精選工作計劃范文匯編6篇

　　時間就如同白駒過隙般的流逝，很快就要開展新的工作了，讓我們對今后的工作做個計劃吧。想學(xué)習(xí)擬定計劃卻不知道該請教誰？以下是小編收集整理的工作計劃6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工作計劃 篇1

　　西城農(nóng)財辦20xx年上半年工作總結(jié)及

　　下半年工作計劃

　　農(nóng)財辦伴隨著各種繁雜的工作步調(diào)，業(yè)務(wù)辦理在不知不覺又過了半年，在這半年的時日里農(nóng)財辦在局領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的通力合作及各位同事的全力支持下，圓滿完成各項征地拆遷補(bǔ)償工作，滿足了上級部門和各社區(qū)、村組對“三資”管理工作中資金的需求。在村級財務(wù)管理工作中，我們很好地把握資金的動態(tài)流向，及時的審批各項大額開支報批單，按時配合街道紀(jì)工委組織檢查村級財務(wù)公開，監(jiān)督資金的正確使用保持資金使用的透明度。不耽誤村集體各項新農(nóng)村建設(shè)，款項撥付及時到位，在緊急兌付款時能做好資金調(diào)配，保證各項目拆遷工作及安置小區(qū)工程工作順利進(jìn)行。配合西城街道和翠峰街道在20xx年各項重點(diǎn)工作中取得一定成效。但在取得成績的同時也還存在一些不足，下面將我農(nóng)財辦20xx年上半年的財務(wù)工作總結(jié)及下半年工作計劃匯報如下：

　　一、上半年年財務(wù)工作總結(jié)：

　�。ㄒ唬┳シ桨�、明程序，農(nóng)財辦積極配合街道及財政局找準(zhǔn)農(nóng)村財務(wù)管理的新方法、新思路，立足基層，扎根基層完善村組規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督管理及服務(wù)，在開發(fā)區(qū)“三定”方案善未定的情況下，必須堅持現(xiàn)階段管理模式。正常按照為頭代理服務(wù)中心要求完成會計委托代理程序，完善了村級“三資”委代理服務(wù)的管理機(jī)制，解決農(nóng)村財務(wù)混亂問題。全面實(shí)施農(nóng)村集體財務(wù)管理規(guī)范化建設(shè)，明確辦理現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)流程，保證資金效益得到最大化使用。

　　（二）按時按規(guī)組織檢查財務(wù)公開、如期開展財務(wù)審計。圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民增收、農(nóng)村穩(wěn)定這個中心，結(jié)合街道實(shí)際、配合兩個街道紀(jì)工委 “三務(wù)公開”領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月10日前定期檢查各社區(qū)(村)、居（村）小組“三務(wù)公開”情況。今年3月初，農(nóng)財辦配合兩個街道紀(jì)工委，分別對各社區(qū)小組的“三務(wù)公開”工作進(jìn)行了全面檢查，現(xiàn)場指出其存在問題提出整改意見，使村級財務(wù)公開工作逐步步入正規(guī)。

　　20xx年1至5月我們對西城街道及翠峰街道財務(wù)收支情況進(jìn)行了審計，對重點(diǎn)項目建設(shè)資金撥付情況一一查實(shí)，把南小線項目、雞街安置小區(qū)工程款、史家河安置新區(qū)建設(shè)工程款的撥付情況落實(shí)完畢，找出了資金的缺口也找準(zhǔn)了問題的出處并及時有效的查清解決所有問題，給老百姓一個滿意的交代，做到了工程款項到位，工期不被延誤，工人工資及時撥付，工程圓滿竣工 ，百姓及時入住的好現(xiàn)象。

　　對白牛社區(qū)進(jìn)行了清產(chǎn)核資工作。20xx年3月21，由開發(fā)區(qū)地方事務(wù)局牽頭，農(nóng)財辦配合兩個街道對白牛社區(qū)居委會進(jìn)行了清產(chǎn)核資，理清了社區(qū)的資金和資產(chǎn)，并進(jìn)行了核實(shí)，摸清了白牛社區(qū)的家底，為下步社區(qū)的分社提供了依據(jù)，做好了準(zhǔn)備。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織征地補(bǔ)償費(fèi)的收支監(jiān)管，確保資金分配合規(guī)、使用范圍明確、財務(wù)管理規(guī)范。嚴(yán)格按照財務(wù)收支實(shí)行財會監(jiān)督和民主理財監(jiān)督相結(jié)合的工作原則，從“建、理、管、用”四個方面，明確規(guī)定了資金的屬性及用途、農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織資金使用的審批程序等諸多方面的內(nèi)容。

　　（四）狠抓落實(shí)、完善財務(wù)制度建設(shè)；配合兩個街道完成村級“三資”管理辦法和審批程序的修改完善。隨著西片區(qū)開發(fā)建設(shè)步伐的加快，村級資產(chǎn)資源的發(fā)包及新農(nóng)村建設(shè)是當(dāng)前的重點(diǎn)，管好用活村級資金、資產(chǎn)、資源成為了關(guān)鍵，農(nóng)財辦起草了《村級“ 三資”管理辦法，根據(jù)街道實(shí)際，修改并下發(fā)了《西城街道村集體“三資”管理辦法》、《翠峰街道村集體“三資”管理辦法》。結(jié)合兩個街道辦事處的實(shí)際情況，落實(shí)好以下財務(wù)管理制度：會計核算工作制度，現(xiàn)金、銀行存款管理制度 ，資金開支審批制度，非生產(chǎn)性開支制度，固定資產(chǎn)的管理制度，有價證券管理制度，民主理財和財務(wù)公開制度，確保了集體資金不外流，確實(shí)使農(nóng)民的利益得到最大化，做到老百姓滿意，村干部順意，領(lǐng)導(dǎo)工作開展順利。

　�。ㄎ澹├^續(xù)加強(qiáng)財務(wù)人員培訓(xùn)工作；為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展及新會計制度和準(zhǔn)則的需要，

　　根據(jù)農(nóng)財辦財務(wù)會計管理制度。農(nóng)財辦財務(wù)人員每年不低于64學(xué)時的財務(wù)知識培訓(xùn)，在整體財務(wù)業(yè)務(wù)不被影響情況下，開發(fā)區(qū)財政局在6月8號至14號期間組織一部分財務(wù)人員到上海財經(jīng)大學(xué)考察、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。提高了開發(fā)區(qū)村級財務(wù)人員的整體素質(zhì)，使之能合理靈活地對業(yè)務(wù)進(jìn)行職業(yè)判斷和確認(rèn)從而提升了整個集體財務(wù)管理的新模式更好的管理好新農(nóng)村建設(shè)項目資金。

　�。�六）認(rèn)真配合開發(fā)區(qū)地稅局開展片區(qū)內(nèi)各項工程建設(shè)項目代扣代繳稅金征收工作，20xx年上半年代理服務(wù)中心開出村級新農(nóng)村建設(shè)工程及其他工程項目288.68萬元的稅票，共上繳開發(fā)區(qū)地稅局代扣稅金288.68萬元，為開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。同時，從票據(jù)規(guī)范上嚴(yán)格管理了村級財務(wù)；避免了新農(nóng)村建設(shè)資金的不明使用；認(rèn)真管理好開發(fā)區(qū)撥付建設(shè)項目資金給街道的工作經(jīng)費(fèi)并根據(jù)街道使用要求按時撥到相應(yīng)賬戶。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)票據(jù)管理；西城農(nóng)財辦一貫在票據(jù)管理上嚴(yán)格執(zhí)行專人負(fù)責(zé)和登記制度，建立健全票據(jù)管理制度；上半年來農(nóng)財辦專人從財政局領(lǐng)出《云南省村集體經(jīng)濟(jì)專用收款收據(jù)》，由社區(qū)專職會計登記領(lǐng)出，實(shí)行票據(jù)核銷領(lǐng)用，嚴(yán)格領(lǐng)、用、存、回收和注銷手續(xù)。設(shè)立票據(jù)領(lǐng)用、發(fā)出及存根核銷登記本，由專人負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)用和保管。村級新農(nóng)村建設(shè)嚴(yán)格按照制度要求，必須到農(nóng)財辦開具稅務(wù)發(fā)票，從票據(jù)源頭上管好集體資金，杜絕了以往“坐收坐支”的嚴(yán)重現(xiàn)象逐步做到收支兩條線。

　�。ò耍┙庸苄鲁闪⒌摹拔髟飞鐓^(qū)”的所有賬務(wù)，培訓(xùn)新招聘的專職會計上崗，教會新財務(wù)會計日常辦理業(yè)務(wù)，劃清新分街道后的'各個核算單位賬務(wù)，理清所轄范圍的債權(quán)債務(wù)基本情況。

　　以上就是回顧上半年農(nóng)財辦工作的全部，有成績也有不足在接下來的半年里我們依然本著“服務(wù)基層，奉獻(xiàn)西城”的宗旨全心全意投入到工作中，為百姓謀利益、辦實(shí)事，爭取讓農(nóng)村財務(wù)管理工作更是一個臺階。

　　二、下半年工作計劃：

　�。ㄒ唬┖藢�(shí)清理集體資金、資產(chǎn)、資源；加強(qiáng)村級“三資”管理工作、完善村組“三資”管理臺賬，認(rèn)真核實(shí)清理集體資金、資產(chǎn)、資源，保證村集體“三資”不外流，確保農(nóng)民合法權(quán)益，監(jiān)督好集體資金的使用管理好各社區(qū)小組的賬務(wù)。

　�。ǘ�）與各社區(qū)簽訂委托代理協(xié)議；繼續(xù)完善“村級資金資產(chǎn)資源委托代理制”和村級財務(wù)會計電算化；建議與各社區(qū)簽訂委托代理協(xié)議，并納入年終考核做到獎懲結(jié)合激勵各社區(qū)專職會計及時對賬認(rèn)真做好財務(wù)工作。

　�。ㄈ�）指導(dǎo)監(jiān)督村級“財務(wù)公開”工作；配合兩個街道繼續(xù)做好以財務(wù)公開為主要內(nèi)容的村務(wù)公開工作。一是要按統(tǒng)一的公開內(nèi)容、程序、時間、方式等開展財務(wù)公開，并對財務(wù)公開工作進(jìn)行了指導(dǎo)和檢查督促。二是要求逐筆逐據(jù)公開，接受群眾監(jiān)督，公開面達(dá)到100%。

　�。ㄋ模╅_展農(nóng)村財務(wù)審計工作；對兩個街道各社區(qū)、居民小組各項大額開支審批項目款項、資金撥付情況等財務(wù)收支進(jìn)行審

　　計，通過審計方式維護(hù)農(nóng)村正常的經(jīng)濟(jì)秩序，強(qiáng)化了村社經(jīng)濟(jì)和財務(wù)收支約束監(jiān)督。

　�。ㄎ澹┬薷耐晟拼寮墶叭�資”管理制度和審批程序；

　　配合兩個街道完成村級“三資”管理辦法和審批程序的修改完善，并結(jié)合各街道實(shí)際情況開展業(yè)務(wù)工作，理清各街道的“三資”情況不混淆。

　�。�六）建立健全村組債權(quán)債務(wù)臺賬；建立健全村組債權(quán)債務(wù)臺賬，及時掌握村組債務(wù)動態(tài)，嚴(yán)禁非公益性債務(wù)發(fā)生。杜絕個別干部以權(quán)謀私、動用、挪用公款現(xiàn)象。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)村級財務(wù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展及新會計制度和準(zhǔn)則的需要本年至少組織開展二到三次村級財務(wù)人員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高開發(fā)區(qū)村級財務(wù)人員的整體素質(zhì)，使之能合理靈活地對業(yè)務(wù)進(jìn)行職業(yè)判斷和確認(rèn)從而提升了整個集體財務(wù)管理的新模式更好的管理好新農(nóng)村建設(shè)項目資金。

工作計劃 篇2

　　本學(xué)期，我任教七年級語文。蘇教版語文教材，體現(xiàn)了以人為本的教育觀點(diǎn)，充分顯示了語文的特性，是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代社會需要的高素質(zhì)的現(xiàn)代公民的很好的教學(xué)工具。為很好地完成教學(xué)育人的任務(wù)，全面提高學(xué)生的文化修養(yǎng)素質(zhì)，特制訂如下計。

　　一、教材分析

　　這冊課本以語文與生活的聯(lián)系為線索，按人與自然、人與社會、人與自我三大版塊組織單元。每個單元包括閱讀與綜合性學(xué)習(xí)、協(xié)作、口語交際三大部分。

　　這六個單元分別是：親近文學(xué)，多種文學(xué)體式；金色年華，童年故事和成長經(jīng)歷；民俗風(fēng)情，地方色彩濃厚的文學(xué)作品和抒發(fā)思念之情的詩歌；多彩四季，描寫春夏秋冬的絢麗風(fēng)景；關(guān)注科學(xué)，科學(xué)文藝作品啟迪思想；奇思妙想，生動的童話意義深刻。

　　每個單元又分為四個版塊：閱讀、誦讀欣賞、寫作、語文實(shí)踐活動或口語交際。閱讀部分，在每篇課文的練習(xí)中，就有寫作練習(xí)、口語交際練習(xí)和小型綜合性學(xué)習(xí)活動。同時，綜合性學(xué)習(xí)、寫作、口語交際部分，也不乏閱讀練習(xí)，搜集、篩選、整理資料是大量的，占相當(dāng)?shù)谋壤�。其中每個單元的'誦讀欣賞、寫作和口語交際（語文實(shí)踐活動）與該單元的閱讀課文是融合在一起的，并且安排了名著推薦與閱讀和相應(yīng)的專題，讀、寫、聽、說相輔相成，整體推進(jìn)，形成綜合實(shí)踐系統(tǒng)。這個綜合實(shí)踐系統(tǒng)是開放的，富于彈性的，充滿活力的。 七年級上教材不同于八年、九年級課本的最明顯的區(qū)別是該冊文言詩文并沒有采取相對集中的編排方式，而是按照一定的主題穿插在每個單元中。這種編排方式，對于剛剛接觸文言文的學(xué)生來說，可以降低難度，增加興趣，而且便于文白對照著學(xué)。這本教材在全書最后增加了附錄。附錄分為三部分：應(yīng)用文示例，名家書法賞析，字詞表 。

　　二、學(xué)期目標(biāo)

　　1、思想目標(biāo)： 在聯(lián)系生活的基礎(chǔ)上，能有序地全面提高學(xué)生的語文素養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生正確理解和運(yùn)用祖國語言文字的能力，發(fā)展學(xué)生的語感和思維，養(yǎng)成學(xué)習(xí)語文的良好習(xí)慣，并努力開拓學(xué)生的視野，注重其創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，提高文化的品位和審美情趣，培養(yǎng)學(xué)生社會主義道德，使之具有較健康的發(fā)展逐步形成健全的人格。

　　2、知識目標(biāo)： 懂得記敘文的基本知識，能運(yùn)用基本知識來閱讀，分析簡短的記敘文。加強(qiáng)朗讀背誦的能力，增強(qiáng)語感，積累語言。

　　3、能力目標(biāo)： 通過學(xué)習(xí)掌握一定的學(xué)習(xí)方法，養(yǎng)成習(xí)慣積累一定的詞匯，能把內(nèi)心的情感、思想，通過語言文字表達(dá)出來，學(xué)會對生活的觀察和分析、表達(dá)。

　　三、教學(xué)重點(diǎn)

　　教學(xué)重點(diǎn)：

　　本冊的教學(xué)重點(diǎn)是：體會作者是怎樣細(xì)心觀察大自然的，有哪些獨(dú)特的感受，體會作者是怎樣展開聯(lián)想和想象，表達(dá)這些獨(dú)特感受的；體會關(guān)鍵詞句在表情達(dá)意方面的作用，并圍繞“祖國在我心中”這個專題進(jìn)行綜合性學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對祖國的熱愛之情；學(xué)習(xí)如何通過對環(huán)境、人物心理活動等方面的描寫，抒發(fā)美好情感；注意把握主要內(nèi)容，還要聯(lián)系實(shí)際，深入思考；認(rèn)真閱讀課文，理清文章的思路，體會含義深刻的句子，感受魯迅先生的崇高精神，并繼續(xù)學(xué)習(xí)描寫人物的一些基本方法；開展搜集詩歌、欣賞詩歌、朗誦詩歌等活動，并試著寫一寫詩歌；繼續(xù)練習(xí)用較快的速度閱讀課文，注意體會課文表達(dá)的感情，并揣摩作者是如何把人與動物、動物與動物之間的感情寫真實(shí)、寫具體的；注意體會課文表達(dá)的感情，欣賞各種藝術(shù)形式的美，培養(yǎng)熱愛藝術(shù)的情操，還要學(xué)習(xí)作者展開聯(lián)想和想象進(jìn)行表達(dá)的方法。

　　四、提高教學(xué)主要措施

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)洋思中學(xué)和杜郎口中學(xué)的思經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)我校“導(dǎo)、學(xué)、議、練、梧”教學(xué)基本模式，提高語文教學(xué)質(zhì)量。

　　2、充分發(fā)揮備課小組團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量，加強(qiáng)集體備課。 每周集體備課一次，討論教材及教學(xué)中的問題，交流教學(xué)心得。統(tǒng)一教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)；統(tǒng)一各種資料；統(tǒng)一大小考試；發(fā)揮集體備課的力量，力爭使我們的老師授課能力在同一起跑線上，從而提高初一語文教學(xué)的整體水平。

　　3、學(xué)生作業(yè)做到精心設(shè)計、科學(xué)、適量。

　　4、開展古詩文背誦、名句積累，等系列活動，提高學(xué)生學(xué)習(xí)語文的興趣。

　　5、堅持每周一次的作文訓(xùn)練，并堅持認(rèn)真批閱。

　　6、抓語文課外閱讀習(xí)慣的養(yǎng)成。保證每周的課外閱讀時間，并對摘抄積累作出細(xì)則要求。

工作計劃 篇3

　　一、想辦法制訂每日工作流程表

　　沒有工作目標(biāo)和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標(biāo)，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點(diǎn)時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養(yǎng)成每天制訂工作流程表的習(xí)慣。

　　1、對家裝業(yè)務(wù)員來說，工作表要把第二天要辦的事、要見的人放在第一位，比方說和某客戶約好第二天見面或量房，那你一定就要結(jié)合雙方約定的時間和地點(diǎn)來安排自己的行程。最好在約定地點(diǎn)附近開展業(yè)務(wù)。

　　2、工作表要學(xué)會預(yù)留出一段時間，不能把時間計算得很緊張。比方說，原定計劃上午在小區(qū)做業(yè)務(wù)，下午2：00去見一個客戶，中間有半個小時的車程，而你就不能將時間排到下午1：30分才行動，至少應(yīng)該留出半個小時的空隙，一則防止路上有意外，二則提前到場等待客戶，給客戶體現(xiàn)出尊敬感。

　　3、工作表要隨身攜帶，隨時查看。你不可能每天都按照工作一絲不變地去工作，但至少工作表能夠讓你抓住主要的工作。

　　二、一天時間安排(僅供參考))

　　1、早會培訓(xùn)學(xué)習(xí)(8：00—8：40)我們建議每個公司都舉行早會培訓(xùn)，把業(yè)務(wù)員和設(shè)計師集中在一起，如果部門較大，也可以單開業(yè)務(wù)部門的`早會。早會每天安排一個主持人，一個講師，每人輪流做主持人和講師，大家創(chuàng)造一個內(nèi)部學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、人人參與的平臺。早會時間不能開得過長，半個小時到40分鐘就行，內(nèi)容可以循環(huán)推進(jìn)。2、設(shè)計跟進(jìn)(8：40—9：00)

　　業(yè)務(wù)員參加完早會培訓(xùn)以后，要與設(shè)計師進(jìn)行單獨(dú)溝通，業(yè)務(wù)員可以將客戶的新消息、新要求、新想法向設(shè)計師匯報，同時也要督促設(shè)計師的工作，以免設(shè)計師因自己的工作繁忙而耽誤你的客戶，與設(shè)計師溝通做到更好地協(xié)調(diào)與客戶之間的關(guān)系

　　3、打電話(電話拜訪、電話跟進(jìn))(9：00—9：20)

　　與設(shè)計師溝通以后，業(yè)務(wù)員要對客戶進(jìn)行電話拜訪或電話跟進(jìn)，一般來說，到了九點(diǎn)以后，客戶也過了上班初的忙碌期了，打電話正是好時候。業(yè)務(wù)員最好在公司里打電話，一則方便電話記錄，創(chuàng)造更好的電話溝通環(huán)境，二則如果有客戶需要量房，也好及時與設(shè)計部取得聯(lián)系，客戶有新想法也可直接與設(shè)計師進(jìn)行溝通。業(yè)務(wù)員要養(yǎng)成每天跟進(jìn)客戶的習(xí)慣。

　　4、到小區(qū)展開行動(9：30—17：00)

　　這一段時間主要用于聯(lián)系新客戶，培育自己的客戶資源。當(dāng)然也要根據(jù)實(shí)際情況，如果小區(qū)交房，就要提前去小區(qū)，早會可以不開，電話可以不打。晚上回公司的時間也可早可晚，如果小區(qū)客戶下班后較多，就可以晚回去

　　5、回公司打電話(17：00—18：00)

　　如果業(yè)務(wù)員搜集到了很多的客戶電話號碼，我建議下午早回公司，在公司給客戶打業(yè)務(wù)電話，這一段時間打電話的效果最理想。

　　6、晚上要進(jìn)行客戶分析;SU!

　　業(yè)務(wù)員晚上下班后，要養(yǎng)成對自己白天所聯(lián)系的客戶進(jìn)行分析的習(xí)慣，可以結(jié)合公司推出的《客戶分析表》，只有對客戶進(jìn)行準(zhǔn)確分析定位，才能找到與客戶進(jìn)行更好溝通的技巧和突破點(diǎn)。第二天早上，要將客戶分析的內(nèi)容與設(shè)計師或主管進(jìn)行溝通

　　7、晚上要列出當(dāng)天名單(客戶、人際關(guān)系)希望你每天都能在自己的名單上增加新的人員，將客戶信息和新結(jié)將近朋友的信息，完整地進(jìn)行登記，每天增長的名單，就是你業(yè)績持續(xù)增長的法門。

　　1.心態(tài)轉(zhuǎn)變。以前的生活養(yǎng)尊處憂，無需我們擔(dān)憂某些問題三點(diǎn)一線的生活，進(jìn)度跟得上就可以，而在現(xiàn)在的工作當(dāng)中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系，還有在工作當(dāng)中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時的轉(zhuǎn)變心態(tài)會讓我們工作更加順利。

　　2.計劃做事。有了明確的計劃，目標(biāo)才清晰，以至于在工作中不會茫然。

　　3.處處留心皆學(xué)問，注重細(xì)節(jié)。

　　4.了解到非標(biāo)自動化設(shè)備市場前景很廣闊，尤其是機(jī)器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。

　　5.熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動化設(shè)備。

　　6.清楚的了解到我們公司目前裝備的設(shè)備主要用于汽車行業(yè)，空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)，家電行業(yè)以及其它行業(yè)。

　　7.認(rèn)識到了公司在做設(shè)備的工作原理及其設(shè)備各零部件所起的作用，型號和大小。

工作計劃 篇4

　　今年主要進(jìn)行的工作部署：

　　一、xx分撥整體喬遷。

　　搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。

　　二、人員儲備及培訓(xùn)

　　隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關(guān)，安全驗(yàn)視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：

　　組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。

　　省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。

　　拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。

　　三、20xx年總計完成操作量

　　20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長x%，7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年5月份開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加，7月份以后吉林省進(jìn)出港業(yè)務(wù)量見下表：

　　其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號，可見9月份較8月份環(huán)比增長x%。x地區(qū)進(jìn)出港比例接近x:x，這個比例數(shù)據(jù)超過同行，同行比例在5:1左右。

　　四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營及24小時快件運(yùn)作

　　省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。

　　五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換

　　新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的'提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。

　　六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時間優(yōu)化

　　干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至（干線班車時效及淮安分撥二派操作）。

　　七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改

　　根據(jù)總部企劃部要求對分撥VI形象進(jìn)行更新，是的場地?zé)ㄈ灰恍拢�公司快件操作�?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運(yùn)營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。

　　八、快遞高峰雙十一

　　完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，吉林省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復(fù)勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。

　　九、因圓通中毒事件前車之鑒

　　加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章，專門進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)總部及郵政各項工作任務(wù)。

　　十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作

　　嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。

工作計劃 篇5

　　為推進(jìn)我校教育信息化工作，結(jié)合我校實(shí)際，特制定20xx—20xx年度學(xué)校信息化工作計劃，全面推進(jìn)教育現(xiàn)代化工程。

　　一、指導(dǎo)思想

　　我校教育信息化工作的推進(jìn)結(jié)合濮陽市有關(guān)信息化工作的精神，以信息技術(shù)教育與信息技術(shù)的應(yīng)用為重點(diǎn)，提高教育資源的利用能力，逐步實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化。

　　二、主要工作

　　1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　要廣泛宣傳發(fā)動，提高全體教師的認(rèn)識：信息技術(shù)是目前發(fā)展最迅速、影響最廣泛的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，信息化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大趨勢，教育信息化已經(jīng)成為推動教育改革的強(qiáng)大動力，以教育信息化來推動中小學(xué)教育改革向縱深發(fā)展，是全面實(shí)施素質(zhì)教育的必由之路。

　　強(qiáng)化管理，構(gòu)筑信息化管理網(wǎng)絡(luò)。信息化工作涉及面廣，涵蓋學(xué)校工作的方方面面，重視管理，樹立服務(wù)第一，建立領(lǐng)導(dǎo)小組，教育信息化小組職責(zé)為：

　�、賹�(shí)施、維護(hù)校園網(wǎng)建設(shè)工作。

　�、跒橥苿蝇F(xiàn)代教育技術(shù)在學(xué)校的發(fā)展，搞好局域網(wǎng)、計算機(jī)房、等硬件建設(shè)。

　�、壑贫ㄅ嘤�(xùn)計劃，分層推進(jìn)師資隊伍信息技術(shù)培訓(xùn)。

　�、芡苿訉W(xué)校軟件的開發(fā)與建設(shè)。

　�、莅l(fā)揮現(xiàn)代教育技術(shù)在教育中的作用。

　　2、教師信息技術(shù)應(yīng)用能力方面。

　　教師是實(shí)現(xiàn)教育信息化的主導(dǎo)力量，培訓(xùn)教師是實(shí)現(xiàn)教育信息化的關(guān)鍵。根據(jù)我校實(shí)際，教師的培訓(xùn)著力于信息技術(shù)應(yīng)用能力與水平的提高，初步開展網(wǎng)絡(luò)條件下的模式的探究，掌握網(wǎng)絡(luò)條件下所必須的技能。建設(shè)一支適應(yīng)教育信息化需要的'師資隊伍，是推進(jìn)教育信息化、實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化的關(guān)鍵。加強(qiáng)在職教師的信息技術(shù)培訓(xùn)，中青年教師100%通過信息技術(shù)培訓(xùn)，使網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)成為教師自我進(jìn)修的一種重要手段。從理論與實(shí)踐的結(jié)合上，探索現(xiàn)代信息技術(shù)在基礎(chǔ)教育中的應(yīng)用模式，特別是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的德育、課堂的模式。

　　3、信息技術(shù)教育方面

　　積極開展對學(xué)生進(jìn)行計算機(jī)運(yùn)用的培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，特別是自主學(xué)習(xí)的能力。同時，組織學(xué)生積極參加各級教育行政、教科研部門組織的信息技術(shù)方面的競賽。開展學(xué)生的計算機(jī)創(chuàng)作活動，收集學(xué)生作品

　　4、教育科研

　　在推進(jìn)教育信息化的過程中，將堅持以教育科研為先導(dǎo)，通過研究促進(jìn)信息化工作，以教育信息化推進(jìn)教育科研活動，深化教育改革。

　　總之，我們將牢牢把握機(jī)遇，把學(xué)校信息化工程作為學(xué)校教育改革的重點(diǎn)突破口來抓，腳踏實(shí)地，奮起直追，開創(chuàng)學(xué)校各項工作的新局面。

工作計劃 篇6

　　局各股室，市運(yùn)輸管理所、交通綜合行政執(zhí)法大隊，交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)：

　　為認(rèn)真貫徹國家發(fā)展和改革委員會、交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局、省交通運(yùn)輸廳、泉州市交通運(yùn)輸委等部門關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動為載體，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，堅持早部署，早安排，確保在春運(yùn)期間廣大旅客能走得了、走得及時、走得安全，同時滿足各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸需求，保障社會穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證春運(yùn)各項工作順利開展，根據(jù)往年春運(yùn)情況，結(jié)合我市運(yùn)輸市場特點(diǎn)，制定20xx年春運(yùn)工作方案。

　　一、春運(yùn)時間安排

　　20xx年全國春運(yùn)工作從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，為期40天。根據(jù)我市春運(yùn)的實(shí)際情況，將提早5天，即從1月30日起啟動春運(yùn)工作。

　　二、認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項準(zhǔn)備工作

　　認(rèn)真做好和落實(shí)春運(yùn)前的各項準(zhǔn)備工作，對于春運(yùn)工作的安全有序開展具有十分重要的作用，各有關(guān)單位在1月30日前要做好以下幾項工作：

　　1、各運(yùn)輸單位和客運(yùn)站要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，要制定有效的春運(yùn)計劃、春運(yùn)方案和保障措施及應(yīng)急預(yù)案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)，并落實(shí)好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)員、統(tǒng)計員、報道員、安全員，各個崗位的人員要配備完整，要建立春運(yùn)值班制度，應(yīng)有具體的值班人員安排，并把書面材料報送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時要做好春運(yùn)的宣傳工作，及時了解和掌握相關(guān)的運(yùn)輸政策、價格政策、管理政策、安全要求。

　　2、做好春運(yùn)客源調(diào)查和分析工作，由市運(yùn)管所組織人員到各個鎮(zhèn)（辦）主要企業(yè)進(jìn)行抽樣調(diào)查，結(jié)合外口辦提供的外來人口資料，了解民工返鄉(xiāng)的方向、人數(shù)、乘坐方法及返鄉(xiāng)的大概時間，做好今年春運(yùn)客流量、流向、流時的分析及乘坐方法比例的調(diào)查分析，預(yù)測運(yùn)輸高峰期；同時做好可投入春運(yùn)的運(yùn)力調(diào)查，統(tǒng)計掌握現(xiàn)有班線的運(yùn)行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報到局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　3、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳力度，營造節(jié)日運(yùn)輸氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會，駕駛員行車安全座談會，機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會，售票處從業(yè)人員動員會，開展職業(yè)道德教育和安全生產(chǎn)宣傳教育，要把安全工作作為春運(yùn)的頭等大事來抓，落實(shí)安全責(zé)任制，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全體動員遏制人身安全和健康事故的發(fā)生。

　　各運(yùn)輸公司、客運(yùn)站要認(rèn)真做好參加春運(yùn)駕駛員的資格審查工作，運(yùn)輸公司要把審查合格的駕駛員造冊登記（含駕齡、從業(yè)資格證號碼、駕駛車號、聯(lián)系電話等）報送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時要簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀不超載責(zé)任書并歸檔備查，客運(yùn)站要和運(yùn)輸公司簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，要做好應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配工作。

　　各客運(yùn)站應(yīng)利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進(jìn)行安全宣傳。春運(yùn)前后有關(guān)經(jīng)營場所要懸掛各類春運(yùn)標(biāo)語。市運(yùn)管所要印發(fā)相應(yīng)的春運(yùn)須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運(yùn)宣傳傳單。

　　4、認(rèn)真組織客運(yùn)市場整頓治理、凈化市場環(huán)境，各職能部門要制定行之有效的整頓治理計劃和工作目標(biāo)，按要求有序開展工作。

　�、徘謇碚�頓治理售票處行業(yè)，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。配合公安、交警、工商、物價等部門重點(diǎn)打擊并取締非法售票處（點(diǎn)），規(guī)范售票處（點(diǎn)）經(jīng)營行為，查處哄抬票價、欺詐旅客的不法經(jīng)營行為。

　　⑵整頓治理客運(yùn)站，由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站按“三優(yōu)、三化”要求并結(jié)合站務(wù)檢查要求完善硬件、軟件建設(shè)，配齊便民服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”，加強(qiáng)對進(jìn)出站車輛的管理，強(qiáng)化現(xiàn)場秩序管理，同時要制定可行的安全檢查方案，加強(qiáng)“三品”檢查和日趟檢制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制。

　�、钦�頓治理客運(yùn)班線，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。重點(diǎn)查處無證、無牌、超范圍、超類別、使用無效牌證及仿制牌證違法經(jīng)營和不正當(dāng)競爭，查處隨意脫班、減班、越線經(jīng)營行為，查處不經(jīng)批準(zhǔn)擅自組織客運(yùn)加班、包車的經(jīng)營行為。

　�、日�頓治理客運(yùn)經(jīng)營行為，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)、強(qiáng)行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進(jìn)站經(jīng)營及出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為，要求所有客車必須按規(guī)定懸掛線路標(biāo)志牌，服從運(yùn)管部門和車站的統(tǒng)一調(diào)度指揮，不準(zhǔn)亂停亂放，沿路兜客攬客。

　　各負(fù)責(zé)單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　5、組織安全大檢查，由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)。市運(yùn)管所將與全市交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂20xx年安全責(zé)任書，并要求各個運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前與下屬各班組、各車間、各運(yùn)輸車船簽訂安全責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)及責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)管理格局。要組織人員在全市范圍內(nèi)對春運(yùn)前運(yùn)輸市場進(jìn)行專項整治，深入現(xiàn)場重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度落實(shí)情況。

　　6、1月30日前做好上路檢查的各項準(zhǔn)備工作，包括申報站的布置、服務(wù)崗設(shè)置、值班人員的安排、有關(guān)臺帳的準(zhǔn)備及相關(guān)的后勤準(zhǔn)備工作等。

　　三、春運(yùn)期間具體工作安排

　　1、在1月30日至2月18日期間，我局將組織人員上路檢查，設(shè)立申報站、機(jī)動組、督查組、報道組，并在各個通外公路交界處設(shè)置“春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗”，配合相關(guān)部門實(shí)行24小時監(jiān)控，具體安排如下：

　�。�1）申報站：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)對外來客運(yùn)車輛（包車、加班）進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，審查其經(jīng)營資質(zhì)，開具外來車輛進(jìn)站通知書，安排車輛進(jìn)站經(jīng)營，同時協(xié)調(diào)各個監(jiān)督服務(wù)崗開展春運(yùn)檢查工作。

　　（2）駐站管理組：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)我市加班（包車）臨時牌證發(fā)放，證件驗(yàn)收、登記等管理工作（市際、縣際客運(yùn)車輛由駐長途汽車站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)，省際客運(yùn)車輛由駐客運(yùn)中心站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)）；把好源頭關(guān)，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。

　�。�3）機(jī)動組：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。打擊春運(yùn)期間運(yùn)輸市場的各種違章行為，維護(hù)市場平衡，處理各種突發(fā)事件，監(jiān)督指導(dǎo)各客運(yùn)站開展安全檢查工作。

　�。�4）后勤督查組：由綜合股負(fù)責(zé)，對各個崗位的運(yùn)管人員的到崗情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時把春運(yùn)期間各個站（組）反映的情況反饋給有關(guān)部門和單位，協(xié)調(diào)各站、組開展工作，同時做好后勤保障工作。

　�。�5）報道組：由綜合股負(fù)責(zé)，及時報道春運(yùn)期間的好人好事、突發(fā)事件，按時向春運(yùn)辦報送報道材料，編寫春運(yùn)簡報，填寫春運(yùn)報表。

　　（6）春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)，對進(jìn)出我市的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記，及時上報檢查情況。

　　2、交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要安排春運(yùn)值班和上路檢查，繼續(xù)深入整頓治理客運(yùn)市場，并做好有關(guān)總結(jié)、統(tǒng)計和報道工作。

　　四、明確春運(yùn)工作目標(biāo)

　　20xx年春運(yùn)工作要力爭實(shí)現(xiàn)“五個不發(fā)生”的工作目標(biāo)：一是保證運(yùn)力充足，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是保證安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；三是服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持市場平衡，不發(fā)生無照無證經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。

　　五、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理

　　1、各有關(guān)單位要按照“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”的規(guī)定，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)樹立安全主體認(rèn)識，健全管理規(guī)章制度。

　　各客運(yùn)站要事先和支援單位簽定支援協(xié)議，要求支援我市春運(yùn)的外來車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料，并把具體車輛按要求填好報送春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各客運(yùn)企業(yè)要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位終端的監(jiān)控作用，對客車運(yùn)行進(jìn)行全過程監(jiān)控，臥鋪客車要充分發(fā)揮視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控作用，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時糾正。

　　2、各客運(yùn)站要嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站安全例檢制度，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的安全檢查制度和“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，組織專門人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　一是統(tǒng)一進(jìn)站發(fā)車，二級以上站必須實(shí)行人車分流，嚴(yán)禁無關(guān)人員、無關(guān)車輛進(jìn)站；二是嚴(yán)把售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān)，嚴(yán)禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝；三是嚴(yán)格執(zhí)行客車日趟檢制度，禁止未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不得出站；四是各客運(yùn)站要組織專門人員利用安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品，三級以上站客運(yùn)站要配安全檢測儀。

　　對因客運(yùn)站造成車輛超載的，除按規(guī)定從重處罰和承擔(dān)分流費(fèi)用外，還要追究相關(guān)責(zé)任人及客運(yùn)站長的責(zé)任�？瓦\(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促進(jìn)站客車落實(shí)安全告知制度，全面推廣《道路客運(yùn)安全告知》視頻的播放使用，確保在20xx年春運(yùn)期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻。

　　3、加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測，投入春運(yùn)客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到國家規(guī)定的相應(yīng)要求，未經(jīng)技術(shù)等級評定的車輛不得營運(yùn)，未按規(guī)定強(qiáng)制維護(hù)的車輛不上路經(jīng)營，春運(yùn)前各運(yùn)輸單位必須對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面的.技術(shù)性能檢查，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行。各維修廠家、檢測線必須嚴(yán)格把關(guān)，對檢測不合格的車輛，運(yùn)管部門要收回有關(guān)牌證，堅決中止其運(yùn)行，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

　　4、全體駕乘人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并持證上崗。

　　對沒有合法有效從業(yè)資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛?cè)藛T，要予以堅決辭退或調(diào)整工作崗位。各道路客運(yùn)（含旅游）企業(yè)要在春運(yùn)前進(jìn)行一次全面的交通安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓(xùn)，通過剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)；沒有參加駕駛適宜性檢測和技術(shù)考核合格的并參加應(yīng)急處置和節(jié)能技術(shù)教育的客運(yùn)駕駛員不得參加春運(yùn)。

　　嚴(yán)禁無駕駛證和從業(yè)資格證的人員駕駛客運(yùn)車輛。對3年內(nèi)有發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故、今年以來發(fā)生死亡同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員，各道路客運(yùn)企業(yè)不得聘任其從事客運(yùn)駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運(yùn)�？瓦\(yùn)企業(yè)要以《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》內(nèi)容為范本，培訓(xùn)并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。

　　5、嚴(yán)禁疲勞駕駛。單程運(yùn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛必須配備兩名以上駕駛員，并實(shí)行有效的輪休制度；從事公路客運(yùn)的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛時間不得超過4個小時，且休息時間不少于20分鐘，24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間累計不得超過8小時�？瓦\(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)客車凌晨2時至5時停車休息制度。各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)要做好駕駛員的登記和教育工作，不符合規(guī)定的車輛一律不得給予發(fā)班配載。

　　6、認(rèn)真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險品的查堵工作，各客運(yùn)站要充分發(fā)揮危險品檢查儀的作用，要加大檢查力度、增派檢查人員，采取有效的檢查措施，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進(jìn)站上車，對查獲的各種危險品應(yīng)及時登記上報，妥善保管和處理，堅決杜絕危險品進(jìn)站上車，駕乘人員要做好途中上車旅客的危險品查堵工作。同時各客運(yùn)站要組織檢查站場和車輛的安全消防設(shè)施配備情況，制定應(yīng)急措施和方案。

　　7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風(fēng)等惡劣氣候條件下的事故預(yù)防工作，消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁車輛超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開車、疲勞駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章操作，堅決從重從嚴(yán)處理。

　　六、加強(qiáng)客運(yùn)車輛的運(yùn)行配載管理

　　1、強(qiáng)化客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行福建省公安廳、福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于加強(qiáng)客車夜間通行安全管理工作的通知》（閩公綜〔20xx〕543號）規(guī)定，在全面排查和調(diào)整發(fā)車時間的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)強(qiáng)化省際客運(yùn)車輛夜間禁止運(yùn)行的監(jiān)管，督促客運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)對所屬客車運(yùn)行路線、行駛速度和載客人數(shù)、駕駛?cè)说鹊膭討B(tài)監(jiān)控、在線管控，及時糾正、查處違規(guī)運(yùn)行車輛。各單位要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%和嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路的規(guī)定。

　　2、強(qiáng)化安全帶的使用管理。各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促客運(yùn)車輛按規(guī)定安裝使用安全帶，未按規(guī)定安裝使用安全帶的客車一律不得發(fā)車運(yùn)營。

　　3、強(qiáng)化旅游客運(yùn)管理。旅游客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對旅游客車的安全告知管理，嚴(yán)格執(zhí)行旅游客車二級維護(hù)和日趟檢把關(guān)工作，嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格審查和旅游客車營運(yùn)區(qū)域的路段觀察；對當(dāng)?shù)刈孕虚_發(fā)的未經(jīng)旅游部門批準(zhǔn)的旅游景點(diǎn)、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設(shè)立禁行的路段和涉及凌晨2時至5時在途運(yùn)行的旅游包車業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁旅游客運(yùn)企業(yè)承接運(yùn)輸任務(wù)和客車運(yùn)行。

　　4、強(qiáng)化旅客行包管理。行李倉在客車車廂下部的客運(yùn)車輛，其運(yùn)載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質(zhì)量不得超過客車總質(zhì)量減去客車裝備質(zhì)量再減去客車核定乘員數(shù)的總質(zhì)量（每位乘員數(shù)以60千克計算）。按規(guī)定可在車外頂設(shè)置行李架的客車，其頂載荷按每個乘客10千克計算�？蛙囘\(yùn)載的行包其單件的重量不得超過30千克，體積不得超過0。12立方米。允許每位旅客隨車托運(yùn)行包的總重量一般不能超過40千克，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運(yùn)輸能力時，也可受理，嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

　　七、認(rèn)真細(xì)致做好春運(yùn)緊急疏運(yùn)工作

　　針對春運(yùn)疏運(yùn)工作的重要性和緊迫性，充分考慮可能產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況導(dǎo)致壓客現(xiàn)象的出現(xiàn)，我局已制定應(yīng)急預(yù)案，要求各運(yùn)輸單位要有大局觀，服從統(tǒng)一調(diào)配，切實(shí)做到“站不壓客、客不過夜”，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，減少或杜絕貨損、貨差等商務(wù)事故的發(fā)生。

　　1、要充分發(fā)揮泉州汽車運(yùn)輸總公司主力企業(yè)的作用，調(diào)配充足的機(jī)動運(yùn)力，主動投入疏運(yùn)工作；

　　2、要充分調(diào)動地方運(yùn)輸企業(yè)的主動性，鼓勵主動配合運(yùn)管部門投入疏運(yùn)工作；

　　3、根據(jù)需要調(diào)整部分班線的車輛參加疏運(yùn)；

　　4、各客運(yùn)站要主動采取相應(yīng)措施安置好滯留在站的旅客，要完善服務(wù)措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

　　5、主動和外地區(qū)及相關(guān)地運(yùn)輸企業(yè)取得聯(lián)系，必要時尋求運(yùn)力支援；

　　6、要主動和上級交通主管部門取得聯(lián)系，及時反映有關(guān)問題，主動主動尋求幫助；

　　7、調(diào)配高檔次的旅游客運(yùn)車輛參加疏運(yùn)工作。

　　八、強(qiáng)化加班、包車安全管理工作

　　1、春運(yùn)加班、包車牌證的使用、發(fā)放按交通部、省運(yùn)管局的相關(guān)法律法規(guī)或政策規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)管所要切實(shí)做好牌證的發(fā)放情況和使用單位的列表造冊工作，牌證具體發(fā)放人要簽字，領(lǐng)取的經(jīng)營者要在領(lǐng)取單上簽字，臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌使用結(jié)束后由運(yùn)管所收繳統(tǒng)一交市道管處備查。

　　2、切實(shí)把好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸企業(yè)和車輛的準(zhǔn)入關(guān)審查。春運(yùn)加班、包車應(yīng)以客源所在地具備市場準(zhǔn)入條件的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)為主負(fù)責(zé)安排疏運(yùn)。當(dāng)客源所在地運(yùn)力不足時，可商請其他地（市）支援。

　　外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛，原則上應(yīng)使用車籍地省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的省市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌或省市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌。其車輛行駛證件、道路運(yùn)輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件應(yīng)當(dāng)合法、有效；其客運(yùn)車輛的技術(shù)等級、客車類型等級要求以及所屬的運(yùn)輸企業(yè)已獲許可的客運(yùn)經(jīng)營范圍、客運(yùn)班線類型應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的條件。

　　在遇春運(yùn)高峰時，車站發(fā)生旅客滯留且春運(yùn)加班、包車牌不足的情況下，可由運(yùn)管所持申請文書向市道管處申請開具統(tǒng)一樣式的“春運(yùn)緊急疏運(yùn)證明”（必須寫明車號、營運(yùn)時限、起訖地、站點(diǎn)、蓋有運(yùn)管所印章等），直接參加省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸。

　　3、春運(yùn)期間，省際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由省運(yùn)管局按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)定式樣由省運(yùn)管局印制，核發(fā)的運(yùn)管部門要按照規(guī)范填寫完整后核發(fā)。臨時客運(yùn)（包車）標(biāo)志牌不收工本費(fèi)，各級運(yùn)管部門、客運(yùn)站和工作人員不得向運(yùn)輸經(jīng)營者收取工本費(fèi)。

　　4、旅游客運(yùn)車輛承運(yùn)團(tuán)體旅客包車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)持有合法有效的旅游（包車）牌并隨車攜帶包車合同（包車票），按照約定的時間、起始地、目的地和路線運(yùn)行，進(jìn)出廣東的春運(yùn)包車還應(yīng)攜帶和客源單位簽訂的包車約定書。承擔(dān)春運(yùn)加班任務(wù)的客車應(yīng)攜帶汽車站配客時簽發(fā)的行車路單，進(jìn)出廣東的加班車輛應(yīng)隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協(xié)議。

　　5、20xx年春運(yùn)期間進(jìn)出廣東省際加班車、省際包車按交通運(yùn)輸部、省運(yùn)管局統(tǒng)一規(guī)定要求執(zhí)行。

　　6、運(yùn)管所必須按照以上規(guī)定對參加春運(yùn)加班、包車的車輛進(jìn)行嚴(yán)格審查和把關(guān)。對符合規(guī)定要求加班的客運(yùn)車輛，經(jīng)營者必須持車站當(dāng)日開具的客憑和簽發(fā)的客運(yùn)路單及原車線路牌（臨時參加春運(yùn)的客車除外）、道路運(yùn)輸證（臨時參加春運(yùn)的持臨時道路運(yùn)輸證）、安全責(zé)任書等，向運(yùn)管所領(lǐng)取臨時客運(yùn)標(biāo)志牌，運(yùn)管人員按規(guī)定認(rèn)真填寫臨時客運(yùn)標(biāo)志牌，待客車返回后再將臨時客運(yùn)標(biāo)志牌兌換原線路牌；對于正班車在原運(yùn)行線路上臨時加班的，可直接持原班車線路標(biāo)志牌加班運(yùn)營；其他線路客運(yùn)班車、旅游客運(yùn)車輛、其他符合安全技術(shù)條件的客車參加客運(yùn)班線加班的，使用臨時客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按一個趟次〈來回〉所需時間填寫）；客運(yùn)班車、其他符合安全技術(shù)條件的客車（含超出經(jīng)營區(qū)域的旅游客運(yùn)車輛）參加省內(nèi)包車客運(yùn)的，使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按最長不超過10天填寫），并加蓋運(yùn)管所的公章。所有春運(yùn)加班牌、省內(nèi)包車牌由運(yùn)管部門填寫完整后交企業(yè)使用，嚴(yán)禁將空白紙質(zhì)臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、省內(nèi)包車客運(yùn)標(biāo)志牌交由企業(yè)自行填寫、使用。省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由符合資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)經(jīng)網(wǎng)上審核合格后自行打印。

　　7、加班、包車單程返回時，須異地配客的，必須征得客源所在地縣級以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)的核準(zhǔn)，到指定客運(yùn)站辦理有關(guān)手續(xù)，組織配載，不準(zhǔn)沿途拉散客和站外流動攬客。

　　8、春運(yùn)加班、包車應(yīng)以不沖擊正班車的合法權(quán)益為前提，確保正班車正常經(jīng)營。運(yùn)力有余的，經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)可按車況擇優(yōu)選擇加班、包車。

　　9、按照有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)外省、外地區(qū)進(jìn)入我市轄區(qū)的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛的報到配客及管理。

　　九、組織開展好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”活動

　　民工是春運(yùn)的主要客流之一，在長途客流中占很大比例，為此，客運(yùn)企業(yè)要組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時，增設(shè)售票點(diǎn)，開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動上門售票；要選用素質(zhì)高的駕駛?cè)藛T、技術(shù)條件好的中高級客車，組織農(nóng)民工包車直達(dá)快速運(yùn)輸，為農(nóng)民工提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。有關(guān)部門要針對農(nóng)民工收入較低、擔(dān)當(dāng)能力差的特點(diǎn)，主動引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)，適當(dāng)對農(nóng)民工實(shí)行票價優(yōu)惠，為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價廉的運(yùn)輸服務(wù)。

　　十、努力提高運(yùn)輸服務(wù)水平

　　各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對站務(wù)人員、司乘人員的教育、監(jiān)督和管理，提高服務(wù)人員的工作主動性和自覺性。要開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，倡導(dǎo)文明服務(wù)，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮，定期洗換座（臥）具，為旅客提供優(yōu)良的旅行環(huán)境。

　　客運(yùn)站和客運(yùn)車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，并保證正常使用。努力做到服務(wù)環(huán)境整潔、服務(wù)設(shè)施完備、服務(wù)項目齊全、服務(wù)態(tài)度熱度，讓廣大旅客感到愉快、舒適和滿意。在春運(yùn)期間，凡是發(fā)生嚴(yán)重的服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴對待客，侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會不良影響的，要堅決制止，并予以嚴(yán)肅處理。情節(jié)嚴(yán)重的，要取消春運(yùn)資格，清理出行業(yè)隊伍。

　　十一、做好宣傳報道和統(tǒng)計總結(jié)工作

　　各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)春運(yùn)的宣傳報道工作，及時反映春運(yùn)動態(tài)，報道好人好事，客運(yùn)站尤其要做好嚴(yán)禁攜帶危險品進(jìn)站上車的宣傳工作，要高度重視春運(yùn)信息統(tǒng)計、報送工作，要指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸統(tǒng)計工作，要按時向市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦（公管股）報送相關(guān)的報表和材料。春運(yùn)結(jié)束后，要抓緊做好總結(jié)，分析春運(yùn)工作的得失，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

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