運(yùn)輸工作計(jì)劃
時(shí)間過(guò)得可真快，從來(lái)都不等人，我們又將續(xù)寫(xiě)新的詩(shī)篇，展開(kāi)新的旅程，請(qǐng)一起努力，寫(xiě)一份計(jì)劃吧。你所接觸過(guò)的計(jì)劃都是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的運(yùn)輸工作計(jì)劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸工作計(jì)劃1
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。
二、工作目標(biāo)
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的'發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
1、加強(qiáng)組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū)。每半年對(duì)各單位(部門(mén))負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門(mén))每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查
運(yùn)輸工作計(jì)劃2
上半年，縣檔案局緊緊圍繞縣委XX縣政府中心工作及新時(shí)期檔案工作目標(biāo)，盡職盡責(zé)、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，較好地完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃如下：
一、上半年主要工作
（一）認(rèn)真落實(shí)全市檔案工作會(huì)議精神。全市檔案工作會(huì)議后，我局及時(shí)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論了全市檔案工作會(huì)議精神，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了中辦1X號(hào)和湘辦29號(hào)文件，理順工作思路，查找存在的問(wèn)題，明確工作任務(wù)，確定了工作重點(diǎn)，落實(shí)工作責(zé)任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標(biāo)管理責(zé)任制及考核獎(jiǎng)懲辦法》，人定崗，崗定責(zé)，將工作細(xì)化量化，實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施，工作完成情況與年底待遇及評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，激發(fā)干部工作熱情。
（二）加倍爭(zhēng)取縣領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)檔案工作的意見(jiàn)》和省辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下檔案工作的實(shí)施意見(jiàn)》文件，結(jié)合市檔案工作會(huì)議精神，我局及時(shí)形成了關(guān)于解決信息化、新館建設(shè)、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等幾個(gè)問(wèn)題的報(bào)告，及時(shí)向縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)題作了專題匯報(bào)。4月17日縣委常委會(huì)議研究，同意修建新館，但還沒(méi)有選址，預(yù)算經(jīng)費(fèi)增加了2萬(wàn)元，檔案信息化要啟動(dòng)，有關(guān)經(jīng)費(fèi)正在進(jìn)一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當(dāng)中，同時(shí)解決了村級(jí)建檔工作經(jīng)費(fèi)2萬(wàn)元。
�。ㄈ┘哟髾n案業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)力度。一是指導(dǎo)各單位的文書(shū)檔案年度歸檔。通過(guò)上門(mén)指導(dǎo)、網(wǎng)上交流等方式，對(duì)全縣各單位的20xx年度文書(shū)歸檔工作進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)，至目前，全縣已有50%單位完成文書(shū)檔案的歸檔整理。二是指導(dǎo)檔案室的規(guī)范達(dá)標(biāo)。重點(diǎn)指導(dǎo)縣人社局工傷保險(xiǎn)管理站的文書(shū)、業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)等各類檔案歸檔工作，并于4月份順利通過(guò)市里驗(yàn)收合格。三是指導(dǎo)縣級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目竣工檔案建檔。主要指導(dǎo)了白馬灘大橋、縣城防洪景觀工程檔案，并規(guī)范整理后再入館。
�。ㄋ模┳ズ脵n案重點(diǎn)業(yè)務(wù)工作。一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村檔案室市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。根據(jù)市局今年安排的工作任務(wù)，我局及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了《XX市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理市級(jí)合格認(rèn)證實(shí)施辦法（試行）》，下達(dá)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理工作任務(wù)通知到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及30個(gè)村的市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證任務(wù)，并到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。至目前已鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成2個(gè)，村級(jí)已完成16個(gè)。二是檔案信息化工作。年初檔案信息化工作就列入我縣檔案重點(diǎn)工作，制定了信息化工作方案，向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專題匯報(bào)，并擬好經(jīng)費(fèi)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了批示，正待調(diào)研研究，下一步是工作經(jīng)費(fèi)到位后，立即實(shí)施。5個(gè)縣屬機(jī)關(guān)單位的檔案信息化都已啟動(dòng)，2個(gè)機(jī)關(guān)單位已基本完成。三是檔案規(guī)范化管理�？h國(guó)稅局正在規(guī)范整理檔案及加強(qiáng)檔案室軟硬件建設(shè)，準(zhǔn)備下半年晉升省特級(jí)檔案室。同時(shí)積極動(dòng)員有條件的單位檔案室創(chuàng)建晉級(jí)。
�。ㄎ澹┳ズ脵n案業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。一是在4月21日全縣辦公室會(huì)議及培訓(xùn)會(huì)上，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)檔案工作人員業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)班，全縣1X0余名檔案員參加培訓(xùn)，講授檔案歸檔知識(shí)，對(duì)今年的檔案工作進(jìn)行布置。二是組織兩人參加4月28日、29日市局舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。三是開(kāi)展好干部職工的.檔案業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，每月集中組織一次業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，或者有針對(duì)性的對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)討論，通過(guò)學(xué)習(xí)交流，業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步的更新與提高。
�。└愫谩�6·9”國(guó)際檔案日宣傳活動(dòng)。6月9日在綠洲廣場(chǎng)門(mén)口舉辦了“檔案-在你身邊”主題宣傳活動(dòng)，并在武陽(yáng)、長(zhǎng)鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn)宣傳。通過(guò)設(shè)立咨詢臺(tái)、展覽宣傳圖片、懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料等多種形式，向群眾宣傳檔案知識(shí)。共懸掛橫幅13條，展覽宣傳檔案利用實(shí)例、歷史檔案、家庭檔案宣傳畫(huà)冊(cè)展板50幅，接受咨詢1300余人次，為群眾解答工齡、山林、族譜、人事等相關(guān)問(wèn)題，宣發(fā)放傳資料500余份，并在縣電視臺(tái)以新聞進(jìn)行播報(bào)，同時(shí)在全縣各單位開(kāi)展檔案法規(guī)知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽考試，發(fā)放試卷300份。廣大干部群眾對(duì)檔案工作進(jìn)一步了解、認(rèn)識(shí)和關(guān)注，達(dá)到宣傳活動(dòng)的預(yù)期效果。同時(shí)積極參加市局舉辦的“檔案-在你身邊”檔案法制知識(shí)搶答賽，獲得三等獎(jiǎng)，并上報(bào)檔案征文5篇。
（七）積極抓好檔案查閱利用與安全管理。認(rèn)真落實(shí)免費(fèi)查檔，簡(jiǎn)化查檔手續(xù)。半年來(lái)共熱情接待社會(huì)各界檔案利用者368人次，查閱檔案425卷，出具山林權(quán)證、生育審批、知青下鄉(xiāng)、工作參考等檔案證明146份，為查檔者解決了大量的實(shí)際問(wèn)題，產(chǎn)生了不可估量的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。認(rèn)真落實(shí)安全管理措施，按照“九防”要求，每天及時(shí)給庫(kù)房進(jìn)行除濕，投放了防蟲(chóng)藥；每月對(duì)檔案庫(kù)房進(jìn)行了一次衛(wèi)生大清掃；建立和完善各種統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，完善各種規(guī)章制度，有力保障檔案館及檔案安全。
�。ò耍┘皶r(shí)完成其他工作任務(wù)。一是向省檔案學(xué)會(huì)遞交學(xué)術(shù)論文2篇；二是根據(jù)我縣館藏國(guó)家重點(diǎn)檔案現(xiàn)狀，及時(shí)向省里申報(bào)宣傳系統(tǒng)重點(diǎn)檔案搶救補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，積極爭(zhēng)取省財(cái)政的重點(diǎn)檔案補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)6.2萬(wàn)元；三是根據(jù)縣法制辦、縣編辦的要求，及時(shí)編制單位的權(quán)力清單和責(zé)任清單，并審核通過(guò)；四是及時(shí)更新政府門(mén)戶網(wǎng)站單位信息及動(dòng)態(tài)18條；五是完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)及黨風(fēng)廉政等日常工作。
上半年的工作雖取得了一定的成績(jī)，但還存在人員空缺、經(jīng)費(fèi)困難等問(wèn)題，這些問(wèn)題制約了檔案工作的提升。
二、下半年工作計(jì)劃
1.開(kāi)展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開(kāi)展一次正科級(jí)以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實(shí)，并形成督查專報(bào)。
2.開(kāi)展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]1X號(hào)文件要求，于8-9月份開(kāi)展檔案工作年檢年審，嚴(yán)格年檢年審標(biāo)準(zhǔn)，年檢年審結(jié)果在全縣通報(bào)。
3.繼續(xù)加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)。一是依照國(guó)家檔案局8號(hào)令的要求，繼續(xù)指導(dǎo)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)單位完成20xx年度及以前尚未歸檔的文書(shū)檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導(dǎo)各單位檔案室規(guī)范化管理，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級(jí)建檔。
4.落實(shí)檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢(shì)所需、重中之重的工作，并納入市績(jī)效考核內(nèi)容，檔案館及檔案室均要開(kāi)展檔案信息化。下半年的主要任務(wù)是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實(shí)施方案，爭(zhēng)取財(cái)政解決信息化工作經(jīng)費(fèi)，完成今年信息化工作任務(wù)。
5.做好檔案資料查閱利用。改進(jìn)工作作風(fēng)，熱情接待每一位查檔者，免費(fèi)為查檔利用者解決實(shí)際問(wèn)題。
6.爭(zhēng)取啟動(dòng)新館建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)中央要求，如果不開(kāi)工建設(shè)新館，中央的投資必須收回，并進(jìn)行通報(bào)。為此，新館建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)迫在眉睫，要進(jìn)一步爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動(dòng)新館建設(shè)項(xiàng)目。
7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風(fēng)廉政等工作任務(wù)，配合完成其他中心工作任務(wù)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃3
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，通過(guò)安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機(jī)制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)各項(xiàng)安全管理工作的有序開(kāi)展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計(jì)劃
�。ㄒ唬┌踩M織保障
加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對(duì)人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整，并聘用有文化、會(huì)管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
（二）工作例會(huì)
安全例會(huì)每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，傳達(dá)部署上級(jí)文件、會(huì)議精神，研究相應(yīng)工作措施，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。 ㈢學(xué)習(xí)教育
1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育，針對(duì)公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會(huì)議、開(kāi)展教育等方面的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。
2、組織全體客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識(shí)和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)，至少組織一次以駕駛員為主要對(duì)象的崗位培訓(xùn)，要制定全年教育培訓(xùn)計(jì)劃，至少每月組織一次，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
�。ㄈ┲贫冉ㄔO(shè)
1、安機(jī)科對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢(shì)、無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
2、各部門(mén)要對(duì)制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門(mén)各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲制度的細(xì)化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實(shí)。
（四）隱患排查
1、堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則，在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機(jī)科建立臺(tái)帳，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記，整改完畢由公司寫(xiě)出整改報(bào)告、責(zé)任部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)安機(jī)科銷號(hào)。
2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報(bào)安機(jī)科。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急保障
對(duì)預(yù)案進(jìn)行審核，不適應(yīng)的要及時(shí)修訂，完善相應(yīng)的.應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織一次應(yīng)急演練。
（六）宣傳報(bào)道
1、加強(qiáng)安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動(dòng)，通過(guò)各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識(shí)。
2、加強(qiáng)新聞報(bào)道，及時(shí)報(bào)道公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。
�。ㄆ撸┴�(zé)任落實(shí)
1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書(shū)，明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。
2、加大責(zé)任追究，對(duì)公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過(guò)”，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
�。ò耍┙�(jīng)費(fèi)保障
及時(shí)提取經(jīng)費(fèi)，保障安全工作的正常開(kāi)展。按營(yíng)業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi)，�？顚ｍ�(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。
（九）專項(xiàng)活動(dòng)
1、開(kāi)展客運(yùn)車輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng)，安機(jī)科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息，以文件向各科室抄告，各科室須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報(bào)告安機(jī)科，安機(jī)科匯總反饋公安交警部門(mén)。
2、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車輛GPS監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證，待恢復(fù)上線方可營(yíng)運(yùn)。
3、扎實(shí)開(kāi)展上級(jí)安排的各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)。
�。ㄊ┘哟髮�(duì)違法行的查處
加大對(duì)非法從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及無(wú)從業(yè)資格證、私自改裝營(yíng)運(yùn)車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評(píng)定和二級(jí)維護(hù)等違法行為的查處力度，消除安全隱患。
（十一）信息報(bào)送
各科室要按規(guī)定時(shí)間上報(bào)各類方案、報(bào)表。安機(jī)科要按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)送各種材料報(bào)表。
�。ㄊn案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
運(yùn)輸工作計(jì)劃4
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司工會(huì)工作要點(diǎn)與目標(biāo)，結(jié)合運(yùn)輸科實(shí)際情況，特制訂運(yùn)輸科本年度工會(huì)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
在黨的“十八大精神”指引下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以省集團(tuán)公司“十八字”工作方針和從嚴(yán)管理，從緊控制的工作原則，牢牢把握建設(shè)和諧企業(yè)的戰(zhàn)略部署，緊緊依托“XX工程”，以創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”為載體，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為立業(yè)主線，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育，推進(jìn)民主管理，突出維護(hù)員工權(quán)益，拓展“職工之家”建設(shè)，提高員工業(yè)務(wù)技能，以實(shí)際行動(dòng)建企創(chuàng)優(yōu)，努力促進(jìn)運(yùn)輸科全面、優(yōu)質(zhì)地完成各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作重點(diǎn)
1、保安全、促營(yíng)銷、提效增收。倡導(dǎo)全面營(yíng)銷戰(zhàn)略，積極走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，拓展?fàn)I銷渠道，穩(wěn)固現(xiàn)有貨源，挖潛運(yùn)輸新品類。切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用，為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?fàn)I造和諧氛圍和良好的生產(chǎn)環(huán)境。
2、弘揚(yáng)企業(yè)文化，樹(shù)立良好形象。組織員工積極參加各項(xiàng)文體活動(dòng)，大力提高運(yùn)輸科精神文明建設(shè)水平，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。組織培育員工廣為認(rèn)同的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，統(tǒng)一員工思想，規(guī)范員工行為，彰顯工人階級(jí)主力軍的作用。
3、強(qiáng)基建企，樹(shù)立典范。認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，始終站在黨支部助手、行政伙伴的位置，融入企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展抓好工建工作。
三、圍繞一個(gè)重點(diǎn)——?jiǎng)趧?dòng)競(jìng)賽
運(yùn)輸科以“三個(gè)零”(即零事故、零缺陷、零損耗)為主題，將勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)施和開(kāi)展與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。
1、零事故。積極組織開(kāi)展以《和諧企業(yè)，健康員工》為主題的競(jìng)賽活動(dòng)。著眼于企業(yè)安全文化的建設(shè)，著重于員工安全生產(chǎn)意識(shí)的提高，著力于和諧企業(yè)的構(gòu)建，團(tuán)結(jié)、吸引、凝聚和教育廣大職工，積極發(fā)揮工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查作用，建設(shè)和諧型科室。
2、零缺陷。旨在提升運(yùn)輸科現(xiàn)場(chǎng)管理水平，特別是將現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化的`執(zhí)行與落實(shí)積極推進(jìn)到位，通過(guò)不斷改進(jìn)、推進(jìn)和完善，使運(yùn)輸科各項(xiàng)工作安全持續(xù)地開(kāi)展。
3、零損耗。旨在嚴(yán)格控制成本，降本增效，制定增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支規(guī)劃，全面樹(shù)立節(jié)約建企意識(shí)。
四、完善、規(guī)范班組建設(shè)
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司的指示精神，繼續(xù)深入開(kāi)展“創(chuàng)新杯”和“安康杯”活動(dòng)，樹(shù)標(biāo)塑型，充分發(fā)揮班組建設(shè)“源頭”作用，不斷優(yōu)化企業(yè)“細(xì)胞”，通過(guò)標(biāo)化管理、班組崗位自主創(chuàng)新、班組奪標(biāo)計(jì)劃，把員工個(gè)人和企業(yè)團(tuán)隊(duì)崗位創(chuàng)新能力的提升作為素質(zhì)工程的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、突出“固化養(yǎng)成”。在公司安全發(fā)展的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下，運(yùn)輸科標(biāo)化工作取得了明顯成效。在總結(jié)去年標(biāo)化工作的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸科工會(huì)將突出“三個(gè)深化”，側(cè)重在固化和養(yǎng)成上下功夫：即從外在面貌向內(nèi)部管理深化;從管理形式向管理內(nèi)容深化;從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)向提高班組人員素質(zhì)深化。把標(biāo)注化建設(shè)工作同班組升級(jí)工作結(jié)合起來(lái)，把標(biāo)準(zhǔn)化考核評(píng)比納入到班組等級(jí)考核內(nèi)容，形成長(zhǎng)效機(jī)制，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作向思維固化和習(xí)慣養(yǎng)成推進(jìn)。
2、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)逐步轉(zhuǎn)向”。即：一是從原來(lái)注重檢查班組上墻板塊、班組記錄齊全、班容班貌整潔、物品擺放整齊，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組管理機(jī)制是否健全和強(qiáng)化，管理措施是否切實(shí)可行、有效;二是從注重檢查班組各方面管理形式是否齊全、完整，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，班組記錄內(nèi)容的真實(shí)性、針對(duì)性和實(shí)用性;三是從注重規(guī)范班組管理行為、提高班組管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步轉(zhuǎn)向著眼于提高班組長(zhǎng)管理水平、工作質(zhì)量、班組成員綜合素質(zhì)的提高，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)班組建設(shè)工作“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。
3、設(shè)立班組“奪標(biāo)”計(jì)劃。所謂班組“奪標(biāo)”計(jì)劃就是類似于員工職業(yè)生涯設(shè)計(jì)而開(kāi)展的班組三年規(guī)劃，也就是班組職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，其目的有三：①進(jìn)一步落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸科機(jī)制整合、人心整合、管理整合、技術(shù)創(chuàng)新整合;②使班組“四看”(看受教育年限、看技能等級(jí)、看誠(chéng)信、看創(chuàng)新)計(jì)劃合理、管理科學(xué)、推進(jìn)扎實(shí);③將公司提出“培養(yǎng)儲(chǔ)備堅(jiān)實(shí)可靠的后備梯隊(duì)”的指導(dǎo)原則落實(shí)到班組。
其中推進(jìn)步驟：①確立試點(diǎn)班組;②確立目標(biāo);③進(jìn)行可行性論證;④拿出奪標(biāo)計(jì)劃書(shū);⑤過(guò)程跟蹤，持續(xù)推進(jìn)。
4、班組崗位自主創(chuàng)新。一是做實(shí)典型故障案例分析，尤其是典型故障排除方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的傳授、共享和交流;二是全面開(kāi)展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，力爭(zhēng)在操作技能上有新的突破。
5、深入推進(jìn)創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)。創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)和班組建設(shè)活動(dòng)要齊頭并進(jìn)，按照“敬業(yè)愛(ài)崗、求知?jiǎng)?chuàng)新、關(guān)愛(ài)互助、節(jié)約降本、和諧奮進(jìn)”的要求，充分發(fā)揮“工人先鋒號(hào)”的模范、引領(lǐng)、帶動(dòng)、創(chuàng)新和激勵(lì)作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的主人翁責(zé)任感和使命感，最大限度地激發(fā)員工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力，使“工人先鋒號(hào)”成為引領(lǐng)發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)主力軍作用，推動(dòng)企業(yè)建設(shè)的旗幟。
運(yùn)輸工作計(jì)劃5
為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)我處20xx年X號(hào)文《關(guān)于做好鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》之精神。全力加強(qiáng)我站的安全生產(chǎn)管理，努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級(jí)文件精神及我站生產(chǎn)實(shí)際，制定20xx年安全工作計(jì)劃如下：
一、為加強(qiáng)對(duì)車站安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，特成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：XXXXXX
副組長(zhǎng)：XXXXXX
成員：XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX
二、指導(dǎo)思想
以《鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，重點(diǎn)落實(shí)隱患排查閉環(huán)管理方法，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求為基準(zhǔn)，進(jìn)一步健全制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，確保我站鐵路運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行。
三、工作目標(biāo)
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生，力爭(zhēng)持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
(二)保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理，消滅路外傷亡責(zé)任事故。
(四)努力實(shí)現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
為實(shí)現(xiàn)20xx年的安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)，我站將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
(一)加強(qiáng)職工安全思想教育
當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)困難，運(yùn)量較低，在此情況之下，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。我站將在職工大會(huì)、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會(huì)議上加強(qiáng)職工的安全思想教育，提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實(shí)入手，展開(kāi)職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)教育。
(二)健全安全管理制度，狠抓制度落實(shí)
20xx年，我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進(jìn)一步完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細(xì)化工作職責(zé)及分工，實(shí)現(xiàn)制度細(xì)化。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“崗位描述”“手指口述”工作法，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“自控、互控、他控”。
同時(shí)，強(qiáng)化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)安全工作職責(zé)，每月仍繼續(xù)堅(jiān)持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長(zhǎng)及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會(huì)，認(rèn)真對(duì)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析討論，擬定整改辦法，并落實(shí)整改責(zé)任人，力爭(zhēng)做到在車站能力范圍內(nèi)，整改問(wèn)題不過(guò)天，把一線的問(wèn)題解決在一線。落實(shí)汛期“三防”冬季“四防”工作的各項(xiàng)部署，與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理
為杜絕站場(chǎng)內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生，車站在實(shí)行車站、班組二級(jí)管理的基礎(chǔ)上，完善各崗位責(zé)任區(qū)，加強(qiáng)站場(chǎng)的綜合治理與管理，杜絕站場(chǎng)內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場(chǎng)作業(yè)期間，車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實(shí)，把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季，重點(diǎn)要做好站場(chǎng)道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實(shí)工作，保證道岔設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護(hù)工作，有問(wèn)題及時(shí)向車站匯報(bào)、處理。春、秋天期間，在做好雨季“三防”工作的同時(shí)按車站的要求及時(shí)清理站場(chǎng)雜草和包干衛(wèi)生。各班組長(zhǎng)認(rèn)真做好班組內(nèi)的管理工作，落實(shí)好處及車站布置的.各項(xiàng)安全工作部署，帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)重點(diǎn)地段及部位的巡視力度，杜絕“三違”現(xiàn)象，提高“三多”認(rèn)識(shí)，互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
(四)加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作
在車站職工安全培訓(xùn)方面，將繼續(xù)實(shí)行“一班一題、一周一案例、每月一考核”等學(xué)習(xí)形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實(shí)施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細(xì)則》等內(nèi)容，抓住崗位作業(yè)重點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)，在職工培訓(xùn)考核中，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，依照處績(jī)效工資分配細(xì)則等規(guī)定，使學(xué)習(xí)成績(jī)與職工工資掛鉤，以此來(lái)提高學(xué)習(xí)積極性。另外，為更好地把理論知識(shí)與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái)，在20xx年，我站將計(jì)劃每季度組織一次由車站值班員、信號(hào)員、調(diào)車組人員等重要工種參加的“崗位練兵”和“技術(shù)比武”活動(dòng)，以此來(lái)提高職工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)水平，從而夯實(shí)車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工培訓(xùn)實(shí)效，提高培訓(xùn)效果。
(五)嚴(yán)格比照標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中，我站將嚴(yán)格依照考核標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項(xiàng)落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
在行車作業(yè)方面，努力杜絕習(xí)慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全，一方面在加強(qiáng)調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時(shí)，也將在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)督，完善互控制度，明確相關(guān)互控責(zé)任人職責(zé)，確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工“兩紀(jì)”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”人員將嚴(yán)格依照規(guī)章制度進(jìn)行處理，徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風(fēng)氣。
在設(shè)備管理方面，主要在于道岔的潤(rùn)滑保養(yǎng)，始終保持道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。為此，將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，逐步提高評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以此來(lái)促進(jìn)道岔保養(yǎng)水平的不斷提升，確保道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保障行車安全。
(六)加強(qiáng)季節(jié)性安全預(yù)防工作
冬季“四防”工作中，著力加強(qiáng)冬季“四防”工作的現(xiàn)場(chǎng)教育，宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識(shí)，提高職工的自主保安意識(shí)。同時(shí)對(duì)值班場(chǎng)所及職工宿舍等場(chǎng)所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。道岔維護(hù)工作方面，如遇大雪或寒流，相關(guān)作業(yè)人員需第一時(shí)間上路做好道岔積雪的清掃和處理，防止道岔上凍。
雨季“三防”工作中，重點(diǎn)做好“三防”工作的演練和巡視檢查力度，堅(jiān)持24小時(shí)值班制，確保防汛梯隊(duì)的通迅24小時(shí)暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問(wèn)題及時(shí)向處“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組回報(bào)(時(shí)間、地點(diǎn)、詳情)。
(七)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查力度
車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時(shí)對(duì)各裝車點(diǎn)工作進(jìn)行安全檢查與巡視，在站場(chǎng)裝車與作業(yè)期間，站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場(chǎng)工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
針對(duì)我站作業(yè)點(diǎn)分散，人員不集中不易管理這個(gè)現(xiàn)狀，車站領(lǐng)導(dǎo)將進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全職責(zé)，對(duì)日常安全管理進(jìn)行分片包干，成立以站長(zhǎng)、支部書(shū)記、副站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理檢查小組，依據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求，深入班組，深入崗位，不定時(shí)到平陌、大平、王樓站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查巡視，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人，督促其定時(shí)完成整改。若發(fā)現(xiàn)有“三違”現(xiàn)象的，絕不姑息遷就，依照相關(guān)制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并安排支部黨員與相關(guān)“三違”人員結(jié)成幫教對(duì)子，監(jiān)督教育“三違”人員。同時(shí)，每月組織一次各班組長(zhǎng)參加的班組間互學(xué)互評(píng)活動(dòng)，使各裝車作業(yè)點(diǎn)之間、各班組之間能夠互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高我站的行車安全水平，確保行車安全。
運(yùn)輸工作計(jì)劃6
一、20xx全工作重心
安全第一、預(yù)防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開(kāi)管理制度做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
二、20xx安全目標(biāo)
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
三、20xx年度工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┩七M(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn)，化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾�(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門(mén)要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門(mén)的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開(kāi)展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
�。ǘ┘訌�(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開(kāi)展線路、車隊(duì)安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育，以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開(kāi)展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的.控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
�。ㄋ模┯心康�、有針對(duì)性地開(kāi)展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門(mén)的要求，組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃7
20xx年是“十二五”規(guī)劃的收官之年和“十三五”規(guī)劃的謀劃之年，我局在縣委、縣政府及上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，繼續(xù)以發(fā)展交通事業(yè)為已任，全體上下齊心協(xié)心盯目標(biāo)趕進(jìn)度，全力推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、交通行政執(zhí)法等重點(diǎn)工作，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、突出重點(diǎn)，全面加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
20xx年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項(xiàng)目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時(shí)間完成任務(wù)，我局化壓力為動(dòng)力，共同推進(jìn)，總體項(xiàng)目進(jìn)展順利。
�。ㄒ唬└咚俟�
武靖高速公路全長(zhǎng)83公里，綏寧段主線長(zhǎng)44公里，縣城連接線長(zhǎng)7.59公里，沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長(zhǎng)鋪?zhàn)余l(xiāng)、長(zhǎng)鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂(lè)安鋪鄉(xiāng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個(gè)村和1個(gè)國(guó)有林場(chǎng)。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿�，除個(gè)別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%，清表完成98%，5個(gè)個(gè)案已全面啟動(dòng)。5個(gè)項(xiàng)目部的16條施工便道、6個(gè)拌合站、4個(gè)鋼構(gòu)件場(chǎng)和60余公里的專線供電工程項(xiàng)目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開(kāi)，現(xiàn)已完成挖方408.5萬(wàn)方、填方318萬(wàn)方、樁基開(kāi)孔372根，隧道單洞進(jìn)尺1781米。
（二）干線公路
長(zhǎng)河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬(wàn)元，累計(jì)完成投資12320萬(wàn)元，6月底全線竣工通車。
寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20xx年7月開(kāi)工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬(wàn)元,累計(jì)完成投資7100萬(wàn)元，在10月底完成瀝青混泥土路面。
黃坪公路一期工程開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)16.27公里，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬(wàn)元。3月進(jìn)入土地征用和實(shí)物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地1X8畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進(jìn)行土地報(bào)批工作。
楓香大道。該項(xiàng)目起于大門(mén)洞接懷通高速綏寧連接線，全長(zhǎng)約6km，分為楓香路和楓黃路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，楓香路長(zhǎng)約1.7公里，路基寬32米；楓黃路長(zhǎng)約4.3公里，路基完1X米，已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)在今年8月份開(kāi)工建設(shè)。
�。ㄈ┺r(nóng)村公路和旅游公路
20xx年，市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬(wàn)元。20xx年開(kāi)工建設(shè)的旅游公路共3條，即大門(mén)洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路，其中大門(mén)洞至蘭家公路全長(zhǎng)1X公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬(wàn)元；大坳至六鵝洞公路全長(zhǎng)3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程，投資約50萬(wàn)元；赤板至鐵杉林全長(zhǎng)4.2公里，已完成路基工程的60%。
�。ㄋ模┱緢�(chǎng)及橋梁
20xx危橋改造共2座，目前已開(kāi)工建設(shè)，續(xù)建項(xiàng)目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè)，正在推進(jìn)當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項(xiàng)前期工作。
�。ㄎ澹┓e極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害，交通受損非常嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀，擋墻倒塌，砼板大面積懸空和斷裂，山體滑坡，橋梁沖毀，交通一度中斷，造成直接損失達(dá)2905.26萬(wàn)元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米，路面1796平方米，擋土墻8796.8立方米，涵洞349米，橋梁全毀1座，損失金額899.06萬(wàn)元；村道共沖毀路基44672立方米，路面17209平方米，擋土墻24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，橋梁全毀17座、局部45座，損失金額20xx.2萬(wàn)元。災(zāi)情發(fā)生后，我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個(gè)小且深入25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計(jì)，第一時(shí)間向省市主管部門(mén)匯報(bào)，第一時(shí)間出動(dòng)鏟車1X臺(tái)，挖機(jī)6臺(tái)，運(yùn)土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路，同時(shí)指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)，共樹(shù)立安全警示牌206塊，確保人民群眾的出行。至目前，縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無(wú)法通車外，其余道路全部保持了暢通，村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。
二、突出重點(diǎn)規(guī)范管理，行業(yè)管理不斷提升
�。ㄒ唬┩怀鲋攸c(diǎn)規(guī)范管理，運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)再上臺(tái)階
進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理，凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的違法行為，認(rèn)真開(kāi)展了客運(yùn)市場(chǎng)清理和交通安全專項(xiàng)整治工作，有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營(yíng)行為，逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺(tái)，其中超限車輛56臺(tái)，超限率控制在1%以內(nèi)，無(wú)行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可，共許可客運(yùn)經(jīng)營(yíng)18起，許可貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)42起，解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。
�。ǘ⿵�(qiáng)化監(jiān)管源頭治理，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。
大力開(kāi)展“平安交通”、“打非治違”等專項(xiàng)活動(dòng)，堅(jiān)持專項(xiàng)活動(dòng)與日常安全監(jiān)管相結(jié)合，重點(diǎn)治理長(zhǎng)途客運(yùn)、渡口渡船以及危化運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，督促客運(yùn)站把“三不進(jìn)站、六不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實(shí)處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保了安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全無(wú)責(zé)任事故。上半年共實(shí)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查30次，出動(dòng)執(zhí)法人員216人（次），查處安全隱患29處，已基本整改到位。
（三）提升養(yǎng)護(hù)管理水平，公路服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。
堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，實(shí)行縣鄉(xiāng)XX縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里，其中縣道良等路達(dá)90公里，好路率為80%，鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里，好路率為75%。適時(shí)開(kāi)展清障活動(dòng)，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。
三、存在的困難和問(wèn)題
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級(jí)計(jì)劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財(cái)政預(yù)算，加之交通運(yùn)輸部門(mén)自籌資金的渠道狹窄，項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。
�。ǘ┺r(nóng)村公路管養(yǎng)問(wèn)題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起，廣大群眾出行難的問(wèn)題基本得到解決，可雖著農(nóng)村公路的使用，管養(yǎng)問(wèn)題逐漸暴露，重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短，存在一定的安全隱患，群眾出行生命財(cái)產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國(guó)家政策的原因，每年能列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路少之又少。
（三）交通專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。近年來(lái)，我縣交通建設(shè)起點(diǎn)高、項(xiàng)目多，需要監(jiān)管的.范圍更廣、投入的人力更大，而近幾年根本無(wú)法招考專業(yè)技術(shù)人才，導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。
（四）施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜，矛盾較多，阻工情況時(shí)有發(fā)生；二是公路兩旁清障難；三是“三桿”移遷和征拆掃尾難；四是相關(guān)部門(mén)配合力度欠缺。
四、20xx年下半工作目標(biāo)及推進(jìn)措施
（一）工作目標(biāo)
——項(xiàng)目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛，推進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施；長(zhǎng)河、寨黃公路竣工通車；黃坪公路完成路基工程80%；楓香大道爭(zhēng)取年底開(kāi)工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；神灘橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè)。
——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗(yàn)收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)行政村通車率85%。
——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。
——物流發(fā)展：全力推進(jìn)縣城物流中心項(xiàng)目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)范化。
——安全生產(chǎn)：安全運(yùn)輸生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故；渡口無(wú)渡運(yùn)安全事故；無(wú)越級(jí)上訪事件，無(wú)重大維穩(wěn)事件發(fā)生。
�。ǘ┩七M(jìn)措施
下半年，我局將緊盯上述目標(biāo)，突出發(fā)展重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)工作：
1、著力加大項(xiàng)目及資金爭(zhēng)取力度。一是積極謀劃建設(shè)項(xiàng)目，加大對(duì)上爭(zhēng)取，同時(shí)主動(dòng)做好對(duì)上銜接工作，盡可能將我縣更多項(xiàng)目納入省、市“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)。二是全方面學(xué)透用足上級(jí)政策，充分利用一切條件積極爭(zhēng)取上級(jí)交通建設(shè)計(jì)劃和資金，尤其是爭(zhēng)取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實(shí)。
2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項(xiàng)目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項(xiàng)目抓實(shí)施、在建項(xiàng)目抓進(jìn)度”的要求，注重研究項(xiàng)目、爭(zhēng)取項(xiàng)目，并全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是抓前期。重點(diǎn)是楓香大道、物流中心等項(xiàng)目的前期工作，確保20xx年前期工作完成并開(kāi)工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進(jìn)寨黃公路建設(shè)，確保年底前竣工。
3、著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)能力。一是提升客運(yùn)服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運(yùn)企業(yè)及時(shí)淘汰使用年限長(zhǎng)、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運(yùn)車輛的檔次和技術(shù)等級(jí)。二是大力推進(jìn)城鄉(xiāng)乏客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”實(shí)施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實(shí)。三是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。
4、著力提升交通行業(yè)管理水平。一是深入推進(jìn)整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序工作，繼續(xù)加大市場(chǎng)整治力度，合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源，實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。二是全面梳理市場(chǎng)管理政策法規(guī)，完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)“兩個(gè)責(zé)任”的落實(shí)。
5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。牢固樹(shù)立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管，對(duì)安全生產(chǎn)隱患實(shí)行“零容忍、全覆蓋”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范。加強(qiáng)平安交通建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展“平安工地”、“平安公路”、“平安車、平安站”等創(chuàng)建活動(dòng)；落實(shí)重大決策社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和不穩(wěn)定因素的排查摸底，組織好矛盾糾紛化解，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部接訪制度，確保行業(yè)整體穩(wěn)定。
運(yùn)輸工作計(jì)劃8
20xx年以來(lái)，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣的有關(guān)工作部署，全力開(kāi)展農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動(dòng)，以治理農(nóng)村垃圾為著力點(diǎn)，以完善村規(guī)民約和組建村居保潔員為突破口，積極探索有效的管理體制和工作機(jī)制，進(jìn)一步改善了全鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動(dòng)的工作情況匯報(bào)如下：
一、目前采取的措施：
1、宣傳動(dòng)員工作
我鎮(zhèn)采取多種形式，廣泛宣傳清潔鄉(xiāng)村工程的重大意義，充分發(fā)動(dòng)干部群眾積極參與，組織駐村干部和村支兩委深入院落開(kāi)展衛(wèi)生志愿清理、保潔員組建、焚燒池建設(shè)、完善村規(guī)民約等宣傳動(dòng)員工作。截止8月10日，鎮(zhèn)政府駐村干部深入村居開(kāi)展宣傳活動(dòng)達(dá)50余次，參加人數(shù)達(dá)1X820余人次，開(kāi)展健康教育活動(dòng)2次，行動(dòng)出動(dòng)車輛總數(shù)18臺(tái)次，張貼標(biāo)語(yǔ)600多幅，懸掛橫幅16條，主要掛在村主要路口、容易亂倒垃圾和阻礙交通的地方，時(shí)刻提醒過(guò)往車輛和群眾安全通行，注意路面整潔。
2、保潔員隊(duì)伍建設(shè)
鎮(zhèn)政府圍繞20xx年完成100%村居組建保潔隊(duì)伍的工作目標(biāo)制定具體工作安排，積極、穩(wěn)步推進(jìn)村居保潔員隊(duì)伍建設(shè)。截止8月10日，我鎮(zhèn)自然村居數(shù)16個(gè)，已落實(shí)保潔員的村居16個(gè)，落實(shí)保潔員25人，已順利完成全鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%。
3、焚燒池的建設(shè)工作
根據(jù)20xx年焚燒池建設(shè)的工作目標(biāo)任務(wù)制定具體工作安排，我鎮(zhèn)積極、穩(wěn)步推進(jìn)焚燒池建設(shè)工作。截止8月10日，我鎮(zhèn)600人口以上自然村居16個(gè)，20xx年擬建焚燒爐2座，目前已落實(shí)選址1座，完成全鎮(zhèn)上半年擬落實(shí)選址任務(wù)的50%。
4、建立完善村規(guī)民約
圍繞100%的自然村建立村規(guī)民約的目標(biāo)任務(wù)制定工作安排，我鎮(zhèn)積極派分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部深入村居，協(xié)助村居穩(wěn)步推進(jìn)建立完善村規(guī)民約工作。我鎮(zhèn)自然村居數(shù)有16個(gè)，已建立完善村規(guī)民約的村居16個(gè)，已順利完成全鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%的任務(wù)。
5、垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作
按照“打造亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面、全面鋪開(kāi)”的原則，以改善農(nóng)村環(huán)境，改進(jìn)農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活方式為目標(biāo)，我鎮(zhèn)李熙村、雙元村積極開(kāi)展垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作，主要特色有：
�。�1）以垃圾歸箱帶動(dòng)示范村建設(shè)，李熙村投資12萬(wàn)余元，購(gòu)買(mǎi)2個(gè)垃圾箱、垃圾運(yùn)輸車1臺(tái)，提高了廣大村民的環(huán)保意識(shí)；
�。�2）以環(huán)境改造帶動(dòng)活動(dòng)開(kāi)展，鎮(zhèn)黨委、政府牽頭李熙村開(kāi)展老房、廢棄舊廁所和殘墻斷壁改造活動(dòng)，截止8月10日，已成功推倒老房、廢棄舊廁所和殘墻斷壁20余處，大大改善了農(nóng)村居民的生存環(huán)境；
（3）以村道改造帶動(dòng)示范村建設(shè)，雙元示范村已投入資金8000元用來(lái)維護(hù)及保潔，未來(lái)該村村道環(huán)境將得到有效改善；
（4）制定經(jīng)費(fèi)管理制度，指定專人負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)管理，確保示范村建設(shè)經(jīng)費(fèi)�？顚Ｓ茫С雒骷�(xì)清晰，無(wú)挪用、占用現(xiàn)象；
（5）成立了示范村保潔員隊(duì)伍；
�。�6）制定了相關(guān)村規(guī)民約，完善各項(xiàng)制度；
�。�7）積極發(fā)動(dòng)示范村建設(shè)宣傳工作，截止8月10日，我鎮(zhèn)16個(gè)示范村（居）已有16條固定標(biāo)語(yǔ),4塊宣傳大牌，30余幅宣傳標(biāo)語(yǔ)。
6、加強(qiáng)駐村干部管理
為確保駐村干部工作順利、有序進(jìn)行，特制定分片計(jì)劃，各駐村干部按時(shí)到崗到位，有條不紊地推進(jìn)20xx年農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動(dòng)。截止目前8月10日，駐村工作隊(duì)已深入村居60多人次，成功地協(xié)助村干部開(kāi)展宣傳活動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保潔員的組建和完善村規(guī)民約等工作。
7、村居規(guī)劃
為更好地推進(jìn)我鎮(zhèn)村居規(guī)劃工作，鎮(zhèn)政府積極配合縣住建局完成村居規(guī)劃工作，特別是垃圾池、焚燒池（爐）、填埋場(chǎng)等建設(shè)選址規(guī)劃工作。
二、下一步工作計(jì)劃
1、進(jìn)一步加大資金投入。鎮(zhèn)黨委、政府研究決定繼續(xù)拿出9.6萬(wàn)元工作經(jīng)費(fèi)，每村6000元衛(wèi)生清理費(fèi)，對(duì)公路兩邊、河道及兩旁、村里公共場(chǎng)所、習(xí)慣性傾倒垃圾的地方進(jìn)行重點(diǎn)清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重點(diǎn)清理區(qū)域樹(shù)立環(huán)境衛(wèi)生整治牌。對(duì)李熙集貿(mào)市場(chǎng)300戶居民，每戶發(fā)一個(gè)垃圾桶，并簽訂門(mén)前三包承諾書(shū)。
2、實(shí)行村民自治，加強(qiáng)責(zé)任感意識(shí)。各村制定農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作實(shí)施方案和具體的獎(jiǎng)罰措施，平常遇到亂扔垃圾的`居民要及時(shí)制止，并給予宣傳教育、道德譴責(zé)。
3、強(qiáng)化獎(jiǎng)懲激勵(lì)。鎮(zhèn)里每月對(duì)村居及鎮(zhèn)屬機(jī)關(guān)單位進(jìn)行檢查、排名，并及時(shí)通報(bào)排名情況。一年內(nèi)連續(xù)兩次在全鎮(zhèn)排名后三位的，對(duì)村書(shū)記和村長(zhǎng)進(jìn)行戒免談話；連續(xù)三次在全鎮(zhèn)排名后三位的，村書(shū)記、村長(zhǎng)引咎辭職。在省、市、縣檢查中，影響鎮(zhèn)里排名的，第一次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對(duì)村里在全鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，第二次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對(duì)村書(shū)記和村長(zhǎng)進(jìn)行戒免談話，要求村主要領(lǐng)導(dǎo)在全鎮(zhèn)作出承諾，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通報(bào)通報(bào)。機(jī)關(guān)單位的衛(wèi)生在檢查中，影響鎮(zhèn)里扣分的，對(duì)其單位處以每次500元的罰款，并向其主管部門(mén)匯報(bào)情況。
4、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的帶頭作用，對(duì)清潔活動(dòng)分層次對(duì)責(zé)任區(qū)域分片包干整治，提高工作成效。一是由鎮(zhèn)創(chuàng)衛(wèi)辦牽頭成員單位負(fù)責(zé)整治集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，重點(diǎn)督查清理主街道和市場(chǎng)內(nèi)亂搭建、亂擺賣、亂拉掛、亂停放、亂張貼、亂扔垃圾、占道亂堆沙石、亂堆雜物等現(xiàn)象，促進(jìn)日常保潔；二是由鎮(zhèn)督導(dǎo)組督促各新建房戶開(kāi)展立面裝修，清理房前屋后環(huán)境衛(wèi)生和整治亂堆沙石、亂堆雜物以及人畜混居現(xiàn)象，力求做到人力、物力高度集中，分工明確，責(zé)任到人，形成一個(gè)比較完整的家園清潔行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)體系。
5、強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)。繼續(xù)通過(guò)會(huì)議、橫幅、大幅宣傳牌、宣傳單、趕集日宣傳車、座談會(huì)等形式多樣地對(duì)群眾進(jìn)行廣泛宣傳，并與沿街店面簽訂門(mén)前“三包責(zé)任書(shū)”（即包衛(wèi)生、包綠化維護(hù)、包秩序）。在中小學(xué)生中開(kāi)展新農(nóng)村建設(shè)和家園清潔行動(dòng)知識(shí)普及活動(dòng)，切實(shí)讓衛(wèi)生整潔活動(dòng)家喻戶曉，深入民心，讓每位群眾從思想意識(shí)上明確新農(nóng)村建設(shè)是自己的責(zé)任和義務(wù)，形成良好的氛圍。
6、強(qiáng)化和諧共建。鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)能人出資參與家園清潔行動(dòng)，多方籌措資金，加快我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)步伐，不斷促進(jìn)農(nóng)民居住環(huán)境改善、農(nóng)村面貌變化和公共事業(yè)進(jìn)步，逐步實(shí)現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
運(yùn)輸工作計(jì)劃9
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)�？梢哉f(shuō)20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 20xx年，億匯達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)
運(yùn)輸方面：
都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合各部門(mén)的要求適當(dāng)安排加班工作，保證了各個(gè)部門(mén)安排的任務(wù)按時(shí)完成。倉(cāng)庫(kù)方面：
能夠保證各車間、部門(mén)按時(shí)領(lǐng)料，保證生產(chǎn)。每周一早晨組織保管員和庫(kù)工開(kāi)會(huì)，總結(jié)一周內(nèi)的工作情況，并對(duì)保管員和庫(kù)工一周內(nèi)的工作情況進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)相應(yīng)崗位進(jìn)行績(jī)效考核
管理方面：
1.車隊(duì)的管理主要做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理和人事的相關(guān)管理工作
2.車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3.每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5.工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
成本控制：
車隊(duì)成本控制：主要是通過(guò)考核機(jī)制來(lái)執(zhí)行，主要通過(guò)考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來(lái)控制出車成本，車輛的定期保養(yǎng)與維護(hù)也要達(dá)到預(yù)期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問(wèn)題擴(kuò)大，增加車輛維修成本。
倉(cāng)庫(kù)成本控制：庫(kù)房設(shè)備要求庫(kù)工和保管員定期檢查和維護(hù)，保證設(shè)備的正常使用，控制庫(kù)房的貨品短缺現(xiàn)象。避免由認(rèn)為的工作部認(rèn)真造成的采購(gòu)成本的增加。人員管理：
通過(guò)日常工作當(dāng)中涉及到的問(wèn)題，逐步完善績(jī)效考核機(jī)制，使考核機(jī)制涉及面更大，通過(guò)加大員工的考核力度，來(lái)提高員工的執(zhí)行力。內(nèi)部員工做到分工明確，該是誰(shuí)負(fù)責(zé)的'工作就要負(fù)責(zé)到底，責(zé)任落實(shí)到人頭，出現(xiàn)問(wèn)題逐步分析問(wèn)題原因，找出解決問(wèn)題的辦法并加以改正。由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進(jìn)的地方，業(yè)務(wù)方面主要是對(duì)庫(kù)房的產(chǎn)品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的工作當(dāng)中需要不斷的學(xué)習(xí)和摸索盡快提高自身的業(yè)務(wù)水平，以達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)和要求。希望公司結(jié)合實(shí)際考量我們部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣會(huì)提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部的考核制度。
在公司工作一個(gè)月以來(lái)根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)和各個(gè)部門(mén)經(jīng)理的溝通，逐步旅順了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的流程，使倉(cāng)庫(kù)的工作始終能夠跟上生產(chǎn)領(lǐng)料的步伐。充分的保證了生產(chǎn)任務(wù)的需要。在工作期間通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查控制住了發(fā)車成本，能夠給公司帶來(lái)收益。由于是新來(lái)公司對(duì)公司其他部門(mén)的業(yè)務(wù)流程還不是很熟悉，在工作當(dāng)中暫時(shí)還無(wú)法和其他部門(mén)進(jìn)行高效率的溝通協(xié)作，這是我現(xiàn)在急需改進(jìn)的地方，現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的特性和名稱還不是十分的了解，這點(diǎn)也需要時(shí)間和精力去逐漸的完善。車隊(duì)內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關(guān)的`崗位職責(zé)，明確崗位工作目標(biāo)，使車隊(duì)的管理達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。
20xx年主要的工作目標(biāo)是把保證倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)行，由于前期ERP的投入使用，使倉(cāng)庫(kù)和ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)還是存在著一定的差異，通過(guò)對(duì)庫(kù)房流程和規(guī)定的整改數(shù)據(jù)將不斷的完善，差異也會(huì)不斷的縮小，最終使庫(kù)房的實(shí)物數(shù)量和ERP系統(tǒng)數(shù)量保持一致。充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮目前現(xiàn)有車輛、人員資源，盡量滿足各部門(mén)在不確定時(shí)間下的突然用車需求，確保公司信譽(yù)不受影響，遇到特殊情況及時(shí)與各個(gè)部門(mén)溝通、協(xié)商以求得最佳的處理方式。車輛安全問(wèn)題也是20xx年的工作重點(diǎn)，堅(jiān)持開(kāi)展每月安全檢查、教育、批評(píng)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點(diǎn)，切實(shí)做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。
過(guò)去的一年，億匯達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃10
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)，提高交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力，實(shí)現(xiàn)我區(qū)“十二五”發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查研究，制定本計(jì)劃。
一、20xx年行業(yè)發(fā)展思路目標(biāo)。
以道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo)，圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系，節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點(diǎn)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展，走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路，結(jié)合各級(jí)發(fā)展規(guī)劃要求，積極做好交通運(yùn)輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十二五交通發(fā)展規(guī)劃》，精心組織和安排好綜合運(yùn)輸體系和重點(diǎn)交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套，加大政府投資力度，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)再上新水平，建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系，確保全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高，對(duì)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率均高于上年。
二、重點(diǎn)開(kāi)展的工作。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對(duì)外大通道。大力實(shí)施東濱路改線（疏港公路）、河辛路改線等重點(diǎn)工程建設(shè)管理，配合省市交通主管部門(mén)做好環(huán)渤海高等級(jí)公路開(kāi)工前的各項(xiàng)工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實(shí)施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時(shí)間實(shí)施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程，全面提升鄉(xiāng)村公路通達(dá)能力。
2、物流場(chǎng)站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機(jī)遇，積極推進(jìn)富海物流項(xiàng)目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，增設(shè)候車站點(diǎn)、新建候車棚，最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
三、保障發(fā)展的舉措。
1、加強(qiáng)組織引導(dǎo)，提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃，合理布局。圍繞綜合運(yùn)輸體系的構(gòu)建和物流基地的.建設(shè)，合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施，便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運(yùn)力，做好節(jié)假日運(yùn)輸工作，提高客運(yùn)能力和服務(wù)水平。三是大力開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核工作，對(duì)交通企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)等級(jí)評(píng)定，建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
2、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)正常經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者獲得許可后從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查，檢查情況進(jìn)行記錄并供社會(huì)查閱。二是做好道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”，加強(qiáng)源頭管理，確保道路運(yùn)輸安全。三是做好公路治超工作，從嚴(yán)查處公路超限運(yùn)輸行為，維護(hù)公路設(shè)施安全。四是嚴(yán)厲查處道路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為，維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)秩序。
運(yùn)輸工作計(jì)劃11
一、全面弘揚(yáng)法治精神
各單位各部門(mén)要進(jìn)一步解放思想、更新觀念，學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆四中全會(huì)精神，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵，牢固樹(shù)立法律至上的理念。嚴(yán)格落實(shí)依憲執(zhí)政、依法執(zhí)政要求，以憲法法律為一切活動(dòng)的根本準(zhǔn)則。堅(jiān)持公平主義，維護(hù)法律權(quán)威，正確適用法律，面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，要以法治精神、法治思維、法治方式推進(jìn)各項(xiàng)工作。結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政工作實(shí)際，建立完善本部門(mén)的依法行政考核指標(biāo)體系，健全考核機(jī)制，將依法行政成效作為衡量工作實(shí)績(jī)的重要內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)依法行政的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。
二、強(qiáng)化對(duì)行政權(quán)力的制約和監(jiān)督
落實(shí)市政府全面推進(jìn)依法治市的要求，全面推行行政權(quán)力清單、責(zé)任清單制度，加強(qiáng)對(duì)部門(mén)行政權(quán)力的制約，推進(jìn)部門(mén)機(jī)構(gòu)、職能、程序責(zé)任法定化，依法公開(kāi)部門(mén)職能、法律依據(jù)、實(shí)施主體、職責(zé)權(quán)限、管理流程、監(jiān)督方式等事項(xiàng)，加快建設(shè)職能科學(xué)、權(quán)責(zé)法定、執(zhí)法嚴(yán)明、公開(kāi)公正、廉潔高效的法治政府。做好市交通運(yùn)輸局下放項(xiàng)目的承接工作，主動(dòng)與相關(guān)處（科）室聯(lián)系，了解行政審批項(xiàng)目的許可辦理規(guī)程，推進(jìn)承接和保留的行政審批項(xiàng)目和公共服務(wù)事項(xiàng)的規(guī)范化建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范市行政服務(wù)中心交通窗口的管理，將所有審批項(xiàng)目和公共服務(wù)事項(xiàng)納入中心辦理，明確各項(xiàng)目的申報(bào)條件、遞交材料、審批時(shí)限等，公開(kāi)辦事指南及辦理流程等。進(jìn)一步優(yōu)化審批流程，充分授權(quán)，提高辦事效率。
依法做好行政復(fù)議和行政應(yīng)訴工作，履行好行政復(fù)議法定職責(zé)。貫徹執(zhí)行新修訂的《行政訴訟法》，加強(qiáng)行政應(yīng)訴工作，加強(qiáng)行政復(fù)議規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格依法辦理行政復(fù)議案件，進(jìn)一步清理和規(guī)范行政復(fù)議案件辦理職責(zé)和辦理程序。
三、深化綜合執(zhí)法改革
積極穩(wěn)妥進(jìn)行行政綜合執(zhí)法，健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，按要求開(kāi)展綜合執(zhí)法改革試點(diǎn)工作。要完善執(zhí)法程序，規(guī)范行政裁量權(quán)，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制，加強(qiáng)和改進(jìn)執(zhí)法方式。進(jìn)一步推進(jìn)、完善交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革，健全完善綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)與公路、運(yùn)管、海事等行業(yè)管理部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制，理順管理關(guān)系，保證行政執(zhí)法與行業(yè)監(jiān)管、行政許可銜接，實(shí)現(xiàn)分工與合作的有機(jī)結(jié)合。要加快交通執(zhí)法形象建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)“四統(tǒng)一”形象建設(shè)進(jìn)度。推進(jìn)綜合執(zhí)法信息化建設(shè)，推廣應(yīng)用全省交通執(zhí)法案件處理系統(tǒng)。
四、加大治超工作力度
要充分認(rèn)識(shí)治超工作的'艱巨性、復(fù)雜性、持久性，積極開(kāi)展治超工作。按照省公安廳、省交通運(yùn)輸廳五個(gè)協(xié)作機(jī)制和有關(guān)部署、要求，認(rèn)真總結(jié)聯(lián)合治理行動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加大非法超限超載運(yùn)輸打擊力度。保持超限運(yùn)輸路面監(jiān)控力度，堅(jiān)持固定檢測(cè)與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大對(duì)易出現(xiàn)駁載、繞行及無(wú)檢測(cè)站等路段的巡查力度，始終保持治超執(zhí)法高壓態(tài)勢(shì)。加大屢次違法超限懲治力度，充分應(yīng)用現(xiàn)有的執(zhí)法系統(tǒng)及部門(mén)信息抄告機(jī)制，切實(shí)做好超限運(yùn)輸?shù)怯泜浒腹ぷ�。�?duì)一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》第六十六條規(guī)定，依法予以吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證。
五、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
堅(jiān)持開(kāi)展執(zhí)法評(píng)議考核，建立執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員日�？荚u(píng)檔案制度，實(shí)現(xiàn)從定期考評(píng)向日常考評(píng)的轉(zhuǎn)變。推廣應(yīng)用綜合執(zhí)法業(yè)務(wù)應(yīng)用信息系統(tǒng)，健全、完善行政執(zhí)法與行業(yè)監(jiān)管、行政許可的信息共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)行政執(zhí)法過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度，規(guī)范裁量范圍、種類、幅度。嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法證件管理規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法證件發(fā)放、使用、收回的監(jiān)督檢查。嚴(yán)格執(zhí)行重大執(zhí)法決定法制審核制度，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。認(rèn)真開(kāi)展“三基三化”建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，提高執(zhí)法質(zhì)量。
六、深入實(shí)施法制教育培訓(xùn)和普法宣傳活動(dòng)
積極組織全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部參加上級(jí)部門(mén)舉辦的法治教育培訓(xùn)，切實(shí)提升應(yīng)用法治思維和法治方式推動(dòng)工作的水平。繼續(xù)安排全市基層執(zhí)法人員參加上級(jí)部門(mén)舉辦的輪訓(xùn)工作，舉辦專門(mén)法律知識(shí)和新法律法規(guī)的專題培訓(xùn)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)管理和考核，將法治學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況納入行政執(zhí)法人員的年度考評(píng)。做好“12．4”憲法日和法制宣傳日活動(dòng)，深入開(kāi)展法制宣傳教育，以多種形式開(kāi)展法律學(xué)習(xí)宣傳、法律講座、執(zhí)法檢查、法律考試、法律咨詢、法律服務(wù)，弘揚(yáng)社會(huì)主義法治精神，加大對(duì)行業(yè)新法律新法規(guī)的宣傳貫徹力度，促進(jìn)形成自覺(jué)守法、遇事找法、解決問(wèn)題靠法的良好社會(huì)氛圍。
運(yùn)輸工作計(jì)劃12
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車輛必須配備有效的.消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任�？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
××汽車運(yùn)輸有限公司
運(yùn)輸工作計(jì)劃13
20xx年度，xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛，其中，正常交費(fèi)的有142輛（以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)），不定期交費(fèi)的98輛，長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛，實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元，長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元，在公司保險(xiǎn)的102輛（包括在xx縣兵保的20輛）代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元，代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元，代繳稅金35萬(wàn)元�？傮w來(lái)看，隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮，老舊車型逐漸淘汰，交費(fèi)車輛逐年減少，新增車輛不多，加之管理人員流動(dòng)較大，管理力度不夠，車輛檔案資料不齊全，服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重，公司主要以收費(fèi)為收入主渠道，經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng)新。
20xx年，集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制，迅速改變經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整管理機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路，把xx公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái)，相對(duì)獨(dú)立核算，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)權(quán)分明，確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元，新增車輛47輛，代理保費(fèi)70萬(wàn)元，費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元，清繳欠款18.5萬(wàn)元，最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo)，為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)?0xx年度xx公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計(jì)劃：
一、大經(jīng)營(yíng)范圍，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
20xx年，xx公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路，改變工作作風(fēng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線，以車貨配載信息服務(wù)，貨運(yùn)車輛銷售，承接土石方工程，建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想，以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng)，確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。
1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò)：
公司要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，尋求貨源信息，提供給公司的車輛，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先，要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系，及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息，提供給本公司的車輛，也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部，搞好車貨配載業(yè)務(wù)；其次，調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)各種關(guān)系渠道，組織貨源如：中央直屬糧庫(kù)、棉麻公司，電廠等單位尋求貨源，公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來(lái)，建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心，在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個(gè)好的地方，可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。（將提交可行性分析報(bào)告）
2、承接土石方工程
近幾年xx的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多，公司應(yīng)積極參與爭(zhēng)取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新，來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo)，獲取一段公路修建項(xiàng)目，然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包，因公司雖然有這方面的資質(zhì)，但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，工程技術(shù)人員缺乏，風(fēng)險(xiǎn)性較大，可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程，公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)，翻斗車等機(jī)械設(shè)備，建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì)，這種形式的可行性比較大，工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾，本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作，來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu)：
公司應(yīng)積極開(kāi)展貨車銷售業(yè)務(wù)，在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù)，但都是混在一起，銷售人員精通轎車的性能、價(jià)格，而對(duì)貨車的性能、價(jià)格獲知甚少，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車銷售紛紛而起，公司應(yīng)充分重視，消除經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見(jiàn)，公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái)，加大宣傳力度，積極尋求貨車的代理權(quán)，規(guī)劃好展車的停放展地，可采取貨款，承包等形式擴(kuò)大新車銷售，有了新車銷售才有新增車輛，這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。
4、建立二級(jí)維護(hù)站：
在公司安排的日常工作之外，應(yīng)積極做好建立二級(jí)維護(hù)站的籌備工作，根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議，公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來(lái)，目前，公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件，把站點(diǎn)建立起來(lái)，可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前，公司不具備做二級(jí)維護(hù)的情況下，公司應(yīng)積極配合車輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作，可采取和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式，及時(shí)做好本公司車輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作，也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn)，打下良好的基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制
20xx年，xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識(shí)，消除過(guò)去松散式的工作，無(wú)序式的管理，被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng)，改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想，樹(shù)立既收費(fèi)又服務(wù)的理念，提高工作效率，實(shí)行一站式的服務(wù)，做好各種費(fèi)用的代收代繳，車輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性，發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，分工明確，責(zé)任到人，做到四到位，即：認(rèn)識(shí)到位，服務(wù)到位，責(zé)任到位，落實(shí)到位，把公司的工作開(kāi)展的有條不紊，有聲有色。
首先，在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中，要做好接待工作，每一位來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅，服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作，把公司車輛的臺(tái)帳登記好，對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車輛就要進(jìn)行上門(mén)清欠，對(duì)于正常繳費(fèi)的車輛，每個(gè)月必須打一個(gè)電話進(jìn)行溝通，特別是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān)，把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證，行駛證，二級(jí)維護(hù)，救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù)，提高工作效率，為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制，使其各行其職，各盡所能，對(duì)每位員工都要定崗定位，把工作細(xì)化和量化，認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào)，保險(xiǎn)出險(xiǎn)，道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作，把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作計(jì)劃，總結(jié)制定，開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)，出勤登記，考勤記錄，崗位工作職責(zé)，電話接聽(tīng)記錄，安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理說(shuō)服人的理性管理理念。
三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析
20xx年1月份，公司正常交費(fèi)車輛共101輛車，欠費(fèi)車輛244輛，其中：
�。ㄒ唬⒄＝毁M(fèi)車輛本月共交總額為：234081.1元，其中包括：養(yǎng)路費(fèi)：132047元，稅金：17058元，保險(xiǎn)費(fèi)24947.7元，保險(xiǎn)理賠1654元，其它：22.2元，欠款12955.2元，服務(wù)費(fèi)45400元。
（二）、欠費(fèi)車輛共欠金額：448792.4，其中：管理費(fèi)379753元（含85輛車的'長(zhǎng)期欠款），司機(jī)欠款69039.4元，在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中，包括許多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi)，在第二個(gè)月中，因?yàn)樵S多車輛都在報(bào)停，可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中，因?yàn)樵S多車輛還都在報(bào)停，收入情況也不會(huì)很好，預(yù)計(jì)能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)，到了第二季度第一個(gè)月，許多車輛都要啟封和審驗(yàn)，預(yù)計(jì)會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。
在近一段時(shí)間的清欠工作中，我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺(tái)帳不清，早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺(tái)帳上，臺(tái)帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車輛出入較大，公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛車中，欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元，其中26輛車已被公司起訴過(guò)，追回來(lái)了部分欠款，而這些官司是一年以前打的，根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的，視為自動(dòng)放棄，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車輛，根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿超過(guò)二年以上的，如果不起訴，超過(guò)訟訴失效，視為放棄權(quán)利，欠款在法院立不了案，所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題，還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車輛臺(tái)帳及案件的清理，正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車輛為120輛。通過(guò)上述分析，由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難，懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
四、各期工作計(jì)劃
公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，必須研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)測(cè)，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃，公司才有正確的發(fā)展方向，公司工作計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí)，是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下：
�。ㄒ唬�、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠：2月1日－2月15日對(duì)本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠；2月15日－2月30日對(duì)xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收；3月15日－3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠；4月1日－4月5日為欠款車輛檔案整理，為法院起訴準(zhǔn)備資料，道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外，公司在第一季度要健全所有的車輛檔案，建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程，使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。
�。ǘ�、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計(jì)劃
公司只有制定各種工作計(jì)劃，才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理，來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
xx公司xx年工作計(jì)劃如下：在2月－4月進(jìn)行專項(xiàng)清理欠費(fèi)工作；在4月－5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段；在4月15日－7月15日對(duì)公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作；在今年上半年，公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作，在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年，公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心；通過(guò)與xx牧業(yè)進(jìn)行整合，籌建物資市場(chǎng)物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。
在今后一個(gè)時(shí)期，公司要強(qiáng)化管理，規(guī)范服務(wù)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，團(tuán)結(jié)協(xié)助，開(kāi)拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù)，使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)取把汽車運(yùn)輸這條主干線，發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車銷售四個(gè)部門(mén)，努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。
今年，xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致，群策群力，在集團(tuán)公司對(duì)xx公司提出的“真干事、干真事，干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下，真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子，為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃14
一季度營(yíng)收2765萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10%；利潤(rùn)408萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)110%；客運(yùn)量92萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)11.8%；客運(yùn)周轉(zhuǎn)量13125萬(wàn)人公里，同比增長(zhǎng)11.5%。
主要原因是公司化經(jīng)營(yíng)的大力的發(fā)展，新辟班線上線；其二是由于內(nèi)部管理的加強(qiáng)，各項(xiàng)規(guī)章制度均得到嚴(yán)格執(zhí)行，查處“三私行為”力度的加大。
二季度工作計(jì)劃是：
一、全力以赴抓好五一端午假日運(yùn)輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學(xué)調(diào)度，組織好加班工作，確保爭(zhēng)產(chǎn)爭(zhēng)收。
二、開(kāi)拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)。組織運(yùn)務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)和所有未開(kāi)通的省內(nèi)縣際班線，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長(zhǎng)源。
三、做好班公司化經(jīng)營(yíng)的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車輛補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)工作，同時(shí)做好網(wǎng)班線運(yùn)行后跟蹤考核工作，確保運(yùn)營(yíng)利益實(shí)現(xiàn)最大化。另外對(duì)新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點(diǎn)抓好汽車站站場(chǎng)建設(shè)。抓緊施工客運(yùn)站建設(shè)工程，確保盡早投入使用。積極爭(zhēng)取市政府和交通主管部門(mén)的支持和幫助，全面提升車站的檔次，將汽車站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。
五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng)，保證公司化經(jīng)營(yíng)的車輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場(chǎng)的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的`籌備工作。充分利用當(dāng)前站場(chǎng)資源，大力拓展增值業(yè)務(wù)，為公司增添新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前駕校前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，力爭(zhēng)在學(xué)生放假前開(kāi)學(xué)收人。
七、做好汽車站門(mén)前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計(jì)不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來(lái)諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請(qǐng)求市局向市政府呈報(bào)，能給予協(xié)調(diào)處理。
八、做好交通安全工作和世博會(huì)維穩(wěn)工作。公司從上到下，進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴(yán)查，做好登記工作。強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，組建監(jiān)控室實(shí)行有效管理，確保行車安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件，為世博會(huì)創(chuàng)造了良好的旅客運(yùn)輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外，我們還將增開(kāi)至上海班線，方便旅客出行。
九、繼續(xù)把旅客包車運(yùn)輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓，進(jìn)一步做大旅游包車服務(wù)市場(chǎng)。繼續(xù)加大投入購(gòu)買(mǎi)豪華大客車,準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)4輛51座豪華大巴，用于旅游市場(chǎng)開(kāi)拓發(fā)展。
十、按照海陵區(qū)政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作，積極與拆遷辦進(jìn)行對(duì)接，確保不吃虧。
運(yùn)輸工作計(jì)劃15
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的主要載體，是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。加快交通運(yùn)輸建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃的重要內(nèi)容。本規(guī)劃是《甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃》的重要組成部分，是落實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)專題規(guī)劃，是“十五”綜合交通建設(shè)的指導(dǎo)性文件。本規(guī)劃包括甘肅省交通發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)交通發(fā)展形勢(shì)的分析，“十五”交通發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要的政策措施等內(nèi)容。
一、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
�。ㄒ唬熬盼濉逼陂g我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著
經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國(guó)道主干線為骨架，其它國(guó)道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國(guó)家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國(guó)西部交通樞紐的'地位進(jìn)一步加強(qiáng)。
“九五”期間，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級(jí)改善最大的時(shí)期。
鐵路建設(shè)以提高干線鐵路通過(guò)能力和局部提速為重點(diǎn),在對(duì)隴海線、蘭新線進(jìn)行技術(shù)改造后，完成了干（塘）武（威南）線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時(shí)開(kāi)工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。
到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營(yíng)業(yè)里程的%;電氣化鐵路1169公里，占營(yíng)業(yè)里程的%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號(hào)、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里;完成貨運(yùn)量2970萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里。
公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級(jí)公路進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，加快了其它國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。
公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級(jí)及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè)，其中一級(jí)9個(gè)，二級(jí)33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè)，其中一級(jí)站1個(gè)，二級(jí)站4個(gè)，三級(jí)站30個(gè)。基本形成了以蘭州為中心，以國(guó)省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量?jī)|人，旅客周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里;完成貨運(yùn)量?jī)|噸，貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占%和%。
民航機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，開(kāi)展了嘉峪關(guān)、慶陽(yáng)等支線機(jī)場(chǎng)以及天水等軍民合用機(jī)場(chǎng)改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量萬(wàn)人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量┆萬(wàn)人次,貨郵吞吐量8660噸。開(kāi)辟有地區(qū)航線1條，國(guó)內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。
水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開(kāi)發(fā)，開(kāi)展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，完成貨運(yùn)量33萬(wàn)噸。
（二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
從我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罂�，交通基礎(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問(wèn)題：
一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)模總量不足，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過(guò)重，公路干線通過(guò)能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求。慶陽(yáng)、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級(jí)低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。 《1》《2》《3》《4》《5》《6》《7》《8》
二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理尚未形成有機(jī)體系，沒(méi)有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。
三是技術(shù)裝備水平和運(yùn)輸質(zhì)量不高。交通運(yùn)輸硬件設(shè)施的總體水平低，鐵路復(fù)線和電氣化率不高，運(yùn)營(yíng)管理自動(dòng)化尚處于起步階段，集裝箱和冷藏等現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備不足；公路網(wǎng)等級(jí)低，三級(jí)及以下公路比重大，通行條件差；水運(yùn)航道里程少，客貨運(yùn)輸水平低下；民航機(jī)場(chǎng)少，不能形成干支結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)；交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況參差不齊，運(yùn)輸效率和效益較低，安全性較差。
四是交通運(yùn)輸改革相對(duì)滯后。交通行業(yè)仍未實(shí)現(xiàn)“政企分開(kāi)”；適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制尚未健全；運(yùn)輸市場(chǎng)化進(jìn)程緩慢，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不完善，運(yùn)輸行業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)的局面未被打破；運(yùn)輸價(jià)格的形成機(jī)制與管理機(jī)制仍不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要；交通運(yùn)輸法律、法規(guī)建立滯后。
總之，甘肅省交通運(yùn)輸建設(shè)落后和能力不足的矛盾仍然十分突出，嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。由于交通不暢，豐富的礦藏資源、旅游資源得不到開(kāi)發(fā)；區(qū)位優(yōu)勢(shì)難以形成，引進(jìn)技術(shù)、吸引外資、對(duì)外開(kāi)放受到影響；群眾難以參與市場(chǎng)流通、商品交換，地區(qū)經(jīng)濟(jì)難以融入整個(gè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)之中。特別是交通落后造成的封閉、半封閉環(huán)境，導(dǎo)致群眾觀念落后，意識(shí)陳舊，不僅影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且還容易引發(fā)一些社會(huì)問(wèn)題。
二、“十五”交通運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
�。ㄒ唬⿲�(shí)施西部大開(kāi)發(fā)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?/p>
在實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)性、前提性工作。發(fā)展交通可以為西部大開(kāi)發(fā)提供良好的基礎(chǔ)，對(duì)全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)和促進(jìn)作用，同時(shí)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的拉動(dòng)效應(yīng)。從甘肅省的總體情況看，交通運(yùn)輸條件是關(guān)系西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的重要因素之一，促進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展，將推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的全面實(shí)施。
�。ǘ﹪�(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸帶來(lái)新情況、新問(wèn)題
“十五”期間，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷增加，人民生活水平不斷提高。對(duì)交通運(yùn)輸需求在總量上繼續(xù)增加，在質(zhì)量上不斷提高，在結(jié)構(gòu)上將出現(xiàn)新的變化。主要表現(xiàn)在：隨著能源、原材料需求增加，主要運(yùn)輸通道特別是干線鐵路的壓力繼續(xù)加大；區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流不斷加強(qiáng)，要求增加新的運(yùn)輸通道，對(duì)改善交通運(yùn)輸條件的要求更為迫切；生產(chǎn)資料市場(chǎng)的建立和完善，商品儲(chǔ)運(yùn)和配送系統(tǒng)的建設(shè)，對(duì)交通運(yùn)輸特別是公路運(yùn)輸?shù)男枨笤黾�；進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，要求較為完善和便利的航空運(yùn)輸；城鄉(xiāng)人民生活水平不斷提高，旅游事業(yè)快速發(fā)展，旅客運(yùn)輸需求保持快速增長(zhǎng)，對(duì)提高運(yùn)輸質(zhì)量的愿望強(qiáng)烈；隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變、交通運(yùn)輸條件的改善和運(yùn)輸體系的進(jìn)一步理順，客流移動(dòng)性加大，運(yùn)輸方式選擇余地大，運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈；隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也將發(fā)生較大變化。
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