焊接心得體會

　　心中有不少心得體會時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編整理的焊接心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

焊接心得體會1

　　通過此次焊工實習使我了解了焊接的困難性，老師通過兩節(jié)課向我們介紹了焊接的基本操作和焊接的主要知識，及其焊接需要注意的事項。讓我們對焊接有一定的了解和認識，加深我們對錫焊的認識，了解錫焊的基本操作。使我們對錫焊實際操作有更加清楚的了解。同時讓我真正了解了錫焊的困難性和難操作性。

　　下面兩節(jié)課是讓我們對銅板進行腐蝕，先在銅板上貼出焊接線路，然后給老師去腐蝕，腐蝕后剩下的就是貼好的線路，通過腐蝕這次才知道貼紙的重要性，必須保證貼紙與銅板的粘合性，才能保證腐蝕后的線路暢通，不出現(xiàn)中途斷路的可能。

　　余下的就是真正的實際操作，先對銅板進行穿孔，打出所要串接的孔，然后進行元器件的組裝，根據(jù)電路圖對元器件進行必要的分析，保證電路及線路的正確性。在實際進行錫焊的過程中，電烙鐵的溫度很高，需要倍加的小心電烙鐵的溫度燙傷自己。在焊銅板原件時需要注意線路連接的正確性和保護元件，以免元件發(fā)生損壞。芯片需要焊完再插上去，避免芯片的損壞造成實習的'誤差。

　　對于這次的電焊實習我的記憶尤其深刻，因為在試驗過程中我出現(xiàn)了很多問題，老師總會給我詳細解釋出現(xiàn)問題的原因和這些問題應該怎樣解決，比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板，我很認真的擺放在試驗板上焊接，我本以為這是最簡單的焊接了，但是結果卻不如意

　　焊接完后檢查實習結果往往因為各種實習誤差而造成燈不亮，經過反復檢查和分析才能達到實習所需結果。進行第二次焊接有了經驗往往更快，連接的導線需要用錫焊接而不能用代替錫的導線，這樣才能達到實習的目的。

　　通過反復驗證和修改達到了實習目的，成功的做成了此次實習。讓我了解了焊接的困難性，在實際操作過程中遇到很多問題需要認真分析和理解，才能最終達到實習結果，此次實習對于我來說受益良多。

焊接心得體會2

　　一、實習目的

　　電弧焊是用手工操縱焊條進行焊接工作的，可以進行平焊、立焊、橫焊和仰焊等多位置焊接。另外由于焊條電弧焊設備輕便，搬運靈活，所以說，焊條電弧焊可以在任何有電源的地方進行焊接作業(yè)。適用于各種金屬材料、各種厚度、各種結構形狀的焊接。通過對簡單工件進行焊接，培養(yǎng)學生的焊接工藝分析能力，動手操作能力，為今后從事生產技術工作打下堅實的基礎。訓練使學生建立起經濟觀點，質量觀點和理論聯(lián)系實際的科學態(tài)度;對學生進行思想作風教育，使其在生產勞動中遵守紀律，愛護國家財產，掌握焊接技巧，熟悉交流電弧焊機的使用。

　　二、實習內容

　　1、電弧焊技術

　　1.1電孤的引燃方法

　　手工電弧焊的引燃方法是采用接觸法。具體應用時又可分為劃擦法和敲擊法兩種。劃擦法引弧動作似劃火柴，對初學者來說易于掌握，但容易損壞焊件表面。敲擊法引弧由于焊條端部與焊件接觸時處于相對靜止的狀態(tài)，操作不當，容易造成焊條粘住焊件。此時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脫離焊件。

　　1.2.運條

　　1)焊條中心向熔池逐漸送進，以維持一定的弧長，焊條的送進速度應與焊條熔化的速度相同。否則會產生斷弧或焊條與焊件粘連現(xiàn)象。

　　2)焊條的橫向擺動，以獲得一定的焊縫寬度。

　　3)焊條沿焊接方向逐漸移動，移動速度的快慢影響焊縫的成型。

　　1、3手工電弧常用的運條方法：

　　1)直線形運條法 由于焊條不作橫向擺動，電弧較穩(wěn)定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。

　　2)鋸齒形運條法 鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。并在兩邊稍作停留(但要注意防止要邊)以獲得合適的熔寬。

　　3)環(huán)形運條法 環(huán)形運條法是焊條端部要作環(huán)形擺動。

　　1、4焊縫的起頭和收尾

　　焊縫的起頭就是指開始焊接的`部分，由于引弧后不可能迅速使這部分金屬溫度升高。所以起點部分的熔深較淺，焊縫余高較高。為了減少這種現(xiàn)象，可以采用較長的電弧對焊縫的起頭處進行必要的預熱，然后適當?shù)乜s短電弧的長度再轉入正常焊接。

　　焊縫的收尾時由于操作不當往往會形成弧坑，降低焊縫的強度， 產生應力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現(xiàn)，焊接時通常采用三種方法：

　　1)劃圈收弧法，適合于厚板焊接的收尾。

　　2)反復斷弧收尾法，適合于薄板和大電流焊接的收尾。 3)回焊收弧法，適合于堿性焊條的收尾。

　　2.電弧焊的焊接分類

　　2.1平焊

　　平焊是焊縫傾角0°、焊縫轉角90°的焊接位置，叫平焊位置。在平焊位置進行的焊接。

　　2.1.1 平焊應注意事項

　　1)盡量保持熔池大小一致，Vx、Vy運動速度適當，Vz運動配合，以確保背面熔透良好，防止產生未焊透或燒穿，使焊波美觀，達到單面焊雙面成形。

　　2)為防止運條過程中出現(xiàn)縮孔，未焊透，應避免在兩坡口中心部位抬起焊條，增大弧長。

　　3)焊接時應注意焊條的傾斜角度，一般焊條與焊接方向構成65o-80o角為宜，防止熔渣向熔池前面流動，造成焊接困難，形成夾渣。

　　4)收尾時應在熔池邊緣反復滅弧幾下，降低熔池溫度，填滿弧坑，防止出現(xiàn)裂紋和燒穿

　　2.1.2探析碳鋼平焊提高質量的施工技術

　　A.焊接手法

　　焊接試板能否經檢驗合格，其決定因素是焊工的手法，既焊條怎樣擺動及運條的速度。以往采用連弧直線形運條法，也就是不做橫向擺動，壓著火走，此種方法如掌握得好則背面成型美觀，但不易掌握，有時因電弧長短保持不一致而上起點溫度低不易焊透。收弧處溫度高又容易燒穿而產生透瘤。又因這種焊接方法焊接速度快，有時熔合不好容易產生焊根裂紋。實踐中也采用過滅弧運條法，這種方法的優(yōu)點是容易掌握熔池溫度，成型美觀，但不易操作。如果滅弧間斷時間不一致時易產生密集氣孔、縮孔，而且必須使用大電流，否則不易引弧，且又容易出現(xiàn)微裂而影響彎曲試驗。

　　它的特點是使熔化金屬有足夠的高溫，有利于熔池中的氣體和熔渣上浮，其擺動又能控制熔化金屬不受重力的影響而下淌，有助于焊縫成型，而且環(huán)形運條法每次擺動接觸兩面坡口的面積大，又有利于母材和焊縫金屬的熔合。在擺動中可對已形成的焊縫產生后熱影響，從而降低冷卻速度，使焊縫的金屬結晶顆粒變锝細密，降低焊縫硬度增加韌性。

　　B.焊條接頭手法

　　在焊接方法上，應特別注意焊條的起弧和收弧，既接頭方法，其注意事項如下：

　　1.平焊所用電流較大，因此熔池的熔深也大，如個注意電弧對熔池的保護，在電弧中斷時，沸騰的熔池在沒有電弧氣流的保護下，會使空氣滲入熔池內部，在熔化金屬凝固時就會產生氣孔或縮孔。所以在收弧時應采用焊接反方向收弧，既第一根焊條焊至15cm時(焊條熔化約280mm左右)提高焊條電弧柱焊接反方向回返約2—3cm左右，以保持熔池金屬在電弧氣流保護下慢慢凝固。為防止收弧時焊道增厚不易接頭，最好向坡口的一側回返，使熔池隨著焊條移動在電弧氣流保護下緩慢冷卻凝固，避免氣孔和縮孔的產生。

　　2.第二根焊條的起弧點應在上一根焊條的熔敷金。

焊接心得體會3

　　一、實習目的：

　　1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

　　2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。

　　3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。

　　4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。

　　二、實習內容：

　　倉庫貨架制作（規(guī)格：2.00m*1.65m*0.50m，數(shù)量：10個）

　　三、實習工具：

　　5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

　　四、實習設備：

　　9kva交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。

　　五、實習輔料：

　　石筆、ф2.5電焊條。

　　六、實習步驟：

　　1、看實習圖紙。計算角鐵45條

　　2、根據(jù)圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

　�、俳氰F標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段。貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的.第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求。10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需。

　�、谙�1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度 。10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需。另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需。

　　③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m。

　�、軐�0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。

　　3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔。注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。

　　4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。

　　5、以第1個支架（貨架一側）為“模板”，完成其它支架。

　　6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。

　　七、實習體會：

　　貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等。做好勞動保護。

焊接心得體會4

　　音響是很多人生活中必不可少的一部分，它可以讓我們享受到豐富多彩的音樂，或者感受到電影中激烈的場面。然而，市場上的音響價格各異，對于預算有限的人來說，購買一套高性價比的音響設備變得尤為重要。于是，我決定嘗試一下焊接自己的音響設備，并從中汲取一些心得和體會。

　　首先，我花了一些時間研究音響技術和相關知識。我發(fā)現(xiàn)，焊接是將電子器件或電線連接在一起的一種技術。通過焊接，我們可以將不同的部件連接在一起，形成一個完整的'音響系統(tǒng)。我購買了一本相關的書籍，學習了一些基本的焊接技巧和步驟。

　　接下來，我購買了一些必要的焊接工具和材料。焊接工具包括焊接鐵、焊錫絲和焊錫膏等。焊接材料則包括電子器件、電線、焊接絨布等。在購買這些材料時，我盡量選擇了品牌信譽好的產品，以確保焊接后的音響質量能夠達到一定的標準。

　　然后，我開始進行焊接工作。在焊接前，我先根據(jù)自己的需求，設計了一個簡單的音響電路圖。然后，我在學習過程中掌握的焊接技巧幫助我順利地完成了焊接工作。這個過程需要耐心和仔細地操作，因為一旦焊接不良，會影響到音響的使用效果。我多次檢查焊接點的質量，并加強了焊接點的穩(wěn)固性，以防止音響在使用過程中出現(xiàn)松動或者脫落的問題。

　　最后，我測試了焊接后的音響設備。我將音響與電源連接，打開電源開關。令人高興的是，音響能夠正常工作，并產生了澎湃的音樂聲。雖然這套音響設備相對簡單，但它的效果并不差。我感到滿意的是，這套音響設備不僅音質不錯，而且價格相對較低，比市面上的一些品牌產品性價比更高。

　　通過這次焊接音響的嘗試，我學到了很多東西。首先，焊接是一項需要耐心和細致的工作，不能草率從事。其次，選擇和購買合適的焊接工具和材料對焊接結果很重要。最后，學習一些基本的焊接知識和技巧，可以幫助我們更好地完成焊接工作。

　　總的來說，焊接音響是一項很有意義的嘗試。通過自己動手焊接音響，我們不僅可以提高自己的動手能力和電子技術水平，還可以獲得一套具有個性化的音響設備。當然，我們在焊接過程中也要注意安全，避免發(fā)生意外。希望通過我的分享，能夠給有興趣嘗試焊接音響的人提供一些參考和啟發(fā)。

焊接心得體會5

　　經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。

　　在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。

　　我也說不上自己花了好多的'工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

　　在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

　　經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

焊接心得體會6

　　時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。

　　還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。

　　首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。

　　其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。

　　接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。

　　第一，從這七天中對于公司的tps生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。

　　第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。

　　第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。

　　最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)——在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。

　　最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產中的一些自己的想法。

　　第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的`防護措施，但不能完全避免。

　　第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。

　　第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。

　　整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站——涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

焊接心得體會7

　　為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!

　　我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在1xx份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。

　　一、 焊前準備

　　點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打磨也不夠徹底。給以后的焊接照成不好的影響。

　　二、 打底焊接。

　　手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時間 過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。

　　三、 填充層

　　填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：

　　1、推力電流開大了。2兩邊停留時間不夠。3.焊條角度與運條方式沒有跟上。

　　四、 蓋面層

　　蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。主要原因有：1填充太差不利于蓋面。2 缺乏練習。手不夠穩(wěn)、3急于求成，沒有仔細規(guī)劃。

　　經過這次培訓我看到了一些自己的不足，有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發(fā)現(xiàn)“三天不練，手生!!!”這句話的真義。好的.技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。

焊接心得體會8

　　組裝萬用表，看似簡單，萬用表也是我們日常生活經常看到和用到的，可這就包含了兩大難點：一是焊接電路，二是萬用表的安裝。

　　首先是焊接，焊接真是困難重重，以前也只是看到別人焊東西，從來沒自己動過手，正所謂“知易行難”，往往表面簡單的東西里面包含著很多道理，焊接亦是如此。我把焊接里面的學問大致總結了下，大概有以下幾點：

　　1.焊接前一定要注意，烙鐵的插頭必須插在右手的插座上，不能插在靠左手的插座上。烙鐵通電前應將烙鐵的電線拉直并檢查電線的絕緣層是否有損壞，不能使電線纏在手上。通電后應將電烙鐵插在烙鐵架中，并檢查烙鐵頭是否會碰到電線等易燃用品。烙鐵加熱時以及加熱后不能用手接觸烙鐵的發(fā)熱金屬部分，以免燙傷或觸電。

　　2.新電烙鐵的最初使用，新的電烙鐵不能拿來就用，需要先在烙鐵頭鍍上一層焊錫，方法是：用銼刀把烙鐵頭銼干凈，按上電源，在溫度漸漸升高的時候，用松香涂在烙鐵頭上；待松香冒煙，烙鐵頭開始能夠熔化焊錫的時候，把烙鐵頭放在有小量松香和焊錫的砂紙上研磨、各個面都要磨到，這樣就可使烙鐵頭鍍上一層焊錫從而加強烙鐵頭壽命。

　　3.如果烙鐵頭上掛有很多的錫，不易焊接，可在烙鐵中帶水的海綿上或者在烙鐵架的鋼絲上抹去多余的錫。不可在工作臺或其他地方抹去。

　　4.焊接練習板是一塊焊盤排列整齊的線路板，先將一根電線芯剝出，插入焊接練習板的小孔中，練習板放在焊接木架上進行焊接。

　　5.焊接時先將電烙鐵在線路板上加熱，大約兩秒后，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊。但焊錫熔化，發(fā)出光澤時焊接溫度最佳，應立即將焊錫絲移開，再將電烙鐵移開。為了再加熱中使加熱面積最大，要將烙鐵頭的斜面靠在元件引腳上，烙鐵頭的頂尖抵在電路板的焊盤上。焊點高度一般在2毫米左右。

　　之后就是萬用表的安裝，主要分為以下幾步：

　　1．二極管、電容等的認識：

　　判斷二極管極性時可以用實習室提供的萬用表，將紅表棒插在“+”，黑表棒插在“—”，將二極管搭接在表棒的兩端，觀察萬用表的偏轉情況。

　　注意觀察在電解電容側面有“—”，是負極，如果電解電容上沒用標明正負，也可以根據(jù)它引腳的長短來判斷，長腳為正極，短腳為負極。

　　2．萬用表中元器件的焊接：

　　為了保證焊接的整齊美觀，焊接時應將電路板板架在焊接木架上焊接，兩邊架空的高度要

　　一致，元件插好后，要調整位置，使它與桌面相接觸，保證每個元件的'焊接高度一致。焊接時，電阻不能離電路板太遠，也不能緊貼電路板焊接，以免影響電阻的散熱。

　　當元件焊錯時，用烙鐵將元件腳上的錫盡量刮除，然后將電路板豎直放置，用鑷子在黃色的面將元件引腳輕輕夾出，在綠色面，用烙鐵輕輕燙，同時用鑷子將元件向相反方向拔除。

　　3．電刷的安裝：

　　將電刷旋鈕的電刷安裝卡轉向朝上，V形電刷有一個缺口，應該放在左下角，因為電路板的3條電刷軌道中間的2條間隙較小，外側2條較大，與電刷相對應。當缺口在左下角時電刷接觸點上面有2個相距較遠，下面2個相距較近，一定不能放錯。電刷四周都要卡人電刷安裝槽，用手輕輕按下。

　　以上都結束之后就是萬用表的調試了，先裝上電池和后蓋，將紅黑表筆分別插入“+”“-”極，檔位開關旋轉至歐姆檔，紅黑表筆靠在一起，觀察指針是否轉動，并微調校零旋鈕進行校零。校零之后，用紅黑表筆進行測量電阻阻值，或測干電池兩端的電壓。如果電壓指針反偏，一般是表頭引線極性接反；如果測電壓示值不準，一般是焊接有問題，應對被懷疑的焊點重新處理。

　　一周的實習就這樣結束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

　　這次實習給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。。 第二，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　這次的實習使我們對自己所學的知識有了進一步的認識，更提高了我們的動手能力，使我們受益匪淺 ，終生受用。

焊接心得體會9

　　近年來，音響設備的普及程度越來越高。無論是家庭用還是專業(yè)演出，音響設備在提升用戶體驗方面發(fā)揮著重要的作用。焊接是音響制作過程中不可忽視的一個環(huán)節(jié)。作為一個愛好音響的人，我對焊接的重要性有著深刻的體會，并從中獲得了許多經驗和教訓。

　　在進行焊接過程之前，我花費大量的時間學習了焊接的基本知識。我了解到，焊接是將兩個或多個金屬制品通過加熱的方式，將其熔化并連接在一起的工藝。焊接可以使用不同的方法，例如電弧焊接、氣焊、激光焊接等。熟悉不同的焊接方式對于選擇合適的焊接方式非常重要。

　　焊接音響設備是一個相對復雜的過程。正確的焊接可以保證音響設備的穩(wěn)定性和高質量的音質輸出。我在焊接音響設備時，首先要確保正確的接線和焊接點。在焊接點附近使用熱縮管來保護線頭，以防止電路短路和金屬接觸引起的不必要的干擾。焊接時要注意加熱時間和溫度，以免過度加熱導致元件損壞。

　　通過多次焊接音響設備的實踐，我深刻體會到焊接的重要性。焊接的質量直接決定了音響設備的性能和壽命。一次成功的`焊接需要良好的焊接技巧和耐心。在焊接過程中，我學會了注意細節(jié)，例如正確選擇焊接工具和材料，良好的焊接環(huán)境和操作方法，合理的焊接順序等。同時，我還學會了在焊接之后進行必要的測試以確保焊接的質量。

　　通過對焊接音響的探索和實踐，我對焊接有了更深刻的理解。焊接作為一項重要的技能，對于音響設備的制作和維護至關重要。通過不斷學習和實踐，我相信我的焊接技巧將不斷提升，為我的音響設備帶來更好的性能和音質。焊接不僅僅是一種技術，更是一種藝術，只有通過不斷的嘗試和總結，才能不斷提高自己的焊接水平。我會一直保持對焊接技術的研究和探索，為我所熱愛的音響事業(yè)貢獻自己的一份力量。

焊接心得體會10

　　在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。

　　五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

　　根據(jù)領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。

　　第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫!

　　實習崗位工作的順序：必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

　　本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。

　　每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的'理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。

　　我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!

焊接心得體會11

　　進入了焊工的實訓，充滿了一些新鮮感，焊工應用很廣泛的，本人在以前就焊接過，可以說還是比較容易的，但是不知道焊接時的安全知識，這次實習讓我收獲很多!

　　第一節(jié)課主要講的是理論，因為安全第一嘛!老師在上面認真地講著關于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項。我認真做好筆記。知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運條這些專業(yè)術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題，結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的，但我卻越聽越覺得危險，越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊，堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油!

　　焊接過程中開始就比較容易，過后嘛，老師叫我們做同樣的事，感覺有點煩，想整點新鮮的事，但是老師只給那么點焊條給我們，太少啦，老師!整個實訓過程下來總體感覺不錯!

　　通過這次實訓我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，具有初步的'獨立操作技能。在實訓過程中我們取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過這次實訓，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一的財對我以后的學習和工作將有很大的影響。

焊接心得體會12

　　音響焊接是一項關鍵而具有挑戰(zhàn)性的技術工作，它在音響設備的制造和維修過程中起著至關重要的作用。我曾在最近的一次音響焊接項目中參與其中，并收獲了不少寶貴的經驗和體會。在這篇文章里，我將總結和分享我對音響焊接的心得和體會，以期對其他有興趣從事音響焊接工作的人們有所幫助。

　　首先，我發(fā)現(xiàn)在音響焊接過程中準備工作的重要性不可忽視。在進行實際操作前，我們必須詳細研究音響設備的原理和結構，了解各個焊點的連接方式和電路走向。只有充分理解了設備的工作原理，我們才能在焊接過程中選擇合適的焊接材料和工具。此外，準備工作還包括檢查焊接設備和工具的狀態(tài)，確保它們正常工作并具備足夠的安全性能。通過充分的準備工作，我們可以為音響焊接項目的順利進行奠定堅實的基礎。

　　其次，合理選用焊接技術對焊接質量影響重大。如今，常用的音響焊接技術主要包括手工焊接和機器焊接。手工焊接靈活且適用于小規(guī)模和復雜音響設備的焊接，但需要工人具備一定的焊接技巧和經驗。機器焊接效率高，焊接質量穩(wěn)定，但需要相應的設備和程序來保證其正常運行。我們必須根據(jù)具體的音響焊接項目要求，理性選擇合適的焊接技術，以確保焊接質量和效率的平衡。

　　另外，我在音響焊接過程中意識到仔細處理焊接過程中的細節(jié)非常重要。焊點的清洗和防腐處理是確保焊接質量的關鍵步驟。清洗焊點可以有效去除焊接過程中產生的氧化物和污染物，提供良好的焊接條件。焊點防腐處理可以保護焊接部位不受環(huán)境腐蝕和物理損害，延長設備的壽命。此外，我們還要注意焊接溫度和時間的控制，避免焊接過程中熱量對設備造成的'不良影響。通過細致處理各個環(huán)節(jié)，我們可以提高音響焊接的品質和可靠性。

　　總之，音響焊接是一項需要耐心和技巧的工作，但也十分值得投入心力。通過對準備工作的重視，合理選擇焊接技術，以及細致處理焊接過程中的細節(jié)，我們可以提高音響焊接的質量，并為用戶帶來更好的音響體驗。正是這次音響焊接項目的參與，讓我充分認識到了職業(yè)技能的重要性，同時也為我提供了寶貴的實踐經驗。我相信，在今后的音響焊接工作中，我將能夠更加熟練地運用所學技能，為音響設備的制造和維修貢獻更大的力量。

焊接心得體會13

　　這學期開始接觸單片機，老師就開始要求我們焊接單片機下載器，以此來提高我們對單片機的理解與熟悉程度，這也能最大程度的提高我們隊單片機的興趣和最快讓我們融入單片機的海洋中。

　　單片機下載器是學習單片機的必要器件，其主要零件都由很小的貼片元件組成，配以幾個大的插件，因此通過焊接單片機下載器的學習，我大致掌握了小的貼片電容、電阻和插件元件的焊接，但貼片芯片的焊接仍需多練習。

　　話說貼片真心小啊，我瞪大了眼睛才能看清，而且在焊的過程中，掉了好幾次原件，費了好大的功夫找到。

　　這讓我深切體會到焊貼片真是一個細心活啊，特別是對于理工男，那真是鍛煉耐心和細心地大好機會啊。

　　對于芯片，真是暴走來了。

　　引腳那叫一個纖細，密密麻麻，一上場亮瞎了我有木有啊。

　　對于視頻教程上的.松香法，我只能說，這是一個傳說。

　　我怎么吸都吸不掉啊，坑爹啊。

　　我又買了一塊芯片，覺得還是老老實實一個一個點焊比較實際。

　　有了第一次的經驗，加上我無比耐心，終于弄好了。

　　激動啊，奔走相告啊，差點買煙花慶祝了。

　　這次焊接單片機下載器，真的是苦盡甘來啊，讓我對單片機產生了濃郁的興趣，我也深刻體會到，自己學的還不夠，一定要多買些電板來焊一焊，提高自己的動手能力。

焊接心得體會14

　　最近自己在焊電路板，焊接過程中針對所要注意的問題和技巧頗有心得，在這里與大家分享：

　　針腳式元器件的焊接：用電烙鐵和焊錫絲在適當?shù)奈恢命c化形成水滴狀的焊滴，在焊放陣腳元件時，要先將元件管腳選擇合適的長度，這點可以根據(jù)元件自身的封裝。點錫的過程是先將電烙鐵放在焊盤上，然后將焊錫絲靠近焊盤，覺得錫量合適了先將焊錫絲移開，是焊錫成水滴狀后將電烙鐵移開，注意：不宜在焊盤上放置太多的焊錫。最后再將長的管腳線剪掉即可。

　　貼片式元器件用電烙鐵焊接：先在焊盤上涂少量的焊錫，(如果是扁平的元器件可以多放些焊錫這樣可以避免最后再補錫，但要是比較厚的元件象電容、發(fā)光二極管等可以考慮先放少量的焊錫感覺能將元件焊住即可，最后在進行補錫，以防元件焊的不夠牢固)然后用電烙鐵和鑷子先固定元件的.一端，確定元件沒有偏，然后再點化另一端焊盤使元件固定，要想使元件與電路板緊貼，可以先用電烙鐵點化第一端的焊錫，瞬間點化另一端的焊錫并用鑷子往下壓(這種方法適合型號大點的貼片電阻)。焊接集成芯片式貼片元件時，先在芯片各個管腳焊盤上點少量的焊錫，然后將芯片放上，確定好位置先將芯片的對角兩端固定，如果固定的有偏置可以拿掉再重新固定，沒有問題可以將其他的管腳先于本來焊盤上的焊錫相連接，最后根據(jù)需要再給各個管腳加少量的焊錫以使更加固定沒有懸空。最后用鑷子檢查一下是否有沒有焊上的管腳。

　　希望大家多多指點，相互學習!

焊接心得體會15

　　一、以下是我實習記住的幾點

　　1.電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地，其接地電阻不超過400Ω；

　　2.電焊機要放置在易散熱的地方，其溫度不超過70°c，電焊機要每臺裝一個電閘；

　　3.一次與二次線路必須完整，易于辨認，其線路絕緣必須良好；

　　4.所用電焊機手把必須完整，有可靠的絕緣，必要時另加防護板；

　　5.電焊工應在電工指導下進行維修，更換電路及其他零件，不準獨自動手；

　　6.在工作前后檢查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃燒等不安全因素；

　　7.不準焊接或切割受力構件或內有壓力的容器，如焊、割裝過易燃物品或油類的容器時，應先清洗干凈并將蓋子打開，口向上放置再進行焊接；

　　8.不要讓不戴防護面具的人看電弧光，清除熔渣鐵銹時應戴防護眼鏡；

　　9.我初學電焊，平焊練習了4天了還是焊不直，也不光滑，手老是拿不穩(wěn)，經過長時間練習才發(fā)現(xiàn)，實際上是進行兩種運動的，一種是平焊方向的直線運動，一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向，兩種方向的速度都勻速了，就焊的平直光滑了的措施火焰加熱焊前預熱方法。

　　二、實習后的心得：

　　1、通過這次實習我了解了現(xiàn)代焊接方式和工藝過程，了解工程材料主要成形方法和主要機械加工坡口方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了焊接實際知識和新工藝、新技術、新設備在焊接中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　4、焊工實習培養(yǎng)和鍛煉了我，提高了我的整體綜合素質，使我不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結合，鞏固了我的所學材料成型的知識。

　　5、在整個實習過程中，對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　6、在實習過程中我取得的勞動成果，讓我有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。

　　時間一晃而過，焊工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過焊工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

　　在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

　　接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的'計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

　　第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

　　這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。

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