金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文匯編9篇
在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，心得體會(huì)是很好的記錄方式，通過寫心得體會(huì)，可使我們今后少走彎路。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)9篇，歡迎閱讀與收藏。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1
通過銑工實(shí)習(xí)使我初步掌握銑工加工零件產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)際。了解和掌握一般銑工工藝知識(shí)和技能，并培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力，為后續(xù)課程和大三課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)以及以后從事機(jī)械技術(shù)工作奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。
在這兩天的實(shí)習(xí)中，使我知道了以下知識(shí)：
1 、了解銑工安全知識(shí)，學(xué)會(huì)安全操作要領(lǐng)。
2 、了解常用材料的類別、型號(hào)、規(guī)格符號(hào)、性能及一般選用知識(shí)。
3 、了解刀具材料。
4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。
5 、了解銑工零件的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程，掌握簡單零件設(shè)計(jì)。
6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。
在加工過程中，雖然出了些問題，如齒輪間距不等，但都在老師的指導(dǎo)下發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤，并及時(shí)得到改正，使得加工順利進(jìn)行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的～首先要對(duì)刀，這步老師做好了已經(jīng)，然后就是要把工件往上移動(dòng)適合的距離，到底多少就要根據(jù)老師的要求了，因?yàn)槌叽缇褪且罅呅蛡z對(duì)邊的距離，所以要上多少距離是要計(jì)算出來的．然后要算的就是從一邊到其對(duì)邊手輪要轉(zhuǎn)多少圈，經(jīng)過計(jì)算得鄰邊之間要轉(zhuǎn)６又２/３圈。實(shí)踐中所學(xué)到的知識(shí)是我們從書本上得不到的，會(huì)讓我們終生受益匪淺。
經(jīng)過兩天的銑工實(shí)習(xí),使我們學(xué)到了許多的知識(shí),開始的時(shí)候是老師講實(shí)習(xí)的具體操作,然后是我們自己具體操作.這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線.
在銑工實(shí)習(xí)中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個(gè)成語，也感嘆遠(yuǎn)古時(shí)代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費(fèi)時(shí)費(fèi)力��！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機(jī)上，按幾下按扭，一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對(duì)人類的影響力。
在實(shí)習(xí)過程當(dāng)中,使我對(duì)機(jī)械加工有了初步的認(rèn)識(shí)。在老師的指導(dǎo)下，我也第一次接觸到了銑床，親自動(dòng)手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好，但我在機(jī)械加工這漫長的旅途上已經(jīng)邁出了重要的一步。同時(shí)也加深了自己對(duì)機(jī)械加工這方面的興趣，使自己更有信心學(xué)好這門課。對(duì)于兩天的銑工實(shí)習(xí),我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的'基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的
總之,這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)來之不易,一定要好好學(xué)點(diǎn)具體的操作技術(shù),提高自己的動(dòng)手能力.
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2
為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這近一個(gè)月的時(shí)間,感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。
對(duì)于金工實(shí)習(xí),我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。金工實(shí)習(xí)在機(jī)器的操作,自身的動(dòng)手能力和對(duì)工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說整個(gè)過程一直是痛苦并快樂著。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請(qǐng)教周圍的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時(shí)間我也漸漸的對(duì)銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對(duì)工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個(gè)樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認(rèn)真了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,浪費(fèi)了很多的時(shí)間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當(dāng)我們最后評(píng)分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太認(rèn)真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的'如此之快,當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!
同時(shí),在實(shí)習(xí)的過程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù),高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對(duì)這這些我感
覺我對(duì)于機(jī)械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對(duì)這這些機(jī)器我能夠體會(huì)到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對(duì)于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會(huì)激發(fā)出我在日后對(duì)機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動(dòng)力,然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工實(shí)習(xí)在另一個(gè)方面也給了我很大的鍛煉機(jī)會(huì)。每次我總是工廠里最后一個(gè)離開的人,我不是說我有多認(rèn)真,說我有多細(xì)致,只是我知道我的動(dòng)手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進(jìn)的鍛煉自己,真正提升自身的實(shí)操能力。我的動(dòng)手能力很差,通常被人一個(gè)小時(shí)可以做好的東西我卻要2,3個(gè)小時(shí),而2,3個(gè)小時(shí)之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來我依舊沒能夠平衡好自己的時(shí)間分配,但我絕對(duì)相信我學(xué)到了很多。
我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對(duì)這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總�(gè)工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然。我再也不會(huì),帶著手套操作車床;再也不會(huì),在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會(huì),私自亂動(dòng)設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因?yàn)轳R虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。
以上就是我在金工實(shí)習(xí)階段的心得體會(huì),之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中對(duì)某些方面的一些個(gè)人建議。
1. 關(guān)于實(shí)習(xí)時(shí)間的延長,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學(xué)得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學(xué)習(xí)的時(shí)間,我總感覺金工實(shí)習(xí)對(duì)我的幫助很大,我想對(duì)別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時(shí)間呢?!!
2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。
3. 十分想了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),本來就是搞機(jī)械這一方面的所以對(duì)每個(gè)機(jī)械每個(gè)車床內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動(dòng)力傳動(dòng)是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺(tái)機(jī)器請(qǐng)老師講解一下機(jī)器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學(xué)們操作不得當(dāng),導(dǎo)致機(jī)器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會(huì)了一點(diǎn)如何修理機(jī)械車床了。
4. 本人總感覺齒輪傳動(dòng)時(shí)代將要過去了,需要一些新的傳動(dòng)方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動(dòng)時(shí)的震動(dòng)都給機(jī)械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動(dòng)很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時(shí)較大的噪音污染還對(duì)員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認(rèn)為齒輪時(shí)代快到盡頭了。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3
金工實(shí)訓(xùn)有苦也有樂�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)訓(xùn)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)訓(xùn)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)訓(xùn)的.作用與影響，有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程！
通過四個(gè)禮拜的金工實(shí)訓(xùn)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進(jìn)入社會(huì)，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機(jī)加工和熱加工，雖然危險(xiǎn)性較大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的金工實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟，去思考，這才是本次實(shí)訓(xùn)的根本目的。
一起實(shí)訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)訓(xùn)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)訓(xùn)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。
短短的四個(gè)星期時(shí)間，我們在實(shí)訓(xùn)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)訓(xùn)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)訓(xùn)，我還想再有一次。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這兩周里的四項(xiàng)作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒有體會(huì)到的東西。在這個(gè)過程中，我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項(xiàng)基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見識(shí)到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng)，更重要的是我深刻體會(huì)到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程，甚至是在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)過程，生活過程中的重要性。
追求質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒用。但是很可惜，除了第三個(gè)鉗工我獲得了老師的好評(píng)之外，另外三項(xiàng)我都只得到了及格。究其原因，還是在動(dòng)手時(shí)不夠用心。氣焊時(shí)不能在焊一整條焊縫時(shí)自始自終的保持同樣地定力，在開始時(shí)，總能夠做到老師要求的不急不躁，所以魚鱗紋基本都能達(dá)到老師要求的密度，但是焊縫過半后，就不能夠保持了，導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個(gè)里面最差的，老師本來給的是不及格。也是因?yàn)椴徽J(rèn)真，沒認(rèn)真聽老師講要求，動(dòng)手的時(shí)候也不專心，第一條就焊歪了。做車工時(shí)候，有兩個(gè)尺寸差了一毫米，沒有符合要求，正所謂失之毫厘，成績差之千里。成績是小事，但是這種粗心大意想當(dāng)然的思想若用之實(shí)踐生產(chǎn)中后，也許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會(huì)有什么事故，那也是廢品，不能滿足市場的要求，浪費(fèi)的不只是勞動(dòng)時(shí)間，也浪費(fèi)了勞動(dòng)資料，如果人人都如此，那會(huì)是多么大的浪費(fèi)啊。社會(huì)主義初級(jí)階段的市場經(jīng)濟(jì)條件要求一切按照市場規(guī)律來運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會(huì)的承認(rèn)，說小了由于當(dāng)前按勞分配要求勞動(dòng)報(bào)酬與我們的被社會(huì)承認(rèn)的勞動(dòng)貢獻(xiàn)相聯(lián)系，我們個(gè)人得到的報(bào)酬就會(huì)少，往大了說，這種浪費(fèi)對(duì)社會(huì)的總體財(cái)富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種浪費(fèi)也可能不太會(huì)出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無論發(fā)展到哪個(gè)階段，實(shí)踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機(jī)器，如果實(shí)踐的人沒有一個(gè)正確的意識(shí)，那他的實(shí)踐也必定不會(huì)正確，創(chuàng)造不出價(jià)值。這一點(diǎn)，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間；電焊老師要求我們節(jié)省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個(gè)大鐵桶中，兩天的時(shí)間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個(gè)人也不一定搬得動(dòng)；車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們仔細(xì)的打掃機(jī)器，還把掃出來的鐵屑倒入一個(gè)大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識(shí)不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費(fèi)上，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻(xiàn)�？傊�，在這兩周的金工實(shí)習(xí)中，我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個(gè)基本的'生產(chǎn)技能，而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精，專心致志，踏實(shí)苦干的工作作風(fēng)，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和觀念不僅在我們以后的工作中對(duì)我們有著重要的影響，讓我們能以一個(gè)思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中，為社會(huì)創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。
能生于這一個(gè)歷史階段是我作為一個(gè)中國人的自豪，為了肩負(fù)起這一個(gè)重大的歷史人物，我們每一個(gè)人都應(yīng)該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認(rèn)真踏實(shí)，真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng)，身體力行，為國家的強(qiáng)盛做出自己應(yīng)該做的貢獻(xiàn)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5
“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴(yán)肅”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實(shí)習(xí)之前，耳邊經(jīng)常傳來這樣的感覺，不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關(guān)”之后，來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上(有點(diǎn)不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個(gè)個(gè)板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有?
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅(jiān)信傳言之真實(shí)。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實(shí)受教，安心學(xué)習(xí)。“既來之，則安之�！敝慌芜@五天時(shí)間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實(shí)習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗(yàn)收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機(jī)，僅此而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時(shí)候可以不必計(jì)較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時(shí)我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時(shí)做出來的可是零件呀，它的.尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實(shí)求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時(shí)完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個(gè)精巧的模型。取而代之的是一個(gè)又一個(gè)的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到�？匆粯拥慕Y(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實(shí)踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實(shí)踐的開始，即使是覺對(duì)正確的理論，在生產(chǎn)和實(shí)踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因?yàn)樯a(chǎn)的絕對(duì)條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實(shí)自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實(shí)踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時(shí)間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計(jì)算，不如親自實(shí)驗(yàn)一番。
鑄工在我不慌不忙，做并痛著的實(shí)踐中，一天一天的流逝著。此時(shí)的感覺，自與來時(shí)大相徑庭。頓時(shí)覺得那時(shí)的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實(shí)人生處處都有一番學(xué)問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點(diǎn)，可對(duì)于經(jīng)歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴(yán)是嚴(yán)厲了些，可嚴(yán)師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢?
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實(shí)習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個(gè)月，我們經(jīng)歷著人生的美好時(shí)光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識(shí)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇6
根據(jù)學(xué)校要求，為期二周的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很歡樂，因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自我的動(dòng)手本事。雖然實(shí)訓(xùn)期僅有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對(duì)我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過師傅的講解，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時(shí)方法、姿勢不正確，等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
經(jīng)過這次鉗工實(shí)訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項(xiàng)：辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)堅(jiān)持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也明白了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。
第二項(xiàng)：簡便的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，教師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，細(xì)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)午時(shí)，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給教師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?環(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手本事重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，僅有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際本事，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。經(jīng)過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。經(jīng)過鉗工實(shí)訓(xùn)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第三項(xiàng)：危險(xiǎn)的焊工
在電焊實(shí)訓(xùn)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在教師的帶領(lǐng)下經(jīng)過必須的動(dòng)手操作實(shí)踐，掌握了某些技能，在這數(shù)天的實(shí)訓(xùn)中我對(duì)電焊的焊接操作等電焊常識(shí)等有了必須的了解和深刻體會(huì)。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺。一、實(shí)訓(xùn)目的1.了解常見的焊接方法，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。4.了解電焊的安全技術(shù)。5.初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
總而言之，雖然在十天的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，可是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不一樣程度危險(xiǎn)的實(shí)訓(xùn)工種中受傷，反而在實(shí)訓(xùn)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。鉗工實(shí)訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自我所學(xué)的知識(shí)。鉗工實(shí)訓(xùn)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇7
一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。
首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的資料之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要透過的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的留意翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候，必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，必須要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)必須的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的狀況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的'是鏜孔的一些基本操作，首先務(wù)必鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，務(wù)必加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同，只但是方向相反。測量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說，第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實(shí)習(xí)過的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。期望下星期繼續(xù)努力!
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇8
前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，只有兩周的時(shí)間，但是我從中學(xué)到了很多東西；雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同，但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí)；雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動(dòng)了，但我還是很享受著其中。
實(shí)習(xí)的第一天，我們組學(xué)習(xí)的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種綜合工藝過程，簡單的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理后，金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個(gè)小時(shí)左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計(jì)測其硬度。其次，再把金屬放進(jìn)火爐里（溫度設(shè)定小一點(diǎn)），加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù)，分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個(gè)個(gè)任務(wù)是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu)，并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來；把金屬放在滾動(dòng)的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦，但是我們卻很清晰地了解到，金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。
第二天，我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業(yè)中一個(gè)較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個(gè)工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會(huì)了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機(jī)器制作出一對(duì)小塑料杯。每個(gè)人都非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個(gè)人自己動(dòng)手去操作，但是在觀察老師制作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點(diǎn)，因?yàn)樗�有一個(gè)拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么，反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識(shí)。
第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時(shí)我上過鉗工課，所以對(duì)它有一定的了解，而且仍然是做出一個(gè)正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。老師對(duì)我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正六方體，并且用銼刀慢慢地把它的各個(gè)面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終于把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會(huì)變得粗糙，但幾十年之后，你們會(huì)感謝我們的。我想我們從中學(xué)會(huì)了刻苦和堅(jiān)持，朝著一個(gè)目標(biāo)而不懈努力地奮斗。
第四天，我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。因?yàn)槲覀兪前胩煨偷膶?shí)習(xí)，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能，實(shí)習(xí)變得更加有趣了。
第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。作為一個(gè)車工，必須掌握下面基礎(chǔ)知識(shí)：1。仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計(jì)算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識(shí)。6。正確組識(shí)自己的工件位置（工件堆放，粗精分開放）7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難，只要熟悉了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力，終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。
第六天，鈑金。我覺得這個(gè)工種跟鉗工差不多，都要有手把一個(gè)個(gè)物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個(gè)手機(jī)座和一個(gè)垃圾鏟。對(duì)我來說，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的`偏差。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時(shí)，一切都變得不再重要了。
第七天，銑工，這是一個(gè)真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工。為了安全起見，老師不讓我們離開銑床，而且不能坐著來實(shí)習(xí)。銑床加工有一定的危險(xiǎn)，要時(shí)時(shí)注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動(dòng)沒關(guān)的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作，而作為實(shí)習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位，確保一切安全事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機(jī)油濺得滿身都是。
第八天，數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多，只是數(shù)控車是編程起動(dòng)，而車床是手動(dòng)操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后，按啟動(dòng)鍵，車床就會(huì)自動(dòng)的如愿工作起來了。因?yàn)槭前胩斓膶?shí)習(xí)，所以我們沒能學(xué)到編程部分，但是，我想這半天來，我們還是收獲不淺的。
最后一天，早上參加了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試，然后繼續(xù)我們的實(shí)習(xí)工業(yè)控制。最后一天，老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動(dòng)手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午，我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦！
兩周的實(shí)習(xí)，其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識(shí)講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時(shí)，我們都非常害怕，因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候，不再有害怕，而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度，做好自己的任務(wù)�？傊�，通過兩周的鉗工實(shí)習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí)，但同時(shí)，也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡義深的此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇9
為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)落下大幕，實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但讓我收獲頗豐。寒窗十余載，學(xué)的大都是純理論課，在豐富多彩的大學(xué)生涯中，像金工實(shí)習(xí)這樣的實(shí)踐機(jī)會(huì)也十分有限，所以這對(duì)我來說必是一段難得的寶貴經(jīng)歷。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，能在短時(shí)間內(nèi)這么完整地體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍應(yīng)用的方法，這么貼身地經(jīng)歷日常接觸的工具器件的制作過程�；貞浺幌逻@兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺。
實(shí)習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數(shù)控加工、質(zhì)量控制、裝配、激光雕刻等十多個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種一無所知到自己動(dòng)手做出產(chǎn)品的過程。實(shí)習(xí)的每一個(gè)項(xiàng)目都使我得到了鍛煉，令我印象最深的要數(shù)最費(fèi)體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個(gè)長方體鐵塊制作成一個(gè)符合規(guī)格的榔頭，整個(gè)過程中充滿著對(duì)一些手工打磨動(dòng)作的不斷重復(fù)，還有對(duì)工件各部位尺寸的精確控制，這鍛煉了我堅(jiān)韌的毅力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)。最后看到自己通過努力做出的產(chǎn)品，和大家的作品放在一起比較、評(píng)價(jià)，我很有成就感。實(shí)踐的過程中能夠體味到快樂，麻煩與困難也時(shí)時(shí)會(huì)有，可以說整個(gè)過程一直是“痛并快樂著”的。
金工實(shí)習(xí)這兩周是短暫而又充實(shí)的。通過這兩周的認(rèn)知與實(shí)踐，我不僅學(xué)到了一些操作技能，鍛煉了各種能力，更重要的.是獲得了許多有益的感悟。
我知道，我感悟到了很多。首先是一種耐心，不單單是鉗工，每一個(gè)工種，都是需要一份耐心、一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的，每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù)，如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握，就需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。
其次是細(xì)心，無論什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵，才能對(duì)這個(gè)工種有一定的掌握。每一個(gè)零部件的加工，每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向，每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，有了細(xì)心我們才能得到圓滿的結(jié)果。
最后是小心，每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前老師都要講一下安全問題，安全無小事，所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動(dòng)人心，令人悚然。我再也不會(huì)私自亂動(dòng)設(shè)備，再也不會(huì)在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源？？因?yàn)槲抑肋@種小心是與人的生命健康相聯(lián)系的，不小心的代價(jià)太大！
這兩周的金工實(shí)習(xí)將使我終生難忘，也將對(duì)我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝金工實(shí)習(xí)，真的還想再有一次。
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