體會實習報告集合8篇
隨著人們自身素質提升，報告十分的重要，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編收集整理的體會實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
體會實習報告 篇1
一、實習目的
本次實習目的就是能更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。在實習的這段期間，我知道了實踐是多么的重要，它讓我學到了許多書本上學不到的知識，也讓我學會了如何與孩子相處。
二、內容和過程
本次實習時間于20xx年9月至20xx年12月在中衛(wèi)市陽光貝貝藝術幼兒園幼兒園實習，實習的崗位是幼兒教師，這個職位說輕松也輕松，說不輕松也不輕松。教師是一個神圣的職業(yè)，而作為一名幼兒教師更是如此，當我看見一名名活潑的小孩在陽光下的笑臉，我就在想如果時間能停留在這一刻那該多好啊，就這樣我開始了我的新生活。
俗話說：萬事開頭難，剛進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，看著老教師們輕輕松松的帶著寶寶們開展各種活動，做著一個一個游戲，看著孩子們一張張興奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去。
在實習過程中，讓我懂得了，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心世界，而作為他們老師，要想真正走進孩子的內心世界，不用心去發(fā)現蒱 他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也很重要，在實習期間我試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園及在家的表現，
在實習讓獲得了很寶貴的東西。
在陽光幼兒園的每個教室里都有幼兒一日生活常規(guī)時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規(guī)工作。
首先，保教工作。我虛心請教老老師，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時，提醒幼兒減衣服喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。睡覺時蓋好被子，不能說話，盡自己的最大努力照顧好每個幼兒的生活，讓孩子在幼兒園，喜歡幼兒園充滿愛心與童趣的氣氛，在玩玩樂樂中不斷增長知識。
其次：教育工作。面對上課，作為實習老師，面臨的最大問題是不熟悉教材，也不知道該怎么對幼兒講，生怕上不 好影響幼兒對知識的掌握及對上課的興趣，盡管我認真?zhèn)湔n，寫好教案，準備充分，但在第一次面對幼兒上課時，還是那么的手足無措，由于對幼兒的了解太少，對他們提出的問題難以回答，又沒有整頓好課堂紀律，第一次正式上課沒有成功，不過在又一次的講課中，我總結經驗，吸取教訓，就比第一次進步很多，經過多次實戰(zhàn)后，我已經積累了很多的`經驗教訓。
另外，家長工作。在幼兒教育中，家長工作也非常地重要，我們要虛心聽取家長的合理化建議，同時對于家長的無理要求，要妥善的處理，友善的拒絕，幼兒在園表現要及時通告家長，取得家長的充分信任。
要成為一名合格的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是具備良好的職業(yè)道德，像母親一樣關心和愛護她們，經過這段時間的學習，讓我真正感悟到作為教師我們要吃苦，忍耐，拼搏，合作的精神去照顧好每個幼兒，經過這次實習，讓我真正了解了幼兒老師是那么的不容易，半年的實習生活，讓我初嘗了身為一幼兒教師的酸甜苦辣。
幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心，細心，愛心，責任心更重。了解幼兒的生理。心理特點，掌握幼兒的年齡特點，性格差異。
總之，教師是一個崇高而神圣的職業(yè)，要當一名好幼教不容易，在此次實習中，我也看到自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高，實習間，讓我增長了見識，做老師難，做幼兒教師更難，知道了自己的不足，摸索出異段不尋常的路，全身心的投入到未來的幼兒教育事業(yè)。
三、自評
通過本次實習，我自我感覺工作較認真，能關心孩子，能遵守幼兒園的一切規(guī)章制度和實習守則，基本能獨立組織幼兒一日活的。但工作內容和方法尚存在不足之處，工作效果一般。還需更大的提高。
體會實習報告 篇2
持續(xù)一個星期的認識實習就這樣結束了，一個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。感謝老師的精彩的講解，每次老師講到一個知識點，都會加深我對這些知識的認知。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。說的是理論學習與實踐操作對我們掌握知識并加以應用的地位和作用。強調了后者相對于前者更能有效地將知識轉變?yōu)槟芰Α嵺`離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會迷失方向、無所適從、效率地下；懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論知識就成了無用的東西，也發(fā)揮不到它的作用。三年理論課程的認知，只是一個初步的、框架式的學習。通過這次實習，對于本專業(yè)相關問題我有了自己的認識和理解。
在此次實習過程中我對本專業(yè)樹立起了一種強烈的自豪感，并對其產生了興趣與熱愛�？吹竭@么多宏偉的建筑，與每個人生活息息相關的事物，以及為人們帶來巨大便利的結構物，全部涉及我們專業(yè)領域，這讓我有一種自豪感。想到將來，我也要參與建造這屹立百年不倒，能夠經受各種自然人為考驗，人們生活不可缺少的杰作，自豪之感油然而生。特別是最后一天參觀的濟南環(huán)城高架的修建工地，工程之浩大，建筑之宏偉，我們的師哥（現在的項目經理）作為一名高端人才，建筑工程師能夠在這一領域貢獻自己的力量，能夠將所學應用于祖國宏偉藍圖的建設中，，都讓我作為一個土木人而感到無比的自豪。實習之后，我再也不會抱怨我學的知識難學了，再也不會嫌棄我做的工作麻煩了，因為這是由我的責任決定的，我修建的是百年之作，當然要話費相當的時間，用幾個月，幾年的時間來修建一個百年之作，當然是值得的。
當然，專業(yè)地位之重要意味著我們肩上責任的重大。當看到的那些建筑物的`精彩、精致、巧妙、實用以及科學之處，比如，二仙橋，外觀美麗，嚴謹精確的科學性，況且以當時的技術水平，和施工難度，都不得不說它是一個杰出之作。對立而言，同時也有質量不符合相關標
準的橋梁，出現各種各樣的弊病，給人們的安全出行帶來極大的隱患。
我對一些實際工程問題有所掌握，并且留下了比聽課堂所講有更深的印象。例如實習之后我對—般道路施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的認識，且直觀，易于理解。而且鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、識圖、工程材料、工程結構、工程施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
通過參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。在這一個星期里，我們去過濟荷高速，黃河二橋、臥虎山水庫，我們知道了有關路、橋的更多知識，了解了路的建筑工序和方法，知道了路的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們以后的學習鋪下了道路。在這短短的一個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高，實習期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習，相反，每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
最重要的一點：我認識到干土木這一行的，必須遵守職業(yè)道德。職業(yè)道德的缺失顯得尤為顯眼，不誠信，偷工減料的現象泛濫，這需要我們對這些現象就行反省、思考，我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業(yè)道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩(wěn)，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩(wěn)固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心，認真履行職業(yè)道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從；懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。
最后，要樹立終身學習的觀念，現在我們要不斷學習掌握好專業(yè)理論的知識，打下良好的基礎�？赡墁F在覺得用處不大，但對于將來的繼續(xù)學習產生潛移默化的影響。將來步入工作崗位更是人生的另一個起點，更多新知識需要我們去學習，去解決更為實際、更為具體的工程問題。只有不斷地學習，才能不斷與時俱進，開拓創(chuàng)新，才能面對更大的挑戰(zhàn)！最后感謝實習單位和學校以及老師為我們提供的這次實習機會，令我學到令人難忘的知識，我將繼續(xù)努力學習，爭取早日成為一名合格的土木工作者！
體會實習報告 篇3
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的.光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶��！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發(fā)動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！
體會實習報告 篇4
我來的第一個科室就是普通制劑室，在制劑室的這8周時間里，能夠遵守制劑室的一些規(guī)章制度，嚴格要求自己，尊敬老師、團結同學、不遲到、不早退、基本做到無差錯，能夠完成老師安排的任務。
來實習上班的第一天，我們就跟隨著帶教老師進入gmp車間做出了我們動手生產的第一種藥：復方氯化銨口服溶液，接下來的時間里，我們又學會并生產做出了：復方氯化鉀口服溶液、呋喃滴鼻劑、爐甘石洗劑等等的一些藥劑。
在制劑的期間，帶教老師會給我們講解處方中一些成分的'主要作用，在配制過程中應該注意哪些事項以及這種藥制成以后起到什么治療效果等，還有在藥品檢驗這方面，我們認識很多的儀器設備，如何使用這些儀器檢查藥品等知識，學到了以前書本上沒有學到、學會的知識，豐富了我的藥學專業(yè)知識。
師傅領進門，修行在個人！不管是做什么，我們都應該自覺的去做，而不是等別人來催促再做！
在之后的科室我將再接再厲，以更加飽滿的熱情和更加踏實的態(tài)度對待。
體會實習報告 篇5
社會實踐對學生來說是一個很好的鍛煉，通過此實踐可以鍛煉各個方面能力。從而此會收獲很多經驗，豐富自己。下面來看看別人是如何在實踐中鍛煉自己的。
聽說社會實踐的時候，我還在天目山野外實習，當時覺得能夠參加便是一種榮幸，而當真正參與進來后，身上不由地擔起了一份責任。
實踐中，除了去農村做調研和服務農村之外，我做的最多的便是寫報道。宣傳部只來了我一個人，我要寫所有的報道，任務很重。以至于我每天都在抓耳撓腮地寫稿子，很是痛苦。不過，收獲也不少，我對發(fā)報道的過程熟悉了很多，而高強度的報道也讓我了解到了自己的能力，從中清楚了很多事情。
我們的主題是“保護母親河，服務新農村”。出征時，心情非常激動，很期待。第一天在車客的社區(qū)，整理圖書室，后來某天在下范也在整理圖書，服務的同時可以借機“博覽群書”，很幸�！，F在的農村的確是建得越來越好，不止環(huán)境漂亮，文化建設也多了起來，以先輩為標榜，宣揚文化，新農村建設小有成效，不過仍需要努力，我們大學生要多多去服務新農村，貢獻自己的力量。
調研活動是我從沒干過的事，做的時候很新鮮，也挺有趣的。和不同的人交流，獲取需要的信息，也是一種能力，我總是很缺乏這能了。所以需要鍛煉，我很主動地去做調研，和村民們通過聊天獲取信息，往往要扯很久才能得到些什么，過程雖然漫長，但是能夠了解做一件事的方式，還是有所得。每天去不同的地方調研，去到美好的村莊時就像旅游似的好玩，到不怎樣的村莊大家也就一笑而過，只要是大伙在一塊兒，就感覺沒有什么事是擺不平的'，什么事都是美好的。
印象最深刻的一件事，是16號晚上因為宿舍停水而集體住賓館。浩浩蕩蕩一群人，拎著大包小包奔赴賓館的壯景，相信不止我們自己，路人也會難忘的吧。走在路上的時候，我有一種逃難似的感覺，到住進旅館時發(fā)現自己錯了，這是通往天堂的一條路啊!賓館條件很好，一應俱全，那叫一個舒服啊。經歷過苦難雖然那也稱不上什么苦難總是特別能夠滿足，那一晚睡得很舒服，很窩心。
最具成就感的要數晚會了吧。大家伙為了節(jié)目獻計獻策，傾情排演，在下范村演出時取得了很好的反響。果然是團結一心真誠做一件事就會有收獲啊。聯想到20號的成果展，亦是如此，這么多天來的努力在這一天展示給市民們，可以說是一種驕傲，一種成就!
結束后大家瘋玩了一夜，我第一次通宵就是它了，與實踐一樣，很累但很開心。用心去做事，團結一心，會有很好的結果很早以前就知道這個道理，切身感受還是在這次實踐中。實踐告一段落，在以后的日子里，我會繼續(xù)努力，和大家一起努力，為我們的總隊而奮斗!
體會實習報告 篇6
前言內容
作為學習通信工程專業(yè)的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業(yè)的學習方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。
通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多�，F將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。
實習單位及心得體會
xx移動(xx分公司)
一、公司概況
中國移動通信企業(yè)文化的核心內涵是“責任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“厚民之生”，做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優(yōu)秀企業(yè)公民。
根據國家電信體制改革的要求，xx移動通信有限責任公司xx分公司(簡稱“xx移動”)于1999年7月19日正式成立，負責中國移動通信網在xx地區(qū)的網絡建設、維護、發(fā)展與運營管理，經營范圍為移動電話業(yè)務、移動數據業(yè)務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業(yè)務，除提供基本話音業(yè)務外，還推出了多種話音增值業(yè)務和無線數據業(yè)務。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌，客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業(yè)部，共有移動員工457人，平均年齡35歲。xx年7月，公司完成注資重組、改制上市，成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業(yè)。
xx移動通信始于1992年，至今已建成功能完善、質量優(yōu)良、覆蓋全區(qū)的gsm數字移動通信網。到xx年4月27日，全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業(yè)務外，先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業(yè)務，開辟了移動通信服務新領域，更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業(yè)務。
公司成立以來，緊緊圍繞爭做世界一流通信企業(yè)的戰(zhàn)略目標，始終追求高水平的運營和管理，著力推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。目前，已建成一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業(yè)務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡，網絡信號覆蓋到了全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要交通干線實現了連續(xù)覆蓋，城市內重點地區(qū)、小區(qū)和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫游通達216個國家和地區(qū)。陸續(xù)推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業(yè)務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務，增加了營業(yè)網點數量和服務功能，推出了多種交費方式，推行全球通大客戶經理服務，實施客戶積分獎勵計劃，開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動，推廣集團客戶信息化解決方案，為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務，促進了社會和企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展，并較好的維護了客戶的'合法權益。xx移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長，目前已超過1000萬戶。面向未來，xx移動xx分公司將始終堅持以科學發(fā)展觀為指導，時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念，全面提升公司在通信行業(yè)的領先優(yōu)勢，推進企業(yè)全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展。
前言內容
作為學習通信工程專業(yè)的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業(yè)的學習方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。
通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多�，F將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。
實習單位及心得體會
xx移動(xx分公司)
一、公司概況
中國移動通信企業(yè)文化的核心內涵是“責任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“
厚民之生”，做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優(yōu)秀企業(yè)公民。
根據國家電信體制改革的要求，xx移動通信有限責任公司xx分公司(簡稱“xx移動”)于1999年7月19日正式成立，負責中國移動通信網在xx地區(qū)的網絡建設、維護、發(fā)展與運營管理，經營范圍為移動電話業(yè)務、移動數據業(yè)務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業(yè)務，除提供基本話音業(yè)務外，還推出了多種話音增值業(yè)務和無線數據業(yè)務。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌，客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業(yè)部，共有移動員工457人，平均年齡35歲。xx年7月，公司完成注資重組、改制上市，成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業(yè)。
xx移動通信始于1992年，至今已建成功能完善、質量優(yōu)良、覆蓋全區(qū)的gsm數字移動通信網。到xx年4月27日，全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業(yè)務外，先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業(yè)務，開辟了移動通信服務新領域，更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業(yè)務。
公司成立以來，緊緊圍繞爭做世界一流通信企業(yè)的戰(zhàn)略目標，始終追求高水平的運營和管理，著力推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。目前，已建成一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業(yè)務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡，網絡信號覆蓋到了全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要交通干線實現了連續(xù)覆蓋，城市內重點地區(qū)、小區(qū)和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫游通達216個國家和地區(qū)。陸續(xù)推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業(yè)務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務，增加了營業(yè)網點數量和服務功能，推出了多種交費方式，推行全球通大客戶經理服務，實施客戶積分獎勵計劃，開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動，推廣集團客戶信息化解決方案，為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務，促進了社會和企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展，并較好的維護了客戶的合法權益。xx移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長，目前已超過1000萬戶。面向未來，xx移動xx分公司將始終堅持以科學發(fā)展觀為指導，時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念，全面提升公司在通信行業(yè)的領先優(yōu)勢，推進企業(yè)全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展。
二、通信基礎知識
1.數字移動通信
數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdmaxx技術，cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區(qū)得到了廣泛的應用。xx年5月中國聯通采用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdmaxx與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統(tǒng)，可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdmaxx1x--cdmaxx1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發(fā)展而來的wcdma技術，由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式，而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式，其空中信道無法兼容，采用機站積疊和使用多模手機的方式向后兼容gsm系統(tǒng)，其演進的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統(tǒng))和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業(yè)務，但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較，兩者之間存在著根本的區(qū)別。
-gsm是世界上第一個對數字調制、網絡層結構和業(yè)務作了規(guī)定的蜂窩系統(tǒng)。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統(tǒng)四分五裂的狀態(tài)而發(fā)展起來的。
目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdmaxx與td-scdma。cdma是code division multipleaccess(碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統(tǒng)的技術基礎。第一代移動通信系統(tǒng)采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式，這種系統(tǒng)的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業(yè)務。第二代移動通信系統(tǒng)主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式
，提高了系統(tǒng)容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統(tǒng)性能大為改善，但tdma的系統(tǒng)容量仍然有限，越區(qū)切換性能仍不完善。cdma系統(tǒng)以其頻率規(guī)劃簡單、系統(tǒng)容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
(1)、wcdma全稱為wideband`cdma，這是基于gsm網發(fā)展出來的3g技術規(guī)范，是歐洲提出的寬帶cdma技術，它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)—gprs—edge—wcdma(3g)的演進策略。gprs是generalpacket radio service(通用分組無線業(yè)務)的簡稱，edge是enhanced data rate forgsmevolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。
(2)、cdmaxx是由窄帶cdma(cdmais95)技術發(fā)展而來的寬帶cdma技術，由美國主推，該標準提出了從cdma`is95(2g)—cdmaxx1x—cdmaxx3x(3g)的演進策略。cdmaxx1x被稱為2.5代移動通信技術。cdmaxx3x與cdmaxx1x的主要區(qū)別在于應用了多路載波技術，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdmais95網絡。
(3)、td-scdma全稱為timedivision-synchronous`cdma(時分同步cdma)，是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經過2.5代的中間環(huán)節(jié)，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統(tǒng)向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。
2.光纖通信
利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優(yōu)于有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統(tǒng)中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則，又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規(guī)范然后研制設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統(tǒng)和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt于1988年正
體會實習報告 篇7
七月流火燃燒著無悔無怨的青春，炎炎夏日傾注頑強堅毅的激情。XX年的7月，計算機學院、軟件學院有5支隊伍踏上了三下鄉(xiāng)的征程。談到“三下鄉(xiāng)”，大部分人的腦海中浮現的可能是郁郁蔥蔥的逶迤山峰，崎嶇蜿蜒的山間小路，傍晚炊煙裊裊的村莊，隨風而動的幽幽青草，以及破爛的教室里一雙雙渴求知識的眼睛。這樣的情景在某種程度上稱得上唯美，也能讓久居在繁華城市的大學生們有一種新鮮感和滿足感。
可這一切并不發(fā)生在我們這支隊伍。7月23日，計算機學院、軟件學院赴廣州蘿崗暑期社會實踐服務隊在一片歡快談笑聲中來到的是廣州蘿崗區(qū)非常有名的中學——玉巖中學。在這所設備先進，環(huán)境優(yōu)美的學校里我們沒有遇到尷尬的住宿問題，沒有為吃飯問題傷透腦筋。但所謂“家家有本難念的經”，4天的下鄉(xiāng)征程在排除了硬件的后顧之憂后，仍然坎坎坷坷。但卻因為這些困難，我們17名隊員攜手見證團結，感悟人生，體會友愛。我作為其中一名隊員，在付出中收獲;作為一名隊長，在實踐中成長，在思考中提升。
“為伊消得人憔悴”
“情寄電腦夏令營，意傳玉巖塑人才”。支教組的活動在如此優(yōu)越的硬件設備上開展，加上支教組組員的精心準備和良好的師范技能，我認為是毫無難度的。但事情卻在一波三折中發(fā)展，組員可謂是“為伊消得人憔悴”。
考慮到玉巖中學學生已經具備相對于其他中學生更良好的計算機知識，我們支隊伍的支教以電腦夏令營的形式開展，希望能教給學生更高層次的電腦知識。但俗話說得好“計劃永遠趕不上變化”，在出發(fā)前幾天，我們被告知，本次活動學校不提供機房，這使我們陷入了很尷尬的境地�！扒蓩D難為無米之炊”，我們安排的photoshop等課程的實操性很強，沒有了機房，無異于砍柴沒有了斧頭，我們不得不另想辦法，將隊員的筆記本電腦帶過去。同時，校方認為我們的課程過于單調，希望加入有趣的第二課堂的內容。這明顯是與我們“電腦夏令營”的主題背道而馳的，但校方的意見又如此重要，我只能讓支教組改變課程安排，加入辯論賽，禮儀培訓，心理培訓等有趣的課程。在與校方的幾次協(xié)商中，支教日程安排表終于出爐，出發(fā)前幾天，全體支教組成員的準備工作如火如荼的開展，找資料，備課，試講，以最好的姿態(tài)迎接支教的`到來。
在踏上玉巖這塊土地第一刻，沒有我預想中的來自校方的熱情接待，只有冷酷的校警的盤問。我意識到這就是農村下鄉(xiāng)和城市下鄉(xiāng)的區(qū)別，我明白，在這里，我們必須自力更生，沒有任何人可以依賴。提著行李，領著隊伍，我來到團委辦公室的門口，進門的第一件事，就是被告知，參加夏令營的學生可能不足10人。晴天霹靂般，全體隊員陷入沉默，而后抱怨，激情被澆滅，情緒下降至冰點。我無法想象，一個10個人不到的班如何開展支教，我們的三下鄉(xiāng)難道就要這樣胎死腹中嗎?不!絕對不可以!在冷靜過后，我和陳歡商量，決定給報名的學生一個個打電話，說服他們參加。在指導老師賴老師的提醒下，我明白到一支隊伍的士氣是何等重要，所以在我自身情緒也及其低落的情況下，我還是要笑著鼓勵隊員們要堅強，要客觀，即使只有10個學生，我們也要竭盡全力地教。支教組的課程不變，但我會安排更多的人到調研活動中，畢竟調研是我們隊伍的重點。
在支教組組員的努力下，有12名學生參加夏令營活動。23號下午，在整理好宿舍后，我立刻帶著宣傳組組長李迪到我們支教的課室布置。課室很現代化，原本是用來開會的，在藍色氣球的襯托下，更好看了。學生很早就到齊了，都是初一的學生，很活潑。在“師生破冰拓展交流會”開始前，隊員就已經和學生混在一起了。我可以遇見，在這樣小班教學的形式下，老師和學生的感情會更深入。
體會實習報告 篇8
進入****行泗陽支行已近兩個月了，在這兩個月的寶貴時間里我學到了很多的東西，豐富并實踐了大學的部分理論知識。在工作期間，我虛心學習，認真完成工作任務，并與同事建立了良好的關系。他們在工作、生活中給予了我很多的幫助，讓我在各個方面能夠快速成長，我很榮幸能夠加入到這個大集體中，成為其中的一份子。
真正的銀行和我原先想的不一樣，我剛開始認為銀行的工作環(huán)境應該是舒適安靜的，可等我進入****支行后我發(fā)現這里不是安靜的'，時不時的有打印機的聲音，敲圖章的聲音，點鈔的聲音，且隔著玻璃員工和顧客銀行的交流都需要較大的聲音，故銀行其實是一個嘈雜的環(huán)境。
作為柜員，我們是的服務窗口，我們代表著銀行的形象，是農商行和客戶面對面溝通的橋梁，是客戶真正認識農商行的開始，這就需要我們員工本著“以客戶為中心”、“用心服務，爭創(chuàng)一流”的原則，保持著高昂的激情，真誠的態(tài)度，充滿活力的投入到銀行中，給客戶提供優(yōu)質滿意的服務。同時，優(yōu)質服務不能“三天打魚，兩天曬網”，全行員工必須提高認識，時刻放在心中，時刻付諸行動。
在銀行工作首先要抱著“認認真真工作，堂堂正正做人”的原則，在工作崗位上勤勤懇懇，盡職盡責。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，對工作中的每一筆業(yè)務都要謹慎小心，細致耐心，時刻保持頭腦清醒，給客戶提供準確、優(yōu)質的服務。在銀行業(yè)誰贏得了客戶誰才是最后的贏家。
從事工作后，我最大的體會就是個人的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業(yè)精神，即做事能沉得下心。這主要體現在日常工作的許多小事上，從細節(jié)處入手。在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質和專業(yè)水平外，更應該加強自己的業(yè)務技能水平和服務水平，這樣我們以后才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確、優(yōu)質的服務。
銀行柜員的工作是忙碌的，雖然每天重復著同樣的工作，但為客戶服務，我感覺很快樂，同時心里也很滿足�？粗蠁T工們熟練快速地辦理客戶提出的業(yè)務，專業(yè)的回答客戶的疑問，靈活的指法等，堅定了我積極學習的信念，我深知需要我學習和練習的地方還有很多，我還需要不斷的努力，以全面提升自己的業(yè)務能力和綜合素質。
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