外協(xié)采購(gòu)部工作計(jì)劃

　　光陰迅速，一眨眼就過(guò)去了，又將迎來(lái)新的工作，新的挑戰(zhàn)，該好好計(jì)劃一下接下來(lái)的工作了！想學(xué)習(xí)擬定計(jì)劃卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)？以下是小編收集整理的外協(xié)采購(gòu)部工作計(jì)劃，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

外協(xié)采購(gòu)部工作計(jì)劃1

　　目前應(yīng)用的相關(guān)物流信息系統(tǒng)是為了將信息技術(shù)合理地運(yùn)用到物流業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)中，以達(dá)到降低成本，提高效率的目的。其特點(diǎn)主要是具有固化管理、優(yōu)化操作、資源和信息共享、數(shù)據(jù)分析傳遞快捷準(zhǔn)確，且能夠在動(dòng)態(tài)管理中決策，使物流各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密高效等等。

　　1.1公司物流管理模式專業(yè)化采購(gòu)管理模式：業(yè)務(wù)部門按照GW公司總部劃分物資的60個(gè)大類來(lái)組建的采購(gòu)管理模式。其主要職責(zé)是完成本部門執(zhí)行所屬大類的所有區(qū)域需求物資的采購(gòu)并跟蹤至辦理合格入庫(kù)手續(xù)。一體化采購(gòu)管理模式：業(yè)務(wù)部門按照GW公司境內(nèi)外項(xiàng)目部全球各大區(qū)域而對(duì)應(yīng)組建的采購(gòu)保障管理模式。其主要職責(zé)是執(zhí)行所屬區(qū)域（項(xiàng)目部）所有需求物資的采購(gòu)，并跟蹤至入庫(kù)、出庫(kù)、發(fā)運(yùn)到指定項(xiàng)目部。

　　1.2公司常用采購(gòu)方式一級(jí)物資采購(gòu)：GW公司總部制定了一級(jí)采購(gòu)管理目錄，由總部授權(quán)所屬單位集中采購(gòu)管理小組實(shí)施采購(gòu)。年度框架協(xié)議采購(gòu)：GW公司總部一級(jí)物資（及以下）的物資，參照一級(jí)物資采購(gòu)辦法按年度進(jìn)行招標(biāo)或談判簽訂年度框架協(xié)議的采購(gòu)。其它常用方式采購(gòu)：詢比價(jià)采購(gòu)、招投標(biāo)采購(gòu)、單一來(lái)源（談判）采購(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)、代儲(chǔ)代銷采購(gòu)、網(wǎng)上超市采購(gòu)、運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)以及其它工程、技術(shù)、維修、租賃類采購(gòu)等。

　　1.3常用的物資信息系統(tǒng)ERP(EnterpriseResourcePlanning)系統(tǒng)：GW公司總部投入使用的在線價(jià)格查詢、訂單審批、入庫(kù)和出庫(kù)等業(yè)務(wù)物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)。PS(PeopleSoft)系統(tǒng)：由GW公司投資開發(fā)使用的網(wǎng)頁(yè)式物流軟件。境外項(xiàng)目部通過(guò)網(wǎng)絡(luò)PS系統(tǒng)向國(guó)內(nèi)總部提報(bào)采購(gòu)計(jì)劃，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)與ERP系統(tǒng)切換，執(zhí)行完后再集港發(fā)運(yùn)，并通過(guò)PS該系統(tǒng)將相關(guān)信息反饋各境外項(xiàng)目部。GW公司總部合同審批系統(tǒng)：GW公司總部?jī)?nèi)部投入使用的合同在線審批系統(tǒng)。GW公司總部物采平臺(tái)系統(tǒng)：GW公司總部?jī)?nèi)部投入使用的物資采購(gòu)方案審批、尋源采購(gòu)及信息同步與共享業(yè)務(wù)等在線系統(tǒng)。公司價(jià)格審批系統(tǒng)：公司對(duì)常用物資低于招標(biāo)額度而投入使用的價(jià)格審批系統(tǒng)。公文網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)：公司還利用公文辦公平臺(tái)傳遞與審批業(yè)務(wù)文件，包括供應(yīng)商管理、考評(píng)、招投標(biāo)方案審批和招標(biāo)結(jié)果上報(bào)備案等。

　　2公司物資供應(yīng)鏈及管理系統(tǒng)

　　2.1供應(yīng)鏈與全球采購(gòu)供應(yīng)鏈：是由美國(guó)學(xué)者邁克爾.E.波特的價(jià)值鏈理論發(fā)展而來(lái)的。供應(yīng)鏈管理的研究對(duì)象是由一些相互合作的企業(yè)所構(gòu)成的整體，這些企業(yè)通過(guò)合作事先戰(zhàn)略定位，增加運(yùn)作效率。全球采購(gòu)：全球采購(gòu)是一種方法，他要求采購(gòu)將整個(gè)世界看作是組成部件、服務(wù)以及最終產(chǎn)品的潛在來(lái)源。這種方法可以用于進(jìn)入新市場(chǎng)，或者獲得同一個(gè)供應(yīng)商的幫助使全球企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。盡管有局限性，但是越來(lái)越多的企業(yè)開始認(rèn)為整個(gè)世界既是一個(gè)市場(chǎng)又是一個(gè)供給源。

　　2.2公司物資供應(yīng)管理系統(tǒng)GW為鉆修井、測(cè)錄試和井下作業(yè)的綜合技術(shù)服務(wù)型石油鉆探型企業(yè)，其供應(yīng)鏈管理及相關(guān)核算系統(tǒng)具有典型的施工企業(yè)特點(diǎn)。

　�。�1）計(jì)劃立項(xiàng)系統(tǒng)：GW各項(xiàng)目部根據(jù)作業(yè)隊(duì)伍物資需求信息編制物資需求計(jì)劃。配件類由物管中心審批,固定資產(chǎn)及長(zhǎng)攤類由規(guī)劃計(jì)劃處審批。

　�。�2）采購(gòu)系統(tǒng)：公司采購(gòu)業(yè)務(wù)部門根據(jù)計(jì)劃指令需求的規(guī)格及數(shù)量，以優(yōu)質(zhì)低成本完成的物資采購(gòu)。公司負(fù)責(zé)GW境內(nèi)外的裝備類和二級(jí)（及以下）統(tǒng)購(gòu)物資采購(gòu)與運(yùn)輸；GW二級(jí)單位和境外項(xiàng)目部根據(jù)自主采購(gòu)權(quán)限和范圍行使補(bǔ)充采購(gòu)職能。

　�。�3）運(yùn)輸系統(tǒng)：公司運(yùn)輸保障部根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃將物資及時(shí)發(fā)運(yùn)到境內(nèi)外各項(xiàng)目部。主要委托貨運(yùn)或貨運(yùn)公司操作；境外項(xiàng)目部配合目的港貨物清關(guān)及之后的內(nèi)陸運(yùn)輸，GW生產(chǎn)協(xié)調(diào)處是運(yùn)輸管理職能部門。

　�。�4）倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)：公司倉(cāng)儲(chǔ)站負(fù)責(zé)妥善保管物資，正確及時(shí)完成入庫(kù)、出庫(kù)并形成相應(yīng)記錄。該部分由境內(nèi)和境外兩部分組成，境內(nèi)倉(cāng)庫(kù)主要為境內(nèi)作業(yè)隊(duì)而臨時(shí)儲(chǔ)存的周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，境外為當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，包括項(xiàng)目部倉(cāng)庫(kù)和作業(yè)隊(duì)倉(cāng)庫(kù)。

　�。�5）生產(chǎn)協(xié)調(diào)系統(tǒng)：GW生產(chǎn)協(xié)調(diào)處牽頭并由物資的需求單位和各境內(nèi)外項(xiàng)目部組成，它是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的保障中心和生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮中心。

　�。�6）會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)：財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié)財(cái)務(wù)信息、材料核算與資金流動(dòng)，是反映公司物資的周轉(zhuǎn)和消耗等狀態(tài)的系統(tǒng)，主要由GW財(cái)務(wù)資產(chǎn)處、二級(jí)單位財(cái)務(wù)科和項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部組成。

　　3、管理模式優(yōu)化

　　前存在的主要問(wèn)題及簡(jiǎn)析人員管理和計(jì)劃管理欠完善，尤其是供應(yīng)保障管理模式問(wèn)題最為突出。

　　3.1物資供應(yīng)保障管理模式

　　物資保障管理模式優(yōu)化前，境內(nèi)外共設(shè)立了9個(gè)專業(yè)化大類采購(gòu)部門（見表1），分別負(fù)責(zé)相應(yīng)的大類物資的采購(gòu)。

　　3.1.1境內(nèi)項(xiàng)目部采購(gòu)管理境內(nèi)項(xiàng)目部由于供應(yīng)商、物資業(yè)務(wù)人員和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員相對(duì)來(lái)說(shuō)距離近，溝通方便。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)遇到任何問(wèn)題，從技術(shù)、人力、庫(kù)存?zhèn)湄�、設(shè)備回廠返修及各種應(yīng)急設(shè)備和措施等諸多方面都有利于快速處理。對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō)專業(yè)化的采購(gòu)其數(shù)量是規(guī)�；�和大批量，更便于他們組織提供售后服務(wù)。

　　3.1.2境外項(xiàng)目部采購(gòu)管理境外項(xiàng)目部則不具備以上優(yōu)勢(shì)，且還涉及貨物的國(guó)際運(yùn)輸、出口退稅、到港物資清關(guān)、項(xiàng)目成本結(jié)轉(zhuǎn)等多個(gè)復(fù)雜環(huán)節(jié)。境外物資需求弱化了專業(yè)化采購(gòu)的規(guī)模批量?jī)?yōu)勢(shì)，反而凸顯個(gè)性化、區(qū)域化、緊急化與整體化等特點(diǎn)。由于境外后勤保障人員少，物資到貨時(shí)間則越短越好，批次越少越有利清關(guān)和內(nèi)陸運(yùn)輸。針對(duì)每個(gè)訂單的包裝、交貨期和國(guó)家不同等差異性需求較大，專業(yè)化采購(gòu)會(huì)由于各部門業(yè)務(wù)量、辦事效率和業(yè)務(wù)人員不同，而容易產(chǎn)生很多物流環(huán)節(jié)上的瓶頸問(wèn)題，再加上物資到貨、驗(yàn)收和出入庫(kù)以及運(yùn)輸集港、裝船等業(yè)務(wù)與運(yùn)輸保障部人員的銜接等，更會(huì)直接降低物流時(shí)效，有些問(wèn)題的滯后解決還會(huì)帶來(lái)惡性循環(huán)。所以，對(duì)境外項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，一體化物資供應(yīng)管理模式優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于劣勢(shì)。

　　3.2采購(gòu)計(jì)劃和運(yùn)輸計(jì)劃

　　3.2.1采購(gòu)計(jì)劃信息不全面境外物流管理人員的專業(yè)化水平?jīng)Q定了物資計(jì)劃提報(bào)專業(yè)化程度的高低。化工類和測(cè)錄試兩類物資采購(gòu)計(jì)劃，境外項(xiàng)目部一直按大類提報(bào)且比較專業(yè)。主要是這兩個(gè)專業(yè)涉及的物料種類較少，現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員對(duì)所用物資的熟知程度較高。相對(duì)鉆探類物資而言，物資種類龐雜，現(xiàn)場(chǎng)物資管理人員大都是機(jī)械師或電氣師兼職，對(duì)所有跨大類物資屬性并不一定全部熟悉，物資采購(gòu)計(jì)劃型號(hào)、技術(shù)規(guī)格及物資編碼等會(huì)產(chǎn)生一些誤差。采購(gòu)過(guò)程中，有些物資信息需要反復(fù)確認(rèn)，會(huì)使采購(gòu)周期延長(zhǎng)。還有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)物資消耗無(wú)準(zhǔn)確的前瞻性和規(guī)律性分析判斷，未能實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、系統(tǒng)化采購(gòu)計(jì)劃管理。

　　3.2.2運(yùn)輸計(jì)劃信息不準(zhǔn)確運(yùn)輸計(jì)劃是運(yùn)輸部門執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的唯一依據(jù)，計(jì)劃的時(shí)效性和可操作性是反映計(jì)劃提報(bào)質(zhì)量的關(guān)鍵。計(jì)劃提報(bào)不及時(shí)將給運(yùn)輸貨物的箱單發(fā)票制作、實(shí)物包裝、數(shù)量核對(duì)、詢船、定艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸全程監(jiān)控和定險(xiǎn)定損等工作帶來(lái)很多隱患，也會(huì)導(dǎo)致貨物無(wú)法報(bào)關(guān)或清關(guān)或不能及時(shí)到達(dá)等問(wèn)題。公司對(duì)提交運(yùn)輸計(jì)劃的要求，成套設(shè)備應(yīng)在預(yù)計(jì)起運(yùn)35天前，配件和材料應(yīng)在預(yù)計(jì)起運(yùn)25天前。突出問(wèn)題是為了市場(chǎng)開發(fā)需求，成套設(shè)備運(yùn)輸和公司統(tǒng)購(gòu)物資運(yùn)輸計(jì)劃，基本上都是剛采購(gòu)?fù)昊蛟诓少?gòu)過(guò)程中就提交了信息不完整的運(yùn)輸計(jì)劃，物資合同號(hào)、金額、包裝、重量、尺寸等信息誤差較大，給后續(xù)運(yùn)輸工作帶來(lái)很大困難。

　　3.3物資庫(kù)存及周轉(zhuǎn)方面

　　3.3.1境內(nèi)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理水平一般公司境內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)物資倉(cāng)儲(chǔ)功能主要由境內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)站和臨時(shí)庫(kù)房來(lái)完成，各境內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)站的布局需要根據(jù)項(xiàng)目和井隊(duì)移動(dòng)作業(yè)的需求而不斷進(jìn)行調(diào)整。境內(nèi)需求物資采購(gòu)后，先送達(dá)公司境內(nèi)各地倉(cāng)儲(chǔ)站，再由需求單位自提或提交運(yùn)輸申請(qǐng)后由公司安排二次倒運(yùn)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。由于二次短倒需求的特殊性，往往所承運(yùn)車輛噸位與所承載貨物量不匹配，時(shí)有車輛虧載而造成浪費(fèi)的現(xiàn)象。

　　3.3.2境外需求物資國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)庫(kù)效率不高境外需求物資周轉(zhuǎn)庫(kù)收貨是按照國(guó)內(nèi)廠家貨到后驗(yàn)收入庫(kù)，其計(jì)劃性不強(qiáng)。出庫(kù)物資也是根據(jù)項(xiàng)目緊急程度來(lái)安排裝箱和提交運(yùn)輸計(jì)劃，缺乏全程信息共享和全流程貨物動(dòng)態(tài)的計(jì)劃性和高效性，時(shí)有裝好了貨物又掏箱的現(xiàn)象發(fā)生。由于整個(gè)過(guò)程有物資入庫(kù)、開箱查驗(yàn)、入出庫(kù)、包裝、分類裝箱、提交運(yùn)輸計(jì)劃、集箱與集港等多個(gè)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致采購(gòu)和運(yùn)輸部門無(wú)法準(zhǔn)確掌控實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的準(zhǔn)確信息，直接影響了貨物的整個(gè)發(fā)運(yùn)效率。由于倉(cāng)儲(chǔ)管理不到位，也會(huì)出現(xiàn)延遲收發(fā)貨、貨差或發(fā)錯(cuò)貨物等現(xiàn)象；有些向境外周轉(zhuǎn)的測(cè)錄試臨時(shí)儲(chǔ)備物資和一些裝備，無(wú)法及時(shí)核準(zhǔn)到具體項(xiàng)目，造成了很大的庫(kù)存和在途物資。

　　3.3.3境外項(xiàng)目部庫(kù)存管理有待提高境外作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)物資管理由項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率較低原因：

　�。�1）物資種類繁多。主機(jī)有多種不同的規(guī)格型號(hào)，相應(yīng)所需零配件的規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家均不同，各種常用物資達(dá)4-5萬(wàn)項(xiàng)，增加了管理的難度。

　�。�2）作業(yè)地點(diǎn)分散，辦理入出庫(kù)耗時(shí)費(fèi)力，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，增加了物流運(yùn)輸成本。還有對(duì)庫(kù)存管理重視不夠，人員配備不足，信息化手段不強(qiáng)等因素。

　　3.4供應(yīng)商管理不盡科學(xué)

　　目前公司入網(wǎng)供應(yīng)商800余家，其中生產(chǎn)型的企業(yè)不足一半。按照目前GW境內(nèi)外的工作量，供應(yīng)商總數(shù)削減一半即可滿足整個(gè)GW的生產(chǎn)需要。因大量低水平小生產(chǎn)商和中間商的介入，不但造成整個(gè)供應(yīng)商管理工作量的增加，更無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量管理和供應(yīng)商管理成本逐年增高。

　　3.5質(zhì)量管理措施滯后

　　公司有專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督中心，配備專業(yè)的質(zhì)量管理人員。對(duì)貨物的質(zhì)量抽撿，合格率很低。公司無(wú)專業(yè)檢測(cè)設(shè)施和手段，到貨驗(yàn)收只通過(guò)目測(cè)檢查進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，很難從根本上杜絕質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)�；�工類物資批批檢驗(yàn)，配件類是箱箱打開逐個(gè)查驗(yàn)，在流轉(zhuǎn)繁瑣的程序中，經(jīng)常遇到項(xiàng)目緊急需求物資，只能空運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)救，浪費(fèi)了人力、物力和財(cái)力。

　　3.6物流管理人員配置不足

　　依據(jù)近期的調(diào)查結(jié)果，公司三分之一的海外鉆修井項(xiàng)目未設(shè)立專職物資管理機(jī)構(gòu)，也未配備專職后勤保障管理人員。有些海外項(xiàng)目雖有物資管理專職機(jī)構(gòu)，在專職人員定編配置上嚴(yán)重不足，也是供應(yīng)鏈管理不到位的一個(gè)主要因素。培訓(xùn)、配置和儲(chǔ)備合理數(shù)量的專業(yè)化物流管理人員是供應(yīng)鏈所有程序能否規(guī)范運(yùn)行的關(guān)鍵。

　　4、優(yōu)化后的機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程設(shè)置及優(yōu)勢(shì)

　　4.1業(yè)務(wù)部門設(shè)置

　　20xx年公司實(shí)施采購(gòu)專業(yè)化和區(qū)域一體化管理模式有機(jī)結(jié)合的優(yōu)化策略，境內(nèi)業(yè)務(wù)保留了原專業(yè)化采購(gòu)的9個(gè)采購(gòu)部門（詳見表1）。境外業(yè)務(wù)按照區(qū)域新增設(shè)了四個(gè)區(qū)域保障部（化工、測(cè)錄試保留境內(nèi)外專業(yè)化采購(gòu)），境外保障部實(shí)行采購(gòu)、運(yùn)輸、退稅和結(jié)算業(yè)務(wù)一體化，即每一單業(yè)務(wù)都由一個(gè)業(yè)務(wù)人員從頭至尾做下來(lái)，避免了中間環(huán)節(jié)因工作交接出現(xiàn)誤差。國(guó)際貿(mào)易部負(fù)責(zé)保障業(yè)務(wù)以外的所有貿(mào)易類業(yè)務(wù)，運(yùn)輸保障部按照區(qū)域分設(shè)中東、中亞、美洲和非洲四個(gè)區(qū)域化運(yùn)輸業(yè)務(wù)小組，分別負(fù)責(zé)各自的大型裝備運(yùn)輸和設(shè)備回運(yùn)等運(yùn)輸保障業(yè)務(wù)及結(jié)算等工作。

　　4.2管理模式專業(yè)化與區(qū)域一體化的有機(jī)結(jié)合

　　4.2.1供應(yīng)鏈整體優(yōu)化方面綜合分析GW供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀，業(yè)務(wù)人員專業(yè)水平有限，業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高，基礎(chǔ)管理薄弱，尤其是過(guò)時(shí)的保障管理模式和流程是導(dǎo)致保障效率不高、質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生的最主要原因。主要措施如下:

　　（1）完善公司技術(shù)管理部（編碼科）職能，增加編碼管理、供應(yīng)商和服務(wù)商管理、建立成套設(shè)備臺(tái)賬和配套清單，落實(shí)原配套廠家相關(guān)信息等。

　�。�2）整合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部，使其負(fù)責(zé)計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)和經(jīng)營(yíng)管理。

　�。�3）加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易部的采購(gòu)職能，將一類集中采購(gòu)物資、集團(tuán)電子商務(wù)采購(gòu)物資和第三國(guó)采購(gòu)物資納入國(guó)際貿(mào)易部業(yè)務(wù)范圍。結(jié)合國(guó)際貿(mào)易采購(gòu)和電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提高其專業(yè)化采購(gòu)和國(guó)際采購(gòu)能力。

　　4.2.2物資保障模式專業(yè)化與區(qū)域一體化優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)物資供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流應(yīng)該是融合專業(yè)化標(biāo)的物與通過(guò)公司供應(yīng)鏈全流程的優(yōu)化，質(zhì)量控制、結(jié)算辦理和招投標(biāo)管理等方面的效率都有很大程度的提升。

　　4.3采購(gòu)計(jì)劃管理方面

　　為了解決部分不具備條件的項(xiàng)目部未能通過(guò)ERP系統(tǒng)提報(bào)準(zhǔn)確的采購(gòu)計(jì)劃，避免計(jì)劃提報(bào)不及時(shí)、規(guī)格型號(hào)和物資編碼不齊全等問(wèn)題，減少不必要的信息反復(fù)確認(rèn)和數(shù)據(jù)重復(fù)錄入，簡(jiǎn)化審批流程等工作，公司在采購(gòu)計(jì)劃管理上下功夫，從部門設(shè)置的源頭上優(yōu)化設(shè)置，且不需投入大量人力和物力。

　　4.4采購(gòu)業(yè)務(wù)保障體系

　　該體系主要由公司各專業(yè)采購(gòu)部門組成，該體系的主要職能是負(fù)責(zé)供應(yīng)商管理，接受公司采購(gòu)計(jì)劃指令，按要求完成各項(xiàng)采購(gòu)任務(wù)。境內(nèi)保留專業(yè)化采購(gòu)模式，境外按照區(qū)域一體化模式，力爭(zhēng)同一批次采購(gòu)需求計(jì)劃按照統(tǒng)一的流轉(zhuǎn)時(shí)間進(jìn)行供應(yīng)，避免了錯(cuò)綜復(fù)雜的信息交替，使海外項(xiàng)目物資的信息跟蹤、出口退稅和境外成本核算得以順利進(jìn)行。

　　4.5運(yùn)輸業(yè)務(wù)保障體系

　　該體系主要由公司倉(cāng)儲(chǔ)管理站和運(yùn)輸保障部組成。該體系的主要職能是根據(jù)指令接收采購(gòu)物資，負(fù)責(zé)物資的驗(yàn)收及庫(kù)存管理，根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃組織物資發(fā)運(yùn)。通過(guò)統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)各倉(cāng)儲(chǔ)站虛擬入出庫(kù)的管理（直達(dá)料），靠前管控，最終提高了所需物資發(fā)運(yùn)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

　　4.6生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)體系

　　該體系主要負(fù)責(zé)完成物資需求計(jì)劃匯總和流轉(zhuǎn)，下達(dá)采購(gòu)及運(yùn)輸指令，協(xié)調(diào)采購(gòu)、供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。GW層面主要由物管中心和生產(chǎn)協(xié)調(diào)處組成。公司整合了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部，作為公司的物資調(diào)劑、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、計(jì)劃和生產(chǎn)保障協(xié)調(diào)體系核心。

　　4.7建立科學(xué)的供應(yīng)商、質(zhì)量和倉(cāng)儲(chǔ)管理體系

　　4.7.1供應(yīng)商和服務(wù)商管理嚴(yán)把供應(yīng)商和服務(wù)商準(zhǔn)入關(guān)，定期開展供應(yīng)商和服務(wù)商資質(zhì)評(píng)審和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)。加強(qiáng)了供應(yīng)商考察和資質(zhì)認(rèn)證工作，由境外項(xiàng)目或境內(nèi)作業(yè)單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝備、配件及化工品的使用情況，推薦信得過(guò)的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，結(jié)合資質(zhì)認(rèn)證和使用單位質(zhì)量反饋，將供應(yīng)商數(shù)量逐步控制在200-300家以內(nèi)，只有這樣才能減少管理成本，控制產(chǎn)品質(zhì)量。

　　4.7.2質(zhì)量管理、管控前移組織同類產(chǎn)品成本對(duì)標(biāo)分析，確定合理價(jià)格，同生產(chǎn)企業(yè)簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，提高質(zhì)量保證金比例，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的供應(yīng)商加大處罰力度。不定期對(duì)供應(yīng)商和服務(wù)商進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)定期檢查或突擊抽查，使供應(yīng)商和服務(wù)商最終能夠自覺控制產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量控制關(guān)口前移至由供應(yīng)商自己來(lái)管控。

　　4.7.3技術(shù)體系管理對(duì)所有境內(nèi)外設(shè)備建立設(shè)備臺(tái)帳和配套清單（含配套供應(yīng)商），規(guī)范技術(shù)、技術(shù)協(xié)議、質(zhì)量和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)。建立物資生命周期表，完善物資編碼庫(kù)、合同價(jià)格庫(kù)、優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和服務(wù)商名錄庫(kù)，不斷更新各倉(cāng)儲(chǔ)站的實(shí)際庫(kù)存數(shù)據(jù)，強(qiáng)制執(zhí)行單證備案和檔案管理程序，以滿足供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié)的技術(shù)信息需求。

　　4.7.4物流過(guò)程控制管理完善招投標(biāo)管理制度，在完成供應(yīng)商和服務(wù)商資質(zhì)認(rèn)證，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量可控的情況下，加大年度框架協(xié)議組織實(shí)施力度，縮短組織周期，優(yōu)化結(jié)算程序，大大提高了框架協(xié)議物資的保障效率。如境外需求的化工品，通過(guò)框架協(xié)議減少了合同簽訂量，縮短并統(tǒng)一了各供應(yīng)商的.框架協(xié)議下物資的生產(chǎn)周期、質(zhì)量和運(yùn)輸包裝要求，大大降低了不必要的庫(kù)存。

　　4.7.5擴(kuò)大可行的虛擬入出庫(kù)比例境內(nèi)物資在具備直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件下，由公司國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)站人員到項(xiàng)目需求目的地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合驗(yàn)收并辦理虛擬入出庫(kù)，即提高了運(yùn)送效率又節(jié)余了大量的周轉(zhuǎn)時(shí)間和倒運(yùn)成本。境外項(xiàng)目在保證公司統(tǒng)購(gòu)物資和合理物資庫(kù)存量的基礎(chǔ)上，在質(zhì)量保證的前提下，逐步加大直達(dá)料的比例。業(yè)務(wù)員在給廠家下達(dá)訂單時(shí)即可將包裝要求和運(yùn)裝要求等一次性詳細(xì)的規(guī)范下達(dá)，具備發(fā)運(yùn)條件后即可直接將貨物運(yùn)抵提前確定好的貨代堆

　　4.8利用信息化，搭建國(guó)際貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)

　　4.8.1完善物資編碼管理公司組織人員按照“唯一和通用”的原則，對(duì)公司生產(chǎn)作業(yè)涉及的各種物資，進(jìn)行統(tǒng)一編碼，規(guī)范物資中外文名稱，大大減少了由于名稱不一致而造成編碼不準(zhǔn)確或一物多碼的情況。

　　4.8.2強(qiáng)化信息系統(tǒng)管理信息化推廣在物資計(jì)劃及采購(gòu)環(huán)節(jié)中獲取了以下良好的效果：

　�。�1）物資需求信息的采集、處理、傳輸、存儲(chǔ)需經(jīng)過(guò)多種傳遞路徑和審批手續(xù)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)記錄，便于信息使用部門及時(shí)掌握物資計(jì)劃完成的時(shí)效性，避免了信息傳遞過(guò)程的不及時(shí)、不準(zhǔn)確，提高了管理和決策水平。

　�。�2）充分實(shí)現(xiàn)信息共享，解決了各部門的信息采集和處理后只能存儲(chǔ)在本部門的問(wèn)題，沖破了“信息孤島”現(xiàn)象。

　�。�3）實(shí)現(xiàn)了物流管理信息系統(tǒng)與會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，提高了會(huì)計(jì)核算的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，簡(jiǎn)化了單據(jù)傳遞及會(huì)計(jì)核算流程。

　　4.9國(guó)際化物流供應(yīng)體系的建立

　　公司在境外建立了兩個(gè)子公司，全球物流供應(yīng)體系已初具規(guī)模。在此基礎(chǔ)上，公司計(jì)劃在全球其他合適的地區(qū)增設(shè)3-5處境外物流采購(gòu)供應(yīng)基地，實(shí)現(xiàn)物流的當(dāng)?shù)夭少?gòu)，就近供應(yīng)，以降低物流成本。借鑒國(guó)際成熟企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，制定規(guī)范的物流基地管理標(biāo)準(zhǔn)，保證了公司國(guó)際化物流管理體系的高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，較好地實(shí)現(xiàn)了保障供應(yīng)、規(guī)范管理、提高效益的目的。依據(jù)經(jīng)濟(jì)效益原則，明確各境外物流基地的物資采購(gòu)供應(yīng)目錄，規(guī)定并規(guī)范了各業(yè)務(wù)部門和單位的業(yè)務(wù)范圍。

　　4.10發(fā)展GW自主品牌，搭建國(guó)際貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)

　　國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)帶動(dòng)國(guó)際物流，國(guó)際物流的順暢促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易，兩者相輔相成地發(fā)展。GW國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分布在23個(gè)省市自治區(qū)，國(guó)際業(yè)務(wù)遍及20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建立GW自主品牌，搭建國(guó)際貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)和實(shí)體展示平臺(tái)將大大拉動(dòng)公司國(guó)際物流系統(tǒng)的快速發(fā)展。國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)既是日常生產(chǎn)物資保障的補(bǔ)充，也是公司利潤(rùn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　5、結(jié)語(yǔ)

外協(xié)采購(gòu)部工作計(jì)劃2

　　傳統(tǒng)物流管理模式過(guò)去長(zhǎng)期存在于鋼鐵企業(yè)，不管企業(yè)所處地域，是內(nèi)陸還是沿江沿海，基本大同小異。經(jīng)過(guò)這十多年來(lái)的發(fā)展，大多企業(yè)已經(jīng)打破了舊的格局。追求物流運(yùn)行合理、高效、成本最低，是企業(yè)的發(fā)展方向。歸納起來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼企現(xiàn)行物流管理模式無(wú)外乎有物流管控中心、物流公司和管控中心＋物流公司三種，其宗旨都是通過(guò)整合歸并實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外部物流的集中管理。

　　1）管控中心模式

　　在公司層面設(shè)置管控中心，隸屬于生產(chǎn)部或制造部。集采購(gòu)物流、銷售物流和內(nèi)部物流職能于一身。此種方式利于物流與生產(chǎn)的協(xié)調(diào)，可在確保生產(chǎn)的情況下，以最經(jīng)濟(jì)的方式組織物流活動(dòng)。如南鋼就是采用這種運(yùn)行方式。

　　2）物流公司模式

　　也就是通常所說(shuō)的管干合一，管理和操作實(shí)現(xiàn)高度集中，公司內(nèi)部一切物流活動(dòng)都在物流公司框架下運(yùn)行，這種方式有利于公司整體物流優(yōu)化和成本的降低，但與生產(chǎn)單元的銜接仍然需要生產(chǎn)部承擔(dān)，對(duì)充分利用各生產(chǎn)廠的物流資源缺乏力度，例如唐鋼模式。

　　3）管控中心＋物流公司模式

　　綜合前兩種方式派生出的管干分設(shè)模式，公司層面設(shè)置管控中心為管理層，各二級(jí)物流單位歸并成物流公司為操作層。

　　2公司物流管理體系的構(gòu)建

　　上述3種模式雖然都實(shí)現(xiàn)了物流的集中管理，但仍有局部不同。究竟以哪種方式運(yùn)行為優(yōu)，仁者見仁，智者見智，企業(yè)根據(jù)自己的具體情況而定。筆者通過(guò)分析提出如下觀點(diǎn)：

　　1）逐步推進(jìn)汽車運(yùn)輸市場(chǎng)化

　　縱觀現(xiàn)在各鋼企，似乎已經(jīng)沒有屬于體制內(nèi)的汽運(yùn)公司，大多數(shù)已經(jīng)改制面向社會(huì)。由于內(nèi)部車隊(duì)的存在，花費(fèi)較高成本，束縛了汽運(yùn)價(jià)格的市場(chǎng)行為，社會(huì)車輛價(jià)格也無(wú)法完全比照市場(chǎng)操作。內(nèi)部汽運(yùn)隊(duì)伍的存在，很大程度上處于“被保護(hù)”狀態(tài)，因此，企業(yè)要在汽運(yùn)物流上實(shí)現(xiàn)降本突破，首先要對(duì)價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)運(yùn)作，梳理各條運(yùn)輸線，在判定實(shí)際工作量的基礎(chǔ)上進(jìn)行招標(biāo)，這項(xiàng)工作很繁雜，矛盾也比較突出，但如果成功，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很大效益。一般1000～20xx萬(wàn)t規(guī)模企業(yè)，年汽運(yùn)成本在2～3億元，預(yù)計(jì)有3000～5000萬(wàn)降本空間，甚至更高。

　　2）物流集中管理模式探討

　　方案一：成立物流管控中心。將采購(gòu)物流國(guó)內(nèi)物流管理職能、銷售公司產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)職能、鐵運(yùn)公司、汽運(yùn)公司運(yùn)輸管理職能以及生產(chǎn)制造部物流管理相關(guān)職能歸并，成立物流管控中心，設(shè)在生產(chǎn)制造部。下設(shè)水運(yùn)部、運(yùn)輸部、產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)部、物流計(jì)劃部和結(jié)算中心5個(gè)科室。管控中心主任為生產(chǎn)制造部副職領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)于像寶鋼、沙鋼、馬鋼及武鋼這樣的水運(yùn)物流比例較大的企業(yè)，應(yīng)設(shè)置水運(yùn)部，負(fù)責(zé)進(jìn)口原料國(guó)內(nèi)段的業(yè)務(wù)職能。運(yùn)輸部承擔(dān)鐵運(yùn)、汽運(yùn)運(yùn)輸管理職能，并負(fù)責(zé)公司廠區(qū)所有行駛車輛的管理，包括采購(gòu)送貨、銷售外發(fā)、內(nèi)部勞務(wù)包含的車輛。產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)部承擔(dān)產(chǎn)成品外發(fā)業(yè)務(wù)職能。物流計(jì)劃部負(fù)責(zé)物流計(jì)劃的的制定、跟蹤和考核。結(jié)算中心負(fù)責(zé)票據(jù)核對(duì)和商務(wù)結(jié)算等業(yè)務(wù)。方案二：成立物流公司（中心）。將企業(yè)物流單位如倉(cāng)儲(chǔ)配送、鐵運(yùn)公司以及其他相關(guān)部門的物流管理和業(yè)務(wù)單元集中整合成立物流公司鐵運(yùn)公司負(fù)責(zé)執(zhí)行公司下達(dá)的鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和固定保產(chǎn)任務(wù)。原燃輔料儲(chǔ)運(yùn)公司負(fù)責(zé)水運(yùn)到貨的卸載，執(zhí)行公司下達(dá)的靠泊卸載計(jì)劃，執(zhí)行中心下達(dá)的料場(chǎng)堆積計(jì)劃。負(fù)責(zé)外購(gòu)煤、焦、合金及其他輔料的卸貨和配送工作，執(zhí)行公司下達(dá)的計(jì)劃和相關(guān)保產(chǎn)工作。物流公司設(shè)置相應(yīng)管理部門負(fù)責(zé)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的計(jì)劃、管理與實(shí)施。

　　a．生產(chǎn)技術(shù)部日常生產(chǎn)調(diào)度、督促執(zhí)行計(jì)劃部制定的各項(xiàng)物流計(jì)劃，負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)中的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題。生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)設(shè)置總調(diào)度室，負(fù)責(zé)三班作業(yè)跟蹤。

　　b．物流計(jì)劃部按照公司采購(gòu)計(jì)劃制定外部到達(dá)物流計(jì)劃、卸車、卸船計(jì)劃、內(nèi)部配送計(jì)劃等。

　　c．運(yùn)輸管理部負(fù)責(zé)鐵運(yùn)、汽運(yùn)管理，包括與路局協(xié)調(diào)工作和內(nèi)部汽運(yùn)保產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)鐵運(yùn)、汽運(yùn)之間的優(yōu)化整合。

　　d．水運(yùn)部負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)水運(yùn)物流組織和國(guó)內(nèi)港口貨物管理。

　　e．產(chǎn)成品外運(yùn)部負(fù)責(zé)鋼材、水渣等其他成品半成品的外發(fā)組織。

　　f．財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)結(jié)算工作。

　　g．設(shè)備部負(fù)責(zé)設(shè)備保障、大中修管理工作。

　　3）方案分析

　　成立物流高度集中統(tǒng)一的物流公司，可以提高物流資源的整體利用效率，對(duì)內(nèi)部物流優(yōu)化提供了體制保障，有利于物流成本的降低。但仍然存在著與生產(chǎn)單元、采購(gòu)和銷售之間的銜接問(wèn)題，具體分析如下：

　　a．采購(gòu)計(jì)劃與物流計(jì)劃之間的關(guān)系。庫(kù)存因素，采購(gòu)計(jì)劃是否考慮現(xiàn)有庫(kù)存，還是只考慮生產(chǎn)消耗？如果采購(gòu)計(jì)劃結(jié)合了庫(kù)存，物流計(jì)劃只需對(duì)采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行物流方式分解和時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的編排；如果采購(gòu)計(jì)劃不考慮庫(kù)存，物流公司就必須按照庫(kù)存管理的要求來(lái)編排物流計(jì)劃，而采購(gòu)部門就必須按物流計(jì)劃去組織國(guó)內(nèi)采購(gòu)和進(jìn)口礦的一程到達(dá)。這之間的矛盾需要公司層面予以協(xié)調(diào)。

　　b．與各生產(chǎn)單位之間的物流銜接。除去物流中心掌握的物流資源，因生產(chǎn)的需要各單位仍然擁有一部分物流設(shè)施，比如鐵廠的煤場(chǎng)、焦化煤場(chǎng)、電廠煤場(chǎng)和各鋼廠輔料庫(kù)等。按照物流直供為先的.組織原則，對(duì)于到達(dá)的原燃料，應(yīng)最大限度地發(fā)揮生產(chǎn)廠的資源，如果直供和庫(kù)供采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，作為物流公司勢(shì)必優(yōu)先考慮庫(kù)供；如果采用相同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)廠對(duì)于直供的積極性難以發(fā)揮，特別是集中到達(dá)時(shí)，這樣就會(huì)導(dǎo)致二次倒運(yùn)量的增加。雖然可以通過(guò)建立配套的考核機(jī)制來(lái)約束雙方行為，但仍然需要公司進(jìn)行協(xié)調(diào)工作。

　　c．卸車管理職能問(wèn)題。物流公司與各卸貨單位同屬于二級(jí)單位，鐵廠、鋼廠的卸貨工作很大程度上依然依托生產(chǎn)制造部來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào)、督促，整合后不能改變現(xiàn)有卸貨管理現(xiàn)狀，因此生產(chǎn)制造部仍然需要有協(xié)調(diào)生產(chǎn)與物流關(guān)系的機(jī)構(gòu)，而該機(jī)構(gòu)在協(xié)調(diào)過(guò)程中很大程度上更側(cè)重于保產(chǎn)。

　　d．內(nèi)部費(fèi)用問(wèn)題。各生產(chǎn)廠和物流中心依然會(huì)在費(fèi)用測(cè)算階段，盡可能將費(fèi)用測(cè)算的高一些，生產(chǎn)廠為降本提供空間，而物流中心則希望獲得較高收入提高利潤(rùn)水平。這又會(huì)引起實(shí)際結(jié)算中的矛盾。因此要研究建立生產(chǎn)廠和物流公司之間較為科學(xué)的考核方法，而不宜單純對(duì)物流公司考核利潤(rùn)。

　　4）實(shí)行公司層面物流管控模式

　　鑒于以上問(wèn)題，即使物流公司成立，對(duì)內(nèi)部物流優(yōu)化和降低成本提供了體制上的保障，但仍然需要公司來(lái)協(xié)調(diào)物流與生產(chǎn)單位、物流與采購(gòu)、物流與銷售之間的關(guān)系，依然需要公司對(duì)卸貨工作的干預(yù)。因此，筆者認(rèn)為物流整合先實(shí)行公司層面的統(tǒng)一管控、即成立物流管控中心，待運(yùn)行成熟后再考慮成立物流公司，或者實(shí)行管控中心與物流公司結(jié)合的方式運(yùn)作。這也符合扁平化管理的原則：無(wú)論是哪種方式，都要采取循序漸進(jìn)的方法進(jìn)行，逐步將各個(gè)部門中的相關(guān)業(yè)務(wù)整合，避免出現(xiàn)大的波動(dòng)而影響生產(chǎn)秩序。

外協(xié)采購(gòu)部工作計(jì)劃3

　　一、活動(dòng)簡(jiǎn)介

　　主題：轉(zhuǎn)思想、建框架、理庫(kù)房、經(jīng)營(yíng)理念促生產(chǎn)。

　　簡(jiǎn)介：以生產(chǎn)管理工作中存在的一些問(wèn)題為突破重點(diǎn)，成立黨員模范崗，采購(gòu)部以生產(chǎn)管理過(guò)程的計(jì)劃、采購(gòu)、物資管理工作為活動(dòng)主體，構(gòu)建高效、廉潔的內(nèi)控體系，引導(dǎo)廣大員工立足本職創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　成立以支部書記郝秀峰為組長(zhǎng)，支委會(huì)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所有17名黨員全員參與的組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)積極讓發(fā)展對(duì)象、積極分子、入黨申請(qǐng)人也參與進(jìn)來(lái)。整個(gè)機(jī)構(gòu)將加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的謀劃、組織、落實(shí)，做到認(rèn)識(shí)到位、措施到位、工作到位。

　　三、活動(dòng)內(nèi)容

　　1.活動(dòng)主要思路。

　　轉(zhuǎn)變理念，將生產(chǎn)工作由訂單生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)為計(jì)劃管控模式；建立框采體系，控制采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，降低采購(gòu)成本；深化ERP應(yīng)用，清查庫(kù)房物資，提高物資流動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　2.擬開展的`一些具體活動(dòng)。

　　1)強(qiáng)管理：轉(zhuǎn)變理念，科學(xué)計(jì)劃，由訂單生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)為計(jì)劃管控模式。

　　轉(zhuǎn)變生產(chǎn)理念，加強(qiáng)計(jì)劃科學(xué)性，統(tǒng)計(jì)20xx年、20xx年合同設(shè)備的出貨量、庫(kù)存量、在單量以及當(dāng)前預(yù)投量，考慮20xx年市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)期，科學(xué)、合理地完成20xx年預(yù)投計(jì)劃。

　　全面實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目生產(chǎn)的進(jìn)度計(jì)劃，從合同設(shè)備提出、合同設(shè)備審查、計(jì)劃下達(dá)、設(shè)備采購(gòu)、裝配齊套、物資入庫(kù)、設(shè)備領(lǐng)料、項(xiàng)目發(fā)貨全面跟蹤，對(duì)生產(chǎn)管理部?jī)?nèi)部流程進(jìn)行跟蹤，促使管理水平逐步提高。

　　活動(dòng)成果：完成20xx年預(yù)投計(jì)劃；項(xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃跟蹤表。

　　2)控風(fēng)險(xiǎn)：建立框架采購(gòu)體系，控制采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。

　　建立框架采購(gòu)體系。對(duì)大額采購(gòu)逐步建立框架采購(gòu)體系的管理模式，與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作的共贏關(guān)系，以長(zhǎng)期、穩(wěn)定的采購(gòu)量獲得更好的價(jià)格和服務(wù)，避免產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格的波動(dòng)，同時(shí)可以減少設(shè)備多次詢價(jià)，減小采購(gòu)工作量。

　　控制采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。建立適應(yīng)規(guī)模經(jīng)營(yíng)的框架采購(gòu)體系規(guī)范流程，加強(qiáng)監(jiān)督，以公平、公正、公開的思想嚴(yán)把采購(gòu)關(guān),為研發(fā)和工程提供更好的支撐；對(duì)采購(gòu)合同進(jìn)行梳理，加快采購(gòu)進(jìn)度。

　　活動(dòng)成果：建立大額采購(gòu)的框架采購(gòu)體系和流程。

　　3)增效益：降低采購(gòu)成本，清查庫(kù)房物資，提高物流速度，實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　降低采購(gòu)成本。通過(guò)框架協(xié)議和多家比價(jià)，拓展供應(yīng)商渠道，逐步打破部分廠家的設(shè)備壟斷格局，讓越來(lái)越多的設(shè)備采購(gòu)破冰，逐步降低采購(gòu)成本。

　　完善、深化ERP應(yīng)用，全面清查庫(kù)存物資，梳理物料，對(duì)自產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行齊套，摸清家底；通過(guò)科學(xué)計(jì)劃，合理采購(gòu)，加快庫(kù)房物資流動(dòng)速度，提高資金周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　活動(dòng)成果：降低采購(gòu)成本可達(dá)20xx萬(wàn)元；清理庫(kù)房呆滯物資，盤活資產(chǎn)100萬(wàn)元，共產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益2100萬(wàn)元。

　　2.采取的主要措施。

　　1)定期檢查：根據(jù)活動(dòng)方案，每半月進(jìn)行一次檢查，推進(jìn)活動(dòng)有序開展。每月進(jìn)行一次階段性的工作總結(jié)，分析前一階段的工作成效，查看管理是否到位，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是否得到控制，效益是否得到提升，黨員所起的作用是否顯著等。

　　2)黨員示范崗：工作計(jì)劃開展黨員示范崗活動(dòng)，在黨員中充分發(fā)揮示范崗的表率和引領(lǐng)作用，積極創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)；黨員示范崗需掛牌辦公，支部?jī)?yōu)秀黨員在黨員示范崗中產(chǎn)生。

　　四、實(shí)施節(jié)點(diǎn)

　　活動(dòng)實(shí)施節(jié)點(diǎn)及時(shí)間進(jìn)度如下：

　　序號(hào)活動(dòng)內(nèi)容完成時(shí)間

　　1完成20xx年預(yù)投計(jì)劃20xx.12

　　2項(xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃跟蹤表20xx.2

　　3大額采購(gòu)框架體系及流程建立20xx.5

　　4降低采購(gòu)成本活動(dòng)20xx.5

　　5清理庫(kù)房、盤活物資20xx.12

外協(xié)采購(gòu)部工作計(jì)劃4

　　為適應(yīng)xx年經(jīng)營(yíng)管理模式，保證產(chǎn)供銷作業(yè)計(jì)劃編制的合理性、有效性和及時(shí)性，特制定本規(guī)定。

　　一、計(jì)劃分類

　　1、按計(jì)劃性質(zhì)分

　　新品開發(fā)計(jì)劃、銷售計(jì)劃、成品入庫(kù)計(jì)劃、蘭坯產(chǎn)品入庫(kù)計(jì)劃、工藝外協(xié)小件入庫(kù)計(jì)劃、白坯產(chǎn)品入庫(kù)計(jì)劃、自制小件入庫(kù)計(jì)劃、物資領(lǐng)用計(jì)劃、物資采購(gòu)計(jì)劃

　　2、按時(shí)間分

　　月度生產(chǎn)計(jì)劃：是全月總量計(jì)劃，廣本汽車部品、嘉本田、建雅馬哈產(chǎn)品下達(dá)全月總量計(jì)劃，其余產(chǎn)品只對(duì)每周總量作大致安排。

　　周生產(chǎn)計(jì)劃：對(duì)月計(jì)劃總量進(jìn)行分解，對(duì)本周的日生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行安排。

　　調(diào)整計(jì)劃：對(duì)月生產(chǎn)計(jì)劃量進(jìn)行增減、對(duì)周計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行移延、對(duì)未列計(jì)劃品種進(jìn)行追加的調(diào)整安排。

　　二、計(jì)劃編制程序

　　見《產(chǎn)供銷作業(yè)計(jì)劃編制程序圖》。

　　三、計(jì)劃保證措施

　　（一）、采購(gòu)周期及生產(chǎn)周期

　　1．采購(gòu)部在接物資領(lǐng)用計(jì)劃后，隨時(shí)保證主體材料和管子材料的供應(yīng)，8小時(shí)以內(nèi)保證排氣管上的附件供應(yīng)，24小時(shí)內(nèi)保證其他外購(gòu)件供應(yīng)，3天內(nèi)保證紙箱供應(yīng)。

　　2．生產(chǎn)周期共96小時(shí)，其中白坯生產(chǎn)作業(yè)周期為55小時(shí)；蘭坯生產(chǎn)作業(yè)周期為30小時(shí)；裝配工段作業(yè)周期為11小時(shí)。

　�。ǘ�）、生產(chǎn)能力

　　1．計(jì)調(diào)中心和制造部協(xié)商擬定單品種最大日產(chǎn)量、系列產(chǎn)品最大日產(chǎn)量，及關(guān)鍵工序和瓶頸工序最大生產(chǎn)能力，作為階段性的作業(yè)指南。

　　2．周生產(chǎn)計(jì)劃必須滿足單日計(jì)劃總量不超過(guò)5500件（包括嘉本產(chǎn)品，但不包括小件），周計(jì)劃總量不超過(guò)35000件的總原則（周日平均計(jì)劃量5000件，星期天計(jì)劃量不超過(guò)3000件）

　　3．調(diào)整計(jì)劃必須滿足單日計(jì)劃總量不超過(guò)5500件的原則。

　�。ㄈ�）白坯入庫(kù)時(shí)間的規(guī)定

　　白坯庫(kù)正常上班時(shí)間為早上8：00至晚上2：00，遇特殊情況需延長(zhǎng)時(shí)間由制造部書面通知倉(cāng)儲(chǔ)部。

　　四、計(jì)劃編制規(guī)定

　　1．月度生產(chǎn)計(jì)劃

　　a、銷售開發(fā)科根據(jù)市場(chǎng)需求情況編制月度新品開發(fā)計(jì)劃；

　　b、銷售科根據(jù)市場(chǎng)需求情況編制廣本汽車部品、嘉本田產(chǎn)品、建雅馬哈產(chǎn)品月度銷售計(jì)劃；

　　c、計(jì)劃調(diào)度中心根據(jù)月度銷售計(jì)劃，綜合考慮成品庫(kù)結(jié)存情況，編制廣本汽車部品、嘉本田、建雅馬哈產(chǎn)品的成品入庫(kù)計(jì)劃、白坯產(chǎn)品入庫(kù)計(jì)劃、紙箱及裝配小件領(lǐng)用計(jì)劃；

　　d、計(jì)劃調(diào)度中心根據(jù)市場(chǎng)需求情況，綜合考慮公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)編制白坯生產(chǎn)預(yù)投計(jì)劃；

　　e、采購(gòu)部根據(jù)白坯產(chǎn)品入庫(kù)計(jì)劃、預(yù)投計(jì)劃、紙箱及裝配小件領(lǐng)用計(jì)劃，綜合考慮物資結(jié)存，編制物資采購(gòu)計(jì)劃。

　　白坯產(chǎn)品入庫(kù)計(jì)劃和預(yù)投計(jì)劃于每月25日下午3：00時(shí)交制造部和采購(gòu)部，制造部據(jù)以編制物資領(lǐng)用計(jì)劃，制造部將物資領(lǐng)用計(jì)劃于25日下午4：30交采購(gòu)部，據(jù)以編制物資采購(gòu)計(jì)劃。

　　2．周生產(chǎn)計(jì)劃

　　周生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)劃期為次周二至次次周一。在編制周計(jì)劃時(shí)，對(duì)本周四至次周二的生產(chǎn)情況視同按計(jì)劃100％的完成，按市場(chǎng)需求和成品在庫(kù)情況下達(dá)下周計(jì)劃。計(jì)調(diào)中心于每周四下午3：00將白坯產(chǎn)品入庫(kù)計(jì)劃和自制小件入庫(kù)計(jì)劃傳遞至制造部和采購(gòu)部，將紙箱及裝配小件領(lǐng)用計(jì)劃傳遞至采購(gòu)部；制造部據(jù)以編制物資領(lǐng)用計(jì)劃，制造部將物資領(lǐng)用計(jì)劃于每周四下午4：30交采購(gòu)部；采購(gòu)部根據(jù)物資領(lǐng)用計(jì)劃編制物資采購(gòu)計(jì)劃。

　　每周六下午3：00時(shí)由計(jì)調(diào)中心、制造部、采購(gòu)部在銷售公司會(huì)議室對(duì)已的下周計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)。 1

　　3．調(diào)整計(jì)劃，由計(jì)劃調(diào)度中心隨時(shí)據(jù)實(shí)際情況（品種增減，數(shù)量增減，進(jìn)度移延等）編制后交制造部，調(diào)整計(jì)劃同時(shí)體現(xiàn)總量和日進(jìn)度要求。當(dāng)日調(diào)整計(jì)劃應(yīng)在當(dāng)日下午4：00時(shí)前交制造部，4：00時(shí)后下達(dá)的調(diào)整計(jì)劃作次日計(jì)劃。

　　五、計(jì)劃的有效期

　　1．公司有效計(jì)劃為周計(jì)劃和追加計(jì)劃，月度計(jì)劃僅作為制造部和采購(gòu)部作生產(chǎn)準(zhǔn)備的參考資料，不作為入庫(kù)數(shù)量的考核依據(jù)，但*合資公司、建雅馬哈和嘉本田公司的月度計(jì)劃，仍為有效計(jì)劃，并按月度計(jì)劃執(zhí)行和考核。（由于周轉(zhuǎn)箱差缺，對(duì)雅閣產(chǎn)品按銷售進(jìn)度進(jìn)行考核）

　　2．周計(jì)劃有效性規(guī)定：當(dāng)日內(nèi)未完計(jì)劃量在本周內(nèi)完成或在計(jì)劃期截止日之后兩天內(nèi)（即次周三17：30時(shí)前）完成均為有效計(jì)劃，允許按正常計(jì)劃產(chǎn)品辦理入庫(kù)。但是，計(jì)劃完成率考核仍然按當(dāng)日完成情況執(zhí)行。

　　3．追加計(jì)劃的`有效性按其入庫(kù)時(shí)間在哪一周來(lái)確定其考核和有效性按那一周的周計(jì)劃執(zhí)行。

　　六、調(diào)減計(jì)劃規(guī)定

　　1．無(wú)銷售市場(chǎng)的計(jì)劃無(wú)條件取消。取消計(jì)劃應(yīng)由計(jì)調(diào)中心書面通知制造部和采購(gòu)部。

　　2．取消后的損失及資金占用的責(zé)任劃分：按55小時(shí)界定原則，即允許白坯入庫(kù)時(shí)間后55小時(shí)以內(nèi)的算銷售開發(fā)公司責(zé)任，55小時(shí)以后的制造部責(zé)任，若制造部能分清屬于采購(gòu)部責(zé)任，由采購(gòu)部承擔(dān)。

　　3．取消計(jì)劃的處置規(guī)定

　　a、倉(cāng)儲(chǔ)部接銷售部門的調(diào)減計(jì)劃時(shí)，檢查減計(jì)劃物資的入庫(kù)情況（白坯），按55小時(shí)原則界定責(zé)任，傳遞書面資料告知銷售開發(fā)公司、制造部，同時(shí)作臺(tái)帳記錄。

　　b制造部接減計(jì)劃時(shí)，按55小時(shí)原則界定責(zé)任，通知質(zhì)管部和計(jì)調(diào)中心對(duì)已投入物資作判定，按損失最小和易于保管原則就地封存，同時(shí)書面資料告知銷售部門，并作臺(tái)帳記錄。

　　c銷售開發(fā)公司需對(duì)減計(jì)劃書作編號(hào)管理，建立減計(jì)劃臺(tái)帳，每月對(duì)減計(jì)劃造成的不良資產(chǎn)擬定處理方案，方案包括原因分析、責(zé)任部門、處理措施、損失預(yù)算等。

　　4．制造部明知由于采購(gòu)原因可能造成某產(chǎn)品計(jì)劃失效時(shí)，應(yīng)先與銷售部門確認(rèn)該產(chǎn)品延期入庫(kù)后有無(wú)銷售計(jì)劃繼續(xù)消化，若無(wú)，則找采購(gòu)部門確認(rèn)所造成的不良資產(chǎn)后就地封存，所封存資產(chǎn)計(jì)入采購(gòu)部占用，傳遞書面資料告知采購(gòu)、銷售部門，同時(shí)作臺(tái)帳記錄；如有后續(xù)銷售計(jì)劃，則按繼續(xù)組織生產(chǎn)，以便下期入庫(kù)。

　　七、關(guān)于自制小件的規(guī)定

　　1．自制小件的定義：由制造部利用邊料或由鋼材庫(kù)房領(lǐng)用材料自制，及制造部從倉(cāng)儲(chǔ)部外協(xié)庫(kù)領(lǐng)用需組合加工后直接進(jìn)入裝配工段或需工藝外協(xié)加工的小件。

　　2．自制小件由計(jì)調(diào)中心根據(jù)生產(chǎn)難易程度和市場(chǎng)穩(wěn)定性自行掌握儲(chǔ)備量。

　　3．自制小件的工藝外協(xié)加工由計(jì)調(diào)中心負(fù)責(zé)。

　　4．自制小件經(jīng)工藝外協(xié)加工入外協(xié)庫(kù)后，還需加工的由制造部加工。

　　八、其他

　　制造過(guò)程中工序協(xié)作（需由外單位協(xié)作加工）由制造部負(fù)責(zé)。

　　計(jì)調(diào)中心和制造部物資領(lǐng)用計(jì)劃分產(chǎn)品下達(dá)，采購(gòu)部物資采購(gòu)計(jì)劃按產(chǎn)品分零件下達(dá)，各類計(jì)劃有特殊要求須在備注欄注明。

　　翻包、三包產(chǎn)品入庫(kù)需用紙箱應(yīng)由計(jì)調(diào)中心提出書面申請(qǐng)。

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