2022車間的實習(xí)心得體會集錦15篇
我們有一些啟發(fā)后，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以記錄我們的思想活動。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編幫大家整理的2022車間的實習(xí)心得體會，希望能夠幫助到大家。
2022車間的實習(xí)心得體會1
假期空閑，也有時間整理回顧下這學(xué)期的兩個實習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計。我們應(yīng)用型本科是比較重視學(xué)生的動手實踐實習(xí)能力的，老師們也認真的指導(dǎo)，深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習(xí)地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤最近不好用了，在這就只黏貼部分文字供大家參考，其它的圖標(biāo)如果大家需要的話給我留言或
實習(xí)目的：
生產(chǎn)實習(xí)是進行工程訓(xùn)練的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí)，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生：
1。了解工廠的`生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況；
2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識；
3。加強理論和實踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法，培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)；
4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想，提高學(xué)習(xí)的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實習(xí)項目——生產(chǎn)實習(xí)。，我們已經(jīng)進行了三項實習(xí)，分別是：認知實習(xí)、金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)。認知實習(xí)是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習(xí)。金工實習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的，但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)項目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次”生產(chǎn)實習(xí)’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況，企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況，部門間的關(guān)系，以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經(jīng)驗，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結(jié)合，增強我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。
生產(chǎn)實習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容；同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識；由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流實習(xí)體會方式，加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
2022車間的實習(xí)心得體會2
車間實習(xí)是從20xx年7月1日開始的，現(xiàn)在已經(jīng)是10月份了，三個月的車間實習(xí)生活是這樣的一個過程,由最初的不太適應(yīng)到適應(yīng),最后把自己融入其中。
7月份的重慶正是驕陽似火，酷暑難耐的季節(jié)，車間里面沒有空調(diào)，所以對于我們來說，那個階段的實習(xí)就是跟高溫天氣作斗爭。最令人敬佩的是在生產(chǎn)一線的師傅們，他們揮汗如雨的工作，頂著高溫趕工卻沒有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩，深深感染了我。所以在車間里面的實習(xí)，學(xué)習(xí)的不僅僅是具體一個產(chǎn)品的制造方法，生產(chǎn)一線的師傅們的工作態(tài)度更值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
實習(xí)期間，我每天堅持早上8點鐘上班，下午4點鐘準(zhǔn)點下班，爭取不遲到不早退，認真對待每一天，跟著師傅學(xué)習(xí)各種產(chǎn)品的制造流程，師傅教得很耐心，我學(xué)得也很快，自己動手去做具體的產(chǎn)品偶爾會犯些錯誤，細心的師傅總會找出錯誤并教我改正。雖然只是手工活，但當(dāng)我自己能夠獨立的做出產(chǎn)品時特別有成就感，時常會陶醉于其中，甚至?xí)杏X上班時間過得很快。所以，從不適應(yīng)到適應(yīng)，這個過程不會太長，因為學(xué)會某種產(chǎn)品的制造后，便能靜下心來工作，甚至不會覺得太熱或者噪音太大。
僅僅只是適應(yīng)這樣的實習(xí)生活是不夠的，更重要的是要把自己融入其中，要扮演好自己的角色，像師傅們一樣能吃苦耐勞，艱苦奮斗，盡職盡責(zé)地去工作。
當(dāng)我真正融入這個車間集體的時候，我是這樣一種心境“勞動并快樂著”，取一種最輕盈的心態(tài)來看待勞動，用一種最盡力的狀態(tài)來投入勞動，選一種最簡約的方式來檢測勞動，為勞動中的成就而歡欣，為勞動中的失敗而總結(jié)，為勞動中的平凡而平靜，因為勞動創(chuàng)造價值，因為勞動實現(xiàn)自我，因為勞動改變著我們的生活。
現(xiàn)在三個月的車間實習(xí)生活基本上劃上了句號，這其中的酸甜苦辣，都會成為我美好的回憶，而這也把還沉浸在美好的大學(xué)生活中的我喚醒，讓我更憧憬社會和未來。這次實習(xí)生活也讓我明白了，勞動需要付出，我們在勞動中付出時間、體力、疲勞和辛苦。勞動必有快樂，我們也在耕耘中收獲和喜悅，在付出后得到回報和歡樂。我們要善于發(fā)現(xiàn)勞動的快樂，勞動的樂趣又可以產(chǎn)生更充裕的`原動力，促使我們不斷的去學(xué)習(xí)和創(chuàng)造，知識更新和社會財富都在勞動中誕生和發(fā)展。也只有不斷的勞動，才會有無窮盡的快樂，才能創(chuàng)造出美好幸福的生活。不管在哪兒，最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動甚至是拒絕勞動的人，不管在過去還是未來的社會里，同樣會被人們所唾棄和鄙夷。因為拒絕勞動是可恥的。盡管人與人之間存在勞動素質(zhì)、生活水平、社會地位等方面存在差別，但在勞動面前，人人都是平等的。從事什么工作其實并不重要，重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動，熱愛自己的勞動，奉獻自己的勞動。
2022車間的實習(xí)心得體會3
在工廠實習(xí)的這6個星期，我深刻的認識到了自己的不足，認識到自己動手能力比較差，對機械太陌生，太害怕，好像什么都怕，不敢太去碰。從這次實習(xí)中，我越來越覺得，要想成功，就得自己動手，自己總結(jié)自己動手過程中的各種困難，不僅要分析，還要有很強的毅力。讓無時無刻不在想，你必須能夠克服所謂的困難，自己去體驗和操作機械的各種功能，對機械的各種結(jié)構(gòu)有一個可知的了解。不要讓自己實習(xí)一段時間就沒什么不同了。不要說可以自由使用，但至少要對它們的功能和結(jié)構(gòu)有個大概的了解。
就我們組做的機械作品來說，說實話，比較不盡人意，達不到要求，和我們看到的圖紙有很大區(qū)別。但是我們組幸運的是，我們“浪費”的材料可以說是“不堪”，沒有一個組能比得上我們，只是老師不理解。這個過程使用的材料只是其中的.一小部分，所以最終的結(jié)果應(yīng)該是在加工前沒有對圖紙進行充分的分析，沒有標(biāo)注尺寸就開始了“施工”。從我們組兩次做的過程中，我發(fā)現(xiàn)我們組的人都有一種做壞事的恐懼感，有時候甚至?xí)啃�。所以這樣不好。在那里，我們也戰(zhàn)勝了內(nèi)心。
在這期間，我學(xué)到了很多東西。我以為做機械很容易，其實就是玩機器而已。沒想到做的好容易。有時候加工一個小零件需要很長時間，不一定要做的很準(zhǔn)�？磥砝蠋熣f的沒錯，就是年紀(jì)越大學(xué)的越好。
從這次實習(xí)中，我覺得我必須為一切做好充分的準(zhǔn)備。對于三次工件加工，首先要做合理的計算，無論是材料還是排列。沒有規(guī)則，你不可能成為方圓。沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚。絕對沒有辦法談。準(zhǔn)備已經(jīng)成功了一半，另一半是去做。只有團結(jié)，只有團隊精神，圖紙上的產(chǎn)品才能合格，才能很好的完成。
感謝這次我們的三位實習(xí)老師。你努力了。謝謝你為我們做的一切。我真的很感謝你們。
我會更加努力的學(xué)習(xí)機械加工的知識，學(xué)習(xí)一些我不懂的專業(yè)知識。
2022車間的實習(xí)心得體會4
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼在電子車間學(xué)習(xí)已3月有余，那段時間里感受頗多，收獲也頗多。
說實話開始被指派到電子車間學(xué)習(xí)我是不大愿意的，畢竟接觸的大多數(shù)不是民航產(chǎn)品了，覺得學(xué)習(xí)無從談起。領(lǐng)導(dǎo)的一句話讓我安下心來，雖然我們和內(nèi)廠的工作方式是迥然有異，但是他們的高超技藝淵博的專業(yè)知識還有對待工作的嚴(yán)謹態(tài)度是值得我們學(xué)習(xí)的。
剛到電子車間首先接觸了我的師傅，師傅沒有因為我是來自定檢車間的就對我有所看法，反而教授時盡心盡力，視若己出。剛開始對產(chǎn)品不熟悉，不敢亂摸亂看，慢慢的從刷螺絲開始幫師傅干活，到后來做外觀，接收產(chǎn)品，填工卡履歷本，目視檢查，簡單通電開機，焊接更換器件等，并開始接觸故檢，輔助性的完成一些維修任務(wù)，到如今一步步成長。說來慚愧，雖然時間不短，可是對產(chǎn)品原理，電路圖，還是搞不太懂。
在這里我愈發(fā)明白一個道理，我們作為航修人員，真的'是不能出任何錯誤，因為一旦出錯，影響的是飛行員的生命，公司的聲譽，國家的財產(chǎn)。就拿簡單的刷螺絲來說，先要在香蕉水里泡足夠時間，保證浸泡完整，眾所周知香蕉水異味很濃，有一定毒性，可是刷的時候不能等香蕉水完全干掉，不然泡的效果就不好了，趁著半干半濕的時候刷。噢，刷的時候一定要做好防護工作，用鑷子，帶口罩，師傅說過我們作為一名工作者一定要先保護好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細，千萬不能有污物殘留，一旦這個工作沒做好，后面的重新電鍍后就會存在隱患，不但上不進原本的螺帽不說，就算勉強上進了，對以后取出，還有機械強度都是有影響的。
后面的補膩子，噴漆，補漆，填工卡通電更加不用說了，都是細致活，都是一門學(xué)問。質(zhì)量是我們航修人員的生命線，而保證質(zhì)量的前提是從細節(jié)抓起，深入自身，杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家�！卑俜种坏腻e誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)決定成��！在整個生產(chǎn)過程中任何一個失誤都會導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的損失，影響產(chǎn)品的正常出廠。
注意細節(jié)，點滴做起。就是我在電子車間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會因工作環(huán)境的改變而松懈，我會更加愛努力的對自己告高要求，嚴(yán)把關(guān)，組成鋼鐵一般的質(zhì)量長城。
2022車間的實習(xí)心得體會5
一、實習(xí)目的
經(jīng)過，，參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識異常是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際，在實踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運作，提高動手本事，專業(yè)知識積累，又幫忙適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。
二、實習(xí)單位及崗位簡介
公司簡介：
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場地萬余平方米及國際先進流水生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)服裝兩百五十萬余件（套），聚集很多專業(yè)高級技術(shù)！念：創(chuàng)造價值，成就你我。
公司宗旨：質(zhì)量，服務(wù)，誠信，環(huán)保。
崗位介紹：
車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的'包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查（規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
三、實習(xí)資料及過程
這次實習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的實習(xí)內(nèi)容和過程。
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機布置圖，由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交ie人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的，有電動平縫機，帶刀機（邊車邊切割），五線機，可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機，不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機，熱封機，打棗機，電腦機光雕刻機，花樣機，平眼機，翻角機等等。因為沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學(xué)校都沒接觸過。縫紉設(shè)備的購買和維修都由保全部門負責(zé)，公司針對縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個講座：機器設(shè)備介紹。
因為在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎樣給我們分配工作。之后我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情景和盡可能學(xué)到的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情景下爭取多做事情，看了很多該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等實習(xí)。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情景。
2022車間的實習(xí)心得體會6
光陰似箭，一個多月的時間匆匆而去�；仡欉@段時間所經(jīng)歷的一切可謂是記憶猶新。以下是我這段時間的實習(xí)總結(jié)。
自20xx年9月20日開始進入天津石化公司煉油部聯(lián)八車間硫磺回收實習(xí)起，到現(xiàn)在已經(jīng)一個月多了，進入公司的第一天就開始進行安全教育，使得我們對化工廠安全有了很高的意識，經(jīng)考試合格后，第二天我們又對天津石化硫磺回收的工藝流程圖進行了簡單的學(xué)習(xí)，使得我們對天津石化的硫回收裝置有了初步的了解。帶著對實習(xí)的期盼，第三天我們就分別被分配到了硫回收的四個班內(nèi)，開始了我們的實習(xí)倒班和學(xué)習(xí)的生活，我們是進行四班兩倒制。
記得第一天倒班我們先進行的是空氣呼吸器的使用方法和步驟的學(xué)習(xí)，在天津石化硫回收四班班長的允許下，由班下員工指導(dǎo)下我們學(xué)習(xí)空氣呼吸器的使用。帶著對學(xué)習(xí)知識的渴望，我們很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步驟，使得我開始有了一點點成就感。這樣使得我們以后的有毒有害作業(yè)和緊急逃生的時候操作能游刃有余。開始的時候，我們和車間的工作人員溝通的很少，使得我們學(xué)習(xí)的東西也很少，學(xué)習(xí)進度也很慢，我們對實習(xí)要學(xué)習(xí)什么和怎么學(xué)習(xí)也很迷茫。鑒于這些，我們的肖領(lǐng)隊給我們開了一次小會，對于這個問題給了我們一個很好的解答，也開始給我們制定了詳細的學(xué)習(xí)計劃。從這以后我們的學(xué)習(xí)就有了目標(biāo)，學(xué)習(xí)也有了動力，也能很快的掌握所學(xué)的東西，也跟天津石化班組里的員工進行了很好的溝通，建立了一定的友誼。
在這種情況下，我們開始了我們順利的實習(xí)經(jīng)歷。實習(xí)當(dāng)中我們每天跟著師傅們進行掛牌巡檢，在期間也時不時的向師傅討教問題或師傅主動給我們講解他所知道的東西，我們都獲益良多。這段時間里我們已經(jīng)把天津石化硫磺回收的PFD流程圖能很熟悉的默畫下來，也對現(xiàn)場的流程設(shè)備主管線能很好的捋順下來。另外，在這期間現(xiàn)場也出現(xiàn)過幾次機泵的停機拆卸維修，我們對這些離心泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都很好的了解了一番，這些對我們以后回廠工作對事故分析都有很大的用途，比如離心泵的密封損壞等。在工廠主任的帶領(lǐng)下，我們在庫房里也親眼見到了各種閥門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為我們對閥門原理和結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)有了很大地幫助。我們也學(xué)習(xí)了手提式滅火器和推車式滅火器的'使用方法和場合，為我們在以后的起火滅火的時候打下了良好的基礎(chǔ)。
除此之外，給我印象最深刻的是在一次小事故中，只是維修液硫泵，但就因為操作的疏忽，液硫泵的入口閥門沒有關(guān)緊，導(dǎo)致拆卸液硫泵的時候液流泄漏。在這次小事故當(dāng)中我深刻的體會到了在操作的過程中要細心，細心，再細心!只有這樣才能避免事故的發(fā)生，保證我們生產(chǎn)和生命的安全。也幸虧這次是液流的泄漏而不是H2S的泄漏，否則，這將不是一次小事故。
在20xx年10月16日至20xx年10月29日期間，我們?nèi)チ吮本┖商m荷豐公司，進行了我們本公司遼寧大唐國際阜新煤制天然氣項目的硫回收工藝的學(xué)習(xí)。在這期間，該公司的經(jīng)理和員工對我們進行了細心地講解，使得我們對我們本公司的硫回收工藝的PFD和PID流程圖有了深刻的了解，并且也對我們自己的工藝設(shè)備進行了詳細的學(xué)習(xí)。通過把我們本公司的工藝和設(shè)備與天津石化的.進行對比，從中看到了他們的很多不同點，這樣使我們在實習(xí)當(dāng)中能很好的把握以后對我們本公司裝置的操作。
最后，實習(xí)期間辛苦是一方面，其實危險也時刻伴隨我們，只是只要我們把每一點都做好，這些危險也就自動解除了。所以我們不能放松，要時時刻刻的提高警覺，這樣才能避免危險和事故。
總之，在這段期間里我收獲很大，自己也感觸頗多：理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同啊，在工作的閑暇期間，在與師傅們的交談中，深刻的體會到，處理好同事關(guān)系為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氣氛、在工作中團隊精神是多么的重要啊!
短短的一個多月的時光過去了，等待我的將是更進一步的學(xué)習(xí)和考驗，我會以飽滿的職業(yè)精神去迎接人生道路上的挑戰(zhàn)，在多么的辛苦也要堅持下來，因為現(xiàn)在的辛苦就是將來的幸福與快樂!
2022車間的實習(xí)心得體會7
六月是個收獲的季節(jié)，中考的少年們了打開了通往高中的大門，高考的學(xué)子們走向了光明的大學(xué)生涯，而我也在這美好的季節(jié)里迎來了我的.第一份工作。
我叫xx，是xxxx重工的一名實習(xí)生，經(jīng)過一段時間的培訓(xùn)我們終于踏上了工作崗位，下面是我工作一周的體會。
20xx年x月xx日，我被分配到公司重機部。公司對我們很負責(zé)，培養(yǎng)我們的都是資深老師傅，擁有很強的職業(yè)技能。我的師傅是xx，他人很好，工作中給了我很多的指導(dǎo)。
工作第一天我跟著師傅來到生產(chǎn)場地，是外場，在制的是xxxx項目，部件很大很高。師傅讓我自己先觀察看看，琢磨琢磨。我仔細看了一會兒，一個疑問浮現(xiàn)在腦海里，為什么這個部件一軌和二軌的梯子沒裝?這樣人爬上去不是會很費力嗎?我自己試驗了一下，確實是這樣，爬上去像爬滑梯那樣很費力。那為什么不先裝梯子，既省力也安全呢?后來找到了答案，構(gòu)件上面需要修補，有些地方不能固定死，不然后面還要再拆卸，會很麻煩，所以梯子先不能裝，我恍然大悟。第二天，我配合師傅裝了三個門，在裝門的過程中我也學(xué)到了很多：裝門之前要先確定門的方向，然后進行定位，確定好門位置后并不是直接裝配，還需要先把裝配位置的油漆打磨掉，不然無法進行焊接。我在工作中也出現(xiàn)過問題，但在師傅的指導(dǎo)下，把錯誤糾正了，比如在點焊時候，我點完上面就放手了，直接去點下面，結(jié)果下面出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致門斜了，需要進行返工。類似的事情還有很多，我深刻體會到成功需要不斷的積累，哪怕是裝門這樣最簡單的事情。
在工作中，我發(fā)現(xiàn)我們公司的安全也負責(zé)得很到位，上崗前勞護必須做好，登高必須要戴安全帶。在工作車間內(nèi)時常能看到安全部門的師傅們在進行巡查。這就讓我想到了我們公司的安全理念：人的健康與生命高于一切。只有安全到位了，工人們才能干好活，公司的效益才能得到提高。以人為本，不是沒有道理的。
通過一周的工作，我在工作和生活上學(xué)到了很多，也懂得了很多，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷進步，成功在于積累。
2022車間的實習(xí)心得體會8
實習(xí)期間我被安排在車間實習(xí)，生產(chǎn)一些電子零件，我是機械專業(yè)，對于這方面多少有些了解，所以進入到車間，比一些在社會中沒有相關(guān)經(jīng)驗的人有基礎(chǔ)。
到了崗位上，不能夠驕傲，因為工作一旦驕傲就犯錯，尤其是在生產(chǎn)車間內(nèi)，每一個細小的部件都需要細致入微的做好，這是一份精細活，不但要有耐心，更要細心。畢竟我們是靠數(shù)量來決定最后的業(yè)績的。所以要做好工作，不但要把數(shù)量提升來，更要提高生產(chǎn)的效率，工作從來不看學(xué)歷，因為崗位上需要的是能夠創(chuàng)造價值的人才，尤其是我們這行，你做的比其他人好，才能夠比他人更有優(yōu)勢，一張嘴說得再好，可是不是銷售行業(yè)也沒用。
流水線生產(chǎn)，每個人負責(zé)不同的組件，當(dāng)流水線上的'組件從上面流到你面前，必須要在組件流到下一個人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影響到了整個流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝，提升自己的能力而且還要在完成工作前，做好自己的任務(wù)，只有所有人完成了當(dāng)天的生產(chǎn)量，我們才能夠下班，提前完成，我們就可以做更多的產(chǎn)品，但是如果沒有在正常上班時間完成，就需要加班才能夠做完工作。
工作很累，雖然是坐在流水線上，但是卻需要動手，比在學(xué)校學(xué)習(xí)可是要辛苦多了沒有休息時間，而且我們實習(xí)生的收入非常低，只有保底工資，沒有績效工資，想要獲得更多不但要完成當(dāng)天的任務(wù)，更需要經(jīng)過幾個月的實習(xí)考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員，所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現(xiàn)，都會記錄在你的工作檔案上面，影響轉(zhuǎn)正的時間，做的好，業(yè)績高能夠更快得到轉(zhuǎn)正，但是如果業(yè)績不高做的不好實習(xí)完了也就沒有繼續(xù)在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大，我們一批新人，有三十多人，最終留下的只有三分之一，取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多數(shù)人，這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作，還有需要加大對自己的鍛煉，能夠吃得苦。工作沒有輕松，想要養(yǎng)活自己很簡單，但是想要做好，就需要吃比別人更多的苦于累，這就是工作。和學(xué)校不同，如果在學(xué)校你成績不要還有人來催促你，但是到這里，做的不好只可能辭退，不會讓你留下，想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀，做的更好，成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情，因為我們畢竟要面對這樣的人生，實習(xí)也只是工作的實驗階段，讓我們做好適應(yīng)工作的準(zhǔn)備，只要抓緊工作做好任務(wù)，工作就不難。
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在這實習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的想法中，我認為工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的�，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎？將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。可當(dāng)我一下車就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味。
第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。
一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅一起工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們需要自己養(yǎng)活自己！然后需要為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任！我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認識到社會是殘酷的.，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的，接下來，我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)。
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這次能有機會去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學(xué)習(xí)過程
如下幾點是在工廠實習(xí)期間，就我的'工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因 正是 一分價錢一分貨 。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數(shù)控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
2022車間的實習(xí)心得體會11
在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W(xué)習(xí)請教，學(xué)到了很多的實踐動手能力，更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機會，以下是個人近一個月的和。
一、輸送機的裝配
1、輸送機的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機的材料和長寬高，是否帶整形機，電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等，將所需要的原件配齊進行裝配。
2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的'話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂，在攻不動時將絲攻退一下再攻）。一些地方要進行重新打孔（打孔心得：要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔）。
3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合要進行調(diào)整后在固定輸送機的滾筒和擋板。
4、裝配完成后將輸送機做標(biāo)記，防止和其它項目的輸送機混淆。
5、按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。
二、輸送機的調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞。
2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固，不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞。
3、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)（電動機所在方向為正轉(zhuǎn)），電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。
4、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。
三、整形機調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。
3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯位。讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
四、待碼機調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。
3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn)。讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。
五、工作總結(jié)
1、工作時要時刻注意安全，認真工作。
2、工作中要將理論與實踐相結(jié)合，很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步。
3、工作中團隊合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的，團結(jié)就是力量。
4、俗話說：三人行必有我?guī)熝�，工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請教。
5、工作中要多思考問題，比如：做事情要想想為什么用這個方法？這個方法有哪些優(yōu)點！還有什么更好的方法嗎？工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力。
6、要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要幫助的時候幫助了別人，當(dāng)你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手！
以上僅是個人體會與心得，有不當(dāng)之處還請領(lǐng)導(dǎo)指教！
2022車間的實習(xí)心得體會12
為了熟悉修理廠的環(huán)境，修理工具，為以后的工作打下一定的基礎(chǔ)，我沒有回河南老家，讓舅舅找了一家修理廠xx修理廠，還有一份汽修廠的實習(xí)報告。我認為通過現(xiàn)場維修實踐和維修工作者的交流和指導(dǎo)，可以結(jié)合實際情況，對所學(xué)理論的理論知識進行確認、深化和鞏固，培養(yǎng)分析和解決實際工程問題的能力，這只有通過實踐才能獲得。維修實踐是對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因為在實踐過程中，我們可以充分調(diào)動自己的主觀能動性、觀察力和實踐能力，從而不斷提高自己。
雖然我實習(xí)的修理廠有點簡陋，但是有汽車修理，鈑金噴漆，汽車裝飾。在這里，我學(xué)會了無論在哪個崗位，都要時刻保持責(zé)任感，對客戶負責(zé)，對團隊負責(zé)，對公司負責(zé)。剛來修理廠的'時候，我只是一個拿著工具睜眼看看別人怎么處理修車各種故障的員工。但是，我知道，一個責(zé)任心強的員工，應(yīng)該比老板更負責(zé)，更認真地對待自己的工作。通過實踐，我接觸到與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，綜合運用在學(xué)校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實際，提高實踐能力，為我畢業(yè)后去工作打下一定基礎(chǔ)，為我與社會環(huán)境接軌做好準(zhǔn)備。
雖然在車間實習(xí)的日子看起來很辛苦，但我漸漸習(xí)慣了車間工作的節(jié)奏，每天都很忙很充實。我在這里從師傅那里學(xué)到了很多實用的東西，為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，讓我以后獨立工作的時候按照師傅教的知識去工作，既省時又省力。我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的故障維修檢測很簡單，只要會操作電腦，就可以通過電腦檢查車的故障，同時排除。而且發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要，在修的過程中會發(fā)現(xiàn)很多英語。記得有一次店里師傅不在，只剩下幾個徒弟的時候，一輛車來找我們修，說雨刮器壞了。經(jīng)過我們的調(diào)查，確認故障出現(xiàn)在雨刮器繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發(fā)現(xiàn)都是英文的。既然我們幾個人除了我是大學(xué)生都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒，只好一個個去試。只是因為我懂一點英語，經(jīng)過一系列的排除，只有兩個不確定，然后雨刮器繼電器很快被更換，故障被排除，從而減少了工作時間，這讓我更加堅定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以，從現(xiàn)在開始，我們應(yīng)該更加努力地學(xué)習(xí)英語，希望它能給我未來的工作和生活帶來發(fā)展和便利。
就在進入修理廠之前，這里下了一場大雨，許多汽車發(fā)動機進水，需要檢修。這讓我對發(fā)動機更加熟悉，對發(fā)動機的拆裝更加熟練。對發(fā)動機拆裝的注意事項有了更深的理解，所以我覺得實踐對自己真的很有幫助。在這家修理廠，我也體會到了永不死學(xué)的精神，因為科技每天都在更新。只有不斷的學(xué)習(xí)，才能跟上科技的步伐，才不至于落后或者被淘汰。同時，我們不應(yīng)該害怕困難，而應(yīng)該面對困難。只有這樣，我們才能更加挫折和勇敢，學(xué)習(xí)更多的東西，讓我們的明天更美好。想到這些，我會有更多的勇氣和力量，一步一步走下去。我知道我在學(xué)校學(xué)的很少，也不知道很多東西，但是我通過實習(xí)從老師那里認真的學(xué)習(xí)了汽車維修的知識，積極的工作，培養(yǎng)了我的吃苦耐勞的精神。
2022車間的實習(xí)心得體會13
一紙調(diào)令，我完成了在貴供培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)任務(wù)，拜師大會結(jié)束之后，我來到了鎮(zhèn)遠車間。
端正態(tài)度、認真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場的實際操作經(jīng)驗，爭取做一名合格的供電人，是我?guī)煾附虒?dǎo)我的理念。
我明白，現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，現(xiàn)階段是我需要努力付出，努力學(xué)習(xí)的階段。所以在鎮(zhèn)遠車間的一個多個月，我積極參加現(xiàn)場施工作業(yè)，不斷地虛心向車間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場的`工作經(jīng)驗，在學(xué)習(xí)過程中提高自己各方面的能力。
沒有在鐵路工作過的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會到那種寒風(fēng)深夜里以月為明，以星作伴的孤獨滋味，沒有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與快樂，他們不說，并不能成為我們不懂的理由。
在鎮(zhèn)遠供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學(xué)會了身先士卒和以車間為家的工作作風(fēng)；從車間技術(shù)員，也就是我?guī)煾干砩�，我學(xué)會了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度；從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神�？梢哉f，鎮(zhèn)遠供電車間的每個人都是我的老師，他們身上有著太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。
鎮(zhèn)遠供車間作為貴州的東大門車間，為了第一時間掌握管轄范圍內(nèi)接觸網(wǎng)的運行狀態(tài)，確保供電設(shè)備安全可靠運行，鎮(zhèn)遠供電車間制定長期生產(chǎn)計劃，每個天窗點進行設(shè)備檢查以及維修，仔細而全面地對接觸網(wǎng)進行檢查、調(diào)整和測量。
檢查項目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽；定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好；腕臂支撐安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個零部件。
正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業(yè)時間又是安排在凌晨，工人們要克服低溫作業(yè)的困難，放棄夜間休息時間，這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗，但鎮(zhèn)遠供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則，抱以精益求精的態(tài)度，對工作進行細致化，以高品質(zhì)、高質(zhì)量、高效率完成每天的任務(wù)計劃，他們默默無聞地堅守著自己的崗位，無怨無悔地付出，用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。
通過一個多月的見習(xí)，我付出了很多，也收獲了很多，我深深地感到我是如此幸運，在剛剛進入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個人的身上都使我學(xué)到了許許多多的東西。
但同時，也深深地體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。
但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強學(xué)習(xí)，勤奮工作，為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻！
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時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，在某某公司已經(jīng)實習(xí)一個月的時間了，這段時間讓我學(xué)到很多也懂得了很多。來這里的第一天，公司的領(lǐng)導(dǎo)就和我們說了，你們還沒有什么實踐經(jīng)驗，所以不管以后你們想進公司的哪個部門，首先都是要從車間開始的。
在車間的時候，車間主任不要求我們做很多事情，但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設(shè)備，主要是電氣原理二次圖，而我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的大部分是一次圖，突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生，有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學(xué)校沒有的優(yōu)勢，就是我們可以拿著圖紙看相對應(yīng)的已經(jīng)裝配好的設(shè)備，這非常有利于識圖，一些在學(xué)校沒見到過的設(shè)備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接線如此復(fù)雜，這就蘊含了某某公司的結(jié)晶。
后來由于領(lǐng)導(dǎo)的安排，我去了設(shè)計部，設(shè)計部的責(zé)任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設(shè)計部出來的，剛?cè)サ那皫滋欤块L也不要求我們做什么事，只是叫我看看cad圖，認識下里面的元器件與客戶的項目要求，熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙，整天有忙不完的.事情，這個要校核呀，那個還沒打印呀!反正他們很忙，我卻很閑。過了幾天后，部長開始分配我任務(wù)了，主要就是校核圖紙。開始找不到方法，主要還是對cad軟件熟悉的程度不高，所以在校核中耗費了大量的時間，一個圖紙要看上幾個小時，看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是，在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析，他們曉得我剛來做事情很慢，所以從來不催促我做完某些事，讓我感覺到設(shè)計部是溫暖的，某某公司是溫暖的。
非常感謝某某公司提供一個這么好的實習(xí)機會，在實習(xí)中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富，在以后的學(xué)習(xí)與工作中，我會更加的努力，用努力描繪那美好的藍圖。
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一、實習(xí)前言
這個暑假我主要是到機械加工廠的車間實習(xí)工作。機械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
二、實習(xí)簡介
該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事秘書及會計經(jīng)理管理各個部門。
由于機械廠的設(shè)備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門，在企業(yè)中極其重要。
三、實習(xí)體驗
實習(xí)的前幾天，先由工廠實習(xí)部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習(xí)機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的'事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產(chǎn)方法和管理方法，此次實習(xí)是一次實踐性教育環(huán)節(jié)，我通過實習(xí)，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識奠定基礎(chǔ)，另一方面要使自己能夠掌握要領(lǐng)，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析和解決生產(chǎn)實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作。
接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型車間，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
四、實習(xí)總結(jié)
通過本次實習(xí)我明白了現(xiàn)代機械制造工業(yè)得生產(chǎn)方式和工藝經(jīng)過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設(shè)備得工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具得使用以及安全操作技術(shù)。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備再機械制造中得應(yīng)用。
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