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倉儲部工作計劃
時間就如同白駒過隙般的流逝，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，該為接下來的學習制定一個計劃了�？墒堑降资裁礃拥挠媱澆攀沁m合自己的呢？下面是小編整理的倉儲部工作計劃，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
倉儲部工作計劃1
即將過去的一年是我們?nèi)w倉庫人員接受挑戰(zhàn)勇敢邁進的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中汲取經(jīng)驗，為以后的工作做好了充分的準備。20xx年倉庫主管總結報告如下：
一、工作總結
1、堅持執(zhí)行公司的早會制度，提高員工精神面貌；
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內(nèi)咳嗽筆科，加快了各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題？2、及時收發(fā)物料，并定期進行自盤；
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，倉管員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡的一致，使倉庫賬務做到日清月結。3、堅持執(zhí)行6S工作，做好物料的標識和防護；
改善工作環(huán)境，做到讓人一目了然，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識。 4、調(diào)整物料擺放，實行倉庫定位工作；
了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改�，F(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的.找到所需物料。
5、退供應商不良品的及時處理；
每周統(tǒng)計不良品給相關部門并及時跟進，在相關部門的協(xié)助下，不良品得到了及時的處理。 6、加大了物料的追蹤工作；
對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。
20xx年即將過去，回想自己在這一年的工作，由于剛剛接手，許多工作還有不盡如意之處，總
結起來存在的不足主要有以下兩點：
二、存在的不足以及改進措施：
1、工作效率比較低：據(jù)調(diào)查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態(tài)度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。 2、倉庫區(qū)域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉庫沒有嚴格的規(guī)劃，如：合格區(qū)，不合格區(qū)，待檢區(qū)，退料區(qū)，呆滯物料區(qū)等。
三、解決方案：
1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調(diào)整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率。
2、對倉庫區(qū)域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規(guī)劃出合格區(qū)，不合格區(qū)。呆滯料區(qū)，報廢區(qū)等。并做出每個倉庫的平面分布圖。
倉儲部工作計劃2
一、人員安排
1、根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫包材庫成品庫收貨員。
根據(jù)工作強度和工作時間需要原材料庫設1人，負責日常事務。
成品庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
包材庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點，各庫房來回調(diào)度。
二、人員工作職責
1、原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局原材料的收貨入庫原材料的發(fā)放物品的碼放貨物的分類庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整潔，類別清晰，量大且常用物品設置垛位卡，小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的.性質(zhì)用途類型分明別類建立相應的明細賬卡片當日收發(fā)應當日登記明細帳，明細帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴格操縱各類物資的庫存量；倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員、
2、包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務。包括庫房的布局材料的收貨如庫材料的發(fā)放物品的碼放貨物的分類庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整潔，類別清晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大，要清點的貨物多等原因，庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。
3、成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局成品的收貨入庫成品的發(fā)放物品的碼放貨物的分類庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整潔，類別清晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。
成品庫又分成品和產(chǎn)成品兩類，產(chǎn)成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對，并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結合銷售合同定貨量，計算原材料與包材的需求量。由采購部實施。
倉儲部工作計劃3
一晃而過，彈指之間，XX年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照XX年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃�？冃缦拢�
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：XX年產(chǎn)值比XX年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的'特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在XX年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％
五、存在問題：
1、XX年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、XX年工作計劃
XX年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高XX年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃 （月計劃）
c、長期計劃 （年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
倉儲部工作計劃4
1、保證工作順利開展；確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢，及時發(fā)料，及時進倉，保證車間的正常生產(chǎn)，做到及時處理各部門反映的問題。
2、倉庫人員的換崗；在20xx年上半年完成所有倉管員的崗位調(diào)換工作，可以培養(yǎng)倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務。發(fā)展多面手人員，作好人員儲備，為以后的'工作打基礎。
3、建全倉庫流程；建全倉庫收、發(fā)、存、管的業(yè)務流程，使每個人都可以按制度作業(yè)倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內(nèi)接手本部門的任何一項工作。
4、倉庫的整體規(guī)劃；做好倉庫的整體規(guī)劃，對物料進行重新分類擺放。
5、建立數(shù)據(jù)化績效考核；從帳、物、卡相符程度；報料及時；庫容；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù)，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn)，而是以準確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。
6、實行A、B、C、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符；A、B、C管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點盤點A類物資（占倉庫資產(chǎn)的70%）A類物資具有占資金大數(shù)量少等特點，方便倉儲人員盤點，可做為月盤點。重點管理C類物資（占倉庫資產(chǎn)的10%）C類物資是常用物資，且數(shù)量大，資金小。倉儲人員應每日查詢C類物資，以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。B類物資（占倉庫資產(chǎn)的20%）可適當不做重點管理。A類物資可做月盤點，B、C類物資可做為季度盤點。
7、員工培訓；培訓計劃，對員工進行5S、安全、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作的培訓。作為公司中一個普通的職員，我不要求什么，我只要求自己做的更好，不斷的在進步就好了，我知道自己的能力有限，但是能力是一方面，態(tài)度是另一方面。只要我認真的工作，我相信我是會做的更好的，這些我都會認識到，我相信我能夠做好！
倉儲部工作計劃5
20xx年處室安全生產(chǎn)工作要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”的人性理念，加大安全生產(chǎn)保障措施，不斷健全、完善各項安全生產(chǎn)管理制度。
為了更好的實施安全生產(chǎn)標準化，保證20xx年度本處室安全生產(chǎn)目標的有效完成，特制定20xx年度安全工作計劃。
一、本部門20xx年度安全生產(chǎn)目標
1、人身死亡事故為零。
2、職業(yè)病發(fā)生率為零。
3、安全培訓及格率達到100%。
4、隱患整改率高于100%。
5、各類工傷等安全事故，直接經(jīng)濟損失小于5萬元
6、危險品泄漏和環(huán)境污染事故為零
二、主要措施包括：
1、落實各級安全生產(chǎn)責任制。處室與公司簽訂《安全目標責任書》，確定量化的年度處室安全工作目標。處室員工全員簽訂個人《安全目標責任書》，確保安全責任“橫向到邊，縱向到底”。
2、加強處室員工安全教育工作。組織開展處室員工《安全生產(chǎn)法》《消防法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的`教育培訓工作。定期開展安全活動，每月不少于2次，每次活動時間不少于2學時；班組安全活動每月不少于4次，每次活動不少于1學時。安全活動活動應有負責人、有計劃、有內(nèi)容、有記錄。確保安全培訓率合格不低于100%，員工參與安全活動率不低于90%。
3、積極開展隱患排查工作。處室定期組織隱患排查治理，每月至少一次。對安全檢查所查出的問題進行原因分析，制定整改措施，落實整改時間、責任人、整改資金，并對整改情況進行驗證。對無力整改的重大事故隱患，除采取有效措施外，書面向企業(yè)直接主管部門報告。確保事故隱患整改率不低于100%。
4、加強作業(yè)人員管理工作，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。特種作業(yè)人員定期參加復審，確保作業(yè)證在有效期內(nèi)。
三、考核內(nèi)容及考核標準
按照公司制定的安全生產(chǎn)責任考核規(guī)定執(zhí)行，切實落實安全考核制度做到安全考核與經(jīng)濟利益掛鉤，強化管理，明確獎懲，責任到人。
倉儲部工作計劃6
各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門，將公司倉儲部（物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：
1、 依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環(huán)境衛(wèi)生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。
2、 對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協(xié)助技巧性完成。
3、 對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發(fā)放，采用有效控制 與保管維護。
4、 負責編制倉儲制度及“7S”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。
5、 依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導。
6、 對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設計，庫存品整理、標識（區(qū)域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。
7、 對管理及監(jiān)控倉庫所有進出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。
8、 進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的'制作、整理及保管不定時檢查、確認。
9、 定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、 倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。
11、 每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調(diào)說明、日常工作不足之處說明。
12、 組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協(xié)作精神。
13、 結合公司實際需要制定及完善各項需求。
14、 以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度。
倉儲部工作計劃7
一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求。
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃�？冃缦拢�
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶�？湛ò�/架xx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。
b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。
c、柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：xx萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的.監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃。
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
（一）叉車班管理。
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作。
具體執(zhí)行目標（計劃）：
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
倉儲部工作計劃8
鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數(shù)量不準、出入庫沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現(xiàn)局部難度。
特擬以下相關計劃：
第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法：由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號，倉庫清理數(shù)量，分三大區(qū)域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）
第二、對所有物料及自制半成品的入庫、出庫嚴格遵照“按單進、按單出”的方式進行，基本控制“外購件無單采購，自制品無單生產(chǎn)”的現(xiàn)狀，余量可否直接加在計劃數(shù)量之中？由倉庫把關，各職能部門配合的方式進行操作，對于自制半成品的過量生產(chǎn)采取何種方式控管，需要商討，此外，轉(zhuǎn)單的情況需要擬訂應對機制；
第三、對于以次換正和報廢品要及時處理，不允許長時間積壓，減少空間占用率，并維護“6S”成果，車間退料嚴格按照《不良品退庫程序》操作：數(shù)量、品名、規(guī)格、不良原因、品管確認等手續(xù)齊全；
第四、對于外購件（外箱、內(nèi)箱、占地面積大的包材）的采購在按單收貨時也要控制好入庫時間，以保證倉庫庫位在足夠的`空間進行周轉(zhuǎn)，這需要采購通知供應商有步驟有協(xié)調(diào)入庫，依照出貨計劃進行送貨，供應商帶好送貨單及采購合同單原件或復印件送貨，以便倉庫核對相關資料并辦理入庫手續(xù)；
第五、車間自制半成品的入庫要實施“定量制”，不允許尾數(shù)太多、同一種產(chǎn)品有多種包裝方式，數(shù)量太亂的現(xiàn)象出現(xiàn)，造成倉庫管理混亂，同時也給收發(fā)貨和盤點帶來巨大的困擾；
第六、實行“配料制”，倉儲部依據(jù)各部的生產(chǎn)計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區(qū)域，分三個部門進行交接，當場清點數(shù)量，生產(chǎn)部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數(shù)，次品可按照以次換正程序進行操作，生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補單解決，按公司規(guī)定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認）
第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統(tǒng)完成（系統(tǒng)扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區(qū)別），雙方交接數(shù)量當面清點，一旦簽字即代表認可此數(shù)量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產(chǎn)或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上級決定）
第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管PASS章不能入庫，生產(chǎn)車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規(guī)章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）
第九、取消手工單，以系統(tǒng)賬進行數(shù)字流，生產(chǎn)部門入庫辦理入庫單，由相關倉庫倉管進行數(shù)量確認，然后進行審核通過，系統(tǒng)自動進賬；同樣，出庫由相關部門開出請領單給相關倉庫進行審核通過，系統(tǒng)自動出賬，由系統(tǒng)打單，統(tǒng)計與倉管不再整天疲于輸單，系統(tǒng)這個功能需要增加；
第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現(xiàn)象必須嚴加控管，由總經(jīng)辦出臺處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。
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