiān)督，提供客運(yùn)服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時(shí)辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
�、仓苊懿渴穑ズ脤ｍ�(xiàng)整頓，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據(jù)市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項(xiàng)整治工作方案》（陽客站字[]號）、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)安全整頓方案》（陽客站字[]號）、《客運(yùn)防震工作預(yù)案》（陽客站字[]號）等文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或?yàn)?zāi)害事故，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險(xiǎn)隊(duì)員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項(xiàng)應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
截止年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次，拆除亂加座位個(gè)，沒收小馬扎個(gè)；日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛，其中停運(yùn)輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個(gè)，有人參加了市消防隊(duì)組織的消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
⒊搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營秩序，還要保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全，并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng)，配備了保險(xiǎn)柜，月份由省廳投資萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)已投入使用，全場情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，每晚除三個(gè)夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，今年在日檢站又增設(shè)了一個(gè)專用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊(duì)有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實(shí)地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時(shí)還要密切配合駐站公安人員，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項(xiàng)斗爭，整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序。加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止年月份，進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險(xiǎn)品件。月日，我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗(yàn)收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開展質(zhì)量月活動。
�、本慕M織、合理安排，因地制宜地開展活動
月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，結(jié)合我站的實(shí)際情況，討論認(rèn)為，我站由于各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作薄弱，只有通過扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動在一段時(shí)期內(nèi)堅(jiān)持下去，才能養(yǎng)成良好習(xí)慣，形成過硬的作風(fēng)，使我站的各項(xiàng)管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時(shí)也結(jié)合我站的實(shí)際情況，我們決定質(zhì)量月活動分為三個(gè)階段進(jìn)行，從今年月份開始至月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段，即制度建設(shè)階段，著重健全與完善各項(xiàng)基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報(bào)表、考核等各項(xiàng)正規(guī)化管理必須的內(nèi)容，其中⒐兩個(gè)月為重點(diǎn)活動月，與市局工作部署同步，工作的總結(jié)匯報(bào)等著重以市局的工作要求為重點(diǎn)。年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗(yàn)階段，對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施，通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善，年月至月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執(zhí)行各項(xiàng)制度、職責(zé)、程序，標(biāo)準(zhǔn)、考核等，爭取到年月份全局開展下一個(gè)質(zhì)量月活動時(shí)，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。
�、矆�(jiān)持考核到位、獎懲到位，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動前，我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核，動態(tài)考核小組每日堅(jiān)持兩次檢查，每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰，月份共處罰人次兌現(xiàn)考核處罰元、獎勵人次兌現(xiàn)考核獎勵元。質(zhì)量月活動以來，我們加大考核力度采取三種檢查與監(jiān)督辦法，制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求，保證質(zhì)量月活動的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上，調(diào)整了檢查組的人員力量，由原來的二人檢查增加為三個(gè)人檢查，每日指定一個(gè)組長、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員，一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查，除按原考核規(guī)定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式，我們可以及時(shí)對工作中出現(xiàn)的問題加以了解，制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理，屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象，按規(guī)定兌現(xiàn)處罰，屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯(cuò)誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育，對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正，對個(gè)性問題采取個(gè)別談話的方式指出問題，改正不足，如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯(cuò)誤與問題的及時(shí)糾正，達(dá)到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)的效果。
八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
⒈抓好支部建設(shè)，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車站黨支部正式成立以來，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中支部全體黨員地參加先進(jìn)性教育活動一個(gè)環(huán)節(jié)不少、一個(gè)程序不缺、一個(gè)動作不誤認(rèn)真參加教育活動在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動，我站黨支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全，各項(xiàng)制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度。從站黨支部成立以來，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來，從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊(duì)值班，全年沒有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有名同志寫了入黨申請書，有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養(yǎng)對象。
�、布訌�(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
月份，市局組織開展反腐倡廉警示教育活動，站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實(shí)施方案》，針對我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《市客運(yùn)職工廉潔奉公責(zé)任書》，各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，開展自查處糾，將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報(bào)。站全體黨員參加了局組織的觀看等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機(jī)制，根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見，制定出了我站的實(shí)施方案，我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施，根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機(jī)制，反腐倡廉的制度體系，權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控機(jī)制，形成既具有交通特色又具有特點(diǎn)的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
九、存在的問題
一年來，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒有能夠座個(gè)以上人的教室，職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個(gè)別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)不全，各種生產(chǎn)情況報(bào)表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報(bào)表種類、時(shí)間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實(shí)。
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢，年初計(jì)劃實(shí)施的實(shí)行“員工”考核評比方案不成熟，工作沒有全面開展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車時(shí)刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車線路圖等。
五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險(xiǎn)的問題。
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