安全心得體會(huì)范文
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來(lái)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì)，以下是小編為大家整理的安全心得體會(huì)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全心得體會(huì)范文1
近年來(lái)，隨著“xx”、“xx”、“xx”等事件先后曝光后，食品安全問(wèn)題越來(lái)越令人堪憂，能否保證餐桌安全，讓學(xué)生吃上放心飯成為各級(jí)政府亟待解決的民生大事，在此背景下，我市率先開(kāi)展食品安全專題培訓(xùn)，我有幸于xx年xx月xx日參加了此次培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)，使我對(duì)食品安全有了更深的認(rèn)識(shí)。
作為學(xué)校食品安全，我認(rèn)為應(yīng)抓好以下工作：
1、對(duì)我校的培訓(xùn)工作高度重視，始終把培訓(xùn)工作作為促進(jìn)食品安全工作取得實(shí)際成效的基礎(chǔ)性工作，持之以恒，扎實(shí)抓好。
把培訓(xùn)擺在重要的議事日程，專題研究和安排部署學(xué)習(xí)計(jì)劃，明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)和內(nèi)容，動(dòng)員所有人員提高認(rèn)識(shí)，努力提高我校食堂食品安全工作綜合素質(zhì)。
2、抓好食品安全的宣傳教育，在師生、食堂從業(yè)人員中，廣泛開(kāi)展《食品安全法》的學(xué)習(xí)，通過(guò)小手拉大手、一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)一個(gè)社區(qū)，從而帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)，使之全民認(rèn)識(shí)食品安全工作的.重要性、迫切性，提高食品安全意識(shí)。
3、抓好食堂飲食安全管理，嚴(yán)把食品采購(gòu)關(guān)，切斷食源性污染和疾病的發(fā)生，大宗食品定點(diǎn)采購(gòu)，嚴(yán)格索證，建好臺(tái)賬，嚴(yán)禁采購(gòu)散裝調(diào)味品，做好蔬菜農(nóng)藥殘留檢測(cè)，不符合要求的蔬菜，嚴(yán)禁進(jìn)入校園，加強(qiáng)食用油、禽畜肉等的檢查，確保安全;
加強(qiáng)從業(yè)人員衛(wèi)生安全教育，規(guī)范食品加工銷售過(guò)程管理，以保證食品衛(wèi)生安全。
民以食為天，食以安為先，我們將積極行動(dòng)，落實(shí)“全市食品安全專題培訓(xùn)”會(huì)議精神，切實(shí)抓好學(xué)校食品安全管理，保證廣大學(xué)生飲食安全。
安全心得體會(huì)范文2
這次培訓(xùn)成效顯著，一泄會(huì)指導(dǎo)我們的實(shí)際工作。一是提髙了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。
學(xué)校是培養(yǎng)人的場(chǎng)所，是社會(huì)知識(shí)和智慧的中心，是國(guó)家發(fā)展的希望所在，然而學(xué)校的不安全隱患比比皆是，近年來(lái)，在校學(xué)生人身傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學(xué)生本人及貝家長(zhǎng)帶來(lái)了無(wú)可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不淸，往往給學(xué)校管理帶來(lái)巨大困擾，甚至影響正常教育教學(xué)。如何保證學(xué)生在學(xué)校的安全是家長(zhǎng)最關(guān)心的問(wèn)題，造成這些事故的原因很多，想創(chuàng)造一個(gè)絕對(duì)安全的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境是不現(xiàn)實(shí)的，但是我們可以預(yù)測(cè)這些不安全因素，及早作好預(yù)防的準(zhǔn)備，防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。因此學(xué)校要將安全事故的預(yù)防放在首位，把"安全第一，預(yù)防為主"作為學(xué)校安全工作的指導(dǎo)方針。適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教冇，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患并排除，建立相對(duì)有效的安全事故處理流程，最快處理突發(fā)的安全事故并對(duì)安全事故發(fā)生的原因展開(kāi)調(diào)查，進(jìn)行研究，以積累安全事故預(yù)防經(jīng)驗(yàn)，只有這樣才能盡量減少安全事故的發(fā)生，以保障師生的安全，保障學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
適時(shí)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教冇是安全事故預(yù)防最有效的途徑。要想有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教冇，首先要了解學(xué)生安全事故的特點(diǎn)和造成原因。學(xué)生在校發(fā)生的安全事故與一般生產(chǎn)安全事故有很大區(qū)18別，在校安全事故的主體都是不滿歲的未成年人。從身心發(fā)展角度來(lái)看，這一年齡段的學(xué)生特別頑皮、好動(dòng)，對(duì)新鮮事物充滿好奇，對(duì)未嘗試過(guò)的事情躍躍欲試�；顒�(dòng)范圍大，喜歡去一些成年人不注意的"神秘"場(chǎng)所。本身又不具備成年人自我保護(hù)能力和預(yù)見(jiàn)行為后果的能力，膽子很大，容易受到傷害而不計(jì)后果。造成學(xué)校安全事故的原因有很大程度在于學(xué)生，學(xué)生的注意品質(zhì)、認(rèn)知、情緒、判斷能力、安全態(tài)度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷，都可能造成事故的發(fā)生，而對(duì)于這些心理缺陷是可以通過(guò)安全教冇糾正的，安全教冇對(duì)事故預(yù)防是明顯有效的，這樣可以大大降低安全事故發(fā)生率，計(jì)劃，定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
安全教育的主要內(nèi)容應(yīng)特別注意以下幾方而：
一、學(xué)生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)
情緒狀態(tài)影響著人對(duì)信息的接收、處理以及反應(yīng)，良好的情緒狀態(tài)使學(xué)生心境平和，沉著冷靜，判斷準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速，是不易發(fā)生安全事故的。相反，不良的情緒狀態(tài)帶給學(xué)生的則是心情浮躁，反應(yīng)遲鈍，容易激動(dòng)，發(fā)生安全事故的概率會(huì)大得多。因此，對(duì)學(xué)生不良情緒的控制與心理調(diào)肖對(duì)學(xué)生安（1）全事故預(yù)防是十分有效的。對(duì)學(xué)生要注意以下幾種常見(jiàn)的不良情緒：急躁情緒，當(dāng)學(xué)生急于要做成一件事，想要達(dá)成一個(gè)目標(biāo)而又不注重過(guò)程，當(dāng)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)時(shí)，如重復(fù)一個(gè)體育運(yùn)動(dòng)動(dòng)作而總也（2）完不成，就容易產(chǎn)生急躁情緒，從而分析能力下降，甚至冒險(xiǎn)蠻干。緊張情緒，當(dāng)學(xué)生想完成一件事，而知識(shí)、能力、經(jīng)驗(yàn)又不足，或受到周用人過(guò)分關(guān)注時(shí)，比如考試之前，就會(huì)緊張，易造成思維（3）混亂，反應(yīng)遲鈍。松懈情緒，當(dāng)學(xué)生緊張過(guò)后，或覺(jué)得自己在某些方而具有一定優(yōu)勢(shì)，比如考試之后，自滿自足，造成學(xué)生精神不集中，驕傲，漫不經(jīng)心。⑷憤怒情緒，當(dāng)學(xué)生受到傷害或需要受到阻礙時(shí)，比如同學(xué)之間的一些惡作劇，就極易使學(xué)生產(chǎn)生憤怒情緒，從而失去理智，做出一些過(guò)激行為。
�。�5）自卑情緒，當(dāng)學(xué)生自己覺(jué)得處于劣勢(shì)，比如學(xué)習(xí)成績(jī)差，家境困難，外貌有缺陷等，容易受到同（6）學(xué)的嘲笑，從而喪失信心，縮手縮腳�？謶智榫w，當(dāng)學(xué)生受到太大的.壓力或接受過(guò)分的要求，比如家長(zhǎng)會(huì)之后，學(xué)生容易害怕，感知遲鈍，思維判斷失常。以上這些不良情緒都對(duì)學(xué)生有很大影響，容易發(fā)生安全事故，如何培養(yǎng)學(xué)生調(diào)整自己的心態(tài)，控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫助學(xué)生培養(yǎng)自己積極向上、健康樂(lè)觀的情緒，這是控制不良情緒的基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生敢于而對(duì)困難，用積極的態(tài)度看待挫折，培養(yǎng)正確的人生觀和價(jià)值觀，從美好的一而看待周圍的同學(xué)，看待自己的生活，給自己制定一個(gè)切合實(shí)際的目標(biāo)，使自己保持積極樂(lè)觀的情緒。第二，培養(yǎng)學(xué)生用冷靜的理智控制自己過(guò)激的情緒，古人提倡"每臨大事有靜氣"，遇事要思考，平心靜氣的分析,不能急于做決左，培養(yǎng)學(xué)生寬容的美徳，提高自己的個(gè)人修養(yǎng)，才能遇事做岀冷靜的判斷。
第三，幫助學(xué)生克服自卑，做一個(gè)自信的人，努力激發(fā)學(xué)生的自尊心、自信心，降低目標(biāo)要求，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)處，鼓勵(lì)學(xué)生階段性的成績(jī)，使學(xué)生樹(shù)立自信。另外，要培養(yǎng)學(xué)生安排好自己的學(xué)習(xí)和生活，要有張有弛，保持適度的緊張。這些都可以幫助學(xué)生控制不良情緒。
二、運(yùn)動(dòng)傷害的預(yù)防
學(xué)校的體育課及各項(xiàng)課外體育活動(dòng)由于課程性質(zhì)的特殊性，很容易發(fā)生意外傷害事故,如擦傷、碰傷、計(jì)折等，有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護(hù)措施,在做運(yùn)動(dòng)之前，教師要把安全防護(hù)知識(shí)對(duì)學(xué)生講淸楚，特別是有安全隱患的運(yùn)動(dòng)器械，要讓學(xué)生在使用之前了解使用規(guī)則和注意事項(xiàng)。另外要注意一些容易被教師忽略的環(huán)節(jié)，如體育課前課后教師不在的時(shí)間就很容易發(fā)生事故，如某校體育課之前，學(xué)生在體育老師沒(méi)到的情況下私自上單杠，不慎摔下后造成大腿股竹頭粉碎性竹折，給學(xué)生帶來(lái)很大痛苦，而且事故責(zé)任很難認(rèn)定，諸如此類事故都要求學(xué)校提前做好體育活動(dòng)的安全教育。
三、課余傷害的預(yù)防
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng)，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時(shí)間的管理巡視，教冇學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲，在指定的安全區(qū)域活動(dòng)，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)報(bào)告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
四、宿舍安全事故的預(yù)防
20xx寄宿學(xué)校的宿舍是安全事故多發(fā)地，以某校年第一學(xué)期為例，所有發(fā)生的□起安全事故中，550%在宿舍發(fā)生的有起，占了近。學(xué)生經(jīng)過(guò)一天的緊張學(xué)習(xí)，回到宿舍，突然放松下來(lái)，產(chǎn)生松懈情緒，容易發(fā)生安全事故。因此，寄宿學(xué)校要健全宿舍管理制度，設(shè)立安全巡視人員，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好生活就寢習(xí)慣，并努力搞好宿舍文化建設(shè)，營(yíng)造溫馨、舒適的生活環(huán)境。
五、集體活動(dòng)安全事故預(yù)防
學(xué)生集體上下樓梯，集體進(jìn)出同一場(chǎng)所，非常容易發(fā)生嚴(yán)重安全事故，由此造成的學(xué)生傷亡事例已屢見(jiàn)不鮮。因此，必須將通道和進(jìn)出口按班級(jí)分開(kāi),每個(gè)學(xué)生都要十分淸楚自己應(yīng)該走哪側(cè)樓梯，哪個(gè)門口，并在日常養(yǎng)成習(xí)慣。
六、學(xué)生隨意走進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域或觸及危險(xiǎn)物引起的安全事故預(yù)防
學(xué)校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的，如配電室、車庫(kù)、鍋爐房、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備室、樓頂、地下室等等，也是學(xué)生非常感興趣”神秘"場(chǎng)所，其中的物品更是吸引學(xué)生的危險(xiǎn)品，這些場(chǎng)所都應(yīng)有明顯的禁入標(biāo)志，并教育學(xué)生選擇安全的地點(diǎn)活動(dòng)。
七、交通事故的預(yù)防
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過(guò)四十萬(wàn)人，而我國(guó)更是占了苴中的近六分之一，在學(xué)校安全教育中，首先要讓學(xué)生熟悉和掌握交通標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行疋安全，騎車安全，外出乘車安全，并知道發(fā)生交通事故后如何處理。另外，在校園中也存在著一世的交通安全隱患，首先應(yīng)該禁止在校園中通行務(wù)種機(jī)動(dòng)車，寄宿學(xué)校學(xué)生乘坐的班車要人車固定，座位固左，小學(xué)生應(yīng)該實(shí)行有效證件接送、上下車點(diǎn)名制度。除了以上這些方而，當(dāng)然還要進(jìn)行如防火、防電、防震、防盜等方而的常規(guī)安全教育。
八、傳染疾病的預(yù)防
學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí)、生活最集中的地方，是傳染疾病預(yù)防的重點(diǎn)區(qū)域，如果在學(xué)校中爆發(fā)傳染疾病是危害極大的，每個(gè)學(xué)生又涉及一個(gè)家庭，影響范圍很廣，很難控制。因此，學(xué)校要把傳染疾病的預(yù)防當(dāng)作一件日常重點(diǎn)工作來(lái)抓，首先要建立健全傳染疾病預(yù)防工作機(jī)制,主管領(lǐng)導(dǎo)要把此項(xiàng)工作作為重點(diǎn)在工作計(jì)劃中進(jìn)行布巻，學(xué)校醫(yī)務(wù)部門、學(xué)生管理部門及任課教師具體實(shí)施。教療學(xué)生身體不適及時(shí)向老師報(bào)告并進(jìn)行醫(yī)治，學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見(jiàn)傳染病或未知傳染病要及時(shí)向衛(wèi)生防疫部門上報(bào)，對(duì)患病學(xué)生進(jìn)行必要隔離和醫(yī)治，對(duì)接觸學(xué)生和教師做必要的身體檢査，并按衛(wèi)生防疫部門要求進(jìn)行消毒處理，防止疫情擴(kuò)散，并在疫情過(guò)后進(jìn)行密切觀察，防止疫情反復(fù)。期外，平時(shí)也要多注意對(duì)學(xué)生進(jìn)行講究個(gè)人衛(wèi)生和防病的教育，并對(duì)學(xué)生食堂、宿舍、教室等場(chǎng)所進(jìn)行左期消毒,以確保學(xué)生身體健康。
在安全教育的方法上，不宜只一味的說(shuō)教，容易引超學(xué)生反感甚至干脆引不起學(xué)生注意,聽(tīng)而不聞，安全教冇就成了無(wú)用功，白費(fèi)力氣而不見(jiàn)效果。安全教育的形式要力求多樣化,適合學(xué)生年齡特點(diǎn)，讓學(xué)生樂(lè)于接受，使學(xué)生具有認(rèn)真的安全態(tài)度并主動(dòng)進(jìn)行安全防護(hù)。如某寄宿學(xué)校將女全教冇和少先隊(duì)雛鷹獎(jiǎng)?wù)聽(tīng)?zhēng)章活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，在開(kāi)學(xué)初制左"安全章"的爭(zhēng)章條件，充分的宣傳后，學(xué)生主動(dòng)爭(zhēng)章，期末進(jìn)行評(píng)章，給符合爭(zhēng)章條件的學(xué)生頒發(fā)"安全章"，并進(jìn)一步評(píng)選"安全班"、"安全年級(jí)"，以激勵(lì)學(xué)生主動(dòng)自護(hù)，提高安全意識(shí)，端正安全態(tài)度，爭(zhēng)做安全小標(biāo)兵。還可以進(jìn)行如"安全在我心中"征文、主題班隊(duì)會(huì)、板報(bào)評(píng)比、廣播比賽、小劇表演等多種形式的安全教育。
這些安全教育涉及的方而很廣，頭緒繁多，很容易發(fā)生遺漏、重復(fù)等問(wèn)題，因此要在開(kāi)學(xué)初即制定好訃劃，每月每周的安全教冇內(nèi)容要安排有序，在教育過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，并以各種形式落實(shí)到每位教師和學(xué)生，要做到人人淸楚安全教療的主題和內(nèi)容。特別要注意防止安全教冇”一陣風(fēng)"，發(fā)生事故了就說(shuō)一說(shuō)、搞個(gè)活動(dòng)，沒(méi)事兒了就不聞不問(wèn)了，等到下次發(fā)生事故時(shí)再說(shuō)。這樣永遠(yuǎn)是"亡羊補(bǔ)牢"，不能解決根本問(wèn)題。按照安全教育計(jì)劃進(jìn)行安全教冇，并根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整，把安全教育當(dāng)作一項(xiàng)日常工作來(lái)抓，時(shí)刻提醒每一位老師和學(xué)生把安全放在第一位，只有這樣才能做到防患于未然。
《禮記中庸》中說(shuō)：嘰事預(yù)則立，不預(yù)則廢"，安全事故是可以預(yù)防的,在一切造成安全事故的原因中，人的因素是起決左作用的，適時(shí)的對(duì)人進(jìn)行安全教育是可以有效預(yù)防和減少安全事故的。特別是學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行的安全教育是可以發(fā)揮巨大作用的，應(yīng)該受到重視，而且非常值得去研究，以尋求更為有效的安全教育途徑及預(yù)防描施。
安全心得體會(huì)范文3
一、事故形成機(jī)理：
“隱患”多由物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷共同偶合形成的，客觀上一經(jīng)出現(xiàn)事故隱患，人主觀上表現(xiàn)不安全行為，就會(huì)立即導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。
事故的直接原因是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。但是，造成“人失誤”和“物故障”的這個(gè)直接原因的原因常常是管理上的缺陷，后者雖然是間接原因，但它卻是背景因素，而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因。（摘自“建筑安全”）
從事故形成機(jī)理看，我們要保證安全生產(chǎn)，把傷亡事故降下來(lái)，除必須依靠科學(xué)的安全管理和相應(yīng)的安全技術(shù)措施外，尚應(yīng)廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工群眾，真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)性；牢固樹(shù)立安全第一的.思想，自覺(jué)地遵守國(guó)家和企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令、規(guī)程和規(guī)章制度。下面專講建筑工人在施工生產(chǎn)中應(yīng)注意事項(xiàng)和一些安全操作規(guī)程。
二、一般規(guī)定：
工人入場(chǎng)安全教育主要根據(jù)建設(shè)部“一標(biāo)（JGJ59-99）三規(guī)范和國(guó)家建工總局（80）建工勞字第24號(hào)文印發(fā)的“建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我司一些實(shí)際情況進(jìn)行的。
�、眳⒓颖酒髽I(yè)生產(chǎn)的職工要熱愛(ài)本職工作，努力學(xué)習(xí)，提高政治、文化、業(yè)務(wù)水平和操作技能，積極參加安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)，提出改進(jìn)安全工作的意見(jiàn)，搞好安全生產(chǎn)。
�、沧袷貏趧�(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)；嚴(yán)禁酒后上班。
�、硣�(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程（包括安全技術(shù)操作規(guī)程和質(zhì)量的操作規(guī)程等），不得違章指揮和違章作業(yè)，對(duì)違章指揮的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
�、绰�(tīng)從班組和現(xiàn)場(chǎng)施工員的指揮，服從分配，團(tuán)結(jié)一致，共同完成好生產(chǎn)任務(wù)。
�、嫡_使用個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶，不得穿拖鞋，高跟鞋或光腳上班；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
�、妒┕がF(xiàn)場(chǎng)的種種設(shè)施，“四口”防護(hù)，安全標(biāo)志，警示牌、安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動(dòng)，要移動(dòng)必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人同意方可。
⒎施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)的效能指示標(biāo)志，不得隨意拆拿，場(chǎng)內(nèi)工作要注意車輛來(lái)往及機(jī)械吊裝......
安全心得體會(huì)范文4
在集團(tuán)深化人力資源改革的浪潮中，今年3月份從工作了9年之久的冷箱隊(duì)轉(zhuǎn)崗到一線裝卸隊(duì)。雖然作業(yè)環(huán)境和操作流程較之以前變了，但是安全生產(chǎn)是始終不變的，由于安全是關(guān)系到企業(yè)的生存、進(jìn)展和穩(wěn)定，是一切工作的根底，更是涉及我們生命安全的大事。
今年“安全生產(chǎn)月”的主題是“強(qiáng)化安全進(jìn)展理念，提升全民安全素養(yǎng)�！奔偃缡チ税踩簿褪チ吮Ｕ�，極易消失安全事故。現(xiàn)實(shí)生活中，大大小小的安全事故屢見(jiàn)不鮮，尤其是在我們一線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，更是事故的高發(fā)點(diǎn)，那些慘烈的文字、圖片和那些永久倒下了的年輕生命，那些哀思欲絕的親人的哭喊聲，那些失去親人的孩子流淚的雙眼，那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘，都在一次次給我們敲響著安全的警鐘。如何才能遵守“高快樂(lè)興上班來(lái)，平平安安回家去”的信念，做好我們一線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作呢？
一、消退人的擔(dān)心全行為；
“在崗一分鐘安全六十秒”，作為在一線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必需具有極高的綜合安全素養(yǎng)，除了把握必要的業(yè)務(wù)技能外，更要有責(zé)任感和安全意識(shí)。熟知作業(yè)禁區(qū)和作業(yè)禁令，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅(jiān)決的根據(jù)正確的操作規(guī)程進(jìn)展生產(chǎn)作業(yè)。從每期的“五個(gè)平安信息”和“曝光臺(tái)”內(nèi)容中吸取教訓(xùn)，杜絕今后自己不發(fā)生類似的事故損害，安全賭不起、馬虎不起的，哪怕是小小的錯(cuò)誤操作就可能能使操作中的生命處于危急。尤其夜班作業(yè)，班前要充分休息好，留意力要集中，同事之間相互把好安全門，不帶酒上班。
通過(guò)近兩個(gè)月的裝卸實(shí)習(xí)，深刻熟悉到在一線作業(yè)更要保證安全：在橋板頭拆、按墊子，要合理站位，做到動(dòng)車不摘墊子，摘墊子不動(dòng)車，同時(shí)手勢(shì)要標(biāo)準(zhǔn)、清楚、準(zhǔn)時(shí)；靠、離船要做到“三個(gè)提前，一個(gè)不提前”，解、系纜要合理站位；
上船拆、加固海陸一側(cè)要系好安全帶等等。始終糊涂的熟悉到安全是給自己做的，不是給別人看的，我的安全我做主，人安合一，與我同行。
二、消退物的擔(dān)心全狀態(tài)和有害的`作業(yè)環(huán)境；
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全部相關(guān)物的擔(dān)心全狀態(tài)是安全的一個(gè)極大隱患，必需徹底的消退。以前在冷箱安全三要素是登高、用電、人機(jī)穿插，進(jìn)了裝卸隊(duì)才知道一線的作業(yè)環(huán)境更艱難、更簡(jiǎn)單，由以前爬冷架子變成了上船作業(yè)，登的更高了；
插拔電插頭較之冷藏箱插頭更大了；
以前和輪胎吊協(xié)作作業(yè)，現(xiàn)在變成和橋吊協(xié)作作業(yè)多了。但無(wú)論怎么變，安全生產(chǎn)這根弦不能松。既來(lái)之，則安之，只有以飽滿的精神面貌去多學(xué)、多干，盡快適應(yīng)、熟識(shí)新的工作崗位環(huán)境。
遇有特別天氣，要熟識(shí)把握應(yīng)急措施方案，冬季遇有雪天，要準(zhǔn)時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，留意防滑，保證交通安全；
遇有大風(fēng)天氣要聽(tīng)從中控安排準(zhǔn)時(shí)錨定橋吊，躲避空箱跺；
進(jìn)入夏季要做好防暑降溫工作，多飲水，感覺(jué)有中暑先兆要抓緊向班長(zhǎng)反響狀況。杜絕作業(yè)現(xiàn)混亂，定時(shí)由專人對(duì)裝卸工具檢查，只要是存在安全隱患的必需堅(jiān)決停頓使用并且要做好顯著的”狀態(tài)標(biāo)示，肯定不能存在幸運(yùn)心理。尤其是在我們現(xiàn)場(chǎng)裝卸任務(wù)特別緊急而且繁重的時(shí)候，此時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員相對(duì)以往變得更多，車輛流淌性也變的更大，假如存在安全隱患的物品沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)去除或是沒(méi)有清晰的標(biāo)示，經(jīng)過(guò)你來(lái)我往的使用后極易引起安全事故。所以必需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實(shí)得保證好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)物品的安全狀態(tài)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員的屬地治理責(zé)任，自覺(jué)樹(shù)立港口仆人翁意識(shí)，以港為家，以港為榮，人港合一，人安合一。
三、“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。
每一條操作規(guī)程，都是我們的前人用血的閱歷和教訓(xùn)得來(lái)，每一條都是安全的“護(hù)身符”，我們要充分熟悉到生產(chǎn)和安全的重要性，并且在生產(chǎn)生活中一絲不茍的遵守。安全第一，預(yù)防為主！讓我們共同營(yíng)造以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的安全生產(chǎn)氣氛，珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“人安合一”永恒的主題深深烙印在我們每個(gè)人心中！安全是一種觀念，只要我們意識(shí)中時(shí)刻想著安全，想著一個(gè)人牽連著很多人的心，想著家中翹盼你歸來(lái)的家人，我們就應(yīng)懂得愛(ài)護(hù)和珍愛(ài)自己。
安全是一種行為，進(jìn)入作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)必需制止吸煙，嚴(yán)禁打手機(jī)，高空作業(yè)必需正確使用安全帶。工作中沒(méi)有肯定的安全環(huán)境，只有相對(duì)牢靠的措施。
安全是一種習(xí)慣。提高安全意識(shí)不要等事故之后，每天工作開(kāi)頭的時(shí)候就把安全放在第一，多留點(diǎn)心，不存幸運(yùn)心理，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，每個(gè)環(huán)節(jié)做好安全措施，就把安全把握在了自己的手中。
安全心得體會(huì)范文5
"珍愛(ài)生命，安全第一"這幾個(gè)字寫起來(lái)容易，但是做起來(lái)卻很難！是�。∩挥幸淮�，生命是世上無(wú)可比擬的財(cái)富。既然降生為人，有誰(shuí)不愿笑可常開(kāi)？有誰(shuí)不愿幸�？鞓�(lè)？安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的世界。我們雖然不能完全消除事故，但是可以盡量避免事故的發(fā)生。
國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室里安靜地學(xué)習(xí)；有了安全，我們才能安心地工作；有了安全，我們的家庭才會(huì)幸福、平安；有了安全，我們的.國(guó)家才會(huì)繁榮富強(qiáng)。安全猶如一根根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
人的生命是脆弱的，生命如果發(fā)生什么意外，會(huì)留下永遠(yuǎn)的傷痕；健全的身體一旦失去，將無(wú)法挽回。我們要充分認(rèn)識(shí)到，安全不僅關(guān)系到我們自己，關(guān)系到公司，關(guān)系到家庭，安全同時(shí)也維系著我們整個(gè)社會(huì)，整個(gè)國(guó)家和整個(gè)民族。因此，每一個(gè)人都不能也不應(yīng)該忘記安全與生命是緊緊聯(lián)系在一起的，關(guān)注安全就是關(guān)注生命，關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己。
人生道路漫漫長(zhǎng)，悠悠歲月需平安。我在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部中轉(zhuǎn)室工作，作為中轉(zhuǎn)員及兼職駕駛員，平時(shí)積極參加安全學(xué)習(xí)，努力做好各項(xiàng)工作，注意查找工作中的各項(xiàng)安全隱患，尤其是在貨物中轉(zhuǎn)流程中，認(rèn)真做好每個(gè)細(xì)節(jié)。作為兼職駕駛員，我每天上班時(shí)都要仔細(xì)檢查車輛，在機(jī)坪行駛過(guò)程中，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作，不開(kāi)斗氣車，違規(guī)車等，做好自己的本職工作，使自己能開(kāi)開(kāi)心心上班，安安全全下班。
安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益的，所以我們一定要把安全工作做好，這樣做既是為了自己，也是為了他人。
安全心得體會(huì)范文6
以前，一位交警阿姨來(lái)到我們學(xué)校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
我曾經(jīng)是一個(gè)不重視安全的女孩，可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。
那天，我洗澡時(shí)忘了打開(kāi)窗和抽風(fēng)機(jī)。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒(méi)有感覺(jué)到。過(guò)了不久，爸爸在門外叫我洗快一點(diǎn)兒，我情不自禁地離開(kāi)了浴池。在內(nèi)衣的時(shí)候，我感到頭暈眼花，似乎快沒(méi)有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強(qiáng)走了幾步，當(dāng)走到電冰箱旁邊時(shí)，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個(gè)人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開(kāi)嘴巴吸氣，掐我的人中穴……大概過(guò)了十多分鐘，我撐開(kāi)沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見(jiàn)爸爸媽媽在我的身旁，護(hù)士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見(jiàn)我慢慢醒來(lái)后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的.小命早就沒(méi)了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設(shè)想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學(xué)們，愛(ài)護(hù)自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！
安全心得體會(huì)范文7
安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不陌生，而對(duì)一個(gè)電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)電力企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。
長(zhǎng)大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢(mèng)想邁入電力企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電力工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé)，安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給電力企業(yè)的勃勃生機(jī)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。
安全生產(chǎn)必須以人為本，提高人的思想素質(zhì)。對(duì)職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)的`內(nèi)容外，更要加大對(duì)非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓(xùn)，提高事故的防范能力。樹(shù)立危機(jī)意識(shí)，落實(shí)“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)”。在每日的工作中相互監(jiān)督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。一手抓生產(chǎn)一手抓現(xiàn)場(chǎng)，邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)整改，這樣才能“磨刀不誤砍柴工”。
在不斷學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)“安全管理規(guī)章制度”之外，還可以同時(shí)開(kāi)展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，努力營(yíng)造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀范文（精選篇9）
20xx年4月，有幸得到養(yǎng)護(hù)中心派往西安參加由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院組織的“公路隧道運(yùn)營(yíng)安全管理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)”學(xué)習(xí)，感覺(jué)收獲良多。培訓(xùn)期間，長(zhǎng)安大學(xué)隧道工程研究所所長(zhǎng)夏永旭教授講授了“公路隧道運(yùn)營(yíng)安全及防災(zāi)救災(zāi)技術(shù)”;上海同濟(jì)大學(xué)黃宏偉教授講授了“國(guó)內(nèi)外公路隧道運(yùn)營(yíng)安全管理技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)”;長(zhǎng)安大學(xué)呂康成教授講授了“公路隧道病害防治與防水防凍技術(shù)”;長(zhǎng)安大學(xué)李寧軍教授講授了“公路隧道營(yíng)運(yùn)通風(fēng)技術(shù)”等公路隧道運(yùn)營(yíng)安全管理知識(shí)。通過(guò)5天短暫且充實(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我不僅更新了知識(shí)，開(kāi)闊了視野，通過(guò)與各省學(xué)員間相互交流，擴(kuò)大了自己的見(jiàn)識(shí)，也學(xué)到了不少東西。在隧道的日常維修保養(yǎng)技術(shù)上受到一些感觸，下面我結(jié)合目前工作實(shí)際就隧道結(jié)構(gòu)日常維修保養(yǎng)技術(shù)談?wù)勛约旱膶W(xué)習(xí)體會(huì)，與大家一起分享。
一、公路運(yùn)營(yíng)管理中隧道養(yǎng)護(hù)的重要性
隨著高速公路的發(fā)展，十一五期間，我省高速公路建設(shè)及投入運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)更是一個(gè)飛躍，我省地處山嶺重丘，隧道所占高速公路的比重相對(duì)較大，技術(shù)上也日趨復(fù)雜，隧道要么位于山嶺之中，要么位于江河之下，是道路的咽喉之地，隧道內(nèi)空間狹小，養(yǎng)護(hù)維修不易，因而如有堵塞，對(duì)整個(gè)交通影響極大，為保障隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，行車安全通暢，必須重視和加強(qiáng)對(duì)隧道的維修保養(yǎng)。其內(nèi)容主要包括土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施兩部分，土建結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)要求及時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，修復(fù)結(jié)構(gòu)物輕微破損及病害，經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)物完好狀態(tài)，機(jī)電設(shè)施部分主要是照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)通信系統(tǒng)及消防系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)的日常管護(hù)。
二、隧道養(yǎng)護(hù)日常工作
1、洞口養(yǎng)護(hù)：及時(shí)清除洞口邊仰坡上的危石、浮土，冬季應(yīng)清除積雪和掛冰，保持洞口邊溝和邊仰坡上截(排)水溝完好、暢通，修復(fù)洞口擋土墻、護(hù)坡、排水設(shè)施和減光設(shè)施等結(jié)構(gòu)物的輕微損壞，維護(hù)洞口花草樹(shù)木的完好。
2、洞身養(yǎng)護(hù)：無(wú)襯砌隧道出現(xiàn)的碎裂、松動(dòng)巖石和危石，應(yīng)本著少清除多穩(wěn)固的原則，加以處理;圍巖的滲透水，應(yīng)開(kāi)設(shè)泄水孔接引水管，將水引入邊溝排出;冬季應(yīng)及時(shí)清除洞頂掛冰。有襯砌隧道出現(xiàn)的襯砌起層或剝離，應(yīng)及時(shí)加以清楚或加固，對(duì)襯砌的滲漏水，可將水引入邊溝排除;冬季應(yīng)及時(shí)清除洞頂掛冰等。
3、路面養(yǎng)護(hù)：及時(shí)清除隧道內(nèi)外路面上的塌(散)落物，及時(shí)修復(fù)、更換損壞的井蓋或其他設(shè)施蓋板;當(dāng)路面出現(xiàn)滲漏水時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，將水引入排水溝排出，防止路面積水或結(jié)冰;冬季應(yīng)及時(shí)清除洞口處積雪。
安全心得體會(huì)范文8
近年來(lái)隨著汽車石油化工的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的在政治上、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面字約占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來(lái)的速度感和便利感受的同時(shí)，也就不得不應(yīng)對(duì)其隨之而來(lái)的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來(lái)越引起人們對(duì)交通安全狀況的高度重視。安全性也汽車成為汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或降低交通事故的關(guān)鍵因素，所以加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)督導(dǎo)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，作為駕駛員理應(yīng)應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹(shù)立安全行車意識(shí)，違犯安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛員技術(shù)，專心駕駛、細(xì)心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與行政管理氛圍。
近日，我參加寶馬指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對(duì)駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德車長(zhǎng)進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的全面性認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛相關(guān)人員，總結(jié)了自我多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí)，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車中常見(jiàn)的'一些緊急事態(tài)及問(wèn)題，談?wù)劥_保安全駕駛的心路歷程體悟。
首先，在遇上緊急情景時(shí)，駕駛員要堅(jiān)持頭腦冷靜、機(jī)智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員必須具備具備良好的意志力，在避險(xiǎn)時(shí)，心理素質(zhì)好的駕駛員能夠死里逃生化險(xiǎn)為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。
其次，汽車駕駛尹樹(shù)娥需先緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到大客車相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等前述緊急事態(tài)的處置策略。此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情景，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運(yùn)用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來(lái)的方方面面的損失，使我們?cè)谙硎芷囋斐傻谋憷褪孢m同時(shí)遠(yuǎn)離事故。
最終，安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員必須從思想上駕駛?cè)藛T著重行車安全，然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等情景，駕駛好車輛，不開(kāi)快車、英雄車;做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓，應(yīng)停則停，把安全放在首位。
安全心得體會(huì)范文9
先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系，形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系，形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體，進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì)，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅(jiān)持“安全是天”的理念，實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員性的`安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處，我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)”和“互控一追蹤”制度，即:線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)�！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃�:在對(duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開(kāi)驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。
二、以實(shí)施“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全管理健康發(fā)展，我們實(shí)施了“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理模式，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題，做到“問(wèn)題入庫(kù)、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)”。為使“問(wèn)題庫(kù)”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施:一是建立段、車間、班組三級(jí)“問(wèn)題庫(kù)”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“a、b、c”分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，督促車間、班組進(jìn)行整改銷號(hào)，對(duì)不能解決的問(wèn)題，采取措施，再制定整改計(jì)劃、措施，確保行車安全。二是建立“問(wèn)題庫(kù)”通報(bào)制度，利用每月安全分析會(huì)將段問(wèn)題庫(kù)記錄的各類問(wèn)題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)，由職能部門匯報(bào)解決情況，對(duì)解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問(wèn)題庫(kù)”檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月“問(wèn)題庫(kù)”銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí)，有效促進(jìn)了各類問(wèn)題的解決。
三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過(guò)程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中，提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。”一證:持上崗證;兩會(huì):召開(kāi)施工前預(yù)想會(huì)，施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工安全第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正，切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見(jiàn)，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控關(guān)，把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中，我們大力推行“自控施工”，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)�；F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確�，F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”。
對(duì)鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是第一位的，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。
俗話說(shuō)：“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福�！甭�(tīng)了這一專題講座，真是讓人觸動(dòng)！根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，全國(guó)平均每天有40多名學(xué)生死于以交通事故為主的意外傷害，相當(dāng)于每天消失一個(gè)班集體，而且以7%到10%的速度在逐年增長(zhǎng)，交通事故已成為中小學(xué)生的一大殺手，“交通事故猛于虎矣”。為此，樹(shù)立生命安全意識(shí)，創(chuàng)建和諧校園是多么重要。
交通安全不容忽視！我們往來(lái)學(xué)校很多都是騎車。為了適應(yīng)這種現(xiàn)實(shí)，要求同學(xué)們要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。在上學(xué)放學(xué)的路上，一定要注意安全，騎車時(shí)要注意力集中，過(guò)馬路時(shí)要“一停二看三通過(guò)”，注意車輛和行人，根據(jù)新的交通法規(guī)，不提倡同學(xué)們騎電動(dòng)自行車。校園內(nèi)人多擁擠，更不允許同學(xué)們校內(nèi)騎車。
其實(shí)，我們要樹(shù)立的生命安全意識(shí)并非只是交通安全，它還包括很多方面。如飲食安全。03年那場(chǎng)由于飲用有問(wèn)題的豆奶，使近3000名學(xué)生集體中毒至今讓人記憶尤新；現(xiàn)在，有一部分人在利益的驅(qū)動(dòng)下，生產(chǎn)、銷售一些劣質(zhì)、變質(zhì)的食品。我校周邊也同樣有一些小攤小販出售這樣的食品，可是我們的同學(xué)就是不太重視這些方面，試想，如果發(fā)生食物中毒，他們會(huì)為你的安全負(fù)責(zé)嗎？因此我們建議，同學(xué)們不要購(gòu)買三無(wú)食品（即沒(méi)有生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)日期，保質(zhì)期的食品），同學(xué)們就餐最好是在家里。
安全心得體會(huì)范文10
“規(guī)者，正圓之器;矩者，正方之器�！辈灰砸�(guī)矩，不成方圓。過(guò)去農(nóng)村中小金融機(jī)構(gòu)單純追求規(guī)模擴(kuò)張的時(shí)代已結(jié)束，在現(xiàn)階段復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，風(fēng)險(xiǎn)管控和業(yè)務(wù)發(fā)展必須齊頭并進(jìn)。我縣聯(lián)社為提升業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，特邀培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展了“柜面業(yè)務(wù)操作風(fēng)險(xiǎn)防范與管理”學(xué)習(xí)，我通過(guò)參加培訓(xùn)，收獲頗多，主要體會(huì)有以下三點(diǎn)。
一、注重細(xì)節(jié)，杜絕風(fēng)險(xiǎn)隱患
銀行業(yè)的案件主要發(fā)生在基層網(wǎng)點(diǎn)，基本上是“十案九違規(guī)”，操作過(guò)程是業(yè)務(wù)手續(xù)的關(guān)鍵和最后流程，對(duì)各種細(xì)節(jié)的把握成為了管控風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)。在這次的培訓(xùn)課堂上，我學(xué)到對(duì)緊急掛失業(yè)務(wù)，可先申請(qǐng)口掛，以確�？蛻糍Y金安全。對(duì)重病、行動(dòng)不便的存款人申請(qǐng)掛失，更是可以提供上門核查優(yōu)化服務(wù);對(duì)繼承支取業(yè)務(wù)，首先要客戶識(shí)別，若存在遺產(chǎn)繼承糾紛，客戶必須要提供法院司法文書或公證文書才能辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等�！扒Ю镏�，潰于蟻穴”，注重細(xì)節(jié)，不僅可以有效減少銀行損失，維護(hù)銀行聲譽(yù)，更是保護(hù)了自身利益，防止卷入風(fēng)險(xiǎn)事件。
二、明辨情形，劃清公私界限
大家每天都在同一個(gè)營(yíng)業(yè)間工作，朝夕相處的時(shí)光早就讓我們形成了如兄弟姐妹般的感情。在工作上，我們相互幫助、相互鼓勵(lì)。在生活上可以分享趣事、傾吐心聲。在這和諧共進(jìn)的氛圍下，更能為客戶展現(xiàn)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度和積極的精神面貌。但是，能不能將友情中的信任直接試用到工作中？在同事面前，對(duì)違規(guī)行為能不能果斷地說(shuō)“不行”？我想最好的辦法是堅(jiān)持“對(duì)事不對(duì)人”的原則，堅(jiān)守自己的'職業(yè)規(guī)范，保持理性的頭腦，工作嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍，這樣代為簽名確認(rèn)，代為開(kāi)戶及掛失，以及寫借條，甚至空庫(kù)行為才會(huì)從源頭得到禁止。
三、調(diào)整心態(tài)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)
業(yè)務(wù)上的熟練，不代表業(yè)務(wù)知識(shí)的全面。要想做一名合格的金融工作者，空杯心態(tài)是學(xué)習(xí)狀態(tài)的前提，通過(guò)學(xué)習(xí)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)的法律、政策知識(shí)，才能在實(shí)際操作中有依據(jù)、有把握、有底氣。在這次培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)在查詢、凍結(jié)與扣劃業(yè)務(wù)方面有很多法律知識(shí)需要學(xué)習(xí);單位結(jié)算賬戶開(kāi)戶資料不全、不真實(shí)、資料審查不嚴(yán)具有很大的操作風(fēng)險(xiǎn);重要票據(jù)的票據(jù)要素核對(duì)也有明確規(guī)定;銀企對(duì)賬不僅僅是對(duì)賬單的收回問(wèn)題等，這些都是我之前忽視，但卻是易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)隱患的業(yè)務(wù)操作點(diǎn)。
總之，合規(guī)成就幸福，違規(guī)就是風(fēng)險(xiǎn)，作為一名基層綜合柜員，在工作時(shí)，我時(shí)刻提醒著自己，處處有風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)時(shí)須謹(jǐn)慎。
安全心得體會(huì)范文11
這周六，我看了安全教育的電視節(jié)目。節(jié)目?jī)?nèi)容分為五個(gè)部分：地震、火災(zāi)、溺水、洪水和交通事故。我最關(guān)注的是關(guān)于交通事故的部分。
交通事故講的是在馬路上的安全知識(shí)。比如，不要在機(jī)動(dòng)車道上追跑打鬧，不要在機(jī)動(dòng)車道上騎車、或攔住車輛，不要翻越車道中間的欄桿。
預(yù)防火災(zāi)的主要有：晚上不要點(diǎn)蠟燭看書，不要玩明火。如果發(fā)現(xiàn)身上有火，不能快跑而是趕緊在地上打滾。
地震來(lái)時(shí)，應(yīng)該保護(hù)好頭部，快速躲到不易倒塌的`物體下，如果被埋在廢墟下，千萬(wàn)不要大喊，用敲擊的方式來(lái)引起救援人員的注意，如果有條件，可以適當(dāng)補(bǔ)充食物或者水等。
這次節(jié)目，我學(xué)到了很多安全知識(shí)。
安全心得體會(huì)范文12
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的.生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，督促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！
安全心得體會(huì)范文13
作為一名現(xiàn)場(chǎng)操作員，我們處在生產(chǎn)第一線，本身的安全系數(shù)相對(duì)要低一些，沒(méi)有安全，自己就是第一個(gè)受害者。"安全生產(chǎn)，人人有責(zé)"我用這句話是要告訴我們的員工兄弟們，對(duì)自己的安全和健康應(yīng)該有著自求的意識(shí)，把自己當(dāng)作第一安全責(zé)任人，也就是"我要安全"的覺(jué)悟。
每一條安全制度和操作規(guī)程，都是在一起起血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中積累而來(lái)，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標(biāo)，只要我們認(rèn)真的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格的執(zhí)行，"事故是可以避免的"！在進(jìn)行每一項(xiàng)工作時(shí)，首先問(wèn)問(wèn)自己，"這樣做違章嗎，安全嗎？"其目的是把"安全第一"的思想植入我們的大腦，培養(yǎng)正確的安全行為觀。
誰(shuí)不熱愛(ài)自己的家，誰(shuí)不珍惜自己的生命，誰(shuí)不疼愛(ài)自己的父母子女。家對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，具有相同的含義。對(duì)于出門在外的人，家不僅僅是躲風(fēng)避雨的港灣，更是一種心的歸宿，情的'維系。家愛(ài)的凝結(jié)，家愛(ài)能給人無(wú)限的溫暖和幸福，家對(duì)于常年在外奔波的人，更具有深深的內(nèi)涵……
飛揚(yáng)的歌聲，吟唱難忘的歲月，凝聚心頭不變的情節(jié)！
熟悉的旋律，演繹時(shí)代的激越，回蕩情懷不改的真切！
回眸昨天，回礦人萬(wàn)眾一心，克難攻堅(jiān)！實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩周年安全生產(chǎn)無(wú)事故，在安全高效礦井建設(shè)的歷程中取得了良好的業(yè)績(jī)，弘揚(yáng)了優(yōu)良的企業(yè)文化！
我們將用有力的臂膀，讓企業(yè)更加神采飛揚(yáng)！
我們將用炙熱的豪情，讓槐鄉(xiāng)大地龍騰虎躍！
上學(xué)時(shí)，老師說(shuō)要愛(ài)祖國(guó)，愛(ài)人民；工作了，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)要愛(ài)企業(yè)，愛(ài)員工。在安全面前我說(shuō)：我們首先要愛(ài)自己。這樣的人才能做一個(gè)有愛(ài)心，懂感恩的人，沒(méi)有安全，所有的愛(ài)都無(wú)法付出。當(dāng)我們過(guò)著豐衣足食愜意的生活時(shí)，那是辛勤工作加安全的果實(shí)，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業(yè)給了我們工作的機(jī)會(huì)，讓我們的生活有了保障，而我們就應(yīng)當(dāng)感恩于社會(huì)，感恩于企業(yè)，感恩于所有愛(ài)自己的人們。
該如何去做呢？那就是要嚴(yán)格樹(shù)立安全第一的思想，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，不斷加強(qiáng)自我安全意識(shí)！這不僅僅是感恩，更是我們的責(zé)任和義務(wù)。
朋友們，安全從誰(shuí)做起？安全就從"我"做起吧！
謝謝大家！
安全心得體會(huì)范文14
交通文明是現(xiàn)代文明的一種，也在肯定程度上反映了一座城市的文明程度，同時(shí)也是人民素養(yǎng)的一種體現(xiàn)。在當(dāng)下的日常生活中，我們經(jīng)常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、開(kāi)車打手機(jī)等等。對(duì)于我們同學(xué)來(lái)說(shuō)在大路上追趕打鬧、騎自行車上機(jī)動(dòng)車道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現(xiàn)。
近期，學(xué)校組織開(kāi)展的交通安全學(xué)習(xí)中的一些案例就給我上了生動(dòng)的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了可怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個(gè)例子，是否佩戴這個(gè)小小的安全頭盔在事故發(fā)生時(shí)真的打算了兩個(gè)人不同的命運(yùn)。佩戴頭盔的'男子在事故發(fā)生后由于頭盔的愛(ài)護(hù)僥幸脫險(xiǎn)，而另外一個(gè)沒(méi)有佩戴頭盔的人卻搶救無(wú)效死亡。由此可見(jiàn)，騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。
一些不文明的駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素。比如：不系安全帶，開(kāi)車打手機(jī)，不正確使用燈光等，其中最嚴(yán)峻的就是我們經(jīng)常說(shuō)的“開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車”，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達(dá)196起，這些血淋淋的數(shù)字無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提示著我們“交通事故猛如虎”�？粗@些偶然發(fā)生的交通事故，其實(shí)背后都有其必定性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。
最終，我想說(shuō)“創(chuàng)建文明城市，我們都是參與者，每一個(gè)人都是文明的主角。遵守交通規(guī)章，安全文明出行，是我們每一個(gè)人都可以做到的事情，也是我們?yōu)閯?chuàng)建文明城市做出的貢獻(xiàn)”。
安全心得體會(huì)范文15
安全是每個(gè)人固有的意識(shí)，但對(duì)安全的范疇和重視程度理解不一。通過(guò)本部門的安全影像學(xué)習(xí)，曾有過(guò)的眾多安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故等都有浮現(xiàn)在腦海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次慘痛的事故，都會(huì)給當(dāng)事的親人心頭留下永久的痛。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)安全知識(shí)，也是在不斷的加強(qiáng)我們的安全意識(shí)，能更加深刻地體會(huì)安全的重要性，更是與生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)，因此，安全操作既是每個(gè)人的責(zé)任也是義務(wù)。
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，保持高度的警惕，時(shí)刻聯(lián)想到作為我們餐飲行業(yè)都應(yīng)該加強(qiáng)那些方面的安全意識(shí)，怎么加強(qiáng)安全方面的知識(shí)學(xué)習(xí)，以及防范措施的.實(shí)施操作演練，應(yīng)做到人人熟知安全操作技能，應(yīng)本著防范大于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山的恪守理念。
然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明，憑自己的一些經(jīng)驗(yàn)一次次的違規(guī)操作，沒(méi)出問(wèn)題而慶幸，甚至不惜自己的親身體會(huì)向別人傳授經(jīng)驗(yàn)，這樣做也最終會(huì)為安全隱患埋下定時(shí)炸彈！一定要糾正這些麻痹大意的錯(cuò)誤思想，對(duì)于安全方面不要留有任何的僥幸心理。
安全不是口頭上的承諾，而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度。因此，我們必須要從細(xì)節(jié)做起，嚴(yán)格重視到每一個(gè)環(huán)節(jié)鏈，應(yīng)做到執(zhí)行到人到位。規(guī)章制度不僅是讓人學(xué)，讓人記，更需要體現(xiàn)到實(shí)際工作中去。
總之，從要我安全轉(zhuǎn)變到我要安全的覺(jué)悟上去，通過(guò)眾多安全事故的驚醒，必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙，以增強(qiáng)我們安全意識(shí)的自覺(jué)性。
安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的心得體會(huì)今天我公司邀請(qǐng)_為我們授課，我感到非常的榮幸，再次聽(tīng)他授課，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。也讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問(wèn)題，增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。其實(shí)在我們每個(gè)崗位都存在這安全隱患，每天上班交接班后首先檢查所有設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施是否完好，上下層平臺(tái)，護(hù)攔，踏板是否牢固等做到時(shí)時(shí)自查，刻刻注意，讓我們時(shí)刻牢記:安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴!
老師講到安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻，老師說(shuō)“責(zé)任比命大”我們都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，我們要重視，再重視。
我們每天上班開(kāi)“班前會(huì)”通過(guò)點(diǎn)名觀察每位員工的精神狀態(tài)，背誦“三大規(guī)程”唱“紅歌”還有安全宣誓，這都是每天上班必不可少的，通過(guò)加強(qiáng)安全意識(shí)，讓我們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)生命價(jià)值的重視和對(duì)生命的認(rèn)識(shí)，這種安全意識(shí)是確保我們每天工作時(shí)安全作業(yè)的出發(fā)點(diǎn)，有了這種安全意識(shí)我們才能做到不傷害自己，老師也講到在工作中做到“四不傷害”。
老師舉例說(shuō)大家在日常生活中去“三個(gè)地方”，去“醫(yī)院”知道健康的重要;去“監(jiān)獄”知道自由的可貴;去“火葬場(chǎng)”知道生死離別的凄慘，所以說(shuō)大家都要珍惜自己生命，要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，關(guān)注安全，關(guān)注生命，關(guān)注健康。一剎那的失職也許就成為一種永遠(yuǎn)的懊悔，生命屬于自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責(zé)任，保證生命安全就必須樹(shù)立牢固的安全意識(shí)。
“安全無(wú)小事”防微杜漸是關(guān)鍵，安全不是面子和功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)，安全更不是只為自己，而是為了大家，希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想，行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
【安全心得體會(huì)】相關(guān)文章：
安全的心得體會(huì)10-11
安全工作心得體會(huì)03-31
鐵路安全的心得體會(huì)03-19
安全用電心得體會(huì)03-23
安全用電的心得體會(huì)04-21
安全心得體會(huì)05-12
安全保衛(wèi)心得體會(huì)02-10
安全培訓(xùn)心得體會(huì)06-20
安全演練心得體會(huì)11-03