- 機電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會 推薦度：
- 相關(guān)推薦
機電培訓(xùn)心得體會
在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧，以下是小編幫大家整理的機電培訓(xùn)心得體會，希望能夠幫助到大家。
機電培訓(xùn)心得體會1
在經(jīng)歷了長時間的機電培訓(xùn)后，我將公司培訓(xùn)的階段鑒定如下：
我于20xx年7月2日到公司報到，從到公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的大家庭中，根據(jù)公司的需要我被安排到xx設(shè)備動力部，分公司給我安排了和藹可親的導(dǎo)師，根據(jù)工作情況，導(dǎo)師給我擬定了詳細的培養(yǎng)計劃：①礦山機電設(shè)備管理、安全、基礎(chǔ)知識、崗位職責(zé)培訓(xùn);②學(xué)習(xí)和了解礦山設(shè)備規(guī)格型號和工藝流程現(xiàn)場培訓(xùn)及學(xué)習(xí)說明書。
我嚴格的按照導(dǎo)師要求完成工作任務(wù)，積極向?qū)熀屠贤聦W(xué)習(xí)，經(jīng)常到車間參觀機電設(shè)備，處處留意設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成，規(guī)格型號，及參數(shù)。思考的設(shè)備的工作原理，及生產(chǎn)金礦的工藝流程，以較快的速度熟悉公司的情況，較好的融入到我們的這個團體。
我同時也學(xué)到了變電站的基礎(chǔ)知識;電動機的基礎(chǔ)知識;帶式輸送機的基礎(chǔ)知識;排水設(shè)備的基礎(chǔ)知識;
我也在不間斷的`學(xué)習(xí)其他機電設(shè)備知識：①學(xué)習(xí)破碎機的資料，了解破碎機的結(jié)構(gòu)，破碎原理。認真的是思考了鍔式破碎機和圓錐破碎機結(jié)構(gòu)和工作原理的不同之處;②學(xué)習(xí)振動篩的資料：了解振動篩的振動原理，如何把粗細，礦石分離開的;③學(xué)習(xí)球磨機的資料：看了球磨機各零部件圖紙，與之相配套的同步電機，聯(lián)軸器的技術(shù)參數(shù)。了解了球磨機把粉礦磨碎的原理，及各零部件的結(jié)構(gòu)和性能;④學(xué)習(xí)浮選機的資料：了解了浮選機的結(jié)構(gòu)組成，浮選原理，還思考了精選浮選機與掃選、粗選的供氣和吸氣的不同;⑤學(xué)習(xí)陶瓷過濾機的資料：了解了它的工作原理、結(jié)構(gòu)組成。理解了轉(zhuǎn)子、真空桶、過濾泵、刮刀陶瓷板的功能;⑥學(xué)習(xí)了提升機的資料：知道了提升機機械部分各零部件的結(jié)構(gòu)功能。還看了它的暗轉(zhuǎn)圖紙，油路圖等。在看油路圖時我拿著圖紙到提升機房一點點的對照著看，并分析每個閥的作用。
我們經(jīng)常去選廠和師傅們一起檢修機器，在和師傅們更換破碎機襯板的過程中我清楚了破碎機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及它的工作原理，也弄明白了破碎機襯板的結(jié)構(gòu)及功能，并區(qū)分了鍔式破碎機和圓錐破碎機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及破碎原理的不同點;在檢修球磨 機的過程中，我清楚了球磨機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及球磨機破碎粉礦的原理。還知道了與其配套的電機、聯(lián)軸器、軸承的作用及工作原理;在檢修了攪拌槽后，我知道了攪拌槽的結(jié)構(gòu)，及各部件的功能;在檢修浮選機之后，我知道了浮選是怎么吸氣的，并知道了精選浮選機和掃選、粗選浮選機的不同之處;檢修了提升機過后，讓我更清楚了提升機的工作原理，也更清楚了它的控制過程，理論與實踐的結(jié)合還看了它的控制電路圖，尤其是對手柄的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理有了清楚的認識，因為在檢修時我們拆過還幾次手柄，所以對它的結(jié)構(gòu)，安裝都比較熟悉。在調(diào)試提升系統(tǒng)罐籠是，我還知道了抓盤的結(jié)構(gòu)及功能，如何調(diào)試才能使罐籠處于最佳位置;在看張工檢修電子稱之后，讓我學(xué)到了要如何去檢查設(shè)備出現(xiàn)故障的原因;在選廠時還跟著師傅們檢修電動滾筒，更換各種閘閥等。看了師傅們檢修過后，我學(xué)習(xí)了他們檢修機器的方式方法，尤其是他們拆裝機械的方法，真是讓我受益匪淺;在選廠時我不斷向師傅們討教，多多思考，通過這段時間的學(xué)習(xí)我搞清楚了礦的生產(chǎn)流程。
在這段時間我看了井下水泵安裝圖，控制電路圖。粉礦回收井工程圖紙，電動礦石分配車及廢石裝載設(shè)施安裝圖，豎井工程的圖紙。然后還提取了水泵房安裝圖的材料計劃，統(tǒng)計了各設(shè)備的規(guī)格型號，數(shù)量等。在這段時間我們統(tǒng)計了10KV和35KV配電室內(nèi)各電器元件的名稱、型號、技術(shù)參數(shù)、數(shù)量、出場時間、出廠編號、制造廠、重量等信息。
在今后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)和積累，不斷完善自我，能更好，更快的完成工作，總之，在這三個月的時間，讓我深深的感受到了xx集團是一個溫暖的大家庭，xx公司給了我這個舞臺，我會好好的珍惜機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。
機電培訓(xùn)心得體會2
本次培訓(xùn)主要是有五個模塊，第一個模塊講述的是DCS的基本結(jié)構(gòu)和原理。第二個模塊塊講述的是設(shè)備的保養(yǎng)。第三點闡述了設(shè)備的檢查和維修制度。第四點講述的是閥門的類型及結(jié)構(gòu)原理。第五點電氣管理制度。
一.DCS是DistributedControlSystem的縮寫，大概翻譯成分布控制系統(tǒng)。
主要構(gòu)成是三站一線：工程師站、操作員站、現(xiàn)場控制站、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，其中現(xiàn)場控制站是DCS的.核心，系統(tǒng)的性能、可靠性等重要指標(biāo)也都要依靠現(xiàn)場控制站保證。DCS特點：一個現(xiàn)場控制站應(yīng)該執(zhí)行多少個回路的控制，則與被控對象有關(guān)，系統(tǒng)設(shè)計師可以根據(jù)控制方法的要求具體安排在系統(tǒng)中使用多少個現(xiàn)場控制站，每個現(xiàn)場控制站中各安排哪些控制回路。在這方面，DCS有著極大的靈活性。
二.在設(shè)備維護維護保養(yǎng)培訓(xùn)中了解到了設(shè)備的巡檢和設(shè)備的定期點檢含義以及具體措施，知道了點檢的分類和注意的點檢環(huán)節(jié)對日常點檢的工作要求也有所了解。
知道了設(shè)備的正確使用方法以及設(shè)備的三級保養(yǎng)制度。其中點檢十大要素，壓力，流量，溫度，有無泄漏，補脂狀態(tài)，無異音，設(shè)備頻率是否正常，有無龜裂，磨損，松弛。是日常點檢中很重要的檢查項目。
三.設(shè)備檢查維修制度主要有五部分
一、設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度二、設(shè)備管理措施三、保養(yǎng)檢查要點四、設(shè)備清潔、潤滑的管理制度五、設(shè)備故障分析及診斷法。設(shè)備的查修主要目的減少設(shè)備事故的發(fā)生，保證設(shè)備正常高效的運轉(zhuǎn)，減少停臺時間，避免影響生產(chǎn)進度，間接節(jié)約公司使用成本!保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費用，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益!延長設(shè)備使用壽命!加強設(shè)備操作中的安全性!營造舒適的工作環(huán)境!
四.電氣管理制度：
1.電氣運行安全2.電氣檢修安全3接用臨時電氣線路規(guī)定。
五.閥門的類型及結(jié)構(gòu)原理
1、閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截斷、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。
2、閥門的分類：按用途和作用分類、按主要參數(shù)分類、通用分類法(常用)。
3、典型閥門介紹：(閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、球閥、安全閥、調(diào)節(jié)閥)
4、閥體結(jié)構(gòu)：直通單座閥(GLOBE)、直通雙座閥(GLOBE)、套筒閥(CAGE)
5、球閥、蝶閥、隔膜閥等都可以作為調(diào)節(jié)閥。
6、氣蝕、噪音問題及解決：采用多級閥芯,分級降壓,使每級壓力高于汽化壓力、降低閥上壓差,控制介質(zhì)流速串聯(lián)節(jié)流孔板、采用抗氣蝕的材料延長使用壽命、采用消音器。
7、執(zhí)行機構(gòu)：氣動執(zhí)行機構(gòu)、電動執(zhí)行機構(gòu)。
8、閥門試驗：強度試驗、密封試驗、性能試驗、真空密封試驗、微泄漏試驗。
9、試驗設(shè)備：試壓臺盲板式、翻轉(zhuǎn)試壓臺和吊掛盲板式。
10、閥門常見故障及維修：閥門啟閉有卡阻、不靈活或者不能正常啟閉，甚至無法繼續(xù)啟閉，主要是由于閥桿與其它零件卡阻，主要是閥桿與填料之間的卡阻、閥門密封面擦傷、
閥桿光柱部分咬擦傷和閥桿螺紋部分咬傷等、填料泄漏和閥體與閥蓋連接處泄漏本次的培訓(xùn)受益匪淺，需要再實際生產(chǎn)工作中更深入的了解。
機電培訓(xùn)心得體會3
我在xxx年x月參加xx公司主辦的全國機電一體化師資培訓(xùn)班，在培訓(xùn)期間，就機電一體化專業(yè)的發(fā)展和方向做了介紹，參觀了xx技師學(xué)校的實訓(xùn)基地，其中包括柔性系統(tǒng)，觸摸屏在行走機械手中的應(yīng)用，PLC在行走機械手中的應(yīng)用，變頻器調(diào)速的應(yīng)用。
其中，TVT—METSA自動生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實訓(xùn)裝置包括以下內(nèi)容：氣動技術(shù)、傳感器檢測技術(shù)、直流電機驅(qū)動技術(shù)、步進電機驅(qū)動技術(shù)、伺服電機驅(qū)動技術(shù)、觸摸屏應(yīng)用技術(shù)、上位機監(jiān)控技術(shù)、PLC工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)、PLC技術(shù)、故障檢測技術(shù)、機械結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)安裝調(diào)試技術(shù)、人機接口技術(shù)、運動控制技術(shù)等，是一款設(shè)計優(yōu)秀的學(xué)生試驗實訓(xùn)平臺。
學(xué)習(xí)的模塊包括有：電源模塊、MM420變頻器與交流三相同步電機模塊、TP177B觸摸屏的使用，井式供料單元、皮帶傳送與檢測單元、電感傳感器、電容傳感器調(diào)整方法、到位傳感器CX421調(diào)整方法、行走機械手搬運與倉庫單元、行走機械手搬運與倉庫單元、旋轉(zhuǎn)編碼器、切削加工單元、多工位裝配單元。
接下來的學(xué)習(xí)內(nèi)容是：觸摸屏在行走機械手中的應(yīng)用，其中包括：在觸摸屏上制作兩個按鈕，一個按鈕摁下后，行走機械手前移動，一個按鈕摁下后，行走機械手后移動。觸摸屏通過通信電纜與S7—200的'通信口（PORT0）連接的，以PPI或MPI通信方式與PLC進行數(shù)據(jù)交換。觸摸屏直接對PLC輸出進行寫入操作，使Q0。4與Q0。5導(dǎo)通或關(guān)斷，來控制直流電機的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)。從而控制行走機械手的左移動與右移動。PLC的I/O分配、編寫觸摸屏程序、通信參數(shù)設(shè)置、變量的連接、觸摸屏按鈕的制作、為按鈕設(shè)置變量函數(shù)、觸摸屏程序的下載、網(wǎng)絡(luò)線連接的計算機IP設(shè)置、SIMATICWinCCflexible20xx通信設(shè)置、PLC程序編寫、調(diào)試。
任務(wù)一：在PLC任務(wù)四的基礎(chǔ)上，增加觸摸屏功能，
1、在觸摸屏上制作兩個按鈕，一個按鈕摁下后，行走機械手前移動，一個按鈕摁下后，行走機械手后移動。
2、在觸摸屏上制作數(shù)據(jù)顯示框，實時顯示高速計數(shù)器的當(dāng)前值。
3、在觸摸屏上制作數(shù)據(jù)輸入框，可輸入2號倉庫的地址。
其中包括內(nèi)容：I/0域的制作、I/O域變量的選擇、PLC程序編寫、調(diào)試。第三個大內(nèi)容：PLC在行走機械手控制中的應(yīng)用
其中包括：使用設(shè)備介紹、I/O分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋（也就是對之前的控制進行拓展）
1、設(shè)備有智能保護，即使程序不完善，不正確也不會損壞設(shè)備。
2、直流電機正反轉(zhuǎn)同時接通是需要嚴格避免的，在外部接線要有互鎖，程序內(nèi)部也要有互鎖。
3、在控制電機時，要增加限位點的傳感器，使控制更加完善。行走機械手限位點接線說明，改進的程序
深化訓(xùn)練：
1．系統(tǒng)通電后，按下啟動按鈕SB1，如果小車不在SQ2處，則返回SQ2處，停止。
2．小車在SQ2處，停止5秒鐘，進行裝料工作。
3．裝料完成后，小車向SQ3處運行，到達SQ3處，小車停止運行，進行卸料工作。
4．卸料時間為5秒鐘，卸料完成后，小車運動到SQ2處，開始循環(huán)工作。
5．摁下停止按扭SB1，系統(tǒng)完成當(dāng)前任務(wù)后停止在SQ3處
6．摁下急停按鈕SB7，系統(tǒng)立即停止工作。
問題分析
1、連續(xù)摁下啟動按鈕，會導(dǎo)致程序錯亂。
2、急停按鈕抬起后，設(shè)備繼續(xù)按照原來的工序繼續(xù)運行。
3、沒有做停止
4、第二次下載程序時，程序下載后，未摁下啟動，設(shè)備就開始運行。
任務(wù)二
1．系統(tǒng)通電后，按下啟動按鈕SB1，如果小車不在SQ2處，則返回SQ2處，停止。
2．小車在SQ2處，機械手做取物動作。
3．取物完成后，小車向SQ3處運行，到達SQ3處，小車停止運行，機械手做放物動作。
4．放物完成后，小車運動到SQ2處，開始循環(huán)工作。
5．摁下停止按扭SB1，系統(tǒng)完成當(dāng)前任務(wù)后停止在SQ3處
6．摁下急停按鈕SB7，系統(tǒng)立即停止工作。
通過幾天對機電一體化課程的學(xué)習(xí)，尤其是PLC在機械控制中的應(yīng)用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也為以后在教學(xué)中
和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。
機電培訓(xùn)心得體會4
二月二十八日，天氣陰沉，還帶點毛毛細雨。就在這樣一幅畫面下我背著大大的行囊來到岳陽，來到這個幻想了千萬遍，念叨了千萬遍，憧憬了千萬遍，猜測了千萬遍的長煉機電�？吹届F靄的天空極易想到自己以后的路，看不清、看不透、看不懂。
三月一日進入機電公司，在這進行了為期18天的培訓(xùn)，終于看清了、看細了、看懂了我們的機電公司。天空不再是霧靄叢叢，未來不是那么的遙不可測。
什么叫幸福，“病床上沒躺著的，牢里面沒蹲著的”這也許就是幸福的`最簡單定義。所以一進公司我們一天能聽到超過一百多遍的詞就是“安全”，使我們懂得了在以后的工作中一定要加強安全知識學(xué)習(xí)，嚴格遵守公司的規(guī)章制度，按規(guī)程辦事，不逞能，不懂的不要裝懂，不會的不要去亂動。
十天的上課培訓(xùn)期間考了五次，面對這樣的情況還真讓人抱怨，明里是抱怨，但暗地里我們卻在偷笑。一個視學(xué)習(xí)如命的公司你還不愿意把自己交給她嗎？肯定愿意！“考你所學(xué)，學(xué)你所考”，無形中鞭策著你，讓你無法懈怠，只有不斷地學(xué)習(xí)才能使自己不斷進步。當(dāng)你感覺到滿足而停留的時候別人就走在了你前面。在這幾天的學(xué)習(xí)中我真正體會到了“言傳身教”，在配線練習(xí)中我學(xué)到了做事盡可能要完美，看著自己配的線雖然不是很好，但相比自己在學(xué)校的配線有了很大的進步。
整整18天的培訓(xùn)還透露著另一個訊息——人文關(guān)懷。當(dāng)我們抱怨每天步行很麻煩時，公司雖說要培養(yǎng)自己解決問題的能力，但過后一輛輛嶄新的自行車讓大家眉開眼笑。
這次培訓(xùn)讓我有了長遠的目標(biāo)，讓我有了歸屬感。在這里我一定會以一個蘿卜一個坑的態(tài)度，學(xué)好師傅們無私教給我們的知識，把自己化為零，機電就是我的開始……
機電培訓(xùn)心得體會5
伴著夕陽的余輝，年月日，為期兩周的《—年度機電學(xué)院學(xué)生干部培訓(xùn)》終于落下了帷幕。此次培訓(xùn)共開課五堂，五堂課分別是由對學(xué)生干部工作深有研究的曾德生、王君剛、楊柳青和馮景華等老師主講。每一堂課都精彩非凡，贏得了在場聽眾雷鳴般的陣陣掌聲；每堂課下來，“聽君一席話，勝讀十年書”之感概便涌上心頭；每一堂課中主講老師發(fā)人深省的探索，都如一盞明燈，照亮著我學(xué)生干部的前行之路。
為了這次培訓(xùn)，機電團總支老師和機電學(xué)生會學(xué)生干部揮灑了不少汗水，投入了不少心血。幸好，這次培訓(xùn)給了參加培訓(xùn)的學(xué)生思想上一定程度上的洗禮。培訓(xùn)結(jié)束后，我也時�；匚吨髦v老師的精彩講課，同時，也時時刻刻在思考和反省著自己的學(xué)生干部歲月�？傮w說來，學(xué)生干部要求八個字：內(nèi)煉素質(zhì)，外塑形象。
第一，高效的行動能力。行動能力又包含了策劃與組織能力、執(zhí)行能力、合作能力和決斷能力等。沒有行動，一切都是空談。大道理誰都懂，可是要把它嚴格的實施，卻要求一定的毅力和魄力，歷史上也不乏夸夸其談而不干實事如趙括等之徒。我們不能做“言行的巨人，行動的矮子”。要做就得言行如一，思想統(tǒng)帥行動，行動提煉思想的人。行動過程中，我們要從大局出發(fā)，高度定位于集體的利益，整合資源全盤考慮而不能顧此失彼，“撿了芝麻，丟了西瓜”。當(dāng)我們內(nèi)心呼喚著我們該干什么就馬上做好，不該干什么就堅決不干，孰輕孰重，我們必須了然于心�？旃�(jié)奏的社會要求我們干事講求效率和速度。贏得了時間就贏得了主動權(quán)。我們要從想上把“拖拖拉拉”“推三阻四”的壞毛病斬草除根，養(yǎng)成干事雷厲風(fēng)行、干凈利索的工作作風(fēng)。
第二，快速的學(xué)習(xí)能力。人人生而平等，而為什么人和人之間卻存在如此大的差距呢？就是因為學(xué)習(xí)能力的差距，“學(xué)習(xí)如逆水行舟，不進則退”。別人領(lǐng)悟力強，學(xué)習(xí)能力強，進步就大。學(xué)習(xí)能力強則要求我們必須充分調(diào)動“聰”中的耳朵、眼睛、嘴巴和心四種器官，耐心傾聽，細心觀察，小心體會，才能快速成長。學(xué)習(xí)無處不在，世紀是知識化、信息化社會，是終身學(xué)習(xí)型社會。學(xué)習(xí)，永遠不晚。
第三，靈活的溝通能力。語言是我們?nèi)祟愄赜械模彩亲钣行ё畛Ｓ玫臏贤üぞ�。面對不同的場合、時間和對象，則說不同的話題，所謂“見人說人話，見鬼說鬼話”也即如此。溝通講究技巧和方式，最重要的是：做一個認真的傾聽者、尊重他人及他的意見、設(shè)身處地為別人著想。溝通帶給我們思想上的交流，生活上的體驗，角色上的互換，讓我們聽到看到感受到別人對生活的態(tài)度。
學(xué)生干部培訓(xùn)心得體會外塑形象
一個團隊優(yōu)不優(yōu)秀，看她的領(lǐng)隊就知道了，因為領(lǐng)隊代表了團隊的精神面貌和整體素質(zhì)。一個團隊的文化就是領(lǐng)隊的文化。而作為一個學(xué)生干部，在普通同學(xué)眼中，就是學(xué)習(xí)的榜樣，是“佼佼者”，是學(xué)生的代表。形象是魅力打造出來的，而不是靠包裝（盡管有時候必不得少）裝出來的。微笑，則是推銷自己的最好名片。對別人有禮貌，做事有條有理。著裝服飾干凈樸素，才能彰顯出自己的內(nèi)在修養(yǎng)和文化內(nèi)涵，這不僅是對別人的`尊重，更是對自己的尊重。為什么有的人能力強，卻不是做領(lǐng)導(dǎo)的料呢？因為他天生就是“瓜子臉，孩子氣”，沒有領(lǐng)導(dǎo)的氣質(zhì)和魄力。
“一千個讀者，就有一千個哈姆雷特”，不同的人對不同的事有不同的看法。以上也只是我的一些個人觀點和生活體驗罷了。“人無完人”，要想進步就得學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是沒有止境的，進步是無極限的。我們不但要求思想上的覺悟，更要求有行動上的覺悟。
沒有最好，只有更好。只希望自己，也希望別人都能挑戰(zhàn)自我，超越自我。今天的我就是比昨天的我強。
也許有一天，你會突然發(fā)現(xiàn)：原來我這么優(yōu)秀��！
機電培訓(xùn)心得體會6
光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這一個月里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習(xí)是我們機電系的一個課程，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這一個月給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，一個月呀，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子�？墒牵D(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時候，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開去的時候，看到那里環(huán)境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著老師學(xué)，心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活，那不是白讀了大學(xué)嗎？一次次的這樣想，被老師發(fā)覺了，最后經(jīng)過老師的耐心講解和談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能，這才是我們工作的目的。
一個月看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天都覺得很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只工作五個小時左右，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時左右的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了一個月的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的.工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一個月的實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的。
總而言之，雖然在二三十天的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。
很快實習(xí)結(jié)束拉，結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的，因為大家學(xué)到了真正的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后工作也有幫助。
這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識，在和鉗工老師們聊天中，同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作有點累，有點艱難就不干，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗，學(xué)好真正的技術(shù)知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會，來鍛煉我們的意志。說實在話，有這次實習(xí)機會很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實習(xí)我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力學(xué)好技術(shù)知識。
機電培訓(xùn)心得體會7
在公司及領(lǐng)導(dǎo)的信任下，真的很榮幸這次能夠前往昆明參加長安大學(xué)舉辦的機電系統(tǒng)維護管理暨高速公路信息化管理培訓(xùn)。通過三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在許教授的講授和輔導(dǎo)下，我受到一次愉快而深刻的管理知識教育，進一步啟迪了思維，開拓了視野，為今后更好工作奠定了基礎(chǔ)，細細品味感受很多，以下是我個人學(xué)習(xí)以后的一些心得體會：
高速公路是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一，隨著我國高速公路運營里程的不斷延伸，高速公路的發(fā)展重心已逐步從建設(shè)向管理轉(zhuǎn)移，而高速公路的信息化則是實現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理最重要的'基礎(chǔ)支撐。通過對高速公路收費、監(jiān)控、通信、計算機與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供配電與照系統(tǒng)的維護內(nèi)容、維護周期、維護標(biāo)準以及電子收費技術(shù)、車牌識別技術(shù)、視頻檢測技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使本人進一步認識了解到信息技術(shù)的進步和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為加速高速公路的信息化進程，為高速公路發(fā)揮高速效益提供了動力。隨著區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成，聯(lián)網(wǎng)“一卡通”收費正成為當(dāng)前收費系統(tǒng)建設(shè)與改造的熱點。總的來說，收費系統(tǒng)是高速公路機電工程中效益發(fā)揮最大、最為成熟的系統(tǒng)。
收費管理工作是高速公路管理的一項重要工作，是高速公路“服務(wù)人民，奉獻社會”的重要窗口，熱情、準確、快速、安全、暢通是其遵循的基本原則，其中確保機電設(shè)備完好和系統(tǒng)運行良好是確保暢通的關(guān)鍵。所以我們熟悉各種不同設(shè)備，了解不同設(shè)備的技術(shù)性能，并對各種不同設(shè)備出現(xiàn)的故障進行分析。同時加強對機電設(shè)備的維護保養(yǎng)，不斷提高機電維護人員技術(shù)水平，做到勤保養(yǎng)、勤維護，以腦勤、眼勤、耳勤、手勤，快速準確判斷出設(shè)備故障，并自己用備品備件更換故障的設(shè)備，全面開創(chuàng)維護新局面。這次培訓(xùn)也使我進一步增強了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認識 ，并對自己提出更高的要求，一是要切實增強學(xué)習(xí)的動力，把學(xué)習(xí)的理念真正滲透到個人的思想中，明確學(xué)習(xí)目的，讓學(xué)習(xí)成為自覺的行動。二是要不斷提高學(xué)習(xí)的能力。樹立全新的學(xué)習(xí)觀念，善于運用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，要明確自己的所需，有選擇、有針對性地學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高管理者素質(zhì)的最有效手段。21世紀是知識經(jīng)濟社會，是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。一個人要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。我深刻地認識到管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措。只有通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，才能不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭和挑戰(zhàn)。
機電培訓(xùn)心得體會8
為期三個多月的機電知識學(xué)習(xí)馬上接近尾聲了，喜獲豐收之余，更多的則是依依不舍和意猶未盡。知識是永無止境的，在學(xué)習(xí)的這條路我們要堅持走下去！
首先我要感謝煤礦各級領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這么一個充分學(xué)習(xí)和交流的平臺，感謝邢老師不辭辛苦的付出和細致入微的講解。通過這次學(xué)習(xí)，不僅使我對煤礦機電有了更深一層的認識，也為我今后的工作和學(xué)習(xí)明確了道路和方向。
作為一個初學(xué)者，機電完全是一個嶄新的領(lǐng)域和學(xué)科，為此，我曾彷徨過、疑惑過、苦惱過，也猶豫過。沒有目標(biāo)的前行，就像是摸著石頭過河，踉踉蹌蹌，不知所措。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，邢老師為我們系統(tǒng)的分析了煤礦機電這一門學(xué)問以及在工作中的應(yīng)用，由淺入深、循序漸進，在我們腦海里有了機電基本的框架和概念，也培養(yǎng)了我們今后分析問題、處理問題的思維和能力，最主要的是讓我們不再盲目，有了學(xué)習(xí)的確切目標(biāo)和方向。
學(xué)習(xí)就像是"建房子"，只有打下堅實的基礎(chǔ)，房子才能穩(wěn)固，"萬丈高樓平地起"基礎(chǔ)是一點一滴積累的。之前自己自學(xué)電工知識的時候，面對繁多的種類和內(nèi)容什么都想去學(xué)，什么都想去嘗試，而結(jié)果卻是顧此失彼，最終還是什么都不知道。但經(jīng)過這幾個月定期的培訓(xùn)講，我從邢老師這里知道了：學(xué)習(xí)電工知識需要一步一個腳印的`從基礎(chǔ)做起，需要一套正確學(xué)習(xí)的方式方法。而且端正自己的工作學(xué)習(xí)態(tài)度，腳踏實地，不可好高騖遠。
"萬事開頭難"，學(xué)習(xí)也是一樣，從陌生到熟悉，從盲從到得心應(yīng)手，這是一個艱難的過程，也是一個汗水和收獲并存的過程。學(xué)習(xí)機電講究"入門"，只有入了門，才能向更廣闊的空間去探索。才有足夠的信心去面對工作中所遇到的每一個難題。俗話說"良好的開端就是成功的一半"絕不能輸在起跑線上。我很慶幸，也很珍惜能有這樣一個機會，讓我有充分的時間去規(guī)劃和調(diào)整自己未對煤礦機電知識的學(xué)習(xí)和掌握。
"授人以魚，不如授人以漁"，近段時間的學(xué)習(xí)不是我們學(xué)會了多少知識，而是我們從學(xué)習(xí)的過程中收獲了什么？邢老師的講不僅提升了我們對機電的認識，也讓我們從思想上改變了過去對于機電的理解和認知，直接提高了我們對機電認識的廣度和深度，也間接提高了我們追求更高要求所具備的態(tài)度和意志品質(zhì)。
學(xué)習(xí)不是一朝一夕的堅持，而是一項任重而道遠的事業(yè)。我們將接過前人吃苦耐勞、勇于學(xué)習(xí)探索的精神接力棒，堅強勇敢的走下去！
機電培訓(xùn)心得體會9
8月8、9日經(jīng)過短暫的休息，我們又開始了緊張而有序的學(xué)習(xí)。若說前期的學(xué)習(xí)是讓我們提高專業(yè)水平、勤練技能，那后期的學(xué)習(xí)就是掌握新的教學(xué)方式、增強校企合作意識，將職業(yè)教育推向一個新的起點。
在這一時段里我們主要學(xué)習(xí)了以下兩個模塊：專業(yè)教學(xué)模塊、 頂崗實習(xí)模塊。
在專業(yè)教學(xué)模塊里我學(xué)到了新的教學(xué)理念及方法，首先黃其庶老師跟我們引入了中職教育在整個國民教學(xué)的地位，分析了中職教育的專業(yè)定位。職業(yè)教育與普通高校的不同就在于職業(yè)教育注重技能水平，而普通高校注重理論研究。接著他講授了整個教學(xué)體系的制定過程，首先是市場調(diào)研 確定核心崗位 進行統(tǒng)計分析 專業(yè)行動領(lǐng)域歸納 專業(yè)教學(xué)領(lǐng)域分析 形成課程體系 確定情景教學(xué) 布置學(xué)生作業(yè)。為了第一步能進行企業(yè)調(diào)研，我們?nèi)喾殖扇舾尚〗M制定了自己的《中職機電技術(shù)專業(yè)人才需求主要崗位表》、《學(xué)生主要就業(yè)崗位的典型工作任務(wù)分析表》、《典型工作任務(wù)流程分析表》《典型工作任務(wù)知識、技能、態(tài)度、分析表》。通過制定表格我們對將要實施的教學(xué)環(huán)節(jié)有了一個準備及認識。接下來我們下到遠大集團進行調(diào)研。通過調(diào)研我看到先進企業(yè)的理想是“實現(xiàn)人類不斷追求更高的生活質(zhì)量的愿望”。他們的信仰是“農(nóng)場法則——付出與回報對等，先付出后回報，年年付出才能年年回報”。這也是我們職業(yè)教育中比較薄弱、忽視的環(huán)節(jié)。我們的口號總是將職業(yè)道德、素質(zhì)教育擺到第一位，但是實施時卻沒有落到實處。通過和企業(yè)技術(shù)核心人員的座談，我學(xué)到了新的人文理念、也看到了自己的不足、時也為我今后的職業(yè)教育工作指明了方向。
調(diào)研完畢劉曉魁老師跟我們講授了一系列的基于工作過程導(dǎo)向的校企合作、 工學(xué)結(jié)合的“ 3343” 課程開發(fā)模式 。
(1)市場調(diào)研階段
(2)確定培養(yǎng)模式階段
(3)課程開發(fā)階段。
在校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式框架指導(dǎo)下,基于工作過程導(dǎo)向的課程改革, 要經(jīng)過開發(fā)專業(yè)技術(shù)課程、 調(diào)整公共課( 公共基礎(chǔ)課、 拓展課、 選修課、 第二課堂等)、 系統(tǒng)建構(gòu)質(zhì)量保障體系三個步驟。
然后我們學(xué)習(xí)了：談話教學(xué)法、四階段教學(xué)法、六階段教學(xué)法、角色扮演法、模擬教學(xué)法、項目教學(xué)法、引導(dǎo)文教學(xué)法、張貼板教學(xué)法、頭腦風(fēng)暴法、思維導(dǎo)圖教學(xué)法、案例教學(xué)法、項目與遷移教學(xué)法。
通過這一系列的學(xué)習(xí)，我的課堂教學(xué)方法不再是固有模式，教學(xué)思路變得開闊而跳躍。
黃其庶老師對教學(xué)體系、方式的研究是深入到了精髓，他采用個人透徹的理解，來帶動我們這些職教人走入新的教學(xué)篇章。
劉曉魁老師則就本校機電一體化專業(yè)發(fā)展為案例，跟我們探討中職機電技術(shù)專業(yè)應(yīng)發(fā)展的方向。我們學(xué)到的不僅是新的方法，更重要的是學(xué)到了教師團隊的一種精神!凝聚力!
頂崗實習(xí)模塊是老師下到企業(yè)，切實的做到從企業(yè)出發(fā)，收集典型工作任務(wù)、了解市場營銷、進行原材料的`采購、感受企業(yè)文化等全方位的培訓(xùn)方式。在蘇寧電氣我被分到市場營銷崗位，在實習(xí)期間一位海爾冰箱的營銷員給我留下了深刻的印象，她最大的特點就是深入了解自己銷售的品牌特點、功能參數(shù)、非常專業(yè)細致，講解時對各種系列的特點一一點到，她并不是急于兜售而是引導(dǎo)，然后消費者輕松自如的判斷選擇，給人帶來愉快的感覺!
在萬榮集團我們首先進行入場教育，曹主任又帶我們參觀了生產(chǎn)線，參觀的過程中我們感受到技術(shù)發(fā)展的迅猛，PLC、變頻器非常普及。作為一名職教骨干教師突破這兩個課程關(guān)口已經(jīng)是必然的趨勢，不進則退!自動控制技術(shù)、轉(zhuǎn)感技術(shù)這是我將要深入學(xué)習(xí)的方向。
40天的學(xué)習(xí)很快就要結(jié)束了，在這次培訓(xùn)的過程中回過頭問自己我學(xué)到了什么?看到了什么?想到了什么?我要答：我學(xué)到了為人師的技能、看到了為人師的品格、想到了為人師的方向!
“不經(jīng)一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香�！弊鳛楣歉山處熍嘤�(xùn)對象，在今后的日子里我要用自己正直、坦率、真誠、友愛的樸素人格去影響一位又一位學(xué)生;用自己的一言一行去為他們行為示范，用自己對學(xué)生、對事業(yè)的愛心去帶動學(xué)生修正不健全的人生觀，幫助他們樹立遠大理想，培養(yǎng)他們的社會、家庭、集體的責(zé)任感。
機電培訓(xùn)心得體會10
在公司及領(lǐng)導(dǎo)的信任下，真的很榮幸這次能夠前往昆明參加長安大學(xué)舉辦的機電系統(tǒng)維護管理暨高速公路信息化管理培訓(xùn)。通過三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在許教授的講授和輔導(dǎo)下，我受到一次愉快而深刻的管理知識教育，進一步啟迪了思維，開拓了視野，為今后更好工作奠定了基礎(chǔ)，細細品味感受很多，以下是我個人學(xué)習(xí)以后的一些心得體會：
高速公路是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一，隨著我國高速公路運營里程的不斷延伸，高速公路的發(fā)展重心已逐步從建設(shè)向管理轉(zhuǎn)移，而高速公路的信息化則是實現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理最重要的基礎(chǔ)支撐。通過對高速公路收費、監(jiān)控、通信、計算機與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供配電與照系統(tǒng)的維護內(nèi)容、維護周期、維護標(biāo)準以及電子收費技術(shù)、車牌識別技術(shù)、視頻檢測技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使本人進一步認識了解到信息技術(shù)的進步和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為加速高速公路的信息化進程，為高速公路發(fā)揮高速效益提供了動力。隨著區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成，聯(lián)網(wǎng)“一卡通”收費正成為當(dāng)前收費系統(tǒng)建設(shè)與改造的熱點�？偟膩碚f，收費系統(tǒng)是高速公路機電工程中效益發(fā)揮最大、最為成熟的系統(tǒng)。
收費管理工作是高速公路管理的一項重要工作，是高速公路“服務(wù)人民，奉獻社會”的重要窗口，熱情、準確、快速、安全、暢通是其遵循的基本原則，其中確保機電設(shè)備完好和系統(tǒng)運行良好是確保暢通的關(guān)鍵。所以我們熟悉各種不同設(shè)備，了解不同設(shè)備的技術(shù)性能，并對各種不同設(shè)備出現(xiàn)的故障進行分析。同時加強對機電設(shè)備的維護保養(yǎng)，不斷提高機電維護人員技術(shù)水平，做到勤保養(yǎng)、勤維護，以腦勤、眼勤、耳勤、手勤，快速準確判斷出設(shè)備故障，并自己用備品備件更換故障的設(shè)備，全面開創(chuàng)維護新局面。這次培訓(xùn)也使我進一步增強了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的`認識 ，并對自己提出更高的要求，一是要切實增強學(xué)習(xí)的動力，把學(xué)習(xí)的理念真正滲透到個人的思想中，明確學(xué)習(xí)目的，讓學(xué)習(xí)成為自覺的行動。二是要不斷提高學(xué)習(xí)的能力。樹立全新的學(xué)習(xí)觀念，善于運用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，要明確自己的所需，有選擇、有針對性地學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高管理者素質(zhì)的最有效手段。21世紀是知識經(jīng)濟社會，是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。一個人要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。我深刻地認識到管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措。只有通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，才能不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭和挑戰(zhàn)。
機電培訓(xùn)心得體會11
****年*月份，我分別參加了集團公司組織的機電大型設(shè)備的培訓(xùn)，感觸很深，受益匪淺。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我掌握了很多專業(yè)技術(shù)理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進一步的提高。我就參加這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)合自身工作實際，談點自己粗淺的體會。
一、 培訓(xùn)中對煤礦安全的了解
培訓(xùn)中通過老師的講解，使我學(xué)到了很多東西從而也認識到了工作中安全的重要性�！鞍踩谝�、預(yù)防為主”是我國煤炭工業(yè)的安全方針。也使我認識到安全對于一個煤礦機電工作著來說是多么地重要。 “不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，做為一個機電工作人員更應(yīng)該提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保機電設(shè)備安全運行。
二、學(xué)習(xí)中對電工作業(yè)安全方面的了解和認識
通過學(xué)習(xí)進一步了解了煤礦大型設(shè)備的'一些知識、和安全操作常識，對煤礦的主提升機、斜井皮帶運輸機以及空壓機等設(shè)備有了更深的了解，學(xué)到了很多對我以后的工作很有幫助的知識和理論，為我今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。更重要的是我學(xué)會了在工作中如何去安全操作和自我保護的能力等。
三、學(xué)習(xí)中對自身素質(zhì)的提高
做為一個在煤礦大型設(shè)備環(huán)境中工作的員工來說，首先應(yīng)該不斷的去努力學(xué)習(xí)，這樣才會不斷的提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，才會有進步。我以前在工作中對深入的電工知識知道的很少。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我豁然開朗。深感以前工作的不足，通過這次學(xué)習(xí)，本人將在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識提高自身素質(zhì)、成為一名優(yōu)秀的專業(yè)煤礦機電員工
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機會，通過這次學(xué)習(xí) ，我一定把所學(xué)的知識融入到我的工作中不負領(lǐng)導(dǎo)所望，在今后的工作中努力工作，發(fā)憤圖強。
【機電培訓(xùn)心得體會】相關(guān)文章：
機電隊心得體會10-08
機電實習(xí)心得體會01-31
機電實訓(xùn)心得體會10-21
機電實習(xí)心得體會范文01-22
培訓(xùn)師培訓(xùn)心得體會12-01
培訓(xùn)心得體會監(jiān)造培訓(xùn)心得01-07
機電實習(xí)報告09-15
機電實習(xí)報告11-30