安全事故體會心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？以下是小編為大家整理的安全事故體會心得體會，希望能夠幫助到大家。
安全事故體會心得體會 篇1
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的`教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故體會心得體會 篇2
通過對事故的研討，我對他感到遺憾和憐憫，不僅想到事故的原因，我們還應(yīng)當(dāng)從中吸取什么教訓(xùn)，以免重蹈復(fù)轍呢？從這次和從前的事故來看，雖然事故現(xiàn)象不同，但事故的原因與當(dāng)事人的主觀因素有關(guān)。坦率地說，它是存在的三個敵人。做些奇怪的事。在人們的實際工作中，存在著違規(guī)、癱瘓、不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象。當(dāng)上級來檢查或要求更嚴(yán)格時，較低的部分會收斂。否則，聚光燈會放松警惕。主觀上，一些事故是由于當(dāng)事人的安全意識的冷淡和疏忽造成的�？陀^原因如下：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)，答應(yīng)人的答應(yīng)是任意的，監(jiān)護不在位，危險點分析缺乏等。
為了保證安全，首先必需嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提。假如我們在每一項工作中都遵守規(guī)章制度，事故發(fā)生的可能性就會大大降低。例如，在某項詳細(xì)工作中，在工作前，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析危險點，處理工作票，實行安全措施，并召開課前會議。實施全部系統(tǒng)意味著盡量削減環(huán)境不確定性、擔(dān)心全狀況和擔(dān)心全的人類行為造成事故的可能性。
第二，要提高思想覺悟，這是安全的根本保證。當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不能說是不豐富，技術(shù)水平也不能說是低（聽說他是高級技師），但仍然存在問題，也就是說，由于他的思想松懈，他犯了這樣一個低級的錯誤，下水道翻了。提高思想認(rèn)識，即開展多種形式的安全思想教育，堅定樹立安全第一、預(yù)防第一的.思想，把三不危害放在工作中，將要我安全改為要我安全，使安全深深扎根于人心，在平常工作中提高警惕，多留意觀看工人的精神狀態(tài)，找出不利因素，按時調(diào)整。
此外，強化學(xué)習(xí)規(guī)章制度和商業(yè)學(xué)問，努力提高商業(yè)技能，這是安全的重要保障，安全條令、兩票三制是保證工作安全順當(dāng)進(jìn)行的法寶，要做到管理者和員工自覺自覺學(xué)習(xí)和把握。商業(yè)學(xué)問的重要性不言而喻。沒有它，我們的工作就會像一個剛誕生的孩子，不能走路，不行防止地會撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加便利，防止盲人觸摸大象，我們必需不斷地學(xué)會順應(yīng)改變得更快的學(xué)問需求。
二是營造良好的工作氣氛。相互合作，相互照料，相互幫忙，為大家工作，安全檢查。
安全事故體會心得體會 篇3
記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1（生命）0（金錢）0（知識）0（權(quán)位）0（容貌）……。。，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結(jié)果也等于0。可見生命對于每個人來說都是最重要的，所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時間的事故案例學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到提高自身安全意識的重要性，學(xué)習(xí)自保自救常識的必要性。
事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有必須的必然性。麻痹大意，消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因，是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7—12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加職責(zé)心缺失，沒有準(zhǔn)確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾�，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓(xùn)告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，可是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關(guān)重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
煤礦工作一向是被社會公認(rèn)的高危行業(yè)，井下環(huán)境復(fù)雜，危險因素眾多，種種突發(fā)情景令人防不勝防，所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災(zāi)路線必須要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災(zāi)情方式等等。同時加強井下安全知識的學(xué)習(xí)，才能在緊急情景下從容應(yīng)對，及時求救，安全撤離，妥善避災(zāi)。
生于憂患，死于麻痹，我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。
事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有必須的必然性。麻痹大意，消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因，是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7—12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加職責(zé)心缺失，沒有準(zhǔn)確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾�，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓(xùn)告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，可是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關(guān)重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
煤礦工作一向是被社會公認(rèn)的高危行業(yè)，井下環(huán)境復(fù)雜，危險因素眾多，種種突發(fā)情景令人防不勝防，所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災(zāi)路線必須要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災(zāi)情方式等等。同時加強井下安全知識的學(xué)習(xí)，才能在緊急情景下從容應(yīng)對，及時求救，安全撤離，妥善避災(zāi)。
生于憂患，死于麻痹，我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。安全事故心得體會（三）：
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責(zé)公司"6"人身觸電事故，昭通供電局"64"惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司"69"人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站"64"人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了"把好安全關(guān)，守住生命線"為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里十分震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的.原因還是制度的原因，公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是"違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)"的具體體現(xiàn)。
"違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)"充分詮釋了事故發(fā)生的原因。"違章"就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自我的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；"麻痹"則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自我這么做沒什么大不了，自我是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生；"不負(fù)職責(zé)"就表此刻多方面，管理上的不負(fù)職責(zé)，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé)，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢"違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)"充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為，是對自我，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)職責(zé)，更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與"違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)"三大安全敵人作斗爭，"常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事"做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故體會心得體會 篇4
通過學(xué)習(xí)電力誤操作，使我認(rèn)識到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序，又損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責(zé)任事故。其性質(zhì)惡劣，所造成的后果嚴(yán)重。
1、 誤操作事故發(fā)生的原因
(1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄，執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴(yán)肅，工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)、怕麻煩，明知自己的行為違章，仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設(shè)備名稱、編號、位置，不模擬，不唱票，不監(jiān)護，不按操作票順序操作，有的甚至無票操作造成事故。
(2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設(shè)計布點不完善，安裝調(diào)試有遺留問題，錄入操作細(xì)則未能校對清楚，根本達(dá)不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊，加之運行維護管理制度執(zhí)行不力，使"五防"閉鎖裝置失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良，經(jīng)常要被迫解鎖，引起操作混亂。而現(xiàn)場運行人員對"五防"閉鎖裝置的`學(xué)習(xí)和掌握跟不上發(fā)展的要求，無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3) 人為失誤。如不進(jìn)行驗電或驗電時敷衍了事，造成帶電掛接地線;監(jiān)護人放棄監(jiān)護職責(zé)或操作人脫離監(jiān)護，走錯間隔，看錯設(shè)備;接受調(diào)度命令不復(fù)誦，造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定實行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。
(4) 其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設(shè)備狀況、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關(guān)系。
2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1) 必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點，預(yù)先確定發(fā)生誤操作事故的危險點，并加以認(rèn)真研究、分析、監(jiān)控。
(2) 運行管理人員要準(zhǔn)確填寫操作票。
(3) 加強對日常操作行為的監(jiān)督。
(4) 必須遵循人的生理和心理規(guī)律，合理安排人力資源。
(5) 加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理，嚴(yán)防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6) 避開和控制危險點，根據(jù)各變電站的電氣接線和設(shè)備狀況，綜合分析其操作的危險程度，選用危險點少、事故幾率低的操作方法。
安全事故體會心得體會 篇5
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的'技能水平這三點做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全事故體會心得體會 篇6
數(shù)據(jù)安全為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與供貨、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)過程數(shù)據(jù)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)運營管理，建立、健全系統(tǒng)安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，風(fēng)險防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)�；�，要堅守預(yù)防為主的市場導(dǎo)向工作方針，做好安全事故的隱患排查其他工作，積極推動鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是切實落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、大力推進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把死亡事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓(xùn)文化教育，嚴(yán)格執(zhí)行第三級安全教育，可以保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全系統(tǒng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，洞悉本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，切實加強職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好防火工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把此項工作消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能兼負(fù);二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓(xùn)課程和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在再次出現(xiàn)火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度建設(shè)措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備保養(yǎng)數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和足夠，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生空難時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全管理生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項摸工作長抓不懈，科孔以防為主，才能保持生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位公共安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，出安全知識的宣傳普及尚存很大的.缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的人身安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全管理行為較真兒;第三是勤于檢查，及時處理整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較少見，如果只在形式上才講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能不能獲得本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全渡口。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到超速就是之輩走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心智，因為，或許一次的無聲無息的違章，就會導(dǎo)致很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們之中個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故體會心得體會 篇7
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的.防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一
下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故體會心得體會 篇8
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。
每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，達(dá)到20xx起；其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風(fēng)、冰雹、短時大風(fēng)等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的'影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患，而且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風(fēng)險增大。”張興凱說，在這樣的情況下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全責(zé)任不落實，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要通過人的責(zé)任心才能實現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實事故預(yù)防最重要的還是要加強對人的管理，推動人文素質(zhì)的普遍提高。
安全事故體會心得體會 篇9
例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關(guān)系到我們每個人的問題，從來都不應(yīng)當(dāng)被我們遺忘。
但是安全應(yīng)當(dāng)怎么搞，用什么方式讓大家來重視，始終是讓我們思考的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了很多要求，也讓我們熟悉到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，假如上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力，那么我感覺還是心態(tài)有問題，生產(chǎn)的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產(chǎn)安全，設(shè)備安全，物料安全等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。
從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強制規(guī)定必需洗，這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的盼望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。假如能通過背誦一篇文章就讓全公司的'安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不行取的。假如僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風(fēng)氣也到了肯定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。
安全工作，每天講，每天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了?安全要從小事做起，從點滴做起，從微小處做起。假設(shè)上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的愛護手套，那我想也不會有這么嚴(yán)峻的后果。硬件設(shè)施都沒做好，再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能暖和我們的心。
安全無小事，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實看法的時機。
安全事故體會心得體會 篇10
作為化工企業(yè)一線的生產(chǎn)技術(shù)人員，我們?nèi)粘５募夹g(shù)、安全管理的重點在哪里？我認(rèn)為是找因果、找對應(yīng)關(guān)系。通過對生產(chǎn)過程中各種不正�，F(xiàn)象的深度分析、研究，找出這些不正�，F(xiàn)象的正確原因，對應(yīng)的列出防范措施加以規(guī)避，以防止事故的發(fā)生。
最后，我想說說深度思考的邏輯。危險化學(xué)品的生產(chǎn)行業(yè)是一個技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。從業(yè)人員不僅需要深厚的理論知識，而且需要豐富的生產(chǎn)一線的實踐經(jīng)驗。這樣我們碰到了問題的時候，才能在第一時間直擊問題的核心，找到正確的解決方法。碰到問題后，不要簡單的、想當(dāng)然的去解釋它、解決它。而是通過深入的分析問題發(fā)生的原因，通過各種異�，F(xiàn)象與異常數(shù)據(jù)的分析，然后得出一個至少有90%可能性的結(jié)論，然后嘗試著去解決它。通過解決問題的結(jié)果來反向驗證我們解決問題過程中的思維是否正確、邏輯是否嚴(yán)謹(jǐn)。然后不斷的'調(diào)整與優(yōu)化，直到問題最終得以解決。
�；髽I(yè)的生產(chǎn)，一線的工作，如履薄冰，風(fēng)險一路隨行，隱患伴隨左右。但只要我們對裝置的整體把控在我們的手中，做到心中有數(shù)，其實一切也并不如其他行業(yè)的從業(yè)者們想象的那么可怕。既然選擇了這個行業(yè)，既然選擇了這個專業(yè)，如果我們每個人都把我們各自專業(yè)范圍內(nèi)的工作做到極致，那么安全生產(chǎn)是肯定可以保障的。
安全事故體會心得體會 篇11
近期我們sps—b工段組織員工學(xué)習(xí)了14年的事故報告。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等，這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作，它是我們拉動物料的關(guān)鍵所在，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生，最大的受害者不是企業(yè)，而是我們個人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復(fù)得。所以，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故，反思自我工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓(xùn)。
經(jīng)過學(xué)習(xí)這些事故報告，我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響�？墒俏覀儜�(yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心，細(xì)心，再細(xì)心，為了自我，為了企業(yè)，更為了家庭。常理下，任何事都有發(fā)生的可能，這是不可避免的，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標(biāo)絕對的應(yīng)當(dāng)向零靠近。
在平時的工作中，我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的'經(jīng)過，結(jié)合部門的實際情景，制訂出有效的防范措施，防止類似事故在我們身邊發(fā)生，必須時刻堅持清醒的頭腦，對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈！當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不及時的處理，就會留下無窮的隱患。所以，我們在實際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩視踩�，立足本職，弘揚安全知識，落實公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施，把每項工作落實到位，避免安全事故的發(fā)生。
安全事故體會心得體會 篇12
經(jīng)過學(xué)習(xí)安裝隊的這次傷亡事故和本隊發(fā)生的一起事故調(diào)查處理結(jié)果的通報，安全再次給我們敲響了警鐘。這也充分證明了我們的安全工作還沒有做到位，安全管理不到位。在這兩個事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全工作不到位，無視安全。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達(dá)到真抓實干的效果，是工作的重點，同時也明確了在今后工作中一定要以：“進(jìn)一步加強做好安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感、責(zé)任感，切實改進(jìn)和加強安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。
現(xiàn)結(jié)合本隊的實際情況，明確了本隊在以后安全工作中幾點要求：
一、加強大型設(shè)備檢修力度。
由于本隊都是大型的提升和通風(fēng)設(shè)備，設(shè)備帶病作業(yè)就給安全帶來了極大的隱患。這也就要求我們加強在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中加強對設(shè)備的動態(tài)巡檢力度，只有發(fā)現(xiàn)了運轉(zhuǎn)過程中存在的問題，我們才能夠找出解決問題的辦法。
二、加強安全培訓(xùn)，提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊伍，是煤礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。
企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素質(zhì)員工隊伍為依托，企業(yè)應(yīng)配備專門安全培訓(xùn)人員，對各類可能出現(xiàn)的“三違”要編撰專門的培訓(xùn)教材，教材要簡單明了易懂，培訓(xùn)方式要定期不定期相結(jié)合。
三、狠抓現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理工作一直是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋，推行安全責(zé)任監(jiān)控和安全信息監(jiān)控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態(tài)循環(huán)檢查，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。嚴(yán)格落實值班跟班責(zé)任制，對于發(fā)生事故采取措施不及時，延誤時機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關(guān)人員，堅決嚴(yán)肅查處。嚴(yán)格查處現(xiàn)場“三違”人員，每次事故的發(fā)生都存在不同程度的.“三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴(yán)處。要狠抓現(xiàn)場施工措施落實情況，根據(jù)措施要求，班前會要求查處違規(guī)人員，對于現(xiàn)場班組長、安全負(fù)責(zé)人未把好安全關(guān)，給予嚴(yán)肅處理。
四、加強隱患排查治理，提高超前預(yù)防能力。
做到對不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，加強對重大隱患危險源的整改，把事故發(fā)生后的責(zé)任追究提前到對隱患責(zé)任的追究，對違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者，追究責(zé)任。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當(dāng)給予獎勵。
安全重于泰山，是我們最常見的常聽到一句話，有多少時候我們只把這這句話拋在腦后。當(dāng)那些血淋淋的教訓(xùn)擺到我們眼前的時候，我們才會想起安全重于泰山。我們只有真正把事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使安全生產(chǎn)得到保證。
安全事故體會心得體會 篇13
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什么了不起！？”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒有注意到呢？這些疑團終于在第二天解開了。
第二天，有一個人騎著自行車，突然，鏈子掉了這可怎么辦呀？看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了？”“車鏈掉了吧？交給我吧！“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫，我心里一股崇敬的風(fēng)油然而生……
身邊的.故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
安全事故體會心得體會 篇14
通過案例的學(xué)習(xí)和深刻剖析，使我更加深刻的體會到安全培訓(xùn)的重要性和必要性。在日常工作當(dāng)中時刻把安全放在首位。并且養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，不僅要自己注意安全，還要時刻提醒其他人。對違章操作，忽視安全的行為要嚴(yán)正指出并堅決阻止。我們到處張貼標(biāo)語，提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了，思想麻痹了。違章操作隨處可見。但是我們真的`不能忽視安全，麻痹大意。否則一個小小的疏忽可能就會釀成嚴(yán)重的后果，輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的，同時也是脆弱的，請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去，那是多么的痛心。如果是因我們關(guān)心不夠，發(fā)現(xiàn)了違章操作，違反安全操作規(guī)程而沒有及時指出或阻止造成事故，那我們的余生將在痛苦的自責(zé)和內(nèi)疚中煎熬。
為了我們大家的健康幸福，多一點快樂，少一點遺憾。讓我們共同行動起來，把好“安全”這一關(guān)。
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