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車輛調(diào)度員工作總結(jié)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的車輛調(diào)度員工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車輛調(diào)度員工作總結(jié)1
作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員,我全身心地投入到工作,為公司做出貢獻(xiàn),以公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為核心,遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置,加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通,客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計(jì)劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展,車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛,這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出,每個(gè)人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,踏踏實(shí)實(shí)做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派,是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作,但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,我只有不斷地努力學(xué)習(xí),不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
我們旅游汽車公司是以人為本,重視人性化管理,工作環(huán)境寬松,同事和睦相處,這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,但由于公司同時(shí)在發(fā)展壯大,使的我在各方面的`工作仍有很大的改善空間。首先,總結(jié)一下在20xx年的工作:
一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。
3、強(qiáng)化職能,做好協(xié)調(diào)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。做為科室的科長(zhǎng)我在這一年里,遇到生產(chǎn)旺季,我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,和有動(dòng)力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠;
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對(duì)現(xiàn)實(shí);
4、自己的年齡,在公司內(nèi)相對(duì)較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒有積極參與到戶外活動(dòng)中來。
5、管理駕駛員時(shí)缺乏強(qiáng)有力的管理,開展工作時(shí)缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;
6、公司有很多駕駛員,各地區(qū)的人都有,層次復(fù)雜,很多思想不開放,人言可謂,自己好勝心過強(qiáng),缺少委屈的能力;
三、明年的計(jì)劃和方向
為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力把工作做得更好。
1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃中旅行社和駕駛員的處事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)尋求調(diào)解辦法,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;`
2、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,加強(qiáng)和客戶的溝通,同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究工作方法,端正工作態(tài)度,提高工作效率,努力加強(qiáng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立生產(chǎn)調(diào)度室的良好形象;
3、加強(qiáng)對(duì)各部門積極溝通交流,盡可能地達(dá)到安全生產(chǎn)的目的;
4、當(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題,及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考;
5、努力做一個(gè)復(fù)合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實(shí)、堅(jiān)持原則、事實(shí)求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭(zhēng)辯、少指責(zé),嚴(yán)格要求自己,積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點(diǎn),始終保持一顆平常心來對(duì)待工作,努力培養(yǎng)自己語言表達(dá)、組織協(xié)調(diào)、服務(wù)決策等方面的能力,使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。
車輛調(diào)度員工作總結(jié)2
20xx年對(duì)我是特殊的一年,通過這一年在項(xiàng)目部的成長(zhǎng),我對(duì)項(xiàng)目部的堆場(chǎng)施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊(duì)長(zhǎng)的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場(chǎng)之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗?工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
作為一名車輛調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以,從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步,就先熟悉了堆場(chǎng)施工的所有流程,結(jié)合堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng),更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé),在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候,哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場(chǎng)生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場(chǎng)施工的車輛調(diào)度員,對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待,對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。
作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時(shí)。
施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅(jiān)持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實(shí)事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實(shí),對(duì)原則性的問題應(yīng)一抓到底,對(duì)于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。
過去一年中,為做好車輛調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動(dòng)接受每個(gè)人的意見,不斷改進(jìn)工作。
自身存在不足和今后如何改進(jìn)
在這一年中,我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步,但總體來說要提高的地方還有很多,項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。
為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,本著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,工作中三思而后行,學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。
良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。
車輛調(diào)度員工作總結(jié)3
作為一名車輛調(diào)度員,我主要負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)車輛的調(diào)度工作,確保各個(gè)作業(yè)車間的車輛需求得到及時(shí)的滿足。在過去的一年里,我認(rèn)真負(fù)責(zé),努力工作,取得了一些成績(jī)。以下是我個(gè)人的工作總結(jié)。
一、工作內(nèi)容
主要職責(zé)是負(fù)責(zé)場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度工作,保障各個(gè)車間及工作區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù)得以完成。具體工作內(nèi)容包括:
。1)車輛調(diào)度,根據(jù)車輛需求合理調(diào)配車輛,確保不出現(xiàn)堵車情況,充分利用車輛資源;
。2)信息通報(bào),及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)告車輛調(diào)度情況,并跟蹤車輛運(yùn)行情況;
。3)人員管理,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)車間員工的工作安排,提高整體工作效率。
二、工作成績(jī)
在過去的一年里,我認(rèn)真履行工作職責(zé),通過協(xié)調(diào)各個(gè)車間和車輛資源,成功完成了多個(gè)重要的運(yùn)輸任務(wù)。與此同時(shí),我還定期開展質(zhì)量檢查和改進(jìn)工作,提出針對(duì)性建議,提升了工作效率,減少了運(yùn)輸時(shí)間。在日常工作中,我還能夠積極溝通,協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)事宜,提高現(xiàn)場(chǎng)人員的'工作滿意度,獲得了領(lǐng)導(dǎo)和員工的認(rèn)可和贊譽(yù)。
三、存在的問題
作為一名車輛調(diào)度員,我也深知工作中存在的問題。在工作過程中,我發(fā)現(xiàn)仍需改進(jìn)的地方主要包括:
。1)溝通不暢,需要加強(qiáng)與其他車間員工的配合和協(xié)調(diào);
。2)信息不夠全面,需要加強(qiáng)對(duì)車輛調(diào)度情況的統(tǒng)計(jì)和報(bào)告工作;
。3)業(yè)務(wù)知識(shí)不夠全面,需要加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和了解。
四、改進(jìn)方案
針對(duì)存在的問題,我制定了以下改進(jìn)方案:
(1)加強(qiáng)溝通交流,互相了解,提高彼此工作協(xié)調(diào)的效率;
。2)積極收集信息,定期發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),確保工作過程中的信息暢通;
。3)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和跟進(jìn),不斷提高自身業(yè)務(wù)水平,為更好地完成工作提供強(qiáng)力支持。
五、小結(jié)
在過去的一年里,我不僅在工作方面付出了很多努力,也收獲了不少成效。同時(shí)也在不斷總結(jié)和改進(jìn)中,提高自己的工作能力,為今后更好的工作和發(fā)展鋪設(shè)基礎(chǔ),相信在今后的工作中,我會(huì)更加出色地完成自己的職責(zé),創(chuàng)造更多的成績(jī)。
車輛調(diào)度員工作總結(jié)4
作為一名車輛調(diào)度員,我認(rèn)為自己在過去的一年中取得了一定的成績(jī),但也深刻地體會(huì)到了自己的不足與需要不斷改進(jìn)的方面。
首先,我的工作重點(diǎn)在于確保車輛的安全、高效運(yùn)行,讓所有的工作人員和乘客都能夠得到滿意的服務(wù)。在這個(gè)過程中,我充分利用自己的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),熟練掌握車輛管理系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)等軟件,保證車輛調(diào)度的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
其次,我注重與不同部門和員工之間的溝通交流。在車輛調(diào)度過程中,需要與配送、維修、財(cái)務(wù)等部門進(jìn)行溝通,同時(shí)以乘客的需求和反饋為核心,為他們提供舒適、便捷和高效的出行服務(wù),這就需要我與其他人員有良好的協(xié)同和溝通能力。
除此之外,我也關(guān)注與自己專業(yè)技能相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。定期參加行業(yè)會(huì)議、技術(shù)講座等活動(dòng),開闊自己的'視野、加強(qiáng)自己的實(shí)踐能力,讓自己更好地適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境和不斷變化的需求。
反過來,我也在工作中發(fā)現(xiàn)了一些不足之處,需要認(rèn)真改進(jìn)和加強(qiáng)。比如,可能要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和管理能力,更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況;同時(shí)也要注重人性化管理、加強(qiáng)員工培訓(xùn),推動(dòng)整個(gè)車輛調(diào)度團(tuán)隊(duì)向更高水平邁進(jìn)。
總之,作為一名車輛調(diào)度員,我深知自己需要不斷提高自己的工作能力和素質(zhì),不斷探索適應(yīng)市場(chǎng)需求的新方法和新途徑,以更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足用戶需求,不斷提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
車輛調(diào)度員工作總結(jié)5
作為一名車輛調(diào)度員,在過去的一年里,我深刻認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足與缺陷,并且也逐漸掌握了一些解決問題的方法和技巧。以下是我一年來的工作總結(jié):
第一部分:前期準(zhǔn)備
在車輛調(diào)度之前,我一直將前期準(zhǔn)備視作關(guān)鍵,包括與客戶進(jìn)行有效的溝通、車輛的檢查和維護(hù)、及時(shí)了解路況和天氣等等。這些準(zhǔn)備工作,對(duì)整個(gè)車輛調(diào)度的與否都有著重要的影響。
第二部分:出發(fā)前的準(zhǔn)備
在出發(fā)之前,我會(huì)再次檢查車輛的狀態(tài)與貨物的安全,并向司機(jī)強(qiáng)調(diào)行車安全事項(xiàng),以確保行車過程中減少車輛故障發(fā)生的可能性。此外,我會(huì)為司機(jī)安排出行路線和整個(gè)行程的.時(shí)間,并安排和客戶之間的聯(lián)系。
第三部分:調(diào)度過程
在整個(gè)調(diào)度過程中,我注重與司機(jī)保持溝通,隨時(shí)掌握車輛位置和運(yùn)輸情況,確保貨物能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶手中。在突發(fā)情況的出現(xiàn)時(shí),我會(huì)立即采取措施,并與相關(guān)人員溝通,以最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)和損失。
第四部分:后期維護(hù)
在整個(gè)運(yùn)輸?shù)倪^程中,我會(huì)及時(shí)掌握運(yùn)輸情況,收集好反饋信息,并不斷優(yōu)化工作流程,提高運(yùn)輸效率和客戶滿意度。同時(shí),我會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng),并及時(shí)更新車輛信息和行駛軌跡。
總之,一年來,我的工作雖然有所進(jìn)步,但仍有很多需要加強(qiáng)和改進(jìn)的地方。我將繼續(xù)致力于提高自己的工作能力和素質(zhì),為公司和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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